Светодиодные сборки

[voyager1492]

Вы бы видели как светят у меня сейчас ДХО - сказали бы как говорит сосед по гаражу:
"Ни фига не видно" Тем не менее ГИБДД не тормозит по поводу ДХО, все гуд.
Кстати, у меня Ф2!

[Олег М.]

Тем не менее ГИБДД не тормозит по поводу ДХО, все гуд.

Просто не хотят возиться. Ведь чтобы доказать, что Ваши ДХО - не ДХО, прибор нужен, которого нету. Вот и не связываются. А по сути водитель сам заинтересован в том, чтобы не быть на дороге невидимкой.

[дима]

Однозначно лучше галогеноских светодиоды светить не буду

однозначно однозначно

Скрытый текст +

правда дорогие)

[voyager1492]

Приобрел на местном рынке импульсный стабилизатор напряжения за 300 руб (в Китае 50 руб)
По размеру нашел коробочку для этой платы - какой-то преобразователь
от валявшейся дома игры ДЕНДИ. Много труда закрепить плату в коробочке не понадобилось:
просверлить 2 отверствия под винт м три и закрепить плату в корпусе коробочки,
предварительно припаяв по два проводочка с каждой стороны. На вход подал +14 вольт,
на выходе контролируя тестером подстроил + 12. Можно еще контрольный светодиод поставить на выходе,
чтобы видеть , что есть +12, хотя это может быть и лишним.
Прийдет ДХО - буду мастырить. Пожелайте мне удачи!

[Евгений Ш]

Пожелайте мне удачи

Удачи

[voyager1492]

Спасибо

[fedor 67]

про загоревшуюся проводку от светодиодов. Стабилизатор напряжения тут не спасет ситуацию.

Это что за светодиоды такие? И как от них должна гореть проводка?
Берем условно лампу головного света 60 Вт и делим на напряжение борт сети 12 В получаем на выходе ток,потребляемый лампой накаливания головного света = 5 А. Тот же светодиод мощностью 6 Вт (или набор светодиодов в одном устройстве) будет потреблять на порядок(разницу чуете), меньше лампы накаливания,т.е 0.5 А

[fedor 67]

Например тут почитайте.

Почитал Ничего криминального не обнаружил. Ключевые слова в том посте

мне показалось, между контактами + и - на светодиодной ленте был флюс - видать замыкание... очистил.

Дальше про проводку ,которая поплавилась. Поплавилась от кз. Где оно было? И при чем здесь светодиоды,если они потребляют ноль целых-хрен десятых миллиампер . Так что тогда там у товарища замкнуло? Вас не смущает,что в Логане головной свет , насколько я понял,на прямую, без доп реле , управляется с подрулевика. Такой изврат я последний раз видел на копейках первых выпусков. И вся нагрузка в этом случае ложится на контакты переключателя подрулевика. А там токи неслабые,Ампер под десять. А вот противотуманки почему-то через релюху включаются.

[fedor 67]

Видно упрямство, но не видно испуга, знаний и технической грамотности. Вместо стабилизатора напряжения за 300 рэ как минимум нужно было заказать такой же стабилизатор напряжения из Китая + стабилизатор тока. Вам усиленно объясняют, что напряжение - вторичный параметр для светодиода. Не понимаете.

ППЦ Что вы мне пытаетесь объяснить,я прекрасно понял. Как никак радиоинженер еще с советским дипломом. А вам советую не путать теплое с мягким. Чел заказал стаб напряжения для того,чтобы во время пуска двигателя и колебаний напряжения бортсети в этот момент защитить свои противотуманки от выхода из строя. Я его вполне понимаю,просто указал ему на то,что сия защита уже скорей всего имеется в приобретаемых их изделиях. Но если чел захотел перестраховаться,ничего страшного в этом нет. Вы вообще понимаете,что есть стабилизатор тока? А это вот вообще повеселило:

напряжение - вторичный параметр для светодиода

Давайте подадим на светодиод вольт так 20, а вот ток ограничим стабом. Да че там 20 В, раз параметр вторичен,сразу можно 220....

[Foenstein]

На вход подал +14 вольт,
на выходе контролируя тестером подстроил + 12.

для светодиодов вам нужен стабилизатор тока, а не напряжения.

[Foenstein]

Давайте подадим на светодиод вольт так 20, а вот ток ограничим стабом. Да че там 20 В, раз параметр вторичен,сразу можно 220....

допустимый разброс напряжения на входе указан в описании драйвера , сверхяркие светодиоды работают где-то на 4-вольтах
а на входе у драйвера может быть 12, 220, да хоть 400 вольт, если это соответствует его спецификации

[fedor 67]

входе у драйвера хоть 400 вольт

Что есть драйвер?

сверхяркие светодиоды работают где-то на 4-вольтах,

При каком токе?
Ток в домашней розетке можно померить?

для светодиодов вам нужен стабилизатор тока, а не напряжения.

Ознакомьтесь на досуге, весьма познавательно, чета я там стабилизаторов тока в упор не увидел, хотя "драйверов"(в простонародье преобразователей напряжения из высокого в низкое), в некоторых случаях даже без стабилизации, навалом
https://yandex.ru/images/search?text=%D ... source=wiz

[NarimanSPb]

...что напряжение - вторичный параметр для светодиода.

Я бы сказал по другому - падение напряжения на светодиоде!!!

для светодиодов вам нужен стабилизатор тока, а не напряжения.

Да уж, тяжелый случай! И как безапелляционно! (С) Ширше надо мыслить, ширше...
Говорить о питании стабильным током можно и НУЖНО в случае ОДНОГО светодиода или цепочки из ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО соединенных. Для автомобильной бортовой сети последовательно их может быть только 3 (три) штуки.
Вот для такой последовательной цепочки из трех штук и надо применять стабилизатор тока - через каждый светодиод течет один и тот же ЗАДАННЫЙ ток.
Но в ПТФ voyager1492 стоят 9 штук и соединены они ИМХО 3 по 3. Т. е. комбинировано параллельно-последовательно.
Если эти 3 сборки (цепочки) запитать от общего стабилизатора тока то реально одинакового тока в каждой ветке не получится, а в случае отказа одного светодиода потухнет одна ветка, ее ток добавится к другим и пошло-поехало! Всем будет кирдык.
Так что применительно к автомобилю – ток каждой ветки (цепочки, сборки) стабилизируется СВОИМ резистором, а весь набор стабилизатором напряжения!

[Foenstein]

Что есть драйвер?

драйвер светодиода - это источник тока.

чета я там стабилизаторов тока в упор не увидел, хотя "драйверов"(в простонародье преобразователей напряжения из высокого в низкое), в некоторых случаях даже без стабилизации, навалом
https://yandex.ru/images/search?text=%D ... source=wiz

о божечки, на этих картинках в цоколе лампы там и стоит стабилизатор тока

ток каждой ветки (цепочки, сборки) стабилизируется СВОИМ резистором

резистор может ограничивать ток, стабилизировать не может.

Скажем так, светодиоду нужен источник тока. Если речь идет о цепочке , то ей тоже нужен источник тока.
А если речь идет о конструкции, где встроен ограничитель тока (резистор), то тогда да, нужен источник напряжения
http://www.skilldiagram.com/gl1-4.html

[fedor 67]

драйвер светодиода - это источник тока
о божечки, на этих картинках в цоколе лампы там и стоит стабилизатор тока

Пипец В школу в 8 класс немедленно,поколение ЭГЭ. Хотя можно на Нобелеквку сразу подать заяву. К Маску в компашку,на драйверах будете Маскмобили выпускать и обувать себе подобных.

резистор может ограничивать ток, стабилизировать не может.

Если на входе напруга стабилизирована,то резистор в тех простейших схемках на картинках как раз и является тем необходимым элементом,на котором лишняя напруга падает и ток постоянен. Расчитывается этот резистор исходя из параметров светодиода(ток потребления его и напруга на нем) Если светодиод достаточно мощный(цепочка диодов), то и резистор надо брать по мощнее,чтоб не грелся.