Клуб автолюбителей Рено Логан

Petrovich1 писал(а):

blick писал(а): Долили немного фреона, обещали, что будет еще лучше.

.Дозаправка исключена.Фреон заправляется по весу,сколько его осталось в системе не знает никто.Заправят лишнее-компрессор выйдет из строя.Фреон меняют раз в 2 года.

Даю опровержение:в логане можно доливать холодоагент.Рекомендуется проверять и при необходимости доливать при 90000км пробега или через 4 года.Ещё надо менять в теже сроки контур системы кондиционирования воздуха(наверно,подвержен сильной коррозии).

Petrovich1 писал(а):Ёще на теплообменнике,который под торпедой,живут бактерии,грибки,вирусы.Например,бактерия легионелла-вызывает тяжёлую форму пневмонии,нередко заканчивающаяся смертью.

Приобрёл недавно ионизатор/озонизатор в автомобиль.Мне очень понравилось.Устраняет неприятные,посторонние запахи,удаляет пыль,дым.Ненавязчиво ароматизирует воздух.Озон убивает вредные бактерии и создаёт свежий воздух.

Кто-нибудь уже обращался в сервис по поводу шума кондиционера? Каков результат?

Подскажите, когда пользуешся кондером. Обязательно закрывать окна? Зачем закрывать? А если не закрывать, то какие последствия для кондера будут?

прокуратор писал(а): А если не закрывать, то какие последствия для кондера будут?

Никаких. Все равно хуже, чем при открытой заслонке рециркуляции ему не будет. А это совершенно штатный режим.

тогда почему на форуме все твердят что окна должны быть закрыты при работающем кондере?

Дмитрий1 писал(а):Кто-нибудь уже обращался в сервис по поводу шума кондиционера? Каков результат?

Мне заявили, что кондиционер не рассчитан на двигатель 1,4.
Так и заявили, представляете !
Наши соболезнования, смиритесь мол.
Что сказал бы на это главный мусье из Автофрамосе, неужели сказал бы, ой, извините, мы перпутали агрегат, не тот поставили...

Да ерунда какая-то.На Симболе стоит такой-же двигатель.Он работает с кондеем без проблем.

прокуратор писал(а):тогда почему на форуме все твердят что окна должны быть закрыты при работающем кондере?

чтобы теплый воздух не попадал в салон

Я правильно понял, что при открытых стеклах, кондиционер не сломается?

прокуратор писал(а):тогда почему на форуме все твердят что окна должны быть закрыты при работающем кондере?

При открытых окнах охлаждённый кондиционером воздух улетучивается наружу через оные окна, а теплый снаружи попадает внутрь. Представьте, зимой: включили отопитель и открыли настежь окна . Только наоборот .

прокуратор писал(а):Я правильно понял, что при открытых стеклах, кондиционер не сломается?

Открытость окон на кондиционер не влияет.

Dimach писал(а):Открытость окон на кондиционер не влияет.

Уважаемый Dimach, Вы не совсем правы. Вообще-то влияет. Постоянно молотящий компрессор не есть хорошо, поскольку, каждая железяка имеет свой ресурс.

У нас при температуре +35 и выше компрессор по моему вообще не выключается, хотя кондей все равно слабо охлаждает салон. А при открытых окнах какой смысл ? Если только куришь, но эту пагубную привычку надо искоренять. До +30 я его практически и не включаю - и тише и тянет лучше.

открытые окна с кондиционером-это как открытая дверь холодильника на кухне для холодильника.Кондиционер понижает температуру и осушает воздух в ЗАКРЫТОМ объеме.Если Вы откроете окна и включите кондей-то холодный воздух из системы вентиляции конечно будет-но температура воздуха в салоне не понизится.
Тут правильно написали-эффект тот же-как зимой включить печку и открыть окна.
На ресурс кондея влияет только в том смысле-что он работает на охлаждение Европы.....бесцельно...