Клуб автолюбителей Рено Логан

**boris55** » 14 сен 2008, 13:47

Л-Д-В писал(а):воздух проходя через печку в положениии "холод" нагревается.

В положении "холод" воздух через печку не проходит.Но сама печка-горячая всегда(через нее поток теплоносителя не отключается),поэтому косвенно она нагревает воздух в салоне.Перекрыть тосол на входе в печку нельзя-надо делать ОБХОД печки...
А в пот бросает от чего-то другого

**Andri** » 14 сен 2008, 14:20

boris55 писал(а):А в пот бросает от чего-то другого

Абсолютно правильно!

Да, печка всегда горячая. На самом деле, при особенной нацеленности и чувствительности можно и заметить некоторое количество излишнего тепла около правой ноги... Но создавать из этого проблему! Если на улице +25, то обычно можно спастись при помощи включённого обдува... Л-Д-В, семигор, не пробовали? Ещё я знаю, что можно окна приоткрыть. Безусловно, блаженны те, кто догадался купить машину с кондиционером (хотя, лично я его не очень люблю).
Мой прошлый опыт с Лада- и Москвич-краниками показал мне, что это - вещь в машине вредная и придумана исключительно для занятия времени владельца - на случай, если ничего другое в данный момент не требует ремонта. Хотя, это, конечно, отдельная тема. Не исключено, что краники, изготовленные не в СССР и работают....

**ManJak** » 14 сен 2008, 14:23

Да, там только воздух или мимо или через нее.

**Л-Д-В** » 14 сен 2008, 17:19

Andri писал(а):Да, печка всегда горячая. На самом деле, при особенной нацеленности и чувствительности можно и заметить некоторое количество излишнего тепла около правой ноги

Я писАл не о ноге, как Вы наверное не вчитались, а о воздухе, выходящем из воздуховодов. Особо чуствительность и не нужна, чтобы почуствовать разницу.

Andri писал(а):Ещё я знаю, что можно окна приоткрыть

Весьма дельная мысль, но кому ноги греет не покатит данная манипуляция.

**3dmax** » 14 сен 2008, 18:09

Л-Д-В писал(а):Я писАл не о ноге, как Вы наверное не вчитались, а о воздухе, выходящем из воздуховодов. Особо чуствительность и не нужна, чтобы почуствовать разницу.

Воздух из воздуховодов выходит точно такой какой забирается с улицы. Никакого подогрева в самом отопителе не происходит. Это уже Ваши выдумки.

**Борис.65** » 16 сен 2008, 10:42

Л-Д-В
семигор
Проверьте наличие сливного клапана в желобе воздухозаборника салона.
Их должно быть два:под бачком омывателя стекла и с противоположной стороны.Отсутствие клапана главная причина подсоса горячего воздуха в салон из моторного отсека.При отсутствии кондиционера,их можно нащупать прямо из моторного отсека.

**Л-Д-В** » 16 сен 2008, 16:19

3dmax писал(а):Воздух из воздуховодов выходит точно такой какой забирается с улицы. Никакого подогрева в самом отопителе не происходит. Это уже Ваши выдумки.

Вы проверьте. Я это постоянно наблюдаю с электроным градусником в руках
Борис.65
Все на месте.

**3dmax** » 16 сен 2008, 22:11

Л-Д-В писал(а):Вы проверьте.

А зачем? Покупая вторую машину я был умнее и на кондиционере не экономил. :lol:

**семигор** » 22 сен 2008, 01:07

Борис.65 писал(а):семигор
Проверьте наличие сливного клапана в желобе воздухозаборника салона.

Батюшки-светы! Слова-то какие страшные! :oops:

Какие-то две чёрные резиновые заглушки овальной формы между моторным отсеком и салоном видел в указанных местах. А это должны быть клапаны?!
Насчёт нагрева воздуха. Так в том-то и дело, что из печки дует холодный вроде воздух, а в салоне жарко! Потому как ещё в школе слышал слово "конвекция" или похожее. Тепло прёт в рожу и приходится сопла с холодным воздухом себе прям в харю направлять, а то жарко, же, млин!

boris55 писал(а):в пот бросает от чего-то другого

Мож климакс?
:roll:

Хотя всё равно воздух тёплый. А на кондей я не заработал. Ибо имею несчастье работать на государство...

**Витязь** » 05 ноя 2008, 20:53

Уважаемые форумчане!
Прошу Вас помочь мне в одном вопросе...
Я, случайно, уронил зажигалку в одно из сопл вентилятора

(На торпеде, круглое)... По звуку упало где-то возле панели обдува.
В общем вопрос: Как ее оттуда достать? Может ли эта неприятность быть опасной (Взрыв зажигалки от нагрева)?
Заранее всем большое спасибо!

**Афоня** » 05 ноя 2008, 21:48

Как вариант: присунуть в сопло вентилятора палку ( или стержень) на конце которого(ой) - магнит. На зажигалке есть метал - должно получиться.... :whistle

**Рома78** » 06 ноя 2008, 21:47

я тоже летом не ощущал того что печка что то там греет в выключенном состоянии, какой воздух на улице, такой и дует из сопел панели. кондея нет. трубочки в ногах тоже не ощущаются, правда в особо злых пробках не стоял, дачи знаители нет

**tosk** » 06 ноя 2008, 22:18

За три года накатал сто тыщ.ездил не только у себя на севере ,но и на юге. Машина эксплуатируется круглогодично.Кондей почти не включаю,первый раз слышу о такой проблеме.Заслонки и кран печки работают как и должны.Может быть просто машина из первых партий?

**3dmax** » 06 ноя 2008, 22:31

tosk писал(а):Заслонки и кран печки работают как и должны.

Ага, кран работает как должен. Правда на других машинах. :lol:

Потому что на Логане его нет. :lol:

**семигор** » 07 ноя 2008, 16:07

3dmax писал(а):Потому что на Логане его нет.

Ну вот; а человек поворачивал его, поворачивал - и всё работало как надо! :lol:

Клуб автолюбителей Рено Логан

А что печка все время горячая?

Кто сейчас на конференции