Клуб автолюбителей Рено Логан

люди подскажите что делать? иногда не распознает ключ на логан фаза 2 но стоит лишь подвигать руль (регулировкой по наклону) он начинает распознавать...((( машина у официал. дилера куплена на гарантии. приезжал летом и как на зло все работает.... кто знает как с этим бороться? и можно ли к любым дилерам ехать или только к тем у кого брал(но они олени которые развели руками)...
P.S : заранее спасибо)

Slavon4ik1987 писал(а):можно ли к любым дилерам ехать

можно

Slavon4ik1987 писал(а):не распознает ключ на логан фаза 2 но стоит лишь подвигать руль (регулировкой по наклону) он начинает распознавать...

провод переломан (от катушки отпаялся, разъём не до конца вставлен)
Но

Slavon4ik1987 писал(а):на гарантии

Трясти их (дилера)

Здравствуйте! При попытке угона моего логана. Был испорчен замок зажигания, внутри остались металлические предметы. Пришлось заменить. После замены машина не заводится, мастер сказал что эти подлецы при попытки угнать поставили свои иммобилайзер(или как правильно называется коробочка которая связывается с ключом, находилась она на чехле рулевой колонки, внутри. Теперь её нет. Видимо они установили свою, чтобы завести, но спасло мою машину только то что сломался их самодельный ключ. Как мне теперь быть где можно купить и продается ли вовсе. Еще же надо как-то привязать его к ключу. Вообщем голова кругом, мыслей никаких. Помогите. Спасибо

Gadzik-85 писал(а):Помогите.

Если про замену иммобилайзера угонщиками правда (в чём я сильно сомневаюсь), то только через дилера.

Не знаю что они там меняли. Но факт пропажи антены иммобилайзера на лицо. Её там просто нет. Торчит только фишка с тремя проводами.Заказал в интернете. Но волнует вопрос запуститься двигатель или придется чиповать или как там это называется. Одни говорят однозначно к диллеру другие говорят что можно попробовать сначало поставить и автоматом все найдет. Короче толком никто ничего не знает. А к диллеру отправить проще всего. Только мне до него 200 км и не известно как мне её туда доставлять.

Это всего лишь антенна, никакой информации не несет, всего лишь передает ее в ЭБУ. Его, я так понимаю, угонщики не меняли. Так что подключите антенну и все будет работать.

Добрый день. Перечитал всю ветку, никто так внятно и не ответил, как же все таки он, имм, работает. У меня проблема такая, спёрли коммутационный блок, если поставить другой б\у , будет ли имм работать? Ведь сигнал с антенны идет с начала в него, а оттуда в ЭБУ. Где собственно находится сам мозг Имм? Где прописан код самого ключа?

solo1100. писал(а): если поставить другой б\у , будет ли имм работать? Ведь сигнал с антенны идет с начала в него, а оттуда в ЭБУ.

Если ключ не менять, работать будет. Блок иммо всего лишь RFID приемник, который передает код ключа в ЭБУ

Где прописан код самого ключа?

В прошивке ЭБУ

Подскажите что делать. Иммобилайзер заблокировал движок (часто моргает при включенном зажигании)ключ с чипом разумеется родной. после аварии восстановили все, а вот тут проблема и не можем никак исправить эту проблему. Где покопаться и примерно найти и устранить проблему. Заранее спасибо!!!!

nimzuk63 писал(а):после аварии восстановили все

Что именно восстанавливали/меняли?

Nick_2141 писал(а):

nimzuk63 писал(а):после аварии восстановили все

Что именно восстанавливали/меняли?

Восстановили кузовщину (капот) иммобилайзер целый не поврежденный. Всю проводку которая была повреждена восстановили по схеие, правда там немного было. Разъемы не пострадали. Массу тоже всю прикрутили на те места, где предусмотрено заводом-изготовителем.

nimzuk63 писал(а):Всю проводку которая была повреждена восстановили по схеие

А подробнее можно?
Чудес на свете не бывает. Если не работает - значит что-то не так сделано.
А здесь ясновидцев нет. Без подробного описания повреждений и порядка восстановления - Вам мало кто поможет.
З.Ы. А лучше с фото.

Nick_2141 писал(а):

nimzuk63 писал(а):Всю проводку которая была повреждена восстановили по схеие

А подробнее можно?
Чудес на свете не бывает. Если не работает - значит что-то не так сделано.
А здесь ясновидцев нет. Без подробного описания повреждений и порядка восстановления - Вам мало кто поможет.
З.Ы. А лучше с фото.

Спасибо огромное, что проявили интерес к моей проблеме! Я к 14 апреля вечером постараюсь подробно описать все пошагово и создать фото.

nimzuk63 писал(а):

Nick_2141 писал(а):

nimzuk63 писал(а):Всю проводку которая была повреждена восстановили по схеие

А подробнее можно?
Чудес на свете не бывает. Если не работает - значит что-то не так сделано.
А здесь ясновидцев нет. Без подробного описания повреждений и порядка восстановления - Вам мало кто поможет.
З.Ы. А лучше с фото.

Доброго времени суток! Вот описываю свою проблему. Ну, во первых после аварии ее восстановили и она бегала несколько месяцев без проблем, а в один "прекрасный" момент ее заглушили, оставили на ночь и утром она категорически не стала заводиться. Перепробовали все что можно. И меняли пару мозги-иммобилайзер и проверяли и перепроверяли заземления. Все исправно и все работает. Программа SMS-Diagnostik2 показывает, что при повороте ключа и попытке пуска двигателя иммобилайзер всегда находится в активном состоянии, что блокирует запуск двигателя. На аналогичной машине пробовали, так иммобилайзер проскандировав все параметры примерно через 5 сек. отключается (становится неактивным) Я могу сделать фото, Вы мне напишите какие места машины сфотографировать? Я это сделаю обязательно. Заранее спасибо!

nimzuk63 писал(а):И меняли пару мозги-иммобилайзер

Надеюсь, родные на место вернули? Потому, как такая замена без замены чипа в ключе ничего не даст.

Подушка, я так понял, при ДТП срабатывала? Я-б начал поиск неисправности с проверки контактов и целостности кольца иммобилайзера, которое вокруг замка зажигания. Ну и его цепь прозвонил-бы.