Почему на Логане стоит пятиручейковый приводной ремень?

[Sergren]

Gurgen
Ох не помню я...у кого то, стоял "свежий" ремешок, да больно трещинки шустро пошли

У меня Meyle через 15 тыков растрескался, и ты мне его поменял на Bosch.

[Gurgen]

подскажите плиз маркировку ремня. авто с ГУР и кондеем...

Маркировка ремня привода вспомогательныч агрегатов авто с ГУР и кондеем - 5К 1747(пятиручьевой, длина 1747мм).
А моя беда,похоже,выглядит так:

крупнее:

Это опорный подшипник,у натяжного износ не такой выраженный и он пошёл на место опорного(полумера,конечно,но финансы... от 850 до 1400р. за адын штук). Маркировка подшипника стоявшего у меня:

Поставил такой же. Визг-писк кончился,но думаю,что придётся как можно скорее менять и второй с ремнём на пару,чтобы всё было одного срока нОски

[u313]

Gurgen
Ну это еще не беда Хорошо что разобрались в чем дело.

[Agnitum]

Посмотрел специально на дочиной фазе 2 стоит ремень шестиручейковый ,хотя двигатель 1.6 8 клп.,комплектация гур ,кондей.

[Vetal']

У меня такая история! Логан 2007года 1.6 гур+кондей. После ТО-60 000 на следующий день развалился родной шкив генератора! ТО-60 000 делал в Клубном сервисе! Обратился обратно к ним, поменяли на новый шкив! Проехал с ним 1500км опять разобрался уже новый шкив! Снова обратился к ним поменяли на цельный шкив с пятью ручейками (на родном ручьёв было шесть) с новым ремнём навесного оборудования, проехал 500 метров....ремень в клочья (перепутали ручьи на шкивах, не соблюдение соосности), разворачиваюсь и обратно в сервис! Ставят новый ремень проверяют правильность установке по ручейкам в плане соосности! Но теперь ремень находится не по середине роликов а даже свисает с них и трётся о кромку этих двух роликов! На днях увидел в (logan-king.ru) два цельных шкива, один 5-ти ручейковый причем там же на сайте было указано что он к моторам 1.4л и второй новинка цельный шкив 6-ти ручейковый, такой же новый цельный шкив Я видел на генераторе в машине 2009 года мотор 1.6л ГУР+кондей! Указываю на эту ошибку (установка не того шкива и не на те ручейки, оставили свободными наружные ручейки, а должны были оставить свободные внутренние). Но так как два шкива 6-ти ручейковые, а один 5-ти ручейковый это сделать не возможно, идет перекос!
Александр технический директор предложил вот что:
(Ремень пустили по "внутренней" стороне шкивов (кв,гур,)и по "внешней" генератора, соосность не нарушена, всё должно работать. Если нет, делать будем следующее, в виду того что только на данном авто имеет место быть данная проблема ( в третий раз рвёт ремни и срезает шкив генератора), - меняем кронштейн гура генератора, и проверяем соосность всей цепочки. Для начала надо приехать к нам, и посмотрим как "свисает" ремень. Когда отправлялись в путь ремень находился в нормальном состоянии, или я ошибаюсь?)
Причём здесь кронштейн ГУРа и генератора если шкив стоит не тот....?

[region53]

У меня тоже недавно ремень генератора сожрал немалую сумму. Произошел разрыв ремня. Мастер посмотрел: разрушен шкив генератора. Он сам заказал и установил новый. Через пару дней снова разрыв ремня. Мастер предположил, что дело в изношенных роликах. Заменил и ролики. Через пару дней машина встала. Ремень генератора снова порвался, причем его расчехлило с краю, куски ремня попали и под ремень ГРМ, который тоже оборвало. Естественно, погнуло клапаны. Машину отдал уже другому мастеру. Он сказал, что прежний мастер поставил не тот шкив. Нужен был не 5-ручейковый, а 6-ручейковый. Машина у меня 2007 года (декабрь), 1,6, с кондеем и гидроусилителем. В общей сложности, проблема съела у меня больше 20 тысяч рублей (Только третий визит обошелся в 4700 рублей материалы плюс 12 тысяч рублей работа). Собираюсь показать авто серьезным мастерам, понимающим в Логанах, так как и поныне не уверен, все ли нормально поставили. В общем, такие проблемы - не для гаражных "знатоков". Здесь задавали вопрос по поводу того, гнет ли клапаны. Кто-то предупредил, что вопрос не по теме. Как раз по теме. Обрывки ремня генератора могут вызвать и разрыв ремня ГРМ, как произошло у меня. Так что будьте внимательны при замене шкивов. Лучше перестрахуйтесь и сделайте ремонт в серьезной мастерской, а то и у официального дилера.

[FOLL29]

У меня тоже недавно ремень генератора сожрал немалую сумму. Произошел разрыв ремня. Мастер посмотрел: разрушен шкив генератора. Он сам заказал и установил новый. Через пару дней снова разрыв ремня. Мастер предположил, что дело в изношенных роликах. Заменил и ролики. Через пару дней машина встала. Ремень генератора снова порвался, причем его расчехлило с краю, куски ремня попали и под ремень ГРМ, который тоже оборвало. Естественно, погнуло клапаны. Машину отдал уже другому мастеру. Он сказал, что прежний мастер поставил не тот шкив. Нужен был не 5-ручейковый, а 6-ручейковый. Машина у меня 2007 года (декабрь), 1,6, с кондеем и гидроусилителем. В общей сложности, проблема съела у меня больше 20 тысяч рублей (Только третий визит обошелся в 4700 рублей материалы плюс 12 тысяч рублей работа). Собираюсь показать авто серьезным мастерам, понимающим в Логанах, так как и поныне не уверен, все ли нормально поставили. В общем, такие проблемы - не для гаражных "знатоков". Здесь задавали вопрос по поводу того, гнет ли клапаны. Кто-то предупредил, что вопрос не по теме. Как раз по теме. Обрывки ремня генератора могут вызвать и разрыв ремня ГРМ, как произошло у меня. Так что будьте внимательны при замене шкивов. Лучше перестрахуйтесь и сделайте ремонт в серьезной мастерской, а то и у официального дилера.

Не понятно, как куски ремня допоборудования могли попасть под ремень ГГРМ!!!

[region53]

Попадают. Мой случай -не исключение.

[nikan]

решил поменять ремень генератора, что то мне не давало покоя и вот что я увидел
ремень родной с завода по ходу, маркировка оригинальная. пробег 78 тыщ

[Евгений Ш]

пробег 78 тыщ

Так и меняйте

[3dmax]

Так и меняйте

Угу. Пора было уже это сделать 18 тысяч назад. По хорошему то.
Не понятно, чему так удивляется nikan, показав нам треснутый ремень с перепробегом в треть от его ресурса?

[nikan]

ремень новый был куплен давно а вот руки не доходили. на предыдущей машине ремень 120 тыщ откатал))))

[3dmax]

на предыдущей машине ремень 120 тыщ откатал))))

Что вовсе не гарантиурет того, что на другой машине он откатает столько же.

[nikan]

и это к тому что не стоит экспериментировать с перепробегом таких расходников

[iap]

Добрый день. Подскажите пожалуйста на логане 1,4 Гур 5-ти ручейковый ремень какой длины надо ставить 1110 или 1113 мм.А то уже ролик до конца и ремень(Dayco 5PK1110) начинает посвистывать. Ролик стоит Ina 531042710. В экзисте оригинала нет,а аналоги есть 1110 и 1113 мм, или 3 мм не критично.