Клуб автолюбителей Рено Логан

По дороге в Крым возникла ситуация соответствующая топику.
Машина начала тупить, нажатие на педаль газа приводила почти полной остановке.
Остановился, подергал провод, вроде все нормально. До пункта назначения доехал нормально.
Ситуация повторилась при поездках по Крыму. Почитав форум, нашел тему про забитую дренажную трубку. Посмотрел, на ней комок грязи Прочистил, продул. Вроде норма. Но на обратном пути ситуация повторилась. Снял крышку бака. Не помогает. При чем останавливаешься, откроешь капот, подергаешь провода, все в порядке, до поры
Далее решил не останавливаясь просто выключать зажигание. Помогает, после выключения глюк исчезает. С понижением температуры окружающего воздуха проблема исчезла.
Почитав тему, решил искать в этом направлении.
Или может кто что еще подскажет?

denis1009 писал(а):Машина начала тупить, нажатие на педаль газа приводила почти полной остановке.

Лямбда-зонд промыть не пробовали?

Злой Волк писал(а):

denis1009 писал(а):Машина начала тупить, нажатие на педаль газа приводила почти полной остановке.

Лямбда-зонд промыть не пробовали?

Собираюсь на выхах. Дело в том, что симптом ни как не проявляется, если за бортом не +30
Езжу пока.

Хоть и тема ,смотрю, заглохла ,но у меня та же история,при температуре выше +30,машина тупит ,вплоть до полной остановки,ощущение ,что не поступает топливо,всю зиму и весну ездил на ура,но вот ЛЕТО и снова жара и машина не едет,она в принципе передвигается, если на газ не давить, со скоростью 15 -40 км,долил бензин полетела как не в чём не бывало,через 50 км,опят тормоза,доехал до дома,из шланга остудил бензобак и фильтр возле него,и опять поехал как не в чем не бывало,всё ,что можно прочитал ,но ответ на свой вопрос найти не могу.Где причина спряталась.

нестер писал(а):Где причина спряталась.

В температуре воздуха. Чем теплее, тем меньше воздуха (и бензина, соответственно) поступает в цилиндры. Разница между +30 и 0 около 10%. Т.е вместо 100 лс имеете 90. Как-то так.

При потере 10 процентов мощности ,я бы даже не обратил на это особого внимания,я пишу о том ,что машина не едет,

нестер писал(а):Где причина спряталась.

Сеточку бензонасоса не смотрели?

Nick_2141 писал(а):

нестер писал(а):Где причина спряталась.

Сеточку бензонасоса не смотрели?

Думаю в этом большой нужды нет,сегодня были тучки и машина просто летела по трассе,при забитой сеточки она бы и в прохладное время не ехала бы.

Nick_2141 писал(а):

нестер писал(а):Где причина спряталась.

Сеточку бензонасоса не смотрели?

хотя для успокоения души завтра посмотрю.

я бы начал с замера производительности насоса на холодную и на горячую.сравнил бы результат,если он будет отличаться сделал соотв.вывод)

А может все проще-вы заправились т.е. залили холодненького бензина из подземной цистерны-машина полетела.А все остальное -эмоции? У меня в жару тоже тупит.

NEW Мастер писал(а):А может все проще-вы заправились т.е. залили холодненького бензина из подземной цистерны-машина полетела.А все остальное -эмоции? У меня в жару тоже тупит.

Это как раз то и понятно,что залил холодный бензин и машина поехала,а в чём причина того ,что она не ехала на нагретом в жару топливе.
Я выше и описывал,что залив свежий бензин устранил причину отказа машины работать,остудив бензобак со шланга холодной водой так же положительный результат,но это не выявляет причину ,по чему машина не едет в жару ,не возить же в жару с собой бак с холодной водой и не передвигаться от заправки до заправки.

написал же,проверьте производительность насоса на холодную и горячую.слелайте выводы.

У нас сейчас +40С. Ничего не "тупит", "тупость" - это ненормально. Или сетка насоса или лямбда-зонд. А может и насос подгорел и на перегреве не тянет.

Почти год проездил-никаких симптомов (см выше мой пост от августа 2013). Вчера проблема вернулась (жара перевалила за 30 ). Но более усилившаяся. Прошлый год помогало выключение зажигания, в этом году не помогает. Остановился, постояла машина 5 минут, и все, поехали. Сегодня без косяков. Скоро на Крым, придется искать где трабла. Склоняюсь к бензонасосу, тк вчера возникла при резком правом повороте и спуске с горы. Похоже связано с плесканием бензина в баке.