Потеря мощности - виноват датчик воздуха

[denis1009]

Отписываюсь: на выходные снял бензонасос. Сетка забита в хлам, я еще удивляюсь, как бензин вообще поступал! Заменена, старую положил в керосин на отмочку.
Как раз начинается жара, посмотрим, уйдет проблема или нет.

[дима]

уйдет проблема или нет.

замерьте производительность насоса

[denis1009]

уйдет проблема или нет.

замерьте производительность насоса

Было бы чем

[dimid]

Как раз начинается жара, посмотрим, уйдет проблема или нет.

Ушла???

[дима]

denis1009
банка 2 ух литровая есть?
http://wiki.zr.ru/Двигатель_236_Диагностика_Logan_2005

"Перемыкая гнезда «3» и «5» силовых цепей реле К5 (см. выше), включаем топливный насос на 1 мин. Выключив насос, измеряем объем топлива, накачанного в емкость. Если объем топлива окажется менее 1,0 л — насос необходимо заменить. Минимальная производительность топливного насоса 60 л/ч."

[merlich55]

Доброго дня всем . Мужики , хочу купить лямбда зонд бошевский . Но к нему надо паять логановский разъем , подскажите какие провода куда паять .

[Nick_2141]

Мужики , хочу купить лямбда зонд бошевский . Но к нему надо паять логановский разъем , подскажите какие провода куда паять .

1) Какая лямбда, первая или вторая?
2) Год выпуска логана? (может у вас всего одна лямбда...)
3) Номерок того, что хотите купить в студию (бошевских, знаете-ли, много всяких).

[merlich55]

Машина 2011го года , 1,4л . В п.т.с. отметка что четвёртый класс по экологии , значит две лямбды .В дороге загорелся индикатор (неисправность двигателя) , на ходу ничего не чувствовалось .Заехали на диагностику - определили что не исправен датчик кислорода . А можно как то определить какой накрылся на коллекторе или после катализатора ?

[Nick_2141]

А можно как то определить какой накрылся на коллекторе или после катализатора ?

Думаю, что компьютерная диагностика вам поможет.

[merlich55]

Так компьютерную и делали . Но по компьютеру диагност не определил два датчика или один (сказал надо лезть под авто и смотреть ) , как же он определит какой из них не исправен ? Не понятно .

[Nick_2141]

Так компьютерную и делали . Но по компьютеру диагност не определил два датчика или один (сказал надо лезть под авто и смотреть ) , как же он определит какой из них не исправен ? Не понятно .

Ога. Диагност, имея перед собой машину, не определил... Бегите от таких диагностов. И быстро...

[merlich55]

Забавно , если учесть что это официальный сервисный центр Рено у нас в Волгограде . Значит придется искать другое место для диагностики . Или менять сразу две лямбды .

[Nick_2141]

Забавно , если учесть что это официальный сервисный центр Рено у нас в Волгограде .

Тем более -

Бегите от таких диагностов.

И сколько стоит такая "диагностика"?
А что помешало в официальном сервисном центре диагносту под машину заглянуть?

Или менять сразу две лямбды .

Вы сами-то под машину заглядывали? Может банально провода ко второй лямбде оборвались? Или закисли в разъеме...

[Зфгд_ШШ]

Значит придется искать другое место для диагностики

Вообще-то клип при диагностике пишет "верхний" или "нижний" датчик кислорода. Ошибиться невозможно

[merlich55]

Под машину заглянуть сами не могли - в гараже ямы нет , в кооперативе эстакаду снегом замело не заехать .А надо залезть , может и правда провод оторвался . СПАСИБО ЗА СОВЕТ А в официальном сервисе все продумано - просто подключить комп и определить почему горит чек неисправность мотора стоит 1000руб. Ладно определили - лямбда-зонд .Спрашиваю какой? Ответ - по программе это не видно , чтоб определить , надо оставлять машину на неделю и тогда они разберутся и сами заменят что надо . Это будет стоить 25000руб. Как будто я похож на идиота . Эта машина племянника , мой Логан по старше 2006года. Три года назад менял на нём лямбду на бошевскую . Так же у официалов определил что это кислородный , остальное сам . Но там было проще - евро 2 ,один датчик . Здесь на форуме нашел распайку под логановский разъем и всего делов на час . Ну разберёмся и с этой машиной .