Зфгд_ШШ писал(а):Да не важно, Борисыч, что это за гайка. Главное - что колесные болты здесь не при делах .
Все, сдаюсь ). Чайник я в этих делах... Выводы, которые получились: колесные болты не могут давать гула и разрушать что-либо если недотянуты или перетянуты (если колесо не болтается), а может быть недотянута гайка ШРУСа... а... а что это?.. и почему она может быть недотянута?.. и как проверить?
Хелп, запутываюсь ...
Зфгд_ШШ писал(а):Да не важно, Борисыч, что это за гайка. Главное - что колесные болты здесь не при делах .
Все, сдаюсь ). Чайник я в этих делах... Выводы, которые получились: колесные болты не могут давать гула и разрушать что-либо если недотянуты или перетянуты (если колесо не болтается), а может быть недотянута гайка ШРУСа... а... а что это?.. и почему она может быть недотянута?.. и как проверить? Хелп, запутываюсь ...
Вы когда колёса меняли, не трогали же её. Гайку ШРУСа, имею ввиду. Чего тогда на неё пенять?
Зфгд_ШШ писал(а):Да не важно, Борисыч, что это за гайка. Главное - что колесные болты здесь не при делах .
Все, сдаюсь ). Чайник я в этих делах... Выводы, которые получились: колесные болты не могут давать гула и разрушать что-либо если недотянуты или перетянуты (если колесо не болтается), а может быть недотянута гайка ШРУСа... а... а что это?.. и почему она может быть недотянута?.. и как проверить? Хелп, запутываюсь ...
Гайка шруса тоже гудеть не может. Короче, сухой остаток: или резина, или подшипник ступицы. Больше кажись гудеть нечему. Варианты с коробкой практически невероятны. Поэтому повторюсь: надо накинуть летнюю резину (надеюсь она на отдельных дисках), проехаться по разным дорогам и послушать, потом делать выводы. Можно еще покрутить вывешенное колесо, насколько плавнооно крутится. Проблема в другом: вы сами пишете, что вы "чайник". Может тогда лучше заехать хотя бы на любой (не обязательно Рено, если фирменный Реновский далеко) приличный сервис и попросить послушать их? Подшипники и резина гудят у всех авто примерно одинаково, так что поставить диагноз вам смогут наверняка.
u313 писал(а):Можно еще покрутить вывешенное колесо, насколько плавнооно крутится. Проблема в другом: вы сами пишете, что вы "чайник". Может тогда лучше заехать хотя бы на любой (не обязательно Рено, если фирменный Реновский далеко) приличный сервис и попросить послушать их? Подшипники и резина гудят у всех авто примерно одинаково, так что поставить диагноз вам смогут наверняка.
Спасибо, наверно так и поступлю. Сначала вывешенные колеса послушаю, потом, если не поможет - поеду на сервис... Еще раз всем спасибо .
У меня тоже появился такой звук после смены покрышек. Я бы описал его как "Вау-Вау" с частотой несколько "Вау" в секунду, то бишь с частотой вращения колеса. Машину и руль не трясет, звук лучше всего слышен в диапазоне скоростей 40...60 км/ч. Определить, какое колесо - правое или левое - затруднительно.
Странно, что это случилось после замены покрышек. Менял в "Колесе". Могли они там чего-то изменить в положении гаек шруса или ступицы?
Rybak писал(а):У меня тоже появился такой звук после смены покрышек. Я бы описал его как "Вау-Вау" с частотой несколько "Вау" в секунду, то бишь с частотой вращения колеса. Машину и руль не трясет, звук лучше всего слышен в диапазоне скоростей 40...60 км/ч. Определить, какое колесо - правое или левое - затруднительно.
Точное описание. Думаю то же самое, что и у меня, на 99%... На стук не похоже, уж больно глух, и звучит именно так, как Вы описали... Только я менял колеса в сборе, и поэтому если что и мог перекрутить - только колесные болты (спасибо это форуму, просветили )... Думаю, что и у Вас шиномонтажники ни при чем...
bill писал(а):Нет, скорее всего шум от шин. Если будет прогрессировть, то стоит проверить подшибники.
Чтобы уж совсем определиться - могу ли я как-то сам их проверить?.. Если это подшипники, должен ли я услышать посторонний звук при вращении вывешенного колеса вручную?..
Rybak писал(а):У меня тоже появился такой звук после смены покрышек. Я бы описал его как "Вау-Вау" с частотой несколько "Вау" в секунду, то бишь с частотой вращения колеса. Машину и руль не трясет, звук лучше всего слышен в диапазоне скоростей 40...60 км/ч. Определить, какое колесо - правое или левое - затруднительно. Странно, что это случилось после замены покрышек. Менял в "Колесе". Могли они там чего-то изменить в положении гаек шруса или ступицы?
Один в один.Только менял сам. Поэтому мог бы грешить только на болты крепления колёс. Недотяга нет, перетяга тоже не должно быть.
Люди! Ну зимняя же резина! Звуков она (в зависимости от марки) издает более чем достаточно! У меня новый Бриджстоун 5000 гудит очень сильно в диапазоне 40-60кмч, но чего этого пугаться то?!
bill писал(а):Нет, скорее всего шум от шин. Если будет прогрессировть, то стоит проверить подшибники.
Чтобы уж совсем определиться - могу ли я как-то сам их проверить?.. Если это подшипники, должен ли я услышать посторонний звук при вращении вывешенного колеса вручную?..
Если это подшиббник - то действительно таким образорм можно проверить.
.
). Чайник я в этих делах... Выводы, которые получились: колесные болты не могут давать гула и разрушать что-либо если недотянуты или перетянуты (если колесо не болтается), а может быть недотянута гайка ШРУСа... а... а что это?.. и почему она может быть недотянута?.. и как проверить?
Хелп, запутываюсь 
