Горизонтально можно, то так они выходят меньше, поэтому лучше воспользоваться старыми талмутами, которые понапрасну забыли. В нынешних картах монтажа пишут, что 90° от вертикали допустимо, вот все и крадут их горизонтально, но мы-то помним, как было раньше.

{на правах антирекламы}

Сегодня решил залезть сам в электроклапан на газовом баллоне (были у меня на это причины, были подозрения), который должен перекрывать газ на заглушенной машине и... что я обнаружил? Внутри электроклапана нету ни плунжера, ни пружинки... пусто! 2 провода к электроклапану подходят, подключены к катушке (надо, кстати, будет ещё проверить, приходит ли на них питание?).

Вот такие вот дела... позвонил установщикам (официальный представитель Lovato - фирма Автогаз) и спросил, как так получилось? Кроме вас и меня никто туда не лазил.
Сказали, что странно... и любезно согласились предоставить плунжер.

Хитрецы, блин... вкупе с тем, что я обнаружил в свое время 2 надреза: на резинке плунжера такого же электроклапана и его металлическом седле в корпусе редуктора... такое ощущение, что это специально ими было сделано, чтобы на стоянке газ травил в редуктор и далее... и от высокого давления (2-3 атмосферы, как в баллоне) выходил из строя датчик давления газа (обычно на нём 1-1,5 атмосферы должно быть)... такое уже было, 2 раза он накрывался... и ещё чтобы машина плохо переключалась на газ после долгого простоя... из-за превышения в 2 раза от нормы давления газа на форсунках...

Ни на кого нельзя положиться. Всё приходится делать самому © Джокер (к/ф Тёмный рыцарь)

если уплотнение на цилиндре, то это плунжер. Поскольку уплотнение не на цилиндре, то это поршень

Авторитетно однако.
1. Эта резинка на плунжере не уплотнение, а запорный газовый клапан!
2. Интересно тогда почему Вы недавно называли поршень поршнем тормозного цилиндра, хотя по вашему определению это должен быть плунжер? Я про уплотнение в цилиндре суппорта. Разве не так?

2Foenstein:
Плунжер (от англ. plunge — нырять, погружаться) — вытеснитель или поршень цилиндрической формы, длина которого намного больше диаметра.

Если так постоянно хитрят, то обман будет известен всем.
Может из вредности. Но скорей всего простое совпадение, т.к. запчасть после возврата, б/у, брак на производстве, кривые руки.

Мастера так не делают, я уже чё только не ляпнул, максимум на диван отправили под угрозой покинуть гараж чтобы не мешался) Но это я понимаю, работа ответственная, мешаться нельзя) В меру, всё что могу проверяю, просто до этого сервиса мне пробку слива масла не закрутили как-то раз, то масла литр перельют, то движок грязью кормят меняя свечку и не продувая 10летние колодцы.