Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 сен 2005, 12:05
Vechinus
Владельцы Логанов, напишите, пожалуйста, у кого какой расход бензина получается, желательно, с объемом двигателя.

Я нашел, только, у SVR2141 7,7 л.

У меня, пока, Логана нет. Проблема выбора.
Хочу купить Логан именно из-за его простого 8-ми клапанного всеядного двигателя.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 сен 2005, 12:19
Зфгд_ШШ
Vechinus писал(а):Владельцы Логанов, напишите, пожалуйста, у кого какой расход бензина получается, желательно, с объемом двигателя.

Я нашел, только, у SVR2141 7,7 л.

У меня, пока, Логана нет. Проблема выбора.
Хочу купить Логан именно из-за его простого 8-ми клапанного всеядного двигателя.


По-моему, это уже третий и четвертый такой вопрос за последнюю неделю. Значит, достоин занесения в FAQ :)

Отвечаю. 1.6 двигатель Бортовой комп кажет 8,2 - 8,3 литра на сотню. Езда в городе в плотном потоке, иногда пробки

СообщениеДобавлено: 01 окт 2005, 09:59
Elik
Двигатель 1,6.
Дорога Москва-Иваново-Москва 700 км. Ехал в не очень экономичном режиме, по трассе 120-140. Расход 8,5 литра на сотню.

Насколько комфортна езда в таком скоростном режиме

СообщениеДобавлено: 01 окт 2005, 12:28
Sof
Можно ли ехать в таком режиме на дальняк например на восьмереке, помню зажигал :wink: 1100 км за световой день?

СообщениеДобавлено: 03 окт 2005, 14:36
kmvn
Привиледж 1,6
На работу и с работы на дорогу уходит 6,5л. 82км
Живу под москвой, по горьковке с утра да и вечером сложно проехать...
По трассе очень помогает БК средний расход на 120км/ч 6-6,5л (Мотался в Орехово-Зуево), просто убираешь ногу с пидали и следишь за БК

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2005, 14:47
Василь
У меня 1.6 Еxpresion+ В Москве 10 литров не меньше по пробкам 95 бензина по трасе я меньше 160 км в час не езжу поэтому если и поменьше то ненамного литров 8-9 95 бензина.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2005, 14:51
kmvn
Полностью согласен, если идти по трасе все время с придаленным газом 140-170км то расход 8-9л, только лью 92...

СообщениеДобавлено: 03 окт 2005, 15:25
REN
У меня бортового компьютера нет,поэтому засек по делениям уровня.
Считаю одна черточка - 5литров,расход по городу 8,3-8,6 литров на сотню.Двигатель 1,4.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 окт 2005, 20:45
Дмитрий
Движок 1.6. Прошел 800 км, в основном по шоссе, но с пробками. Ездил также по Москве и полевым дорогам. Средний расход по БК - 6.9 л/100км.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2005, 11:01
kmaslov
Двигатель 1,4.
Расстояние суммарно 380 км (Ярославка, МКАД, Минское шоссе,дорога до Рузы, и мелкие проселочные дорожки)(туда утром, оттуда вечером того же дня, естесственно пробки :-) )
Пассажиры 4 человека
Расход 25 литров 92 бензины

Мой расход - 7 литров

СообщениеДобавлено: 11 окт 2005, 10:50
hz2
Заливаю 30 литров 92, проезжаю 420 км и загорается лампочка. Пробок у нас нет. Манера езды - очень плавно...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 окт 2005, 21:14
Дмитрий
После завершения обкатки средний расход снизился до 6,5 л/100км. Постоянно контролирую по БК мгновенный расход и не жму на акселератор больше чем нужно.

СообщениеДобавлено: 13 окт 2005, 16:21
Midel
А сколько можно проехать, когда загорится знак минимального уровня топлива? Стараюсь заправляться на "своих" заправочных, а иногда загорается "min" и не знаешь тянуть до "своей" или зарулить на первую встречную.

СообщениеДобавлено: 13 окт 2005, 16:24
Foxlen
Midel писал(а):А сколько можно проехать, когда загорится знак минимального уровня топлива? Стараюсь заправляться на "своих" заправочных, а иногда загорается "min" и не знаешь тянуть до "своей" или зарулить на первую встречную.

50 км. гарантированно, если без пробок.

СообщениеДобавлено: 13 окт 2005, 17:16
Midel
Спасибо Foxlen!
Теперь не буду к первой попавшейся на пути заправочной заезжать.
P.S. а Midel он в кепке.

СообщениеДобавлено: 18 окт 2005, 14:04
Гоша
Ехал от Нижнего до дома. Расстояние - 420 км. Расход - около 31 л.
Итого получается - 7,4 л. Примерно.
Двигатель - 1,6. Средняя скорость - 145-150. Жаль, в 3-й комплектации нет компьютера - не посмотришь мгновенный расход... :(

СообщениеДобавлено: 18 окт 2005, 14:28
SVR2141
Гоша писал(а):Ехал от Нижнего до дома. Расстояние - 420 км. Расход - около 31 л.
Итого получается - 7,4 л. Примерно.
Двигатель - 1,6. Средняя скорость - 145-150. Жаль, в 3-й комплектации нет компьютера - не посмотришь мгновенный расход... :(


А чего его смотреть на такой скорости будет литров 14-15, если тока дорога не под горку идет. :roll:

СообщениеДобавлено: 20 окт 2005, 08:19
Midel
Езжу все время по городу (Москва), особо газ не топчу, но меньше 9,5л. на сотню не выходит. Пробег 1300 км., вся надежда, что после обкатки расход уменьшится.

СообщениеДобавлено: 20 окт 2005, 08:41
Foxlen
Midel писал(а):Езжу все время по городу (Москва), особо газ не топчу, но меньше 9,5л. на сотню не выходит. Пробег 1300 км., вся надежда, что после обкатки расход уменьшится.

А с чего ему уменьшаться - у Вас паспортный расход!

СообщениеДобавлено: 20 окт 2005, 11:18
Гоша
А чего его смотреть на такой скорости будет литров 14-15, если тока дорога не под горку идет.

Вы что! Какие 14-15?!!!
Я ж говорю - 7!

По Москве примерно 10 л. получается (1,6) - сегодня замерил.
Было 2 деления на индикаторе - влил 30 литров.
Сегодня - опять 2 деления. Проехал 300 км.

СообщениеДобавлено: 20 окт 2005, 11:21
SVR2141
Гоша писал(а):
А чего его смотреть на такой скорости будет литров 14-15, если тока дорога не под горку идет.

Вы что! Какие 14-15?!!!
Я ж говорю - 7!

По Москве примерно 10 л. получается (1,6) - сегодня замерил.
Было 2 деления на индикаторе - влил 30 литров.
Сегодня - опять 2 деления. Проехал 300 км.


Вы спросили про мгновенный расход - такой составляет 14-15 л. Средний расход всегда меньше в разы - в данном случае почти в 2 раза. :roll:

СообщениеДобавлено: 20 окт 2005, 11:34
Зфгд_ШШ
SVR2141 писал(а):
Вы спросили про мгновенный расход - такой составляет 14-15 л. Средний расход всегда меньше в разы - в данном случае почти в 2 раза. :roll:


Если мгновенный такой здоровый, то среднему маленькому взяться неоткуда будет :wink: Все завистит от того, КОГДА смотреть на мгновенный расход - если на разгоне со второй на третью- то да, расход может и 17 литров быть, зато в городе на 70 км/ч (хотя, вы , москвичи, на таких скоростях по городу не катаетесь :roll: ) да на 5-й передаче мгновенный расход в 4,5 литра - норма

СообщениеДобавлено: 20 окт 2005, 11:58
SVR2141
Зфгд_ШШ писал(а):
SVR2141 писал(а):
Вы спросили про мгновенный расход - такой составляет 14-15 л. Средний расход всегда меньше в разы - в данном случае почти в 2 раза. :roll:


Если мгновенный такой здоровый, то среднему маленькому взяться неоткуда будет :wink:


На то он и мгновенный, что показывает степень нажатия тапки в данный момент времени, а средний - потому и средний что делиться на общий километраж. Вообщем, все сложно и если у вас нет БК в комплектации просто поверьте на слово тем, у кого он есть :lol:

СообщениеДобавлено: 20 окт 2005, 12:06
Зфгд_ШШ
SVR2141 писал(а): ...Вообщем, все сложно и если у вас нет БК в комплектации просто поверьте на слово тем, у кого он есть :lol:


Вы можете мне поверить на слово - он у меня таки есть :wink: , и все, что я рассказал по расход на разгоне и стабильной езде, я наблюдаю регулярно собственными глазами - мгновенный расход - это тот индикатор, на который я перехожу сразу после включения двигателя. Даже не помню, сколько у меня сейчас километров намотано на спидометре - я на это индикатор не гляжу :roll:

А про средний расход - это все очень просто, для этого не надо высшее обрзование, достаточно среднего воображения и знания математики в пределах 8-ми классов средней школы.

P.S. Уже который раз замечаю, будто вам кажется, что 4-я комплектация - у вас одного. Смею вас уверить - это совершенно не соответствует действительности :D

СообщениеДобавлено: 20 окт 2005, 16:08
SVR2141
Зфгд_ШШ писал(а):
SVR2141 писал(а): ...Вообщем, все сложно и если у вас нет БК в комплектации просто поверьте на слово тем, у кого он есть :lol:


Вы можете мне поверить на слово - он у меня таки есть :wink: , и все, что я рассказал по расход на разгоне и стабильной езде, я наблюдаю регулярно собственными глазами - мгновенный расход - это тот индикатор, на который я перехожу сразу после включения двигателя. Даже не помню, сколько у меня сейчас километров намотано на спидометре - я на это индикатор не гляжу :roll:

А про средний расход - это все очень просто, для этого не надо высшее обрзование, достаточно среднего воображения и знания математики в пределах 8-ми классов средней школы.

P.S. Уже который раз замечаю, будто вам кажется, что 4-я комплектация - у вас одного. Смею вас уверить - это совершенно не соответствует действительности :D


Нет, вы просто не можете понять, что разные условия движения, темперамент водителя, масса водителя :wink: вносят свои не самые последние коррективы :lol:
А то, что у кого-то еще Привиледж я знаю - встречаю на улицах Москвы каждый день хотя бы одну привилежку :wink:

СообщениеДобавлено: 20 окт 2005, 16:14
Зфгд_ШШ
SVR2141 писал(а):Нет, вы просто не можете понять, что разные условия движения, темперамент водителя, масса водителя :wink: вносят свои не самые последние коррективы :lol:
А то, что у кого-то еще Привиледж я знаю - встречаю на улицах Москвы каждый день хотя бы одну привилежку :wink:


Ничего не понял, но будем считать, что тема закрыта :roll:

СообщениеДобавлено: 20 окт 2005, 22:10
Andy
2Зфгд_ШШ
Ну раз вы все время ездите, глядя на мгновенный расход топлива, может поделитесь опытом с нами, у кого нет БК, как надо правильно разгоняться, чтобы был расход поменьше?

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 08:30
Зфгд_ШШ
Andy писал(а):2Зфгд_ШШ
Ну раз вы все время ездите, глядя на мгновенный расход топлива, может поделитесь опытом с нами, у кого нет БК, как надо правильно разгоняться, чтобы был расход поменьше?


На разгоне по-любому расход меньше 12 литров не будет. Основная экономия идет при стабильной езде и при торможении.
Тут два совета (основываясь на показаниях бк) - при равномерной езде попробуйте ослабить нажим на педаль газа - часто бывает, что скорость остается прежней, а мгновенный расход падает литра на три :!: Правда-правда, я сам этому обстоятельству немало дивился поначалу. И во вторых, когда видите, что все равно придется встать перед светофором, то чем раньше снимите ногу с педали газа, а то и перейдете на нейтралку, тем меньше расход. Т.е. нет смысла гнать до красного светофора со всей дури, чтобы потом резко оттормозиться. А выбег у Логана ого-го какой - ему же не надо крутить карданы и редуктор, как на жигулевской классике :wink: . Правда, в этом случае надо глядеть в зеркало заднего вида, и если там кто-то идет впритирку, лучше ему поморгать стоп-сигналом, чтобы он был в курсе, что вы замедляетесь. Так сказать, во избежаение. Ну и самое главное - очень может быть, что пока вы подкатываетесь к сфетофору, там загорится зеленый, так что и остонавливаться не придется - а это уже прямая экономия.

Ну и еще один совет, по жизни - если чувствуете, что стоять больше 20 секунд, выключите мотор и включите первую передачу. Тогда, когда можно будет ехать, вам останеться только завести мотор при выжатом сцепелении и поехать, не трогая рычага КПП. Тоже помогает экономить бензин :roll:

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 10:59
SVR2141
Зфгд_ШШ писал(а):
Andy писал(а):2Зфгд_ШШ
Ну раз вы все время ездите, глядя на мгновенный расход топлива, может поделитесь опытом с нами, у кого нет БК, как надо правильно разгоняться, чтобы был расход поменьше?


когда видите, что все равно придется встать перед светофором, то чем раньше снимите ногу с педали газа, а то и перейдете на нейтралку, тем меньше расход.
Ну и еще один совет, по жизни - если чувствуете, что стоять больше 20 секунд, выключите мотор и включите первую передачу. Тогда, когда можно будет ехать, вам останеться только завести мотор при выжатом сцепелении и поехать, не трогая рычага КПП. Тоже помогает экономить бензин :roll:


Учитывая приход зимы переходить на нейтралку для экономии топлива перед светофором - не стоит. ТОрможение двигателем зимой, гораздо эффективнее, нежели торможение тормозной педалью на нейтралке.
А вот про выключение-включение мотора во время стояния на светофоре - посчитайте на сколько снизится ресурс стартера и посмотрите для интереса у дилера на СТО скока он стоит :!:

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 11:16
Гоша
А вот про выключение-включение мотора во время стояния на светофоре - посчитайте на сколько снизится ресурс стартера и посмотрите для интереса у дилера на СТО скока он стоит

Добавьте сюда аккумулятор (огромный ток в момент пуска), повышенный износ двигателя. Да и вообще - вы представляете, на что это будет похоже в Московских непредсказуемых пробках?

А вообще, вы может не в курсе, что такое пуск двигателя?
Всё работает в экстремальном режиме - сам двигатель, стартер, аккумулятор.

Это тот случай, когда копеечная экономия может выйти боком.
Резюм: КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ!

А остальные советы по экономии - очень в кассу.
Если без необходимости не ускоряться очень быстро - можно хорошо сэкономить. Зачем бездумно втапливать педаль в пол? С ней надо нежненько.... :lol:

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 11:28
Зфгд_ШШ
SVR2141 писал(а):....А вот про выключение-включение мотора во время стояния на светофоре - посчитайте на сколько снизится ресурс стартера и посмотрите для интереса у дилера на СТО скока он стоит :!:


Ну а теперь все дружно вспомним, что согласно новым нормам токстичности, в Европе запрещено выпускать автомобили, которые автоматически не выключают мотор на светофоре :wink: Значит ли это, что производители стартеров озолотятся? Думаю, нет. Потом каков он, ресурс стартера? Сколько циклов? Несколько миллионов? Да и запуск холодного двигателя от запуска горячего отличается принципиально по нагрузкам. Так что ничего криминального в этом нет

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 11:34
Зфгд_ШШ
Гоша писал(а):...
Добавьте сюда аккумулятор (огромный ток в момент пуска), повышенный износ двигателя...


Все понял, кроме того, откуда взяться повышенному износу двигателя :roll: ? С его точки зрения запуск - это всего лишь прокручивание его не за счет работы поршней, а за счет внешего воздействия. С какго испуга он должен "повышенно изнашиваться" :?:

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 11:52
Гоша
Смотря на сколько вы заглушили двигатель.
Если масло успело стечь - в момент пуска сазываться детали будут плохо. Осюда повышенный износ.

Европе запрещено выпускать автомобили, которые автоматически не выключают мотор на светофоре

Смешно... Вы редко видите на наших дорогах полуживые МАЗы, КРАЗы и прочую рухлядь, которая изрыгает тонны копоти?
А вы про выключение мотора...
Вы знаете как у нас принято проходить техосмотр?
Точнее - сколько нужно дать, чтобы не проходить.
9 из 10 моих знакомых его не проходят. Любая отечественная классика старше 5 лет выделяет столько CO, CH и прочего бархла - на 10 Логанов потянет! Мож и больше...

А вы про Европу....
:(

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 14:07
vir-smu15
верхнее к тому, что по европе речь шла о стартере, а Вы мазы какие-то приклеили :(

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 14:08
Nivas
Зфгд_ШШ писал(а):....согласно новым нормам токстичности, в Европе запрещено выпускать автомобили, которые автоматически не выключают мотор на светофоре.....

А как это реализовать? По таймеру с некоторого момента от прекращения "кручения" колес? Или у них сфетовор спецом сигналы передает на борткомп? Красный загорается - БАЦ на этом направлении дороги в радиусе 100 метров все двигателт глохнут. :D

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 14:18
Зфгд_ШШ
vir-smu15 писал(а):верхнее к тому, что по европе речь шла о стартере, а Вы мазы какие-то приклеили :(


Объясняю всем, к чему я приплел про автоматическое глушение двигателя при остановке :!: Для того, чтобы показать, что в таком режиме стартер на умрет через год. И что за его ресурс можно сильно не переживать. Во :twisted:

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 14:28
vir-smu15
Зфгд_ШШ писал(а):
vir-smu15 писал(а):верхнее к тому, что по европе речь шла о стартере, а Вы мазы какие-то приклеили :(


Объясняю всем, к чему я приплел про автоматическое глушение двигателя при остановке :!: Для того, чтобы показать, что в таком режиме стартер на умрет через год. И что за его ресурс можно сильно не переживать. Во :twisted:

Я то как раз все понял, а тот пост был адресован Гоше :D

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 14:47
vazyahoow
Не хочу разжигать палемику, но вынужден присоединиться к большинству и не из-за того что они большинство. А только из-за моих убеждений.

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 14:57
Зфгд_ШШ
vazyahoow писал(а):Не хочу разжигать палемику, но вынужден присоединиться к большинству и не из-за того что они большинство. А только из-за моих убеждений.


Это цитата из ВВП :?:

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 15:07
Зфгд_ШШ
Фу, ну наконец-то нашел. А то уже силов нет от вас отбиваться :D

Вот выдержка из статьи за рублем про поведение гибрида на дороге:
"...Плавно подкатываюсь к светофору. Теперь "оно" - троллейбус, только маленький. Двигатель заглох, рука инстинктивно потянулась к ключу зажигания. Но повернуть его не успел, вспомнив, что надо просто нажать педаль. "Приус" бесшумно тронулся на электромоторе. Стоило чуть сильнее надавить газ, как на помощь электрическим лошадкам прискакали бензиновые. Кстати, все-таки приятно сознавать, что в пробке "японец" бережет российскую атмосферу..."

Взято отсюда: http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=42539

Вот так оно работает. В будущем не только для гибридов, но и для всех остальных. Как видите, ни за ресурс стартера, ни за ресурс двинателя - ни слова :P

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 15:27
Nivas
Это из области фантастики. К тому времени машины будут работать на фотонных двигателях расходующих 138,56 атома ниобия-389 на миллион световых лет.

.....
- Вы почему на работу опоздали? - Спросил начальник мигнув третим глазом в третьем ряду и вопросительно согнув фиолетовое щупальце.
- Да это..... Знаете какие пробки на проходе пирегея в окрестностях Альдебарана!?
.....

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 15:31
Диагност
Зфгд_ШШ писал(а): И во вторых, когда видите, что все равно придется встать перед светофором, то чем раньше снимите ногу с педали газа, а то и перейдете на нейтралку, тем меньше расход.

А вот на нейтралку совсем не надо, при торможении двигателем контроллер управления отключает подачу топлива до те пор, пока обороты двигателя не упадут до холостых, т.е. при торможении двигателем бензин вообще не расходуется.

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 15:43
Зфгд_ШШ
Диагност писал(а):А вот на нейтралку совсем не надо, при торможении двигателем контроллер управления отключает подачу топлива до те пор, пока обороты двигателя не упадут до холостых, т.е. при торможении двигателем бензин вообще не расходуется.


Не надо, так не надо, разве я где-то сказал, что именно так и надо действовать :?: Вообще говоря, на прошлой странице у меня, на основе опыта глядения на бк, спросили совета, так минимизировать расход бензина. Я советы дал. И вот уже вторую страницу мои советы полощут все, кому не лень :( . Вместо того, чтобы дать свои.

P.S. А по поводу нулевого расхода пр торможении двигателем не соглашусь - если бы он был нулевой, то двигатель бы банально заглох :wink: . А так он работает, т.е. потребляет бензин. Возможно, что в режиме торможения двигателем он расходует не больше, чем на холостом. Но выбег при нейтралке будет больше - хотя бы в силу того, что двигатель не будет тормозить колеса. И опять-таки повторюсь - я не мастер спорта международного класса по экономии бензина на Логане, а здесь собрались не мои ученики, поэтому мои советы - это всего лишь советы. А уж как с ними поступить - положить(ся) на них - это личное дело каждого 8)

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 16:08
Диагност
Зфгд_ШШ писал(а):P.S. А по поводу нулевого расхода пр торможении двигателем не соглашусь - если бы он был нулевой, то двигатель бы банально заглох :wink: . А так он работает, т.е. потребляет бензин. Возможно, что в режиме торможения двигателем он расходует не больше, чем на холостом.

Двигатель прводится в движение от колес через трансмиссию, даже на исправной вазовской классике топливо не подается при торможении двигателем. Можеш попробовать тормозить двигателем на спуске, и посмотреть расход на БК. Кстати на спусках запрещено выключать передачу и двигаться накатом.

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 16:16
Зфгд_ШШ
Диагност писал(а):Двигатель прводится в движение от колес через трансмиссию, даже на исправной вазовской классике топливо не подается при торможении двигателем. Можеш попробовать тормозить двигателем на спуске, и посмотреть расход на БК. Кстати на спусках запрещено выключать передачу и двигаться накатом.


Могу порекомендовать обратный тест - попробуй на спуске выключить зажигание, чтобы движок отрубился гарантированно. Уверяю, поведение машины существенным образом измениться. А раз двигатель работает-значит бензин кушает. Совсем немного, но ест, собака :wink:

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 16:33
Диагност
Зфгд_ШШ писал(а):Могу порекомендовать обратный тест - попробуй на спуске выключить зажигание, чтобы движок отрубился гарантированно. Уверяю, поведение машины существенным образом измениться. А раз двигатель работает-значит бензин кушает. Совсем немного, но ест, собака :wink:

Твой обратный тест не безопасен поэтому не стал предлагать, но раз ты его озвучил попробуй сам, :) просто для того, что бы почувствовать. И не спорь дальше, электрооборудование и системы управления двигателем - моя специализация последние 7 лет.

СообщениеДобавлено: 21 окт 2005, 21:48
Игорь
Зфгд_ШШ писал(а):
Диагност писал(а):Двигатель прводится в движение от колес через трансмиссию, даже на исправной вазовской классике топливо не подается при торможении двигателем. Можеш попробовать тормозить двигателем на спуске, и посмотреть расход на БК. Кстати на спусках запрещено выключать передачу и двигаться накатом.


Могу порекомендовать обратный тест - попробуй на спуске выключить зажигание, чтобы движок отрубился гарантированно. Уверяю, поведение машины существенным образом измениться. А раз двигатель работает-значит бензин кушает. Совсем немного, но ест, собака :wink:


Волей-неволей лет 5 назад произошел со мной "обратный тест". Ехал на 2108 по трассе около 90 км/ч. Порвался ремень ГРМ, погнул клапана (как выяснилось позже). Т.е. с порванным ремнем двигатель, очевидно, не работал, и не жрал топливо. Ощущения во время прорыва ремня: просто показалось что медаль газа не работает. Т.е. машина как ехала так и ехала, просто стала само произвольно терять скорость. Так что я думаю бензин не потребляется при отпущенном газе на трассе.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2005, 12:36
vir-smu15
[quote="Игорь"]
...братцы, у кого есть комп, посмотрите расход мгновенный при движении на передаче с отпущенной педалью газа.
глюк какой-то

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2005, 18:46
kmaslov
187 км (Ярославка, МКАД, Варшавка, МКАД, Варшавка, Ярославка, Осташковское) = 10 л 92 бензина
Двигатель 1,4 суъективно скорость не более 110 км/ч на всем протяжении маршрута

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2005, 10:45
vir-smu15
kmaslov писал(а):187 км (Ярославка, МКАД, Варшавка, МКАД, Варшавка, Ярославка, Осташковское) = 10 л 92 бензина
Двигатель 1,4 суъективно скорость не более 110 км/ч на всем протяжении маршрута

Итого 5,34л по трассе, в принципе близко к заявленному, с учетом погрешности.. Кстати как отмерили 10л?

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2005, 12:10
Pirex
Игорь писал(а):...братцы, у кого есть комп, посмотрите расход мгновенный при движении на передаче с отпущенной педалью газа.

Падает до 0,0! :shock:
Естественно, что пока двигатель работает - расход на холостых оборотах невелик. На скоростях больше 100 км/ч он округляется до нуля.
Машина идет накатом - скорость падает - расход мгновенный пошел вверх. И так до полной остановки, когда компьютер покажет "--,-" Последнее значимое число - 3.8 л/100.

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2005, 12:20
KSA
Вчера пришлось тянуть до заправки.Ехал по трассе на 5 передачи со скоростью 70-80 км\ч ,оставалось одно деление. Через 89км загорелась контрольная лампа.Пробег машины 2000км.Компа нет,движок 1.4.
P.S. Когда идет тормажение двигателем,расход топлива как при холостом ходе.

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2005, 12:40
vir-smu15
KSA писал(а):Компа нет,движок 1.4.
P.S. Когда идет тормажение двигателем,расход топлива как при холостом ходе.

Сообщения Диагност и Pirex доказывают обратное :shock: Хотя мне самому трудно поверить, что при торможении двигателем, колеса крутят неработающий мотор :shock:

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2005, 12:48
KSA
На 09 в карбюраторе точно топливо перекрывается и поступает через систему холостого хода,уверен что в инжекторе тоже самое делает компьютер

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2005, 15:09
kmaslov
vir-smu15
Компа нет, поэтому на глаз...
Заметил уровень по рисочке (качественно, как только она стала "пустой"), залил 10л, обнулил счетчик - езжу.... Как только рисочка снова стала пустой, посмотрел на счетчик

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2005, 20:12
Алё_шА
На всех своих машинах без БК расход мерял (и меряю) так:
- Залил полный бак :!: :!: :!:
- Обнулил суточный счетчик :!: :!: :!:
- В следующий раз то же самое с делением залитых литров на пройденные км :!: :!: :!: .
Ответьте внятно, плз, - при движении накатом с большой скорости на БК мгновенный расход больше на передаче или на нейтралке? Или везде по"0" :?: :?: :?:
(Думаю, что сравнение с ЭПХХ на карбюраторе неактуально для инжектора вообще и для каждой системы впрыска в частности) :idea:

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2005, 22:08
vir-smu15
Алё_шА писал(а):На всех своих машинах без БК расход мерял (и меряю) так:
- Залил полный бак :!: :!: :!:
- Обнулил суточный счетчик :!: :!: :!:
- В следующий раз то же самое с делением залитых литров на пройденные км :!: :!: :!: .
Ответьте внятно, плз, - при движении накатом с большой скорости на БК мгновенный расход больше на передаче или на нейтралке? Или везде по"0" :?: :?: :?:
(Думаю, что сравнение с ЭПХХ на карбюраторе неактуально для инжектора вообще и для каждой системы впрыска в частности) :idea:

Так уже ответили, на нейтралке расход больше, на передаче - меньше, только не надо забывать что и скорость гасится на передаче соответственно и выбег меньше, если конечно этот термин здесь применим

кушаем умеренно!

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2005, 16:58
Sergik
БК у меня тоже нет, так что я мерил таким же методом как Але_ша! и скажу вот что, расход у меня получился 7,5 л/100 км. помоему вполне умеренно, режим езды смешанный, пробки + трасса. причем 2/3 пути - это москва и 1/3 ближайшеее подмосковье. Очень скромный аппетит радует. Так что особо повода для переживания нет.Движок 1,6 комплектация экспрешн+. У друга 1,4 кушает 7,2 на сотню. так что разница все таки есть. Посмотрим как будет дальше. :D

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2005, 13:03
Popov
Тоже отмерял полным баком и одной заправкой и колонкой.Результат 420 км -30 л 95-го.Скорость постоянная 115-120км/ч.По моему много.Как же нужно двигаться на трассе,чтобы добиться 5.5 на сотню?Какие обороты, на какой передаче самые экономичные? 4 или пятой?

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2005, 13:24
Зфгд_ШШ
Popov писал(а):Тоже отмерял полным баком и одной заправкой и колонкой.Результат 420 км -30 л 95-го.Скорость постоянная 115-120км/ч.По моему много.Как же нужно двигаться на трассе,чтобы добиться 5.5 на сотню?Какие обороты, на какой передаче самые экономичные? 4 или пятой?


Ваш средний расход получается 7.15 литра на сотню. Действительно многовато :? У меня в городе летом 7.6, зимой - 7.9. При движке 1.6 и наличии гура, кондея и магнитолы. Главное - двигаться плавно, не топча педаль газа. Это - основное условие для минимизации расхода по трассе.

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2005, 13:44
sandr
У меня на данный момент 7,4 в смешанном цикле.
ДВС 1,4 (база).

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2005, 13:46
kwm
Привет всем логановцам! (Во обозвал! :D )
4-я комплектация (без АБС)
Купил в сентябре, на одометре 1370 км, средний расход за весь период - 6.8 л/100 км. Правда езжу плавно, без рывков и прочих "брыканий" - так привык! :) бензин -92-й, ездил как правило - с одним пассажиром.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2005, 19:35
Loki
Простите дурня!!
в машинах мало шарю... в декабре еду делать заявку на логан...
обещают март..
вот вопрос - дайте совет 1,4 или 1,6 с учетом что опыта вождения мало... интересует разница в расходе или потеря в мощьности??
и на много ли 1,4 кушает меньше 1,6 ..

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2005, 10:43
Светлана
Или я ничего не понимаю в этих кирпичиках, или не умею ездить, или одно из двух.... 10л/100 км выходит :((((
б/к - нету, замеры на глазок, пробег - 700 км
Езжу медленно, оооочень плавно, двигатель больше 2,5 тыс. не раскручиваю, по ровной дороге без пробок замечательно качусь на 5 передаче при 50-60 км/ч *1500-2000 оборотов, пока было сухо, к светофорам да под горку просто накатиком каталась на нейтралке /а в Киеве не дороги - сплошные горы вверх-вниз/

Что я не так делаю?

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2005, 10:51
Зфгд_ШШ
Светлана писал(а):Или я ничего не понимаю в этих кирпичиках, или не умею ездить, или одно из двух.... 10л/100 км выходит :((((
б/к - нету, замеры на глазок, пробег - 700 км
Езжу медленно, оооочень плавно, двигатель больше 2,5 тыс. не раскручиваю, по ровной дороге без пробок замечательно качусь на 5 передаче при 50-60 км/ч *1500-2000 оборотов, пока было сухо, к светофорам да под горку просто накатиком каталась на нейтралке /а в Киеве не дороги - сплошные горы вверх-вниз/

Что я не так делаю?


Расстраиваться не надо:
1. Ваш расход соответствует паспортному для двигателя 1,6 в городе
2. Не имея бк, истинный расход можно оценить только с погрешностью 1,5 литра туда-сюда. Если, конечно, не заниматься этим целенаправленно - осушить бак, залить точно отмеренное кол-во литров (может у вас литры маленькие :wink: ), ехать до остановки в сухую, заметив, на сколько километров хватило бензина. Все остальные методики - неточные

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2005, 10:57
Светлана
да в том-то и дело, что движок у мне - 1,4...

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2005, 11:49
Andy_ger
У меня двигатель 1.6.
Проехал 500 км, расход по БК 11.7 л, по городу, ессно.
Правда, дело осложняется тем, что суточный пробег небольшой, но почти весь путь на работу/обратно стою в пробках. Бензин 95.
Когда еду 60-70 км/час мгновенный расход от 4.5 до 6.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2005, 13:30
Albor
Ну что вы все так волнуетесь по поводу расхода топлива? Я уверен, что у всех показатели в пределах нормы. Слишком много составляющих влияют на расход (манера езды, качество бензина, температура на улице, пробки и т.д.). Поэтому сравнивать бесполезно!

У меня до Логана была ГАЗ-31105. И бортовой компьютер там был. От дома до работы - 15км., т.е. за день 30км проезжал примерно. Так вот самый большой средний расход за день был ..... 24 ЛИТРА на 100 км.
А вы расстраиваетесь что у вас 8-10л/100км. Я, например, очень даже радуюсь такому расходу.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2005, 15:24
Bucho
Езжу в основном по городу на работу и с работы около 25 км в день, расход по прикидкам не меньше 9 л 95-го, двигатель 1,4.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2005, 15:42
Pirex
1.6, кондей сейчас почти не включаю. Езжу на 90% один. Багажник пустой.
Первые 500 км средний расход был около 11л/100 км, хотя ездил ОЧЕНЬ мягко.
Пробег 2500 км, т.е. обкатка продолжается.
И сейчас средний расход по компьютеру 8.3 л/100 км. Режим :( - московские пробки. Езжу, особо не экономя, т.е. гашетку иногда продавливаю. :oops:
Только 92-й на ТНК'шном терминале.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2005, 16:55
мизгирь
Светлана
Что я не так делаю?
Много что.
Чрезмерно медленный разгон увеличивает расход топлива.
Максимальный крутящий момент и КПД несколько выше 2,5 тыс. оборотов.
5-я передача при 50-60 км/ч - перегрузка двигателя.

Зфгд_ШШ
ехать до остановки в сухую
... и заменить бензонасос. Ну и совет.

Лучше залить бак полностью, проехать некоторое расстояние, скажем 100 км, залить полностью снова и посмотреть, сколько войдёт.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2005, 16:59
No name
По расходу. Страшные цифры вы пишите...11 литров.
Двигатель 1.6, кондей не включаю, движок на обкатке прошел 2000км, выше 3000-3500 оборотов пока не кручу( и что интересно- хватает), режим - Московские пробки-загород 90км в день расход 8,3л/100. Ехал по трассе -7.4 л стал показывать б/к

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2005, 17:23
Pirex
No name писал(а):По расходу. Страшные цифры вы пишите...11 литров.

То первичная обкатка была :lol:
А сейчас - 8,3 / только Москва / до 4500 об/мин.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2005, 17:59
No name
Pirex писал(а):
No name писал(а):По расходу. Страшные цифры вы пишите...11 литров.

То первичная обкатка была :lol:
А сейчас - 8,3 / только Москва / до 4500 об/мин.


Так и у меня обкатка, но 11 литров не было :wink:

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2005, 18:12
CHE
У меня привеледж 1,6 на обкатке было 10 и чуть-чуть
Сейчас 4500 по городу (ярославка) пробка постоянная от МКАД до пр. Мира, по б/к 8,1
Ездил в Питер по трассе 7,1

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2005, 09:03
Paul
Сейчас на одометре 700 с небольшим. Расход по городу около 9,5 - 10. Режим плавный, машина пустая (1-2 человека). Двигатель 1.4

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2005, 01:26
tolm
Откатал на Логане свою первую заправку и заправился второй раз. На момент второй заправки на одометре чуть более 500 км.
Расход получился порядка 9.4л/100км. Езжу короткими перебежками по городу. С вынужденными прогревами движка (жду человека у поликлиники и.т.д.). Кроме того, отмахал с этой же заправки 170 км по трассе (Питер-Любань-Питер) со средней скоростью 90км/ч.
Ближний свет всегда включён, на обогреве заднего стекла не экономлю, несколько раз включал кондишен.

СообщениеДобавлено: 02 дек 2005, 12:34
KSA
Уважаемые! Не загружайтесь в период обкатки расходом топлива! Думайте о том как получше обкатать двигатель-от этого зависит и моторесурс, и все показатели двигателя.
Светлана
Вы часто перегружаете двигатель,при этом увеличивается расход топлива и износ двигателя.Где-то читал что под нагрузкой при оборотах менее 1500 двигатель испытывает масленное голодание и сильный износ.Так что ехать на 5 передачи на оборотах 1500 на не обкатанной машине да если еще в горку или загруженную-это убийство авто.Максимальный крутящий момент двигателя достигается примерно при 3000, значит для двигателя оптимальные обороты 2500-3500.Логан на низах тянет хорошо поэтому для экономии топлива можно держать 2000-3000,но если загружен или в горку то крутите и до 3500.Почаще используйте тормажение двигателем при этом как говорил диагност расход топлива=0,на холмах очень удобно.

СообщениеДобавлено: 02 дек 2005, 18:10
FOREL
KSA писал(а):под нагрузкой при оборотах менее 1500 двигатель испытывает масленное голодание и сильный износ.Так что ехать на 5 передачи на оборотах 1500 на не обкатанной машине да если еще в горку или загруженную-это убийство авто.

Полностью с эти согласен. Считаю, что это недоработка авторов мануала. Когда я учился ездить, на девятке-десятилетке, мне и то опытные водилы давали такие начальные советы.

СообщениеДобавлено: 19 дек 2005, 08:38
sh
1,6 - 3500 км - город - 9,2 литра

СообщениеДобавлено: 20 дек 2005, 07:44
Продвинутый
1.6 15600 - в среднем 7.9 литра на сотню(Из области в москву и обратно)

СообщениеДобавлено: 20 дек 2005, 09:24
Акцентовод
Зфгд_ШШ писал(а): то чем раньше снимите ногу с педали газа, а то и перейдете на нейтралку, тем меньше расход.


А разве при торможении двигателем подача топлива не прекращается ? Интересно в таком случае, как зависит расход от оборотов. Меня этот вопрос еще на шестерке донимал, а на Акценте проверить не представляется возможным - при торможении топливо не идет. Для экономистов это конечно приятно, но на плавности хода сказывается отрицательно - при снижении оборотов до минимальных ХХ контроллер не дает заглохнуть и восстанавливает подачу. Получается неприятный дерг-дерг. Приходится выжимать сцепление около 1000 оборотов.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2005, 09:25
Акцентовод
Зфгд_ШШ писал(а): то чем раньше снимите ногу с педали газа, а то и перейдете на нейтралку, тем меньше расход.


А разве при торможении двигателем подача топлива не прекращается ? Интересно в таком случае, как зависит расход от оборотов. Меня этот вопрос еще на шестерке донимал, а на Акценте проверить не представляется возможным - при торможении топливо не идет. Для экономистов это конечно приятно, но на плавности хода сказывается отрицательно - при снижении оборотов до минимальных ХХ контроллер не дает заглохнуть и восстанавливает подачу. Получается неприятный дерг-дерг. Приходится выжимать сцепление около 1000 оборотов.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2005, 13:10
tolm
Акцентовод писал(а):А разве при торможении двигателем подача топлива не прекращается ? Интересно в таком случае, как зависит расход от оборотов. Меня этот вопрос еще на шестерке донимал, а на Акценте проверить не представляется возможным - при торможении топливо не идет. Для экономистов это конечно приятно, но на плавности хода сказывается отрицательно - при снижении оборотов до минимальных ХХ контроллер не дает заглохнуть и восстанавливает подачу. Получается неприятный дерг-дерг. Приходится выжимать сцепление около 1000 оборотов.

На логане всё то же самое. Максимум торможу движком до 1000 оборотов на 2-й передаче, а потом дотормаживаю тормозом. В таком режиме дёрг-дёрг не происходит.

СообщениеДобавлено: 27 дек 2005, 23:09
serg2
по поводу расхода топлива,пока тыщи 2.5 не проедете жрать будет как бульдозер,проверенно,это все новые авто так себя ведут,а после 10 тыщ вообще все нормально будет,

СообщениеДобавлено: 28 дек 2005, 10:42
SVR2141
serg2 писал(а):по поводу расхода топлива,пока тыщи 2.5 не проедете жрать будет как бульдозер,проверенно,это все новые авто так себя ведут,а после 10 тыщ вообще все нормально будет,


Если вы про логан - то все как раз наоборот. Пока я машинку обкатывал, борткомп показывал 6,2 л расхода (невысокая скорость, плавный набор скорости и замедление, ровные дороги (типа без подъемов-спусков). А когда раскатался, в том числе и привык к машине сам, расход начал расти. Теперь средний показывает 7,5л летом и 9л зимой (постоянно работает вентилятор печки, фары и музыка у меня через усилок, который свои 200 грамм бенза прибавляет). :oops:

СообщениеДобавлено: 28 дек 2005, 11:16
Anders
На обкатке от 375 км (по одометру) на полном баке проехал до 975 км и еще одно деление на шкале горело...(Режим трасса+город)

СообщениеДобавлено: 28 дек 2005, 11:26
Habicht
SVR2141 писал(а):
serg2 писал(а):по поводу расхода топлива,пока тыщи 2.5 не проедете жрать будет как бульдозер,проверенно,это все новые авто так себя ведут,а после 10 тыщ вообще все нормально будет,


Если вы про логан - то все как раз наоборот. Пока я машинку обкатывал, борткомп показывал 6,2 л расхода (невысокая скорость, плавный набор скорости и замедление, ровные дороги (типа без подъемов-спусков). А когда раскатался, в том числе и привык к машине сам, расход начал расти. Теперь средний показывает 7,5л летом и 9л зимой (постоянно работает вентилятор печки, фары и музыка у меня через усилок, который свои 200 грамм бенза прибавляет). :oops:

А объем двигателя у Вас какой?

СообщениеДобавлено: 28 дек 2005, 11:55
AyPetrA
SVR2141 писал(а):Если вы про логан - то все как раз наоборот. Пока я машинку обкатывал, борткомп показывал 6,2 л расхода (невысокая скорость, плавный набор скорости и замедление, ровные дороги (типа без подъемов-спусков). А когда раскатался, в том числе и привык к машине сам, расход начал расти. Теперь средний показывает 7,5л летом и 9л зимой (постоянно работает вентилятор печки, фары и музыка у меня через усилок, который свои 200 грамм бенза прибавляет). :oops:

вы сами ответили на свой вопрос. 100 ватт нагрузки минимум 100 грамм на сотню даст при скорости 60 км/ч + разухабистая езда 8) + (возможно) засерание системы впрыска, известно-же на чем мы ездим.
кстати, а как вы оценили летний расход в декабре :roll: ?

СообщениеДобавлено: 28 дек 2005, 12:21
SVR2141
AyPetrA писал(а):
SVR2141 писал(а): а как вы оценили летний расход в декабре :roll: ?


Летний расход я оценил в период с августа по октябрь. Надеюсь, вы не забыли что в это время в 2005 году в Мосвке было очень тепло. не лето, но и не осень - Весна :wink:

СообщениеДобавлено: 01 янв 2006, 20:27
Bucho
Замерил расход бензина, двигатель 1,4. Залил полный бак, проехал 200 км, опять залил полный бак получилось долил 25 литров, расход 12,5 литров на сотню 95 бензина. Что-то многовато получается. Езжу в основном по городу на работу и с работы около 20 км в день.

СообщениеДобавлено: 02 янв 2006, 02:36
санек
Bucho писал(а):Замерил расход бензина, двигатель 1,4. Залил полный бак, проехал 200 км, опять залил полный бак получилось долил 25 литров, расход 12,5 литров на сотню 95 бензина. Что-то многовато получается. Езжу в основном по городу на работу и с работы около 20 км в день.

странно, у меня на ушатанной вазовской тройке 1973 года (карбюратор 75 лошадок) при том же типе эксплуатации зимой 11 литров на сотню уходит.

СообщениеДобавлено: 02 янв 2006, 12:59
Bucho
В том то и дело, что у меня на ВАЗ 21070 с двигателем 1,5 расход зимой около 10 литров был.

СообщениеДобавлено: 05 янв 2006, 04:46
Светлана
на новогодние праздники проехалась к родственникам - по 300 км туда-обратно.
Итог - от 5 до 6 литров на стоню вышло. Точнее не скажу. В одну сторону ехали - успело погаснуть 4 деления, в другую - только 3

СообщениеДобавлено: 05 янв 2006, 14:43
Dancer
У меня Privelege. О расходе бензина сужу по компьютеру. Досих пор удивляюсь как точно указан в паспорте расход в городском цикле. Я много езжу по городу (Питер). Когда езжу по северным районам расход небольшой (9-9,5 литров) когда еду в центр в час пик может быть и 12,5. Но в итоге, если барать замеры на большом кол-ве километров (я смотрел от 200 до 600) средний расход получается точь в точь 10 литров.
В праздники ездил на дачу (100 км от города) средний расход составил 6 литров. Это с учётом пригородных населённых пунктов и небольшого участка по Питеру.

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 15:07
Андрюхан
А у меня одно расстройство...
Долго ждал когда мотор притрется - притерся (5000). Радости не прибавило. Двигатель 1.6.

По трассе - В РЕЖИМЕ ЭКОНОМИИ вылезаю за 10 л.
Смешанный режим - 11 литров и более. И то, где могу, там экономлю.
По пробкам молчу - бензин как выливается.

Цифры - заправил 29.5 литра - пробег на них - 280.
Это ночью, по полупустому городу 30 км, + маааленькое уплотнение на Минском (5 минут) - все остальное трасса. Всего было 2 прогрева минут по 10-15. В машине 2 человека, более 110 не разгонялся, асфальт без снега.
Субъективно - проседает тяга на 5-й передаче. В горушку еле еле забрался уронив скорость со 100 до 90км/ч и педаль в пол.

ПОЗВОНИЛ В СЕРВИС (да не один)!!!!
Сказали что сейчас зима, все нормально... и вообще, что вы хотите!?!?!?!?
По трассе МОЖЕТ И 11 ЛИТРОВ ВЫЙТИ.
ХОЛОДНО, прогревы, пробуксовки, печки, обогревы стекла и т.д. и т.п.

За рулем 10 лет. Ездил много на чем. В мат. части разбираюсь более чем.
Но такого педального лоха из меня еще никто не делал!!!

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 17:22
санек
Андрюхан писал(а):А у меня одно расстройство...
Субъективно - проседает тяга на 5-й передаче. В горушку. еле еле забрался уронив скорость со 100 до 90км/ч и педаль в пол.

вот куда бензин выливается[/b]

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 17:52
tolm
санек писал(а):вот куда бензин выливается

ППКС! Просто переключитесь на третью передачу и спокойно заедьте в горку. С меньшим расходом. И ваще оптимально держать обороты в пределах 2500-3500. По ровной дороге.
А если держите меньшие обороты, то газа вы должны лишь касаться. Ну чуть-чуть нажимать. Иначе лучше снизить передачу!

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 18:02
No name
Вроде писал....но не вижу.
В общем 1,6 пробег 7500
Расход -умеренно пробочный городкой, немного загородной трассы+покрутить иногда ......
Расход 8,0-8,3
Сейчас в мороз с прогревами 9,0-9,3

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 19:17
Александр
У меня тоже с морозами подрос расход.
До морозов был по городу около 8 л. - сейчас около 10 л.
На заправке недолив примерно литра 2-3 литра.
Убеждение подтвердилось сегодня: заправил полный бак (типа), проехал 34 км. и одной палки нет (примерно 5 л).
Пока пробег 800 км поэтому более ясная картина будет после обкатки и летом.

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 20:25
Гоша
Александр писал(а):У меня тоже с морозами подрос расход.
До морозов был по городу около 8 л. - сейчас около 10 л.
На заправке недолив примерно литра 2-3 литра.
Убеждение подтвердилось сегодня: заправил полный бак (типа), проехал 34 км. и одной палки нет (примерно 5 л).
Пока пробег 800 км поэтому более ясная картина будет после обкатки и летом.

Одна палка - не обязательно 5 л.
Об этом уже писали.
Шкалы всех датчиков ОЧЕНЬ нелинейные, в связи с неправильной формой бака (неодинаковое сечение вверху и внизу). Датчик показывает УРОВЕНЬ а не ОБЪЕМ.

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 21:09
Salt_n_Pepper
[quote="Андрюхан"]По трассе МОЖЕТ И 11 ЛИТРОВ ВЫЙТИ.
ХОЛОДНО, прогревы, пробуксовки, печки, обогревы стекла и т.д. и т.п.
quote]

В начале января гоняли в Питер из Архангельска - по трассе ок.6,1 л/100км - полдороги по рыхлому снегу, всего с учетом 3-х дней в Питере + две ночевки в машине с всю ночь работающим двигателем вышло 7,3л. Двигатель 1,4

СообщениеДобавлено: 25 янв 2006, 10:27
Андрей
Всем привет! Отъездил все морозы - с прогревом, обогревом и т.д. (пробок правда было минимум) - расход 8.4-8.5 92-го. Заправляюсь всегда на одной и той-же колонке, полный бак до 1-го щелчка. До морозов было меньше 8. Двигатель 1.6, пробег 8300. Думаю, если при одинаковых условиях у кого-то расход более 9-10 - надо в сервис (регулировать что-нибудь). Или более точно замерять. Всем удачи на дорогах!

СообщениеДобавлено: 12 фев 2006, 22:22
Андрюхан
На неделе еду на диагностику.
А то получается, что только на бензин работаю.

Проехал по трассе Дон 300 км (из них по Москве около 20 км, без пробок) залив при этом 36 литров. В машине был один. Скорость 110 км/ч, иногда до 120. Асфальт сухой, солнечная погода.
вот так получается у меня - 36 литров на 300 км. многовато....

Дилеры по разному говорят - одни говорят, что все в норме, другие - что явный косяк. Увидим.

СообщениеДобавлено: 12 фев 2006, 22:55
vb+
Интересная картина получается. Думаю, доверять стоит только компьютеру, остальные замеры слишком приблизительны.
Перед новым годом проверил: полного бака (до загоания лампочки) мне хватило на 430 км только по городу, с массой прогревов, на зимней резине. Двигатель 1.6, пробег (на тот момент около 1000 км) Если бы знал сколько бензина в бак влезает, то давно бы подсчитал бы расход ;-)
Недавно первый раз проехался по трассе (около 250 км). Расход не засекал, мо ощущения очень положительные. На 5-й на 100-110 в горку хорошо идёт (4 человека в машине).

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 10:25
Petrovich1
vb+ писал(а):.
Если бы знал сколько бензина в бак влезает, то давно бы подсчитал бы расход .
Я считаю расход по загоранию лампочки резерва.Загорелась лампочка(езжу почти по одному маршруту, удаленность от моей постоянной заправки макс.4км) и быстренько заливаю,например,40л.Обнуляю одометр и езжу до загорания лампочки.Смотрю по одометру сколько проехал и вычисляю средний расход бензина на 100км.Например:на 40л проехали 450км.Надо 40 умножить на 100 и разделить на 450.Получим 8,9л на 100км.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 11:40
Акцентовод
vb+ писал(а):Недавно первый раз проехался по трассе (около 250 км). Расход не засекал, мо ощущения очень положительные. На 5-й на 100-110 в горку хорошо идёт (4 человека в машине).


Еще бы, с такой-то короткой коробкой.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 13:10
санек
Акцентовод писал(а):
vb+ писал(а):Недавно первый раз проехался по трассе (около 250 км). Расход не засекал, мо ощущения очень положительные. На 5-й на 100-110 в горку хорошо идёт (4 человека в машине).


Еще бы, с такой-то короткой коробкой.


это минус (короткая коробка) или плюс (хорошо тянет на 5-ой)?

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 14:00
Зфгд_ШШ
санек писал(а):
Акцентовод писал(а): Еще бы, с такой-то короткой коробкой.


это минус (короткая коробка) или плюс (хорошо тянет на 5-ой)?


(Затачивая свой самурайский меч) Да-да, как прикажете вас понять - это минус или плюс :?

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 14:17
Sergik1970
Привет логановодам!
У моей красавици расход один в один как и обещали в Рено. В городе 10 л. зимой, на трассе 6-7л. Чего вы паритесь? Мне кажется это вполне нормально. У меня Тойота класса А с двиглом 1.3 л. в городском цикле едала не меньше 10л. Поэтому считаю, что для такого сарая это вполне приемлемо и лишний затраченный литр меня абсолютно не беспокоит.
А расход у Логана действительно экономичный. Увидев на БК расход 5/100 на скорости 75 км на 5 передаче я был приятно удивлен.
В отношении же того, что хороша тяга на 5 передаче в горку или плоха: считаю, что очень даже хорошо. Не надо лишний раз перебрасывать скорость и париться :"влезет или нет"- мне это нравится.
Но вот в городском цикле короткие 1 и 2 передачи меня раздражают. У меня у жены на Лансере 1993г. все передачи длинные и это очень помогает рвануть с перекрестка оставив всех позади. Короткие передачи этого не позволяют...к сожалению :(
Вообще Логан для умеренной езды..явно характер у него не гоночной машины...как например у ММС Лансер. :wink:

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 14:57
Акцентовод
Зфгд_ШШ писал(а):(Затачивая свой самурайский меч) Да-да, как прикажете вас понять - это минус или плюс :?


Ишь, засуетились :) Не ездил я на Логане, так что могу высказать лишь теоретическое предположение. А оно гласит, что видать не очень эластичен логановский движок 1,6, раз водилу заставляют лишний раз кочергу дергать.
Впрочем я это неподумавши написал, думал страница в ветке одна всего. Вот и удивился, его это уважаемый "Вижуал Бейсик без одного плюса" хвастается такими банальными вещами.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 15:23
Зфгд_ШШ
Акцентовод писал(а):
Ишь, засуетились :) Не ездил я на Логане, так что могу высказать лишь теоретическое предположение. А оно гласит, что видать не очень эластичен логановский движок 1,6, раз водилу заставляют лишний раз кочергу дергать.


(Пряча правильно заточеную саперную лопатку) Ничего не понял, но за отмазку сойдет :wink: И пара слов скажу как человек, ездивший и продолжающий это делать на Логане - эластичность его движка очень хорошая - тронуться с места на третьей - без проблем, особенно с непривычки. Лично я вчера ехал на четвертой, думая, что это вторая.

А вот эту фразу: "Не ездил я на Логане, так что могу высказать лишь теоретическое предположение" можно выучить и выдавать почаще - тогда пинать ногами владельцы логанов будут пореже :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 15:29
Акцентовод
Зфгд_ШШ писал(а):И пара слов скажу как человек, ездивший и продолжающий это делать на Логане - эластичность его движка очень хорошая - тронуться с места на третьей - без проблем, особенно с непривычки. Лично я вчера ехал на четвертой, думая, что это вторая.


Ну вот, и нахрена тогда такие короткие передаточные числа ? Прицеп таскать ? Наверное, это все-таки минус в повседневной эксплуатации.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 15:35
Зфгд_ШШ
Акцентовод писал(а):
Ну вот, и нахрена тогда такие короткие передаточные числа ? Прицеп таскать ? Наверное, это все-таки минус в повседневной эксплуатации.


Какой же это минус, когда плюс, если диапазон скоростей от второй до четвертой перекрывается одной передачей 8)

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 15:35
Sergik1970
Просто у Логана все наоборот посравнению с японцами например.
У них первые 3 передачи длинные а остальные короткие, у Логана наоборот первые 3 короткие а остальные не очень короткие :lol: . В инструкции рено рекомендовано: "По возможности пользоваться повышенными передачами". Читайте инструкции.
Например в пробке на мосту на япошке, при попытке тронуться мне приходилось давать газу, колеса буксуют, машина рвется вперед но, тут надо жать на тормоз. На логане я не газую, я просто отпускаю сцепление и машина на 1 передаче начинает движение (очень удобно в городских пробках). :wink:

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 15:46
доктор влад
Расход топлива разный- от 8,2 до10,5 л/100 км., субъективное мнение - что он здорово возрастает при долгих стоянках с работающим двигателем. Я сравниваю с ТАЗ-2111 (8-клап.), на которой передвигался до этого. Та машинка была тяжелее, объем движка был больше, но жрала она однозначно меньше, особенно в вышеописанной ситуации. Т.е.мне кажется,что расход на холостом ходу у К7J выше, чем у ВАЗ-2111, хотя тот движок был чипованный и жрал "на холостяке" не 0,7-0,8 , а 1,0 л/час. И коробка ни при чем, когда машина стоит, а не едет...Жалко, нет на 1,4 бортового компа! Кстати, интересно, никто не пытался ставить на Логан газовое оборудование? Понятно, что проблемы с гарантией неизбежны, но ВАЗовцы в подобном случае сняли гарантию лишь на систему питания двигателя, стоимость установки и оборудования окупилась через 6 мес, а про повышенный износ... у меня на бензине клапан на 44000 пробега прогорел, а на газу последующие 70000-без проблем, так и продал.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 15:47
Petrovich1
Вычитал,для экономичной езды надо крутить мотор до при переключениях передач 4000об,особенно для MPi моторов.Можно почитать наhttp://www.dacii.club.com.ua..Раздел:"Статьи".Тема:"Ремонт автомобиля."Атор А.Шаталин.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 15:50
Sergik1970
По моему опыту. Короткие передачи назвать минусом сложно но и плюсом не назовешь.
Все зависит от манеры вождения и условий езды. Поверьте у меня есть с чем сравнивать.
Если водила гонщик то лучше длинные передачи, если водитель спокойный уравновешенный ездок-то приемлемее короткие.
Ну и в пробках конечно короткие передачи удобнее.
У нас в городе пробок мало и мне по этому очень не хватает длинной первой.
Хотя я уже приспособился и к короткой. :lol:

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 15:55
boris55
Петровичь писал(а):
http://www.dacii.club.com.ua

Ссылочка битая :( :( :( "Нет права для просмотра страницы"
А в чем разница MPi моторов и "обычных" инжекторов(в "кручении")????
И кто такой этот Шаталин???
О Даймлере и Бенце -я слышал,о Шаталине-нет.... 8)

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 16:03
Зфгд_ШШ
boris55 писал(а):И кто такой этот Шаталин???
О Даймлере и Бенце -я слышал,о Шаталине-нет.... 8)


И что же такого Даймлер - Бенцы написали про многоточечный впрыск :?:

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 16:12
Акцентовод
Зфгд_ШШ писал(а):Какой же это минус, когда плюс, если диапазон скоростей от второй до четвертой перекрывается одной передачей 8)


Как-то мы на разных языках говорим. Я 10 лет отъездил на шестерке с очень короткими передачами. По сути, первая служит только для самого момента троганья, потом сразу же надо переключаться на вторую. По-моему неудобно. Хотя привыкнуть можно, но интенсивному разгону мешает.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2006, 20:41
Petrovich1
boris55 писал(а):
Петровичь писал(а):
http://www.dacii.club.com.ua

Ссылочка битая :( :( :( "Нет права для просмотра страницы"
А в чем разница MPi моторов и "обычных" инжекторов(в "кручении")????
И кто такой этот Шаталин???
О Даймлере и Бенце -я слышал,о Шаталине-нет.... 8)
Дорогой,коллега!Вы же знаете этот сайт и там зарегистрированны.Зайдите,не поленитесь.А почему ссылочка битая?Честно говоря,нюансов Интернета я не знаю.Но могу пересказать.Не надо педалировать(жать в полик)!!!!!Вовремя переходить на пониженные передачи.Не спешить переключать на повышенные,чуть-чуть придавливая педаль раскручивать мотор до 4000 об. и переключаться на повышенную передачу. Сразу скажу,что для Логана это слишком много.2800-3000об. в самый раз.Дачники на таком же моторе как у нас уже по 300000 тыс.км наездили и установили опытным путем самый эконом.режим:5-я передача ,обороты 2800-3000;то есть скорость 100-110 км/час(коробка тоже по-моему как у нас).Под гору не надо ехать с 4 пассажирами на 5 передаче 110 км/ч.Сообщаю так-же:Даймлер и Бенц давным-давно умерли и про МРi ничего не знали,потому-что его еще не изобрели.

СообщениеДобавлено: 22 фев 2006, 10:03
Vechinus
Петровичь писал(а):2800-3000об. в самый раз.Дачники на таком же моторе как у нас уже по 300000 тыс.км наездили и установили опытным путем самый эконом.режим:5-я передача ,обороты 2800-3000;то есть скорость 100-110 км/час(коробка тоже по-моему как у нас).Под гору не надо ехать с 4 пассажирами на 5 передаче 110 км/ч.Сообщаю так-же:Даймлер и Бенц давным-давно умерли и про МРi ничего не знали,потому-что его еще не изобрели.


Совершенно согласен, что 2800-3000 самый экономичный режим. Пока обкатывал, у меня расход был 10,4 л по городу. После обкатки стал крутить движок до 4000, расход поднялся до 11,1 (кстати, показания компьютера полностью совпали с измерениями по пробегу и заправке под пробку).
У меня двигатель 1,6.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2006, 20:06
vzor
Андрюхан писал(а):На неделе еду на диагностику.
А то получается, что только на бензин работаю... Увидим.

Так что увидели??? Или нет?

СообщениеДобавлено: 25 фев 2006, 21:14
boris55
Акцентовод писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Какой же это минус, когда плюс, если диапазон скоростей от второй до четвертой перекрывается одной передачей 8)


Как-то мы на разных языках говорим. Я 10 лет отъездил на шестерке с очень короткими передачами. По сути, первая служит только для самого момента троганья, потом сразу же надо переключаться на вторую. По-моему неудобно. Хотя привыкнуть можно, но интенсивному разгону мешает.

Согласен с коллегой Акцентоводом полностью!
Я уже пару раз писАл где-то,что у Симбола(езжу по очереди на Симболе 75 л.с и Логане 87 л.с) с таким же как у 1,4 Логана мотором (75л.с) стоит ДРУГАЯ коробка(не от Лагуны)-значительно более длинноходная 1-2-3 и ЭТО ОЧЕНЬ УДОБНО!!!Машина и трогается отлично(зачем ,спрашивается хвастаться троганием с третьей?)и "зажигает" на 1-2-3 значительно лучше Логана 1,6 литрового с "короткой" коробкой.И едет отлично на 4-5.В гору и под гору.
Зачем взяли ДРУГУЮ коробку-совершенно непонятно!!!!Может только от того,что ее тоже в Румынии делают-на заводе "Дачии"????
Тот движок(1,4 Симбола) называется K7J,а логановский 1,6 с "Лагуновской" коробкой- K7M.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2006, 21:16
boris55
Петровичь писал(а):.Сообщаю так-же:Даймлер и Бенц давным-давно умерли и про МРi ничего не знали,потому-что его еще не изобрели.

О том,что они умерли давно мне в 1972 году в институте рассказывали.
Я имел ввиду только следующее,что Даймлера-Бенца вроде как изобретателей авто все знают.
А вот автора Шаталина я к сожалению за годы учебы и работы по специальности не слышал и не читал(каюсь-не попался).Надо сейчас почитать. :lol:

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 15:29
Sanich
Ребята! А кто какой бензин льет? Я заливаю 95 и думаю может можно перейти на 92?

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 15:36
Demiurg
Можешь переходить, разрешаю. :lol: 8)

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 15:38
Sanich
Demiurg писал(а):Можешь переходить, разрешаю. :lol: 8)

Ну и чего, нормально переваривает?

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 15:45
Soso
To Boris55:

Приветствую!

Маленько уточнение: у меня Логан 1.4, так вот двигатель у него имеет индекс как раз K7J, как у Вашего Символа. :)

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 15:49
Вовуся
Sanich писал(а):
Demiurg писал(а):Можешь переходить, разрешаю. :lol: 8)

Ну и чего, нормально переваривает?

Я только на 92 и езжу. Как-то залил 95 - ничего не ощутил. Мож Татнефтевский бензин такой?
А если нет разницы - зачем платить больше?

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 15:49
Raul
Специально посмотрел техпаспорт, двигатель K7JA710, 1.4

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 15:50
Sanich
Вовуся писал(а):
Sanich писал(а):
Demiurg писал(а):Можешь переходить, разрешаю. :lol: 8)

Ну и чего, нормально переваривает?

Я только на 92 и езжу. Как-то залил 95 - ничего не ощутил. Мож Татнефтевский бензин такой?
А если нет разницы - зачем платить больше?

Спасибо за ответ!

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 18:06
Beorn
Sanich писал(а):Ну и чего, нормально переваривает?

Я первые полторы тысячи ездил на 92. Нормально едет. Теперь перешел на 95. Впечатление, что чуть прибавил прыти, но возможно просто обкатка движка помогает.
Заметил интересную особенность - на одной и той-же заправке на соседних колонках в пустой бак 92 бензина влезало на 5 литров больше, чем 95. Чудеса!

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 18:12
Sanich
Beorn писал(а):
Sanich писал(а):Ну и чего, нормально переваривает?

Я первые полторы тысячи ездил на 92. Нормально едет. Теперь перешел на 95. Впечатление, что чуть прибавил прыти, но возможно просто обкатка движка помогает.
Заметил интересную особенность - на одной и той-же заправке на соседних колонках в пустой бак 92 бензина влезало на 5 литров больше, чем 95. Чудеса!

Стало быть 95 жрет поменьше!? :)

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 21:05
boris55
Soso писал(а):To Boris55:

Приветствую!

Маленько уточнение: у меня Логан 1.4, так вот двигатель у него имеет индекс как раз K7J, как у Вашего Символа. :)

Спасибо за уточнение-исправил... :P

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 21:10
boris55
Sanich писал(а):
Beorn писал(а):
Sanich писал(а):Ну и чего, нормально переваривает?

Я первые полторы тысячи ездил на 92. Нормально едет. Теперь перешел на 95. Впечатление, что чуть прибавил прыти, но возможно просто обкатка движка помогает.
Заметил интересную особенность - на одной и той-же заправке на соседних колонках в пустой бак 92 бензина влезало на 5 литров больше, чем 95. Чудеса!

Стало быть 95 жрет поменьше!? :)

Это вряд ли...
Скорее-как в разных барах-в один и тот же 200 граммовый бокал влезает и 200 гр и 220 :lol:

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 21:49
qwerty1530
95 действительно ест меньше, проверено на Москвиче с двигателем рено.
Удачи

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 22:38
Андрюхан
ПРОДИАГНОСТИРОВАЛИ!!!!

Ответ один - все в норме.

(свечи, в/в провода, инжектор, лямбда зонд, б/насос, зажигание и пр.)
Да и с расходом фигня получается. Уменьшился он "как-то", понимаешь.... При замерах от "горла до горла" 9.5 -10 по городу. По трассе приблизительно тоже самое. Снижение совпало со снижением температуры и уменьшением снега на дороге, плюс 2 тыс. км. дополнительно пообкаталась, маФынка.

Итого::: честные 10 литров на честные 100 км по городу. С пробками, т.е. как положено. (Живу в Москве, ежедневный маршрут Отрадное-Нагатино-Черемушки-Савеловка-Отрадное, иногда несколько раз в день.) Пробег 7800, двиг 1.6.

По словам мастера причиной повышенного расхода на данный момент являются:
- прогрев в отрицательные температуры (согласен);
- наличие снежной массы на дороге - увеличение сопротивления качения и пробуксовки;
- багажник на крыше (при 120 км/ч - пожалуй);
- зимняя резина;
- работа мотора не в лучшем тепловом режиме;
- ОБКАТКА не ранее 10 000 км.

По личным наблюдениям отрицательная температура влияет и на коробку передач. Утром машина накатом с трудом идет. после 30 минут разбегается и все нормаально.

Вот такие пироги!
Всем удачи!

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 09:12
Зфгд_ШШ
Андрюхан писал(а): ...

По словам мастера причиной повышенного расхода на данный момент являются:
...
- багажник на крыше (при 120 км/ч - пожалуй);
...


По поводу того, сколько бензина жрет багажник - недавно была статья в за рублем, поищите у них на сайте. Цифры удручающие :shock:

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 09:21
Sanich
А у "официальных" никто не узнавал, они какой рекомендуют лить 92 или 95?

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 09:33
ANTONeo
Узнавал у официалов. Сказали в Москве лить ТОЛЬКО 92. Если где-то за пределами, то на фирменных 92, на нефирменных 95. Но приоритет отдавать 92!

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 09:36
Sanich
ANTONeo писал(а):Узнавал у официалов. Сказали в Москве лить ТОЛЬКО 92. Если где-то за пределами, то на фирменных 92, на нефирменных 95. Но приоритет отдавать 92!

Спасибо за ответ!

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 10:30
KAlexey
Beorn писал(а):Заметил интересную особенность - на одной и той-же заправке на соседних колонках в пустой бак 92 бензина влезало на 5 литров больше, чем 95. Чудеса!

На самом деле я заметил ещё более странную вещь: на одной и той же заправке подъежаещь к разным колонкам с 92 (с разным наклоном асфальта) и разница в заливке бензина получается 5-7 литров. При чём в одном случае первая полоска соскакивает на 30-40 километрах пробега, а в другом случае 120-150... Так что такое у нас товарищи бензобак :), заполняемость зависит от наклона машины :)

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 19:17
Beorn
Sanich писал(а): на одной и той-же заправке на соседних колонках в пустой бак 92 бензина влезало на 5 литров больше, чем 95. Чудеса!
Стало быть 95 жрет поменьше!? :)

Я тогда в воскресенье заправлялся, чего никогда нельзя делать. В абсолютно пустой бак (заглох без бензина) влезло около 60 литров. После этого часто заправлялся от загоревшейся лампочки - заливали 48-50 литров (до 2-3 отсечек пистолета). Теперь лью 95. Никак больше 45-46 литров при таких-же условиях не влезает. Видимо народ 95 реже заправляется и счетчик литров не сбит :)

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 20:53
SVR2141
KAlexey писал(а): Так что такое у нас товарищи бензобак :), заполняемость зависит от наклона машины :)


У всех автомобилей так - датчик топлива показывает полный бак в определенном положении, если вы залили под пробку (если знаете строение бака, то в горловине может находиться несколько лишних литров бенза), то датчик все равно показывает полный по его мнению бак. :lol:
Зимой такое безопасно, а в жаркую погоду лучше не делать, так как бензин имеет свойство расширяться под действием температуры и создаваемое его парами избыточное давление в баке, выдавливает бензин из бака. Проходил это на дедовском москвиче 21251 (Иж Комби) - все лишнее вытекло на асфальт. 8)

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 21:01
boris55
SVR2141 писал(а):....... лучше не делать, так как бензин имеет свойство расширяться под действием температуры и создаваемое его парами избыточное давление в баке, выдавливает бензин из бака. Проходил это на дедовском москвиче 21251 (Иж Комби) - все лишнее вытекло на асфальт. 8)
Коллега-такое возможно только если в баке нет ДРЕНАЖНОЙ трубки-как раз для стравливания паров бензина(даже в "классике"такая была,наверное ижик обидели :( ))Эта трубка служит также для поступления в бак воздуха при расходе бензина и герметичной пробке.
Иначе бензонасос не сможет качать..... :?
Конечно наливать "под срез"не стоит даже зимой,машина может стоять неровно на заправке и потом при езде куда-нибудь подтекать(через дренаж).
Где,кстати на Логане эта самая дренажная трубка???

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 21:37
SLopuhov
На приграничных заправках с нашей стороны, например Украина-Польша, Украина-Венгрия, Россия-Финляндия возле колонок специальные подкладки под колесо лежат, чтобы машина на нее заезжала и запарвлялась под наклоном. При этом автомобили еще и качают, чтобы воздух выходил и больше заправилось. И делают так не только наши, но и "ихние" на вполне приличных тачках. Смотрится забавно.

СообщениеДобавлено: 02 мар 2006, 13:35
Popov
boris55 писал(а):
SVR2141 писал(а):....... лучше не делать, так как бензин имеет свойство расширяться под действием температуры и создаваемое его парами избыточное давление в баке, выдавливает бензин из бака. Проходил это на дедовском москвиче 21251 (Иж Комби) - все лишнее вытекло на асфальт. 8)
Коллега-такое возможно только если в баке нет ДРЕНАЖНОЙ трубки-как раз для стравливания паров бензина(даже в "классике"такая была,наверное ижик обидели :( ))Эта трубка служит также для поступления в бак воздуха при расходе бензина и герметичной пробке.
Иначе бензонасос не сможет качать..... :?
Конечно наливать "под срез"не стоит даже зимой,машина может стоять неровно на заправке и потом при езде куда-нибудь подтекать(через дренаж).
Где,кстати на Логане эта самая дренажная трубка???


Сам не могу понять где эта самая трубка, но заметил что от бензобака к двигателю уходит трубка и соединяется с устройством,которое находится под правой фарой по ходу движения,из него выходит прозрачная трубка наверх,для соединения с атмосферой. Может это сепаратор или как он там называется?

СообщениеДобавлено: 02 мар 2006, 17:43
санек
Euro2 запрещает дренаж паров топлива в атмосферу. за правой фарой стоит конденсатор паровой фазы топлива ("vapour absorber" Параграф 14А MR388LOGAN1.pdf), или как его по-русски...
столь же полезная веСЧ, как и катализатор - в неурожайный год можно сменять на мешок картошки :)

СообщениеДобавлено: 02 мар 2006, 20:24
Андрюхан
Вчера еСЧе разок проверил расход (до горловины).

9.8 по городу.

Прям тютелька в тютельку по паспорту. Положительные и отрицательные эмоции одновременно - перерасхода нет, но хочется что бы было около 8 литров на сотню.

Читаем здесь
http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=44569

после чего подкачиваем шины, снимаем багажники и следим за сход/развалом.

СообщениеДобавлено: 09 апр 2006, 20:58
Midel
Зимний расход бензина.
3 ноября 2005г. "обулся" в зимнюю обувку ( Nokian HKPL-2, шипы), 31 марта 2006г. перешел на летние шины. Так как компа нет, то посчитал за этот период километраж (4945 км.), израсходованный бензин (547л.) и в итоге получил 11,07 литров на 100 км.
Режим эксплуатации не очень удачный: только по городу, езжу каждый день, так как работа близко, то пробежки небольшие – около 20 км. в день, плюс нестыковка по окончанию рабочего дня у меня и жены, приходилось ее ждать по 20-30 минут , мерзнуть неохота вот печка и молотила.
Машина EX1.4, куплена 21 сентября 2005г., общий пробег 7000 км.

СообщениеДобавлено: 10 апр 2006, 07:16
Андрюхан
Расход упадет (относительно резко) к 10 000 км. Обкатывается наш моторчик как раз к 15 тык.
Сейчас у меня расход по городу - 9.0 - 9.5. В некоторых благоприятных случаях расход составил 8.2 по городу.
За городом на летней резине не ездил пока. Посмотрим.
--------------------
1.6 Ехр 2+АБС 11600км за 4-ре месяца

СообщениеДобавлено: 10 апр 2006, 07:48
nik1807
Пробег 1100 км. Расход по городу 9,5 л, по трассе(макс скорость 100 км/ч) - 7л. Бензин 92.

СообщениеДобавлено: 10 апр 2006, 08:11
Sunshine
8,5л. 92ого при относительно смешанном цикле (и день и ночь, и город и трасса). Привеледж 1,6, пробег 3000 км.
Считаю, что очень неплохо.
:D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 апр 2006, 08:15
vvg_06
Vechinus писал(а):Владельцы Логанов, напишите, пожалуйста, у кого какой расход бензина получается, желательно, с объемом двигателя.


По моим расчетам расход около 7л. Пробег 7000 км. Съедено бензина 482л. Двигатель 1,4.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 апр 2006, 08:18
vvg_06
vvg_06 писал(а):
Vechinus писал(а):Владельцы Логанов, напишите, пожалуйста, у кого какой расход бензина получается, желательно, с объемом двигателя.


По моим расчетам расход около 7л. Пробег 7000 км. Съедено бензина 482л. Двигатель 1,4.


Дополнение: Езда по городу. Раз в неделю - на дачу. Туда - обратно, 120 км.

СообщениеДобавлено: 12 апр 2006, 13:50
Анатолий
Beorn писал(а):
Sanich писал(а): на одной и той-же заправке на соседних колонках в пустой бак 92 бензина влезало на 5 литров больше, чем 95. Чудеса!
Стало быть 95 жрет поменьше!? :)

Я тогда в воскресенье заправлялся, чего никогда нельзя делать. В абсолютно пустой бак (заглох без бензина) влезло около 60 литров. После этого часто заправлялся от загоревшейся лампочки - заливали 48-50 литров (до 2-3 отсечек пистолета). Теперь лью 95. Никак больше 45-46 литров при таких-же условиях не влезает. Видимо народ 95 реже заправляется и счетчик литров не сбит :)


не хотел писать, но сегодня встретил товарища на рено-сценик. купил он его сегодня!
4.5 года назад на трассе Каменск- Уральский, едем. он останавливается возле колонки, говорит - свиделем будешь. достает канистру из под лекарств - 20 литров мерную и оплачивает.
чпок - смотрим - 16.4-16.5 где то так. его в прошлый раз так киданули.
он к кассе - а там директор сидел или кто-то из руководства - оплачивай. ответ - на... минуты не прошло - бензин был на машинах "руководства" и на бензоколонке. оплатили! и за прошлые разы тоже. Там есть кафешка, кажется "водолей" вроде синяя такая вывеска, помоему км 70 от Екб. или я ошибаюсь. сидим там закусываем - я все думаю - братки вернутся. пронесло!
и тут я его об этом спрашиваю - что, говорю, сейчас так же поступишь? нет,говорит, я теперь КУЛЬТУРНЫЙ! видишь какую тачку купил!
а говорит, сам дурак был, теперь только на Лукойле заправляюсь.
на Урале - это единственная самостоятельная компания, все остальные - это предприниматели с "вывеской".
А той колонки левой - уже нет!!! Цивилизация. С ней бы в Логан 70 л влезло!

+

СообщениеДобавлено: 14 апр 2006, 23:30
riprus
Купил Маме Логан в начале марта. Залил бак под горловину на ровной поверхности. Сегодня первый раз заправил когда осталась одна планка. Пробег 517 км влезло (опять по горловину 40 л) 7,74 л на сто. Пользовал до этого очень много разных машин, обычно расход превышал паспортную норму. Заправлял все по горловину т.к. заморочен на расходе т.к. во многом это говорит о здоровье машины. ИМХО объем бака 50 плюс трубки, а цена деления 55 км. Двигатель 1,4 езда только по городу при умеренных пробках. А давить на гашетку как я понял нет смысла с 1,4 л. мне он напоминает по динамике мою ГАЗ 3102 на газу. Прошу прощения за то, что размещу это в разных ветвях.
И напоследок для примера средний расход за всю жизнь моих машин:
Нива 2121-13л
МосквичРено-10л на трех свечах -13 л
Газ 3102 - 14,5л газ
Мазда 626 2,0 АКПП карб.-10л
Мерседес 124/300 АКПП - 13 л
Опель Фронтера 2,2 -17л вот дерьмо
ВАЗ 21083- 10л бензин, 10,5л газ
ФФ1 2,0 АКПП 15л сорри не знаю как получалось
Тойота Камри 2,2 АКПП 12л

ЗЫ летом куплю САМАНД и пусть все смеются...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 апр 2006, 08:25
Bra
Vechinus писал(а):Владельцы Логанов, напишите, пожалуйста, у кого какой расход бензина получается, желательно, с объемом двигателя.

Я нашел, только, у SVR2141 7,7 л.

У меня, пока, Логана нет. Проблема выбора.
Хочу купить Логан именно из-за его простого 8-ми клапанного всеядного двигателя.


Двигатель 1.4. Приобрел в начале сентября. На данный момент пробег - 10500.
До этого была 21093 карбюратор. Живу немного за городом. Работа в городе. Примерно 20 км до работы из них 15 по трасе, почти без машин и 5 по городу. Заливаю по 10 литров и спидометр в 0, наблюдаю это дело (расход).
Вначале покупки расстроился, ел Логан больше девятки.
093 - 10л -150-160 км ~ 6.5л
Логан - 10л - 130-140 ~ 7.4л
Чем дальше, тем сильнее меня он начинал радовать. Вроде зима наступила, расход должен увеличится, а он все время уменьшался. И когда я все 10 литров сжигал только поездками на работу и назад (по городу не мотался) расход просто радует.
На данный момент такой: 10л - 170-180 км ~ 5.7л
Езжу спокойно, весь участок за городом держу на 5 передаче 90-100 км/ч. Прибавляю при обгоне, а так если горка вверх или вниз педаль ровно, не прижимаю не отпускаю.
Расход в Логане радует. И отслеживать удобно, как две планки погасли, на заправку, заправляюсь только на Лукойле (работаю там). Только 95 бензином. :!:

Двигатель, Питание, Выпуск

СообщениеДобавлено: 24 апр 2006, 12:09
SMI
Логан Exp 1.4, в эксплуатации с 23 марта. Пробег - 1720 км. Расходовано - 130 л. Аи 92. Таким образом средний расход - 7,6 л/100км. С учетом обкатки совсем даже не плохо. Последние две поездки по маршрутам Тула - Воскресенск - Плавск, Плавск - Воскресенск - Тула общей протяженностью 940 км, расходовано 60л. Таким образом позагородной трассе - 6,4 л/100км. Скорость движения по трассе 100 - 120 км/ч, обороты двигателя 3000 - 3500, без резких ускорений. Вполне экономно для автомобиля до 3000 км пробега, как Вы считаете?

Двигатель, Питание, Выпуск

СообщениеДобавлено: 24 апр 2006, 12:10
SMI
Логан Exp 1.4, в эксплуатации с 23 марта. Пробег - 1720 км. Расходовано - 130 л. Аи 92. Таким образом средний расход - 7,6 л/100км. С учетом обкатки совсем даже не плохо. Последние две поездки по маршрутам Тула - Воскресенск - Плавск, Плавск - Воскресенск - Тула общей протяженностью 940 км, расходовано 60л. Таким образом позагородной трассе - 6,4 л/100км. Скорость движения по трассе 100 - 120 км/ч, обороты двигателя 3000 - 3500, без резких ускорений. Вполне экономно для автомобиля до 3000 км пробега, как Вы считаете?

СообщениеДобавлено: 03 май 2006, 14:26
Игорь_С
Exp 1.4. Пробег 900 км. Компьютера нет (и не будет ))) )

Залил "до полного". Сбросил одометр. Проехал 410 км. Залил до полного - вошло чуть меньше 24 литров. Расход получается 5.85 л/100.

Езжу "в ночные" в Москву (центр) на работу, утром (пригород) домой (трасса свободная). Да на праздники еще малость покатался.
Т.е. основной режим для такого расхода 3000 об.м - 110 км.ч.

Заправка EP около Апрелевки.

СообщениеДобавлено: 03 май 2006, 14:33
Путник
Началось лето- отмечаюсь. Езжу в смешанном цикле. то есть потолкались- поехали, москвичам не надо объяснять. Кондей пашет постоянно(люблю холод). Расход- 9-10л. Двигло 1,6 пробег 14тык. с сентября. Езжу "агрессивно"- давлю на тапку.

СообщениеДобавлено: 03 май 2006, 16:10
Koshak
По сравнению с зимой расход значительно снизился, зимой 10-11л кушал, а сейчас 8л/100 по пробкам. За городом по трассе со средней скоростью 140-160км/ч и включённым кондеем расход составил 8,2л. Двигатель у меня 1,6. Я доволен :lol:

СообщениеДобавлено: 03 май 2006, 16:35
михалыч
У меня получается 8,5л. город, 7л. трасса. Двигатель 1,4. Зимой трасса была 7,5л.

СообщениеДобавлено: 03 май 2006, 16:58
Soso
Ездил на выходных из Питера в Тверскую область (маршрут Питер-Валдай-Вышний Волочек-далее дороги местного значения в сторону Максатихи), проехал суммарно порядка 1200 км. Скорость от 60 до 120 км/ч. Посчитал дома расход - получилось порядка 6,7 литра/100 км. Двигатель 1,4 л, пробег 2500 км.

СообщениеДобавлено: 04 май 2006, 09:00
yashin
На праздники ездил в деревню - 90 км. Предварительно обнулил бортовой компьютер. Получилось 6л/100км при средней скорости 60км/час с выключенным кондиционером (пробег 1500 км). Очень удивлен! Буду еще наблюдать

СообщениеДобавлено: 04 май 2006, 13:58
ANG
Все зависит от стиля езды. Крейсерская скорость с 1,4 это 120 км/ч вот тут у меня и кушает где-то 6,5 литров. А недавно одним днем туда и обратно гонял Самара - Чебоксары. Скорость старался держать 140-150 км/ч и вышло приблизительно 7,4 литра на 100 км.

СообщениеДобавлено: 04 май 2006, 16:34
8-й
Может я пропустил... А кто нибудь сравнивал по расходу 92-й и 95-й? Ведь по идее 95-го расход должен быть меньше. Может мне мерещится, но ощущение именно такое

СообщениеДобавлено: 04 май 2006, 16:38
Зфгд_ШШ
8-й писал(а):Может я пропустил... А кто нибудь сравнивал по расходу 92-й и 95-й? Ведь по идее 95-го расход должен быть меньше


С какого испуга меньше?

СообщениеДобавлено: 04 май 2006, 16:43
8-й
Зфгд_ШШ писал(а):
8-й писал(а):Может я пропустил... А кто нибудь сравнивал по расходу 92-й и 95-й? Ведь по идее 95-го расход должен быть меньше


С какого испуга меньше?


Вы меня не спрашивайте, вы мне ответе

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 09:35
Антон606
У меня лично расход держится 8,5 город, 7-13 литров трасса. ездил и на 92, и на 95. Особой разницы не ощутил. разница в расходе топлива на пробег 1400 км (700 туда 92й 700 оттуда 95) поллитра получилась.
Езжу резко, рабочий диапазон двиги 3500 - 5500 об.мин.

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 09:42
Anders
Жрет червонец, зараза. (1.4). на 92-м. 95-й не помогает.

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 10:13
Timoshka
Ребята а цену деления в литрах кто нибудь может подсказать? А то создаётся ощущуение что шкала нелинейная какая-то...вверху и внизу медленее убывает а в середине быстрее...

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 11:49
8-й
Timoshka писал(а):Ребята а цену деления в литрах кто нибудь может подсказать? А то создаётся ощущуение что шкала нелинейная какая-то...вверху и внизу медленее убывает а в середине быстрее...


Одна палка прибл. 5л А перед тем как загорается лампочка комп показывает остаток топлива на 50 км

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 12:13
Bra
Timoshka писал(а):Ребята а цену деления в литрах кто нибудь может подсказать? А то создаётся ощущуение что шкала нелинейная какая-то...вверху и внизу медленее убывает а в середине быстрее...


Та же самая хрень. Думаю, что планки с погрешностями. Но не существенными.

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 12:21
Юрьич
Зфгд_ШШ писал(а):
8-й писал(а):Может я пропустил... А кто нибудь сравнивал по расходу 92-й и 95-й? Ведь по идее 95-го расход должен быть меньше


С какого испуга меньше?

Закон сохранения энергии, однака

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 12:22
Timoshka
8-й писал(а):
Timoshka писал(а):Ребята а цену деления в литрах кто нибудь может подсказать? А то создаётся ощущуение что шкала нелинейная какая-то...вверху и внизу медленее убывает а в середине быстрее...


Одна палка прибл. 5л А перед тем как загорается лампочка комп показывает остаток топлива на 50 км


Спасибо я тоже так думал, с БК конечно полегче расход отслеживать, уменя было заправил бак до отсечки проехал 260 км у меня на шкале пропали два деления получается ..... фигня какя то получается...вообщем осбо не заморачиваюсь на заправку заезжаю раза в три реже чем на Волге и это радует.

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 12:25
Юрьич
Timoshka писал(а):Ребята а цену деления в литрах кто нибудь может подсказать? А то создаётся ощущуение что шкала нелинейная какая-то...вверху и внизу медленее убывает а в середине быстрее...

По шкале уже ответили - около 5 литров каждая палка (грубо). А по нелинейности - так ведь бак-то плоский, лежит под задним сиденьем. Датчик (поплавок) от самого верхнего до нижнего положения проходит очень небольшой путь. При таких условиях корректно откалибровать прибор очень трудно. Поэтому это скорее не прибор (не измеритель), а так называемый "показометр"(жаргонное) - прибор для оценки.

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 12:26
Зфгд_ШШ
Юрьич писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
8-й писал(а):Может я пропустил... А кто нибудь сравнивал по расходу 92-й и 95-й? Ведь по идее 95-го расход должен быть меньше


С какого испуга меньше?

Закон сохранения энергии, однака


Любопытно будет про него послушать применительно к расходу бензина. Может просветите :?:

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 12:34
Юрьич
Зфгд_ШШ писал(а):
Юрьич писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
8-й писал(а):Может я пропустил... А кто нибудь сравнивал по расходу 92-й и 95-й? Ведь по идее 95-го расход должен быть меньше


С какого испуга меньше?

Закон сохранения энергии, однака


Любопытно будет про него послушать применительно к расходу бензина. Может просветите :?:

Не в плане просвещения, а так, в порядке гипо-отэзы: чем выше октановое число топлива, тем больше тепловой энергии выделяется при сгорании его (поправляя пенсне). При всех других равных условиях задачи (та же машина, та же трасса, та же скорость движения, водитель той же массы, натощак и т.д.) при переводе данной тепловой энергии в кинетическую энергию автомобиля, необходимой для движения последнего, эээ, (Остап начал такую длинную речь, что не знал, как ее закончить). Короче, осмелюсь предположить, что топлива потребуется меньше. :shock:

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 12:50
Зфгд_ШШ
Юрьич писал(а):Не в плане просвещения, а так, в порядке гипо-отэзы: чем выше октановое число топлива, тем больше тепловой энергии выделяется при сгорании его (поправляя пенсне). При всех других равных условиях задачи (та же машина, та же трасса, та же скорость движения, водитель той же массы, натощак и т.д.) при переводе данной тепловой энергии в кинетическую энергию автомобиля, необходимой для движения последнего, эээ, (Остап начал такую длинную речь, что не знал, как ее закончить). Короче, осмелюсь предположить, что топлива потребуется меньше. :shock:


Очень любопытная теория, очень. Да-с. Но я всю жизнь считал что повышением октанового числа добиваются увеличения его детонационной стойкости с тем, чтобы увеличить степень сжатия, т.е. при прочих равных, уменьшить объем камеры сгорания, а значит и топлива, потребного для ее заполнения. Кстати, именно за счет бОльшей степени сжатия дизели считаются более экономичными - топлива требуется меньше для заполнения камеры сгорания. Знаю также о том, что переделывая жигулевский движок под 76 путем вставки прокладки под голову увеличивают объем камеры сгорания, а значит и кол-во топлива, необходимое для ее заполнения. Поэтому 76-го бензина идет больше.

Но вот то, что использовании 95-го вместе 92-го при ОТСУТСТВИИ конструктивных переделок двигателя надеются получить различимую экономию топлива - это для меня новость. Да-с, новость.

Борисыч, прекрасный повод меня "опозорить". Валяйте , позорьте :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 13:03
Юрьич
Не доверяя своему знанию физики, спросил водителя (на работе): как ты думаешь 95-го машина меньше жрет, чем 92-го, или это пиз*ой*ешь? Он очень уверенно ответил: конечно, заметно меньше, особенно на трассе (дядька очень опытный, много лет шоферит). Это я к тому, что правда это или не правда, но в широких слоях масс есть великая вера в то, что расход 95- го меньше, чем 92-го.

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 13:36
boris55
Зфгд_ШШ писал(а):Но вот то, что использовании 95-го вместе 92-го при ОТСУТСТВИИ конструктивных переделок двигателя надеются получить различимую экономию топлива - это для меня новость. Да-с, новость.


И я точно такого же мнения...Если бы "поджать"степень сжатия.
Видимо качество 95-го(особенно в некоторых странах и регионах)только-только приближается к 92-ому.Поэтому и создается впечатление"экономии".т.к на "так называемом 92-м" машина тянет плохо-то гашетку давят больше-вот и расход больше.
Я в Украине и в наших южных регионах столкнулся реально с тем,что там 92-м даже Жигули классику стараются не заправлять.Если только бензин не литовский и его продавец-не близкий родственник автолюбителя.
Вынужденно заправляются 95-м-только на нем машина ездит похоже как на нормальном 92 м .

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 15:15
Акцентовод
boris55 писал(а):Я в Украине и в наших южных регионах столкнулся реально с тем,что там 92-м даже Жигули классику стараются не заправлять.


На Украине - да, по крайней мере раньше так было. В Ростове, Краснодаре, наоборот. Льют по возможнозни 92, потому как он еще хоть где-то нормальный, а 95 весь бадяжный, свечи красные от него.

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 15:55
Andrey Malygin
95 расходуется на 3-5% меньше чем 92 на инжекторном двигателе с датчиком детонации. На 16 клапанном выгода больше, чем на 8 клапанном.

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 16:54
8-й
После 92 заливаю 95 - ощущение, что машина дремала. В плане "живости" вопросов просто нет. А вот. что касается расхода-остается только одно- проверить опытным путем. Наверно попробую. О результатах сообщу

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 17:32
boris55
Акцентовод писал(а): а 95 весь бадяжный, свечи красные от него.
Я свечку вывернул(пробег 1300км)КРАСНАЯ!
3 раза Юкос и 1 раз Татнефть.АИ-92.

...

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 18:59
archy
Сегодня выезжал и салона, горела лампа малого остатка...
Заправился я 92-м на 500 р. Стало показывать 6 из 9 делений...
Проехал километров 20, стало показывать 5 делений...
Проехал еще 20 км, 5 делений так и осталиь светить....

Чета как- то странно........ :?

Re: ...

СообщениеДобавлено: 05 май 2006, 19:35
boris55
archy писал(а):Сегодня выезжал и салона, горела лампа малого остатка...
Заправился я 92-м на 500 р. Стало показывать 6 из 9 делений...
Проехал километров 20, стало показывать 5 делений...
Проехал еще 20 км, 5 делений так и осталиь светить....

Чета как- то странно........ :?

А что странного?
9 дел+лампа остатка=50 литров
1 дел приблизительно 5 л.горело 6(неполных видимо) проехали 40 км горит 5 .Литров 4-5 сожгли...вроде все нормально.Так расход не замеряют.
Надо от полного под горло отсчитывать-изъездили почти до 0-залили опять под горло-смотрите на счетчик колонки(если ему верить :roll: ) и делите на пробег.Чем больше измерений(пробега)-тем больше точность.
50 литров емкости бака-это условная величина.Если заливать "под горло",несколько раз играя "отсечкой",то и все 60 войдут(народ так пишет,что входят.)
А если колонка "хорошая" то и все 65 вольют. :cry:

СообщениеДобавлено: 06 май 2006, 09:09
Акцентовод
boris55 писал(а):Я свечку вывернул(пробег 1300км)КРАСНАЯ!
3 раза Юкос и 1 раз Татнефть.АИ-92.


Да понятно все, 92 тоже бадяжат, но на нормальный 92 еще есть шанс нарваться, а нормального 95 у нас, говорят, нет в принципе. Хотя я на шестерке получал красные свечи, только заправляясь в области. На Акценте не выкручивал еще, но тут бак побольше и расход поменьше, пока что получается все время на одной заправке в Ростове заправляться. Зато если проблемы буду - точно буду знать, кто виноват.

СообщениеДобавлено: 27 июн 2006, 14:55
Упырь13
А я про расход попробую,всё ж в тему :lol:
Поездка в Москву из Питера,и обратно,разумеется,показала,что при скорости 120-130км/ч , расход бензина составил 6-6,3 литра на сотню,двигатель 1,6.
Но вот в городе,в пробках и особенно в жару,когда часто включается вентилятор,меньше 8,5 не бывает,а то и все 9 литров :?

СообщениеДобавлено: 27 июн 2006, 15:06
Зфгд_ШШ
Упырь13 писал(а):...Но вот в городе,в пробках и особенно в жару,когда часто включается вентилятор,меньше 8,5 не бывает,а то и все 9 литров :?


Как же удалось в пробках мгновенный расход-то мерять, у меня этот проклятый датчик меньше, чем на 30 км/ч прочерки показывает :roll:

СообщениеДобавлено: 27 июн 2006, 15:13
3dmax
Упырь13 писал(а):Но вот в городе,в пробках и особенно в жару,когда часто включается вентилятор,меньше 8,5 не бывает,а то и все 9 литров :?


А чего Вы так расстроились? Даже классика с 1,3 литра кушает в городе , по пробкам и без кондея около 10 литров. А у Вас 1,6+кондей=8,5 литров. И такая кислая мина...

СообщениеДобавлено: 27 июн 2006, 15:55
Антон606
Зря Вы огорчаетесь Упырь13.
Нормальный расход

СообщениеДобавлено: 27 июн 2006, 18:39
blick
Если бы ЖИП кушал 10 литров, я бы купил КИА Спортридж, а так по сравнению с Нивой, Рено просто бальзам на душу. А насчет расхода из расчета: залито в бак на заправке 50литров, почитайте, что некоторым при остатке в баке 15 литров, влазит еще 49 ??? Как тут вычислишь. Верьте мануалу и меньше давите на газ. При разоне максимальный расход может быть и 16 литров. В Москве я бы ездил на метре. А по сухому проселке я и на Ниве укладываюсь легко в 9 литров.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2006, 17:56
Упырь13
Зфгд_ШШ писал(а):
Упырь13 писал(а):...Но вот в городе,в пробках и особенно в жару,когда часто включается вентилятор,меньше 8,5 не бывает,а то и все 9 литров :?


Как же удалось в пробках мгновенный расход-то мерять, у меня этот проклятый датчик меньше, чем на 30 км/ч прочерки показывает :roll:

да какой мгновенный! у меня и мозгов-то нет)))))
залил полный бак,километры записал и поехал))

СообщениеДобавлено: 28 июн 2006, 20:48
прокуратор
а у меня почему так случилось? Когда у меня тоько пропал очередной кубик, я начал отсчет сколько км проеду пока еще одно деление не пропадет, и получилось около 35 км. Ехал не в пробке, подороге на дачу. Я расстроился.
А до этого как то по трассе ездил, примерно 100-120 км. час. так самое верхнее деление не пропадало около 80 км.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2006, 23:16
Dimach
прокуратор писал(а):а у меня почему так случилось? Когда у меня тоько пропал очередной кубик, я начал отсчет сколько км проеду пока еще одно деление не пропадет, и получилось около 35 км. Ехал не в пробке, подороге на дачу. Я расстроился.
А до этого как то по трассе ездил, примерно 100-120 км. час. так самое верхнее деление не пропадало около 80 км.

По моему, шкала показывает отнюдь не линейную зависимось, поэтому мерить расход по "кубикам" некорректно.

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 17:04
Упырь13
прокуратор писал(а):а у меня почему так случилось? Когда у меня тоько пропал очередной кубик, я начал отсчет сколько км проеду пока еще одно деление не пропадет, и получилось около 35 км. Ехал не в пробке, подороге на дачу. Я расстроился.
А до этого как то по трассе ездил, примерно 100-120 км. час. так самое верхнее деление не пропадало около 80 км.


эти кубики врут безбожно,лучьше лить до полного,а потом смотреть ,сколько влезет на следующей заправке,и делить литры на километры,точнее практически не бывает))))

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 17:24
plusmix
У меня влезло примерно 58 литров. Но что интересно первый кубик падает после 120-130 км пробега, зато второй почти сразу, примерно через 30 км. дальше падают постепенно.
Интересно, возникла мысль, кубик падает когда только начинаются расходоваться 5 литров, или когда они израсходованы полностью?
А вообще минимальный расход был когда ехал со скорость 100 км/час - 5,5 литра на сотню. Максимальный, он же городской по трассе 140 - 8,5 литра на сотню.
Двигатель 1,4 без кондея

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 19:29
Андрюхан
plusmix писал(а):У меня влезло примерно 58 литров. Но что интересно первый кубик падает после 120-130 км пробега, зато второй почти сразу, примерно через 30 км.


58 литров!!! Во колдуют!!!! это-то в бак 50 литров!!! Ну, со всеми шлангами, по "край" 55, ну не как 58 литров!

Расскажу свою историю. Свеженькую.
Появился тут бензин ЭКТО Лукойловский. Реклама такая - моет, чистит, экономит, тянет и тдю И все лучше.
Решил залиться.
Отработал горючку под "ноль" и заправился.
Первая неожиданность !!!!! от загоревшейся лампочки "бензина" -10-15 км пробега после, по САМУЮ горловину у меня ВЛЕЗЛО ВСЕГО 45 литров!! И ТОЛЬКО!!!
Обычно, на обычной колонке, меньше 50 никогда не входило. Все время так - заливаешь на 500 рублей горючего (около29-30 л), смотришь на шкалу и расстраиваешься, в бак как ослик пописал(пардон).
На ЭКТО на одну шашаку но бензина больше. Чуть - но приятно.

Про тягу.

Тяга действительно подросла. Не сразу - км через 200-300. Езда на скорости и с кондеем стала приятной. Приемистой. К этому же времени снизился расход топлива.
И что действительно порадовало - мотор стал МЕНЬШЕ дрыгаться. Заметно меньше.

Про расход.

Расход составил 8-8.2 литра в смешанном режиме (города больше чем трассы, участки с пробками). Город не превысил 9.3 литра с САМЫМИ огромными пробками. Плюс все это с включенным кондеем (постоянно включенным).

Про обычный бензин.

Проехав на ЭКТО прибл 2000 км. перешел на обычный бензин.
Тяги не хватает. Мотор дергается. Расход впритык к паспортному.
По трссе меньше 7.7 -8 литров не получается.
ХАААЧУ ХААААРОШИЙ БЕНЗИН!!!!!!!!!!!!

Доклад окончил!!!

СообщениеДобавлено: 01 июл 2006, 00:51
Sergreno
Совершенно верно, за 200-300 км компьютер пересчитал новую программу управления двигателем, посчитав что залит качественный бензин. Отсюда и прибавка мощности. Обкатка уже давно прошла и сейчас, при чумовом движении по городу - на разгоне 6000 об/мин и временами 120 км/ч средний расход составляет 9.5 литров на 100 км. В этом большая заслуга применения качественного бензина марки Аи-95 евро3

СообщениеДобавлено: 01 июл 2006, 01:12
Petrovich1
Sergreno писал(а): Обкатка уже давно прошла и сейчас, при чумовом движении по городу - на разгоне 6000 об/мин и временами 120 км/ч средний расход составляет 9.5 литров на 100 км. В этом большая заслуга применения качественного бензина марки Аи-95 евро3
Серёга-не гони!6000об/мин не бывает на логане.Защита от дураков срабатывает на 5500об/мин.

СообщениеДобавлено: 01 июл 2006, 17:57
Donpedro
Расход 7,5л/100км. Двигло - 1.4. 90% - городской режим. Стиль езды почти агрессивный :? . Метод замера по доливу в бак. Расчётный обьем бака по двум замерам усреднённый составляет приблизительно 62-63 л. (с горловиной). Пробег 2т.

СообщениеДобавлено: 01 июл 2006, 20:40
прокуратор
Donpedro
Поясни, что значит агрессивный стиль вождения.

СообщениеДобавлено: 02 июл 2006, 16:59
Акцентовод
Хорошие у вас расходы. Аж завидно. Что совсем ни у кого за 10 не зашкаливает ? Мне кажется, я бы и до 12 раскочегарил от нефиг делать. Акцент по трассе бывает в 6,5 укладывается при скоростях в пределах 120. Но по городу бывало и все 13. А у вас все ровненько как-то, +- литр город/трасса. То ли города у вас неправильные, толи фиг его знает. Если я час еду в пробках до 10 километров работы с кондеем, то у меня только на кондей и ХХ уйдет литр, плюс литр на движение при аккуратном педалировании. И как вы ухитряетесь в таких условиях укладываться в 10 литров, ума не приложу.

СообщениеДобавлено: 03 июл 2006, 00:59
санек
Акцентовод писал(а):Хорошие у вас расходы. Аж завидно. И как вы ухитряетесь в таких условиях укладываться в 10 литров, ума не приложу.

на трассе при скорости 120-140 в максимуме и средней 70-80 за всю поездку выходит 6.6 в жару, где 70% пути включен кондей.
средний городско-дачный за полгода 8,8. быстро разгоняться люблю, но городок у нас "маловат, разгуляться негде", а до дачи 25 км...

Внесу и я свою лепту

СообщениеДобавлено: 03 июл 2006, 06:26
Oleg_Alia
Итак.
Автопробег: Кандры (Башкирия)-Ноябрьск(Ямал). Расстояние: 2250 км. Время в пути - 32 часа (из них 2 часа сна). Скоростной режим - 100 -110 км/ч. Обгоны: скоростные - до 130 км/ч, "спринтерские" - выкручивание тахометра до 4500 об/мин на любой передаче. Кондиционер - всегда, как только солнце встало. Двигатель 1,4. Средний расход топлива 6,3 литра на 100 км.

СообщениеДобавлено: 03 июл 2006, 11:08
AntonLemon
А я вот вчера прокатился 250 км туда и 250 обратно. Скорость 120-130.

туда. 96 бензин Кириши. без кондея. расход 6.6
обратно. 92 бензин Кириши. с кондеем. расход 6.7

СообщениеДобавлено: 03 июл 2006, 11:19
boris55
AntonLemon писал(а):А я вот вчера прокатился 250 км туда и 250 обратно. Скорость 120-130.

туда. 96 бензин Кириши. без кондея. расход 6.6
обратно. 92 бензин Кириши. с кондеем. расход 6.7
Что-то разница с кондеем и без совсем незначительна.....
Все дело в "волшебных пузырьках"(Кириши)???

СообщениеДобавлено: 03 июл 2006, 11:28
Сургутянин
Расход почти одинаковый, что с кондиц. что без...и не почувствовал разницу в бензинах 92 и 96... На хорошей дороге 140. а так 100-110, средняя скорость на 1577км = 90км/час, расход средний = 6,7л.

Маршрут: Сургут-Учалы-Сургут

СообщениеДобавлено: 03 июл 2006, 13:04
Anders
За последние 5 дней мой 1.4 честно кушал 10-ку 92-го на сотню. Причем, что по городу, что по трассе (120-130 км/ч). Расход здорово снизился, когда жара была. А сейчас опять "червонец"...

СообщениеДобавлено: 03 июл 2006, 16:54
macho
А мне наоборот показалось, что машина в жару тупая какая-то стала- словно за хвост кто-то держит. А как холодок пошел, опять полетела.

Владельцы кондеев, завидую я вам.

СообщениеДобавлено: 03 июл 2006, 17:13
Irina
И у меня кушает примерно 9,7 на 100 км. Надеюсь, после обкатки аппетиты станут скромнее. Режим в основном - загородный..

СообщениеДобавлено: 03 июл 2006, 17:42
Donpedro
прокуратор писал(а):Donpedro
Поясни, что значит агрессивный стиль вождения.
Если есть настроение, то рву с места, короче - интенсивные разгоны. Но не всегда, зависит от настроения :oops:
Заметил, что после 3т.об\мин с четвёртой надо переходить на 5-ю, тяга заметно лучше чем продолжать разгонятся на 4-ой.

СообщениеДобавлено: 03 июл 2006, 18:20
ANT
Недавно приехал с из небольшого двухнедельного круиза: Киев-Севастополь-Луганская область-Киев. На первом отрезке по БК замерил: на 910км ушло ровно 60л 92 бензина (расход 6.6), ехал 110-120, местами 130-140. За всю поездку - более 3000 км, расход получился около 7.1-7.2
--------------------------------------------------------------------------------
Дачия Логан Лауреат 1.6 + все, пробег 12600км

СообщениеДобавлено: 03 июл 2006, 22:11
Георгий Торпедоносец
У меня приятель, купивший с моей подачи Логан, собирается перегонять его из Питера в Новосибирск на днях. Посоветую ему засечь расход бензина. 4 000 км должны довольно точно показать расход. У него сейчас 12 тыс. пробег, придётся заранее ТО делать, чтобы гарантию не потерять. Буду следить за автопробегом. Логановоды России, встречайте синий Логан 1.6 с Питерскими номерами.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 09:34
Акцентовод
macho писал(а):А мне наоборот показалось, что машина в жару тупая какая-то стала- словно за хвост кто-то держит. А как холодок пошел, опять полетела.


Так правильно все. Интеркулер, знаете что такое ? Устройство охлаждения воздуха после турбины. Чем холоднее воздух, тем больше его по массе вместит цилиндр, соответственно больше бензина впрыснет инжектор (датчик-то МАСОВОГО расхода воздуха). Двигатель летом становится как-бы меньше по объему, чем зимой. Сильнее тупит на разгоне, но расход снижается.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 09:45
ATDT
У меня летом выходит 7-8л на сотню, никакой зависимости динамики от температуры не вижу.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 10:41
DarkJack
В жару с периодическим включением кондиционера (осторожнее с ним - уже были случаи жестокого простывания!), загород+город с пробками - в среднем 8 л. Чуть только отошел от обкаточной тысячи.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 10:53
Акцентовод
ATDT писал(а):У меня летом выходит 7-8л на сотню, никакой зависимости динамики от температуры не вижу.


Если Вы чего-то не видите, это не значит, что его нет. Я замечаю, что летом с утра, пока прохладно, машина всегда шустрее, чем днем в +35. Так было и с шестеркой, а в Акценте усугубляется кондеем.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 10:57
KAlexey
Акцентовод писал(а):
ATDT писал(а):У меня летом выходит 7-8л на сотню, никакой зависимости динамики от температуры не вижу.


Если Вы чего-то не видите, это не значит, что его нет. Я замечаю, что летом с утра, пока прохладно, машина всегда шустрее, чем днем в +35. Так было и с шестеркой, а в Акценте усугубляется кондеем.

Я тоже такое постоянно замечаю...

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 11:49
ATDT
А может просто на вас жара действует ?
Кондей опять же - резкие перепады температуры до добра не доводят :)

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 11:52
KAlexey
ATDT писал(а):А может просто на вас жара действует ?
Кондей опять же - резкие перепады температуры до добра не доводят :)

Может на нас а может и на машину :)

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 11:53
михалыч
Пробег 38000. Расход по трассе при скорости 120-130 (плюс два раза через весь город) получился 6,4л. В городе с пробками часто подбирается к 8,5л.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 11:54
Зфгд_ШШ
михалыч писал(а):Пробег 38000. Расход по трассе при скорости 120-130 (плюс два раза через весь город) получился 6,4л. В городе с пробками часто подбирается к 8,5л.


"Берите пример со второго отряда" (с) :wink:

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 12:47
Акцентовод
ATDT писал(а):А может просто на вас жара действует ?
Кондей опять же - резкие перепады температуры до добра не доводят :)


Нарыл формулу в инете. Если она не врет, при падении тепмпературы на 20*С мощность возрастет примерно на 3,5 %. Немного, но заметить можно.
Но, есть и другие факторы. Например, в шестерке с ростом температуры смесь переобогащается, при снижении наоборот обедняется - для этого и стоит подогрев от коллектора. Ясно, что богатая смесь здоровью движка не сильно способствует. А в инжекторах мозги вообще темный лес.Хотя две лямбды в Акценте, по идее, просчетов в смесеобразовании допускать не должны.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 14:17
boris55
У нас -более "экономная" в плане ремонтов машина.Всего один лямбда-зонд,до катализатора.Зато можно его(катализатор) выкинуть безболезненно в случае вынужденного ремонта и недостатка средств(17 тыс руб).Отсутствие второго зонда позволяет обойтись в этом случае без перепрограммирования мозгов.И газ поставить проще...
Кстати-на газе летом наоборот лучше ездится,чем зимой-испарение лучше и смесь однороднее.Несмотря на то,что редуктор отапливается от системы охлаждения.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 14:37
Акцентовод
boris55 писал(а):У нас -более "экономная" в плане ремонтов машина.Всего один лямбда-зонд,до катализатора.Зато можно его(катализатор) выкинуть безболезненно в случае вынужденного ремонта

Вот если полетит катализатор, выкину его нахрен и поставлю газ :)

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 15:25
Jager
Уважаемые! О каком катализаторе идет речь? Когда я забирал машину из салона (21/06/06) менеджер мне сообщил, что в Логаны, по информации от производителя, катализаторы не устанавливаются.
Салон Лаки Моторс.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 15:29
Зфгд_ШШ
Jager писал(а):Уважаемые! О каком катализаторе идет речь? Когда я забирал машину из салона (21/06/06) менеджер мне сообщил, что в Логаны, по информации от производителя, катализаторы не устанавливаются.
Салон Лаки Моторс.


В таком случае вернитесь и плюньте тому менеждеру в глаз. Если спросит за что, скажите, что по моей просьбе :wink:

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 15:30
Шурик
Jager писал(а):Уважаемые! О каком катализаторе идет речь? Когда я забирал машину из салона (21/06/06) менеджер мне сообщил, что в Логаны, по информации от производителя, катализаторы не устанавливаются.
Салон Лаки Моторс.

Устанавливаются-устанавливаются ! Производитель ошибся. Или дилер наврал. А с июля месяца вообще на все машины устанавливается, даже на жигули (в связи с принятием Евро-2)

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 15:34
Jager
Зфгд_ШШ писал(а):В таком случае вернитесь и плюньте тому менеждеру в глаз. Если спросит за что, скажите, что по моей просьбе :wink:


Это пустое, эмоции. Где конструктив в высказывании? Чем реально подтверждается наличие катализатора?

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 15:36
KAlexey
Jager писал(а):Это пустое, эмоции. Где конструктив в высказывании? Чем реально подтверждается наличие катализатора?

Он почётный форумчанин - авторитет! Ему можно :)

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 15:36
boris55
Jager писал(а):
Это пустое, эмоции. Где конструктив в высказывании? Чем реально подтверждается наличие катализатора?

Покажите эту фотографию "отсутствующего" в Логане катализатора менеджеру......и сами посмотрите.... :wink: :wink: :wink:
Изображение
Опасно спорить с Логановедом! :lol:

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 15:50
Jager
К чему эти чины и звания? Логановед... Шайтан! Нельзя спорить!
Господи, никто и не спорит. Сама по себе теза для спора мизерная. Просто наличие или отсутствие того или иного агрегата в автомобиле подтверждается спецификациею, и речь идет лишь об этом. Специфицирован ли катализатор в документах на авто? Я не видел, может быть плохо смотрел. А фото... ну это, пардон уважаемый Логановед с большой буквы, детский сад.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2006, 16:08
Andrew Ivanov
Jager писал(а):К чему эти чины и звания? Логановед... Шайтан! Нельзя спорить!
Господи, никто и не спорит. Сама по себе теза для спора мизерная. Просто наличие или отсутствие того или иного агрегата в автомобиле подтверждается спецификациею, и речь идет лишь об этом. Специфицирован ли катализатор в документах на авто? Я не видел, может быть плохо смотрел. А фото... ну это, пардон уважаемый Логановед с большой буквы, детский сад.


В документах на авто он обозначен как каталитический нейтрализатор

СообщениеДобавлено: 05 июл 2006, 16:35
Jager
Andrew Ivanov писал(а):В документах на авто он обозначен как каталитический нейтрализатор


Имеется ввиду инструкция по эксплуатации. Да, там есть такие слова, на странице 2-4, по-моему. Упоминается этот девайс косвенно, типа сломаться может, али чего не так. Грош цена этой инструкции. Также ведь в ней говорится и о загорании лампы Check Engine, и что делать в этом случае... Бред.

СообщениеДобавлено: 05 июл 2006, 16:45
Зфгд_ШШ
Jager писал(а):
Andrew Ivanov писал(а):В документах на авто он обозначен как каталитический нейтрализатор


Имеется ввиду инструкция по эксплуатации. Да, там есть такие слова, на странице 2-4, по-моему. Упоминается этот девайс косвенно, типа сломаться может, али чего не так. Грош цена этой инструкции. Также ведь в ней говорится и о загорании лампы Check Engine, и что делать в этом случае... Бред.


А почему вы склонны доверять словам менеджера больше, чем инструкции? Лично меня несколько таких менеджеров уверяло, что на Логан фильтр салона не ставиться в принципе и врезать его нельзя. А если вам скажут, что в двигателе нет коленвала, вы этому тоже поверите :?:

Выпускать в наше время машину без катализатора, это все равно что танк (гляда на вашу Ягдпантеру на аватаре, кажется, что вам близка танковая тема) выпускать без приборов ночного видения. Не бывает такого.

СообщениеДобавлено: 05 июл 2006, 16:59
Jager
Логика понятна. Но мы в России живем, а здесь эта наука давно из классической развилась в нечеткую, а база знаний не всегда опирается на базу фактов. Поэтому хочется определенности. Которой, похоже, нет.

СообщениеДобавлено: 06 июл 2006, 07:36
boris55
Jager писал(а):Просто наличие или отсутствие того или иного агрегата в автомобиле подтверждается спецификациею,
Специфицирован ли катализатор в документах на авто? Я не видел, может быть плохо смотрел. А фото... ну это, пардон уважаемый Логановед с большой буквы, детский сад.

Я не себя приводил в качестве Логановеда с большой буквы,я -звездоболец(с маленькой буквы). :lol:
Похоже,что у Вас Логана еще нет-раз Вы слушаете менеджера и читаете документы.Самый простой способ убедиться-это заглянуть под днище на подъемнике(или в яме).
Или Вы считаете,что я ради того ,чтобы убедить человека в Фотошопе монтировал фото???? :lol: :lol: :lol:

Обратитесь к работникам завода-пусть они Вам напишут про катализатор.
Смешно,право слово....не поверю,пока сам его не отверну от машины... :lol:

СообщениеДобавлено: 06 июл 2006, 08:14
Jager
to boris55
Ну и манеры у Вас. И кто тут обиделся, глядя на всю эту экспрессию с "манией" и "об стол"? И, право слово, не надо лишний раз напоминать о длительности нахождения и заслуженности в форуме. Успокойтесь, Вы - звезда этой конфы, хоть и с пролетарскими замашками.
По поводу фото - это не доказательство. Пусть это не монтаж, но, кроме предъявляемого девайса, на ней же ничего не видно. Что за авто, что за труба?...
И зачем нам СПРАШИВАТЬ работников завода, опять пустой трёп.
Достаточно иметь официальную спецификацию об имеющемся оборудовании, и всё. А так, как сейчас: "А это что за коробочка?!" - и обсуждения на два дня. Хотя, может быть так кому-то интереснее.

СообщениеДобавлено: 06 июл 2006, 08:16
ANTONeo
Jager писал(а):Логика понятна. Но мы в России живем, а здесь эта наука давно из классической развилась в нечеткую, а база знаний не всегда опирается на базу фактов. Поэтому хочется определенности. Которой, похоже, нет.


Вот Вам болгарский сайт. Правда Dacia Logan... там как раз есть про катализатор. http://www.dacia.bg/bg/characteristics/

p.s. учитывая назревающую конфликтнцю ситуацию попрошу без перехода на личности это касается Всех :twisted:

СообщениеДобавлено: 08 июл 2006, 19:15
AlbeC
В связи с розыгрышем на АЗС призов тем кто залил 95-й, решил и я порбовать. Ощущения: тяга почти не изменилась, немного прибавка все же есть. шумности меньше не стало, а вот расход снизился с 8,8 л до 8,1 л, 90% по городу. из них 30% с кондеем. Получается по деньгам затраты на бензин почти одинаковы, но 95-м приятнее езда. Никогда не залил бв 95-й, если б не был уверен в заправке,

СообщениеДобавлено: 08 июл 2006, 19:35
прокуратор
AlbeC
Ты рисковый

СообщениеДобавлено: 11 июл 2006, 12:31
доктор влад
Съездил на Кавказ и обратно, всего 3200 км. Средний расход по трассе М-4 составил 6,87 л/100 км. Бензин - 92. Заправки - Юкос и Лукойл, причем где-то были ферроцены, т.к. после поездки обнаружил на свечах рыжий налет. Кондей был включен примерно 50% пути. По городу сейчас расход около 9л.

СообщениеДобавлено: 12 июл 2006, 12:41
NiJik
Купил ЛОГАН, без БК.
Решил мерить литров по 100 на сколько километров хватит.
первых 100 литров хватило на 1100 км.

И вопрос:
на каких скоростях/оборотах лучше ездить? когда расход топлива минимален.
например стоит на 55-60 переключаться на 4?
на 5 когда. ессно с учетом ровной дороги.

СообщениеДобавлено: 12 июл 2006, 12:42
NiJik
забыл добавить
3я комплектация, без кондея

СообщениеДобавлено: 12 июл 2006, 15:03
санек
Бывших тазоводов прошу не удивляться запредельному расходу топлива. Жигулёвская манера езды не подходит для экономичного вождения Логана.
в первую очередь не забывать, что максимальный момент там, где слышно двигатель (от 2500 мин-1), во вторую - тормозить не переходя на нейтраль, в третью - разогнался, включи высшую передачу и слегка отпусти педаль газа.
посадил на днях соседа на свою машину пока был немного занят - женился - так бензину нагорело 11,5 литров (по городу с кондеем постоянно). у меня в тех же условиях и 10 не выходит.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 15:45
LawGun
У меня 1,4 база, Дачия.

Веду учет пробега и залитого бензина с начала эксплуатации.
Машину забирал с практически пустым баком (принял за 3 литра) и пробегом 5 км
Когда заливаю полный бак, записываю также показания спидометра и делаю в табличке пометку, что залит полный бак. Если доливаю не до полного, то тоже записываю и литраж, и километраж, но в этом случае эти цифры ни о чем не говорят.

Вот несколько результатов контрольных вычислений.

При показаниях пробега 2729 км залито в общей сложности 214,4 литра. Минусуем 50 литров полного бака, получается что на 164,4 литрах выбегал 2729 км
164,4/27,29=6,02 л/100 км

По других контрольных точках

725 км - 93,8 л
2729 км - 214,4 л
(214,4- 93,8)/ (27,29-7,25)= 120,6/20,04= 6,02 л/100 км


1943 км - 172,9 л
2729 км - 214,4 л
(214,4- 172,9)/(27,29-19,43) = 41,5/7,86 = 5,28 л/100 км

В третьем случае значительное отклонение от 6 литров, я думаю, потому, что на 1963 км бензин заливал оператор, которого я попросил залить полный бак, и он залил под самую крышку, а в остальных случаях я пистолет в бак совал сам, и боялся, чтобы не бежало через верх, и после двух-трех отстрелов прекращал заправку.

Заливал всегда только 95-й. Манера езды:
Трогаюсь довольно интенсивно. Как только схватит сцепление, довольно быстро выжимаю педаль газа процентов на 80 до 3500-4000 оборотов (примерно, не всегда слежу за тахометром - не до того).
На второй тоже довольно интенсивно до 3000-3500.
На третьей умеренно до 3000
На четвертой не спеша разгоняюсь примерно до 80 км/ч, прибавляя газ постепенно.
На 5-й еду, в основном 105-110 км/ч (это в районе 3000 об/мин).
Быстрее чем 120 км/ч (130 -140) еду только на Бориспольской (2х4 полосы) трассе и на ровных прямых участках узких дорог с видимостью более 1 км.

Если доганяю фуру или колонну, заранее сбрасываю газ (отпускаю педаль газа полностью, не выключая передачи), потом могу поддерживать равномерное движение на 5-й, если число оборотов не ниже 2000-1900 (не менее 70 км/ч). При появлении возможности обгона переключаюсь на 4-ю и газую интенсивно, пытаясь максимально сократить время обгона.

Стараюсь всегда оценить обстановку, чтобы никогда резко не тормозить без надобности.

Никогда (почти :wink: ) не соревнуюсь с машинами-одноклассниками

Попутно, хотя это и не имеет непосредственного отношения к теме, скажу, что 150 км/ч по спидометру ехал при 4100 об/мин. Разгонялся также до 160 км/ч (на пару секунд), обороты не запомнил, меньше 5000 - это точно, не до того было - страшновато :shock: . Эксперименты с большими скоростями уже после пробега 3000 км.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 16:34
прокуратор
не понимаю,если тормозишь на нетралке, то что больше бензин расходуется? чем тормозить на скорости?

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 17:02
LawGun
прокуратор
Добавлено: Сб 15 Июл, 2006 16:34 Заголовок сообщения:
не понимаю,если тормозишь на нетралке, то что больше бензин расходуется? чем тормозить на скорости?


Тему, что лучше, включить нейтралку и катиться (тормозить) или сбросить полностью газ и катиться (+тормозить педалью тормоза), не выключая передачи, на этом форуме обсуждали довольно долго. Тема называлась, кажется "Расход бензина 0"

Почитайте, пожалуйста, тему. http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1158

Я тоже сомневался в том, что на инжекторных двигателях расход на нейтралке больше, чем при торможении двигателем (расход ноль литров!). Но окончательно в этом убедил(а) белорус(ка), приведя выдержку из немецкого форума. Я на немецком читаю свободно, прочитал оригинал и точный перевод, и уверовал, что это действительно так. Тормозите, не выключая передачи, и получите экономию бензина. Конечно, если начать тормозить двигателем с 5500 оборотов, думаю, двигателю придется тяжеловато.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 17:08
прокуратор
LawGun
Уважаемый, подскажи как это тормозить двигателем? Я правильно понимаю, что если едешь на 5 передаче, врубаешь 2 или 3 и машина начинает притормаживать?

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 17:09
Павел М2С
прокуратор писал(а):не понимаю,если тормозишь на нетралке, то что больше бензин расходуется? чем тормозить на скорости?


При торможении двигателем обороты мотора принудительно поддерживаются выше оборотов холостого хода. В этом режиме при отпущенной педали газа дроссельная заслонка перекрывается полностью - топливо не расходуется вообще.

Если мы выжимаем педаль сцепления и тормозим тормозами - двигатель сбрасывает обороты, а система принудительного холостого хода обеспечивает подачу топлива, чтобы двигатель не заглох.

Поэтому первый вариант экономичнее. И полезнее для двигателя, кстати - камеры сгорания охлаждаются и вентилируются, вместо того, чтобы коптить свечки на холостом ходу...

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 17:15
Павел М2С
прокуратор писал(а):LawGun
Уважаемый, подскажи как это тормозить двигателем? Я правильно понимаю, что если едешь на 5 передаче, врубаешь 2 или 3 и машина начинает притормаживать?


Торможение двигателем возникает всегда при отпускании педали газа, если не выжимать сцепление (при условии что обороты двигателя не упадут до частоты холостого хода). Потому что подача топлива перекрывается, а циклы "сжатие-впуск-разрежение-выпуск" являются классическим режимом работы компрессора - то есть выполняется работа и создается соответствующее сопротивление вращению коленвала.

Если мы переключаемся вниз, то торможение двигателем становится более интенсивным, потому что понижающая передача на колесах увеличивает момент сопротивления вращению от двигателя.
Если мы едем на пятой и планируем поворачивать на скорости около 50 - имеет за полсотни метров до поворота перейти на третью и тормозить двигателем - ВООБЩЕ обходясь без педали тормоза. На выходе из поворота просто топчем тапку и едем в разгон...
Конечно при переходе вниз всегда нужно думать котелком, чтобы не перекрутить мотор. Если на пятой Ваши обороты составляют около 5000 рпм, то при переходе на третью на этой скорости у вас может получиться 7500 рпм... и никакой лимитатор не спасет моторчик от громкого "гав"...

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 17:27
LawGun
прокуратору
Извините, не туда отослал.
Загляните еще сюда. http://www.gumita.com.ua/cgi/ikonboard/ ... 0&start=90

Куда те сябры, что подсказали, запропастились, ума не приложу

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 17:30
Павел М2С
LawGun писал(а):
прокуратор
Добавлено: Сб 15 Июл, 2006 16:34 Заголовок сообщения:
не понимаю,если тормозишь на нетралке, то что больше бензин расходуется? чем тормозить на скорости?


Тему, что лучше, включить нейтралку и катиться (тормозить) или сбросить полностью газ и катиться (+тормозить педалью тормоза), не выключая передачи, на этом форуме обсуждали довольно долго. Тема называлась, кажется "Расход бензина 0"

Почитайте, пожалуйста, тему. http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1158

Я тоже сомневался в том, что на инжекторных двигателях расход на нейтралке больше, чем при торможении двигателем (расход ноль литров!). Но окончательно в этом убедил(а) белорус(ка), приведя выдержку из немецкого форума. Я на немецком читаю свободно, прочитал оригинал и точный перевод, и уверовал, что это действительно так. Тормозите, не выключая передачи, и получите экономию бензина. Конечно, если начать тормозить двигателем с 5500 оборотов, думаю, двигателю придется тяжеловато.


Это справедливо только при условии - что нам действительно требуется получить торможение.
Если мы пытаемся просто ехать равномерно, максимально экономя бензин, мы должны учитывать, что при перекрытой подаче топлива двигатель создает дополнительное торможение, наряду с сопротивлением воздуха. Поэтому нам придется газку подкидывать...

Если мы едем на нейтралке - такое сопроитивление от торможения двигателем не создается, создается только аэродинамическое сопротивление. Зато система принудителдьного холостого хода поджирает бензинчик. И в то же время - все равно нам нужно добавлять газку периодически, чтобы не остановиться.

В каком из двух вариантов при длительном равномерном движении будет меньше сожрато бензина - это вопрос. Полагаю во втором случае.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 18:08
LawGun
Совершенно, Павел М2С, с Вами согласен.

Экономия будет только в том случае если в соответствии с дорожной обстановкой нам приходится тормозить с целью полной остановки (что-то очень кучеряво получилось :) ), и мы торможение тормозом частично или полностью заменяем торможением двигателем.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 20:30
LawGun
LawGun писал(а):прокуратору
Извините, не туда отослал.
Загляните еще сюда. http://www.gumita.com.ua/cgi/ikonboard/ ... 0&start=90

Куда те сябры, что подсказали, запропастились, ума не приложу




У меня на Рабочем Столе в компьютере есть текстовый файлик, куда я иногда копирую интересные мысли, я в этом файлике нашел фрагмент поста упомянутого выше белорусского товарища. Я его привожу, к сожалению, не могу отослать ни на страничку, ни на автора, поскольку ссылок не сохранил. Автора приводимого фрагмента прошу меня простить.

О расходе на инжекторных двигателях
Да, пожалуйста. Тот же АДАЦ. Цитирую (ADACmotorwelt, Heft 10, Oktober 2005):

Цитата:
Fahren Sie vorausschauend, denn jede Bremsung vernichtet Energie, die beim Beschleunigen wieder aufgebracht werden muss. Nutzen Sie beim Abbremsen so lange wie moeglich die Motorbremswirkung, indem Sie den Gang eingelegt lassen und nicht auskuppeln. Das klingt etwas paradox, aber so verbrauchen Sie tatsaechlich 0,0 Liter Sprit, weil das Fahrzeug im Schiebebetrieb die Kraftstoffzufuhr stoppt. Kuppeln Sie hingegen aus, laeuft der Motor im Leerlauf weiter - und das macht einen Liter Verbrauch pro Stunde.

Пожалуйста, вот перевод. Даже и преукрашивать нечего:

Цитата:
При торможении как можно дольше используйте торможение двигателем, оставив передачу включенной и не выжав сцепление. Звучит парадоксально, но таким образом вы в действительности используете 0,0 литра топлива, поскольку автомобиль при движении накатом прекращает подачу топлива. Если же вы выжмете сцепление, двигатель продолжит работу в режиме холостого хода, что влечет за собой использование 1 литра топлива в час.


Когда я пересдавала вождение для замены белорусских пра

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 20:53
прокуратор
Павел М2С
LawGun

очень интересно.
У меня еще вопросы, вот я начал тормозить двигателем, просто отпустив педаль газа. машина стала тормозить, и обороты упали до холостого хода, т.е. примерно 750 . А дальше что делать?
А интенсивное торомжение при переходе с 4 передаче на 1 не вредно для машины? Шестеренки не полетят? И вообще не получится что экономия 1 литра на 1 час езды выйдет боком, так как коробка передач будет больше изнашиваться.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 21:39
3dmax
прокуратор писал(а):Павел М2С
LawGun

очень интересно.
У меня еще вопросы, вот я начал тормозить двигателем, просто отпустив педаль газа. машина стала тормозить, и обороты упали до холостого хода, т.е. примерно 750 . А дальше что делать?
А интенсивное торомжение при переходе с 4 передаче на 1 не вредно для машины? Шестеренки не полетят? И вообще не получится что экономия 1 литра на 1 час езды выйдет боком, так как коробка передач, двигатель, трансмиссия и диск сцепления будет больше изнашиваться.

При этом всего лишь экономится 1 литр топлива в час ( в режиме торможения) и тормозные колодки ( совсем не значительно).
Кому интересно могут посчитать, сколько времени в день в среднем авто движется в режиме торможения. Цифра эта и до 5 мин не доходит! в общем экономим на спичках, что бы потом потратить деньги на новый "примус"

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 22:05
LawGun
[/quote]quote="прокуратор"]Павел М2С
LawGun

очень интересно.
У меня еще вопросы, вот я начал тормозить двигателем, просто отпустив педаль газа. машина стала тормозить, и обороты упали до холостого хода, т.е. примерно 750 . А дальше что делать?
А интенсивное торомжение при переходе с 4 передаче на 1 не вредно для машины? Шестеренки не полетят? И вообще не получится что экономия 1 литра на 1 час езды выйдет боком, так как коробка передач будет больше изнашиваться.[/quote]

В двух словах, ни в коем случае нельзя с четвертой переключаться на 1ю ни на какой машине. Есть такой "зубастый" график соотношения оборотов двигателя и скоростей, поищите, или пусть кто-нибудь даст ссылку, я не знаю где это :oops:
Так согласно этому графику, если вы едете на 4-й 60 км/ч, это будет 2500 об/мин, а если переключитесь на 1-ю, колеса вашего автомобиля попытаются раскрутить двигатель, согласно графику тысяч до восьми -ясно, что двигателю кранты. Поэтому если пытаетесь тормозить двигателем, лучше всего сбросьте газ, не переключая передачи, например, на 4-й 100 км/ч = 4000 об/мин, газ сбросили, обороты падают до 2500 - это будет 65 км/ч, теперь переключайтесь на соседнюю 3-ю передачу -обороты подскочат до 3500, педаль газа не нажата- скорость и обороты будут падать до,например, 2000, это 40 км/ч, переключайтесь на 2-ю это 3000 оборотов и т.д.

В двух словах, при торможении двигателем переключайтесь вниз только на соседнюю передачу (с 5-й на 4-ю, с 4-й на 3-ю, и т.д), тогда не угробите двигатель. Лучше, переключившись на более низкую передачу, на мгновение чуть нажать педаль газа и тут же отпустить

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 22:13
LawGun
Прокуратору

Не понимая до конца всех происходящих процессов при торможении двигателем, лучше его (торможение) не использовать. Можно угробить движок.
Единственное, что действительно безопасно, при не более чем 3500 оборотах полностью отпустить педаль газа, не выключая передачу. Это будет безопасное торможение двигателем. Бензин при этом экономится, двигатель не страдает. Если вы бросите педаль газа при 5000 оборотах, двигатель взвоет, т.к на него резко возрастет нагрузка - шатун тянет поршень, а в цилиндре - "глубокий вакуум" след-но, поршневые кольца скребут по стенке цилиндра со стороны шатуна

СообщениеДобавлено: 15 июл 2006, 22:46
прокуратор
LawGun
Попробую так тормозить...при менее 3500 оборотах

СообщениеДобавлено: 16 июл 2006, 09:32
Акцентовод
LawGun писал(а): шатун тянет поршень, а в цилиндре - "глубокий вакуум" след-но, поршневые кольца скребут по стенке цилиндра со стороны шатуна


Не вижу большой разницы с "неглубоким" разрежением при не сильно нажатой педали газа. К тому же, при взрыве смеси нагрузка на поршень и стенки цилиндра несоизмеримо больше.
Короче, Ваше объяснение "на пальцах" не прокатывает, может есть ссылка на более серьезное научное обоснование повышенного износа при торможении двигателем ? Лично я торможу двигателем всегда, сцепление выжимаю только перед самой остановкой. Не могу похвастаться, что двигатель на моей прошлой машине прожил долго, но причина скорее всего все же в другом.

СообщениеДобавлено: 16 июл 2006, 11:18
LawGun
Акцентовод писал(а):
LawGun писал(а): шатун тянет поршень, а в цилиндре - "глубокий вакуум" след-но, поршневые кольца скребут по стенке цилиндра со стороны шатуна


Не вижу большой разницы с "неглубоким" разрежением при не сильно нажатой педали газа. К тому же, при взрыве смеси нагрузка на поршень и стенки цилиндра несоизмеримо больше.
Короче, Ваше объяснение "на пальцах" не прокатывает, может есть ссылка на более серьезное научное обоснование повышенного износа при торможении двигателем ? Лично я торможу двигателем всегда, сцепление выжимаю только перед самой остановкой. Не могу похвастаться, что двигатель на моей прошлой машине прожил долго, но причина скорее всего все же в другом.


Зимой, когда еще не было авто, готовился к обкатке и лазил по разным форумам. На форуме Авео один товарищ рассказывал об обкатке. Я пост сохранил, ссылку - нет, привожу фрагмент

Под большой нагрузкой подразумевается вспышка богатой смеси в цилиндре при относительно медленном движении поршня вниз. (Не путать с большими оборотами.) В жизни, - это пример движения в горку на 5-й передаче со скоростью 60 - 70км/ч и сильно нажатой педалью газа, или на 4-й передаче со скоростью 40 - 50км/ч и сильно нажатой педалью газа. В этом случае давление в цилиндре (и на поршень) от вспышки богатой смеси больше, чем при обедненной смеси, значит увеличивается давление в суставах коренных и шатунных подшипниках скольжения. Так же увеличивается усилие бокового смещения поршня. Он сильнее прижимается к той стенке цилиндра, на которую его отталкивает рычаг шатуна. По этой причине, в отработавших свой ресурс двигателях, цилиндры становятся эллипсными.

Здесь ничего об торможении двигателем не говорится, но обратите внимание на эллипсную выработку. Думаю, при резком сбрасывании газа с 5000 оборотов происходит подобная эллипсная выработка. Нарисуйте себе параллелограм сил и представьте. Может, влияние и не такое сильное как на полном газу на 5-й в гору на 2000 оборотов, но все же

СообщениеДобавлено: 16 июл 2006, 12:08
Павел М2С
прокуратор писал(а):Павел М2С
LawGun

очень интересно.
У меня еще вопросы, вот я начал тормозить двигателем, просто отпустив педаль газа. машина стала тормозить, и обороты упали до холостого хода, т.е. примерно 750 . А дальше что делать?
А интенсивное торомжение при переходе с 4 передаче на 1 не вредно для машины? Шестеренки не полетят? И вообще не получится что экономия 1 литра на 1 час езды выйдет боком, так как коробка передач будет больше изнашиваться.


Начну в обратном порядке:

1. От торможения двигателем коробка передачи изнашиваться сколь-нибудь заметно не станет. Дело в том, что вращающий момент при максимальном газе от двигателя НАМНОГО выше момента сопротивления двигателя при перекрытой дроссельной заслонке. Это легко можно понять сравнением ускорения разгона и ускорения торможения скажем на второй передаче при скорости около 30 км/ч, если нажимать педаль газа в пол и отпускать ее полностью.
Поэтому коробка, расчитанная на усилия от максимального момента тяги - момент торможения мотором просто "не ощущает". С другой стороны - конструкторы так или иначе учитывают при разработке и торможение двигателем - это нормальный штатный режим при грамотном вождении.

2. Что касается экономии 1 литра в час... вообще экономия больше теоретическая, поскольку торможение двигателем длится несколько секунд за один раз (если постоянно так ездить - конечно какие то рубли сэкономятся :)... вот у мегана 2 с шестнадцатиклапанником и фазорегулятором декларируется расход 0,6 литра в час на хх...
Я бы предложил вспомнить о другой экономии - тормозных колодок и дисков. Вот там ОЧЕНЬ серьезная экономия. В частности когда я ездил на зубилке, у меня ресурс колодок достигал 60 тыс км - это вдвое-втрое выше обычного для зубил ресурса. А тормозные диски так и остались родными при продаже на пробеге 330 тысяч км - истончали конечно, но вполне живые...
И третий фактор - вентиляция камер сгорания... это продлевает жизнь мотору.

3. Переключение с 4-й передачи на 1-ю... Так делать не следует, да и торможения нормального не получится... считаем:
чтобы не перекрутить двигатель при переходе на первую передачу (то есть не превысить 6000 рпм) - обороты на четвертой в этот момент должны составлять:
6000*1.03/3.73 = 1657 рпм
то есть это явно обороты ниже оптимальных для движения на четвертой передаче. А если торможить двигателем на четвертой до этих оборотов - торможение двигателем на четвертой гораздо менее эффективно, чем торможение на третьей. Кроме того... при отпускани сцепления после переключения на три передачи вниз из-за высокой разницы скорости вращения валов сцепление получает довольно сильный удар - совершенно без всякой необходимости. Машину дернет - на зимней дороге это просто приведет к сносу передних колес.
Таким образом переключение вниз нужно делать на одну, максимум две передачи - последовательно доходя до первой, если это нужно.
Я могу посчитать те обороты, при которых имеет смысл переходить вниз на торможении (исхожу из раскрутки мотора до 5000 об/мин - это нормально):
с 5 на 4 - 3 835 об/мин
с 5 на 3 - 2 842 об/мин
с 5 на 2 - 1 927 об/мин
с 4 на 3 - 3 705 об/мин
с 4 на 2 - 2 512 об/мин
с 4 на 1 - 1 381 об/мин
с 3 на 2 - 3 390 об/мин
с 3 на 1 - 1 863 об/мин
со 2 на 1 - 2 748 об/мин
Еще проще ориентироваться на ту скорость которая позволяет переключиться на соответствующую передачу (то есть ВЫШЕ которой переключаться на эту передачу не следует):
на четвертую - 141 км/ч (169)
на третью - 104 км/ч (125)
на вторую - 71 км/ч (85)
на первую - 39 км/ч (47)
в скобках указана скорость для наиболее агрессивной езды (раскрут мотора до 6000 об/мин), но выше нее возникает опасность угробления мотора.

4. Теперь об оборотах холостого хода.. раз- уж я занялся расчетами, посчитаем скорости на них...
на пятой - 28 км/ч
на четвертой - 21 км/ч
на третьей - 16 км/ч
на второй - 11 км/ч
на первой - 6 км/ч
На всех передачах кроме первой такие скорости требуют добавления газа, иначе начнется подергивание и мотор может заглохнуть. Есстно, что при снижать скорость до таких значений на таких передачах не следует - необходимо либо переключиться ниже, либо выжать сцепление и дотормаживать до остановки - педалью тормоза.

Важно то, что если мы пользуемся тормозами только для экстренного торможения или для остановки автомобиля, УЖЕ заторможенного до скорости пешехода - тормоза изнашиваются крайне мало...

СообщениеДобавлено: 16 июл 2006, 21:23
ehprokachu
По дороге без уклонов и на 2-й должна катиться без газа и без подёргиваний.

СообщениеДобавлено: 16 июл 2006, 23:52
Георгий Торпедоносец
Проехал 612 км на баке 98-го и не обсох. На заправке влезло под завязку 52,5 литра 95-го. Интересно, скока в баке оставалось?

1

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 05:53
Oleg_Alia
Георгий Торпедоносец писал(а):Проехал 612 км на баке 98-го и не обсох. На заправке влезло под завязку 52,5 литра 95-го. Интересно, скока в баке оставалось?

Бак в Логане 50 литров: 50-52,5 = -2,5 литра То есть в баке бензина не осталось машина его из воздуха брала.

Re: 1

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 07:22
3dmax
Oleg_Alia писал(а):
Георгий Торпедоносец писал(а):Проехал 612 км на баке 98-го и не обсох. На заправке влезло под завязку 52,5 литра 95-го. Интересно, скока в баке оставалось?

Бак в Логане 50 литров: 50-52,5 = -2,5 литра То есть в баке бензина не осталось машина его из воздуха брала.

Зря иронизируете. Со слов некоторых владельцев ёмкость бака куда больше 50-ти литров. Некоторым удавалось влить до 60 литров. Естественно, что некоторая часть топлива из этого количества была просто фикцией, но не 10-же литров. Да и написанно везде, что бак в логане ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 50 литров.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 12:52
Павел М2С
Ну что вы как дети малые спорите? Забыли что ли про трубу от бака к пробке? Туда как раз 2-3 литра вмещается... причем - этот трубный бензинчик бензомер не может увидеть... а борткомп считает расход - но исходя из показаний бензомера.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 12:56
Акцентовод
Павел М2С писал(а): а борткомп считает расход - но исходя из показаний бензомера.


Ну уж нет. Комп считает расход, исходя из показаний датчика массового расхода воздуха. А уж как к этому воздуху примешивается бензин - хоть из бутылочки, ему по барабану.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 13:02
LawGun
Акцентовод писал(а):
Павел М2С писал(а): а борткомп считает расход - но исходя из показаний бензомера.


Ну уж нет. Комп считает расход, исходя из показаний датчика массового расхода воздуха. А уж как к этому воздуху примешивается бензин - хоть из бутылочки, ему по барабану.


Расход бензина по расходу воздуха???? Что-то не очень верится! Специалисты, опровергните! Неужели не проще на бензопроводе счетчик долларов за 30 поставить, как у меня в ванной на горячую воду? Неужели массу (уйму) воздуха проще мерять, чем тонюсенькую струйку бензина? Как при этом и по какому закону Авогадро или Бойля-Мариотта учитывать процент азота, и других газов, не берущих участия в окислении???

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 13:03
Георгий Торпедоносец
А вот интересно, как-то должно ощущаться, что бензина мало? Мне казалось, что последние 2-3 км перед заправкой машина как-то тупо тянула с почти пустым баком, т.е. ревела громче, а ехала хуже. Может бензина меньше подаётся и поэтому качество смеси меняется? Если так, то можно по ощущениям понимать, что горючка заканчивается.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 13:05
Акцентовод
Павел М2С писал(а):. Кроме того... при отпускани сцепления после переключения на три передачи вниз из-за высокой разницы скорости вращения валов сцепление получает довольно сильный удар - совершенно без всякой необходимости.


Почему удар ? Я сцепление плавно отпускаю при любом переключении, что вверх, что вниз. При этом сцепление получает свой естественный износ, в случае торможения от части выполняя роль тормозного диска и колодок. Вторую часть, надеюсь большую, выполняет сам двигатель за счет компрессии.

Кстати, на Акцентах с автоматом тормозные колодки служат минимум вдвое меньше, чем на механике. Думаю, всем понятно, почему. Хочешь - не хочешь, а на ручной коробки частенько происходит торможение двигателем. А вот на Акцентовском автомате, похоже, никогда. Так что тормозите двигателем, и будет вам всем щастье :)

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 13:13
Акцентовод
LawGun писал(а):Расход бензина по расходу воздуха????


Я не уверен, так вроде ШТАТ работает на жигулях. В принципе, компьютер наверное и расход бензина отдельно посчитать может. Но в старых ТАЗах разницы нет никакой, смысл контроллера как раз в поддержании постоянного соотношения воздух/бензин, кажись 11:1. Так что по фигу, что мерять. В системах с обратной связью возможна корректировка состава, но все равно в очень небольших пределах.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 13:14
LawGun
Акцентовод писал(а):
Павел М2С писал(а):. Кроме того... при отпускани сцепления после переключения на три передачи вниз из-за высокой разницы скорости вращения валов сцепление получает довольно сильный удар - совершенно без всякой необходимости.


Почему удар ? Я сцепление плавно отпускаю при любом переключении, что вверх, что вниз. При этом сцепление получает свой естественный износ, в случае торможения от части выполняя роль тормозного диска и колодок. Вторую часть, надеюсь большую, выполняет сам двигатель за счет компрессии.



Торможение диском сцепления..... Конгениально!!! Обязательно поделитесь этой ценной информацией и на своем форуме Акцентоводов!!

Кинетическая энергия движения автомобиля при торможении тормозами уходит на нагрев тормозных дисков и колодок. Плюнь -шипят. А здесь на нагрев накладок диска сцепления? Гениально!!! На сколько же торможений их хватит?

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 13:29
LawGun
Акцентоводу

Чтобы эффективнее тормозить диском сцепления, включайте заднюю передачу, а то если и маховик и ведомый диск сцепления крутятся в одну сторону, нет того эффекта.

Где-то Павел запропастился, наверное, за валерьянкой побежал

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 13:38
Акцентовод
LawGun писал(а):Чтобы эффективнее тормозить диском сцепления, включайте заднюю передачу,


Я бы и рад, да она на ходу ни в какую :) Но вообще-то, можете не переживать за мое сцепление, торможу двигателем с переключением вниз я очень редко. Чаще всего на это просто нет времени, проще додавить тормозом. Бывает, врубаю 4ю после 5й для поддержания нужной скорости спуска с горки. Эдакий хилл десцент контрол :) Особенно душа поет, если включен кондей. Мало того, что его крутят нахаляву, так еще и гораздо интенсивнее, чем это происходило бы на нейтрали.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 13:48
LawGun
Акцентовод писал(а):
LawGun писал(а):Чтобы эффективнее тормозить диском сцепления, включайте заднюю передачу,


Я бы и рад, да она на ходу ни в какую :) Но вообще-то, можете не переживать за мое сцепление, торможу двигателем с переключением вниз я очень редко. Чаще всего на это просто нет времени, проще додавить тормозом. Бывает, врубаю 4ю после 5й для поддержания нужной скорости спуска с горки. Эдакий хилл десцент контрол :) Особенно душа поет, если включен кондей. Мало того, что его крутят нахаляву, так еще и гораздо интенсивнее, чем это происходило бы на нейтрали.


Hill descent control - это хорошо! Но эбсент майндид могут Вас не так понять :wink: . Ждем реакции Павла. Я если будет время, пересчитаю переход хотя бы одного процента кинетческой энергии автомобиля в тепловую энергию нагрева килограммового диска сцепления. Интересно, сколько получится? На сколько градусов он нагреется, и не сгорит ли вообще?

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 18:33
Павел М2С
Акцентовод писал(а):
Павел М2С писал(а): а борткомп считает расход - но исходя из показаний бензомера.


Ну уж нет. Комп считает расход, исходя из показаний датчика массового расхода воздуха. А уж как к этому воздуху примешивается бензин - хоть из бутылочки, ему по барабану.


Я имел в виду остаточное количество километров расчитывается по показаниям бензомера. При залитом под пробку баке борткомп долгое время (полсотни км можно проехать) показывает неизменное значение запаса хода. Если конечно средний расход не меняется...

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 18:39
Павел М2С
Акцентовод писал(а):
Павел М2С писал(а):. Кроме того... при отпускани сцепления после переключения на три передачи вниз из-за высокой разницы скорости вращения валов сцепление получает довольно сильный удар - совершенно без всякой необходимости.


Почему удар ? Я сцепление плавно отпускаю при любом переключении, что вверх, что вниз. ...


Потому удар, дяденька - что во время движения при переключениях передач нога рефлекторно вырабатывает ОПТИМАЛЬНУЮ скорость отпускания сцепления! Если Вы ездите не на рефлексах, а на осознании каждого шевеления ногой или рукой - повесьте пожалуйста на заднее стекло треугольник /У\... потому что окружающим нужно знать ваши возможности по управлению автомобилем... :)

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 21:43
Акцентовод
Павел М2С писал(а):Потому удар, дяденька - что во время движения при переключениях передач нога рефлекторно вырабатывает ОПТИМАЛЬНУЮ скорость отпускания сцепления!


От машины зависит. На шестерке тоже бросал, а на Акценте кажется гораздо естественнее плавно выбирать ход сцепления. Оно как-то "не бросается". Рабочий ход большой, а пружина мягкая. Не знаю, конечно, сколько оно протянет с таким обращением, но ездить так приятно и разгон с места получается гораздо эффективнее, если трогаться с высоких оборотов, плавно отпуская сцепление.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2006, 21:44
Акцентовод
Павел М2С писал(а):Я имел в виду остаточное количество километров расчитывается по показаниям бензомера.


Вот оно что. А я уж тут надумал всякого :)

СообщениеДобавлено: 18 июл 2006, 17:03
Felix
Съездил в Нижний Новгород. Дорога отличная. Заправлялся до полного бака 2 раза, общий пробег - 1000 км., из них 200 - в городском режиме, путем долгих арифметических подсчетов выяснил, что расход топлива составил 6,7 л. на 100 км. Зачот!

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 14:46
bill
Сегодня посчитал средний расход топлива за 8 634 км, из них 60% трасса 40% город. Кондиционер включен 60 – 70% времени. Средний расход составил 8,5 литров. Двигатель 1,4. Трасса в основном «Симферополька», поэтому скорость на трассе 120-140 км/ч.

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 15:09
Антон606
Щисливые.......
У меня меньше 9,3 нету.....

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 15:18
Зфгд_ШШ
Антон606 писал(а):Щисливые.......
У меня меньше 9,3 нету.....


А надо шило из задницы вынуть - и радости расхода тоже будут доступны :wink:

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 15:20
boris55
1,6 кондиц.Город-МКАД-пробки-трасса.Кондиц-30%.
расход газа 53,7 л на 610 км=8,8 литра.
С полной заправки по электронному счетчику до окончания газа в баллоне.Пробег-по обнулению счетчика суточного пробега.
Газ-по 8-60 р /литр. :lol:

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 15:21
Антон606
Антон606 писал(а):Щисливые.......
У меня меньше 9,3 нету.....




Что, собственный опыт?

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 15:22
Антон606
Зфгд_ШШ писал(а):
Антон606 писал(а):Щисливые.......
У меня меньше 9,3 нету.....


А надо шило из задницы вынуть - и радости расхода тоже будут доступны :wink:




Вернее так:


ЧТО, СОБСТВЕННЫЙ ОПЫТ по поводу шила?

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 15:23
Антон606
boris55 писал(а):1,6 кондиц.Город-МКАД-пробки-трасса.Кондиц-30%.
расход газа 53,7 л на 610 км=8,8 литра.
С полной заправки по электронному счетчику до окончания газа в баллоне.Пробег-по обнулению счетчика суточного пробега.
Газ-по 8-60 р /литр. :lol:


Ничего себе - что газ, что бензин........ ХААААЧУ ГАЗ!!!!

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 15:25
Зфгд_ШШ
Антон606 писал(а):

Вернее так:


ЧТО, СОБСТВЕННЫЙ ОПЫТ по поводу шила?


Конечно, собственный - я его туда никогда и не думал сувать - и мне доступны все радости малого расхода. А вот кое-кто носится сломя голову с ним в заду (не будем их тыкать пальцем :wink: ), вот ему-то как раз такие радости и не доступны :!:

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 15:28
Антон606
Я и не говорю, что мне плохо от такого расхода.
Мне хорошо. :lol:

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 15:31
Зфгд_ШШ
Антон606 писал(а):Я и не говорю, что мне плохо от такого расхода.
Мне хорошо. :lol:


Наверное, это я написал :wink: :
"
Щисливые.......
У меня меньше 9,3 нету.....
"

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 15:32
Зфгд_ШШ
boris55 писал(а):...Газ-по 8-60 р /литр. :lol:


Борисыч, а ты не считал, когда у тебя ГБО окупится, через сколько лет :wink: ?

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 15:36
Антон606
Наверное, это я написал :wink: :
"
Щисливые.......
У меня меньше 9,3 нету.....
"[/quote]


ГЫыыы :lol:
Написано баз капли сожаления!

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 15:37
boris55
Зфгд_ШШ писал(а):
boris55 писал(а):...Газ-по 8-60 р /литр. :lol:


Борисыч, а ты не считал, когда у тебя ГБО окупится, через сколько лет :wink: ?

Лет пройдет ...не знаю сколько,а пробег "окупаемости" при нынешних ценах на бензин-около 30000 км.
А при ненынешних-а ЗАВТРАШНИХ-ПОСЛЕЗАВТРАШНИХ???
Рублей эдак по 25-30 за литр???Газ никогда не стоит больше 1/2 стоимости бензина...
1.Я ведь неоднократно писал,что ставил газ не только из соображений окупаемости...а и из соображений качества топлива и возможных затрат на порчу двигателя-катализатора...Это-негарантийные случаи.
2.Мне проще один раз заплатить 28 тыс руб за ГБО и потом не думать-ехать или не ехать в булочную за хлебом...
Мне труднее на каждую заправку из кошелька доставать по 600-700 руб. :wink:
3.Еще интересный момент:инфляция годовая-11-12%.То есть вложив 28 тыс в ГБО я предохранил их от инфляции-через два года(видимо столько мне надо,чтобы проехать 30000 км) я как будто бы истратил не 28 тыс, а 28-(0,11Х2Х28),то есть где-то 22 тыс руб-а для них срок окупаемости-еще меньше....

Оставим эту тему-а? :(
Я ведь просто привел тактико-технические характеристики расхода по газу. :roll:

СообщениеДобавлено: 02 авг 2006, 23:32
ehprokachu
Зфгд_ШШ писал(а):
Антон606 писал(а):

Вернее так:


ЧТО, СОБСТВЕННЫЙ ОПЫТ по поводу шила?


Конечно, собственный - я его туда никогда и не думал сувать - и мне доступны все радости малого расхода. А вот кое-кто носится сломя голову с ним в заду (не будем их тыкать пальцем :wink: ), вот ему-то как раз такие радости и не доступны :!:
Хе-е, Павел что ль? :)

СообщениеДобавлено: 31 авг 2006, 07:54
Pronto
посчитал тут на днях свой расход:
общий километраж с 15 июня по 31 августа - 5930 км
количество бензина сожраное Бандерлогом - 497,5 л.(литраж по квиточкам с бензоколонок)
итого: получается примерно 8,4 л на 100 км (кондеем пользовался примерно 70% общего километража, 90% городской цикл, 10% поездки на дачу с полной загрузкой - жена, сын, теща, полный багажник барахла)
по ценнику при средней стоимости литра в 19,07 получается стоимость одного км пути 1р.60коп.

вот вроде посчитал - двигатель 1,4

Увеличился расход топлива

СообщениеДобавлено: 11 сен 2006, 23:12
BVLG
залил полный бак. отъездил неделю и обнаружил, что расход порядка 20 литров на 100 км!!!!! :shock: пришел в ужас. :shock: :shock: поменял заправку. опять та же фигня.
послезавтра еду на сервис, но может кто подскажет в чем могет быть причина.
двигатель 1.6, пробег 10300, без кондея.

СообщениеДобавлено: 11 сен 2006, 23:48
FOX55
ВСЕМ ПРИВЕТ!
Пробег 1111км. Ездил за грибами. Заправился 27 литров проехал 194 км туда и обратно осталось 16 литров в итоге расход 5,5 :!: :!: :!:
________________________________________________________
Exp 1,4, АВS,ГУР,ПТФ,ЭСП

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 07:55
Акцентовод
boris55 писал(а):1.Я ведь неоднократно писал,что ставил газ не только из соображений окупаемости...а и из соображений качества топлива и возможных затрат на порчу двигателя-катализатора...Это-негарантийные случаи.


Неужели с качеством газа не бывает проблем ? Опыт моих знакомых говорит об обратном :( Да т какая может быть гарантия после установки ГБО ? По крайней мере, для меня потеря гарантии на двигатель сразу после установки ГБО как раз является важным аргументом "против"
boris55 писал(а):3.Еще интересный момент:инфляция годовая-11-12%.То есть вложив 28 тыс в ГБО я предохранил их от инфляции-через два года(видимо столько мне надо,чтобы проехать 30000 км) я как будто бы истратил не 28 тыс, а 28-(0,11Х2Х28)


Очень, очень странный расчет. Инфляция делает прошлые затраты выше, а не ниже. У Вас зарплату, надеюсь, не "вниз" индексируют ? Условно говоря, если бы Вы вложили свои 28 000 в жилье, через 2 года они бы превратились в 60 000 минимум. Хватит не только на ГБО, но и окупить разницу бензин-газ за два года (конечно, смотря какой пробег - но мне бы хватило). Так что если так считать, экономически выгоднее вложить деньги в некое прибыльное мероприятие, и ездить на проценты от него, чем закапывать их в оборудование. Я не против ГБО в целом, очень даже за. Просто удивляет Ваша аргументация :)

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 08:30
boris55
Акцентовод писал(а): Неужели с качеством газа не бывает проблем ? Опыт моих знакомых говорит об обратном :( Да т какая может быть гарантия после установки ГБО ? По крайней мере, для меня потеря гарантии на двигатель сразу после установки ГБО как раз является важным аргументом "против"

У меня нет "опыта знакомых"!Есть собственный опыт(5 машин на ГБО) 3 машины отца и 3 машины брата.Это брат нас заразил ГБО-привез первые 2 комплекта из Германии в 1980 году.
С качеством газа проблем не было!Его состав меняется в зависимости от сезона:зимой больше бутана,летом больше пропана.В Москве и области единственный поставщик газа-Московский коксо-газовый завод.Качество его постоянно.Долить в него ослиную мочу или бензол или еще какую-то дрянь под давлением 16 атм-невозможно.Да и смысла нет...В газе в качестве неполезных примесей встречаются железные опилки-их улавливает мощный кольцевой магнит в клапане.В нынешней системе,что стоит у меня никаких сливных пробок для конденсата нет и магнитов тоже-стоит стандартный фильтр тонкой очистки газа(как бензиновый)-он меняется раз в 15000 км.
Теперь о качестве на трассе:езжу только на юг и обратно.В наших губерниях претензий к качеству ни в прошлом году(ВАЗ 21053) нив этом-(Логан)-нет.В Украине как ни странно-тоже!Хотя к качеству бензина там претензий хватает,например 92-м там никто,кроме старых Жигулей не заправляется-только 95-м.Газа на трассах нынче полно-заправки через каждые 40-50 км.Особенно много на участке Харьков-Мелитополь.И не удивительно-у Украины собственные месторождения газового конденсата.(прошу национальные вопросы здесь не обсуждать!!!!! :twisted: ).



Очень, очень странный расчет.

Я-не экономист.
Про затраты имел ввиду следующее.В этом году в марте я вложил 1 тыс долл(28 тыс руб) в покупку и установку ГБО.На тот момент я мог купить на эти деньги 28000:17=.....литров бензина.Например через год установка того же оборудования станет стоить 31 тыс руб.А еще через год-34 тыс руб...(динамика роста приблизительно такая).И на покупку того же количества бензина я бы был вынужден потратить(с учетом роста цен на бензин)-значительно большую сумму денег.
Ну не знаю-как объяснить по другому...
И потом опять двадцать пять:почему я из раза в раз должен МОТИВИРОВАТЬ процесс установки ГБО!!!!????
Я не хочу этого делать,устал!
Ведь я никого не заставляю ставить?И переубеждать никого не входит в мои планы.Цель публикаций одна:помочь желающим советами-где как и почем поставить ГБО.
ЗЫ
Вопрос к коллеге ЛоуГану:а как немецкие товарищи объясняют необходимость и целесообразность установки ГБО на Логан еще в салоне перед продажей?При учете стоимости установки в 2000-3000 евро???(Вы так писали со ссылкой на сайт). :?:

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 08:53
No name
Неужели с качеством газа не бывает проблем ? Опыт моих знакомых говорит об обратном :(

C качеством газа есть проблемы и про них написсанно не меньше чем про бензин, просто если человек верит в "святое" то вы его низачто не переубедите, тем более если есть ОПЫТ эксплуатации.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 09:00
boris55
No name писал(а):просто если человек верит в "святое" то вы его ни за что не переубедите, тем более если есть ОПЫТ эксплуатации.

Зачем меня переубеждать?
Я же не сниму ГБО и не продам его? :lol:
Езжу и радуюсь.Огорчен за тех-кому "и хочется и колется и мама не велит"! :lol:
Возможно будущие цены на бензин и окончание гарантии кому-то помогут сделать такой шаг...

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 09:04
No name
3.Еще интересный момент:инфляция годовая-11-12%.То есть вложив 28 тыс в ГБО я предохранил их от инфляции-через два года(видимо столько мне надо,чтобы проехать 30000 км) я как будто бы истратил не 28 тыс, а 28-(0,11Х2Х28),то есть где-то 22 тыс руб-а для них срок окупаемости-еще меньше....

Ага , и посчитаем на сколько подешевел ваш авто за это время, причем при продаже авто никогда не учитывалось наличее ГБО, скорее будет учитываться сколько ТО прошел авто и что с ним делалось, т.е. прозрачность истории .То что вы лучше ухаживаете за авто и подделываете печати говорить не будем. Первое вы мне как покупателю не докажете , второе легко проверяется.
Так что самоуспокоение вещь хорошая ...если да кабы через год наступил коммунизм.

Но я ни в коем случе не осуждаю установку ГБО-выбор каждого.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 09:10
No name
boris55 писал(а):
No name писал(а):просто если человек верит в "святое" то вы его ни за что не переубедите, тем более если есть ОПЫТ эксплуатации.

Зачем меня переубеждать?
Я же не сниму ГБО и не продам его? :lol:
Езжу и радуюсь.Огорчен за тех-кому "и хочется и колется и мама не велит"! :lol:
Возможно будущие цены на бензин и окончание гарантии кому-то помогут сделать такой шаг...


Огорчаться не надо: деньги есть-смысла нет
:wink:
По поводу повышения цен на энергорессурсы уверяю, газ тогда будет стоить .....-смотрим законы рынка.
Что делать
1. Больше зарабытывать
2. Покупать малолитражки
:D

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 09:24
boris55
No name писал(а):причем при продаже авто никогда не учитывалось наличее ГБО,

Я всегда в первых строках объявления о продаже указывал наличие ГБО-и именно заинтересованные в нем клиенты покупали мой Б\У авто.
No name писал(а):По поводу повышения цен на энергорессурсы уверяю, газ тогда будет стоить .....-
Газ всегда будет стоить 1/2 от стоимости бензина-эта практика идет с 1975 года.....

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 09:32
Sergik1970
boris55 писал(а): Зачем меня переубеждать?
Я же не сниму ГБО и не продам его? :lol:
Езжу и радуюсь.Огорчен за тех-кому "и хочется и колется и мама не велит"! :lol:
Возможно будущие цены на бензин и окончание гарантии кому-то помогут сделать такой шаг...


А вот это уже рекламма ГБО (скрытая) и желание аппонента навязать свою точку зрения.
перегибаете палку Андрей Борисович! А говори, что никому не навязываете..... :wink:

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 09:37
Artem_k
У меня, если смотреть на расход, то получаеться такая математика: заливаю 40 литров 92-го и проезжаю где то 650-700 км то есть средний расход 5,7 - 6,1 литра на 100 км.
Комплектация 1,4 с CD и Эл.подъемниками
Хотя на самам деле показатль уровня топлива врет нещадно, так как на 100 км может показать расхода 1 литр.
Однажды залил 50 литров, проехал 900 км и в баке еще оставалось литра 3-4 по показаниям датчика.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 09:41
Акцентовод
boris55 писал(а):необходимость и целесообразность установки ГБО на Логан еще в салоне перед продажей?При учете стоимости установки в 2000-3000 евро???(Вы так писали со ссылкой на сайт). :?:


А как Вы объясните, что некоторые немцы все же ездят на бензине по 200-300 км в день, при ценах на бензин вдвое больше наших ? Или вообще покпуают дизеля, переплачивая те-же 2-3 килоевро, и экономя только на чуть меньшем расходе, но теряя на ходимости мотора ? У меня такая версия - баллон существенно сказывается на вместимости и грузоподъемности машины. Грубо говоря, понижает ее класс с потребительской точки зрения. То есть к затратам на ГБО можно условно добавить разницу в цене с машиной меньшего класса. Логан в этом плане несколько выигрышен, но и он потеряет одно из главных достоинств - большой багажник, если засунуть в него стандартный для Европы циллиндрический баллон.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 09:52
boris55
Они ставят тор в нишу запаски,а вместо запаски возят в багажнике тоненькую "докатку".У меня на Симболе тоже тор стоит,да только дочь в багажнике ВООБЩЕ ничего не возит!

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 09:57
No name
boris55 писал(а):
No name писал(а):причем при продаже авто никогда не учитывалось наличее ГБО,

Я всегда в первых строках объявления о продаже указывал наличие ГБО-и именно заинтересованные в нем клиенты покупали мой Б\У авто.
No name писал(а):По поводу повышения цен на энергорессурсы уверяю, газ тогда будет стоить .....-
Газ всегда будет стоить 1/2 от стоимости бензина-эта практика идет с 1975 года.....


1. Это частные случаи.
2. При массовом переходе автомобилей на газ( а это произойдет именно массово и спрос превысит в разы предложение),возрастет не только стоимость ГБО, но и розничные цены на газ.Он будет стоить чуть дешевле, но не дешево. ИМХО 30р бензин -20р газ -вы это будете считаь дешевым ? При этом бодяжить начнут безбожно , куда народу то деваться?

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 09:59
Акцентовод
boris55 писал(а):Они ставят тор в нишу запаски,а вместо запаски возят в багажнике тоненькую "докатку".


Да у них и так докатки стоят в большей части машин, так что тор уже некуда воткнуть. К тому же маленький он, а немцы, похоже, не любят часто заправляться. Ставят сразу литров на 80 баллон - Пассату ровно на пол-багажника, у знакомого такой, с "дилерским", или даже заводским, газом.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 10:27
boris55
No name писал(а):. При массовом переходе автомобилей на газ

Этого не будет никогда!Пропан-бутан в Уренгое не добывают-это продукт нефте-угле-переработки,его МАЛО для всех...

При этом бодяжить начнут безбожно , куда народу то деваться?
Что Вы понимаете под словом "бодяжить сжиженный под давлением газ"?????? :lol: :lol: :lol: Деготь добавлять или сало???
К этой смеси можно добавить только аналогичный по физико-химичес ким свойствам(сжиженный и под давлением)компонент...
КАКОЙ????? :lol: :roll: :shock: :lol:

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 10:30
boris55
No name писал(а): ИМХО 30р бензин -20р газ -вы это будете считаь дешевым

В Украине именно такое соотношение и есть-и машин на газу значительно больше нашего....
Бензин 4,50 гривен,
газ 2,80 гривен литр

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 11:43
No name
boris55 писал(а):
No name писал(а):. При массовом переходе автомобилей на газ

Этого не будет никогда!Пропан-бутан в Уренгое не добывают-это продукт нефте-угле-переработки,его МАЛО для всех...

[quote]
Борис, я понимаю, что вам надо быть правым во всем, даже в тех вещах в которых вы не разбираетесь до конца, это ваша сущность .Но не надо из-за вашего невежества вводить в заблуждение остальных. Пропан -бутан и бензин неразрывно связанны, соответственно их рыночная стоимость тоже, метан пока гимор, но при уменьшении нефтяных ресурсов его цена будет только расти- еще раз про рынок! Про бодяжить-читал статью, не могу к сожалению найти, но суть в том , что то чем вас заправят на колонке А может отличаться от колонки Б качеством, а это значит что качество не стабильно и на него можно влиять т.е как я выразился -бодяжить.
Вот немного про газ:
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... az/gaz.htm
http://www.ab-engine.ru/abs/10_03_honda.html
это про движок Хонды.Двигатель Логана тоже высокооборотистый, так что некоторая связь есть.
Это не утверждения -это мнения.

Для тех у кого чешутся руки :)
http://www.allavto.ru/sov/131.php

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 12:00
No name
Единственное , что хочу добавить, мои размышления скорее глобального уровня. На наш век хватит бензина и газа, что потом....

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 12:06
LawGun
boris55 писал(а):у Украины собственные месторождения газового конденсата.(прошу национальные вопросы здесь не обсуждать!!!!! :twisted: ).


Не буду :)
boris55 писал(а):
ЗЫ
Вопрос к коллеге ЛоуГану:а как немецкие товарищи объясняют необходимость и целесообразность установки ГБО на Логан еще в салоне перед продажей?При учете стоимости установки в 2000-3000 евро???(Вы так писали со ссылкой на сайт). :?:


Вот ссылка http://www.1ro.de/autogas-erdgas.php

Переводить всего не стану, а выдержку своими словами изложу
Auto- und Erdgas Pkws werde in zwei verschiedenen Versionen angeboten bzw. umgerüstet. Mit bivalenter oder monovalenter Technik. Bei der bivalenten Version wechselt der Motor automatisch auf die Energie zufuhr von Gas auf Benzin und versus. Die monovalente Version wird nur mit Autogas (LNG Liquefied Natural Gas / Flüssigerdgas) oder Erdgas ( CNG- Compressed Natural Gas)** betrieben und hat einen Nottank mit 10 bis 20 Litern Benzin oder Diesel. Der Vorteil dabei, der Motor wird in der Regel noch besser auf den Gasantrieb abgestimmt, was zu einem optimierten Kraftstoffverbrauch und niedrigere Schadstoffemissionen führt.

Предлагается два варианта переоборудования или продаж легковых автомобилей. Бивалентный или моновалентный. При бивалентном мотор автоматически переключается на газ с бензина и обратно. При моновалентной версии двигатель работает только на Автогазе (это наш пропан/бутан - сжиженный газ) или на природном( сжатом), но есть подстраховочный бак на 20 литров бензина или ДТ. Преимущество в этом случае заключается в том, чтодвигатель лучше настраивается на работу на газе, и меньший выброс вредных веществ.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 12:12
LawGun
Вот здесь

http://www.aktuelles-lexikon.de/themen/ ... QgodQn499Q

описано что такое автогаз, и почему это выгодно. Мне лень переводить, так как я еще и работаю :wink: .

В двух словах - пропан-бутан близок по химсоставу к бензину, но дешевле и прост в использовании, хранится под сравнительно невысоким давлением, и т.д.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 12:26
LawGun
Акцентовод писал(а): А как Вы объясните, что некоторые немцы все же ездят на бензине по 200-300 км в день, при ценах на бензин вдвое больше наших ? Или вообще покпуают дизеля, переплачивая те-же 2-3 килоевро, и экономя только на чуть меньшем расходе, но теряя на ходимости мотора ?


Объясняется тем, что у них пока мало газозаправок

In Deutschland gibt es nur wenige Tankstellen, an denen Sie Autogas tanken können. Meist befinden diese sich auf den Geländen von Gaswerken oder ähnlichem, so dass Sie auch auf deren Öffnungszeiten angewiesen sind. Das Netz der Autogastankstellen soll aber ständig erweitert werden.

В Германии мало заправок, где вы можете заправиться автогазом. Большей частью они находятся на территориях газоперерабатывающих заводов или им подобных, и вам нужно приспосабливаться к их рабочему времени., но сеть автогазозаправок будет постоянно расширяться

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 12:26
boris55
No name писал(а):... мои размышления скорее глобального уровня....

В скромности Вам не откажешь :lol:

No name писал(а):Борис, я понимаю, что вам надо быть правым во всем, даже в тех вещах в которых вы не разбираетесь до конца, это ваша сущность .Но не надо из-за вашего невежества вводить в заблуждение остальных.
Я Андрей,а не Борис...
Такие фразы требуют или доказательств или извинений.
Я работал в Лаборатории автомобильного газобалонного оборудования 8 лет-мне ли не знать о газе или ГБО-а где и кем Вы работаете нам всем неизвестно-представьтесь,пожалуйста????Чтобы мы имели представление-в каких областях знаний Вашему мнению можно доверять???
:?:
Не скромничайте,пожалуйста-у нас все являются специалистами в медицине,экономике и воспитании детей :lol: :lol:
Утверждения типа:я вот где-то читал,но не помню где-это самый сильный аргумент в дискуссии..... :lol:

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 12:56
No name
boris55 писал(а):
No name писал(а):... мои размышления скорее глобального уровня....

В скромности Вам не откажешь :lol:

No name писал(а):Борис, я понимаю, что вам надо быть правым во всем, даже в тех вещах в которых вы не разбираетесь до конца, это ваша сущность .Но не надо из-за вашего невежества вводить в заблуждение остальных.
Я Андрей,а не Борис...
Такие фразы требуют или доказательств или извинений.
Я работал в Лаборатории автомобильного газобалонного оборудования 8 лет-мне ли не знать о газе или ГБО-а где и кем Вы работаете нам всем неизвестно-представьтесь,пожалуйста????Чтобы мы имели предстваление-в каких областях знаний Вашему мнению можно доверять???
Не скромничайте,пожалуйста-у нас все являются специалистами в медицине,экономике и воспитании детей :lol: :lol:
Утверждения типа:я вот где-то читал,но не помню где-это самый сильный аргумент в дискуссии..... :lol:


Как слышится , так и пишется-обращался по нику, но не думал что все так глубоко законсперировано, за это извините.
...и на дуде игрец....:lol:
если я скажу что выпукник МАДИ по специальности автомобили для спорта и МС по ралли, что это изменит? или что второе высшее экономическое я стану авторитетом? и к моим словам будут относится с уважением и блогоговейным трепетом и на просьбу поискать инфу в интернете все ломанутся в поиск? Ну да , красиво и долго я излагать не умею а) никому ничего не хочу доказывать б) нет времени и так каждый раз меня гложет совесть за потраченное время проведенное в интернете, что приходится работать вдвойне.
Просто есть 2 стороны медали и про плохую вы не говорите упорно, являясь специалистом и что за время пока вы не работаете в лаборатории много воды утекло и все изменилось.....
Повторюсь, ничего не утверждаю и ничего не доказываю , просто надо рассматривать проблему с отрицательной точки , положительная сама выйдет

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 14:01
boris55
No name писал(а):если я скажу что выпукник МАДИ .... или что второе высшее экономическое....... к моим словам будут относится с уважением

Я- безусловно буду относиться к словам специалиста с уважением!
Значительно бОльшим,чем к тем,кто не удосуживается просто представиться в Профиле-откуда он и чем занимается(занимался) по жизни....И юриста с удовольствием спрошу по юридическим вопросам-кого как не его???И работника ГАИ-по вопросам его деятельности...
С некоторой осторожностью отношусь к тем,кто пишет неграмотно и не может выразить свою мысль без жаргона или мата,а также к тем,кто пишет в первых же постах:мне всего 20-но я уже полмильена км отмахал на сваей тачиле.....мне дачники за рулем не указ!Место их на завалинке.... :lol: :roll:
Мне например совершенно не стыдно(уже не стыдно)-спросить мнение тех,кто знает лучше в силу специальности или опыта.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 14:03
Шурик
LawGun писал(а):...При моновалентной версии двигатель работает только на Автогазе (это наш пропан/бутан - сжиженный газ) или на природном( сжатом), но есть подстраховочный бак на 20 литров бензина или ДТ....

А зачем бак для ДТ ? Они дизель что ли на газ переделали ? Или в бензиновый мотор солярку льют ?

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 14:04
LawGun
вот на этой странице приводится сравнение, где в качестве основы взят бензин

http://www.europegas.de/index.php?content=vergleich

Мы видим, что моторопригодность газов существенно выше, чем бензина, а проигрывает автогаз только по системным затратам (около 2000 евро дополнительно на установку) и по плотности хранения (меньше можно взять с собой). А мощности двигателей - для бензина и пропан-бутана - сравнимы.

Еще в Германии налоги на автомобиль на автогазу и на бензине одинаковы, поскольку в автомобиле сохраняется возможность ездить на бензине, а значит выхлопы с точки зрения законодательства равны, хотя выброс СО2 для ГБО процентов на 15 меньше.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 14:15
LawGun
Шурик писал(а):
LawGun писал(а):...При моновалентной версии двигатель работает только на Автогазе (это наш пропан/бутан - сжиженный газ) или на природном( сжатом), но есть подстраховочный бак на 20 литров бензина или ДТ....

А зачем бак для ДТ ? Они дизель что ли на газ переделали ? Или в бензиновый мотор солярку льют ?


Так написано

hat einen Nottank mit 10 bis 20 Litern Benzin oder Diesel.

имеет запасной бак с от 10 до 20 литров бензина или ДТ.

Наверное, дизельные двигатели тоже на газ переоборудуют. Я не специалист. Самому интересно лишь в отвлеченном плане, так как ни я, ни, думаю, Вы в ближайшее время переделывать дизель на газ не будете.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 14:19
gdt
Вчера по телевизору сказали, что в Краснодаре много машин взорвалось и сгорело из-за того, что у них были газовые двигатели. Никогда не поставлю.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 14:22
Olaf
gdt писал(а):Вчера по телевизору сказали, что в Краснодаре много машин взорвалось и сгорело из-за того, что у них были газовые двигатели. Никогда не поставлю.


Пришел к тому же выводу, газ в топку ! :D

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 14:29
Але6ксандр
у меня логан 1.4 без кондера
по городу расход когда купил горела красная лампа заправил аи 92
на 200руб вышло где-то 12.3 литра поставил суточный и до следушей
лампы проехал 198 км по городу
по трассе при скорости 120-140 около 6 литров
на юг ездил на 5000 км ушло 315 литров
пробег 12000км

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 14:48
LawGun
gdt писал(а):Вчера по телевизору сказали, что в Краснодаре много машин взорвалось и сгорело из-за того, что у них были газовые двигатели. Никогда не поставлю.


Надо разобраться. Мы уже знаем, (http://www.europegas.de/index.php?content=vergleich ) что есть два газа:
метан СР4, с давлением 200 бар и
пропан-бутан с давлением не более 15 бар
В Краснодарском случае нужна более детальная информация.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 15:05
Шурик
gdt писал(а):Вчера по телевизору сказали, что в Краснодаре много машин взорвалось и сгорело из-за того, что у них были газовые двигатели. Никогда не поставлю.

По телевизору еще и не то скажут.
ИМХО просто нашли козла отпущения. Типа видимость была нормальная, и все было бы ОК, если бы не этот козел со своим газом.
А правильно смонтированная газовая аппаратура более пожаробезопасна чем обычный бензобак.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 19:21
boris55
gdt писал(а):Вчера по телевизору сказали, что в Краснодаре много машин взорвалось и сгорело из-за того, что у них были газовые двигатели. Никогда не поставлю.

http://www.interfax.ru/r/B/ug/182.html? ... e=11586253
Есть некоторая разница между 8 и ОДНОЙ машиной... :wink:
А что удивляться:в такой свалке и просто из-за бензина могло сгореть 50 машин....
Вы бы видели-КУДА на югах ставят газовые баллоны-ПОД ДНИЩЕ МАРШРУТКИ!!!!!Он там ничем не защищен!
Сомневаюсь,что там также ставят "скоростной клапан"-перекрывающий газ при обрыве магистрали-из экономии... :cry:
И в Москве я такие же варианты видел...с маршрутками... :cry:

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 20:09
glavspec
Шурик писал(а):...А правильно смонтированная газовая аппаратура более пожаробезопасна чем обычный бензобак.
При прочих равных (подчеркиваю) газовая аппаратура опаснее чем бензин, ибо газ хранится в баке при избыточным давлении, а бензин - при атмосферном, а как известно всякого рода уплотнения тем надежней, чем ниже на них перепад. Справедливости ради замечу, что бывает и обратная ситуация - чем выше перепад давления, тем надежнее держит его уплотнение - но это из другой области.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 20:56
Bstr
Проехал 13 т.км., залил 1053.58 л. бензина. Всё, кроме одного бака, 92-й. Практически весь пробег по городу. Двигатель 1.4 без кондея.
Итого средний расход 8.1.
Подсчет прекращаю, поднадоело :)

СообщениеДобавлено: 12 сен 2006, 21:01
другой Александр
есть опыт вождения автомобиля на газу... у тестя вольво на газ. об. установленном на заводе в германии

думаю так:
плюсы:
+ дешёвое топливо
+ газ экологичнее - двигатель, работающий на газе, загрязняет окружающую среду меньше, чем работающий на бензине. Особенно это касается газов, образующих т.н. парниковый эффект - при работе на газе автомобиль производит их на 87% меньше
+ универсальность в дороге и возможность более длительной поездки (пустеет один бак, плавно переходим на другой)
может кто ещё плюсиков подкинет?
+ литр газа чуть ли не вдвое дешевле бензина. При этом количество расходуемого газа не намного больше, чем бензина. В результате это даёт немалую экономию, особенно тем, кому приходится ездить много. А если ездим в магазин и обратно...вам это надо....установить оборудовнаие на не менее 1 кило баксов и сьездть купить 200 грамм колбаски :lol:

минусы:
что бы не говорили, но на газу авто работает по другому:
- движок часто тупит, если оборудование старого поколения, но сейчас эту беду с новыми двигателями и оборудованием почти преодолели, но всё равно минус - осадок остался... :)
- не такая уж это и дешёвая вещь (хотя бы начать с того, что установка оборудования дорого). Много раз думал что типа это выгодно, но прихожу к мысли, что дешевизна только видимая - когда приезжаешь на газовою заправку и сравниваешь цены на бензин и газ
- установка газ. обор. окупается лишь в длительном периоде...хе хе если к тому времени в аварию не попадёшь или сам авто не стукнешь
- обслуживание машины дороже (например, при плохом газе может засориться форсунка и её придётся менять, поинтересйтесь сколько она у стоит и сравните цены для 1, 2, 3 и ..... поколения газового оборудования)
- повышенный риск нахождения в машине (хочется вам ставить детское кресло с малышом в машину, где есть баллон с газом превышающий атм. давление в несколько раз?)
- всё - таки чаще (не у всех машин конечно, - вот уверен у Бориса в машине этого нет :wink: ) всего неприятный запах газа... его сложно удержать...
- движок машины должен быть почти в идельном состоянии (никакого разного состояния компрессии недопустимо - при использовании бензина можно ехать на 5 из 6 горшков.... например.... )
- газовых заправок меньше, чем бензиновых...в канистре газик возить невозможно;
- заводить и прогревать авто надо с бензина....потом газ... вам до сих пор удобно?
- какой то литраж в интерьере авто надо будет пожертовать под баллончик (пусть и компактный, такой например как запасное колесо, литров на 40)....
- зависимость от заправщика на заправке.... конечно у кого как, но меня достаёт когда эта задница с ленцой прётся и грубо спрашивает сколько...

минусов больше.... вывод напрашивается сам собой

ЗЫ всё сказанное выше - ИМХО

СообщениеДобавлено: 13 сен 2006, 00:04
3dmax
другой Александр писал(а):есть опыт вождения автомобиля на газу... у тестя вольво на газ. об. установленном на заводе в германии

думаю так:

А у меня есть опыт вождения ВАЗ-2101 на газу. И я тоже думаю. Подумаем вместе?
+ дешёвое топливо

На данный ммоент литр 95 стоит у нас 19,6 руб. Литр газа 9,50. Так что я бы сказал ОЧЕНЬ дешёвое.
газ экологичнее - двигатель, работающий на газе, загрязняет окружающую среду меньше, чем работающий на бензине. Особенно это касается газов, образующих т.н. парниковый эффект - при работе на газе автомобиль производит их на 87% меньше

Ну это само собой.
+ универсальность в дороге и возможность более длительной поездки (пустеет один бак, плавно переходим на другой)

Это спорный плюс. Иначе не имеет смысла ставить ГБО, если при этом ездить на бензине. Газовые заправки, слава богу, уже не редкость.
может кто ещё плюсиков подкинет?

Это запросто.
Меньший износ двигателя. На газу движки классики ходят 250-300 тыс без капиталки. Это не фантастика.Вот теми же руками, которыми я пишу сейчас, разбирал такой движок для замены маслосьёмных колпачков. Состояние движка-ещё тыс на 100 хватит. А пробег у него приближался к трём сотням. Обьяснение простое. В газу нет примесей, мелких частиц песка, которые содержаться в бензине, которые и потихоньку царапают стенки горшка, приводя к износу колец и стенок цилиндров. Если при этом с умом менять воздушный фильтр, то на движке, который с рождения имеет ГБО, можно проехать 500.000 без капремонта.
Если авто с катализатором, то жизнь последнего продляется многократно. Как видно из практики, на нашем бензине катализаторы умирают к 20 тысячам. С газом эта цифра без проблем перевалит за 50 тыс.
Шпана у Вас никогда бензин не сливала? У нас. в Москве, этим часто промышляют наркоманы. А с ростом цен на бензин такие случаи будут только расти. Слил 20 литров горючки и 500 руб в кармане. Не плохой доход для них. Только вот ГАЗ то слить несколько труднее, я бы даже сказал невозможно :)
+ литр газа чуть ли не вдвое дешевле бензина. При этом количество расходуемого газа не намного больше, чем бензина. В результате это даёт немалую экономию, особенно тем, кому приходится ездить много.

Если человек ездит больше 20 тыс в год и собирается проездить хотя бы два года, то установка ГБО даёт не плохую экономию.
Количество расходуемого газа зависит от манеры езды. Известны случаи, когда авто с газом потребляло 8 литров на сотню, при том , что с бензином оно же кушало около десятки.
минусы:
что бы не говорили, но на газу авто работает по другому:
- движок часто тупит, если оборудование старого поколения, но сейчас эту беду с новыми двигателями и оборудованием почти преодолели, но всё равно минус - осадок остался...

Сейчас с этим нет проблем. Вас бы посадить в авто оборудованное своевременным ГБО, и если бы не запах из выхлопной и не тишина от работы двигателя, то Вы бы и не догадались, что авто работает на газу.
- не такая уж это и дешёвая вещь (хотя бы начать с того, что установка оборудования дорого). Много раз думал что типа это выгодно, но прихожу к мысли, что дешевизна только видимая - когда приезжаешь на газовою заправку и сравниваешь цены на бензин и газ

а когда приезжаешь с юга, проехав 4000 км и понимаешь, что вместо потраченных 6500 рублей на бензин мог бы отделаться всего тремя, то жаба начинает душить. Ой как начинает...
установка газ. обор. окупается лишь в длительном периоде...хе хе если к тому времени в аварию не попадёшь или сам авто не стукнешь

КАСКО окупается тоже только в случае аварии. Предлагаете не страховать свои машины? Вдруг пронесёт?
- обслуживание машины дороже (например, при плохом газе может засориться форсунка и её придётся менять, поинтересйтесь сколько она у стоит и сравните цены для 1, 2, 3 и ..... поколения газового оборудования)

Ха ха... повеселили, ей богу. А Вы знаете, каков шанс того, что форсунки засрутся от бензина? :lol: Практически это неизбежно.
- повышенный риск нахождения в машине (хочется вам ставить детское кресло с малышом в машину, где есть баллон с газом превышающий атм. давление в несколько раз?)

с Вашей логикой следует вообще обратно на паровые движки переходить.
Запомните, что ГАЗ взрывоопаснее бензина, но бензин опаснее всё равно. Почему? Да просто. Если бак стоит к крыле, то при ударе в зад что будет? Бак скорее всего лопнет по шву. При ударе в бок со стороны бака что будет? Бак , скорее всего лопнет по шву. Одна искра и пары бензина загоряться только так. я уже молчу про то, что при перевёртыше , если авто к тому же карбовое, всегда начинает вытекать бензин. И не дай бог водитель застрянет в салоне а проводка под капотом замкнёт ( что не редкость). А вот если у Вас ГБО, а ставиться балон как правило за задним сиденьем, то достать его при столкновении очень сложно. Хоть в бок лупи, хоть в зад. Я уже молчу про то, что на Логане вообще пластиковый бак и повредить его проще простого. При наших то дорогах.
- всё - таки чаще (не у всех машин конечно, - вот уверен у Бориса в машине этого нет ) всего неприятный запах газа... его сложно удержать...

Бывает и такое... если горохового супа накушаться :) А если ГБО устанавливали прямые руки, клапана/резинки не производства фирмы "Армен и Ко", то никакого запаха нигде нет.
- движок машины должен быть почти в идельном состоянии (никакого разного состояния компрессии недопустимо - при использовании бензина можно ехать на 5 из 6 горшков.... например.... )

Так если ставить ГБО на новую машину. откуда там взяться проблемам с ДВС?
газовых заправок меньше, чем бензиновых...в канистре газик возить невозможно;

В пределах 2 км от моего дома есть 5 заправок с бензином, из них три продают ГАЗ, помимо этого есть какая то газовая станция ( не знаю как точно назвать. туда завозят газ в ЖД цистернах) которая продаёт газ по очень низко цене. Месяц назад меньше 9 руб за литр стоило. газ хороший, брат жены на ГАЗеле всегда там покупает. Мало разве?
- заводить и прогревать авто надо с бензина....потом газ... вам до сих пор удобно?

хе хе. Опять посмешили. А Вам трудно два раза дёрнуть туда-сюда тумблер клапана? А ключём, в таком случае, крутить не сложно, когда заводитесь? А то поставьте 2флажок", будет полегше :)
какой то литраж в интерьере авто надо будет пожертовать под баллончик (пусть и компактный, такой например как запасное колесо, литров на 40)....

Опять же из опыта эксплуатации ВАЗ-2101 могу сказать, что установка 60 литрового балона в багажник, на ступеньку за сиденьем, никак не сказалась на вместимости багажника, потому что туда всё равно никогда ничего не клал. А уж пожертвовать 60/80 литров из 510 Логановских можно вообще без опасения.
зависимость от заправщика на заправке.... конечно у кого как, но меня достаёт когда эта задница с ленцой прётся...

ооо... этта виттимооо Эстооонский ментааалитттет :)
Без обид, шутка :)
Ну так где же Ваши минусы? Ни одного я так и не увидел.

СообщениеДобавлено: 13 сен 2006, 00:53
glavspec
3dmax писал(а):...А у меня есть опыт вождения ВАЗ-2101 на газу. И я тоже думаю. Подумаем вместе?...Ну так где же Ваши минусы? Ни одного я так и не увидел.
Коллега, так то оно так, вот только не понятно, почему производитель заморачивается с диз. двигателями, гибриды в конце концов делает, а газовые варианты авто ни к серийному производству, ни, соответсвенно к продаже не предлагает?... Мож ему (производителю) нефтяные короли взятки платят? :wink:

СообщениеДобавлено: 13 сен 2006, 06:01
ANTONeo
Отвечу как нефтянник - нефтяннику. Газ выгодно транспортировать только по трубопроводам. Строительство которых дело долгое и с политической точки зрения не всегда бладарное (вспомним Северо-Европейский газопровод, Тайшет-Находка).
Перевозка Сжиженного природного газа (танкерами, по рельсам) очень дорога (дороже чем по трубопроводам), да и необходимо наличие двух терминалов - по сжижению, а потом по газификациии (высокотехнологичных).
Так как на сегодняшний день наиболее развита нефтяная инфраструктура, в ближайшее время (читай 20-30 лет) автостроители на газ массового не перейдут.
Нефть управляет экономикой, поскольку это не только топливо для авто, но и целофановые пакеты, обертка, ткани для одежды, отопление, косметика, асфальт в конце концов и т.д. и т.п.
Ну и по поводу нефтяного лобби Вы не далеко ушли от истины. Посмотрите, что твориться у нас в стране...

СообщениеДобавлено: 13 сен 2006, 07:21
другой Александр
[quote="3dmax"][/quote]

думаете Вы вполне обоснованно. Согласен.
Я не против газа и даже всеми руками ЗА...

можно отбросить все минусы и просто рулить в удовольствие...
но как то ломает меня и в дрожь бросает, когда осознаю, что установка газ. оборудован. у нас второго поколения стоит в районе 10 000 - 15 000 ЕЕК (начиная с 20 тыщ рэ)... и это не самое лучшее оборудование, а есть ещё 3 или даже 4 поколение....
нет уж, через 2 -3 году логасик лучше продам на б/у рынок, доплачу и возьму что-либо другое.....новое, современное....
может быть даже к тому времени гибрид какойть :lol: на водороде или электричестве.....

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2006, 08:18
Sergik1970
Про расход бензина. Езжу только на 95-м.
В летний период на летнем Корморане (по показаниям бортового компьютера) расход в смешанном цикле был 8,9. На трассе 7,5. :wink:
Переоделся в зимнюю обувь (Липучка). Удивлен показаниям компа.
Расход в смешанном цикле 10,4 и на трассе 8,5 :shock:
Во что значит резина на колесах. :roll:

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2006, 08:53
BOBAH
Езжу только на 92-м.
На летней штатной резине Корморан смешаный расход 7.5, на трассе 7.1. Поставил зимнюю липучку Нокиан РСИ - смешаный 8.4, на трассу пока не выезжал - некогда.

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2006, 11:05
pumba
Почему такой огромный разброс по расходу????? У меня 1,6, пробег ок. 800 км. все по городу, на зимней резине. Меньше 10 л. нет :shock:

расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2006, 13:17
turinmu
Пробег 16 тыс. Имел честь проехать до Москвы и обратно(1.400 км), расход, примерно, составил 7,5 литров на сотню, НО скорость была 130-150.

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2006, 19:01
WildCat
pumba писал(а):Почему такой огромный разброс по расходу????? У меня 1,6, пробег ок. 800 км. все по городу, на зимней резине. Меньше 10 л. нет :shock:


ДД! Накропал в Экселе табличку, на 19800 км средний расход 8,75 литров на 100 км, в основном Москва~50% и МКАД с МО~50%.
Газ бы поставил (по пробегу и заправленному топливу), да машина кредитная :( . Горит и газ и бензин и подушки не срабатывают, и колеса рвутся... ПУСТЬ ПОРЕЖЕ!!!! За 5 лет с газом проблем небыло, мотался и в Питер и Адлер, при сохранени динамики на 5-10% растет расход, но стоимость в два раза меньше, да и выхлоп норма ЕВРО8 :lol: наверно!Удачи нам всем!

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2006, 10:55
JonyBoy
Пробег 5200 км> 1/6> расход 12-13 на 100 км, манера езды "неоднородная", езда исключительно в городском режиме, бензин 92.

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2006, 11:12
Ilya256
Двигатель 1,6
Пробег 8500.
СПб, Shell, A92.
Только городской цикл.
Расход 8,6 л/100км. :D

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2006, 11:31
oskarito
Здравствуйте всем! Форум читаю давно, пишу впервые. Логан базовый 1,4. В эксплуатации с 04.06 , пробег 110000км. Расход летом на штатном баруме был 6,5-7,5л по городу(на машине 3 водмтеля -кто как на педальку давит). Сечас стоит шипованная метелица- расход 7,5-9л. безин 92 Сибнефть. на 99% одна и таже АЗС.

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2006, 11:31
Gosha
pumba писал(а):Почему такой огромный разброс по расходу????? У меня 1,6, пробег ок. 800 км. все по городу, на зимней резине. Меньше 10 л. нет :shock:


+1, только с мотором 1,4 :? пробег 4800 км норма по городу около 11 литров :shock:

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2006, 11:33
Зфгд_ШШ
Gosha писал(а):
pumba писал(а):Почему такой огромный разброс по расходу????? У меня 1,6, пробег ок. 800 км. все по городу, на зимней резине. Меньше 10 л. нет :shock:


+1, только с мотором 1,4 :? пробег 4800 км норма по городу около 11 литров :shock:


1,6 - расход по городу 8.5 на сотню по БК. Видимо, "все дело в волшебных пузырках" :wink:

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2006, 11:45
gladiolus
Уважаемый Зфгд_ШШ! Давайте, раскрывайте секрет "волщебных пузырьков". По нашим пробкам(основной маршрут Купчино-Петроградка, по Московскому или Витебскому) реально 11-12л 92-го. Заметил, что когда был в отпуске и катался по другим маршрутам без пробок, на короткие расстояния с неполным прогревом(т.н. "докторский цикл") расход был 9-10л. Расход очень зависит от недолива на АЗС(недолили литр, и считай расход возрос). Все мои выводы по пробегам между заправками, БК нет.
P.S. Про секрет не забудьте! :D

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2006, 11:50
Зфгд_ШШ
gladiolus писал(а):...P.S. Про секрет не забудьте! :D


Да никакого секрета нет - просто манера езды. Ну и показания мгновенного расхода перед глазами перманентно - комплектация с БК реально помогает экономить деньги :roll: Плюс умение просчитывать ситуацию на дороге хотя бы на пару ходов вперед.

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2006, 11:50
Шурик
gladiolus писал(а):По нашим пробкам(основной маршрут Купчино-Петроградка, по Московскому или Витебскому) реально 11-12л 92-го.
У меня с почти теми же конечными точками на летней резине получалось меньше 8, даже осенью, а летом - около 7. И в этих местах, на самом деле, пробок нет. Ну разве что если побьются.

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2006, 17:01
Упырь13
В городском цикле расход составляет 8 - 8.5 л.,это в основном центр,тоесть пробки,а за городом 6 - 6.5,в зависимости от скорости и количества льда и снега на дороге. Но первые 6-7 тысячь км. в городе меньше 10л. не было. Наверно и от бензина зависит.Стараюсь лить "несте". 8)

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2006, 21:45
FOX55
Ездил в Пермь. Как ни крути, все время получалось 7 литров на сотню, хотелось бы поменьше, но, увы. Все же инжектор. На девятке получалось поменьше. Скорость была и 120 и 140. Перед Кировом есть такой участок дороги, если сказать, что это дорога, то это будет сильно сказано. Ее там вообще нет, только ямы да канавы. Так на этом участке в 70км скорость была 20км/ч.

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2006, 23:37
3dmax
Весь флуд не по теме переехал сюды.

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2006, 08:34
polkovnik
Движок 1,6 л Заправка на МТК АИ-92 полный (под завязку) бак при смешанном цикле максимум на 600 км. По трассе стараюсь держать 120-130 км/ч не больше.

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2006, 08:05
eee
Последний раз заправился 30 л (горела лампочка).
Сейчас проехал 140 км только по городу и пробкам. Смотрю всем известным способом точное количество оставшегося бензина - 12 литров!! Это норма 18 л за 140 км?! Или начать беспокоиться? Получается расход больше 12 литров!

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2006, 08:07
3dmax
eee писал(а):Последний раз заправился 30 л (горела лампочка).
Сейчас проехал 140 км только по городу и пробкам. Смотрю всем известным способом точное количество оставшегося бензина - 12 литров!! Это норма 18 л за 140 км?! Или начать беспокоиться? Получается расход больше 12 литров!

Если только по городу, по пробкам, с частым холодным стартом, на 92 бензине и шипованной резине, то нормально.

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2006, 08:26
-=KPOT=-
двиг 1.6 заправка 92 юкос пробек ок 9т.км.
по борт компу средний расход ок 7.8-7.5
в день проезжаю ок 80-100 км из них ок 40 км
по трассе в среднем 110-120 км/ч

если только по трассе ездить реально иметь ~ 7 литров на сотню
летом ездил к родственникам 400 км туда-обратно время в пути чуть меньше 5 часов расход 28 литров (скорость средняя как раз ок 80 по компу)

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 06:56
Yava
3dmax писал(а):Про 8 литров по трассе это уже перебор.
Я в 8 литров укладывался летом по городу.
А по трассе, если ехать не больше 90, спокойно укладываюсь в 6 литров. Если позти 70-80, то и в 5,5 можно уложиться.
Сейчас расход по городу 8,5 литра, но это на шиповке.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 06:57
Yava
Ujin писал(а):Согласен с 3dmax.

Я прошел по трассе 300 км и 170 по городу потратил 36 литров. В итоге получается 7.6л на сотню.по моему нормально.Семерка у меня жрала 9 по трассе и 12 по городу.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 07:39
Sergreno
Логан - прожорливая машинка. По городу меньше 12 литров на сотню не ест, бензин конечно 95-ый. Часто средний расход в диапазоне 12-14 литров на 100 км.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 07:46
Mick
Sergreno писал(а):Логан - прожорливая машинка. По городу меньше 12 литров на сотню не ест, бензин конечно 95-ый. Часто средний расход в диапазоне 12-14 литров на 100 км.

Не соглашусь... лето город - 9-10л/100км, зима город 10-12л/100км, трасса - 7 л/100км. Бензин 92.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 08:11
Семён Семёнович
Sergreno писал(а):Логан - прожорливая машинка.
...........................................
Часто средний расход в диапазоне 12-14 литров на 100 км.
Удивительное дело, уважаемый Sergreno. Может быть Вы как-то не так давите на педальку. У меня средний расход получается 7,8 литра (движок 1,4), город/трасса где-то в половину. По городу максимальное плечо километров 5-10, так что практически всегда езжу на холодном двигателе, и бензин при этом исключительно 92. Правда, в пробках не стою, в виду их отсутствия.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 12:29
bill
Sergreno писал(а):Логан - прожорливая машинка. По городу меньше 12 литров на сотню не ест, бензин конечно 95-ый. Часто средний расход в диапазоне 12-14 литров на 100 км.


Смотря как ездить! Если стиль езды не газ в пол - тормоз в пол, то это ненормально. нужно ехать к дилеру.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 14:27
Michael
А я вот тоже соглашусь, что покушать Логан любит,но сразу оговорюсь, при разных условиях. Шоссе Энтузиастов пробка постоянная. Ехать мне 12 км, из них 99% на первой скорости ну макс. на 2-ую переходить удаётся. Только последний километр, по прямой, иногда даже на 5-ой иду. Правда БК у меня нет, так что на глазок литров 12 на 100км кушает мил дело.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 14:33
3dmax
Michael писал(а):А я вот тоже соглашусь, что покушать Логан любит,но сразу оговорюсь, при разных условиях. Шоссе Энтузиастов пробка постоянная. Ехать мне 12 км, из них 99% на первой скорости ну макс. на 2-ую переходить удаётся. Только последний километр, по прямой, иногда даже на 5-ой иду. Правда БК у меня нет, так что на глазок литров 12 на 100км кушает мил дело.

Странный народ! :lol:
Назовите мне хоть одно авто, которое в таких условиях будет кушать меньше десяти литров?
Оку и Матиз не предлагать. :D

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 16:29
VSY_SPb
У меня получается 8.9-9.5 по городу с учетом "пробок".
Питер.
1,6L Privelege

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 16:49
Olaf
Sergreno писал(а):Логан - прожорливая машинка. По городу меньше 12 литров на сотню не ест, бензин конечно 95-ый. Часто средний расход в диапазоне 12-14 литров на 100 км.


Это с какой скорость нужно пилить в городе ? 140-150 - км\час, что-ли :D У меня на 92-ом, расход в городе меньше, что то у вас нето, уважаемый. :D

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 16:57
Serenya
2 Olaf
Достаточно пилить 15 км втечение часа:)

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 18:11
Michael
Небольшое уточнение по поводу расхода топлива. Я писал ранее про Шоссе Энтузиастов и расход 12 литров в движении, скореее стояния в пробке. А сейчас приблизительно конечно, но с калькулятором прикинул и вышло, что рассход то у моего Логана 7,5 литров!??? Может такое быть по городу в пробке (12км), правда у меня база 1,4 - без ГУР, кондея и БК.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 18:17
Winter
bill писал(а):
Sergreno писал(а):Логан - прожорливая машинка. По городу меньше 12 литров на сотню не ест, бензин конечно 95-ый. Часто средний расход в диапазоне 12-14 литров на 100 км.


Смотря как ездить! Если стиль езды не газ в пол - тормоз в пол, то это ненормально. нужно ехать к дилеру.


Даже при таком раскладе 9 литров максимум......

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 19:09
dr.Klaus
Озаботившись растущим расходом (с 10,5 до 11,5) поехал к дилеру.
Слили из бака, залини отмеренные 10 литров и поехали покататься. Дорога проходила вне оживленных дорог. но и не по трассе. Скорость 60 - 100. По возвращении слили остаток - 6.5, пробег - 37,8 т.е ср.расход - 9,2 л на сотню. как в мануале. Оставалось только извиниться и расплатиться.
Для себя нахожу причину высокого расхода в следующем
1.Зима, не всегда нахожу время для полноценного прогрева
2. Частые, но не длинные пробеги (3-5 км) при 50-70 км за день
3. Использование шипованной резины
4. Утренние и вечерние пробки
5. Возможный недолив на АЗС (заправляюсь на 200р = 11.11 литра ?)

Кстати, красная лампочка загорелась на 30 км - в баке было не менее 7 литров

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 20:59
FOX55
У меня в дальней поездке был расход 7 литров, на шипах. Проехал 5тыс. и все время высчитывал, все равно 7 и не больше. А по городу 9 литров.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 01:09
Сергей
Езжу в основном на короткие дистанции,стараюсь заливать по 10 литров,чтобы лучше контролировать расход.Получается около 120-130км.
Стараюсь ездить экономично,без резкого нажатия на педаль,у меня на десятке было чуть похуже,так что я доволен.Да у меня 1.4 для ясности.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 01:16
Сергей
Вопросик к Klaus ,как можно слить горючку из бака,там что есть слив,что-то я не заметил.Раскрой нам тему.

Re

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 10:16
L*Holder
Кто что думает о количестве топлива в бензобаке зимой :?: Поддерживать постоянно высокий уровень не всегда получается.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 10:17
Zoomka
Michael писал(а):Я писал ранее про Шоссе Энтузиастов и расход 12 литров в движении, скореее стояния в пробке. А сейчас приблизительно конечно, но с калькулятором прикинул и вышло, что рассход то у моего Логана 7,5 литров!??? Может такое быть по городу в пробке (12км), правда у меня база 1,4 - без ГУР, кондея и БК.
Может... Вот я 1500 км прошла и заметила изменения расхода топлива в лучшую для меня сторону (сама стою в пробке каждый день на этом же самам ш. Энтузиастов :) Утром где-то в 8 - 8,30 и вечером около 18,30) У меня ранее было около 10 литров, а теперь около 8 получается, двигатель 1,4. Бензин 92 на bp на пересечении ш. Энтузиастов с 1-й Владимирской заливаю...

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 10:53
Rookie
Езжу постоянно на 92-м. Расход около 9,5 - 10 л. Езжу из Солнцева по Боровскому и Мичуринскому. Особой экономией при этом не занимаюсь, т.е. на БК в движении не смотрю.
Но что характерно, как-то для пробы налил 95-й. Никаких улучшений в динамике не заметил, а вот расход увеличился до 11 л.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 11:19
Роман П.
L*Holder писал(а):Кто что думает о количестве топлива в бензобаке зимой :?: Поддерживать постоянно высокий уровень не всегда получается.


А зачем поддерживать? Я 4 зимы на классике прошел, всегда почти в ноль расходовал и никаких проблем не было. Только заправляться надо на одной и той же проверенной заправке. И сейчас почти так же делаю, только не в ноль, а заправлялюсь, когда лампа горит.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 11:34
Olaf
Serenya писал(а):2 Olaf
Достаточно пилить 15 км втечение часа:)


Ага, на первой передаче :D

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 11:40
boris55
Роман П. писал(а):
А зачем поддерживать? Я 4 зимы на классике прошел, всегда почти в ноль расходовал и никаких проблем не было.
Только лишь для того,чтобы конденсат водяной на стенках не образовывался(при смене температуры)-и не попадал в топливо-топливопровод и дальше в форсунки-цилиндры...Никогда не пробовали через 2-3 зимы сливать отстой из бензобака?
Есть даже специальная жидкость в а/магазинах для заливки в бак-связывания воды....

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 11:55
Роман П.
boris55 писал(а):
Роман П. писал(а):
А зачем поддерживать? Я 4 зимы на классике прошел, всегда почти в ноль расходовал и никаких проблем не было.
Только лишь для того,чтобы конденсат водяной на стенках не образовывался(при смене температуры)-и не попадал в топливо-топливопровод и дальше в форсунки-цилиндры...Никогда не пробовали через 2-3 зимы сливать отстой из бензобака?


Нет, не пробовал. И не собираюсь. Прежде всего потому, что воду в бензобак стараюсь не лить и другим не советую :).
Конечно, всякое бывает. Но старое авто ВАЗ 21043 прошло 180 тыщ, и я ни разу в нем бензобак не чистил. В прошлую зиму, когда морозы без оттепели стояли почти 2 месяца, никаких проблем с заводом, или с "водой в карбюраторе" не было. Так что повторю свое утверждение: заправляться надо на ПРОВЕРЕННЫХ заправках, и в этом случае заботиться о "водяном конденсате" нет необходимости.

Есть даже специальная жидкость в а/магазинах для заливки в бак-связывания воды....


ИМХО В автомагах много всяких шаманских жидкостей. Прошлая зима показала, что пользоваться ими можно только на свой страх и риск. Лучше не доводить ситуацию до использования "специальных жидкостей".

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 12:29
bill
Роман П.,
Во-первых минимум в баке держать вредно для бензонасоса в инжекторных машинах. Он находиться в баке и охлаждается топливом и если топлива мало то возможен перегрев и поломка. Пример с классикой Жигулей здесь не причем, т.к. она наверняка у вас карбюраторная была, там бензонасос другой совсем.
Во-вторых, даже на проверенных заправках можно получить не совсем хороший бензин, например сразу после слива топлива с бензовоза, либо при заправке, когда топлива в резервуарах станции минимум.
В третьих, как уже упомянул boris55, конденсат, образующийся на стенках бака, при перепаде температур, ведь когда бензин выробатываеться в бак попадает воздух, причем он в себе содержит влагу, при похолодании влага конденсируется на стенках бака, далее стекает в бензин.
По результатам последних 2-х пунктов в баке после пары лет эксплуатации по любому образуется N-ое количество воды и грязи, и если на карбюраторных машинах это чревато только тем, что эта грязь может на морозе замерзнуть в топливопроводе (в чем нет тоже ничего хорошего), то на инжекторных это поломки бензонасоса (первичный фильтр забивается, далее следует недостаточное охлаждение бензонасоса и, в следствии этого его выход из строя), но и засорение форсунок, и опять же замерзание топливопровода.

Так что Вам решать, но по-моему нет ничего страшного возить постоянно в баке +10 литров топлива.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 12:34
Пасечник
boris55 писал(а):
Роман П. писал(а):
А зачем поддерживать? Я 4 зимы на классике прошел, всегда почти в ноль расходовал и никаких проблем не было.
Только лишь для того,чтобы конденсат водяной на стенках не образовывался(при смене температуры)-и не попадал в топливо-топливопровод и дальше в форсунки-цилиндры...Никогда не пробовали через 2-3 зимы сливать отстой из бензобака?
Есть даже специальная жидкость в а/магазинах для заливки в бак-связывания воды....

Я на Тойоте 93-года выпуска проездил почти 8 лет. 250 тыс. км. Ни разу проблем с наличием какой-то воды в баке не было.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 12:37
bill
Пасечник,
думаю, топливо не постоянно на минимуме было?
Кроме этого есть еще машины особо чувствительные к этому, например Форд Фокус. ТАм промывка бака раз в 2 года обязательна.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 12:53
Sergreno
Билл, глуБинные познания. Есть Фокус первый, есть второй, есть европейский, есть штатовский, моторы у них разные вдобвок, не две штуки, а поболее, да и кузова у них различные. О каком Фокусе идет речь, может быть о С-Мах, или уже у S-Max это выявилось?

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 12:55
Пасечник
bill писал(а):Пасечник,
думаю, топливо не постоянно на минимуме было?

Да я вообще не думал об этом! :oops:
Хотя.. ни разу за всю автомобильную жизнь бензин на дороге не заканчивался.. Ну, это уже ... стиль, наверно :D

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 13:00
bill
О, Sergreno, я поражен и восхищен вашими знаниями……
Выявлено это на обоих фокусах (хотя 2-ой и выпускается недавно но были прецеденты). Насечет европийских/американских/российских и фокус/фокус с-мах/s-мах – напомню Вам, что они построены на одной платформе и в большом количестве случаев используются одинаковые компоненты в том числе и бензонасос.
Меньше сарказма, в общем.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 13:13
Sergreno
bill писал(а):Роман П.,
Во-первых минимум в баке держать вредно для бензонасоса в инжекторных машинах. Он находиться в баке и охлаждается топливом и если топлива мало то возможен перегрев и поломка.
В третьих, как уже упомянул boris55, конденсат, образующийся на стенках бака, при перепаде температур, ведь когда бензин выробатываеться в бак попадает воздух, причем он в себе содержит влагу, при похолодании влага конденсируется на стенках бака, далее стекает в бензин.
По результатам последних 2-х пунктов в баке после пары лет (первичный фильтр забивается, далее следует недостаточное охлаждение бензонасоса и, в следствии этого его выход из строя), но и засорение форсунок, и опять же замерзание топливопровода.
Так что Вам решать, но по-моему нет ничего страшного возить постоянно в баке +10 литров топлива.

Бак в Логане пластикоый, какой конденсат будет в пластике, соображай что городишь. Откуда ему взяться, что баки теперь с подогревом делают? Бензонасос охлаждается бензином изнутри, но никак не снаружи, в баке тебе ещё помпу подсунули для охлаждения бензонасоса? Конгениально! Нобеля Биллу.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 13:41
Роман П.
Спасибо, за разъяснения, но, как физик по образованию и человек недоверчивый :), попробую прояснить ситуацию дальше. Итак:

bill писал(а):Роман П.,
Во-первых минимум в баке держать вредно для бензонасоса в инжекторных машинах. Он находиться в баке и охлаждается топливом и если топлива мало то возможен перегрев и поломка. Пример с классикой Жигулей здесь не причем, т.к. она наверняка у вас карбюраторная была, там бензонасос другой совсем.


Полностью согласен. Потому сразу еду на заправку, как только загорается лампочка колонки или чуть раньше, но не с половиной бака!

bill писал(а):Во-вторых, даже на проверенных заправках можно получить не совсем хороший бензин, например сразу после слива топлива с бензовоза, либо при заправке, когда топлива в резервуарах станции минимум.


И тут соглашусь, но за 4 года активного пользования авто не сталкивался с этим! На плохой бензин нарывался, но только на "левых" заправках.

bill писал(а):В третьих, как уже упомянул boris55, конденсат, образующийся на стенках бака, при перепаде температур, ведь когда бензин выробатываеться в бак попадает воздух, причем он в себе содержит влагу, при похолодании влага конденсируется на стенках бака, далее стекает в бензин.


А вот тут проведем простые расчеты. Влаги в воздухе очень мало - это научный факт! :D И тем меньше, чем меньше температура. Например, при 100% влажности - это 20 гр на м3 при 0 градусов цельсия и около 2 гр - при -20. Дальше писать или сами поймете, что чтобы в бензобаке скопилось хотя бы 100 гр воды надо проехать, ээээ, как минимум 50 тысяч км! Ну а если я за всю зиму проезжаю 10 тыщ, то это максимум 20 гр воды из воздуха! МАКСИМУМ! К тому же я совсем не представляю такого процесса конденсации! Это разовая вещь - после оттепели резкие морозы, и крайне незначительная. Думаю, что если я сейчас пойду и налью НАСПОР в бак 20 гр воды, то даже не замечу этого. :lol:

bill писал(а):По результатам последних 2-х пунктов в баке после пары лет эксплуатации по любому образуется N-ое количество воды и грязи


А если последний пункт не верен, а верно только, что "качество используемого бензина сомнительно", что тогда? Если я (и не я один) собственным опытом показываю, что при уверенности в заправке возить с собой лишние 10 л в баке нет надобности, что вся проблема лишь в качестве топлива, от решения которой никакими запасами в бензобаке по существу не уберечься!

bill писал(а):Так что Вам решать, но по-моему нет ничего страшного возить постоянно в баке +10 литров топлива.


Согласен, не страшно. Более того, если заправляешься каждый раз где попало - то это даже необходимо. Но я сильно сомневаюсь, что это связано с "зимним конденсатом". Просто зимой машины хуже заводятся, а плохой бензин тому способствует - только и всего!

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 13:54
bill
Sergreno писал(а):
bill писал(а):Роман П.,
Во-первых минимум в баке держать вредно для бензонасоса в инжекторных машинах. Он находиться в баке и охлаждается топливом и если топлива мало то возможен перегрев и поломка.
В третьих, как уже упомянул boris55, конденсат, образующийся на стенках бака, при перепаде температур, ведь когда бензин выробатываеться в бак попадает воздух, причем он в себе содержит влагу, при похолодании влага конденсируется на стенках бака, далее стекает в бензин.
По результатам последних 2-х пунктов в баке после пары лет (первичный фильтр забивается, далее следует недостаточное охлаждение бензонасоса и, в следствии этого его выход из строя), но и засорение форсунок, и опять же замерзание топливопровода.
Так что Вам решать, но по-моему нет ничего страшного возить постоянно в баке +10 литров топлива.

Бак в Логане пластикоый, какой конденсат будет в пластике, соображай что городишь. Откуда ему взяться, что баки теперь с подогревом делают? Бензонасос охлаждается бензином изнутри, но никак не снаружи, в баке тебе ещё помпу подсунули для охлаждения бензонасоса? Конгениально! Нобеля Биллу.


А по вашему пластик имеет постоянную температуру? Он также нагревается и охлаждается! ИДИТЕ УЧИТЬ ФИЗИКУ! Какой нафиг подогрев, днем + 20 ночью +10, заправились днем, поездили в бак засосало воздух с температурой +20, ночью температура упала до +10 бак вместе с бензином и воздухом остыл, куда делась избыточная влага из воздуха?

Роман П. я не говорю только об одном факторе, а о всем вместе взятом. И конденсат хоть маленькое, но все же влияние оказывает особенно в регионах с повышенной влажностью. Так что не стоит злоупотреблять минимальным содержанием топлива в баке. Ничего более.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 15:08
dr.Klaus
Сергей писал(а):Вопросик к Klaus ,как можно слить горючку из бака,там что есть слив,что-то я не заметил.Раскрой нам тему.


мне известно два способа:
1. Отсоединить трубку от фильтра, который под баком - бензин стекает самотеком
2. Отсоединить трубку от двигателя, наростить шланг и запустить насос, ,соединив клемму аккумулятора с соответствующей клеммой распред.щитке - бензин сливается до появления в струе пузырьков

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 15:32
Роман П.
bill писал(а):Роман П. я не говорю только об одном факторе, а о всем вместе взятом. И конденсат хоть маленькое, но все же влияние оказывает особенно в регионах с повышенной влажностью. Так что не стоит злоупотреблять минимальным содержанием топлива в баке. Ничего более.


ЗЛО УПОТРЕБЛЯТЬ не стоит :). Согласен.
Только еще просьба к Вам и ко многим другим - не стоит фантазировать на тему конденсата в баке ИЗ ВОЗДУХА - это именно фантазии, не имеющие реальной основы. Если Вы изучали физику, то знаете, что при решении конкретной задачи пренебрегают малыми величинами, и "конденсат из воздуха" - это именно пренебрежимо малая величина, а по сути просто отсутствующая. Не из воздуха берется вода в баке.

Называйте вещи своими именами, а именно: "при некачественном бензине (в том числе и просто разбавленном водой) при отрицательных температурах происходит кристаллизация воды в бензине" со всеми вытекающими последствиями.
Кстати вопрос: ведь лед, в отличие от воды, "легче" бензина, т.е. должен плавать сверху? Отсюда и необходимость не опустошать бак в морозы, не так ли?

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 15:39
bill
немного не так, если на улице уже -30 то все нормально, а если-же на улице тепиратура сильно меняеться. то есть вариант, что во время поездки бак слегка нагрееться от выхлопной трубы, лед растаит и воду в небольшом количестве под конец поездки засосет в топливопровод, далее она там замерзнет и все, привет. Такое очень маловероятно, но однажды у моего отца на машине (я был личным тому свидетелем) произошло. Так что не не пустом месте я это говорю.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 15:50
Sergreno
bill писал(а):немного не так, если на улице уже -30 то все нормально, а если-же на улице тепиратура сильно меняеться. то есть вариант, что во время поездки бак слегка нагрееться от выхлопной трубы, лед растаит и воду в небольшом количестве под конец поездки засосет в топливопровод, далее она там замерзнет и все, привет. Такое очень маловероятно, но однажды у моего отца на машине (я был личным тому свидетелем) произошло. Так что не не пустом месте я это говорю.


Однажды в студёную зимнюю пору Билл из лесу вышел, был сильный мороз. Вышел Билл на крыльцо, почесать себе @йцо, не нашёл нигде @ца, так и грохнулся с крыльца. Вопрос - куда от перепада в мороз подевалось @йцо-с?

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 15:56
Семён Семёнович
Роман П. писал(а):Кстати вопрос: ведь лед, в отличие от воды, "легче" бензина, т.е. должен плавать сверху?
Кстати, уважаемый Роман П., ответ, для изучавших физику. Плотность льда больше плотности бензина.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 16:05
Роман П.
Семён Семёнович писал(а):
Роман П. писал(а):Кстати вопрос: ведь лед, в отличие от воды, "легче" бензина, т.е. должен плавать сверху?
Кстати, уважаемый Роман П., ответ, для изучавших физику. Плотность льда больше плотности бензина.


Да, посмотрел, бензин "легче" и значительно. Не ожидал я от него такого :). Значит лед в бензобаке совсем не при чем. Тогда заморачиваться про неполный бак бессмысленно и тема закрыта, по крайней мере для меня :).

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 16:05
bill
Это все на что ты способен? Скудно…..
Можно было например так:

Однажды в студеную зимнюю пору,
Я из лесу вышел, был сильный мороз,
Гляжу поднимается медленно в гору,
Билл тачку толкая, как хворосту воз…

Что с нею случилось? Спросил я у Билла.
Бывает фигня вот такая в мороз –
Машина сломалась, сказал он без силы,
Вода попадает и бензин тут замерз.

Так хоть в тему, а тебя ни темы ни слога, одна тупизна, и юмор туалетных, хотя, видимо, это твой уровень…..

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 17:43
Семён Семёнович
Роман П. писал(а):Дальше писать или сами поймете, что чтобы в бензобаке скопилось хотя бы 100 гр воды надо проехать, ээээ, как минимум 50 тысяч км!
Немножко по поводу конденсата в баке. Уважаемый Роман П., разумеется, Вы правы, если считать, что машина всю зиму находится на открытом воздухе. Но вот если она стоит в гараже, да ещё и в отапливаемом, тут есть над чем подумать. Поправьте меня, если я ошибаюсь в цифире. Количество воды, если верить таблицам, в воздухе при 10 градусах С при 80 процентной влажности порядка 40 гр. Считая, что в баке пустой объём 40 литров, получаем, что за каждую стоянку набирается 1,6 гр. Условно считая зиму в 100 дней, получаем 160 гр. Две зимы – 320.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2006, 18:16
Роман П.
Семён Семёнович писал(а):Поправьте меня, если я ошибаюсь в цифире. Количество воды, если верить таблицам, в воздухе при 10 градусах С при 80 процентной влажности порядка 40 гр. Считая, что в баке пустой объём 40 литров, получаем, что за каждую стоянку набирается 1,6 гр. Условно считая зиму в 100 дней, получаем 160 гр. Две зимы – 320.


Уважаемый Семён Семёнович! У меня к вам один только вопрос: как и когда воздух попадает в бак?
Позвольте мне ответить на мой же вопрос: воздух попадает в бензобак, когда из бака уходит бензин. Он (воздух) приходит на смену бензина. Процесс диффузии газа через маааленькое отверстие не рассматриваем - он пренебрежимо мал. Естественно, что если Вы весь объем бака расходуете, находясь в гараже, а на улицу выезжаете только "словить конденсат" и заправиться, плюс к этому делаете это ежедневно, 100 раз в году, то Ваши расчеты справедливы. При всех других условиях Вы ошиблись в решении задачи.

Еще добавлю, что зимой в теплом помещении очень трудно достичь влажности 80%. Для этого надо налить лужу воды на полу и наглухо закупорить окна и форточки. Но в этом случае хранение авто в таком сыром гараже - сомнительное удовольствие.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:14
Julia
А какой бензин лучше для Логана- 92 или 95?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:17
3dmax
Julia писал(а):А какой бензин лучше для Логана- 92 или 95?

Читайте тут, если осилите весь топик! :lol:

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 21:16
Павел М2С
Позавчера представилась редкая возможность получить интересующую многих информацию: произвести точное сравнение расхода топлива между Логаном 1,6 и сараем ВАЗ-2111 1,5 л 8-кл, инжектор.

Шли по трассе в одном темпе - одинаковое количество обгонов, одинаковые скорости дистанция около 100 метров, логан всегда впереди.
Первый отрезок - в сарае сидел один пассажир и все, логан пустой. Но практика показывает, что груз и количество пассажиров на трассе на расход практически не влияет (больше жрет на разгоне, зато меньше - на коротких спусках-подъемах и меньше за счет уменьшения лобового сопротивления - из-за просадки клиренс слегка уменьшается).
Второй отрезок - пассажир в сарае остался, но обе машины загрузили компжелезом (в логан улезло почти вдвое больше) - видимо килограммов 150 на сарай, 250 на логан.

Заливались на всех заправках 95-м бензином из одного пистолета до пробки, расход замерялся по показаниям бензоколонки.
Итак первый отрезок 503 км, скорость 100-120, обгонов минимум (ночное время):
ВАЗ-2111 - 38,12 литра (7,58 л/100км)
Логан 1,6 - 40,2 литра (7,99 л/100км).

Второй отрезок 455 км, из которых 15 км по Москве и около 100 по ближнему подмосковью, скорость 50-100, в сильном трафике на сильно грязной трассе:
ВАЗ-2111 - 32,5 литра (7,14 л/100км)
Логан 1,6 - 33,55 литра (7,37 л/100км).

ЗЫ:
Логану поставил зимние зачехленные щетки чемпион, купленные прошлой зимой для зубилы, но пролежавшие в чулане. ними расход омывайки снизился до смешной цифры, стекло кристально чистое, отдыхаю. Две пятилитровые баклажки без метанола (реально, а не понарошку) перед Москвой купил на 151 километре. Тазик выжрал первую баклажку уже в Москве - на обратный путь отдал ему свою...
ЗЫЗЫ:
По ходу подумалось... Москва - город-герой. Потому что в нем жимут героические люди. Потому что жить в этой клоаке - подвиг.
После Рязани количество грязи на дороге резко уменьшилось. Но лужковый коктейль, смешиваясь со снегопадом, начал доходить до концентрации замерзания и покрывать собой асфальт. На 310 километре трассы М5 идущая впереди меня автовозка пыталась остановиться... ее несло и несло вперед без замедления - уклон был небольшой, но под уклоном уже скопилась куча-мала таких же бедолаг... хорошо что дорога в том месте была широкой - обогнали автовозку, объехали аварийный затор и поехали дальше, не дожидаясь тарана в нас...
Доехали до родной мордовии - воспряли духом - плотный укатанный снег на дороге, ни грязи, ни льда. Дальше ехали вдвое быстрее.

расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 09:49
kristin
Помогите кто может советом...У меня Priv. 1,6 ...БК показывает расход 16л по городу! :( Сомневаюсь, что так должно быть.

Re: расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 09:58
pavelvk
kristin писал(а):Помогите кто может советом...У меня Priv. 1,6 ...БК показывает расход 16л по городу! :( Сомневаюсь, что так должно быть.


Подождите подольше, эта цтфра должна снизится до примерно реального уровня. Сбросте компьютер и проехайте не сбрасывая 1000 км - увидите реальную цифру...

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 14:25
LoganoL
У меня тоже сначала БК показывал 18 или 16 л/100 км. К 500 - более реальная цифра. Правда не проверял еще как будет показывать, если "сбросить" БК?

Re: расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 14:40
tm
pavelvk писал(а):
kristin писал(а):Помогите кто может советом...У меня Priv. 1,6 ...БК показывает расход 16л по городу! :( Сомневаюсь, что так должно быть.


Подождите подольше, эта цтфра должна снизится до примерно реального уровня. Сбросте компьютер и проехайте не сбрасывая 1000 км - увидите реальную цифру...


пока я проеду по городу 1000км, за городом намотаю еще 2000км. так что для чисто городского расхода цифра за 1000км будет нереальная.

у меня по городу расход 11.5-12.5л, прогрев, пока снег сметаю, езда через пробки до работы 6км, вечером тоже самое, только в другую сторону.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 14:49
FOX55
LoganoL писал(а):У меня тоже сначала БК показывал 18 или 16 л/100 км. К 500 - более реальная цифра. Правда не проверял еще как будет показывать, если "сбросить" БК?

Да у Вас не Логан а Хаммер како-то, с таким расходом топлива :shock:

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 14:52
kristin
FOX55 писал(а):
LoganoL писал(а):У меня тоже сначала БК показывал 18 или 16 л/100 км. К 500 - более реальная цифра. Правда не проверял еще как будет показывать, если "сбросить" БК?

Да у Вас не Логан а Хаммер како-то, с таким расходом топлива :shock:


Суть не в том, что расход большой, а в том, что машинка новая, и БК может чудить. Вот это мне и надо выяснить...

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 17:04
pavelvk
kristin писал(а): Суть не в том, что расход большой, а в том, что машинка новая, и БК может чудить. Вот это мне и надо выяснить...


Ну это очень просто выяснить :D
Неужели никогда расход не меряли даже примерно без БК?

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 18:05
MTB
Когда на одометре было 400 км при срабатовании лампы залил полный бак на Лукойле 92 го бензина. Вместилось 39.7 литра. Сейчас пробег 940, лампа сработала. Получаем 7.35л/100 км. Это зимой! Супер! У меня на Оке меньше 6л/100 км не получалось в таком же цикле :shock: . Кстати, режим 50/50 город/трасса, Логан 1.4, база.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 08:41
kristin
pavelvk писал(а):
kristin писал(а): Суть не в том, что расход большой, а в том, что машинка новая, и БК может чудить. Вот это мне и надо выяснить...


Ну это очень просто выяснить :D
Неужели никогда расход не меряли даже примерно без БК?


Ну, если учесть, что это первая именно МОЯ машина, а я езжу я на ней всего-то неделю... :D

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 09:37
pavelvk
kristin писал(а):Ну, если учесть, что это первая именно МОЯ машина, а я езжу я на ней всего-то неделю... :D


Ну тогда поздравляю и коллега MTB вверху отписал методику 8)

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 10:57
Васяня
Я заправлялся 5 раз:50+40+30+20+30=170 литров я купил.
в баке на отметке 1420км 45 литров.
170-45=125 литров 95-го израсходавал.
125/ 14,2=8.8 литра на 100 км
Вот такая нехитрая математика!

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 11:02
михалыч
У меня расход по Питеру не привышает 8,5л. 92-й бензин (несте)

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 11:15
Alexus
михалыч писал(а):У меня расход по Питеру не привышает 8,5л. 92-й бензин (несте)

А у Вас 1.4 или 1.6
У меня по Питеру около 10 литров. Двиг 1.6, бензин 92ой, НЕСТЕ

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 11:19
kristin
Васяня писал(а):Я заправлялся 5 раз:50+40+30+20+30=170 литров я купил.
в баке на отметке 1420км 45 литров.
170-45=125 литров 95-го израсходавал.
125/ 14,2=8.8 литра на 100 км
Вот такая нехитрая математика!

Господа математики, да чтобы я без вас делала:-))))))))

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 11:28
Васяня
kristin писал(а):
Васяня писал(а):Я заправлялся 5 раз:50+40+30+20+30=170 литров я купил.
в баке на отметке 1420км 45 литров.
170-45=125 литров 95-го израсходавал.
125/ 14,2=8.8 литра на 100 км
Вот такая нехитрая математика!

Господа математики, да чтобы я без вас делала:-))))))))

Все для вас! :)

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 11:37
kristin
Васяня писал(а):Я заправлялся 5 раз:50+40+30+20+30=170 литров я купил.
в баке на отметке 1420км 45 литров.
170-45=125 литров 95-го израсходавал.
125/ 14,2=8.8 литра на 100 км
Вот такая нехитрая математика!

хм..."в баке на отметке"...рада, что у Вас есть отметка...у меня БК, и результаты по нему иногда меня удивляют. И мне остается просто гадать: или в нем что-либо "залипло" и накатывать км или ехать к дилерам, пусть разбираются со всем этим сами.

Re: расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 19:45
Andrey Malygin
pavelvk писал(а):Помогите кто может советом...У меня Priv. 1,6 ...БК показывает расход 16л по городу! :( Сомневаюсь, что так должно быть.


У меня тоже Priv. 1,6. Пробег более 1000. Средний расход по городу сейчас - 13 литров. Причина - поездки на небольшие расстояния (на прогрев двигателя тратится дополнительное топливо), с постоянно включенным попогреем и обогревом стекла и зеркал.
Движок работает нормально - Ездил в деревню, кроме меня 250 кг груза и шиповка - уложился в 7.1 на сто по показаниям БК, средняя скорость 100-120, обгонов немного.

СообщениеДобавлено: 01 фев 2007, 08:25
Pronto
и я выскажусь - до холодов по городу выходило 9-10л на сотню, как чуть похолодало (вчерась замерил) выходит 12,5(!!!) - как-то многовато, прогрев+до работы 13 км.......прогревается на 4 палки уже где-то через 1,5 км после выезда со стоянки.......бензин 92 (кириши)

СообщениеДобавлено: 01 фев 2007, 08:40
Maison
Pronto писал(а):и я выскажусь - до холодов по городу выходило 9-10л на сотню, как чуть похолодало (вчерась замерил) выходит 12,5(!!!) - как-то многовато, прогрев+до работы 13 км.......прогревается на 4 палки уже где-то через 1,5 км после выезда со стоянки.......бензин 92 (кириши)

УФ! А я думал, у меня одного такой большой расход. Езжу-то на Логане всего третий день - вчера по Питеру вышло 11,9 на сотню. Забеспокоился. :o

СообщениеДобавлено: 01 фев 2007, 13:26
pavelvk
у меня по Москве 9,5-10, но особо по пробкам не езжу :)
Общий пробег: 900 км, посмотрим что произойдет через сотню 8)

СообщениеДобавлено: 01 фев 2007, 13:39
Jen
Свои 5 копеек:
пробек 7500 км дв.1,6,показания по БК (Привележ)
по городу: без пробок 8,5л/100км
с пробками 9л/100км
за городом:скорость 120 км/ч (5 передача) 6л/100 км
более 120 км/ч (около 140)-8 л/100км

Re: расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 фев 2007, 14:07
Bstr
Andrey Malygin писал(а):...на прогрев двигателя тратится дополнительное топливо...

Не знаю хорошо это или плохо, но я на прогрев время не трачу: завёлся, не больше минуты постоял и поехал потихоньку. За почти 3000 км пробега БК ещё не обнулял - средний расход 8.2л. (правда, большая часть пробега это по кольцевой на скорости 110)

Re: расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 фев 2007, 14:43
Andrey Malygin
Bstr писал(а):
Andrey Malygin писал(а):...на прогрев двигателя тратится дополнительное топливо...

Не знаю хорошо это или плохо, но я на прогрев время не трачу: завёлся, не больше минуты постоял и поехал потихоньку.


!!!Я не говорил, что это при прогреве стоя на месте. Пока двигатель холодный - СУД подает обогащенную бензино-воздушную смесь - соответственно расход и больше. Сегодня в -12 градусов остывшую за ночь машину завел и через 30 секунд, обнулив БК поехал. При одинаковом режиме езды, пока движок не прогрелся до 2 палок - расход был пол 15 литров, после чего стал падать. К четырем палкам упал до 13. А когда доехал до нужного места (11 км) - общий расход составил 8,6 литров.

СообщениеДобавлено: 01 фев 2007, 16:08
J-Jur
У меня пробег 3500. Расход по компу от 9.5 до 10.5. Поездки в основном на работу, в день порядка 30 км по городу. Комплектация Привиледж. Заправляюсь когда остается одно деление. Влезает 40 литров +-. При этом пробег до заправки составляет 380-420 км. Примерно на 2 недели хватает.

СообщениеДобавлено: 01 фев 2007, 17:53
П.В.
J-Jur писал(а):У меня пробег 3500. Расход по компу от 9.5 до 10.5. Поездки в основном на работу, в день порядка 30 км по городу. Комплектация Привиледж. Заправляюсь когда остается одно деление. Влезает 40 литров +-. При этом пробег до заправки составляет 380-420 км. Примерно на 2 недели хватает.

Что-то в Питере расходы какие-то большие...
Раньше засекал по Москве - обычно около восьми литров (=-), теперь бросил.
В начале января ездил в Астраханскую область - 1400 км. Ориентировался по заправкам:
Туда - скорость до 120 (больше не поедешь - дождь) - 6,9 л,
Обратно - скорость до 140 - 7,2 л.
Обгонов - минимум.
Бензин - 92,
Ехр - 1,6.

СообщениеДобавлено: 01 фев 2007, 18:02
Пёстрая
пробег более 3 тысяч...с самого выезда из СТК был 9,6-9,8 по БК. как обнулять не знаю и знать не хочу. заправляю 92 на Несте. хватает когда как. отъездила тут по городу+"заглянула" в Пушкин - минус 2 деления.

СообщениеДобавлено: 01 фев 2007, 18:18
Andrey Malygin
Пёстрая писал(а):как обнулять не знаю и знать не хочу.

переключаете в любое показание кроме общего пробега и нажимаете на кнопку на циферблате пока не замигает и не обнулится.

СообщениеДобавлено: 02 фев 2007, 15:46
Jn
Логан 1,4; пробег 6200км; бензин 95; характер езды умеренный (макисмальные обороты не выше 3000); смешанный режим город/шоссе (Голицыно - Москва (м. Полежаевская)). Время проведения замера с 25 января по 2 февраля. Методика измерения потраченного топлива - заправка до полного бака на одной и той же заправки и пистолета.

Итого, на 506 км пробега потрачено 39,56 литров топлива, т.е. расход топлива составляет 7,8л/100км

СообщениеДобавлено: 02 фев 2007, 17:58
Правдолюбец
и моя копеечка:
во время обкатки любые двигатели кушают бензинчика побольше, чем на уже обкатанном - думается, тыщ после трёх-четырех расход устаканивается. Потери на трение, понимашшь...
А еще давление в шинах проверяйте почаще, реально сэкономите денег. Если давление хотя бы в одной шине упало до 1,5 атм, то бензин начинает ЖРАТЬ просто. Ну и стиль езды влияет на расход, загруженность дорог, температура окружающей среды, средняя "любимая" скорость движения, настройки СУД и т.д., вплоть до рисунка протектора, жёсткости резины покрышек, ширины протектора, "раскатанности" ступичных подшипников, высоты над уровнем моря, качества бензина, наличия багажника на крыше, типа залитых в коробку и мотор масел, массы возимого груза, рельефа местности, включенных электроприборов, типа дорожного покрытия...
Уфф! И это не всё! Можно еще десяток-полтора факторов написать :) .
Это я всё к тому, что у каждого автовладельца - свой средний расход бензина и отличаться может сильно от других.

СообщениеДобавлено: 02 фев 2007, 18:23
The Godfather
Правдолюбец писал(а):и моя копеечка:
во время обкатки любые двигатели кушают бензинчика побольше, чем на уже обкатанном - думается, тыщ после трёх-четырех расход устаканивается. Потери на трение, понимашшь...
А еще давление в шинах проверяйте почаще, реально сэкономите денег. Если давление хотя бы в одной шине упало до 1,5 атм, то бензин начинает ЖРАТЬ просто. Ну и стиль езды влияет на расход, загруженность дорог, температура окружающей среды, средняя "любимая" скорость движения, настройки СУД и т.д., вплоть до рисунка протектора, жёсткости резины покрышек, ширины протектора, "раскатанности" ступичных подшипников, высоты над уровнем моря, качества бензина, наличия багажника на крыше, типа залитых в коробку и мотор масел, массы возимого груза, рельефа местности, включенных электроприборов, типа дорожного покрытия...
Уфф! И это не всё! Можно еще десяток-полтора факторов написать :) .
Это я всё к тому, что у каждого автовладельца - свой средний расход бензина и отличаться может сильно от других.


_________________________
согласен. Отлично и откровенно сказано :)

СообщениеДобавлено: 02 фев 2007, 19:35
Andri
4.1...4,5/100
при спокойной езде, без разделения на город/шоссе

5.1...5.2/100
при использовании более аггрессивного стиля или только в городе

пробег пока только 3200 и надеюсь на некоторое уменьшение показателей

Diesel über alles!

СообщениеДобавлено: 05 фев 2007, 11:47
Зфгд_ШШ
Andri писал(а):4.1...4,5/100
при спокойной езде, без разделения на город/шоссе

5.1...5.2/100
при использовании более аггрессивного стиля или только в городе

пробег пока только 3200 и надеюсь на некоторое уменьшение показателей

Diesel über alles!


Тема называется расход бензина, а не расход солярки :P

СообщениеДобавлено: 05 фев 2007, 14:01
MI
Интересно, а для каких скоростей в городе / за городом приводится расход? (в мануале я не нашел).

У меня expr 1,6 смешанный выходит 7,8 литра 92-го

СообщениеДобавлено: 05 фев 2007, 15:52
Руст
1.4 exp.+ПТФ+ЭСП+кондей+АБС. За январь месяц спалил 125 литров 92-го проехал 1300 км, все по городу. Bridgestone Blizzak pm-20, 185/65R14, 2.0 атм все колеса (остались с предыдущей машинки), Уфа, без груза, 1-2 пассажира.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2007, 21:45
LawGun
Дачия База Логан 1,4. С момета покупки залил 1121 литр бензина (проценотов 80 - 92-й), бак полный, на одометре 16895 км. (1121-50)л/16895км*100=6,339 л/100км. Поездки в основном (около 90%) за городом по узкой трассе (с тянучками и обгонами) и по городу в пробках, пока за город не выеду. Скорость за городом, если позволяет обстановка, до 120 км/ч по спидометру.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2007, 22:32
fox7
У меня -средний расход 7,5 литра 92-го на сотню.Езжу и по Москве и в область и часто с грузом и пассажирами.

СообщениеДобавлено: 14 фев 2007, 23:36
umnix
Блин... раньше вообще не обращал внимание на расход... Посмотрел по БК средний за 300 км - больше 12л/100. Обнулил - засек еще такое: 8 км = 1 л... 2 пассажира. Привеледж. Бензин 95. Печка на максимум постоянно. Питер. Пробки.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2007, 08:43
MTB
Опять загорелась лампочка заправки :lol:
Теперь на преодоление 762 км ушло 45+11.4 те 56.4 л
Считаем .... и выходит 7.4 литра/100 км - опять примерно также как писал ранее.
Трасса/город 50/50
Общий пробег 1700км.
Бензин 92, Лукойл

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 08:39
Pronto
Блин...люди....ну вы же все умные и знающие....ну почему такой расход - 11,5 - 12 л/100.....с чего....езда по городу, иногда пробки....в основном 1-2 человека без груза....обороты до 3500.... 92 (кириши)- и самое интересное если посмотреть ветку большой расход в основном в Питере - унас что плотность воздуха больше или к каждой машинке гиря превешивается....... :cry: :cry: :cry: ........как почитаешь у всех 8-9 литров....аж завидно становится :roll:

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 09:00
Андрюхан
Уважаемые!

Сейчас заморачиваться с расходом бензина просто бессмысленно.
Долгие прогревы, замерзшие КПП, зимняя резина, ПОСТОЯННЫЙ НЕПРОГРЕВ двигателя и пр.
Прошлой зимой я так же мучился расходом. Летом стало все в порядке.

У всех без ислючений сейчас резко повышен расход. Ждем тепла, летней резины и чистого асфальта.

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 09:11
Serenya
У меня сейчас расход 13-15 литров на сотню по городу. Точнее не скажу, не засекал. От работы до дома 10 км. Прогрев, пробки. Езжу ежедневно. Бензин 95. Двигатель 1.4.

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 09:45
Dancer
У меня тоже расход бензина по городу 11.5 литров. Я бы и не заморачивался с этой цифрой (для зимы и наших пробок вполне нормально), но удивляет, что в прошлую зиму расход никогда не привышал 10 литров (обычно 9,5) Езжу на 92 бензине.
Из того что поменялось за это время:
1. поменялась заправка. В прошлую зиму - Несте, в эту - ПТК
2. Возможно пробки стали побольше (дешевееют кредиты, машины становятся доступней...) но это субъективно
3. поставил колёса зимние (в прошлую зиму ездил на штатном kormoran) Более того колёса у меня сейчас 195/65R15, т.е. радиус колеса и ширина немного выросли. Это даёт погрешность.

Вот только до замены колёс на зимние расход тоже был больше чем год назад :roll:

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 09:53
3dmax
Андрюхан писал(а):
У всех без ислючений сейчас резко повышен расход. Ждем тепла, летней резины и чистого асфальта.

Ничего подобного. У меня 8.5 литра на сотню. Да, это конечо больше чем летом ( 8 литров), но так и шиповка стоит, которая и прибавляет эти поллитра. Ни о каких 12-13 литрах речи не идёт!

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 10:05
Игорь_Exp1.6
Вел учет четко около 1,5 мес.:

- ночные автозапуски по температуре
- только город
- утренние и вечерние пробки
- обороты не выше 3000 изредка 4000
- шипы
- в машине только я, а раза два в неделю с 1-2 пассажирами
- бензин 95 Лукойл

Расход составил 9,3 л/100км

P.S. Попробовал как-то перейти на 92-й, не знаю в чем причина, но расход от заправки до заправки (от датчика до датчика) составил 22 л на 150 км !!! ...сразу вернулся на 95-й. :)

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 10:09
Vitalij
А у меня теперь расход 13,7! Но все объяснимо: шипованая резина и морозы, т.е. длительные прогревы двигателя. Топливо расходуется, а пробега нет. Подогрева на машине никакого нет, просто завожу на работе раз в два часа и прогреваю. При коротких поездках по магазинам двигатель не глушу. Летом на трассе было 6,3 (в период обкатки), в городе 10. Считаю, что все нормально применительно к условиям эксплуатации. Бензин всегда 92.

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 10:25
Bra
Pronto писал(а):Блин...люди....ну вы же все умные и знающие....ну почему такой расход - 11,5 - 12 л/100.....с чего....езда по городу, иногда пробки....в основном 1-2 человека без груза....обороты до 3500.... 92 (кириши)- и самое интересное если посмотреть ветку большой расход в основном в Питере - унас что плотность воздуха больше или к каждой машинке гиря превешивается....... :cry: :cry: :cry: ........как почитаешь у всех 8-9 литров....аж завидно становится :roll:


Зимой у меня тоже расход увеличился. Зимняя резина, прогрев двигателя и т.п. Короче 10 литров заливаю в среднем проезжаю 150 км. расход примерно ~6,7 Летом 5,8 примерно.
80% езды за городом. 1.4 двиг, 23тыс пробег. Езжу спокойно и думаю, как надо летать чтоб 12 литров жечь... Может проблема, как у одной американки:
Что случится с "Ситроеном", если ехать на 1-й передаче

Этот Citroen C4 взяла напрокат американка. Ехала из Будапешта в Pecs (220 kM), всё время на первой передаче, думая, что это автомат.

Фотографии капота и мотора, сделанные агентом страховки.

Так у нас тоже пока автоматы не делают.
Как бы выложить фотки Ситроен, есть на что посмотреть...
[/img]

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 11:01
Jen
Уважаемые, а те кто жалуется на большой расход, не с БК берут сведения о Л/100км???
Дело в том, что это самый преславутый БК периодически сбрасывает показания, причем не вс,е а как-то выборочно, то о пробеге то о кол-ве израсходованного бензина в Л. и т.п. (систематику так и не понял).
Соответственно, если он берет сведения о пробеге (которые сбросил) и кол-ве израсходованного бензина (которые не сбросил), то и получяется от 10 до 15 литров.
П.С. обратил на это, когда несколько раз сам обнулял БК после заправки.

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 11:20
newusman
1.4 Аутентик. Когда проходил обкатку ездил в Украину при обкаточных режимах полного бака "под горлышко" 92 бензина хватило на 1000 км и где-то литр остался, расходом был весьма доволен. Сейчас пробег 6200 км, режимы езды 80% за городом "в трассе" средняя скорость 80-120 км/ч - расход приблизительно 6,7л/100.

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 11:36
Serenya
2 Jen
БК у меня нет. Считал приблизительно. Заправил 25 литров 95-го. Проехал 86 км. израсходовал около половины заправленного. Расход подсчитать не сложно.
PS я не жалуюсь :)

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 11:47
Sub4ek
Pronto писал(а):Блин...люди....ну вы же все умные и знающие....ну почему такой расход - 11,5 - 12 л/100.....с чего....езда по городу, иногда пробки....в основном 1-2 человека без груза....обороты до 3500.... 92 (кириши)- и самое интересное если посмотреть ветку большой расход в основном в Питере - унас что плотность воздуха больше или к каждой машинке гиря превешивается....... :cry: :cry: :cry: ........как почитаешь у всех 8-9 литров....аж завидно становится :roll:


Присоединяюсь. Причем по сравнению с летом расход почти не изменился: около 12-12.5 л. по городу. Позвонил дилеру: "Чего вы хотите? Пробки...". У нас пробки меньше чем в Москве? При горящей лампе топлива заливаю на 500 руб (~26.5л), проезжаю 210-220 км и опять горит.
Замена 92 на 95, заправок (Shell, Neste, Кириши, Лукойл) не помогает.
По трассе расход расход нормальный, осенью отмахал 650 км на где-то 40-ка литрах.
Скоро ТО-1, хочу все-таки проверить на стенде.

P.S. БК нет

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 11:47
Billptch
3dmax писал(а):
Андрюхан писал(а):
У всех без исключений сейчас резко повышен расход. Ждем тепла, летней резины и чистого асфальта.

Ничего подобного. У меня 8.5 литра на сотню. Да, это конечо больше чем летом ( 8 литров), но так и шиповка стоит, которая и прибавляет эти поллитра. Ни о каких 12-13 литрах речи не идёт!


Позвольте не согласиться, У меня работа в 10 минутах от дома,
с наступлением холодов(-20 С Ежедневно поутру) расход подскочил до 11,7 л/100 км и это не удивительно, завожу, 3 мин грею, 10 мин еду, далее 8 часов работы, а вечером процесс повторяется. Шкала температуру 4-х полосок достигает уже ближе к концу пути. И каким по Вашему должен быть расход при таком температурном режиме? Сами то Вы при каком ежедневном пробеге 8,5 л/100 имеете?

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 12:02
Wano
Учет вынужден вести строго! Пробег с 43 до 2813 по Питеру в зиму. Скушал 200 л 92, перешел на 95 (стало поинтереснее), скушал еще порядка 85 (пока бак еще не доел :) ). Обороты выше выше 2,5 стараюсь не поднимать. Посмотрим что дальше будет , но субъективно на 95 тише и шустрее, (а может глючу :shock: )

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 12:08
Зфгд_ШШ
Wano писал(а):...Обороты выше выше 2,5 стараюсь не поднимать....


А вот это напрасно - иногда надо прожигать нагар на повышенных оборотах.

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 12:22
Wano
Зфгд_ШШ писал(а):
Wano писал(а):...Обороты выше выше 2,5 стараюсь не поднимать....


А вот это напрасно - иногда надо прожигать нагар на повышенных оборотах.

Ваше мнение - Когда начать газовать? Обкатка когда считается пройденной? Пробег я указал реальный. :)

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 12:27
Зфгд_ШШ
Wano писал(а):Ваше мнение - Когда начать газовать? Обкатка когда считается пройденной? Пробег я указал реальный. :)


Вы требуете от меня невозможного - советовать, когда газовать. Даже мануал разрешает 3500 оборотов для новго движка. Это вполне хватит, чтобы лишнюю копоть сжечь, а вот 2500 - явно маловато

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 12:33
Wano
Спасибо , просветили! Просто мануала не видел ни разу.

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 12:36
Зфгд_ШШ
Wano писал(а):Спасибо , просветили! Просто мануала не видел ни разу.


Да, это серьезное достижение :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 12:40
Wano
Машина пятая по счету , но первая с салона. Брал в Автомире. Там кроме сервисной книжки нихрена не дали . Сейчас вот сайт изучаю. Может подскажете тупому урук-хаю где оный качнуть? :oops:

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 12:44
Зфгд_ШШ
Wano писал(а):...Может подскажете тупому урук-хаю где оный качнуть? :oops:


Можно качнуть дилера на предмет невыдачи мануала.

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 12:49
Wano
Вы сами догадаетесь куда меня послали? Правильно во Францию :lol:

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 12:52
Зфгд_ШШ
Wano писал(а):Вы сами догадаетесь куда меня послали? Правильно во Францию :lol:


Нифига - это некомплект документацию на машины. Он ОБЯЗАН его выдать. А где он возьмет мануал - это его личные половые трудности.

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 13:02
Wano
Это уже из темы про Автомир и его жлобство. Я уже под Прайм ушел (крыло там делал) . Моего опыта (С92 года за рулем) хватает чтоб ездить. Обслуживание - один хрен фирменное. А Логан ломаться в принципе не должен (тфутфутфу) :D :D :D

Ну киньте ссылку, жалко чёли!

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 13:58
Vitalij
http://avtoliteratura.ru/catalog/1214.html Есть еще вроде вариант, я такую выписал

СообщениеДобавлено: 23 фев 2007, 23:38
Бойцовый Кот
Об условностях расчёта расхода топлива.

Показания Маршрутного Компьютера и реальный расход топлива.

Очень часто возникает вопрос о разнице в расчетах расхода топлива маршрутными компьютерами (МК) с расчетом по "по заправке/пробегу".
Начнем с того, что для расчет ведется по двум параметрам - импульсам, поступающим с датчика скорости (ДС) и сигналом расхода топлива с ЭБУ. При расчете принимается что 6000 импульсов ДС равно пройденному пути 1 км. и 16000 импульсов с ЭБУ на 1 израсходованный литр топлива. Если с ДС все понятно, разница между новой/старой резиной или 13/14 дюймов незначительна, то с ЭБУ немного сложнее. Дело в том, что данная константа рассчитана для стихеометрического состава смеси, т.е. 14,7:1, что относительно верно для систем впрыска с обратной связью по ДК (состав смеси поддерживается равным 14,7:1, если режим работы двигателя находится в зоне регулирования по ДК, в этом случае расчет более - менее верен). В системах без ДК, где состав смеси зависит только от калибровочных таблиц, данная константа некорректна и может значительно изменяться.
Расход топлива пересчитывается из интегрального времени открытия форсунок через эмпирический коэффициент. Погрешности появляются из за:

1. Изменения статической производительности форсунок в калибровках.
2. Статическая производительность отличается от реальной вследствие засорения, отклонения давления топлива.
3. Динамическая производительность отличается от реальной (причин много, начиная от разброса напряжения и кончая погрешностями калибрования динамической производительности).
4. Стиль езды, точнее соотношение времени режимов (пуск, ХХ, мощностное обогащение).

Выход из этой ситуации - использование МК с тарировкой по пробегу/расходу. Пробег лучше всего тарировать по GPS, расход - контрольными заправками. Например, у меня на МК (HDMK Hass-Dodgev handmade) методом проб была выставлена реальная тарировка по топливу 14200, что соответствует 11% отклонению от константы (16000). Такая погрешность дает отклонение почти 5 литров на полный бак.
Так же "свой вклад" в погрешность вносит использование разных единиц измерения - топливо в ЭБУ считается в килограммах, которое переводится в литры исходя их плотности бензина, которая может различаться. Ну, и последнее, что не стоит также сбрасывать со счетов - точность наших АЗС, как правило, всегда не в пользу автовладельца.


Взято отсюда http://chiptuner.ru/faq.php#speed

СообщениеДобавлено: 28 фев 2007, 12:26
Andyk
До морозов в Москве расход ни шиповке составлял 8,78 л, во время морозов - 9,16л. Все по городу, без трассы.

СообщениеДобавлено: 28 фев 2007, 12:44
Anchor71
Бойцовый Кот писал(а):Об условностях расчёта расхода топлива.

Показания Маршрутного Компьютера и реальный расход топлива.


А у штатных маршрутников Привиледжей есть возможность коррекции расхода?

СообщениеДобавлено: 28 фев 2007, 14:14
ICE Rider
Средний расход на шипах (UG-500) 11-11.5 л на сотню. Мотор практически не прогреваю. Поездки в основном на работу - из одного провинциального городка в другой ~18 кМ. Печка работает на полную. Обогрев заднего стекла практически всегда включен. Фары ВСЕГДА включены.
EXP 1.6. Пробег ~2800кМ

СообщениеДобавлено: 01 мар 2007, 12:51
Спайк
почитал посты и ужаснулся
у меня 14-15 где-то на сотню уходит
езжу аккуратно (300 км еще прошел)
когда морозы под 30 стояли
я еще списывал расход на электрооборудование
но сейчас на улице -5
машину практически не грею пару минут постоял и
потихоньку поехал

надо наверное к диллеру обращаться диагностику делать....?

PS: 2-ая комплектация, резина барум

СообщениеДобавлено: 01 мар 2007, 13:03
MTB
почитал посты и ужаснулся
у меня 14-15 где-то на сотню уходит
езжу аккуратно (300 км еще прошел)
когда морозы под 30 стояли
я еще списывал расход на электрооборудование
но сейчас на улице -5
машину практически не грею пару минут постоял и
потихоньку поехал

надо наверное к диллеру обращаться диагностику делать....?

PS: 2-ая комплектация, резина барум

Однозначно какой-то трабл :shock:
Я в предидущих постах писал, что зимой при смешанном цикле 50/50 у меня max получалось что около 7.4-7.5 л/100км. Езжу правда плавно.
Сейчас добился 9л/100 км :lol:
Но я сел около дома на пузо в снег, и газовал от души минут 15, зарываясь всё глубже и глубже :!: Думаю, что 14-15л/100 км даже если захочу - не получится

СообщениеДобавлено: 01 мар 2007, 13:45
Berkut
Народ, а разъясните мне плз, вот понятно как считать расход по трассе.. а вот как в городе то его считать? В Москве можно зависнуть в пробке часа на два, а проехать при этом километр... ну и как расчитать сколько бензину откушал? Думаю, по городу, некорректно ваще говорить о расходе. все равно реальнуе цифры от заявленых обязаны отличаться...
то, что там пишут- ну так это для приблизительно... типа средней температуры по больнице...
про расход на моем Логане могу только сказать, что ест он меньше 41-го с движком 1.7...
и в городе укладывается в 10 литров, ну мож чуть поменьше, но это опять таки- не столько как ездить, а столько "как стоять" Москва- столицца- моя Моссквааааа :wink:

СообщениеДобавлено: 01 мар 2007, 13:57
htdthc
А у меня по маршрутнику,когда морозы были(-20-23)расход увеличелся до 10.5л\100 :shock: думал это из за качества бензина ,но заправился на разных заправках,а расход не изменился.Дамаю это связанно как то с внешней температурой(чем ниже- тем больше расход).Сейчас потеплело и расход сразу снизелся до 8.2-8.5л\100 и это по городу :lol:

СообщениеДобавлено: 04 мар 2007, 22:12
Иваныч
3dmax писал(а):
Julia писал(а):А какой бензин лучше для Логана- 92 или 95?

Читайте тут, если осилите весь топик! :lol:


Ага, осилит :!: Я не осилил, но взамен предлагаю технологию замера расхода (дешево и сердито). Итак, выезжаем-катимся, на прогретой мафынке заруливаем на !нормальную! АЗС. Заливаем полный(!)бак, ну под пробку, что б видно было скока бенза, выезжаем, катаемся, к 100 км подъезжаем на ту же АЗС доливаем до полного бака и считываем показания с табло колонки! Если случаются случаи длительного простоя с запущенным движком вычитаем из расхода примерно 1 литр на час простоя. У меня по такой методе получилось примерно 8,88 литра на 100 км. Конечно весьма приблизительно, но все равно точнее, чем геморройные замеры с помощью БК. Ага,счас мне скажут что колонка не доливает, что погода какая и еще что-то. Колонка льет нормально, ибо это ADAST 2006 года выпуска, а там убавить-добавить не получится, ума не хватит, там крутить нечего (учите матчасть :D ), температура во время замера минус 23 градуса, время простоя на светофорах примерно 40 минут не учитывал, движок 1.6 новый (менее 500 км пробега на момент замера). От так! Карошая движка, однако! Да кстати кручу и катаюсь "в темпе танго", то есть очень энергично, ни о каких там 2000 оборотов речи нет!

СообщениеДобавлено: 05 мар 2007, 06:02
ampir
я считаю еще проще - складывал чеки с заправки у салона, потом поделил пробег и получилось 7,8 л в СРЕДНЕМ, и можно не уточнять - на мороз списать или на светофоры, в среднем оно и есть приблизительно.
1,4ex. (хотя мог и потерять пару чеков). :D

СообщениеДобавлено: 05 мар 2007, 10:01
Правдолюбец
примерно 1 литр на час простоя


Думаю, что поболе - литра 2.

СообщениеДобавлено: 07 мар 2007, 09:58
eee
а у меня блин расход последний - 10 л на 70 км. Много блин. Пробег 4100.
К дилеру ехать?

СообщениеДобавлено: 07 мар 2007, 10:14
k631
Иваныч

Колонка льет нормально, ибо это ADAST 2006 года выпуска, а там убавить-добавить не получится, ума не хватит, там крутить нечего


А что такое ADAST и как определить, есть она или нет?

СообщениеДобавлено: 07 мар 2007, 21:29
Иваныч
k631 писал(а):А что такое ADAST и как определить, есть она или нет?


Господа админы-модеры, прошу не казнить, это не реклама а ответ на вопрос. ADAST-это торговая марка топливораздаточных колонок фирмы "Adamov systems". На них обычно написано, да и по виду их видно-они очень красивые с синим табло, ни с чем не спутать.

СообщениеДобавлено: 07 мар 2007, 22:17
vitallii
что вы фигней то занимаетесь господа
берете канистру блин и наливаете когда тока лампа загорелась на ровном месте и катаетесь
потом как загорится опять считаете вот и вся арифметика блин

СообщениеДобавлено: 07 мар 2007, 22:42
71 RUS
Ребята! Нет ничего проще, чем определить расход топлива у Логана. Делается элементарно просто: перед включением зажигания нажимаете и держите кнопку обнуления суточного пробега, включаете зажигание и ждёте пока на приборной панели не загорится цифра 6001, затем нажимаете 2 раза эту кнопку, и на приборе будет цифра литров в баке бензина. Соответственно залили 50 л, проехали к примеру 500 км, расход будет 10л/100км.
У меня расход бензина летом 8л/100км - это город, 6,5л/100км - это трасса. А зимой 8 л - трасса, 10- город, меня устраивает.

СообщениеДобавлено: 07 мар 2007, 23:41
turinmu
Ребята! Нет ничего проще, чем определить расход топлива у Логана. Делается элементарно просто: перед включением зажигания нажимаете и держите кнопку обнуления суточного пробега, включаете зажигание и ждёте пока на приборной панели не загорится цифра 6001, затем нажимаете 2 раза эту кнопку, и на приборе будет цифра литров в баке бензина. Соответственно залили 50 л, проехали к примеру 500 км, расход будет 10л/100км.
У меня расход бензина летом 8л/100км - это город, 6,5л/100км - это трасса. А зимой 8 л - трасса, 10- город, меня устраивает.




Хорошо, а как определять расход топлива тем, у кого Логан 1,4 ? У них нет БК! Придёться ставить штуку типа"Штаб-55".
Но судя по поездкам на дальние расстояния за 1000 км расход у меня выходил - 7.2 - 7.8 на сотню(многовато,учитыая мануал)!

СообщениеДобавлено: 08 мар 2007, 17:44
Иваныч
Правдолюбец писал(а):
примерно 1 литр на час простоя


Думаю, что поболе - литра 2.


По штатному литромеру получилось 1, правда движка прогрета до нормы, холодный пуск + прогрев не мерил.

vitallii писал(а):что вы фигней то занимаетесь господа
берете канистру блин и наливаете когда тока лампа загорелась на ровном месте и катаетесь
потом как загорится опять считаете вот и вся арифметика блин


А в канистру и 22 литра запихать можно :lol:

СообщениеДобавлено: 08 мар 2007, 23:24
71 RUS
turinmu писал(а):
Ребята! Нет ничего проще, чем определить расход топлива у Логана. Делается элементарно просто: перед включением зажигания нажимаете и держите кнопку обнуления суточного пробега, включаете зажигание и ждёте пока на приборной панели не загорится цифра 6001, затем нажимаете 2 раза эту кнопку, и на приборе будет цифра литров в баке бензина. Соответственно залили 50 л, проехали к примеру 500 км, расход будет 10л/100км.
У меня расход бензина летом 8л/100км - это город, 6,5л/100км - это трасса. А зимой 8 л - трасса, 10- город, меня устраивает.




Хорошо, а как определять расход топлива тем, у кого Логан 1,4 ? У них нет БК! Придёться ставить штуку типа"Штаб-55".

Но судя по поездкам на дальние расстояния за 1000 км расход у меня выходил - 7.2 - 7.8 на сотню(многовато,учитыая мануал)!

А что такое Штаб-55? Не ракета стратегического назначения? :lol:

СообщениеДобавлено: 08 мар 2007, 23:28
71 RUS
turinmu писал(а):
Ребята! Нет ничего проще, чем определить расход топлива у Логана. Делается элементарно просто: перед включением зажигания нажимаете и держите кнопку обнуления суточного пробега, включаете зажигание и ждёте пока на приборной панели не загорится цифра 6001, затем нажимаете 2 раза эту кнопку, и на приборе будет цифра литров в баке бензина. Соответственно залили 50 л, проехали к примеру 500 км, расход будет 10л/100км.
У меня расход бензина летом 8л/100км - это город, 6,5л/100км - это трасса. А зимой 8 л - трасса, 10- город, меня устраивает.




Хорошо, а как определять расход топлива тем, у кого Логан 1,4 ? У них нет БК! Придёться ставить штуку типа"Штаб-55"

Но судя по поездкам на дальние расстояния за 1000 км расход у меня выходил - 7.2 - 7.8 на сотню(многовато,учитыая мануал)!



Это можно сделать на любой модификации Логана! Попробуйте на своём! :)

СообщениеДобавлено: 09 мар 2007, 07:51
Спайк
еще раз замерил расход получилось 9,9 л на 100 км
все таки меня расход не устраивает
ездил очень аккуратно без резких разгонов и торможения
почти всегда в правом ряду никого не обгоняя
обычно так не езжу поэтому пришлось помучиться день
надеюсь, что после обкатки расход снизиться

СообщениеДобавлено: 09 мар 2007, 08:23
Pirs
Спайк писал(а):еще раз замерил расход получилось 9,9 л на 100 км
все таки меня расход не устраивает
ездил очень аккуратно без резких разгонов и торможения
почти всегда в правом ряду никого не обгоняя
обычно так не езжу поэтому пришлось помучиться день
надеюсь, что после обкатки расход снизиться


всё аналогично...приблизительно замерял 9,5-9,8 л на сотню по городу. Езжу аккуратно, не кручу больше 2700-3000 об.
списываю всё на шипы, печку.

СообщениеДобавлено: 09 мар 2007, 08:44
Wano
71 RUS писал(а):

Это можно сделать на любой модификации Логана! Попробуйте на своём! :)

Пробовал , кроме того что тахометр сделал рывками весь круг и вернулся на место , больше ничего не добился.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 15:16
71 RUS
Wano писал(а):
71 RUS писал(а):

Это можно сделать на любой модификации Логана! Попробуйте на своём! :)

Пробовал , кроме того что тахометр сделал рывками весь круг и вернулся на место , больше ничего не добился.

После того как тахометр начал вращаться, нужно нажать еще раз кнопку обнуления пробега, и тогда вы увидите символ бензоколонки на дисплее и количество литров топлива в баке.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 15:34
vic
71 RUS писал(а):


После того как тахометр начал вращаться, нужно нажать еще раз кнопку обнуления пробега, и тогда вы увидите символ бензоколонки на дисплее и количество литров топлива в баке.[/quote]

А почему тахометр вращается? Разве у стрелки нет ограничителей?!

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 15:39
3dmax
vic писал(а):
А почему тахометр вращается? Разве у стрелки нет ограничителей?!

Он не делает полного круга, а доходит до 6 тысяч и возвращается обратно.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 15:48
vic
Благодарю. Любопытно попробовать.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 20:08
71 RUS
vic писал(а):Благодарю. Любопытно попробовать.

Это так называемый тестовый режим проверки приборов щитка.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 22:30
Иваныч
Спайк писал(а):еще раз замерил расход получилось 9,9 л на 100 км
все таки меня расход не устраивает
ездил очень аккуратно без резких разгонов и торможения
почти всегда в правом ряду никого не обгоняя
обычно так не езжу поэтому пришлось помучиться день
надеюсь, что после обкатки расход снизиться


Да не заморачивайтесь Вы! Скоро лето! Вот и расход упадет. ИМХО

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 22:50
Romarina
Машина куплена под новый 2007 год. Накатал ок. 1500 км. - на работу и с работы. Маршрут - 23 км в оба конца. Обстановка на маршруте с утра - вялотекущая пробка - движение приемущественно на 1-2 передачи. Вечером - получше - 2-3 и иногда 4-ая передача. Средний расход - ок. 13 литров на 100 км.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 22:53
71 RUS
Romarina писал(а):Машина куплена под новый 2007 год. Накатал ок. 1500 км. - на работу и с работы. Маршрут - 23 км в оба конца. Обстановка на маршруте с утра - вялотекущая пробка - движение приемущественно на 1-2 передачи. Вечером - получше - 2-3 и иногда 4-ая передача. Средний расход - ок. 13 литров на 100 км.

Ничего удивительного, пока до 3000 км идёт обкатка движок жрёт больше горючки + зима+ пробки. Я когда обкатывал своего первые сотни км тоже обалдивал от расхода! Всё будет чик пок!!! :)

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 23:23
And-NN
Тема расхода бензина - вечный баян в любом форуме. Я тоже сейчас на обкатке, но расход по городу 7,5-8 л/100км по компьютеру. Я сам ожидал больше, так что приятно удивлен. Чтобы был паспортный, это надо постоянно ускоряться и оттормаживаться... или буксовать и подолгу в пробках стоять...

СообщениеДобавлено: 11 мар 2007, 11:10
ehprokachu
У самого надёжного в классе авто Хонды Джаз самый большой салон и самый маленький расход: на трассе 5л. в городе 7.2 и это с автоматической (вариатор) трансмиссией ,по 2 свечи на цилиндр, правда цена 18 000 , это цена ФФ 2 седан с АКПП и дв. 2.0 л. http://www.honda.co.ru/catalog.html?avto/jazz/tech

СообщениеДобавлено: 11 мар 2007, 11:29
Anders
And-NN писал(а):Чтобы был паспортный, это надо постоянно ускоряться и оттормаживаться... или буксовать и подолгу в пробках стоять...


Кому как! Мне для этого надо ездить хуже, чем старый дедушка и чтобы машин на дорогах не было. А так - 10-11 - стабильняк. (1.4). :cry: :D :D :D

СообщениеДобавлено: 11 мар 2007, 11:35
Shadrinsk
Anders писал(а):
And-NN писал(а):
Кому как! Мне для этого надо ездить хуже, чем старый дедушка и чтобы машин на дорогах не было. А так - 10-11 - стабильняк. (1.4). :cry: :D :D :D

Расход еще очень сильно зависит от размеров населенного пункта в котором вы обычно ездите. г. Шадринск Курганская обл. расход летом не превышает 6.5 л., зимой 8 л. дв. 1.4 бес кондиционера!

СообщениеДобавлено: 11 мар 2007, 11:35
n123
And-NN писал(а):Тема расхода бензина - вечный баян в любом форуме. Я тоже сейчас на обкатке, но расход по городу 7,5-8 л/100км по компьютеру. Я сам ожидал больше, так что приятно удивлен. Чтобы был паспортный, это надо постоянно ускоряться и оттормаживаться... или буксовать и подолгу в пробках стоять...



К полученному расходу добавьте процента четыре, это будет
реальный расход. Счётчик пробега у Логана немного завышает
показания.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 08:53
Wano
71 RUS писал(а):[
После того как тахометр начал вращаться, нужно нажать еще раз кнопку обнуления пробега, и тогда вы увидите символ бензоколонки на дисплее и количество литров топлива в баке.

Спасибо, получилось. Тахометр и спидометр исполняли мне танец маленьких лебедей с саблями, все экраны показались. Но объясните тупому урук-хаю, практический смысл этого мероприятия есть?

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 09:26
And-NN
Wano писал(а):Тахометр и спидометр исполняли мне танец маленьких лебедей с саблями, все экраны показались. Но объясните тупому урук-хаю, практический смысл этого мероприятия есть?


Как минимум две пользы если есть бортовой компьютер:
1) абсолютное значение остатка топлива в литрах
2) мгновенныый расход топлива во время поездки как помощь в освоении экономичной манеры езды.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 09:32
Belling
And-NN писал(а):
Wano писал(а):Тахометр и спидометр исполняли мне танец маленьких лебедей с саблями, все экраны показались. Но объясните тупому урук-хаю, практический смысл этого мероприятия есть?


Как минимум две пользы если есть бортовой компьютер:
1) абсолютное значение остатка топлива в литрах
2) мгновенныый расход топлива во время поездки как помощь в освоении экономичной манеры езды.


Увы, мгновенный расход убран с Логановских БК, если не ошибаюсь, с ноября прошлого года=

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 09:37
Wano
And-NN писал(а):
Wano писал(а):Тахометр и спидометр исполняли мне танец маленьких лебедей с саблями, все экраны показались. Но объясните тупому урук-хаю, практический смысл этого мероприятия есть?


Как минимум две пользы если есть бортовой компьютер:
1) абсолютное значение остатка топлива в литрах
2) мгновенныый расход топлива во время поездки как помощь в освоении экономичной манеры езды.

Пошутил , да? Если урук-хай так и дразнить можно? Как ехать, если стрелки вертятся в разные стороны ,причем рывками и независимо друг от друга. Отвлекает , понимаешь-ли.
Касаемо остатка: если в баке меньше половины , я считаю что он пустой. :?

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 13:27
And-NN
Я ведь никого не призываю делать что-то так или иначе, но именно в этом режиме ДОСТУПЕН мгновенный расход на БК. Другое дело что действительно стрелки крутятся как сумасшедшие, но это уже не ко мне а к инженерам Рено. На мой взгляд этот режим позволяет понять закономерности расхода топлива на различных режимах работы двигателя в зависимости от манеры вождения. На стрелки в эти несколько минут можно и не смотреть.
P.S.: Кстати, у меня машина 2007 г.в.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 13:37
Wano
Видать не той я комплектации. Не кажет расход. :oops:

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 13:40
71 RUS
Wano писал(а):Пошутил , да? Если урук-хай так и дразнить можно? Как ехать, если стрелки вертятся в разные стороны ,причем рывками и независимо друг от друга. Отвлекает , понимаешь-ли.
Касаемо остатка: если в баке меньше половины , я считаю что он пустой. :?

Интересная Вам идея в голову пришла - на ходу проверять остоток топлива в баке. Режим в котором это нужно делать - это неработающий двигатель, и машина стоять должна и никуда не двигаться, я обычно это делаю после длительной поездки или на заправке (до и после), проверяю я так АЗС на недолив, вот! :)

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 13:48
Wano
71 RUS писал(а):Интересная Вам идея в голову пришла - на ходу проверять остоток топлива в баке. Режим в котором это нужно делать - это неработающий двигатель, и машина стоять должна и никуда не двигаться, я обычно это делаю после длительной поездки или на заправке (до и после), проверяю я так АЗС на недолив, вот! :)


Я вообщето про расход говорил, было предложение с помощью оного компа бережливости учиться. А про литры в баке я уже говорил , меньше половины , значит пуст. :twisted:

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 13:50
3dmax
Wano писал(а):
71 RUS писал(а):Интересная Вам идея в голову пришла - на ходу проверять остоток топлива в баке. Режим в котором это нужно делать - это неработающий двигатель, и машина стоять должна и никуда не двигаться, я обычно это делаю после длительной поездки или на заправке (до и после), проверяю я так АЗС на недолив, вот! :)


Я вообщето про расход говорил, было предложение с помощью оного компа бережливости учиться. А про литры в баке я уже говорил , меньше половины , значит пуст. :twisted:

Да нет уже на БК Логана давным давно такой функции. Была, да убрали.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 14:00
Wano
Типа так дешевле? :D

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 14:17
3dmax
Wano писал(а):Типа так дешевле? :D

Типа так спокойнее. Спокойнее владельцам Логана. А то некоторые слишкоммнительные. Вдавят тапку в пол на первой скорости, увидят моментальный расход 35 литров/100 км и бегом к дилеру. Мол посмотрите, у меня тут неисправность, расход 35 литров на сотню )))

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 14:50
Belling
3dmax писал(а):
Wano писал(а):Типа так дешевле? :D

Типа так спокойнее. Спокойнее владельцам Логана. А то некоторые слишкоммнительные. Вдавят тапку в пол на первой скорости, увидят моментальный расход 35 литров/100 км и бегом к дилеру. Мол посмотрите, у меня тут неисправность, расход 35 литров на сотню )))


Как объяснили знакомые, имеющие отношение к Рено, мгновенный расход убрали из-за того, что он создавал какую-то ошибку в работе БК Логана. Убрать всегда проще, чем довести до ума=

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 15:03
Wano
А что еще убрали?

СообщениеДобавлено: 14 мар 2007, 12:22
vic
[/quote]
После того как тахометр начал вращаться, нужно нажать еще раз кнопку обнуления пробега, и тогда вы увидите символ бензоколонки на дисплее и количество литров топлива в баке.[/quote]
И я попробовал. И тахометр и спидометр вращаются, а символ колонки так и не показывается.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2007, 15:17
ICE Rider
Интересно, надо будет попробовать...
А может в машине есть еще и тетрис? :lol: :lol:
71 RUS, а где можно найти полный список этих примочек? Или это дилерский секрет? :wink:

СообщениеДобавлено: 14 мар 2007, 15:42
андреус
Пробег - 200 км в день. 3 светофора. В основном по лесу. Вчера возвращаясь с работы, чуть лося на таран не взял. Компа нет. На глаз расход, от 5,5л до 7,5л. Крейсерская скорость 95 - 105 км ч. Раз было, на одной риске датчика бака(ИМХО - 5л),проехал 123 км. Наверное бензин попался хороший. Двигун 1,4.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2007, 21:09
71 RUS
ICE Rider писал(а):Интересно, надо будет попробовать...
А может в машине есть еще и тетрис? :lol: :lol:
71 RUS, а где можно найти полный список этих примочек? Или это дилерский секрет? :wink:

Я думаю все секретные фишечки такого плана знает 3dmax с Sergrenom :D
Давайте их спросим))))

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 11:52
vic
Получилось посмотреть кол-во топлива в баке. Только почему-то высвечиваются цифры не 6001, а 7001. Exp. декабря 2006 выпуска.

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 12:38
санек
vic писал(а):Получилось посмотреть кол-во топлива в баке. Только почему-то высвечиваются цифры не 6001, а 7001. Exp. декабря 2006 выпуска.

версия прошивки сменилась

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 13:38
ampir
Получилось посмотреть кол-во топлива в баке. Только почему-то высвечиваются цифры не 6001, а 7001. Exp. декабря 2006 выпуска.

такой-же случай - и шо прошивка что-то меняет?
на эту тему анекдот:
"Исаак ты слышал - в зоопарке умер слоненок.
Абрам, ты думаешь это как-то отразится на нас - евреях?"
[/url]

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 13:49
3dmax
ampir писал(а):
такой-же случай - и шо прошивка что-то меняет?

Меняет. В новой версии прошивки не доступен моментальный расход топлива.

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 14:02
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):
ampir писал(а):
такой-же случай - и шо прошивка что-то меняет?

Меняет. В новой версии прошивки не доступен моментальный расход топлива.


А он и раньше был доступен далеко не всем, а только для 6002 прошивки :wink: Скоро будет сервис по перепрошивке компа Логана на 6002-ю прошивку :roll:

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 15:15
санек
Зфгд_ШШ писал(а):
3dmax писал(а):
ampir писал(а):
такой-же случай - и шо прошивка что-то меняет?

Меняет. В новой версии прошивки не доступен моментальный расход топлива.


А он и раньше был доступен далеко не всем, а только для 6002 прошивки :wink: Скоро будет сервис по перепрошивке компа Логана на 6002-ю прошивку :roll:

записывайте меня. меняю 6001 на 6002. кроме мгновенного расхода ни одной полезной функции у маршрутного компьютера Логана не вижу. и это ж надо было именно её убрать! :)

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 22:10
71 RUS
3dmax писал(а):
ampir писал(а):
такой-же случай - и шо прошивка что-то меняет?

Меняет. В новой версии прошивки не доступен моментальный расход топлива.

Скажите, а на Аутентике августа 2006 г выпуска я могу узнать мгновенный расход топлива и как? :roll:

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 22:30
vic
Пишут, что можно на всех.

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 22:31
71 RUS
vic писал(а):Пишут, что можно на всех.

а как это сделать???? что и когда нужно нажимать???? :roll:

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 22:38
vic
Не понял... Вы же, 71 RUS, 10 марта (34 стр. этой ветки) сами мне объясняли эту тему!?

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 22:42
71 RUS
vic писал(а):Не понял... Вы же, 71 RUS, 10 марта (34 стр. этой ветки) сами мне объясняли эту тему!?

Это я писал про то, как узнать количество топлива в баке, а про мгновенный расход я не знаю....
Так как же :oops: сделать????

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 23:48
71 RUS
3dmax писал(а):
ampir писал(а):
такой-же случай - и шо прошивка что-то меняет?

Меняет. В новой версии прошивки не доступен моментальный расход топлива.

Скажите на Аутентике август 2006 доступен мгновенный расход топлива на дисплее???

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 23:54
vic
Нет

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 23:55
71 RUS
vic писал(а):Нет

А я так ждал, надеялся и верил.... :(

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 00:16
3dmax
71 RUS писал(а):
3dmax писал(а):
ampir писал(а):
такой-же случай - и шо прошивка что-то меняет?

Меняет. В новой версии прошивки не доступен моментальный расход топлива.

Скажите на Аутентике август 2006 доступен мгновенный расход топлива на дисплее???

Мнгновенный расход топлива теперь недоступен на всех машинах.
Раньше он был доступен только на Привележах. Теперь же и у них данную функцию убрали .

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 08:53
DыМ
vic писал(а):Только почему-то высвечиваются цифры не 6001, а 7001. Exp. декабря 2006 выпуска.

странно... у меня высвечивается версия прошивки 7101

теперь про расход

дано: дРыгатель 1,6
кондиционер -выключен (зима однако была), раз 5 при плюсовой температуре включал на 10-20 минут.
пробег 1700 км
резина 185/70R14 шипы, давление 2,0
только А-92 заправки одной фирмы (Кириши - нириклама ниразу!)
заправляюсь всегда до целого бака (вторая отсечка), при следующей заправке делю количество залитого бензина на пройдёное растояние с предыдущей заправки. езда и город, и трасса (кстати видно на раходах что где было!) первая тысяча - мах 3000 rpm, потом до 3500-4000 rpm...
прогревы пока обороты не опустятся до 1000.

итого замеры:

8,29 10,22 10,74 7,92
средний расход - 9,22 л/100км

Вывод - вроде всё в норме.
Совет тем у кого расход 11л и больше - нужна статистика!

СообщениеДобавлено: 17 мар 2007, 17:13
ICE Rider
Поделюсь своими данными

Дано: двигатель 1,6
кондиционер -выключен, печка - включена, фары включены, пробег 3500 км (вот-вот загориться лампа - "ХОЧУ БЕНЗИНА")
резина 185/70R14 шипы, давление 2,0
прогревы пока обороты не опустятся до 1000.

Dым писал(а):заправляюсь всегда до целого бака, при следующей заправке делю количество залитого бензина на пройдёное растояние с предыдущей заправки. езда и город, и трасса


Аналогично

Имеем данные
КМ/Кол-во литров до целого бака/Расход

1034/40,00/11,02
1397/45,15/11,32
1796/49,37/10,05
2287/41,96/10,11
2702/44,94/11,18
3104/42,94/9,63

Средний расход 10.55 :shock:

6,2 при обкатке на 95

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 16:47
neFanat
Поделюсь радостью.
Двиг-1,6, штатный барум, давление не мерял. Бензин Шелл 95Power
Первые 700 км в комбинированном режиме трасса/город - удививший меня результат для необкатанного движка 6,2 л/100 км.
Правда и стиль движения обкаточно-пенсионерский, но расход радует.

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 17:04
turinmu
но расход радует


А я уже плюнул на все замеры расхода топлива,так-как стало неинтересно:едешь медленней - расход меньше,едешь быстрее - расход больше. Вот и всё уравнение,вот и всё,что требовалось доказать!

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 18:37
Питерский Адмирал
turinmu писал(а):
но расход радует


А я уже плюнул на все замеры расхода топлива,так-как стало неинтересно:едешь медленней - расход меньше,едешь быстрее - расход больше. Вот и всё уравнение,вот и всё,что требовалось доказать!

+1.
Субъективно на летних катках расход есс-но упал.
пару-тройку раз баловался с БК посему вывод= 90-120 кмч идеал по расходу керосина.
Топишь по трассе 140-160 жрет много. разница во времени по прибытию в на базу-10 мин.
:lol:
вот такая арифметика.
ПыСы ехать за латышскими фурами одно удовольствие. В отличие от псковских камазов, прут по трассе 90-100 кмч. Гибдд на радар не возьмет, брызговики почти всегда отличные, т.о. гуано не летит. расход 3,5-4л!!!!!!

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 18:42
neFanat
Питерский Адмирал писал(а): Топишь по трассе 140-160 жрет много

Много это сколько?

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 18:51
Питерский Адмирал
neFanat писал(а):
Питерский Адмирал писал(а): Топишь по трассе 140-160 жрет много

Много это сколько?

9-10

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 21:45
АЛЕКS
1.6 Priv летом-7.6 -максимум 8.0
зимой 8.0-8.6
средний расход по компьютеру

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 22:46
Andre_k
Ездил в прошлые выходные в деревню под Лугой! 250 км. туда и 250 км. обратно. Из них 40 км по городу, где-то 20км по проселочной дороге, 4 км практически по бездорожью, раза 3-4 буксовал в грязи. Резина штатная барум. Туда 2 пассажира + полный багажник барахла.Обратно один и пустой.Всего израсходовал 36 литров 92-го Neste. Cредний расход составил 7.3 литра.

СообщениеДобавлено: 17 апр 2007, 23:48
k631
про расход:
проехал 1200км, - 4раза по 500 руб=2000руб делим на 19,5р/л =102л 92 бензина.
Получается 100км - 8,5л.
Движение - Москва период обкатки, основной пробег в выходные.

СообщениеДобавлено: 18 апр 2007, 06:28
Alex_Logan
За год с 25.04.06 проехал 14700 км, 70% по городу, весь бензин записан, получилось в среднем 8,42 л/100км, но езжу я спкойно со светофоров не рву.

СообщениеДобавлено: 18 апр 2007, 07:16
михалыч
Двигатель 1,4. Последний замер показал расход 8,03. Был заправлен полный бак, всё в городском цикле, кроме 80 км (поездка в Репино).

СообщениеДобавлено: 18 апр 2007, 20:28
71 RUS
Я езжу каждый день, в неделю примерно 450-550 км, трасса процентов 40, город соответственно 60. Расход топлива засекаю с помощью бортового компа по остатку в баке, последний расход показал 7,8 л на 100 км. Стиль езды не пенсионерский :lol: бывает по трассе и 150 иду, а бывает и в пробке стою. Раньше получалось даже 7,5 получать, но бывало и чуть больше 8. В принципе я доволен расходом. Проверял так же на больших скоростях при длительном времени - бензин летит в трубу вёдрами. ИМХО оптимальный скоростной режим - 90-110 км /ч, расход по трассе может быть и 5,5-6 л/100.

СообщениеДобавлено: 18 апр 2007, 23:21
Арсений
Проехал 1500 км. По компу средний расход 7.2 литра на сотню. Привеленж. Честно говоря приятно удивлен. Бензин 92.

СообщениеДобавлено: 19 апр 2007, 15:10
smallbob
1,6Ex, резина барум. В выходные ездили к родственникам, итого проехали 560км, сожгли 37л (заправляюсь до полного бака), расход 6,6л/100. Скорость по трассе 100-120, в городе стиль езды агрессивный. Прошлая машина, 21113 в аналогичной ситуации жрала на поллитра меньше, сказывается другая КПП и аэродинамика.

мгновенный

СообщениеДобавлено: 19 апр 2007, 16:19
GRIZZLY
SVR2141 писал(а):
Гоша писал(а):Ехал от Нижнего до дома. Расстояние - 420 км. Расход - около 31 л.


А чего его смотреть на такой скорости будет литров 14-15, если тока дорога не под горку идет. :roll:


А что такое мгновенный расход?

Re: мгновенный

СообщениеДобавлено: 19 апр 2007, 18:27
3dmax
GRIZZLY писал(а):
А что такое мгновенный расход?

Это когда компьютер показывает сколько двигатель потребляет в данный момент топлива в литрах/100км.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2007, 07:05
tm
наш город посетил слуга народа С.Иванов.
за два дня пробег 41км, расход 13.7л/100км, средняя скорость 12км/ч.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2007, 19:37
VSY_SPb
Ездил на днях по трассе Питер-Чудово и провел исследование, что лучше 95-й или 92-й.
Первый раз заливал 92-й, второй - 95-й. По ощущениям и показаниям БК на 95-м расход меньше (около 0,5 - 0,6 л/100) (и прием по-лучше).
Заливал оба раза на Лукойле.

СообщениеДобавлено: 26 апр 2007, 19:17
ЮГ
Засёк расход от п.Межевой Сааткинского района Челябинской области до Екатеринбурга. По ужасной трассе М5 вверх, вниз, в право, влево, беконечные фуры и самое удивительное очень много автовозов. Так же через Миас Златоуст Кыштым Касли и тд. 350км. Потратил 20л. Это 5,71л на 100км. Было на дороге 4 поста с радарами, но все мигают, и если едеш 95-100, они даже не парятся останавливать.

Re: мгновенный

СообщениеДобавлено: 26 апр 2007, 20:25
IC_XCII
3dmax писал(а):
GRIZZLY писал(а):
А что такое мгновенный расход?

Это когда компьютер показывает сколько двигатель потребляет в данный момент топлива в литрах/100км.


или в л/час, если скорость меньше 20км/ч

СообщениеДобавлено: 26 апр 2007, 21:55
NORDMAR
Подскажите пожалуйста если прошивка 6001, то можно узнать количество бензина в баке
А можно ещё что ни будь узнать ну например расход .

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 04:00
IC_XCII
NORDMAR писал(а):Подскажите пожалуйста если прошивка 6001, то можно узнать количество бензина в баке
А можно ещё что ни будь узнать ну например расход .

Независимо от прошивки можно знать всё ;)
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=115013#115013

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 07:53
Artem_k
ЮГ писал(а):Засёк расход от п.Межевой Сааткинского района Челябинской области до Екатеринбурга. По ужасной трассе М5 вверх, вниз, в право, влево, беконечные фуры и самое удивительное очень много автовозов. Так же через Миас Златоуст Кыштым Касли и тд. 350км. Потратил 20л. Это 5,71л на 100км. Было на дороге 4 поста с радарами, но все мигают, и если едеш 95-100, они даже не парятся останавливать.

каждый день проезжаю 200 км расход 11 л. 30 литров хватает на 550-600 км

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 08:41
АлександрН
На 92-ом ест 8,5 л/100км, на 95-ом - 8,2 л/100 км. Замеры в городе, на трассу ещё не выезжал. Пробовал менять манеру езды показания остались прежними

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 09:16
Triton_
Почитал и офигел.... у меня пробег 6300 счас. Весь бензин что покупал чеки оставил недавно в комп внёс. Вышло что средний расход 6.66 литр/100км. Езжу раз в 3 недели на родину 330км, переодически замерял асход. Когда замерял на пробеге 3000 был расход 6,06 (20л на 330км) недавно засёк ещё, ехал один налегке правда на крыше был багажник.... потратил 18.7л на теже 330км вышло 5.6 на 100км. Почему у вас такой расход?
Еду по трассе Москва-Минск со скоротью 90-120 (нижнее когда на дороге плотный поток, верхний когда я один) Все знаки соблюдаю, поэтому гдето 5% всего пути еду 60-80км на постах и местах где есть ограничения. Не соблюдаю пару тройку тройку дыбильных знаков 40 км в поле...

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 09:36
Ex-волгарь
Я вот тоже почитал и офигел. У меня меньше 10 литров на сотку никогда не бывает.
а ещё я так почитал и офигел потому что логановоды делятся на две категории в плане расхода топлива: те у кого 5-8 литров на 100 и те у кого 8-11 литров на сотку.
так что надо не фигеть, а радоваться что у Вас такой маленький расход.

Можно поподробнее рассказать о Вашем стиле езды?

PS: какой-то дьявольский у Вас средний расход :twisted: 6,66 может Ваш логан душу дьяволу продал?

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 09:45
Зфгд_ШШ
Ex-волгарь писал(а):Я вот тоже почитал и офигел. У меня меньше 10 литров на сотку никогда не бывает...


Для бывшего водителя Волги расход вполне простительный :wink:

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 11:27
Wano
Питер - Москва - Питер 1550, скорость 100-130 , 1.4, расход 120. По Питеру окола червонца держится.(+-)

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 11:38
Triton_
Ex-волгарь писал(а):Я вот тоже почитал и офигел. У меня меньше 10 литров на сотку никогда не бывает.
а ещё я так почитал и офигел потому что логановоды делятся на две категории в плане расхода топлива: те у кого 5-8 литров на 100 и те у кого 8-11 литров на сотку.
так что надо не фигеть, а радоваться что у Вас такой маленький расход.

Можно поподробнее рассказать о Вашем стиле езды?

PS: какой-то дьявольский у Вас средний расход :twisted: 6,66 может Ваш логан душу дьяволу продал?

на самом деле 6,657л на 100 км.
Стиль езды умеренный. Не газую в пол никогда практически на перекрёске только когда нерный (подрезал меня кто то) или когда на трассе фуру обганяю которая идёт 90-100. Торможу тоже плавно. Нелюблю идиотов которые видя что впереди краный газуют а потом перед перекрёском по тормозам проверяют реакцию тех кто сзади.
Обычно 50 л бака мне хватает 660 км езды на родину и по москве в выходные по магазинам покататся. По москве когда еду комп показывает средний расход 9,5л. выезжаю на трассу и расход падает медленно до 7.3 к онцу пути, на обратном пути к москве падает до 7,0. Кондёром пока не пользовался, зимой печка была на 1 или 2 когда сильно морозно было. Еду по трассе днём с включеным ближним светом, ночью с противотуманками. Магнитофон играет. Масло после пробега сменил на LDX 5W40. Вот вроде всё.

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 13:46
MTB
Зима прошла, а расход у меня не изменился -7.2-7.4л/100км. Города стало поболее - 70%, трассы меньше -30%. Просто стал ездть побыстрей :lol:
Для эксперимента ездил 1 заправку оччень плавно, при моём режиме получился смешанный -6.4 л/100км. Потом терпелки не хватило 8)
Так что думаю по трассе уложится в 5-5.5 - не проблема. Аутентик, пробег 4000км.

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 14:29
Лим
Двигатель 1.6 (К7М)(8 клапанов).
Расход летом город - 8 л. (не больше)
трасса - 6 л. на скорости 90- 110 км/ч.

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 15:28
ЕГБ
Уважаемые, Вы когда пишите про свой расход - указывайте мощность движка, а то гадай потом...

1,6 2400 50 трасса/ 50 город около 9,1 литров.
При этом, на первой заливке не долили литров 5-6 на ПТК при заливке полного бака(у них похоже это норма) расход получился литров 15 на первых 350 км.
Да компа нет - расход считаю по чекам.

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 15:38
Зфгд_ШШ
ЕГБ писал(а):Уважаемые, Вы когда пишите про свой расход - указывайте мощность движка, а то гадай потом...


Это, в принцпие, без разницы - расход совсем не от этого зависит :wink:

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 15:55
MTB
Уважаемые, Вы когда пишите про свой расход - указывайте мощность движка, а то гадай потом...

Гы, аутентик он и в африке аутентик, к гадалке не ходи - бывает только 1.4 :lol:

СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 19:41
Новенький
Лим писал(а):Двигатель 1.6 (К7М)(8 клапанов).
Расход летом город - 8 л. (не больше)
трасса - 6 л. на скорости 90- 110 км/ч.

поясните, даже по инструкции в городе 10 литров :?:

СообщениеДобавлено: 28 апр 2007, 12:25
Акцентовод
Новенький писал(а):поясните, даже по инструкции в городе 10 литров :?:


А это просто у кого как спидометр настроен :) У кого 90 километров выдает за 100, у того 9 литров. У кого 80 - 8 :)

СообщениеДобавлено: 28 апр 2007, 12:34
Семён Семёнович
Зфгд_ШШ писал(а):
ЕГБ писал(а):Уважаемые, Вы когда пишите про свой расход - указывайте мощность движка, а то гадай потом...

Это, в принцпие, без разницы - расход совсем не от этого зависит :wink:
"Это точно" © :D

СообщениеДобавлено: 30 апр 2007, 18:41
Лим
Акцентовод писал(а):
Новенький писал(а):поясните, даже по инструкции в городе 10 литров :?:


А это просто у кого как спидометр настроен :) У кого 90 километров выдает за 100, у того 9 литров. У кого 80 - 8 :)

Упс! Я "исчо" про такое не слыхал. Подробности в студию.

СообщениеДобавлено: 30 апр 2007, 20:30
Правдолюбец
Точность показаний одометра и спидометра сильно зависит от того, какой размерности установлены покрышки. Скорее всего, одометр настроен под размерность штатного Барума. Если установлены покрышки другой размерности (значение имеет длина окружности колеса), то одометр будет врать и рассчитать расход топлива на 100 км точно не удастся.

СообщениеДобавлено: 30 апр 2007, 23:19
n123
Правдолюбец писал(а):Точность показаний одометра и спидометра сильно зависит от того, какой размерности установлены покрышки. Скорее всего, одометр настроен под размерность штатного Барума. Если установлены покрышки другой размерности (значение имеет длина окружности колеса), то одометр будет врать и рассчитать расход топлива на 100 км точно не удастся.


Ничего подобного,на штатном БарумеR14 одометр прибавляет
примерно км 50, к каждой тысяче км. На штатной R15,судя по форуму,
километраж врет в сторону увеличения.
Могу предположить что показания расчитаны на размерность R16

СообщениеДобавлено: 01 май 2007, 22:22
Fisher Alexis
Доброго всем здравия!
1,4Exp. пробег 5500км режим 30% город\70%трасса.
После 4000км смешанный расход стал 6,7л 92 бензина, до этого был около 7,5л заправка одна и таже Лукойл.

СообщениеДобавлено: 01 май 2007, 22:37
Blak-taurus
1.6 с кондеем расход в смешанном цикле (город 90%+трасса 10 %) при средней скорости 30км/ч по бортовому компьютеру 9.5л АИ-95, топливо Лукойл
правда у меня же еще и большие широкие колеса

СообщениеДобавлено: 01 май 2007, 22:44
ehprokachu
Акцентовод писал(а):
Новенький писал(а):поясните, даже по инструкции в городе 10 литров :?:


А это просто у кого как спидометр настроен :) У кого 90 километров выдает за 100, у того 9 литров. У кого 80 - 8 :)
А если учесть , что иной раз на 40 литров 2 литра недолив , то ещё экономичнее получается.

СообщениеДобавлено: 02 май 2007, 07:17
Fedot
ehprokachu писал(а):
Акцентовод писал(а):
Новенький писал(а):поясните, даже по инструкции в городе 10 литров :?:


А это просто у кого как спидометр настроен :) У кого 90 километров выдает за 100, у того 9 литров. У кого 80 - 8 :)
А если учесть , что иной раз на 40 литров 2 литра недолив , то ещё экономичнее получается.

Не порите чушь про недолив. Компьютеру по борабану ваши недолив, он то мерит точно.

СообщениеДобавлено: 02 май 2007, 08:27
gpm
И так не большой отчет!
30 апреля ездили в гости на деревню "к бабушке":

1. авто Логан 1,6, пасажиров в салоне+водитель 5 чел., + барахла полный багажник.
2. на заправке через "тестовый" режим БК показал 43 л 92 бензина.
3. обнулил километраж суточного пробега, двинулись в путь-дорогу.
4. при выезде из города показания 35 км.
5. при презде в пункт назначения 108,8 км, снова через "тестовый" режим БК показывает 36 л остаток топлива в баке.
6. методом нехитрых вычислений получаем 7 л на 108,8 км, соответственно на 100 км вышло 6,4333 л.
7. Очень радуюсь, так как аппетит у машинки умеренный

скорость по городу между светофорами где-то 60 км/ч, передачи от 1 до 4;
по трассе от 100 до 120 км/ч, передачи от 4 до 5;
общий пробег на сегодняшний день 8700 км, колесики R15 195/65.

СообщениеДобавлено: 02 май 2007, 10:01
Акцентовод
Fedot писал(а):Не порите чушь про недолив. Компьютеру по борабану ваши недолив, он то мерит точно.


А кто его проверял ? Ну или кто сказал, что его точно настроили на заводе. Тоже ведь может врать, при том неизвестно на сколько и в какую сторону. Все эти замеры доморощенные вилами по воде писаны. Я вот тоже радовался, что у меня шестерка меньше 7 итров при 100 км/ч хавала по трассе. Пока не понял, что и 100 км/ч, и 100 км по ее приборам заметно преувеличены.

СообщениеДобавлено: 02 май 2007, 17:02
Jn
Отчет.
Логан 1,4; резина штатная, пробег 11тыс. км. Заправка на одной заправке, с одного пистолета, до полного бака. Расчет ведется по количеству залитого топлива в конце поездки.
13-15 апреля. Выезд из Голицыно, заправка на лукойле 95-тым (до полного бака). Путь следования - Москва (утро и вечер в пробке) - трасса Москва_Дон - пункт назначения. Средняя скорость на трассе 110-120 (с пиками до 140км/ч), скорость на дороге 90-100км/ч. Через день с заездом в Москву обратно. Итого на круг вышло 535км, расход топлива составил 8,5 л/100км

20-22 апреля. Маршрут тот же. Скорость движения на трассе 90-110 км/ч. Пробег составил 570км, расход 5,6 л/100км.

Ситуация в Москве в 13 и 20 апреля была похожей: утром отстоял положенный час на Минке, стандартная пробочка на нижних мневниках; вечером - 2,5 часы тырканья до каширки. Все же склоняюсь к следующим выводам:
1. банальный недолив на заправке;
2. увеличение расхода в первом случае вызвало более быстрый темп езды.

СообщениеДобавлено: 02 май 2007, 18:34
Chinuk
gpm ответь если не трудно что это за "тестовый" режим БК на котором ты смотрел остаток топлива в баке. Я как не старался не нашёл где можно посмотреть кол-во оставшегося топлива в баке???

СообщениеДобавлено: 03 май 2007, 06:08
vvi
Chinuk писал(а):gpm ответь если не трудно что это за "тестовый" режим БК на котором ты смотрел остаток топлива в баке. Я как не старался не нашёл где можно посмотреть кол-во оставшегося топлива в баке???

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2353

СообщениеДобавлено: 03 май 2007, 06:48
gpm
vvi , за меня все сказал, браво!
а так поиск рулез!!! :lol:

СообщениеДобавлено: 03 май 2007, 08:41
mixxxxail
У меня кушае десятку стабильно,режим если пробок нет ,газ в пол.

СообщениеДобавлено: 03 май 2007, 09:31
gpm
mixxxxail писал(а):У меня кушае десятку стабильно,режим если пробок нет ,газ в пол.


:| у меня когда Нексия была она кушала тоже немножко от 6,5 до 8 л, у братца двоюродного аналогичная мышинка и хавала она по 10 л на сотку, он естецо жаловался, вот прожорливая, а когда вмесе в Казань отдохнуть на двуш машинах поехали все на сви места встало, он что вгороде что на трассе чуть свободно - газ в пол, затор догнал - тормоз в пол и так всю дорогу.... ехать я за ним в таком "рваном" режиме просто задолбался и самое интересное что и у моей Нексии аппетит за 10 л на сотку скоканул ....
... расход, расход - главное движенье равномерное и да будет вам счастье :wink:
П.С. хороший водитель не тот кто быстро едет, а кто другим не мешает!

СообщениеДобавлено: 03 май 2007, 10:57
Aligor
29апреля - 1 мая.
Поездка вокруг Ладоги. В машине 4 человека + полный багажник.
Кто представляет себе Карельские дороги - может представить скоростной режим. Общий пробег за 3 дня составил 960 км.
Расход топлива 7,1 литров.
(заправлялся на Лукойле).

СообщениеДобавлено: 05 май 2007, 12:30
Chinuk
Спасибо за ссылку. Надо будет проверить. А так- расход 10 литров по городу. Режим езды активный. Двигло 1,6, скоростные показатели по сравнению с прежней 2110 1,6 (80 л/с) значительно выше. Я доволен :). А вообще их даже сравнивать нельзя. На наши авто никогда больше не сяду, если деньги позволят :) . Уж лучше бы продали ВАЗ немцам или французам, как чехи Шкоду. Зато шкода самая покупаемая машина в Германии. Вот и наши бы на тех же условиях. Чтоб осталась марка ВАЗ, сохранение рабочих мест и т.д. И пусть технологии вливают. Такой автомобиль как сейчас всё равно не конкурент. Приору сделали. Залез я в неё посмотрел, сборка салона ни чем не лучше чем на десятке. Значит загремит вся как моя прежняя через пару тысяч км.

СообщениеДобавлено: 05 май 2007, 18:33
Новенький
В Е-бурге 1,6 расход10,7 -10,9 :twisted:

СообщениеДобавлено: 05 май 2007, 22:43
Chinuk
Бензин АИ-95 Заправка "Шелл" Орехово-Зуево :twisted:

СообщениеДобавлено: 06 май 2007, 18:25
Depson
mixxxxail писал(а):У меня кушае десятку стабильно,режим если пробок нет ,газ в пол.

А у меня, что по городу с заторами, что по трассе (стараюсь ехать от 90 до 110) -один результат - 10 л на 100 км. Пробег 1 800 км

СообщениеДобавлено: 07 май 2007, 08:32
Pronto
ну вот и дождался что и у меня расход понизился - правда поездил по трассе 250 км (сейчас на 397 км, т.е. 250 трасса, 147 город+лесные дороги).....расход 30 л. - итого примерно 7.5 на сотню.......мне уже нравиться

СообщениеДобавлено: 07 май 2007, 09:22
IC_XCII
Новенький писал(а): В Е-бурге 1,6 расход10,7 -10,9 :twisted:

Аналогично :?

СообщениеДобавлено: 07 май 2007, 11:05
Лёха
Маленький отчет
28-29 апреля Москва-Подольск-Мичуринск-Подольск
Общее расстояние около 900 км.
1.6л пробег 35000, 3 человека + немного барахла.
ТУДА - расход по БК 6,8л (ехали вечером)
ОБРАТНО - дорос до 7,1л
Макс. скорость по Спидомерту ~ 163км/ч - по Навигатору 153км/ч
Резина штатный корморан
бензин - 95.

повышенный расход

СообщениеДобавлено: 07 май 2007, 15:27
Admiral Russian
Здравствуйте!
Прочитал все страницы темы и задумался...
У меня експрешен 1.6 с кондиционером и абс,
пробег 5000 км,
езжу в день около 40 км по городу, половина пути - сплошные пробки. Половина же вдоль Яузы, односторонее движение, редкие светофоры.
Стал проверять какой же у меня расход выходит. Компьютера нет, поэтому когда загорелась лампочка, заправился, обнулил счётчик, чек сохранил (там вроде как написано, что купил 43.296 л по 19.6 р/л (92), ну предположим что это правда. Ездил по 40 км в день по городу, фары всегда включены, иногда кондёр включаю, загорелась лампочка, записал получившийся пробег...
получается 11.25 литра на 100 км...
Наверно стиль вождения сильно всё-таки сказывается. :D
Сейчас показания счётчика не сбрасываю три заправки подряд, потом просуммирую топливо и зафиксирую пробег для этой суммы, выясню как изменится расход на 100 км при большем пробеге..
Надо наверно всё-таки попросить в автосервисе глянуть, может не отлажен двигатель?? 8))))
или обкатку прошёл неправильно? Обкатывался зимой и по городу, всё в тех же пробках, 3000 оборотов практически не превышал 8)...
резина штатная всесезонка

Изображение

Re: повышенный расход

СообщениеДобавлено: 07 май 2007, 17:56
IC_XCII
Admiral Russian писал(а): ..., половина пути - сплошные пробки. ...
получается 11.25 литра на 100 км...
Надо наверно всё-таки попросить в автосервисе глянуть, может не отлажен двигатель?? 8))))

Мне ответили:
"1. до 10 т.км. продолжавется обкатка :shock:
2. изготовитель указывает расход при идеальных условиях - прибавляйте 30% к книжным
3. хотите- проверим, но если не обнаружим отклонений - Вы оплатите диагностику..."

ИМХО - в пробках понятие "расход топлива в литрах на 100км." теряет смысл

ЗЫ Бортовой комп БМВ-120 при подсчете среднего расхода НЕ УЧИТЫВАЕТ бензин израсходованный в пробке :wink:

СообщениеДобавлено: 09 май 2007, 21:57
38.83
У меня раньше при пробеге примерно до 5000 км выходило 9л/100 км по городу, сейчас за 2 недели на 44 л 92-го проехал 630 км (7л/100 км) причем езздил по городу (без пробок) и около 70 км за городом на дачу

СообщениеДобавлено: 10 май 2007, 01:17
Photograf
В Питере на Авто Прайме между делом спросил по поводу расхода (11 литров на 100 км.) Ответили, мол, с чего это я взял, что расход должен быть меньше. Нигде, говорят, официально не написан точный расход и производитель об этом нигде не говорит. В книжке мельком посмотрел, действительно, нет данных. Так что? Они правы?

СообщениеДобавлено: 10 май 2007, 09:39
Admiral Russian
Как я говорил, три заправки подряд не обнулял счётчик поездки, вчера возвращались с пикника, загорелась лампочка, зафиксировал пробег, просуммировал по сохранённым чекам топливо залитое. Получилось 10,6 л / 100 км. (96,5 литров и 912 км пробега).
Оценка по лампочкам и чекам конечно довольно грубая.

СообщениеДобавлено: 14 май 2007, 09:12
Soso
Как любит говорить коллега Sergren, у нас тут на форуме много "жлобов" (в хорошем смысле) :wink: , то есть тех, кто любит разумно сэкономить на чем-то. :) Вот увидел небольшую статью с советами по экономии топлива:
http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 14/1276124
Некоторые советы, конечно, для многих будут неприемлемы, но, на мой взгляд, почти все советы вполне разумные. осталось попробовать воплотить их в жизнь :lol:

СообщениеДобавлено: 18 май 2007, 08:34
WideProf
1.4, ГУР, 15000км, 10 мес. Компьютера нет. В самом начале владения Логаном поспорил с товарищем, у которого 2115, о расходах на автомобиль и начал тщательно записывать пробег и расход бензина. Заправляюсь 92 каждый раз до полного бака на одной и той же заправке (так получается). В результате средний расход за 10 мес. составил 7,68 л/100км, макс. - 9,7 л, мин - 5,32. Однократно замечен был расход на трассе меньше 5 л, ехал с постоянной скоростью 100 км/ч около 500 км, ночью, трасса пустая, ветра не было, практически все время 5-я передача. Под горку тормозил двигателем. Поскольку потом до заправки проехал по грунтовкам, результат приблизительный.
Вопрос к тем, у кого компьютер. Я обратил внимание, что на скоростях от 100 до 120 как будто бы расход меньше, чем на 70-90. Обороты, соответственно, около 2000 и 3000. Кто-нибудь замечал мгновенный расход на разных скоростях при равномерном движении? Т.е. при какой постоянной скорости, отличной от нуля, расход меньше?

СообщениеДобавлено: 18 май 2007, 09:45
Bstr
1.4; заливаю 92-й; город, изредка трасса - первые 15т.км. записывал все заправки, средний расход за этот пробег был 8.4л.
Сейчас на этой же машине пробег 25т. с чем-то; процентов на 70 езжу по кольцевой на скорости 130-140; последние полторы тысячи опять стал записывать - пока средний расход 8.9л. Почему-то стал больше :? !?
На Логане 1.6 с таким же 92-м на пробеге ~7 т.км. расход по компьютеру (за этот пробег ни разу не обнулял) 8.7 л.

СообщениеДобавлено: 18 май 2007, 13:53
3dmax
Bstr писал(а):1.4; заливаю 92-й; город, изредка трасса - первые 15т.км. записывал все заправки, средний расход за этот пробег был 8.4л.
Сейчас на этой же машине пробег 25т. с чем-то; процентов на 70 езжу по кольцевой на скорости 130-140; последние полторы тысячи опять стал записывать - пока средний расход 8.9л. Почему-то стал больше :? !?
На Логане 1.6 с таким же 92-м на пробеге ~7 т.км. расход по компьютеру (за этот пробег ни разу не обнулял) 8.7 л.

последние полторы тысячи опять стал записывать - пока средний расход 8.9л. Почему-то стал больше :? !?
процентов на 70 езжу по кольцевой на скорости 130-140;

СообщениеДобавлено: 18 май 2007, 14:28
MTB
WideProf писал(а):1.4, ГУР, 15000км, 10 мес. Компьютера нет. В самом начале владения Логаном поспорил с товарищем, у которого 2115, о расходах на автомобиль и начал тщательно записывать пробег и расход бензина. Заправляюсь 92 каждый раз до полного бака на одной и той же заправке (так получается). В результате средний расход за 10 мес. составил 7,68 л/100км, макс. - 9,7 л, мин - 5,32. Однократно замечен был расход на трассе меньше 5 л, ехал с постоянной скоростью 100 км/ч около 500 км, ночью, трасса пустая, ветра не было, практически все время 5-я передача. Под горку тормозил двигателем. Поскольку потом до заправки проехал по грунтовкам, результат приблизительный.
Вопрос к тем, у кого компьютер. Я обратил внимание, что на скоростях от 100 до 120 как будто бы расход меньше, чем на 70-90. Обороты, соответственно, около 2000 и 3000. Кто-нибудь замечал мгновенный расход на разных скоростях при равномерном движении? Т.е. при какой постоянной скорости, отличной от нуля, расход меньше?

В этой же ветке коллега из Эстонии писал, что по бортовому компьютеру самый минимальный расход (4.5л/100км) наблюдается при движении на пятой передаче с оборотами 2200. Скорость где-то 82-83 км/ч по спидометру (это я уже сам посмотрел :lol: ). Ах да...всё это при двигуне 1.4 литра.

СообщениеДобавлено: 18 май 2007, 15:56
SantosAlexey
Soso писал(а):Как любит говорить коллега Sergren, у нас тут на форуме много "жлобов" (в хорошем смысле) :wink: , то есть тех, кто любит разумно сэкономить на чем-то. :) Вот увидел небольшую статью с советами по экономии топлива:
http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 14/1276124
Некоторые советы, конечно, для многих будут неприемлемы, но, на мой взгляд, почти все советы вполне разумные. осталось попробовать воплотить их в жизнь :lol:


Финал у этой статьи хороший :)
Имхо расход топлива сильно зависит от многих факторов, в том числе от манеры езды, как ни банальны эти слова. Я на Оке умудрялся отжечь 10 литров на сотню, при идеально отрегулированном карбюраторе. А на Логане 1.6, если ездить плавно, по городу укладываюсь в 9-9.5 литров на сотню. При включенном кондиционере 10-10.5 литров.

СообщениеДобавлено: 18 май 2007, 16:11
Bstr
3dmax писал(а):... на скорости 130-140
т.е. на такой скорости расход и должен быть больше, чем без пробок по городу??? пускай в городе 60-80, но там есть ещё и перекрёстки, светофоры...
Эх, компьютера с показаниями мгновенного расхода не хватает...

СообщениеДобавлено: 18 май 2007, 16:39
Belling
MTB писал(а):
WideProf писал(а):1.4, ГУР, 15000км, 10 мес. Компьютера нет. ............... коллега из Эстонии писал, что по бортовому компьютеру самый минимальный расход (4.5л/100км) наблюдается при движении на пятой передаче с оборотами 2200. Скорость где-то 82-83 км/ч по спидометру (это я уже сам посмотрел :lol: ). Ах да...всё это при двигуне 1.4 литра.


У меня пробег на Привилеже 1.6 приближается к 3000. Расход по городу (по данным) с пробками в центре 13.5 л, без пробок 11,5 л на сотню. Стиль езды умеренный, может чуть ближе к спортивному (никак не могу под Логан перестроиться, по привычке жму на гашетку). По кольцевой засекал по БК на пятой передаче на скорости ~75 км/ч расход 4,6 литра. При 120 - 7,8 литра. БК без мгновенного расхода - обнулял и смотрел средний. Обнулял БК, после чего весь день ездил плавно, без резких ускорений, как дедушка на дачу, в пробках не стоял. Результат нулевой - вынь да положь 11,5 литра на сотню. Перед этим имел опыт пользования Экспрессиона 1,4, там из-за отсутствия БК за расходом особо не следил, но по ощущениям тот ел поменьше. Надеюсь, что это еще не обкатанный движок такой аппетит имеет. Хотя заявлено, что к трем тысячам этот движок уже притирается.
Читал эту ветку - тоже ни чего не понял. У кого-то с самого начала машинка умеренно кушает, у кого-то так же как и у меня страдает повышенным апетитом.

СообщениеДобавлено: 18 май 2007, 18:39
Дон ки Кот
У меня на Привилеже 1.6, совсем новый, пробег 2700км. Судя по бортовому компьютеру, средний расход 95 бензина в городе составляет : 9 - 10 литров. Причём город провинциальный, пробок нет, зато яма на яме. По трассе средний 6,3 – 7.1 литров. Плохо, что бортовой компьютер не показывает текущий расход топлива. Этой опции в бортовом компьютере нет, хотя в руководстве по эксплуатации автомобиля, она прописывается.

СообщениеДобавлено: 19 май 2007, 10:59
rsa249
У меня на Привилеже 1.6 по городу с пробками 10.5-11л (с кондиционером)-при спокойном стиле вождения.Неделю решил поездить в более быстром стиле (передачи переключал на ~4500 об.)-расход сразу подскочил до почти 14л.Если ездить спокойно и без кондея то у меня по городу~9-10л.

СообщениеДобавлено: 19 май 2007, 23:49
wolk
У меня Привеледж 1.6 , пробег 270км. Езжу ну очень плавно и не быстро, но расход топлива меня убивает: в городе не менее 11л/100км.До этого была 21083, так я на ней всегда рвал с места и стиль езды был агрессивный, но она жрала не более 9л.Машинка меня полностью устраивает, но это очень темное пятно на фоне всех остальных ее прелестей.

СообщениеДобавлено: 20 май 2007, 00:59
3dmax
wolk писал(а):У меня Привеледж 1.6 , пробег 270км.

Так чего Вы хотите от машины с таким пробегом? Двигатель на обкатке. как обкатается ( примерно тысячи три) так расход снизится до паспортных, а если ездите аккуратно, то и гораздо ниже.

СообщениеДобавлено: 20 май 2007, 11:55
Новенький
wolk писал(а):У меня Привеледж 1.6 , пробег 270км. Езжу ну очень плавно и не быстро, но расход топлива меня убивает: в городе не менее 11л/100км.До этого была 21083, так я на ней всегда рвал с места и стиль езды был агрессивный, но она жрала не более 9л.Машинка меня полностью устраивает, но это очень темное пятно на фоне всех остальных ее прелестей.

У меня было много автомашин и 2106 и 2107 и 2109 и 2110.......... :lol:
Уверяю вас что ни одна из них ни кушала меньше 11 литров
Мой Логан 1.6 по показаниям компа тоже 11л.
А что вы хотели средняя скорость по городу 14 - 17 км в час :oops:

СообщениеДобавлено: 20 май 2007, 12:52
ПостороннимW
Хреново, батенька, у Вас карбы были настроены!
У меня 21061 по трассе с обгонами и на скорости 100-110 кушала 8 литров, зимой по городу на шипах в -30 11 литров. А так 9,5, не больше. Стиль езды агрессивный, при этом движок зажат не был.

СообщениеДобавлено: 20 май 2007, 15:41
AA55
ПостороннимW писал(а):Хреново, батенька, у Вас карбы были настроены!
У меня 21061 по трассе с обгонами и на скорости 100-110

Разве-ж это скорость? :)
ПостороннимW писал(а):кушала 8 литров, зимой по городу на шипах в -30 11 литров. А так 9,5, не больше. Стиль езды агрессивный, при этом движок зажат не был.

У меня 1.4 по городу ест 7.5 литров. Это если спокойно ездить. Либо около 10, если со всех перекрестков рвать.

СообщениеДобавлено: 20 май 2007, 19:01
ПостороннимW
Вы всё-таки путаете палец с жопой! Карбюратор образца 198... г. и инжектор с многоточечным впрыском.

СообщениеДобавлено: 20 май 2007, 19:38
n123
ПостороннимW писал(а):Вы всё-таки путаете палец с жопой! Карбюратор образца 198... г. и инжектор с многоточечным впрыском.

У меня то-же на карбюраторной десятке,расход был ниже
чем на ЛОгане 1,4.( да и максималка повыше).Всё нормально
всё это,логан в профиле намного шире и выше.Иначе не должно и быть.

СообщениеДобавлено: 20 май 2007, 19:50
StanislavV
StanislavV писал(а):
AA55 писал(а):
ПостороннимW писал(а):Хреново, батенька, у Вас карбы были настроены!
У меня 21061 по трассе с обгонами и на скорости 100-110

Разве-ж это скорость? :)
ПостороннимW писал(а):кушала 8 литров, зимой по городу на шипах в -30 11 литров. А так 9,5, не больше. Стиль езды агрессивный, при этом движок зажат не был.

У меня 1.4 по городу ест 7.5 литров. Это если спокойно ездить. Либо около 10, если со всех перекрестков рвать.

Подтверждаю, только городской цикл, 1.4, средний расход с начала эксплуатации, 6,79л. Пробег 2794 км. Правда зима была теплая.
Учет с помощью программы Ивана Усакова (Статистика заправок v1.0)

СообщениеДобавлено: 20 май 2007, 19:54
Арсений
Привиленж, пробег 3800 км, расход 7.2 на сотню в городе. Правда с самого начала данные компа не обнулял, но тем не менее...

СообщениеДобавлено: 20 май 2007, 20:09
Mgn74
Привилеж, 2700, средний расход по компу 8,2 (в основном по городу). Несколько раз ездил за город - там скорость 110-130. Комп не обнулял ни разу, щас активно юзаю кондей. Стиль езды - умеренно агрессивный...

Что влияет на расход топлива

СообщениеДобавлено: 21 май 2007, 07:15
WideProf
В этой ветке очень много прямо противоположных сообщений о расходе бензина. Так и должно быть, поскольку речь идет о повседневной эксплуатации. Кто-то ездит больше по трассе, кто-то по городу, в больших городах, соответственно, пробок больше, стиль вождения разный. За городом очень много зависит от загрузки автомобиля (разница между пустым и полностью загруженным может быть и 2 л/100 км), встречного ветра. Тем более, нельзя говорить, что "на шестерке расход был меньше", т.к. меняются дорожные условия, а,самое главное, изменилось лобовое сопротивление авто: у Логана поперечное сечение больше, чем у шестерки и десятки.
Когда теоретически расчитывают автомобиль, берут максимальное поперечное сечение кузова. А сопротивление воздуха растет в геометрической прогрессии а)при увеличении сечения, б) при увеличении скорости.
В восьмидесятых-начале девяностых проводились эко-пробеги, т.е. сколько км проедет автомобиль на 1 л, у кого меньший расход, и т.д. (в ЗР были обзоры). Так вот, сравнение проводилось в двух вариантах: при равномерном движении и при прохождении дистанции. При этом (внимание!!!) отключались ускорительные насосы, заклеивались все щели в кузове, даже между дверями, в машине был один водитель, колеса были перекачаны. Вот и получался расход на классике около 3,5-4 л, точнее не помню.
Суть в чем? Те, кто регулярно собираются на слеты, могли бы провести минипробег с замером расхода , чтобы в одинаковых условиях, по одной и той же дороге, с одинаковой нагрузкой, при одинаковом давлении в шинах, а результаты выложить в Копилку.

СообщениеДобавлено: 07 июн 2007, 14:02
Demm45
Сегодня ездил в Саянский пайон (практически до предгорий Саян), это прямо на юг от моего города. Дороги там на 4+ и машин практически нет (совсем не густо населенный район), так что ехал практически не переключая скорости и не снимая ногу с педали. Когда осталась одна полосочка обнулил одометр. И к моему удивлению красная лампочка загорелась на показании 105 км!!! Ну думаю гон, до дома прехал еще 32 км, около дома зашел в тестовый режим и остаток составил 2л. Ехал со средней скоростью 110 км/ч. Чесно говоря удивлен.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 11:21
Timoha1977
Честно говоря, расход Логана меня немного расстраивает... 1.6, пробег 19000км. Живу в Рязанской обл., езда 70% трасса. 30% Рязань, но тут пробки с Москвой не сравнимы. Расход меньше 9-10л не получается! Периодически езжу на 21103. Так после Логана на десятке создается ощущение, что бензин вообще не кончается! Около 7л на 100км укладываюсь свободно.
Я понимаю, что лобовое сопротивление у Логана больше, но на скоростях 100-120 это не так критично. А именно так последнее время езжу.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 11:52
Demm45
Timoha1977 писал(а):Честно говоря, расход Логана меня немного расстраивает... 1.6, пробег 19000км. Живу в Рязанской обл., езда 70% трасса. 30% Рязань, но тут пробки с Москвой не сравнимы. Расход меньше 9-10л не получается! Периодически езжу на 21103. Так после Логана на десятке создается ощущение, что бензин вообще не кончается! Около 7л на 100км укладываюсь свободно.
Я понимаю, что лобовое сопротивление у Логана больше, но на скоростях 100-120 это не так критично. А именно так последнее время езжу.

9-10 это ненормально. У меня такой расход, если выжимаю все, а в спокойном режиме по трассе около 6,5 получается обычно.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 11:56
x-book
Если еду 150 - ой беда.
Если 120 - бензин не кончается (ну 7 литров на сотню)

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 11:58
Fedot
Demm45 писал(а):
Timoha1977 писал(а):Честно говоря, расход Логана меня немного расстраивает... 1.6, пробег 19000км. Живу в Рязанской обл., езда 70% трасса. 30% Рязань, но тут пробки с Москвой не сравнимы. Расход меньше 9-10л не получается! Периодически езжу на 21103. Так после Логана на десятке создается ощущение, что бензин вообще не кончается! Около 7л на 100км укладываюсь свободно.
Я понимаю, что лобовое сопротивление у Логана больше, но на скоростях 100-120 это не так критично. А именно так последнее время езжу.

9-10 это ненормально. У меня такой расход, если выжимаю все, а в спокойном режиме по трассе около 6,5 получается обычно.

У меня на трассе при скорости 120-160 и включённом постоянно кондее расход 8,2-8,5. Пробег 12000.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 12:02
Fedot
Арсений писал(а):Привиленж, пробег 3800 км, расход 7.2 на сотню в городе. Правда с самого начала данные компа не обнулял, но тем не менее...
Я вас огорчу. Вы обнулите показания в понедельник с утра и посмотрите свой раход в пятницу вечером. Радоваться вы так уже не будете.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 12:03
Demm45
Fedot писал(а):У меня на трассе при скорости 120-160 и включённом постоянно кондее расход 8,2-8,5. Пробег 12000.

Для 160 даже маловато. После 120 расход начинает рости непропорционально быстро. Если до 120 то расход 6,5.
1,4 Пробег 24000

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 12:15
SantosAlexey
Fedot писал(а):9-10 это ненормально. У меня такой расход, если выжимаю все, а в спокойном режиме по трассе около 6,5 получается обычно.
У меня на трассе при скорости 120-160 и включённом постоянно кондее расход 8,2-8,5. Пробег 12000.

Расход по трессе такой же на высоких скоростях, пробег 2500.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 12:17
SantosAlexey
Fedot писал(а):У меня на трассе при скорости 120-160 и включённом постоянно кондее расход 8,2-8,5. Пробег 12000.

Расход по трассе 8.2 такой же при тех же скоростях, пробег 2500.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 12:30
maslen
Расход 10,2 трасса +город, из-за пробок средняя скорость движения 30км\ч по компьютеру(за 500км) , на скорости 120 км \ ч расход где то 9,2 л на 100км ч при движении по прямой в стабильнм режиме(без ускорения и разгона. Самый экономичный режим 70-80 км ч по комьютеру на 5 передаче- комп показывает самый минимальный расход. Только вот расходую я газ а не бензин.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 12:35
Зфгд_ШШ
maslen писал(а):Расход 10,2 трасса +город, из-за пробок средняя скорость движения 30км\ч по компьютеру(за 500км) , на скорости 120 км \ ч расход где то 9,2 л на 100км ч при движении по прямой в стабильнм режиме(без ускорения и разгона. Самый экономичный режим 70-80 км ч по комьютеру на 5 передаче- комп показывает самый минимальный расход. Только вот расходую я газ а не бензин.


Тут про расход бензина делятся, а не газа :wink:

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 12:58
Valerich
Гнал машину из другого города. Залил полный бак, потом километров 15 проехал по городу и потом в дорогу - еще 450 км. При въезде в город опять залил полный бак - поместилось 30,3 л. Т.е. что-то около 6,5 л/100 км. Крейсерская скорость 110-120 км/ч, местами до 140 км/ч. Трасса умеренно загруженная, поэтому кое-где 40-60 км/ч. Кондиционером в дороге не пользовался - было прохладно.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 13:00
maslen
Зфгд_ШШ писал(а):
maslen писал(а):Расход 10,2 трасса +город, из-за пробок средняя скорость движения 30км\ч по компьютеру(за 500км) , на скорости 120 км \ ч расход где то 9,2 л на 100км ч при движении по прямой в стабильнм режиме(без ускорения и разгона. Самый экономичный режим 70-80 км ч по комьютеру на 5 передаче- комп показывает самый минимальный расход. Только вот расходую я газ а не бензин.


Тут про расход бензина делятся, а не газа :wink:

Большой разницы в литрах нет, разница в деньгах. Вы вероятно уже скоро количество постов сравняете с количеством проеханных километров? :wink: У нас два лидера по постам Вы и модератор, столько знаете про машину логан -ужасть у одного пробег 15т и у друго не больше, а вот форум зафлудили сообщениями-караул как, море воды и капли информации полезной.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 13:04
Зфгд_ШШ
maslen писал(а):... Вы вероятно уже скоро количество постов сравняете с количеством проеханных километров? :wink:


А вы чему больше завидуете - количеству постов или кол-ву километров :wink: ?

У меня батянька ездит на газу на Казели, расход на пару литров поболее, чем на бензине 8)

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 13:19
maslen
Зфгд_ШШ писал(а):
maslen писал(а):... Вы вероятно уже скоро количество постов сравняете с количеством проеханных километров? :wink:


А вы чему больше завидуете - количеству постов или кол-ву километров :wink: ?

У меня батянька ездит на газу на Казели, расход на пару литров поболее, чем на бензине 8)

В соотвествующем разделе на нашем форуме есть вся инфа. Оборудование разное у нас с Вашим батей, поэтому и разницы у меня по расходу меня нет такой.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 13:48
pavelvk
Пробег ~7900. Расход 7,3. Езжу по Москве до метро и по трассе. В пробках бываю редко. ИМХО, приемлимо.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 15:42
Антон606
Мне, кажется, наверно неуместно лезть в эту тему, потому что расход коняги по городу 12, при тапке в пол - до 17.... :)

А до того, как испортил машину, укладывался от 7 до 10 литров.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 16:11
GreyT Eclipse
вот не знаю теперь - врет БК или как? Позавчера, по ночной Москве, (правда через центр, со светофорами) показал 5,9л/100 км. Может потому, что езжу видимо экономично, переключаюсь быстро на повышенные и не сразу понижаю, полуавтомат эдакий ))) Даже не в целях экономии, просто не нравится после 3000 об слушать рев движка...
1,6...

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 17:50
Alchi
11 месяцев эксплуатации, пробег 18500, средний расход за этот период 8,2 л/100. 90% - городской цикл.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2007, 22:24
Таксист
Расход по городу 6.5 литров, по трасе не привышая 120 км получается всего лишь 5, сразу скажу часто пользуюсь накатом благо машина это позволяет. Двигатель 1.4 без наворотов, пробег 4000км. Я доволен :P :P :P

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 15:26
J-Jur
Поездка за город 250 км туда и обратно. 3 пассажира + полный багажник + кондей постоянно включен. Расход по компу получился ровно 7 литров на сотню. Скорость от 60 до 130 км/ч

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 15:49
Зануда
Таксист писал(а):Расход по городу 6.5 литров.... Двигатель 1.4 без наворотов, пробег 4000км. Я доволен :P :P :P


Вы что, ползаете? :shock: 6,5 литров по городу - не верю...

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 16:15
прокуратор
Какой том 6.5 по городу, все 10-11 литров.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 17:54
Новенький
Аlchi писал(а):11 месяцев эксплуатации, пробег 18500, средний расход за этот период 8,2 л/100. 90% - городской цикл.

Научите меня, не получается снизить расход ниже 11л. :oops:
Вроде бы стараюсь смотреть на бортовой комп. :cry:

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 18:03
Новенький
Таксист писал(а):часто пользуюсь накатом благо машина это позволяет. Двигатель 1.4 без наворотов, пробег 4000км. Я доволен :P :P :P

Накатом авто потребляет больше :lol:
Т.к процессор при отпускании педали газа перекрывает подачу топлива :lol:
А при накате бензин принудительно поступает в цилиндры :cry:
У кого есть бортовой комп могут проверить :evil:

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 18:41
Таксист
Новенький писал(а):
Таксист писал(а):часто пользуюсь накатом благо машина это позволяет. Двигатель 1.4 без наворотов, пробег 4000км. Я доволен :P :P :P

Накатом авто потребляет больше :lol:
Т.к процессор при отпускании педали газа перекрывает подачу топлива :lol:
А при накате бензин принудительно поступает в цилиндры :cry:
У кого есть бортовой комп могут проверить :evil:


Накатом это означает движение автомобиля на нейтрали соответственно в этот момент обороты двигателя холостые

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 18:46
Таксист
Зануда писал(а):
Таксист писал(а):Расход по городу 6.5 литров.... Двигатель 1.4 без наворотов, пробег 4000км. Я доволен :P :P :P


Вы что, ползаете? :shock: 6,5 литров по городу - не верю...


Зря не верите 40 литров 92 хватает в среднем 600-620 км в городе. Приезжаете продемонстрирую.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 18:51
Зануда
Таксист писал(а):Зря не верите 40 литров 92 хватает в среднем 600-620 км в городе. Приезжаете продемонстрирую.


Продемонстрировать я и сам сумею. Обороты больше 2500-2800 не давать, переключение на 2300-2400, газ "лизать"...
Не езда, а порнография. ИМХО.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 18:58
maslen
Зануда писал(а):
Таксист писал(а):Зря не верите 40 литров 92 хватает в среднем 600-620 км в городе. Приезжаете продемонстрирую.


Продемонстрировать я и сам сумею. Обороты больше 2500-2800 не давать, переключение на 2300-2400, газ "лизать"...
Не езда, а порнография. ИМХО.
Не получится, надо еще накатом на нейтрали постоянно пользоватся, тока опастна такая езда. И то у меня на трассе такого расхода не добиться.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 19:10
прокуратор
Зануда
Ты уж сам выбирай, что тебе нужней экономия бензина или порнография. У меня расход 10-11 литров.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 19:26
Зануда
прокуратор писал(а):Зануда
Ты уж сам выбирай, что тебе нужней экономия бензина или порнография. У меня расход 10-11 литров.


Я не понял, причем тут Я??? :shock: :shock: :shock: Мне такая экономия нафик не нужна. У мну на Мегаше, при нормальной езде 9,4 в городе; 6,5 на трассе при скорости 90-100, я не заморачиваюсь...

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 19:27
прокуратор
Так ты же свой Логан уже давно слил. Скажи теперь честно, у него была коррозия? Или ты перед продажей специально говорил чтобы покупателей не отбить, что все ок?
Расскажи про Меган. Сделай сранительную характеристику, и по расходу бензина в том числе.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 19:31
Новенький
Таксист писал(а):
Новенький писал(а):
Таксист писал(а):часто пользуюсь накатом благо машина это позволяет. Двигатель 1.4 без наворотов, пробег 4000км. Я доволен :P :P :P

:


Накатом это означает движение автомобиля на нейтрали соответственно в этот момент обороты двигателя холостые

Вот на холостых то движок и кушает бензин :oops:
А когда на передаче при отпускании педали газа НЕ кушает :lol:
Ваша метода подходит к карбюраторным авто, к сожалению Логан - инжекторный :(

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 19:34
Зануда
прокуратор писал(а):Так ты же свой Логан уже давно слил. Скажи теперь честно, у него была коррозия? Или ты перед продажей специально говорил чтобы покупателей не отбить, что все ок?
Расскажи про Меган. Сделай сранительную характеристику, и по расходу бензина в том числе.


Специально для тебя!!! :D

Сравнение в топике Логан-Меган
Коррозия была - внутренняя полость дверей - топик о ржавчине

Развернутую характеристику ПавелМ2С уже делал, что повторятся то...

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 19:35
прокуратор
Что же ты Меган взял 1.6 ? я офигеваю, машина то тяжелей Логана. Ты оказывается не только Зануда, но и прижимтсый еще перец.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 20:07
Bstr
прокуратор писал(а): Читай литературу, всегда писали, что чем пробег больше, тем больше расход. В том числе и потому что цилиндры растачиваются и поршешь немного начинает иметь свободный ход.
Ну не на пробеге же 10т.км. :shock

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 20:09
прокуратор
Мой совет, запишись на гарантийный ремонт. У моего корешка тоже был повышенный расход. Оказалось декомпрессия.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 22:23
Photograf
Сегодня первый раз выехал на настоящую трассу. За 300 с лишним километров средний расход, с кандеем 7 литров. А по городу меньше 10.7 не выкатываю. Многовато!

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 22:23
Photograf
прокуратор писал(а):Мой совет, запишись на гарантийный ремонт. У моего корешка тоже был повышенный расход. Оказалось декомпрессия.


А что такое декомпрессия?

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 22:32
Зануда
Photograf писал(а):
прокуратор писал(а):Мой совет, запишись на гарантийный ремонт. У моего корешка тоже был повышенный расход. Оказалось декомпрессия.


А что такое декомпрессия?


А декомпрессия это как на мопеде, клапан декомпрессометра нажимаешь и мопед глохнет. Вот у корешка Прокуратора этот самый клапан оказался плохо притерт, и понимашь, декомпрессировал цилидры :D :D :D

СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 22:35
прокуратор
Я не специалист, точно не знаю. Но другу на СТО сказали что это серьезно. Я так понимаю, часть горючей смеси( газа) идет в цилиндре не в полезную нагрзуку на поршень, а выходит в другое направление, то есть КПД двигателЯ падает. Если тебя интересует, я спрошу у него, как закончатся праздники.

СообщениеДобавлено: 12 июн 2007, 01:56
Foenstein
при езде по городу средний расход 8,0л/100км, пробег 9200
Расход по компу при езде "внатяг" со скоростью 40-80 км/ч 4,5л/100км. При разгоне можно не превышать 10л/100км, если не давить тапку в пол.
Но я люблю погонять на светофорах и все никак не выходит экономичной езды... В принципе, если бы дороги очистить от других машин, то теоретически можно сделать средний расход 5л/100 км

СообщениеДобавлено: 12 июн 2007, 07:02
Kamenski
Вчера съездил в Самару. 340 км в оба конца с учетом езды по городу. Заправился 92-м, обнулил счетчик бензина и пробега. Поскольку, как раз перед поездкой суммарный пробег перевалил за 3000 км, решил попробовать скоростные характеристики - разгонялся пару раз до 160 км/ч. В общем то - довольно легко... Но как-то мне неуютно при такой скорости и в основном ехал 120-130 км/ч. Кондей не включал - и так прохладно. Так вот, по теме - потрачено 24 л бензина, то есть расход составил 7.0 л/100км. Помоему, неплохо.

СообщениеДобавлено: 14 июн 2007, 08:33
Rinat
В прошлые выхолдные съездил к родителям,
на 184 км расход 8.5 литров
помоему вышло 4,6л/100км, скорость 110-120км/ч
по городу ~8л/100км

1,4 база

СообщениеДобавлено: 14 июн 2007, 09:13
kondi55
На 1018 км ушло 110 л. кондей включен 50% времени. соотношение город/трасса - 80/20. Считаю расход нормальным.
(ТТХ в подписи, стиль езды - смешанный, на одометре - 1018 км.). Всего стаж вождения - около 10 000 км.

СообщениеДобавлено: 14 июн 2007, 10:04
Alchi
Новенький писал(а):Научите меня, не получается снизить расход ниже 11л. :oops: Вроде бы стараюсь смотреть на бортовой комп. :cry:

Ничего мега-специального не предпринимаю. Стиль езды - умеренный, иногда с быстрыми ускорениями, но обычно-спокойный разгон (переключения на повышеную от 2500-3500 об.мин.). Бензин 92-ой, заправляю чаще всего неполный бак (литров по 20-ть). При езде накатом отпускаю акселератор при включеной передаче (т.е это не совсем накат получается, но вы поняли о чем я). Всё...

СообщениеДобавлено: 14 июн 2007, 10:16
kondi55
Наливаешь примерно 0,75 л. воды в 1,5 пластиковую бутылку. кладешь баклажку на пол (в ноги переднего пассажира). На светофоре стараешься трогаться так, чтобы баклажка на укатилась назад. На бибиканья настаящих патсанов на ВАЗ-2114 GTI 2.4 л. с детскими наклейками от пуль бандитов - не реагировать!!!

Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 июн 2007, 11:09
Valeri
За последние 3 выходных много ездил по трассе и немного город, замнр показал 6,5 л. По городу обычно 9-10 л.

СообщениеДобавлено: 15 июн 2007, 14:01
Demm45
Вчера вернулся из марш-броска: Зеленогорск-Красноярск-Абакан-Мариинск-Кемерово-Новосибирск и обратно. Всего 2140 км. Что туда, что обратно по 75 литров ушло. т.е. расход составил 7,5л/км. Ехал 100-120 км/ч. Правда дороги были разные по состоянию. Считаю, что на 0.5 литра моголо быбыть и поменьше.

СообщениеДобавлено: 15 июн 2007, 14:05
Зфгд_ШШ
Отмечусь еще раз в этой засаленной от частого употребления теме :lol:

Так случилось, что обнулил свой бортовой комп. Как раз тогда, когда стал ездить на работу с дачи. Так теперь, проехав тысячу с гаком за пару недель, имею средний расход 6.9 литра на сотню. Понимание того факта, что бака бензина хватает всего на пять дней, влияет самым благотворным образом на средний расход бензина 8)

СообщениеДобавлено: 17 июн 2007, 15:49
Sadder
Проехал сегодня 146 км по трассе перед поездкой все обнулил. Средняя скорость по компу 88 км/час, постоянно работал кондер
4-5 скорость до 3 тыс оборотов иногда чуть больше
6.1 л/100 км. Я доволен. Бензин 92

СообщениеДобавлено: 17 июн 2007, 16:33
ЮГ
Всё с логаном ясно. При скорости на трассе 90-100 расход 5.7-6.5. При скорости 120-140, расход 7-7.2 факт.

СообщениеДобавлено: 17 июн 2007, 17:14
pnm
пробег 8500
По городу 7.8-8.2 литра. Режим вождения - активный.
При смешанном режиме около 7,5 л.
При поездке в Ростов-на-Дону километраж 1500, средний расход 7,5 л. Скорость 110-130 км/ч. Бензин 92 (Заливал по трассе 10 литров 95 на Лукойле, по-моему ничего в динамике не изменилось). Кондиционер не включал.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2007, 15:32
Captain
Что-то у всех какие-то цифры оптимистические. У меня: 1,6 без конд., пробег 4500. Замер конечно приблиз. На 500 руб. залил для пробы 95-го 500 руб/ 18,7 = 26,73 литра. Ездил от лампочки до лампочки = 301 км. Отсюда расход 8,88 л/100 км. Из указанного пробега - хороший загород (120-130 км/ч), чуть грунтовки, остально короткая езда по городу. Может. в консерватории что не так?

СообщениеДобавлено: 18 июн 2007, 16:36
pandre
Captain писал(а):Что-то у всех какие-то цифры оптимистические. У меня: 1,6 без конд., пробег 4500. Замер конечно приблиз. На 500 руб. залил для пробы 95-го 500 руб/ 18,7 = 26,73 литра. Ездил от лампочки до лампочки = 301 км. Отсюда расход 8,88 л/100 км. Из указанного пробега - хороший загород (120-130 км/ч), чуть грунтовки, остально короткая езда по городу. Может. в консерватории что не так?

Да все нормально.У меня 1,6 пробег 12000.Расход по трассе с кондеем 8,2 л.Недавно ездил по М1.973 км на 80 литрах.Тапку давил.В городе примерно 9-9,5 литров.Кручу минимум до 4500.У большинства в этой теме 1,4.У них расход поменьше.Да и ездят не активно.Видно цель - экономия топлива.Поэтому и расход маленький.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2007, 17:16
Captain
pandre писал(а):
Captain писал(а):Что-то у всех какие-то цифры оптимистические. У меня: 1,6 без конд., пробег 4500. Замер конечно приблиз. На 500 руб. залил для пробы 95-го 500 руб/ 18,7 = 26,73 литра. Ездил от лампочки до лампочки = 301 км. Отсюда расход 8,88 л/100 км. Из указанного пробега - хороший загород (120-130 км/ч), чуть грунтовки, остально короткая езда по городу. Может. в консерватории что не так?

Да все нормально.У меня 1,6 пробег 12000.Расход по трассе с кондеем 8,2 л.Недавно ездил по М1.973 км на 80 литрах.Тапку давил.В городе примерно 9-9,5 литров.Кручу минимум до 4500.У большинства в этой теме 1,4.У них расход поменьше.Да и ездят не активно.Видно цель - экономия топлива.Поэтому и расход маленький.

Спасибо, камрад :D Успокоил. Да, активную езду люблю. А за все надо платить.

СообщениеДобавлено: 19 июн 2007, 08:01
Alex 76
У меня 1.4, раскручиваю до 4500-5000 по городу с такой манерой езды до 10 литров выходит, а скондеем тут и больше получилось, счас не увлекаюсь:)

СообщениеДобавлено: 19 июн 2007, 12:20
Timoha1977
1.6 с кондеем. Езжу примерно 80% по трассе (рязанская обл.) 20% город, соответственно. Расход порядка 9л 92-го. Как мне кажется многовато. Я периодически езжу на Тойота Кэмри 2.4л 167л.с., АКПП. Масса снаряженная 1500кг (против тонны у Логана). При таком же стиле вождения расход одинаковый! Максимум на литр больше (у Тойоты). Разве это нормально? До Логана была десятка. При таком же стиле езды укладывался в 7л.

СообщениеДобавлено: 19 июн 2007, 12:24
Gorec
Timoha1977 писал(а):1.6 с кондеем. Езжу примерно 80% по трассе (рязанская обл.) 20% город, соответственно. Расход порядка 9л 92-го. Как мне кажется многовато. Я периодически езжу на Тойота Кэмри 2.4л 167л.с., АКПП. Масса снаряженная 1500кг (против тонны у Логана). При таком же стиле вождения расход одинаковый! Максимум на литр больше (у Тойоты). Разве это нормально? До Логана была десятка. При таком же стиле езды укладывался в 7л.


Налейте 95-го и расход упадет. Вот только по деньгам то на то и выйдет.

СообщениеДобавлено: 20 июн 2007, 00:52
Photograf
Gorec писал(а):
Timoha1977 писал(а):1.6 с кондеем. Езжу примерно 80% по трассе (рязанская обл.) 20% город, соответственно. Расход порядка 9л 92-го. Как мне кажется многовато. Я периодически езжу на Тойота Кэмри 2.4л 167л.с., АКПП. Масса снаряженная 1500кг (против тонны у Логана). При таком же стиле вождения расход одинаковый! Максимум на литр больше (у Тойоты). Разве это нормально? До Логана была десятка. При таком же стиле езды укладывался в 7л.


Налейте 95-го и расход упадет. Вот только по деньгам то на то и выйдет.


Ничего подобного. У меня расход с 95 даже больше был. Теперь лью 92. По городу меньше 10 не получается. :cry:

СообщениеДобавлено: 20 июн 2007, 05:22
Rfd
Всем добрый день! У меня расход по городу 10,8 л по БК. Проехал 1700 км. Это нормально? :cry:
_______________________
Прив+АВС+литье

СообщениеДобавлено: 20 июн 2007, 05:55
htdthc
Езжу с кондеем по городу постоянно, расход 7-7.8 .Если толкаться в пробках то подымается до 8.5.По трассе 6.8- 7.3 , двигатель 1.6.Показания снимаю по компьютеру,пробег 17000км.Вообще заметил,что расход зависит от окружающей темпиратуры.Была жара за 30 расход подскочил до 9.Точно так же и зимой было ниже 25 расход тоже подымался.Как только нормализовалась темпиратура и расход тоже нормализовался вот-так :!: :D

СообщениеДобавлено: 21 июн 2007, 23:05
Migel
Приветище всем!
Двигатель 1,6, кондиционер периодически работает.
За первые четыре дня накатал 791 км. Автосалон, регистрация, с работы на работу (тупо неврубаюсь, как по Москве ездить, карту с реальностью вообще сопоставить немогу), благодаря чему побывал в таких городах, как Чехов и Химки (хотя они мне нах ненужны были) расход 95-го составил 8,8 литра на 100 км. Если так дальше дело пойдет, надо самолет покупать, т.к. из окна самолета Москва точ-в-точ как на карте...
Пробую сейчас 92-ой - разницы не ощутил вообще.

СообщениеДобавлено: 21 июн 2007, 23:09
Migel
Еще щас почитал сообщения и вот чё подумал, а все ли автолюбители соблюдают рекомендации из мануала о экономичном вождении? Я вот к примеру, под горочку или к светофору красненькому всегда с удовольствием на холостом ходе качусь, лишний раз на газ не давлю, с открылыми окнами по МКАДУ не ездию (к стати, мануал косвенно доказывает пользу от дефлекторов на окнах, тем что открытые окна повышают расход бензина) ну и типа того...

СообщениеДобавлено: 02 июл 2007, 06:41
Спайк
Сколько ездил по трассе ни разу не получалось заявленных 5,5 л на 100 км всегда больше около 8-9 л
(двиг 1,4 пробег 4800 км) правда я почти всегда шел 140-150 км\ч
Ради эксперимента решил проехать по трассе отрезок в 148 км
скорость держал 80-100 км\ч никого практически не обгонял
все время шел на 5-ой передаче расход составил 3,37 литра на 100 км

СообщениеДобавлено: 02 июл 2007, 19:11
Depson
[quote="Migel"] под горочку или к светофору красненькому всегда с удовольствием на холостом ходе качусь quote]
Надо, чтобы всегда передача воткнута была, особенно зимой

PS: ради экономии литра топлива на сотню вы лишаете себя удовольствия от езды

СообщениеДобавлено: 02 июл 2007, 20:05
Nick King
Кажись, я научился ездить экономно! Расход около 6,5л на 100км по трассе! (Аутентик, пробег 1000км)
Migel писал(а):а все ли автолюбители соблюдают рекомендации из мануала о экономичном вождении?

Мне в голову запала картинка из инструкции, там где на педали газа перышко нарисовано! :) А еще там написано, что скорость стоит денег. Очень классно вспоминать, когда хочется нажать газ в пол :)

Depson писал(а):ради экономии литра топлива на сотню вы лишаете себя удовольствия от езды

А когда я еду в экономичном режиме, я не лишаю себя удовольствия, а наоборот получаю целых 33 удовольствия:
1. От того, что я в принципе еду и наслаждаюсь размеренной ездой (80-120км\ч), благо посадка в логане позволяет легко представить себя в большом и высоком автомобиле :)
2. Можно поглазеть по сторонам, насладиться красотой проезжаемых мест. На большой скорости глаз да глаз, видишь только узкую серую полоску перед собой...
3. Мысль о сэкономленых деньгах на топливе и штрафах греет меня и мою жабу :)

И еще, Экономичная езда=Экологичная езда!!! ИМХО

СообщениеДобавлено: 03 июл 2007, 09:07
WideProf
Nick King писал(а):Расход около 6,5л на 100км по трассе

Аутентик, 1,4, минимальный зафиксированный расход по трассе - 5,32 л. Движение со скоростью 90-110 км/ч, ночью без встречных и попутных машин и почти без населенных пунктов. Пройденное за поездку расстояние около 450 км..
Nick King писал(а):А когда я еду в экономичном режиме, я не лишаю себя удовольствия, а наоборот получаю целых 33 удовольствия:

Точно!!!
Migel писал(а):с удовольствием на холостом ходе качусь

При движении накатом экономия больше, потому что холостого хода нет. Особенно на сильно пересеченной местности.

А вообще-то раз на раз не приходится. Бывает, когда "экономически" и не проедешь вовсе, приходится до полика давить на гашетку. :(

СообщениеДобавлено: 03 июл 2007, 23:34
3dmax
WideProf писал(а):При движении накатом экономия больше, потому что холостого хода нет. Особенно на сильно пересеченной местности.

Зато при выбеге я больше прокачусь, хоть и с ХХ. А так как на ХХ двиг есть совсем немного, то экономия будет больше.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2007, 09:16
WideProf
3dmax писал(а):Зато при выбеге я больше прокачусь

Это если до светофора докатиться. А если под горку с поворотами, то скорость будет увеличиваться и придется подтормаживать, а на правильно выбранной передаче тормоза гораздо реже используются, бензин же не расходуется вообще. Так что экономия - понятие растяжимое. Не приходилось видеть, как после затяжных спусков даже у легковушек колодки дымятся?

Наверное, самое большое влияние на экономичность езды оказывает опыт, который не пропьешь :D , и желание сэкономить, потомучто, очевидно, экономичный режим движения сильно зависит от дорожных условий.

СообщениеДобавлено: 12 июл 2007, 13:14
Captain
Очередной замер. По лампочке. 653 км на 1000 рублей (53,5 литра). Расход - 8,2 л. Пробег по городу (450 км) и спокойный загород (200км). Дв 1,6 без конд.
Прошлый раз при замере по той же методе расход был больше (8,5). Видимо, из-за активного загородного пробега под 120-140 км/ч.
За точность замера прошу не воспитывать. Сам понимаю.

СообщениеДобавлено: 12 июл 2007, 17:18
IC_XCII
WideProf писал(а): ...Наверное, самое большое влияние на экономичность езды оказывает опыт, который не пропьешь :D , и желание сэкономить, потомучто, очевидно, экономичный режим движения сильно зависит от дорожных условий.


Самое большое влияние на экономичность оказывает количество и плотность пробок по дороге :?

СообщениеДобавлено: 13 июл 2007, 09:20
Migel
После 2500 км. пробега создалось впечатление, что машинка совсем перестала потреблять бензин (92-ой). Точных цифр привести пока немогу, но расход упал очень ощутимо...

СообщениеДобавлено: 13 июл 2007, 11:33
Sub4ek
IC_XCII писал(а):Самое большое влияние на экономичность оказывает количество и плотность пробок по дороге :?


Вот она, истина.

СообщениеДобавлено: 16 июл 2007, 11:31
MTB
Очередной марш-бросок на рыбалку на Оку.
Грунтовки было всего километров 8, а так трасса со средней скоростью 110 км/ч.На 442 км затрачено 26 литров бензина. Таким образом=5.9 л/100 км. Логан продолжает радовать :lol:
Да, общий пробег - 9000 км и загрузка - 3 взрослых,5 летний ребёнок, детское автокресло :wink: и в багажнике килограмм 100.

СообщениеДобавлено: 16 июл 2007, 12:17
Fatima
Сегодня на спидометре 10.000 (примерно год эксплуатации), было израсходовано 685 литров 92-го.
Расход = 6.85 на 100 км.
85% Московская область без пробок + 15% Москва.....

СообщениеДобавлено: 16 июл 2007, 13:26
PAS
У меня 7.4 на 100, за 20000 км

СообщениеДобавлено: 16 июл 2007, 13:33
[mactep].geo
У меня меньше 8-литров не получается почему-то 8) Скорее всего расход около 10-ти. Издержки манеры езды :oops:

СообщениеДобавлено: 16 июл 2007, 16:26
vic
В субботу прошел около 400 км по жаре с кондеем 120-130 км/час, игогда 140. Приблизительный расход 10 л.

СообщениеДобавлено: 16 июл 2007, 17:17
Скиф
[mactep].geo писал(а):Скорее всего расход около 10-ти. Издержки манеры езды
Эт не вы ли про 180 км\ч писали? :D Что хотите чтобы 8 литров на 100 км было??? :shock: :D

СообщениеДобавлено: 16 июл 2007, 17:28
vic
Скиф писал(а):Эт не вы ли про 180 км\ч писали? Что хотите чтобы 8 литров на 100 км было???

Про 180 я нгикогда не писал. Конечно, хотелось и 8 л и меньше (шутка). А на самом деле я просто констатировал факт, вот и всё.

СообщениеДобавлено: 16 июл 2007, 17:49
Скиф
vic писал(а):Про 180 я нгикогда не писал.
А это была ухмылочка в адрес [мастер].гео, вы не заметили кому было сообщение... не принимайте на свой счёт. :D

СообщениеДобавлено: 16 июл 2007, 18:36
РОМАН (RUM)
Съездили с семьёй на море, четыре человека + багажник загружен не слабо был. туда без кондея, скорость держал 100 км/ч иногда обгоняя 120-130 расход очень удивил около 5 л/на 100 км, обратно с кондеем при той же скорости около 6л/100 км общее расстояние 1270км, никаких проблем

СообщениеДобавлено: 17 июл 2007, 08:52
MMM1972
Двигун 1,6
за грибами смотались - проехал по трассе 334км на 25 литрах = 7,5 литра. Относительно неспешно и ровно туда со скор. 120км/ч, в потоке в рваном ритме и с кондеем - обратно.
По городу 8,5-9л, но там "бешенная" скорость, до работы 13км. "долетаю" за 40-50 минут....:(
не сильно впечатляет, на шестерке такой же расход был, по трассе даже меньше..правда кондея не было там :)

СообщениеДобавлено: 17 июл 2007, 09:13
Boing747
У меня Е0. Недавно была поездка на 900км. ИТОГО расход 5,4-5,6 на 100 км :!: :!: :!: при скорости 100-110км\ч Я в экстазе...
ЗЫ заливал полный бак(пока через верх не потек бензин :D ) и до падения первого деления уровня топлива проехал 370км!!!!!!! :!: :) Я тащусь с такого расхода... :D пробег на момент поездки составлял 2200км

СообщениеДобавлено: 17 июл 2007, 09:41
technobotanic
Меня тоже порадовало.
Залил полный бак под завязку, еду по трассе. Первое деление уровня топлива исчезло только где-то черезе 330-350 км! (точно момент не уловил)

Зато следующие деления исчезают быстрее. По-моему, там шкала уровня топлива нелинейная.

Когда уровень топлива показывает пол бака, при заправке под завязку, влазиет 40-43 литра бензина!

СообщениеДобавлено: 17 июл 2007, 11:04
Nick King
technobotanic писал(а):По-моему, там шкала уровня топлива нелинейная.

Не шкала нелинейная, а датчик уровня топлива. Это ж обычный переменный резистор к которому приделан поплавок! Этот резистор намотан из проволоки с высоким сопротивлением. Так вроде на всех машинах сделано...
Намотан этот резистор как попало, витки видимо не равномерные - вот и получается, что шкала нелинейна.
На Волге помнится любители точных показаний разбирали датчик, разматывали обмотку и наматывали заново уже ровными и равномерными витками.
С Логаном я так заморачиваться не буду :)
Извините, если оффтоп....
Мерить расход можно только от полного до полного бака! И то измеренный таким образом расход будет занижен из-за того, что спидометр процентов до 7-10 преувеличивает реальную скорость (на штатной резине), соответственно преувеличивает пробег одометр.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2007, 12:36
Boing747
Nick King писал(а):из-за того, что спидометр процентов до 7-10 преувеличивает реальную скорость (на штатной резине), соответственно преувеличивает пробег одометр.

:shock: А это почему так? В Логанах что косяк со спидометром?!! хорошо хоть не уменьшает :wink:

СообщениеДобавлено: 17 июл 2007, 12:45
3dmax
Boing747 писал(а): В Логанах что косяк со спидометром?

На всех машинах спидометр подвирает в большую сторону. Сделано это специально, это не косяк. Логан тут не исключение.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2007, 12:52
Boing747
3dmax писал(а):На всех машинах спидометр подвирает в большую сторону.

:shock: в большую, но не на столько! Я недавно ездил к родственикам, получилось 450км а они сказали что-то много, они едут той же дорогой к нам на М-2140 и получается 400!! что-то очень большая разница... так пробег фактический машины, будет намного меньше "спидометрного" КОСЯК...

СообщениеДобавлено: 17 июл 2007, 12:55
3dmax
Boing747 писал(а): так пробег фактический машины, будет намного меньше "спидометрного"

Стоп, а с чего Вы взяли, что одометр тоже врёт как и спидометр? Они ведь электронные и не связанны жёстко между собой как спидометр и одометр в ВАЗ-2106. Так что не факт, что одометр тоже врёт. Скоро на юг поеду, по километровым столбам посмотрю...

СообщениеДобавлено: 17 июл 2007, 13:04
Boing747
3dmax писал(а):Стоп, а с чего Вы взяли, что одометр тоже врёт как и спидометр? Они ведь электронные и не связанны жёстко между собой как спидометр и одометр в ВАЗ-2106.

я так не думаю, я вообще не знаю устройства этого узла
Nick King писал(а):измеренный таким образом расход будет занижен из-за того, что спидометр процентов до 7-10 преувеличивает реальную скорость (на штатной резине), соответственно преувеличивает пробег одометр.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2007, 13:37
Nick King
3dmax писал(а):Они ведь электронные и не связанны жёстко между собой как спидометр и одометр в ВАЗ-2106.

Если они электронные, это ж не значит, что они не связаны между собой! От одного и того же датчика сигнал идет и приходит по проводу на приборку (импульсы с частотой, зависящей от скорости). Электроника в приборке считает количество импульсов, переводя в километры выдает на экран одометра и отклоняет стрелку спидометра механически (вот тут может конечно быть погрешность) на определенное количество градусов. ИМХО

По поводу вранья спидометра, извините - это я вот тут начитался:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5 ... C%E5%F2%F0
Boing747 писал(а):В Логанах что косяк со спидометром?!!

Думаю, нет причин для паники.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2007, 19:04
3dmax
Nick King писал(а): От одного и того же датчика сигнал идет и приходит по проводу на приборку (импульсы с частотой, зависящей от скорости). Электроника в приборке считает количество импульсов, переводя в километры выдает на экран одометра и отклоняет стрелку спидометра механически

Так то оно так. Но. Чисто теоретически. 1 имульс для одометра может означать 1 метр ( условно), а для спидометра 1 метр,10 сантиметров. Согласитесь, что такое вполне возможно?

СообщениеДобавлено: 17 июл 2007, 21:38
n123
3dmax писал(а):
Boing747 писал(а):Стоп, а с чего Вы взяли, что одометр тоже врёт как и спидометр? Они ведь электронные и не связанны жёстко между собой как спидометр и одометр в ВАЗ-2106. Так что не факт, что одометр тоже врёт. Скоро на юг поеду, по километровым столбам посмотрю...


Врёт,врёт. Уже давно разжевали.
В моём варианте спидометр ( R 14) добавляет 4-5 %. проверено железно.
Похоже одометр расчитан на диаметр R16

СообщениеДобавлено: 18 июл 2007, 02:42
3dmax
n123 писал(а):В моём варианте спидометр ( R 14) добавляет 4-5 %. проверено железно.
Похоже одометр

Вы мух от котлет отделите сначала. А то замесили всё в одно, и одометр и спидометр.
n123 писал(а):Врёт,врёт. Уже давно разжевали.

Кто разжевал? Где? Ссылочку можно?

СообщениеДобавлено: 18 июл 2007, 09:15
Nick King
3dmax писал(а):1 имульс для одометра может означать 1 метр ( условно), а для спидометра 1 метр,10 сантиметров. Согласитесь, что такое вполне возможно?

Соглашусь. Спидометр округляет количество импульсов, делит это дело на время(в реальном времени) и преобразует в некоторую силу тока, которая воздействует на стрелочный указатель.
В общем, много возможностей для возникновения погрешности спидометра.
Одометр реально сделать очень точным. Но народ ведь говорит, что приувеличивается километраж - значит возможно это так и есть, мне тоже кажется, что чуть-чуть преувеличивает. Надо сравнивать с другими машинами, но где взять эталон??? GPS говорят тоже врет...

Резюме в том, что когда люди говорят о нереально низком или высоком расходе бензина, возможно у них просто врет одометр, например из-за нестандартной резины.

СообщениеДобавлено: 18 июл 2007, 09:36
Niichavo
Nick King писал(а):Резюме в том, что когда люди говорят о нереально низком или высоком расходе бензина, возможно у них просто врет одометр, например из-за нестандартной резины.


Ну это вряд ли! Резина изначально: либо Барум (14), либо Корморан (15) И что, врёт с разницей до 3 литров (7 и 10)?

СообщениеДобавлено: 18 июл 2007, 09:44
PAS
Не ребята, вы смешные ей богу, одометры врут у них, один по ровной дороге ездит, другой по разбитой, один с открытым стеклом, другой с кондееем, кто-то с вкл. фарами, и т.д. и т.п, факторов куча, не говоря о стиле езды

СообщениеДобавлено: 25 июл 2007, 19:17
Basil
Двигатель 1,6, ГУР, кондиционер, родные диски и родной "Барум". Компа нет, поэтому замеры понятно какие - полный бак-езда-километры-полный бак-разница, пропорция (кстати, хитрый способ проверки оставшихся литров работает точно (при условии, что и колонка на заправке и датчик с табло врут одинаково). В Краснодаре жара, кондёр не выключаю. Так вот, собственно, мой расход с постоянно работающим кондеем:
город - 11,2 л/100км
трасса (110-120 км/ч) - 7,7 л/100 км

СообщениеДобавлено: 25 июл 2007, 22:11
Валенок
В субботу ездил в Ярославль.Комплектация привележ,кондишен не включал,т.к. было достаточно комфортнов (было включено:ближний свет,музыка,вентилятор на 1 скорости )в машине 4 человека с водителем.Выехал в 6 утра предварительно обнулив маршрутник-средний расход получился 6,8 л

СообщениеДобавлено: 25 июл 2007, 22:44
Ханыч
Валенок писал(а):В субботу ездил в Ярославль.Комплектация привележ,кондишен не включал,т.к. было достаточно комфортнов (было включено:ближний свет,музыка,вентилятор на 1 скорости )в машине 4 человека с водителем.Выехал в 6 утра предварительно обнулив маршрутник-средний расход получился 6,8 л


мотался в карелию. тысяча сто с копейками по спидометру. туда скорость не более ста, ближний свет, половину времени с магнитолой и кондиционером. двигатель 1,6. расход по компьютеру 6,6. полная загрузка.

Обратно на 110 килограмм меньше, скорость до 150 мах. по спидометру, ближний, кондиционер половину времени и магнитола аналогично. Расход 7,8.

СообщениеДобавлено: 25 июл 2007, 23:01
turinmu
Уже в течение года мотаюсь на Гоше из Тихвина в Питер(туда-обратно 480-510 км).Всегда покупал перед поездкой 92-го бензина на 700 р. по цене 17.8. ХВАТАЛО и оставлось на следующие поездки по городу.Расход (средний) выходил - 7.1 - 7.5 на сотню.Сейчас собираюсь ехать в Сочи(поэтому слёт в Пушкине пропущю),планирую расход по трасе 6.5-8 литров.А вообще-то мне хватило из Тихвина до Москвы(700 км) одного бака,+поездка по Москве и выезд из Москвы.Посчитал - средний расход выходит 6.5 литра.Это радует :D

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 01:16
Foenstein
На 400 литров потраченного бензина 95 средний расход по компу получился 7,8-7,9л/100км

СообщениеДобавлено: 27 июл 2007, 20:39
ЕвгенийФ
Помогите найти ответ на вопрос: Насколько серьезны будут последствия, если не правильно расчитал запас бензина и "опорожнил" бак?

СообщениеДобавлено: 27 июл 2007, 20:55
turinmu
ЕвгенийФ писал(а):Помогите найти ответ на вопрос: Насколько серьезны будут последствия, если не правильно расчитал запас бензина и "опорожнил" бак?

Лучше,конечно,до этого не доходить :oops: Не собираюсь утверждать стопроцентно,но,кажется,об этом писали - при пустом баке сгорит бензонасос.А точнее ответят те,у кого есть умная книжка.

СообщениеДобавлено: 28 июл 2007, 23:59
Yorshik
Проехал 700 км. Двиг 1,6. 90% по городу,расход 10 литров на сотню.меньше не получается :oops:
надо менять стиль вождения наверно.....))))))))

СообщениеДобавлено: 29 июл 2007, 17:43
Зануда
Yorshik писал(а):Проехал 700 км. Двиг 1,6. 90% по городу,расход 10 литров на сотню.меньше не получается :oops:
надо менять стиль вождения наверно.....))))))))


Маленький пробег. Двигатель не адаптировался (контроллер "самообучается"), не волнуйтесь, после пробега 3000-3500 расход упадет, даже при неэкономичной езде до 8,5 - 9,0 литра.

СообщениеДобавлено: 29 июл 2007, 19:35
Yorshik
Зануда писал(а):Маленький пробег. Двигатель не адаптировался (контроллер "самообучается"), не волнуйтесь, после пробега 3000-3500 расход упадет, даже при неэкономичной езде до 8,5 - 9,0 литра.


Спасибо,значит подождем))))) хотя в принципе 9-10 литров на сотню меня в общем и не пугает,старая девятина у меня жрала все 12 :)

СообщениеДобавлено: 29 июл 2007, 23:13
Photograf
Проехал 5700... Расход с 12.6 действительно упал, но ниже 9.8 не опускается. Расстраиваюсь, но не сильно.

Дв. 1.6, конд.

СообщениеДобавлено: 29 июл 2007, 23:37
ronin-spb
Проехал 1600 (примерно) расход 8.7 - 9 в основном по городу, очень люблю притопить, но больше 3000 не кручу, очень редко до 3500.

СообщениеДобавлено: 30 июл 2007, 00:04
fox7
У моего Логана аппетит сейчас 7.1-7.5 литров на сотню. Езжу в основном по трассе (100-120),но и там частенько пробки,четверть пути по городу. Бензин ЭКТО-92.

СообщениеДобавлено: 30 июл 2007, 00:40
FOX55
Photograf писал(а):Проехал 5700... Расход с 12.6 действительно упал, но ниже 9.8 не опускается. Расстраиваюсь, но не сильно.

Дв. 1.6, конд.

Мне кажется, что такой расход всетаки великоват :roll:

СообщениеДобавлено: 30 июл 2007, 08:03
MI
Поставил эксперимент: езда за городом ~ 100 км/ч + в городе без "веселых стартов" на светофорах. Результат при пробеге 600 км (30% город 70% мск. шоссе) и заправке 92-й футурой расход составил 6,28 л. /100 км.

p.s. 1.6

СообщениеДобавлено: 30 июл 2007, 08:16
Serenya
ronin-spb писал(а):очень люблю притопить, но больше 3000 не кручу, очень редко до 3500.
Т.е. Вы сознательно убиваете двигатель?

СообщениеДобавлено: 30 июл 2007, 08:46
Boing747
Serenya писал(а):Т.е. Вы сознательно убиваете двигатель?

мне вообще-то тоже при покупке сказали больше не раскручивать, а если вы после выезда и салона с буксами рвали и раскручивали до отсечки, то ваш двигатель уж точно долго не проживет... :lol: :lol: ведь у ronin-spb обкатка идет..

ronin-spb писал(а):Проехал 1600 (примерно)

СообщениеДобавлено: 30 июл 2007, 08:54
technobotanic
Друзья, а как расход замеряете?
У меня по кмпьютеру выше 6.8 (это средний) в смешанном цикле не бывает... Проверял путем умножения среднего на пробег - сходится...

А вообще парит, то что нельзя узнать точное кол-во топлива в литрах и не помотришь мгновенный расход...

Про фичу с удерживанием кнопки знаю, но так ведь не поездишь...

СообщениеДобавлено: 30 июл 2007, 16:39
Serenya
Boing747
Гонять и обкатка понятия не совместимые. И как вообще можно гонять не раскручивая двигатель?
P.S. я не гоняю. Нафига?

СообщениеДобавлено: 30 июл 2007, 17:34
Ханыч
technobotanic писал(а):Друзья, а как расход замеряете?
У меня по кмпьютеру выше 6.8 (это средний) в смешанном цикле не бывает... Проверял путем умножения среднего на пробег - сходится...

А вообще парит, то что нельзя узнать точное кол-во топлива в литрах и не помотришь мгновенный расход...

Про фичу с удерживанием кнопки знаю, но так ведь не поездишь...


что за фича, колись

СообщениеДобавлено: 30 июл 2007, 17:48
technobotanic
Да про эту фичу на форуме много писано.

Что бы активировать фичу, нужно включить зажигание с 5 сек удержанием кнопки, расположенной на прибороной панели.
Панель переходит в какой-то тестовый режим, стрелки списдометра и тахометра шагают по делениям и бортовой компьютер показывает дополнительные режимы: Тот самый уровень топлива в литрах, ошбки датчиков и еще какие-то фичи...

Поиск рулит, на форуме долго мусолилось....

СообщениеДобавлено: 31 июл 2007, 21:01
Алекс К
1.6, Еxpresion, приобретен 6.06.07. При заправке до полного бака -под пробку - влезло 47 литров, хотя горело 3 деления на указателе (т.е. в баке вроде бы 20 литров, а бак-50 литров), а пробег от прошлой заправки составил 450 км. Подскажите что меня обмануло-указатель толива в а/м или заправка?

СообщениеДобавлено: 31 июл 2007, 21:31
ronin-spb
Serenya писал(а):
ronin-spb писал(а):очень люблю притопить, но больше 3000 не кручу, очень редко до 3500.
Т.е. Вы сознательно убиваете двигатель?

До 1000км (как в книжке сказано), больше 3000 не крутил, а после тоже до 3000, но редко 3500, больше ни когда!!! оправдываюсь?! наверно ...да! :oops: надеюсь двиглу ни чего не случилось.

СообщениеДобавлено: 31 июл 2007, 21:44
ronin-spb
Serenya писал(а):Boing747
Гонять и обкатка понятия не совместимые. И как вообще можно гонять не раскручивая двигатель?
P.S. я не гоняю. Нафига?

А раскручивать двигатель до 3000об/мин. более в интенсивном режиме, притапливаю на педаль, но более 3000 не позволял себе раскручивать, это - гонять? Щас пробег 1800. и средний расход 8.8/100

СообщениеДобавлено: 31 июл 2007, 22:00
мизгирь
Съездил по трассе и 2 раза через весь город, на трассе была в одном месте большая пробка. Общий пробег составил 740 км. Расход 5,73 л./100км. Большую часть времени одно заднее окно было приоткрыто.

P.S. Ау 1,4.

СообщениеДобавлено: 01 авг 2007, 03:36
3dmax
Алекс К писал(а): Подскажите что меня обмануло-указатель толива в а/м или заправка?

3 полоски на указателе в машине это не обязательно 20 литров. При 15 тоже иногда горит ещё 3 полоски.
Бак в машине не 50 литров, а чуть поболее.
47+15 = много, скорее всего на пяток литров вас обманули. Вот 42+15 уже вполне влезет, некоторые и по 60 литров умудрялись вливать под горлышко.

СообщениеДобавлено: 01 авг 2007, 07:17
Алексей Ф
раньше ездил на ВАЗ 2114, расход был 7л/100 км. заправлялся на 500р. в неделю. на Логане езжу по темже маршрутам, даже чуть больше (машина новая, просто покататься охота) заправляюсь также на 500р.

СообщениеДобавлено: 02 авг 2007, 12:55
Yava
Отпишусь и я "до кучи" ;)
Двигатель 1,6.
Без кондиционера.
Бензин - в основном 92-ой (если на колонке 92-го очередь, а на 95-ой свободно - то 95-ый).
Манера езды - с места быстрый разгон до "максимально_не_наказуемой" скорости, потом спокойно на приемлемой для такой скорости передаче. При более "нормальной" езде расход был бы поменьше. ;)
С момента покупки проехал 24800 км., бензина залил 1835 литров.
Итого средний расход 7,4 литра на 100 км.

СообщениеДобавлено: 02 авг 2007, 19:38
n123
только что вернулся с юга
в среднем на круг получилось( с учётом того что реальный киломераж на 5% завышается) - 7,4 л.

самый экономичный пробег был по Оренбургской области, бензин
качественный, дороги пустынные - 5,6 л.

За Самарой нарвался на говённый бензин, впервые за 50 тык.
услыхал как гремят на Логане пальцы. Пилил на этом бензине
очень аккуратно до Балакова . расход вылез - 10,4 л.

Логан 1,4 ,резина Мишлен Энерджи 3, 185/70 R 14. кондиционер работал постоянно.

СообщениеДобавлено: 02 авг 2007, 21:50
RAN
Рено Престиж 1,6. Проехал 3400 км. Сейчас компьютер показывает в районе 9,5-10л/100км. Езжу город/трасса 50/50. Где можно еду 150-170 (МКАД,область). Кондей включаю в основном только в пробках (здорово влияет на динамику автомобиля). С кондеем машина становится тупая. По поводу расхода не парюсь т.к. до этого ездил на TOYOTA MARK II 89г.в. (расход 13-15л/100км). А расход зависит от объема двигателя и манеры вождения. На РЕНО ЛОГАН может колеблеться от 6,5 до 11л/100 КМ.

СообщениеДобавлено: 04 авг 2007, 22:53
ShAnt
Завидую тем, у кого хватает терпения ездить с расходом 6 литров на сотню... :)
Сам езжу (штатный Барум) город - трасса 50 на 50 по времени, скорость город - не больше 80, трасса - 140 -160, обороты везде 3500 - 5500, торможение - только движком до предела. Кондеем стараюсь не пользоваться. Расход 92-го - 8,0 - 8,2 по трассе, до 8,6 по городу (комп). Про мгновенный расход скромно умолчу... 8)

СообщениеДобавлено: 13 авг 2007, 17:47
3dmax
Королёв-Уваровка-Королёв. +
411 км.
Скорость по трассе от 60 до 110, в машине 5 человек + барахло в багажнике. На обратном пути 2 человека и пустой багажник. По МКАДу тащился в пробке километров 5. На обратной дороге пробок не было. Перед поездкой залил 40 литров 95 Ultimate, + 8 литров было в баке. После поездки осталось 25. Получился расход около 5.5 литров на сотню. Ляпота. :D

СообщениеДобавлено: 13 авг 2007, 18:42
Konstantin26
3dmax писал(а):Получился расход около 5.5 литров на сотню. Ляпота.

как надо ездить чтобы такой расход был? :?: У меня 1,4 пробег 12000, жрёт собака 9-10 литров,компа нет но приблизительно замерял ,ехал по трассе один без кондёра,обороты около 4000.По городу еще хуже.

СообщениеДобавлено: 13 авг 2007, 18:53
Игорь_Exp1.6
Konstantin26 писал(а):
3dmax писал(а):Получился расход около 5.5 литров на сотню. Ляпота.

как надо ездить чтобы такой расход был? :?: У меня 1,4 пробег 12000, жрёт собака 9-10 литров,компа нет но приблизительно замерял ,ехал по трассе один без кондёра,обороты около 4000.По городу еще хуже.

Бросил это занятие "считать расход" после получения примерно одинаковых результатов: 9-10 литров на 95-м бенз., хоть снег с зимней резиной, хоть жара с кондеем. Просто заправляюсь и еду...красота :D

СообщениеДобавлено: 13 авг 2007, 19:13
Andre_k
Konstantin26 писал(а):
3dmax писал(а):Получился расход около 5.5 литров на сотню. Ляпота.

как надо ездить чтобы такой расход был? :?: У меня 1,4 пробег 12000, жрёт собака 9-10 литров,компа нет но приблизительно замерял ,ехал по трассе один без кондёра,обороты около 4000.По городу еще хуже.


Обороты около 4000 это приблизительно 130 км/ч. При такой скорости расход очень даже не большой.

СообщениеДобавлено: 13 авг 2007, 19:19
3dmax
Konstantin26 писал(а):как надо ездить чтобы такой расход был?

Скорость не больше 110 по спидометру, вот и всё фокусы.
Я не знаю, ей богу, почему такой расход, но это факт. 8)
А по городу я сейчас в 7.5 литров укладываюсь. :D

СообщениеДобавлено: 13 авг 2007, 19:24
Евгений Ш
Andre_k писал(а):Обороты около 4000 это приблизительно 130 км/ч. При такой скорости расход очень даже не большой.

Обнулил БК (после прогрева). Выехал. Передача, в основном 5-я. Скорость от 70 до 150 (по спидометру), пробег 50 км. (рано утром, без остановок, обгонов и торможений). (маршрут - Мурманское щоссе, КАД). На момент въезда в город - средний расход по БК - 6,8 л/100 км. Без кондиционера, отопителя, с закрытыми окнами, Я + 2 пассажира. Двигатель - 1,6. Пробег 9000км. Снаружи ам ничего нештатного. Расход считаю нормальным. 5,5 л/100 - ну, всякое бывает.

СообщениеДобавлено: 13 авг 2007, 19:32
3dmax
Евгений Ш писал(а): Без кондиционера, отопителя, с закрытыми окнами

А, кстати, у меня ещё и оба передних окна были открыты, горел БС, работал вентилятор на второй скорости и автохолодильник. :D

СообщениеДобавлено: 13 авг 2007, 19:32
Konstantin26
3dmax писал(а):Скорость не больше 110 по спидометру, вот и всё фокусы

Понятно.Значит надо над собой поработать,на педальку шибко не давить. :roll:

СообщениеДобавлено: 13 авг 2007, 19:37
Евгений Ш
3dmax писал(а):горел БС
БС у меня вообще всегда горит. Вентилятор на 1-2 работал. А по расходу -завидую. Попробую тот же самый маршрут с максимально разрешенной (60-90-110) скоростью проехать. Получится - напишу.

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 09:38
Зфгд_ШШ
Евгений Ш писал(а):
3dmax писал(а):горел БС
БС у меня вообще всегда горит. Вентилятор на 1-2 работал. А по расходу -завидую. Попробую тот же самый маршрут с максимально разрешенной (60-90-110) скоростью проехать. Получится - напишу.


Тут не завидовать надо, а повторять :wink: Маршрут Лебяжье - Московские ворота. После 5000 км в таком режиме (130 км в день) - расход 6.8 литра на сотню - это при постоянной магнитоле, частенько кондее. Учитесь :lol: :lol: :lol: А все почему? Со светотофоров не рвем, к светоформа не подлетаем - подкатываемся. По городу (между Стрельней и Петергофом) максмимум 85 км/ч, за городом - максимум 120 на обгонах. И все 8)

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 10:19
артур
Интересно, если задняя балка погнута и соответственно сход задних колес нарушен, резина стирается, то сильно ли увеличивается расход топлива? Такое ощущение что расход повысился на 2-3 литра?

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 10:24
PAS
артур писал(а):Интересно, если задняя балка погнута и соответственно сход задних колес нарушен, резина стирается, то сильно ли увеличивается расход топлива? Такое ощущение что расход повысился на 2-3 литра?


Вряд ли :cry: Я что-то о таких случаях ничего не слышал, может литрЮ куда ни шло а 2-3 слишком

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 10:31
Boing747
артур писал(а):Интересно, если задняя балка погнута и соответственно сход задних колес нарушен, резина стирается, то сильно ли увеличивается расход топлива?

смотря как погнута...

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 11:31
Семен Семеныч
а у меня вот интересная ситуевина выходит. Логану месяц пробег 3200. То что он на обкатке должен был хавать да 10 литров я наслышан был, однако было 8,2-8,7( загородный цикл) в городе под 10. Лил киришский 92. Начитался всяких умный статей, да и брат посоветовал, короче залил 98. Расход увеличился :shock: , причем до 12 литров в городе, 10,2 загородом..... Потом залил опять 92 расход вернулся в норму.... Ни че не понимаю.

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 14:32
3dmax
Семен Семеныч писал(а): Потом залил опять 92 расход вернулся в норму.... Ни че не понимаю.

А что тут не понимать? 98 дорогой бензин, недоливать его очень выгодно. Вот и додумывайте дальше сами. :wink:

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 14:55
Семен Семеныч
не про недолив речь, а про показания БК, специально обнулял

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 14:58
Снейк
Семен Семеныч писал(а):не про недолив речь, а про показания БК, специально обнулял

Одно другого не исключает

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 15:02
Семен Семеныч
может и недолив тоже присутствует) это уже тема для другого разговора. Я считаю что он (недолив) на показания БК никак не влияет. Может конечно я что-то не понимаю, тогда объясните пжлста:)

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 15:07
Снейк
Семен Семеныч писал(а):может и недолив тоже присутствует) это уже тема для другого разговора. Я считаю что он (недолив) на показания БК никак не влияет. Может конечно я что-то не понимаю, тогда объясните пжлста:)

Ну странно, расход 98 должен быть меньше. Может внешние факторы сыграли?

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 16:07
Семен Семеныч
вот и я думал что меньше. Кто-то на форуме писал что и кондей не чувствуется, точнее не ощущается потеря мощности. А про внешние факторы: была мысль что залил 98 и начал тапку в пол, так вроде стиль вождения не менял. Короче остается смотреть что будет дальше))) все таки пробег 3200 не такой уж и большой чтобы можно было делать выводы.

СообщениеДобавлено: 15 авг 2007, 11:19
Одиннадцатый
3dmax писал(а):
Семен Семеныч писал(а): Потом залил опять 92 расход вернулся в норму.... Ни че не понимаю.

А что тут не понимать? 98 дорогой бензин, недоливать его очень выгодно. Вот и додумывайте дальше сами. :wink:

А у нас в непустой бак Логана входит 62 литра 92-го бензина...

СообщениеДобавлено: 15 авг 2007, 11:29
technobotanic
Что-то я ничего не понимаю... Как вы расход меряете?
у меня по показаниями компа (я так понимаю это усредненный с момента последнего сброса) больше 6.8 л/100 км не видел...
Преиж 1.6. Пробег: 3500 км. Резина: штатный Корморан R15. Кондей включаю редко. Загрузка - 2 человека.

по трассе 5.7, в городе 6.5-6.8

Что я не так делаю? : - )

СообщениеДобавлено: 15 авг 2007, 11:45
ShAnt
ShAnt писал(а):Завидую тем, у кого хватает терпения ездить с расходом 6 литров на сотню... :)
Сам езжу (штатный Барум) город - трасса 50 на 50 по времени, скорость город - не больше 80, трасса - 140 -160, обороты везде 3500 - 5500, торможение - только движком до предела. Кондеем стараюсь не пользоваться. Расход 92-го - 8,0 - 8,2 по трассе, до 8,6 по городу (комп). Про мгновенный расход скромно умолчу... 8)


Люблю себя поцитировать... :mrgreen:
Так вот, сегодня выпала оказия смотаться из Москвы до Петушков и обратно, как у Венечки Ерофеева...Решил наступить собственной песне на горло и поехать в максимально щадящем режиме, т.е. обороты не превышают 2000 в минуту...На 5-й это 80. Кондей не включал.
Это сказка, скажу я вам! 8) По ощущениям, ехал "один", светофоров "нет", населенных пунктов и связанных с ними гайцев тоже "нет", средняя скорость 65-70 км/ч, расход по БК - 4,8 - 5,0 л.! :!: Причем, время в пути, по сравнению с процитированным режимом увеличилось максимум минут на 15... Долго потом чесал тыковку и подсчитывал сожженные "бензобабки"...
ПыСы Большой привет всем обгонявшим по Горьковке 851 черного "привележика"...

СообщениеДобавлено: 16 авг 2007, 00:57
3dmax
ShAnt писал(а):Долго потом чесал тыковку и подсчитывал сожженные "бензобабки"...

Ну вот видите, всё дело то в канцелярии, я же говорил. :wink:
Кстати, Вы бы не злоупотребляли бы режимом езды при 2-х тысячах. Двигатель находится в маслянном голодании. Вот 3-3.5 тысячи самый раз. Скорость 110-120 и расход 5.5-5.8 литров и движку хорошо.

СообщениеДобавлено: 16 авг 2007, 16:12
ShAnt
3dmax писал(а):Кстати, Вы бы не злоупотребляли бы режимом езды при 2-х тысячах. Двигатель находится в маслянном голодании.


Простите?... :shock: Я так думаю, что под масляным голоданием двигателя понимается либо отсутствие масла или недостаточное его давление. Полагаю, что давление масла уже рассчитывалось при проектированиии двигателя на любые обороты.
И как же тогда объяснить обкатку с постоянным "масляным голоданием"?

СообщениеДобавлено: 16 авг 2007, 16:21
Boing747
ShAnt писал(а):Я так думаю, что под масляным голоданием двигателя понимается либо отсутствие масла или недостаточное его давление. Полагаю, что давление масла уже рассчитывалось при проектированиии двигателя на любые обороты.

одно дело если вы едите на 1-й передаче и на тахометре 1500 и совсем другое если двиг раскручивать до 1500 на 5-й, во втором случае двигатель будет "душиться" это и имел 3dmax :wink:

СообщениеДобавлено: 16 авг 2007, 16:42
ShAnt
Boing747 писал(а):одно дело если вы едите на 1-й передаче и на тахометре 1500 и совсем другое если двиг раскручивать до 1500 на 5-й, во втором случае двигатель будет "душиться"


Извините?... :shock: Я полагаю, что двигатель может "душиться" только в случае, если момент сопротивления движению больше момента движка. Поэтому, если я говорю, что я ехал практически с постоянной скоростью, т.е. без ускорения и без "лишней" нагрузки, то ИМХО, движку это только на пользу.

Либо давайте определяться с терминами...

СообщениеДобавлено: 16 авг 2007, 17:20
Wowik
Прикинул тут расход.

Областные дороги. 25 литров на 330-350 км.
Получается 7,2-7,5 л на 100 км

200 км из них с 2,5 пассажирами и багажом.
92 бензин. 1,6 литра двигатель. Кондея нет. 4000 км пробега.

Расход мерил методом заправки до полного бака

СообщениеДобавлено: 16 авг 2007, 19:40
maslen
Смею предположить, что на резине r14 c высотой 70 расход меньше чем на штатной резине r14 80 та же песня с r15 штатной, отсюда и лабудень с расходом. На самой высокой устанавливаемой на машину резине r1480 барум штатный ортодометр приписывает немножко километров, поэтому когда пишете расход про колеса незабывайте. Чудеса какие то описываете с расходом. Интересно узнать о расходе на машинах с нештатным вымеренным по километровым столбикам компьютере. У меня например ниже 9,2л на 100 км неполучается в смешаном режиме при средней скорости 40 км/ч, чем выше средняя скорость тем ниже расход.

СообщениеДобавлено: 16 авг 2007, 21:46
n123
maslen писал(а): На самой высокой устанавливаемой на машину резине r1480 барум штатный ортодометр приписывает немножко километров,


С точностью до наоборот.
Чем резина ниже,тем одометр приписывает больше км.

СообщениеДобавлено: 16 авг 2007, 21:51
3dmax
ShAnt писал(а):Простите?... Я так думаю, что под масляным голоданием двигателя понимается либо отсутствие масла или недостаточное его давление.

Недостаточное давление масла при большой нагрузке это и есть маслянное голодание. При 2000 оборотах и первой передачи голодания не будет. При тех же оборотах но на 5 передаче - будет. Ибо нагрузка на двигатель многократно повышается при такой езде.
ShAnt писал(а):И как же тогда объяснить обкатку с постоянным "масляным голоданием"?

Обкатка это 3-3.5 тысячи. Это уже гуд для движка на любой передаче.
ShAnt писал(а): Поэтому, если я говорю, что я ехал практически с постоянной скоростью, т.е. без ускорения и без "лишней" нагрузки, то ИМХО, движку это только на пользу.

Толкать тонну веса движку легче при 3 тысячах оборотах, при этом и давление масла в полтора раза выше по сравнению с двумя тысячами.
А езда 2000/5 передача , да ещё и в постоянном режиме двигателю вредна, уж поверьте.

СообщениеДобавлено: 16 авг 2007, 21:53
3dmax
maslen писал(а): На самой высокой устанавливаемой на машину резине r1480 барум штатный ортодометр приписывает немножко километров

А на нештатной, то есть 185х70, он приписывает ещё больше.
У меня штатный барум. Как писал Выше расход 5.5.
Судя по километровым столбикам одометр врёт на 3-4 процента в плюс. То есть проехав реальных 100 на одометре будет 104 км. Это не так уж много, цифра расхода от этого сильно не изменится.

СообщениеДобавлено: 16 авг 2007, 22:15
maslen
3dmax писал(а):
maslen писал(а): На самой высокой устанавливаемой на машину резине r1480 барум штатный ортодометр приписывает немножко километров

А на нештатной, то есть 185х70, он приписывает ещё больше.
У меня штатный барум. Как писал Выше расход 5.5.
Судя по километровым столбикам одометр врёт на 3-4 процента в плюс. То есть проехав реальных 100 на одометре будет 104 км. Это не так уж много, цифра расхода от этого сильно не изменится.

Вот позвольте усомнится в Вашем расходе топлива, при Ваших рекордах набора скорости. Плюс в Москве по пробкам, но думаю поставив компьютор на борт Вы перестанете заблуждатся и вводить в заблуждение других.Хотя может я просто завидую самой быстрой и самой экономичной машине на форуме? :D

СообщениеДобавлено: 16 авг 2007, 22:35
3dmax
maslen писал(а):Вот позвольте усомнится в Вашем расходе топлива, при Ваших рекордах набора скорости. Плюс в Москве по пробкам, но думаю поставив компьютор на борт Вы перестанете заблуждатся и вводить в заблуждение других.Хотя может я просто завидую самой быстрой и самой экономичной машине на форуме?

Так блин, читаем внимательно.
5.5 литров по трассе практически без пробок.
В городе с пробками летом 7.5 литров, зимой 8. Таким фифрам верите? :D

СообщениеДобавлено: 16 авг 2007, 22:36
3dmax
Кстати, завтра, скорее всего, снова повторю маршрут о котором написал пару страниц выше. О расходе доложу. Бензин зплью всё тот же 95 ultimate от BP полный бак.

СообщениеДобавлено: 17 авг 2007, 14:29
ShAnt
3dmax писал(а):Толкать тонну веса движку легче при 3 тысячах оборотах, при этом и давление масла в полтора раза выше по сравнению с двумя тысячами.

А езда 2000/5 передача , да ещё и в постоянном режиме двигателю вредна, уж поверьте.


Не поверю, не просите!... :lol: Хотя бы потому, что при изменении скорости движения с 80 до 110 км/ч, сила сопротивления воздушного потока увеличивается почти в 2 раза, вот и посчитайте увеличение требуемой на ее преодоление мощности... :? Разумно, что давление масла тоже увеличивается, и я уже не удивлюсь, если именно в моих любимых режимах высоких скоростей его может и не хватать... 8)

СообщениеДобавлено: 17 авг 2007, 15:58
РОМАН (RUM)
Давления масла ему хватает, но к чему насиловать двигатель 2000 об. на 5ой, чотбы он дёргаться ещё начал? Лучше переключиться ниже, не так ли?

СообщениеДобавлено: 19 авг 2007, 18:06
Евгений Ш
3dmax писал(а):5.5 литров по трассе практически без пробок.
В городе с пробками летом 7.5 литров, зимой 8. Таким фифрам верите?

Извините, не верю.

СообщениеДобавлено: 19 авг 2007, 18:31
Иван_13
9.3 л/100км всреднем за 0-5300км (Раньше ездил на 21053 9,8-10л/100км. ). Многовато для двигателя 1,4л! Мне говарят при активной езде 1,6 ест меньше чем 1.4 Т.К. я на 1.4 сильнее на газ давлю????

СообщениеДобавлено: 19 авг 2007, 20:17
ShAnt
Евгений Ш писал(а):
3dmax писал(а):5.5 литров по трассе практически без пробок.
В городе с пробками летом 7.5 литров, зимой 8. Таким фифрам верите?

Извините, не верю.


Что делать, а поверить придется... :oops:
Подтверждаю указанный коллегой 3dmax'ом расход... 8) (По крайней мере для лета...)

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 00:52
3dmax
Евгений Ш писал(а):Извините, не верю.

И какие же у Вас основания для такого заявления? :?
Вы думаете мне доставляет большое удовольствие врать что ли? :?

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 13:41
qwerty123
3dmax писал(а):5.5 литров по трассе практически без пробок.

Это при каких скоростях?

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 14:32
3dmax
qwerty123
Не более 110 по спидометру. В основном 100. В населённых пунктах 60-70.

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 14:35
FOX55
Ездил в Пермь, при скорости 140-150 расход 9,3 литра. Хотелось бы поменьше, уж многовато кушает :cry:

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 14:37
3dmax
FOX55 писал(а): Хотелось бы поменьше

Так и езжали бы помедленнее! :wink:

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 15:06
Дмитрий76
Свои 5 копеек вставлю :)
двигатель 1,4, заправляюсь 92.
Недавно катался в другой город, по трассе средний расход получился 5,8 л. Не больше 120 км/час ехал.
Сейчас пробег чуть больше 6000, общий средний расход - 8 л. Из этих 6000 тыс как раз половина - поездка в другой город туда/обратно. Все остальное - в основном, по городу.

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 15:29
Fatima
Итак итог 54 страниц обсуждения:
-если нужен средний расход по трассе около 6-и литров на 100 км делаем следующее:
1. Плавно тронулись, сразу вторую без резких движений носком правой ноги.
2. На третью переключаем в районе 40 -45 км/ч при оборотах около 3000.
3. Плавно доводим скорость до 60-65 км/ч и при оборотах 3000-3100 - 4-ую.
4. 85-90 (3000-3200) 5 -я.
5. Больше 110-120 не едем.
Желательно в данном стиле ехать по правой полосе потому, что будете являтся помехой для большинства........
Я так езжу 11000 км. Средний расход 6.9 л/100 км. 80% - трасса 20% - Москва.

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 15:32
Зфгд_ШШ
Fatima писал(а):...
5. Больше 110-120 не едем.


Думаю, этого вполне достаточно :wink:

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 15:45
Ханыч
Fatima писал(а):Итак итог 54 страниц обсуждения:
5. Больше 110-120 не едем.
Желательно в данном стиле ехать по правой полосе потому, что будете являтся помехой для большинства........


если у меня груженая машина, ехать далеко и нудно, то я встаю на 90-100 и тупо пилю. Поверишь ли, не устаешь вообще, обгоняешь только трактора да комбайны:), скорость менять не приходится и тд...

к тому же последний заход в карелию туда 90-110, обратно до 160 приборной дал такой результат.
по дороге туда ни одной аварийной ситуации, по дороге обратно три. Причем сильно повезло уцелеть.

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 20:36
Евгений Ш
3dmax писал(а):Вы думаете мне доставляет большое удовольствие врать что ли?

Нет, таких мыслей не было. :oops: Но все-таки не верится. Может, с приборами что? У Вас или у меня? :oops:

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 20:39
Евгений Ш
Fatima писал(а):Я так езжу 11000 км. Средний расход 6.9 л/100 км. 80% - трасса 20% - Москва

По моему мнению, для такой манеры езды и соотношения город/трасса расход как раз великоват (если без кондиционера)

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 21:12
3dmax
Евгений Ш писал(а):Нет, таких мыслей не было. Но все-таки не верится. Может, с приборами что? У Вас или у меня?

Или в колонке на заправке BP, да? Заливаю на пятсот рублей бензуса по 21.39 и проезжаю на нём 300-310 км по городу. Сами подсчитаете расход?

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 21:53
Евгений Ш
7,8 получается. Точно ближе к зиме, когда дороги освободятся, поставлю эксперимент на постоянной скорости километров, хотя бы, на 50.

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 22:51
РОМАН (RUM)
При стабильной езде 100км/ч без кондиц-а расход 5л. дв.1,6 92й бензин, я проверял

СообщениеДобавлено: 20 авг 2007, 22:53
3dmax
Евгений Ш писал(а):7,8 получается. Точно ближе к зиме,

Зимой расход больше. На шиповке расход больше. При езде п снегу расход больше. Так что...

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 11:11
yura12
3dmax писал(а):Не более 110 по спидометру. В основном 100. В населённых пунктах 60-70.

все так и должно быть расход зависит от сопротивления воздуха, 110 км/ч или
FOX55 писал(а):при скорости 140-150 расход 9,3 литра.
, где то слышал, что 120 это та граничная скоростсь двигаясь быстрее или медленнее получаеш расход больше нормы или меньше.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 11:12
yura12
3dmax писал(а):Не более 110 по спидометру. В основном 100. В населённых пунктах 60-70.

все так и должно быть расход зависит от сопротивления воздуха, 110 км/ч или
FOX55 писал(а):при скорости 140-150 расход 9,3 литра.
, где то слышал, что 120 это та граничная скоростсь двигаясь быстрее или медленнее получаеш расход больше нормы или меньше.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 11:22
Акцентовод
yura12 писал(а): где то слышал, что 120 это та граничная скоростсь двигаясь быстрее или медленнее получаеш расход больше нормы или меньше.


Если считать нормой указанный в паспорте расход при 120 км/ч, то очевидно так оно и будет :)

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 18:46
Евгений Ш
РОМАН (RUM) писал(а):При стабильной езде 100км/ч без кондиц-а расход 5л. дв.1,6 92й бензин, я проверял

Что проверяли - скорость, расход, двигатель или бензин? :P

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 19:43
РОМАН (RUM)
Двигатель проверять как бы незачем с завода такой 1,6; бензин тоже, остаётся скорость и расход вот :wink:

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 19:48
Евгений Ш
РОМАН (RUM) писал(а):остаётся скорость и расход вот

А сколько Вы проехали со стабильной скоростью 100?

СообщениеДобавлено: 21 авг 2007, 21:00
РОМАН (RUM)
Более 500 км, через Ставропольские степи и Калмыкские, мне не к чему обманывать кого-либо

СообщениеДобавлено: 22 авг 2007, 20:07
Алекс К
Съездил на моем "Логане" в Крым! От поездки в восторге! За 14 дней проехал 3,6 тыс.км. расход бензина - 266 литров. Дороги России, Украины, таможню, поведение ГАИ, ДАI опишу немного позже. Машиной доволен, даже очень, жаль только нет у меня кондиционера, хотя до этого считал конд. буржуйской заморочкой. В Украине видел ДАЧИЮ ЛОГАН MCV(универсал).Супер! Дождусь такой же РЕНО ЛОГАН и тут же поменяю автомобиль!!!

СообщениеДобавлено: 24 авг 2007, 09:20
Одиннадцатый
Логаны 1,4. 12 машин.
Первые 7-8 тысяч километров в смешанном режиме (город 70% - трасса 30%) машина есть от 8,7 до 8,9 л/на 100 км.
От 7-8 до 55-60 тысяч километров в смешанном режиме (город 70% - трасса 30 %) машина ест от 7,3 до 7,7 л/на 100 км.
Свыше 60 тысяч километров в смешанном режиме (город 70% - трасса 30 %) машина ест от 7,0 до 9,0 л/на 100 км. 8,6 и 9 литров жрут сейчас 2 машины. Причина выясняется.

СообщениеДобавлено: 24 авг 2007, 09:57
ЧОРНЫЙ ЛОГАН
Алекс К писал(а):Съездил на моем "Логане" в Крым! От поездки в восторге! За 14 дней проехал 3,6 тыс.км. расход бензина - 266 литров. Дороги России, Украины, таможню, поведение ГАИ, ДАI опишу немного позже. Машиной доволен, даже очень, жаль только нет у меня кондиционера, хотя до этого считал конд. буржуйской заморочкой. В Украине видел ДАЧИЮ ЛОГАН MCV(универсал).Супер! Дождусь такой же РЕНО ЛОГАН и тут же поменяю автомобиль!!!


Почти такая же история. Москва - Крым, 14 дней , 4420 км, 319 литров 92-го. Движок 1,6. Пять человек на борту (туда-обратно с полным багажником), кондиционер включал редко.

В горах особо не разгонишься, на равнине 100-120 км/ч

Итоговый расход: 7,2 (ну пусть даже с учетом погрешностей 7,5!) л/100 км

СообщениеДобавлено: 24 авг 2007, 10:31
jeerom
Для примера мои расходы.
Цикл примерно 60% город, 40% трасса. Летний период, с середины мая по 23 августа, движок 1,6, кондиционер периодически используется.

1______2______3_____4___5___6_
92___30,00____4______1__8,7__8,8
92___56,01____310____4__8,7__8,8
92___46,64____950____4__8,9__9,2
95___35,00____1415___8__8,8__8,7
95___39,50____1830___7__8,9__9,2
95___35,00____2250___8__8,8__8,4
95___40,00____2705___5__8,8__8,6
95___11,00____3180___4__8,8__8,3
95___10,00____3325___3__8,7__7,7
95___35,00____3455___3__8,6__8,1
95___32,00____3875___4__8,6__8,3
95___30,00____4285___2__8,5__7,1
95___33,00____4705___2

1 - Марка бензина
2 - Литров заправлено
3 - Пробег на момент заправки, км
4 - Остаток топлива в момент заправки, л
5 - Расход с этой заправки и начала эксплуатации, л./100 км.
6 - Расход только с этой заправки , л./100 км.

СообщениеДобавлено: 24 авг 2007, 15:58
Depson
Интересно, а как вы выяснили, что осталось в баке 2 литра, а не 1,5 или 0,5?
Для меня недопустимым является, когда загорается лампочка, поэтому меньше 15 литров в баке никогда не бывает

СообщениеДобавлено: 24 авг 2007, 17:25
FOX55
jeerom писал(а):Для примера мои расходы.
Цикл примерно 60% город, 40% трасса. Летний период, с середины мая по 23 августа, движок 1,6, кондиционер периодически используется.

1______2______3_____4___5___6_
92___30,00____4______1__8,7__8,8
92___56,01____310____4__8,7__8,8
92___46,64____950____4__8,9__9,2
95___35,00____1415___8__8,8__8,7
95___39,50____1830___7__8,9__9,2
95___35,00____2250___8__8,8__8,4
95___40,00____2705___5__8,8__8,6
95___11,00____3180___4__8,8__8,3
95___10,00____3325___3__8,7__7,7
95___35,00____3455___3__8,6__8,1
95___32,00____3875___4__8,6__8,3
95___30,00____4285___2__8,5__7,1
95___33,00____4705___2

1 - Марка бензина
2 - Литров заправлено
3 - Пробег на момент заправки, км
4 - Остаток топлива в момент заправки, л
5 - Расход с этой заправки и начала эксплуатации, л./100 км.
6 - Расход только с этой заправки , л./100 км.


Еще бы надо указать при каких скоростях весь этот расход :wink:

СообщениеДобавлено: 24 авг 2007, 17:27
FOX55
У меня при скорости 140-150 на 92м бензине на 2250км в одну сторону был расход 8,1.

СообщениеДобавлено: 25 авг 2007, 12:19
Rfd
Подскажите что делать? Расход по городу 11,4 л. :( Средняя скорость 24 км/час. :evil: Волгоград, пробки однако. :? Буду рад любому совету. езжу без быкования, нормально. Заранее благодарен
Р.S. А то читаю топик и жаба давит.
____________________________________________________

Привеледж 1,6 Полный фарш

СообщениеДобавлено: 25 авг 2007, 13:08
ICE Rider
Rfd писал(а):Подскажите что делать? Расход по городу 11,4 л. :( Средняя скорость 24 км/час. :evil: Волгоград, пробки однако. :? Буду рад любому совету. езжу без быкования, нормально. Заранее благодарен
Р.S. А то читаю топик и жаба давит.


Успокоиться и забить на это дело. При таком режиме езды у меня меньше 12 не бывает. Конечно после обкатки расход снизился, но не значительно. :cry:

1,6л, 13000км

СообщениеДобавлено: 25 авг 2007, 13:11
ICE Rider
jeerom писал(а):Для примера мои расходы.
Цикл примерно 60% город, 40% трасса. Летний период, с середины мая по 23 августа, движок 1,6, кондиционер периодически используется.

1______2______3_____4___5___6_
92___30,00____4______1__8,7__8,8
92___56,01____310____4__8,7__8,8
92___46,64____950____4__8,9__9,2
95___35,00____1415___8__8,8__8,7
95___39,50____1830___7__8,9__9,2
95___35,00____2250___8__8,8__8,4
95___40,00____2705___5__8,8__8,6
95___11,00____3180___4__8,8__8,3
95___10,00____3325___3__8,7__7,7
95___35,00____3455___3__8,6__8,1
95___32,00____3875___4__8,6__8,3
95___30,00____4285___2__8,5__7,1
95___33,00____4705___2

1 - Марка бензина
2 - Литров заправлено
3 - Пробег на момент заправки, км
4 - Остаток топлива в момент заправки, л
5 - Расход с этой заправки и начала эксплуатации, л./100 км.
6 - Расход только с этой заправки , л./100 км.


Кстати, у меня похожая динамика расхода при 60% город, 40% трасса.

СообщениеДобавлено: 27 авг 2007, 20:00
Байтик
Расход топлива завышен по сравнению с штатными. Вообще, имхо, Логан довольно-таки прожорливое авто в условиях городского цикла. у меня получается от 10 до 14 л на 100 км. Повторюсь, это городской цикл. Расход по трасе составляет 9 - 10 л на км с включенным кондиционером.
Пожалуй, этой единственный минус, который я заметил в своем Логане.

Тем, кто будет возмущенно отвечать на мой пост с ссылками на то, что у них на самом деле все в два раза меньше: "Ребяты, я высказал конкретную ситуацию на своем авто. если у вас не так, рад за вас. Но если честно, то серьезные сомнения берут за достоверность вашей информации"

Да, способ измерения - до полного бака.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 08:58
Зфгд_ШШ
Байтик писал(а):...Тем, кто будет возмущенно отвечать на мой пост с ссылками на то, что у них на самом деле все в два раза меньше: "Ребяты, я высказал конкретную ситуацию на своем авто. если у вас не так, рад за вас. Но если честно, то серьезные сомнения берут за достоверность вашей информации"...


Если вы так сомневаетесь в нашей информации, почему мы должны доверять вашей? Мжет вы казачок засланый для обгаживания машины :wink: :?:

Городской цикл - 8.5 (при заявленных 10), смешанный - 6.8 (результаты измерений последнего на более чем 8000 километрах)

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 09:01
ICE Rider
Байтик писал(а): Вообще, имхо, Логан довольно-таки прожорливое авто в условиях городского цикла.


Согласен. Я вообще удивлен разговорами про экономичность Логана. :evil:
Пежо 406 со 137 лошадями и 2 литрами в городе имеет 11.1л/100 км, при это они не кричат про экономичность. :twisted:

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 09:03
ICE Rider
Зфгд_ШШ писал(а): Если вы так сомневаетесь в нашей информации, почему мы должны доверять вашей?

Впору проводить опрос на тему:
Какой у вас расход в городе?
Какой на трассе?
:lol:

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 09:07
Зфгд_ШШ
ICE Rider писал(а):Впору проводить опрос на тему:...
:lol:


А зачем? Достаточно прочитать 50 страниц этого топика :wink:

Опыт показывает, что в 95% случаях расход топлива - это функция прокрладки между рулем и сиденьем и только в редких 5% - проблема конкретной машины. Отсюда мораль - если хоитет разумного расхода - перепрограммируйет собственный мозг :wink: .

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 09:13
Другов Владимир
Всем Доброе Утро! Решил отметиться в данной теме. У меня Логан 1,4, расход при любых режимах 6,2-7,0. Считаю, что больший расход на данном двигателе прямое свидетельство пережатых клапанов. В качество сборки-регулировки Логанов не верю, стремительно приближаются к ВАЗам

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 09:15
Зфгд_ШШ
Другов Владимир писал(а):Всем Доброе Утро! Решил отметиться в данной теме. У меня Логан 1,4, расход при любых режимах 6,2-7,0. Считаю, что больший расход на данном двигателе...


Мдя, чудные дела - кому-то не верится в такой маленький расход, а кто-то начинает разводить теорию всемирного заговора, утверждая что такой расход велик. Ржунимагу :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 10:08
ICE Rider
Зфгд_ШШ писал(а):
ICE Rider писал(а):Впору проводить опрос на тему:...
:lol:


Опыт показывает, что в 95% случаях расход топлива - это функция прокрладки между рулем и сиденьем и только в редких 5% - проблема конкретной машины. Отсюда мораль - если хоитет разумного расхода - перепрограммируйет собственный мозг :wink: .


Откуда такая осведомленность о состоянии прокладки?

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 10:10
Зфгд_ШШ
ICE Rider писал(а):
Откуда такая осведомленность о состоянии прокладки?


Из опыта, из опыта

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 10:15
ICE Rider
Зфгд_ШШ писал(а):
ICE Rider писал(а):
Откуда такая осведомленность о состоянии прокладки?


Из опыта, из опыта


Тогда Ваш опыт вызывает сомнение. :wink:

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 10:27
Oprichnik
На днях вернулся с семьей на своём Логане 1.6 из отпуска.Пробег составил 5574 км, пеимущественно по трассам,заправлял 92-м, периодически включал кондей. Комп показал расход 6.6 л.,съедено было 370 л.,средняя скорость 72 км./ч.Результат вполне устраивает.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 11:01
Байтик
Зфгд_ШШ писал(а):Отсюда мораль - если хоитет разумного расхода - перепрограммируйет собственный мозг

Я только за. Давайте конкретно говорить.
Например:
1. Как добиться минимального расхода?
2. Как правильно нужно ездить в условиях городского и загородного цикла, чтобы достигнуть минимального расхода?
и т.д.
Ссылаться на прокладки с компьютерами можно до бесконечности.
Лучше начинайте делиться опытом экономичной езды. Желательно с подробными объяснениями. Лично мне это будет интересно ....

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 11:05
xilirus
Байтик писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Отсюда мораль - если хоитет разумного расхода - перепрограммируйет собственный мозг

Я только за. Давайте конкретно говорить.
Например:
1. Как добиться минимального расхода?
2. Как правильно нужно ездить в условиях городского и загородного цикла, чтобы достигнуть минимального расхода?
и т.д.
Ссылаться на прокладки с компьютерами можно до бесконечности.
Лучше начинайте делиться опытом экономичной езды. Желательно с подробными объяснениями. Лично мне это будет интересно ....

рекомендации по экономичной езде изложены в руководстве по эксплуатации. Скорость - дорогое удовольствие(с)

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 11:05
Байтик
Другов Владимир писал(а):Считаю, что больший расход на данном двигателе прямое свидетельство пережатых клапанов

У меня через 1000км ТО-2 сообщу им об этом. Вот только сомнение меня берут, что что-то они там сделают. Поступят как уважаемый "Зфгд_ШШ". Ведь сослаться на "проладку" всегда легче, чем рзобраться в проблеме
:-) хотя на самом деле :-(

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 11:13
Зфгд_ШШ
Байтик писал(а):... Поступят как уважаемый "Зфгд_ШШ". Ведь сослаться на "проладку" всегда легче, чем рзобраться в проблеме...


Если бы вы внимательно прочитали то, что я написал по этому поводу поводу, то неизбежно бы заметили, что написано, что в 95% случаев большой расход - это проблема прокладки, и только в 5% - проблемы с конкретной машиной. Т.е. я не исключаю вероятности проблем с машиной, хотя она и очень низка. Ну например, уже несколько человек даловалось, что на скорости 140-160 расход, по их мнению, великоват. Что это - проблема прокладки ли машины? По-моему, прокладки. Требовать от любой машины на такой скорости экономичности - это даже непонятно, как назвать.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 11:29
yura12
Байтик писал(а):Зфгд_ШШ писал(а):
Отсюда мораль - если хоитет разумного расхода - перепрограммируйет собственный мозг

Я только за. Давайте конкретно говорить.
Например:
1. Как добиться минимального расхода?
2. Как правильно нужно ездить в условиях городского и загородного цикла, чтобы достигнуть минимального расхода?
и т.д.

Рискую вызвать бурю в свой адрес, но всетаки поделюсь своими соображениями основанными на более чем 20 летним вождением, предупреждаю это мое личное мнение.
Способ 1-й Простой
включаеш режим мгновенного расхода и "наступаеш на свою песню" т.е. давиш на тапку соглядкой на расход и свой аппетит.
Способ 2-й Посложнее
Правило первое не разгоняйся интенсивно,
второе держи дистанцию очень большую и тормози отпусканием педали акселератора (если возможно),
третье поддерживай оптимальные обороты 2500-4000.
четвертое на трассе просто придерживайся скоростного режима, выполняя все выше изложенное.
Самое плохое я все это не делаю. :D

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 12:08
Belling
Зфгд_ШШ писал(а):
ICE Rider писал(а):Впору проводить опрос на тему:...
:lol:


А зачем? Достаточно прочитать 50 страниц этого топика :wink:

Опыт показывает, что в 95% случаях расход топлива - это функция прокрладки между рулем и сиденьем и только в редких 5% - проблема конкретной машины. Отсюда мораль - если хоитет разумного расхода - перепрограммируйет собственный мозг :wink: .


По поводу расхода, прокладок и т.п. Опыт еще не достаточное основание считать оппонента умственно неполноценным.
У меня тоже есть проблема с расходом (Привележ 1.6 пробег около 10 тыс). Бензин лью на проверенных заправках 95-й. При обкатке расход был около 14 литров в городском цикле. Точность показаний БК проверял контрольными замерами. Спрашивал у диллера - ответ, что не должно быть такого, решили подождать конца обкатки. После обкатки к 5 т.км. расход снизился до 11 с копейками литров на сотню. Позвонил в ПА, пригнал машину на диагностику. Процесс контролировал А.Ю. Захарян. Компьютерная диагностика показала, что один из параметров (что-то по качеству смеси) существенно выходит за рамки допусков. Запросили завод, после чего поменяли датчик температуры (хотя с прогревом и перегревом проблемм не было). Расход сразу упал до 9,5-9,7 литров по городу (30% с кондеем). Неоднократно пробовал соблюдать все условия экономичной езды - результат стабильный снижение на 0.2 литра по БК. По трассе с теми же параметрами расход около 8 л/100 км. (крейсерская 120, на обгонах до упора). В отпуске на Рязанщине в городе, где свободные дороги и пара светофоров, при режиме трасса-город 50/50 расход был 8.8 - 9. Имел возможность сравнить - познакомился с местным парнем на Привележе, пораспрашивал. У него при таком же режиме езды (50/50) БК показывает 7,2 литра на сотню. Как он сказал столь малый расход иногда пугает :). Постоянно слежу за этой темой в форуме, ИМХО:
- часть Логанов действительно страдает излишней прожорливостью, и это заводской деффект. Процент можно предположить примерно по данным уважаемого Одинадцатого http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php ... &start=810
Одиннадцатый писал(а):Логаны 1,4. 12 машин.
Первые 7-8 тысяч километров в смешанном режиме (город 70% - трасса 30%) машина есть от 8,7 до 8,9 л/на 100 км.
От 7-8 до 55-60 тысяч километров в смешанном режиме (город 70% - трасса 30 %) машина ест от 7,3 до 7,7 л/на 100 км.
Свыше 60 тысяч километров в смешанном режиме (город 70% - трасса 30 %) машина ест от 7,0 до 9,0 л/на 100 км. 8,6 и 9 литров жрут сейчас 2 машины. Причина выясняется.

- Расход кроме всего прочего зависит от марки и качества топлива. Для меня уже аксиома, что (во всяком случае для двигателя 1.6) 95-й предпочтительней, тяга лучше, расход меньше. По качеству: три раза приходилось заправляться на трассе Москва-Питер на заправках EP. С виду все выглядит очень культурно, но после долива там пол бака, тяга ощутимо падала, а расход (по трассе) возрастал примерно на поллитра.
По поводу стиля вождения уже писал выше - гонок не устраиваю, да и не распологает Логан к ним. Так что эту составляющую исключаем. К тому же достаточно много наездил на отцовском Логане 1.4 там с расходом таких проблем не было, лил 92-й, правда замерял не по БК.
Так что такая проблема у некоторых запросто может быть, и это не обязательно связано с "прокладкой". Вывод, если Вы уверены, что соблюдаете все условия экономичной езды, т.е хотя бы не топчите постоянно тапку в пол, не рвете со светофоров и не стоите часами в пробках, а машина кушает не умеренно - то вам к диллеру на диагностику. Другое дело, что большинство диллеров попробуют от этого отмахнуться. Дальнейшее зависит от Вашего умения отстаивать свою точку зрения. Всем удачи=

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 12:28
Зфгд_ШШ
Belling писал(а):...По поводу расхода, прокладок и т.п. Личный опыт еще не достаточное основание считать оппонента умственно неполноценным...


Я так понимаю, это наезд? Ну что ж, отвечю. Во-первых, где вы читали у меня только про личный опыт? Это опыт коллективный, благо за 2 года много кто высказывался на эту тему. Так что база для обощений имеется. Во-вторых, перепрограммирования мозга не означает, что у оппонента проблемы с умственными способностями. Перепрограммирование мозга означает изменение манеры езды на уровне ментальности. Когда я стал ездить по 700 километров в неделю, мне тоже пришлось перепрограммировать свой мозг, зато стало хватать бака бензина на неделю, а средний расход упал с 8 литров до 6.8 на сотню в смешанном режиме.
И в-третьих, история, которую вы только что поведали по поводу повышенного расхода, как раз подтверждает мои слова о том, что иногда и машина виновата.

P.S. Когда же, наконец, люди научаться читать то, что написано, а не то, что им хотелось бы увидеть :?:

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 12:48
Belling
Зфгд_ШШ писал(а):
Belling писал(а):...По поводу расхода, прокладок и т.п. Личный опыт еще не достаточное основание считать оппонента умственно неполноценным...


Я так понимаю, это наезд? Ну что ж, отвечю. Во-первых, где вы читали у меня только про личный опыт? Это опыт коллективный, благо за 2 года много кто высказывался на эту тему. Так что база для обощений имеется. Во-вторых, перепрограммирования мозга не означает, что у оппонента проблемы с умственными способностями. Перепрограммирование мозга означает изменение манеры езды на уровне ментальности. Когда я стал ездить по 700 километров в неделю, мне тоже пришлось перепрограммировать свой мозг, зато стало хватать бака бензина на неделю, а средний расход упал с 8 литров до 6.8 на сотню в смешанном режиме.
И в-третьих, история, которую вы только что поведали по поводу повышенного расхода, как раз подтверждает мои слова о том, что иногда и машина виновата.

P.S. Когда же, наконец, люди научаться читать то, что написано, а не то, что им хотелось бы увидеть :?:


Это не наезд, это ограбление :). Речь шла именно о том, что у некоторых такая проблема действительно существует , и дело эдесь не обязательно в манере вождения. Что касается Ваших замечаний, то в данной ситуации ИМХО именно Вы видите наезды и оскорбления там, где их не было. Я уважаю Ваше мнение, но и Вы должны уважать чужое. А уж если Вы решились лично обобщить весь опыт, накопленный форумом... Слово "личный" с извинениями удаляю. Помягче нужно и поспокойней...

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 13:13
Акцентовод
yura12 писал(а):второе держи дистанцию очень большую и тормози отпусканием педали акселератора (если возможно),


Логично. Надо только знать обороты, при которых возобновляется подача тополива и вовремя подтыкать пониженную. Я именно так всегда и делаю, может не столько из экономии топлива, сколько люблю всегда иметь связь колес с двигателем.

yura12 писал(а):третье поддерживай оптимальные обороты 2500-4000.


Возможно. Но справедливо только в режимах с существенной нагрузкой на двигатель. Движение в гору, более-менее интенсивный разгон. Если машина позволяет ехать 60 на 5й передаче, почти не оказывая давления на педаль газа, это и будет самый экономичный режим, пусть даже на 1500 оборотах.

yura12 писал(а):четвертое на трассе просто придерживайся скоростного режима, выполняя все выше изложенное.
Самое плохое я все это не делаю.


Если бы на трассе не было тихоходных грузовиков, не способных поддерживать 90 при подъеме в маломальскую горку, либо не было оных горок - пожалуй соблюсти было бы реально. А так увы. Сначала 5 минут за грузовиком на 3й передаче со скоростью 40 в ожидании обгона. Потом газ в пол - и до 130, пока не закончится колонна. Какая уж тут экономия.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 14:02
bill
Если зашла речь об экономии топлива, то попробую уписать как экономить топливо на трассе.
Сначала основные принципы:
1) Не должна страдать безопасность!!!!!
2) Не должно ухудшаться техническое состояние авто!!!
Теперь подробнее:
Сначала определим скорость, с которой будем двигаться:
Слишком высока скорость – это большой расход топлива, слишком низкая скорость – плохое самоочищение свечей и камеры сгорания, в следствии ухудшение состояния двигателя. Переход на пониженные передачи также увеличивает расход топлива. Движение по трассе средней загруженностью со скоростью 140 км/ч. по сравнению со 100 км/ч. дает примерно 10% выигрыш во времени, т.к. приходится достаточно часто замедляться для обгона попутных машин, при этом расход топлива легко возрастает на 40%.
Двигаться ниже скорости 80 км/ч. не имеет смысла, т.к. обороты двигателя становятся слишком низкими и самоочищения камеры сгорания и свечей не происходит. При этом становишься помехой для остального транспорта, т.к. даже грузовики идут быстрее.
На основании этого этой теории, и фактической практики выяснил, что оптимальной скоростью движения по расе является скорость около 100 км/ч., при этом количество обгонов минимальное, вреда для двигателя нет, и помех не создаешь.
Если скорость общего потока чуть выше, или чуть ниже Вашей, то стоит держать скорость потока, дабы не выполнять ненужных обгонов (расход топлива возрастет, а средняя скорость фактически не увеличиться)!

Но говорю сразу – двигаться с такой скоростью КРАЙНЕ НУДНО!

Скорость движения определили, теперь о фактическом вождении.
Наибольшая экономия топлива достигается при равномерном движении!!! Поэтому:
Обязательно помним, что любое торможение (именно торможение, а не сброс газа) это потеря топлива! Поэтому просчитываем свои действия заранее, так чтобы избежать торможений. Держим дистанцию побольше, снижение скорости начинаем заранее, лучше всего просто сбросом газа (например, перед постом ГАИ, не оттормаживаемся перед знаками ограничении скорости, а заранее убираем ногу с педали газа, чтобы при подъезде к знаку скорость упала сама до нужной отметки). При этом помним, что при движении на «нейтрали», топливо уходит на то, чтобы поддерживать холостой ход, а при движении «под сброс газа» (скорость включена, на педаль газа не давим, скорость снижается), топливо фактически не подается (или подается в малых количествах) пока обороты не упадут до оборотов холостого хода (знатоки подскажите точно, когда начинает топливо подаваться?). Именно поэтому в период снижения скорости стараемся снижать скорость сбросом газа.
Также можно легко, на некоторое время (до пары минут) снизить скорость движения на 5-ой передаче до 50 км/ч., при движении по ровной дороге, под гору и до 40 км/ч., при движении в гору, конечно, включаем пониженные передачи пораньше, но не стоит крутить двигатель выше 4 000 – 4 500 об/мин. Поэтому в населенных пунктах легко на 5-ой передаче, снижаем скорость до разрешенной.
Педаль газа стараемся перемещать минимально, представьте, что между подошвой и педалью газа яйцо, и вы стараетесь его не раздавить. При равномерном движении вообще зафиксируйте педаль газа, не допуская малейших ее отклонений, пусть лучше скорость будет 98 или 102 км/ч (по факту - это самое сложное). Дело в том, что даже малейшее нажатие на педаль газа на какое-то время и немного переобогащает смесь и приводит к росту расхода топлива.
Правильное педалирование, фактически среднюю скорость не уменьшает, а вот экномия получается довольно заметной (если сравнивать «с рваной» работой педалью газа, и постоянным применение торможения, легко можно и 1 л. на 100 км. сэкономить).
НИКОГДА НЕ ПЫТАЕМСЯ ЭКОНОМИТЬ ТОПЛИВО ВО ВРЕМЯ ОБГОНА ПО ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ!!! Тем более, что фактических обгонов на 100 км/ч. не много и они сильно не увеличат расход топлива! Поэтому 3-ую передачу и на обгон. Даже если мы обгоняем «фуру» идущую со скоростью 90 км/ч., максимальная скорость в конце обгона не превысит 130 км/ч. (уже на 4-ой передаче). После завершения обгона, сразу включаем 5-ую передачу и под сброс газа снижаем скорость до «крейсерской».

Если уклон позволяет не снижая скорости (или потеряв за весь склон не более 10 км/ч.) двигаться на 5-ой передаче при полностью отпущенной педали газа то двигаемся именно так.
Если на машине установлена АБС (что обеспечивает безопасность движения накатом), при движении под горку «на передаче», скорость снижается более чем на 10 км/ч. то переходим на «нейтраль».
Если после спуска, следует подъем, то вполне можно в самом конце спуска увеличить скорость до 110-120 км/ч.
Ни в коем случае не выключайте двигатель при движении под гору, конечно, это сэкономит несколько грамм топлива, но прекращает работать усилитель руля и усилитель тормозов! Мы ищем способ с экономить топлива, а не с экономить на лекарства!

Вот в принципе и все основные правила, я, кончено, могу ошибаться, но соблюдение этих правил позволило мне сократить расход топлива, при движении по трассе с 2-мя рядами в каждом направлении, до значения менее 5 литров на 100 километров. И при движении по трассе с одним рядом в каждую сторону, до значения менее 5,5 литров на 100 км.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 14:19
Байтик
Зфгд_ШШ писал(а):Если бы вы внимательно прочитали то, что я написал по этому поводу поводу, то неизбежно бы заметили, что написано, что в 95% случаев большой расход - это проблема прокладки, и только в 5% - проблемы с конкретной машиной

Я внимательно читал Ваше сообщение. и помню про 5%. И не даром перед своим сообщением подставил смайлик. Рассматривайте это как маленький и безобидный подкол. :-)

Теперь о том, как я стараюсь ездить (если позволяет дорожная обстановка)
1. Всегда пытаюсь анализировать ситуацию на дороге. Если впереди горит красный светофор, то на газ стараюсь не давить. Зачем, ведь придется стоять и ждать когда будет зеленый. Это значит, что разгон по новой - лишний расход.
2. На участках дороги и по ситуации, где предпологается равномерное движение без изменения скорости движения - перехожу на повышенную с минимальным давлением на педаль газа
3. Если есть возможность, то использую "подкат" к месту ожидаемой остановки (светофор, пробка и т.д.) используя плавное торможение дигателем.
4. Разгон стараюсь, где позволяет ситуация и дорога, завершить максимально быстро и перейти на повышенную для равномерного дальнейшего движения.
5. По трасе езда с максимальной скоростью 110-120 км в час.

Что здесь способствует повышенному расходу?

на моем Логане нет БК. Расход всегда мерю заливая бензин до отсечки полный бак и скидываю информацию о пройденных киллометрах. Заправляюсь всегда на, практически, одной и той же заправке и, фактически, на одной и той же колонке. Лью только 92 от Лукойл.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 14:23
Зфгд_ШШ
Байтик писал(а):...на моем Логане нет БК. Расход всегда мерю заливая бензин до отсечки полный бак и скидываю информацию о пройденных киллометрах. Заправляюсь всегда на, практически, одной и той же заправке и, фактически, на одной и той же колонке. Лью только 92 от Лукойл.


А как вы определяете кол-во литров, залитых в бак? По счетчику колонки? Очень, знаете ли, ненадежный указатель. Попробуйте воспользоваться панелью в тестовом режиме или поменяйте на время колонку :wink:

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 14:26
Байтик
Зфгд_ШШ писал(а): как вы определяете кол-во литров, залитых в бак? По счетчику колонки? Очень, знаете ли, ненадежный указатель. Попробуйте воспользоваться панелью в тестовом режиме или поменяйте на время колонку

В основном счетчиком колонки, но переиодически проверяю сколько литров после заправки (всегда показывает 50л в тестовом режиме) и сколько литров залито (т.е. сначала в тестовом режиме смотрю сколько осталось в бака, а потом на заправку и сравниваю залитое кол-во с тем, которое должно быть залито)
Претензий к заправке по литрам небыло у меня...

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 14:30
Зфгд_ШШ
Байтик писал(а):В основном счетчиком колонки, но переиодически проверяю сколько литров после заправки (всегда показывает 50л в тестовом режиме) и сколько литров залито (т.е. сначала в тестовом режиме смотрю сколько осталось в бака, а потом на заправку и сравниваю залитое кол-во с тем, которое должно быть залито)
Претензий к заправке по литрам небыло у меня...


Не, этот способ методологически неправильный, ибо счетчик в баке по максимуму всегда показывает 50 литров и не литром больше. Не обучен :wink: Лучше несколько раз заправляться не до полного бака, скажем, с 10 литров до 40. Конечно, погрешность и тут будет в районе литра, но все-таки кое-что. Ибо если вам на полный бак недоливают так, что получается завышенный расход бензина на несколько литров, то при такой методике выявить это будет можно.

И еще мысль пришла. Если у вас дейстивтельно имеется повышенный расход, то значит, смесь у вас обогащенная всегда и на динамику вы пожаловаться ну никак не можете. Так оно или нет?

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 14:34
Байтик
Зфгд_ШШ писал(а):несколько раз заправляться не до полного бака, скажем, с 10 литров до 40

Хм, попробую так. отпишусь о результате

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 14:54
Байтик
Зфгд_ШШ писал(а):И еще мысль пришла. Если у вас дейстивтельно имеется повышенный расход, то значит, смесь у вас обогащенная всегда и на динамику вы пожаловаться ну никак не можете. Так оно или нет?


В принципе, динамика меня устраивает, но это по городу. На трасе, при обгоне, приходится выключать кондиционер.

Помнится, на 23 тысячах, я заезжал в сервис. они мне меняли тросик газа. За одним и педаль настроили (самостоятельно) повыше, т.е. ход педали газа стал больше. Интересно, с этим не может быть связан мой расход?

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 15:04
Belling
Зфгд_ШШ писал(а):И еще мысль пришла. Если у вас дейстивтельно имеется повышенный расход, то значит, смесь у вас обогащенная всегда и на динамику вы пожаловаться ну никак не можете. Так оно или нет?


Хоть вопрос не мне, отвечу по своему случаю. У меня наоборот смесь оказалась обедненная (по данным проверки на стенде) цифры одного из параметров были (не помню какой праметр и точность чуть приврать могу, но порядок соблюден) допуск 115-130, у меня 157 . Виноват оказался датчик температуры, данные с которого идут в процессор и определяют кол-во топлива в смеси. По словам специалистов Рено в данном случае, чтобы машина ехала приходится больше давить на педаль, отсюда и перерасход. Кстати на холостых раньше двигатель подрагивал, после замены вообше не чувствуется.
По методе проверки расхода в городе: заправляешься на проверенной заправке на конкретной колонке до первого щелчка. Проезжаешь около сотни км, после на той же заправке и той же колонке снова до шелчка. Дельшь литры на километры, получаешь результат. У меня все совпадает с данными БК.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 15:10
Belling
Байтик писал(а):Помнится, на 23 тысячах, я заезжал в сервис. они мне меняли тросик газа. За одним и педаль настроили (самостоятельно) повыше, т.е. ход педали газа стал больше. Интересно, с этим не может быть связан мой расход?


Делал то же, потом вернул все обратно. Динамика действительно повышается, и расход то же. Но на трассе в дальних поездках при таком "тюнинге" :) сильно устает правая нога, поскольку на крейсерской скорости положение ступни получается выше, и нога всегда напряжена. Если ездить не далеко - то терпимо, если разом идешь 500 км и выше - напрягает.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 15:14
Зфгд_ШШ
Belling писал(а):..Хоть вопрос не мне, отвечу по своему случаю. У меня наоборот смесь оказалась обедненная...


Перманентно обедненная смесь и перерасход бензина :? ? Чудеса научной фантастик, да и только. Ну придавили вы педаль больше, ну что? Попало в цилиндры столько бензина, сколька бы попало при нормальном положении педали при исправной системе. А перерасход-то откуда взялся? Понятно, когда бензин вытекает под машину из бака, понятно, когда смесь переобогащенная - тут вопрос ясен. А чтобы получить перерасход при обедненной смеси - это все равно что жиреть при недоедании :wink:

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 15:36
Belling
Зфгд_ШШ писал(а):Перманентно обедненная смесь и перерасход бензина :? ? Чудеса научной фантастик, да и только. Ну придавили вы педаль больше, ну что? Попало в цилиндры столько бензина, сколька бы попало при нормальном положении педали при исправной системе. А перерасход-то откуда взялся? Понятно, когда бензин вытекает под машину из бака, понятно, когда смесь переобогащенная - тут вопрос ясен. А чтобы получить перерасход при обедненной смеси - это все равно что жиреть при недоедании :wink:


Мне понятен Ваш скепсис - точно такой же мыслью я тогда и поделился со спецами диллера. Ответили, примерно то же, что я писал выше, с добавлением, что все не так просто. К тому же, машину после смены датчика по ряду причин на стенд не загоняли, и что там стало со смесью не проверяли. Договорились, что поезжу, и сообщу результат. Расход после смены датчика упал СРАЗУ литра на полтора. Но все равно он больше чем должен быть, собираюсь снова съездить в ПА, благо оттуда уже сами звонили и интересовались результатами.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 15:42
Зфгд_ШШ
Belling писал(а):Мне понятен Ваш скепсис - точно такой же мыслью я тогда и поделился со спецами диллера. Ответили, примерно то же, что я писал выше, с добавлением, что все не так просто...


Знаете, в свое время читал где-то интересную вещь. Там говорилось, что люди готовы поверить в какую угодно галиматью, стоит им только намекнуть на некие научные док-ва данного факта. Т.е. скажешь, мол недавно ученые установили, что люди живут не на внешней поверхности Земли, а на внутренней и даже есть научные доказательства, как 90% респондентов готовы с этим согласится. Так и тут, сктоит только сказать, что "все не так просто", как вы им уже склонны верить :wink:

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 16:13
Belling
Зфгд_ШШ писал(а):Знаете, в свое время читал где-то интересную вещь. Там говорилось, что люди готовы поверить в какую угодно галиматью, стоит им только намекнуть на некие научные док-ва данного факта. Т.е. скажешь, мол недавно ученые установили, что люди живут не на внешней поверхности Земли, а на внутренней и даже есть научные доказательства, как 90% респондентов готовы с этим согласится. Так и тут, сктоит только сказать, что "все не так просто", как вы им уже склонны верить :wink:


Ну вот, опять началось. Я не такой уж легковерный простак, поверьте, ей Богу. В свое время сам движки (правда карбюраторные) разбирал и капиталил. Сей уже не интересно мне все это - есть деньги и нет свободного времени самому заниматься машиной. Да по мне хоть "квантовый отражатель" они там поменяют, лишь бы результат был. Тем более, что все делается по гарантии. Есть факты:
- Расход повышен;
- Смесь обедненная;
- Смена датчика температуры сразу дала результат, но целиком проблемы не решила. Что произошло с качеством смеси пока не проверяли. Скорее всего там комплекс проблемм, часть из которых еще не отловили. В своем посте я лишь показал, что бывают ситуации, когда при перерасходе топлива обедненная смесь.
Диллер не отказывается дальше разбираться с этой проблемой, даже, я бы сказал наоборот. Весь вопрос упирался в то, что перед отпуском у меня было туго со временем на все это. Сей, после отпуска тоже нужно все на работе разгрести. Ваши выводы по поводу обедненной смеси и расхода логичны, более того я думаю так же. Что там на самом деле, время покажет.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 16:47
Одиннадцатый
Акцентовод писал(а):Если машина позволяет ехать 60 на 5й передаче, почти не оказывая давления на педаль газа, это и будет самый экономичный режим, пусть даже на 1500 оборотах. [/color]

У Вас, чисто, очень много денег?!? И Вы любитель менять двигатели раньше, чем они могут Вам прослужить?

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 16:56
Акцентовод
Одиннадцатый писал(а):У Вас, чисто, очень много денег?!? И Вы любитель менять двигатели раньше, чем они могут Вам прослужить?


Дежавю. Гдето этот вопрос уже обсуждали. Если так трястись за движок, то первое, чего не стоит делать - пользоваться кондеем в пробках. Ибо грузит он движок довольно некисло на оборотах вдвое меньше, чем 1500. А для поддержания скорости 60 км/ч на ровной дороге требуется очень, очень мало сил. Я думаю 3-5, не больше.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 16:57
Одиннадцатый
[quote="bill"][/quote]
Мужчины! А можно поинтересоваться как работает двигатель, в который "почти перестает доставляться топливо"?????
Ниже расхода чем на холостом ходу, без ущерба работы двигателя, быть не может. Вы уж извините, но вечного двигателя на воздухе пока никто не создал.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 17:00
Одиннадцатый
Акцентовод писал(а):
Одиннадцатый писал(а):У Вас, чисто, очень много денег?!? И Вы любитель менять двигатели раньше, чем они могут Вам прослужить?


Дежавю. Гдето этот вопрос уже обсуждали. Если так трястись за движок, то первое, чего не стоит делать - пользоваться кондеем в пробках. Ибо грузит он движок довольно некисло на оборотах вдвое меньше, чем 1500. А для поддержания скорости 60 км/ч на ровной дороге требуется очень, очень мало сил. Я думаю 3-5, не больше.

У меня нет кондея.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 17:04
Акцентовод
Одиннадцатый писал(а):Ниже расхода чем на холостом ходу, без ущерба работы двигателя, быть не может. Вы уж извините, но вечного двигателя на воздухе пока никто не создал.


Забавная фраза. То есть с ущербом для работы может. Двигатель проработает какое то время совсем без топлива, пожирая самого себя ?
При торможении двигателем подача топлива на современных движках отключается и он приводится в движение за счет накопленной кинетической энергии машины. Либо благодаря ускорению свободного падения при движении с горки. Либо то и другое вместе. Есть мнение, что при этом работа двигателя происходит в идеальных для него условиях, подобным способом прикатывают новые двигатели, подключая к электродвигателю на моторном стенде.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 17:06
Акцентовод
Одиннадцатый писал(а):У меня нет кондея.


Вот засада. А у меня есть. Придется теперь каждые полгода движки менять. Я то как дурак 2 года езжу, и думаю что у меня на обкатке движок еще, а он оказывается давно под списание.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 17:16
bill
Одиннадцатый писал(а):
bill писал(а):

Мужчины! А можно поинтересоваться как работает двигатель, в который "почти перестает доставляться топливо"?????
Ниже расхода чем на холостом ходу, без ущерба работы двигателя, быть не может. Вы уж извините, но вечного двигателя на воздухе пока никто не создал.

Вы когда-нибудь слышали по силы инерции???
Или Вы думаете, что как только перестанет подаваться топливо в двигатель, машина резко остановиться как в копанная?
нет это не так...
Топливо, сгоряая двигает поршни => поршни крутят коленвал => коленвал крутит валы коробки передачь => валы коробки передачь крутят главную передачу=> главная передача вращает приводы колес => приводы коле врашают колеса и авто движеться.

разогнать авто, и прекратить подачу топлива в двигатель, то авто еще будет двигаться поинерции. то есть силы инерции будут двигать авто и крутить колеса => колеса будет куртить приводы =>приводу главную передачу => главная передача валы коробки передач =>валы коробки коленвал => а коленвал в свою очередь будет двигать поршни. В том случае если уклон горки будет достаточен, чтобы силя тажести, разгоняющая авто, была больше чем возникающие потери энерги на качение колес, качение подшибников трансмиссии, и силы трения, возникающие в двигатели, то авто даже без подачи топлива в дивгатель будет разгоняться. :!:

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 17:22
Акцентовод
bill писал(а):и силы трения, возникающие в двигатели


Поправлю малость. Эффект торможения двигателем обусловлен не столько силами трения в нем, с ними как раз успешно борятся, сколько работой по сжатию воздуха. Клапана то работают. Если не ошибаюсь, отключение части двигателя в 12 ти горшковых мерседесах обеспечивается как раз наличием режима распредвала, в котором в этой части двигателя все клапана постоянно приоткрыты.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 17:25
bill
Акцентовод,
я постарался не сильно усложнять, а то еще про помпу и привод навесных агрегатов вспомним....

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 17:33
Акцентовод
bill писал(а):Акцентовод,
я постарался не сильно усложнять, а то еще про помпу и привод навесных агрегатов вспомним....


Кстати, меня частенько посещают мысли о торможении кондиционером :) Очень радуюсь в таких случаях, особенно при движении с горки. И колодки целы, и бенз не расходуется, и компрессор сыт.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 18:49
Хворостин
Господа! Вы отвлеклись! Смотрите тему!

У меня обкатка. Вопрос: может ли при обкатке УВЕЛИЧЕН быть расход бензина?! У меня ,вроде увеличен: около 10 л. в городе., хотя по паспорту 9,7, а все говорят 8?!

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 19:31
Новенький
Хворостин писал(а):Господа! Вы отвлеклись! Смотрите тему!

У меня обкатка. Вопрос: может ли при обкатке УВЕЛИЧЕН быть расход бензина?! У меня ,вроде увеличен: около 10 л. в городе., хотя по паспорту 9,7, а все говорят 8?!

Не верьте в эту сказку - " 8 литров" :oops:
10 литров - это очень отлично :!:

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 21:14
РОМАН (RUM)
По городу 9,5-10л. с конд-м и более смотря как ездить. Стараюсь ездить плавно, но в городе не получается

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 21:32
SV
У меня 1,6 со всеми примочками. Расход 8-8,5. Никогда не было больше 9. Зимой, летом, с кондеем, с пробками, с печками и подогревами, на зимних шинах и на летних, на обкатке и после, с пассажирами и без.... Сбрасываю БК примерно раз в неделю (300-400 км). И НИ РАЗУ "средний расход за неделю" не превысил 9 л. За пределы Москвы почти не выезжаю, экономичный стиль вождения не практикую, но и не гонщеГ.

Думаю, что тем, у кого >10, стоит подумать о диагностике.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 22:36
user_logan
При обкатке ( до 1-й тыс км, зима в СПб) было больше 11 л / 100 км.
Сейчас - 7,5 ... 8,0 - лето, 50% на 50% город - трасса. Притрется двигатель и все придет в норму :D

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 22:51
Одиннадцатый
Акцентовод писал(а):
Одиннадцатый писал(а):Ниже расхода чем на холостом ходу, без ущерба работы двигателя, быть не может. Вы уж извините, но вечного двигателя на воздухе пока никто не создал.


Забавная фраза. То есть с ущербом для работы может. Двигатель проработает какое то время совсем без топлива, пожирая самого себя ?
При торможении двигателем подача топлива на современных движках отключается и он приводится в движение за счет накопленной кинетической энергии машины. Либо благодаря ускорению свободного падения при движении с горки. Либо то и другое вместе. Есть мнение, что при этом работа двигателя происходит в идеальных для него условиях, подобным способом прикатывают новые двигатели, подключая к электродвигателю на моторном стенде.

Вы СКАЗКИ детям раскажите. А двигатель без топлива работать не может. НИ ОДИН ДВИГАТЕЛЬ В МИРЕ! А то, что Ваши БЕЗМОЗГЛЫЕ компъютеры показывают ноль в приведенных Вами примерах, так это от того, что в камерах сгорания всегда есть топливо, и в момент ослабления давления на педвль газа движком жрутся запасы этого топлива камер сгорания.Ага. Нобелевскую получите...

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 22:52
Одиннадцатый
Акцентовод писал(а):
Одиннадцатый писал(а):У меня нет кондея.


Вот засада. А у меня есть. Придется теперь каждые полгода движки менять. Я то как дурак 2 года езжу, и думаю что у меня на обкатке движок еще, а он оказывается давно под списание.

Пробегом не поделитесь, грамотный Вы наш?

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 22:57
Одиннадцатый
bill писал(а):
Одиннадцатый писал(а):
bill писал(а):

Мужчины! А можно поинтересоваться как работает двигатель, в который "почти перестает доставляться топливо"?????
Ниже расхода чем на холостом ходу, без ущерба работы двигателя, быть не может. Вы уж извините, но вечного двигателя на воздухе пока никто не создал.

Вы когда-нибудь слышали по силы инерции???
Или Вы думаете, что как только перестанет подаваться топливо в двигатель, машина резко остановиться как в копанная?
нет это не так...
Топливо, сгоряая двигает поршни => поршни крутят коленвал => коленвал крутит валы коробки передачь => валы коробки передачь крутят главную передачу=> главная передача вращает приводы колес => приводы коле врашают колеса и авто движеться.

разогнать авто, и прекратить подачу топлива в двигатель, то авто еще будет двигаться поинерции. то есть силы инерции будут двигать авто и крутить колеса => колеса будет куртить приводы =>приводу главную передачу => главная передача валы коробки передач =>валы коробки коленвал => а коленвал в свою очередь будет двигать поршни. В том случае если уклон горки будет достаточен, чтобы силя тажести, разгоняющая авто, была больше чем возникающие потери энерги на качение колес, качение подшибников трансмиссии, и силы трения, возникающие в двигатели, то авто даже без подачи топлива в дивгатель будет разгоняться. :!:

Я уже сказал...
Двигатель работает до тех пор, пока в камерах сгорания есть топливо. Топлива не будет... Ваша инерция умрет в самом начале спускания с горы.

Чтобы не спорить, попробуйте снять с машины бак, выработать все топливо находящееся в системе и камерах... А потом хоть до 1300 км/час ее разгоните, хоть до 1 км/час... Хоть под горку, хоть с горки... У нее будет тот самый НУЛЕВОЙ расход топлива, но вот только движок работать не будет.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 23:07
SV
Одиннадцатый писал(а):Чтобы не спорить, попробуйте снять с машины бак, выработать все топливо находящееся в системе и камерах... А потом хоть до 1300 км/час ее разгоните, хоть до 1 км/час... Хоть под горку, хоть с горки... У нее будет тот самый НУЛЕВОЙ расход топлива, но вот только движок работать не будет.


А чо так сложно-то? :) Разгонитесь, да выключите зажигание. Передачу оставьте. Ну и будет ваша машина катиться, как и с "работающим" мотором.

СообщениеДобавлено: 28 авг 2007, 23:09
дмитрий (михалыч)
у меня расход порядка 12- 14 литров,после нивы меня вполне устраивает.

СообщениеДобавлено: 29 авг 2007, 07:36
бармаглот
Одиннадцатый писал(а):Акцентовод писал(а):
Одиннадцатый писал(а):

Ниже расхода чем на холостом ходу, без ущерба работы двигателя, быть не может. Вы уж извините, но вечного двигателя на воздухе пока никто не создал.


Забавная фраза. То есть с ущербом для работы может. Двигатель проработает какое то время совсем без топлива, пожирая самого себя ?
При торможении двигателем подача топлива на современных движках отключается и он приводится в движение за счет накопленной кинетической энергии машины. Либо благодаря ускорению свободного падения при движении с горки. Либо то и другое вместе. Есть мнение, что при этом работа двигателя происходит в идеальных для него условиях, подобным способом прикатывают новые двигатели, подключая к электродвигателю на моторном стенде.

Вы СКАЗКИ детям раскажите. А двигатель без топлива работать не может. НИ ОДИН ДВИГАТЕЛЬ В МИРЕ! А то, что Ваши БЕЗМОЗГЛЫЕ компъютеры показывают ноль в приведенных Вами примерах, так это от того, что в камерах сгорания всегда есть топливо, и в момент ослабления давления на педвль газа движком жрутся запасы этого топлива камер сгорания.Ага. Нобелевскую получите...
_________________
Все пройдет. И это тоже пройдет.

:D Учите физику! На грузовых дизелях при спуске с горы используется горный тормоз смысл которого в торможении двигателем. Грубо говоря перекрывается подача топлива и оставляется включеной передача, получается что не двигатель тянит машину, а машина пытается раскрутить заглохший двигатель, получается что двигатель работает как компрессор создавая дополнительное сопротивление. Тоже самое происходит и на скорости.

СообщениеДобавлено: 29 авг 2007, 07:57
ICE Rider
Зфгд_ШШ писал(а):И еще мысль пришла. Если у вас дейстивтельно имеется повышенный расход, то значит, смесь у вас обогащенная всегда и на динамику вы пожаловаться ну никак не можете. Так оно или нет?


Как понмаю, качество смеси определяет дилер? Или есть иные методы?

СообщениеДобавлено: 29 авг 2007, 08:12
Depson
Я тут решил подсчитать:
1. 623,9 л -количество купленного бензина
2. 35-40 - приблизительно,сколько сейчас горючего в баке (для расчета берем 35л)
3.Пробег 8100
Путем подсчета получаем расход (50% город,50%-область) - 7,26л/100км

СообщениеДобавлено: 29 авг 2007, 09:42
bill
Одиннадцатый,
либо учите физзику, либо поэкспериментируйте.
Или молчите - умнее покажитесь....

СообщениеДобавлено: 29 авг 2007, 10:48
Mick
РОМАН (RUM) писал(а):По городу 9,5-10л. с конд-м и более смотря как ездить. Стараюсь ездить плавно, но в городе не получается

Аналогично...
а вот по трассе тут поставил для себя рекорд:
на отдельных участках расход опускался до 5л. на сотню!!!
а в общем за 780 км. израсходовал 45л, итого 5,7 л. на сотню...

СообщениеДобавлено: 29 авг 2007, 10:57
Vist
Капля канистру бережет, или как добиться снижения расхода топлива

В руководстве по эксплуатации каждого автомобиля в разделе «технические характеристики» всегда предоставляется информация о среднем расходе топлива при различных условиях движения – в городе, на трассе, а иногда и в смешанном цикле. Однако в реальных условиях эксплуатации расход горючего обычно превышает заводские данные. Обусловленно это различными условиями замеров во время тестов и при повседневной эксплуатации машины. Например, расход на трассе автопроизводители определяют при скорости 90 км/ч, и только иногда при 120 км/ч. В действительности же скорости 90 км/ч на трассе придерживаются только водители машин производства СССР. Владельцы иномарок и последних моделей «эсенговских» автомобилей, несмотря на требования ПДД, ездят быстрее. А расход топлива на высоких скоростях растет не только из-за того, что мотор работает на более высоких оборотах, но и из-за значительного увеличения сопротивления воздушного потока, для преодоления которого в цилиндрах необходимо сжигать больше горючего. В городе другие «нестыковки» – производители автомобилей не всегда учитывают многократные холодные пуски мотора и режимы перемещения в пробках, а также многочисленные перекрестки со светофорами.
Тем не менее снизить расход топлива можно. Для этого стоит усовершенствовать собственные навыки вождения и уделить внимание техническому состоянию автомобиля.

Динамика и скорость

Первое и основное правило экономичной езды – избегать высоких скоростей и динамичных разгонов. Чтобы попусту не сжигать топливо, стоит привыкнуть к плавному набору скорости и «заставлять» мотор больше работать в экономичном режиме – при 2000–3000 об/мин, когда удельный расход топлива у большинства двигателей минимален.
Нажимать на педаль газа при разгоне нужно как можно мягче. Любые резкие подгазовки нежелательны – на трассе следует поддерживать постоянную скорость. Для включения следующей передачи не нужно раскручивать мотор до высоких оборотов – для плавного разгона на повышенную передачу достаточно переключаться на средних оборотах. Для снижения расхода топлива при замедлении надо как можно дольше ехать на повышенных передачах.
В городе между светофорами желательно перемещаться, избегая остановок автомобиля. Троганье с места – самый неэкономичный режим движения, которого по возможности рекомендуется избегать. Следить за светофором нужно с того момента, как только он появится в зоне видимости. Если горит красный, имеет смысл прекратить разгон, а иногда и снизить скорость до величины, которая позволит подъехать к светофору, когда на нем уже включится зеленый – перекресток будет «взят» без остановки. После разгона на таких участках в карбюраторных машинах можно включить «нейтраль» и двигаться до перекрестка накатом, при необходимости притормаживая. Однако с точки зрения безопасности такой алгоритм езды не рекомендован. Безопаснее, а в инжекторных иномарках иногда и экономичнее «катиться» при включенной передаче, используя при необходимости эффект торможения двигателем.
В автомобилях с автоматической КПП важно избегать режимов «кикдаун» и «спорт», более того, если предусмотрен зимний режим («winter»), следует перейти на него – в этом случае передачи будут переключаться при более низких оборотах, когда расход топлива меньше.
Важно помнить и о том, что в режиме прогрева двигатель потребляет в два-три раза больше топлива, чем при рабочей температуре. Таким образом, желательно снижать время прогрева мотора на стоящем автомобиле – начинать движение целесообразно как можно скорее после пуска.
Согласно исследованиям автопроизводителей, трехминутная стоянка автомобиля с работающим в режиме холостого хода двигателем приравнивается к поездке на расстояние около 0,5–1 км. Из этого следует, что объезжать пробки подчас выгоднее, чем стоять в них в течение получаса-часа. А при стоянке перед железнодорожными переездами мотор лучше выключать. Справедливость этого утверждения доказывает и тот факт, что многие автопроизводители устанавливают на свои новые модели систему «Stop & go», которая автоматически выключает и включает двигатель при движении в пробках и стоянках на светофоре.
Впрочем, использовать правила экономичной езды нужно с умом, чтобы не создавать помех другим участникам движения.

Техсостояние

Техническое состояние автомобиля – фактор, который так же существенно влияет на расход топлива, как и стиль вождения.
Воздушный фильтр. Загрязненный фильтр в карбюраторных системах питания способствует обогащению топливо-воздушной смеси, что приводит к повышению расхода топлива на 10–30%.
Карбюратор. Это главный узел, который отвечает за подачу в цилиндры требуемого количества топлива. Если он неправильно отрегулирован, использованы несоответствующие жиклеры, воздушные каналы забиты, расход бензина может повыситься и в два раза.
Система зажигания. Момент воспламенения топливовоздушной смеси также влияет на расход топлива. И при раннем, и при позднем зажигании снижается мощность двигателя, что приходится компенсировать более продолжительной ездой на пониженных передачах при повышенных оборотах. Потребление топлива при этом увеличивается. Чтобы этого избежать, следует проверить межэлектродный зазор у свечей и работоспособность систем, от которых зависит угол опережения зажигания на различных режимах.
Инжекторная система питания. Повышенному расходу топлива может способствовать множество неполадок, при которых электронный блок управления переходит в режим работы по усредненным параметрам. Чаще всего из строя выходят датчики, которых в системе управления двигателем около десятка. Тогда на щитке приборов загорается надпись «check engine» или символ двигателя. В этом случае необходимо провести компьютерную диагностику и заменить неисправный датчик. Снизить расход топлива в машинах с электронным впрыском топлива можно с помощью чип-тюнинга, который обычно применяют для увеличения мощности и крутящего момента моторов.
Шины. Уменьшение давления (даже на 0,1 атм) способствует повышению сопротивления качению колес, а значит, и расходу топлива. Использование зимних шин в летний период также приводит к снижению экономичности, поскольку эти покрышки имеют больший коэффициент сопротивления качению.
Углы установки колес. При их нарушении не только ускоряется износ подшипников ступиц и протектора шин, но и из-за повышения сопротивления качению увеличивается расход топлива.
Тормозная система. Из-за отсутствия зазора между колодками и дисками (барабанами) в подклинивающих тормозных механизмах энергия тратится на «холостое» трение, что также компенсируется сжиганием в цилиндрах увеличенных порций топлива.

Попутные потребители

Кроме стиля вождения и техсостояния машины, на расход топлива оказывает влияние еще ряд факторов. Во-первых, это электропотребители. Мощные лампы фар, другие источники света, аудиоаппаратура через «генератор» могут забирать у двигателя значительную часть энергии, для компенсации которой требуется сжигать дополнительные порции топлива.
Во-вторых, кондиционер (климат-контроль), компрессор которого также отбирает у мотора часть мощности. Работающий кондиционер способен повысить расход топлива на 5 – 20%. И чем меньше мощность мотора, тем выше этот процент.
В-третьих, многие дополнительные навесные элементы больших размеров, предлагаемые в качестве тюнинговых аксессуаров, могут существенно увеличить коэффициент аэродинамического сопротивления, вследствие чего двигателю придется вырабатывать больше энергии.
Аэродинамика, а значит, и экономичность ухудшаются и при езде на высоких скоростях с открытыми (особенно полностью) окнами и люком. Отрицательно влияет на расход топлива и сильный встречный или боковой ветер.
Езда с верхним багажником или прицепом также способствует росту «аппетита». И чем больше и габаритнее груз, тем выше расход. Более того, отрицательно сказывается на экономичности и лишний груз, поэтому ненужные запчасти и запасы технических жидкостей желательно оставлять в гараже.

СообщениеДобавлено: 29 авг 2007, 15:03
Одиннадцатый
bill писал(а):Одиннадцатый,
либо учите физзику, либо поэкспериментируйте.
Или молчите - умнее покажитесь....

Каждый при своем...

Ну а казаться глупым не боюсь...

СообщениеДобавлено: 29 авг 2007, 15:35
Nick_2141
Одиннадцатый писал(а):Каждый при своем...

:lol: :D :lol:
Вот тут: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=135847&start=0
Человеку шляпу пришлось съесть :wink:

СообщениеДобавлено: 29 авг 2007, 16:42
bill
Nick_2141,
:D :D :D
Одиннадцатый,
опять при своем мнении остаетесь?

СообщениеДобавлено: 30 авг 2007, 10:04
Одиннадцатый
bill писал(а):Nick_2141,
:D :D :D
Одиннадцатый,
опять при своем мнении остаетесь?

Да.

СообщениеДобавлено: 31 авг 2007, 16:30
dns
С февраля месяца начал "копить" :) заправочные чеки.
На каждом из них отмечал пробег на момент заправки.

Вот сейчас дошли руки собрать все чеки вместе и посчитать.
Субъективно (по скорости убывания полосочек и недельным пробегам) казалось, что машинка кушает 10-11 (а иногда и больше!) литров бензина.

Предусловия такие:
  • Движок 1.4, пробег 22700.
  • Ритм движения практически 100% городской - на работу и обратно домой: Москва, Тушино-Перово через 3-е кольцо. Т.е. постоянно пробки и все сопутствующие прелести. Ежедневный пробег около 60км, за 2,5-3 часа.
  • Кондиционер летом включен постоянно, окна закрыты + всегда ближний свет и музыка.
  • Стиль езды достаточно активный, т.е обычно переключаюсь на 3500-4000, часто при разгоне раскручиваю до 4500 и выше, очень редко до 5500. Однако, часто стараюсь тормозить двигателем, т.е. сбросить газ, и по инерции катиться с горки или до светофора на передаче.
  • Заправляюсь только BP 95 Ultimate, практически всегда на одной и той же заправке (Митино) по полному баку.
  • Каждые 7500 меняю масло и фильтры.
Итого:

Средний расход за 16700 км, составил 9,6 на 100 км.
Причём, вычислив средний пробег за конец зимы, весну и лето, обнаружил, что он от времени года совершенно не зависит, и болтается в тех же пределах 9,3 - 9,7 на сотню.
Более того, за время поездки к родителям в Питер на две недели и 3450км пробега, расход оказался таким же. Средняя скорость на трассе была около 90 км/ч, всегда старался держать не меньше 100 км/ч, на хороших участках 140-150 (по спидометру), движок часто сильно раскручивал при обгонах. В итоге: 9,2 литров на сотню за всю поездку.

В общем, результаты (особенно после чтения многочисленных веток со спорами и драками о расходе топлива ;)) меня слегка удивили: Несмотря ни какие условия, средний расход практически всегда был постоянным в районе 9,5, хотя субъективно казалось ощутимо больше.

А в общем, ничего удивительного. Как в паспорте написано, так оно и получилось: не больше, но и не меньше.

P.S. Купил сегодня Bluetooth адаптер от check-engine, буду баловаться - смотреть какой расход он покажет :).

СообщениеДобавлено: 01 сен 2007, 07:18
Lo-st
Renault LOGAN 1.6 (без кондиционера).
Расход в районе 10-12 литров на 100 км ( городской цикл );
По трассе около 6-7 литров кушает.

СообщениеДобавлено: 01 сен 2007, 09:59
lans
dns, что за адаптер такой? поподробнее

СообщениеДобавлено: 01 сен 2007, 10:10
n123
dns писал(а):Движок 1.4, пробег 22700.
[*]Ритм движения практически 100% городской - на работу и обратно домой: Москва, Тушино-Перово через 3-е кольцо. Т.е. постоянно пробки и все сопутствующие прелести. Ежедневный пробег около 60км, за 2,5-3 часа.
[*]Кондиционер летом включен постоянно, окна закрыты + всегда ближний свет и музыка.
[*]Стиль езды достаточно активный, т.е обычно переключаюсь на 3500-4000, часто при разгоне раскручиваю до 4500 и выше, очень редко до 5500.
в пределах 9,3 - 9,7 на сотню.

Более того, за время поездки к родителям в Питер на две недели и 3450км пробега, расход оказался таким же. Средняя скорость на трассе была около 90 км/ч, всегда старался держать не меньше 100 км/ч, на хороших участках 140-150 (по спидометру), движок часто сильно раскручивал при обгонах. В итоге: 9,2 литров на сотню за всю поездку.



При таком стиле езды, вполне адекватный расход.
( средняя скорость 90 по трассе довольно много, при езде с разрешёнными 90-110 средняя скорость будет не более 75-80 км.ч)

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 15:45
мизгирь
Устроили спор из-за ничего.
Во время, когда на дороги выезжают повышенное количество машин (весна, осень), мне приходится заезжать на заправку почти в 2 раза чаще, потому как вся дорога состоит из пробок и светофоров. Зимой и, особенно, летом пробок значительно меньше.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 16:13
Alexei37
Хмм... Имхо кандер прибавляет прожорливости движку. у меня 1.4(без кондея) с весны пробег сейчас чуть больше 6000. замечал специально средний расход на 100км - одна риска электронного табло. Но правда езжу около 40 км в день, остальные километры накатываю до дачи или к друзьям в другие города. Пока расход радует 8)).

СообщениеДобавлено: 05 сен 2007, 09:07
OlegPl
Логан с двигателем 1,4, кондиционер.
Проехал за год с небольшим 23500 км, израсходовано бензина 2070 л.
В среднем расход получается 8,8 л на 100 км.
80% город, 20% трасса.
Расход по городу - 9,0-9,8. По трассе - 6,6-6,9.

СообщениеДобавлено: 05 сен 2007, 09:50
Alexei37
Комплектация - с кандером или без?

СообщениеДобавлено: 05 сен 2007, 13:53
Kamenski
В отпуске съездил в Казахстан - 1326 км. Получил весьма странные результаты... Туда ехал по жаре с постоянно включенным кондиционером, обратно включил кондиционер лишь один раз не надолго для просушки салона после ночевки. Так вот - расход получился 6.7 на 100 км туда и 6.6 обратно! То есть на 1326 км кондиционер съел всего 1 л бензина (туда 89.3 л, обратно - 88.2 л)! Я удивлен... Средняя скорость движения по компьютеру была 79,9 км/ч.

СообщениеДобавлено: 05 сен 2007, 15:19
Алексей33
Kamenski писал(а):В отпуске съездил в Казахстан - 1326 км. Получил весьма странные результаты... Туда ехал по жаре с постоянно включенным кондиционером, обратно включил кондиционер лишь один раз не надолго для просушки салона после ночевки. Так вот - расход получился 6.7 на 100 км туда и 6.6 обратно! То есть на 1326 км кондиционер съел всего 1 л бензина (туда 89.3 л, обратно - 88.2 л)! Я удивлен... Средняя скорость движения по компьютеру была 79,9 км/ч.

Да не особо странные. У меня пробеги покороче (300-500 км в одну сторону), конечно. Но результаты аналогичные абсолютно: 6,6 л на 100 км без кондиционера и 6,7 - с таковым (в смысле с включенным). Это при движении по трассе - 100-110 км/ч. Если трасса пустая, то при движении по трассе 130-140 км/ч: где-то 7,4 л на 100 км без кондиционера и 7,6 - опять-таки с ним.
Комплектация - Привиледж.

СообщениеДобавлено: 05 сен 2007, 15:37
kapushon
Kamenski писал(а):В отпуске съездил в Казахстан - 1326 км. Получил весьма странные результаты... Туда ехал по жаре с постоянно включенным кондиционером, обратно включил кондиционер лишь один раз не надолго для просушки салона после ночевки. Так вот - расход получился 6.7 на 100 км туда и 6.6 обратно! То есть на 1326 км кондиционер съел всего 1 л бензина (туда 89.3 л, обратно - 88.2 л)! Я удивлен... Средняя скорость движения по компьютеру была 79,9 км/ч.

Ну так туда вы ехали - вам помогало вращение Земли, а обратно - мешало. Все нормально.
:D

СообщениеДобавлено: 05 сен 2007, 16:35
Demiurg
Я бы ещё добавил, что при полной загрузке автомобиля езда получается экономичнее. хз почему так, просто наблюдения за расходом топлива.

СообщениеДобавлено: 05 сен 2007, 21:31
3dmax
Demiurg писал(а):Я бы ещё добавил, что при полной загрузке автомобиля езда получается экономичнее.

Ничего подобного не наблюдал у себя. Ехал до Ростова с полным багажником и 4 людьми, а после с почти пустым и тремя. Расход не изменился ни на грамм.

СообщениеДобавлено: 06 сен 2007, 09:15
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):
Demiurg писал(а):Я бы ещё добавил, что при полной загрузке автомобиля езда получается экономичнее.

Ничего подобного не наблюдал у себя. Ехал до Ростова с полным багажником и 4 людьми, а после с почти пустым и тремя. Расход не изменился ни на грамм.


Меняется, меняется. Только при загрузке он не уменьшается, а увеличивается. Я когда с дачи переезжал, поначалу все не мог вкурить, почему мгновенный расход с обычных 6.4-6.7 поднялся до 6.9-7.3 - а все из-за нее родимой, загрузки. Как буду на сарае жить без мгновенного расхода - просто не представляю :(

СообщениеДобавлено: 06 сен 2007, 11:03
FOX55
3dmax писал(а):Ничего подобного не наблюдал у себя. Ехал до Ростова с полным багажником и 4 людьми, а после с почти пустым и тремя. Расход не изменился ни на грамм.

Мне что-то тоже не верится, что расход не меняется при полной загрузке и нет. :roll:

СообщениеДобавлено: 06 сен 2007, 11:04
Алексей33
Ну иногда бывает, что при полной загрузке (которая включает в себя родственников, в том числе детей) вождение становится более аккуратным, что и снижает расход топлива.
так что возможны все три варианта:
Demiurg писал(а):при полной загрузке автомобиля езда получается экономичнее

3dmax писал(а):Расход не изменился ни на грамм.

Зфгд_ШШ писал(а):при загрузке он не уменьшается, а увеличивается.

:)

СообщениеДобавлено: 06 сен 2007, 17:46
3dmax
FOX55 писал(а):Мне что-то тоже не верится, что расход не меняется при полной загрузке и нет.

Конечно при полной загрузке по сравнению с пустым авто он поменяется, не отрицаю. Естественно в бОльшую сторону. А вот разница в загрузке +-100 кг на расход бензина не влияет. По крайней мере у меня.

СообщениеДобавлено: 11 сен 2007, 21:41
Евгений Ш
Rfd писал(а):Подскажите что делать? Расход по городу 11,4 л. Средняя скорость 24 км/час. Волгоград, пробки однако. Буду рад любому совету. езжу без быкования, нормально. Заранее благодарен

Жабу успокойте. Пробег 12000. Убедился, если средняя скорость до 30 км/ч - расход 9,8-10,1. Если хотя бы 32-35 - то расход меньше 9,5. А средней 24 пока, к счастью, вообще не было.

СообщениеДобавлено: 14 сен 2007, 11:31
Одиннадцатый
bill писал(а):Одиннадцатый,
либо учите физзику, либо поэкспериментируйте.
Или молчите - умнее покажитесь....


Поэкспериментировал.

Режим 1. Ездил как обычно (достаточно быстро). Трасса 30% - город 70%. Пробег 746 км. Расход 61 литр. Средний расход 8,1 л/100 км.

Режим 2. Ездил на холостых. Медленно расгонялся. Двигателем не тормозил. Трасса 30% - город 70%. Пробег 691 км. Расход 47 литров. Средний расход 6,8 л/100км.

Режим 3. Ездил на холостых с торможением двигателем. Медленно разгонялся. Трасса 30% - город 70%. Пробег 663 км. Расход 41 литр. Средний расход 6,1 л/100 км.


Не представляю как, но эта хрень действительно позволяет экономить бензин...
Ездить правда так не собираюсь. Напряжно больно.

СообщениеДобавлено: 19 сен 2007, 08:24
Andrew_G
Наконец-то отъездил южный бензин и посчитал средний расход за поездку 5050 км (на море и обратно, плюс поездки по городу уже здесь - 300 км). Получилось 6,8 литра на сотню.

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 10:10
MTB
Одиннадцатый писал(а):
bill писал(а):Одиннадцатый,
либо учите физзику, либо поэкспериментируйте.
Или молчите - умнее покажитесь....


Поэкспериментировал.

Режим 1. Ездил как обычно (достаточно быстро). Трасса 30% - город 70%. Пробег 746 км. Расход 61 литр. Средний расход 8,1 л/100 км.

Режим 2. Ездил на холостых. Медленно расгонялся. Двигателем не тормозил. Трасса 30% - город 70%. Пробег 691 км. Расход 47 литров. Средний расход 6,8 л/100км.

Режим 3. Ездил на холостых с торможением двигателем. Медленно разгонялся. Трасса 30% - город 70%. Пробег 663 км. Расход 41 литр. Средний расход 6,1 л/100 км.


Не представляю как, но эта хрень действительно позволяет экономить бензин...
Ездить правда так не собираюсь. Напряжно больно.


Езжу наверное как в первом варианте, обороты не более 3500 + максимально (если позволяет дорожная обстановка) попытался тормозить двигателем. На последние 300 км расход составил 6.7л/100км, трасса/город-30/70%. То есть из-за торможения двигом удаётся сэкономить ещё 0.3-0.5 л/100км.
Пробег на данный момент 13250.

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 13:49
PROspero
MTB писал(а):

То есть из-за торможения двигом удаётся сэкономить ещё 0.3-0.5 л/100км.
[/quote]

Ничего себе! :shock: то есть при торможении двигателем бензин из камеры сгорания в бензобак обратно впрыскивается? Прошу объяснить физику процесса!!!

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 13:55
bill
PROspero,
читате более ранние сообщения, там на эту тему спорили очень много. Фокус в том, что при торможении двигателем, бензин в двигатель не подается. Апри движении на нейтрали он уходит на поддержание холостого хода.

Одиннадцатый, MTB

:) очень хорошо

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 15:38
Captain
Наверное сюда. Хотя можно и про юг.
Уже на обратном пути, в Воронежской области решил заправиться. На бензомере была одна палка. Обычно уже при горящей лампочке до полного влезает не более 42 л. Здесь же подъезжаю, даю в кассу тыщу и команду "до полного". Заправщик - общительный дедок, обрадовал, что колонка дюже новая и пока качет медленно, в режиме долива в конце цикла.Качали они мне минут двадцать пять. И накачали 45,6 литра. Причем готовы были лить дальше, я уже сам остановил. Вот с той поры мучаюсь вопросом или колонка такая правильная или способ залива так влияет на вместимость бака :?:

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 15:41
bill
Captain,
А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock:
Юзайте поиск!!!!
ДА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЕСЛИ МЕДЛЕННО ЗАЛИВАТЬ И ЖДАТЬ ОТСТОЯ ПЕНЫ В ЦЕЛОМ В БАК С ГОРЛОВИНОЙ ВЛЕЗАЕТ БОЛЕЕ 60 ЛИТРОВ!!!

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 15:52
Captain
bill писал(а):Captain,
А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock:
Юзайте поиск!!!!
ДА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЕСЛИ МЕДЛЕННО ЗАЛИВАТЬ И ЖДАТЬ ОТСТОЯ ПЕНЫ В ЦЕЛОМ В БАК С ГОРЛОВИНОЙ ВЛЕЗАЕТ БОЛЕЕ 60 ЛИТРОВ!!!

Не надо так волноваться. Нервные клетки, понимаете ли... Мало что ли флуда и флейма в форуме. Зато я потом на воронежском бензине до дома доехал и еще две недели катался. А колонку уже при мне вскрыли и начали перенастраивать. Так что следущим уже 60 литров не светит :cry:

СообщениеДобавлено: 28 сен 2007, 15:46
ICE Rider
Kamenski писал(а):В отпуске съездил в Казахстан - 1326 км. Получил весьма странные результаты... Туда ехал по жаре с постоянно включенным кондиционером, обратно включил кондиционер лишь один раз не надолго для просушки салона после ночевки. Так вот - расход получился 6.7 на 100 км туда и 6.6 обратно! То есть на 1326 км кондиционер съел всего 1 л бензина (туда 89.3 л, обратно - 88.2 л)! Я удивлен... Средняя скорость движения по компьютеру была 79,9 км/ч.


Заметил интересную вещь: в дальнем путешествии к дому едешь быстрее, нежели от дома. Может в этом причина? :roll:

СообщениеДобавлено: 30 сен 2007, 20:08
DelfiNN
7000 км.

В среднем - 9 л.

Смешанный цикл. Как правило утро - через всю Москву, 7...8 утра. Пробок не много. Вечер - 50 км по МКАДу. Бывают и пробки, и спокойная езда в потоке и разгоны до 150 км/ч. Частенько езжу по Подмосковью, по пустым в основном дорогам. И всё-таки меньше 8,8 литров на сотню не получается. :( Бывает и больше 10 литров. Так что, маленько разочарован.

Бензин - 95-й BP. Всегда заправляюсь до полного бака и делю литры на пробег. Так что замер СРЕДНЕГО расхода - точен, даже, если заправщики иногда халявят и недоливают до полного бака.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2007, 20:40
Blo
ICE Rider писал(а):
Kamenski писал(а):В отпуске съездил в Казахстан - 1326 км. Получил весьма странные результаты... Туда ехал по жаре с постоянно включенным кондиционером, обратно включил кондиционер лишь один раз не надолго для просушки салона после ночевки. Так вот - расход получился 6.7 на 100 км туда и 6.6 обратно! То есть на 1326 км кондиционер съел всего 1 л бензина (туда 89.3 л, обратно - 88.2 л)! Я удивлен... Средняя скорость движения по компьютеру была 79,9 км/ч.


Не забывайте про такую вещь как ветер! Встречный или попутный...
у Логана парусность приличная за счет высоты, поэтому при всех одинаковых составляющих, наличие ветра может значительно изменять расход. Особенно надлинных равнинных перегонах, Москва-Брест или северный Казахстан ))

СообщениеДобавлено: 01 окт 2007, 10:37
ICE Rider
Blo писал(а):
ICE Rider писал(а):Заметил интересную вещь: в дальнем путешествии к дому едешь быстрее, нежели от дома. Может в этом причина? :roll:

Не забывайте про такую вещь как ветер! Встречный или попутный...
у Логана парусность приличная за счет высоты, поэтому при всех одинаковых составляющих, наличие ветра может значительно изменять расход. Особенно надлинных равнинных перегонах, Москва-Брест или северный Казахстан ))


Согласен с Вами насчет влияние ветра на расход. Однако не согласен о влиянии ветра на скорость (и уже влияние скорости на расход).

СообщениеДобавлено: 01 окт 2007, 11:27
Rookie
ICE Rider писал(а):
Согласен с Вами насчет влияние ветра на расход. Однако не согласен о влиянии ветра на скорость (и уже влияние скорости на расход).


считаете, что скорость не влияет на расход бензина ???

СообщениеДобавлено: 01 окт 2007, 11:44
Blo
Скорость может двояко влиять на расход бензина, может увеличивать а может и снижать. Я имею в виду при снижении скорости расход снижается.... :wink: но не до бесконечности, при совсем малой скорости расход возрастет. Известно, что есть "экономичные" коробки передач, котрые позволяют за счет оптимального соотношения передаточных чисел, снизить расход.Зато страдает приемистость и прочее

СообщениеДобавлено: 01 окт 2007, 12:15
ICE Rider
Rookie писал(а):
ICE Rider писал(а):
Согласен с Вами насчет влияние ветра на расход. Однако не согласен о влиянии ветра на скорость (и уже влияние скорости на расход).


считаете, что скорость не влияет на расход бензина ???


Скорость ветра влияет на расход. Мой пост относился к другому вопросу.
Речь шла про это: Заметил интересную вещь: в дальнем путешествии к дому едешь быстрее, нежели от дома. Может в этом причина?

СообщениеДобавлено: 01 окт 2007, 12:19
ICE Rider
Blo писал(а): Известно, что есть "экономичные" коробки передач, котрые позволяют за счет оптимального соотношения передаточных чисел, снизить расход.Зато страдает приемистость и прочее

Я думаю, что в нашем случае нестоит в раходе топлива искать экономию. К сожелению у нас (Логановодов) нет денег для этого. Пусть на гибридах и электромобилях олигархи ездиют. :D :D :D

СообщениеДобавлено: 01 окт 2007, 12:52
Blo
По поводу того, что домой той же дорогой едешь "быстрее" это у всех так (если тебя дома ждут конешно :lol: ). Это теория относительности...

СообщениеДобавлено: 02 окт 2007, 10:50
SDCF
bill писал(а):Captain,
А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock:
Юзайте поиск!!!!
ДА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЕСЛИ МЕДЛЕННО ЗАЛИВАТЬ И ЖДАТЬ ОТСТОЯ ПЕНЫ В ЦЕЛОМ В БАК С ГОРЛОВИНОЙ ВЛЕЗАЕТ БОЛЕЕ 60 ЛИТРОВ!!!

Залили мне 92 бензина на заправке по самое горлышко. Бортовой комп показал, что бензина хватит на 783 км. При среднем расходе 6,3 литра на сотню получаем по крайней мере 50 литров.
Проверять не стал. :)

СообщениеДобавлено: 02 окт 2007, 11:57
driverland
на моем по Москве 9/100 км, по трассе получилось 6,2/100 км. скорость не выше 110 км/ч. надеюсь на снижение по городу после обкатки.

СообщениеДобавлено: 02 окт 2007, 12:48
papasha
Проехал 16100. Двигатель 1.6. Заливаю только Аи92. Шины 185/60/R15
Недавно специально проводил замеры.
Отрезок М6 от МКАД до поворота на Ступино - около 85 км:
- постоянная скорость 100 км/час - 5.5 л/100;
- 120 км/час - 6.6 л/100.
Скорость поддерживал в 95% случаев. Трасса позволяет. Во время замера ветра не было.

По Москве:
- воскресенье- поездка по магазинам - длина замера 40 км - 7.3 л/100.
- будни - 8.7 л/100. Это если крутить до 5000 об/мин со светофора. Вобщем не заморачиваться. Длина замера - около 500 км. (5 дней)
- будни - 8.0 л/100 (!) - если плавно трогаться и по возможности двигаться на повышеной передаче. Терпение нужно не детское. Но возможно! Длина замера - около 300 км.

Моменты попадания в серьезные пробки не рассматриваются - там можно и весь бак сжечь.

По трассе М6. Расстояние 700 км - от 6.0 до 6.5 л/100 в зависимости от загрузки и ветра. Скорость 40-120 км/час.

Все замеры проводились по борт-компу.
Сейчас проверяю сам комп.

СообщениеДобавлено: 02 окт 2007, 14:42
Tutumber
Разные марки бензина использовал достаточно длительный период, чтобы для себя решить какому отдать предпочтение.
Двигатель 1.4 л, Барум 14", учет привожу по базе программы FuelCalk за период с 23.03 по 22.09:
для Аи95+Аи92: общий пробег (город + трасса) - 16124 км, средний расход - 7,12 л/100, стоимость 1 км - 1,36 руб.

Потом разделил в Exel бензин по маркам, вот что вышло:
Аи-92: пробег - 8533 км, средний расход - 7,66 л/100, стоимость 1 км - 1,39 руб.
Аи-95: пробег - 7591 км, средний расход - 6,88 л/100, стоимость 1 км - 1,38 руб.

Во как! Теперь заправляю только 95, на нем ехать, imho, лучше.
Да, заправки везде Лукойл.

PS: FuelCalk - java программка для мобилки (для тех, у кого нет БК :-) ), могу сюда скинуть, но пока не знаю как.

СообщениеДобавлено: 05 окт 2007, 20:07
Rybak
Этим летом катался по Карелии. За неделю наездил 2000 км и по трассе и лесными тропами, и по населенным пунктам (где не более 40 км/ч).

Расход был 5.0 л/100км. Я по этому поводу прыгал до потолка.
Аатличная машина!

PS. заливал 92 бензин. средняя скорость по компу - 70 км/ч

СообщениеДобавлено: 15 окт 2007, 15:54
IVE
Решил тоже поделиться результатами 2-х поездок на юг (Пенза – Тамань 1500 км).
Exp 1.4, конд., резина - родная Barum.

1 раз – в 2006 году, начальный пробег 2500, маршрут – в основном по М4.
2 раз – в 2007 году, начальный пробег 12500, маршрут через Саратов/Волгоград (ну ее нафиг, эту М4).
Оба раза с большой загрузкой (3 чел. + куча барахла), конд. не выключал.
Бензин: 1 раз – 92, 2 раз – туда: смесь 95/92 примерно 70%/30%, обратно: - наоборот.

Замер расхода – по чекам, заправлялся до полного.
Манера вождения - неэкономичная.
Старался держать скорость – 110-120 по приборам.
Итоги (расход СРЕДНИЙ):
1. туда – 7,7, обратно 6.8
2. туда – 6.8, обратно 7.2

Комментарии:
а) Повышенный расход «1 раз туда» объясняется неполностью пройденной обкаткой;
б) «1 раз обратно» - показатель очень средний, т.к. тащился по М4 километров 40 за стайкой комбайнов в 30 шт. Кто ездил по М4, знает, что обогнать их там очень сложно. В основном – 2-я передача, в результате расход на том участке был около 13л. Однако в итоге все равно – 6.8.
в) ехать на смеси с преобладанием 95 субъективно показалось немного комфортнее в подъемах, но очень незначительно. Разницу в расходе во второй раз до прочтения форума объяснял себе тем, что обратно дорога больше в гору (подъем на Среднерусскую возвышенность). После прочтения – тем же :-)

СообщениеДобавлено: 15 окт 2007, 18:39
Евгений Ш
Ну вот, хоть у кого-то расход, похожий на правду. А то "5,5" и т.п. В позапрошлые выходные проехал 61 км со средней скоростью 72 км/ч. Тормозил 2 раза, обгонял - один. Расход 6,3 л/100 (все по данным БК, т.е реально средняя была где-то 65.)

СообщениеДобавлено: 16 окт 2007, 10:41
DыМ
Tutumber , IVE,
грамотно расписано, подсчитано... а то многие смотрят по борт компу, либо по палкам на дисплее, а потом получается, что одна палка = 5 литров, а проехал 370км на одной палке.... значит расход 5/370 получается 1,4л/100км.... =)

вот мой расклад:

Пробег 7400, 1,6, кондиционер...
Заправляюсь до целого бака (вторая отсечка), а потом делю количество залитого в литрах на пройденное количество километров.

Расходы: 8,29 10,22 10,74 7,92 14,1 8,44 7,39 10,31 7,97 8,91 5,81 9,63 7,74 6,28 7,67 7,83

Жирным выделены заправки 95-ым... остальное 92. Только Кириши.

За весь пробег:
средний- 8,70 л/100км
А-95 - 8,18л/100км -расход меньше на 7,8%
А-92 - 8,82л/100км

Обкатка (первая 1000км):
средний=А-92 - 9,26 л/100км

Без учёта обкатки (первая 1000км):
средний- 8,62 л/100км
А-95 - 8,18л/100км -расход меньше на 6,8%
А-92 - 8,74л/100км

Май-сентябрь (какбы лето, кондиционер, загород... )
средний- 8,00 л/100км
А-95 - 8,18л/100км -расход больше на 3,2%
А-92- 7,93л/100км

СообщениеДобавлено: 16 окт 2007, 11:10
мизгирь
Евгений Ш
Ну вот, хоть у кого-то расход, похожий на правду. А то "5,5" и т.п.
Не надо сомневаться. У меня реально получилось 5,73.
Хотя, может если бы пройденный путь измерял по GPS, то получилось бы немного больше.

СообщениеДобавлено: 16 окт 2007, 16:04
vadimm
Прошу извинить за дурацкий вопрос - так влияет, или не печка на расход бензина?
У меня Логан 1.6 - и как начал пользоваться печкой - возрос расход горючки (по сравнению с летним периодом). Кондиционера нет.
Что посоветуют уважаемые форумчане ?

СообщениеДобавлено: 16 окт 2007, 16:06
Зфгд_ШШ
vadimm писал(а):Прошу извинить за дурацкий вопрос - так влияет, или не печка на расход бензина?...


Влияет не сама печка, а скорость вентилятора - на бОльшей скорости потребление электричества больше, нагрузка на генератор больше, двигателю труднее его провернуть, он есть больше бензина.

СообщениеДобавлено: 16 окт 2007, 16:11
bill
vadimm, Зфгд_ШШ,
Влиять - вляет, только рост расхода топлива впор этой причине настолько мизерный, что отличия намного ниже уровня погрешности.
Реально рост расхода топлива происходит за счет того, что двиагтель долше прогревается, изменяется сопротивления качению и пр...все вместе и дает рост расхода топлива. На общем фоне увеличение расхода топлива за счет включения вентилятора совершенно незаметно!

СообщениеДобавлено: 16 окт 2007, 17:57
Вава
Купил 2.06.07 Двигатель 1.6, кондиционер, почти всегда включены ПТФ . Учет начал вести выехав из ворот салона и вьехав на первую же АЗС через 100 м. Ибо продают с горящей лампочкой наличия бензина. Пробег 11200. На 10000 тысячах средний расход 7.5 литра.
Кондиционер по сегодняшний день работает примерно 70% времени нахождения в машине.
Гонял в августе в Адлер - 4600 в оба конца - средний расход 6.5 литра. До Краснодара 6.1 литра (2100 км за 26 часов, из них 2 часа сна). потом 300 км диких ( у нас то их в принципе не бывает , за редчайшими случаями) пробок, расход около 9ти( все чеки и записи лежат в машине) и времени потратил почти 9ть часов.
Весь учет веду по накопительной системе ручками - количество заправленого бензина. затраты денег, пробег на момент заправки. На трассе держу в основе скорость в районе 110-120 км в час - мне так комфортно.
Перед выездом в Адлер заехал на заправку с горящей лампочкой - медленной струей заправщик заинтригованный мной сумел еще залить 62,5 литра. Хватило более чем на 1000 км.
Исчезание палок на панели приборов имеет сложный алгоритм сопостовимый с шаманским бубном.. но никак не с точной отсечкой по пять литров :lol: И сие не зависит от наполнености бака

СообщениеДобавлено: 16 окт 2007, 18:24
KED
Езда 100% - по городу. Расход 12,2/100 (в среднем), правда обкатка не пройдена.

СообщениеДобавлено: 16 окт 2007, 19:47
SergeyZ
Пробег 33000 км, двигатель - 1,6, бензин - 92. Предыдущий хозяин 80% пробега по Москве, 20% по трассе, расход - 10/100.
Обнуление компьютера, на спидометре 45000 км, 80% пробега по трассе, 20% по городу, расход - 7,2/100, летом без кондиционера.
________________________________
Все уже хорошо, а будет еще лучше!

СообщениеДобавлено: 17 окт 2007, 08:41
ICE Rider
Зфгд_ШШ писал(а):
vadimm писал(а):Прошу извинить за дурацкий вопрос - так влияет, или не печка на расход бензина?...


Влияет не сама печка, а скорость вентилятора - на бОльшей скорости потребление электричества больше, нагрузка на генератор больше, двигателю труднее его провернуть, он есть больше бензина.


Интересно, а какое потребление тока у этих вентиляторов, если они тяжелой ношей ложаться на генератор?
:?:
Ничего они не влияют (с электрической точки зрения) на расход!!! :wink:

СообщениеДобавлено: 17 окт 2007, 09:20
Зфгд_ШШ
ICE Rider писал(а):
Ничего они не влияют (с электрической точки зрения) на расход!!! :wink:


На что спорим :wink: ?
Если только на литр бензина, чтоб от темы не удалятся... Путник

СообщениеДобавлено: 17 окт 2007, 09:40
ICE Rider
Зфгд_ШШ писал(а):
ICE Rider писал(а):
Ничего они не влияют (с электрической точки зрения) на расход!!! :wink:


На что спорим :wink: ?


:wink: Согласен на литр бензина АИ-95.
Только расход должен быть ощутимым т.е. должен быть больше погрешности подсчета. :D

СообщениеДобавлено: 17 окт 2007, 20:42
[rampage
Логан 1,6. Колёса на 14, барум. На обкатке, летом с кондиционером расход бензина 92-го был на уровне 9 литров. Сейчас уже проехал 8,5 тысяч. Езжу в городе, стиль езды спокойный. Подсчитал расход бензина за 2 последних тысячи, получилось 6,33л на 100км (уже без кондея). При подсчёте не использовал никаких прог, просто собирал чеки с АЗС + показания одометра автомобиля. Расходом бензина доволен. Сейчас решил заправлятся 95-ым. Впереди зима - посмотрим каков будет расход!

СообщениеДобавлено: 18 окт 2007, 07:43
DыМ
[rampage писал(а):Сейчас решил заправлятся 95-ым. Впереди зима - посмотрим каков будет расход!

уже обсуждали и порешили, что для зимы как раз лучше 92... в теме логан и мороз 2007.... но там страниц 60...

СообщениеДобавлено: 18 окт 2007, 12:08
Lesertach
Расход стал каким то зверским. Вчера вечером заправил на четыреста рублей, это двадцать литров с небольшим. Сегодня с утра - глядь, одна палка светиться. Я смотрю в компутер - 12.7 л/100 км средний расход бензина. Нехило.

СообщениеДобавлено: 18 окт 2007, 12:43
[rampage
DыМ писал(а):[rampage писал(а):
Сейчас решил заправлятся 95-ым. Впереди зима - посмотрим каков будет расход!

уже обсуждали и порешили, что для зимы как раз лучше 92... в теме логан и мороз 2007.... но там страниц 60...

Посмотрим, как будет работать Логан на 95-ом в морозы, а тип топлива я сменил по принципу "попробовав раз 95-ый, лью его и сейчас ...".

СообщениеДобавлено: 18 окт 2007, 23:42
Photograf
Lesertach писал(а):Расход стал каким то зверским. Вчера вечером заправил на четыреста рублей, это двадцать литров с небольшим. Сегодня с утра - глядь, одна палка светиться. Я смотрю в компутер - 12.7 л/100 км средний расход бензина. Нехило.


У меня такой расход был только во время обкатки. Сейчас 10.4 (тоже многовато) Наш гуру ДЕД54 посоветовал поменять воздушный фильтр. Обосновал так, что даже я понял. Вот теперь собираюсь...

СообщениеДобавлено: 18 окт 2007, 23:58
Снейк
Photograf писал(а):У меня такой расход был только во время обкатки. Сейчас 10.4 (тоже многовато)

У Вас так??? Во время обкатки брал 9,0 - 9,5, сейчас 18 тык и 8,3-8,5 по городу в пробках на 3 часа... По трассе М-4 кушал 6,8 - 7,2 (с кондеем). Двигун 1,6.

СообщениеДобавлено: 19 окт 2007, 00:54
Photograf
Снейк писал(а):
Photograf писал(а):У меня такой расход был только во время обкатки. Сейчас 10.4 (тоже многовато)

У Вас так??? Во время обкатки брал 9,0 - 9,5, сейчас 18 тык и 8,3-8,5 по городу в пробках на 3 часа... По трассе М-4 кушал 6,8 - 7,2 (с кондеем). Двигун 1,6.


Ага! Именно так!

СообщениеДобавлено: 19 окт 2007, 05:05
Oleg_Alia
Ну, и мои 5 копеек: 2 последние заправки до полного бака
560 км и 43 литра = 7,7 литра
535 км на 42 литра = 7,85 литра
Двигатель 1,4 НО! Это без диких пробок и с использованием 5 передачи на участке примерно в 2 км из 8 км пути.

СообщениеДобавлено: 21 окт 2007, 15:09
ShK
В пятницу утром махнули во Владимирскую губернию, утром сегодня (воскресенье) возвратились. Итог по компьютеру: накатали 604 км, средний расход 7,2 литра, средняя скорость ~60 км/ч, топлива израсходовано 43,5 л. Перед поездкой заправился до отсечки и обнулил комп., при въезде в Москву загорелся индикатор минимального уровня топлива в баке. Посмотрел расчетный запас хода на остатке топлива - 87 км.
Дв. 1,6; R15; АИ-92, три человека + 60 кг груза.

СообщениеДобавлено: 21 окт 2007, 17:39
Стасяныч
в первые три-четыре дня после покупки был расход под 10 литров/100км

сейчас пробег 1800 км и расход стабильный 7,7 л/100км в городском цикле. лью только 95 на одной и той же заправке.

престиж.

СообщениеДобавлено: 21 окт 2007, 19:06
Евгений Ш
ShK писал(а):загорелся индикатор минимального уровня топлива в баке. Посмотрел расчетный запас хода на остатке топлива - 87 км.

ИМХО здесь что-то не то. По моим прикидкам, лампа загорается при остатке (примерно) 4,5-5л.

СообщениеДобавлено: 22 окт 2007, 08:57
ShK
Евгений Ш писал(а):По моим прикидкам, лампа загорается при остатке (примерно) 4,5-5л.

Я то же так думал, но что комп показал, то я и написал. У меня, действительно, получается чуть больше 6 л. Но если просчитать все показания, то количество бензина в баке получается как раз 50 литров!!!
Не знаю радоваться, что все так как должно быть; или огорчаться, что в бак не удалось залить, как некоторые, 60 литров.

СообщениеДобавлено: 22 окт 2007, 09:22
Rookie
ShK писал(а):
Евгений Ш писал(а):По моим прикидкам, лампа загорается при остатке (примерно) 4,5-5л.

Я то же так думал, но что комп показал, то я и написал. У меня, действительно, получается чуть больше 6 л. Но если просчитать все показания, то количество бензина в баке получается как раз 50 литров!!!
Не знаю радоваться, что все так как должно быть; или огорчаться, что в бак не удалось залить, как некоторые, 60 литров.


Надо радоваться.
И не верить всяким некоторым , заливающим по 60 с лишним литров в бак и расходующим по 6 литров бензина в городе.

Страшный расход бензина!

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 00:52
Dexer
Помогите! 1300 км наездил с лета так как только по городу езжу - на работу и обратно. Машинка Логан 1.4, с кондеем, ГУР. Что с кондеем, что с печкой, что без них - около 13-14 литров на 100 км жрет. Неужели так и должно быть? Это же просто грабеж. У кого как было. Подскажите плиз. Заранее благодарен и сорри если я повторяюсь - искал, искал, так и не нашел ни в одной ветке ответа на вопрос. А поскольку ситуация очень специфическая: езда только по городу и к тому же 1300 км всего наездил, то принял решение написать в надежде на хоть какой-нибудь ответ знающих или того кто с таким сталкивался. Мерял правильно, так: на спидометре было 1000, бензин на 3 палке снизу, залил полный бак до отщелкивания пистолета. Проездил снова до 3 палки, отметил сколько километров, допустим 1000+n (получается проездил n км.), заполнил на той же заправке и той же колонке полный бак - получилось 18 с лишним литров. Соответственно посчитав сколько литров уходит на 100 км. ужаснулся. Такой рассчет проводил 4 раза, с 250 км и далее до 1300 - ИТОГ - ЖРЕТ КАК ДИНОЗАВР. помогите! Разъясните.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 01:15
Vadyan
А по трассе какой расход замеряли?

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 01:36
Dexer
Vadyan писал(а):А по трассе какой расход замеряли?


на трассе вообще не ездил - только в городе. Причем я не сказал бы что в пробках - езжу около 12-13 часов туда, около 20 часов вечера обратно, так что, можно сказать что пробок очень мало...

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 02:08
Vadyan
Расход топлива зависит от многих факторов: стиль езды,утренний прогрв,вечерний прогрев,качество бензина,тепература окружающей среды,какие потребители влючены при езде,сколько народу сидит в машине,какое давление в колёсах,качество смеси(СО/СН),на каких оборотах вы передвигаетесь.Я уже не говорю про исправность работы двигателя,лямбда зонда,катализатора ну и т.д.Мой вам совет покаттаться тыс. хотябы до 3.Кольца на новом авто притераются до 5тыс.км.А там уже смотреть,может заправку поменять,может 92на 95,может стиль езды.Короче пробовать все варианты.Заедте к дилеру пусть проверят СО/СН,может смесь богатая.Может она богатит только на конкретных режимах.Короче говоря так вам никто ничего не скажет,нужно лавировать и тестить.По мне дак например город 10л это норма+ не дольют 1-1,5л + погрешности прибора электронного.Он тоже не идеально показавает,это вам не стрелка,забрался на горку было 4 палки,съехал с горки уже 3,он вам уже 4 не покажет.Удачи

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 02:29
Dexer
Vadyan писал(а):По мне дак например город 10л это норма+ не дольют 1-1,5л + погрешности прибора электронного.Он тоже не идеально показавает,это вам не стрелка,забрался на горку было 4 палки,съехал с горки уже 3,он вам уже 4 не покажет.Удачи


Я мерял не по палке а по разнице между заправками в километраже. Бак один и тот же соответственно пистолет отщелкивать должен так же. Соответственно и получается. Я бы при 10 литрах и ничего не говорил. Но 13-14 - это слишком!

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 02:54
Vadyan
Пистолеты на заправках отщёлкивают,но это ещё не факт,что у вас полный бак,после щелчка пистолета ещё в горловину влезет литров 5.Значит заедте к дилеру и проверьте качество смеси на полностью прогретом двигателе,но если мотор задушить по смеси и сделать ему более бедную смесь,то соответственно расход уменьшится,но тогда вы будете проигрывать в чём-то другом,например в динамике или при морозе станет хуже заводиться или вообще перестанет.Бедная смесь не есть хорошо тоже для двигателя.Она у вас заводится хорошо,как едет вас устраивает? Если да,то не торопитесь,покатайтесь ещё тыс.до 3,если ничего не изменится,то тогда нужно принимать меры.Если есть желание запишитесь на СО/СН,тогда всё станет сразу понятно,потом напишите и расскажите,что было.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 04:25
mixxxxail
У меня до пяти тысяч 12,с половиной кушало.У вас маленькое растояние видимо до работы ,тратиться на прогрев или езду на холодном двигателе.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 06:50
IC_XCII
mixxxxail писал(а):...У вас маленькое растояние видимо до работы ,тратиться на прогрев или езду на холодном двигателе.

ага. по БК четко видно, что холодный (меньше 84) двигатель жрёт раза в 1.5-2 больше

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 08:13
Алексей 1976
Почему бы вам не сделать диагностику? Неисправность лямбды даёт к расходу +~20-30%. Если исправен,остальные причины указаны в топиках выше. Ещё подумалось о мошениках на азс. В любом случае по городу летом не более 8л,зимой 9.5л на сотку.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 08:42
GARRI
Dexer писал(а):Я мерял не по палке а по разнице между заправками в километраже

Заезжайте в сервис, там на компъютере вам всю правду скажут.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 09:11
robust
для начала покажите, как расчет делали (что на что делили), а то попадаются порой грамотеи - не то поделят при расчетах, и вместо 7,8 к примеру, 12 л на 100 км выходит.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 09:51
Nika K
mixxxxail писал(а):У вас маленькое растояние видимо до работы ,тратиться на прогрев или езду на холодном двигателе.


У меня так же, город маленький, грею машину минут 5 (холод -5-10), трогаюсь еще на холодную, в пути успевает прогреваться до 2 палок, до работы ехать минут 5-10. В итоге имею в городе расход около 12, похоже. Надо проверить по трассе, чтобы делать выводы

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 09:59
sg_50
У нас город маленький. Пробег до работы 2.5км. Машину не греем, когда
приезжаем- часто только 2 палки t на табло.
Примерно 70% пробега в таком режиме.
Расход по городу 10-11л.
Машина 1.4, без кондея, прошла 2200.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 10:00
DMR
Заедте на диагностику и проверте как работает инжектор, там сразу станет ясно или инжектор барахлит или из-за того что движок не приработался повышеный расход. Мое мнение это датчик расхода воздуха повышеный расход показывает поэтому и инжектор по воздуху и топливо переливает.
Прокатитесь по трассе и посмотрите расход. Логан показывает сколько у него литров в баке до литра не важно есть у него выносная кнопка на управлением компьютера или нет. Надеюсь у вас в столице найдется трасса в сто километров! :D Просто выезжаите на трассу и смотрите сколько есть топлива в баке если есть кнопка управления бортовым то он покажет сколько топлива в литрах. Если ее нет то глушите двигатель нажимаите кнопку на панели под горящей маленькой панелью и заводите двигатель как только тахометр со спидометром начнут показывать значения "Бортовой будет обнулять значения" начинаите нажимать на кнопку о он сначала вам покажет не понятные значения а потом покажет цыферку с английской буквой "L" это и будет количество топлива в литрах показывает тока целое значения так что погрешность будет не большая после этого заглушите двигатель и запустите снова, после намотаной сотни посмотрите снова. И вы узнаите точный расход. Компьютер округляет значения в меньшую сторону тоесть если у вас в баке скажем 23,6 литра то копм показывает 23. Про свой могу сказать не было такого что бы он жрал больше заявленого было дело когда на сотню в пять литров укладывался но это не превышая 90 и не обгоняя ни кого по пути. У меня 1,6 первая комплектация.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 10:36
Nika K
2DMR: можно поподробнее, как узнать количество топлива в баке на логане, не оборудованном БК? скажем, на exp 1.4?

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 10:40
sg_50

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 10:54
Nika K
Спасибо, попробую!

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 12:53
DMR
На всех моделях можно так посмотреть остаток топлива!

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 13:59
sg_50
По- моему да.
Только высвечивается разная прошивка мозгов. :D

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 14:43
mixxxxail
Nika K писал(а):
mixxxxail писал(а):У вас маленькое растояние видимо до работы ,тратиться на прогрев или езду на холодном двигателе.


У меня так же, город маленький, грею машину минут 5 (холод -5-10), трогаюсь еще на холодную, в пути успевает прогреваться до 2 палок, до работы ехать минут 5-10. В итоге имею в городе расход около 12, похоже. Надо проверить по трассе, чтобы делать выводы
У вас машина еще на обкатке ,мотор притераться тыщь до сорока будет ,не ломайте голову катайтесь спакойно.Я свою грею только в морозы за 20-ть ,а если грел бы постоянно, при режиме газ в пол ,то в десять литров не укладывался.Тысячь пять -десять накатаете нормальный расход станет ,масло в пять поменяйте ,улучшит положение.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 14:50
sg_50
mixxxxail
Nika K
Я считаю расход (10-12) при малых пробегах на холодном моторе
нормальным. У меня до работы тоже около 2 км -5-10мин.
Расход 10-11.
По трассе ~6. :D

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 14:54
Зфгд_ШШ
sg_50 писал(а):.... У меня до работы тоже около 2 км...


2 километра на машине :shock: ? Валяюсь от смеха :lol: :lol: :lol: Это 15 минут пешком.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 15:19
Captain
Зфгд_ШШ писал(а):
sg_50 писал(а):.... У меня до работы тоже около 2 км...


2 километра на машине :shock: ? Валяюсь от смеха :lol: :lol: :lol: Это 15 минут пешком.


Если я назову свой километраж, вы ваще не встанете. Но езжу :oops: Это все потому, что гараж во дворе.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 15:26
sg_50
Ездим и будем ездить.
Ведь ездим не только эти 2км :D
Кстати, до гаража 5км. Там машина живет зимой,
а летом во дворе.

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 15:27
IC_XCII
Зфгд_ШШ писал(а):
sg_50 писал(а):.... У меня до работы тоже около 2 км...


2 километра на машине :shock: ? Валяюсь от смеха :lol: :lol: :lol: Это 15 минут пешком.

яб тоже ехал.
лучше плохо ехать, чем хорошо идти :lol:

ЗЫ
у меня машина живет под окном - до гража 1.5км - в лом ходить :oops:

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 15:37
Зфгд_ШШ
Captain писал(а):Если я назову свой километраж, вы ваще не встанете. Но езжу :oops: Это все потому, что гараж во дворе.


И еще хватает наглости на пробки жаловаться :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2007, 15:47
Captain
Зфгд_ШШ писал(а):
И еще хватает наглости на пробки жаловаться :lol: :lol: :lol:

Ну, пробки от силы два раза в неделю. А обычно исчо реже. Когда в столицу езжу. Косвенный намек на мою дальность поездки на работу: Летом температура на две палки не успевает подняться :oops: :oops: :oops: Зато расход бензина действительно страшный (относительно пробега).
ЗЫ. На самом деле супругу по утрам отвожу. А возвращаюсь один.

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2007, 11:28
ICE Rider
Photograf писал(а):[ Наш гуру ДЕД54 посоветовал поменять воздушный фильтр. Обосновал так, что даже я понял. Вот теперь собираюсь...

Подскажите: Помогло?

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2007, 11:43
сашок
Как я понимаю расход у всех разный! У меня в городе 10-11литров, на трассе 6,6. Двигатель 1,6,накатал уже 8000км.

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2007, 15:46
ICE Rider
сашок писал(а):Как я понимаю расход у всех разный! У меня в городе 10-11литров, на трассе 6,6. Двигатель 1,6,накатал уже 8000км.


Но и города разные. Например по Москве можно спокойно разогнаться до 140. А где-то и 60 уже счастье.
ИМХО: вести корректно разговор про расход можно только по трассе.

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 00:56
Photograf
ICE Rider писал(а):
Photograf писал(а):[ Наш гуру ДЕД54 посоветовал поменять воздушный фильтр. Обосновал так, что даже я понял. Вот теперь собираюсь...

Подскажите: Помогло?



Так и не собрался еще...

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 08:55
PROspero
ICE Rider писал(а):Но и города разные. Например по Москве можно спокойно разогнаться до 140. А где-то и 60 уже счастье.
ИМХО: вести корректно разговор про расход можно только по трассе.

А у нас и 40 км. по пути на работу разогнаться - уже удача. По-этому расход в городе 10-12 л. в зависимости от степени стоячести пробок. По трассе расход 8,2 л.

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 09:20
Anchor71
Расход по городу - около 12,5 литров на сотню. Двигатель 1,6. Пробег - 15 тыс. км.
Поездки по городу, короткие от 5 до 15 км. Пробок практически нет.

С таким расходом, вспоминается, была старая карбюраторная "шестерка". Последующие автомобили - "пятнаха" и "матреха" больше 10 литров в таком режиме никогда не ели.

Проходил недавно ТО. Мастера сказали, что все нормально.

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 09:43
ShK
Anchor71 писал(а):Расход по городу - около 12,5 литров на сотню.

Может у Вас стиль вождения такой - не экономичный. Или машина загружена.
В Москве, с ее пробками, светофорами и езде на 1-2-ой передаче, у меня меньше 10-ки.

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 11:27
Anchor71
ShK писал(а):Может у Вас стиль вождения такой - не экономичный. Или машина загружена.
В Москве, с ее пробками, светофорами и езде на 1-2-ой передаче, у меня меньше 10-ки.


Я не знаю - экономичный или нет. Езжу также, как и на предыдущих автомобилях. Четыре года ездил на переднеприводных ВАЗах - расход больше 10 литров по городу не наблюдал. На Логане в 10 литров укладывался только летом, когда был смешанный режим поездок (50% по городу, 50% - по трассе).
Когда езжу на межгород, то Логан кушает, где-то около 8,5 литров на сотню, при средней скорости около 100 км/ч.
В городском режиме сейчас машину не грею (при околонулевой температуре), 1-2 минуты и в путь.

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 11:38
Зфгд_ШШ
Anchor71 писал(а):...Когда езжу на межгород, то Логан кушает, где-то около 8,5 литров на сотню, при средней скорости около 100 км/ч...


Чтобы получить среднюю скорость в 100 км/ч, на свободных участках надо гнать под 140-150 :wink: . В таком случае 8.5 - это даже немного.

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 11:42
Anchor71
Зфгд_ШШ писал(а):Чтобы получить среднюю скорость в 100 км/ч, на свободных участках надо гнать под 140-150 :wink: . В таком случае 8.5 - это даже немного.


Да, на свободных участках так и выходило - 120-140 км/ч. Я же и говорю, что в трассовом режиме вроде все нормуль. А в городе меньше 12 не получается.

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 13:07
Timur
Заливаю 35 литров 95 проезжаю 440 км + С учетом пробобок по городу

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 13:12
Sanich7
Вчера ехал в пробке обнулик б\к и офигел сколько расход в толкучке. Выходило около 35л\100км. Потом вышел на мурманку и расход стал около 7л\100км. Когда вечером вернулся расход был 8л\100км. Так что зависит все от того как едешь и где едешь.

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 13:14
Зфгд_ШШ
Anchor71 писал(а):Да, на свободных участках так и выходило - 120-140 км/ч. Я же и говорю, что в трассовом режиме вроде все нормуль. А в городе меньше 12 не получается.


Я когда летом езди по маршруту - работа -дача, у меня средний расход был 6.9 литров на сотню :wink:. А 8.5 - это по пробкам исключительно в городе.

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 17:12
ICE Rider
PROspero писал(а):
ICE Rider писал(а):Но и города разные. Например по Москве можно спокойно разогнаться до 140. А где-то и 60 уже счастье.
ИМХО: вести корректно разговор про расход можно только по трассе.

А у нас и 40 км. по пути на работу разогнаться - уже удача. По-этому расход в городе 10-12 л. в зависимости от степени стоячести пробок. По трассе расход 8,2 л.


Кстати: а кто-нибуть знает при каких режимах езды расчитывается городской/трасс/смешанный расход?
МОжет кто стандарт читал?

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 18:20
Georg.spb
ездил в москву расход около 7,3 л/100км по БК

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 20:58
елена тарасова
Anchor71 писал(а):В городском режиме сейчас машину не грею (при околонулевой температуре), 1-2 минуты и в путь.

А если -3, сколько надо греть? И если не греть совсем, то что будет? С уважением.

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2007, 21:22
Снейк
елена тарасова писал(а):А если -3, сколько надо греть? И если не греть совсем, то что будет? С уважением.

Разницы нет. Хотите грейте, хотите нет. Думаю пройдет 300 или 350 тыс. км. для Вас не актуально. Если двигаетесь без прогрева сразу сильно не давите на газ.

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2007, 09:36
DыМ
ICE Rider писал(а):Кстати: а кто-нибуть знает при каких режимах езды расчитывается городской/трасс/смешанный расход?
МОжет кто стандарт читал?

у меня сохранено: "городской цикл" по понятиям форда =)
хх- 11сек
разгон на 1-й до 15кмч
едем 15кмч 8 сек
тормозим до 0 за 5 сек
хх-21сек
разон до 32кмч за 12 сек с переключением на 2-ю на 15кмч
едем 32 кмч 24 сек
тормозим до 0 за 11 сек
хх- 21 сек
разгон до 50кмч за 26 сек ( переключение на 2 на 15кмч и на 3 на 35 кмч )
едем 50кмч 20 сек
тормозим до 35кмч за 8 сек
держим 35кмч 13 сек
перключаемся на 2 и тормозимся до 0 за 12 сек
хх - 8 сек
(с) заводской мануал сиерра косворт

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2007, 19:00
ICE Rider
DыМ писал(а):
ICE Rider писал(а):Кстати: а кто-нибуть знает при каких режимах езды расчитывается городской/трасс/смешанный расход?
МОжет кто стандарт читал?

у меня сохранено: "городской цикл" по понятиям форда =)
хх- 11сек
разгон на 1-й до 15кмч
едем 15кмч 8 сек
тормозим до 0 за 5 сек
хх-21сек
разон до 32кмч за 12 сек с переключением на 2-ю на 15кмч
едем 32 кмч 24 сек
тормозим до 0 за 11 сек
хх- 21 сек
разгон до 50кмч за 26 сек ( переключение на 2 на 15кмч и на 3 на 35 кмч )
едем 50кмч 20 сек
тормозим до 35кмч за 8 сек
держим 35кмч 13 сек
перключаемся на 2 и тормозимся до 0 за 12 сек
хх - 8 сек
(с) заводской мануал сиерра косворт


+1! Спасибо :wink:
Теперь понятно почему у некоторых москвичей расход в районе 7л/100км.
А что считать смешанным?

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2007, 21:04
LUCIFIER
Да так от жигулей по расходу логан имеет свой + :D А это радует

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 14:17
Vadyan
Не знал в какую тему написать,решил сюда.Многие жалуются на большой расход топлива.ДТВВ(датчик температуры всасываемого воздуха)-при отказе датчика увеличивается расход топлива,повышается уровень токсичности отр.газов.ДАД(датчик абсолютного давления(разрежения)во впускной трубе-при отказе датчика увелечение расхода топлива,значительное ухудшение динамики,проблемы с пуском двигателя.

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 19:59
ManJak
Так, в паспорте и пр. не нашел.

На каких скоростях надо уходить наверх: 1,2,3,4,5
И вниз: 5,4,3,2,1

Сейчас использую:

1 - до 20-ти
2 - 20 - 40
3 - 40 - 60
4 - 60 - 90
5 - 90-100 - ...

Обратно стараюсь соответствовать предыдущим значениям, соответственно глядя с другой стороны.

5 - ... - 90
4 - 90 - 60
3 - 60 - 40
2 - 40 - 20
1 - 20 - 0

Это правильная работа двигателя?


ЗЫ
Я так понимаю, что тут специалистов монго и мне интересно:

1) Самый динамичный разгон (все сзади)
2) Самый экономичный разгон (бензин - жалко)

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 20:08
lingua-tech
Если максмальный момент на 3000 оборотах, то логично, что и ускорение автомобиля тоже.
Про удельный расход граммов топлива/на лошадину силу не знаю. Но априори могу предположить, что это должно быть на тех оборотах, где на практике наиболее часто работает двигатель.

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 20:14
Евгений Ш
ManJak писал(а):Сейчас использую:

1 - до 20-ти
2 - 20 - 40
3 - 40 - 60
4 - 60 - 90
5 - 90-100 - ...
ИМХО, если двигатель работает, то его работа правильная. Опять же, ИМХО - если просто еду - стараюсь 2000-3000 поддерживать. А если разгоняюсь - то до 5000-отсечки.

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 20:20
vvs
ManJak писал(а):Я так понимаю, что тут специалистов монго и мне интересно:

1) Самый динамичный разгон (все сзади)
2) Самый экономичный разгон (бензин - жалко)

1) "Педаль в пол" на каждой передаче, но без пробуксовки, самые "длинные" - 2-я и 3-я, крутить до 5-5.5 тыс. об./мин. (про расход бензина и долгую жизнь машины забыть, как о химере).
2) Купить БК, показывающий мгновенный расход топлива - и всё "гусарство" как рукой снимет :wink: .

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 20:43
Евгений Ш
vvs писал(а):Купить БК, показывающий мгновенный расход топлива -

Давно пытаюсь найти достаточно компетентных специалистов, которые объяснили бы - что, все-таки, он в этом режиме показывает.

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 21:07
vvs
Евгений Ш писал(а):что, все-таки, он в этом режиме показывает.

Я не специалист по системам питания ДВС, но лично мне он показывает, сколько литров бензина в час потребит двигатель моего Логана при конкретном моём нажатии на педаль акселератора на данной передаче и в конкретных дорожных условиях. По - любому, такая информация "дисциплинирует" очень быстро и эффективно.
Более "развёрнуто" здесь:
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=577

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 21:11
Евгений Ш
vvs писал(а):Я не специалист по системам питания ДВС,

Я тоже. Что он показывает, мне понятно. Но алгоритм расчета - тайна. Ксати, что он у Вас показывает, если примерно на 60-70 км уберете ногу с педали газа (не выключая передачу, естественно)

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 21:18
vvs
Евгений Ш писал(а):Ксати, что он у Вас показывает, если примерно на 60-70 км уберете ногу с педали газа (не выключая передачу, естественно)

Динамичное уменьшение расхода топлива где-то до 1 л/час (соответственно замедлению движения машины и снижения числа оборотов двигателя по мере приближения к режиму ХХ). Специально этот режим не отслеживал, всё-таки надо за дорогой следить, но завтра обязательно "промониторю" :) . Ну, что ещё один пост и 1000? :wink:

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 21:23
Евгений Ш
vvs писал(а):Динамичное уменьшение расхода топлива где-то до 1 л/час
Он у Вас показывает л/час или л/100 км? Или оба возможных варианта? ИМХО мгновенный - это значит мгновенный, и никакого "динамичного" уменьшения быть не должно
vvs писал(а):Ну, что ещё один пост и 1000?
ООО!!! Спасибо. уже больше :P . Сам не заметил :oops:

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 21:40
vvs
Евгений Ш писал(а):Он у Вас показывает л/час или л/100 км? Или оба возможных варианта? ИМХО мгновенный - это значит мгновенный, и никакого "динамичного" уменьшения быть не должно

Л/час при скорости движения до 20 км/час, свыше - л/100 км (почему выбран такой алгоритм, честное слово - не знаю и не догадываюсь).
Я, похоже, неверно выразился: динамичное уменьшение - это изменение мгновенного показателя расхода топлива в единицу времени в соответствии с уменьшением скорости движения. На практике это выглядит так: в зависимости от степени нажатия на педаль "газа" и изменения условий и скорости движения машины цифры мгновенного расхода топлива непрерывно меняются. Неизменны они только при работе прогретого двигателя на ХХ (от 0,7 до 0,9 л/час в зависимости от температуры наружного воздуха за те несколько дней, что я поставил БК).

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 21:50
Евгений Ш
vvs писал(а):На практике это выглядит
vvs, если честно - меня интересует ответ на конкретный вопрос. Я давно пытаюсь добиться его на форуме, но не удается. "При торможении двигателем на скорости свыше 40 км/ч каков мгновенный расход топлива". Поясню, почему. Счастливые обладатели ранних Логанов с функцией текущего (так в мануале назван мгновенный) расхода топлива утверждают, что он равен 0 при торможении двигателем (широко развито в теме "тормозить двигателем или нет"). Однако в том же мануале указано, что при скоростях свыше 30 км/ч при торможении двигателем БК показывает 0. "Показывает" и реальный расход - несколько разные вещи. Может быть, Ваш более правдивую информацию выдает. Почему сомнения - ИМХО, на ам с нейтрализатором ни в каких режимах подача топлива полностью перекрываться не может, чтобы нейтрализатор не остыл и не "сдох"

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 21:58
vvs
Евгений Ш писал(а):"Показывает" и реальный расход - несколько разные вещи.

Ну, тут я смогу только собрать инфу о показаниях БК об интересующем Вас режиме торможения двигателем, завтра же и сделаю. А о реальном расходе можно вести речь или на стенде, или со специально подготовленным для измерений двигателем.

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 22:01
Vadyan
vvs вы чётко понимаете,что пишет вам ЕвгенийШ,только честно?

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 22:06
Евгений Ш
vvs писал(а):Ну, тут я смогу только собрать инфу о показаниях БК

Как раз это меня и интересует - есть разница в трактовке "мгновенного расхода" у штатного и нештатного БК. Потому что, если нет - то нештатный и даром мне не нужен, тем более, что температура наружного воздуха решается более дешевым путем, а все остальное меня и в штатном устраивает.

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 22:15
vvs
Да конечно же нет, я же говорил, что не специалист по ДВС, но я честно завтра прослежу изменение показаний на БК мгновенного расхода топлива в интересующем ЕвгенияШ режиме и пусть уже он сам сделает для себя выводы, если этой информации ему окажется достаточно. Комментировать я их ни в коем случае не возьмусь, да и, честно говоря, я всю жизнь больше практик, чем теоретик - меня устраивает сейчас та информация, которую я получаю от БК, она мне помогает рациональнее ездить. Если БК и в самом деле покажет "0" на каком - то этапе, я спокойно поужинаю, выпью 100 гр коньяку и лягу спать, моё мировоззрение от этого не перевернётся, здравый смысл говорит, что это не так, а вот искать ответ: почему "не так"? я не буду в силу отсутствия специального образования практического опыта такого рода исследований. У меня достаточно проблем по жизни и без этого. Но это уже лирика...

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2007, 22:23
vvs
Евгений Ш писал(а):а все остальное меня и в штатном устраивает.

Уважаемый Евгений Ш, независимо от результатов завтрашних "испытаний", если бы у меня был штатный БК, я бы обязательно, получив информацию о появлении "нештатного" (но с отличающимися в лУчшую сторону возможностями), постарался его приобрести, ибо всё, что идёт на улучшение процесса эксплуатации машины и её безопасности, меня очень интересует.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 00:19
zuza
Ну у меня пока никакого компьютера. Может нештатный потом и поставлю. А может и нет. Вопрос о другом. Логан выдаёт и без него информацию о количестве литров бензину в баке. Никто не пробовал эти показания как-то соотнести с показаниями бортового компьютера? Это одна и та же цифра? С такой же примерной точностью плюс-минус пару литров? вроде нигде такого сопоставления не встречал...
А то ИМХО показания датчика топлива - это вообще по-моему какое-то шаманство. Как-то по моим ощущениям в середине деления убывают быстрее, чем когда бак почти полный или почти пустой.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 08:45
ICE Rider
Евгений Ш писал(а):
vvs писал(а):На практике это выглядит
vvs, если честно - меня интересует ответ на конкретный вопрос. Я давно пытаюсь добиться его на форуме, но не удается. "При торможении двигателем на скорости свыше 40 км/ч каков мгновенный расход топлива". Поясню, почему. Счастливые обладатели ранних Логанов с функцией текущего (так в мануале назван мгновенный) расхода топлива утверждают, что он равен 0 при торможении двигателем (широко развито в теме "тормозить двигателем или нет"). Однако в том же мануале указано, что при скоростях свыше 30 км/ч при торможении двигателем БК показывает 0. "Показывает" и реальный расход - несколько разные вещи. Может быть, Ваш более правдивую информацию выдает. Почему сомнения - ИМХО, на ам с нейтрализатором ни в каких режимах подача топлива полностью перекрываться не может, чтобы нейтрализатор не остыл и не "сдох"


У меня стоит нештатный ШТАТ. :D
Как понимаю он берет информацию из ЭБУ. Т.е. из устройства непосредственно управляющим впрыском.
При любых скоростях при торможении двигателем он показывает 0!

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 08:47
ICE Rider
Vadyan писал(а):Не знал в какую тему написать,решил сюда.Многие жалуются на большой расход топлива.ДТВВ(датчик температуры всасываемого воздуха)-при отказе датчика увеличивается расход топлива,повышается уровень токсичности отр.газов.ДАД(датчик абсолютного давления(разрежения)во впускной трубе-при отказе датчика увелечение расхода топлива,значительное ухудшение динамики,проблемы с пуском двигателя.


При этом должна появится ошибка: Чек энджин!

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 08:56
3dmax
ICE Rider писал(а):При этом должна появится ошибка: Чек энджин!

В Логане скорее появится ошибка "Чек фигу". :lol: Потому как вышеописаная ошибка просто не отображается на приборке.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 09:10
ICE Rider
3dmax писал(а):
ICE Rider писал(а):При этом должна появится ошибка: Чек энджин!

В Логане скорее появится ошибка "Чек фигу". :lol: Потому как вышеописаная ошибка просто не отображается на приборке.


Не сочтите за рекламу: в ШТАТЕ еще отображаются ошибки ЭБУ. :oops:
Да и при компьютерной диагностике все ошибки видны.
Однако далеко не всегда причина большого расхода в отказе датчиков. Скорее в некоректной работе.
P.S. Сейчас придет Зфгд_ШШ и напомнит про прокладку :wink:

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 10:03
другой Александр
пошёл второй год:
расход в городе 7,9 на летней
на зимней 8,5.

по трассе на летней до 100 можно легко держать 6,5 - 7

После 110 расход уже 8,5 - 9

Из плюсов - очень удобно тормозить двигателем. Так и не могу привыкнуть к первой - ну очень короткая.

Двигатель 1,6, кондея нет.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 10:55
bill
Евгений Ш писал(а):
vvs писал(а):На практике это выглядит
vvs, если честно - меня интересует ответ на конкретный вопрос. Я давно пытаюсь добиться его на форуме, но не удается. "При торможении двигателем на скорости свыше 40 км/ч каков мгновенный расход топлива". Поясню, почему. Счастливые обладатели ранних Логанов с функцией текущего (так в мануале назван мгновенный) расхода топлива утверждают, что он равен 0 при торможении двигателем (широко развито в теме "тормозить двигателем или нет"). Однако в том же мануале указано, что при скоростях свыше 30 км/ч при торможении двигателем БК показывает 0. "Показывает" и реальный расход - несколько разные вещи. Может быть, Ваш более правдивую информацию выдает. Почему сомнения - ИМХО, на ам с нейтрализатором ни в каких режимах подача топлива полностью перекрываться не может, чтобы нейтрализатор не остыл и не "сдох"

Сколко раз эта тема уже поднималась...
ишите по форуму, должны найти.
В кратце было установлено, что в режиме торможения двигателем, при оборотах выше 2000 - подача топлива отключается расход топлива "0", при паднии ниже 2000 оборотов подача теплива возобновляется...
Это было доказано:
теоритически;
путем поиска програмного обеспечения для ЭБУ;
С помощю БК (не помню правда какого);
Косвенно, по уменьшению расхода топлива приисполдьзовании торможения двигателем, по сравнению с применением обычного торможения....
В общем если есть желание - то ишите, с помощью "поиска" вроде тема называлась "торможение двигателем" - хотя могу и ошибаться.
Спорить по N-ному разу об одном и том-же, уже надоело!

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 12:33
vvs
bill писал(а):Сколко раз эта тема уже поднималась...

Я обещал инфу Евгению Ш, я своё обещание выполняю:
сегодня по дороге на работу при торможении прогретым двигателем со скорости 70-50 км/час показания мгновенного расхода топлива становились равны "0" при скоростях 50-40 км/час в зависимости от величины уклона дороги (соответственно, интенсивности замедления) и передачи (3-5), на которой в это время двигалась машина. Выводы делайте сами 8) .

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 14:15
Спайк
у кого повышеный расход топлива отзовитесь....!!!
что можно предпринять......диагностика ЭБУ... замена возд. фильтра...???
езжу только в городе...
Стиль езды как основная масса машин в потоке, без лишних перестроений и газа в пол, на 92 бензине уходит 11,3 литра на сотню, масло поменял 300 км тому назад
PS: Летом в городе укладывался в паспортные 9,2 -9,5 k на сотню

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 14:57
vvs
zuza писал(а):Никто не пробовал эти показания как-то соотнести с показаниями бортового компьютера? Это одна и та же цифра?

На том компьютере, который мы юзаем, топливный бак виртуальный: показания тестового остатка топлива в баке вводятся в БК и затем при каждой заправке добавляется вручную количество залитого бензина, поэтому провести сравнение просто невозможно. А шкала уровня топлива на приборной панели живёт своей, одной ей понятной жизнью, я поэтому и стремился приобрести БК, чтобы иметь хоть какую-то цифровую информацию (а не "палочки") об уровне топлива и его расходе.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 15:01
vvs
Спайк писал(а):что можно предпринять......диагностика ЭБУ... замена возд. фильтра...???

Вы уже "переобулись"? Зимняя резина, плюс снег на дорогах обязательно "добавят" к расходу. Состояние ходовой - тоже немаловажно.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 15:02
3dmax
vvs писал(а):поэтому и стремился приобрести БК, чтобы иметь хоть какую-то цифровую информацию (а не "палочки") об уровне топлива и его расходе.

Кто понял жизнь, тот палки не считает! :lol: Юзайте поиск и будет Вам цифра " В граммах". :lol:

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 15:31
vvs
3dmax писал(а):Юзайте поиск и будет Вам цифра " В граммах".

Да нет, уважаемый 3dmax, про тестовый остаток топлива в баке я знаю 8) , но этого же мало, да и не удобно (особенно в движении) манипулировать кнопочкой на рулевой колонке, а расход топлива в динамике никакими "священными пассами" без БК не получишь :wink: . Вот поэтому и приобрёл компутер :D .

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 15:34
3dmax
vvs писал(а):Да нет, уважаемый 3dmax, про тестовый остаток топлива в баке я знаю , но этого же мало

Мало? В каком смысле? Что неудобно - да, согласен. Но что значит мало? Цифра в литрах и довольно таки точная , + - 1 литр. Вам с точностью до грамма что ли нужно?

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 16:07
sg_50
Человек хочет иметь инфо о расходе во время движения.
Тут без БК никак. :D

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 16:11
3dmax
sg_50 писал(а):Человек хочет иметь инфо о расходе во время движения.

А на кой оно нуна то? :lol: Меньше знаешь - крепче спишь!

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 16:14
sg_50
Некоторые люди имея такую инфу меняют стьль вождения на более
экономный.
Я БК не имею и не заморачиваюсь. :D

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 18:16
Vadyan
Спайк писал(а):у кого повышеный расход топлива отзовитесь....!!!

Я не могу сказать,что ест авто мало,в среднем по городу 10л. точно.Может и больше если стоять в пробках.V-1.6,ESP+
По большому счёту расход в городе 10л,я считаю,что это нормально.Меня интересует ещё вот какой вопрос? Стал чаще обращать внимание на другие авто,а именно на цвет глушителя внутри и вот,что заметил,что не у всех цвет одинаковый.У меня цвет,как был с покупки авто,так практически и не изменился,а у других цвет чёрный.О чём это говорит,а о том,что у меня смесь либо бедная,либо норма,а у тех у кого чёрн. это значит,что смесь богатая,либо тоже норма.Так вот раз на заводе пишут одни и теже программы для авто,то почему у одних бедн.,а у других явно богатит.Уважаемые одноклубники обратите пожалуйста ваше внимание на сей девайс и отпишитесь,если не трудно.И ещё о ваших ощущениях о динамике авто.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 18:22
lingua-tech
Кто больше в пробках стоит, у того чернее, конденсат тоже помогает. Октановое число, чем больше, тем чище, а присадки всякие гадят.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 18:36
Vadyan
Скажу за себя,что глушитель чистый,динамика разгона 50/50.Я почему поднял этот вопрос,я хочу понять у меня у одного так или есть ещё у кого так.Если у меня у одного,то будем думать дальше о динамике.Просто получается,что смесь бедная и динамики как таковой нет.Это 1,6 он должен ехать,а не тупить.Дилер говорит,что приезжайте платите за диагностику 580р,а что эта диагностика даст,ровным счётом выбрашенные деньги на ветер.Диагностика может показать только умерший датчик совсем,а если он или они работают даже не на все 100% как должны их приборы ничего не покажут.А такие датчики как ДТВВ и ДАД очень влияют на смесь и динамику.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 18:42
lingua-tech
Тогда это не диагностика, а метод Монте-Карло.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 19:52
vvs
3dmax писал(а):Мало? В каком смысле? Что неудобно - да, согласен. Но что значит мало? Цифра в литрах и довольно таки точная , + - 1 литр. Вам с точностью до грамма что ли нужно?

sg_50 писал(а):Человек хочет иметь инфо о расходе во время движения.
Тут без БК никак.

3dmax писал(а):А на кой оно нуна то? Меньше знаешь - крепче спишь!

sg_50 писал(а):Некоторые люди имея такую инфу меняют стьль вождения на более
экономный.

Прошу извинить за то, что "надёргал" цитаты, но на самом деле всё обстоит именно так: у меня очень много передвижений по городу по работе, а штатного БК в машине не было, "фишка" с тестовым остатком топлива в баке очень обрадовала, но для меня этого показателя действительно мало - нужен и мгновенный расход топлива, и расчётный пробег на остатке топливного бака и ещё некоторые очень удобные вещи, облегчающие жизнь водителя, поэтому я и купил нештатный БК (за неимением штатного на машине). И я на самом деле сейчас меняю свой стиль вождения в соответствии с тем, что вижу на дисплее - ведь денежки на бензин идут из семейного бюджета :roll: !

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 20:00
vvs
Vadyan писал(а):Уважаемые одноклубники обратите пожалуйста ваше внимание на сей девайс и отпишитесь,если не трудно.

Лично у меня "выхлоп" закопчёный, что может свидетельствовать о недоброкачественном топливе, после ТО-1 мне отдали старые свечи с ярко красным "налётом", значит, бензин всё время я заливал с "присадками", чему совершенно не удивлён, т.к. после работы в ТНК-ВР вообще не удивляюсь ничему, связанному с топливным комплексом.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 20:20
Евгений Ш
ICE Rider писал(а):При любых скоростях при торможении двигателем он показывает 0!

Спасибо. Я думал, что только штатные (при скоростях более 30 км/ч согласно мануалу) ерунду показывает. Оказывается, Штат тоже
bill писал(а):что в режиме торможения двигателем, при оборотах выше 2000 - подача топлива отключается расход топлива "0"
Сомневаюсь
bill писал(а):теоритически
Теоретически это никак не могло быть доказано на машинах с нейтрализатором.
bill писал(а):Косвенно, по уменьшению расхода топлива приисполдьзовании торможения двигателем, по сравнению с применением обычного торможения....
Косвенно - точность не та.
bill писал(а):тема называлась "торможение двигателем"
Совершенно верно, но доказано там ничего не было.
vvs писал(а):оказания мгновенного расхода топлива становились равны "0" при скоростях 50-40 км/час в зависимости от величины уклона дороги
vvs, Большое спасибо

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 20:24
Vadyan
vvs писал(а):Лично у меня "выхлоп" закопчёный, что может свидетельствовать о недоброкачественном топливе

или о богатой смеси,а вы довольны динамикой разгона?

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 20:28
ManJak
Прошу прощения, где-то не туда нажал.

Отвечал на сообщение: г-на Спайк

Vadyan писал(а):
Спайк писал(а):у кого повышеный расход топлива отзовитесь....!!!

Я не могу сказать,что ест авто мало,в среднем по городу 10л. точно.Может и больше если стоять в пробках.V-1.6,ESP+
По большому счёту расход в городе 10л,я считаю,что это нормально.Меня интересует ещё вот какой вопрос? Стал чаще обращать внимание на другие авто,а именно на цвет глушителя внутри и вот,что заметил,что не у всех цвет одинаковый.У меня цвет,как был с покупки авто,так практически и не изменился,а у других цвет чёрный.О чём это говорит,а о том,что у меня смесь либо бедная,либо норма,а у тех у кого чёрн. это значит,что смесь богатая,либо тоже норма.Так вот раз на заводе пишут одни и теже программы для авто,то почему у одних бедн.,а у других явно богатит.Уважаемые одноклубники обратите пожалуйста ваше внимание на сей девайс и отпишитесь,если не трудно.И ещё о ваших ощущениях о динамике авто.


Хм...

похоже, что у меня.

Мерил так:

1) Проездил, пока не приспичило заправиться:
2) Залив до отстрела.

Далее:

Расход/100км = ( заправка / пробег ) * 100

Результаты странные.....

От 10,9 до 12 - 95-й [Shell, Питер] (вроде, везде был город).

Причем, не могу найти тенденции, т.к. иногда гоняешься (пятка не в пол, но довольно уверенно), а расход меньше, а иногда трогаешься с минимальным газом, что машинка дрожит и наоборот..

1,6 Exp., без кондишена.

ЗЫ

Машинка еще молоденькая, потому не могу сказать очень четко, ей еще 2 месяца, но обкатку прошел, где-то - 1500 км..

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 20:37
vvs
Vadyan писал(а):а вы довольны динамикой разгона?

Вы знаете, при том стиле езды, который я практиковал до недавнего времени, я не мог быть доволен никакой динамикой разгона 8). До Логана у меня был 2-х литровый "Форд", так я без "дыма" из-под колёс с места не трогался. Не могу даже представить, сколько денег перекочевало в карманы гайцев за мои "ускорения" :wink:. Жена чуть ли не в крик срывается, когда со светофора я "цепляюсь" с кем-нибудь :oops: . Теперь я просто меняю стиль езды и ещё не сформировал свои "ощущения". Но наличие красного налёта на свечах всё-таки говорит о присадках, ИМХО :roll: .

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 20:39
ManJak
vvs писал(а):
Vadyan писал(а):а вы довольны динамикой разгона?

...
Но наличие красного налёта на свечах всё-таки говорит о присадках, ИМХО :roll: .



А где его можно посмотреть, чтоб гарантию не ....... протерять .

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 20:43
Vadyan
vvs писал(а):Но наличие красного налёта на свечах всё-таки говорит о присадках, ИМХО .

С налётом красного цвета на свечах,всё понятно,а сами свечи чёрные?

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 20:53
vvs
ManJak писал(а):А где его можно посмотреть, чтоб гарантию не ....... протерять .

Не совсем понял :shock: , но если речь идёт о свечах, то надо взять свечной ключ и вывернуть аккуратно свечи (а потом, соответственно, так же аккуратно ввернуть их на место), на фото в ветке про ТО-1 посмотреть на свечи форумчан и сравнить их со своими свечами:wink:. Честно говоря, не знаю, как вывернутые свечи могут повлиять на гарантию :shock: ?

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 20:55
vvs
Vadyan писал(а):С налётом красного цвета на свечах,всё понятно,а сами свечи чёрные?

Да нет, самые обычные (почти новые), очень даже симпатичные, я их "заначил" - вдруг пригодятся (налёт, думаю, не помеха):wink: .

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 21:04
Vadyan
vvs писал(а):Да нет, самые обычные (почти новые), очень даже симпатичные,

Тогда вообще ничего не понимаю,если вы говорите,что глушитель из нутри чёрный,почему свечи чистые?По смыслу свечи тоже должны быть чёрные.Вы можете показать ваши свечи?

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 21:09
vvs
Я и сам не очень понимаю (тем более, что буквально на днях общался с приезжим водителем Логана на работе и он обратил внимание на мой закопчённый глушитель). Фото, к сожалению не могу - нет техники и взять не у кого.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 21:29
Vadyan
Так вас самого не интересовало,почему у вас глушитель закопчёный,нормально это или нет?

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 21:40
Евгений Ш
vvs писал(а):Но наличие красного налёта на свечах всё-таки говорит о присадках, ИМХО

Совешенно верно. Без Имхо.
Vadyan писал(а):Тогда вообще ничего не понимаю,если вы говорите,что глушитель из нутри чёрный,почему свечи чистые?
А какая связь? У меня свечи после 15000 идеално чистые. А глушитель изнутри черный. ИМХО это означает только то, что что-то из цилиндров выходит достаточно раскаленным (сажу, светящуюся белым, видели), и, охлаждаясь оседает где ни попадя.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 21:47
vvs
Vadyan писал(а):Так вас самого не интересовало,почему у вас глушитель закопчёный,нормально это или нет?

Конечно интересовало (как и любого владельца машины) и мой знакомый, всю жизнь проработавший на транспорте, однозначно говорит, что это ненормально. Ну, ненормально, не значит катастрофично - ездить не мешает. Дело в том, что я меняю машины после 1-2 лет эксплуатации и, если ничего серьёзного с машиной не происходит, я не зацикливаюсь на "мелочах".

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 21:49
Vadyan
Евгений Ш писал(а): У меня свечи после 15000 идеално чистые.

У вас ситуация со свечами тоже не самая лучшая,ваши свечи достаточно чёрные,что говорит о переобогащении смеси ИМХО

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 21:55
Евгений Ш
Vadyan писал(а):У вас ситуация со свечами тоже не самая лучшая,ваши свечи достаточно чёрные,что говорит о переобогащении смеси ИМХО

Писал уже. Свечи не черные. То, что металл не серебристый, как на новых, а темный, это не значит, что "свечи черные". Есть у любой железы свойство такое - темнеть от высокой температуры. Признаков копоти нет, тем более, что она, в первую очередь, не на электродах, а на конусе проявляется. А элетроды совершенно чистые, даже (на фото видно) четко просматривается сварной шов.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 22:03
Vadyan
Хорошо,я спорить не буду,если вы считаете,что ваши свечи идеальные,то так тому и быть.Ещё вопрос,а глушитель у вас какого цвета изнутри?

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 22:33
Серёга
У меня расход бензина разный, в зависимости от времени года. Летом когда на улице 25 градусов тепла расход чуть больше 7л/100км. Осенью и весной при нулевой температуре расход увеличивается до 10л/100км. А зимой при -25 совсем большой до 12,5л/100км.
Замеры расхода делал по отстрелам, но т.к. отстрел может произойти +-3литра расходы бензина усредняю.
Двигатель прогреваю пока обороты хх не упадут до 1000об/мин. На зиму, при первом снеге, одеваю зимнюю резину.
Заправляюсь всегда на одной колонке, т.к. свечи после первого ТО были чистые.
_______________
Изображение

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 23:11
Vadyan
Евгений Ш Вы не ответили на вопрос,какого цвета у вас глушитель изнутри?

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 23:18
3dmax
Vadyan писал(а):.Меня интересует ещё вот какой вопрос? Стал чаще обращать внимание на другие авто,а именно на цвет глушителя внутри и вот,что заметил,что не у всех цвет одинаковый.У меня цвет,как был с покупки авто,так практически и не изменился,а у других цвет чёрный.О чём это говорит,а о том,что у меня смесь либо бедная,либо норма,а у тех у кого чёрн. это значит,что

У тех у кого чёрный означает, что машина как минимум отьездила одну зиму. Зимой при силных морозах мозги очень сильно обогощают смесь. Обогощают до такой степени, что в момент запуска из трубы идёт выхлоп чёрного цвета. Всякие Евро нормы при этом отдыхают, по другому двигатель в сильный мороз не запустить. А так как катализатор холодный, то половина несгоревшего топлива просто вылетает в трубу в виде сажи. Отсюда труба и чернеет. У меня тоже была белая до тех пор пока -20 не стукнуло. И у вас почернеет, обещаю. :wink:

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2007, 23:37
Vadyan
С обогощением смеси в мороз согласен,я вот почему спрашивать начал,думаю может у меня бедновата?

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2007, 00:29
Vadyan
Евгений Ш писал(а): У меня свечи после 15000 идеално чистые.

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6 ... &start=720

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2007, 00:58
Panama
Расход IMHO зависит только от стиля вождения.
На роаботе 4 Логана + еще всякие машины. Постоянных водителей нет, ездят все. Статистика и фвкты - весч упрямая.
Начальник отдела МТО нашел умельца который снизил холостые обороты до 600-650. Теперь мечтает о чиптюнинхе ищет экономичную прошивку :D

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2007, 01:24
Vadyan
Panama писал(а):Теперь мечтает о чиптюнинхе ищет экономичную прошивку

Самое главное не переусердствовать в погоне за экономией.Задушить можно любую машину,только как аукнется это на ДВС.А перелить мозги это вообще не проблема,только пока на гарантии никуда лезть не хочу.Вот закончится тогда можно и перелить.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2007, 14:43
Серёга
Panama писал(а):Расход IMHO зависит только от стиля вождения.
:D

Не только от стиля. Еще сюда включите загруженность авто, температуру окружающего воздуха. А так же отношение езды на холодном двигателе к прогретому. Кто то 5 километров проедет, а потом двигатель остывает до следующей поездки, а кто и бак успевает осушить.
___________________
Изображение

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2007, 15:52
u313
Nika K писал(а):2DMR: можно поподробнее, как узнать количество топлива в баке на логане, не оборудованном БК? скажем, на exp 1.4?

На заглушенной машине нажимаем кнопку на приборке и не отпуская ее включаем зажигание (заводить не нужно) и держим кнопку до появления изменений на LCD (примерно 3-5сек). Первый экран - версия ПО, второй - проверка исправности LCD, третий - искомое, т.е. примерное количество литров в баке по мнению показометра. При заправке входит спокойно 50л минус показания третьего экрана.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2007, 16:18
ICE Rider
ManJak писал(а):...Результаты странные.....

От 10,9 до 12 - 95-й [Shell, Питер] (вроде, везде был город).

Причем, не могу найти тенденции, т.к. иногда гоняешься (пятка не в пол, но довольно уверенно), а расход меньше, а иногда трогаешься с минимальным газом, что машинка дрожит и наоборот..

1,6 Exp., без кондишена.
...

У меня тоже в последнее время результат неровный. Могу предположить, что заправочный пистолет отрабатывает по разному (хотя и заправляюсь на одной колонке ВР).

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2007, 16:30
Captain
Чой то туплю
Вопрос:
Nika K писал(а): как узнать количество топлива на логане, не оборудованном БК?

Ответ:
u313 писал(а):На заглушенной машине нажимаем кнопку на приборке и не отпуская ее включаем зажигание (заводить не нужно) и держим кнопку до появления изменений на LCD (примерно 3-5сек). Первый экран - версия ПО, второй - проверка исправности LCD, третий - искомое, т.е. примерное количество литров в баке по мнению показометра. При заправке входит спокойно 50л минус показания третьего экрана.

Это что, все без БК можно делать?

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2007, 16:33
3dmax
Captain писал(а):Это что, все без БК можно делать?

Да!

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2007, 16:37
Captain
Вторая полезная инфа за 9 месяцев моего форумства. Прогресс!

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2007, 16:57
u313
Captain писал(а):Чой то туплю
Вопрос:
Nika K писал(а): как узнать количество топлива на логане, не оборудованном БК?

Ответ:
u313 писал(а):На заглушенной машине нажимаем кнопку на приборке и не отпуская ее включаем зажигание (заводить не нужно) и держим кнопку до появления изменений на LCD (примерно 3-5сек). Первый экран - версия ПО, второй - проверка исправности LCD, третий - искомое, т.е. примерное количество литров в баке по мнению показометра. При заправке входит спокойно 50л минус показания третьего экрана.

Это что, все без БК можно делать?

Есс-но! Но общий алгоритм показометра кажется таков: сжег 5л - пропала 1 палка. 9 палок - 45л. Последние 5л для устрашения не индицируются :)

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2007, 10:05
фомич
u313 писал(а):
Nika K писал(а):2DMR: можно поподробнее, как узнать количество топлива в баке на логане, не оборудованном БК? скажем, на exp 1.4?

На заглушенной машине нажимаем кнопку на приборке и не отпуская ее включаем зажигание (заводить не нужно) и держим кнопку до появления изменений на LCD (примерно 3-5сек). Первый экран - версия ПО, второй - проверка исправности LCD, третий - искомое, т.е. примерное количество литров в баке по мнению показометра. При заправке входит спокойно 50л минус показания третьего экрана.
странно у меня такая фишка не проходит :shock: только стрелки дёрнулись и на ноль встали

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2007, 10:10
фомич
руки кривые :D стрелки пошли по кругу тогда надо кнопку нажимать и всё показывает

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 12:45
sebastian
По началу решил запровлять свой логан 96-м думал обкатка туда сюда решил поберечь движок,как-то раз заехал на заправку где всегда заправляюсь, денег хватило только на 92-й при дольнейшей эксплуатации БК показал уменьшение расхода топлива.Вывод господа бензин бодяжут. Я думаю мы ни когда не узнаем расход топлива наших автомобилей.

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 13:01
ManJak
sebastian писал(а):По началу решил запровлять свой логан 96-м думал обкатка туда сюда решил поберечь движок,как-то раз заехал на заправку где всегда заправляюсь, денег хватило только на 92-й при дольнейшей эксплуатации БК показал уменьшение расхода топлива.Вывод господа бензин бодяжут. Я думаю мы ни когда не узнаем расход топлива наших автомобилей.


Зачет! :D

Кстати, а из Питера, кто-нибудь про Shell/Neste может сказать что-нибудь? Естественно, не субъективно, а обоснованно.

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 17:17
Евгений Ш
Vadyan писал(а):Вы можете показать ваши свечи?
Свечи я могу показать (по крайней мере, ближе нахожусь, чем Ростов)

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 17:22
Евгений Ш
Vadyan писал(а):Евгений Ш Вы не ответили на вопрос,какого цвета у вас глушитель изнутри?
Ответил. Толком не знаю. Пилить его лениво
ManJak писал(а):Кстати, а из Питера, кто-нибудь про Shell/Neste может сказать что-нибудь? Естественно, не субъективно, а обоснованно.
Обоснованно не могу. Субъективно: про Несте - ничего плохого. Про Шелл - года 3-5 назад в один-два дня на Шелл (угол Бухарестской и Фучека только мои знакомые (3 машины) попали, в основном, на замену свечей.

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 19:40
Vadyan
Евгений Ш писал(а):Пилить его лениво

А если сзади посмотреть?

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 20:24
Евгений Ш
Vadyan писал(а):А если сзади посмотреть?

А сзади только трубу видно. Черная, естественно :shock:

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 10:20
et
Про расход бензина
Машину преобрели начало сентября 2007, у делира Реноме Курск,
живём в Орле, трасса около 180 км, приехали с расходом 6 литров,
двигатель 1,6, по городу брал 7,5...7,8,
дальше снег, зимняя резина пробег 7000 км, расход по городу 8...8,2
вчера ездили в Курск к дилеру замена масла 7500 км пробег, по трассе взял 7,5 л, скорость 70...110 средняя около 70 км по компу,
заменили масло, дорога назад средняя скорость 74 км по бортовому компу расход 5,3 л, на участке объездной кромы разогнались до 160 км, там и оштрафовали, успели сбавить, радар показал 127км, расход увеличился в среднем до 5,6 скоростной участок приблизительно 10...15 км, приехали домой прошли около 200 км, с движением по городу около 10 км, получилось 5,6 л,
будем смотреть расход по городу

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 10:47
Captain
фомич писал(а):руки кривые :D стрелки пошли по кругу тогда надо кнопку нажимать и всё показывает

Видимо, у меня еще кривее. Всяко нажимал. В итоге только таинственные цифры 70101. И все! Где остаток?

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 10:49
Зфгд_ШШ
Captain писал(а):
фомич писал(а):руки кривые :D стрелки пошли по кругу тогда надо кнопку нажимать и всё показывает

Видимо, у меня еще кривее. Всяко нажимал. В итоге только таинственные цифры 70101. И все! Где остаток?


Кэп, приезжайте в Лугу, я научу :wink: И вертолет не забудьте :lol:

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 10:55
u313
Captain писал(а):
фомич писал(а):руки кривые :D стрелки пошли по кругу тогда надо кнопку нажимать и всё показывает

Видимо, у меня еще кривее. Всяко нажимал. В итоге только таинственные цифры 70101. И все! Где остаток?

Вот, цифры появились? Это версия прошивки. Отпускаем кнопку и начинаем ее нажимать коротко. Следущее нажатие - все засветится - проверка ЖК-панели, еще нажатие - остаток в баке. Неужели не получается? Стрелки приборов в это время скачут туда-сюда (тоже тестируются).

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 11:16
Спайк
11,3 литров у меня получается в городе двиг обычно кручу до 3000-3500 об/мин.
если гонять с раскруткой до 5000-5500 там наверное все 15 вылетит
несколько раз пробовал так ездить, недолго.... потому что через некоторое время
указатель уровня топлива падал на одно деление, это сразу охлаждало мой пыл
езжу на летнем баруме (прошу этот момент не комментировать)
черный нагар внутри глушителя имеется, масло то же было черное, свечи не смотрел
заправляюсь на Лукойле почти всегда
загрузка обычно два человека
двигатель почти не прогреваю пару минут даю поработать и еду потом пока не прогреется до 2 делений на третьей на 2500 об/мин.
потом начинаю переключаться и на 4

при тех же условиях на десятке 8 клап. ездил даже динамичнее, расход летом был 8, зимой 9 л/на сотню
и я понимал куда уходят эти литры, а с логаном ситуация не ясна...
и на нашемарках мне всегда удавалось не превышать паспортный расход

PS: может еще отпишется тот у кого выходит в городе расход меньше паспортных (ниже 9)
интересует стиль вождения
обороты двигателя
пробег
бензин и качество масла
длительность прогрева двигателя
количество пробок и пр.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 12:19
Captain
u313 писал(а):Неужели не получается?

Получилось. Всем спасибо.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 12:22
Зфгд_ШШ
Captain писал(а):
u313 писал(а):Неужели не получается?

Получилось. Всем спасибо.


На вертолет зажадились :wink: :lol: ?

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 12:30
u313
Зфгд_ШШ писал(а):
Captain писал(а):
u313 писал(а):Неужели не получается?

Получилось. Всем спасибо.


На вертолет зажадились :wink: :lol: ?

Керосин нынче в цене :D

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 12:30
3dmax
Спайк писал(а):PS: может еще отпишется тот у кого выходит в городе расход меньше паспортных (ниже 9)

Запросто.
Спайк писал(а):интересует стиль вождения

Оооочень спокойный.
Спайк писал(а):обороты двигателя

Не более 3000
Спайк писал(а):пробег

25000
Спайк писал(а):бензин и качество масла

Зебин only 95, масло как у всех.
Спайк писал(а):длительность прогрева двигателя

Не грею совсем.
Спайк писал(а):количество пробок и пр.

Ну, к примеру, за час с утра проезжаю порядка 20 километров. О наличии пробок судите сами по этой цифре.
А расход чуть больше 8 литров. Летом на штатном баруме стабильно 7.5 литра.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 12:33
3dmax
Где тук моя скалка? :evil: Кому плюшек подкинуть? :evil:

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 12:35
Captain
Зфгд_ШШ писал(а):
На вертолет зажадились :wink: :lol: ?

Да! И чего только не придумают, чтоб в Лугу не ехать :D
Да ну их, эти вертолеты. Дорогие. Логан лучше. Тем более теперь и остаток топлива показывает (32 литра) :P "Я и так счастливый был, а теперь в два раза счастливее буду" (С).
ЗЫ ЗДМаху - дяденька, не бейте. Стормозил, больше не буду.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 15:46
Vadyan
3dmax,а какой у вас объём двигателя?

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 16:22
DыМ
Vadyan писал(а):3dmax,а какой у вас объём двигателя?
"...а вместо сердца - пламенный мотор..." :D (с)

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 16:24
Зфгд_ШШ
Vadyan писал(а):3dmax,а какой у вас объём двигателя?


Хороший вопрос, присоединяюсь - какой объем двигателя у Аутентика? Народи интересуется :!:

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 16:27
zuza
Пытался уже задать подобный вопрос, но ответа ни от кого так и не получил. Замеряю вышеуказанным методом количество топлива до и после заправки, когда заливаю почти полный бак. Каждый раз показывает что меня заправили на 1-2 литра меньше, чем заказал. (например от 8 до 46 при заказе 40 литров, или с перемаргивающих 8-9 до перемаргивающих 37-38 при заказе 30 литров). Это погрешность измерения, или недолив? Колонка то вроде самая "правильная" и по качеству и по наполнению в городе считается...
У кого есть БК - не подскажете, согласуются показания расхода по нему с таким методом измерения? Или они не могу не согласоваться, поскольку компьютером измеряется расход не по протекающему в движок безнзину по дополнительным датчикам, а именно по сведениям из бака?

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 16:33
Зфгд_ШШ
zuza писал(а):...но ответа ни от кого так и не получил. Замеряю вышеуказанным методом количество топлива до и после заправки, когда заливаю почти полный бак. Каждый раз показывает что меня заправили на 1-2 литра меньше, чем заказал...


Получите ответ - даже если у вас в баке 60 литров, панелька покажет только 50 литров и ни литром больше. Не обучена она :wink:

Вот здесь вот распишитесь в получении :lol:

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 16:37
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Хороший вопрос, присоединяюсь - какой объем двигателя у Аутентика?

2 пузыря по 0.7. А шо, ык....? :lol:

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 16:48
Niichavo
3dmax писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Хороший вопрос, присоединяюсь - какой объем двигателя у Аутентика?

2 пузыря по 0.7. А шо, ык....? :lol:


3dmax, "2 пузыря по 0.7" или 1 на 1.4. И бедный будет тот, кто после этого не догадается... 8)

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 16:49
zuza
Зфгд_ШШ писал(а):
zuza писал(а):...но ответа ни от кого так и не получил. Замеряю вышеуказанным методом количество топлива до и после заправки, когда заливаю почти полный бак. Каждый раз показывает что меня заправили на 1-2 литра меньше, чем заказал...


Получите ответ - даже если у вас в баке 60 литров, панелька покажет только 50 литров и ни литром больше. Не обучена она :wink:

Вот здесь вот распишитесь в получении :lol:


Не распишусь :-)
Читайте внимательнее - я же специально указал, что заправляю не до полного бака! То есть после заправки в баке менее 50 литров!

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 16:59
u313
Показания "показометра" могут быть не совсем линейные, т.е. не учитывать некой хитрой конфигурации бака. Т.е. на каком то этапе по показометру может убывать быстрее, на каком-то медленнее. А делать показометр точно под все изгибы ббака - ненужный изврат, которым ни один производитель и не занимается. Скоро думаю будут показометры типа 1 - 3/4 - 1/2 - 1/4 - 0. К этому идет. В Логане уже почти так: показывает с дискретностью 5л, а остальное - недокументированные возможности ;)

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 17:07
zuza
u313 писал(а):Показания "показометра" могут быть не совсем линейные, т.е. не учитывать некой хитрой конфигурации бака. Т.е. на каком то этапе по показометру может убывать быстрее, на каком-то медленнее. А делать показометр точно под все изгибы ббака - ненужный изврат, которым ни один производитель и не занимается. Скоро думаю будут показометры типа 1 - 3/4 - 1/2 - 1/4 - 0. К этому идет. В Логане уже почти так: показывает с дискретностью 5л, а остальное - недокументированные возможности ;)


Спасибо за пояснение, скорее всего так и есть. Сужу по нелинейной скорости убытия квадратиков. Но если там програмно - могли бы и учесть конфигурацию. Ну надеюсь кто-нить с БК со временем озадачится и из спортивного интереса сопоставит цифири при недокументированном способе замеру и показаниями БК в виде таблички :-)

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 17:12
u313
zuza писал(а):
u313 писал(а):Показания "показометра" могут быть не совсем линейные, т.е. не учитывать некой хитрой конфигурации бака. Т.е. на каком то этапе по показометру может убывать быстрее, на каком-то медленнее. А делать показометр точно под все изгибы ббака - ненужный изврат, которым ни один производитель и не занимается. Скоро думаю будут показометры типа 1 - 3/4 - 1/2 - 1/4 - 0. К этому идет. В Логане уже почти так: показывает с дискретностью 5л, а остальное - недокументированные возможности ;)


Спасибо за пояснение, скорее всего так и есть. Сужу по нелинейной скорости убытия квадратиков. Но если там програмно - могли бы и учесть конфигурацию. Ну надеюсь кто-нить с БК со временем озадачится и из спортивного интереса сопоставит цифири при недокументированном способе замеру и показаниями БК в виде таблички :-)

А смысл озадачиваться то? Показометр то все равно на 9 делений! И чисто для информанции: "заправляться рано" "заправляться пора" "заправляться совсем пора! :)
В свое время еще мальчишкой осматривал Лиаз-Шкода (были такие фуры раньше). Так там только лампа "мало горючки" и все, никакого показометра :?

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 17:34
боб
Расход 8.7 литра в городском цикле,двигатель-1.4(база)

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 17:40
IvSPb
ManJak писал(а):Кстати, а из Питера, кто-нибудь про Shell/Neste может сказать что-нибудь? Естественно, не субъективно, а обоснованно.

Есть тема АЗС в Питере и не только
На странице http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1994&start=90 мои впечатления от Ср 22 Авг, 2007 18:23. Там и ссылка на тест бензина.
Продолжаю заправляться 95-м на Shell и реже Neste.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 20:30
zuza
u313 писал(а):А смысл озадачиваться то? Показометр то все равно на 9 делений! И чисто для информанции: "заправляться рано" "заправляться пора" "заправляться совсем пора! :)
В свое время еще мальчишкой осматривал Лиаз-Шкода (были такие фуры раньше). Так там только лампа "мало горючки" и все, никакого показометра :?


Ну люди тут бываю дотошные... Кому-то и покажется важным знать точно сколько у него литров в баке в момент исчезновения очередного квадратика... Не с точностью до 5 литров, а до литра. Хотя, конечно по большому счёту действительно это избыточные знания.
Я просто о другом. Хотелось бы как-то контролировать сколько мне недоливают, если судьба занесёт и придётся заправляться на "левой" заправке. Хотя отнюдь не уверен, что даже скандал к чему-нибудь приведёт. Но в любом случае буду знать от каких заправок держаться подальше. А то помню - на одной заправлялся всё время, бензин вроде в порядке, сначала был доволен, но с какого-то момента стал недоумевать почему он так быстро кончаться стал, откуда такой расход. Пока не сменил заправку и убедился, что это вовсе не машинка стала прожорливей.

Случай на заправке!

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 21:36
Dexer
Такой вопрос - чуть не охренел сегодня. Подскажите плиз - поможите советами как быть и че делать. Ситуация такая... Как обычно поехал на заправку, показатель показывал 3 палку снизу. Хер знает сколько это литров осталось. Попросил парнишку полный бак заправить. Пошел в кассу, отдал 1000 рублей и жду, посматриваю на него. Никогда так долго не ждал в жизни, пока он заправлял - минут 5 наверное. Урра - наконец-то заправил. Чек распечатан, смотрю и епрст - шок - 986 рублей, 92 бензина 47 литров. Как быть и че делать? Третья палка снизу это явно не 3 литра или сколько бы там оставалось. Раньше заправлялся примерно также, выходило около 35 литров, никак не больше, то есть около 15 должно оставаться было. Чек сохнанил. Посоветуйте как быть в этом случае, бак же не мог увеличиться! Да, до этого как раз и создал тему страшного расхода бензина, вот думаю, может он мне налил под завязку и расход теперь ментше будет? Может такое быть? В общем непонятки у меня. Жду советов как быть:idea:

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 22:44
u313
C чека теперь толку немного, раз уже с заправки уехал. А суточный пробег не сбрасываете, когда заправляетесь? Позволяет (зная примерно расход) примерно определить количество оставшихся литров. Похоже просто на кидалово на заправке. Попробуйте сменить заправку и посмотреть.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 23:42
zuza
А может, кстати и не кинули... Вот, народ обсудил в какой-то ветке и пришёл к выводу, что с горловиною получается не менее 58 литров. А может и более.А вот что датчик показывает - вот это как раз вопрос, что и меня занимает... Он же тоже литров на несколько туда-сюда. Так что вполне возможно, если и недолили, то не более 3 литров :-(. А может даже и всё очень даже точно. Теперь как я - проверяйте альтернативным методом сколько в баке перед заправкой :-)

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 23:52
Dexer
zuza писал(а):А может, кстати и не кинули... Вот, народ обсудил в какой-то ветке и пришёл к выводу, что с горловиною получается не менее 58 литров. А может и более.А вот что датчик показывает - вот это как раз вопрос, что и меня занимает... Он же тоже литров на несколько туда-сюда. Так что вполне возможно, если и недолили, то не более 3 литров :-(. А может даже и всё очень даже точно. Теперь как я - проверяйте альтернативным методом сколько в баке перед заправкой :-)

Поподробнее плиз - как проверять - я хочу узнать какой расход у меня бензина. Запомнил цифирь на котором приехел на заправку. Допустим 1500. Хочу отъездить теперь до 3 деления как обычно. Допустим проеду 300 км, то есть на одометре будет 1800. Заправить снова полный бак, допустим получится 35 литров надо залить. Итого простая пропорция: 300 - 35 литров, 100 - х литров - соответственно расход будет 100*35/300 = 11.7 литров на 100 км. Все верно???

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 00:34
Ded54
Dexer писал(а):Поподробнее плиз - как проверять - я хочу узнать какой расход у меня бензина...

Так Вы что, сюда не заглядывали? :shock:
ЗЫ. "Это должен знать каждый..."(с)ИзображениеИзображение
ЗЫЫ. И учтите вы, архимеды, как сказано выше - бак сложной формы
Изображение
а указатель топлива - поплавковый, т.е. линейный
Изображение
О какой точности можно говорить... :?

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 02:02
Dexer
Я все понимаю. Но не настолько же врать должен...

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 08:23
u313
Dexer писал(а):Я все понимаю. Но не настолько же врать должен...

Да, в вашем случае все равно нескладушки получаются. Могу только посоветовать нелегкий путь: покататься до "лампочки", а потом заливать мерной емкостью например по 5л и записывать деления показометра. Только так реально можно понять, что чему соответствует. Хотя гемор это еще тот!
Ps насколько я понял, три палки будут держаться до остатка примерно 10л. Может так и получилось: третья палка еще не погасла (но почти), а литров на пять вас кинули. Где дело то было, в каком городе? В крупных городах опасаются, а на переферии мне тоже пару раз ну очень не хило недоливали - в районе 5-7л при большой заправке. А главное доказать очень сложно, т.к. ваши личные впечатления и показометры ни для кого не аргумент. Я тогда тоже офигел, когда у меня на 21093 расход по трассе (400км до Селигера) получился 8,5л :shock: после такой заправки. Поехал обратно (Загрузка и скорость все те-же) и заправился уже в Москве на кольце - расход получился 5,5л!!! Вот и получается, что на бак мне не долили порядка 8-9л!

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:08
zuza
Ded54 писал(а):ЗЫЫ. И учтите вы, архимеды, как сказано выше - бак сложной формы
а указатель топлива - поплавковый, т.е. линейный
О какой точности можно говорить... :?


С линейного поплавкового указателя берутся данные. Форма бака известна. У машинки должны быть вроде как "мозги", то есть программное обеспечение. И реализовать пересчет показаний с учётом этой нелинейности... Разве нельзя? Ведь элементарно! Вот насчёт того, что это реализовано - уверенности у меня нет. А хотелось бы знать... :-(. Ну тут конечно можно убедиться только доливая по литру и каждый раз после этого тестируя показания.
Может и сам займусь на новогодние выходные, если от безделья опухну :-)

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:12
Captain
Про точность бензометра. С подсказки старших товарищей научился находить остаток в литрах. Ради эксперимента завел и поехал с табло в этом режиме. Показания прыгали от 32 до 15 литров.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:14
3dmax
Captain писал(а): Ради эксперимента завел и поехал с табло в этом режиме. Показания прыгали от 32 до 15 литров.

А Вы ожидали чего то другого? Бензин в баке плещется, вместе с ним и поплавок, отсюда такие показания. ничего удивительного.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:16
Спайк
2 3dmax у нас столько же пробок
я с утра за 40 минут проезжаю только 12 км..

по поводу оборотов получается в обкатачном режиме ездите
а средние обороты выходит около 2000
это на ресурс не повлияет, как движок этот режим переносит?
и как масло сильно темнеет судя по пробегу (ТО уже делали)?
до какой скорости разгоняетесь еще интересует?

PS: у аутентика расход поменьше будет... гидроусилителя же нет
а все доп. опции - доп. расход

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:18
u313
3dmax писал(а):
Captain писал(а): Ради эксперимента завел и поехал с табло в этом режиме. Показания прыгали от 32 до 15 литров.

А Вы ожидали чего то другого? Бензин в баке плещется, вместе с ним и поплавок, отсюда такие показания. ничего удивительного.

Значит что то вроде умного буфера там все же есть, т.к. палки вверх-вниз не скачут.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:20
3dmax
u313 писал(а):Значит что то вроде умного буфера там все же есть, т.к. палки вверх-вниз не скачут.

Конечно же есть. Так называемые палки показывают что то среднее. То есть если показания будут скакать между 10 и 20, то палки вам покажут 15 литров ( 2 палки). А вот если поставить машину на сильном уклоне, то тут и у палок крыша отьезжает. :D

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:24
3dmax
Спайк писал(а):это на ресурс не повлияет, как движок этот режим переносит?

Вполне нормально.
Спайк писал(а):и как масло сильно темнеет судя по пробегу (ТО уже делали)?

Делал. Масло как масло. Не светлое конечно, но и не цвета мазута, как на Российских машинах после 10 тысяч пробега.
Спайк писал(а):до какой скорости разгоняетесь еще интересует?

В городе по пробкам особо не погоняешь. Мы же говорим о городском расходе. А на трассе могу и 150 дать. По МКАДу по возможности езжу 120-130, если поток позволяет.
Спайк писал(а):PS: у аутентика расход поменьше будет... гидроусилителя же нет

Да что он там может прибавить к расходу? 200 грамм максимум на 100 км?

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:25
u313
3dmax писал(а):
u313 писал(а):Значит что то вроде умного буфера там все же есть, т.к. палки вверх-вниз не скачут.

Конечно же есть. Так называемые палки показывают что то среднее. То есть если показания будут скакать между 10 и 20, то палки вам покажут 15 литров ( 2 палки). А вот если поставить машину на сильном уклоне, то тут и у палок крыша отьезжает. :D

Если бы было так просто, то при пограничном состоянии палки бы перемигивались. А такого нет, из чего делаю вывод, что там стоит некое усредняющее и анализирующее устройство, которое если уж гасит палку, то обратно ее зажигает крайне неохотно. Этакая петля гистерезиса да еще с задумчивостью.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:27
3dmax
u313 писал(а): А такого нет, из чего делаю вывод, что там стоит некое усредняющее и анализирующее устройство, которое если уж гасит палку, то обратно ее зажигает крайне неохотно.

Ну и пусть себе стоит, нам то что от этого?

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:30
u313
3dmax писал(а):
u313 писал(а): А такого нет, из чего делаю вывод, что там стоит некое усредняющее и анализирующее устройство, которое если уж гасит палку, то обратно ее зажигает крайне неохотно.

Ну и пусть себе стоит, нам то что от этого?

Ничего :) Просто любопытство - что и как устроено. Бывает что и помогает в понимании происходящего ;)

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:32
Captain
3dmax писал(а):А Вы ожидали чего то другого?

Да! Ожидал, чтоб люди перестали искать абсолютную точность в показаниях бензометра. Как с БК, так и без оного. Врут они и дают некую информацию к размышлению. Не более.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:36
3dmax
Captain писал(а):Да! Ожидал, чтоб люди перестали искать абсолютную точность в показаниях бензометра.

Не перестанут. Я уже не первый год бьюсь тут, доказывая, что цифры эти приблизительные. Однако всё равно каждый раз найдётся человек, который с пеной у рта будет обвинять Рено в том, что оно его обмануло, подсунув неверный БК. :lol:

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:37
u313
Captain писал(а):
3dmax писал(а):А Вы ожидали чего то другого?

Да! Ожидал, чтоб люди перестали искать абсолютную точность в показаниях бензометра. Как с БК, так и без оного. Врут они и дают некую информацию к размышлению. Не более.

Ну с БК видимо немного по-другому. По всей видимости БК также оценивает среднее количество оставшегося топлива и выдает усредненное значение, только не в палках, а уже в литрах. И запас хода соответственно. Не знаю как в Логане (у меня без БК) а в Мегане БК перестает показывать запас хода на остатке топлива ниже 50км - типа "осталось мало, точно не скажу сколько".

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 10:49
zuza
Captain писал(а):
3dmax писал(а):А Вы ожидали чего то другого?

Да! Ожидал, чтоб люди перестали искать абсолютную точность в показаниях бензометра. Как с БК, так и без оного. Врут они и дают некую информацию к размышлению. Не более.


С тем, что врут - никто и не спорит! Вопрос только в том - насколько? Вроде я уже писал выше - при заправке не до полного бака 30-40 л на вроде как нормальной заправке у меня получается отклонение при измерении всего в 1-2 литра. Но почему-то всегда не в мою пользу. Так что я уже убедился, что относительно - правильно. Если 5 литров недольют на "левой" заправке - увижу!
У знакомых была история... На "левой" в нашем городе. Кончился бензин у одного любителя ездить на моргающей лампочке датчика топлива, он позвонил другу, с канистрой на ближайшую заправку. В 5-литровую не долили 2 литра!!! (там со шкалой она была)
Не исключаю, что у меня поплавок и точнее работает. С точностью до полулитра, например, а эти отклонения в 1-2 литра это от нелинейности алгоритма пересчёта. Но тут без эксперимента - никак!
Конечно надо учитывать, что на горизонтали и чтобы бензин не плескался в баке...

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 11:02
Captain
zuza писал(а): Вопрос только в том - насколько?

А зачем оно вам? Если только в познавательных целях. А практически - особого смысла нет. Ну, не доливает заправка. И что? Им ваши приборы глубоко фиолетовы. Не будете же вы в ОБЭП каждый раз обращаться по поводу контрольной закупки? Для нормальной езды этих палок вполне хватает. Мне, во всяком случае.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 11:32
Dexer
u313 писал(а):
Dexer писал(а):Я все понимаю. Но не настолько же врать должен...

Да, в вашем случае все равно нескладушки получаются. Могу только посоветовать нелегкий путь: покататься до "лампочки", а потом заливать мерной емкостью например по 5л и записывать деления показометра. Только так реально можно понять, что чему соответствует. Хотя гемор это еще тот!
Ps насколько я понял, три палки будут держаться до остатка примерно 10л. Может так и получилось: третья палка еще не погасла (но почти), а литров на пять вас кинули. Где дело то было, в каком городе? В крупных городах опасаются, а на переферии мне тоже пару раз ну очень не хило недоливали - в районе 5-7л при большой заправке. А главное доказать очень сложно, т.к. ваши личные впечатления и показометры ни для кого не аргумент. Я тогда тоже офигел, когда у меня на 21093 расход по трассе (400км до Селигера) получился 8,5л :shock: после такой заправки. Поехал обратно (Загрузка и скорость все те-же) и заправился уже в Москве на кольце - расход получился 5,5л!!! Вот и получается, что на бак мне не долили порядка 8-9л!


Заправка в центре Спб, 200 раз на ней заправлялся и никогда проблем не было.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 11:37
J-Jur
А кто нибудь скажет, на сколько можно верить показаниям компутера по количеству отработанного топлива. Я вот перед заправкой обычно всегда смотрю сколько отработано и заправляюсь почти всегда до полного. Так количество залитого всегда на полтора- два литра больше чет израсзодовано. Заправляюсь на киришах.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 11:37
zuza
Captain писал(а):
zuza писал(а): Вопрос только в том - насколько?

А зачем оно вам? Если только в познавательных целях. А практически - особого смысла нет. Ну, не доливает заправка. И что? Им ваши приборы глубоко фиолетовы. Не будете же вы в ОБЭП каждый раз обращаться по поводу контрольной закупки? Для нормальной езды этих палок вполне хватает. Мне, во всяком случае.


Если заправка недоливает, или работа движка после неё мне не нравится... Я на ней больше не появлюсь. Бываю просто и в других городах. Там тоже уже есть заправки, которые я объезжаю стороной. Та, на которой я заправляюсь... Ну вроде одна из самых дорогих в городе. Несмотря на карточку получается. Есть и варианты подешевле. По отзывам бензин тоже не бодяжный. Но я их боюсь... Именно из-за недолива. Хотя если покажет, что там тоже как и на этой... Почему бы и не сменить, не поэкономить денежку?
Хотя если рассудить здраво... То при моём маленьком месячном пробеге эти 50 копеек на литре ну где-то в стольник перерастут. А вот если не дольют литров 5 - это уже прямой убыток на тот же стольник. Есть правда ещё момент - не всегда удобно ехать именно на эту, конкретную, проверенную. А там ещё как правило очереди...
Ну в любом случае смена заправки видится мне оченно интимным процессом, ну примерно как смена парикмахера или жены :-)

Re: Случай на заправке!

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 11:50
bill
Dexer писал(а):Такой вопрос - чуть не охренел сегодня. Подскажите плиз - поможите советами как быть и че делать. Ситуация такая... Как обычно поехал на заправку, показатель показывал 3 палку снизу. Хер знает сколько это литров осталось. Попросил парнишку полный бак заправить. Пошел в кассу, отдал 1000 рублей и жду, посматриваю на него. Никогда так долго не ждал в жизни, пока он заправлял - минут 5 наверное. Урра - наконец-то заправил. Чек распечатан, смотрю и епрст - шок - 986 рублей, 92 бензина 47 литров. Как быть и че делать? Третья палка снизу это явно не 3 литра или сколько бы там оставалось. Раньше заправлялся примерно также, выходило около 35 литров, никак не больше, то есть около 15 должно оставаться было. Чек сохнанил. Посоветуйте как быть в этом случае, бак же не мог увеличиться! Да, до этого как раз и создал тему страшного расхода бензина, вот думаю, может он мне налил под завязку и расход теперь ментше будет? Может такое быть? В общем непонятки у меня. Жду советов как быть:idea:


В бак до 2-х отсечек входит примерно 47-50 литров. Потом если медленно цедить то можно залить еще литров 13-15, при заправке "под пробку". Это у Вас и получилось, когда приехали в баке оставалось 15-16 литров до 50 (34 литра) залили быстро, остальное время долго цедили оставшиеся 12.
Проверено лично далеко не один раз, т.к. ездея на "дальняк" специально заправляюсь "под пробку" в крупных городах".

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 12:15
u313
Ну как то не получается 13-15 долить после отстрела! После отсечки у меня 2-3-4 литра входит, и все! Правда отсечка везде по-разному срабатывает, чем больше напор, тем раньше отбивает.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 13:21
Vikt
bill писал(а):В бак до 2-х отсечек входит примерно 47-50 литров. Потом если медленно цедить то можно залить еще литров 13-15,

Взяв машину из салона на датчике не было ни одной "палки". Заправил полный бак (даже перелив был из горловины) получилось 43 литра :lol: Кто скажет это нормально?
А расход пока проверяю по БК. Проехав 200 км он показывает средний расход 8,9 л :lol:

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 18:03
ManJak
Кстати, а кто скажет, как лучше ездить?

1) Переключаться на более низких оборотах, а потом нагонять.

2) Переключаться на повышенных.

3) Я уже писал, на каких переключаю, но если не сложно, напишите, на каких надо ездить: I, II, III, IV.

Если совсем не сложно, то для случаев:

1) Паспортное ускорение: 100 км за 10 сек.
2) Минимальный расход.

Уже 5 лет на машинках катаюсь, но что-то не могу понять их =(

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 18:15
bill
Для максимально быстрого ускорения, требуется масимально сильно "крутить" двигатель, У Логана он не слишком высокооборотный, поэтому стоит раскручивать где-то до 5 800, хотя ограничитель срабатывает на 6000. На практике это значит, что при обгоне с 70 км/ч. иногда имеет смысл включить даже 2-ую передачу. Если умеете, тос тоть переходить при этом на пониженную с двойным выжимом, это сбережет синхронизаторы.
Для достижения максимальной экономии, переключаться стоит чем раньше- тем лучше. Но учитывая особенности двигателя, лучше где-то на 2500, мксимум 3000 оборотов. При этом с педалью газа надо обращаться очень плавно, и полностью ее не выжимать, а максимум до 70%.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 19:14
KVK
Объясняю всем, кто удивляется на 43 литра и на 60...
Баки у нас пластиковые, а значит при отливке оных могут быть всяческие внутренние наплывы (а может их и не быть). Это раз. Как уже говорилось, если цедить "в час по чайной ложке", то можно всегда налить гораздо больше, чем с сильным напором, ибо при сильном напоре в горловине при практически полном баке образуется что-то типа пены бензиновой и срабатывает отсечка (может и наружу несколько грамм топлива выплеснуть, что может расцениваться как перелив из горловины), но если после этого курок на пистолете заправочном чуть-чуть нажать, а не до упора, то влезет еще. Это два
Лично у меня в баке явно есть наплыв, причем где-то вверху, так как все "палки" кроме предпоследней сверху гаснут примерно после одинакового пробега, а вот она-то как раз гаснет в два раза быстрее. Наверно из-за этого мне ниразу не удавалось залить (даже с несколькими отсечками) больше 45 литров, если я заправлялся сразу после загорания контрольной лампы. И даже если я в такой ситуации заказываю 45, то отсечка всегда срабатывает, когда залито только около 43 (остальные 2 литра доцеживаю). Естественно, что после такой заправки самая верхняя "палка" не гаснет гораздо дольше, так как кроме бензина в баке (полная шкала) есть еще и бензин в горловине
А вообще, подобное уже обсуждалось и не раз и на этом форуме и на параллельном

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 19:28
kv1
Мерить бензин "по палкам" это вообще никакой точности не будет. Плюс недолив. Тогда уж надо залить из канистры по горловину, проехать, скажем, 200-300 км, и залить снова из мерной емкости. Причем еще следить, чтобы температура была примерно одинаковая, а то бензин тоже расширяется от нагрева.
У меня по БК расход за последние 250 км (короткие поездки по Москве без глухих пробок) 11,2 л/100 км. Так что не пугайтесь :)

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 21:36
фомич
KVK писал(а):Объясняю всем, кто удивляется на 43 литра и на 60...
Баки у нас пластиковые, а значит при отливке оных могут быть всяческие внутренние наплывы (а может их и не быть). Это раз. Как уже говорилось, если цедить "в час по чайной ложке", то можно всегда налить гораздо больше, чем с сильным напором, ибо при сильном напоре в горловине при практически полном баке образуется что-то типа пены бензиновой и срабатывает отсечка (может и наружу несколько грамм топлива выплеснуть, что может расцениваться как перелив из горловины), но если после этого курок на пистолете заправочном чуть-чуть нажать, а не до упора, то влезет еще. Это два
Лично у меня в баке явно есть наплыв, причем где-то вверху, так как все "палки" кроме предпоследней сверху гаснут примерно после одинакового пробега, а вот она-то как раз гаснет в два раза быстрее. Наверно из-за этого мне ниразу не удавалось залить (даже с несколькими отсечками) больше 45 литров, если я заправлялся сразу после загорания контрольной лампы. И даже если я в такой ситуации заказываю 45, то отсечка всегда срабатывает, когда залито только около 43 (остальные 2 литра доцеживаю). Естественно, что после такой заправки самая верхняя "палка" не гаснет гораздо дольше, так как кроме бензина в баке (полная шкала) есть еще и бензин в горловине
А вообще, подобное уже обсуждалось и не раз и на этом форуме и на параллельном
у меня обычно если бак заправлять под горловину первая палка гаснет через140-150 км (по трассе)

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 23:54
3dmax
ManJak писал(а):1) Паспортное ускорение: 100 км за 10 сек.

На Логане Unreal. :wink:
ManJak писал(а):2) Минимальный расход.

Переключайтесь как угодно, но не крутите двигатель Выше 3 тысяч.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 11:42
Guru237
Вот самому стало интересно и посчитал.
Заправляюсь ТОЛЬКО по карточке - контора платит, свои бабки отдавать резона никакого нет.
С момента покупки июля 2006 сжог 1232.470 литра отменного 92 (21,688.58 рубля). Пробег 14460 итого выходит
8,52 литра на сотню выходит. Я аж сам не ожидал!!!

И это с учетом того что на колонках недоливают, иногда братишка мой карточку берет погонять. т.е. реальный расход еще меньше.

Движка 1,6, 70% я один.
Езда только по городу Самаре, ежедневно и круглогодично по пробкам, расстояния небольшие, летом кондюк, зимой без предварительного прогрева.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 13:46
kv1
3dmax писал(а):Переключайтесь как угодно, но не крутите двигатель Выше 3 тысяч

Это почему????

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 14:37
MMM1972
у меня на 1,6литровом расход по городу 9,3-9,5л летом - сплошное движение в пробках практически + кондей временами. (на шестерке и то в 8 литров укладывался)
А вот на трассе летом засекал - вышел расход 7,5 - аналогично на шохе меньше 7 было :(
ТО-шку проходил, говорю как же заявленный 5,8л? -говорят 7,5- весьма неплохой расход - во как. Абыдно однако...

А вот вопрос для знатоков (или владельцев борт-компа)- 80-85 км/ч на какой передаче лучше ехать - на 4й или на 5й с точки зрения расхода и ресурса движка??

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 14:54
bill
MMM1972,
с двигателем 1,4 по шоссе укладвался в районе 5 литров - Но очень напряжно и тяжело так ехать. трасса по два ряда в каждую сторону без серьезных перепадов по высоте, фактически без торможений и ускорений. Только гаи и т.д. держишь 100 по спидометру на 5 передаче.
80-85 км/ч. по ровной местности без разгонов, лучше ехать на 5 передаче, скажу и без компа. Обороты при этом достаточные для создания нормального давления масла, а ходов поршня совершается меньше, что снижает внутренние потери в двигателе, что и приводит к сниженияю расхода топлива и незначительному увеличению ресурса двигателя.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 14:56
3dmax
kv1 писал(а):Это почему????

Иначе не уложится в расход меньше 9 литров.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 16:23
Митрич58
А газ ни кто не ставил?

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 16:28
Chef-cook
MMM1972 писал(а):у меня на 1,6литровом расход по городу 9,3-9,5л летом - сплошное движение в пробках практически + кондей временами. (на шестерке и то в 8 литров укладывался)
А вот на трассе летом засекал - вышел расход 7,5 - аналогично на шохе меньше 7 было
ТО-шку проходил, говорю как же заявленный 5,8л? -говорят 7,5- весьма неплохой расход - во как. Абыдно однако...


А я вот просчитал, каой расход был у меня при поездке на юг и обратно и выходит, что расход составил 6 л на 100км двигатель1.6 с кондеем :shock:

Мой совет - перед дальней поездкой обнулите счётчик пробега, в противном случае он будет показывать средний расход с учётом Вашего стояния в прбках.
Удачи :)

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 16:30
мизгирь
Митрич58
А газ ни кто не ставил?
Поиск поможет.
boris55 ставил.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 16:30
bill
Митрич58,
ищите по форуму, даже отдельная тема есть!
первый специалист по этому вопросу Boris55. Он установил - вроде доволен!
Но на будущее ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ!!!

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 16:33
Митрич58
Спасибо! Поищем.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 20:24
ManJak
kv1 писал(а):
3dmax писал(а):Переключайтесь как угодно, но не крутите двигатель Выше 3 тысяч

Это почему????


Вот, вопрос тот-же!

Я заметил, что меньше, если при оборотах больше 3500!

Может машинка уникальная какая?!

Сам башку ломаю.

ЗЫ

Небольшой оффтоп

Расход при этом (не заметил, что снижается, для Логаши), но если газ не дожимать, то - тряска. Это и есть детонация или что-то другое (наблюдал часто, но раньше пофигу было) =) .

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 20:28
ManJak
Да, правильно я понял, что как движка заревел (3000 - раньше не слышал так), лучше уходить на следующую, если топлива мало и газовать процентов на 25 от верхнего положения?

Вопрос не голословен, но т.к. летом часто езжу в далеко, то хочется понять, как дотянуть.

ЗЫ

Да, но первый вопрос, тоже важен:
- а как доехать максимально быстро?

Поделитесь, кто и как достигал максимальных ускорений.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2007, 23:33
3dmax
ManJak писал(а):Поделитесь, кто и как достигал максимальных ускорений.

Крутите до отсечки, ну или почти до неё ( примерно 6 тысяч по тахометру) и переключайтесь на следующую передачу. Так получите максимальный разгон.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 11:53
Спайк
ничего не помогает все перепробовал
и спокойно ездил (потихоньку крутил двигатель до 2500)
и пробок вроде бы сейчас нет (снег убрали, новый мост открыли) все одно расход 11,3....(((
уже подумываю может это со скрипом тормозов связано, колодки не отходят, хотя динамика вроде бы нормальная...(
отпишитесь кто к дилеру ездил или нет по поводу высокого расхода как результаты...?

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 12:05
Зфгд_ШШ
Спайк писал(а):...отпишитесь кто к дилеру ездил или нет по поводу высокого расхода как результаты...?


А чего писать-то? диагностика двигателя, проверка параметров датчиков. Кому-то помогло.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2007, 19:33
ManJak
Зфгд_ШШ писал(а):
Спайк писал(а):...отпишитесь кто к дилеру ездил или нет по поводу высокого расхода как результаты...?


А чего писать-то? диагностика двигателя, проверка параметров датчиков. Кому-то помогло.


Ага, а если все нормально, то попадалово на человекочасы.

Причем, судя по веткам - нехилые =(

Где-то тут читал, что порядка 100 баков в час получается :(

А, если они втроем и часа на 3 засядут?!

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2007, 10:26
Спайк
сейчас замерил расстояние до работы логан показал 15км
хотя по "2ГИС" 12 км с копейками выходит
значит расход еще больше...(

СообщениеДобавлено: 01 дек 2007, 19:03
komike
Аутентик (1,4 кто не в курсе)+кондей+ПТФ+ГАЗ. 54тыс.пробег

Расход подсчитан и усреднен за весь пробег.
Смешанный режим, скор до 130-140:
Бензин-8л
Газ-9л

Смешанный режим, скор до 120:
Бензин-7,5л
Газ-8,5

Смешанный режим + кондей, скор до 130 (ибо больше не рекомендуют):
Бензин-9,5л
Газ-10,5

З.Ы. ПТФ всегда включены 2*55Wt
З.З.Ы. Смешанный - класика, 1/3 город 2/3 трасса.
З.З.З.Ы Свыше 140 расход на бензине растет до 9,5 и выше. Точно отследить проблематично. Кондей включать незя, да и некомфортно ужо.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2007, 23:15
3dmax
komike писал(а):Аутентик (1,4 кто не в курсе)+кондей

Моя смеяться! :lol: У вас там в Краснодаре может быть и с двигателем 1.6 Аутентик продают? :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 01 дек 2007, 23:53
boris55
3dmax писал(а):+кондей

Он его отдельно ставил.... :wink: Вы прослушали... :wink:

СообщениеДобавлено: 02 дек 2007, 00:19
kama
komike писал(а):З.З.З.Ы Свыше 140 . Кондей включать незя

Это откуда такая информация?

СообщениеДобавлено: 02 дек 2007, 12:53
3dmax
boris55 писал(а):Он его отдельно ставил.... Вы прослушали...

Аааааа..... :lol: Помню помню такой разговор. Извиняюсиии.... :lol:

СообщениеДобавлено: 02 дек 2007, 22:49
komike
kama писал(а):
komike писал(а):З.З.З.Ы Свыше 140 . Кондей включать незя

Это откуда такая информация?

Извиняюсь за оффтоп, но чтобы не плодить ветки...
Предельные обороты двигателя с кондеем 4000 обор., т.к. у компрессора кондиционера предельные обороты 6000-6500 (зависит от модели), а работает он через повышающую передачу. Плюс ко всему еще возможна работа компрессора насухую (из-за чего это уже по теме смотрите).

СообщениеДобавлено: 02 дек 2007, 23:03
ivanvias
Всем привет.
ездил я в деревню. туда 138км и обратно столькоже. скорость почти одинаковая ,туда 3 человека а обратно 4. вобщем , туда я затратил 8 л на 138 км (расход 5,8л/100км)

а вот по возвращению на туда и обратно было истрачено 22л на 275км. тоесть расход 8 л на 100 км.
по общему расходу на 95% город,расход за 2000 км составил 8,26 л на 100 км.

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 08:45
Спайк
кстати у нас тут на работе еще несколько логановодов
у всех расход зимой на двигателе 1,6 больше 12 л на сотню
1,4 только у меня (сейчас немного расход упал до 10,6 л/сотню, езжу так как советует 3dmax)
льют все 92, потому что 95-му мало кто доверяет его качество у нас не стабильно
особенно фокусоводы от такого 95 страдают, вплоть до капиталки двигателя
вообщем думаю если б на 95 ездил то расход был бы еще меньше на литр так что пока устраивает посмотрим чтопосле ТО будет :)

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 23:00
ManJak
Спайк писал(а):...сотню, езжу так как советует 3dmax...


Что-то пролистал и не увидел, а что за советы?

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 23:07
3dmax
ManJak писал(а):Что-то пролистал и не увидел, а что за советы?

Не крутить двигатель выше 3000 оборотов, переключаться раньше этой отметки и не нажимать педаль газа более чем на половину.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 01:18
Romich
С наступлением холодов (и переобуванием на шипованную резину) расход бензина возрос примерно на 1 литр по сравнению с летом!

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 01:24
Vadyan
Спайк писал(а):расход зимой на двигателе 1,6 больше 12 л на сотню

Вот это уже больше похоже на правду.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 01:32
3dmax
Vadyan писал(а):Вот это уже больше похоже на правду.

Я тоже на своём Аутентике могу добиться такого расхода. Только стоит ли? :?

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 11:43
Евгений Ш
Спайк писал(а):кстати у нас тут на работе еще несколько логановодов
у всех расход зимой на двигателе 1,6 больше 12 л на сотню

А как на них ездят? Я имею ввиду - время езды/время стоянки. Если ездят с работы/на работу, так это еще маленький расход.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 12:03
BaldGate
По моим наблюдениям, расход в городе сейчас возрос до 12 литров с 10. Собственно тоже самое было и прошлой зимой. к лету уменьшится. Нормально. Учитываю одну сплошную 20-километровую городскую пробку изредка с разгонами и торможениями + фары ближ света + печка на 2 скорости + музыка + кратковременно обогрев заднего стекла.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 12:13
Аркадичч
Vadyan писал(а):
Спайк писал(а):расход зимой на двигателе 1,6 больше 12 л на сотню

Вот это уже больше похоже на правду.

За бортом в 7 часов утром -22, днём -12. Вчера, израсходовав 10л. 95-го бензина проехал 112км. по городу. Характер работы такой: Приезжаю на "точку",работаю 1-2 часа, еду на следующую. И так весь день. За 1-2 часа машина остывает полностью, даже салон. Педаль в пол - явление частое (погонять люблю) Резина шип. 185\70\R-14.
ИТОГО: Расход менее 9л. на 100 км. в городе. Летом, при постоянно включеном кондее - почти такой-же

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 12:29
Евгений Ш
Аркадичч писал(а):еду на следующую.

Сколько времени от точки до точки едете?

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 12:37
Аркадичч
Евгений Ш писал(а):
Аркадичч писал(а):еду на следующую.

Сколько времени от точки до точки едете?

бывает по разному От 15 мин. до 1 часа. Зависит от интенсивности движения и ит удаленности "точек" друг от друга. Вчера в пробках не стоял.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 12:57
Anchor71
Vadyan писал(а):
Спайк писал(а):расход зимой на двигателе 1,6 больше 12 л на сотню

Вот это уже больше похоже на правду.


Поддерживаю. Расход на двигателе 1,6 около 12,5 литров. На 4 нижних палках топливомера (около 20 литров) больше 160-170 км проехать не получается. Летом удавалось проезжать до 200 км в смешанном режиме и до 250 по трассе.

Бензина всегда заливаю одно и то же количество. Как только загорается "заправка" еду на ближайшую. Так что погрешность не велика - 3-5 км. от заправки до заправки. Заливаю 25 литров, загорается 5 палок, километров через 35 вырубается первая, начинаю отсчет - результаты выше.

При езде на зубиле и матрехе больше 10-10,5 литров на сотню даже зимой не выходило. Около 12 литров было только на "шахе". Стиль езды на Логане не изменился.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 17:30
Sub4ek
Anchor71 писал(а):Поддерживаю. Расход на двигателе 1,6 около 12,5 литров. На 4 нижних палках топливомера (около 20 литров) больше 160-170 км проехать не получается. Летом удавалось проезжать до 200 км в смешанном режиме и до 250 по трассе.
Бензина всегда заливаю одно и то же количество. Как только загорается "заправка" еду на ближайшую. Так что погрешность не велика - 3-5 км. от заправки до заправки. Заливаю 25 литров, загорается 5 палок, километров через 35 вырубается первая, начинаю отсчет - результаты выше.
При езде на зубиле и матрехе больше 10-10,5 литров на сотню даже зимой не выходило. Около 12 литров было только на "шахе". Стиль езды на Логане не изменился.


+1. Как будто я писал.
У приятеля Логан 1.4, хочет продавать именно из-за расхода топлива.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 17:34
Зфгд_ШШ
Sub4ek писал(а):+1. Как будто я писал.
У приятеля Логан 1.4, хочет продавать именно из-за расхода топлива.


Поразительно, просто поразительно.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 18:44
Vikt
KVK писал(а):Объясняю всем, кто удивляется на 43 литра и на 60...
Баки у нас пластиковые, а значит при отливке оных могут быть всяческие внутренние наплывы (а может их и не быть).

всякие внутренние наплывы могут быть, но не на 10 литров :?:

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 18:51
Андрюхан
Сколько раз говорили:
- не придиратся к расходу раньше 10 000 км
- учитывать пробки, прогревы и моточасы простоя
- сделать скидку на зимнюю резину и снег
- учитывать зачастую ОГРОМНЫЙ недолив на АЗС
- учитывать низкое качество топлива

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 18:58
bill
Vikt писал(а):
bill писал(а):В бак до 2-х отсечек входит примерно 47-50 литров. Потом если медленно цедить то можно залить еще литров 13-15,

Взяв машину из салона на датчике не было ни одной "палки". Заправил полный бак (даже перелив был из горловины) получилось 43 литра :lol: Кто скажет это нормально?
А расход пока проверяю по БК. Проехав 200 км он показывает средний расход 8,9 л :lol:

Заправьтесь не "до отсечки" а под горловину, пока реально бензин не увидите, причем не так, что он появится и исчезнет, а пока реально у гордловины стоять не будет. Уйдет на такую заправку минут 5, причем последние 10 литров придется доливать очень-очень медленно!

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 19:50
водяжий
Если я повторюсь отдерните меня пожалуйста.
Езжу три дня,а расход плавает от 9-10 до 12.2,было пару раз 8.4.
Машина новая,более 2.5-3000 оборотов не даю.тес 1-5 переключения в районе 2.500об/мин---это из-за обкатки? :?:

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 19:58
водяжий
О расходе сужу субъективно по бортовому

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 20:06
lingua-tech
При обкатке наверняка позднее зажигание установлено, чтобы двигатель пощадить, что тоже расход добавляет.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 20:10
vvs
Зфгд_ШШ писал(а):Поразительно, просто поразительно.

А что тут поразительного, если до сих пор ни одна официальная "ляля" из Автофрамоса не сказала людям: ёмкость топливного бака Логана - ... литров, каждая "палка" (а у нас по - другому считать не получается!) на шкале дисплея ... литров! Вот потому и начинаются "сказки про серого (типа той чёрной кошки в тёмной комнате, как у Конфуция) бычка", что тот залил до этой отсечки, другой до той отсечки (короче, сколько в итоге залили, никто не знает, но кушает, как им кажется, много!) :evil: ! Блин, хоть покупай видеокамеру и в режиме он-лайн "снимай" с показаний БК данные спидометра и мгновенного расхода топлива, а потом анализ движения машины за день: всё зависит от степени нажатия на педаль акселератора, ИМХО!!! Мы почти все пересели с нашемарок на машину, хоть и собранную в России, но всё-таки иномарку и почему - то вдруг решили, что это "Ламборджини - Дъябло" и захотели от 8-клапанного движка "москвичёвской" мощности каких-то рекордных результатов! А это обычный нормальный двигатель, который при спокойном стиле езды в городе, даже со стоянием в пробках и при среднесуточной температуре воздуха +3 С (но с соблюдением предписанной законом скорости движения в городе 60 км/час и отсутствием дриблинга при "старте" со светофоров) "держит" в районе 6,5 л/100 км!

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 20:26
Володька
vvs писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Поразительно, просто поразительно.

А что тут поразительного, если до сих пор ни одна официальная "ляля" из Автофрамоса не сказала людям: ёмкость топливного бака Логана - ... литров, каждая "палка" (а у нас по - другому считать не получается!) на шкале дисплея ... литров! quote]

Ёмкость бака, и то, сколько туда влезет до первой отсечки - разные вещи. И бак не идеальной формы, поэтому сказать, сколько литров каждая палка - невозможно

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 20:38
vvs
Володька писал(а):1. Ёмкость бака, и то, сколько туда влезет до первой отсечки - разные вещи. 2. И бак не идеальной формы, поэтому сказать, сколько литров каждая палка - невозможно

1. Никто не отождествлял эти понятия, выводы из полученных результатов делаются каждым автолюбителем свои, соответственно и итоговые цифры у всех разные.
2. Идеальная форма - шар, всё остальное - реальные объекты, даже у Совавтопрома для всех машин были данные вместимости топливного бака с точностью до десятых долей литра и даже по стрелочной шкале можно было реально судить об уровне топлива в баке. И уж сказать, "сколько литров каждая палка" в этом баке неидеальной формы в начале 21 - го века может каждый школьник, далёкий от столь "сложных вычислений" - комп поможет.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 20:42
lingua-tech
По поводу Ламборджини.
У каждого светофора, пока он свое нутро раскрутит, точно пара литров уйдет. В городе Логоша куда экономичнее будет. А Столицу ГИББД светофорами не обидело.
Хотя, все гораздо тривиальнее. Проиграет Логоша. Гордый итальянец упрется в ближайшей бугор на дороге и его расход топлива прекратится. И поедет он на трейлере вовсе без расхода.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 20:45
дмитрий (михалыч)
у меня пока 18 на сотню.думаю это нормально.
если будет больше -напишу.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 20:57
vvs
дмитрий (михалыч) писал(а):у меня пока 18 на сотню.думаю это нормально.
если будет больше -напишу.

Перед продажей Волги 31029 у меня было 26 л/100 км с новым родным 151-м карбюратором. Где я только не был, все "спецы" в один голос мне твердили, что этот карбюратор физически сопоставимое количество топлива в единицу времени "пропустить" через себя не может. Потом у меня был Иж-Ода с ДААЗовским карбюратором и аналогичным расходом топлива и в куче сервисов утверждали, что этого по определению быть не может. Теперь я Вам говорю, что такой расход топлива - вещь немыслимая, но с другой стороны возможная, но, ИМХО - это сочетание нескольких объективных и субъективных причин и одна из главнейших - манера езды.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 21:36
Володька
vvs писал(а):
Володька писал(а):1. Ёмкость бака, и то, сколько туда влезет до первой отсечки - разные вещи. 2. И бак не идеальной формы, поэтому сказать, сколько литров каждая палка - невозможно

1. Никто не отождествлял эти понятия, выводы из полученных результатов делаются каждым автолюбителем свои, соответственно и итоговые цифры у всех разные.
2. Идеальная форма - шар, всё остальное - реальные объекты, даже у Совавтопрома для всех машин были данные вместимости топливного бака с точностью до десятых долей литра и даже по стрелочной шкале можно было реально судить об уровне топлива в баке. И уж сказать, "сколько литров каждая палка" в этом баке неидеальной формы в начале 21 - го века может каждый школьник, далёкий от столь "сложных вычислений" - комп поможет.



Если Вы всё знаете, зачем нужны пояснения Автофрамоса и в каком виде? Нужны данные о возможной погрешности вместимости и таблица отношения количества палок к объёму топлива в баке, с учётом возможных погрешностей?

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 22:00
vvs
Володька писал(а):Если Вы всё знаете, зачем нужны пояснения Автофрамоса и в каком виде?

Уважаемый Володька, Вы ИМХО некорректно ведёте обсуждение: я не утверждал, что "всё знаю" и не претендовал на истину в последней инстанции, а только высказал своё негативное отношение к скудности той информации, которую каждый из нас получает из официального Руководства, прилагаемого к машине. Если бы не возникали темы, подобные этой ("Расход бензина"), вызванные недостатком официальной информации (причём непонятно, по какой причине возникает этот дефицит информации), не было бы необходимости и обсуждать что - либо в действиях официального производителя Логана. Я уже не говорю о том, что некоторые владельцы Логанов, не желающие довольствоваться "палками" на дисплее своей машины и гадать: сколько же у них бензина в баке (или при помощи третьих лиц узнавать "таинства" тестового режима дисплея), тратят дополнительные средства на приобретение бортовых компьютеров, чтобы в режиме реального времени получать необходимые им данные, когда производитель ИМХО обязан представить всю необходимую для экспуатации информацию.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 22:15
РОМАН (RUM)
дмитрий (михалыч) писал(а):у меня пока 18 на сотню. нормально.
думаю это
Это ненормально я думаю, у меня 9л. максимум 10л. по городу пьёт (1.6л. дв.) больше не получается.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 23:49
3dmax
водяжий писал(а):это из-за обкатки?

Да. Для двигателя 1.6 в период обкатки расход 11-12 литров является нормальным.

СообщениеДобавлено: 05 дек 2007, 23:52
Снейк
lingua-tech писал(а):При обкатке наверняка позднее зажигание установлено, чтобы двигатель пощадить, что тоже расход добавляет.

Откуда такие познания? Зачем писать в чем не разбираетесь :(

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 07:17
Yava
Anchor71 писал(а):Бензина всегда заливаю одно и то же количество. Как только загорается "заправка" еду на ближайшую. Так что погрешность не велика - 3-5 км. от заправки до заправки. Заливаю 25 литров, загорается 5 палок, километров через 35 вырубается первая, начинаю отсчет - результаты выше.

Anchor71, а Вы не пробовали в тестовом режиме проверить кол-во бензина до заправки и после? возможно на ваших заправках хронический недолив...
Anchor71 писал(а):При езде на зубиле и матрехе больше 10-10,5 литров на сотню даже зимой не выходило. Около 12 литров было только на "шахе". Стиль езды на Логане не изменился.

у меня на 21099 средний расход за три года составил 6.82 литра на сотню.... на Логане за год и три месяца - 7.28 литра на сотню. Но 21099-ая вроде с 73-мя лошадьми была, а у Логана 87...
Подсчёт веду по чекам - суммирую купленный бенз и соотношу его с общим пробегом.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 08:59
ICE Rider
vvs писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Поразительно, просто поразительно.

А что тут поразительного, если до сих пор ни одна официальная "ляля" из Автофрамоса не сказала людям: ёмкость топливного бака Логана - ... литров, каждая "палка" (а у нас по - другому считать не получается!) на шкале дисплея ... литров! Вот потому и начинаются "сказки про серого (типа той чёрной кошки в тёмной комнате, как у Конфуция) бычка", что тот залил до этой отсечки, другой до той отсечки (короче, сколько в итоге залили, никто не знает, но кушает, как им кажется, много!) :evil: ! ....
А это обычный нормальный двигатель, который при спокойном стиле езды в городе, даже со стоянием в пробках и при среднесуточной температуре воздуха +3 С (но с соблюдением предписанной законом скорости движения в городе 60 км/час и отсутствием дриблинга при "старте" со светофоров) "держит" в районе 6,5 л/100 км!

Товарищ, а как быть, если есть статистика из 30-ти заправок до отсечки? И все расчеты говорят о повышенном расходе?
Палки нужны лишь для "прикидки" количества бензина бака, а не для расчета расхода. Однако при большой статистики можно опираться на расход в конкретной заправке исходя из палок.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 09:20
Спайк
2 Егений Ш
Ну да ездят обычно с работы/на работу, гонщиков нет вроде, один любит греть машину только долго,
у других автозапуск...что одно и тоже вобщем-то
по трасе у них выходит где-то 6,7-8 литров у меня где-то также получается
один раз летом добился паспортных 5,5 держал скорость около 90 на 5 передаче
(я уже отписывался здесь) но так ездить же никаких нервов не хватит
да и надо что б трасса свободня была, что б никого не обгонять.....
У родственника фокус 1,6 на автомате расходует летом 13л/на сотню...!!!!
меня такой расход всегда удивлял (когда на я 10-ке катался),
сейчас понимаю что для современным евроиномарок это норма...)))
а если хочешь экономичную машину то смотри на японский автопром..... видимо так
PS: до покупки логана я недоумевал, почему на них все сравнительно медленно ездят,
после того как прокатился решил из-за характеристик двига,
сейчас прихожу к выводу что причина еще и в высоком расходе топлива....
PSS: ладно хоть во время заказа выбрал 1,4 ....все ж поэкономичнее......)

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 09:35
Путник
lingua-tech писал(а):При обкатке наверняка позднее зажигание установлено, чтобы двигатель пощадить, что тоже расход добавляет.

Точно. Трамблер сервисмен на ТО потом докручивает руками... См. перечень работ. Вы не смешите народ... :evil:

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 10:00
Зфгд_ШШ
Что-то не пойму, зачем нам две активные темы про расход, да еще в разных разделах :?:

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 10:01
Володька
vvs писал(а):Уважаемый Володька, Вы ИМХО некорректно ведёте обсуждение: я не утверждал, что "всё знаю" и не претендовал на истину в последней инстанции, а только высказал своё негативное отношение к скудности той информации, которую каждый из нас получает из официального Руководства, прилагаемого к машине. Если бы не возникали темы, подобные этой ("Расход бензина"), вызванные недостатком официальной информации (причём непонятно, по какой причине возникает этот дефицит информации), не было бы необходимости и обсуждать что - либо в действиях официального производителя Логана. Я уже не говорю о том, что некоторые владельцы Логанов, не желающие довольствоваться "палками" на дисплее своей машины и гадать: сколько же у них бензина в баке (или при помощи третьих лиц узнавать "таинства" тестового режима дисплея), тратят дополнительные средства на приобретение бортовых компьютеров, чтобы в режиме реального времени получать необходимые им данные, когда производитель ИМХО обязан представить всю необходимую для экспуатации информацию.


Извиняюсь за фразу "Всё знаете ", не хотел обидеть. Но так и не понял, какой информации от Автофрамоса Вам не хватает? И какая информация может заменить показания бортового компьютера?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 10:04
vvs
ICE Rider писал(а):Товарищ, а как быть, если есть статистика из 30-ти заправок до отсечки? И все расчеты говорят о повышенном расходе?
Палки нужны лишь для "прикидки" количества бензина бака, а не для расчета расхода. Однако при большой статистики можно опираться на расход в конкретной заправке исходя из палок.

Ради Бога, если есть своя статистика заправок - считайте средний расход топлива и предпринимайте необходимые по Вашему мнению шаги. Я до покупки БК так и делал: собирал чеки, считал пробег и т.д. и т.п. - выходило много (честно скажу, думал, что Логан всё-таки экономичнее), в район 10-13 литров/100 км. Но я "зажигал" с каждого светофора и нашемарку впереди себя воспринимал как личное оскорбление. Когда поставил БК и увидел мгновенный расход топлива в движении (у меня доходило при разгоне до 35 л/100 км!!!), то понял, что минимум на 50% в повышенном расходе виноват я сам и теперь езжу (опять таки не очень медленно - в пределах 60, крайне редко - 80 км/час, а больше сейчас в нашем городе физически невозможно ездить!) в пределах 6,5-8,5 л/100 км по городскому циклу. "По приколу" доводил до 4,8 л/100 км, но это уже была не езда, а "парение" облака в виде Логана над дорогой :lol: . МЕньший расход, ИМХО, возможен только на "японцах".

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 10:09
DMR
Спайк писал(а):до покупки логана я недоумевал, почему на них все сравнительно медленно ездят,
после того как прокатился решил из-за характеристик двига,
сейчас прихожу к выводу что причина еще и в высоком расходе топлива
t
Логан может и быстро ездить вот тока на нем нужно медленно разгонятся тогда с расходом будет все в ажуре! А если начинаешь топать с переключением в 4000-5000 то расход повышается в два споловиной три раза! Логан сделан для людей солидных, кто ездит с чувством с толком с растановкой, а не для ребятишек гоняющих на отечественом зубиле. да и вкниге у него перышко нарисовано не педали акселератора и написано не давите сильно на педаль а то кушать будет как бригада крокодилов. :)

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 10:10
Зфгд_ШШ
vvs писал(а):... МЕньший расход, ИМХО, возможен только на "японцах".


А что, японцы разве бензин не пьют, а только нюхают :wink: :lol: ?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 10:22
vvs
Володька писал(а):Но так и не понял, какой информации от Автофрамоса Вам не хватает? И какая информация может заменить показания бортового компьютера?

Я же указал - "паспортная ёмкость топливного бака", а то это уже даже не смешно, все производители машин, которые я имел, включая иномарку, указывали в документации ёмкость бака с точностью до литра. Вы почитайте ветку с обсуждением этой темы: у людей разброс цифр от 45 до 60 литров, бред какой-то: или бак резиновый, или заливной трубопровод - это живая змея неизвестной длины, "пропускающая" через себя каждый раз разное количество бензина. Народ отсечки считает, в горловину заглядывает и всё из-за того, что производитель не смог (или почему-то не захотел) чётко указать в документации ёмкость топливного бака - к примеру: 55 литров, шкала дисплея оттарирована: 1 деление - 5 (6,7,... или сколько там, никто ведь точно не знает! ) литров. Всё просто и понятно. А так электронный ящик Пандорры какой-то: чёрт его знает, чтО там внутри, написали: "около 50 литров" :shock: ! И технически это сделать производителю совершенно не сложно (кто-то же из наших вымерял "ремонтный" бензобак мерной кружкой или чем там), тем более, что на Западе денежки (то бишь бензин) считать ой как умеют!

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 10:24
vvs
Зфгд_ШШ писал(а):А что, японцы разве бензин не пьют, а только нюхают ?

Нет, у них мозги и руки иначе устроены, как у жителей страны, начисто лишенной "ископаемого изобилия недр" :D !

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 10:57
Володька
vvs писал(а):Я же указал - "паспортная ёмкость топливного бака", а то это уже даже не смешно, все производители машин, которые я имел, включая иномарку, указывали в документации ёмкость бака с точностью до литра. Вы почитайте ветку с обсуждением этой темы: у людей разброс цифр от 45 до 60 литров, бред какой-то: или бак резиновый, или заливной трубопровод - это живая змея неизвестной длины, "пропускающая" через себя каждый раз разное количество бензина. Народ отсечки считает, в горловину заглядывает и всё из-за того, что производитель не смог (или почему-то не захотел) чётко указать в документации ёмкость топливного бака - к примеру: 55 литров, шкала дисплея оттарирована: 1 деление - 5 (6,7,... или сколько там, никто ведь точно не знает! ) литров. Всё просто и понятно. А так электронный ящик Пандорры какой-то: чёрт его знает, чтО там внутри, написали: "около 50 литров" :shock: ! И технически это сделать производителю совершенно не сложно (кто-то же из наших вымерял "ремонтный" бензобак мерной кружкой или чем там), тем более, что на Западе денежки (то бишь бензин) считать ой как умеют!


Раз написано-около 50 литров, значит система клапанов в баке, отвечающая за отключение заправочного пистолета не рассчитана на точность, которая позволяла бы написать 50 литров. И устройство потенциометра с поплавком в баке и указателя на приборном щитке имеет такую точность, которая не позволяет официально написать к примеру первое деление - 5 литров. Добиться большей точности наверно можно, только это нецелесообразно с точки зрения производителя. Кстати даже на автомобилях бизнес класса указатель топлива обычно имеет цифровую градацию только 1/2 и полный бак, и несколько делений между ними, не обозначенных цифрами - как Вы думаете, почему?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 11:04
Зфгд_ШШ
Володька писал(а):...Кстати даже на автомобилях бизнес класса указатель топлива обычно имеет цифровую градацию только 1/2 и полный бак, и несколько делений между ними, не обозначенных цифрами - как Вы думаете, почему?


Я всегда говорил, что на Логане топливомер - самый точный из того, что приходилось встречать. Разве хоть на одном стрелочном есть 10 делений? Да ни в жизнь!

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 11:04
vvs
Володька писал(а):Добиться большей точности наверно можно, только это нецелесообразно с точки зрения производителя.

Вот эта "точка зрения производителя" мне лично и не очень нравится, чего я и не скрываю :evil: .
Володька писал(а):Кстати даже на автомобилях бизнес класса указатель топлива обычно имеет цифровую градацию только 1/2 и полный бак, и несколько делений между ними, не обозначенных цифрами - как Вы думаете, почему?

Автомобили бизнес - класса имеют штатные борткомпьютеры и менталитет их водителей несколько иной, ИМХО :wink: .

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 11:08
Зфгд_ШШ
vvs писал(а):...Автомобили бизнес - класса имеют штатные борткомпьютеры и менталитет их водителей несколько иной, ИМХО :wink: .


Да ни хрена подобного - тоже плачутся, что ихнее зверье жрет по 25 литров на сотню :lol: Все мы из одного теста сделаны - взять подешевле, получить побольше :roll:

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 11:11
Володька
vvs писал(а):
Володька писал(а):Добиться большей точности наверно можно, только это нецелесообразно с точки зрения производителя.

Вот эта "точка зрения производителя" мне лично и не очень нравится, чего я и не скрываю :evil: .
Володька писал(а):Кстати даже на автомобилях бизнес класса указатель топлива обычно имеет цифровую градацию только 1/2 и полный бак, и несколько делений между ними, не обозначенных цифрами - как Вы думаете, почему?

Автомобили бизнес - класса имеют штатные борткомпьютеры и менталитет их водителей несколько иной, ИМХО :wink: .


1. А цена Логана Вам нравится?
2. Вы считаете, что на основании того, что владельцы Логанов люди в основном экономные, Рено должно было разработать особый, высокоточный измеритель остатков бензина в баке? :D

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 11:30
Yava
Володька писал(а):Вы считаете, что на основании того, что владельцы Логанов люди в основном экономные, Рено должно было разработать особый, высокоточный измеритель остатков бензина в баке?

этот "измеритель" уже установлен (показания выводятся в тестовом режиме)... я бы с удовольствием поменял "палочки" на "цифры"!!!

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 11:30
vvs
Володька писал(а):Рено должно было разработать особый, высокоточный измеритель остатков бензина в баке?

Просто рассказываю: в прошлом году летом еду с женой в Воронеж: заливаю полный бак под обрез горловины и в путь ("светятся" все "палки"). Прохожу 300 км, погасло 2 палки (не сразу конечно, поочереди), я рад до соплей: какая экономичная машина :D !!! Прохожу ещё 100 км, остаются гореть две палки :evil: . Если это просто нормальный измеритель остатка топлива (не надо особо высокоточного!), то я - Великая балерина Павлова :shock: ! Мы же в основном все технически грамотные люди и понимаем причины такой "шизы", вот такое отношение Производителя к нам я "понимать" отказываюсь!

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 11:38
Зфгд_ШШ
vvs писал(а):...Просто рассказываю: в прошлом году летом еду с женой в Воронеж: заливаю полный бак под обрез горловины и в путь ("светятся" все "палки"). Прохожу 300 км, погасло 2 палки (не сразу конечно, поочереди), я рад до соплей: какая экономичная машина :D !!! Прохожу ещё 100 км, остаются гореть две палки :evil: ...


"Не верю" (с) За 100 километров спалить 5 палок, т.е. полбака - НЕ ВЕРЮ

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 11:42
Лёфа
Не понимаю, где у Логана неумеренный расход топлива? Я езжу спокойно и может по этому средний расход у меня на 1,4 вышел 6,3 л/100км. Да о такой экономичности после вазовской шестерки я только мечтал и полностью согласен с Зфгд ШШ :!: о точности топливомера. Я с ним как с калькулятором![/i][/b]

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 11:49
Зфгд_ШШ
Yava писал(а):...я бы с удовольствием поменял "палочки" на "цифры"!!!


Вы не понимаете, чего просите :wink: Я как-то вывел себе на дисплей размер слопаного топлива - он там с точностью до 50 грамм показывается - проехал 10 километров и плюнул - больно это тоскливое занятие - видеть каждую рюмку бензина, которую машина лопает :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 12:10
DMR
[quote="Yava"]этот "измеритель" уже установлен (показания выводятся в тестовом режиме)... я бы с удовольствием поменял "палочки" на "цифры"!!![/quo
Кстати о тестовом режиме. У меня был такой инцидент. Проверил я топливо в тустовом режиме показало одну цыфру. Через пятьсот метров поездки решил по баловатся и оказалость на литр топлива в баке больше. С тех пор я не доверяю этому тестовому режиму.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 12:14
Yava
DMR писал(а):Проверил я топливо в тустовом режиме показало одну цыфру. Через пятьсот метров поездки решил по баловатся и оказалость на литр топлива в баке больше.

:) могу сходу назвать две причины... стоит ли?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 12:28
DMR
назовите

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 12:38
MMM1972
DMR писал(а):
Yava писал(а):этот "измеритель" уже установлен (показания выводятся в тестовом режиме)... я бы с удовольствием поменял "палочки" на "цифры"!!![/quo
Кстати о тестовом режиме. У меня был такой инцидент. Проверил я топливо в тустовом режиме показало одну цыфру. Через пятьсот метров поездки решил по баловатся и оказалость на литр топлива в баке больше. С тех пор я не доверяю этому тестовому режиму.


вы хотите померить расход в ~0,5 литра инструментом со шкалой 1л. ?
как инженер-градусник скажу вам - что намериете все что угодно.
Чтобы одна значащая цифра не была сушественной погрешностью, вам надо мерить литры для пробека как минимум километров 1000

вот если бы вы проехали 5км и насчитали в баке + 5 литров, вот это это было удивительно...
Не раз было, приезжаешь - тыкаешь в этот режим - там N литров, проходит секунд 10 - +1литр добавляется. Видимо стекает по стенкам.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 12:44
Володька
DMR писал(а):
Yava писал(а):этот "измеритель" уже установлен (показания выводятся в тестовом режиме)... я бы с удовольствием поменял "палочки" на "цифры"!!![/quo
Кстати о тестовом режиме. У меня был такой инцидент. Проверил я топливо в тустовом режиме показало одну цыфру. Через пятьсот метров поездки решил по баловатся и оказалость на литр топлива в баке больше. С тех пор я не доверяю этому тестовому режиму.


При движении автомобиля бензин в баке не стоит на месте, причём чем меньше бензина, тем больше он плещется. Соответственно и поплавок колебается вмнсте с ним. При движении или остановке на неровной поверхности поплавок тоже меняет своё положение, потом электроника всё это усредняет, и даёт примерный результат. Предлагаю не мучится сомнениями и доверять БК, либо приблезительному расчёту, разделив пробег от заправки до заправки на количество залитого бензина., для увеличения точности можно пользоваться одной колонкой.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 12:57
vvs
Зфгд_ШШ писал(а):"Не верю" (с) За 100 километров спалить 5 палок, т.е. полбака - НЕ ВЕРЮ

Уважаемый Зфгд_ШШ, а кто говорил, что спалил на 100 км почти пол-бака :shock: ? Этот чёртовый "палочный" указатель так показал (что в его электронных мозгах не так повернулось - не знаю). Я всё это к тому, что сделать нормальный указатель (хоть с 10 "палками", хоть с цифрами) французы почему-то не захотели :( . Такая "свистопляска" у меня была ещё один раз, когда ездил на море, после чего я на него вообще перестал обращать внимание, а потом и вовсе купил БК, чему и доволен и всем, у кого нет штатного БК - того же желаю :D ! А Автофрамосу с его "палками" - пламенный привет (как Сеньке Тузику из "Места встречи...") :evil: !

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 13:03
Зфгд_ШШ
vvs писал(а):... Этот чёртовый "палочный" указатель так показал (что в его электронных мозгах не так повернулось - не знаю). Я всё это к тому, что сделать нормальный указатель (хоть с 10 "палками", хоть с цифрами) французы почему-то не захотели :( ...


У вас своя история, у меня своя :wink: - за 2 года с лишним к этому указателю не было ни одной претензии. НИ ОДНОЙ :wink: И лично мне он очень нравится. Вс илу ряда личных причин, которые мне бы не хотелось озвучивать :oops:

Скажу вам больше - на новом Мерседесе Е-класса сейчас поставили точно такой же указатель, только столбик малость выгнули.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 13:20
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Что-то не пойму, зачем нам две активные темы про расход, да еще в разных разделах

А там просто расход бензина, а тут СТРАШНЫЙ расход бензина. :lol:
Ладно, две темы нам действительно не к чему.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 13:31
Sub4ek
Не понимаю я этой дискуссии о точности указателя. Какое это имеет отношение к расходу?
Я заливаю 25 литров и проезжаю 200 км по городу. Остается 1 палка. Опять заливаю 25 и езжу 200 км до 1 палки. И т.д. Если указатель врет и на самом деле в баке больше бензина, чем 1 палка, то через энное количество заправок у меня после 200 км должно быть 2 палки, чего в действительности не происходит.
Недолив на заправке (практически постоянной) отметаю: часто набираю там в канистру 10л и все точно.
Другое дело, что врет счетчик пробега и реально там не 200 км, а гора-а-аздо больше. Но на старой машине ездил тем же маршрутом и пробег примерно такой же.
Вывод: движок прожорлив.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 13:45
Зфгд_ШШ
Sub4ek писал(а):...Вывод: движок прожорлив.


Вывод неправильный :wink: 30% процентов расхода зазвисит от манеры езды т.е. по городу может кушать как 8-9 литров, так и 12-13. Правильно отрегулированный движок.

Как сказал как-то Мих. Петровский младший, в бытность работы в Авторевю:"перепрграмировав свой мозг, удалось снизить средний расход бензина с 13 до 11 литров на сотню". Речь шла о Премьере.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 13:47
3dmax
Sub4ek писал(а):Вывод: движок прожорлив.

Ох уж мне эти выводы.
Я уже затрахался, да, именно затрахался повторять, что двигатель не прожорлив. Нет. Прожорливый двигатель не может лопать на трассе 5.5 литров на сотню при скорости 100 км/час. Если только это не Ока двухцилиндровая. А жрёт он так потому, что за рулём сидят... ( тут я промолчу). И воображают из себя гонщиков. Ну давайте, газуйте, только не плачьте потом, что у вас расход за 15-ку зашкаливает. И выводы свои при себе оставляйте, а то что то подташнивать от этих выводов уже начинает. :evil:
И про ёмкость бака отдельно хочется сказать. Всегда, когда я заправляюсь на BP до полного бака у меня влезает ровно 48 литров до отсечки. ВСЕГДА. Если я приехал на заправку и в тестовом режиме увидел, что в баке осталось 13 литов, то влезет 35, это я уже заранее знаю. Я не знаю сколько бы там влезло ещё если цедить по грамму . И я вообще не понимаю зачем это делать? Но я знаю, что в бак влезает именно то количество бензина которое указал производитель. Поэтому если кто то залил 65 литров, то честь ему и хвала. Честь за то, что дал себя обмануть, а хвала за то, что ещё и денег за это отдал. :lol:
Я не исключаю, что бак немного больше 50 литров, но не на 15 литров.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 14:13
yorgen
3dmax Мужчина ... :)

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 14:14
Евгений Ш
3dmax писал(а):А жрёт он так потому, что за рулём сидят
А вот и нет :shock: Просто у меня, например, последние 3 месяца средня скорость 21-24 км/ч (за периоды от самосброса до самосброса БК). О каком расходе в городе можно спорить, если каждый рабочий день я еду 9 км за время от 40 мин. до 2ч 40 мин?
Зфгд_ШШ писал(а):30% процентов расхода зазвисит от манеры езды т.е. по городу может кушать как 8-9 литров, так и 12-13
Могу предложить маршрут и время, где он однозначно съест больше :(

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 14:19
3dmax
Евгений Ш писал(а):А вот и нет Просто у меня, например, последние 3 месяца средня скорость 21-24 км/ч (за периоды от самосброса до самосброса БК). О каком расходе в городе можно спорить, если каждый рабочий день я еду 9 км за время от 40 мин. до 2ч 40 мин?

Ну про пробки отдельный разговор, их мы в расчёт не берём. По пробкам расход может достигать и 20 и даже больше литров. Это нормально. Потому что это не езда...

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 14:26
Евгений Ш
3dmax писал(а):Ну про пробки отдельный разговор, их мы в расчёт не берём.
Хорошо Вам. А я ради интереса в субботу днем поездил без пробок, со светофорами, по окраине. Средняя скорость - 30 км/ч. Расход не помню, но точно меньше 10

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 14:32
Sub4ek
3dmax писал(а):
Sub4ek писал(а):Вывод: движок прожорлив.

Ох уж мне эти выводы.
Я уже затрахался, да, именно затрахался повторять, что двигатель не прожорлив. Нет. Прожорливый двигатель не может лопать на трассе 5.5 литров на сотню при скорости 100 км/час. Если только это не Ока двухцилиндровая. А жрёт он так потому, что за рулём сидят... ( тут я промолчу). И воображают из себя гонщиков. Ну давайте, газуйте, только не плачьте потом, что у вас расход за 15-ку зашкаливает. И выводы свои при себе оставляйте, а то что то подташнивать от этих выводов уже начинает. :evil:


Интересно, а какой можно сделать вывод, если я на карбюраторной 99-ой по тем же пробкам и с той же манерой езды имел 9-10л/100км по городу, а сейчас 12-13?
Собственную манеру я не могу назвать агрессивной: так ездит 90% водителей. В пол вообще давил пару раз на трассе при обгонах.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 14:35
3dmax
Sub4ek писал(а):Интересно, а какой можно сделать вывод, если я на карбюраторной 99-ой по тем же пробкам и с той же манерой езды имел 9-10л/

Вы кому сейчас сказки рассказываете? 99 карбюраторная без пробок то никогда в 9 литров не укладывалась, не чешите мне. А по пробкам и подавно. Не верите мне? Давайте у Логановодов спросим, все мы с ВАЗиков пересели. И любой Вам скажет, что даже без пробок достичь расхода зимой, на шипованой резине на 99, да ещё и карбюраторной просто не реально.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 14:36
Евгений Ш
Sub4ek писал(а):если я на карбюраторной 99-ой по тем же пробкам и с той же манерой езды имел 9-10л/100км
Неужели у Вас пробки те же остались?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 14:38
3dmax
Евгений Ш писал(а):Неужели у Вас пробки те же остались?

Кстати хороший вопрос. Потому что за последние 2-3 года ситуация с пробками кардинально изменилась. И не в лучшую сторону. Если раньше до работы я вечером доезжал за полчаса, так как в это время весь трафик идёт в область, то теперь и за час не всегда успеваю, так как мой город стоит, Ярославка стоит ( сейчас поехала слава богу), проспект Мира стоит из-за гребанного путепровода. Всё стоит... :evil:

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 14:47
Sub4ek
3dmax писал(а):
Sub4ek писал(а):Интересно, а какой можно сделать вывод, если я на карбюраторной 99-ой по тем же пробкам и с той же манерой езды имел 9-10л/

Вы кому сейчас сказки рассказываете? 99 карбюраторная без пробок то никогда в 9 литров не укладывалась, не чешите мне. А по пробкам и подавно. Не верите мне? Давайте у Логановодов спросим, все мы с ВАЗиков пересели. И любой Вам скажет, что даже без пробок достичь расхода зимой, на шипованой резине на 99, да ещё и карбюраторной просто не реально.


Я что, похож на сказочника :D ?
Заливал 25 литров и свои 250 км проезжал. Может, конечно, экземпляр 99-ой такой попался.

По поводу пробок: конечно, увеличились. Но не на 3 литра.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 14:49
3dmax
Sub4ek писал(а):Я что, похож на сказочника ?

А я не знаю, мне отсюда не видно. А если Вы не похожи на сказочника, то тогда на него значит похож я, похожи все мои знакомые и коллеги по работе которые ездят на Самарах и не могут зимой уложиться в 10 литров. Так что ли?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 14:51
Yava
Sub4ek писал(а):По поводу пробок: конечно, увеличились. Но не на 3 литра.

но ведь у Вас и "лошадей" поболее теперь, а их кормить тоже надо... ;)

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:02
Sub4ek
Yava писал(а):
Sub4ek писал(а):По поводу пробок: конечно, увеличились. Но не на 3 литра.

но ведь у Вас и "лошадей" поболее теперь, а их кормить тоже надо... ;)


Ну, чтоб успокоить себя и резюмируя обсуждение: вычитаем
0.2 литра на постоянный недолив;
1.0 литра на увеличение мощности;
2.0 литра на увеличение пробок
и получаем расход как у 99-ой.
Все довольны?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:04
Евгений Ш
Sub4ek писал(а):и получаем расход как у 99-ой.

1. А расход на 99-ой вы как меряли? Какой-то он у Вас скромный :?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:04
3dmax
Sub4ek писал(а):0.2 литра на постоянный недолив;

Какой Вы оптимист однако! Есть заправки где с 10 литров 1 недоливают. То есть у вас расход на сотню автоматом на литр увеличивается. А Вы как то скромненько 0.2 :lol:

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:13
Sub4ek
3dmax писал(а):
Sub4ek писал(а):0.2 литра на постоянный недолив;

Какой Вы оптимист однако! Есть заправки где с 10 литров 1 недоливают. То есть у вас расход на сотню автоматом на литр увеличивается. А Вы как то скромненько 0.2 :lol:


Статистику по недоливам не вел :D . Цифра усредненная.
Повторюсь: на моей заправке регулярно заливаю канистру 10л и серьезного недолива не замечал. Думаю, что литр недолива бы заметил.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:17
3dmax
Sub4ek писал(а):Повторюсь: на моей заправке регулярно заливаю канистру 10л

И что то слабо мне в это верится.
Зачем Вы это делаете?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:22
Путник
3dmax писал(а):
Sub4ek писал(а):Повторюсь: на моей заправке регулярно заливаю канистру 10л

И что то слабо мне в это верится.
Зачем Вы это делаете?

Думаю надо об этом в милицию заявить. Раскроется серия поджогов в районе! :wink:

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:22
Sub4ek
3dmax писал(а):
Sub4ek писал(а):Повторюсь: на моей заправке регулярно заливаю канистру 10л

И что то слабо мне в это верится.
Зачем Вы это делаете?


Бензопила, газонокосилка...В общем, дача.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:24
komike
Sub4ek писал(а):
3dmax писал(а):
Sub4ek писал(а):Интересно, а какой можно сделать вывод, если я на карбюраторной 99-ой по тем же пробкам и с той же манерой езды имел 9-10л/

Вы кому сейчас сказки рассказываете? 99 карбюраторная без пробок то никогда в 9 литров не укладывалась, не чешите мне. А по пробкам и подавно. Не верите мне? Давайте у Логановодов спросим, все мы с ВАЗиков пересели. И любой Вам скажет, что даже без пробок достичь расхода зимой, на шипованой резине на 99, да ещё и карбюраторной просто не реально.


Я что, похож на сказочника :D ?
Заливал 25 литров и свои 250 км проезжал. Может, конечно, экземпляр 99-ой такой попался.

Зря 99ю продали, надо было дальше на ней ездить! :)

А Логан адназначна "ф дисятке"! :) Мож че с машиной у вас не то, датчик какой-нить глючит или еще чего.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:24
3dmax
Sub4ek писал(а):Бензопила, газонокосилка...В общем, дача.

Вы мне то сказки не рассказывайте. Я знаю сколько можно набензопилить и нагазонокосить на 10 литров. :lol: Дай бог, что бы Вы эти 10 литров покупали раз в полгода, если не реже. А говорите, что " постоянно".

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:26
MGarant
Вы кому сейчас сказки рассказываете? 99 карбюраторная без пробок то никогда в 9 литров не укладывалась, не чешите мне. А по пробкам и подавно. Не верите мне? Давайте у Логановодов спросим, все мы с ВАЗиков пересели. И любой Вам скажет, что даже без пробок достичь расхода зимой, на шипованой резине на 99, да ещё и карбюраторной просто не реально.[/quote]

Ну вы это того , того... погорячились, видимо.Спрашивали - отвечаем. На 93 расход обычно был 8-9 л. Пробки - как у всех, стиль - не тошнот :D

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:28
Sub4ek
3dmax писал(а):
Sub4ek писал(а):Бензопила, газонокосилка...В общем, дача.

Вы мне то сказки не рассказывайте. Я знаю сколько можно набензопилить и нагазонокосить на 10 литров. :lol: Дай бог, что бы Вы эти 10 литров покупали раз в полгода, если не реже. А говорите, что " постоянно".


Зимой да, а в сезон раз в пару месяцев. Летом машину дров попилил.
Стройка еще не закончена.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:30
Евгений Ш
Sub4ek писал(а):на моей заправке регулярно заливаю канистру 10л и серьезного недолива не замечал.
Канистра тарированная? А то я на той неделе две х 20л заливал. Залил в одну 20, места осталось много, закрыл, положил в багажник. В другую 20 не влезло под горлошко, пришлось первую доставать, доливать.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:30
bill
3dmax писал(а):
И про ёмкость бака отдельно хочется сказать. Всегда, когда я заправляюсь на BP до полного бака у меня влезает ровно 48 литров до отсечки. ВСЕГДА. Если я приехал на заправку и в тестовом режиме увидел, что в баке осталось 13 литов, то влезет 35, это я уже заранее знаю. Я не знаю сколько бы там влезло ещё если цедить по грамму . И я вообще не понимаю зачем это делать? Но я знаю, что в бак влезает именно то количество бензина которое указал производитель. Поэтому если кто то залил 65 литров, то честь ему и хвала. Честь за то, что дал себя обмануть, а хвала за то, что ещё и денег за это отдал. :lol:
Я не исключаю, что бак немного больше 50 литров, но не на 15 литров.

Я в бак заливал около 63 литров. ДА цедя, делал это перед дальней поездкой, т.к. не хотелось заправлятся на трассе на незнакомых колонках.
Свои слова могу легко подтвердить. Т.к. Вы живете в почти Москве, а я в Москве, думаю встретиться проблем не будет.
Подъезжаем к любой указанной Вами заправке (только с нормальным бензином), и я на ваших глазах заправляю полный бак. Если при этом общая сумма бензина (остаток в баке +заправленный объем) будет превышать 60 литров, то Вы опралачиваете заправку, если менее 60 литров - то я оплачиваю полный бака Вашего Логана...
дУмаю это будет наиболее ральным, т.к. фото и видеосхемка Вас не убедят.

p.s.
подтверждаю, что при первой отсечке в баке примерно 48 литров.

p.p.s
организовать это можно на следующей неделе, т.к. мой Логан сейчас в ремонте, ремонтируют мелкие вмятины, о которых я писал ранее

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:37
3dmax
bill писал(а):p.s.
подтверждаю, что при первой отсечке в баке примерно 48 литров.

Ну вот, уже лучше.
bill писал(а): Если при этом общая сумма бензина (остаток в баке +заправленный объем) будет превышать 60 литров, то Вы опралачиваете заправку, если менее 60 литров - то я оплачиваю полный бака Вашего Логана...

А знаете ли Вы, уважаемый, что когда Вы заправляете машину сцеживая бензин по грамульке из пистолета, то Вы очень сильно недоливаете? Вы даже не представляете насколько сильно. Из тех залитых литров, что будут после первой отсечки ( 48 ) Вы нацедите дай бог литров 5. При этом колонка Вам с радостью покажет все 10, если не больше. Этим приёмом даже заправщики пользуются доливая последний литр-два недожимая ручку пистолета. И именно поэтому заправщики на BP никогда не цедят до полного бака, а заправляют до первой отсечки. Так что цедите, цедите.
Я могу с Вами по другому поспорить. Я Вам даю 63 литра бензина в тарированных канистрах, а Вы его через воронку заливаете в бак. Как Вам такой вариант? :lol:
Кстати, сам хочу такой же фокус проделать летом на своём Логане, ибо достали уже разговоры о том, что кто то 65 литров заливает.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:37
ICE Rider
Sub4ek писал(а):
3dmax писал(а):
Sub4ek писал(а):Вывод: движок прожорлив.

Ох уж мне эти выводы.
Я уже затрахался, да, именно затрахался повторять, что двигатель не прожорлив. Нет. Прожорливый двигатель не может лопать на трассе 5.5 литров на сотню при скорости 100 км/час. Если только это не Ока двухцилиндровая. А жрёт он так потому, что за рулём сидят... ( тут я промолчу). И воображают из себя гонщиков. Ну давайте, газуйте, только не плачьте потом, что у вас расход за 15-ку зашкаливает. И выводы свои при себе оставляйте, а то что то подташнивать от этих выводов уже начинает. :evil:


Интересно, а какой можно сделать вывод, если я на карбюраторной 99-ой по тем же пробкам и с той же манерой езды имел 9-10л/100км по городу, а сейчас 12-13?
Собственную манеру я не могу назвать агрессивной: так ездит 90% водителей. В пол вообще давил пару раз на трассе при обгонах.

Поддерживаю. Я раньше ездил на 21113. Там мотор мощнее, а расход меньше.
Правда машина убогая.... но это не по теме.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:50
Семён Семёнович
3dmax писал(а):А знаете ли Вы, уважаемый, что когда Вы заправляете машину сцеживая бензин по грамульке из пистолета, то Вы очень сильно недоливаете? Вы даже не представляете насколько сильно.
Просветите, пожалуйста, уважаемый 3dmax, отчего будет "сильный недолив"? Чего это там такого хитрого в счётчике импульсов, что он начнёт показывать "сильно" завышенную цифирь?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:51
bill
3dmax писал(а):
bill писал(а):p.s.
подтверждаю, что при первой отсечке в баке примерно 48 литров.

Ну вот, уже лучше.

Я этого никогда и не отрицал....
3dmax писал(а):А знаете ли Вы, уважаемый, что когда Вы заправляете машину сцеживая бензин по грамульке из пистолета, то Вы очень сильно недоливаете? Вы даже не представляете насколько сильно. Из тех залитых литров, что будут после первой отсечки ( 48 ) Вы нацедите дай бог литров 5. При этом колонка Вам с радостью покажет все 10, если не больше. Этим приёмом даже заправщики пользуются доливая последний литр-два недожимая ручку пистолета. И именно поэтому заправщики на BP никогда не цедят до полного бака, а заправляют до первой отсечки.

Признаться слышу об этом впервы.
Опыты с 20 литровой канистрой (ее невозможно залить на 20 литров, при полном потоке, это оправергают.
Также это оправергает, тот факт что от под горлышко залитого бака, до исчезновения первой палки, на обычной трассе у меня проходит около 250 - 300 км. Что полностью соотвествует среднему расходу топлива.
Так что в этом очень сильно сомневаюсь... проверял неоднократно.
3dmax писал(а):Я могу с Вами по другому поспорить. Я Вам даю 63 литра бензина в тарированных канистрах, а Вы его через воронку заливаете в бак. Как Вам такой вариант? :lol:
Кстати, сам хочу такой же фокус проделать летом на своём Логане, ибо достали уже разговоры о том, что кто то 65 литров заливает.

Без вопросов - согласен. Даже много каничтр не нужно, достаточно 1-ой 20-и литровой.
Заправляемся до отсечки, при этом в баке будет 48 литров, далее заливаем из канистры. Могу даже канистру для этого предоставить.
ТАк что адреса пароли явки...
Обитаю на западе - югозападе Москвы. где договоариваемся о встрече?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:52
3dmax
Семён Семёнович писал(а):Просветите, пожалуйста, уважаемый 3dmax, отчего будет "сильный недолив"? Чего это там такого хитрого в счётчике импульсов, что он начнёт показывать "сильно" завышенную цифирь?

Я не знаю, я эти колонки не разбирал. Однако уже много раз слышал мнение, да и не только слышал, но и в автомобильных передачах показывали, что таким способом заправлять нельзя. Так как количестно залитого бензина начинает сильно отличаться от тех цифр , что показывает колонка.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:54
3dmax
bill писал(а):Заправляемся до отсечки, при этом в баке будет 48 литров

Ну нет, так не интересно. Если и заправлять, то на сухую. Откуда я знаю, что там будет 48, а не 43? :lol:
bill писал(а):Опыты с 20 литровой канистрой (ее невозможно залить на 20 литров, при полном потоке, это оправергают.

Ну одно дело когда Вы последний литр доцеживаете, и когда все 13 заливаете таким макаром. Есть разница?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 15:58
Семён Семёнович
3dmax писал(а):Однако уже много раз слышал мнение, да и не только слышал, но и в автомобильных передачах показывали, что таким способом заправлять нельзя.
Мифы и предания живут и побеждают, уважаемый 3dmax. Не верьте никому, а проверьте сами.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:00
3dmax
Семён Семёнович писал(а):Мифы и предания живут и побеждают, уважаемый 3dmax. Не верьте никому, а проверьте сами.

Чего проверить то? Зачем? Мне хватает тех 48 литров что влезают до отсечки!

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:02
bill
3dmax писал(а):
bill писал(а):Заправляемся до отсечки, при этом в баке будет 48 литров

Ну нет, так не интересно. Если и заправлять, то на сухую. Откуда я знаю, что там будет 48, а не 43? :lol:

Смотрим по показаниям компа... не обязательно будет там 48, до 48 можно на колонке заправить, любой указанной Вами.
До пустого бака осушать не буду, т.к. бензонасос жалко, но до 7-10 литров довести готов. Или Вы думаете я настолько систему изменил??? ну так готов подъехать на любой сервис, для проверки (опять-же если изменений нет, оплата Ваш, если есть - моя)

3dmax писал(а):
bill писал(а):Опыты с 20 литровой канистрой (ее невозможно залить на 20 литров, при полном потоке, это оправергают.

Ну одно дело когда Вы последний литр доцеживаете, и когда все 13 заливаете таким макаром. Есть разница?

А как тогда соотнести средние расходы в одинаковых условиях двидежения,
ведь если-бы даже 5-6 литров недолив был, то тогда до погасания 1 палки, должно было-бы израсходоваться, 12 литров. Это значит что при 110-120 км/ч. расход топлива составил бы около 4 литров, т.к. первая палка гаснет после 300 км...
опять нестыковочка....

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:07
Семён Семёнович
3dmax писал(а):Ну одно дело когда Вы последний литр доцеживаете, и когда все 13 заливаете таким макаром. Есть разница?
Счётчику импульсов, уважаемый 3dmax, разницы нет.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:08
bill
3dmax писал(а):
Семён Семёнович писал(а):Мифы и предания живут и побеждают, уважаемый 3dmax. Не верьте никому, а проверьте сами.

Чего проверить то? Зачем? Мне хватает тех 48 литров что влезают до отсечки!

Как зачем? Полный бак бензина на халяву, да и моральное удовлетворение..... :D

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:10
3dmax
bill писал(а):А как тогда соотнести средние расходы в одинаковых условиях двидежения,
ведь если-бы даже 5-6 литров недолив был, то тогда до погасания 1 палки, должно было-бы израсходоваться, 12 литров. Это значит что при 110-120 км/ч. расход топлива составил бы около 4 литров, т.к. первая палка гаснет после 300 км...

В том то и дело, что палки эти гаснут как им вздумается. Это уже не раз на форуме обсуждалось. Я тоже сколько раз замечал, что иногда на одной палке проезжаю 50-60 километров, а иногда до 80 доходит. а бывает так, что за 60 километров обе гаснут. Как это обьяснить? Так что палки тут не показатель. И пока я своими глазами не увижу, что человек в сухой бак залил 63 литра из тарированной канистры, то никакого разговора о том, что бак у нас на 60 с лишним литров быть не может. Бак 50 литров. Из-за особенности литья может быть немногим больше. Но не на 15 литров...

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:12
3dmax
Семён Семёнович писал(а):Счётчику импульсов, уважаемый 3dmax, разницы нет.

Чего Вы ко мне то пристали с этим счётчиком? Вам нравится тоже думать, что у вас бак на 65 литров? Ну думайте дальше. :wink:

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:14
bill
3dmax писал(а):
bill писал(а):А как тогда соотнести средние расходы в одинаковых условиях двидежения,
ведь если-бы даже 5-6 литров недолив был, то тогда до погасания 1 палки, должно было-бы израсходоваться, 12 литров. Это значит что при 110-120 км/ч. расход топлива составил бы около 4 литров, т.к. первая палка гаснет после 300 км...

В том то и дело, что палки эти гаснут как им вздумается. Это уже не раз на форуме обсуждалось. Я тоже сколько раз замечал, что иногда на одной палке проезжаю 50-60 километров, а иногда до 80 доходит. а бывает так, что за 60 километров обе гаснут. Как это обьяснить? Так что палки тут не показатель. И пока я своими глазами не увижу, что человек в сухой бак залил 63 литра из тарированной канистры, то никакого разговора о том, что бак у нас на 60 с лишним литров быть не может. Бак 50 литров. Из-за особенности литья может быть немногим больше. Но не на 15 литров...

ДА не против я этого, только сами откачивате, шлангом-или еще чем-либо, только бензонасос гробить зря не дам.
Кстати показания б/к по вашему на сколько могут ошибаться, при остатке бензина в баке 7-10 литров?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:19
3dmax
bill писал(а):ДА не против я этого, только сами откачивате, шлангом-или еще чем-либо

Я похож на извращенца? :lol:
bill писал(а):Кстати показания б/к по вашему на сколько могут ошибаться, при остатке бензина в баке 7-10 литров?

Понятия не имею, так как оного у меня нет.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:23
Семён Семёнович
3dmax писал(а):Чего Вы ко мне то пристали с этим счётчиком? Вам нравится тоже думать, что у вас бак на 65 литров?
И в мыслях не было приставать, уважаемый 3dmax :D . Просто как-то фраза
3dmax писал(а):А знаете ли Вы, уважаемый, что когда Вы заправляете машину сцеживая бензин по грамульке из пистолета, то Вы очень сильно недоливаете? Вы даже не представляете насколько сильно.
не совсем соответствует действительности.
Ну а сколько там влазит в бак - этот вопрос меня не очень интересует.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:31
bill
3dmax писал(а):
bill писал(а):ДА не против я этого, только сами откачивате, шлангом-или еще чем-либо

Я похож на извращенца? :lol:

Усливие сухого бака -обязательно для Вас, так что ищите пути решения, я уже пошел на максимальные уступки...

3dmax писал(а):
bill писал(а):Кстати показания б/к по вашему на сколько могут ошибаться, при остатке бензина в баке 7-10 литров?

Понятия не имею, так как оного у меня нет.


Хватить "прикидываться", как посмотереть остаток топлива "в литрах" даже на аутентике, вам известно. И пусть это не полноценный б/к. но всеже это одна из функций зашитая в его урезанном виде.
так каково по Вашему максимальное отклонение в показаниях объема оставшегося топлива в баке, в тестовом режиме приборной панели, если машина стоит на ровной площадке...
Кстати, почему Вы доверяете этим показаниям, когда считаете объем топлива, после отсечки, а тут, вдруг, этим показаниям не верите?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:36
3dmax
bill писал(а):Усливие сухого бака -обязательно для Вас

Ничего себе предьявы. :lol: Это вроде Вы заявили, что можете влить 63 литра, разве нет? Ну так и вливайте, но из тарированной тары. А уж каким макаром Вы это будете делать мне всё равно. Не хотите - не лейте, я не заставляю. Это Ваше предложение было.
bill писал(а):Кстати, почему Вы доверяете этим показаниям, когда считаете объем топлива, после отсечки, а тут, вдруг, этим показаниям не верите?

Я не сказал, что я им не верю. Просто они могут быть не совсем точные.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:38
Зфгд_ШШ
bill писал(а):..так каково...максимальное отклонение в показаниях объема оставшегося топлива в баке, в тестовом режиме приборной панели, если машина стоит на ровной площадке...


+/- один литр. Из-за чего скачет - хз. Но скачет.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:43
vvs
bill писал(а):так каково по Вашему максимальное отклонение в показаниях объема оставшегося топлива в баке, в тестовом режиме приборной панели, если машина стоит на ровной площадке...

У меня за день (а это в среднем около 60 км пробега) разница между тестовым остатком топлива и показаниями нештатного БК - 1 литр. А почему, если я ввёл в память БК данные тестового остатка, правда с округлением до целых, т.е. до литра, а расход топлива БК элементарно "считывает" с датчика? ИМХО, БК ошибаться не должен: он просто производит арифметические действия с данными, полученными от датчиков, значит "врёт" этот таинственный указатель уровня топлива, который "шутит" с "палками" на дисплее и даёт инфу о тестовом остатке? Или за счёт округления "до целых" набегает такая ошибка? Свихнуться можно с этими французами, вот замутили!

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:43
Sub4ek
Предлагаю создать новую тему "Объем топливного бака" и там откачивать.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:46
vvs
Sub4ek писал(а):Предлагаю создать новую тему "Объем топливного бака" и там откачивать.

Опоздали, смотрите поиск.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:47
3dmax
Sub4ek писал(а):Предлагаю создать новую тему "Объем топливного бака" и там откачивать.

Не надо. Есть такая тема. Правда она закрыта и поделом. Кому интересно могут почитать. Особенно полезно тем, у кого влезает больше 60 литров.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=132&start=135

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:51
bill
Зфгд_ШШ,
+- литр скачет за счет того, что топливо в баке "бултызается", за счет того, что оно немного изменяет свой объем в резултате изменения темпиратуры и т.д.

3dmax,
Насчет того что я могу влить 63 литра я не писал, я писал что в бак с горловиной помещается примерно 63 литра. Согласитесь в таком разресе это звучит несколько иначе...
Не совсем точные данные это по вашему +-5 литров? Ведь вы говорите что они куда-то деться могут...

Уважаемый 3dmax,
следующий раз прежде чем писать нечто подобное:
3dmax писал(а):Поэтому если кто то залил 65 литров, то честь ему и хвала. Честь за то, что дал себя обмануть, а хвала за то, что ещё и денег за это отдал. :lol:

подумайте о том, что человек бывает, ошибается, причем это касается и Вашего мнения тоже.
Сказав подобное, незадумашись, Вы можете совершенно необоснованно "задеть" кого-либо из окружающих.
Помимо этого, Вы совершенно не хотите ни признать свою ошибку, ние, что особо печально для модератора, выяснить истину, а огульно, пологаясь на свое необоснованное мнение, выносите неверное заключение.
И пусть данный вопрос "пустчковый", но лишние 15 литров в баке при поездках на дальние расстояния, пусть 1 из 10 000 человек, помогут не залить "бодягу" в бак или не остановиться без бензина в чистом поле...
Да и после такой горячей заявки о том, что нектороые ведут себя как "лохи" (а смыс Вашей фразы именно такой), "отлынивать" от выяснения истины, намного негативнее скажеться на отношении к Вам окружающих, нежели признание собственной ошибки (что, без доказательств вообще не факт).
И пускай неохото чем-то рисковать, можно просто предложить выснить истину с помощью канистры, приятно пообщавшись с аппонентом.
Люди склонны ошибаться...

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:52
zuza
Зфгд_ШШ писал(а):
bill писал(а):..так каково...максимальное отклонение в показаниях объема оставшегося топлива в баке, в тестовом режиме приборной панели, если машина стоит на ровной площадке...


+/- один литр. Из-за чего скачет - хз. Но скачет.


Не скачет, если бензин в баке совсем-совсем не бултыхается. а достаточно просто на сиденье поёрзать чтобы машина совсем незаметно покачалась - начинает скакать. Чуткий датчик, зараза... :-)

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:56
vvs
zuza писал(а):Чуткий датчик, зараза...

Вот бы на эту "заразу" вживую посмотреть, а заодно на того конструктора, который её придумал и нам все мозги уже з.....л! Никто бак не "потрошил" у аварийной машины :shock: ?

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 16:59
3dmax
bill писал(а):Люди склонны ошибаться...

Возможно. Только не надо в этой теме об этом. Личка на то имеется.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 17:19
Володька
vvs писал(а):
zuza писал(а):Чуткий датчик, зараза...

Вот бы на эту "заразу" вживую посмотреть, а заодно на того конструктора, который её придумал и нам все мозги уже з.....л! Никто бак не "потрошил" у аварийной машины :shock: ?


А зачем потрошить, ничего нового ещё не придумали: на корпусе насоса закреплён потенциометр(либо магнитный датчик), от него идёт проволочный рычаг с поплавком.

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 19:00
ManJak
По поводу, что много влезает:

- Господа, может это просто Prestige? Бак тот-же, а показания - другие :D

По поводу расхода:

Меньше 10-ти не получалось, но может:

1) Сам дурак.
2) Что-то не так делаю.
3) Пора на гарантию.
4) Врет одометр (почему-то все это не замечают и никто не пишет, что это от колесиков зависит (у меня 185/65 R14(и зимние - тоже)/1,6/ГУР/без кондея)).

СообщениеДобавлено: 06 дек 2007, 19:03
ManJak
Сорри, - немного поофтопил в прошлом посте с сарказмом.

А на самом деле - палкам - не верю!
Тестовому режиму - тоже!

Что-то странное и исчезают - не равномерно.

Еслиб зависило от наклона, то и палки-б прибавлялись, а такого - не видел. :D

ЗЫ
В Логане - не разочарован!

Класс машинка, но трудно спрогнозировать пробег =))))))

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 08:28
vovan686
У меня пристиж как извесно в салоне бензина в машине около 3 литров, до заправки метров 300-400 попросил заправить полный бак (хочу посмотреть сколько литров истратить за 1000/2000 км) так вот влезло 48 литров, девочка на запрвке удевилась вы как доехали. Бывают заправки на которых умудряются заправить больше чев у вас бак. У меня была ОКА так в неё на одной заправке влили 36 литров (при баке 30) и на этой же заправке в 21099 вошло 47 литров, я им объяснял :twisted: что я сам приехал меня не привезли на тросе, а они мне утверждали что в горловине еще 3 литра, но бензин ведь не плескался из горловины. Ладно тема другая про расход у меня 8,4 л проехал 800 км из них 200 трасса. Изжу нежно (дико для меня) обкатываю.
Размер колес 185/65/15 бридж вс50. Больше 3000 двигатель не кручу

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 09:31
vvs
ManJak писал(а):2) Что-то не так делаю.

Оцените свою манеру езды :wink: .

ManJak писал(а):4) Врет одометр (почему-то все это не замечают и никто не пишет, что это от колесиков зависит (у меня 185/65 R14(и зимние - тоже)/1,6/ГУР/без кондея)).

ПисАли, посмотрите внимательнее :roll: .

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 10:17
MTB
Сделал очередной контрольный замер. Получилось 7.6/100 км. Город/трасса 80/20. По сейчашней погоде, думаю, лучше не бывает.

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 10:41
DMR
ManJak писал(а):Еслиб зависило от наклона, то и палки-б прибавлялись, а такого - не видел

ВИдел один раз прибавлялись палки, тоесть приехал было три палки четвертая только что потухла через некоторое время завел машину четыре палки тронулся опять три :lol: . Я так полагаю датчик долго одупляется.

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 10:47
DMR
vovan686 писал(а):У меня была ОКА так в неё на одной заправке влили 36 литров (при баке 30)

Так может с недоливом так и получилось, счетчик сосчитал а в баке бензина как не было так и нет! :lol: смотрят то все по счетчику колонки!

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 10:54
Sub4ek
DMR писал(а):
ManJak писал(а):Еслиб зависило от наклона, то и палки-б прибавлялись, а такого - не видел

ВИдел один раз прибавлялись палки, тоесть приехал было три палки четвертая только что потухла через некоторое время завел машину четыре палки тронулся опять три :lol: . Я так полагаю датчик долго одупляется.


Приезжаю на работу - показывает 3 палки. Глушу. Вечером выхожу с работы - показывает 2 палки.

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 11:04
Yava
Sub4ek писал(а):Приезжаю на работу - показывает 3 палки. Глушу. Вечером выхожу с работы - показывает 2 палки.

:) на холоде "съёжился"

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 11:09
Семён Семёнович
Датчик топлива, действительно очень забавный. Обратил внимание после очередного подорожания бензина. Обычно заливаюсь на пятьсот рублей, когда горит ещё одна палка. Так вот, пока бензин стоил 18,50 пустыми оставались три палки, стал стоить на рубль больше – пустых две. Поначалу грешил на АЗС (было подорожание – была новая тарировка ТРК). Но всё же интереса ради, три раза подряд лил по 27 литров (почти столько получалось по старой цене). Фантастика, но не горит опять три палки. :D

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 11:41
zuza
ManJak писал(а):А на самом деле - палкам - не верю!
Тестовому режиму - тоже!

Что-то странное и исчезают - не равномерно.


Палкам - тоже не верю. Абсолютно нелинейно исчезают. А вот тестовому режиму - это Вы зря. На проверенной заправке - как раз получается совпадает. Подьезжаю, пока очередь - смотрю по тестовому сколько осталось. Не до полного бака заливаю. Ну где-то - чтобы почти 50 в баке получилось без 2-3 литров. Отьезжаю, останавливаюсь. Жду когда волнение в баке чуть успокоится. опять замеряю. Получается соответствие почти. Правда чаще - минус 1 литр, но бывает и плюс 1. Так что убедился, что на моей машинке с точностью в 2 литра тестовому режиму доверять можно. Ну с оговоркой, что для положения "почти полный бак".

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 13:01
DыМ
на авто - показатель уровня топлива! индикатор!
чувствуете разницу с измерителем? :wink:

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 13:30
Зфгд_ШШ
bill писал(а):Зфгд_ШШ,
+- литр скачет за счет того, что топливо в баке "бултызается", за счет того, что оно немного изменяет свой объем в резултате изменения темпиратуры и т.д...


Забавно - вхожу в тестовый режим, смотрю литры. Там кажет 21 Вдруг бах - показало 22 через пару секунд. Наверняка от температуры расширилось :wink: :lol:

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 13:33
Зфгд_ШШ
ManJak писал(а):...
Меньше 10-ти не получалось, но может...


Приезжайте, я вам покажу средний расход бензина в 7.3 литра по компу за период измерения в несколько тысяч километров. Летом вообще было 6.9 :wink:

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 13:48
Radozar
У меня если судить по компу, то расход 13 литров на 100км. Видимо так и есть. Проехал 160 км 22 литра долой. Незнаю как там французы мерили 10 литров по городу 13-15 вот такой у меня расход. Не знаю, радоваться мне или нет. По трасе 6.4 литра на 100км. Так что Логан кушает, будь здоров, может холод, а может и нет. Какие режимы езды уже неиспробован жрет как слон. Для города 1.6 явно не годится. Разоришся на бензине.

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 14:10
Зфгд_ШШ
Radozar писал(а):...Так что Логан кушает, будь здоров, может холод, а может и нет. Какие режимы езды уже неиспробован жрет как слон. Для города 1.6 явно не годится. Разоришся на бензине.


Не забывайте добавлять приставку "мой" :wink: . "Мой Логан жрет как слон", "моя разорится на бензине" :lol:

Когда у меня был пробег исключительно по городу, расход был 8.6 литра на сотню. Максимум :arrow:

Дам маленький совет - если есть мгновенный расход в компе, рекомендуется ездить только с ним перед глазами - дисциплинирует невероятно :idea:

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 14:18
Sub4ek
Зфгд_ШШ писал(а):
Не забывайте добавлять приставку "мой" :wink: . "Мой Логан жрет как слон", "моя разорится на бензине" :lol:


Надо сделать опрос: жрет как слон/жрет нормально

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 14:20
bill
Radozar писал(а):У меня если судить по компу, то расход 13 литров на 100км. Видимо так и есть. Проехал 160 км 22 литра долой. Незнаю как там французы мерили 10 литров по городу 13-15 вот такой у меня расход. Не знаю, радоваться мне или нет. По трасе 6.4 литра на 100км. Так что Логан кушает, будь здоров, может холод, а может и нет. Какие режимы езды уже неиспробован жрет как слон. Для города 1.6 явно не годится. Разоришся на бензине.

как уже говорилось основные причина такого расхода - пробки и манера вождения!
один человек едит на работу 10 км. другой 20.
Один едит постоянно со скоростью 15 км/ч. на 1, 2 передачах, но практически ни где не стоит, другой 10 минут стоит практически не двигаясь, за то остальное время едет 80 на 5 передаче.
Один переклюает обороты на 4500-5000 об, другой на 2500-3000. Один газ постоянно в пол вдавливает, бругой и н половину редко. Один на нейтрале постоянно тормозит, другой скоростью. один машину не греет вообще, другой 15 минут греется.
В итоге и будет разный расход.
То, что двигатель по трассе ест 6,4 литра, показывает, что техника скорее всего исправна. И значит, что расход 13 литров, связан либо с тем, что очень много пробок, или основное движение приходится на 2-3 передача, а также может свидетельствовать о том, что водитель несколько ошибочно ведет авто.
Кроме тогго расход топлива "в городе", указанный в инструкции, рассчитывался исхордя из несколько более экономичного , чем СРЕДНИЙ (у кого лучше у кого хуже) по Москве...
При поездках "в центр" в бодние дни, у меня даже с двигателем 1,4 может быть расход 13 литров. т.к. в центре в оснговном на 1, 2 передачах еду.
А если еду за 3 кольцом, избегая пробок, то легко может быть 8-9 литров.
Все познается в сравнение, причем не так, что у меня у друга расход меньше,а самому по таму-же маршруту, в такие-же дни на другом авто.
В большинтсве случаев, можно научить водителя экономить 1,5-2 литра топлива, а то и больше, простым зменением стиля вождения, причем проигрыша по времени фактически не будет!


Выделено by Yava

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 14:24
bill
Зфгд_ШШ писал(а):Забавно - вхожу в тестовый режим, смотрю литры. Там кажет 21 Вдруг бах - показало 22 через пару секунд. Наверняка от температуры расширилось :wink: :lol:

может стоит прочитать по внимательнее о какой причине я в самую первую очередь написал?
[quote="bill"]Зфгд_ШШ,
+- литр скачет за счет того, что топливо в баке "бултыхается", .....[quote]

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 14:28
Yava
очень хотелось бы что бы те кто считает что у него большой расход топлива прочли собщение bill-a :!:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=200082#200082

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 14:37
Зфгд_ШШ
bill писал(а):Зфгд_ШШ,
+- литр скачет за счет того, что топливо в баке "бултыхается", .....


А я думаю, что это из-за фазы Луны - пока меряешь, она, гадюка, меняется. Никогда не сталкивались с тем, что у хорошего цифрового вольтметра последняя цифтра всегда плавает? тут примерно тоже самое. Точность измерений +/- литр.

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 15:03
DMR
Никто не пробовал расхот топлива уменьшить за щет подогрева воздуха поступающего в двигатель? Как у класики забор идет от штанов и расход класики зимой более мение! У логаши я не заметил перенаправления воздушных потоков "типа лето зима".

СообщениеДобавлено: 07 дек 2007, 15:16
bill
DMR,
вот этого делать не стоит, и вот почему.
Уменьшив подачу воздуха, обязана сохраниться пропорция топливовоздушной смеси.
То есть, при одних и тех-же условиях, будет подавваться топливной смеси меньше. Это значит, что чтобы получить необходимую мошьность, нужно будет раскрутить двигатель до больших оборотов. А это линие потери на трение, лишние потери на всасывание и т.д.
В общем это даст только увеличение расхода топлива.
Все производители на современных авто наоборот заботятся о снижении темпиратуры поступабющего воздуха, причем до такой степени, что на турбированных двигателях зачастую для этого даже ставят специальных охладитель - "интеркулер" если не ошибся в написании названия.
Так что не надо этого делать. Производитель и так постарался максимально снизить асход топлива за реальные деньги. В европе топливо стоит дороже, и для них это еще актуальнее чем для нас. Дальнейшие меры просто либо отрицательно скажутся на эксплуатационных характеристиках авто, либо просто будут нецелесообразны, т.к. затраты на них намонго превзойдут возможную экономию.
Если хотить экономитьна топливе, меняйте стиль вождения, а также можете установить газовое оборудовние, если пробеги у Вас большие и установка газового оборудования Вас не пугает.
НА Вазах-же зимняя подача разогретого воздуха в первую очередь связана с несовершенством топливной аппаратуры. НА карбюраторных авто, смесь делалась фактички заранее сделанными установками, небыло оперативного вмешательства в процесс подготовки смеси за счет, данных о процессе сгорания. И т.к. воздух холодный имел большую плотность, смесь получалась обедненной. Кроме этого при холодном воздухе ббензин хуже смешивался с воздухом (извините за тавтологию).
На современных машинах эти проблемы решены, форсунки распяляя топливо обспечивают лучшее его смешивание, а датчики отслешивают, достаточный объем подачи бензина. И в случае если смесь переобогащены или обеднена, "мозги" двигателя вносят соотвествующие корректировки.

Расход

СообщениеДобавлено: 08 дек 2007, 15:08
ivanvias
Не думаю что новые машины могут иметь такую коллосальную разницу в расходе. на своем 1,4 передвигаясь на работу по пробкам (40км ) я трачу 8 л\100км. когда я ездил за город то в один конец (138км) я потратил 8литров (5,8л\100км). а вот обратно уже больше, потому как и пассажиров прибавилось и багажа поболее стало(22л на 275км=8,2л\100км). единственное что. я перестал "гонять" раньше ездил 140-160кмч и доезжал за 2 часа. а сейсас на логане еду около 100кмч и доезжаю за 2,5 часа. 30 минут разница а экономия топлива и нервов колоссальная.

давайте лучше сравнивать расход при определенных условиях. насколько загружена машина,прогрета ли,дальность поездки,сколько литров затрачено,сколько км проехали,до каких оборотов раскручиваете двигатель,степень нажатия Педали газа.

то что пишут про логан и расход= это на пустой,прогретой машине при самом экономичном стиле вождения. тоесть эталон.

СообщениеДобавлено: 08 дек 2007, 15:44
DMR
Я так понял чем холоднее воздух тем больше топлива подается? Про турбированые понятно, задача турбонадува загнать максимальный объем воздуха в целиндр. Но летом же теплый подается воздух и расход на литр два меньше и потеря мощьности не чувствуется. Кто то из моих говорил что делали на тайоте забор воздуха из салона и расход именьшился на пару литров.

СообщениеДобавлено: 08 дек 2007, 17:51
bill
DMR,
Чем холоднее воздух тем больше при одних и тех-же условиях в цилиндры попадает топливовоздушной смеси. В итоге снижется доля расхода топлива идущая на внутренние потери двигателя. Таким образом эффективность работы двигателя повышается. С этим же связано повышение расхода топлива и снижение мошьности двигателя высокогории. Летом расход топлива меньше за счет других причин: меньший период прогрева
снижение вязкости масел в коробке, ступицах и т.д.

А насчет тойоты - эффект "плацебло" скорее всего, либо неисправная топливная аппаратура...

СообщениеДобавлено: 09 дек 2007, 18:29
ALXIMIK
У меня вопрос к владельцам Логанов с бортовым копьютером: какой мгновенный расход бензина на скорости 140 км/ч на пятой передаче?

СообщениеДобавлено: 09 дек 2007, 18:36
maksell2
Проехал 2300 км.,чё-то увеличился расход.Раньше при 80 км/ч на 5 передаче - БК показывал 6,3-6,5 на сотню.А теперь 7,8-8,0. :shock: Это нормально?
Манера езды такая-же как и раньше - спокойная.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2007, 18:38
maksell2
ALXIMIK писал(а):какой мгновенный расход бензина на скорости 140 км/ч на пятой передаче?

Тоже интересно,но у нас негде так ездить :(

СообщениеДобавлено: 09 дек 2007, 19:55
vovan686
БК в престиже не паказывает мгновенный расход. Только средний от сброса

СообщениеДобавлено: 09 дек 2007, 20:07
maksell2
vovan686 писал(а):БК в престиже не паказывает мгновенный расход. Только средний от сброса

Я про БК престиж 55-02 :wink:

СообщениеДобавлено: 09 дек 2007, 20:19
lingua-tech
Замечание. Зимой расход будет всегда примерно на 10% больше. Холодно.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2007, 20:21
vovan686
Это что 55-02

СообщениеДобавлено: 09 дек 2007, 20:28
maksell2
http://microline.ru/img/v55/v55_all.jpg
vovan686 писал(а):Это что 55-02

Вот,'это что.(Поиск Forever) :wink:

СообщениеДобавлено: 09 дек 2007, 21:40
vovan686
В пресже этого нет, все ето яля престиж

СообщениеДобавлено: 09 дек 2007, 21:55
vvs
vovan686 писал(а):В пресже этого нет, все ето яля престиж

Похоже, здесь кто-то кого-то не понималь :roll: и по ссылкам не ходиль и пумпочку "поиск" не нажималь :shock: .

СообщениеДобавлено: 09 дек 2007, 22:03
maksell2
vovan686 писал(а):В пресже этого нет, все ето яля престиж

Тогда аля:фильтр салона,переворот дворников :wink: поддон в багажник :)

СообщениеДобавлено: 09 дек 2007, 22:07
maksell2
vvs писал(а):Похоже, здесь кто-то кого-то не понималь Rolling Eyes и по ссылкам не ходиль и пумпочку "поиск" не нажималь Shocked .

Жму Вам руку,Вы правы :?

СообщениеДобавлено: 10 дек 2007, 06:41
Yava
maksell2 писал(а):Раньше при 80 км/ч на 5 передаче - БК показывал 6,3-6,5 на сотню.А теперь 7,8-8,0. Это нормально?

скорее всего просто дорога была немного в горку.

на выходных катались в деревню:
три взрослых и ребёнок
туда расход 6.2 литра на сотню, обратно 7.2 - :) картошка, мясо, варенья, соленья - полный багажник
бензин заливал 92-ой, скорость держал 90-100 км/ч

СообщениеДобавлено: 11 дек 2007, 01:38
Photograf
Прошел ТО 1. До этого расход был 10.6, после 12.8... Что делать ума не приложу. Сервисмены сказали, что машина в норме.

СообщениеДобавлено: 11 дек 2007, 01:48
Vadyan
Какие работы выполнялись?

СообщениеДобавлено: 11 дек 2007, 02:02
Photograf
Vadyan писал(а):Какие работы выполнялись?


Все какие положно при ТО 1. Я проверил. Сейчас воспроизвести не могу, документы в машине.

СообщениеДобавлено: 11 дек 2007, 02:33
Vadyan
По ощущениям динамика изменилаь?

СообщениеДобавлено: 11 дек 2007, 03:27
Photograf
Vadyan писал(а):По ощущениям динамика изменилаь?


Да вроде нет...

СообщениеДобавлено: 11 дек 2007, 05:51
DMR
Yava писал(а):скорее всего просто дорога была немного в горку.

на выходных катались в деревню:
три взрослых и ребёнок
туда расход 6.2 литра на сотню, обратно 7.2 - картошка, мясо, варенья, соленья - полный багажник

Еще нужно учитывать направление ветра, когда ветер в морду логаша начинает жрать как слон. Сам поразился езжу восновном по трассе обычно двадцати литров хватает сьездить в село и обратно это где то 130 км , а тут ветер встречный был мело сильно и на обратную дорогу топлива практически не осталось. :( . При одинаковой скорости примерно 100-110км/ч.

СообщениеДобавлено: 11 дек 2007, 05:52
DMR
130 км в одну сторону

СообщениеДобавлено: 13 дек 2007, 09:21
ICE Rider
Зфгд_ШШ писал(а):
bill писал(а):Зфгд_ШШ,
+- литр скачет за счет того, что топливо в баке "бултызается", за счет того, что оно немного изменяет свой объем в резултате изменения темпиратуры и т.д...


Забавно - вхожу в тестовый режим, смотрю литры. Там кажет 21 Вдруг бах - показало 22 через пару секунд. Наверняка от температуры расширилось :wink: :lol:


Вчера решил пошутить над коллегой. Включил тестовый режим( когда забирал его) и поехал. :D Надо было видеть его глаза.
Так вот количество топлива плясало на каждой кочке в диапазоне +/- 5 литров. ИМХО - это мгновенные показания датчика уровня, а палки на комбинации - отфильтрованный результат.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 17:31
Jn
Тестовый пробег 680км с 11-14 декабря, бензин 92 (Лукойл - 30 км Минского шоссе), логан 1,4, общий пробег 29100км, резина гиславед3 шипованная. Режим - город/трасса ( в основном: Москва, Дмитровское шоссе - Зеленоград, загрузка 2-3 взрослых. Средняя скорость движения 80-90км/ч. Расход составил 6,9 л/100км.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 18:41
WIK
Я вообще на городской режим внимания не обращаю. Бывает и 9, бывает и 12-13( больше пока не было :lol: , но скоро будет :lol: ) . С этими дявольскими пробками - по 1,5 км за час, удивительно, что 17-18 не показывает. ( Кстати на десятке борт.комп. считал средний расход во много раз быстрее)

СообщениеДобавлено: 14 дек 2007, 19:36
Midel
WIK писал(а):Я вообще на городской режим внимания не обращаю.



Аналогично. Давно перестал считать расход в городе.
Вот если езжу по трассе километров 500 и более, то в этом случае считаю расход.
За 6,5 -7.0 литров никогда не выходил. Было и меньше. Значит с движком все нормально, и я спокоен.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 20:28
alex_175
81 км по трассе 4500 км пробег почти два месяца 1,6 расход при средней помойму 75 км/ч порядка 6 л движение на трассе 90 до 100км

СообщениеДобавлено: 16 дек 2007, 07:41
Depson
Несколько лет назад я проходил очередное ТО на карбюраторной ВАЗ 21074, после которого у меня машина начала есть в 2 раза больше, больше, чем волга. Оказалось, что забыли снять бумашку с воздушного фильтра.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2007, 09:04
ManJak
Да, не знаю, оффтоп или нет.

А бензонасос сразу накроется, если "досуха" прокатать?

СообщениеДобавлено: 16 дек 2007, 09:14
vvs
ManJak писал(а):А бензонасос сразу накроется, если "досуха" прокатать?

Имхо, лотерея, как и всё в этой жизни, хотя, неужели он так сильно успеет нагреться и у него нет защиты от "сухого старта" :roll: ?

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:18
Беглая Ромашка
Расход 16 литров!
Сразу бежать к дилеру или проверить консерваторию?
Двигатель 1,6, опыта вождения нет, пробок в городе особых нет, обкатка, все такое, на трассу не езжу, бензин 92.

Как снизить расход?
Прям вот пошагово расскажите - буду страшно признательна.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:22
Captain
По какой методике определили такой расход?

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:24
Беглая Ромашка
Какая, к дьяволу, методика, БК мне сказал =((

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:26
3dmax
Беглая Ромашка писал(а):Какая, к дьяволу, методика, БК мне сказал =((

Мну смеялся.... :lol: :lol:
А сами замерить расход не пробовали? Уверяю Вас, что он гораздо ниже 16 литров.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:30
Беглая Ромашка
У меня первая машина и ей 4 дня (в смысле, она 4 дня как отнята у салона). Как я могу САМА замерить расход?! *горько рыдает*

"Гораздо" - это насколько? 10 реальных литров? 12?

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:38
3dmax
Беглая Ромашка писал(а):У меня первая машина и ей 4 дня (в смысле, она 4 дня как отнята у салона). Как я могу САМА замерить расход?! *горько рыдает*


А как мы Вам можем что то посоветовать если мы даже не знаем реального Вашего расхода? Аборты по телефону Мы не делаем.
Учу как считать средний расход.
Обнуляете одометр. Хотя нет, это для Вас слишком сложно....
Запоминаете текущий пробег по показаниям спидометра. Заправляете машину, чек сохраняете. Так повторяете до тех пор пока хотя бы 2 тысячи не проедите. После чего делите количество пройденных километров на количество заправленных литров. Получаете цифру которая будет равняться пробегу на одном литре бензина. Я думаю дальше Вам не составит труда посчитать сколько этих литров надо на 100 километров.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:42
Беглая Ромашка
Хорошо, спасибо. Вернусь сюда через 1800 км.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:51
Captain
3dmax писал(а):Аборты по телефону Мы не делаем.

.... это для Вас слишком сложно....

Мда. Вы, батенька, оказывается мужской шовинист. Вот и еще даму (похоже, блондинку) обидели. Теперь только через 1800 км вернется. Так ничего про страшный расход бензина (как у Лендкрузера) и не узнаем.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:55
Беглая Ромашка
Дорогой Капитан!
Я не блондинка, но шовинисты меня стороной не обходят, как Вы верно заметили.
Вам тоже кажется, что 16 л - это многовато?
Вам тоже кажется, что БК мне врет и веры ему нет вообще?

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:56
3dmax
Captain писал(а):Мда. Вы, батенька, оказывается мужской шовинист.

Я просто предвижу уже вопрос " а что такое одометр?". Ну зачем перегружать девушку ненужной технической информацией? А после того как я обьясну что это такое последует второй вопрос, как его обнулить.
Я не шовинист, не надо ля ля. :lol:

СообщениеДобавлено: 18 дек 2007, 23:58
дмитрий (михалыч)
3dmax писал(а):
Беглая Ромашка писал(а):У меня первая машина и ей 4 дня (в смысле, она 4 дня как отнята у салона). Как я могу САМА замерить расход?! *горько рыдает*


А как мы Вам можем что то посоветовать если мы даже не знаем реального Вашего расхода? Аборты по телефону Мы не делаем.
Учу как считать средний расход.
Обнуляете одометр. Хотя нет, это для Вас слишком сложно....
Запоминаете текущий пробег по показаниям спидометра. Заправляете машину, чек сохраняете. Так повторяете до тех пор пока хотя бы 2 тысячи не проедите. После чего делите количество пройденных километров на количество заправленных литров. Получаете цифру которая будет равняться пробегу на одном литре бензина. Я думаю дальше Вам не составит труда посчитать сколько этих литров надо на 100 километров.

не осилел.много букв.
как считать не понятно.
кого на что делить?
сделал как написано-получилось 25 литров.это в допуске?

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:07
3dmax
дмитрий (михалыч) писал(а):сделал как написано-получилось 25 литров.это в допуске?

Вы кого на что делили? :lol:
Количество пройденных километров делить на количество залитых литров бензина.

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:14
Captain
Беглая Ромашка!
Принцип тот же, что и 3дмах сказал, но быстрее и менее точно.
Загорелась лампочка - бегом на заправку и залейте 20 литров. Засеките через сколько километров (примерно 200 км) она снова загорится. Дальше делите 20 литров на полученный пробег в км и умножаете на 100 - получаете расход в литрах на 100 км (типа 20л/250км*100=8 литров на 100 км).
Но будет очень грубо.

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:16
дмитрий (михалыч)
3dmax писал(а):
дмитрий (михалыч) писал(а):сделал как написано-получилось 25 литров.это в допуске?

Вы кого на что делили? :lol:
Количество пройденных километров делить на количество залитых литров бензина.

экскюзми.
количество пройденных на залитых?

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:17
3dmax
Captain писал(а):Но будет очень грубо.

Это слишком мягко сказано. Она зальёт эти 20 литров, а потом в пробку попадёт и простоит в ней три часа. На следующий день на форуме появится новая тема о том, что у неё расход 16 литров, и что она мерила по Вашей методике, а значит ошибки быть не может.

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:19
3dmax
дмитрий (михалыч) писал(а):
3dmax писал(а):
дмитрий (михалыч) писал(а):сделал как написано-получилось 25 литров.это в допуске?

Вы кого на что делили? :lol:
Количество пройденных километров делить на количество залитых литров бензина.

экскюзми.
количество пройденных на залитых?

Да, а что тут такого? Получите цифру, которая будет означать пробег Вашей машины на одном литре бензина. Мне удобнее так считать. Если Вам так не нравится, то делите количество залитых литров на количество пройденных километров и умножайте на 100. Получите расход на сотню.

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:21
дмитрий (михалыч)
3dmax писал(а):
Captain писал(а):Но будет очень грубо.

Это слишком мягко сказано. Она зальёт эти 20 литров, а потом в пробку попадёт и простоит в ней три часа. На следующий день на форуме появится новая тема о том, что у неё расход 16 литров, и что она мерила по Вашей методике, а значит ошибки быть не может.

да.именно!я мерял по вашей методике!
и у меня расход 25 литров.
это похоже на форд..........

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:23
Беглая Ромашка
3dmax, Вы все-таки шовинист.
Вы как-то резво записали меня в дуры, забывая о том, что глупость и отсутствие опыта - это разные вещи.
Спасибо за потраченное на меня время. Вы могли бы больше не отвечать на мои сообщения?

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:26
3dmax
Беглая Ромашка писал(а):Вы как-то резво записали меня в дуры, забывая о том, что глупость и отсутствие опыта - это разные вещи.

Ну началось, блин... :(
У вас есть опыт обнуления одометра? Нет!
У Вас есть опыт по изучению авто? Нет! Из чего делаем вывод, что Вы не знаете что такое одометр и не знаете как его обнулить. Не знаете потому, что нет опыта. Не надо приписывать мне тех слов, о которых я даже и не мыслил.
Я Вам просто, на пальцах обьяснил как проверить свой расход. Вместо благодарности плевок в мою сторону. Станешь тут шовинистом. :evil: :evil:

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:28
дмитрий (михалыч)
Беглая Ромашка писал(а):3dmax, Вы все-таки шовинист.
Вы как-то резво записали меня в дуры, забывая о том, что глупость и отсутствие опыта - это разные вещи.
Спасибо за потраченное на меня время. Вы могли бы больше не отвечать на мои сообщения?

можно я не буду отвечать на ваши сообщения?

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:28
Captain
дмитрий (михалыч) писал(а):да.именно!я мерял по вашей методике!
и у меня расход 25 литров.

Вы что, на 20 литрах 80 километров проехали? Этого не может быть, потому что этого не может быть никогда.
Или вы не глушите машину на ночь.
Или вы не знаете, что КПП на Логане 5-скоростная и пользуетесь одной передачей (1-й)
Или вы чиста прикалываетесь.
Пошел спать.

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:29
Беглая Ромашка
"все равно не поймете"
Я, как правило, понимаю все, что пытаются донести до меня разумно и доходчиво. Вероятно, талантом педагога Вы не обладаете.

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:29
дмитрий (михалыч)
Captain писал(а):
дмитрий (михалыч) писал(а):да.именно!я мерял по вашей методике!
и у меня расход 25 литров.

Вы что, на 20 литрах 80 километров проехали? Этого не может быть, потому что этого не может быть никогда.
Или вы не глушите машину на ночь.
Или вы не знаете, что КПП на Логане 5-скоростная и пользуетесь одной передачей (1-й)
Или вы чиста прикалываетесь.
Пошел спать.

шуток не понимаете.
пошел спать :D

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 00:31
3dmax
Беглая Ромашка писал(а):"все равно не поймете"
Я, как правило, понимаю все, что пытаются донести до меня разумно и доходчиво. Вероятно, талантом педагога Вы не обладаете.

Завязывайте, мадам. Тема про бензин! :evil:

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 01:13
ditrih
Уважаемая, Беглая Ромашка, у меня поначалу тоже БК показывал 14л/100. Прогоните машинку по трассе на 3т об/мин километров так 500 и все будет нормально. У меня после этого расход стал 7/100 чего и Вам желаю

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 02:36
Артамонов Сергей
ИзображениеУменя начальник тоже купил себе ЛОГАН и говорит а ест то он 14л,а потом обнулили БК посмотрели в городе 8,5 на двиг 1,6

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 09:22
Беглая Ромашка
ditrih, спасибо за совет, постараюсь в ближайшие выходные ему последовать))

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 11:05
serg_78
Подскажите почему у меня стал такой высокий расход? На 30 литрах проехал всего 230 км, без пробок и без гонок.

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 11:08
Зфгд_ШШ
serg_78 писал(а):Подскажите почему у меня стал такой высокий расход? На 30 литрах проехал всего 230 км, без пробок и без гонок.


Вы предлагаете сделать нам аборт по телефону :wink:

СообщениеДобавлено: 19 дек 2007, 11:11
Nick_2141
serg_78 писал(а):Подскажите почему у меня стал такой высокий расход?

Подскажите, почему у меня на компе вирус? :lol: :D :lol: :D

А если серьезно:
1) Город.
2) Температура.
3) греете машину, не греете?
4) Эти 230 км. проехали за один раз или по 10 км. с остановками по 2 часа?
5) Да мало-ли какие еще факторы влияют на расход... На каких оборотах ездите, когда переключаетесь, объем двигателя и пр. :arrow: аборт по телефону.... :roll: Сорри.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2007, 01:54
Iron
ICE Rider писал(а):Вчера решил пошутить над коллегой. Включил тестовый режим( когда забирал его) и поехал. Надо было видеть его глаза.

А как на самом деле включается этот тестовый режим?
Что-то у меня он не запускается в соответствии с описанием из MR390LOGAN8.pdf:

"ДОСТУП В РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ И СМЕНА СТРАНИЦ
Данная функция включается:
Модификация с или без бортового компьютера
Вход:
– нажатием и удержанием в течение 5 секунд кнопки сброса показаний счетчика пробега при
включенном зажигании.
Вывод данных:
– Просмотр информации бортового компьютера на дисплее осуществляется путем
последовательных нажатий на кнопку обнуления показаний счетчика пробега."

Либо обнуляется одометр, либо включается установка времени в часах. При запущенном двигателе то же самое.
Или нужно сначала вывести на экран показания БК? Но тогда как быть с третьей строкой цитаты?

СообщениеДобавлено: 20 дек 2007, 02:03
3dmax
Iron писал(а):А как на самом деле включается этот тестовый режим?

При выключеном зажигании нажимаете и удерживаете кнопку, включаете зажигание и продолжаете удерживать кнопку. Примерно через три секунды стрелки спидометра и тахометра начнуть крутиться, а на дисплее будет отображаться тестовый режим. Можете отпустить кнопку...
Перелистывание страниц кратковременным нажатием кнопки.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2007, 02:14
Iron
3dmax писал(а):При выключеном зажигании нажимаете и удерживаете кнопку


А, вот она где собака зарыта. Спасибо. :)

Извиняюсь за двойной пост - похоже Maxthon глюканул. :(

СообщениеДобавлено: 20 дек 2007, 02:16
Олегыч
Captain писал(а):Беглая Ромашка!
Принцип тот же, что и 3дмах сказал, но быстрее и менее точно.
Загорелась лампочка - бегом на заправку и залейте 20 литров. Засеките через сколько километров (примерно 200 км) она снова загорится. Дальше делите 20 литров на полученный пробег в км и умножаете на 100 - получаете расход в литрах на 100 км (типа 20л/250км*100=8 литров на 100 км).
Но будет очень грубо.


Этот принцип работает, когда нет БК.
А если он есть - зачем делать какие-то вычисления?
Или я не прав?
P.S. Логана пока нет, жду, поэтому интересно стало, что его БК совсем туфту гонит?
P.P.S. я не блондинка и даже не блондин - так, на всякий случай ;)

СообщениеДобавлено: 20 дек 2007, 08:11
vovan686
БК туфту почти не гонит, при покупке машины я заправился под горловину. Сейчас проехав 1000 км (200 км трасса остальное город) залился опять полностью подсчитал весь залитый бензин кроме первой заправки. Получилось почти 9 литров а комп показал 8.7 но еще не стоит верить заправкам. Жаль что в БК убрали опцию мгновенного расхода топлива, я на 21099 только по нему и ездил.

СообщениеДобавлено: 22 дек 2007, 12:15
lnv
Осенью на трассе проводил замеры по компу на ровном участке дороги ,комп сбрасывал при достижении тестируемой скорости на ходу, скорость держал по стрелке спидометра (не по компу),в машине находился один и без груза, растояние теста 13км на каждой скорости ,вот результаты:

80кмч-5.5л
100кмч-6.2л
120кмч-7.7л
140кмч-9.7л

Привеледж 21000км апрель 2007 аи-92

СообщениеДобавлено: 22 дек 2007, 12:30
lnv
Прикол как сделать расход до 50 л на сотню по компу:Стоиш сбрасываеш комп, потом минут сорок тарахтиш стоя потом проезжаеш метров 300 и останавливаешся и смотриш расход на сотню ,у меня получалось 44 на сто ,естественно это получилось случайно специально я бы это делать не стал.Так вот и у нее получилось 16 литров наверное иза этого

СообщениеДобавлено: 22 дек 2007, 13:20
Аркадичч
[quote="lnv"]скорость держал по стрелке спидометра (не по компу) результаты:

80кмч-5.5л
100кмч-6.2л
120кмч-7.7л
140кмч-9.7л

Звиняйте , плз, спутал , млин.

СообщениеДобавлено: 23 дек 2007, 19:25
Hexff
3dmax писал(а):
дмитрий (михалыч) писал(а):экскюзми.
количество пройденных на залитых?

Да, а что тут такого? Получите цифру, которая будет означать пробег Вашей машины на одном литре бензина. Мне удобнее так считать. Если Вам так не нравится, то делите количество залитых литров на количество пройденных километров и умножайте на 100. Получите расход на сотню.

Ерунду ведь советуешь. Разберись с математикой сначала. Вот тебе задачка: человек проехал на 50 л. 650 км. Сколько расход л/100 км.? Считай строго по своей методе.

СообщениеДобавлено: 23 дек 2007, 19:27
3dmax
Hexff писал(а):Ерунду ведь советуешь. Разберись с математикой сначала. Вот тебе задачка: человек проехал на 50 л. 650 км. Сколько расход л/100 км.? Считай строго по своей методе.

7.69 литра на 100 километров. В чём ерунда заключается? :evil:

СообщениеДобавлено: 23 дек 2007, 19:41
Hexff
3dmax
Тьфу ты, сам затупил :D Сорри... Вот что бывает когда параллельно еще на нескольких форумах сидишь :D

СообщениеДобавлено: 23 дек 2007, 19:52
maksell2
Ездил сегодня в Лугу.Скорость 90 км/ч.Средний расход по БК(нештат.)
8,8 л/100.Это норма? :oops:

СообщениеДобавлено: 23 дек 2007, 20:00
Hexff
maksell2
Бензин 92й?

СообщениеДобавлено: 23 дек 2007, 20:56
maksell2
Да 92-й

СообщениеДобавлено: 23 дек 2007, 21:10
Hexff
maksell2
Много. Попробуй для чистоты эксперимента 95й. Смени заправку.

СообщениеДобавлено: 23 дек 2007, 21:21
maksell2
А сколько норма?Скоро поеду в Питер,попробую сменить заправку.
95 дороговато :oops:

СообщениеДобавлено: 23 дек 2007, 22:03
Hexff
maksell2
Зависит от вашей манеры езды. Имхо при 90 км/ч и более-менее равномерном движении думается в пределах 6,0-6,5 л. должно получится. Почитай форум. Хотя сейчас зима... может у вас шины с повышенным сопротивлением качению? Я бы докопался, ибо очень много.
Что касается 95-ого, то не сильно и дороговато - ~50 руб. с бака.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 00:45
bublic
вот я ездил из мирного в архангельск с женой не было еще на спидометре 600 км. растояние проехал где то 630 по снежной дороге 350 остальное по асфальту. скорость 60-120 км/ч. средняя 90. в основном 4 и 5 передача. раскручивал обороты до 3200 максимум на обгоне а так держал 95% не более 3000. расход средний 7,5. незабывайте ездил на шипованной резине матадор, 70% включенные фары, отопатель, обогрев зеркал. все влияет на расход.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 13:41
maksell2
Hexff писал(а):Зависит от вашей манеры езды.

Да вроде спокойно езжу. :( Шины шипованные йокогама.
Может ещё не обкатал,на спидометре 3100км. :(

СообщениеДобавлено: 24 дек 2007, 20:18
Евгений Ш
bublic писал(а):отопатель, обогрев зеркал. все влияет на расход
Это вряд ли. Фары - да, более-менее, и то в пробках. Ну посчитайте сами: фары - 2х80, отопитель - , ну, пусть 45, зеркала, пусть 2х10 итого = 225, пусть 250вт/,735 = 340 (0,35лс) При скорости 60-120 мощность явно не меньше 40 л/с. Почувствуете разницу в расходе на 40 и 40,5 л/с?)

СообщениеДобавлено: 25 дек 2007, 09:24
ICE Rider
Взято из закрытой темы "Меряем расход"
lingua-tech писал(а):Не совсем по теме. Не пора ли отказаться от поплавка, а ставить ультразвуковой датчик объёма. Это же не дорого?.

Тогда придется городить контроллер для выпрямления результата (ибо у ультразвукового датчика точность высока) а это уже дорого. Хотя идея нравится :D

СообщениеДобавлено: 25 дек 2007, 11:10
DыМ
За год эксплуатации авто весь литраж бензина и километраж - выдал цифру расхода - 9,03л/100км.
зы А92, 1,6л, кондиционер, всегда ближний свет.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2008, 23:30
Эдгар
У меня Логан 1,6 ГУР + кондей, расход:
город - 8л
трасса - 6л, если не педалировать газ, на 1,4, знаю, меньше,
по трассе выдает меньше 5 литров, на пустой машине. :)

СообщениеДобавлено: 04 янв 2008, 10:43
ICE Rider
Эдгар писал(а):У меня Логан 1,6 ГУР + кондей, расход:
город - 8л
трасса - 6л, если не педалировать газ...

И при какой это скорости получается 6 литров?
ЧТо за город (режим езды и скорость)?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2008, 13:29
cureplus
ICE Rider писал(а):ЧТо за город (режим езды и скорость)?

Он же из Мурманска! Там и машин мало и жары НИКОГДА нет, так что и кондей вряд ли часто используется.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2008, 14:41
Lesertach
C расходом счаз твориться такая вещь - как бы ни ехать компутер показывает 10.7 литров. Топил под завязку загруженный на четвёртой только передаче, колесо одно оказалось при этом 1.25 атм, идти пришлось 140-150 км/ч, глянул на комп 10.7 л. В город вернулся, накачал до 2-ух атм, один поехал, не гнал причём - те же 10.7 л, в обратную дорогу тапка в пол была - те же 10.7 л. Так уже недели полторы замечаю. Фиг знает какой алгоритм вычислений у французов. Правда заметил при этом что пробег этот, второй, равняется в компе 4300 км. Раньше сам он сбрасывал по своему разумению, редко больше тыщи набегало. Так понимаю он эти 10.7 рассчитывает на дистанцию 4300 км?

СообщениеДобавлено: 05 янв 2008, 01:40
Iron
Да вообще, комп похоже у нас барахло - показывает хрен знает чего.

Ехал несколько дней назад из Геленджика в Казань. Шиповка не обкатаная - почти до Волгограда шел 80-90 - расход по компьютеру 6 л/100 км. В Волгограде заправился (приехал на заправку с 1 л в баке) - и до Камышина (около 200 км) расход 8 л/100, хотя и тут я ехал не быстро, до 100-100. Но это не соответствовало остатку в баке (14 л, а было после заправки 40, тестовый режим показал), т.е. съел 26 л. и реальный расход был выше. Причем показания компа самопроизвольно сбросились на заправке в Волгограде, как, впрочем, они и сбрасываются уже не в первый раз и в любой не предсказуемый момент, IMHO без всякой связи с переполнением разрядной сетки.
Не доезжая Саратова комп опять сбросился, а я снова заправился. И до Казани (на следующих примерно 700 км) расход получился 8 л. А ехал я уже нормально - в основном 130-140 или чуть больше.
На въезде в город снова заправился и уже сам сбросил показания компа - сейчас (уже вторая сотня по городу) расход показывает около 9 литров.
В общем, похоже что по расходу копм врет как ему захочется, но в тестовом режиме количество литров в баке показывается правильно. Несколько раз проверял - количество залитого соответствовало показаниям датчика, или чуть меньше (но не более литра). Т.е. на заправках если и не доливали, то умеренно.

Сорри за некоторый сумбур, но я слегка под щофэ - с однокласникми встречались -, а сейчас не напишу - забуду. :wink:

СообщениеДобавлено: 05 янв 2008, 12:26
Niichavo
Iron писал(а):Да вообще, комп похоже у нас барахло - показывает хрен знает чего.


Подтверждаю. Комп явно занижает расход. Правильный подсчёт - только реальное количество потраченных литров на реальное количество пройденных километров.

Iron писал(а):... но в тестовом режиме количество литров в баке показывается правильно.


Ага, тоже пришёл к этому выводу.

СообщениеДобавлено: 05 янв 2008, 13:39
Эдгар
cureplus писал(а):Он же из Мурманска! Там и машин мало и жары НИКОГДА нет, так что и кондей вряд ли часто используется.



Кондей действительно редко ,но ГУР-то всегда. А вообще расход сильно зависит от манеры езды.

СообщениеДобавлено: 05 янв 2008, 19:02
Зфгд_ШШ
Niichavo писал(а):
Iron писал(а):Да вообще, комп похоже у нас барахло - показывает хрен знает чего.


Подтверждаю. Комп явно занижает расход. Правильный подсчёт - только реальное количество потраченных литров на реальное количество пройденных километров....


Опровергаю - как-то для прикола посчтитал на калькуляторе мобильника средний расход - взял кол-во километров, пройденных от обнуления компа, и кол-во выпитого машиной бензина с того же обнуления. Показания компа и показания мобильника сошлись , блин :lol:

P.S. Мобильник арифметические действия производит правильно - проверял :!:

СообщениеДобавлено: 05 янв 2008, 19:30
cureplus
Эдгар писал(а):А вообще расход сильно зависит от манеры езды.

Это верно подмечено, но только в том случае если Вы не в Мегаполисе живете, когда по дороге домой средняя скорость менее 10 км/ч да еще и жара страшная (кондей включен постоянно) - в этом случае можно и 20л расхода на сотню получить и манера экономной езды в этой ситуации работать не будет.

СообщениеДобавлено: 05 янв 2008, 20:53
Iron
Зфгд_ШШ писал(а):Опровергаю - как-то для прикола посчтитал на калькуляторе мобильника средний расход - взял кол-во километров, пройденных от обнуления компа, и кол-во выпитого машиной бензина с того же обнуления. Показания компа и показания мобильника сошлись , блин


Я тоже проверял, несколько раз, и тоже иногда сходилось. Но не всегда.
Штатный комп IMHO барахло в первую очередь именно из-за нестабильности показаний/рассчетов и самопроизвольных обнулений, без всяких на то видимых причин. Надеяться на него и верить ему IMHO трудно.
Да и функции диагностики ему бы не помешали.

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 12:57
Chef-cook
Итак, начну, пожалуй!

После поездки на юг в июле месяце на пробеге 23900 обнулился счётчик.

С этого момента до вчерашнего дня расход составлял 7.4 / 100 км.
Езжу на работу в Королёв и обратно в Москву, примерно 100-120 км в день.
Снова обнуление показаний при пробеге 39 тыков.
Сейчас показания 6.5- 6.8 литров. Учитесь ездить, скептики с 20-ти литровым расходом на Логане!!!
Вот такие дела :D :D :D

Немного не в тему: поменял две лампы ближнего на 35 ткм- левую и нна 38 ткм - правую :D

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 13:00
Евгений Ш
Chef-cook писал(а):Сейчас показания 6.5- 6.8 литров.

А средняя скорость какая по показаниям?

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 13:28
Chef-cook
Евгений Ш писал(а):А средняя скорость какая по показаниям?



Средняя по показаниям 38-40км/час :D

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 13:58
Евгений Ш
Chef-cook писал(а):Средняя по показаниям 38-40км/час

Я имел ввиду по компьютеру за тот же период, где расход 6,5-6,8 л

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 15:18
Chef-cook
Евгений Ш писал(а):Я имел ввиду по компьютеру за тот же период, где расход 6,5-6,8 л
_________________


А я вам про него и говорю

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 15:23
Евгений Ш
Chef-cook писал(а):А я вам про него и говорю
А точнее он у Вас не показывает?

СообщениеДобавлено: 11 янв 2008, 18:44
Iron
Евгений Ш писал(а):А точнее он у Вас не показывает?

А как точнее?
Это же показания "средние по больнице", т.е. город + трасса. Причем, судя по среднему расходу за 15 тысяч (23900-39000), в основном трасса. Что и подтверждается IMHO средним расходом за последний день (съездил человек из Королева в Москву и обратно + немного по Москве).
И расход IMHO нормальный (в смысле не большой, не маленький), если ехать не быстро, до 100км/ч. и немного постоять в пробках или на светофорах, поскольку на 130-140 расход возрастает до 8 литров.
Я про движок 1,6.

СообщениеДобавлено: 12 янв 2008, 20:31
smallbob
Сожжено бензина с момента покупки (15.10.2006) по последнюю заправку (сегодня) по чекам 1622,64л. Пройдено 19444км. Средний расход, полученный путем деления одного на другое - 8,347л/100км.

СообщениеДобавлено: 12 янв 2008, 21:40
боб
Я замеряю так- загорается лампочка минимального остатка топлива- сбрасываю одометр на 00. Еду заправляюсь и езжу пока не загорится лампочка опять. количество пройденых км. делю на количество заправленного топлива.У меня правда есть приспособа совмещаешь число км. сколичеством бензина и получаешь расход на сотню.Уменя он 8.7 л. в среднем. Дв. 1.4 без ГУР и кондея. Ближний горит постоянно.

СообщениеДобавлено: 12 янв 2008, 23:50
JonyBoy
У меня проблема. Расход 12-13 литров на сотню. Раньше было ровно 10, езда по городу исключительно, связываю это с зимой, прогревом,зимней шипованной резиной.

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 00:11
боб
Да забыл написать 8.7л. это летом -осенью в чисто городском цикле.Зимой надо будет замерить явно будет больше.

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 00:16
JonyBoy
Продолжу.... машинка после ДТП, лобовой удар в морду, так не сильно, но не приятно подробности здесь:
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6520&start=0
Так вот машинку делал не у оф. дилера, развал - схождение после не сделал, возможно расход увеличился из-за отсутствия развала-схождения, идеального....? незнаю ума не приложу до ДТП всегда ездил 95-100 км на 10 литров, теперь 70-80 почему? помогите советом.....

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 00:46
боб
Надо проверить геометрию кузова.Ваш вопрос меня заставил задуматся. до Логана у меня был Опель и после аварии так же с 10 стал жрать14л. Я тогда пережёг не связал с аварией итолько сейчас задумался. а уж что только не делал. СХОЖДЕНИЕ было нормальное.НО резина изнашивалась странно. изнашивались быстрее задние покрышки внутренняя сторона.

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 09:53
Depson
JonyBoy писал(а):Продолжу.... машинка после ДТП, лобовой удар в морду, так не сильно, но не приятно подробности здесь:
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6520&start=0
Так вот машинку делал не у оф. дилера, развал - схождение после не сделал, возможно расход увеличился из-за отсутствия развала-схождения, идеального....? незнаю ума не приложу до ДТП всегда ездил 95-100 км на 10 литров, теперь 70-80 почему? помогите советом.....

Надо сделать сход-развал (хотя при ремонте его должны были сделать) + учесть, что сейчас тратится больше горючки из-за сезона:ближний свет (темнеет рано), печка. Другого варианта нет (можно проверить отпустив руль на 80-100 км/ч- машина должна ровно идти по хорошей дороге)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 17:30
JonyBoy
Depson писал(а):
JonyBoy писал(а):Продолжу.... машинка после ДТП, лобовой удар в морду, так не сильно, но не приятно подробности здесь:
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6520&start=0
Так вот машинку делал не у оф. дилера, развал - схождение после не сделал, возможно расход увеличился из-за отсутствия развала-схождения, идеального....? незнаю ума не приложу до ДТП всегда ездил 95-100 км на 10 литров, теперь 70-80 почему? помогите советом.....

Надо сделать сход-развал (хотя при ремонте его должны были сделать) + учесть, что сейчас тратится больше горючки из-за сезона:ближний свет (темнеет рано), печка. Другого варианта нет (можно проверить отпустив руль на 80-100 км/ч- машина должна ровно идти по хорошей дороге)


Сегодня сделал развал, был практически идеальный. Немного руль подровняли и все. В чем еще может быть причина большого расхода? Возможно езда на шипованной резине по асфальту? Снега у нас нет, только морозы. Незнаю.... буду наблюдать.

СообщениеДобавлено: 13 янв 2008, 23:14
Vadyan
JonyBoy Нормальный расход для зимы,тем более двигатель 1.6
12-13,для 1.6,я считаю нормальным расходом.Сколько по вашему он должен есть?

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 20:20
мороз
уже две недели мороз-26 -28 расход погороду 13 - 13.5
за городом по трассе 7.3 - 7.6 при скорости 80-95 км.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 20:31
lomograf
Дело было так: заправил до полного, 3 отсечки, как учили. Одна АЗС, одна колонка, даже заправщик, кажется, тот же. Вошло 39.58 л, пробег составил 455 км. Нажал на кнопки - вышло 8.7 л/100 км. По городу. От 0 до -15.
1,6 55 тык. 95-й. Ущипните меня!

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 21:31
[mactep].geo
Вопрос для знатоков!!!
1. Когда будет расход на 1.4 Логане меньше - на 4-ой скорости 70 км в час, либо на пятой 130 км в час.
2. Если я еду допусти за фурой 60 км в час на четвертой скорости, впереди переезд, загорается семафор, фура на переезде и уже переезжает его, я могу успеть, так как прямо перед шлагбаумом.
Теперь вопрос - когда расход топлива будет меньше - если я проскочу и следущие пять км буду так же ехать 60 км в час, либо я останусь у переезда, не глуша двигатель на холостых , а через три минуты после открытия шлагбаума буду ехать на пятой со скоростью 80 км в час и сответсвенно через пять км догоню фуру.
Нужен минимальный расход топлива в точке пять км после переезда!!!
ЗАранее благодарю за ответ! :roll:

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 21:34
bill
[mactep].geo писал(а):Вопрос для знатоков!!!
1. Когда будет расход на 1.4 Логане меньше - на 4-ой скорости 70 км в час, либо на пятой 130 км в час.
2. Если я еду допусти за фурой 60 км в час на четвертой скорости, впереди переезд, загорается семафор, фура на переезде и уже переезжает его, я могу успеть, так как прямо перед шлагбаумом.
Теперь вопрос - когда расход топлива будет меньше - если я проскочу и следущие пять км буду так же ехать 60 км в час, либо я останусь у переезда, не глуша двигатель на холостых , а через три минуты после открытия шлагбаума буду ехать на пятой со скоростью 80 км в час и сответсвенно через пять км догоню фуру.
Нужен минимальный расход топлива в точке пять км после переезда!!!
ЗАранее благодарю за ответ! :roll:

1) на 4-ой а 70-и.
2) если проскочите

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 21:38
ManJak
Т.е., из всего вышеописанного и эксперементально (без БК) я понял:

Что (оптимальный<=>минимальный) расход на любой скорости = 2500 (по тахометру).

А для переключения, на следующую лучше, крутануть до 3000 и уйти туда.

Это верное понимание динамики Логана?

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 21:43
[mactep].geo
bill писал(а):2) если проскочите

Если я правильно понял, ответ на второй вопрос -надо проскочить и дальше ехать за фурой на четвертой 60 км в час? А ккакой расход приверный в этот момент?

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 21:51
3dmax
[mactep].geo писал(а):1. Когда будет расход на 1.4 Логане меньше - на 4-ой скорости 70 км в час, либо на пятой 130 км в час.

Я думаю примерно одинаковый.
[mactep].geo писал(а):2. Если я еду допусти за фурой 60 км в час на четвертой скорости, впереди переезд, загорается семафор, фура на переезде и уже переезжает его, я могу успеть, так как прямо перед шлагбаумом.
Теперь вопрос - когда расход топлива будет меньше - если я проскочу и следущие пять км буду так же ехать 60 км в час, либо я останусь у переезда, не глуша двигатель на холостых , а через три минуты после открытия шлагбаума буду ехать на пятой со скоростью 80 км в час и сответсвенно через пять км догоню фуру.

Хм....
Расход на 5-ой при 90 км/час равен 5.5 литрам на сотню. При 4-ой и 60 км/час больше ( на сотню пробега). Думайте сами....
Вопрос к Вам, зачем Вам тащиться за фурой со скоростью 60 км/час? Вы так бензина не наэкономите. Езжайте тогда уж 90-100 на пятой, самый экономичный режим.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 22:01
3dmax
[mactep].geo писал(а): А ккакой расход приверный в этот момент?

4 передача и 60 км/час это, если не ошибаюсь, примерно 2.5 тысячи оборотов двигателя. То есть примерно столько же если ехать на пятой со скоростью 90 км/час. Значит расход будет одинаков, если брать еденицу времени в расчёт, а не пробег. Сопротивление воздуха при 60 и 90 км/час не сильно отличается, а значит его учитывать не будем. Ну а дальше сами посчитайте. Если на пятой при 90 км/час расход 5.5 на сотню, то в час расходуется примерно около 5 литров. Значит на 4 передаче и 60 км/час расход получится 5 литров на 60 км пробега, или 8.5 литра на сотню. Это так, примерные расчёты...Так что не пинайте.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 22:16
GARRI
Может я что повторяю, но не увидел. Какой расход при достаточно низких (меньше - 25, -30) считаеть нормальным?

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 22:40
3dmax
GARRI писал(а): Какой расход при достаточно низких (меньше - 25, -30) считаеть нормальным?

При -24 у меня на трассе был расход 7 литров 95 -го на сотню. При этом скорость 110-130 по спидометру. А в городе не знаю, не езжу при таких морозах.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 22:55
bill
Расход на 5 передаче меньше расхода на 4-ой передаче в лучшем случае иногда достигает 10%.
Большая площадь фронтальой проэкции и не лучшая аэродинамика, приводит к очень активному влиянию скорости а экономичность движения.
В первом случае, при 130 км./ч. расход топлива на 5-ой передаче будет значительно выше нежели расход топлива при 70 км/ч. на 4 ой передаче, как раз из-за аэродиамических потерь.
Во втором случае, равномерное движение на 4 передаче при 60 км\ч. предпочительнее уже не только по вопросам аэродинамики, но и по следующим причинам:
1) перед переездом потреуется торможение, а потом, после открытия переезда -разгон, на который как раз и требуется больше топлива.
2) Проденное после переезда ратояние экономичее всего пройти на 70-80 км./ч на 5-ой передаче (самый экономичый режим), но ведь при простое будет еще и расход топлива на х\х.


Кроме этого, после 3-х минут простоя, Вы не сможете догнать фуру идущую со скоростью 60 км/ч, за 5 минут (5 км.) двигаясь со скоростью 80 км\ч.
Если учесть что, фура пройдет за 3 минуты 3 км\ч., а после начала Вашего движения разица скоростей составит 20 км/ч. Это означает. что дистанция между вами будет сокращаться на 1 км. за 3 минуты, и чтобы догать фуру потребуется 9 минут или 12 км.
Чтобы догать фуру за 5 км., Вам потребуется двигаться со средней скоростью 150 км\ч.
чтобы догать фуру за 5 минут, вам потребуется двигаться со средней скоростью 108 км/ч.

СообщениеДобавлено: 18 янв 2008, 10:00
Евгений Ш
[mactep].geo писал(а):когда расход топлива будет меньше - если я проскочу и следущие пять км буду так же ехать 60 км в час, либо я останусь у переезда

Про расход топлива не знаю, а расход денег в первом случае может оказаться значительно больше, т.к.
[mactep].geo писал(а):загорается семафор

[

СообщениеДобавлено: 20 янв 2008, 15:54
Al-Iv
Завис расход, после последней заправки не опускаются риски расхода. Перелил при заправке, Показания восстановятся или проверить датчик уровня?

СообщениеДобавлено: 20 янв 2008, 17:05
[mactep].geo
Еще вопрос знатокам! А какой расход на холостых оборотах? :wink:

СообщениеДобавлено: 20 янв 2008, 17:11
vvs
[mactep].geo писал(а):Еще вопрос знатокам! А какой расход на холостых оборотах?

В ноябре был 0,7 - 0,8 л/час по БК.
Декабрь - январь: 0,9 - 1,2 л/час в зависимости от t наружного воздуха (до -20С).
ЗЫ. Речь идёт о прогретом до 85С двигателе.

СообщениеДобавлено: 20 янв 2008, 19:33
3dmax
Al-Iv писал(а): Показания восстановятся или проверить датчик уровня?

Восстановятся. Как только уровень бензина упадёт меньше 45 литров.

СообщениеДобавлено: 20 янв 2008, 20:35
водяжий
Всем доброго времени суток!
Хочу тоже поделиться!У меня по городу с пробками, при пробеге 2500 км получается 8,1 - 8,3, а по трассе шел со скоростью 130-140 расход получился минимум 7,1. Двигатель 1,6л. По моему нормально учитывая довольно-таки динамичную манеру вождения. :)

СообщениеДобавлено: 20 янв 2008, 23:22
Iron
водяжий писал(а):Хочу тоже поделиться!У меня по городу с пробками, при пробеге 2500 км получается 8,1 - 8,3, а по трассе шел со скоростью 130-140 расход получился минимум 7,1. Двигатель 1,6л. По моему нормально учитывая довольно-таки динамичную манеру вождения.

IMHO это очень хорошо.
У меня так не получается. Сейчас расход по городу около 10 (чуть меньше). Правда за достаточно длительный период/пробег померять не удается - этот долбаный "компьютер" самопроизвольно и "без объявления войны" сбрасывается.
А по трассе такой расход у меня получался при преимущественной скорости 110-120. Если шел в основном 130-140 и более, то расход по "компьютеру" был 7,9-8 л/100 км.

СообщениеДобавлено: 21 янв 2008, 01:41
Lesertach
Реношный комп - банальный арифмометр. Дороги подсохли, наледи нет, к вечеру пощёлкал кнопку - 11.7 л/100км. А пробег от которого комп считал - 120 км, те 4700 значит скинулись, которые приводили к константе 10.7 даже при постоянной тапке в пол.

СообщениеДобавлено: 21 янв 2008, 03:15
Iron
Lesertach писал(а):Реношный комп - банальный арифмометр.

IMHO это очевидно. Потому я и пишу его в кавычках.

Lesertach писал(а):А пробег от которого комп считал - 120 км, те 4700 значит скинулись, которые приводили к константе 10.7 даже при постоянной тапке в пол.

Вот это-то и раздражает, что он сбрасывается когда хочет. Значит и надежды на него, и веры ему - нет, т.к. редко удается накопить статистику за достаточно длительный период/пробег.
Придется наверное в параллель ему ставить какой-нибудь внешний БК.
Только вот, как бы сделать управление внешним БК с той же кнопки на подрулевом переключателе, чтобы можно было просматривать страницы, хотя бы основные, не отрывая рук он руля?
Никто из производителей БК для Логана такой фичи не предлагает?

СообщениеДобавлено: 21 янв 2008, 06:16
vvs
Iron писал(а):Никто из производителей БК для Логана такой фичи не предлагает?

Пока - никто :roll: , и сомнительно, чтобы эта фишка появилась в обозримом будущем, у них и с существующими-то БК не всё "аллё", ИМХО :( .

СообщениеДобавлено: 21 янв 2008, 09:06
Sadder
У меня комп не сбрасывает самопроизвольно. Расход за последние 1000км разный в зависимости от места езды. Последние 3-4 мес только город - расход дошел до 11.5 л/100км. Одна поездка по трассе 280 км в оба конца. - Суммарный расход снизился до 10 л/100. Еще одна поездка по трассе 350 км - суммарный расход снизился до 9.3 л/100

СообщениеДобавлено: 21 янв 2008, 10:19
водяжий
Как это ни удивительно, но я заметил что чем выше обороты(по трассе) и скорость тем меньший расход...,это даже заметно по Б.К. как падает расход при постоянной скорости со той же скоростью.скажем в 130 км/ч. Может он у меня (Б.К) как-то не так работает?!
Лью 95 альтимейт. :?

СообщениеДобавлено: 21 янв 2008, 10:51
Iron
водяжий писал(а):Как это ни удивительно, но я заметил что чем выше обороты(по трассе) и скорость тем меньший расход...,это даже заметно по Б.К. как падает расход при постоянной скорости со той же скоростью.скажем в 130 км/ч.

Да, я тоже замечал, что при длительном движении с более-менее постоянной скоростью средний расход по "компу" слегка падает. Например, на первой сотне км. - 8, а еще через сотню-другую - 7,9. Но это IMHO вполне объясняется равномерностью движения и малым количеством разгонов, при которых возрастает мгновенные расход.
Но вот абсолютный расход заметно выше на более высоких скоростях. Т.е. на скорости 130-150 он литра на 2 выше, чем на 90-110.

СообщениеДобавлено: 21 янв 2008, 10:55
Butt
С темой расхода бензина связана и тема типа бензина. Мне дилер рекомендовал лить 92. У нас не Москва, так что ни BP, ни Лукойлов поблизости нет. У нас монополия экс-ЮКОСа, + есть всякие местные мелкие сети (которых я боюсь :wink: ). А про производителей топлива я написал потому, что, возможно, дилер при своей рекомендации учитывал не только "пожелания" Логана, но и качество бензина (где-то встечал на форумах или слышал, что, как правило 92 приемлемого качества встречается чаще 95 приемлемого качества).
И ещё такой вопрос, кто сравнивал, по деньгам что выгоднее 92 или 95?

СообщениеДобавлено: 21 янв 2008, 10:59
ManJak
Butt писал(а):И ещё такой вопрос, кто сравнивал, по деньгам что выгоднее 92 или 95?


Там примерно одинаково.

92 - больше ест, но дешевле.
95 - меньше ест, но дороже.

Но, 92-й по денежкам, вроде поменьше слегка получается, если по пробкам, по трассе - наоборот.

ЗЫ
По теме расхода заметил, что быстрое ускорение до нужной скорости, с последу.ющим равномерным движением - снижает расход.

БК - Нет, мерил по чекам и одометру =)

СообщениеДобавлено: 21 янв 2008, 12:39
GARRI
ManJak писал(а):92 - больше ест, но дешевле.
95 - меньше ест, но дороже.


Ну не знаю. У меня расход 92 и 95 практически не различаются. Но на 92 динамика сильно хуже. А вот динамика на 95 и 98 практически не различима. А расход у 98 меньше. Моя практика такова.

СообщениеДобавлено: 21 янв 2008, 12:55
ManJak
GARRI писал(а):У меня расход 92 и 95 практически не различаются.


1. Я не сказал, что СИЛЬНО! Просто такое чуство возникло.

GARRI писал(а):Но на 92 динамика сильно хуже. А вот динамика на 95 и 98 практически не различима.


По динамике скажу (ест-но ИМХО). Тут в Питере были траблы с 95-м (отсутствовал везде, где я лился обычно или очереди безумные), - лил 92-й и разницы что-то не заметил, хотя поначалу, вроде была.

СообщениеДобавлено: 22 янв 2008, 00:55
Photograf
После ТО-1 перешел с 95 Лукойл, на 92 Лукойл (свечи были в жутком состоянии). Динамику не потерял. А расход... Ничё я не понимаю с этим расходом. До ТО был 10.7. После ТО стал 11.4. Думал, что из-за перехода на 92, хотя и так многовато было. Сейчас 10.8. Многовато, но решил плюнуть на это дело. Езжу себе. Свечи чистые и ладно...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2008, 13:18
maksimus
Нужен совет. Расход по городу 14-20л, приобрел машину в декабре.
За городом 8л. По городу часто в пробках, поездки не длительные, в среднем в день 30 км. Машина на улице стоит. Зима нынче холодная (-20 - -35), греюсь в среднем 2 раза в день, минут по 10-15. Двигатель 1,4. Сейчас пробег 9000км. Обкатку прошла. ТО1 прошел. По поводу большого расхоа также ездил на диагностику двигателя....сказали что двигатель исправен....предложили за 1000рублей покататся по трассе с мастером, но при этом говорят, что расход зимой по трассе может быть и 10л :shock: , а то что написано по расхоу в буклете - реклама. Также прошел независимую диагностику двигателя, также все в норме. Может это нормальный расход зимой, с учетом прогревов?

СообщениеДобавлено: 29 янв 2008, 13:27
Yava
maksimus писал(а):Нужен совет. Расход по городу 14-20л, приобрел машину в декабре.

За городом 8л. По городу часто в пробках, поездки не длительные, в среднем в день 30 км. Машина на улице стоит. Зима нынче холодная (-20 - -35), греюсь в среднем 2 раза в день, минут по 10-15.

Купите бортовой комп - всё станет понятно. в "Престиже-55" есть анализ движения - какой расход без учёта простоев-прогревов...
У меня в морозы от -25 средний расход повышается на (3 л/100 км) - из-за дольшего прогрева после стоянки; дорога на работу по большей части загородняя - без пробок.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2008, 13:55
Butt
maksimus писал(а):Расход по городу 14-20л, приобрел машину в декабре

У меня тоже в конце прошлой недели в начале этой расход стал литров 20. Ну, так у нас в Самаре, слышали, наверное, снеговой коллапс был. Сейчас кругом заносы, пробки + периодические застревания во дворах, пробуксовки.
А так в режиме трасса + город расход был около 10 л (правда, машина ещё не прошла обкатку).

СообщениеДобавлено: 29 янв 2008, 14:21
sebastian
Butt писал(а):
maksimus писал(а):Расход по городу 14-20л,

Блин парни где вы такой расход берёте?-вы что на уазах ездиете чоли,непонятно.У меня 7.2 по трассе при -25, резина летняя, в
городе 8.6-9.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2008, 18:59
maksimus
Ну значит пока дергаться не буду....дождусь лета...там реально можно будет оценить.
Кстати у меня по трассе тоже 7,8 расход с шипованной резиной. А вот в городе....Может на заводе двигатель от хамера нечайно поставили :lol:

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 02:34
Олегыч
Всем, у кого расход после покупки большой - сбросьте показания БК.

У меня по началу тоже страшные цифры показывал - 17л - видимо на сервисе нажгли.

Сбросил БК, покатался (в основном по городу, с пробками, средняя скорость в районе 25 км/ч) - сейчас 8.5-8.7 л. Это в режиме обкатки, на зимней шипованной резине. По трассе еще не ездил, разок только по окружной прокатился километров 10. Общий пробег пока всего 250 км.

Езжу на 92.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 08:23
lingua-tech
На расход топлива очень сильно влияет манера разгона. Лишние 20% разгона дают лишние 50% роста расхода топлива потому что для мотора приходится готовить обогащенную смесь. От евро 4 говорятся "задушенном" моторе именно потому что минимизировано обогащение смеси. Было бы очень полезным иметь в бортовом компьютере индикатор качества нагрузки на мотор. На практике стоит лишь чуть-чуть ослабить педаль газа, особенно если выбрана более высокая, чем следовало передача, и расход значительно снижается.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 08:52
ManJak
lingua-tech писал(а):На расход топлива очень сильно влияет манера разгона. Лишние 20% разгона дают лишние 50% роста расхода топлива потому что для мотора приходится готовить обогащенную смесь. От евро 4 говорятся "задушенном" моторе именно потому что минимизировано обогащение смеси. Было бы очень полезным иметь в бортовом компьютере индикатор качества нагрузки на мотор. На практике стоит лишь чуть-чуть ослабить педаль газа, особенно если выбрана более высокая, чем следовало передача, и расход значительно снижается.


Да, причем нашел нечто оптимальное, судя по результатам.
(не для гололеда)

1. Уверенно, но кратковременно педаль до середины хода - 50-60 %
2. Резкий сброс
3. На 75%
4. Переключаться не ниже 3000.
5. При отсутствии необходимости в разгоне или переходе на следующую скорость - ехать 2500.

Т.е., получается хороший разгон, но педаль основное время находится на 75%.

Вроде - довольно оптимально.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 09:01
lingua-tech
4. Переключаться не ниже 3000.
- Это технически просто объясняется. На этих оборотах максимум момента.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 09:55
vvs
Yava писал(а):Купите бортовой комп - всё станет понятно. в "Престиже-55" есть анализ движения - какой расход без учёта простоев-прогревов...

Совершенно справедливое замечание (предложение) :) . Все сомнения от недостатка информации, ИМХО :wink: . Плюс БК помогает выработать "экономичную" манеру езды в динамике: видишь расход топлива на дисплее и нога сама регулирует нажатие педали "газа" 8) .

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 10:03
Butt
Олегыч писал(а):Всем, у кого расход после покупки большой - сбросьте показания БК.

Нет такого в моей тарантайке.
sebastian писал(а):Блин парни где вы такой расход берёте?-вы что на уазах ездиете чоли,непонятно.У меня 7.2 по трассе при -25, резина летняя, в
городе 8.6-9.

Уважаемый, а что вы скажете, если скорость потока редко "зашкаливает" за 25 км/ч? И так приходится ехать киллометров 15? А как насчёт такой ситуации: одна из центральных улиц, снег почти до порогов, пробка. Пытаемся трогаться, буксуем по снегу метров 5, тормозим. И опять, и опять... Потом заезжаем в нечищенный двор, прём на 1-ой при 3,5 тыс. оборотов (потому что если остановишься, то это очень надолго). Вот и получается литров 20.
ЗЫ: Так как компа нет, замерял так: на одной и той же заправке полный бак до отщёлкивания, одометр на ноль. Потом опять на эту заправку, до отщёлкивания, смотрим сколько вошло, смотрим на одометр, делим одно на другое, умножаем на 100. (это чтоб про арифметические ошибки не говорили).
ЗЗЫ: А если кто-то скажет, что ездить мы не умеем, милости просим в Самару на мастер-класс, тема: Как проехать туда, куда нужно, потратив 7л/100км. :roll:

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 10:41
lingua-tech
Хотелось бы иметь индикатор качественной оценки работы мотора, так чтобы избежать режимов с переобогащением смеси. Тогда не важно, в пробке ползешь или по трассе на 3000 оборотах движешься. Именно удержание двигателя в допустимой зоне расхода будет экономить топливо. Безусловно, что при экстремальных маневрах, таких как обгон на ограничнном расстоянии, на показания анализатора лучше не смотреть.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 10:45
Yava
lingua-tech писал(а):Хотелось бы иметь индикатор качественной оценки работы мотора, так чтобы избежать режимов с переобогащением смеси. Тогда не важно, в пробке ползешь или по трассе на 3000 оборотах движешься. Именно удержание двигателя в допустимой зоне расхода будет экономить топливо...

чем не подходит такой вариант:
Изображение
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=215919#215919

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 10:57
Yava
Yava писал(а): в "Престиже-55" есть анализ движения - какой расход без учёта простоев-прогревов...

вот что выдаёт "анализатор":
Изображение
т.е. за день грел машину 2 раз всего по 5 мин, а расход вырос на 0.6 л

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 11:14
lingua-tech
чем не подходит такой вариант
Близко, но не совсем то, это дает мгновенный расход, а надо удельный на 1 лс. Есть даже такой показатель. Граммы топлива на 1 лошадиную силу мощности. Потому что мощность нужна, но не нужны жертвы в виде перерасхода бензина. Индикатор должен хорошо читаться, нужна простая легко читаемая индикация так, чтобы ей можно было пользоваться во время движения как спидометром. Например, стало на индикаторе зашкаливать, тогда чуть отпускаешь во время разгона педаль газа.
Такая система будет не актуальна только на автомобиле с вариатором, где возможно плавное и автоматическое изменение коэффициента передачи.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 22:50
Семён Семеныч
доброе время суток! забрал на днях из салона свой Логаниньо =) в комплектации "престиж" Доволен! Первое личное авто! долго выбирал! по форуму колесил не один десяток часов наверное и вот это свершилось! НО! бортовой компьютер показывал (в момент первого осмотра) 76 литров на 100 км!!!(пробег 5 км) показания сбросил... после транспортировки сего автомобиля домой (20км через город в "час пик") расход составил по компутеру 33 л на 100 км... Многовато!! хотя приходилось в пробках ехать не выше 2-ой передачи около 7-8 км, но тем не менее это же не танк! или комп барахлит? Обычно в режиме "обкатка" расход увеличивается на 15-20% но не в 3 же раза!! хотелось бы услышать мнение более опытных людей по этому вопросу.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 22:57
3dmax
Семён Семеныч писал(а): после транспортировки сего автомобиля домой (20км через город в "час пик") расход составил по компутеру 33 л на 100 км... Многовато!! хотя приходилось в пробках ехать не выше 2-ой передачи около 7-8 км, но тем не менее это же не танк! или комп барахлит? Обычно в режиме "обкатка" расход увеличивается на 15-20% но не в 3 же раза!! хотелось бы услышать мнение более опытных людей по этому вопросу.

Мнение хотелось бы Вам услышать? А просто почитать эту тему не судьба? Все мнения тут уже есть, повторяться персонально ради Вас вряд ли кто станет.
З.Ы. Что бы по компьютеру вычислить средний расход надо его обнулить и проехать километров 300-500, тогда он более точно покажет его. За 20 км он Вам ничего не покажет толкового.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 23:14
Unree
Семён Семеныч писал(а):после транспортировки сего автомобиля домой (20км через город в "час пик") расход составил по компутеру 33 л на 100 км... Многовато!!

Почему ж многовато? Скорость никакая, а мотор работает. Забавы ради можно сбросить счётчик и постоять на месте с заведённым движком какое-то время, правда больше 99 л на сотню он кажется не выдаёт.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 23:44
Олегыч
Unree писал(а):
Семён Семеныч писал(а):после транспортировки сего автомобиля домой (20км через город в "час пик") расход составил по компутеру 33 л на 100 км... Многовато!!

Почему ж многовато? Скорость никакая, а мотор работает. Забавы ради можно сбросить счётчик и постоять на месте с заведённым движком какое-то время, правда больше 99 л на сотню он кажется не выдаёт.

Недешевая такая забава )

СообщениеДобавлено: 31 янв 2008, 06:42
Yava
Unree писал(а):
Семён Семеныч писал(а):после транспортировки сего автомобиля домой (20км через город в "час пик") расход составил по компутеру 33 л на 100 км... Многовато!!

Почему ж многовато? Скорость никакая, а мотор работает. Забавы ради можно сбросить счётчик и постоять на месте с заведённым движком какое-то время, правда больше 99 л на сотню он кажется не выдаёт.

"Забавы ради" сегодня с утра после пятиминутного прогрева и выезда со двора посмотрел в анализаторе расход... :) ~2500 литров на 100 км!!! :lol: а вы 33...

СообщениеДобавлено: 31 янв 2008, 06:46
ManJak
Yava писал(а):~2500 литров на 100 км!!!


Вот!

Это сильно! Кто-то из нас уже движок от "Протон"-а поставил.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2008, 08:49
MTB
Последний мегазамер (красная лампа,+50 литров и выработка до красной лампы) показал средний расход 7.05 л/100 км-во как! :shock:
До этого зимой всё таки в среднем было где-то 7.4-7.5. Бензин 92 Лукойл.Город/трасса 70/30. Пробег 19800. Вообще меня машина пока только радует, т-фу, тьфу :arrow:

СообщениеДобавлено: 31 янв 2008, 10:39
ampir
у меня случаются непонятки с уровнем в районе 5 л.
перед заправкой проверяю, без БК, посредством удержания кнопки, показывает - 0 :shock:
заливаю 5 л - проверяю - 7 л. но "бензоколонка" не гаснет.
заливаю еще 5 л - 12л гаснет "колонка" и горят 2 палки.
делаю вывод что в районе менее 5 литров датчику верить нельзя.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2008, 10:43
vvs
ampir писал(а):делаю вывод что в районе менее 5 литров датчику верить нельзя.

ИМХО, конечно, ведь есть и погрешность самого измерителя, и возможен уклон машины 8) .

СообщениеДобавлено: 31 янв 2008, 10:46
ampir
насчет уклона - замерял прямо у пистолета, т.е. в одинаковых условиях.
волнует что при 7 л. лапа не гаснет, тут-то уклон ни причем.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2008, 10:52
ManJak
ampir писал(а):насчет уклона - замерял прямо у пистолета, т.е. в одинаковых условиях.

волнует что при 7 л. лапа не гаснет, тут-то уклон ни причем.


У меня где-то при 7-8 зажигается (по "нестандартному" способу определения бензина в баке) и даже не мигает на кочках, как на ТАЗ-ах было.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2008, 22:04
Семён Семеныч
уважаемый господин 3dmax, мне кажется этот форум и создан для того, чтобы обсуждать подобные моему вопросы! Или я не прав? или не найдутся добрые люди, чтобы ответить? Нашлись же! А вообще обидно стало за ваши слова в мой адрес (и не только в мой). А вообще хотел выразить свою радость от покупки авто, а нет ведь, обязательно найдется человек, что "дегтя" в бочку подкинет...

СообщениеДобавлено: 31 янв 2008, 23:04
3dmax
Семён Семеныч писал(а):уважаемый господин 3dmax, мне кажется этот форум и создан для того, чтобы обсуждать подобные моему вопросы!

Всё верно. Для обсуждения, а не хождения по кругу. Неужели Вы верите, что Вы первый с таким вопросом и его до Вас не обсуждали? Конечно же обсуждали. Так зачем повторяться? Правила форума это запрещают. В частности пункт 8. Прочтите, не поленитесь.
Семён Семеныч писал(а): А вообще обидно стало за ваши слова в мой адрес

Я всего лишь ПОСОВЕТОВАЛ просто прочитать тему. Что тут обидного?
Семён Семеныч писал(а): нет ведь, обязательно найдется человек, что "дегтя" в бочку подкинет...

Спасибо, очень приятно. Надеюсь в дальнейшем на конструктивный диалог.

СообщениеДобавлено: 02 фев 2008, 17:55
maksimus
Интерресно как расход соотносится с другими марками автомобилей...у моего знакомого меган, так у него глаза на лоб лезут от расхода моего логана 1.4, условия эксплуатации схожи.

СообщениеДобавлено: 02 фев 2008, 18:04
ManJak
maksimus писал(а):Интерресно как расход соотносится с другими марками автомобилей...у моего знакомого меган, так у него глаза на лоб лезут от расхода моего логана 1.4, условия эксплуатации схожи.


Владелец Хаммера вооще трюфелями подавится, если узнает о нашем расходе.

СообщениеДобавлено: 02 фев 2008, 19:04
turinmu
maksimus писал(а):Интерресно как расход соотносится с другими марками автомобилей...у моего знакомого меган, так у него глаза на лоб лезут от расхода моего логана 1.4, условия эксплуатации схожи.

Купив себе новую машину,константирую:
-у жены остался Логан,1.4,без кондея,1,5 года,пробег почти 90 тыс.,от Тихвина до Питера и обратно заливаю 40 литров,и ещё остаётся :D :D :D
-себе взял "Фольксваген-Кэдди",новый,с кучей наворотов,прошёл обкатку,от Тихвина до Питера и обратно заливаю 45 литров,хватает в притык :shock: ,даже маловато :shock: :shock: Судите сами :!:

СообщениеДобавлено: 02 фев 2008, 20:54
vvs
ManJak писал(а):если узнает о нашем расходе.

И вы правда думаете, что он о нём узнает :shock:?

СообщениеДобавлено: 02 фев 2008, 21:35
lomograf
vvs писал(а):И вы правда думаете, что он о нём узнает

Непременно узнает. Надо только в тихом месте подойти к нему, взять за пуговицу и глядя в глаз, вполголоса так сказать: "Знаешь, друх, чтой-то мой Логан много кушать стал. 11 литров на сотню. Прикинь, да?"
Я думаю, проникнется. :D

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 14:54
Mara
повышенный расход бензина во время отбкатки- это нормально?
выехал из салона, залил сразу 25 литров 92, прошел на них около 200км по городу,
до загорания контрольной лампочки, двигатель 1.6 , ближний всегда включен, кондей выключен-зима,печка на 2 скорости.

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 15:04
ManJak
Mara писал(а):повышенный расход бензина во время отбкатки- это нормально?

выехал из салона, залил сразу 25 литров 92, прошел на них около 200км по городу,

до загорания контрольной лампочки, двигатель 1.6 , ближний всегда включен, кондей выключен-зима,печка на 2 скорости.



Кондея нет, но не уверен.

Первую неделю был заниженный - 8, потом увеличился до 12, затем (после 3000) упал до 11.

Думаю, что тысяч до 5-ти не стоит и смотреть :D

ЗЫ
Заметил странное, когда меряешь по колонкам (без БК/МК), то расход точнее смотреть по зажиганиям лампочек (на незнакомой, да и вообще, трассе не рискнул-бы, но в городе - нормально), хотя, это ИМХО.

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 15:08
ManJak
Есть еще подозрение, что если сделать ТО-0, то снизится, т.к. маслеце новое + фильтры.

Но, это снова ИМХО и подозрения.

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 17:55
vvs
ManJak писал(а):Кондея нет, но не уверен.

Расшифруйте, пожалуйста, а то не понять, о чём речь :roll: !

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 18:51
Daniil
ManJak писал(а):Кондея нет, но не уверен.

А как так? Вы не знаетет есть ли у вас кондей?

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 19:53
другой Александр
январь 2008.
Шипы.
Дорожные условия: снег+дождь.
Стиль вождения: уверенный, с лёгким оттенком лихачества,
Расход: 8,4 на сотню в городе.
Марка бензина: 95 стандартный (не +нитро :lol: )
Пробег: 28 000
Свечи: какие есть - без замены.
ТО: прошёл ТО 1
Следующее ТО: когда будет 40 000 км.
Торомозные колодки: свои, с завода не менял.
Претензии: в мокрую погоду тупит (легкая потеря мощности),
дует холодный воздух в ноги водителя.
Казусы: 1 раз не завелась. Удивился, качнул педаль газа, 2 раза. Завелась.
Замены: 1 передняя лампочка.
Дополнения: бензин, омывайка.
:lol:

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 20:27
n123
maksimus писал(а):Интерресно как расход соотносится с другими марками автомобилей...у моего знакомого меган, так у него глаза на лоб лезут от расхода моего логана 1.4, условия эксплуатации схожи.


У Логана конечно двигатель не такого нового поколения чем на Мегане, поэтому и расход на порядок выше

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 20:33
lomograf
n123 писал(а): и расход на порядок выше

Т.е. в 10 раз? Литров так 100 - 110? F1/ :D

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 20:42
n123
lomograf писал(а):
n123 писал(а): и расход на порядок выше

Т.е. в 10 раз? Литров так 100 - 110? F1/ :D


Да нет к примеру у Логана 10
а у Мегана 7,5

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 20:42
Академик
Не в курсе, Логан всегда шел с дивгателем 1.4. и 1.6 как ЕВро-2. Сейчас ставят на учет только машины не ниже Евро-3. Что у Логана были изменения? Кокой сейчас Евро?

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 20:48
lomograf
n123 писал(а):а у Мегана 7,5

Это значит - 75? :)

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 20:56
3dmax
Академик писал(а): Что у Логана были изменения? Кокой сейчас Евро?

Евро - 3. А вообще поиск надо юзать чаще.

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 20:56
3dmax
lomograf писал(а):Это значит - 75?

Кончайте глумиться, тема серьёзная вообще то. :!:

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 21:01
lomograf
3dmax
Математика - наука точная. Глумиться прекратили. :|

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 21:12
ManJak
vvs писал(а):Расшифруйте, пожалуйста, а то не понять, о чём речь


Не уверен, что это окажет сильное влияние.

Да, забавная фраза получилась.

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 21:34
vvs
ManJak писал(а):Кондея нет, но не уверен.

Не уверен, что это окажет сильное влияние.

Да, забавная фраза получилась.


Да нет, почему же, по БК мгновенный расход топлива при включении кондиционера увеличивается на 0,1-0,2 л/час (это сейчас, а сколько будет летом?), напряжение в бортовой сети падает на 0,1 В :roll: .

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 21:38
matroskin210184
Напряжение падает, расход растёт :D Непорядок ! :D

СообщениеДобавлено: 03 фев 2008, 21:46
vvs
Да нет, всё нормально, хуже будет, если наоборот :D !

СообщениеДобавлено: 07 фев 2008, 09:28
Ender
maksimus писал(а):Также прошел независимую диагностику двигателя, также все в норме. Может это нормальный расход зимой, с учетом прогревов?

Двигатель недавно завершил обкатку. Последний замер (~400 км, из них ~30 по городу, ~60 через горы, всё остальное по равнине) показал средний расход 7.5 л/100 км.

В городе стабильно кажет 13 л/100 км. Это учитывая что ежедневный пробег по городу составляет примерно 30 км, с пробками, прогревом и включенной иллюминацией с печкой (темное время суток).

Попробовал исключить прогрев с темным временем суток и пробками - активно покатался по городу в дневное время в выходные дни с обнулением компьютера после прогрева. Вышло 9.5 л/100 км.

СообщениеДобавлено: 07 фев 2008, 11:10
KirillSG
Пробег 600 с чем-то км, полет нормальный :) Первые сотни три, машина просто жрала бенз (92). Ближе к 500 стало лучше. В городе кде-то 10. Специально не присматривался. Машину грею градусов до 50, печку вкл. сразу и габариты тоже.

СообщениеДобавлено: 09 фев 2008, 19:26
arcadi007
Очень весело читать данные. Заправил столько - проехал столько, средний расход не знаю. Хоть бы для профилактики потрудились калькулятор взять. Кому пытаетесь лапшу вешать, что 5 литров на 100км? Ну по трассе, с великим натягом, если с горки да с попутным ветром куда еще не шло, но чтобы по городу... . Кого обманываете? Хорошо если в городе 8.5 - во всяком случае это будет честно.

СообщениеДобавлено: 09 фев 2008, 20:36
фомич
arcadi007 писал(а):Очень весело читать данные. Заправил столько - проехал столько, средний расход не знаю. Хоть бы для профилактики потрудились калькулятор взять. Кому пытаетесь лапшу вешать, что 5 литров на 100км? Ну по трассе, с великим натягом, если с горки да с попутным ветром куда еще не шло, но чтобы по городу... . Кого обманываете? Хорошо если в городе 8.5 - во всяком случае это будет честно.
а если самому попробовать??? По теме, действиельно у меня был расход 5 литров на 100 км по трассе но правда скорость была 80-90

СообщениеДобавлено: 09 фев 2008, 20:55
ManJak
Тут в Пятницу залился на Shell (Белоостровская).

Записал на чеке суточный пробег (обнуляю между заправками), потом обнулил.

Как посчитал - О.-.Л, расход - порядка 8 л/100!!!!

Или недолили зверски или я НИФИГА не понимаю.

На движке 1.6 это невозможно.

До этого (на Несте, угол Гражданский и Северный) было 10-12 л/100.

Пробег 3500. Такое - впервые. Может всегда будет, тогда - напишу.

СообщениеДобавлено: 09 фев 2008, 20:59
3dmax
arcadi007 писал(а):Очень весело читать данные.

Мы рады, что мы Вам подняли настроение. :lol:
arcadi007 писал(а): Кому пытаетесь лапшу вешать, что 5 литров на 100км?

У меня лично был расход 5 литров по трассе. Скорость 90, не больше. Хотите верьте, а хотите дальше веселитесь.
arcadi007 писал(а): Хорошо если в городе 8.5

8.5 у меня зимой по пробкам при худшем раскладе да на шипах. А так около 8. Зимой. Летом 7.5 Можете веселиться дальше. :wink:

СообщениеДобавлено: 09 фев 2008, 21:40
matroskin210184
Ни у одного из современных бензиновых автомобилей по городу, в режиме коротких поездок меньше 10 литров расхода нет. По трассе может и будет 6 литров но в городе уй.

СообщениеДобавлено: 09 фев 2008, 21:43
3dmax
matroskin210184 писал(а): По трассе может и будет 6 литров но в городе уй.

Ну значит моя машина сотню проезжает на 8.5 литрах, а вдобавок к ним из воздуха конденсируются полтора литра уёв, на которых я благополучно и дотягиваю до ста км. :lol:

СообщениеДобавлено: 09 фев 2008, 21:53
vvs
matroskin210184 писал(а):Ни у одного из современных бензиновых автомобилей по городу, в режиме коротких поездок меньше 10 литров расхода нет.

Что ж так безапеляционно, есть данные, или это просто "осчусчение" :shock: ? Я по БК имею другую инфу (там есть интересная фишка: разделение среднего расхода на расход в движении и на стоянках, так цифры сейчас "гуляют" от 7,8 до 10,2 л/100 км) и склонен больше верить технике :wink: . Кстати, 5 л/100 км не предел, на окраине несколько раз "прикалывался": на пустой дороге и на 4-й передаче на ровном участке "делал" 4,6 л/100 км (по БК, конечно) :D .

СообщениеДобавлено: 09 фев 2008, 21:56
matroskin210184
C горочки :lol:

СообщениеДобавлено: 09 фев 2008, 22:12
vvs
matroskin210184 писал(а):C горочки

1. Вы не ответили на мой вопрос :roll: .
2. Старался писать "по-рюсски": на ровном участке 8) .

СообщениеДобавлено: 09 фев 2008, 22:21
matroskin210184
Ответ: по трассе не знаю, по городу что знал то сказал. Производители указывают контрольный расход, который ниже эксплуатационного, тк измеряется на ПРОГРЕТОМ двигателе, а с кородкими поездками он не успевает нагреться, откуда и повышенный расход. :wink:

СообщениеДобавлено: 09 фев 2008, 23:28
VD40
За плечами первая тыща - средний расход чуть меньше десяти литров. В основном по городу Москва. После семерки- прямо волшебство :D

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 07:51
ManJak
Чем больше считаю, тем больше думаю, что у меня врет одометр.

Предпосылки есть, т.к. у нас все электронное и цифровое, то скорей-всего одометр, просто интегрирует скорость по времени. А частота дискретезации может быть довольно низкой/неточные переметры времени :? и получается некоторое отличие при "рывковом" движении в пробках.

Надо будет сегодня сервисменов диллера подоставать на предмет, что еще может повлиять на точность одометра.

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 07:58
3dmax
matroskin210184 писал(а): Производители указывают контрольный расход, который ниже эксплуатационного, тк измеряется на ПРОГРЕТОМ двигателе

А вот и не правда Ваша. Производители указывают средний расход, усреднённый параметр. А не минимальный. Смотрите сами, у Логана расход по трассе заявлен в 6 с чем то литров, а реально можно уложиться в 5-5.5 если не гнать сильно.

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 08:40
PROspero
3dmax писал(а):
matroskin210184 писал(а): Производители указывают контрольный расход, который ниже эксплуатационного, тк измеряется на ПРОГРЕТОМ двигателе

А вот и не правда Ваша. Производители указывают средний расход, усреднённый параметр. А не минимальный. Смотрите сами, у Логана расход по трассе заявлен в 6 с чем то литров, а реально можно уложиться в 5-5.5 если не гнать сильно.

И Вы, уважаемый 3dmax, не совсем правы. Вы можете получить такой расход двигаясь равномерно, прямолинейно, а автопроизводитель получает расход по ЗАГОРОДНОМУ ЦИКЛУ состоящему из серии разгонов и торможений по Правилам ЕЭК ООН № 84 НА БЕГОВЫХ БАРАБАНАХ сразу же после приведения испытаний по городскому циклу т.е. на прогретом двигателе, и ни к каким "усредненным паказателям" эта цифра отношения не имеет!!

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 08:46
3dmax
PROspero писал(а):И Вы, уважаемый 3dmax, не совсем правы. Вы можете получить такой расход двигаясь равномерно, прямолинейно, а автопроизводитель получает расход по ЗАГОРОДНОМУ ЦИКЛУ состоящему из серии разгонов и торможений по Правилам ЕЭК ООН № 84 НА БЕГОВЫХ БАРАБАНАХ сразу же после приведения испытаний по городскому циклу т.е. на прогретом двигателе, и ни к каким "усредненным паказателям" эта цифра отношения не имеет!!

Я не хочу с Вами спорить. Может и не прав, Вам виднее. Я лишь знаю, что и у меня и у многих других Логановодов расход меньше чем указал производитель. Как в городском так и в загородном цикле движения. А то тут некоторые про УИ заявляют. :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 09:10
Daniil
3dmax писал(а):Я не хочу с Вами спорить. Может и не прав, Вам виднее. Я лишь знаю, что и у меня и у многих других Логановодов расход меньше чем указал производитель. Как в городском так и в загородном цикле движения. А то тут некоторые про УИ заявляют.

Я вот замерял немного:
при скорости 90-100 км/ч расход получается (примерно) 6 л/100, при скорости 120-130 км/ч получается (примерно) 8л/100. В городе около 10 л/100 (стоянка с включеным двигателем, прогревы, езда на неполностью прогретом двигателе)

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 09:37
vvs
3dmax писал(а):Я лишь знаю, что и у меня и у многих других Логановодов расход меньше чем указал производитель. Как в городском так и в загородном цикле движения.

К стыду своему даже не знаю паспортые данные расхода своего Логана :? ! Когда покупал машину, бензин для меня был "халявным" и расход вообще не интересовал, а потом БК приобрёл и езжу "по факту" :wink: . Вот если бы он (расход) ещё так "жёстко" не зависел от манеры езды, но это, наверно, невозможно :roll: !

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 09:41
3dmax
vvs писал(а):К стыду своему даже не знаю паспортые данные расхода своего Логана

Город - 9.2
Трасса - 5.5
Комбинированный - 6.8
Это для двигателя 1.4
Для 1.6 соответственно
10
5.7
7.2

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 09:56
vvs
3dmax писал(а):Город - 9.2
Трасса - 5.5
Комбинированный - 6.8
Это для двигателя 1.4
Для 1.6 соответственно
10
5.7
7.2

Спасибо, Уважаемый 3dmax,
как говорится: "лучше поздно, чем никогда" :D ! Вот чего мне ни разу до сих пор не удалось - это 5,5 на трассе (меньше 140-160 до последнего времени не "летал", ну и расход был соответствующий) :shock: . Теперь, думается, я и из 5,0 не "выйду", в свете новых штрафов :D !

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 10:14
chipoza
Интересно почему у меня всегда по трассе на 200 уходит 20 литров??? движек 1.6, даже уже и незнаю куда он девается, щаз вот комп купил узнаю.

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 14:30
Unree
chipoza писал(а):Интересно почему у меня всегда по трассе на 200 уходит 20 литров??? движек 1.6, даже уже и незнаю куда он девается, щаз вот комп купил узнаю.

Скорость, наверное, сильно больше чем 90? :)

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 14:32
ManJak
Unree писал(а):Скорость, наверное, сильно больше чем 90?


У нас самая экономичная на 5-ой должна быть 100-120.

Кстати, счастливые обдадатели БК, напишите плиз самые экономичные скорости для:
1,2,3.4.5 - передач. Я их эмпирически вычислял, но интересно сравнить.

Мой результат (сложно оаписать алгоритм, может он и не правильный):

1 - 10-15
2 - 30-35
3 - 40-50
4 - 70-80
5 - 100-120

А вы сможете написать именно не диапазон, а конкретную цифру, которую порекомендует БК.

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 14:55
vvs
ManJak писал(а):Кстати, счастливые обдадатели БК, напишите плиз самые экономичные скорости для:
1,2,3.4.5 - передач.

А что это даст (опять среднюю t по больнице :shock: ?) - ведь БК покажет скоростной режим, наиболее благоприятный для данной конкретной машины :wink: ? Мне не жалко, завтра попробую сделать "мерные заезды" 8) .

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 15:00
ManJak
vvs
Спасибо.
Довольно давно интересно, но трудно вычислить.
Буду ждать :)

Я понимаю, что прошу многого, но, если не трудно на погретой машинке. :oops:

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 15:43
Demiurg
2800-2900 по тахометру по ровной дороге :)

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 16:19
alex_175
у меня где-то 2000, и 2000 схвостиком :( , получается 6,4-6,5, да и скорость при этом на 5 по спидометру 90-95, по жпс 82-87, пробег 7000км

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 23:54
arcadi007
Для модератора 3dmax - не серьёзно. 0.5 литра зимой только шипы забирают для информации. А Вы так наверное еще и печкой пользуетесь и обогревы стекол включаете. А гололед, снег на нечищенных дорогах куда денете? А прогрев двигателя... - да уж.

СообщениеДобавлено: 11 фев 2008, 00:07
3dmax
arcadi007 писал(а):Для модератора 3dmax - не серьёзно.

Что же тут несерьёзного то?
arcadi007 писал(а): 0.5 литра зимой только шипы забирают для информации.

Да ну? Вот спасибо открытие сделали. :lol:
Давайте посчитаем. Летом у меня стабильно 7.5 по городу. Зимой скачет от 8 до 8.5. То есть 8 литров это шипы дают как раз прибавку поллитра, тут я с вами не спорю. А вот остальные поллитра как раз и уходят на
arcadi007 писал(а): и печкой пользуетесь и обогревы стекол включаете.

Причём почему расход не всегда 8.5 тоже легко обьясняется, снегопад не каждый день, а значит и обогрев заднего стекла не всегда нужен. Вентилятор печки на 1 скорости ну вообще никакого участия в расходе топлива не принимает. Несурьёзная у него мощность. :wink: Машину я не грею, так как стоит в тёплом гараже. Ну и снег нечищеный в Москве в последние года просто редкость. Впрочем как и ПРОСТО СНЕГ :lol: Ещё вопросы?

СообщениеДобавлено: 11 фев 2008, 11:35
vvs
ManJak писал(а):счастливые обдадатели БК, напишите плиз самые экономичные скорости для:
1,2,3.4.5 - передач. Я их эмпирически вычислял, но интересно сравнить.

Мой результат (сложно оаписать алгоритм, может он и не правильный):

1 - 10-15
2 - 30-35
3 - 40-50
4 - 70-80
5 - 100-120

А вы сможете написать именно не диапазон, а конкретную цифру, которую порекомендует БК.


Уважаемый ManJak,
как и обещал: время - 10ч30мин.; t воздуха -8С; 771 мм рт ст;
ветер С-В под углом ~60 град., сухой асфальт, резина фрикционная; окраина города, относительно ровный участок дороги L = 3 км.
Логан Exp 1,4, пробег - 24828 км, t двигателя ~85С.
1 водитель, БК Prestige V55-02.

1-я: 15 км/час, ~1800 об/мин., 2,0 л/час.
2-я: 42 км/час, ~3400 об/мин., 10,0 л/100 км.
3-я: 54 км/час, ~2700 об/мин., 7,0 л/100 км.
4-я: 64 км/час., ~2350 об/мин., 5,9 л/100 км.
5-я: не представилось возможным (сегодня День Донской милиции - гайцы шныряют) :wink: . Нужно на трассу.
ИМХО, ещё раз повторюсь, что "эксперимент" субъективен 8) .

СообщениеДобавлено: 11 фев 2008, 11:58
Выбирающий
Расход зимой ( по компьютеру) .
ср. скорость 30 км/ч - расход около 8,1 литра.
ср. скорость 20 км/ч - расход около 9,8 литра.
ср. скорость 18 км/ч - расход около 10,2 литра.

Привележ 1,6

СообщениеДобавлено: 11 фев 2008, 11:58
Дрюха
Привет Всем из Перми!
По идее самый минимальный расход должен быть недолеко от максимального момента, а это 3000 об/мин, поэтому 2500-3000 об/мин считаю более реальным значением минимального расхода!
(Начинающий Логановод - жду - на неделе за новый руль!)

СообщениеДобавлено: 11 фев 2008, 12:17
Sanich7
Уже где то писал, повторюсь.
5-ая передача пустой багажник, водитель без пассажиров.
80км\ч, 5.5л\100км
75км\ч, 5.3л\100км
Естесственно медленный резгон и никаких резких нажатий на педаль.
Рекорды рекордами, а на деле выходит в смешанном цикле около 8-9.5л

СообщениеДобавлено: 12 фев 2008, 13:53
yura12
у нас в городе пробок можно сказать нет, по моим замерам 25,12 литра на 192 км, с прогревом поездками только по городу на 20-50 км в спокойном ритме пробег по окончании эксперимента 1207 км. Пока не паникую тк грею часто и по долгу и дороги часто не очищены от снега.(списываю 5л на прогрев)

СообщениеДобавлено: 12 фев 2008, 15:28
matroskin210184
yura12 писал(а):у нас в городе пробок можно сказать нет, по моим замерам 25,12 литра на 192 км, с прогревом поездками только по городу на 20-50 км в спокойном ритме пробег по окончании эксперимента 1207 км. Пока не паникую тк грею часто и по долгу и дороги часто не очищены от снега.(списываю 5л на прогрев)


Вот, а это уже более реальный показатель, для обычного автомобилиста, хранящего железного коня на улице около дома.
13л/100км (город)

СообщениеДобавлено: 12 фев 2008, 19:21
alex_175
ну еще разный стиль езды и разные дорожные условия ))), просто как-то, стоял в пробке в горку , а комп чейто сборосился )), ну и решил посмотреть расход так чуть из машины невыпал )))), около 30 показывал ..., просто горка была затяжная а он паразит видимо в самом начале скинулся на нули )

СообщениеДобавлено: 12 фев 2008, 19:27
Евгений Ш
alex_175 писал(а):около 30 показывал
Подумаешь :P У меня обнулился ночью. Снег ночью был. Завелся, обмелся, выехал. Первый расход (метров через 200) - 77л/100. Круто :shock:

СообщениеДобавлено: 12 фев 2008, 20:50
SLAVA-8
машинка DACIA-LOGAN 1.4 AMBIENTE на трассе при 110-130км/ч расход 6-6.5л ,в городе сейчас до 9-ти

СообщениеДобавлено: 12 фев 2008, 21:04
ManJak
SLAVA-8

А у нас с Евгений Ш Т80 (только башню привинтить и найти заряжающего!)

:D
Лежу под столом.

ЗЫ
По теме аж стыдно писать:
2-й раз расход меньше 4-Х ЛИТРОВ на 100 КМ (по пробегу и нетрадиционному способу определения бензина, разделив его на пробег),

Если делить колонки на пробег - после 3500, - стало 9 л/100!!! :shock: А это ненормально, но иеня устраивает. Хотя, думаю, что одометр косячит, врятли на колонках переливают.


В общем думаю, что для точного определения - нужен комп, хотя так и не понял, как он понимает, сколько залито?

Ффффф......

СообщениеДобавлено: 13 фев 2008, 12:45
yura12
alex_175 писал(а):ну еще разный стиль езды и разные дорожные условия

Я дорожные условия все описал довольно подробно, стиль езды экономичные в основном( без резких ускорений и минимум торможений), ИМХО это все длительные прогревы, короткие поездки и длительные стоянки.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2008, 12:51
yura12
ManJak писал(а):Если делить колонки на пробег - после 3500, - стало 9 л/100!!! А это ненормально, но иеня устраивает. Хотя, думаю, что одометр косячит, врятли на колонках переливают.

Это в большей мере еще и необкатанность двигателя сказывается, по крайней мере я себя так успокаиваю, а если посмотреть ветку еще больше в этом убеждаешся. Расход не большой у тех у кого пробег большой если он не гоняет или в пробках постоянно не стоит.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2008, 13:09
matroskin210184
ManJak писал(а):SLAVA-8

А у нас с Евгений Ш Т80 (только башню привинтить и найти заряжающего!)

:D
Лежу под столом.

ЗЫ
По теме аж стыдно писать:
2-й раз расход меньше 4-Х ЛИТРОВ на 100 КМ (по пробегу и нетрадиционному способу определения бензина, разделив его на пробег),

Если делить колонки на пробег - после 3500, - стало 9 л/100!!! :shock: А это ненормально, но иеня устраивает. Хотя, думаю, что одометр косячит, врятли на колонках переливают.


В общем думаю, что для точного определения - нужен комп, хотя так и не понял, как он понимает, сколько залито?

Ффффф......


Ф том то и дело он не знает сколько залито.
Он тупо интегрирует по времени длительности открытия форсунок. Фсё.
Давление - условно знаем,
Длительность - знаем точно,
Разход форсунки в единицу времени - условно знаем.
Итого +/- километр определяется мгновенный расход.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2008, 13:10
Bra1H
Я правильно понимаю, что после обкатки машины расход немного снизиться, а то сейчас получается примерно 10-11 по городу
Изображение

СообщениеДобавлено: 13 фев 2008, 13:43
Sub4ek
Bra1H писал(а):Я правильно понимаю, что после обкатки машины расход немного снизиться, а то сейчас получается примерно 10-11 по городу


Надежды юношей питают...

СообщениеДобавлено: 13 фев 2008, 14:05
Грива
Bra1H писал(а):Я правильно понимаю, что после обкатки машины расход немного снизиться, а то сейчас получается примерно 10-11 по городу


В среднем по городу сейчас 8 литров. При обкатке было более 11..... Но это, как я понимаю, зависит еще и от стиля вождения. Набираюсь опыта :wink:

СообщениеДобавлено: 13 фев 2008, 17:02
yura12
Грива писал(а):В среднем по городу сейчас 8 литров. При обкатке было более 11..... Но это, как я понимаю, зависит еще и от стиля вождения. Набираюсь опыта

это зимой летом еще меньше будет

СообщениеДобавлено: 16 фев 2008, 22:56
Спайк
У меня во время обкатки в городе (зима около -20) уходило 12л на сотню, потом через год, этой зимой как здесь постил на 76-79 страницах, расход был 11,3, а 10,6 получалось если ездить на машине весь день и не давать ей остывать. Поэтому вывод такой - на зиму надо двигатель утеплять и ресурс увеличивается и расход уменьшается.
На диагностику не поехал так как летние замеры по трассе показывали 5,4л на сотню.
Зимой повышенный расход у многих я думаю связан еще с неправильной работой термосттата, так он открывается раньше и не дает двигателю прогреватся. Вот и уменя при включеной печке в пробке двигатель остывает до 2 делений при температуре ниже 20.

СообщениеДобавлено: 16 фев 2008, 23:14
aleks_konv
По поводу расхода: действительно есть пережог топлива, этой зимой у меня ниже 11л не опускался(при поездках до работы и обратно). По выходным при достаточно длительных поездках падал до 9л. Никаких тут паспортных 7л в смешанном режиме. И обкатку давно прошёл (пробег 10000) и даже масло поменял в 5000, чисто для успокоения. А прошлым летом(авто куплен в июле) при поездках только на дачу и обратно, при равномерном движении на скорости 100-120, расход был опять-таки 9л.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2008, 01:33
Олегыч
SLAVA-8 писал(а):машинка DACIA-LOGAN 1.4 AMBIENTE на трассе при 110-130км/ч расход 6-6.5л ,в городе сейчас до 9-ти


На счетчике сейчас 725 км, с утра было 500.
Сегодня сгонял по трассе к родным - по трассе средний расход (по результату поездки туда и обратно) - 6.6, минимальный по трассе был 6.4. Средняя скорость 60 км,ч, больше 110 не ехал, по трассе в основном 80-100.

До этого 500 км накатал по городу - пробки, средняя скорость 25км/ч, средний расход - 8.8 л.

Бензин 92.

По мне - так очень хорошие показатели для такого "грузовичка" как Логан, на десятке у меня было раза в 1.5 больше.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2008, 11:59
Twiggy_Ramirez
Проехал на своей тачиле чуть меньше 200 км. В компе расход бензина на сотню есть, минимальное значение на данный момент 9,6 L/KM

СообщениеДобавлено: 17 фев 2008, 12:06
lans
а вот у меня что то странное творится 20 литров на 150 км - это как понимать?

СообщениеДобавлено: 17 фев 2008, 12:37
u313
aleks_konv писал(а):По поводу расхода: действительно есть пережог топлива, этой зимой у меня ниже 11л не опускался(при поездках до работы и обратно). По выходным при достаточно длительных поездках падал до 9л. Никаких тут паспортных 7л в смешанном режиме. И обкатку давно прошёл (пробег 10000) и даже масло поменял в 5000, чисто для успокоения. А прошлым летом(авто куплен в июле) при поездках только на дачу и обратно, при равномерном движении на скорости 100-120, расход был опять-таки 9л.

А вы попробуйте на дачу разок скататься на скорости 70-80кмч. И абалдеете, насколько низким может быть расход. Думаю в 6л уложитесь. Вез как-то еще на 21043 фанеру на дачу и вместо обычных 90-100кмч ехал 50-60кмч. И получил около 7л/100км вместо обычных 10/100км! А тем летом на 21093 ехал с дачи за машиной жены. И вместо обычных 100-110 ехал а ней 70-80кмч. И по маршрутнику (а он у меня не врал) получил 5,5л/100км вместо обычных 7л/100км по трассе! Сопротивление воздуха очень много отъедает. А зимой этим прогрев занимается.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2008, 23:18
Шеменев
Расход зимой по городу на 100 км 11-12 литров АИ-92 (дв.1,4), причем у бати тоже Логан (дв.1,6+ГУР) расход 10 л. В чем может причина такого большого расхода бензина?

СообщениеДобавлено: 17 фев 2008, 23:21
3dmax
Шеменев писал(а): В чем может причина такого большого расхода бензина?

Стиль езды. Как надо ездить ,что бы расход был паспортным? Мы уже писали в этой теме. И не раз. Ищите...

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 08:07
Лекс
Здравствуйте,
вчера ездил в Магнитогорск из Челябинска. Засек количество топлива по БК и километраж. Получилось при движении по трассе со скоростью 100-150 км\ч и температуре -15 расход фактический 8,8 л/100 км. В салоне 5 человек взрослых, но не больших.
Летом тоже самое показало 7,5 л.
Удачи!

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 08:09
Лекс
Дополнение:
был сильный встречный ветер, временами боковой(еле удерживал руль.)

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 08:24
ManJak
Лекс писал(а):Дополнение:

был сильный встречный ветер, временами боковой(еле удерживал руль.)


Фигасе, думал, что нас енто не касается с ГУР-ом :!:

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 08:28
matroskin210184
ГЫГЫ :lol: Вас это не касаетсо :D выж не в логане а в мерседесе ездите :lol:

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 09:03
Льюис Кэрролл
Пробег на сегодняшний день составил 5100 км. Расход топлива в городском режиме составляет 10,2 л/100 км, в первый месяц составлял 12 л/100 км. Средняя скорость примерно 22 км/ч. Обнуляю счетчик после каждой заправки.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 09:40
Ksunda
Есть городской режим в Москве (Питере, Екатеринбурге), а есть в Урюпинске, Камышине, Ржеве и т.д.
Субъективно все это.
У меня зимой по Питеру 10-12 л/100 км.
Полностью согласен с постом выше

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 09:51
Hostguy
Разрешите добавлю свои 5 копеек.
Не далее как вчера посчитал свой расход, калькулировал вручную по показателям уровня топлива в баке и пробегу, которые снимались во время заправок на одной и той же колонке.

Двигатель 1.6 Экспрешн

Городской цикл (по пробкам без кондея) 9,3
Загородный цикл (средняя скор. 100км/ч) 6,2
"Доехать до магазина" (утром прогрев + 3км, вечером прогрев + 3км) 7,7
Смешанный цикл 8,4

Это мои наблюдения и расчеты.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 09:57
Ender
Hostguy писал(а):Разрешите добавлю свои 5 копеек.
Не далее как вчера посчитал свой расход, калькулировал вручную по показателям уровня топлива в баке и пробегу, которые снимались во время заправок на одной и той же колонке.

Как можно посчитать показатель уровня топлива в баке когда точность там не более 5-ти литров?

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 10:03
Yava
Ender писал(а):Как можно посчитать показатель уровня топлива в баке когда точность там не более 5-ти литров?

С точностью до литра:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=43463#43463

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 10:35
u313
Yava писал(а):
Ender писал(а):Как можно посчитать показатель уровня топлива в баке когда точность там не более 5-ти литров?

С точностью до литра:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=43463#43463

Да в том то и дело, что никаким литром точности там и не пахнет! Я уже писал выше: выезд из гаража - 47л, 20км по городу, у работы опять замер - 49л! Чуть встал неровно и привет!

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 11:36
matroskin210184
100% правда!!!

C точностью до литра есть способ измерить!!!
Заправляетесь до полного бака (до отсечки колонки), ездите километров 100-200, потом обратно до этой-же колонки и снова до полного бака до отсечки.
Заправленное топливо будет равно израсходованному +/- литр, а может даже точнее.
Проверьте и посмотрим как вы ездите с расходом в 4л/100км :D

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 11:39
Yava
matroskin210184 писал(а):Проверьте и посмотрим как вы ездите с расходом в 4л/100км

Кстати, 4 л/100 вполне можно получить если ехать 60 кмч на пятой передаче ;)

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 12:24
u313
matroskin210184 писал(а):100% правда!!!

C точностью до литра есть способ измерить!!!
Заправляетесь до полного бака (до отсечки колонки), ездите километров 100-200, потом обратно до этой-же колонки и снова до полного бака до отсечки.
Заправленное топливо будет равно израсходованному +/- литр, а может даже точнее.
Проверьте и посмотрим как вы ездите с расходом в 4л/100км :D

Почти так: но есть два НО!
1. Заправится на Логане под пробку сложно, последние 10-15л придется цедить по капле под злые взгляды очереди.
2. По инструкции заправлятьться под пробку нельзя, только до двух отстрелов колонки. А если уж заправились, то надо сразу после этого проехать хотя бы 20-30км - т.е. выжечь немного свободного места. Иначе есть возможность повреждения бака при возможном нагреве бенза например из-за потепления погоды.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 12:29
3dmax
u313 писал(а): Иначе есть возможность повреждения бака при возможном нагреве бенза например из-за потепления погоды.

Да не повредите Вы его. Если уж на то пошло, то при нагреве бензин попрёт в адсорбер, но баку точно ничего не будет.
Я в своё время был связан немного с пищевым производством, а точнее с заводом по безалкогольным напиткам. Был в цеху где изготавливают ПЭТФ бутылки. Знаете при каком давлении их в прессформе выдувают? 32 атмосферы. И такое давление бутылка выдерживает даже в горячем состоянии. А ведь толщина её стенок мм2, не больше. А Вы говорите, что бак получит повреждение при расширении бензина. :?

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 12:52
u313
3dmax писал(а):
u313 писал(а): Иначе есть возможность повреждения бака при возможном нагреве бенза например из-за потепления погоды.

Да не повредите Вы его. Если уж на то пошло, то при нагреве бензин попрёт в адсорбер, но баку точно ничего не будет.
Я в своё время был связан немного с пищевым производством, а точнее с заводом по безалкогольным напиткам. Был в цеху где изготавливают ПЭТФ бутылки. Знаете при каком давлении их в прессформе выдувают? 32 атмосферы. И такое давление бутылка выдерживает даже в горячем состоянии. А ведь толщина её стенок мм2, не больше. А Вы говорите, что бак получит повреждение при расширении бензина. :?

Ну во-первых я цитирую инструкцию (касаемо заправки только до двух отстрелов и запрещения заправки "под пробку").
А во-вторых где-то тут встречал упоминание о подобном повреждении на Кангу: после заправки "под пробку" и отстоя на солнышке выдавило прокладку бензонасоса.
Так что предупредить наверное будет лучше, чем ремонтироваться потом. Правда?
PS Вы никогда не видели, как льдом рвет толстые стальные водопроводные трубы?

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 16:25
matroskin210184
Где вы вычитали что до пробки воообще?
Перечитайте мой пост и поймите до какого момента заправить.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 16:40
u313
matroskin210184 писал(а):Где вы вычитали что до пробки воообще?
Перечитайте мой пост и поймите до какого момента заправить.

Да,перечитал. Выписали что до отсечки. Но тогда точность вы будете иметь +-5л а может и еще ниже. Отсечка зависит от:
1. Настройка пистолета
2. Давление бензина (насколько сильно качает насос колонки)
3. Заправляется ли кто одновременно с этого насоса или нет
4. Положение пистолета в баке
5. Наклон машины.
6. Сам бензин бывает по пенности разный

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 17:12
ManJak
u313 писал(а):Ну во-первых я цитирую инструкцию (касаемо заправки только до двух отстрелов и запрещения заправки "под пробку").


Завтра почитаю, т.к. мануал в мафынке и я, как добросовестный русский человек, согласно национальной традиции его не читал :oops:

Но, что-то неверится, что там и такое отразили :!:

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 17:13
lomograf
Для чистоты эксперимента - одна АЗС, одна ТРК, один заправщик, одинаковая погода.
Ничего не будет точнее, чем так: заправка из мерной ёмкости - пробег - вычерпывание в мерную ёмкость. Но это геморрой. Но точный. Всё остальное - имхо и ничего более.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 17:36
u313
ManJak писал(а):
u313 писал(а):Ну во-первых я цитирую инструкцию (касаемо заправки только до двух отстрелов и запрещения заправки "под пробку").


Завтра почитаю, т.к. мануал в мафынке и я, как добросовестный русский человек, согласно национальной традиции его не читал :oops:

Но, что-то неверится, что там и такое отразили :!:

Страница 1.45

"После первой автоматической остановки подачи топлива при заправке можно произвести еще не более двух включений подачи топлива с тем, чтобы в баке оставался свободный объем, необходимый для расширения топлива при повышении температуры".

Не поленился, переписал абзац дословно :)

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 17:45
ManJak
u313
Спасибо.

:arrow: Французы параноики :!:

За что им и спасибо, но они не знали, что мануал у нас читает 1/100 населения. :D

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 17:49
u313
lomograf писал(а):Для чистоты эксперимента - одна АЗС, одна ТРК, один заправщик, одинаковая погода.
Ничего не будет точнее, чем так: заправка из мерной ёмкости - пробег - вычерпывание в мерную ёмкость. Но это геморрой. Но точный. Всё остальное - имхо и ничего более.

Перебор это конкретный. Достаточно точно будет (как я уже писал кажется) накопительный подсчет суммы нескольких заправок и общего для этих заправок пробега. Тогда 1-2литра уже не будут сильно влиять на общий средний расход. Если сумма заправок составит 100л, то 2л это всего 2%. Если просуммируете 200л, то 2л - это уже всего 1%. И так далее.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 17:54
u313
ManJak писал(а):u313
Спасибо.

:arrow: Французы параноики :!:

За что им и спасибо, но они не знали, что мануал у нас читает 1/100 населения. :D

Тут дело видимо в нормах Евро-2, по которым ничего из бака (пары бензина) выпускаться в нашу зеленую атмосферу не должно. Только подсасывать воздух для компенсации выжженого бенза. Сталкивался с этим уже на ВАЗе. И адсорбер, кстати, работает только при заведенной машине, перепускае пары во впускной коллектор. В остальное время его клапан закрыт и он ничего не перепускает через себя и риск давануть бак налив его под "горло" есть реальный, тем более что у бенза кажется нехилый коэф. расширения.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 17:58
ManJak
u313 писал(а):И адсорбер,


Это что за зверь и где живет?

Из школьной химии помнб только, что:

Адсорбат, Абсорбируется на Абсорбенте.

Ух, вроде правильно :lol:

И как это может соотноситься с расходом?

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 18:40
3dmax
ManJak писал(а):Это что за зверь и где живет?

Под капотом он живёт. Яндекс Вам поможет в его изучении. :wink:
ManJak писал(а):И как это может соотноситься с расходом?

С расходом никак. А потому предлагаю закончить оффтопик на тему адсорбера.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 19:41
lomograf
u313 писал(а): Достаточно точно будет (как я уже писал кажется) накопительный подсчет суммы нескольких заправок

Я именно так и считаю. Вот уж лет так несколько. И тож об этом писал.
А про мерную ёмкость - это для тех, кому надо знать до грамма. Вот только зачем? :?:
Вот, кстати быль. Знакомец пользовал предыдущий Лансер. Заезжает на заправку - льёт до полного. Входит 20 литров. :?: Ездит до "лампочки", снова заливает до полного - опять 20 литров. Поехал на сервис. Выяснилось - завис дренажный клапан и бак "схлопнулся". Не имхо не фига, сам видел.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 20:13
u313
lomograf писал(а):
u313 писал(а): Достаточно точно будет (как я уже писал кажется) накопительный подсчет суммы нескольких заправок

Я именно так и считаю. Вот уж лет так несколько. И тож об этом писал.
А про мерную ёмкость - это для тех, кому надо знать до грамма. Вот только зачем? :?:
Вот, кстати быль. Знакомец пользовал предыдущий Лансер. Заезжает на заправку - льёт до полного. Входит 20 литров. :?: Ездит до "лампочки", снова заливает до полного - опять 20 литров. Поехал на сервис. Выяснилось - завис дренажный клапан и бак "схлопнулся". Не имхо не фига, сам видел.

Знаю, бывает. На ВАЗе у одного схлопнуло так, что еще до кучи замесило бензонасос :shock:
А я тоже считаю: у меня на Палме программка есть, очень удобно считает и графики строит. Очень пользительно для общего ощущения состояния машины. Не то чтобы бенз сильно жалко (хотя и жалко тоже) сколько резкое изменение расхода сигнализирует о возможных проблемах. Поэтому послеживаю.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2008, 21:45
Шеменев
При умеренной езде в городе такой расход бензина :?:

СообщениеДобавлено: 24 фев 2008, 09:58
chipoza
Ехал вчера по трассе как раз после покупки БК и просто ужаснулся от расхода:
Статистика:
Время в пути 2ч 10 мин
Пробег 210 км
ср.скорость 95.5
Средний расход 10.9 л\100км
Общий расход 21 литр

Пока ехал пробывал самые разные способы движения и скорости и всегда мгновеный расход очень большим выходил до 11 литров.
Что интересно при скорости 150 по спидометру расход падал до 9.9 л.
Как интересно надо ехать например чтобы на спидометре было 90-100 и получить расход близкий к паспортному? Уважаемые модераторы могут конечно отправить меня на чтение темы, но листать 100 страниц как то лень, по этому предлагаю если есть какието рекомендации закрепить их в доступном месте чтобы не ковырять 100 страниц...
З.Ы. Кстати по городу средний расход у меня такойже, а это с кучей пробок и светофорами

СообщениеДобавлено: 24 фев 2008, 11:57
Sanich7
средняя скорость 95. Это значит вы ехали сначала 160, а потом тыкались в пробке перед постом ГАИ или светофором. Конечно будет такой расход. Вот у меня по штатному БК минимально выходило 5.4л\100км. Скорость около 70-75 на пятой. Самое главное очень мягко нажимать на педальку.

СообщениеДобавлено: 24 фев 2008, 12:31
Леонид.
У меня с момента покупки средний расход примерно 8,5 л/100км. Маршрут трасса-город поровну.

СообщениеДобавлено: 24 фев 2008, 12:58
KVA
chipoza писал(а):Ехал вчера по трассе как раз после покупки БК и просто ужаснулся от расхода:
Как интересно надо ехать например чтобы на спидометре было 90-100 и получить расход близкий к паспортному?
Вы как-то не обозначили модель БК, чтобы получить конкретные советы. Вообще-то при установке БК вновь на конкретный автомобиль, с конкретными размерами шин и конкретным уровнем расхода топлива прежде всего необходимо (опять-таки в зависимости от возможностей модели БК) произвести корректировку (или торировку как угодно) датчика скорости (точнее датчика пробега) и удельного расхода топлива форсунками, привязанного к конкретному расстоянию и количеству израсходованного топлива.
Вот только тогда можно хоть как-то ориентироваться на его показания и подбирать наиболее оптимальный режим движения.
Правда если всего этого не делать, то попросту можно принимать во внимание мнгновенный расход и, на основании его минимальных значений, делать выводы по наиболее экономичному стилю езды.

СообщениеДобавлено: 24 фев 2008, 13:21
u313
+1 МК часто нуждаются в начальной корректировке по расходу и по пробегу, это нормально.

СообщениеДобавлено: 24 фев 2008, 13:51
mikhail.rs
Самая экономичная езда(не зависит от марки авто),-это держать 2000-2100 обор. на 5-й скорости,и будет вам счастье :wink:

СообщениеДобавлено: 24 фев 2008, 15:34
u313
mikhail.rs писал(а):Самая экономичная езда(не зависит от марки авто),-это держать 2000-2100 обор. на 5-й скорости,и будет вам счастье :wink:

+ наблюдения за мгновенным расходом рулят! :) МК быстро приучает к оптимальному стилю езды и отучает давить на гашетку кратковременным показом "страшилок" типа 50л/100км :D

СообщениеДобавлено: 24 фев 2008, 16:47
mikhail.rs
+стиль езды(когда конечно не спешишь конкретно).А то толпа срывается со светофора,потом кучькуясь даёт жару,чтобы....через 500м продолжительно тормозить со скорости 90км у светофора :lol:
Спонсоры бензиновых дельцов :wink:

СообщениеДобавлено: 24 фев 2008, 20:07
chipoza
Sanich7 писал(а):средняя скорость 95. Это значит вы ехали сначала 160, а потом тыкались в пробке перед постом ГАИ или светофором. Конечно будет такой расход. Вот у меня по штатному БК минимально выходило 5.4л\100км. Скорость около 70-75 на пятой. Самое главное очень мягко нажимать на педальку.

В пробках не стоял чисто трасса! Пробывал ехать с разной скоростью но не меньше 100-110 по спидометру, а так от 100 до 150.
Комп БК-58
Копм показывает скорочть примерно на 7 км меньше чем спидометр тоесть едем 40 по спидометру, а по компу выходит 33
Резина 185\65 R14 чуть меньше оригинала
Уже почти месяц ездию по мгновенному расходу по городу, сейчас просто поехал по трассе, на педальку давлю чуть чуть, но для поддержания постоянной скорости расход по БК 10-11 л. и судя по остаткам бензина БК не врёт.
Есть ещё подозрение что бензин нехороший попался т.к. динамика както слабовата была.

Я так понял что паспортный расход возможен при совпадении некоторых условий: ровная дорога без подъёмов, скорость 80 по спидометру, 5-я передача, усилие на педали газа ровно такое которое необходимо чтобы авто ехал на грани снижения скорости и при этом с постоянной скоростью,получается что чудес небывает. едем по городу сжигаем 11 литров едем по трассе сжигаем 10, собственно на рабочей ниссан альмера 1.6 сгорает 12-15 литров по трассе, вывод: Логан экономичней только не радует это чтото, продаю логан беру скутер :)

СообщениеДобавлено: 24 фев 2008, 20:23
u313
Нефигово вы катаетесь там! 12-15 литров по трассе :shock: Вы случаем с крузаком не перепутали? Или вы в начале дороги кладете на газ кирпич и снимаете его только по приезде?
У меня 21093i летом берет за городом 6,5л на 100кмч, если ехать 70-80кмч (пришлось как-то), то 5,5л! По городу идет сейчас на Логане (летом еще не катал) 9л-9,5л, но я в Москве, пробки особенно вечером дикие! 20км еду 1ч20м примерно вечером, утром те же 20км за 30мин. И все равно в 10л "влезаю"! Думаю вам просто (если конечно хотите экономии) надо менять манеру езды.

СообщениеДобавлено: 24 фев 2008, 20:41
chipoza
u313 писал(а):Нефигово вы катаетесь там! 12-15 литров по трассе :shock: Вы случаем с крузаком не перепутали? Или вы в начале дороги кладете на газ кирпич и снимаете его только по приезде?
У меня 21093i летом берет за городом 6,5л на 100кмч, если ехать 70-80кмч (пришлось как-то), то 5,5л! По городу идет сейчас на Логане (летом еще не катал) 9л-9,5л, но я в Москве, пробки особенно вечером дикие! 20км еду 1ч20м примерно вечером, утром те же 20км за 30мин. И все равно в 10л "влезаю"! Думаю вам просто (если конечно хотите экономии) надо менять манеру езды.

На рабочей тапку в пол и понеслась... На ней поприятней ездить быстро, но кочки она переносит слабо:)

СообщениеДобавлено: 24 фев 2008, 20:56
u313
chipoza писал(а):
u313 писал(а):Нефигово вы катаетесь там! 12-15 литров по трассе :shock: Вы случаем с крузаком не перепутали? Или вы в начале дороги кладете на газ кирпич и снимаете его только по приезде?
У меня 21093i летом берет за городом 6,5л на 100кмч, если ехать 70-80кмч (пришлось как-то), то 5,5л! По городу идет сейчас на Логане (летом еще не катал) 9л-9,5л, но я в Москве, пробки особенно вечером дикие! 20км еду 1ч20м примерно вечером, утром те же 20км за 30мин. И все равно в 10л "влезаю"! Думаю вам просто (если конечно хотите экономии) надо менять манеру езды.

На рабочей тапку в пол и понеслась... На ней поприятней ездить быстро, но кочки она переносит слабо:)

Ну так и выбирайте: удовольствие или экономия.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 00:28
Артамонов Сергей
По загородом 5,8-6,2 город 8,5-10

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 09:42
u313
Артамонов Сергей писал(а):По загородом 5,8-6,2 город 8,5-10

Вот это реальные цифры "не гонщика" :D

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 09:50
3dmax
u313 писал(а):Вот это реальные цифры "не гонщика"

А если у меня в городе выходит не больше 8.5, то я "гонщик" что ли? :lol:

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 10:00
u313
3dmax писал(а):
u313 писал(а):Вот это реальные цифры "не гонщика"

А если у меня в городе выходит не больше 8.5, то я "гонщик" что ли? :lol:

Возможно просто у вас немного нестандартный график, позволяющий вам избегать пиковых пробок. или маршруты такие, "мимопробочные" :) Если мне удается сорваться с работы не в 18.00 а хотя бы в 16.00, то сразу вечерний расход за поездку вместь 11л/100км становится 8-8,5л! А утренний получается примерно 7,5л/100км.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 10:11
3dmax
u313 писал(а):Возможно просто у вас немного нестандартный график, позволяющий вам избегать пиковых пробок.

Ну да, конечно. :lol: То то я смотрю, что у меня средняя скорость движения 18 км/час, а 40 километров до работы я с утра преодолеваю почти за два часа. Вечером ещё хуже, на дорогу домой может уйти до трёх часов.
u313 писал(а): или маршруты такие, "мимопробочные"

Покажите мне с утра мимопробочный маршрут, что бы он меня вывел на Проспект мира к ТТК. Есть такие? :lol:

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 10:17
ManJak
3dmax
Это небольшой оффтоп, но
http://www.probki.net/Maps2/

Только Тсссс..... Нето, 3ДМакс придет и нам тут покажет - безпробочные маршруты :)

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 10:20
3dmax
ManJak писал(а):Только Тсссс..... Нето, 3ДМакс придет и нам тут покажет - безпробочные маршруты

Ваша програмулина в Москве бесполезна. Во первых я не плохо знаю Москву, тем более у меня навигатор есть. А показать маршрут без пробок я попросил не потому, что его не знаю, а потому, что таких не существует в природе. :lol:
Откройте карту Москвы. Открыли? Вы всё ещё полны оптимизма? А я нет. Видите МКАД? А ТТК видите? Не надо быть учёным, что бы понять одну вещь. Добраться до ТТК можно по одной из 15 трасс, что туда ведут. При этом они всегда стоят в часы пик. Если Вы поедете не по той трассе, что нужна Вам ( для меня это М-8) , то потом Вам придётся ещё пиликать по ТТК. А ТТК с утра тоже ой как хорошо стоит в некоторых местах.
В общем тупое расположение дорог в Москве просто создано для накопления пробок, а не для движения. Слава богу, что хоть некоторые заторы можно обьехать дворами и переулками. Но прыжки по колдобинам, канализационным люкам, путям трамвайным и лежачим полицейским никак не дают прибавки во времени, и расход бензина тоже в общем то не уменьшают.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 11:12
u313
3dmax писал(а):
u313 писал(а):Возможно просто у вас немного нестандартный график, позволяющий вам избегать пиковых пробок.

Ну да, конечно. :lol: То то я смотрю, что у меня средняя скорость движения 18 км/час, а 40 километров до работы я с утра преодолеваю почти за два часа. Вечером ещё хуже, на дорогу домой может уйти до трёх часов.
u313 писал(а): или маршруты такие, "мимопробочные"

Покажите мне с утра мимопробочный маршрут, что бы он меня вывел на Проспект мира к ТТК. Есть такие? :lol:

Тогда, честно говоря, я сильно удивлен расходом менее 8,5л. Точно считали?

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 11:16
3dmax
u313 писал(а):Тогда, честно говоря, я сильно удивлен расходом менее 8,5л. Точно считали?

Абсолютно. Только не менее 8.5, а ровно 8.5.
http://rutube.ru/tracks/486827.html?v=b ... 83ea3607af
Вот примерно так всю дорогу и еду. Где постою, где справа обгоню, где по дублёру проскочу. :lol:

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 19:36
Евгений Ш
3dmax писал(а):Вот примерно так всю дорогу и еду. Где постою, где справа обгоню, где по дублёру проскочу.
Посмотрел. Если не секрет, чем снято? Что случилось с изображением после 3:17? Я так понял, это немного быстрее реального масштаба времени? И самое главное - это пробки? Или наоборот?

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 21:43
chipoza
Сегодня попробывал ехать ровнее и чуть медленней и результата достиг:)
Расход средний 7.5 литра
Средняя скорость упала конечно с 95.5 до 83, но съэкономил 5 литров:)

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 21:46
vvs
chipoza писал(а):Средняя скорость упала конечно с 95.5 до 83, но съэкономил 5 литров:)

Мама дорогая, где же Вы с такой средней скоростью ездите (точнее, с какой же максимальной, чтобы получилась такая средняя) :shock: ? Тут 25-30 км/час: уже, как праздник :wink: !

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 21:58
chipoza
vvs писал(а):
chipoza писал(а):Средняя скорость упала конечно с 95.5 до 83, но съэкономил 5 литров:)

Мама дорогая, где же Вы с такой средней скоростью ездите (точнее, с какой же максимальной, чтобы получилась такая средняя) :shock: ? Тут 25-30 км/час: уже, как праздник :wink: !

Это по трассе в городе для меня 10-15 празник:)

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 22:21
vvs
chipoza писал(а):Это по трассе в городе для меня 10-15 празник:)

Слава Богу, а то я уже грешным делом подумал, что Вы камикадзе :D !

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 22:31
Ivanovna
А у меня, похоже, после Луги БК заглючил. Уже месяц - 9.6, ни туда, ни сюда. Пробки все на месте, погода та же, прогреваю столько же. В январе были какие-то вариации расхода (вплоть до 11.0), а сейчас - нет.
Стабильность - признак класса :lol: .

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 22:54
3dmax
Евгений Ш писал(а):Посмотрел. Если не секрет, чем снято?

Телефоном.
Евгений Ш писал(а): Что случилось с изображением после 3:17?

При закачке на сервер что то глюкнуло, в итоге пять с небольшим минут видео уложились в 3:17 Отсюда видео идёт быстрее положеного. :lol: После 3:17 ничего не случилось, это просто конец видео. :lol:
Евгений Ш писал(а): И самое главное - это пробки? Или наоборот?

Это и не пробка и не свободная дорога. я просто показал по дорогам с каким движением я езжу, что у меня расход в 8.5 литра укладывается. А то ведь некоторые говорят, что для такого расхода надо ездить по пустым дорогам. А на моём видео дорогу пустой никак не назовёшь.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2008, 23:58
u313
3dmax писал(а):
Евгений Ш писал(а):Посмотрел. Если не секрет, чем снято?

Телефоном.
Евгений Ш писал(а): Что случилось с изображением после 3:17?

При закачке на сервер что то глюкнуло, в итоге пять с небольшим минут видео уложились в 3:17 Отсюда видео идёт быстрее положеного. :lol: После 3:17 ничего не случилось, это просто конец видео. :lol:
Евгений Ш писал(а): И самое главное - это пробки? Или наоборот?

Это и не пробка и не свободная дорога. я просто показал по дорогам с каким движением я езжу, что у меня расход в 8.5 литра укладывается. А то ведь некоторые говорят, что для такого расхода надо ездить по пустым дорогам. А на моём видео дорогу пустой никак не назовёшь.

Да, но это и не пробка, когда бывает по пять минут просто без движения.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 02:50
Агент 007
У меня ещё идёт обкатка, но расход по штатному БК 9,0-9,5 л. По подсчётам так и выходит, т. е. БК не врёт. Хотя говорили, что в период обкатки расход будет повышенный :!: К сравнению: мой товарищ купил Нексию 1,5 16 кл. оновременно со мной, тоже обкатка, а расход 14-15 литров. Причём не диагностике сказали, что все параметры в норме. Вот такая задачка :idea: ...
P. S. После обкатки попробую поездить в стиле "разгон-торможение", сравню результаты.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 08:41
GARRI
Сегодня приехал из Краснодара. Туда ехал "зимой", в понедельник. Ср. скорость 86, расход - 7,2. Обратно "летом" 82/6,3.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 09:18
u313
GARRI писал(а):Сегодня приехал из Краснодара. Туда ехал "зимой", в понедельник. Ср. скорость 86, расход - 7,2. Обратно "летом" 82/6,3.

При такой средней скорости вполне приличный (невысокий) расход.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 09:45
3dmax
u313 писал(а):Да, но это и не пробка, когда бывает по пять минут просто без движения.

Не переживайте, такое тоже бывает. Могу персонально для Вас снять в следующий раз. :wink:

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 09:53
ManJak
u313 писал(а):Да, но это и не пробка, когда бывает по пять минут просто без движения.


Ха, пять минут!

На выезде с Васьки можно и 20-30 простоять не двигаясь. Так-же КАД к Московскому шоссе - просто СУПЕР (иногда) - 10 - 15 км/час на ~20 км.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 10:00
3dmax
ManJak писал(а):На выезде с Васьки можно и 20-30 простоять не двигаясь.

Неужели такая пробка влияет на расход бензина? :?
Я тут недавно три часа неподвижно простоял, думаете у меня расход до 20 литров вырос? Ха, как бы не так. Я просто заглушил двигатель . Делов то. :lol:
Самые плохие пробки в плане расхода топлива это вялотекучая толкучка со скоростью 5-10 км/час. Дёргаешься на первой-второй туда сюда, и двигатель не заглушишь.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 10:07
ManJak
3dmax писал(а):Самые плохие пробки в плане расхода топлива это вялотекучая толкучка со скоростью 5-10 км/час. Дёргаешься на первой-второй туда сюда, и двигатель не заглушишь.


Ааааааа. Во-как!

А я думал, что когда стоишь - самый большой.

Формально, с математической точки зрения, он при стоянии стремится к бесконечности. :?

Про 5-10 - согласен, т.к. трогаться - это повышенный расход, если конечно не трогаться без использования газа, но это может оказаться вредным для двигла и уж точно - для сцепления.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 13:00
yura12
Мой следующий отчет по расходу, согласно прошлому у меня при обкатке был почти 13 литров, с прогревами и по городу.
В этот раз в тех же режимах, но погода не -20, а около 0 -5 и обкатка кончилась 8-8,5 литров примерно(так что мои предположения по поводу длительных и частых прогревов и обкатки оправдывются).

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 15:46
u313
yura12 писал(а):Мой следующий отчет по расходу, согласно прошлому у меня при обкатке был почти 13 литров, с прогревами и по городу.
В этот раз в тех же режимах, но погода не -20, а около 0 -5 и обкатка кончилась 8-8,5 литров примерно(так что мои предположения по поводу длительных и частых прогревов и обкатки оправдывются).

У меня на обкатке было 10,5-11л, но тут был еще конец года, декабрь с его сумашедшими пробками... сейчас 4тык, расход снизился до 8,5-9,0 по городу Москве с вечерними пробками (утром почти успеваю проскакивать). Думаю это нормально и меньшего ждать не приходится.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 16:52
Евгений Ш
ManJak писал(а):А я думал, что когда стоишь - самый большой.

Писали же - двигатель глушит, когда стоит. Зимой, наверное, тоже :P

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 16:58
Акцентовод
Евгений Ш писал(а): Зимой, наверное, тоже


Да и в +40, при наличии кондея, глушить в пробках желания не возникает.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 17:28
u313
Евгений Ш писал(а):
ManJak писал(а):А я думал, что когда стоишь - самый большой.

Писали же - двигатель глушит, когда стоит. Зимой, наверное, тоже :P

Заглушить можно только в совсем мертвой пробке, а она всеж обычно двигается по 1 метру в минуту. Поэтому мучать стартер тоже жалковато.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 18:09
3dmax
u313 писал(а):Заглушить можно только в совсем мертвой пробке, а она всеж обычно двигается по 1 метру в минуту.

Смотря какая пробка. Бывает, что двигаешься. А бывает, что стоишь без движения 10-15 минут. Почему бы не заглушить? 15 минут Логан вполне держит тепло, так что глушить можно смело. Ну а кондея у меня вообще нет, так что летом глушить сам бог велел. Я и глушу... минералку холодную из холодильника ! :lol:

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 18:42
[mactep].geo
Тесть убеждал на днях, что расход на 4-ой передаче ниже по-любому чем на пятой?! :? Он человек с технич.образованием и долго мне объяснял, но я ессно много чего не понял, единственное запомнил, что в коробке при пятой включается лишняя шестеренка и расход возрастает, т.е двигаться на 80 км в час лучше на четвертой, чем на пятой расход ниже! :? Я чего не понял, кто прав???
Да соответсвенно любая четная передача лучше нечетной, вот.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 19:07
ROBS
Шестереньки лишнего расхода не дадут. потери на трение не настолько велики. Езжу уже 6 лет на 2110 8клап. с бортовым компом Штат ( сейчас заказал Логан - жду ) Расход своей тележки изучил. Вывод однозначен - по прямой на 5 скорости однозначно экономнее. А ежели в крутую горку внатяг пойти, то экономия уходит.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 20:01
u313
[mactep].geo писал(а):Тесть убеждал на днях, что расход на 4-ой передаче ниже по-любому чем на пятой?! :? Он человек с технич.образованием и долго мне объяснял, но я ессно много чего не понял, единственное запомнил, что в коробке при пятой включается лишняя шестеренка и расход возрастает, т.е двигаться на 80 км в час лучше на четвертой, чем на пятой расход ниже! :? Я чего не понял, кто прав???
Да соответсвенно любая четная передача лучше нечетной, вот.

Теория завсегда опровергает практику :) По МК картина совершенно иная: на 5-й расход сразу падает. Да чего там четвертая, пусть на второй прокатится и посмотрит расход.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 20:02
alex_175
на пятой передаточное число меньше единицы ) а на 4 больше соответственно расход на 5 при одинаковых скоростях приблизительно 80 км час на 5 будет меньше чем на 4 , а была бы 6 то меньше чем на 5 )посмотри на тохометр оборотв при одинаковой скорости на повышенной передачи меньше, а значит и горючки кушается меньше ))), а у человека с тех образованием спроси почем диплом купил )), всё безусловно ИМХО

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 20:12
Маро
У меня расход был почти все время 10.1! А после пробега 2000 сразу прилично уменьшился до 8.8-9,5, обкатка пройдена?

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 22:33
Агент 007
alex_175 писал(а):на пятой передаточное число меньше единицы ) а на 4 больше соответственно расход на 5 при одинаковых скоростях приблизительно 80 км час на 5 будет меньше чем на 4 , а была бы 6 то меньше чем на 5 )посмотри на тохометр оборотв при одинаковой скорости на повышенной передачи меньше, а значит и горючки кушается меньше ))), а у человека с тех образованием спроси почем диплом купил )), всё безусловно ИМХО

Это при условии движения по ненаклонной поверхности с постоянной скоростью, т. е. без ускореий и замедлений :idea: и это не ИМХО!

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 22:53
Daniil
alex_175 писал(а):на пятой передаточное число меньше единицы ) а на 4 больше соответственно расход на 5 при одинаковых скоростях приблизительно 80 км час на 5 будет меньше чем на 4 , а была бы 6 то меньше чем на 5 )посмотри на тохометр оборотв при одинаковой скорости на повышенной передачи меньше, а значит и горючки кушается меньше ))), а у человека с тех образованием спроси почем диплом купил )), всё безусловно ИМХО


Нагрузка на двигатель увеличивается, поэтому расход может увеличится т.к. приходится давать больше топлива при меньших оборотах. ИМХО все.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 23:51
KVA
При движении на 5-ой по ровным участкам дорог и даже в подъёмы, только на скорости с разгончиком, расход в сравнении с 4-ой поменее будет на пару и более литров. А вот при движении на подъём без разгона (есть тут у нас одно вонючее местечко при выезде из города до середины затяжного 1,5 км подъёма ограничение 60) берёт что на 5-ой, что на 4-ой одинаково 10-11 литров, только жалко машинёнку нагружать на повышенной передаче при такой скорости.

После установки БК средний расход в л/100км за сутки неуклонно снижается. Причиной тому вижу каждодневную корректировку стиля езды по одному и тому же маршруту. На данный момент по БК средний расход при движении (тот, что при скорости более 20 км/ч) составляет 6,2-6,4 л/100км. Правда при этом скорость по трассе приходится держать в зависимости от профиля в районе 80-100 км/ч. Меня она такая не сильно напрягает потому, как катаюсь уже по тёмному да и гайцы любят караулить с радаром частенько на этом учаске.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 04:11
мизгирь
Пятую передачу и придумали для экономии топлива. Считается, что, по сравнению с 4-й передачей, экономия составляет до 20%.
А максимальная скорость (для обычных двигателей, а не монстров с 500 л.с.), как правило, достигается на 4 передаче.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 08:58
мяфка
Маро писал(а):У меня расход был почти все время 10.1! А после пробега 2000 сразу прилично уменьшился до 8.8-9,5, обкатка пройдена?

У меня по началу показывал что расход аж 20 :shock: л на сотню( пробег был 67 км)......сьездила в деревню, общий прогег теперь 540 км. Расход на сотню показывает 9,2.л......надо еще пару раз в деревню сьездить_))))

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 11:20
georgovch
мизгирь писал(а): Считается, что, по сравнению с 4-й передачей, экономия составляет до 20%.

20%, чтот многовато, вот процентов 5 в самый раз!
мизгирь писал(а):А максимальная скорость (для обычных двигателей, а не монстров с 500 л.с.), как правило, достигается на 4 передаче.

У меня на ФФ двигатель крутится до ограничителя на любой передаче, поэтому максималка достигается на 5-ой передаче (2,0L 145 сил)
мяфка писал(а):У меня по началу показывал что расход аж 20 л на сотню( пробег был 67 км)......сьездила в деревню, общий прогег теперь 540 км. Расход на сотню показывает 9,2.л......надо еще пару раз в деревню сьездить_))))

Все правильно, т.к. ваши 20 литров включали в себя заводку, прогрев и прочие неблагоприятные условия влияющие на параметр среднего расхода т.е если будете стоять с включенным двигателем и в этот момент обнулите показания, комп выдаст вам 99 л/100 км, а вы попробуйте при движении на высшей передаче по ровному шоссе да еще с попутным ветром при 90 км/ч обнулить показания (например при поездке в деревню), вот тогда будет чудо: не более 6 л/100 км.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 12:03
bill
georgovch,
крутит до максимальных оборотов на любой передаче, да вот только мощьности двигателя не хватит чтобы выкрутить двигатель на 5 передаче до максимальных оборотов! так что вполне реально, что максимум будет достигнут на 4-ой передаче!

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 12:59
Леонид.
bill писал(а):крутит до максимальных оборотов на любой передаче, да вот только мощьности двигателя не хватит чтобы выкрутить двигатель на 5 передаче до максимальных оборотов!
:shock: Вот это фраза!!! Если не в гору, то на пятой максимальную скорость наберет, только разгон медленнее, чем на четвертой.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 13:01
ProMan
Я тут с пеной у рта доказывал, что у меня расход по трассе не превышает 5 л (ехр 1,4), но сознаюсь, что был не прав :(
Более точные замеры по пробегу и по стоимости бенза показали, что до 6 явно не дотягивает, причем сильно, но и 5,5 перешагивает. Вывод: примерно 5,7 л/100км.
Плавный разгон, стараюсь тормозить движком, ручку лишний раз не дергаю, просто отпускаю газ.
Расход такой с новья, никаких скачков при обкатке не было, хотя, возможно, и сейчас еще обкатка :?: Пробег 6100

А пятая передача всегда была для экономичности, но только при стабильном режиме движения без ускорений, замедлений, подъемов и т.д. Как только начинаются такие явления - расход сразу растет, т.к. двигу тяжело.
А на классике 5-я ваще дохлая передача, чуть горка и скорость тухнет. На 9, 10 и калиновом семействе не знаю

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 13:03
u313
bill писал(а):georgovch,
крутит до максимальных оборотов на любой передаче, да вот только мощьности двигателя не хватит чтобы выкрутить двигатель на 5 передаче до максимальных оборотов! так что вполне реально, что максимум будет достигнут на 4-ой передаче!

Это у вас 1,4 не хватит. А у него 2,0л 145сил, может и выкрутить до отсечки.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 13:19
bill
Леонид, u313,
Вы когда-нибудь слышали, о таких вещах как "главная передача", "ряд передаточных чисел", "передаточное отношение"7
Судя по всему, если и слышали, то не полностью предстваляете себе что это, и чего можно добитьс изменяя их.
Дело в том, что чем выше передача, тем меньше силы моет передаться за один оборот колеса.
То есть, на 5 передаче, мощность передающаяся на колесе за один его оборот, ниже нежели мощность передающаяся на один оборот колеса на 4-ой передаче,при одинаковой скорости движения.
Далее, на первых 3-х передачах, сопротивление движению авто (сопротивление воздуха, сопротивления качения и трения....) ниже, чем мощьность двигателя помноженная на передаточное отношение трансмисии (за вычетом потерь). На 4-ой передаче, уже может произойти, то что сопротивление и мощьноть двигателя сравняются не дойдя до максимальных оборотов двигателя. То есть, отдача двигателя растет медленнее (ростут оборот, растет отдача двигателя, до определенного уроня оборотов), чем увеличиваются сопротивление движению (главным образом сопротивление воздуха).
На пятой -же передаче равенство сопротивления движения и выдаваемой на колесах мощьност, может наступить на меньшей скорости, т.к. "на 5 передаче, мощность передающаяся на колесе за один его оборот, ниже нежели мощность передающаяся на один оборот колеса на 4-ой передаче,при одинаковой скорости движения"

Извините, может не очень понятно написал, но теория такова.
Теперь на счет практики, можно за счет передаточных числе настроить авто таким образом, чтобы он достигал максимальнойскорости,оть на 3-ей, хоть на 4-ой, хоть на 5 -ой передаче, но при этом, чем ниже передача, на которой достигается максимальная скорость, тем хуже динамика разгона, но лучше экономичность. На данный момент большиснтво авто (не спортивных, и не супер мощных), настраиваютися таким образом, чтобы максимальная скорость достигалась, на уровне оборотов максимального крутящего момента на 5-ой передаче (в идельных условиях), но в силу реалий на практическ эти идельные условия трудно получить: то бензин похуже, то погода "не очень", то асвальт с большим сопротивлением трению и т.д. В итоге, скорость максимальная начинает достигаться на 4 передачче, но на уровне максимальной мощьности, а не крутящего момента. Но все сильно зависит от передаточных чисел конкретной модели авто....

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 15:04
Anchor71
bill писал(а):То есть, на 5 передаче, мощность передающаяся на колесе за один его оборот, ниже нежели мощность передающаяся на один оборот колеса на 4-ой передаче,при одинаковой скорости движения.

Неправда ваша. Мощность которую необходимо развить автомобилю, чтобы ехать по прямой с постоянной скоростью равна произведению силы сопротивления на скорость его движения. Таким образом, вне зависимости от выбранной передачи, при постоянной скорости движения, двигатель автомобиля отдает постоянную мощность. Просто в случае пониженной передачи реализуется небольшой крутящий момент с высокой скоростью оборотов коленчатого вала, а в случае повышенной - наоборот, большой момент с низкой скоростью оборотов.

Поэтому, понятно, что при движении на более низкой передаче у двигателя существует запас по моменту (при условии, что обороты не достигают максимальных), который и может быть реализован для достижения большей скорости.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 15:14
bill
Anchor71,
я масимально несложно пытался написать, вот прикинь, я еще бы усложнил все это "запасом мощности", изменением потерь в трансмиссии в связи с изменением передаточных чисел, регулировкой фаз газораспределения и пр....? И так получился курс физики в 4-х строках.....

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 15:55
Anchor71
bill писал(а):Anchor71,
я масимально несложно пытался написать, вот прикинь, я еще бы усложнил все это "запасом мощности", изменением потерь в трансмиссии в связи с изменением передаточных чисел, регулировкой фаз газораспределения и пр....? И так получился курс физики в 4-х строках.....


Да я на уровне 8 класса средней школы изложить постарался. Тут принципиальный вопрос в том, что мощность, реализуемая на колесе, что на 4, что на 5 передаче, одинаковая.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 15:59
Агент 007
bill всё понятно и доступно на уровне школьной физики описал.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 16:06
bill
Anchor71, при равной скорости, на одном покрытии, в одно и те-же время время, в одной и той же точке, с одинаковой массой, с равными векторами, в эдентичном техническом состоянии - да равны!
Может хватит "буквоедством" заниматься? :evil:

тем более что равинство скоростей, ускорений и условий движения в последнем сообщении сам забыл указать! :D

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 16:06
Anchor71
Агент 007 писал(а):bill всё понятно и доступно на уровне школьной физики описал.


Дело не в уровне доступности, а в том, что, написанное bill, мягко говоря, не соответствует действительности.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 16:08
bill
Тут принципиальный вопрос в том, что мощность, реализуемая на колесе, что на 4, что на 5 передаче, одинаковая.
это, мягко говоря может не соотвествовать действительности! ведь не указагны условия движения! :twisted:

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 16:13
Anchor71
bill писал(а):
Тут принципиальный вопрос в том, что мощность, реализуемая на колесе, что на 4, что на 5 передаче, одинаковая.
это, мягко говоря может не соотвествовать действительности! ведь не указагны условия движения! :twisted:


Условия указаны - при одинаковой скорости движения. Остальное то зачем расписывать, и так понятно, что рассматриваем один и тот же автомобиль.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 16:17
bill
Anchor71,
также как понятно, что у меня идет речь, про максимально возможную отдачу! :twisted:

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 16:25
Anchor71
bill писал(а):Anchor71,
также как понятно, что у меня идет речь, про максимально возможную отдачу! :twisted:


Это вы о чем?

bill, давайте не будем спорить, ибо одно только

bill писал(а): Дело в том, что чем выше передача, тем меньше силы моет передаться за один оборот колеса.


уже вызывает улыбку :D

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 16:33
bill
Anchor71,
уже достало!!!!
если есть желание, изложите Вашу "правильное во всем" описание темы... а я почитаю :twisted: :D

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 17:16
Anchor71
Правильное изложение очень простое. Любой инженер-механик знает, что через ступени механической передачи, от двигателя до колеса, течет постоянная (потерями в зацеплениях пренебрегаем) МОЩНОСТЬ. Не постоянная сила, не постоянный крутящий момент, ни тем более "сила, передаваемая за один оборот колеса" :D

Потребная мощность, которая должна быть реализована на колесе, чтобы автомобиль ехал с определенной скоростью, зависит о скорости движения автомобиля и его сопротивления (аэродинамика+качение). Скорость движения в рассматриваемом варианте на 4 и 5 передаче равны, а сопротивление автомобиля от выбранной передачи не зависит, т.е. тоже принимается равным для 4 и 5 передачи. Значит и мощность ни коим образом не зависит от выбранной передачи. Так?

Что меняется при выборе 4 и 5 передачи? Меняется только момент на двигателе. Мощность, при этом, повторяю, остается ПОСТОЯННОЙ.
Соответственно, поскольку меняется момент, до должна изменяться и угловая скорость коленвала. Так и есть - на нижней передаче угловая скорость больше, на верхней - меньше.

На Жыгулях-классике характеристика пары двигатель-трансмиссия такова, что на 4 передаче можно передать на колеса больше больше мощности, чем на 5. У Логана - не знаю.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 17:40
ProMan
Anchor71
bill

...и да прибудет с вами мощность...
:lol:

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 17:49
bill
Любой инженер-механик знает

здесь все инженеры механники?

что через ступени механической передачи

чего, чего? лестничные?

от двигателя до колеса, течет постоянная (потерями в зацеплениях пренебрегаем) МОЩНОСТЬ

течет? а, может, поступает? а, может, передается?
и как то постоянная? во всех условиях постоянная? а, когда стоим? а, когда разгоняемся? а, когда тормозим двигателеме? а, когда движемся на нейтрали?

Потребная мощность, которая должна быть реализована на колесе

Необходимая?

зависит о скорости движения автомобиля и его сопротивления (аэродинамика+качение)

От скорости зависят АЭРОДИНМИЧЕСКИЕ ПОТЕРИ, а не рост скорости и потери, "масло масленное" какое-то. от скорости ничего не зависит, завист от потерть при скорости, ибо попутный ветер при определнной скорости, изменит весь рассчет!
Да и качение - есть движение, но ни как не противодействующая СИЛА!
Скорость движения в рассматриваемом варианте на 4 и 5 передаче равны

А ускорения? или Вы решили ими пренебречь?

Значит и мощность ни коим образом не зависит от выбранной передачи. Так?

При различных ускорениях СОВЕРШЕННО НЕ ТАК!

Что меняется при выборе 4 и 5 передачи? Меняется только момент на двигателе. Мощность, при этом, повторяю, остается ПОСТОЯННОЙ.

Меняется "Момент" на КОЛЕСАХ (мы же говорим о максимально возможном ускорении, хоть и с одинаковой скорости), а, соотственно, меняется и мощность, ибо мощность - это момент выдаваемый в единицу времени! А для того, чтобы мощность не изменилась, нужно либо не менять момент, либо менять скорость вращения колеса! То-есть СКОРОСТЬ!

Соответственно, поскольку меняется момент, до должна изменяться и угловая скорость коленвала. Так и есть - на нижней передаче угловая скорость больше, на верхней - меньше.

не колесах, или на двигателе? В какой зоне оборотов двигателя пересходит переключение передач? В зоне максимального момента, или в зоне максимальной мощности?

На Жыгулях-классике характеристика пары двигатель-трансмиссия такова, что на 4 передаче можно передать на колеса больше больше мощности, чем на 5. У Логана - не знаю.

УМЕР! В каких услвиях? На стенде? ии в движении? Под гору? или в гору?
[/quote]

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 18:11
[mactep].geo
Такое впечатление что мой тесть клонировался и сейчас с двойником продолжает разговор о расходе топлива и т..д. :lol:

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 19:56
Anchor71
bill, вашу клоунаду я расцениваю, как неспособность признать того что вы спороли хрень. Будьте мужиком, в самом деле... :D

Пропускаю ваши опусы насчет лестниц и т.д. Переходим к зависимости мощности от скорости. Эта зависимость имеет кубический характер. Одну степень дает, собственно, сама скорость, и квадрат скорости вносит аэродинамическое сопротивление. Так что здесь никакого масла маслянного нет. На Луне, увы, автомобиль сам по себе не поедет.

На движущийся автомобиль действуют силы аэродинамического сопротивления и сопротивления качения. Если вы не знаете, что это такое, почитайте в википедии.

Ускорения, торможения и пр. даже разбирать не стану потому что в условии четко сказал - с одинаковой скоростью. Ваши слова:
bill писал(а):
То есть, на 5 передаче, мощность передающаяся на колесе за один его оборот, ниже нежели мощность передающаяся на один оборот колеса на 4-ой передаче,при одинаковой скорости движения.


Следующее - если вы помните мощностную и моментную характеристики ДВС, то до определенной величины оборотов момент растет, потом падает. Мощность растет постоянно но с разным градиентом. Так вот - испытания на максимальную скорость проводятся на мощности близкой к максимальной, в том диапазоне оборотов, когда момент уже падает. Соответственно, чем меньше потребный момент на двигателе (ниже передача), тем выше обороты и выше мощность (скорость). Ограничением, по сути, являются обороты двигателя, поэтому нижние передачи отпадают, а на 4 передаче, в отсутствии ограничителя оборотов (как на Жыгулях) движок можно покрутить и получить максимальную скорость.

Глянул в АР по Логану - максималка достигается на 5 передаче. Судя по передаточной характеристике, в отсутствии ограничителя, он бы вполне мог переплюнуть результат позволь "мозги" раскрутить его до 6,5 тыс. об. в мин. (для двигателя 1,4).

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 20:34
ManJak
Почитал последние посты и пошел сдаваться на наб. реки Пряжки добровольно.

Интересно, но лучшеб адаптированным общегражданским или близким к нему языком.

Тут, хочется спросить, как в анекдоте:
- Папа, а ты с кем сейчас разговаривал?!

:oops:

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 21:12
vvs
ManJak писал(а):Тут, хочется спросить, как в анекдоте:
- Папа, а ты с кем сейчас разговаривал?!

Не расстраивайтесь, Вы не одиноки :wink: !

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 21:22
Аркадичч
ManJak писал(а):Почитал последние посты и пошел сдаваться на наб. реки Пряжки добровольно.

как в анекдоте:
- Папа, а ты с кем сейчас разговаривал?!

:oops:

Плус адын!!! Дажэ два!!! и ни слова про расход топлива. :lol:

СообщениеДобавлено: 27 фев 2008, 22:19
sergeibely
Popov писал(а):Тоже отмерял полным баком и одной заправкой и колонкой.Результат 420 км -30 л 95-го.Скорость постоянная 115-120км/ч.По моему много.Как же нужно двигаться на трассе,чтобы добиться 5.5 на сотню?Какие обороты, на какой передаче самые экономичные? 4 или пятой?
Замерял проще-загорелся индикатор резерва-в перед,на заправку...Полный бак 95 несте-43 литра-не хватает чутка на 500 км.не смертельно,но ... :( стиль езды спокойным не назовешь,видимо дело в этом.движок-1.4 л.

СообщениеДобавлено: 02 мар 2008, 00:23
OLEG214
Привет форумчане! У меня проблема, LOGAN 1,4 пробег 5000км бензин 92 кужает аж 13л на 100км, на заправках заливают чётко проверял по датчику, обращался в тех.службу сказали идёт обкатка, в чём проблема?

СообщениеДобавлено: 02 мар 2008, 00:30
vvs
OLEG214 писал(а):в чём проблема?

Наверное, в отсутствии желания (или возможности) прочитать все 105 страниц обсуждения и поиска ответа на Ваш вопрос :wink: .

СообщениеДобавлено: 02 мар 2008, 00:40
sergeibely
vvs писал(а):
OLEG214 писал(а):в чём проблема?

Наверное, в отсутствии желания (или возможности) прочитать все 105 страниц обсуждения и поиска ответа на Ваш вопрос :wink: .
Чел пишет ТРЕТЬЕ СВОЕ СООБЩЕНИЕ на форуме...ВЫ ПИШЕТЕ СВОЕ 1345 Сообщение.... :roll: ИМЕЙТЕ снисхождение!!! :shock:

СообщениеДобавлено: 02 мар 2008, 07:27
ManJak
OLEG214
Расход должен снизится, т.к. притрутся детальки, да и Вы "притретесь" к машинке.

СообщениеДобавлено: 02 мар 2008, 08:38
ZNZ
ManJak писал(а):OLEG214
Расход должен снизится, т.к. притрутся детальки, да и Вы "притретесь" к машинке.

+ станет теплее и расход тоже уменьшится. У нас +4 и уже есть положительные показатели по расходу - он уменьшился.

СообщениеДобавлено: 02 мар 2008, 12:07
KVA
На полной заправке (60 литров) и до лампочки засекал пробег в смешаном цикле 50/50, превый раз получилось 880км. второй 840км. Горючка - 95-ый. Итог: 6,8 и 7,1 л/100км. стиль езды степенный.

СообщениеДобавлено: 02 мар 2008, 13:39
Агент 007
На ФВ Гольф 2 с инжектором 1,8 ради интереса добивался расхода 5 л/100 км при движении по городу. Ехал 40-50 на 5 передаче, практически не меняя положения дросселя, т. е. при минимальных нажатиях на него. На сфетофоры - накатом и старался не тормозить до остановки.

СообщениеДобавлено: 02 мар 2008, 13:53
ManJak
Агент 007
Ну, тут наверное движку тяжело. Так можно дойти до схемы: тронулся и сразу 5-ю и неспешно разгоняться километров 20-30.

СообщениеДобавлено: 02 мар 2008, 14:03
vvs
ManJak писал(а):Ну, тут наверное движку тяжело. Так можно дойти до схемы: тронулся и сразу 5-ю

А "стартовать" сразу со 2-й или даже с 3-й (чтобы КПП "лишними" переключениями не изнашивать) :wink: !

СообщениеДобавлено: 02 мар 2008, 14:27
n123
В дальних поездках проезжал на полном под завязку баке(95)
и 1000 км.(рекорд) а бывало и на 500 не хватало.
Всё зависит от манеры езды

СообщениеДобавлено: 03 мар 2008, 00:20
Агент 007
ManJak писал(а):Ну, тут наверное движку тяжело. Так можно дойти до схемы: тронулся и сразу 5-ю и неспешно разгоняться километров 20-30.

Это был лишь эксперимент :wink: А вот, когда был вынужден ехать 200 км только на 3-ей передаче (отвалилась кулиса), то расхот был 13 литров на 1,3 "восьмёрке" :!: Что ещё раз доказывает тезис: "Расход зависит от стиля езды".

СообщениеДобавлено: 03 мар 2008, 11:51
OLEG214
Спасибо друзья! По расходу бензина Вы правы. Дождусь 15000 тыс.км. обкатаю.

СообщениеДобавлено: 03 мар 2008, 22:54
OLEG214
Сделал наблюдение, если за день проезжаешь менее 50км и часто выключаешь двигатель то свечи коксуются (не прогреваются) отсюда большой расход топлива.

СообщениеДобавлено: 03 мар 2008, 23:04
Daniil
Недавно съездил в Сыктывкар, в общей сложности километраж получился 738 км, сгорело 48-50 литров. Отсюда получается расход 6,8 примерно. при этом по городу наматано около 100 км из этих 738.

СообщениеДобавлено: 03 мар 2008, 23:10
KVA
Опять же при помощи БК V-55 выявил такую вещь. При умеренно-интенсивном разгоне (тапка не до полика, но с натягом) до скорости 90-100км/ч и далее поддержании такой или чуть выше скорости ощутимо уменьшает расход топлива на 100км при движении (примерно на 0,4-0,5л/100км) и, как следствие, среднесуточный расход по сравнению с постепенным, вялым разгоном.

СообщениеДобавлено: 03 мар 2008, 23:25
ivanvias
OLEG214 писал(а):Привет форумчане! У меня проблема, LOGAN 1,4 пробег 5000км бензин 92 кужает аж 13л на 100км, на заправках заливают чётко проверял по датчику, обращался в тех.службу сказали идёт обкатка, в чём проблема?


Да. у меня была такая же проблема. тот же двигатель. проблема оказалась в том что я неправильно считал расход. посыпаю голову пеплом, стыдн . но это так... все сппешим кудато. ошибки делаем.... прежде всего давайте выяснем сколько литров на сколько км хватает...

СообщениеДобавлено: 04 мар 2008, 09:18
Ископаемое
По моим записям за год вышло следующее:
Минимальный расход - 6,6 л/100 км (лето, в основном загород),
максимальный - 11 л/100 км (зима, короткие городские поездки).
Машина аутентик 1,4 л.

СообщениеДобавлено: 04 мар 2008, 12:40
aleks_konv
А у меня всю зиму, да и сейчас тоже за 130-150км съедает 3деления бака

СообщениеДобавлено: 04 мар 2008, 13:14
yura12
aleks_konv писал(а):А у меня всю зиму, да и сейчас тоже за 130-150км съедает 3деления бака

так это примерно 9-10 л/100км, так что в норме.

СообщениеДобавлено: 04 мар 2008, 14:28
Vikt
Вот такая интересная штука.
Залил полный бак. Обнулил показания бортового компьютера, т.е. засек количество расходуемого топлива. Проехал зимой при нормальном расходе по бортовому компьютеру 9,4 л/100 км до того как загорится лампа Бензоколонки израсходовав при этом 43 литра. Перед заправкой посмотрел по БК остаток бензина 5 литров. Заправляю опять полный бак. Входит всего 41 литр. Проверяю опять по БК показывает 49 литров.
Ничего не пойму: то ли бак не на 50 литров, то ли расход по БК не соответствует действительности?
Не могут же на заправке вместо 41 литра заправить 44 литра?

СообщениеДобавлено: 04 мар 2008, 14:52
vvs
Vikt писал(а):Ничего не пойму: то ли бак не на 50 литров,

Вы знаете, наверно уже никто и не сосчитает количество постов по этой теме на Форуме (если специально не задастся этим), вот, в частности, хоть уже и закрытая, но тема :wink: .

СообщениеДобавлено: 04 мар 2008, 19:13
Vikt
На той теме говорят, что бак больше 50 литров а у меня получается наооборот - меньше.
В принципе здесь вопрос больше про БК: насколько он точно показывает количество израсходованного бензина и километраж?
При наличии впрыска, как мне кажется, совсем несложно вычислить количество поглощаемого бензина. Контроллер впрыска в зависимости от количества воздуха, который тянет в себя двигатель при работе поршней, определяет необходимое количество бензина для оптимальной для данного режима смеси "вохдух-бензин". Каждая форсунка пропускает определенное количество бензина в единицу времени. Поэтому количество впрыскиваемого бензина зависит от продолжительности открытия форсунки.
Все эти данные есть в контроллере, который как я понимаю должен быть связан с БК. А БК с в свою очередь должен выдавать эти данные на дисплей.
То ли БК что-то неправильно выдает, то ли датчик, который определяет остаток бензина показывает неправильно.

СообщениеДобавлено: 04 мар 2008, 19:18
ManJak
OLEG214 писал(а):Сделал наблюдение, если за день проезжаешь менее 50км и часто выключаешь двигатель то свечи коксуются (не прогреваются) отсюда большой расход топлива.


А где в городе можно ездитьь больше за раз?!

(Я о маленьком Санкт-Петербурге, Москву не трогаю, чтоб флейм не развести)

СообщениеДобавлено: 04 мар 2008, 23:48
KVA
Vikt писал(а):Вот такая интересная штука...
Из вашего поста не совсем понятно, но по всей видимости Вы опираетесь на показания штатного БК. Хочу Вас обрадовать, что его показания весьма и весьма приблизительные. После установки на своё авто нештатного БК и произведения операции торировки датчика пройденного расстояния всплыла довольно ощутимая разница в показаниях штатного одометра и одометра на сороннем БК. Так при проследовании определённого маршрута штатный показал 820км, а на БК - 855 :!: Выходит штатный занижает реальные показания чуть более чем на 4%.
p.s. Всё в мире относительно...

СообщениеДобавлено: 05 мар 2008, 01:05
Foenstein
Vikt писал(а):Вот такая интересная штука.
Залил полный бак. Обнулил показания бортового компьютера, т.е. засек количество расходуемого топлива. Проехал зимой при нормальном расходе по бортовому компьютеру 9,4 л/100 км до того как загорится лампа Бензоколонки израсходовав при этом 43 литра. Перед заправкой посмотрел по БК остаток бензина 5 литров. Заправляю опять полный бак. Входит всего 41 литр. Проверяю опять по БК показывает 49 литров.
Ничего не пойму: то ли бак не на 50 литров, то ли расход по БК не соответствует действительности?
Не могут же на заправке вместо 41 литра заправить 44 литра?

тоже замечал такие нестыковки в "расчетах", потом надоело и перестал точно рассчитывать расход , сейчас в основном использую показания БК для определения остатка после срабатывания желтой лампы, чтобы не остаться на обочине без бензина. Должно оставаться 5л. Обнуляю БК и он показывает, сколько литров истрачено позже. А для таких расчетов особая точность не нужна, главное вовремя заметить момент срабатывания "желтой лампы"

Но это редкие случаи, обычно заправляюсь раньше, чем загорится желтая лампа.

СообщениеДобавлено: 05 мар 2008, 10:18
ProMan
Foenstein писал(а):главное вовремя заметить момент срабатывания "желтой лампы"

Стараюсь вообще до 2 нижних палок не доходить. И заправляю до 8-9 палок.
Но у меня более-менее предсказуемый маршрут, поэтому пока достаточно легко прогнозировать, когда и сколько заправить

СообщениеДобавлено: 05 мар 2008, 11:14
Vikt
Foenstein писал(а):сейчас в основном использую показания БК для определения остатка после срабатывания желтой лампы,

Да, наверное, прийдется к этому прийти.
Слишком много оказывается случайных факторов при контроле по БК. Это прежде всего конечно заправка бензином. Как известно, у нас без надувательства практически никто не работает. Хоть на немного, но надурят. Потом показания самого БК: при проверке остатка топлива он показывает литры, нет даже десятых долей.
Так что, в итоге надо брать показания БК как приблизительные и радоваться когда он показывает нормальный расход бензина.

СообщениеДобавлено: 05 мар 2008, 11:59
Евгений Ш
Vikt писал(а):Потом показания самого БК: при проверке остатка топлива он показывает литры, нет даже десятых долей.

Это не значит, что он их не считает. Попробуйте посмотреть средний расход, остаток км до заправки на этом расходе и остаток, который он покажет в тестовом режиме.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2008, 06:37
Дрюха
Пробег 1777 - ещё езжу в режиме обкатки (до 3000 об/мин, не напрягая), общий средний расход с прогревами и др. ~7,2 л/100км. Считал очень просто: взял машинку из салона - была одна палочка бензика, вчера тоже докатал до одной палочки, заливал 15+30+25+25+24+9=128 литров, делим на пробег 128/1777=0,072*100=7,2 л/100км - логично? Погрешность должна быть небольшая.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2008, 09:21
yura12
Дрюха писал(а):Пробег 1777 - ещё езжу в режиме обкатки (до 3000 об/мин, не напрягая), общий средний расход с прогревами и др. ~7,2 л/100км. Считал очень просто: взял машинку из салона - была одна палочка бензика, вчера тоже докатал до одной палочки, заливал 15+30+25+25+24+9=128 литров, делим на пробег 128/1777=0,072*100=7,2 л/100км - логично? Погрешность должна быть небольшая.

Круто, у меня как уже писал в начале было больше 12л/100км, сейчас 8л/100км.
А движок какой?

СообщениеДобавлено: 06 мар 2008, 12:50
Одиннадцатый
На данный момент из 10-ти работающих на бензине автомобилей с пробегом от 90 до 140000 км. расход составляет от 9,5 до 11 литров на 100 км.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2008, 12:52
boris55
Г-н 11-ый,Вы полгода назад требовали ссылку на ПРОМЫШЛЕННУЮ установку ГБО на Логан...Я и другие Вам ее дали(в Румынии на родном заводе и в Германии) и ждали Ваших комментариев.....но Вы проигнорировали неудобную для Вас тему:еще раз приглашаю ознакомиться... :arrow: :arrow: 8) :oops:

СообщениеДобавлено: 06 мар 2008, 13:02
Одиннадцатый
boris55 писал(а):Г-н 11-ый,Вы полгода назад требовали ссылку на ПРОМЫШЛЕННУЮ установку ГБО на Логан...Я и другие Вам ее дали(в Румынии на родном заводе и в Германии) и ждали Ваших комментариев.....но Вы проигнорировали неудобную для Вас тему:еще раз приглашаю ознакомиться... :arrow: :arrow: 8) :oops:

Я ничего не игнорировал. Меня здесь не было полгода. Сейчас найду, ознакомлюсь.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2008, 21:31
Ask115
Евгений Ш писал(а):
Wzhik писал(а):Ask115 писал(а):
Это очень крутой расход, даже в пробках. Максимально должно быть 9-9,5 литров.

Ask115, даже зимой, с учетом прогрева авто и двигателя?
Нормальный у Вас расход, не волнуйтесь. У меня при средней скорости 26-27 км/ч 9,8-10,0. И это притом, что я не прогреваюсь. (все цифры - со штатного БК)

То что у Вас (Евгений) повышенный расход не значит обязательно правильно.
У меня другие показатели. (по БК) Авто приобретено 09 янв.2008. Пока только 3000 на спидометре. Показатели во врямя обкатки. По городу по вых. мах-8,5, по раб. дням мах 9.3, на трассе (до110км/ч) 5,7. Престиж у меня.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2008, 22:05
Ivanovna
Ask115 писал(а):То что у Вас (Евгений) повышенный расход не значит обязательно правильно.
У меня другие показатели. (по БК) Авто приобретено 09 янв.2008. Пока только 3000 на спидометре. Показатели во врямя обкатки. По городу по вых. мах-8,5, по раб. дням мах 9.3, на трассе (до110км/ч) 5,7. Престиж у меня.


Опять "за рыбу деньги"! С чего Вы решили, что максимальный расход, даже в пробках, должен быть не больше 9,5? Это где - нибудь в умной литературе написано? Может, в Вашем городе пробки какие-то волшебные? Если через каждый метр тормозишь, и так в течение 30 - 45 мин., вот это пробка.
А если у меня 9,7 -жизнь не удалась, срочно напиться, утопиться или пойти купить велосипед?

СообщениеДобавлено: 06 мар 2008, 22:12
Ask115
Ivanovna писал(а):
Ask115 писал(а):То что у Вас (Евгений) повышенный расход не значит обязательно правильно.
У меня другие показатели. (по БК) Авто приобретено 09 янв.2008. Пока только 3000 на спидометре. Показатели во врямя обкатки. По городу по вых. мах-8,5, по раб. дням мах 9.3, на трассе (до110км/ч) 5,7. Престиж у меня.


Опять "за рыбу деньги"! С чего Вы решили, что максимальный расход, даже в пробках, должен быть не больше 9,5? Это где - нибудь в умной литературе написано? Может, в Вашем городе пробки какие-то волшебные? Если через каждый метр тормозишь, и так в течение 30 - 45 мин., вот это пробка.
А если у меня 9,7 -жизнь не удалась, срочно напиться, утопиться или пойти купить велосипед?

К чему сомнения? Вперед!
На посашок. Читать характеристики не пробывали?

СообщениеДобавлено: 06 мар 2008, 22:21
Ivanovna
Пробовала. И с форумчанами уже давным - давно это обсуждалось. И что-то нигде никто не отмечал: если расход больше 9,5, то с машиной что-то не в порядке.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2008, 23:40
Wzhik
Ask115 писал(а):по раб. дням мах 9.3

А какая у Вас средняя скорость по рабочим дням по БК?

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 06:23
Дрюха
yura12 писал(а):
Дрюха писал(а):Пробег 1777 - ещё езжу в режиме обкатки (до 3000 об/мин, не напрягая), общий средний расход с прогревами и др. ~7,2 л/100км. Считал очень просто: взял машинку из салона - была одна палочка бензика, вчера тоже докатал до одной палочки, заливал 15+30+25+25+24+9=128 литров, делим на пробег 128/1777=0,072*100=7,2 л/100км - логично? Погрешность должна быть небольшая.

Круто, у меня как уже писал в начале было больше 12л/100км, сейчас 8л/100км.
А движок какой?


Движ 1.6 (K7MF710), но по коду VINа где-то писали для 1.6 должно быть ...HH... но у меня написано ...BH... к чему бы это?

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 10:50
Евгений Ш
Ask115 писал(а):У меня другие показатели. (по БК)
А средняя скорость у Вас какая на этом расходе?

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 17:22
Ask115
Wzhik писал(а):
Ask115 писал(а):по раб. дням мах 9.3

А какая у Вас средняя скорость по рабочим дням по БК?

На скорости не делал акцента. А вот обороты-другое дело: 2000-2500
Получу авто из ремонта (сейчас езжу на ваз21111), думаю числа 12-ого марта и обязательно отпишусь по скорости.

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 17:24
Ask115
Ivanovna писал(а):Пробовала. И с форумчанами уже давным - давно это обсуждалось. И что-то нигде никто не отмечал: если расход больше 9,5, то с машиной что-то не в порядке.

Тогда спросите в сервисе. Есть еще вариант. Не все нормально не с авто, а с водителем.

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 19:40
AlexBJ
Еще вариант - чтото невпорядке с колонкой на заправке ;)

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 20:06
Ask115
AlexBJ писал(а):Еще вариант - чтото невпорядке с колонкой на заправке ;)

И так возможно

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 20:14
Ivanovna
Ask115 писал(а):
Ivanovna писал(а):Пробовала. И с форумчанами уже давным - давно это обсуждалось. И что-то нигде никто не отмечал: если расход больше 9,5, то с машиной что-то не в порядке.

Тогда спросите в сервисе. Есть еще вариант. Не все нормально не с авто, а с водителем.


Да я уже поняла, что из всех логановодов самый нормальный -это Вы :lol:

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 20:16
Ded54
Ask115 писал(а):
Ivanovna писал(а):Пробовала. И с форумчанами уже давным - давно это обсуждалось. И что-то нигде никто не отмечал: если расход больше 9,5, то с машиной что-то не в порядке.

Тогда спросите в сервисе. Есть еще вариант. Не все нормально не с авто, а с водителем.

А вот этого не надоИзображение
ЗЫ. У меня расход на работу-с работы 10.5 л и что, водитель не нормальный Изображение

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 20:27
Denier
Ded54
да не, в пробках, видать, стоите ))) В режиме ГАЗ-ТОРМОЗ двигаетесь ) Собсно, как и многие горожане :)

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 20:28
lomograf
Ivanovna, мы тут, с пушечкой. Только скажите, если кто обидит. Мы его :evil: .

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 20:33
Ask115
Ivanovna писал(а):
Да я уже поняла, что из всех логановодов самый нормальный -это Вы :lol:

Это не я сказал. Если обидел, извините. Не хотел того. Но, на самом деле, на номинальных оборотах двигатель 1,6 при равномерном движении потребит не более 6 л/100км. Можно много говорить в какую сторону ветер дует, какого типа бензин из рекомендованных и т.п., потому и 6 литров (а не 5,7 например на 95-ом по трассе). Почему потребляет систематически более расчетных надо выяснить. Я так думаю.
С праздником Вас!
Дорогие девочки-девушки-женщины-мамы-бабушки-пробабушки
Будьте ботанически цветущими,
Зоологически подвижными,
Анатомически гармоничными
И физиологически активными!

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 20:33
боб
Расход по документам у дв. 1.6 - 10л. И не надо ля-ля что мол у меня с ГУР и кондеем в городском цикле меньше десятки.

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 20:38
Ded54
Denier писал(а):да не, в пробках, видать, стоите ))) В режиме ГАЗ-ТОРМОЗ двигаетесь ...

А вот и нет. Нет в Пушкине пробок (пока?)...Средний расход зависит и от расстояния и чем он больше - ср. расход меньше.

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 20:46
Ivanovna
Ask115 писал(а):Это не я сказал. Если обидел, извините. Не хотел того. Но, на самом деле, на номинальных оборотах двигатель 1,6 при равномерном движении потребит не более 6 л/100км. Можно много говорить в какую сторону ветер дует, какого типа бензин из рекомендованных и т.п., потому и 6 литров (а не 5,7 например на 95-ом по трассе). Почему потребляет систематически более расчетных надо выяснить. Я так думаю.
С праздником Вас!
Дорогие девочки-девушки-женщины-мамы-бабушки-пробабушки
Будьте ботанически цветущими,
Зоологически подвижными,
Анатомически гармоничными
И физиологически активными!


Я так думаю, что ключевое слово здесь "равномерное". О таком движении мне приходится только мечтать.
Не отрицаю, что лично моя манера вождения далека от идеальной (в плане экономичного расхода горючки). Но дело в том, что в постоянном режиме "газ - тормоз" даже у опытного дяди может выйти более 9,5.
Не обижена ничуть. Спасибо за поздравления.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2008, 02:16
Агент 007
Припервых 500 км пробега расход был 12 л/100 км. Потом после 1000 км устаканился в пределах 9,1-9,2 л/100 км. По чекам совпадает тоже. Мотор 1,6. Езжу 98% по городу, люблю топнуть на газ (но в пределах допустимых оборотов для обкатки). Снега иного, часто буксую, т. к. резина летняя Корморан, машину практически не грею стоя на месте.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2008, 10:36
Black Dragon
В зависимости от заправки:
заправка Шелл - машина едет неважно, но расход порядка 9,4 л/100 км
заправки ТНК - 9,8/100 км, машина просто летит.
Данные по БК, эксперимент проводился по 3 раза на каждую заправку, расход смотрелся после расходования полного бака.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2008, 10:39
vvs
Black Dragon писал(а):заправки ТНК - 9,8/100 км, машина просто летит.

1. Какой регион?
2. Какой пробег, свечи ещё не смотрели?

СообщениеДобавлено: 10 мар 2008, 15:09
Антонн
Итак-пробег 1450 израсходовано 115 литров 92-го. Итого средний расход 7.9 л/ 100км. Я считаю неплохо для обкатки. Как считал бензин потраченный-всего заливал на заправках 120 литров(40+40+20+20).когда забирал авто из салона было 3 литра по тестовому режиму и 16 км пробег.сегодня утром 8 литров в баке и пробег 1467 км. Вот такая арифметика

СообщениеДобавлено: 10 мар 2008, 20:27
Black Dragon
vvs писал(а):
Black Dragon писал(а):заправки ТНК - 9,8/100 км, машина просто летит.

1. Какой регион?
2. Какой пробег, свечи ещё не смотрели?


1. Москва
2. 9500, свечи в порядке, прошел ТО-1 (по возрасту) - проблем нет.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2008, 23:01
Рыжий ЛО
Добрый вечер! Пробежал "СУНДУЧЕК" 1500 км. 1,4. Расход-7,2 литра. Немного по городу. Остальное по трассе. Последний раз в снегопад на пятую не переключался. Считаю в такой ситуации норма расхода великолепна. С уважением! Рыжий ЛО.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2008, 23:03
Рыжий ЛО
P.S. Заправка на "ЛУКОЙЛ".

СообщениеДобавлено: 11 мар 2008, 13:09
Дрюха
У меня тоже 7,2 тоже ЛУКОЙЛ, но двиг 1,6

СообщениеДобавлено: 11 мар 2008, 15:12
murtazin
Уменя в горлдском режиме езды одного деления хватает примерно на 46 киломметров, это много или нормально?

СообщениеДобавлено: 11 мар 2008, 15:43
ZNZ
murtazin писал(а):Уменя в горлдском режиме езды одного деления хватает примерно на 46 киломметров, это много или нормально?

В среднем и моя машинка так кушает, бывает на разных делениях разный пробег получается. Вчера был в Екатеринбурге на 6-ом делении проехал 39 км., думаю много, но когда погасло 5-ое деление пробег уже был 105 км. В Итоге примерно получается 9.52л./100 км. в городе. Мало или много, зависит от многих факторов.

СообщениеДобавлено: 11 мар 2008, 16:12
Ksunda
Летом ездил на юг, расход за поездку был ~6,7 л/100 км
В городе - 9-10. Зимой похоже расход стал в районе 11л/100 км. Но пробки..., шипы. Прогреваться иногда приходилось, чтобы оттаять стекло и погреть салон.
Вчера прошел ТО-1, свечи нормальные (14885 км, 92 бенз, ПТК). Посмотрим, что дальше будет.

СообщениеДобавлено: 11 мар 2008, 16:29
Vikt
Опять проверил запраку бензином. Перед заправкой количество в баке было 7 литров. Залил 40 л. Опять проверил - 49 литров. Что-то не так с этим датчиком остатка топлива.
Ну не могут же на заправке вместо 40 л залить 42 л. Как правило наооборот.
Хотя расход по БК составил 38,9 литров. Тут уже блоее менее правдоподобно.

СообщениеДобавлено: 11 мар 2008, 16:56
ZNZ
Vikt писал(а):Опять проверил запраку бензином. Перед заправкой количество в баке было 7 литров. Залил 40 л. Опять проверил - 49 литров. Что-то не так с этим датчиком остатка топлива.
Ну не могут же на заправке вместо 40 л залить 42 л.

Оказывается я не один. Согласен с Вашими замерами, у меня аналогичные результаты. После заправки поверяю и тестовый режим показывает, что на 2 литра заправили больше. Но всегда заправляюсь от 20 литров и более. Может при заправке 5 литров стоит проверить, даже интересно.

СообщениеДобавлено: 11 мар 2008, 19:59
Евгений Ш
ZNZ писал(а):Оказывается я не один.

ZNZ писал(а):Может при заправке 5 литров стоит проверить, даже интересно.
ИМХО ничего интересного. Нормальная точность для поплавкового датчика в плоском баке. После того, как стал заправляться на автомате (где колонка сдачи не дает) всегда 50л -остаток больше, чем влезает до отсечки.

СообщениеДобавлено: 11 мар 2008, 20:40
ManJak
Евгений Ш
Я не понял прикола. На Выборгской заправлялся один раз, но не понял ее преимущества. Можно более развернуто?! В чем прикол отсутствия возможности получения сдачи и т.д.?!

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 09:25
yura12
заправил 31 литр проехал 399 км расход считаю для зимы и смешенного цикла нормальным 7,8 л/100км

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 10:13
Евгений Ш
ManJak писал(а):В чем прикол отсутствия возможности получения сдачи и т.д.?!

Более развернуто: когда заправляюсь на обычной колонке - лью до отсечки, потом плачу деньги. Сколько в бак можно залить - не волнует, сколько влезет - столько влезет. На автомате не хочется оставлять остаток бензина (= денег) дяде. Поэтому каждый раз смотрю остаток в баке. Результат: остаток, к примеру, 23л. 500р=25,125л. 23+25,125=48,125. А отсечка срабатывает еще до того. При остатке 24л приходится в конце цедить тонкой струйкой.
ManJak писал(а):но не понял ее преимущества
А и нет у нее преимущества, кроме того, что бензин чуть дешевле. Просто расположение ее мне подходит.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 11:02
Vikt
Евгений Ш писал(а):Нормальная точность для поплавкового датчика в плоском баке.

А бортовой компьютер расход бензина определяет тоже по поплавковому датчику. Какая тогда нахрен точность может быть?

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 11:18
Vikt
Но дело даже не в поплавке. После всех этих проверок такое чувство что бак не на 50 литров.
А по расходу оказывается вообще точно не определишь. На заправках неизвестно насколько точно наливают. А БК уже оказывается тоже верить нельзя.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 12:40
Евгений Ш
Vikt писал(а):А бортовой компьютер расход бензина определяет тоже по поплавковому датчику.

Вы уверены?

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 13:31
aleks_konv
Прошлым летом заправлялся под горловину ушло 53литра, до последнего деления на шкале проехал по трассе со скоростью 110-130км/ч, 480км,получается 9.5 литра расход. Для примера на тоже расстояние и той-же скоростью Мицубиси Лансер довольствовался 7.2литра (работал кондишн)

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 18:21
Vikt
Евгений Ш писал(а):Vikt писал(а):
А бортовой компьютер расход бензина определяет тоже по поплавковому датчику.

Вы уверены?

Да я как раз хотел это как вопрос задать. а не сказать утвердительно. Но что-то видно палец не потой клаве попал :?
aleks_konv писал(а):Прошлым летом заправлялся под горловину ушло 53литра, до последнего деления на шкале проехал по трассе со скоростью 110-130км/ч, 480км,получается 9.5 литра расход.

Во-первых, как могло войти 53 литра не представляю возможным, мне ни разу не залили больше 45 литров, даже когдая при горящей лампе бензобака отЪездил 70 км по городу. Думал что где нибудь заглохну :shock:
Во-вторых что вы на что делите. Нужно делить литры на километраж, а не наооборот.
53/4,8=11,04 л/100км.
А расход если это так, то для трассы просто сумашедший. :o

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 20:00
vvs
Vikt писал(а):А расход если это так, то для трассы просто сумашедший.

Смотря какая трасса и манера езды, ИМХО :wink: .

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 20:08
chipoza
aleks_konv писал(а):Прошлым летом заправлялся под горловину ушло 53литра, до последнего деления на шкале проехал по трассе со скоростью 110-130км/ч, 480км,получается 9.5 литра расход. Для примера на тоже расстояние и той-же скоростью Мицубиси Лансер довольствовался 7.2литра (работал кондишн)

Недавно ехал по трассе километров 200, средний расход был 9.9 литра стредняя скорость 98.8, по моему много. Так и непонял я как надо ездить чтоб получать расход в 7 литров по трассе, а по городу стабильно расход 11

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 20:34
ManJak
Vikt писал(а): даже когдая при горящей лампе бензобака отЪездил 70 км по городу. Думал что где нибудь заглохну

Рискуете схватить бензонасосную недостаточность :lol:

Vikt писал(а):Во-вторых что вы на что делите. Нужно делить литры на километраж, а не наооборот.

Или я неправильно отметился в теме про "быстро отрезветь", или это даст расход на 1 км.

Vikt писал(а):А расход если это так, то для трассы просто сумашедший.

+1
Думаю, что - великоват.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 20:36
vvs
chipoza писал(а):Так и непонял я как надо ездить чтоб получать расход в 7 литров по трассе,

На Логане :shock: ? Не "зажигать" и скорость держать (если, конечно, сумеете :wink: ) в диапазоне 90-110 км/час, не брезговать "накатом" и т.д. в том же духе 8) !

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 20:37
ManJak
chipoza
По трассе еще не шибко погонял, т.к. зимой некуда :(

По городу от 9-12, забил. Даже блокнотик заводил, потом - надоело, выглядел, как дурак на заправках :lol: .

Год отезжу, потом - поделю все и на все. Это даст РЕАЛЬНЫЙ расход, т.к. интересно :P .

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 20:40
ManJak
vvs
Если далеко ехать, то тяжеловато будет, если км через 800.

Накат хорош в городе, а проехав несколько часов и понимая, что вот еще и у цели........

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 20:50
chipoza
vvs писал(а):
chipoza писал(а):Так и непонял я как надо ездить чтоб получать расход в 7 литров по трассе,

На Логане :shock: ? Не "зажигать" и скорость держать (если, конечно, сумеете :wink: ) в диапазоне 90-110 км/час, не брезговать "накатом" и т.д. в том же духе 8) !

Вот неполучается у меня 90-100 потому что засыпаю, зевать начинаю и тд и тп

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 20:59
vvs
chipoza писал(а):Вот неполучается у меня 90-100 потому что засыпаю, зевать начинаю и тд и тп

Ну, а тогда о каких 7 литрах можно вести речь :wink: ?

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 20:59
ManJak
chipoza
Возможно, Вам подойдет мой метод.

1) Плавно и мяггко.

устал

2) Немного динамики.

Припев.

GOTO пункт 1.

Помогает хорошо.

Насчет динамики - СТРОГО индивидуально.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 21:03
AVM
ManJak писал(а): Даже блокнотик заводил, потом - надоело,

А я на старой машине целый год чеки с заправки коллекционировал (складывал в пепельницу, благо не курю). Потом в конце года все подсчитал и прикинул расход топлива и стоимость расходов на бензин. :wink:

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 21:07
Black Dragon
Vikt писал(а):Во-первых, как могло войти 53 литра не представляю возможным, мне ни разу не залили больше 45 литров, даже когдая при горящей лампе бензобака отЪездил 70 км по городу. Думал что где нибудь заглохну :shock:


Сейчас вот чеки в руках верчу (не выбрасываю я их). На них на всех 40-45 литров. Заправляюсь я тогда, когда на приборке остается пару-тройку кубиков, то есть 10-15 л в баке. Так что влить 53 вполне реально. Если бак перед этим совсем опустел.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 21:09
aleks_konv
Накат на современных инжекторах бесполезен, т.к. если убрать ногу с педали газа на опр оборотах, то подача топлива вообще прекращается.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 21:11
ManJak
Давайте встретимся на заправке, если Вы с Питера (в профиле - нет).

ЗЫ
Мысля появилась :idea:
Может, те, кто ездит "до лампочек", а затем льет под пробку - изгибают спицу поплавка?!

Кто знает, какой она толщины и реально-ли это?

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 21:12
AVM
aleks_konv писал(а): если убрать ногу с педали газа на опр оборотах, то подача топлива вообще прекращается.

И что, двигатель заглохнет? Сомневаюсь.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 21:18
vvs
aleks_konv писал(а):Накат на современных инжекторах бесполезен, т.к. если убрать ногу с педали газа на опр оборотах, то подача топлива вообще прекращается.

Это происходит на 3-5 передаче при скорости 40-50 км/час (обороты в районе 2000) в зависимости от уклона (проверял на практике по просьбе одного коллеги), поэтому накат останется накатом при грамотном его использовании 8) .

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 21:22
Black Dragon
ManJak писал(а):Давайте встретимся на заправке, если Вы с Питера (в профиле - нет).

ЗЫ
Мысля появилась :idea:
Может, те, кто ездит "до лампочек", а затем льет под пробку - изгибают спицу поплавка?!

Кто знает, какой она толщины и реально-ли это?


Это Вы мне писали? Не, не выйдет, я в Москве и Питера - как огня. А насчет изгиба... Так я машину из салона забирал - 50 литров залил. Даже удивился, бак написано 50 литров, а 50 и влил. Ну, думаю, или на заправке обманули, или просто запас не считается. А потом вообще такую тенденцию заметил, что бак больше. Может это у Вас он смят? У моего знакомого бак зимой вдавило, когда бензин вырабатывался. Тама какая-то пробка водяная замерзла, вот и отсосло бензин вместе с воздухом. Может у Вас та же байда?

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 21:26
anikss
После 750 пройденных км резко упал расход топлива. Обычно в городе было по компьютеру 8-9 л/100км, последние пару дней немногим меньше 7 (6.8 посл. раз). Езжу в обход пробок, но строго по городу.

Грешил на то, что счетчик расхода топлива сломался, но потом проверил, если постоять и погазовать на месте, расход очень даже растет. Видимо, это фича такая? Или есть повод задуматься о неисправном компьютере.

Что касается индикатора оставшегося топлива в бензобаке, то там такая же метаморфоза: проехал за день 50 км, а ни одной "палки" меньше не стало. Радоваться? :)

PS: Накат, конечно, использую. Там где он оправдан (за 200 м перед красным светом)

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 21:26
ManJak
vvs
Дык делитесь инфой.

Это форум :D тут надо описать, что именно полезно для авто/кошелька, а потом обсудить.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 21:47
vvs
ManJak писал(а):vvs
Дык делитесь инфой.

Это форум тут надо описать, что именно полезно для авто/кошелька, а потом обсудить.


Дык я уже делился :wink: , не далее как на 67 странице этой ветки (инфа оттуда), мы уже и не знаю, по какому по счёту кругу идём в этой теме :shock: !

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 22:21
aleks_konv
AVM писал(а):И что, двигатель заглохнет? Сомневаюсь.

Не воспринимайте дословно, и плиз читайте внимательнее. Написано: на опр. оборотах, когда ниже них подача топлива возобновляется(к сведению такая система применялась ещё на Мерседес W124)

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 23:32
Black Dragon
anikss писал(а):После 750 пройденных км резко упал расход топлива. Обычно в городе было по компьютеру 8-9 л/100км, последние пару дней немногим меньше 7 (6.8 посл. раз). Езжу в обход пробок, но строго по городу.

Грешил на то, что счетчик расхода топлива сломался, но потом проверил, если постоять и погазовать на месте, расход очень даже растет. Видимо, это фича такая? Или есть повод задуматься о неисправном компьютере.

Что касается индикатора оставшегося топлива в бензобаке, то там такая же метаморфоза: проехал за день 50 км, а ни одной "палки" меньше не стало. Радоваться? :)

PS: Накат, конечно, использую. Там где он оправдан (за 200 м перед красным светом)


50 км - это при Вашем расходе 3,5 л. А палка по моим личным прикидкам 5 л. С учетом погрешности выходит вообще литров 6,5 Так что радуйтесь. Что касается неисправности, то замечал, что если машина стоит под уклоном, поплавок соответственно чуть ниже, то БК показывает меньше топлива, чем на ровно стоящей машине, если так завестись, то уровень не подымается, пока не заглушишься и не заведешься заново. Вроде при уклоне налево (правые колеса выше когда), но точно не помню, когда я это отмечал.

СообщениеДобавлено: 13 мар 2008, 01:04
anikss
Black Dragon писал(а):Что касается неисправности, то замечал, что если машина стоит под уклоном, поплавок соответственно чуть ниже, то БК показывает меньше топлива, чем на ровно стоящей машине, если так завестись, то уровень не подымается, пока не заглушишься и не заведешься заново.


Спасибо за ответ. Поездим еще - посмотрим, 800 км пробега это ничто. А это (выше) видимо защита от плескания бензина? Или просто глюк?

СообщениеДобавлено: 14 мар 2008, 15:35
SpiidMen
Движок 1.6 БК показывает по городу 8.2

СообщениеДобавлено: 14 мар 2008, 17:53
Mara
у меня расход по городу по БК средний показывает 11 , как мгновенный вывести не знаю, пробег пока 800 км, думаю многовато, но надеюсь после обкатки станет меньше, движок 1.6, лью 92 бенз, машину прогреваю до 2 палок

СообщениеДобавлено: 14 мар 2008, 17:55
ProMan
SpiidMen писал(а):Движок 1.6 БК показывает по городу 8.2

А вообще, на самом деле, это беспредельно большой расход. Такой движок, да еще и 87 сил должен потреблять максимум 7-7,5 л ИМХО

СообщениеДобавлено: 14 мар 2008, 17:57
ProMan
Mara писал(а):машину прогреваю до 2 палок

Я грею минуты 2-3. Сейчас потеплело, грею 1-1,5. Когда было -25 грел 5 мин. Расход по прикидкам (БК нет) 5,7л, двиг 1,4

СообщениеДобавлено: 14 мар 2008, 18:15
Denier
ProMan
а можно вопрос? зачем греть? ))) Мо быть я чего-то не понимаю, но в инструкции логана ясно сказано, что греть ее на холостом ходу нежелательно, лучше медленно ехать и греть. К сожалению, под рукой сейчас руководства нет, а то бы я назвал и страницу и абзац и строку.
P.S. Сам удивился. Для наших машин рекомендации абсолютно противоположные.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2008, 19:11
ManJak
А я грею в зависимости от настроения.

Лень быстро ехать (надо проснуться), дык могу сидеть и курить в ней минут 10, а если нет, то сразу еду (ну минутку обычно "пропердеться" даю. Заместо зарядки :lol: )

СообщениеДобавлено: 15 мар 2008, 09:40
komike
AVM писал(а):
aleks_konv писал(а): если убрать ногу с педали газа на опр оборотах, то подача топлива вообще прекращается.

И что, двигатель заглохнет? Сомневаюсь.

Ну видимо как-то алгоритм отрабатывает этот момент, но то что форсунки перестают работать - однозначно.
У меня стоит ГБО, и его форсунки работают довольно громко, да еще резиночки подсели у меня, так что их работу стало слышно из салона. Так вот когда на скорости бросаешь педаль газа форсунки работать перестают. Главное чтобы обороты двигателя были больше холостых...

СообщениеДобавлено: 15 мар 2008, 11:21
chipoza
ProMan писал(а):
SpiidMen писал(а):Движок 1.6 БК показывает по городу 8.2

А вообще, на самом деле, это беспредельно большой расход. Такой движок, да еще и 87 сил должен потреблять максимум 7-7,5 л ИМХО

Еслиб у меня по городу былобы 7-7.5 я бы просто сцался от счастья, даже на трассе так неполучается, а вы про большой расход. 11 по городу зимой норма

СообщениеДобавлено: 15 мар 2008, 12:48
Стасяныч
ну... вроде по одному городу ездием..
но расход кажет на уровне 8,5-9

ручной подсчет по километрам и и литрам это подтверждает...

не гонщик, но езжу я неаккуратно...
:D

СообщениеДобавлено: 15 мар 2008, 14:07
chipoza
Стасяныч писал(а):ну... вроде по одному городу ездием..
но расход кажет на уровне 8,5-9

ручной подсчет по километрам и и литрам это подтверждает...

не гонщик, но езжу я неаккуратно...
:D

А двигло какое????и резина?

СообщениеДобавлено: 16 мар 2008, 12:00
Black Dragon
chipoza писал(а):
ProMan писал(а):
SpiidMen писал(а):Движок 1.6 БК показывает по городу 8.2

А вообще, на самом деле, это беспредельно большой расход. Такой движок, да еще и 87 сил должен потреблять максимум 7-7,5 л ИМХО

Еслиб у меня по городу былобы 7-7.5 я бы просто сцался от счастья, даже на трассе так неполучается, а вы про большой расход. 11 по городу зимой норма


Не, 11 многова-то. Даже у меня максимальный был 10,5 зимой. А я грешу тем, что не жалею бензик. Жига отрегулированная у меня жрала до 16 л, а зубила - до 14, все балдели. А сейчас 9,5 по пробкам и при езде на моменте. Хотя поллитра можно списать на резину, какие-нить накладки на окна или еще на что.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2008, 12:13
Mavrik
Black Dragon писал(а):Жига отрегулированная у меня жрала до 16 л

Вы ее специально на такой расход регулировали? :lol:

СообщениеДобавлено: 16 мар 2008, 12:18
Black Dragon
Mavrik писал(а):
Black Dragon писал(а):Жига отрегулированная у меня жрала до 16 л

Вы ее специально на такой расход регулировали? :lol:


Если бы! Я достал своего мастера с требованиями отрегулировать карб и систему зажигания так, чтобы снизить расход. Мучил и официалов, но они жутко тупые в этих вопросах. Манера езды, 16 л зимой - в легкую.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2008, 12:32
Mavrik
У меня была убитая 7-ка, масло жрала немеряно, прокладка под 76 бензин, жрала четко 10 л/100, в городе, за городом без разницы (правда тогда таких пробок не было). Видимо манера езды :wink:

СообщениеДобавлено: 16 мар 2008, 17:49
Спайк
Я считаю для уменьшения расхода нужно:
1. Зимой утеплять двигатель.
2. Ездить на 95-ом.
3. Обороты держать не выше 3 тыс.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2008, 10:10
yura12
Black Dragon писал(а):Не, 11 многова-то. Даже у меня максимальный был 10,5 зимой.

Я уже писал, мой расход до 1000км вобще 12 был, а потом постепенно 8 сеичас 7,8 по последним замерам. Большой расход при обкатке у многих был затем устаканивается, спросите старожилов.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2008, 10:13
ManJak
yura12 писал(а): Большой расход при обкатке у многих был затем устаканивается, спросите старожилов.


Был-был. У меня до 13-14 литров доходил (вроде).
Сейчас - устаканилось, а потом и считать надоело :lol:

СообщениеДобавлено: 17 мар 2008, 10:37
IvSPb
У меня за 11 тыс.км средний расход 9.7 л. В основном, город. Летом на трассе с кондиционером было 7-8 л, зимой в пробках 11. Двиг.1.6 л, бензин 95-й.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2008, 23:34
Black Dragon
yura12 писал(а):
Black Dragon писал(а):Не, 11 многова-то. Даже у меня максимальный был 10,5 зимой.

Я уже писал, мой расход до 1000км вобще 12 был, а потом постепенно 8 сеичас 7,8 по последним замерам. Большой расход при обкатке у многих был затем устаканивается, спросите старожилов.


Так речь об обкатке? Упустил. Свой расход на обкатке даже не помню, хотя до 11 у меня расход никогда не доходил, это точно.

Расход топлива и Размер Дисков R14 и R15

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 00:55
artey
Господа, позвольте задать глупый вопрос.

А как автомобиль определяет свою скорость? Надо полагать, по количеству оборотов колесных дисков.
А теперь читаем ещё раз: КОЛИЧЕСТВО ОБОРОТОВ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ!

Но диски-то разного размера бывают! Есть R14, а есть и R15. Сто оборотов одного диска вовсе не равны ста оборотам другого.
Если взять р15 за 100%, то р14 получается 93,3%
Если взять р14 за 100%, то р15 получается 107%

Итого разница в 7%!!!

На какие обороты настроен компьютер - неизвестно. Скорее всего стандарт - R14. Кстати, у тех, кто ездит на R15 суммарный пробег будет на 7% меньше. Мелочь, а приятно. Прохождение ТО на 7% раз меньше делать нужно. Сплошные плюсы :D

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 01:06
lomograf
http://www.autoreview.ru/tests/golf_129/golf.htm
Старенькая, правда, вещица. Но работает. Такую методу пользую постоянно.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 01:09
Агент 007
aleks_konv писал(а):AVM писал(а):
И что, двигатель заглохнет? Сомневаюсь.

Не воспринимайте дословно, и плиз читайте внимательнее. Написано: на опр. оборотах, когда ниже них подача топлива возобновляется(к сведению такая система применялась ещё на Мерседес W124)

Уж не КЕ ли Джетроник? Так это вообще отдельная инжекторная песня!

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 01:18
Агент 007
Denier писал(а):ProMan
а можно вопрос? зачем греть? ))) Мо быть я чего-то не понимаю, но в инструкции логана ясно сказано, что греть ее на холостом ходу нежелательно, лучше медленно ехать и греть. К сожалению, под рукой сейчас руководства нет, а то бы я назвал и страницу и абзац и строку.
P.S. Сам удивился. Для наших машин рекомендации абсолютно противоположные.

Сказывается школа советского автопрома! :wink: Есть кадры, которые и до рабочей температуры прогревают. При хорошем масле (желательно синтетика), можно почти не греть. С 2001 года не грею свои машины, лью хорошее масло и не знаю горя с моторами :!:
P. S. Обкатка пройдена, расход 8,7-8,9 литров. Машину, ещё раз повторюсь, почти не грею. Машина ходит в режиме такси, езжу не только накатами, но и люблю придавить педаль, практически 98% городской режим. По чекам подтверждается. Был бы ещё на БК мгновенный расход, смог бы проездить более экономично :)

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 01:31
lomograf
artey
14, 15 и т.д. - диаметр диска в дюймах. R в обозначении покрышки (упрощённо) - тип корда - радиальный.
Датчик скорости читает с главной пары.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 01:36
artey
lomograf писал(а):artey
Датчик скорости читает с главной пары.

Как понять "с главной пары"? Имеется ввиду передние колеса? Скорее всего так. Но компьютер ведь всё равно не знает какие диски у меня установлены, следовательно разница в 7% при разных дисках будет. Нужно будет проверить по GPS, на что у меня настроен комп.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 01:49
moneyman
Решишил поделится впечатлениями.Мотор 1.6 пробег 9500 км.После заправки,заливаю обычно полный 92-й,обнуляю показания.Через 1 км выдает первый расход.Обычно 10-12 л,потом снижает.Минимальные показания были 5,1 на 100.НО последние 500 км приблизительно,ниже 9/100 не опускается.Вчера вобще ситуация.После заправки проехал 40 км.После стоянки комп сам обнулися и после 1 км выдал 51 л !!! на 100 км.Я сбросил на "0",но меньше 10/100 не падает,что это было не понятно.

Re: Расход топлива и Размер Дисков R14 и R15

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 07:28
Black Dragon
artey писал(а):Господа, позвольте задать глупый вопрос.

А как автомобиль определяет свою скорость? Надо полагать, по количеству оборотов колесных дисков.
А теперь читаем ещё раз: КОЛИЧЕСТВО ОБОРОТОВ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ!

Но диски-то разного размера бывают! Есть R14, а есть и R15. Сто оборотов одного диска вовсе не равны ста оборотам другого.
Если взять р15 за 100%, то р14 получается 93,3%
Если взять р14 за 100%, то р15 получается 107%

Итого разница в 7%!!!

На какие обороты настроен компьютер - неизвестно. Скорее всего стандарт - R14. Кстати, у тех, кто ездит на R15 суммарный пробег будет на 7% меньше. Мелочь, а приятно. Прохождение ТО на 7% раз меньше делать нужно. Сплошные плюсы :D


Итак: датчик скорости стоит на выходном валу коробки передач (по-крайней мере так на большинстве автомобилей, может быть и на главной паре, как тут написали выше) и ему наплевать на Ваши диски. Но если вы думаете, что главная пара - это передние колеса, то Вам эта информация не поможет. Поэтому крайне советую изучить устройство автомобиля. Главная пара, она же главная передача - это пара шестерен в дифференциале. Есть набор передач в коробке передач (извините за тафтафтафталогию, тьфу). Никто из них понятия не имеет о размере дисков. Если Вы поставите диски 20-го диаметра, то все равно выигрыша ни в чем не получите.
Опять же, учите матчасть: диски разного диаметра могут быть одинакового внешнего радиуса, это зависит от высоты профиля колеса. Расход от резины будет зависеть: сказывается сопротивление качения. На 15-ках колесо шире, сопротивление выше, но все это незначительно. Зато 1,6 чуть более мощен и тяговит и при одинаково динамичной езде потребляет чуть меньше бензина. Так что все компенсируется.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 08:30
ManJak
Black Dragon
Есть еще вариант (т.к. у нас компьютер), то он может учитывать клирренс, который меняется при смене радиуса (ультразвуковой датчик или еще что-то) и выдавать правильные значения вне зависимости от радиуса :?

Но, это ответят только те, кто уже успел Логашку по винтикам разобрать :P

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 08:33
ManJak
Т.е., мерить угловую скорость и переводить ее в линейную, в зависимости от расстояния до земли (сиречь радиуса) - нетрудно.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 09:14
yura12
Black Dragon писал(а):artey писал(а):Господа, позвольте задать глупый вопрос.



А как автомобиль определяет свою скорость? Надо полагать, по количеству оборотов колесных дисков.

А теперь читаем ещё раз: КОЛИЧЕСТВО ОБОРОТОВ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ!



Но диски-то разного размера бывают! Есть R14, а есть и R15. Сто оборотов одного диска вовсе не равны ста оборотам другого.

Если взять р15 за 100%, то р14 получается 93,3%

Если взять р14 за 100%, то р15 получается 107%



Итого разница в 7%!!!



На какие обороты настроен компьютер - неизвестно. Скорее всего стандарт - R14. Кстати, у тех, кто ездит на R15 суммарный пробег будет на 7% меньше. Мелочь, а приятно. Прохождение ТО на 7% раз меньше делать нужно. Сплошные плюсы



Итак: датчик скорости стоит на выходном валу коробки передач (по-крайней мере так на большинстве автомобилей, может быть и на главной паре, как тут написали выше) и ему наплевать на Ваши диски. Но если вы думаете, что главная пара - это передние колеса, то Вам эта информация не поможет. Поэтому крайне советую изучить устройство автомобиля. Главная пара, она же главная передача - это пара шестерен в дифференциале. Есть набор передач в коробке передач (извините за тафтафтафталогию, тьфу). Никто из них понятия не имеет о размере дисков. Если Вы поставите диски 20-го диаметра, то все равно выигрыша ни в чем не получите.

размер колеса определяется не диском а резиной пример R14 185/70 примерно равен R15 185/65 (разница около 10мм) т.е. порядка 1-1,5% по скорости

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 11:23
WideProf
yura12 писал(а):размер колеса определяется не диском а резиной пример R14 185/70 примерно равен R15 185/65 (разница около 10мм) т.е. порядка 1-1,5% по скорости

Если учитывать только приборную погрешность спидометра (по модулю - как раз одно деление), то 1-1,5% - очень мало и можно при измерении скорости не принимать во внимание. А есть ещё погрешность, заложенная заводом-изготовителем, занижающая скорость ещё на 5 км/ч. Так что такое изменение внешнего радиуса колеса на приборную скорость практически не влияет, только на проходимость :D .

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 12:59
yura12
WideProf писал(а):Если учитывать только приборную погрешность спидометра (по модулю - как раз одно деление), то 1-1,5% - очень мало и можно при измерении скорости не принимать во внимание.

Вот и я про тоже, ну не 7% же

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 21:24
Black Dragon
ManJak писал(а):Black Dragon
Есть еще вариант (т.к. у нас компьютер), то он может учитывать клирренс, который меняется при смене радиуса (ультразвуковой датчик или еще что-то) и выдавать правильные значения вне зависимости от радиуса :?

Но, это ответят только те, кто уже успел Логашку по винтикам разобрать :P


На этот вопрос Вы и сами себе ответите. ля этого посмотрите на дверные ручки, убогую резину и так далее. Еще есть сомнения в ультразвуковом датчике? )))))))

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 21:37
ManJak
Black Dragon
Тут это оффтоп, но!

Ручки мне нравятся больше, чем у другана на Меган-II, которые одним концом к двери приклеены и страшно дергать.

Резина из салона мне понравилась (очень цепкая, хоть и шумная). Пробовал на юз вывести - не поддалась (правда, там с мафынкой, как курица носился с, всемирно известным, яйцом). Потеплеет еще попробую, как переобуюсь.

и т.д.
Напрягся, но мыслей не прочитал.

И вообще, такое чуство, что мы оффтопим. Это вроде надо во впечатления писать. Хотя, может и ошибаюсь.

О!
Спас пост (по любому, но продолжать предлагаю во впечатлениях).
Black Dragon писал(а):Еще есть сомнения в ультразвуковом датчике?


А он стоит - копейки.
Поставить под днище и заставить комп делать поправку - считаем, что бесплатно.

Да и вообще, я только предположил, показав, как можно учесть резину, сохранив точность (или неточность, внеся - 10% поправку во все показания).

СообщениеДобавлено: 20 мар 2008, 20:29
lans
при средней скорости 13 км/ч у мя расход около 15 литров на сотку, прехав таким образом около 30 км расход 4,2 литра - это вообще нормалЬно? Двигун 1,6

СообщениеДобавлено: 20 мар 2008, 20:46
Евгений Ш
ManJak писал(а):Поставить под днище и заставить комп делать поправку - считаем, что бесплатно.

lans писал(а):при средней скорости 13 км/ч у мя расход около 15 литров на сотку,
ИМХО, нормально. Если только Вы не на холостых эти 30 км ехали без остановок :)

СообщениеДобавлено: 21 мар 2008, 08:52
yura12
lans писал(а):при средней скорости 13 км/ч у мя расход около 15 литров на сотку, прехав таким образом около 30 км расход 4,2 литра - это вообще нормалЬно? Двигун 1,6

30/13=2часа 20мин тоесть расход в час 4,2/2,3=1,82л помоему даже неплохо

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 10:21
Олег62
Движок 1,4, прошел без малого 14 тыс км и за все это время средний расход 7,7 л на 100 км (тут и город и трасса, и лето и зима). А манера езды разная, зависит от настроения, хотя в большей своей части спокойная.

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 11:30
maksimus
Нужен совет, может у кого есть такая проблема, и вы нашли выход.
Двигатель 1,4.... прошел 13000км, ТО-1, диагнастику ЭБУ двигателя сделал, как у дилера так и на независимой. Расход сейчас около 11-12л....в основном город...92 бензин...но пробывал и 95, тотже расход, может чуть ниже но по деньгам дороже выходит гораздо....сейчас у нас уже плюсовая темпереатура....зимой средний расход 14л...в лютые марозы доходило до 17литров. Машину не перегружаю, в основном один пассажир...стиль вождения спокойный. На сервисе сказали, что это нормальный расход с учетом шипованой ризины, и всякой другой мелочи вроде ветра и т.д. Тут таксита поймал, спросил какой у него расход, 8 литров в городе, при этом у них машина 24 часа в сутки работает, и они ее вообще не глушат, и это зимой при среней температуре -20. Короче говоря я в растерянности, гарантия вот вот подходит к концу (выпуск июнь 2006). Машина в общем устраивает, кроме расхода. При выборе автомобиля особенно внимание обращал как раз на расход. Расход считаю замеряю максимально верно в среднем...вот уже как полгода на одной заправке одним и темже пистолетом, всегда полный бак.
Что посоветуете???!!!
Да...сервиники еще советовали покатать их него мастера, и это удовольствие мне будет стоить 1000р, при условии загородной поездки на прогретом двигателе. Сразуже отказался, т.к. бестолку раз они сами считаю что расход такой норма. Говорят что в буклете чистая реклама и расход реальный выше, но не на столько же!!. Короче есть какаята проблема но они ее не могут найти или скорее всего не хотят.

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 11:33
3dmax
maksimus писал(а): Говорят что в буклете чистая реклама и расход реальный выше,

Врут. При аккуратной, то есть спокойной езде расход даже ниже.
Для двигателя 1.4 расход в городе заявлен 9.2 литра на сотню. Но я практически всегда зимой в 8.5 укладываюсь, а летом расход еле-еле до 8 литров дотягивает. В городе.

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 11:36
Евгений Ш
maksimus писал(а):Что посоветуете
Посчитать среднюю скорость с учетом (завелся (именно завелся, а не поехал), засек время, обнулил километры. Заглушил (а не остановился), засек время. Поделил одно на другое.

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 11:37
ProMan
Олег62 писал(а):Движок 1,4, прошел без малого 14 тыс км и за все это время средний расход 7,7 л на 100 км

имхо, много... :(
хотя, если города процентов 50, то ничего

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 11:54
bill
maksimus писал(а):Нужен совет, может у кого есть такая проблема, и вы нашли выход.
Двигатель 1,4.... прошел 13000км, ТО-1, диагнастику ЭБУ двигателя сделал, как у дилера так и на независимой. Расход сейчас около 11-12л....в основном город...92 бензин...но пробывал и 95, тотже расход, может чуть ниже но по деньгам дороже выходит гораздо....сейчас у нас уже плюсовая темпереатура....зимой средний расход 14л...в лютые марозы доходило до 17литров. Машину не перегружаю, в основном один пассажир...стиль вождения спокойный. На сервисе сказали, что это нормальный расход с учетом шипованой ризины, и всякой другой мелочи вроде ветра и т.д. Тут таксита поймал, спросил какой у него расход, 8 литров в городе, при этом у них машина 24 часа в сутки работает, и они ее вообще не глушат, и это зимой при среней температуре -20. Короче говоря я в растерянности, гарантия вот вот подходит к концу (выпуск июнь 2006). Машина в общем устраивает, кроме расхода. При выборе автомобиля особенно внимание обращал как раз на расход. Расход считаю замеряю максимально верно в среднем...вот уже как полгода на одной заправке одним и темже пистолетом, всегда полный бак.
Что посоветуете???!!!
Да...сервиники еще советовали покатать их него мастера, и это удовольствие мне будет стоить 1000р, при условии загородной поездки на прогретом двигателе. Сразуже отказался, т.к. бестолку раз они сами считаю что расход такой норма. Говорят что в буклете чистая реклама и расход реальный выше, но не на столько же!!. Короче есть какаята проблема но они ее не могут найти или скорее всего не хотят.

Судя по измененияю расхода топлива вмежду зимним и летним придом, общему пробегу, очень похоже на то, что у Вас сравнительно короткие поездки 4-5 км. при этом Вы прогреваете двигатель до начала двиджения. Тогда такой расход норма. В режиме прогрева двигателя, авто мало того что не вигается, так еще работает на переобогащенном топливе, что значительно увеличивает расход. Вспомните слова таксистов они машину не глушат, а вследствии этого и не прогревают, она постоянно прогрета!
Также, наверняка, свою лепту вносит и заправка недоливом так в 10%. (проверьте залив от "0" 40 литров и сверив с показаниями компа как это сделать ищите на форуме, такая возможность есть на ВСЕХ Логанах, даже аутентиках).
Для проверки расхода топлива и самоуспокоения, заправте авто "под горлышко" (напомню при этом в бак войде около 63 литров, но процесс заправки растянется минут на 10, последние 15 литров заиваются тонкой струйкой), причем надо добитьсмя того, чтобы бензин был именно "под крышку бака", не примите за полный бак небольшое скопление бензина перед клапаном заправочной горловинs/ далее садимся и за городом, проезжаем 100км. с постоянной скоростью 100 км/ч. на 5-ой передаче, преимущественно по равнине, и избегая большого транспортного, потока,дабы не надо было разгоняться/тормозить/обгонять. Спустя 100 км. из заранее приготовленной тары, через воронку, заливаем бензин опять под горлышко, и смотрим сколько вошло.
Если скорость выдерживать абсолютно 100 км/ч по спидометру на 5-ой передаче, и не приходилось разгоняться/тормозить/не было сильных спусков/подъемов, должно войти около 6-и литров.
Наличие спусков/подъемов, и деревень поднимает расход до 6,5 литров, несколько обгонов с переходом на пониженные передачи до 7,5 литров.
Если расход будет примерно таким - то все с машиной у Вас в норме, виноват регулярный прогрев двигателя и короткие поездки. Если больше на 1-1,5 литра, необходимо искать причину.....

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 12:08
sg_50
Если короткие- все ОК.
У нас сейчас около 12л-город.
Поездки по городу -2-4 км и двиг (1.4) не всегда успевает прогрется
до 4 полосок.:cry:
А по трассе <7л. Пробег 2500.

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 17:38
alex_175
двигатель 1,6 проехал 11000 заправка одного и тогоже производителя по карточке в итоге на чеке красуется цифра 1021 л, т.е. 10,7л приблизительно т.к. заправлялся помойму один раз литров 20? на другой заправке ну и на момент 11000 бак не пустой, мне кажется маленько многовато хотя , езда спокойная, может обкатка свое дело сделала ( расход слегка увеличила), заправку менять не буду посмотрим дальше что будет. по поводу скорости возьмите жпс и померейте расстояние и скорость , лично у меня разница гдето в 8км/ч, спидометр больше показывает ...., жпс верю на все сто ))), т.е. фактически пройдено не 11000, а меньше, а это уже 11 или даже больше л/100км, что много конечно все ИМХО

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 18:40
IvSPb
alex_175
1 в 1 - моя история :) И пробег, и расход, и скорость по спидометру и GPS

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 19:17
ManJak
Эх, а у меня сегодня расходец раза в полтора-два увеличился, судя по палкам.

Наверное, снегопад виноват.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2008, 07:00
maksimus
Спасибо за совет, попробую. Только захвачу с собой знакомого, у него абсолютно такой же автомобиль, в одно время брали (правдо его решили прав через пару месяцев после покупки, на недели получает, у него расход даже во время обкатки был гораздо меньше, правдо летом), будет с кем сравнить, ибо дабиться идеальных условий при движении очень трудно (движение даже за городо интенсивное, ну а про наши загородные дороги я вообще промалчу).

СообщениеДобавлено: 26 мар 2008, 08:13
PROspero
3dmax писал(а):
maksimus писал(а): Говорят что в буклете чистая реклама и расход реальный выше,

Врут. При аккуратной, то есть спокойной езде расход даже ниже.
Для двигателя 1.4 расход в городе заявлен 9.2 литра на сотню. Но я практически всегда зимой в 8.5 укладываюсь, а летом расход еле-еле до 8 литров дотягивает. В городе.

Ниччего не врут. У меня в режиме "пробка утренняя + пробка вечерняя" расход (17 км. в среднем преодолеваются за 50 мин.) 10,8-11,2 л на 100 в зависимости от температуры наружного воздуха. Движок 1,4. Расход считаю приемлемым так как у моего приятеля на Ниссан Алмере 1,8, при езде примерно по тому же маршруту, расход 15,8. Города разные - пробки разные и впрямую сопоставлять расходы смысла вообще нет.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 09:40
Nim
Пробег на логане всего 144км( на 14 км(пробега)заливал 10 литров тк дилер сказал что там бензина до заправки только) на 71км загорелась лампа бензина, залил 10 литров и вот на 144 она о5 загорелась думаю что очень рано (
езжу без каких либо резких ускорений на оборотах от 2к до 3к
Правдо прогреваю машину пока обкатка по минут 10 но в период заливки тех 10 литров прогревалась раза 4 всего! Это пройдет ? или неисправность какаето?

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 10:04
lomograf
Nim
врятли ето неисправность какает о на какой передаче 2к и 3к и воще прогрев 40 минут имхо много вато. Бедная, в натуре, машина!

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 10:17
chipoza
А ктонить обращался в сервис по поводу повышеного расхода???
Например незнаю почему но у меня неполучается ехать по ровной дороге с постоянно скоростью 100 км\ч и мнгновеным расходом 7л\100км, скорость постоянно падает, тоесть другими словами тапку в пол сильнее надо жать чтоб авто деражло постоянную скорость, а расход при этом уже 8.5-9 л.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 11:13
Black Dragon
Nim писал(а):Пробег на логане всего 144км( на 14 км(пробега)заливал 10 литров тк дилер сказал что там бензина до заправки только) на 71км загорелась лампа бензина, залил 10 литров и вот на 144 она о5 загорелась думаю что очень рано (
езжу без каких либо резких ускорений на оборотах от 2к до 3к
Правдо прогреваю машину пока обкатка по минут 10 но в период заливки тех 10 литров прогревалась раза 4 всего! Это пройдет ? или неисправность какаето?


Да это пипец! Пора назад возвращать, да еще морального ущерба компенсацию стребовать!
Чего, первую машину купили? Ну так читайте тему!!! Если не первую, то зачем глупые вопросы? Почитайте автожурналы, там тоже иногда интересное пишут.
Или меняйте машину, расход порядка 15 литров на новой машине, когда даже у старожилов на старых логанах расход всего 6- литров в пробках по городу - это просто попадоз полный! Кстати, слышали рассказы рыболовов про кильку пяти метров, выловленную в ванной? Ну так и про расход...



P.S. Вчера в бак, где еще оставалось 12 литров залил 43,08 литра бензина. Это я для тех, кто говорит, что в бак Логана даже 50 не влазит. Правда у меня он уже чуть ли не из бака выплескивался.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 11:41
Евгений Ш
chipoza писал(а):скорость постоянно падает,
Давление в колесах проверяли? И вообще, как с выбегом?
Black Dragon писал(а):залил 43,08 литра бензина
По счетчику колонки? Какой фирмы и в каом городе?

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 11:55
chipoza
Евгений Ш писал(а):
chipoza писал(а):скорость постоянно падает,
Давление в колесах проверяли? И вообще, как с выбегом?
Black Dragon писал(а):залил 43,08 литра бензина
По счетчику колонки? Какой фирмы и в каом городе?

Всё нормально и с давлением и с выбегом

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 12:14
Slava P.
chipoza писал(а): скорость постоянно падает, тоесть другими словами тапку в пол сильнее надо жать чтоб авто деражло постоянную скорость

Сильнее, чем когда? На одном и том же участке дороги, с одинаковой загрузкой, одни и те же колёса с одинаковым давлением, с одинаковой температурой воздуха, направлением и скоростью ветра ???
А как без нажатия на газ авто деражло бы постоянную скорость?
chipoza писал(а):Всё нормально с выбегом

Сменилось направление ветра :wink: :lol:

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 12:36
chipoza
Slava P. писал(а):
chipoza писал(а): скорость постоянно падает, тоесть другими словами тапку в пол сильнее надо жать чтоб авто деражло постоянную скорость

Сильнее, чем когда? На одном и том же участке дороги, с одинаковой загрузкой, одни и те же колёса с одинаковым давлением, с одинаковой температурой воздуха, направлением и скоростью ветра ???
А как без нажатия на газ авто деражло бы постоянную скорость?
chipoza писал(а):Всё нормально с выбегом

Сменилось направление ветра :wink: :lol:

Я помоему нормально написал для того чтобы держать постоянную скорость 100 км\ч по ровной дороге расход у меня выходит литров 8-8.5 на сотню, а если при скрости 100 км\ч держать расход в приделах 6-6.5 то скорость падает, тоесть другими словами 6.5 литров недостаточно чтобы авто просто ехал с постоянной скоростью 100 км\ч. Расход смотрю по БК, который показывает ПРАВИЛЬНО, высчитывалось по расходу. Авто незагружено максимум один пасажир, во мне 67 кг примерно во втором 60 кг, в багажнике ещё 30 кг примерно, встречного ветра не наблюдалось. Давление в шинах 2 атм. бензин 92 иногда 95.

Господа ненадо учить меня ездить я уже перепробывал всё!!! Мне всеголишь интересно ктонить обращался с подобной проблемой в сервис и каковы результаты обращения.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 12:50
Евгений Ш
chipoza писал(а):6.5 литров недостаточно
А почему Вы считаете, что его должно быть достаточно?

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 14:25
chipoza
Евгений Ш писал(а):
chipoza писал(а):6.5 литров недостаточно
А почему Вы считаете, что его должно быть достаточно?

Потому что другие както умдряются ездить с расходом близким к паспортному

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 14:32
ZNZ
chipoza
Если Вы действительно едете при постоянной скорости 100 км/ч., то в 7 литров должны укладываться легко.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 14:35
chipoza
ZNZ писал(а):chipoza
Если Вы действительно едете при постоянной скорости 100 км/ч., то в 7 литров должны укладываться легко.

Вот и я думаю что должен однако никак.
И опять отклонились от моего вопроса: Кто с данным сабжем обращался в сервис и каков результат?

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 14:40
ZNZ
В основном за Ваш счёт предлагают покататься на вашей машинке и на практике смотрят расход! До этого посмотрят какая резина (размер).

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 14:42
chipoza
ZNZ писал(а):В основном за Ваш счёт предлагают покататься на вашей машинке и на практике смотрят расход! До этого посмотрят какая резина (размер).

Резина у меня можно сказать штатная 185\70 R14
Соглашусь даже покатать лишь бы была ясность в чём косяк

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 14:58
Black Dragon
chipoza писал(а):
ZNZ писал(а):chipoza
Если Вы действительно едете при постоянной скорости 100 км/ч., то в 7 литров должны укладываться легко.

Вот и я думаю что должен однако никак.
И опять отклонились от моего вопроса: Кто с данным сабжем обращался в сервис и каков результат?


Я не обращался, так что я не уклоняюсь от ответа.

Теперь по вопросу расхода. Я тут уже выше про рыбака и басни писал. Чтобы получить расход 7 л при постоянной скорости 100 км/ч надо откатать в таком режиме километров 400 (столько вроде указано в руководстве). Вы считаете это возможным? При этом надо, чтобы было полное безветрие, идеальное копрытие дороги, абсолютно горизонтальная плоскость. Вы все еще уверены, что имеет смысл обращаться на сервис? Может проще не париться? Большой расход для Логана - это литров 14 на сотню. Ну может 10 л/100 км в режиме трассы, когда Вы едите один. А 7 литров... Это жадность. Меня не парил даже расход 11,5 л, когда пробег был меньше 3000 км, а режим поездок: заводим холодное авто, едем 7 км, останавливаемся и стоим часов несколько, потом опять 7 км и опять стоим. Меня он даже радовал, поскольку жигули у меня в таком режиме и 16 хавали, а зубила 14 л/100. Логан - это высокий автомобиль, расход в книжке - это некий относительный, чтобы сравнить авто с другими, а расскажы, что Логан разгоняется до 200 км/ч и ест при этом стакан бензина - басни Крылова. У меня сейчас на обкатанном авто расход упал до 9,6 (сейчас переобулся на летнюю резину, думаю подрастет) - и я просто счастлив, поскольку езжу постоянно с фарами, довольно активно, часто на высоких оборотах, с музыкой и прочими благами человечества в том минимуме, который способен предоставить Логан. И если бы расход был на литр-полтора больше, то это даже бы не заставило задуматься нем, а не только ломиться к дилеру. И сравнивать себя с другими - неправильно. Кто-то ездеет тихонько и аккуратно, кто-то рвет, у кого-то вся дорога закрыта домами, у кого-то идет через поле, у кого-то пробки, у кого-то пустыня. Разная температура воздуха, влажность, качество бензина и так далее (я уже писал выше, что после Шелла машина не едет, но расход на поллитра меньше, чем после заправки на ТНК) - очень сказываются на расходе.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 15:00
Black Dragon
Евгений Ш писал(а):
chipoza писал(а):скорость постоянно падает,
Давление в колесах проверяли? И вообще, как с выбегом?
Black Dragon писал(а):залил 43,08 литра бензина
По счетчику колонки? Какой фирмы и в каом городе?


ТНК в Москве. Хотите сказать, что недолив более 5 литров? Соглашусь с парой. Но и 12 л - это тоже на глаз, в реале и 14 могло быть.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 15:28
Макар
Двигатель 1.4, пробег 111000, расход в основном город 9-9,5 л/100, за городом вроде-бы укладывался в 8, за последний месяц подскочил до 10,3 но какая-то ерунда с движком происходит, то холостые не держит - приходится на газ нажимать, то на скорости провалы - опять на газ (об этом подробней в других ветках форума писал). Считаю 9-9,5 нормальный расход для этого двигателя.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 15:37
Nim
lomograf писал(а):Nim
врятли ето неисправность какает о на какой передаче 2к и 3к и воще прогрев 40 минут имхо много вато. Бедная, в натуре, машина!


как в книге написано до 4 делений ( 10 минут гдето) до 1к км буду так делать потом уже не буду ждать!

Black Dragon да первую машину купил!

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 15:46
Black Dragon
Nim писал(а):
lomograf писал(а):Nim
врятли ето неисправность какает о на какой передаче 2к и 3к и воще прогрев 40 минут имхо много вато. Бедная, в натуре, машина!


Black Dragon да первую машину купил!


Тогда спокуха и без нервов ))) В самом деле советую почитать книжки, чтобы понимать физику процесса. В кратце: машина новая и требуется притирка, плюс сами признаете, что греете машину до 4-х делений. Это все уходит на расход. Вообще на мой взгляд два деления на новом авто - за глаза, а обкатанное греть надо только в движении. Только аккуратнее чуть ехать и все. Летом же прогрев вообще вредная штука. Столько нагара образуется, шлаков...

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 16:56
ДРАКОН
Nim писал(а):
lomograf писал(а):Nim
врятли ето неисправность какает о на какой передаче 2к и 3к и воще прогрев 40 минут имхо много вато. Бедная, в натуре, машина!


как в книге написано до 4 делений ( 10 минут гдето) до 1к км буду так делать потом уже не буду ждать!

Black Dragon да первую машину купил!


Мне дилер при покупке сказал что после 2 делений можно уже ехать , а в жару летом вообще прогревать инжектор не надо !

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 17:50
3dmax
chipoza писал(а):Потому что другие както умдряются ездить с расходом близким к паспортному

Другие с постоянной скоростью 90 км/час и 1 пассажиром в салоне умудряются в 5.5 литра уложится. :D
Black Dragon писал(а):Теперь по вопросу расхода. Я тут уже выше про рыбака и басни писал. Чтобы получить расход 7 л при постоянной скорости 100 км/ч надо откатать в таком режиме километров 400 (столько вроде указано в руководстве). Вы считаете это возможным? При этом надо, чтобы было полное безветрие, идеальное копрытие дороги, абсолютно горизонтальная плоскость.

:lol:
Смешной Вы человек. :lol:
Можно просто тупо ехать не быстрее 100 км/час, хотя бы сто километров , можно даже пассажира с собой прихватить и расход на исправном авто всё равно будет не более 6 литров. Если двиг 1.4
Если заморачиваться с безветрием, идеальным покрытием и так далее, то можно и в 5 литров легко уложится.
Судите сами. Я ездил на юг, расстояние в одну сторону по спидометру около 1700 км. В салоне 4 человека, общим весом чуть боьше 300 килограмм. В багажнике, примерно, 70-80 кг. Бензин 92. Скорость не более 110 км/час. Постоянные обгоны на 2 и 3 передаче. Почти 300 километров серпантина, а этом максимум третья передача, а так 1-2. Постоянное чередование подьёмов и спусков. Перед Ростовом почти 3 часа езды на 1-2 передаче. Тащился за комбайнами. Почти всю дорогу были открыты окна и всю дорогу горел ближний свет. И что же выясняется после приезда на место? А выясняется то, что расход составил 7 литров на сотню. Это я ещё недолив не стал учитывать, а ведь сто процентов даю, что недоливали на заправках.
Так что перестаньте Вы вещать про какие то идеальные условия. И без них расход в 7 литров достигется в лёгкую, даже если не стараться экономить.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 17:52
3dmax
chipoza писал(а):Я помоему нормально написал для того чтобы держать постоянную скорость 100 км\ч по ровной дороге расход у меня выходит литров 8-8.5 на сотню

А вам совет, не смотреть на показания БК, или куда Вы там смотрите. И пускай он у Вас хоть трижды правильно показывает. Вы залейте полный бак, прокатитесь пару сотен километрво по трассе, а потом долейте снова до полного бака. Там и посчитаете свой расход.
А то тут у некоторых по БК расход и в 20 литров выходил.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 18:11
chipoza
3dmax писал(а):
chipoza писал(а):Я помоему нормально написал для того чтобы держать постоянную скорость 100 км\ч по ровной дороге расход у меня выходит литров 8-8.5 на сотню

А вам совет, не смотреть на показания БК, или куда Вы там смотрите. И пускай он у Вас хоть трижды правильно показывает. Вы залейте полный бак, прокатитесь пару сотен километрво по трассе, а потом долейте снова до полного бака. Там и посчитаете свой расход.
А то тут у некоторых по БК расход и в 20 литров выходил.

Так оно и вдействительности, проверял не только компом но и остатком бензина в баке, и в диагностическом режиме.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 06:22
ZNZ
chipoza писал(а):Так оно и вдействительности, проверял не только компом но и остатком бензина в баке, и в диагностическом режиме.
Обратитесь действительно в сервис. Может Вам и помогут или успокоют. По расходу с 3dmax согласен полностью.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 07:37
komike
+1
Возможно у товарищей еще ГУР расходу добавляет. Но в целом так и есть. У меня в смешанном режиме при этом с ветерком по трассе (120-130 крейсерская) 7,5 расход бензина 8,5-9 газа.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 08:00
ZNZ
komike писал(а):+1
Возможно у товарищей еще ГУР расходу добавляет. Но в целом так и есть. У меня в смешанном режиме при этом с ветерком по трассе (120-130 крейсерская) 7,5 расход бензина 8,5-9 газа.

ГУР может что-то и расходует, но моя машинка кушает в меру, чему я ей очень благодарен':D'

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 08:14
Daniil
chipoza писал(а):Так оно и вдействительности, проверял не только компом но и остатком бензина в баке, и в диагностическом режиме.

А свечи выкрутите и посмотрите на них. Если черные то наверное что-то не то, богатая смесь или сами свечи плохо работают. ИМХО

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 10:08
chipoza
Daniil писал(а):
chipoza писал(а):Так оно и вдействительности, проверял не только компом но и остатком бензина в баке, и в диагностическом режиме.

А свечи выкрутите и посмотрите на них. Если черные то наверное что-то не то, богатая смесь или сами свечи плохо работают. ИМХО

Смотрел на свечи после первого ТО отличное состояние

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 11:34
Black Dragon
3dmax писал(а):Смешной Вы человек. :lol:


Я с тобой водку вместе не пил... :twisted:

3dmax писал(а):Можно просто тупо ехать не быстрее 100 км/час, хотя бы сто километров , можно даже пассажира с собой прихватить и расход на исправном авто всё равно будет не более 6 литров. Если двиг 1.4
Если заморачиваться с безветрием, идеальным покрытием и так далее, то можно и в 5 литров легко уложится.
Судите сами. Я ездил на юг, расстояние в одну сторону по спидометру около 1700 км. В салоне 4 человека, общим весом чуть боьше 300 килограмм. В багажнике, примерно, 70-80 кг. Бензин 92. Скорость не более 110 км/час. Постоянные обгоны на 2 и 3 передаче. Почти 300 километров серпантина, а этом максимум третья передача, а так 1-2. Постоянное чередование подьёмов и спусков. Перед Ростовом почти 3 часа езды на 1-2 передаче. Тащился за комбайнами. Почти всю дорогу были открыты окна и всю дорогу горел ближний свет. И что же выясняется после приезда на место? А выясняется то, что расход составил 7 литров на сотню. Это я ещё недолив не стал учитывать, а ведь сто процентов даю, что недоливали на заправках.
Так что перестаньте Вы вещать про какие то идеальные условия. И без них расход в 7 литров достигется в лёгкую, даже если не стараться экономить.


Я рад. Этот идеальный Логан надо вернуть в музей Рено. Дальше читать про басни крылова и похвалюшки рыбаков. Может не стоит модератору вводить в заблуждение людей? А то некоторые на эту тему начинают нервничать...

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 13:28
Fan
Может это дракон на капоте так много жрет, нарисовали бы хотябы голубя, глядиш и было бы Вам счастье всязи с малым расходом

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 13:28
3dmax
Black Dragon писал(а):Я рад. Этот идеальный Логан надо вернуть в музей Рено. Дальше читать про басни крылова и похвалюшки рыбаков. Может не стоит модератору вводить в заблуждение людей?

А может не стоит Вам так уж прям всему не верить?
Вы остальные то посты почитайте, Вам другие люди говорят, что это реальный расход.
" Если Вы не видите суслика, то это не значит, что его нет". :wink:

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 13:45
Black Dragon
Fan писал(а):Может это дракон на капоте так много жрет, нарисовали бы хотябы голубя, глядиш и было бы Вам счастье всязи с малым расходом


А я на расход не жалуюсь. У меня по городским московским пробкам 9,5-9,7 л. Меня это вполне устраивает. А в пятилитровый расход я не поверю.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 13:46
Black Dragon
3dmax писал(а):
Black Dragon писал(а):Я рад. Этот идеальный Логан надо вернуть в музей Рено. Дальше читать про басни крылова и похвалюшки рыбаков. Может не стоит модератору вводить в заблуждение людей?

А может не стоит Вам так уж прям всему не верить?
Вы остальные то посты почитайте, Вам другие люди говорят, что это реальный расход.
" Если Вы не видите суслика, то это не значит, что его нет". :wink:


Как Вы сами тут где-то писали, что не верите в то, что у кого-то проблемы с Логаном, потому что их по Вашему мнению быть не может, а доказательств в виде слов того товарища Вам было мало. Приведите мне доказательства, помимо Ваших слов. Словам Вашим у меня веры нет, как и у Вас нет веры словам других. Палка-то о двух концах ;)

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 13:48
3dmax
Black Dragon писал(а): А в пятилитровый расход я не поверю.

Ну почему же в пятилитровый? Что вы передёргиваете то постоянно? 6-7 литров расход по трассе в зависимости от скорости и загрузки машины. Это не так уж и мало.
Я же написал, что уложится в 5.5 литра можно, но это издевательство, а не езда.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 13:49
3dmax
Black Dragon писал(а): Приведите мне доказательства

:lol: :lol:
Всё же Вы смешной, хоть водку с Вами я не пил. :lol: :lol:
А оно мне надо? Продолжайте не верить. Удачи. :wink:

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 14:06
Евгений Ш
Black Dragon писал(а):Приведите мне доказательства, помимо Ваших слов
Я могу привести. Сядете ко мне в машину, посмотрите на мой стиль езды (достаточно спокойный, но не всегда), увидите (я машину никогда не прогреваю), что при смешанном режиме (2/3 пробега город 1/3 пригород) получается 9,8-10,0 при средней скорости (по штатному БК) 26-27 км/ч. И будете, как и я, дальше завидовать 3dmax. И не верить ему (как и я, потому что, если поверить - жаба насмерть заест). И заодно убедитесь, что остаток топлива по БК + заправка до отсечки на моем Логане никак не получается больше 50 л. И будем вместе завидовать тем, у кого в бак 68л влезает :shock: ) Одна незадача - Вам до меня добираться не очень далеко будет?

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 14:14
Black Dragon
3dmax писал(а):
Black Dragon писал(а): А в пятилитровый расход я не поверю.

Ну почему же в пятилитровый? Что вы передёргиваете то постоянно? 6-7 литров расход по трассе в зависимости от скорости и загрузки машины. Это не так уж и мало.
Я же написал, что уложится в 5.5 литра можно, но это издевательство, а не езда.


Ну так ведь написали. А кого-то эти слова смущают и заставляют считать, что с их машиной что-то не так.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 14:16
Black Dragon
Евгений Ш писал(а):
Black Dragon писал(а):Приведите мне доказательства, помимо Ваших слов
Я могу привести. Сядете ко мне в машину, посмотрите на мой стиль езды (достаточно спокойный, но не всегда), увидите (я машину никогда не прогреваю), что при смешанном режиме (2/3 пробега город 1/3 пригород) получается 9,8-10,0 при средней скорости (по штатному БК) 26-27 км/ч. И будете, как и я, дальше завидовать 3dmax. И не верить ему (как и я, потому что, если поверить - жаба насмерть заест). И заодно убедитесь, что остаток топлива по БК + заправка до отсечки на моем Логане никак не получается больше 50 л. И будем вместе завидовать тем, у кого в бак 68л влезает :shock: ) Одна незадача - Вам до меня добираться не очень далеко будет?


Та ни! Вам-то я верю, поскольку показания моего БК аналогичны Вашим (ну чуть меньше расход, да в бак вместе с наливной трубой все же влезает поболее 50 литров). Так что и добираться не требуется )))

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 14:19
Black Dragon
3dmax писал(а):
Black Dragon писал(а): Приведите мне доказательства

:lol: :lol:
Всё же Вы смешной, хоть водку с Вами я не пил. :lol: :lol:
А оно мне надо? Продолжайте не верить. Удачи. :wink:


Негоже модератору глумиться над теми, кто ответить не может. Ну да на дороге может встретимся...

А доказать - это в Ваших же интересах, как модератор-поборник правды, Вам бы просто необходимо привести доказательства, а иначе Вы - "рыбак".

Глумитесь дальше, молодой человек :lol:

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 14:48
3dmax
Black Dragon писал(а):Негоже модератору глумиться

Да ну что Вы, бог с Вами! Где я глумлюсь над Вами? Просто Ваше предложеие доказать что либо вызывает у меня смех. Понимаете , я уже давно вырос из того возраста когда дети что либо доказывают друг другу. Ну там что у одного дома есть ВООТ такая мафынка. :lol:
Я Вам привёл расход своего Логана, а верить ему или нет это уже Ваше дело.
Только загвоздка в том, что на форуме не у одного меня такой расход. По Вашему видимо тут все врунишки собрались. :lol:
Black Dragon писал(а):А доказать - это в Ваших же интересах, как модератор-поборник правды, Вам бы просто необходимо привести доказательства, а иначе Вы - "рыбак".

Да хоть " тракторист". :lol: Меньше всего меня беспокоит тот факт, что Вы там обо мне подумаете. :P
Был тут случай. Не верили некоторые, что Логан разгонется по паспортному времени до сотни. Ну снял на видео, выложил. Думаете неверующих меньше оказалось? Ха, как бы не так. Меня обвинили сразу во всех смертных грехах и фальсификации результатов. :lol: С тех пор я за доказательствами не ходок. :lol:

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 17:39
Black Dragon
3dmax писал(а):
Black Dragon писал(а):Негоже модератору глумиться

Да ну что Вы, бог с Вами! Где я глумлюсь над Вами? Просто Ваше предложеие доказать что либо вызывает у меня смех. Понимаете , я уже давно вырос из того возраста когда дети что либо доказывают друг другу. Ну там что у одного дома есть ВООТ такая мафынка. :lol:
Я Вам привёл расход своего Логана, а верить ему или нет это уже Ваше дело.
Только загвоздка в том, что на форуме не у одного меня такой расход. По Вашему видимо тут все врунишки собрались. :lol:
Black Dragon писал(а):А доказать - это в Ваших же интересах, как модератор-поборник правды, Вам бы просто необходимо привести доказательства, а иначе Вы - "рыбак".

Да хоть " тракторист". :lol: Меньше всего меня беспокоит тот факт, что Вы там обо мне подумаете. :P
Был тут случай. Не верили некоторые, что Логан разгонется по паспортному времени до сотни. Ну снял на видео, выложил. Думаете неверующих меньше оказалось? Ха, как бы не так. Меня обвинили сразу во всех смертных грехах и фальсификации результатов. :lol: С тех пор я за доказательствами не ходок. :lol:


По 1: Ну Вы сами большОй любитель требовать доказательства у других... или их банить, кои люди не считают, что должны приводить доказательства, поскольку из возраста детского сада вышли. ИМХО, очень Вас напоминает ;)

По 2: Ролик видел, респект. Зря отказываетесь от дальнейших подобных доказательств. В споре рождается истина. Согласен со многими, что Вы не полно доказали скоростные возможности Логана, поскольку разгон до 100 км/ч по штатному спидометру не то же самое, что разгон до 100 км/ч по специальным тестовым измерителям. Но по тому ролику я на Вашей стороне, поскольку для водителя основным прибором является спидометр, и по нему он контролирует свою скорость. Так что разгон до 100 Вы продемонстрировали отменно. Когда в очередной раз поедете на юг, возьмите себе бортовой компьютер и сделайте замеры. Очень будет показательно. Ну а про возраст... ой, не надо, молодой человек! Испытательство - оно во все времена и во все возраста приветствовалось.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 18:51
3dmax
Black Dragon писал(а): Согласен со многими, что Вы не полно доказали скоростные возможности Логана, поскольку разгон до 100 км/ч по штатному спидометру не то же самое, что разгон до 100 км/ч по специальным тестовым измерителям.

Ну вот, и Вы тоже не внимательно смотрели. :( Я же повторно разгонял Логан до 108 км/час, и видео в той же теме выложил. А 108 км/час по спидометру это реальные 100 км/час. Это я уже потом неоднокретно по GPS проверял. И результат у меня получился 12 секунд. Всё равно не поверили.
Black Dragon писал(а): Когда в очередной раз поедете на юг, возьмите себе бортовой компьютер и сделайте замеры.

Зачем мне компьютер? Есть тестовый режим который показывает остаток в литрах. Чеки подсчитать с заправок я и без БК могу. В тестовом режиме показания могут отличатся на +- литр, не больше. При пробеге в 1700 километров это не имеет никакого влияния на конечный результат. И при таком пробеге подсчитанный таким методом расход будет наиболее точным. А если взять БК, да по нему всё подсчитать, да учесть недолив на заправках, то расход ещё меньше будет. Опять же не поверите. :(

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 19:08
Black Dragon
3dmax писал(а):
Black Dragon писал(а): Согласен со многими, что Вы не полно доказали скоростные возможности Логана, поскольку разгон до 100 км/ч по штатному спидометру не то же самое, что разгон до 100 км/ч по специальным тестовым измерителям.

Ну вот, и Вы тоже не внимательно смотрели. :( Я же повторно разгонял Логан до 108 км/час, и видео в той же теме выложил. А 108 км/час по спидометру это реальные 100 км/час. Это я уже потом неоднокретно по GPS проверял. И результат у меня получился 12 секунд. Всё равно не поверили.
Black Dragon писал(а): Когда в очередной раз поедете на юг, возьмите себе бортовой компьютер и сделайте замеры.

Зачем мне компьютер? Есть тестовый режим который показывает остаток в литрах. Чеки подсчитать с заправок я и без БК могу. В тестовом режиме показания могут отличатся на +- литр, не больше. При пробеге в 1700 километров это не имеет никакого влияния на конечный результат. И при таком пробеге подсчитанный таким методом расход будет наиболее точным. А если взять БК, да по нему всё подсчитать, да учесть недолив на заправках, то расход ещё меньше будет. Опять же не поверите. :(


1. Только не расстраивайтесь! ))) Я в обсуждениях не участвовал и их не читал, только ролик посмотрел. Ну а по ролику не доглядел. Так что без обид
2. А по БК - нагляднее, можно будет фотки посмотреть. Ну не выкладывать же ыотки чеков ;)

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 01:16
Агент 007
bill писал(а):Для проверки расхода топлива и самоуспокоения, заправте авто "под горлышко" (напомню при этом в бак войде около 63 литров

Скока, скока :shock: ???
У меня только 55-56 влезает!

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 01:29
Photograf
А вот интересно, есть в этой ветке кто-нибудь у кого расход и после обкатки был большой (от 10.5 до 11.5 в городе), а они потом что нибудь этакое сделали (ну не знаю... зажигание подрегулировали или еще чего) и расход стал, к примеру 8? А? Есть такие? А то пишут люди у которых 8.2 и меньше или те у кого 11.
Я не полез бы с эти вопросом и считал бы, что у меня 10.9 по заслугам, так как машина первая и опыта у меня год. Но недавно купили другу "Престижа". Друг как и я... первая машина, опыта ноль. Проехал он 300 километров, я посмотрел по его компу и... 9.3!!! Машина не обкатана даже, а расход меньше.
Это я все к чему: сдается мне, что движки у одинаковых Логанов могут быть разными... с недоработками или еще с чем. Про это как-то здесь никто не говорит.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 05:48
maksimus
Да. Мне бы тоже было интерессно узнать кто что делает, у меня 12л в городе. 1.4. И у меня тоже такое впечатление сложилось, у других спрашиваю, расход меньше. В сервисе говорят нормально все, но им это надо?, тем более если двигатели с дифектом, этож так может дойти и до замены машины. Советов как реально решал проблемы не нашел. Может кто из юристов есть на форуме. А вообще при повышенном расходе гораздо выше рекомендованного, можно както предъявить дилеру или у нас в россии это дело бесполезное

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 07:30
yura12
Black Dragon писал(а):Да это пипец! Пора назад возвращать, да еще морального ущерба компенсацию стребовать!

Чего, первую машину купили? Ну так читайте тему!!! Если не первую, то зачем глупые вопросы? Почитайте автожурналы, там тоже иногда интересное пишут.

Или меняйте машину, расход порядка 15 литров на новой машине, когда даже у старожилов на старых логанах расход всего 6- литров в пробках по городу - это просто попадоз полный! Кстати, слышали рассказы рыболовов про кильку пяти метров, выловленную в ванной? Ну так и про расход...

Не расстраивайся все в норме, мой расход при обкатке был тоже около 12-13 л/100км после обкатки прошло стал вначале 8 с небольшим теперь по последним замерам 7,7 присмешанном цикле 50/50.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 11:35
андрей_74
Логан 1.4
9 по городу, 5-5.5 по трассе. Машину не грею.
Раньше была nexia 8 клапанная 10 по городу 8 по трассе от манеры езды и от скорости не зависело.
Сейчас плюсом появился matiz 10 по городу 6 по трассе вот это я понимаю расход при двигателе 0.8л

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 12:21
Vol
логан 1.6
пока добирался от дилера до дома - 18 :shock: литров.
погнал за 850км ставить на учет - 6.2 литра по компу, скорость 90-130 без обгонов и с 3-мя остановками. Расчеты примерно сходятся +-0,2 литра.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 13:45
ProMan
Сегодня стало 9000, вернее 9002.
Расход 5,7
Двиг 1,4. Трасса 75%, 15% загород, 10% город

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 13:52
BuxoY
вчера впервые борт комп показал расход (по городу) 8.6
до этого самое маленькое по трассе было 10
а так по городу 11

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 14:30
Captain
В субботу отжег маленько в Тульскую обл. и обратно. Туда 250 км - 2 ч 25мин (с 2-мя остановками и небольшим стоянием на переезде на ББК перед Каширкой). Реально держал 140-160. Так и бензина спалил где-то между 30 и 35 литрами (точнее не скажу). Т.е расход за 12 л/100 км. перевалил. Нефик гонять.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 14:36
Her_man
У меня зимний расход 13 л на сотню. Это нормально, если учесть, что я за день проезжаю 20-25 км с 3-4 прогревами. А ничего не поделаешь - дети тепло любят. :((

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 15:00
viktor0544
Только что съездил Одесса - Ростов н/Д - Одесса. Загрузка: 2 взрослых, 1 ребёнок + немного багажа. Одесса - Ростов ехал, стараясь экономить топливо, 110-120 км/ч (по спидометру), 3000 -3400 об./мин., ветер встречный. Расход - 6,1 л/100км. Ростов - Одесса был очень сильный попутный ветер. Ехал 120км/ч (по спидометру), пару раз минут по 5 проехался 140-150. Расход - 5,9 л/100км. Средняя скорость с учётом прохождения границы, обеда, останавок "погулять" получилась 71 км/ч.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 15:04
viktor0544
P.S. DASIA-Logan с декабря 2006 года, ГУР, без АБС и кондиционера, пробег 18000 км.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 15:09
viktor0544
Ещо одно P.S. (наверно склероз). Двигатель - 1,4, бензин - 92.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 17:27
ZNZ
viktor0544 писал(а):Ещо одно P.S. (наверно склероз). Двигатель - 1,4, бензин - 92.

Ещё цвет забыли указать и размер шин.
Потеплело днём, уже +5 в среднем а машинка как кушала так и кушает. На одном делении 45-47 км. проезжаю по городу, так же было и при -10.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 18:09
kinder
Photograf писал(а):А вот интересно, есть в этой ветке кто-нибудь у кого расход и после обкатки был большой (от 10.5 до 11.5 в городе), а они потом что нибудь этакое сделали (ну не знаю... зажигание подрегулировали или еще чего) и расход стал, к примеру 8? А? Есть такие? А то пишут люди у которых 8.2 и меньше или те у кого 11.
Я не полез бы с эти вопросом и считал бы, что у меня 10.9 по заслугам, так как машина первая и опыта у меня год. Но недавно купили другу "Престижа". Друг как и я... первая машина, опыта ноль. Проехал он 300 километров, я посмотрел по его компу и... 9.3!!! Машина не обкатана даже, а расход меньше.
Это я все к чему: сдается мне, что движки у одинаковых Логанов могут быть разными... с недоработками или еще с чем. Про это как-то здесь никто не говорит.

+1
У моего Логана 1.6 после обкатки(8000ткм) расход в городе 11-12 л и на трассе при 100-120 8-9 литров и что бы этакого сделать не знаю до дилера далеко и чувствую ни с чем оттуда уйдешь (скажут как меряли- недолив, зима ,прогрев ,зимняя резина ,короткие поездки).Думаю надо бортовой компьютер прибарахлить ,чтоб коды ошибок считывал -там все и понятно станет,заодно мгновенный расход понаблюдать в разных режимах понять надо где "дыра"находится :roll:

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 22:26
Black Dragon
kinder писал(а):
Photograf писал(а):А вот интересно, есть в этой ветке кто-нибудь у кого расход и после обкатки был большой (от 10.5 до 11.5 в городе), а они потом что нибудь этакое сделали (ну не знаю... зажигание подрегулировали или еще чего) и расход стал, к примеру 8? А? Есть такие? А то пишут люди у которых 8.2 и меньше или те у кого 11.
Я не полез бы с эти вопросом и считал бы, что у меня 10.9 по заслугам, так как машина первая и опыта у меня год. Но недавно купили другу "Престижа". Друг как и я... первая машина, опыта ноль. Проехал он 300 километров, я посмотрел по его компу и... 9.3!!! Машина не обкатана даже, а расход меньше.
Это я все к чему: сдается мне, что движки у одинаковых Логанов могут быть разными... с недоработками или еще с чем. Про это как-то здесь никто не говорит.

+1
У моего Логана 1.6 после обкатки(8000ткм) расход в городе 11-12 л и на трассе при 100-120 8-9 литров и что бы этакого сделать не знаю до дилера далеко и чувствую ни с чем оттуда уйдешь (скажут как меряли- недолив, зима ,прогрев ,зимняя резина ,короткие поездки).Думаю надо бортовой компьютер прибарахлить ,чтоб коды ошибок считывал -там все и понятно станет,заодно мгновенный расход понаблюдать в разных режимах понять надо где "дыра"находится :roll:


У меня после обкатки расход был 10,9 литров. Потом офис перебрался на другой конец Москвы, пришлось ездить подальше, расход упал до 10,6. Потом я взял и обнулил показания БК. Теперь у меня расход 9,6. Обнуляйте чаще показания БК )))

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 07:13
Виктор123
Остается 1 полоска, ищу заправку, заправляюсь на 1000руб, получается всегда полный бак и какая-то горочка, иногда горочка бывает такая, что боюсь что не влезет-влезало правда всегда(литров 55 точно влезает или чуть больше), раз мне заправщик налил, а я у него над душой стоял, первая полоска появилась на 270 км(трасса)
В среднем выходит 650 км и загорается красная лампа(трасса) А в Москве вообще не знаю как считать, утром 30-40мин на работу(копейки), вечером (1,5-2 часа часа еду) в основном толкаюсь на 3-м кольце а то и больше. (7-7,8) где-то трасса получается, под 10 город

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 11:13
Дрюха
Пробег уже 4500, на последних ~700 км расход 6.8, средний стал 7.0 л/100 км (бенз/км*100) - факт

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 13:02
viktor0544
ZNZ писал(а):Ещё цвет забыли указать и размер шин.

Мне кажеться, объём двигателя и октановое число используемого бензина, при обсуждении расхода бензина, больше интересует людей чем цвет машины (тем более, что у меня Румынская сборка) :D . Вот на счёт размера шин, Вы правы - он влияет на расход топлива.
Шины: Dunlop Graspic DS 2 185/70R14 88 Q, зимние.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 13:50
ProMan
ZNZ писал(а):Потеплело днём, уже +5 в среднем а машинка как кушала так и кушает. На одном делении 45-47 км. проезжаю по городу, так же было и при -10.

А у меня такое ощущение, что расход вырос. Незначительно, но все же. Думаю, виноваты шипы (еще не переобулся) и манера езды немножко поменялась :) Сухо стало, стал тапку чаше в пол жать. А может цена на бензин поднялась и по деньгам стало больше выходить :lol:

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:14
Vladnn
Новая разработка ВПК. Создана таблетка-присадка для топлива. Цель это присадки - придание примесям, находящимся в некачественном бензине, магнитных свойств. Одно применение таблетки на бак бензина заставляет примагнититься к стенкам бензобака всем вредным примесям.
В случае пластиковых бензобаков рекомендовано в бак поместить железную гайку на капроновой веревке.

Качество бензина возрастает и поднимается октановое число. Таким образом если залить 76 на неизвестной заправке, октановое число поднимется минимум до 95.
Цена таблетки пока не звестна. Ожидается скорое ее появление на автозаправках. Спрашивайте у кассиров и автозаправщиков вашего города.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:19
bill
особенно это порадовало..
В случае пластиковых бензобаков рекомендовано в бак поместить железную гайку на капроновой веревке.

шутник.... :D

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:27
Vladnn
bill писал(а):особенно это порадовало..
В случае пластиковых бензобаков рекомендовано в бак поместить железную гайку на капроновой веревке.

шутник.... :D


Да почему шутник? полезная разработка.

А гайка на веревке - это же для удобства отмывания налета. Надо же как то его удалать.
А вот как чистить железный бензобак наши ученые пока не придумали. Скорее всего будут продавать сменные бензобаки уже полные бензина.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:33
MMM1972
Vladnn писал(а):... Скорее всего будут продавать сменные бензобаки уже полные бензина....

или полные гаек :D

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:37
Vladnn
MMM1972 писал(а):
Vladnn писал(а):... Скорее всего будут продавать сменные бензобаки уже полные бензина....

или полные гаек :D


Вы математику в школе учили? Сколько будет стоить 1л бензина и 1л гаек? Не выгодно заправлять бензобак гайками.
Кроме того, процедура заправки значительно упрощается. Теперь уже не нужно открывать бак и вставлять пистолет. Бак продается полностью заправленным. Остается просто заменить старый бензобак на новый. Ведь так намного быстрее - взял бак и никому не мешая, в сторонке спокойно поменял. Никаких очередей на заправках.
Возможно откроют пункт приема отработанных бензобаков. Обмен пустых на заправленные с небольшой доплатой.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:39
3dmax
Vladnn писал(а): Сколько будет стоить 1л бензина и 1л гаек?

Вы что? Гайки обьёмом не измеряются, гайки только в километрах продаются. Сто метров 15 рублей! :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:43
Vladnn
3dmax писал(а):
Vladnn писал(а): Сколько будет стоить 1л бензина и 1л гаек?

Вы что? Гайки обьёмом не измеряются, гайки только в километрах продаются. Сто метров 15 рублей! :lol: :lol:


Вас тоже научить переводить л в кг ?

Берете стакан литровый - там 1л. бензина. Берете еще один такой же и насыпаете туда гаек. Взвешиваете и умножаете на стоимость 1 кг гаек. Получается стоимость 1л гаек.

Напрасно думаете что гайки стоят по 15 копеек. Это разве что в пунктах приема цвет-мета по такой цене принимают. (Не промышляли подобным? :) )

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:44
Аркадичч
В понедельник налил 18 литров К середине сегодяшнего дня на этом количестве бензина проехал 178 км. В городе. Зимой, по снегу, с небольшими прогревами у меня 9л. выходило на сотню. Нифига не пойму? Или на заправке нае...(недолили)? Заправки те-же, резина тоже. 185\70\R14, еще не переобул. Все замеры, как и раньше по одометру, и в тестовом режиме.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:46
3dmax
Vladnn писал(а):Напрасно думаете что гайки стоят по 15 копеек.

Не копеек, а рублей!
У меня уже всё подсчитано сто раз. Говорю же, сто метров 15 рублей. Вышли на насыпь ЖД, сто метров прогулялись, гаек скрутили, 15 рублей заработали. :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:48
Vladnn
3dmax писал(а):
Vladnn писал(а):Напрасно думаете что гайки стоят по 15 копеек.

Не копеек, а рублей!
У меня уже всё подсчитано сто раз. Говорю же, сто метров 15 рублей. Вышли на насыпь ЖД, сто метров прогулялись, гаек скрутили, 15 рублей заработали. :lol: :lol:


Оно и видно. что то у вас паравоз по траве едет :)

Да что Вы все к гайкам пристали. Тут тема про расход.
Применение этой разработки снизит стоимость заправки. Смело заливаете 76 бензина и одну таблеку в бак. Сплошная экономия.
(Ну и естественно новую гайку в бак, при условии что Вы уже гуляли по ж/д путям)

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:49
ZNZ
Vladnn писал(а):Новая разработка ВПК. Создана таблетка-присадка для топлива... Качество бензина возрастает и поднимается октановое число. Таким образом если залить 76 на неизвестной заправке, октановое число поднимется минимум до 95.
Цена таблетки пока не звестна. Ожидается скорое ее появление на автозаправках. Спрашивайте у кассиров и автозаправщиков вашего города.

На сколько литров 76 бензина хватит одной "всемогущей" таблетки, чтобы сделать его 95-ым!

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:51
bill
Vladnn,
фигня, если 1 литр гаек таким способом измерить, то разный результат можно получить, ибо можно один литр бензина (не потать с литром воды :) ), залить в трубку, толщиной 1 м.м. туда и одна гайка не поместиться 9ну реалтного размера), а можно и в тазик.... да и вообще кайки в киловатах измеряются.....

кстати, советую попробовать гайку на КАПРОНОВОЙ нитек в бак с бензином опустить.... :D

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:52
3dmax
Vladnn писал(а):Да что Вы все к гайкам пристали.

Как это чего я к гайкам пристал? По дорогам России колесит уже больше 100 тысяч Логанов. Если каждый свинтит с железнодорожных путей по одной гайке, то из строя выйдет около 8 километров путей! Как работать то потом? :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:53
bill
Vladnn писал(а):
3dmax писал(а):
Vladnn писал(а):Напрасно думаете что гайки стоят по 15 копеек.

Не копеек, а рублей!
У меня уже всё подсчитано сто раз. Говорю же, сто метров 15 рублей. Вышли на насыпь ЖД, сто метров прогулялись, гаек скрутили, 15 рублей заработали. :lol: :lol:


Оно и видно. что то у вас паравоз по траве едет :)

Да что Вы все к гайкам пристали. Тут тема про расход.
Применение этой разработки снизит стоимость заправки. Смело заливаете 76 бензина и одну таблеку в бак. Сплошная экономия.
(Ну и естественно новую гайку в бак, при условии что Вы уже гуляли по ж/д путям)

э...... нескажи гайка для расхода топлива понятие ключевое! :D

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 14:58
Vladnn
bill писал(а):Vladnn,
фигня, если 1 литр гаек таким способом измерить, то разный результат можно получить, ибо можно один литр бензина (не потать с литром воды :) ), залить в трубку, толщиной 1 м.м. туда и одна гайка не поместиться 9ну реалтного размера), а можно и в тазик.... да и вообще кайки в киловатах измеряются.....

кстати, советую попробовать гайку на КАПРОНОВОЙ нитек в бак с бензином опустить.... :D


Что же непонятного. Имеем: Логан. У него бак есть - измеряется литрами. Заправляем литрами. следовательно здесь объем, а не кг и мм. Значит все уравнение нужно приводить к литрам. Кроме того, гайки разные бывают. чтобы небыло непониманий и разнотолков все приводим к единой единице измерения - 1л. Для особо непонятливых - две бутылки.

Был вопрос по поводу на сколько литров таблетка - в среднем на 50л или 100 бутылок.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 15:02
MMM1972
bill писал(а):кстати, советую попробовать гайку на КАПРОНОВОЙ нитек в бак с бензином опустить.... :D


не помню где уж читал байку, как один крендель за каким-то рожном полез в бак и уронил туда (не помню что, но что-то металлическое) - привязал магнит на веревочку, тот не будь дурак прилип к стенке бака - а веревочка отвязалась...он взял ключ на хх-цать - думает магнит к ключу прилипнет - он его и выдернет - фиг-то тама...ключ уронил в бак...тут он взял магнит поболе - на КАПРОНКе....тот естественно прилип к стенке так же как и первый, + нитка сплавилась...короче на полстраницы там описание его манипуляций и полбака всякой дребедени....

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 15:04
bill
MMM1972, первый догадался.....

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 15:18
Vladnn
bill писал(а):MMM1972, первый догадался.....


Капроновую нитку необходимо предварительно обработать силиконовым герметиком для того чтобы предупредить ее расплавление.

Прямо как маленькие. Как будто ни разу бак ничего на капроновых нитках не опускали. :lol:

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 18:09
Vikt
viktor0544 писал(а):Только что съездил Одесса - Ростов н/Д - Одесса. Загрузка: 2 взрослых, 1 ребёнок + немного багажа. Одесса - Ростов ехал, стараясь экономить топливо, 110-120 км/ч (по спидометру), 3000 -3400 об./мин., ветер встречный. Расход - 6,1 л/100км. Ростов - Одесса был очень сильный попутный ветер. Ехал 120км/ч (по спидометру), пару раз минут по 5 проехался 140-150. Расход - 5,9 л/100км. Средняя скорость с учётом прохождения границы, обеда, останавок "погулять" получилась 71 км/ч.

У меня при поездке Ставрополь - Домбай и обратно получился такой же расход при такой же средней скорости по показаниям БК. Был приятно удивлен. Но когда потом поехал на заправку и залил как всегда полный бак, то оказалась разница между показаниями израсходованного по БК бензина и заправленного по показаниям колонки аж 3 литра не в мою пользу. Никак не пойму кто больше обманывает БК или заправщик? Хотя тут же попросил проверить колонку. При мне в мерную емкость залили точное количество литров. Может ли заправщик так быстро менять количество выдаваемых литров колонкой?

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 18:26
ManJak
Vladnn
Обалдеть!

А мужики-то не знают!

ЗЫ
Таблетку надо ОБЯЗАТЕЛЬНО осветить у священнослужителя своей веры и своего прихода!

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 19:17
Евгений Ш
Vikt писал(а):Может ли заправщик так быстро менять количество выдаваемых литров колонкой?
Может. Только не заправщик, а оператор. На том и живут :(

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 19:22
ManJak
Евгений Ш
Вас послушаешь - противно жить становится.

Там, вроде, - опечатанный компутер (или что-то подобное) должен быть.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 19:27
Евгений Ш
ManJak писал(а):Евгений Ш
Вас послушаешь - противно жить становится.
Пардон, но это не только мой личный опыт и собранная мной информация. Если не ошибаюсь, 2-3 номера назад в не очень любимом мной ЗР корреспондент устраивался на заправку. Сразу предупреждаю - ссылку не дам, т.к. если и читаю ЗР, то только в бумажном виде (комп. в то помещение не влезает)
PS А вас в магазинах/на рынке никогда не обвешивали/не обсчитывали? Счастливчик.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 19:33
ManJak
Евгений Ш
Да, читал, но отнесся критически. Такое может написать не каждый, но.... Ссылку, тоже не дам, но есть ряд противоречий. Я не защищаю продавцов бензиновой промышленности, но считаю, что их возможности СИЛЬНО преувеличивают.

Тем-более, что каждый может затребовать мерную лейку, если сомнения возникли. А если он с собой привезет?! Риск, не оправдан (вроде).

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 19:39
Олегыч
Ну вы как малые дети.
Кто сейчас на недоливе зарабатывает?
Зарабатывают на том, что левым бензином торгуют.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 19:47
ManJak
Олегыч
Ну, не на брендовых заправках-же?! :shock:

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 21:02
vvs
ManJak писал(а):Тем-более, что каждый может затребовать мерную лейку, если сомнения возникли. А если он с собой привезет?! Риск, не оправдан (вроде).

ManJak писал(а):Ну, не на брендовых заправках-же?!

Да на любых :wink: , вопрос только в "изобретательности" одного или нескольких звеньев целой цепочки: старший товарный оператор цеха слива-налива нефтебазы, оператор автоналивной эстакады, водитель бензовоза, старший оператор, сменный оператор, пистолетчик АЗС (вон сколько "слабых звеньев" низового уровня без учёта "крупной рыбы").
Дело прошлое, расскажу: первое, чем "баловались" наши операторы и пистолетчики (т.е. на АЗС с "дистанционным обслуживанием", когда водитель не прикасается к "пистолету"): СЖ (счётчик жидкости) на ТРК (топливо-раздаточной колонке) отсчитывает то количество топлива, которое проходит через его счётное устройство, далее за ним - 3-х метровый рукав d = 20 mm с РКТ или АКТ (ручной или автоматический кран топливораздаточный). Когда Вас заправляют через АКТ (а сейчас они на АЗС преобладают), срабатывает отсечка (собственно, сам запорный клапан) и подача топлива прекращается. Пистолетчик вынимает АКТ из горловины (не сливая остатков из рукава) и вставляет его в держатель ТРК. В рукаве остаётся какое-то количество бензина, которое "отсчитал" СЖ и отобразил на ЭЦТЖ (короче, на табло) и Вы его оплатили, но в Ваш бензобак оно не попало. Теперь "прикиньте" суточный проход машин через АЗС на оживлённой магистрали, количество "постов" (рукавов) на ТРК и перемножьте "цифирьки". И такого рода "Уловок 22" в бензиновом бизнесе просто немеряно. У нас СБ (служба безопасности) один раз изъяла на АЗС 10 литровый "образцовый мерник", "подправленный" с помощью эпоксидной смолы (был изменён внутренний объём), так хищения топлива с его помощью составили неколько тонн :shock: . так что не испытывайте никаких иллюзий - этот бизнес был, есть и в обозримом будущем обещает быть "нечистым на руку" :evil: !

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 21:09
3dmax
vvs писал(а): В рукаве остаётся какое-то количество бензина, которое "отсчитал" СЖ и отобразил на ЭЦТЖ (короче, на табло) и Вы его оплатили, но в Ваш бензобак оно не попало.

Ну а дальше то что? Этот бензин надо ведь куда то слить тогда, а в противном случае он попадёт в бензобак следующего клиента, тем самым он никакого недолива не получит.
Неужели заправщики после каждой заправки умудрялись куда то сливать бензин из шланга? Слабо верится... Тогда как?

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 21:36
vvs
3dmax писал(а):Ну а дальше то что?

А дальше (или, точнее до этого) элементарный сговор старшего или дежурного оператора с электромехаником, обслуживающим АЗС и внесение "поправок" в различные устройства при отпуске топлива (по ККМ и на суммарном счётчике одно количество реализованного топлива, а реально в наших бензобаках - другое). "Кухня" везде разная, нередко очень запутанная, у нас СБ и КРО неделями из рейдов не вылазили, чтобы поймать "за руку шустряков". Пример привёл, чтобы только "обрисовать", как из "ничего" кое-кто умудрялся делать денэшки; сейчас, поди, уже "усовершенствовались" - техника (и мысль) не стоит на месте :roll: .

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 21:57
KVA
kinder писал(а):+1
У моего Логана 1.6 после обкатки(8000ткм) расход в городе 11-12 л и на трассе при 100-120 8-9 литров и что бы этакого сделать не знаю до дилера далеко и чувствую ни с чем оттуда уйдешь (скажут как меряли- недолив, зима ,прогрев ,зимняя резина ,короткие поездки).Думаю надо бортовой компьютер прибарахлить ,чтоб коды ошибок считывал -там все и понятно станет,заодно мгновенный расход понаблюдать в разных режимах понять надо где "дыра"находится :roll:
Думаю, что врядли в каком-либо БК будет заложен код ошибки типа "Не экономичный режим движения". Но, по опыту использования в течении двух с половиной месяцев, польза в виде сэкономленных 1-1,5 л/100км при движении по одному и тому же маршруту ( и не только) однозначно есть! При постоянно выведеных на дисплей параметрах мнгновенного расхода и расхода на 100км за текущие сутки невольно вырабатывается определённый стиль езды, дающий возможность снизить эти величины.
К примеру на своём при просмотре отчётов за текущий месяц (март):
пройдено..............................................800км
израсходовано АИ-95............................55 литров
средний общий рсход на 100км.............6,9 литров
средний расход на 100км в движении....6,6 литров
Из них 300км "автомагистраль" , 100км - Москва, остальное езда по дорогам местного значения 90-100км/ч плюс по городу районного масштаба (нет ни одного светофора но везде "искуственные неровности" и "жилая зона" ну и гайцы, куда без них)

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 22:27
Black Dragon
vvs писал(а):
3dmax писал(а):Ну а дальше то что?

А дальше (или, точнее до этого) элементарный сговор старшего или дежурного оператора с электромехаником, обслуживающим АЗС и внесение "поправок" в различные устройства при отпуске топлива (по ККМ и на суммарном счётчике одно количество реализованного топлива, а реально в наших бензобаках - другое). "Кухня" везде разная, нередко очень запутанная, у нас СБ и КРО неделями из рейдов не вылазили, чтобы поймать "за руку шустряков". Пример привёл, чтобы только "обрисовать", как из "ничего" кое-кто умудрялся делать денэшки; сейчас, поди, уже "усовершенствовались" - техника (и мысль) не стоит на месте :roll: .


Эээ, нет, это не ответ на поставленный 3dmax'ом вопрос. И дальше что? Бензин остается в шланге, клапан - на конце шланга. Счетчик - в его начале. Думаете, разработчики ТНК специально оставляют лазейку для вороватых сотрудников? Не-а. Если попытаетесь слить топливо из шланга, то сработает счетчик, надо делать дырку в шланге и сливать каким-то хитрым способом, чтобы не вызвать срабатывание счетчика. Сделть это можно, но где-нить на неоживленной заправке. А когда машины в очередь строятся, то облом. Нет, батенька, этот способ надувательства известен и... не работает. Давайте другие в студию )))

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 22:41
vvs
Black Dragon писал(а):Эээ, нет, это не ответ на поставленный 3dmax'ом вопрос.

Это именно ответ человека, который сам лично бензин не воровал и в технические подробности "действа" не вникал, но тем не менее поневоле об этом знает, поскольку работал в этой системе 8) . Хотите подробностей - устраивайтесь на АЗС и работайте "под прикрытием" :wink: ! Я же сказал, что способов воровства топлива существует множество: какие-то отмирают в связи с совершенствованием техники, но "творческая мысль" тут же придумывает новые :shock: . В этом смысл моего поста :roll: . Всё, лекции о способах кражи нефтепродуктов я читать не подряжался! :lol:

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 23:40
Black Dragon
vvs писал(а):
Black Dragon писал(а):Эээ, нет, это не ответ на поставленный 3dmax'ом вопрос.

Это именно ответ человека, который сам лично бензин не воровал и в технические подробности "действа" не вникал, но тем не менее поневоле об этом знает, поскольку работал в этой системе 8) . Хотите подробностей - устраивайтесь на АЗС и работайте "под прикрытием" :wink: ! Я же сказал, что способов воровства топлива существует множество: какие-то отмирают в связи с совершенствованием техники, но "творческая мысль" тут же придумывает новые :shock: . В этом смысл моего поста :roll: . Всё, лекции о способах кражи нефтепродуктов я читать не подряжался! :lol:


Зачем на заправку устраиваться, я итак знаю. Мой работодатель - из бензиновых королей. Единственный способ использовать шланг - это механическая порча колонки. Ну и как следствие...

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 08:45
maksimus
ManJak писал(а):Олегыч
Ну, не на брендовых заправках-же?! :shock:

А вы думаете у каждой заправки свой завод? Обычно с одной нефтебазы везут. Из первых уст слышал, как бодяжат еще на базе, а потом развозят по городу. А чего туда льют, частянько на базу заезжают бензовозы с соседнего аэропорта, сливают авиатопливо просроченное, или что то вроде этого используемое в авиации. На совести заправщиков остается только профильтровать хорошенько. Можете быть уверены, что заправляясь 92, вы на самом деле в лучшем случае имеете 86-88 актановое число. Но я думаю производители авто в россии учли эту специфику и нам беспокоится не о чем.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 09:20
Виктор123
Vikt писал(а):Никак не пойму кто больше обманывает БК или заправщик? Хотя тут же попросил проверить колонку. При мне в мерную емкость залили точное


Когда у меня была "ока", один старыйводила советовал заливать всегда полный бак, типа с 10л 1л тырят и с 30 литров 1л. тырят, раз на Киевке хотел заправиться 92-м, а заправщик говорит(не советую лей 95), разговорились...... Я говорю , ну что нае..... тут нашего брата? Сколько недоливаете? Он у другого прям так и спрашивает. Сколько мы с литра недоливаем 20 или 40 грам? Ему отвечают- 30 помоему.
Так что считать расход точно проблематично и не точно....

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 09:30
ZNZ
Vikt писал(а): Он у другого прям так и спрашивает. Сколько мы с литра недоливаем 20 или 40 грам? Ему отвечают- 30 помоему.
Так что считать расход точно проблематично и не точно....

Если бы везде такие заправщики правду говорили, то наоборот считать расход было бы несложно. Зная, что с 1 литра 30гр. не долив. С 50 литров получается 1,5 литра. Получается, что они честные, но воры.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 10:41
Виктор123
Я иногда проверяю, перед заправкой сколько осталось, нажатием кнопки часов, потом лью до отсечки(примерно сколько ожидаю увидеть, столько и вижу) После отсечки стараюсь залить чтоб из ушей полилось.И всегда после отсечки у меня разное количество заливается(жена на кассе стоит, а я лью... (выше писал, это когда я один,одна полоска остается, заливаю полный с горкой на 1 тыс. руб.)
Это я к тому, что может у запрвщиков еще есть какой механизм, на тот случай когда льешь тонкой струйкой., бензинчик больше тырится (или у меня руки не из того места растут?) Просто я по трассе иду практически всегда одинаково, а расход все время разный. Я не жлоб какой-нибудь у меня всегда полный бак, а расход разный всегда

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 11:27
bill
Виктор123,
если лить под горлышко у меня всегда 63 литра в сумме с остатком получается (, когда ровная площадка, и проверенные заправки).
А расход топлива может легко менять с от направления ветра, легко дает погрешность в +/- 0,5 литра на 100км. по трассе....
Ну и недолисв конечно может быть... поэтому заправки только проверенные стараюсь использовать, на непроверенных заправлю минимум, чтобы доехать до нормальной заправки.
А основную часть заправок, которыми пользуюсь, проверил с помощью 20 литровой канистры (иногда приходится пользоваться), причем последние 2-3 литра в нее приходится заливать тонкой струйкой. Так что, конечно может быть и спец программа по недоливу, и кнопочка магическая, и именно поэтому заправляюсь только на проверенных заправках.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 11:36
bill
maksimus писал(а):
ManJak писал(а):Олегыч
Ну, не на брендовых заправках-же?! :shock:

А вы думаете у каждой заправки свой завод? Обычно с одной нефтебазы везут. Из первых уст слышал, как бодяжат еще на базе, а потом развозят по городу. А чего туда льют, частянько на базу заезжают бензовозы с соседнего аэропорта, сливают авиатопливо просроченное, или что то вроде этого используемое в авиации. На совести заправщиков остается только профильтровать хорошенько. Можете быть уверены, что заправляясь 92, вы на самом деле в лучшем случае имеете 86-88 актановое число. Но я думаю производители авто в россии учли эту специфику и нам беспокоится не о чем.

Как правило на брендовые заправки доставляется топливо с одних и тех-же нефтеперабатывающих заводов, что и на остальные заправки. ДА вот только на нефтепереабатывающем заводе далеко не одна перегонная установка, и некоторые установки фактически принадлежат "брендам", которые их и дополнительно контролируют.
На счет авиатоплива фильтрованного - вообще класс! :) Авиационный бензин ныне редкость, да и октановое число у него, вроде выше 98... В основном же самолеты заправляют КЕРОСИНОМ!

Сам одно время работал на территории НПЗ в Капонте, так что немного "в курсе"....

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 17:44
Vikt
bill писал(а):если лить под горлышко у меня всегда 63 литра в сумме с остатком получается

У меня никогда столько не заправляли. Максимум залили 45 литров когда ламна БЕНЗОКОЛОНКИ горела. Вместе с остатком всегда выходило меньше 50 литров.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 17:56
RobertFromУфа
Заправляю строго 92-й бензин. Средний расход с момента выезда из Автофорума (7 км) по сей день (24152 км) - 7,3 л/100 км. 31 марта ночью поехал в Оренбург, 1 апреля вернулся, потратил на 938 км 65 л, средний раход 6,9 л на сотню. В скорости себя не ограничивал, в среднем ехал 100-120, местами 140-150 км/ч. Вижу похожие результаты у других. Очень ДОВОЛЕН ТАКИМ расходом!!!

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 18:06
Shafey
С приездом :) Как-то всю неделю экономил - не доводил до высоких оборотов... Вышло по городу в среднем 6,6 л!!! :P Сам поражаюсь, т.к. в пробках мало, но стоял... 8)

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 18:08
Kefiroff
Лью 92-й , и по Москве утром ( 15 светофоров по Севастопольскому проспекту) и обратно вечером ( не совсем в час пик-часов в 5 вечера) выходит 10 литров на сотню, при этом больше 3500 оборотов не кручу-негде разогнаться....а бензин видел уже по 22 рубля за литр...короче скоро куплю мопед! Кстати на 2112 по маршрутнику выходило 8 литров.....( 1,5 16V) правда А-95.... :?

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 18:13
Shafey
Лью тоже 92... А еще слышал рекомендации из сервисного центра - зимой 92, а летом 95... :roll:

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 18:14
ZNZ
Shafey писал(а): всю неделю экономил - не доводил до высоких оборотов... Вышло по городу в среднем 6,6 л!!! :P Сам поражаюсь, т.к. в пробках мало, но стоял... 8)

Можно узнать, что Вы считаеете "высокие обороты"? До... Уж очень заманчивый расход в городе.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 18:19
Shafey
до 2,5 тыщ оборотов...

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 18:24
ZNZ
Shafey писал(а):до 2,5 тыщ оборотов...

Эксперементально попробуйте ещё недельку так поездить. Можеть Вы не так расход посчитали. Или на 5-й передаче катались? А движок какой?

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 19:57
abram.L
После покупки авто выехав из автосалона, сразу поехал на заправку
Влил 30 литров 92-ого. обнулил счётчик. За три дня , роехал по счётчику 320 км, из них 220 по трассе. Стиль езды спокойный, 90-100.
Заморгала лампочка, прикинул расход, удивился :cry: порядка десяти литров . Списываю на то что двигатель ещё не обкатался.
Всем удачи.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 20:03
ManJak
abram.L
Уменьшится. По чекам, на которые уже забил было видно.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 21:51
viktor0544
Kefiroff писал(а):...а бензин видел уже по 22 рубля за литр...короче скоро куплю мопед!

Счастливые автовладельцы. На Украине 92-ой есть и по 28,70(если в рубли перевести гривну). Т.ч. на границе полный бак.

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 07:23
matroskin210184
viktor0544 писал(а):
Kefiroff писал(а):...а бензин видел уже по 22 рубля за литр...короче скоро куплю мопед!

Счастливые автовладельцы. На Украине 92-ой есть и по 28,70(если в рубли перевести гривну). Т.ч. на границе полный бак.


На Украине живут богатые люди - потому и бензин там дорогой :lol:
Ездийте на газе у кого много бензина ест :wink:

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 08:23
yura12
abram.L писал(а):Заморгала лампочка, прикинул расход, удивился порядка десяти литров . Списываю на то что двигатель ещё не обкатался.

Земляк, что лампочка сделала? Заморгала?
Извини у тебя Логан есть? или...........
если что извини за подозрения.

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 09:28
Виктор123
Позавчера залил полный бак с горкой. Маршрут: м.Подбельского-м.Щукинская.-аэропорт Внуково-аэропорт Шереметьево-м.Подбельского.(из Внуково до Шереметьево ехал городом-3 часа, Мкад стоял)-1 день; вчера м.Подбельского-аэропорт Домодедово-м.Щукинская(выехал в 5.30 в 8-00 был уже на Щукинской), далее метро Щукинская-краснопресненская набережная(выехал в 13-00 припоркавался в 15-00(2 часа парковался) В 17-30. поехал на площадь 3-х вокзалов ехал 2-2,5 часа, далее до м. подбельского 30 минут.(итог пробег 340 км осталось 3 полоски), на 3-х полосках без пробок я проеду км 150 и загорится лампочка, на лампочке можно проехать км 50 мин.Получается полный бак и горка-550 км при такой непонятной езде.

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 10:16
viktor0544
Ещё в самом начале жизни форумов Логановодов был описан простой способ опрелелять колличество топлива в баке с точностью до литра (на ЛОГАНАХ без бортового компьютера). Контролирую каждую заправку. Почему не пользуетесь?

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 10:30
ProMan
yura12 писал(а):
abram.L писал(а):Заморгала лампочка, прикинул расход, удивился порядка десяти литров . Списываю на то что двигатель ещё не обкатался.

Земляк, что лампочка сделала? Заморгала?
Извини у тебя Логан есть? или...........
если что извини за подозрения.

А ниче удивительного. Если едешь по спускам-подъемам и неровной дороге, то лампочка помаргивает сначала, а потом уже загорается и горит постоянно

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 10:34
3dmax
ProMan писал(а):А ниче удивительного. Если едешь по спускам-подъемам и неровной дороге, то лампочка помаргивает сначала, а потом уже загорается и горит постоянно

Прямо помаргивает? Прямо как светофор? :lol:
Не выдумывайте. У лампы Логана два положения. Она или горит или не горит. Другого не дано.

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 10:38
ProMan
3dmax писал(а):Прямо помаргивает? Прямо как светофор?
Не выдумывайте. У лампы Логана два положения. Она или горит или не горит. Другого не дано

Она не моргает с постоянным периодом. Если там обычный поплавковый датчик, а не УЗ или на давление, то лампочка может загореться, когда машина стоит неровно, или потухнуть при горизонтальном положениии а/м. А тем более при езде с торможениями и ускорениями и торможениями, когла уровень в баке колеблется

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 10:41
3dmax
ProMan писал(а): Если там обычный поплавковый датчик, а не УЗ или на давление, то лампочка может загореться, когда машина стоит неровно, или потухнуть при горизонтальном положениии а/м. А тем более при езде с торможениями и ускорениями и торможениями, когла уровень в баке колеблется

Если там, если сям....
Я Вам говорю как было бы не если, а как есть на самом деле! Лампа остатка бензина в баке на Логане не моргает. Она загорается и горит. Только так и никак не иначе. После того как она загорелась Вы хоть обтормозитесь, она гореть не перестанет.
Это на классике ВАЗовской лампочка моргать может. На Логане такого нет. Поэтому перестаньте фантазировать.

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 10:42
Mavrik
ProMan писал(а): Если там обычный поплавковый датчик,

Там обычный датчик, но сигнал с него через электронику идет, которая решает включить лампочку или нет :wink:

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 13:12
Виктор123
viktor0544 писал(а):Ещё в самом начале жизни форумов Логановодов был описан простой способ опрелелять колличество топлива в баке с точностью до литра (на ЛОГАНАХ без бортового компьютера). Контролирую каждую заправку. Почему не пользуетесь?

После 50 литров, залей хоть еще 10л. все равно покажет 50

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 14:52
Barm
В прошлом году с друзьями ездили в Сочи. У меня и у друга Логаны с движками 1.6. В пути решили поэксперементировать, на заправке залили до полной горловины я 92, он 95. Прошли по трассе 200 км. со скоростью 80-90 км/ч. на пятой передаче. Я с включенным кондеем, он решил не включать, экономить, а ехать с приоткрытыми окнами. На следующей заправке также бензина до полной горловины бака. Посчитали сколько влезло, и приятно удивились, расход не более 5 литров на 100 км.

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 22:32
Iron
3dmax писал(а):Я Вам говорю как было бы не если, а как есть на самом деле! Лампа остатка бензина в баке на Логане не моргает. Она загорается и горит. Только так и никак не иначе. После того как она загорелась Вы хоть обтормозитесь, она гореть не перестанет.
Это на классике ВАЗовской лампочка моргать может. На Логане такого нет. Поэтому перестаньте фантазировать.

А если действительно говорить как на самом деле, то лампочка вполне себе и загорается и тухнет при одном и том же остатке бензина в баке.
Машину неровно поставил - лампочка загорелась. Выровнял - потухла. И так много раз. Чудеса да и только. :wink:
Правда, действительно, довольно скоро наступает период когда она уже горит постоянно.
IMHO скорее всего это связано с возможно другим расположением датчика и наверное с другим алгоритмом обработки "мозгами" сигналов от него.

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 23:24
3dmax
Iron писал(а):Машину неровно поставил - лампочка загорелась. Выровнял - потухла.

Так, стоп! Что значит " поставил". Вы когда по дороге едите, Вы машину постоянно ставите? Куда? Как? Зачем?
Так вот, мы говорим о нормальной эксплуатации, то есть обычная езда по дороге ( кочкам, ямам и т.д.) И при такой эксплуатации лампа именно загорается и горит. Конечно если машину после того как лампа загорелась поддомкратить градусов на 40, то она возможно и потухнет....
А вообще топик про расход. Вот. :P

СообщениеДобавлено: 04 апр 2008, 18:02
Pilot_1971
Вот что-то видать у меня с расходм не то...
Засекал пока по черточкам.
Езда по городу. Без пробок. В спокойной манере.
В итоге получилась какая-то страшная цифра - на 5 литрах я проехал 42 км. Получается 12 литров на 100. Машинка прошла 5300 км. Движок 1,4. Видимо повод обратится к дилеру? Боротового компа у меня нет.
На сервисе сервисмены смогут посмотреть каков там скажем средний прасход у меня. В компе то внутри что-то хранится? Или это дохлое дело?

СообщениеДобавлено: 04 апр 2008, 18:26
Спайк
Pilot_1971 Я бы вам посоветовал перед обращением в сервис попробовать засечь расход на трассе при скорости 80-100 на 5-ой передаче, если будет больше 5,5 литров тогда надо ехать. А так в городе у меня до 7тыков, 12л сотню то же было, ездил спокойно, выше трехтыс не крутил. Сейчас при разгоне почти всегда кручу до 4500-5000 в городе уходит 10-10,5 92-го бензина.

СообщениеДобавлено: 04 апр 2008, 18:32
AlexBJ
Pilot_1971
Вы бы уж или по заправкам засекали (по полному баку) или всетаки бортовой купили - от него много пользы есть может быть однако.. хотя я пока не ощутил - расход по москве 8.8-8.9,при езде по компу чтоб расход был в пределах 5-7 литров в час

СообщениеДобавлено: 04 апр 2008, 19:28
Горыныч
Pilot_1971 писал(а):Вот что-то видать у меня с расходм не то...
Засекал пока по черточкам.
Езда по городу. Без пробок. В спокойной манере.
В итоге получилась какая-то страшная цифра - на 5 литрах я проехал 42 км. Получается 12 литров на 100. Машинка прошла 5300 км. Движок 1,4. Видимо повод обратится к дилеру? Боротового компа у меня нет.
На сервисе сервисмены смогут посмотреть каков там скажем средний прасход у меня. В компе то внутри что-то хранится? Или это дохлое дело?


Если сомневаешья езжай в сервис. Они тебя не съедят. Только говори уверенно без заиканий.

Пробег 1070 (обкатался) расход и по чекам и по компу. 9,7 (средний)
20% трасса, остальное город с пробками. бензин 92.

СообщениеДобавлено: 04 апр 2008, 21:14
3dmax
Pilot_1971 писал(а):Засекал пока по черточкам.

Засекать расход по чёрточкам это тоже самое, что замерять скорость машины по набегающему потоку воздуха! :lol:

СообщениеДобавлено: 04 апр 2008, 22:03
Pilot_1971
А по чем его засекать...Сегодня вот попробовал смотреть через цифровой расход (общеизвестный факт при включении зажигания) При не очень большой большой статистике получается чуть больше 10 литров. Но это ведь тоже не очень достоверно. Оно показывает 12 литров. Это 12,9 или 12,1....;-))Тут главный вопрос..Если их девайс подключить к диагностическому разъему, то они смогут хотя бы что-то прочитать в информационном и статистическом плане по расходу топлива. Я тут, к сожалению, не очень в теме. Всю жизнь на карбюраторах проездил. Там все было просто и я знал, как что померять и изменить.
В принципе идеальный вариант, как я иногда делал на свойе пятерке классике. Заливал из канистры 10 литров и до полной остановки! ;-))
Но это же на инжекторной противопоказано! :-(
О покупке бортового компа задумываюсь серьезно, но дюже не нравятся пока варианты его крепления. У меня машинка со второй подушкой. Так что тут вариантов немного...На зеркало, или под потолок там же...Видел у одного знакомого штатный на джипе каком-то.;-)
Всем спасибо за рекомендации. ;-)

СообщениеДобавлено: 04 апр 2008, 22:51
ростовчанин
У меня пробег 46700 км. Расход по городу 8.5-9 литров,с кондеем 10.Движок 1.6.По моему замечательный расход при учёте постоянных пробок!И вообще у меня не единой поломки за мои 46700!Главное ТО вовремя проходить и служить она вам долго и счастливо!


Изображение

СообщениеДобавлено: 04 апр 2008, 22:57
Аркадичч
ростовчанин писал(а):У меня пробег 46700 км. Расход по городу 8.5-9 литров,с кондеем 10.Движок 1.6.По моему замечательный расход при учёте постоянных пробок!И вообще у меня не единой поломки за мои 46700!Главное ТО вовремя проходить и служить она вам долго и счастливо!

+1!!!
Согласен 100% , Только у меня ещё пробег 26000 :)

СообщениеДобавлено: 05 апр 2008, 00:30
Iron
3dmax писал(а):Так, стоп! Что значит " поставил". Вы когда по дороге едите, Вы машину постоянно ставите? Куда? Как? Зачем?
Так вот, мы говорим о нормальной эксплуатации, то есть обычная езда по дороге ( кочкам, ямам и т.д.) И при такой эксплуатации лампа именно загорается и горит. Конечно если машину после того как лампа загорелась поддомкратить градусов на 40, то она возможно и потухнет....
А вообще топик про расход. Вот.

Когда поставил - это просто боле наглядно. Но и в движении, в начале режима "загорания", она бывает моргает, но редко, не на каждой кочке как у классики. И довольно быстро начинает постоянно гореть - видимо окно алгоритма/диапазона сглаживания пульсаций выбрано достаточно большое.
А с расходом связь прямая: больше расход - раньше лампочка загорается. :wink:

СообщениеДобавлено: 06 апр 2008, 23:56
Агент 007
Vladnn писал(а):Новая разработка ВПК. Создана таблетка-присадка для топлива. Цель это присадки - придание примесям, находящимся в некачественном бензине, магнитных свойств. Одно применение таблетки на бак бензина заставляет примагнититься к стенкам бензобака всем вредным примесям.
В случае пластиковых бензобаков рекомендовано в бак поместить железную гайку на капроновой веревке.

Не нужны никакие гайки!!! Вы о чём?! :twisted:
Все примеси будут примагничиваться к заправочному шлангу и попадать через рукав в специальные ёмкости, которыми к середине 2009 года будут укомплектованы все заправочные колонки.

СообщениеДобавлено: 07 апр 2008, 16:49
BuxoY
[/quote]
Не нужны никакие гайки!!! Вы о чём?! :twisted:
Все примеси будут примагничиваться к заправочному шлангу и попадать через рукав в специальные ёмкости, которыми к середине 2009 года будут укомплектованы все заправочные колонки.[/quote]

а бензин ,случаем, не будет в эти емкости попадать? :lol:
по теме
с 10-11 литров на сотню
стало стабильно 8,7-8,8
по бк :roll:
пробег 5600

СообщениеДобавлено: 07 апр 2008, 17:38
ZNZ
Скатался Екатеринбург - Каменск-Уральский, дорога разбитая через множество населённых пунктов проложена, ехал в основном на 3-й и 4-й передаче. Расход 7,1 л на 100км. Вроде не плохо!?

СообщениеДобавлено: 07 апр 2008, 23:06
reaa7
ехал 420 км примерно 100-120, потратил 33 литра, значит расход получается 12,7л, двигатель 1,4л, это нормально?

СообщениеДобавлено: 07 апр 2008, 23:15
3dmax
reaa7 писал(а):ехал 420 км примерно 100-120, потратил 33 литра, значит расход получается 12,7л, двигатель 1,4л, это нормально?

Нет, не нормально. По трассе нормальным считается расход в 6-7 литров.

СообщениеДобавлено: 07 апр 2008, 23:29
Рыжий ЛО
У товарища с арифметикой ну, совсем никуда! Пусть разделит 33 литра на 420 км, вот тогда и получит 7,8 литра. С уважением! Рыжий ЛО.

СообщениеДобавлено: 07 апр 2008, 23:30
3dmax
Рыжий ЛО писал(а):У товарища с арифметикой ну, совсем никуда! Пусть разделит 33 литра на 420 км, вот тогда и получит 7,8 литра. С уважением! Рыжий ЛО.

О, точно. :lol: :lol:
А я как то даже и не прикинул циферки то. :lol: Действительно ведь не верно посчитано. Всё, пора спать, спать, спать.... :lol:

СообщениеДобавлено: 08 апр 2008, 05:20
Depson
Сейчас я приведу историю расхода топлива, которая поставит точку для многих в данном вопросе. Каждые выходные мне приходилось ездить по маршруту Щелковское ш. -Митино (с выездами +МКАД около 50 км). Без пробок весь путь занимал около 30 минут (двиг. 1.4л), но я не мог понять, почему у меня расход такой же, как и при езде по городу (около 5 л за поездку (10 л/100), если считать по палочкам на приборке). Недавно прошел ТО-1, но проблема с расходом никуда не делась. Купил бортовой кмпьютер и решил поехать, ориентируясь на него. Получились поразительные результаты - за поездку по его показаниям я потратил 2,6л, но стиль вождения пришлось кардинально изменить. Как сказала жена;"Так медленно по МКАДу ты никогда не ездил (скорость была 90-100)" Поэтому для тех, кто думает, что это у него машина много кушает, советую взять у кого-нить БК и поюзать его.

СообщениеДобавлено: 08 апр 2008, 06:52
Горыныч
reaa7 писал(а):ехал 420 км примерно 100-120, потратил 33 литра, значит расход получается 12,7л, двигатель 1,4л, это нормально?

У Вас калькулятор китайский :wink:
Рыжий ЛО писал(а):У товарища с арифметикой ну, совсем никуда! Пусть разделит 33 литра на 420 км, вот тогда и получит 7,8 литра. С уважением! Рыжий ЛО.

+1

Формула расчета расхода топлива на 100 км - L/S*100= Литров на 100 км.
Где, S – Пройденный путь, L – Литров бензина.

Пояснение:
Пропитый бензин делим на пройденный путь – получаем расход бензина на 1 километр,
Результат умножаем на 100 – получаем расход бензина на 100 км.

Пример:
S=420 км, L=33 литра
33 / 420 * 100 = 7,857
Ответ: расход бензина составил 7,86 литра на 100 километров.

СообщениеДобавлено: 08 апр 2008, 07:09
Daniil
Горыныч писал(а):Формула расчета расхода топлива на 100 км - S/L*100= Литров на 100 км.

Где, S – Пройденный путь, L – Литров бензина.



Пояснение:

Пройденный путь делим на пропитый бензин – получаем расход бензина на 1 километр,

Результат умножаем на 100 – получаем расход бензина на 100 км.

Пример:

S=420 км, L=33 литра

33 / 420 * 100 = 7,857

Ответ: расход бензина составил 7,86 литра на 100 километров.

Вы сами-то не лучше: формула L/S*100!!!!

СообщениеДобавлено: 08 апр 2008, 07:20
Doc
Горыныч писал(а):Формула расчета расхода топлива на 100 км - S/L*100= Литров на 100 км.

Где, S – Пройденный путь, L – Литров бензина.



Пояснение:

Пройденный путь делим на пропитый бензин – получаем расход бензина на 1 километр,

Результат умножаем на 100 – получаем расход бензина на 100 км.



Пример:

S=420 км, L=33 литра

33 / 420 * 100 = 7,857

Ответ: расход бензина составил 7,86 литра на 100 километров.

Блин, наверху в формуле вы делите S/L - путь на литраж. Внизу же L/S. Вы уж определитесь :lol:

СообщениеДобавлено: 08 апр 2008, 07:23
Горыныч
Daniil писал(а):Вы сами-то не лучше: формула L/S*100!!!!

Doc писал(а):Блин, наверху в формуле вы делите S/L - путь на литраж. Внизу же L/S. Вы уж определитесь

+ 100 :lol: :lol: :lol:
исправил.
Вредно на работу к 6:00 приезжать. Считаю правильно пишу нет. :lol:

Формула расчета расхода топлива на 100 км - L/S*100= Литров на 100 км.
Где, S – Пройденный путь, L – Литров бензина.

Пояснение:
Пропитый бензин делим на пройденный путь – получаем расход бензина на 1 километр,
Результат умножаем на 100 – получаем расход бензина на 100 км.

Пример:
S=420 км, L=33 литра
33 / 420 * 100 = 7,857
Ответ: расход бензина составил 7,86 литра на 100 километров.

СообщениеДобавлено: 08 апр 2008, 07:31
Агент 007
7000 за бортом, полёт нормальный :) Расход по БК 9,2 - 9,3 л/100 км. Погода около 0 С, мотор не грею почти, пробег только город, кондей не включаю :lol: . Да, движок 1,6, люблю придавить газ, не смотря на провинциальность города, пробки есть, дорог нет :evil: (как будто бомбили), поэтому часто 1-2 передача. Если бы ещё БК самопроизвольно не обнулялся :cry: , то было бы точнее. По чекам более не считаю, ибо проверял - погрешность небольшая.

СообщениеДобавлено: 08 апр 2008, 07:35
Агент 007
P. S. После обкатки раскручивал мотор до отсечки, давал ЭБУ "принюхаться" к новой смеси.

СообщениеДобавлено: 08 апр 2008, 17:00
NervoТрёп
Накатал 2000 км. Сделал вывод: Если ездить быстро (по городу), расход 9,5 - 10 литров на сотню :cry: Если ехать медленно (60-80) и по правилам, будешь стоять в пробках (Казанские, поправьте меня, если я не прав). Поэтому разгоняюсь до 100 и еду на 5 передаче при 2500-3000 об/мин. Расход, правда, от этого не меньше пока, но надеюсь еще через тыщенку уменьшится, к тому же доезжаешь быстро :)

СообщениеДобавлено: 08 апр 2008, 20:02
Гоша
А что, с арифметикой у всех логановодов проблемы или только у некоторых? :D

СообщениеДобавлено: 09 апр 2008, 20:25
Exclusive
Уважаемые РЕАЛЬНО НАЧАЛ ПАРИТСЯ ПОМОГИТЕ С СОВЕТОМ. Через 5 дней стану обладателем Логана престиж

ВОПРОС ПРО ОБКАТКУ. Прочитал многое про нее, сложилось два диаметрально противоположных мнения, КАКОЕ ИЗ НИХ ПРАВДА НЕЗНАЮ, ПОЭТОМУ ПРИЗЫВАЮ ВАС ГУРУ ПОМОЧЬ:

1. Обкатку надо проходить жалеючи, не разгонять выше 3000 оборотов, не перегружать высокой передачей, лучше за городом по трассе и т.д........

2. Обкатка надо проходить "дерзко" т.е. сразу "приучать" двигатель, т.е. стиль езды циклический, немного проехал спокойно, потом газанул, выжал из движка все, разогнался проехал так 10-20 км. и обратно спокойно.

СЛУХИ: говорят, кто сразу так движки "приручил" (не жалел) у того потом машина быстрее бегала, при прочих равных условиях нежели у того, кто обкатку спокойно прошел.

Вот и я запарился как мне пройти ее, что скажете.......

СообщениеДобавлено: 09 апр 2008, 20:32
Евгений Ш
Все дальнейшее ИМХО.
Exclusive писал(а):Обкатку надо проходить жалеючи, не разгонять выше 3000 оборотов, не перегружать высокой передачей,
Да
Exclusive писал(а):лучше за городом по трассе и т.д
Нет
Exclusive писал(а):Обкатка надо проходить "дерзко" т.е. сразу "приучать" двигатель, т.е. стиль езды циклический, немного проехал спокойно, потом газанул, выжал из движка все, разогнался проехал так 10-20 км. и обратно спокойно.
Не совсем так. Но до 3000 разгонять надо. А после обкатки не сразу до отсечки, а, скажем так, постепенно.
Exclusive писал(а):говорят, кто сразу так движки "приручил" (не жалел)
Ерунда.

СообщениеДобавлено: 09 апр 2008, 21:48
Black Dragon
Exclusive писал(а):Уважаемые РЕАЛЬНО НАЧАЛ ПАРИТСЯ ПОМОГИТЕ С СОВЕТОМ. Через 5 дней стану обладателем Логана престиж

ВОПРОС ПРО ОБКАТКУ. Прочитал многое про нее, сложилось два диаметрально противоположных мнения, КАКОЕ ИЗ НИХ ПРАВДА НЕЗНАЮ, ПОЭТОМУ ПРИЗЫВАЮ ВАС ГУРУ ПОМОЧЬ:

1. Обкатку надо проходить жалеючи, не разгонять выше 3000 оборотов, не перегружать высокой передачей, лучше за городом по трассе и т.д........

2. Обкатка надо проходить "дерзко" т.е. сразу "приучать" двигатель, т.е. стиль езды циклический, немного проехал спокойно, потом газанул, выжал из движка все, разогнался проехал так 10-20 км. и обратно спокойно.

СЛУХИ: говорят, кто сразу так движки "приручил" (не жалел) у того потом машина быстрее бегала, при прочих равных условиях нежели у того, кто обкатку спокойно прошел.

Вот и я запарился как мне пройти ее, что скажете.......


А Вы определитесь, берете Вы машину на пару лет с целью после пробега в 50 тысяч машину скинуть или собираетесь на ней лет пять поездить, откатав тысяч 150.

Вообще-то лучше посмотрите, что в РЭ написано. И следуйте рекомендациям изготовителя, а не всяких обкатавших движок так, что "машина стала спорткары рвать".

P.S. Что такое ИМХО?

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 02:58
Гоша
СЛУХИ: говорят, кто сразу так движки "приручил" (не жалел) у того потом машина быстрее бегала, при прочих равных условиях нежели у того, кто обкатку спокойно прошел.

Вопрос - чему вы сами больше склонны верить - СЛУХАМ или РЕКОМЕНДАЦИЯМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Я лично - второму.

Даже если какой-то хитрой обкаткоей вы добъетесь лучшего результата, не думаю, что настолько, что разница будет заметна.
Это всё глупости.
Не верю, что одинаковые движки после обкатки будут настолько отличаться в мощности, что водитель заметит.
Если что-то и заметит - скорее всего ему только так кажется.
Обычно такое бывает с чересчур эмоциональными людьми :D

Я вообще не заметил разницы в мощности ДО и ПОСЛЕ.
Честно.

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 06:10
ManJak
Black Dragon писал(а):P.S. Что такое ИМХО?


In My humble opinion = по моему скромному мнению.

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 07:40
Black Dragon
ManJak писал(а):
Black Dragon писал(а):P.S. Что такое ИМХО?


In My humble opinion = по моему скромному мнению.


Спасибо!

P.S. Ну вы маньяки тут все, на каком-то тарабарщенском пишете. Неужели сложно добавить по-русски "как я считаю" )))))

Предупреждение за нарушение П.1 форума. Nick_2141

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 07:54
Агент 007
Black Dragon писал(а):P.S. Ну вы маньяки тут все, на каком-то тарабарщенском пишете. Неужели сложно добавить по-русски "как я считаю" )))))

Не ужели трудно написать по-русски: "пост скриптум" :P
Давайте по теме.

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 07:57
Агент 007
Кто-нибудь оценивал разницу в расходе между 92 и 95-м бензом? Я просто езжу пока на 92-м, думаю, стоит ли переходить на 95-й...

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 08:10
Black Dragon
Агент 007 писал(а):
Black Dragon писал(а):P.S. Ну вы маньяки тут все, на каком-то тарабарщенском пишете. Неужели сложно добавить по-русски "как я считаю" )))))

Не ужели трудно написать по-русски: "пост скриптум" :P
Давайте по теме.


P.S. - это принятое сокращение уже очень многие десятилетия. К тому же ИМХО, а не IMHO. Я долго пытался расшифровать исходя из русских буковок.

А по теме: Тут в "За рулем" была статья пару номеров назад. Они проверили расход, экологичность, тяговые пособности бензина, взятого на разных заправках. Октановое число всех бензинов было, естественно, одинаковое. Разница по расходу достигала 0,5 л.

По собственному опыту скажу, что сам заметил зависимость расхода бензина от заправки (вот пусть мне теперь доказывают, что весь бензин в Москве с одного НПЗ, максимум соглашусь, что по дороге бадяжат, но прям в производственных масштабах). Сначала на нее не обратил внимания, думал, что может неделя была более активной в плане езды, вот и подрос расход, потом стал замерять, сбрасывая показания БК. Вышло, что на заправках Шелл расход где-то на 0,5 литра меньше, чем на заправке без названия (раньше там была ТНК, но сейчас только расцветка сохранилась, а названия ТНК закрасили. Хотя в салоне, где брал машину, эту заправку назвали тээнкашной, она рядом. Тем кто будет покупать или обслуживать машину в МРС, обратите внимания, заправка рядом с этим салоном, не лейте там, отъехайте лучше подальше в сторону Дворца Правосудия, там за поворотом есть заправка ТНК, совсем другое качество бензина, об этом дальше). На заправке без названия расход увеличилвался, но при это машина начинала гораздо лучше тянуть. Поэтому я перебрался заправляться на нее. Но где-то через месяц впервые почувствовал запах метана в салоне после езды на повышенных оборотах. Потом такое стало повторяться все чаще. Вернулся на Шелл, запах оставался, но потихоньку стал пропадать, машина стала опять на 0,5 литра экономичнее, но и менее тяговита, аже прохождение ТО не изменило ситуацию. Продолжил эксперименты и перебрался на заправку ТНК (см. выше). Расход стал чуть больше, где-то на 0,2. Машине опять вернулась динамика. И самое радостное - исчез совсем запах.

Звиняйте, что много написал, резюме: расход бензина может очень прилично зависеть еще и от качества бензина. Так что проводя замеры попробуйте поменять заправки и посмотреть на результаты.

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 12:11
боб
Поставил БК и оболдел 12.5 л днём в центре без пробок. Дв. 1.4 без ГУР и кондея.

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 12:42
remich
легко. 11-13 зимой было, сейчас 10-11 по БК штатному (пробег 3тыс км). По чекам: январь 17 л/100, февраль 13 л/100, март 10,5 л/100. Двиг 1,6, кондер, печка, всегда ближний свет. Пробег город/трасса 50/50

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 16:12
sl-spb
Всегда заправляюсь на одной и той же заправке. Пробовал 92 и 95 бензины (период 2 месяца, не смешивая), большой разницы в динамике и детонации не заметил, но расход 92 немного больше, причем это точно статистически подтверждено на моей машине. (Долгое время работал на служебных машинах - вел путевые листы и карточку учёта топлива в Exel, по привычке карточку веду теперь и по своей машине.) Разница небольшая и при этом по деньгам получается практически одинаково, т.е. в неделю я заправляюсь на 800 рублей, что ездил на 92-м - 800 руб, что на 95-м - всё равно те же 800 руб. (т.е. экономия на цене бензина съедается чуть большим расходом), поэтому теперь заливаю только 95 и голову не ломаю.
А по поводу расхода - сильно зависит от манеры езды.
У меня и при обкатке за 10,5 не заходило, а сейчас примерно 8,1-8,2л/100км, (я живу за городом, 50% трасса - 50% город) причем опять таки провожу эксперимент - сейчас я езжу ооочень спокойно, плавно, по трассе не больше 115 и добился расхода в 8,115 л/100 км (по карточке учета), кстати БК почему то показывает 8,0, иногда после стояния в пробке покажет 8,1 и опять 8,0 - т.е. есть какая то погрешность, не знаю как он расчитывает, а до этого "эксперимента" ездил активно - расход составлял 9,5 л/100км.
Автомобиль 1,6, кондиционер по необходимости и всегда ближний свет. пробег 13000

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 16:22
Дрюха
4500 км, средний расход 6,9 л/100

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 18:11
DVlad
Black Dragon писал(а):Но где-то через месяц впервые почувствовал запах метана в салоне после езды на повышенных оборотах.

На счёт запаха можно подробнее. Метан - газ без цвета и запаха. Может быть Вы имели в виду что-то другое?

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 18:15
Евгений Ш
Black Dragon писал(а):весь бензин в Москве
Ура! Наконец-то я узнал, откуда Вы. А то "Я в изде и нигде"... :P

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 19:21
Black Dragon
DVlad писал(а):
Black Dragon писал(а):Но где-то через месяц впервые почувствовал запах метана в салоне после езды на повышенных оборотах.

На счёт запаха можно подробнее. Метан - газ без цвета и запаха. Может быть Вы имели в виду что-то другое?


Может я неправильно называю газ, Вы первый, кто меня поправил, на ТО, когда я описывал проблему, меня поняли. Имелся ввиду запах сероводорода. Или, иными словами, канализации. Если не сложно, то что это за газ?

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 19:22
Black Dragon
Евгений Ш писал(а):
Black Dragon писал(а):весь бензин в Москве
Ура! Наконец-то я узнал, откуда Вы. А то "Я в изде и нигде"... :P


Так я не скрывал ))) А что, хотите в гости? Велкам! Только позвоните сначала, а то я много езжу, можете не застать меня дома. Да, кстати, я не "в изде". Хотя Ваша опечатка недалека от истины: я в езде ))

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 19:33
Евгений Ш
Black Dragon писал(а):Так я не скрывал ))) А что, хотите в гости
Да нет, просто когда человек пишет в теме о расходе бензина, интересно знать, в каких условиях он ездит. :roll:А запахом сероводорода обладает единственный газ - сероводород :shock:

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 21:54
KVA
Залил в очередной раз литров около 60-ти (точнее 59) в почти пустой бак, проехал 869км, загорелась бензоколонка. Далее проехал 19 км до заправки и залил там как обычно около 60-ти литров 95-того. По ориентировочным подсчётам средний расход = 6,7 л/100км. По нештатному БК показывает тоже самое. Вещьдок прилагаю.
Ездил в условиях Москвы и московской области прим. 40/60% с 31.03.08 по 9.04.08.
Изображение

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 22:04
Black Dragon
Евгений Ш писал(а):
Black Dragon писал(а):Так я не скрывал ))) А что, хотите в гости
Да нет, просто когда человек пишет в теме о расходе бензина, интересно знать, в каких условиях он ездит. :roll:А запахом сероводорода обладает единственный газ - сероводород :shock:


Да я вроде писал, что расход при езде по Московским пробкам. Извините, если запамятовал.

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 05:57
MMM1972
Гоша:
Удалено. Нарушение правил форума.

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 07:19
Black Dragon
Что ж за манера у некоторых на этом форуме сразу начинать оскорблять написавшего? Я тебе, сынок, может в отцы гожусь, а то и в деды. Меня еще тут пытались убедить, что народ повально на форуме хороший.

А тебе, умный ты такой, в голову не приходило, что от плохого качества бензина травится нейтрализатор в пол пинка? А с отравленным нейтрализатором и мощность падает легко, и расход растет. Но ведь о таких вещах подумать - надо немного умным быть, без издевки обойтись - еще немного умным. Вот из таких кусочков человек и становится полностью умным.

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 08:15
DVlad
Ну что вы издеваетесь над Black Dragon, не каждому человеку приятны такие "шутки", один просто посмеется а другой обидится. Такие шутки позволительны только при личном знакомстве.

На счет запаха сероводорода, мне непонятно каким образом на его появление влияет бензин, можно было бы предположить, что в топливе много серы - такое может быть и это плохо, но серой вроде бы никогда не повышали октановое число.

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 08:20
MMM1972
Black Dragon писал(а):
MMM1972 писал(а):может и сероводород так же появляется :) сорри...

Что ж за манера у некоторых на этом форуме сразу начинать оскорблять написавшего? Я тебе, сынок, может в отцы гожусь, а то и в деды. Меня еще тут пытались убедить, что народ повально на форуме хороший.

народ тут хороший, один я такой олух, напомнил бородатый анекдот, хотел чтоб народ и Вы улыбнулись, извинился сразу - извините еще раз если "мимо кассы"

Black Dragon писал(а):А тебе, умный ты такой, в голову не приходило, что от плохого качества бензина травится нейтрализатор в пол пинка?
Что углеводороды разлагаются в идеале на СО2 и Н2О, а не в идеале на всевозможные вариации СхНхОх в .т.ч. возможно и на сероводород, будем считать что мне как-то и в голову не приходило...подумалось только как они в салон попадают - возможно сечет глушитель под низом где-то, или в подкапотном пространстве утечка где-то

Black Dragon писал(а):Но ведь о таких вещах подумать - надо немного умным быть....
промолчу

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 08:21
Black Dragon
DVlad писал(а):Ну что вы издеваетесь над Black Dragon, не каждому человеку приятны такие "шутки", один просто посмеется а другой обидится. Такие шутки позволительны только при личном знакомстве.

На счет запаха сероводорода, мне непонятно каким образом на его появление влияет бензин, можно было бы предположить, что в топливе много серы - такое может быть и это плохо, но серой вроде бы никогда не повышали октановое число.


Спасибо за поддержку.

Серосодержащие присадки добавлялись в дизельное топливо. Откуда этот запах у меня - не знаю. Сначала я грешил на самосвалы, но несколько раз запах возникал, когда я двигался по трассе один. На ТО мне подтвердили, что подобное взможно при низком качестве топлива. Но природу не объйсняли. Дальнейшие рассуждения давайте оставим, чтобы не давать местным модераторам лишнего повода. А то они его только и ищут.

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 08:43
MMM1972
[quote="Black Dragon]...[/quote]
мир!!!

заправку попробуйте поменять на брендовую (фирменную) какую-нибудь, может поможет - если не запороли катализатор уже.
Хотя выхлоп в салон непонятно откуда идет - тоже бы разобраться - не дело токсикоманить.

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 09:09
Black Dragon
MMM1972 писал(а):
Black Dragon писал(а):...

мир!!!

заправку попробуйте поменять на брендовую (фирменную) какую-нибудь, может поможет - если не запороли катализатор уже.
Хотя выхлоп в салон непонятно откуда идет - тоже бы разобраться - не дело токсикоманить.


Так в том и дело, что я заправлялся на Шелле (вроде бренд). Ну я в общем расписал всю историю, только с точки зрения зависимости расхода от заправки. Так сказать, попытался поделиться опытом, но почему-то обратили внимание на запах метана (ну кто не ошибается, поправили - спасибо, зачем было столько шума) :D

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 09:28
Семён Семёнович
Black Dragon писал(а):...но почему-то обратили внимание на запах метана...
Уважаемый Black Dragon, а кондиционер в Вашей машине присутствует?

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 09:44
Black Dragon
Семён Семёнович писал(а):
Black Dragon писал(а):...но почему-то обратили внимание на запах метана...
Уважаемый Black Dragon, а кондиционер в Вашей машине присутствует?


Да, имеется. Думаете он? А поподробнее? А то скоро жаркие деньки.

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 09:57
Nick_2141
Black Dragon писал(а):А поподробнее?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 ... sc&start=0
или
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5483&start=0
Давайте без офф-топа...

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 10:03
Семён Семёнович
Black Dragon писал(а):Думаете он?
Уважаемый Black Dragon, со стопроцентной уверенностью утверждать не могу. Нужно посмотреть, понюхать :D . Но если Вы говорите о специфическом запахе похожем на запах природного газа (в известном смысле) или нечто похожее на сероводород, то вероятнее всего, дело в кондиционере.

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 10:12
3dmax
Такс! Развели тут! :evil:
Понюхать, не понюхать! Семён Семёнович
Коллега Nick_2141 дал ссылку на тему про запах, будьте так любезны вести обсуждение там.

СообщениеДобавлено: 16 апр 2008, 13:16
Vodila
Купил Логан-Престиж месяц назад. У меня при перегоне авто от дилера (Тюмень) в Когалым (это 1050 км) расход составил по БК 6,9/100 км 92-го. Это только трасса и километров 20 по городу.
В городе же пока расход составляет по штатному БК 20-22/100 км. Дело в том, что у нас еще зима (до сих пор -23 за бортом) городок небольшой и, соответственно, поездки очень короткие. Утром, в обед и вечером машина минут по 10 греется, потом едет 2 км из дома до работы или, наоборот, с работы домой.
Сейчас пробег составляет 2100 км. Весной (в мае-июне:))) жду снижения расхода.

СообщениеДобавлено: 16 апр 2008, 18:29
ManJak
Господа, ну пишите плиз движки, ну прям, - невозможно понять стремиться к этому или это недостижимо.

СообщениеДобавлено: 16 апр 2008, 18:47
ZNZ
ManJak писал(а):Господа, ну пишите плиз движки, ну прям, - невозможно понять стремиться к этому или это недостижимо.

Пробовал разные методы, которые советовали здесь на форуме. Особых измений в расходе не получил. Завязал с этим. Расход и до этого вроде неплохой был трасса: не более 7,4 л/100км, но и меньше 5,7л/100км. не было; город в морозы не более 11л/100км.

СообщениеДобавлено: 17 апр 2008, 19:07
pr0h
Сегодня мельком посмотрел документ о Методических рекомендациях по расходу топлива и ...., так вот самый маленькая норма расхода, если не брать Оку у Логан 1, 4, Пежо 205(кажется), Акцент 1,3(75 лош) =7 литров, у остальных машинок больше, хотя Логана с 1,6 вообще в табличке нет. Еще удивила Ниссан Примера 1,6 кажется. тоже 7 с небольшим если не ошибаюсь.
Так, что Логан 1,4 должен укладываться в эти рамки с учетом прочих факторов, а то нафига он нужен, если жрать больше будет, а топливо фик спишешь, но то для организаций и предприятий. Но истина где то рядом :)

СообщениеДобавлено: 17 апр 2008, 19:15
ZNZ
pr0h писал(а):Сегодня мельком посмотрел документ о Методических рекомендациях по расходу топлива и ...., так вот самый маленькая норма расхода, если не брать Оку у Логан 1, 4, Пежо 205(кажется), Акцент 1,3(75 лош) =7 литров, у остальных машинок больше, хотя Логана с 1,6 вообще в табличке нет.

Кто составлял Методические рекомендации...? Полностью табличку можете опубликовать?

СообщениеДобавлено: 17 апр 2008, 19:27
ManJak
Я работал в организации (крупная и известная), там были смешные нормы (ОЧЕНЬ, но уже не помню) и у всех, кто мог убедить "начальника транспортного цеха" (с), был пробег больше тахометра :D . Т.е., все считали не бензин по пробегу, а наоборот. Думаю, что они по рекомендациям составлялись.

СообщениеДобавлено: 17 апр 2008, 19:30
pr0h
Минтранс кажется, могу в принципе но она большая, да и нехочется искать, но если очень нужно, то..., это нормативный документ для списания горюче-смазочных материалов, при учете в бух\учете, кажется так

СообщениеДобавлено: 17 апр 2008, 19:31
pr0h
При расходе топлива также учитывается плотность населения , сезонность, может еще что, сильно не вникал

СообщениеДобавлено: 17 апр 2008, 19:34
ManJak
pr0h
Сезонность, - Учитывается классно!

Ладно, что один (тоже не уложиться), а если с водилой, который в машине сидит зимой (хотите попробовать? Я - нет!)!

СообщениеДобавлено: 17 апр 2008, 19:45
pr0h
я непонял смысл предыдущего сообщения :shock:

СообщениеДобавлено: 17 апр 2008, 19:49
pr0h
ВАЗ-1111 "Ока" 6,5 Б *
ВАЗ-11113 "Ока" (ВАЗ-11113-2L-0,75-35-4M) 5,6 Б
ВАЗ-11183 "Калина" (ВАЗ-21114-4L-1,596-81-5M) 8,0 Б
ВАЗ-2104 8,5 Б *
ВАЗ-21041 (ВАЗ-21067.10-4L-1,568-74,5-5M) 9,1 Б
ВАЗ-21043 (ВАЗ-2103-4L-1,45-71-5M) 8,3 Б
ВАЗ-21043 (ВАЗ-2103-4L-1,451-71,5-4M) 9,0 Б
ВАЗ-2105, -21051, -21053 8,5 Б *
ВАЗ-2106 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-5M) 8,5 Б
ВАЗ-2106 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-4M) 9,0 Б
ВАЗ-21061 9,0 Б *
ВАЗ-21063 (ВАЗ-2130-4L-1,77-82-5M) 9,0 Б
ВАЗ-2107 (ВАЗ-2103-4L-1,45-72,5-4M) 8,6 Б
ВАЗ-21072 (ВАЗ-2105-4L-1,3-63,5-4M) 8,9 Б
ВАЗ-21074 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-5M) 8,5 Б
ВАЗ-21074 (ВАЗ-21067-4L-1,568-74,5-5M) 8,9 Б
ВАЗ-2108, -2108 "Спутник", -21081, -21083, -2109 8,0 Б *
ВАЗ-21093 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5M) 7,7 Б
ВАЗ-21093; -21099 1,5i (ВАЗ-21083-20-4L-1,5-71-5M) 7,5 Б
ВАЗ-21099 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5M) 7,8 Б
ВАЗ-2110 1,5i (ВАЗ-21083-20-4L-1,5-71-5M) 7,4 Б
ВАЗ-2110-010 (ВАЗ-2110-4L-1,499-73-5M) 7,8 Б
ВАЗ-21102 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5M) 7,5 Б
ВАЗ-21103 (ВАЗ-2112-4L-1,499-92-5M) 7,7 Б
ВАЗ-21104 (ВАЗ-21124-4L-1,596-90-5M) 8,4 Б
ВАЗ-2111 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5M) 7,6 Б
ВАЗ-21112-00 1.6 (ВАЗ-21114-4L-1,596-80-5M) 8,3 Б
ВАЗ-21113 (ВАЗ-2112-4L-1,499-92-5M) 7,8 Б
ВАЗ-2112 (ВАЗ-2112-4L-1,499-92-5M) 7,7 Б
ВАЗ-21140 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5M) 7,9 Б
ВАЗ-21150 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-3,94-5M) 7,4 Б
ВАЗ-2120 (ВАЗ-2130-4L-1,774-82-5M) 10,7 Б
ВАЗ-212090 "Бронто" брон. (ВАЗ-2130-4L-1,774-82-5M) 12,5 Б
ВАЗ-2121, -21211 12,0 Б *
ВАЗ-21213 (ВАЗ-21213-4L-1,690-80-5M) 11,5 Б
ВАЗ-21213Б брон. (ВАЗ-21213-4L-1,69-79-5M) 12,1 Б
ВАЗ-21214-20 "Шевроле-Нива" (ВАЗ-21214.10-4L-1, 10,9 Б
689-82-5M)
ВАЗ-21218 (ВАЗ-21213-4L-1,69-79-5M) 11,9 Б
ВАЗ-212182 брон. (ВАЗ-21213-4L-1,69-79-5M) 12,3 Б
ВАЗ-212300 "Шевроле-Нива" (ВАЗ-2123-4L-1,69-80-5M) 10,5 Б
ВАЗ-2131 (ВАЗ-21213-4L-1,69-80-5M) 11,3 Б
ВАЗ-21310 (ВАЗ-2130-4L-1,774-82-5M) 11,5 Б
ВАЗ-213102 "Бронто" брон. (ВАЗ-2130-4L-1,774-80-5M) 12,4 Б
ВАЗ-21312 (ВАЗ-2130-4L-1,774-82-5M) 11,4 Б
ВАЗ-2302 "Бизон" (ВАЗ-2121-4L-1,57-78-4M) 11,5 Б

Alfa Romeo 116 2.4 TD (5L-2,387-150-6M) 8,3 Д
Alfa Romeo 166 2.0 (4L-1,969-155-6M) 9,9 Б
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V (6V-2,492-190-4A) 13,1 Б

Audi 80 1.6 (4L-1,595-75-5M) 8,5 Б
Audi 100 2.3 (5L-2,309-133-5M) 10,1 Б
Audi A4 1.6 (4L-1,595-101-5M) 8,6 Б
Audi A4 1.8 (4L-1,781-125-4A) 10,0 Б
Audi A4 1.8 (4L-1,781-125-5M) 9,5 Б
Audi A6 1.8 T(4L-1,781-150-5M) 9,1 Б
Audi A6 2.0 (4L-1,984-115-5M) 9,4 Б
Audi A6 2.4 (6V-2,393-165-5M) 10,6 Б
Audi A6 2.4 (6V-2,393-177-CVT) 11,2 Б
Audi A6 2.4 quattro (6V-2,393-170-5A) 12,2 Б
Audi A6 2.5 TDI (5L-2,461-140-6M) 6,9 Д
Audi A6 2.6 (6V-2,598-150-5M) 10,0 Б
Audi A6 2.7 Biturbo quattro (6V-2,671-250-5A) 13,2 Б
Audi A6 2.8 (6V-2,771-193-5A) 11,5 Б
Audi A6 2.8 quattro (6V-2,771-193-5A) 13,0 Б
Audi A6 3.0 quattro (6V-2,976-220-5A) 13,1 Б
Audi A6 3.0 quattro (6V-2,976-220-6A) 12,9 Б
Audi A6 3.2 quattro (6V-3,123-255-6A) 11,6 Б
Audi A6 4.2 quattro (8V-4,172-300-5A) 14,8 Б
Audi A6 4.2 quattro (8V-4,172-335-6A) 13,1 Б
Audi A8 2.8 (6V-2,771-174-5A) 11,5 Б
Audi A8 4.2 (8V-4,172-300-4A) 14,2 Б
Audi A8 4.2 quattro (8V-4,172-300-4A) 14,4 Б
Audi A8 4.2 quattro (8V-4,172-336-6A) 13,4 Б
Audi Allroad 2.7 quattro (6V-2,671-250-5A) 14,2 Б
Audi Q7 3.0 TDI (6V-2,967-233-6A) 12,3 Д

BMW 316i (4L-1,596-102-5M) 7,7 Б
BMW 318i (4L-1,995-143-5M) 8,3 Б
BMW 318iA (4L-1,995-143-5A) 9,1 Б
BMW 320iA (6L-1,991-150-5A) 10,3 Б
BMW 325CI (6L-2,494-192-5A) 10,4 Б
BMW 520i (6L-1,991-150-5M) 9,9 Б
BMW 520iA (6L-1,991-150-5A) 10,0 Б
BMW 523i (6L-2,494-170-5M) 9,6 Б
BMW 523iA (6L-2,494-170-5A) 10,9 Б
BMW 525i (6L-2,494-192-5M) 10,0 Б
BMW 525iA (6L-2,497-218-6A) 10,2 Б
BMW 525 IA (6L-2,494-170-5A) 10,4 Б
BMW 528i (6L-2,793-193-5M) 10,4 Б
BMW 528iA (6L-2,793-193-4A) 11,4 Б
BMW 528iA (6L-2,793-193-5A) 10,8 Б
BMW 530D 2.9 (6L-2,926-184-5A) 9,4 Д
BMW 530i (6L-2,979-231-5M) 10,7 Б
BMW 530iA (6L-2,979-231-5A) 11,8 Б
BMW 530iA (6L-2,979-231-6A) 10,8 Б
BMW 545i (8V-4,398-333-6M) 11,5 Б
BMW 545iA (8V-4,398-333-6A) 12,3 Б
BMW 725 TDS (6L-2,497-143-5A) 10,1 Д
BMW 735i (6L-3,43-211-5M) 12,8 Б
BMW 735iA (8V-3,6-272-6A) 12,3 Б
BMW 735iA (8V-3,498-235-5A) 13,7 Б
BMW 740i (8V-4,398-286-5A) 13,4 Б
BMW 740iLA (8V-4,0-306-6A) 12,8 Б
BMW 745iLA (8V-4,398-333-6A) 12,8 Б
BMW 750iLA (8V-4,799-367-6A) 13,2 Б
BMW 750 ILA (12V-5,38-326-5A) 15,8 Б
BMW 760iLA (12V-5,972-445-6A) 15,1 Б
BMW M3 (6L-3,201-321-5M) 11,0 Б
BMW M3 (6L-3,201-321-6M) 10,7 Б
BMW X5 4.4 (8V-4,398-286-5A) 15,8 Б
BMW X5 4.8 (8V-4,799-360-6A) 15,5 Б

Cadillac Escalada 6.0 (8V-5,967-350-4A) 19,3 Б
Cadillac SRX 4.6 4WD (8V-4,565-325-5A) 15,2 Б

Chevrolet Astro Van 4.3 (6V-4,3-186-4A) 17,9 Б
Chevrolet Blazer 116 DW (6V-4,3-180-4A) 15,0 Б
Chevrolet Blazer 3506 (4L-2,198-106-5M) 11,6 Б
Chevrolet Blazer 4.3 ST 110506 (6V-4,292-193-5M) 14,0 Б
Chevrolet Blazer LT (6V-4,292-193-4A) 15,5 Б
Chevrolet Blazer LT 4.3 (6V-4,3-199-4A) 15,8 Б
Chevrolet Caprice Classic 4.3 V8 (8V-4,312-203-4A) 16,5 Б
Chevrolet Caprice 5.7 (8V-5,733-264-4A) 16,2 Б
Chevrolet Cavalier 2.2i (4L-2,190-122-5M) 8,5 Б
Chevrolet Chevy Van (8V-5,73-197-3A) 19,0 Б
Chevrolet Chevy Van (8V-5,733-300-4A) 21,5 Б
Chevrolet Evanda 2.0 (4L-1,998-131-4A) 10,4 Б
Chevrolet Lacetti 1.6 (4L-1,598-109-5M) 7,6 Б
Chevrolet Lacetti 1.6 (4L-1,598-109-4A) 8,2 Б
Chevrolet Lanos 1.5 (4L-1,498-86-5M) 8,0 Б
Chevrolet Suburban 5.7 (8V-5,73-210-4A) 18,5 Б
Chevrolet Suburban 7.4 (8V-7,446-290-4A) 23,3 Б
Chevrolet Tahoe 5.3 4WD (8V-5,327-273-4A) 17,7 Б
Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD (8V-5,733-200-5M) 17,0 Б
Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD (8V-5,733-200-4A) 18,0 Б
Chevrolet Trail Blazer 4.2 4WD (6L-4,157-273-4A) 15,8 Б
Chevrolet Voyager 2.5 TD (4L-2,499-118-5M) 9,8 Д
Chevrolet Voyager 2.4 SE (4L-2,424-147-4A) 13,2 Б
Chrysler 300M 3.5V (6V-3,518-257-4A) 12,5 Б
Chrysler Status LX 2.5 V6 (6V-2,497-163-4A) 11,5 Б

Citroen Berlingo 1.4 (4L-1,361-75-5M) 8,1 Б
Citroen Berlingo 1.8 (4L-1,762-90-5M) 9,1 Б
Citroen Berlingo 1.9D (4L-1,868-69-5M) 7,4 Д
Citroen C5 2.0 (4L-1,997-136-4A) 10,4 Б
Citroen C5 2.0 (4L-1,997-140-5M) 8,9 Б
Citroen C5 3.0 (6V-2,946-207-6A) 11,0 Б

Daewoo Espero 1.5 (4L-1,498-90-5M) 8,2 Б
Daewoo Espero 2.0 CD (4L-1,998-110-5M) 8,7 Б
Daewoo Espero 2.0 (4L-1,998-105-4A) 10,0 Б
Daewoo Nexia 1.5 (4L-1,498-85-5M) 7,9 Б
Daewoo Nexia 1.5 GL (4L-1,498-75-5M) 7,7 Б
Daewoo Nexia 1.5 GLX (4L-1,498-90-5M) 8,2 Б

Dodge Caravan 3.8 V6 (6L-3,778-169-4A) 13,9 Б
Dodge Caravan 3.0 (6V-2,972-152-3A) 12,5 Б
Dodge Grand Caravan 3.3 V6 (6V-3,301-160-4A) 13,2 Б
Dodge RAM 2500 (6L-5,883-182-4A) 15,6 Д

Донинвест "Кондор" 2.0 CDX (Daewoo,4L-1,998-133-5M) 9,5 Б
Донинвест "Орион" 1.6 (Daewoo, 4L-1,598-106-5M) 8,5 Б

Fiat Marea 1.6 (4L-1,581-101-5M) 8,5 Б
Fiat Marea 1.8 (4L-1,747-113-5M) 8,6 Б

Ford Escort 1.3 (4L-1,299-60-5M) 7,4 Б
Ford Escort 1.4 (4L-1,391-73-5M) 7,8 Б
Ford Escort 1.6 (4L-1,597-90-5M) 8,3 Б
Ford Escort 1.8D Wagon (4L-1,753-60-5M) 7,5 Д
Ford Explorer 4.0 4WD (6V-3,958-162-5M) 13,5 Б
Ford Explorer 4.0 6V 4WD (6V-3,958-160-4A) 14,5 Б
Ford Explorer 4.0 6V 4WD (брон., 6V-4,0-245-5M) 19,0 Б
Ford Explorer XLT 4.0 (6V-3,996-208-5A) 15,2 Б
Ford Focus 1.4 Station Wagon (4L-1,388-80-5M) 7,4 Б
Ford Focus 1.6 (4L-1,596-101-4A) 8,8 Б
Ford Focus 1.6 16V (4L-1,597-90-5M) 8,1 Б
Ford Focus 1.8 (4L-1,796-116-5M) 8,1 Б
Ford Focus 1.8 TD Station Wagon (4L-1,753-115-5M) 6,9 Б
Ford Focus 2.0 (4L-1,989-130-5M) 8,5 Б
Ford Focus 2.0 (4L-1,988-131-4A) 10,2 Б
Ford Focus II 2.0 (4L-1,999-145-5M) 8,1 Б
Ford Galaxy 2.0 CLX (4L-1,998-115-5M) 9,7 Б
Ford Galaxy 2.3 (4L-2,295-145-5M) 10,3 Б
Ford Galaxy 2.8 GLX (6V-2,792-174-5M) 11,4 Б
Ford Maverick XLT 2.3 4WD (4L-2,261-150-5M) 11,0 Б
Ford Maverick XLT 3.0 (6V-2,967-197-4A) 16,7 Б
Ford Mondeo 1.6i CLX (4L-1,597-90-5M) 8,1 Б
Ford Mondeo 1.8 (4L-1,796-116-5M) 8,2 Б
Ford Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-4A) 10,7 Б
Ford Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-5M) 9,3 Б
Ford Mondeo 2.0i CLX (4L-1,988-136-5M) 8,8 Б
Ford Mondeo 2.5 (6V-2,495-170-5A) 11,1 Б
Ford Mondeo 2.5 (6V-2,495-170-5M) 10,8 Б
Ford Ranger 2.5TD 4WD (4L-2,499-109-5M) 12,0 Д
Ford Scorpio 2.0 (4L-1,998-136-5M) 8,5 Б
Ford Scorpio 2.3i 16V (4L-2,295-147-5M) 10,0 Б
Ford Taurus 3.0 (6V-3,0-203-4A) 13,5 Б
Ford Tourneo Connect 1.8 (4L-1,796-116-5M) 10,3 Б
Ford Transit Connect 1.8 (4L-1,796-116-5M) 10,4 Б
Ford Windstar 3.0 6V GL (6V-2,979-152-4A) 12,5 Б

Honda Accord 2.0 (4L-1,998-155-5M) 9,1 Б
Honda Accord 2.2 (4L-2,156-150-4A) 10,7 Б
Honda Accord 2.2 (4L-2,156-150-5M) 9,5 Б
Honda Civic 1.4 (4L-1,396-75-5M) 7,2 Б
Honda Civic 1.5i LS (4L-1,493-114-5M) 6,8 Б
Honda CR-V 2.0 (4L-1,998-150-5M) 10,3 Б
Honda CR-V 2.0 4WD (4L-1,998-150-4A) 12,3 Б
Honda Legend V6 3.5i (6V-3,474-205-4A) 12,5 Б

Hyundai Accent 1.3 GLS 75 PS (4L-1,341-75-5M) 7,0 Б
Hyundai Accent 1.5 (4L-1,495-99-5M) 7,9 Б
Hyundai Accent 1.5 (4L-1,495-99-4A) 8,9 Б
Hyundai Accent 1.5 (4L-1,495-102-5M) 8,4 Б
Hyundai Elantra 1.6 GLS (4L-1,599-105-5M) 8,4 Б
Hyundai Elantra 1.6 GLS (4L-1,599-105-4A) 8,8 Б
Hyundai Elantra 1.8 GLS (4L-1,796-132-5M) 8,7 Б
Hyundai Galloper 3.0 (6V-2,972-141-5M) 13,8 Б
Hyundai Getz 1.3 (4L-1,341-85-5M) 6,7 Б
Hyundai Lantra GLS 1.6i (4L-1,599-114-5M) 8,9 Б
Hyundai Lantra GT 1.8i 16V (4L-1,795-128-5M) 9,0 Б
Hyundai NF 2.4 GLS (4L-2,351-161-4A) 11,4 Б
Hyundai Sonata 2.0 (4L-1,997-131-5M) 9,5 Б
Hyundai Sonata 2.0 GLS (4L-1,997-133-4A) 10,9 Б
Hyundai Sonata 2.0 16 VGLS (4L-1,997-125-5M) 9,5 Б
Hyundai Sonata III 2.0 16 VGLS (4L-1,997-139-5M) 9,0 Б
Hyundai Sonata 2.7 (6V-2,657-172-4A) 11,4 Б
Hyundai Santa Fe 2.0D (4L-1,998-112-5M) 8,3 Д
Hyundai Santa Fe 2.4 GLS 4WD (4L-2,351-145-5M) 11,4 Б
Hyundai Terracan 2.9 TD (4L-2,902-150-5M) 10,0 Д
Hyundai Terracan 3.5 (6V-3,497-200-4A) 18,1 Б
Hyundai Trajet 2.0 (4L-1,975-136-4A) 12,4 Б
Hyundai Tucson 2.0 GLS 4WD (4L-1,975-141-4A) 10,2 Б
Hyundai XG 2.5 (6V-2,494-160-4A) 11,9 Б

Infiniti QX 56 4WD (8V-5,551-315-5A) 19,3 Б

Isuzu Trooper 3.5 4WD (6V-3,494-215-4A) 16,4 Б

Jaguar Magestic 4.0 (6L-3,98-226-4A) 13,3 Б
Jaguar Sovereign X58 4.0 (8V-3,996-294-5A) 13,0 Б
Jaguar XJ8 3.5 (8V-3,555-262-6A) 11,8 Б

Jeep Cherokee 2.5D (4L-2,499-116-5M) 10,3 Д
Jeep Cherokee 4.0 (брон, 6L-3,96-184-5M) 15,5 Б
Jeep Cherokee 4.0 (6L-4,0-185-5M) 13,5 Б
Jeep Grand Cherokee 2.7 TD (5L-2,688-163-5A) 11,4 Д
Jeep Grand Cherokee 4.7 (8V-4,701-235-4A) 17,6 Б
Jeep Grand Cherokee 4.7 (8V-4,701-235-5M) 17,1 Б
Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 (6L-3,964-193-4A) 16,8 Б
Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 (6L-3,964-184-5M) 15,3 Б
Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 (8V-5,2-215-4A) 17,0 Б

Kia Avella 1.5 (4L-1,498-92-5M) 8,0 Б
Kia Carnival 2.5 (6V-2,497-150-4A) 14,5 Б
Kia Carnival 2.5 (6V-2,497-150-5M) 12,5 Б
Kia Carnival 2.9 TD (4L-2,902-144-5M) 9,6 Д
Kia Clarus 2.0 (4L-1,998-133-4A) 11,8 Б
Kia Clarus 2.0 D0HC (4L-1,998-133-5M) 10,4 Б
Kia Magentis 2.0 (4L-1,997-136-5M) 9,9 Б
Kia Magentis 2.0 (4L-1,995-136-4A) 10,7 Б
Kia Magentis 2.5 (6V-2,493-168-4A) 11,9 Б
Kia Magentis 2.5 (6V-2,493-168-5M) 10,5 Б
Kia Opirus 3.0 (6V-2,972-187-5A) 12,0 Б
Kia Rio 1.5 (4L-1,493-98-5M) 8,2 Б
Kia Sephia II (4L-1,498-88-5M) 8,1 Б
Kia Shuma II 1.6 (4L-1,594-102-5M) 8,1 Б
Kia Sorento 2.4 (4L-2,351-139-5M) 11,5 Б
Kia Spectra 1.6 (4L-1,594-102-5M) 8,2 Б
Kia Spectra 1.6 (4L-1,594-101-4A) 9,4 Б
Kia Sportage 2.0 (4L-1,998-128-4A) 12,9 Б
Kia Sportage 4 door HB (4L-1,998-135-5M) 12,2 Б

Land Rover Discovery 2.5D (4L-2,494-115-5M) 9,4 Д
Land Rover Discovery 2.7 TD (6V-2,72-190-6A) 13,3 Д
Land Rover Discovery II 4.0 (8V-3,947-185-4A) 18,5 Б
Land Rover Discovery V8i (8V-3,947-182-5M) 15,5 Б

Lexus GS 300 (6L-2,997-222-5A) 12,2 Б
Lexus IS 200 Sport (6L-1,988-155-6M) 9,9 Б
Lexus LS 400 (8V-3,97-265-4A) 12,8 Б
Lexus LS 430 (8V-4,293-283-5A) 13,7 Б
Lexus LX 450 (6L-4,477-205-4A) 17,8 Б
Lexus LX 470 (8V-4,664-238-5A) 16,8 Б
Lexus LX 470 (8V-4,664-234-4A) 18,9 Б
Lexus RX 300 (6V-2,995-201-4A) 15,0 Б

Lincoln Navigator 5.4i V84WD (8V-5,403-232-4A) 18,0 Б
Lincoln Town Car 4.6 (8V-4,601-213-4A) 15,8 Б

Mazda 6 2.0 (4L-1,999-141-5M) 9,2 Б
Mazda 6 2.0 (4L-1,995-141-4A) 9,8 Б
Mazda 626NB 1.9 Comfort (4L-1,84-90-5M) 8,2 Б

Mercedes-Benz C 180K (4L-1,796-143-5A) 9,3 Б
Mercedes-Benz C 200K (4L-1,796-163-5A) 10,0 Б
Mercedes-Benz C 240 (6V-2,397-170-5A) 10,7 Б
Mercedes-Benz C 320 (6V-3,199-218-5A) 11,7 Б
Mercedes-Benz E 200 (4L-1,998-136-5M) 9,5 Б
Mercedes-Benz E 200K (4L-1,796-163-5A) 10,3 Б
Mercedes-Benz E 240 (6V-2,398-170-5A) 11,0 Б
Mercedes-Benz E 280 (6L-2,799-193-5A) 12,4 Б
Mercedes-Benz E 280 (6L-2,799-193-4A) 13,0 Б
Mercedes-Benz E 280 4Matic (6V-2,997-231-5A) 12,1 Б
Mercedes-Benz E 320 (6V-3,199-224-5A) 11,5 Б
Mercedes-Benz E 320S (6L-3,199-220-5A) 12,0 Б
Mercedes-Benz E 320S (6L-3,199-220-4A) 12,8 Б
Mercedes-Benz E 430 (8V-4,266-279-5A) 12,6 Б
Mercedes-Benz E 430 4Matic (8V-4,266-279-5A) 13,1 Б
Mercedes-Benz G 500 (8V-4,966-296-5A) 18,7 Б
Mercedes-Benz ML 320 (6V-3,199-218-5A) 14,0 Б
Mercedes-Benz ML 350 (6V-3,724-234-5A) 14,5 Б
Mercedes-Benz S 320L (6L-3,199-224-5A) 12,3 Б
Mercedes-Benz S 350 (6V-3,498-272-7A) 11,5 Б
Mercedes-Benz S 420 (8V-4,196-279-5A) 15,0 Б
Mercedes-Benz S 500 (8V-4,966-306-5A) 14,8 Б
Mercedes-Benz S 500 (8V-4,973-320-4A) 16,7 Б
Mercedes-Benz S 500 4Matic (8V-4,996-306-5A) 15,1 Б
Mercedes-Benz S 600 (12V-5,987-394-5A) 16,8 Б
Mercedes-Benz S 600 (брон., 12V-5,786-367-5A) 17,7 Б
Mercedes-Benz S 600L (12V-5,786-367-5A) 15,2 Б
Mercedes-Benz S 600L (брон., 12V-5,987-408-4A) 21,0 Б
Mercedes-Benz Viano 3.2 (6V-3,199-190-5A) 13,7 Б
Mercedes-Benz Viano 3.7 (6V-3,724-231-5A) 14,0 Б
Mercedes-Benz Vito 110D (4L-2,299-98-5M) 9,6 Д

Mitsubishi Carisma 1.6 (4L-1,597-100-5M) 7,8 Б
Mitsubishi Carisma 1.6 (4L-1,597-103-4A) 9,5 Б
Mitsubishi Carisma 1.8 (4L-1,843-116-5M) 8,0 Б
Mitsubishi Galant 2.5 (6V-2,498-161-4A) 11,1 Б
Mitsubishi Galant 2000 GLSI (4L-1,997-137-5M) 9,0 Б
Mitsubishi Galant 2000 V6-24V (6L-1,997-150-4A) 9,5 Б
Mitsubishi Galant 2500 V6-24V (6V-2,498-163-5M) 9,5 Б
Mitsubishi Grandis 2.4 (4L-2,378-165-4A) 10,8 Б
Mitsubishi L 200 2.5TD (4L-2,477-99-5M) 11,9 д
Mitsubishi Lancer 1.6 (4L-1,584-98-5M) 7,7 Б
Mitsubishi Lancer 1.6 (4L-1,584-98-4A) 9,0 Б
Mitsubishi Lancer 1300 (4L-1,299-75-5M) 7,5 Б
Mitsubishi Lancer 1600 GLXi 4WD (4L-1,597-113-5M) 9,3 Б
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD (4L-2,378-162-4A) 10,7 Б
Mitsubishi Pajero 2500 TDGL (4L-2,477-99-5M) 11,0 Д
Mitsubishi Pajero 3500 V6/24V (6V-3,497-208-4A) 15,5 Б
Mitsubishi Pajero 3500 V6/24V (6V-3,497-208-5M) 15,0 Б
Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (6V-2,972-177-4A) 15,1 Б
Mitsubishi Pajero Sport 3000 (6V-2,972-177-5M) 13,8 Б
Mitsubishi Space Gear 2.0 (4L-1,997-115-5M) 11,5 Б
Mitsubishi Space Gear 2500 (4L-2,477-99-5M) 10,7 Д
Mitsubishi Space Star 1.6 (4L-1,584-98-4A) 9,1 Б
Mitsubishi Space Star Family 1.6 (4L-1,584-98-5M) 7,6 Б
Mitsubishi Space Wagon 2.4WD (4L-2,351-147-5M) 11,2 Б

Nissan Almera 1.5 (4L-1,498-90-5M) 7,6 Б
Nissan Almera 1.6 GX (4L-1,597-99-5M) 8,0 Б
Nissan Almera 1.8 (4L-1,769-114-5M) 8,0 Б
Nissan Almera 1.8 Luxury (4L-1,796-116-4A) 9,2 Б
Nissan Almera Classic 1.6 PE (4L-1,596-107-4A) 8,6 Б
Nissan Maxima 2.0 (6V-1,995-140-4A) 11,2 Б
Nissan Maxima 3.0 QX (6V-2,988-193-5M) 11,6 Б
Nissan Maxima 3.5 SE (6V-3,498-265-5A) 11,4 Б
Nissan Maxima QX 2.0 SLX (6V-1,995-140-5M) 10,5 Б
Nissan Maxima QX 3.0 SE (6V-2,988-193-4A) 12,0 Б
Nissan Patrol 4.5 (6L-4,5-204-5M) 16,2 Б
Nissan Patrol GR 3.0D (4L-2,953-158-5M) 12,5 Д
Nissan Patrol GR 3.0D (4L-2,953-158-4A) 12,8 Д
Nissan Primera 1.6 (4L-1,596-90-5M) 7,3 Б
Nissan Primera 1.8 (4L-1,769-116-5M) 8,3 Б
Nissan Primera 1.8 (4L-1,769-116-4A) 9,4 Б
Nissan Primera 2.0 (4L-1,998-140-5A) 9,5 Б
Nissan Primera 2.0 16V (4L-1,998-140-5M) 8,4 Б
Nissan Teana 2.0 Elegance (4L-1,998-136-4A) 10,0 Б
Nissan Teana 2.3 (6V-2,349-173-4A) 10,5 Б
Nissan Terrano 2.7 TD (4L-2,663-100-4A) 11,2 Д
Nissan X-Trail 2.5 4WD (4L-2,488-165-4A) 11,1 Б
Nissan X-Trail 4WD 2.0 (4L-1,998-140-4A) 11,9 Б
Nissan X-Trail 4WD 2.0 (4L-1,998-140-5M) 10,5 Б

Opel Astra Caravan 1.4i (4L-1,389-82-5M) 8,0 Б
Opel Astra Caravan 1.6 (4L-1,589-100-5M) 8,3 Б
Opel Combo 1.4i (4L-1,390-60-5M) 8,2 Б
Opel Frontera 2.2i (4L-2,198-136-5M) 12,0 Б
Opel Omega 2.0 16V (4L-1,998-136-4A) 9,8 Б
Opel Omega 2.0 16V (4L-1,998-136-5M) 9,5 Б
Opel Omega 2.5 V6 (6V-2,498-170-5M) 10,5 Б
Opel Omega 2.5 V6 (6V-2,498-170-4A) 11,4 Б
Opel Omega 3.0 MV6 (6V-2,962-210-4A) 12,0 Б
Opel Tigra 1.6i (4L-1,598-106-5M) 7,5 Б
Opel Vectra 1.6 (4L-1,598-101-5M) 8,4 Б
Opel Vectra 1.8 (4L-1,796-125-4A) 9,3 Б
Opel Vectra 1.8 (4L-1,796-122-5M) 8,7 Б
Opel Vectra 2.0 (4L-1,998-136-4A) 9,9 Б
Opel Vectra 2.0i (4L-1,998-136-5M) 8,8 Б
Opel Zafira 2.2 (4L-2,198-150-4A) 10,6 Б
Opel Zafira 2.2 (4L-2,198-147-5M) 10,2 Б

Peugeot 205 (4L-1,361-75-5M) 7,0 Б
Peugeot 306 (4L-1,361-75-5M) 7,7 Б
Peugeot 307 1.6 (4L-1,587-110-5M) 7,7 Б
Peugeot 406 SL (4L-1,761-110-5M) 8,5 Б
Peugeot 406 2.0 (4L-1,997-136-4A) 10,1 Б
Peugeot 407 2.2 (4L-2,231-158-4A) 10,8 Б
Peugeot 607 (4L-2,231-158-5M) 9,6 Б
Peugeot 607 2.9 (6V-2,946-207-4A) 12,4 Б
Peugeot Partner 1.6 (4L-1,587-109-5M) 8,4 Б

Pontiac Trans Sport 3.8 (6V-3,791-175-4A) 14,6 Б
Pontiac Trans Sport 3.8 V6 (6V-3,791-175-5M) 12,6 Б

Porsche 911 Carrera (6 оппозитн.-3,6-272-6M) 11,0 Б
Porsche 911 (996) Turbo S 3.6 (6 оппозитн.-3,596- 14,5 Б
450-5A)

Range Rover 4.0 (8V-3,947-182-4A) 16,7 Б
Range Rover 4.4 (6V-4,398-286-5A) 16,8 Б

Renault 19 Europa 1.4 (4L-1,397-75-5M) 7,5 Б
Renault Clio 1.4 RT (4L-1.39-75-5M) 6,7 Б
Renault Clio Symbol 1.4 (4L-1,39-75-5M) 7,3 Б
Renault Laguna 1.6 (4L-1,598-107-5M) 8,3 Б
Renault Laguna RXE 2.0 16V (4L-2.0-140-5M) 9,7 Б
Renault Logan 1.4 (4L-1,39-75-5M) 7,0 Б
Renault Megane 1.6e (4L-1.6-90-5M) 7,5 Б
Renault Megane Classic 1.6 (4L-1,598-107-4A) 8,8 Б
Renault Megane Classic 1.6 RTA (4L-1,598-90-5M) 7,8 Б
Renault Safrane 2.4 20V (6V-2,435-165-5M) 10,0 Б
Renault Scenic 1.6 (4L-1,598-107-5M) 8,4 Б

Rover 75 (6V-1,997-150-5M) 10,4 Б

Saab 9-5 Aero 2.3 (4L-2,29-260-5M) 10,0 Б
Saab 9-5 2.3 (4L-2,29-170-4A) 11,4 Б
Saab 9-5 2.3 SE (4L-2,29-170-5M) 10,3 Б
Saab 900 2.0i (4L-1,985-130-5M) 9,7 Б
Saab 9000 CD 2.0 turbo (4L-1,985-150-4A) 10,5 Б
Saab 9000 CD 2.3 turbo (4L-2,29-200-4A) 11,8 Б
Saab 9000 Griffin 3.0 (6V-2,962-211-4A) 12,0 Б

Skoda Fabia 1.4 (4L-1,397-68-5M) 7,7 Б
Skoda Felicia Combi 1.3 (4L-1,289-58-5M) 7,5 Б
Skoda Felicia Combi LX 1.3 (4L-1,289-58,5-5M) 7,3 Б
Skoda Felicia Combi LX 1.6 (4L-1,598-75-5M) 7,8 Б
Skoda Octavia 1.6 (4L-1,598-75-5M) 7,8 Б
Skoda Octavia 1.6 (4L-1,595-101-5M) 8,2 Б
Skoda Octavia 1.6 (4L-1,595-101-4A) 9,5 Б
Skoda Octavia 1.8 (4L-1,781-125-4A) 9,9 Б
Skoda Octavia 1.8 T (4L-1,781-150-5M) 8,5 Б
Skoda Octavia 1.9TDI Combi 4WD (4L-1,896-90-5M) 6,8 Д
Skoda Octavia Combi 1.6 (4L-1,595-101-5M) 8,7 Б
Skoda Octavia Combi 1.8 SLX (4L-1,781-125-5M) 9,0 Б
Skoda Octavia Combi 1.8T 4WD (4L-1,781-150-5M) 9,3 Б
Skoda Super B 1.8T (4L-1,781-150-5M) 9,0 Б

Ssang Yong Musso 2.9D (5L-2,874-98-4A) 10,5 Д
Ssang Yong Musso E32 (6L-3,199-220-4A) 17,0 Б

Subaru Forester 2.0 (4B-1,994-177-4A) 12,1 Б
Subaru Forester 2.0 (4B-1,994-177-5M) 10,5 Б
Subaru Legacy 2.0 (4B-1,994-137-4A) 8,8 Б
Subaru Legacy 2.0 LX Combi (4B-1,994-115-5M) 10,0 Б
Subaru Legacy Outback 2.5 (4B-2,457-150-4A) 11,0 Б
Subaru Legacy Outback 2.5 (4B-2,457-165-5M) 9,6 Б
Subaru Legacy Wagon 2.5 (4B-2,457-156-4A) 11,1 Б

Suzuki Grand Vitara 1.6 (4L-1,589-97-5M) 10,0 Б
Suzuki Grand Vitara 2.0 4WD (4L-1,995-128-5M) 10,3 Б
Suzuki Grand Vitara 2.0 4WD (4L-1,995-128-4A) 11,0 Б
Suzuki Grand Vitara 2.7 XL-7 4WD (6V-2,737-184-5A) 13,3 Б

Toyota Avensis 1.6 (4L-1,587-110-5M) 8,0 Б
Toyota Avensis 1.8 (4L-1,794-129-5M) 8,6 Б
Toyota Avensis 1.8 (4L-1,794-129-4A) 9,1 Б
Toyota Avensis 2.0 (4L-1,998-147-5M) 8,8 Б
Toyota Avensis 2.0 (4L-1,998-147-4A) 9,8 Б
Toyota Avensis 2.0 (4L-1,998-128-5M) 8,5 Б
Toyota Avensis 2.4 (4L-2,362-163-5A) 10,3 Б
Toyota Camry 2.2 (4L-2,164-131-5M) 9,2 Б
Toyota Camry 2.2 (4L-2,164-131-4A) 10,0 Б
Toyota Camry 2.4 (4L-2,362-152-5M) 9,6 Б
Toyota Camry 2.4 (4L-2,362-152-4A) 11,2 Б
Toyota Camry 2.4 (4L-2,362-167-5A) 10,8 Б
Toyota Camry 3.0 (6V-2,995-186-4A) 12,1 Б
Toyota Camry 3.5 (6V-3,456-277-6A) 11,1 Б
Toyota Corolla 1.4 (4L-1,398-97-5M) 7,6 Б
Toyota Corolla 1.6 (4L-1,598-110-4A) 9,0 Б
Toyota Corolla 1.6 (4L-1,598-110-5M) 8,3 Б
Toyota Corolla 1.6 Combi (4L-1,586-110-5M) 8,2 Б
Toyota Crown 2.0 (6L-1,988-135-4A) 10,6 Б

Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD (6L-4,164-204-4A) 13,5 Д
Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD (6L-4,164-131-5M) 12,0 Д
Toyota Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-235-4A) 17,9 Б
Toyota Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-234-5M) 17,1 Б
Toyota Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-238-5A) 17,2 Б
Toyota Land Cruiser 105 GX (6L-4,164-128-5M) 11,7 д
Toyota Land Cruiser 4,5i 24V Wagon (6L-4,477-215- 19,0 Б
4A)
Toyota Land Cruiser FZi 80 (6L-4,477-205-5M) 16,3 Б
Toyota Land Cruiser HDj 80 (6L-4,164-135-5M) 11,8 Д
Toyota Land Cruiser Prado 3.0 TD (4L-2,982-125-4A) 13,0 Д
Toyota Land Cruiser Prado 3.4 (6V-3,378-178-5M) 13,7 Б
Toyota Land Cruiser Prado 4.0 (6V-3,956-250-5A) 14,1 Б
Toyota Land Cruiser Prado 4.0 (6V-3,956-249-4A) 15,8 Б
Toyota Mark II 2.0 4WD (6L-1,998-160-4A) 11,9 Б
Toyota Previa 2.4 (4L-2,362-160-4A) 12,3 Б
Toyota RAV-4 (4L-1,998-128-4A) 11,1 Б
Toyota RAV-4 2.0 (4L-1,998-150-5M) 10,0 Б
Toyota Town Ace 2.0 4WD (4L-1,974-73-5M) 9,2 Д

Volkswagen Bora 1.6 (4L-1,595-101-5M) 7,8 Б
Volkswagen Bora 1.8T (4L-1,781-150-5M) 8,5 Б
Volkswagen Bora 2.0 (4L-1,984-116-5M) 8,5 Б
Volkswagen Bora 2.0 (4L-1,984-116-4A) 10,3 Б
Volkswagen Caddy 1.4 (4L-1,39-60-5M) 8,0 Б
Volkswagen Golf 1.8 (4L-1,781-90-5M) 8,8 Б
Volkswagen Golf III 2.9 Syncro (6VR-2,861-190-5M) 11,7 Б
Volkswagen Golf Variant 1.8 (4L-1,781-90-5M) 9,0 Б
Volkswagen Passat 1.8 (4L-1,781-125-5M) 9,0 Б
Volkswagen Passat 1.8T (4L-1,781-150-5M) 8,7 Б
Volkswagen Passat 1.8T (4L-1,781-150-5A) 10,1 Б
Volkswagen Passat 2.0 (4L-1,984-116-5M) 9,3 Б
Volkswagen Passat 2.0 (4L-1,984-150-6A) 9,9 Б
Volkswagen Passat 2.0 (4L-1,984-150-6M) 8,6 Б
Volkswagen Passat 2.8 Syncro (6V-2,771-193-5A) 12,1 Б
Volkswagen Passat Variant 2.5TDI (6V-2,496-163-5A) 8,9 Д
Volkswagen Passat Variant GT 2.0 (4L-1,984-150-5M) 9,3 Б
Volkswagen Phaeton 4.2 4Motion (8V-4,172-335-6A) 14,9 Б
Volkswagen Polo 1.6Ti (4L-1,598-75-5M) 6,5 Б
Volkswagen Sharan 1.8T (4L-1,781-150-6M) 10,5 Б
Volkswagen Sharan 1.8T (4L-1,781-150-5A) 11,0 Б
Volkswagen Sharan 2.0 (4L-1,984-116-5M) 9,9 Б
Volkswagen Touareg 3.2 (6VR-3,189-220-6A) 13,9 Б
Volkswagen Touareg 3.2 (6VR-3,189-241-6A) 15,0 Б

Volkswagen Vento GL 1.8 (4L-1,781-90-5M) 9,0 Б

Volvo 440 GLT 1.8 (4L-1,721-102-5M) 8,5 Б
Volvo 460 1.8i; -460GL 1.8i (4L-1,794-90-5M) 9,0 Б
Volvo 460 2.0i (4L-1,998-110-5M) 9,3 Б
Volvo 850 GLT 2.4 (5L-2,435-170-5M) 10,0 Б
Volvo 850 T-5 20V (5L-2,319-225-4A) 11,5 Б
Volvo 940 2.3 (4L-2,316-130-5M) 10,3 Б
Volvo 940 2.3 (4L-2,316-135-4A) 11,4 Б
Volvo 940 T 2.3 (4L-2,32-135-5M) 10,5 Б
Volvo 940 ti 2.3 (4L-2,3-135-4A) 11,0 Б
Volvo 960 2.5 (6L-2,47-168-5M) 11,5 Б
Volvo 960 3.0 (6L-2,922-204-5M) 12,2 Б
Volvo 960 3.0 (6L-2,922-204-4A) 14,0 Б
Volvo S40 1.8i 16V(4L-1,731-115-5M) 8,3 Б
Volvo S40 1.8i 16V(4L-1,731-115-4A) 10,0 Б
Volvo S40 2.0i (4L-1,948-140-5M) 9,5 Б
Volvo S60 2.4(5L-2,435-170-5M) 9,3 Б
Volvo S60 2.4 (5L-2,435-170-4A) 11,2 Б
Volvo S60 2.5T AWD (5L-2,521-210-5A) 11,3 Б
Volvo S60 2.5T AWD (5L-2,521-210-5M) 10,6 Б
Volvo S70 2.0i 10V (5L-1,984-126-4A) 10,4 Б
Volvo S70 2.5i (5L-2,435-170-5M) 10,0 Б
Volvo S80 2.4 (5L-2,435-170-5A) 10,7 Б
Volvo S80 2.4i (5L-2,435-170-5M) 9,4 Б
Volvo S80 2.8 T6 (6L-2,783-272-4A) 12,7 Б
Volvo S90 3.0 (6L-2,922-204-4A) 12,5 Б
Volvo S90 3.0 (6L-2,922-184-5M) 11,5 Б
Volvo S90 3.0i (6L-2,922-180-5M) 11,8 Б
Volvo V70 2.5L (5L-2,435-144-5M) 10,4 Б
Volvo V70 2.5T AWD (5L-2,435-193-4A) 12,2 Б
Volvo V70 XC 2.4 (5L-2,435-200-5A) 11,8 Б
Volvo XC 90 2.5 (5L-2,521-210-5A) 13,9 Б
------------------------

СообщениеДобавлено: 17 апр 2008, 19:55
pr0h
Извините за высокие столбцы, если что удалите власть придержащие,
документ
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р

О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ
"НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

Во второй колонке базовый расход, так же учитывается сезонность, т.е. в зимний период норма увеличивается, учитывается на каких дорогах используется автомобиль, общего пользования, карьер :) и пр., климатические условия конкретного региона(Сочи, Салехард) и т.д.

СообщениеДобавлено: 18 апр 2008, 05:07
remich
думаю тема про то, как бухгалтерия списывает свои расходы, не совсем в тему.

СообщениеДобавлено: 18 апр 2008, 19:38
pr0h
Может и не совсем, только Минтранс все это не со слов бухгалтера берет, а существуют методики какие то, ну и прочие математические выкладки, схемы и правила, поэтому погрешность может быть, но не существенная, мне так думается.
А 1,6 в списке отсутствует наверное потому что он вообще вне конкуренции :)

СообщениеДобавлено: 20 апр 2008, 12:33
Denier
вот такая проблема у меня:
где-то до 2300 км пробега кушала машинка по городу до 9 литров, за городом удавалось снижать до 6,7 литров (согласно штатного БК). Где-то после рубежа в 2300 км что-то случилось, т.к. в городе начала машинка кушать 10,5л, за городо с трудом удается снижать до 9... В чем может быть проблема?
В сервисе говорят что проблемы мо быть две:
1. давление в шинах;
2. некачественная горючка.

Давление нормальное. Топливо тоже. Датчики никакие полететь не должны были. Стиль езды не менялся. После обкатки ведь расход должен был уменьшиться, а не вырасти, правильно? В чем может быть причина?

P.S. в настоящее время пробег около 2700 км

И еще. Никак не могу понять ПО КАКОМУ ПРИНЦИПУ И КОГДА обнуляются показатели БК и пробега? У меня он иногда обнуляется сам после стоянки. Иногда после заправки топливом. Зависимости я не обнаружил. По какому принципу он работает? причем обнуляется каждый раз вне зависимости от того КАКИЕ были показатели.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2008, 12:58
3dmax
Denier писал(а):P.S. в настоящее время пробег около 2700 км

А расход, я так понял, по БК замеряете?
Уж сколько раз говорилось о том, что если хотите узнать точный расход, то не доверяйте показаниям БК.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2008, 13:02
Агент 007
А у меня совпадает...

СообщениеДобавлено: 20 апр 2008, 15:57
боб
В пятницу Б.К. показал 17л. на сотню исреднюю скорость 6км в час. Вчера и сегодня город пустой расход 8.1 в городском цикле. Дв 1.4 без ГУР и кондея. От заправки до заправки показывает точно, так что ему можно верить. Б.К. не штатный Мультитроникс.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2008, 09:15
Alfir
Сегодня измерил расход по трассе. 1.4 Exp Euro-III за 420 км схавало 33 л. скорость 100-120 км/ч. получается 7.8 на сотню :( С грустью вспоминаю свою старую Нексию...

СообщениеДобавлено: 21 апр 2008, 09:20
ZNZ
Alfir писал(а):Сегодня измерил расход по трассе. 1.4 Exp Euro-III за 420 км схавало 33 л. скорость 100-120 км/ч. получается 7.8 на сотню :( С грустью вспоминаю свою старую Нексию...

И о чём грустите по Нексии? У меня расход 7,4 самый большой по трассе и временами скорость 140 км/час.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2008, 09:39
Alfir
На Нексии при той же средней скорости 100-120 км/ч расход никогда, даже зимой на шипах, не выходил за рамки 7 л, а обычно 6-6.5 на Логане пока (пробег 4500) никак не получается ниже 7.8-8 л. и это по трассе, при достаточно спокойной езде.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2008, 09:41
MMM1972
ZNZ писал(а):
Alfir писал(а):Сегодня измерил расход по трассе. 1.4 Exp Euro-III за 420 км схавало 33 л. скорость 100-120 км/ч. получается 7.8 на сотню :( С грустью вспоминаю свою старую Нексию...

И о чём грустите по Нексии?

нексия пол-беды
у меня у батьки ваз 112-я или как ее...десятка-универсал короче у нее при всех равных (вместе ехали) расход по трассе меньше 6 вышел - у меня на Логане-1,6 расход 7,5 :((

СообщениеДобавлено: 21 апр 2008, 11:01
matroskin210184
Расход не только от машины зависит, но и от навыков водителя.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2008, 16:36
Агент 007
Alfir писал(а):На Нексии при той же средней скорости 100-120 км/ч расход никогда, даже зимой на шипах, не выходил за рамки 7 л, а обычно 6-6.5 на Логане пока (пробег 4500) никак не получается ниже 7.8-8 л. и это по трассе, при достаточно спокойной езде.

У моего товарища новая Нексия, вместе покупали, одновременно. Так у него расход 14 л/100 км. Завидует мне чёрной завистью с моими 9,2 л/100 км и плачет, потому что не может такой рапсход побороть никак! Даже мозги задумал перепрошить. :roll:
Вот такие вот чудеса "низкого расхода" :wink:

СообщениеДобавлено: 21 апр 2008, 16:51
Гоша
Агент 007 писал(а):
Alfir писал(а):На Нексии при той же средней скорости 100-120 км/ч расход никогда, даже зимой на шипах, не выходил за рамки 7 л, а обычно 6-6.5 на Логане пока (пробег 4500) никак не получается ниже 7.8-8 л. и это по трассе, при достаточно спокойной езде.

У моего товарища новая Нексия, вместе покупали, одновременно. Так у него расход 14 л/100 км. Завидует мне чёрной завистью с моими 9,2 л/100 км и плачет, потому что не может такой рапсход побороть никак! Даже мозги задумал перепрошить. :roll:
Вот такие вот чудеса "низкого расхода" :wink:

Тут скорее всего дело не в самой машине а в известной прокладке! :wink:

СообщениеДобавлено: 21 апр 2008, 16:55
Агент 007
Дык нет, ездит плавно, передачи вовремя переключает и даже на трассе расход повышенный у него!!! А я педаль газа люблю понажимать :oops:

СообщениеДобавлено: 21 апр 2008, 20:44
[mactep].geo
Приятель продал свой Пежо 407 и на работу я его пару недель возил на Логане- пока ему новую не привезли -тоже кстати 407 (880.000 руб).
Так вот мы с ним специально засекали на заправке с сколько проедем на баке -затем вычисляли расход.
Получается при 140 по трассе полная машина и в городе режим "а у меня феррари" - расход 6.7-7 литров 92-го. При плавной езде на 90 км по трассе и в городе тока трогаться со второй -5.5 литра.
В принципе он был мягко говоря в шоке! :lol:
Аут.1.4.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2008, 21:37
Роман (farer)
Я удивляюсь по расходу там в 17л. или около того по БК особенно, не может быть, отмеряйте от лампочки до лампочки. за городом 100 км/ч держать всё время , в 5 л/100 км укладываюсь 1.6 дв. в городе 9л ну 9.5 без конд-ра, больше 3000 об/мин не разгоняюсь некуда и незачем, единственный раз попал в затор к рынку. за 40 мин. -2 км пути всего, вот тогда съело много не ожидал

СообщениеДобавлено: 21 апр 2008, 22:43
Radozar
А что тут удивляться? БК все правильно показывает, встали, движок работает, скорость 0 вот он и показывает 17 литров. Вышел на трассу сбросил БК и смотри что покажет. У меня движок 1,6 расход 6,1 литра на 100 км по БК.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2008, 23:15
BuxoY
опять в Липецкую обл мотался
у меня по трассе показал 7.9 :lol: чудо
наконец то
мож 6 каданить покажет?

СообщениеДобавлено: 22 апр 2008, 09:25
ZNZ
BuxoY писал(а):опять в Липецкую обл мотался
у меня по трассе показал 7.9 :lol: чудо
наконец то
мож 6 каданить покажет?

Машинка сама просто чудо! Обязательно покажет при условии если Вы ей в этом поможите':D'

СообщениеДобавлено: 22 апр 2008, 10:40
dimonas
Ездил из Питера в Шимск(Новгород) . Туда вночь (100-120), обратно вечер (100-150). Средний расход за поездку 7.0 по штатному компу. Использую отключение форсунок: торможение двигателем, передачу выключаю в последний момент. 1,6 кондей , бензин только несте.

СообщениеДобавлено: 22 апр 2008, 10:57
Alfir
У моего товарища новая Нексия, вместе покупали, одновременно. Так у него расход 14 л/100 км. Завидует мне чёрной завистью с моими 9,2 л/100 км и плачет, потому что не может такой рапсход побороть никак! Даже мозги задумал перепрошить. :roll:
Вот такие вот чудеса "низкого расхода" :wink:[/quote]
Тут скорее всего дело не в самой машине а в известной прокладке! :wink:[/quote]


тут скорее всего дело не в прокладке, а в Нексии. наверно у товарища ксюха с 16 кл. мотором, на Нексиях 8 и 16 кл. моторы абсолютно разные, 16 клапанный жрет как раз 12-15 л в городе, 8 кл. - 8-10, к тому же 16 кл. мотор не тянет, шумит больше и ломается чаще.
Кстати, после введения в России Евро-3 на многих бюджетных иномарках начались проблемы с мозгами моторов, почитайте что творится на форумах Ланоса, там полный ахтунг, и у новой Нексии Евро-3 мозги тоже глючат, пока я радуюсь, что на Логане вроде нет таких проблем, у меня Евро-3 как раз, и читая этот форум, прихожу к выводу, что ничем особенно новый Логан не отличается от Евро-2... так же жрет до фига и не тянет :)

СообщениеДобавлено: 22 апр 2008, 18:45
ManJak
Alfir писал(а): меня Евро-3 как раз, и читая этот форум, прихожу к выводу, что ничем особенно новый Логан не отличается от Евро-2... так же жрет до фига и не тянет


Да, а я думал о следующей машинке, как о Логане, но понакрученней (хотя еще небыло решения о степени накрученности). :cry:

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 06:08
ManJak
Я тут что грешным делом подумал (после сравнения скоростей спидометра и GPS).

Если спидометр (осознанно или нет) - завышает скорость.
Значит - Одометр - завышает пробег.
Отсюда следует - все вычисления по расходу бензина (по одометру и чекам) заниженны.

Вот 8) .

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 06:15
kinder
ManJak писал(а):Я тут что грешным делом подумал (после сравнения скоростей спидометра и GPS).

Если спидометр (осознанно или нет) - завышает скорость.
Значит - Одометр - завышает пробег.
Отсюда следует - все вычисления по расходу бензина (по одометру и чекам) заниженны.

Вот 8) .

Абсолютно правильно подумали 8)

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 06:38
LawGun
Alfir писал(а):Кстати, после введения в России Евро-3 на многих бюджетных иномарках начались проблемы с мозгами моторов, почитайте что творится на форумах Ланоса, там полный ахтунг, и у новой Нексии Евро-3 мозги тоже глючат, пока я радуюсь, что на Логане вроде нет таких проблем, у меня Евро-3 как раз, и читая этот форум, прихожу к выводу, что ничем особенно новый Логан не отличается от Евро-2... так же жрет до фига и не тянет :)


Если можно, поподробнее ход Ваших рассуждений, а то я не совсем понял. Может, потому, что у нас сейчас еще пол-седьмого утра?

Насколько мне известно, Евро-3 и Евро-2 имеют ОДИНАКОВОЕ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО, первый из стандартов характеризуется лишь меньшим количесвом плохих присадок. И если авто ездило на Евро-2, то будет ездить так же и на Евро-3, лишь вредных выбросов будет поменьше.

И потом, в Германию что - специально плохой бензин завозят, чтобы люди там могли на Логанах кататься :shock: :?:

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 07:36
kinder
Насколько мне известно, Евро-3 и Евро-2 имеют ОДИНАКОВОЕ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО,

Евро-2,Евро-3 это нормы токсичности выхлопных газов , ане марка бензина .Видимо и правда не проснулись :oops:

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 07:48
ManJak
kinder
Уже провел исследования:

Одометр: 7,0 км
GPS-одометр: 6,77

Ошибка составляет: 3,4%

Т.е., те у кого получился расход равный 10 литрам, реально тратят - 10,34 литра.

Возможно, что погрешность высока, учитывая короткую дистанцию :? .

Вот-так.

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 08:11
LawGun
kinder писал(а):
Насколько мне известно, Евро-3 и Евро-2 имеют ОДИНАКОВОЕ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО,

Евро-2,Евро-3 это нормы токсичности выхлопных газов , ане марка бензина .Видимо и правда не проснулись :oops:


Ну, Вам прямо по полочкам разложи...

Ладно. У нас продается три вида бензина с октановым числом 95 : с нормами токсичности выхлопных газов Евро-2, Евро-3 и Евро-4. То что я написал, означает не что иное, как "бензины 95 разных норм токсичности выхлопных газов имеют ОДИНАКОВОЕ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО". Поэтому на мозги компьютера эти бензины с одинаковым октановым числом, но разными нормами токсичности, не могут оказывать влияния, так как порог детонации у них одинаков.

Что я, собственно, вкратце и заметил в предыдущем посту. Прочитайте сначала внимательно пост коллеги Алфира, на который я отреагировал, а потом - внимательно мой предыдущий пост, приняв во внимание, что я знаю, что такое стандарты Евро и что такое бензины с одинаковыми или разными октановыми числами, и все станет на свои места.

Под выражением "плохой бензин" я понимал бензин с тем же октановым числом, но с большим количеством вредных выхлопов.

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 08:15
Daniil
ManJak писал(а):Если спидометр (осознанно или нет) - завышает скорость.

Значит - Одометр - завышает пробег.

Отсюда следует - все вычисления по расходу бензина (по одометру и чекам) заниженны.

Это так и есть! завышает одометр. Поэтому расход у нас по-более будет :cry:

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 08:35
Nick_2141
LawGun писал(а):У нас продается три вида бензина с октановым числом 95 : с нормами токсичности выхлопных газов Евро-2, Евро-3 и Евро-4. То что я написал, означает не что иное, как "бензины 95 разных норм токсичности выхлопных газов имеют ОДИНАКОВОЕ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО". Поэтому на мозги компьютера эти бензины с одинаковым октановым числом, но разными нормами токсичности, не могут оказывать влияния, так как порог детонации у них одинаков.

Вы путаете нормы токсичности выхлопа автомобилей со стандартами качества бензина.

Что-бы логан соответствовал стандартам Евро3 по токсичности, на него устанавливается второй кислородный датчик и используется другая прошивка "мозгов", что изначально было на логанах, выпускаемых для Европы. Может поэтому у логана и нет проблем с "глючностью" при переходе на Евро3. Ведь он и создавался под эти нормы. А Нексия и Ланос под них "подгоняются", о чем и писал коллега Alfir.

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 10:55
Alfir
Что-бы логан соответствовал стандартам Евро3 по токсичности, на него устанавливается второй кислородный датчик и используется другая прошивка "мозгов", что изначально было на логанах, выпускаемых для Европы. Может поэтому у логана и нет проблем с "глючностью" при переходе на Евро3. Ведь он и создавался под эти нормы. А Нексия и Ланос под них "подгоняются", о чем и писал коллега Alfir.[/quote]


именно это я и имел ввиду :)

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 14:16
LawGun
Nick_2141 писал(а):Вы путаете нормы токсичности выхлопа автомобилей со стандартами качества бензина.

Что-бы логан соответствовал стандартам Евро3 по токсичности, на него устанавливается второй кислородный датчик и используется другая прошивка "мозгов", что изначально было на логанах, выпускаемых для Европы. Может поэтому у логана и нет проблем с "глючностью" при переходе на Евро3. Ведь он и создавался под эти нормы. А Нексия и Ланос под них "подгоняются", о чем и писал коллега Alfir.


В немецких прайслистах написано, что
Abgaseinstufung - Euro 4
Kraftsoffbedarf - Super (95 Oktan)

Я, конечно, не сильно силен в тонкостях, но если следовать логике, то уменьшить токсичность можно минимум двумя путями:

а) Улучшить качество горючего
б) Изменить (улучшить) режим сгорания+догорания.

Так что, наверное, Вы правы.
Для осуществления пункта б) необходимо помимо прочего что-то поменять в мозгах, управляющих режимом горения бензина.

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 16:30
AlexBJ
LawGun писал(а):а) Улучшить качество горючего
б) Изменить (улучшить) режим сгорания+догорания.


есть еще один интересный способ уменьшить количество выбросов - уменьшить объем сжигаемого топлива ;) тобишь потерять скажем секунду в разгонной динамике, но зато уменьшить выбросы..

насчет расхода - пока была обкатка и старался экономичный вариант езды поддерживать - расход минимальный был гдето 8.8 92го, сейчас по тем же маршрутам, поактивнее - расход если в десятку укладывается, то уже чудо, а если пробки...

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 17:08
LawGun
AlexBJ писал(а):
LawGun писал(а):а) Улучшить качество горючего
б) Изменить (улучшить) режим сгорания+догорания.


есть еще один интересный способ уменьшить количество выбросов - уменьшить объем сжигаемого топлива ;) тобишь потерять скажем секунду в разгонной динамике, но зато уменьшить выбросы..

...


Я пошел совершенно другим путем - перевел машину на пропан, тем самым сведя вредные выбросы к минимум-миниморум (только "бензиновый" прогрев)

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 17:14
apex
Насчёт Нексии - пусть сменит дохлый лямбда-зонд и будет ему счастье. Насчёт выбросов - да, чем больше Евро, тем дороже катализатор :( Который нашим ферроценным бензином ЛЕГКО поганиться. Мозги не помогут, тут хоть обперешивайся, примитивный мотор.. нет ни изменяемыз фаз, ни высота подъёма клапанов...

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 21:00
LawGun
kinder писал(а):
Насколько мне известно, Евро-3 и Евро-2 имеют ОДИНАКОВОЕ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО,

Евро-2,Евро-3 это нормы токсичности выхлопных газов , ане марка бензина .Видимо и правда не проснулись :oops:


Вот заправка, на которой я заправляюсь газом. Это рядом с моим домом. Как видите, есть три стандарта 95-го бензина.

Изображение

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 21:14
Антонн
по теме.пробег на одометре 2500км. залито было 195 литров. расход 7.8\100 км считаю отличным для обкаточного цикла. режим трасса\город где-то 2 к 1

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 22:06
ManJak
Daniil писал(а):Это так и есть! завышает одометр. Поэтому расход у нас по-более будет


Не поболее, а поменее, т.к. реально - больше, а вычисления - меньше.

Вроде, понятно написал, хотя и путанно :roll: .

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 22:09
ManJak
LawGun
Ну, дык она и называется "НЛО", видать "Неопознанная Литроизменяемая Обманка".

Обидеть не хотел, но таких не встречал (вроде), хотя кататься приходилось от Питера в радиусе 1500 (примерно).

СообщениеДобавлено: 25 апр 2008, 08:08
Гоша
ManJak писал(а):LawGun
Ну, дык она и называется "НЛО", видать "Неопознанная Литроизменяемая Обманка".

Обидеть не хотел, но таких не встречал (вроде), хотя кататься приходилось от Питера в радиусе 1500 (примерно).

На Украине такое может быть. В Киеве встречал привозной финский бензин. Он самый дорогой. Зато - финский! :D

СообщениеДобавлено: 25 апр 2008, 08:59
LawGun
ManJak писал(а):LawGun
Ну, дык она и называется "НЛО", видать "Неопознанная Литроизменяемая Обманка".

Обидеть не хотел, но таких не встречал (вроде), хотя кататься приходилось от Питера в радиусе 1500 (примерно).


Долго не мог "врубиться", при чем здесь (НЛО) UFO. Потом понял. Это Вы не разобрали буквы на фото. Сеть заправок называется КЛО.
Почему так, не знаю. У немцев "кло" это сокращенно от "клозетт". Поэтому смешноватенько.

Тем не менее, это - сильно разветвленная сеть считается одной из лучших по качеству бензина и по качеству обслуживания. В бодяжничестве в последнее время не замечена. И выбор, как видите, хороший. Ну, и всякие там дисконты, пластиковые карточки, это - как водится. Я в этих дела не участвую. Извините за оффтоп

СообщениеДобавлено: 27 апр 2008, 11:58
chipoza
Как думаете повышеный расход может быть в следствии неправильного зазора клапанов, почитал обе темы про регулировку вроде как из тех кто регулировал зазор стоял неправильно и после мотор стал поменьше жрать как раз на 1-1.5 литра ровто на столько на сколько у меня жрёт больше.

СообщениеДобавлено: 29 апр 2008, 12:47
Доктор АНТ
У меня Престиж 1,6 - расход по компу 6,3 литра на сотку. Когда езжу по городу - растёт до 6,4-6,5, а когда опять ухожу на дальняк, то возвращается к 6,3. Все данные токма по компу, замерять по фактически залитому бензину, одометру, вычислять, увы лень :oops: . Не серчайте.

СообщениеДобавлено: 29 апр 2008, 15:04
technik32
chipoza писал(а):Как думаете повышеный расход может быть в следствии неправильного зазора клапанов, почитал обе темы про регулировку вроде как из тех кто регулировал зазор стоял неправильно и после мотор стал поменьше жрать как раз на 1-1.5 литра ровто на столько на сколько у меня жрёт больше.

может. если клапана поджаты, то не только увеличивается расход бензина, но и падает мощность двигателя.

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 06:47
Yava
Постоял в пробке...
Итог 19.4 литра на сотню, проехал 3 километра...
Изображение

Вот пример расхода за городом без пробок:
5.1 литр на 100 км
Изображение
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=261218#261218

Собственно вопрос - будем и дальше "обсуждать" у кого какой расход? :D

PS. мой средний за полтора года - 7.3 л. на 100 км :roll:
PPS. на инжекторной 21099 был 6.8 - за три с половиной года

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 11:10
Евгений Ш
Yava писал(а):Собственно вопрос - будем и дальше "обсуждать" у кого какой расход
Давно предлагаю, и неоднократно:
1. Если писать средний расход - обязательно указывать среднюю скорость за тот же период. Т.е. сравнивать средний расход можно только владельцам БК :( (не кстати, но: кажется, на колодку диагностики скорость выводится правильная, в отличие от спидометра)

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 11:39
kinder
Постоял в пробке...
Итог 19.4 литра на сотню, проехал 3 километра...

Зимой после прогрева и начала поездки 5-7 минут посмотрите -вообще будет круто: это же просто математика :?
У меня вопрос по существу -насколько измеренный V-55 расход совпадает с реальным (имеется ввиду общий)
PS Это не провокация -просто хочу купить БК :lol:

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 11:49
Yava
kinder писал(а):У меня вопрос по существу -насколько измеренный V-55 расход совпадает с реальным (имеется ввиду общий)

расход каллибруется в первую неделю после покупки.
смотрите в теме про нештатный БК

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 11:18
Aragorn
Yava писал(а):Постоял в пробке...
Итог 19.4 литра на сотню, проехал 3 километра...

Вот пример расхода за городом без пробок:
5.1 литр на 100 км

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=261218#261218

Собственно вопрос - будем и дальше "обсуждать" у кого какой расход? :D

PS. мой средний за полтора года - 7.3 л. на 100 км :roll:
PPS. на инжекторной 21099 был 6.8 - за три с половиной года


У меня в пробке 18-20 литров
По трасcе 90 км/ч без обгонов на 5-й передаче- 5.8 - 6 л
Остальные значения находятся между) Двигатель 1.6

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 12:41
Гоша
Вообще, ИМХО, тема себя исчерпала.
Примерный расход Логана - от и до мы себе представляем, а дальше все зависит от условий и стиля вождения ))

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 17:00
ManJak
Кстати, по трассе - реально меньше. Тут, до Логастика, на 2108 катался, так там не влияло почти, - везде 12-13 л/100, а в Логастике сильно заметно.

А вообще, заметил, что расход зависит (как тут писали) и от заправки, и от колонки.

ЗЫ
Единственный выход точно его определить - купить три канистры по 20 литров и залить после значительного опустошения бака.
(побояться недоливать в канистры 8) )

А проще забить и ездить счастливо, как я с успехом и сделал. Расход при заправке прикидываю, но только, - чтоб порядоки сошелсь :lol: .

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 17:01
ManJak
Да, а ктонить пробовал Шеловский V-Power?
Все с жабой недоговорюся попробовать :oops: , хоть и не сильно дорого, но ......, что-то не дает дотянуться рукой до этого пистолета.

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 22:40
Агент 007
Гоша, я с Вами согласен, расход во всех его ипостасях здесь рассмотрен и разжёван, осталось лишь подробно рассмотреть экстремальные отклонения и возможные причины их возникновения. И это как модно говорить ИМХО :oops:
Может стоит начать отдельную ветку? Или она уже есть? (что-то пренебрёг поиском :oops: )

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 22:53
Гоша
Агент 007 писал(а):Гоша, я с Вами согласен, расход во всех его ипостасях здесь рассмотрен и разжёван, осталось лишь подробно рассмотреть экстремальные отклонения и возможные причины их возникновения. И это как модно говорить ИМХО :oops:
Может стоит начать отдельную ветку? Или она уже есть? (что-то пренебрёг поиском :oops: )

Согласен. Хотелось бы видеть дальше в этой теме тольк обсуждение случаев не укладывающихся в норму.
А посты типа:
"А я тут замерил - у меня 6 по трассе и 9 по городу" прекратить размещать. На форуме тысячи людей. Если все тут отметятся со своим расходом - будет не тема а свалка никому не нужных цифр.

По сему обращаюсь к форумчанам с просьбой - соблюдать вышеозначенные пожелания и писать сюда, если у вас и вправду ненормальный расход бензина.

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 23:07
Black Dragon
Гоша писал(а):
Агент 007 писал(а):Гоша, я с Вами согласен, расход во всех его ипостасях здесь рассмотрен и разжёван, осталось лишь подробно рассмотреть экстремальные отклонения и возможные причины их возникновения. И это как модно говорить ИМХО :oops:
Может стоит начать отдельную ветку? Или она уже есть? (что-то пренебрёг поиском :oops: )

Согласен. Хотелось бы видеть дальше в этой теме тольк обсуждение случаев не укладывающихся в норму.
А посты типа:
"А я тут замерил - у меня 6 по трассе и 9 по городу" прекратить размещать. На форуме тысячи людей. Если все тут отметятся со своим расходом - будет не тема а свалка никому не нужных цифр.

По сему обращаюсь к форумчанам с просьбой - соблюдать вышеозначенные пожелания и писать сюда, если у вас и вправду ненормальный расход бензина.


Гоша, предлагаю тогда указать, какие рамки для города/трассы/смешанного цикла считать нормальными. Я вот почти год ездил и у меня был расход 10,6-10,8 л/100км. Потом изменились пробеги и сейчас у меня 9,6 л/100 км. Могу ли я считать эти расходы нормальными или они выпадают из этих рамок? Просто тут в теме писали про крайне мизерные расходы, отсюда даже 9л/100 кто-то может посчитать великим.

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 23:31
KVA
Гоша

Ненормальным можно считать как повышенный так и пониженный расход.
Мнения о степени ненормальности этой величины довольно разнообразны и категорично судить о них не очень-то красиво.
К тому же тема названа неопределённо-расплывчато, следовательно приемлемы любые высказывания по ней. Коли Вам не нравится объём и суть реплик, чего прощё, создайте зеркало "Ненормальный расход бензина".

СообщениеДобавлено: 07 май 2008, 00:06
Гоша
Я только предложил. Расценивайте это как моё личное пожелание.
А вы сами себе противоречите:
Мнения о степени ненормальности этой величины довольно разнообразны
...
создайте зеркало "Ненормальный расход бензина"

Если степень ненормальности не установлена, то тема будет идентична этой )))

у меня был расход 10,6-10,8 л/100км. Потом изменились пробеги и сейчас у меня 9,6 л/100 км. Могу ли я считать эти расходы нормальными?

ИМХО - расходы абсолютно нормальные )))

Вообще завидую я вам. Раз человек парится об изменении расхода +/- 10%, значит у него просто серъезных проблем с машиной нет и он начинает докапываться до всяких мелочей! :D :D :D

СообщениеДобавлено: 07 май 2008, 00:15
KVA
Гоша писал(а):...Если степень ненормальности не установлена, то тема будет идентична этой )))
Кто бы сомневался. Только в той теме Вы уже будете иметь полное право упрекнуть аппанента в его высказываниях при нормальном (с Вашей точки зрения или согласно заявленному изготовителем) расходе горючего. :wink:

СообщениеДобавлено: 07 май 2008, 00:32
Black Dragon
Гоша писал(а):Я только предложил. Расценивайте это как моё личное пожелание.

у меня был расход 10,6-10,8 л/100км. Потом изменились пробеги и сейчас у меня 9,6 л/100 км. Могу ли я считать эти расходы нормальными?

ИМХО - расходы абсолютно нормальные )))

Вообще завидую я вам. Раз человек парится об изменении расхода +/- 10%, значит у него просто серъезных проблем с машиной нет и он начинает докапываться до всяких мелочей! :D :D :D


Я вообще считаю, что эту тему лучше было бы делать в виде голосования. Разбить на две части (город/трасса), внутри сделать дифференциацию некую (скажем +- 2 литра от указанного производителем с шагом 0,5 л). Только вроде данный движок форума подобное не позволяет. А так я полностью с Вами согласен, интересно рассмотреть именно отклонения. Просто их бы определить для новичков и прям в первый топик закрепить. Все равно все ветки смотреть у кого сколько никто не будет. Тут опросник был бы нагляден. И устранял бы кучу вопросов.

P.S. Гоша, у Вас же самого вроде не ВАЗ. Так что чего завидовать )))

СообщениеДобавлено: 07 май 2008, 14:15
Aragorn
Я вообще считаю, что эту тему лучше было бы делать в виде голосования. Разбить на две части (город/трасса), внутри сделать дифференциацию некую (скажем +- 2 литра от указанного производителем с шагом 0,5 л).

"Город" понятие настолько расплывчатое, что данные по городу лишены смысла. Более-менее точное описание можно получить по разбиению "пробка" (5-7 км/ч, у меня 18-20л) и "трасса" (5 передача, 90км/ч, это примерно 5,8-6,2 л). А "Город" может быть любым числом от 6 до 20 л, в зависимости от соотношения в нем пробки и трассы.
Либо уже делать подробный опрос по расходу на каждой передаче на определенных оборотах. Но мало кто будет с этим парится, хотя мне, например, было бы интересно.

СообщениеДобавлено: 07 май 2008, 14:35
serpav
ManJak писал(а):Да, а ктонить пробовал Шеловский V-Power?

Заливаю 20л V-Power при поездках за город у меня на 92 машинка ощутимо тупит,и ещё 92shell значительно лучше 92neste ИМХО.

СообщениеДобавлено: 07 май 2008, 14:38
IvSPb
ManJak писал(а):Да, а ктонить пробовал Шеловский V-Power?
Все с жабой недоговорюся попробовать :oops: , хоть и не сильно дорого, но ......, что-то не дает дотянуться рукой до этого пистолета.

Да, заливаю иногда для профилактики. Его особенность - дополнительные моющие присадки, поэтому заливал после дальней поездки и "чужих" заправок. По поведению разницы с обычным 95-м с того же Shell не заметно, разница в цене - около 3 рублей. В теме про АЗС я давал 2 ссылки из "За рулём" и "Авторевю", там подробно написано про характеристики и свойства V-Power.

СообщениеДобавлено: 07 май 2008, 14:53
serpav
Зато разница между V-Power и "чужими" чувствуется сразу,кстати
расход по трассе около 6,5л если не превышать 110км/ч.

СообщениеДобавлено: 08 май 2008, 00:58
Гоша
Гоша, у Вас же самого вроде не ВАЗ. Так что чего завидовать )))


А иномарки не ломаются?
Моему Мегаше уже четвертый год и 110 000 на одометре. Есть куча мелких нерешенных проблем (подвеска, подрулевой блок, АБС). Вобщем - денюшку он уже требует. Несильно, но регулярно ))

А когда был новёхонький Логан - кроме бензина и масла ничего не просил. Вот я и подписался на эту тему...
Кстати, у меня расход колеблется от 6,5 (трасса) до 9,6 (город, пробки). Я примерно представляю как ездить экономично. По возможности так и стараюсь делать и за колебаниями расхода не слежу. Зачем?!!! На расход влияют дорожная ситуация и стиль езды, остальные факторы - ничтожны. Если конечно машина исправна.

Ну и что в таком случае тут обсуждать?...

СообщениеДобавлено: 08 май 2008, 06:49
Daniil
ManJak писал(а):Да, а ктонить пробовал Шеловский V-Power?

Все с жабой недоговорюся попробовать , хоть и не сильно дорого, но ......, что-то не дает дотянуться рукой до этого пистолета.

Я смотрел передачу (не помню по какому каналу), там взяли 3 авто (subaru impreza, renault clio, и какую-то есче с двиглом под)150 л.с.). Дак вот они попробавали обычный бензин, BP-Ultimate, SHELL-V-Power. У клио ни на 1 лошадку не прибавил двигатель. У машины с двиглом 150 л.с. прибавилось где-то 5 л.с., а вот у Субары около 20 л.с. Отсуда вывод этот спецбензин дает прирост только на высокофорсированных двигателях.

СообщениеДобавлено: 08 май 2008, 07:34
ManJak
Сегодня заметил, что после покупки CityGuide, расход заметно снизился и стал, как у всех 8,7 л/100 по городу.

Выходит, что раньше неоптимальными маршрутами ездил. :oops:

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 09:41
ivanych65
Ребята, в период обкатки 10л. на сотню, это нормально? Пробег всего 800 км, из них 550 по трассе со скоростью не более 100км.

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 09:49
ivanych65
И еще такой вопросик, для тех, у кого БК. Зависит ли ср. расход от октанового числа топлива?

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 09:58
Зфгд_ШШ
ivanych65 писал(а):Ребята, в период обкатки 10л. на сотню, это нормально? Пробег всего 800 км, из них 550 по трассе со скоростью не более 100км.


Для Москвы - нормально.

ivanych65 писал(а):И еще такой вопросик, для тех, у кого БК. Зависит ли ср. расход от октанового числа топлива?


Он зависит от манеры езды и очень редко - от настроек машины :wink:

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 10:03
ivanych65
Зфгд_ШШ писал(а):Он зависит от манеры езды и очень редко - от настроек машины

Я немного про другое, если залить 92 или 95, при одинаковой манере езды, отличается средний расход?

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 10:06
Зфгд_ШШ
ivanych65 писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Он зависит от манеры езды и очень редко - от настроек машины

Я немного про другое, если залить 92 или 95, при одинаковой манере езды, отличается средний расход?


Я же вам сказал - от манеры езды. А что вы будете туда лить - 92,95,98, etc. - не важно. Эффект будет как от плацебо - может, вам что-то и покажется, а может - и ничего. Дело личное. Гораздо больший эффект приносит манера езды, особливо - мгновенный расход перед глазами. И зачем из БК Логана убрали эту фичу :? ?

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 10:11
ivanych65
Зфгд_ШШ писал(а):Я же вам сказал - от манеры езды. А что вы будете туда лить - 92,95,98, etc. - не важно.

Спасибо! И как в известной рекламе, реплика: "зачем платить больше..."

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 10:55
Илюха
Машинка обкаталась, теперь средний расход по шоссе на скорости до 130-150 км/ч составляет 7,5 л/100 км. По городу около 8-9. Двигатель 1,6. Причом ощутимое снижение расхода произошло после пробега 5-6 тыс км.

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 10:56
Илюха
ivanych65 писал(а):Я немного про другое, если залить 92 или 95, при одинаковой манере езды, отличается средний расход?

Я разницы не заметил.

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 12:54
Агент 007
Не соглашусь с Зфгд_ШШ. Увеличение октанового числа даёт увеличение мощности движка, соответственно уменьшение расхода топлива, но не на много. (2-4%) Помнится, когда ездил на Ауди это обсуждалось на форуме Ауди-клуба, с конкретными примерами. Причём, что выяснили, что экономии в деньгах нет Расход снижается примерно на разницу в стоимости топлива. По крайней мере при разнице цен полтора года назад. Сейчас можно пересчитать, но лень :oops:
Зфгд_ШШ писал(а):Гораздо больший эффект приносит манера езды, особливо - мгновенный расход перед глазами.

Ну а здесь нельзя не согласиться :)

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 13:16
NikoNiko
Агент 007 писал(а):величение октанового числа даёт увеличение мощности движка, соответственно уменьшение расхода топлива, но не на много. (2-4%)


а поможет это изменить стиль езды? и вообще как мозги логоши отреагируют сначала на смесь 92 и 95, а потом на 95...

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 13:21
Гоша
Илюха писал(а):Машинка обкаталась, теперь средний расход по шоссе на скорости до 130-150 км/ч составляет 7,5 л/100 км. По городу около 8-9. Двигатель 1,6. Причом ощутимое снижение расхода произошло после пробега 5-6 тыс км.


Вам кажется, что произошло ощутимое снижение. Ничего ощутимого не произошло и не могло произойти.
Сказано же - ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ.
А остальное вы просто не сможете заметить и измерить, если только у вас не серъезная неисправность, приводящая к перерасходу/утечке топлива.

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 13:25
Гоша
NikoNiko писал(а):
Агент 007 писал(а):величение октанового числа даёт увеличение мощности движка, соответственно уменьшение расхода топлива, но не на много. (2-4%)


а поможет это изменить стиль езды? и вообще как мозги логоши отреагируют сначала на смесь 92 и 95, а потом на 95...


Нормально отреагируют. Мешайте от 92 до 98 в любых пропорциях - лишь бы бензин был качественный.
Изменить стиль?.... ну вы даете. Если вы что-то и заметите при замене 92 на 95 - это вам будет только казаться.
Вот если бы в Логане не было датчика детонации и компьютера, тогда - да.

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 15:15
Илюха
Гоша писал(а):Вам кажется, что произошло ощутимое снижение. Ничего ощутимого не произошло и не могло произойти.
Сказано же - ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ.
А остальное вы просто не сможете заметить и измерить, если только у вас не серъезная неисправность, приводящая к перерасходу/утечке топлива.

Т. е. именно после 5-6 тыс км у меня сменилась манера езды?!

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 17:03
NikoNiko
Гоша писал(а):Нормально отреагируют. Мешайте от 92 до 98 в любых пропорциях - лишь бы бензин был качественный.
Изменить стиль?.... ну вы даете. Если вы что-то и заметите при замене 92 на 95 - это вам будет только казаться.


надо будет попробовать... только осталось найти качественный 95... ;)

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 17:21
Andrey_m61
Подскажите пожалуйста, как без бк замерить расход топлива

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 18:23
lans
за час сорок проезжаю 30 км, при этом расход бензина составляет примерно 5 литров!!! мне кажется это явно перебор!!! у когонить еще есть такие показатели???

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 18:36
Евгений Ш
Andrey_m61 писал(а):Подскажите пожалуйста, как без бк замерить расход топлива
Более-менее точно бытовыми методами
lans писал(а):за час сорок проезжаю 30 км

никак. т.е. Вам нужно будет иметь мерную емкость и бензин заливать ею. А пробег измерять без штатного счетчика (если Вам нужен реальный расход). БК нет? Чем 5л намеряли?

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 18:37
Сергей Питер
Andrey_m61 писал(а):Подскажите пожалуйста, как без бк замерить расход топлива

Овечаю, как загорелась лампочка "топлива" (бензоколонка), заливаем ровное колличество литров бензина для примера 10, и ездием до следующего загорания лампочики. Допустим она загорелась через 120 километров.
100 км принимаем за единицу.
пример 120км это 1.2
пример 150км это 1.5
пример 90км это 0.9
10 делим на 1.2 получаем расход топлива на 100км составил 8.3 литра
10 делим на 1.5 получаем 6.6 литр
10 делим на 0.9 получаем 11.1 литр

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 18:43
lans
намерял с помощью способа, описанного на форуме, когда надо долго кнопку дневного пробега держать... уже несколько дней подряд, езжу это растояние за данное время - и каждый раз по 5 литров отнимается... скажите это нормально или нет?

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 18:44
ZNZ
Сергей Питер писал(а):
Andrey_m61 писал(а):Подскажите пожалуйста, как без бк замерить расход топлива

Овечаю, как загорелась лампочка "топлива" (бензоколонка), заливаем ровное колличество литров бензина для примера 10, и ездием до следующего загорания лампочики. Допустим она загорелась через 120 километров.
100 км принимаем за единицу.
пример 120км это 1.2
пример 150км это 1.5
пример 90км это 0.9
10 делим на 1.2 получаем расход топлива на 100км составил 8.3 литра
10 делим на 1.5 получаем 6.6 литр
10 делим на 0.9 получаем 11.1 литр

Правильно по расчёту!
Прописные истины.

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 18:46
Евгений Ш
Сергей Питер писал(а):для примера 10
По счетчику колонки?
Сергей Питер писал(а):Допустим она загорелась через 120 километров
По одометру? Точность в районе 10-15% вряд ли кого устроит

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 18:46
Гоша
Илюха писал(а):
Гоша писал(а):Вам кажется, что произошло ощутимое снижение. Ничего ощутимого не произошло и не могло произойти.
Сказано же - ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ.
А остальное вы просто не сможете заметить и измерить, если только у вас не серъезная неисправность, приводящая к перерасходу/утечке топлива.

Т. е. именно после 5-6 тыс км у меня сменилась манера езды?!

Вы меня спрашивете? :shock:
Я считаю, что все разговоры об увеличении мощности после обкатки - это как минимум преувеличение. А как максимум - галлюцинации )))
Ничего личного. Это моё мнение, не более.
Знаете, иногда кажется, что машина "не тянет" как раньше, а иногда - что "прет как танк". Заправляюсь всегда на одних и тех же заправках. Сколько не думал - никакой зависимости ни от чего не нашел, кроме как от собствнного настроения, состояния. :D

Ну сами подумайте:
1) Насколько должна увеличиться мощность, чтобы вы реально почувствовали? Не на 2-3%, правда ведь?
2) Насколько реально увеличится компрессия в результате притирки поверхностей после обкатки? С учетом того, что движки на Логанах проходят "холодную обкатку"? Не думаю, что больше чем на 2-3%.

Я не большой знаток автомобильных двигателей, но здравый смысл подсказывает мне, что с учетом вышеизложенного ощутимого человеком увеличения мощности быть не может. Следовательно, большей части разговоры об этом (после обкатки прям проснулась, поперла) - бред.
Если чего-то очень сильно хочется почувствовать, то вы это почувствуете, даже если этого нет в реальности.

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 18:50
Евгений Ш
Гоша писал(а):Я считаю, что все разговоры об увеличении мощности после обкатки - это как минимум преувеличение

Согласен полностью
Гоша писал(а):большей части разговоры об этом (после обкатки прям проснулась, поперла) - бред.
Согласен не полностью. В режиме обкатки нормальный человек не станет крутить до 4000об. А после - станет. Вот тут и "увеличение мощности" появится.
Гоша писал(а):Если чего-то очень сильно хочется почувствовать, то вы это почувствуете
Вчера меняли крышку бардачка. Получил машину - компьютер обнулен (кроме общего пробега), кстати, кто знает, зачем? Выехал - как она рванула... :P (да, еще и помыли) :P

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:09
Сергей Питер
Евгений Ш писал(а):Сергей Питер писал(а):
для примера 10
По счетчику колонки?Сергей Питер писал(а):
Допустим она загорелась через 120 километров
По одометру? Точность в районе 10-15% вряд ли кого устроит

Давайте не будем придиратья :(
Спросили как измерить расход топлива без бортового компьютера - я ответил...

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:15
Сергей Питер
Евгений Ш писал(а):По одометру? Точность в районе 10-15% вряд ли кого устроит

Не устраивают математические расчёты....
Что ж.....
Покупайте комплектацыю с "БК"...
Хотя и у него я думаю есть погрешность...
Не имею сего и не жалуюсь...
Знаю и так скока машинка кушает!:)

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:18
Евгений Ш
Сергей Питер писал(а):Давайте не будем придиратья
Спросили как измерить расход топлива без бортового компьютера - я ответил...
Так Ваш ответ не про реальный расход топлива, а про вообще... Хотя, если заливать
Сергей Питер писал(а):для примера 10
не по счетчику колонки, а из мерной емкости, точность возрастет до 8-10% :shock:

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:20
Евгений Ш
Сергей Питер писал(а):Не устраивают математические расчёты....

Расчеты-то причем? Арифметические...
Сергей Питер писал(а):Покупайте комплектацыю с "БК"...
Хотя и у него я думаю есть погрешность...
Еще какая! Но вопрос был не про штатный БК, а про БК вообще.

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:28
Сергей Питер
Евгений Ш писал(а):Сергей Питер писал(а):
для примера 10
не по счетчику колонки, а из мерной емкости, точность возрастет до 8-10%

каму как угодно, можно и с мерной ёмкости, только не забывайте что бензин имеет свойство расширяться, (работал оператором на одной из АЗС города, в бензовозе коротый привозил бензин в зависимости от темпиратуры бензина была погрешность чуть ли не 150-200 литров)...
Так что следите что бы топливный бак не перегревался а то.....
Точность будет не точная.... :D

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:30
Сергей Питер
Евгений Ш писал(а):Еще какая! Но вопрос был не про штатный БК, а про БК вообще.

Вопрос был как без "бк" определить расход бензина... :!:
Вроде так....

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:40
Евгений Ш
Сергей Питер писал(а):Вопрос был как без "бк" определить расход бензина...
Вроде так....
Это точно! И не я про "покупайте ам с БК" начал :P О! Спор - то ни о чем :P Ведь не было вопроса: "Как определить реальный расход бензина без бк"? Так что я полностью согласен с Вашей методикой. Приношу свои извинения за безпричинную дискуссию.

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:43
ZNZ
Евгений Ш писал(а):
Сергей Питер писал(а):Вопрос был как без "бк" определить расход бензина...
Вроде так....
Это точно! И не я про "покупайте ам с БК" начал :P О! Спор - то ни о чем :P Ведь не было вопроса: "Как определить реальный расход бензина без бк"? Так что я полностью согласен с Вашей методикой. Приношу свои извинения за безпричинную дискуссию.

Вот и ЗДОРОВО!!! А то скучнова-то стало :D

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:44
ManJak
Andrey_m61
Не читал ниже, - лень =) (да простят модераторы).

1. Заправляем полный бак, обнуляя счетчик суточного пробега.
2. Ездим, пока не начнем нервничать (Икс-Три, хватит до заправки или нет).
3. Заправляем.

Далее - чистая математика.

100*(Литры)/(Пробег по суточному счетчику) = Расход на 100 км.
Но, как я понял, купив GPS, - надо добавить процентов 6-7 к расходу.

Т.е., окончательная форсула:

(100*(Литры)/(Пробег по суточному счетчику)) + (100*(Литры)/(Пробег по суточному счетчику)) * 0,07 = Расход на 100 км.

Скобки расставлял и усложнял, чтоб было понятно, какая последовательность вычислений.

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:48
lans
за час сорок проезжаю 30 км, при этом расход бензина составляет примерно 5 литров!!! мне кажется это явно перебор!!! у когонить еще есть такие показатели???
намерял с помощью способа, описанного на форуме, когда надо долго кнопку дневного пробега держать... уже несколько дней подряд, езжу это растояние за данное время - и каждый раз по 5 литров отнимается... скажите это нормально или нет?

так никто и не ответил... :?

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:53
ZNZ
А ВЫ быстрее можете это расстояние проехать?

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:54
Евгений Ш
lans писал(а):так никто и не ответил
А никто и не ответит :( Можно ехать час сорок со скоростью 18 км/ч, и тогда расход будет приемлемый. А можно час в пробке стоять, потратив литр, а потом ехать со скоростью 45 км/ч, и тогда расход чрезмерный

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 19:58
Anatoly_
ManJak писал(а):Не читал ниже, - лень =) (да простят модераторы).

+1 :oops:
БК нет. Заправлял до отсечки пистолета несколько раз на одной колонке, затем входил в тестовый режим, электроника писала, что у меня ровно 50 л. Обнулял пробег. Ездил до 1 деления. Смотрел в тестовом режиме остаток в литрах.
С помощью этого метода и математики получил, например, расход от родины до Саратова и обратно примерно 7,8 литров на 100км.

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 20:01
Евгений Ш
Anatoly_ писал(а):7,8 литров на 100км
Километры по спидометру мерили?

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 20:03
haris
Господа,почитал тему и не понял,о чём спор! Даже на версии без БК можно узнать количество топлива в баке с точностью до литра(эта тема есть в форуме поищите в поиске)А дальше-элементарно засекаешь-заправляешься-опять засекаешь-катаешься пока резерв незагорится-проверяешь остаток-смотришь пробег и считаешь :)
У меня по этой методе средний расход в смешанном режиме-7,8л

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 20:05
haris
haris писал(а):Километры по спидометру мерили?_________________

тогда уж по одометру :oops:

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 20:05
Anatoly_
Евгений Ш писал(а):Километры по спидометру мерили

Да, вроде как с табличками на дорогах совпадает, а что, есть недоверие к счетчику пробега в Логане?

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 20:11
vvs
Anatoly_ писал(а):а что, есть недоверие к счетчику пробега в Логане?

Здоровый скептицизм никогда не помешает, особенно когда пользуешься резиной разной размерности - это даже не утверждение, а мнение :wink: !

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 20:12
Евгений Ш
Anatoly_ писал(а):есть недоверие к счетчику пробега в Логане

Есть. Собирался данные эксперимента выложить, но забыл с дачи взять. Так что, если получилось, на следующей неделе выложу.
haris писал(а):Даже на версии без БК можно узнать количество топлива в баке с точностью до литра(эта тема есть в форуме поищите в поиске)
Тема есть. Узнать остаток с точностью до литра - вопрос спорный (если имеется в виду реальный остаток).

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 20:23
ManJak
Господа, - ЗАБЕЙТЕ.

Нежто не задолбало мерить?

Тетрадку заводил, ибо интересно было, но не пофигу ли?!

Как я решил для себя. Может, это правильно?! Чай, не ведерочко купили :lol: .

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 20:37
Гоша
ManJak писал(а):Господа, - ЗАБЕЙТЕ.

Нежто не задолбало мерить?

Тетрадку заводил, ибо интересно было, но не пофигу ли?!

Как я решил для себя. Может, это правильно?! Чай, не ведерочко купили :lol: .

+1
Вот уж фанаты - формулы, споры, с точностью до литра....
Ну хорошо, выясните вы свой расход.
И что?!!!! Легче станет?
:D

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 20:45
ManJak
Гоша
Хоть кто-то согласился.

+Еще один довод:

Ну, жрет что-то (и будет), а надо считать?

Стоит это 134-х страниц форума?!

ИМХО, есть более насущьные задачи, которые интересно обсудить. :D

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 20:47
vvs
ManJak писал(а):ИМХО, есть более насущьные задачи, которые интересно обсудить.

Весь в томительном ожидании - перечислите их, наконец :wink: !

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 20:51
ManJak
vvs
Опс, не искушайте........
Пусть кончиться порох и ягоды..........

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 21:56
Anatoly_
ManJak писал(а):но не пофигу ли?!

Сильно отличающийся от паспортного расход топлива может говорить о неиспавности неведерочка :) , которую лучше поймать заблаговременно, а не на перегоне Москва-Волосолапск!

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 23:43
Гоша
Anatoly_ писал(а):
ManJak писал(а):но не пофигу ли?!

Сильно отличающийся от паспортного расход топлива может говорить о неиспавности неведерочка :) , которую лучше поймать заблаговременно, а не на перегоне Москва-Волосолапск!

Вы с кем сейчас разговаривали?... :shock:

СообщениеДобавлено: 13 май 2008, 23:44
Гоша
ManJak писал(а):Гоша
Хоть кто-то согласился.

+Еще один довод:

Ну, жрет что-то (и будет), а надо считать?

Стоит это 134-х страниц форума?!

ИМХО, есть более насущьные задачи, которые интересно обсудить. :D

+1000
И я об этом...

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 02:00
Агент 007
Поправьте, если не прав. В итоге имеем:
1) расход Логана в городе 8-10 литров при движении только по городским улицам. (1,4 и 1,6 разница бывает не существенная);
2) расход Логана в городе 6,5-10,5 литров при движении город+шоссе (МКАД, Ярославка, Москва-101-й км, Москва-Кукуево :lol: и т. п.);
3) по трассе на дальняк 5,3-7,5 литра
Естественно всё зависит от скорости, загруженности, прокладки :wink: и т. д.
4) расход во время обкатки 9-12 литров в городском режиме.
Все остальные цифры это либо не нормальная работа двигателя и авто в целом либо фантастика, а может и чудесное везение (завидую :oops: ), если ниже.
Ещё раз: расход наиболее зависит от манеры движения и от дорог (отсутствие-присутствие светофоров, пробок, средняя скорость, кол-во разгонов-торможений ......)
Поэтому можно обсудить отклонения от вышеприведённых цыферей и методы борьбы с ними.

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 05:26
vvs
Агент 007 писал(а):Поэтому можно обсудить отклонения от вышеприведённых цыферей и методы борьбы с ними.

Первый и самый простой - не ездить :wink: .
Второй - избегать резких ускорений и длительной езды на низших передачах 8) .
Третий - избегать движения "накатом" с выключенной передачей (в странах Евросоюза, в частности, в Германии это не "приветствуется" и ПДД, брат в Германии "сдавал на их Права" - рассказывал) :roll: .
....
....

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 05:51
MMM1972
Гоша писал(а):Нормально отреагируют. Мешайте от 92 до 98 в любых пропорциях - лишь бы бензин был качественный.
Изменить стиль?.... ну вы даете. Если вы что-то и заметите при замене 92 на 95 - это вам будет только казаться.


кому показалось кому как - у меня на 95м (именно на 95м!!) машинка начинает дергаться при движении равномерно или чуть внатяг на третьей, километров в районе 50-55, на станции враги говорят - нефиг лить 95й, и весь ответ, диагностику типа провели - все нормально...врут наверняка, но увы, в бокс не пускают видимо ради этого - чтоб ничего не делать а по ушам елозить.

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 05:55
MMM1972
ZNZ писал(а):
Сергей Питер писал(а):
Andrey_m61 писал(а):Подскажите пожалуйста, как без бк замерить расход топлива

Овечаю, как загорелась лампочка "топлива" (бензоколонка), заливаем ровное колличество литров бензина для примера 10, и ездием до следующего загорания лампочики. Допустим она загорелась через 120 километров.
100 км принимаем за единицу.
пример 120км это 1.2
пример 150км это 1.5
пример 90км это 0.9
10 делим на 1.2 получаем расход топлива на 100км составил 8.3 литра
10 делим на 1.5 получаем 6.6 литр
10 делим на 0.9 получаем 11.1 литр

Правильно по расчёту!
Прописные истины.

правильно по расчету, но не совсем корректно мерить расход на 10-ти литрах - погрешность "лампочки" может до литра составлять, погрешность пробега тоже +/- 1км.

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 09:02
Илюха
Гоша писал(а):Ну сами подумайте:
1) Насколько должна увеличиться мощность, чтобы вы реально почувствовали? Не на 2-3%, правда ведь?
2) Насколько реально увеличится компрессия в результате притирки поверхностей после обкатки? С учетом того, что движки на Логанах проходят "холодную обкатку"? Не думаю, что больше чем на 2-3%.

Просто кроме двигателя есть еще ходовая. Пока притрутся колодки,шарики в подшипниках дорожки накатают и т. д.

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 09:25
kinder
Илюха писал(а):
Просто кроме двигателя есть еще ходовая. Пока притрутся колодки,шарики в подшипниках дорожки накатают и т. д.

О чем это :?: :?: :?: колодки-расход бензина-где связь?
когда шарики дорожки накатают подшипник скажет УУУ и в помойку :cry:

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 10:25
Lesertach
63000 км - обкатка завершилась, наверное, вот уже и ремень поменяли, ролики там все, мотор тише стал работать, грохот и рокот исчез. Резина Тойо - тихая такая, бесшумная - катиться- одно удовольствие, расход стабилизировался: 9.7 - 9.8 литров на 100 км, хоть 95-ый , 92-ой иногда заливаю, да и на 98-ом такой же расход бензина.

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 11:18
Илюха
kinder писал(а):О чем это колодки-расход бензина-где связь?
когда шарики дорожки накатают подшипник скажет УУУ и в помойку

все что создает сопротивление движению влияет на расход топлива. А когда шарики дорожку накатают подшипник как раз выходит на свой рабочий режим. Помните(может нет) про вершины и впадины на материале(на микроуровне). В общем учите ТКМ и ТММ.

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 14:57
Гоша
Илюха писал(а):
kinder писал(а):О чем это колодки-расход бензина-где связь?
когда шарики дорожки накатают подшипник скажет УУУ и в помойку

все что создает сопротивление движению влияет на расход топлива. А когда шарики дорожку накатают подшипник как раз выходит на свой рабочий режим. Помните(может нет) про вершины и впадины на материале(на микроуровне). В общем учите ТКМ и ТММ.

Доржек в подшипнике не должно быть, не говорите ерунды. И вообще там трение качения, прирабатываться нечему.
Всё это мелочи. Не фантазируйте.
Новый Логан сопротивляется качению так же как и обкатанный. Если и есть разница, она будет на уровне погрешности измерений.

Вы еще скажите - кузов пылью отполируется и сопротивление будет меньше.... :D

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 15:07
Илюха
Гоша писал(а):Доржек в подшипнике не должно быть, не говорите ерунды. И вообще там трение качения, прирабатываться нечему.
Всё это мелочи. Не фантазируйте.
Новый Логан сопротивляется качению так же как и обкатанный. Если и есть разница, она будет на уровне погрешности измерений.

Не соглашусь!

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 15:12
Илюха
Илюха писал(а):Доржек в подшипнике не должно быть, не говорите ерунды. И вообще там трение качения, прирабатываться нечему.
Всё это мелочи. Не фантазируйте.
Новый Логан сопротивляется качению так же как и обкатанный. Если и есть разница, она будет на уровне погрешности измерений.

Не буду вдаваться в теорию конскрукционных материалов и механизмов и машин, но прирабатывается любой механизм и разница в работе приработанного и нет намного существенней чем вы считаете. Не зря разработана специальная,многоэтапная технология обкатки спортивных автомобилей!

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 16:41
LawGun
Гоша писал(а):Новый Логан сопротивляется качению так же как и обкатанный. Если и есть разница, она будет на уровне погрешности измерений.

Вы еще скажите - кузов пылью отполируется и сопротивление будет меньше.... :D


На счет качения, может, и так, но вот зубья коробки передач прирабатываются, и потом уменьшаются потери энергии при вращении шестеренок - это факт.

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 18:20
Гоша
LawGun писал(а):
Гоша писал(а):Новый Логан сопротивляется качению так же как и обкатанный. Если и есть разница, она будет на уровне погрешности измерений.

Вы еще скажите - кузов пылью отполируется и сопротивление будет меньше.... :D


На счет качения, может, и так, но вот зубья коробки передач прирабатываются, и потом уменьшаются потери энергии при вращении шестеренок - это факт.


И расход бензина значительно уменьшается?
Так что это заметно невооруженным глазом?
Да бросьте вы!
Вам просто скучно и хочется поспорить ))

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 19:04
Евгений Ш
LawGun писал(а):На счет качения, может, и так, но вот зубья коробки передач прирабатываются
Причем каждый, особенно, если криво нарезан. :P
Гоша писал(а):Вам просто скучно и хочется поспорить
Конечно. Уже недели две тем интересных для дискуссий не появляется.

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 20:34
ManJak
Илюха писал(а): В общем учите ТКМ и ТММ.

Папа, а ты с кем сейчас разговаривал?! (Цитата из анекдота).

Выб хоть расшифровали, что это все значит. Я тоже могу напечатать отраслевых терминов и несмотря на то, что все имеют образование, поймут не все.

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 20:41
vvs
ManJak писал(а):
Илюха писал(а): В общем учите ТКМ и ТММ.

Папа, а ты с кем сейчас разговаривал?! (Цитата из анекдота).

Выб хоть расшифровали, что это все значит. Я тоже могу напечатать отраслевых терминов и несмотря на то, что все имеют образование, поймут не все.

"Технология конструкционных материалов" и "Теория механизмов и машин", учил, делал "курсовые", но, хотя, казалось бы, напрочь забыл (и немудрено - прошло уже почти 30 лет, как ВУЗ закончил), не могу понять, как это соотносится с расходом топлива - наверное, отстал от жизни :( !

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 20:50
ManJak
vvs
Прочитав абревиатуры, - Подумал, что 0,01% на каждый.

Если подшипник вносит больше, то он - не качания (шариковы, - вроде), а скольжения.

Т.о., 0,01*10(не знаю, сколько их там, но взял грубо)=1(!) процент.

Ну и хрен с ним ИМХО. :? Хотя, как писал, могу многого недопонимать. :oops:

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 22:16
LawGun
Гоша писал(а):
LawGun писал(а):На счет качения, может, и так, но вот зубья коробки передач прирабатываются, и потом уменьшаются потери энергии при вращении шестеренок - это факт.


И расход бензина значительно уменьшается?
Так что это заметно невооруженным глазом?
Да бросьте вы!
Вам просто скучно и хочется поспорить ))


Насчет поспорить, точнее, побеседовать - не спорю, люблю поспорить.
А насчет коробки передач и прочей механики, то могу сказать, что об этом информацию почерпнул более двух лет назад на форуме об АВЕО, когда, еще до приобретения Логана, вчитывался в порядок обкатки нового автомобиля.
Там говорилось, что притираются (а следовательно, уменьшается сила трения, следовательно - меньше выделение тепла, а тепло берется в автомобиле именно от энергии сгорания бензина - закон Ломоносова-Лавуазье) не только цилиндры, но и подшипники коленвала, и зубья коробки передач и вообще, все, что трется, крутится, вертится. А сколько это потом даст экономии - поллитра на 100 км или 50 граммов, я не знаю.
Когда вместо полноценного запасного колеса в иномарки суют докатки, которые на пару кило легче, то экономия тоже будет не ахти какая, но их ради этой экономии и делают.

СообщениеДобавлено: 14 май 2008, 22:25
Mavrik
LawGun писал(а):А сколько это потом даст экономии - поллитра на 100 км или 50 граммов, я не знаю.

Это даст экономии меньше погрешности измерения :wink:

СообщениеДобавлено: 15 май 2008, 01:02
Гоша
не спорю, люблю поспорить

Без комментариев :D
меньше выделение тепла, а тепло берется в автомобиле именно от энергии сгорания бензина - закон Ломоносова-Лавуазье

Э-э-э-з... По-моему, ваша любовь к спорам пагубно на вас влияет. Сгорание бензина дает тепло. Трение тоже его дает. дальше мой мозг отказывается понимать написанное вами. Я наверное туповат (( Ухожу зубрить ТКМ и ТММ :(
Когда вместо полноценного запасного колеса в иномарки суют докатки, которые на пару кило легче, то экономия тоже будет не ахти какая, но их ради этой экономии и делают.

Вы ошибаетесь. Докатка экономит место в багажнике в первую очередь.

P.S.
ТКМ и ТММ - это здорово. Но еще есть здравый смысл, есть в конце-концов жизнь в которой много чего более интересного.
Но если выс всё-таки сильно беспокоит повышенный расход бензина, если вы привыкли экономить каждую копейку - присмотритесь к вашей правой ноге, давящей на педаль газа - вот где настоящий источник экономии!

P.P.S.
Спаибо! Развеселили! :D

СообщениеДобавлено: 15 май 2008, 05:13
vvs
Гоша писал(а):Вы ошибаетесь. Докатка экономит место в багажнике в первую очередь.

+1, но лучше (особенно психологически), всё-таки полноразмерная "запаска" :lol: .

СообщениеДобавлено: 15 май 2008, 08:51
Евгений Ш
Гоша писал(а):По-моему, ваша любовь к спорам пагубно на вас влияет. Сгорание бензина дает тепло. Трение тоже его дает
Тут как раз LawGun прав. Все тепло, которое выделяется в автомобиле (от тормозов, от прочего трения), берется от сгорания бензина (закон, наверное, сохранения энергии). Именно поэтому на идеальной дороге расход меньше, чем на плохой (амортизаторы не работают, тепло не выделяют, покрышки тоже меньше греются)

СообщениеДобавлено: 15 май 2008, 14:40
LawGun
Евгений Ш писал(а):
Гоша писал(а):По-моему, ваша любовь к спорам пагубно на вас влияет. Сгорание бензина дает тепло. Трение тоже его дает
Тут как раз LawGun прав. Все тепло, которое выделяется в автомобиле (от тормозов, от прочего трения), берется от сгорания бензина (закон, наверное, сохранения энергии). Именно поэтому на идеальной дороге расход меньше, чем на плохой (амортизаторы не работают, тепло не выделяют, покрышки тоже меньше греются)


Спасибо, Евгений. Наверное, Гоша гуманитарий и не знает, точнее, не чувствует закона сохранения энергии.

Грубо говоря, так. Часть энергии, возникающей при сгорании бензина, преобразуется в кинетическую энергию различных узлов. При любом трении деталей узлов выделяется тепло. Причем, при прочих равныхусловиях, выделяемое в процессе трения тепло будет тем меньше, чем меньше сила трения. Во! :D

СообщениеДобавлено: 15 май 2008, 22:44
sl-spb
Гоша писал(а):присмотритесь к вашей правой ноге, давящей на педаль газа - вот где настоящий источник экономии!
:D

+1!

На расход бензина влияет практически всё. Печка, головной свет, кондиционер, неисправные узлы подвески и двигателя, багажник на крыше, открытые окна, щётки стеклоочистителя со спойлерами и т.д. и т.п.. Но все эти моменты, даже вместе взятые, не увеличивают расход более чем на 10 - 12% (мах - 1л на 100 км), а вот стиль вождения или неумение, могут увеличить расход топлива на десятки процентов.
В книжечке, которая дается к каждому Логану, написано: быстрая езда дорого стоит, может не дословно написал, но очень близко к тексту!

СообщениеДобавлено: 16 май 2008, 07:14
LawGun
sl-spb писал(а):
Гоша писал(а):присмотритесь к вашей правой ноге, давящей на педаль газа - вот где настоящий источник экономии!
:D

+1!

...


Тоже соглашусь на сто процентов. Но кроме изложенного добавлю следующее - нужно научиться правой ногой не поигрывать на педали газа. Ступня должна разгибаться, соотвественно, сгибаться, только если это действительно нужно.

Простой эксперимент. Вот вы едете на четвертой или пятой на оборотах ниже средних, а потом пару раз на сантиметр-полтора "поиграйте" педалью газа - быстро нажав-отпустив педаль газа. Скорость при этом не изменится, но бензина за эти доли секунды израсходуется больше. Моментальный расход будет значительным, но пользы от него не будет никакой.
У кого нога во время равномерного движения на высших передачах на педали газа "поигрывает", у того будет больше расход бензина.

расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 май 2008, 14:59
kosira
Купил логан 1,6 на первой тысяче пробега радовался расходу бензина меьше 8л на сотню, но сейчас не понятно что произошло расход вдруг возрос при таких же поездках до10л на сотню заправляюсь на той же заправке может кто объяснит что происходит

СообщениеДобавлено: 16 май 2008, 18:19
zmey82
kosira
А происходит вот что....
http://ukrbiznes.com/analitic.php?rub=10&id=439[url]

Зато вечером, добравшись до дома и сняв пропитанную потом рубашку, вы радостно сможете пересчитать сэкономленные и купить на них то, что покупают обычно бережливые люди, – что-нибудь недорогое, но полезное. (С)

СообщениеДобавлено: 16 май 2008, 19:50
#Сергей#
kosira писал(а):Купил логан 1,6 на первой тысяче пробега радовался расходу бензина меьше 8л на сотню

Это у Вас по городу был такой расход?

СообщениеДобавлено: 16 май 2008, 19:57
ZNZ
Пробовал разные методы экономи бензина, которые в форуме описаны. Особых перемен не достиг. На 95 немного показалась динамика получше.

Re: расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 май 2008, 19:58
mjeck
kosira писал(а):Купил логан 1,6 на первой тысяче пробега радовался расходу бензина меьше 8л на сотню, но сейчас не понятно что произошло расход вдруг возрос при таких же поездках до10л на сотню заправляюсь на той же заправке может кто объяснит что происходит
Чё та странно! У меня на 1,4 ниже 8,5 не было. Может Вы замеряли не верно? А вабще для 1,6 10 литров это паспортный расход

Re: расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 май 2008, 20:29
LawGun
kosira писал(а):Купил логан 1,6 на первой тысяче пробега радовался расходу бензина меьше 8л на сотню, но сейчас не понятно что произошло расход вдруг возрос при таких же поездках до10л на сотню заправляюсь на той же заправке может кто объяснит что происходит


А происходит то, что Вы, вероятно, стали агрессивнее ездить. Машина понравилась, Вы в ней полностью освоились, прочувствовали и попросту начали "зажигать". Ведь она такая послушная! При обкатке Вы осторожничали, сейчас - меньше.
Поэтому резвее дАвите на газ, интенсивнее тормозите. Только и всего. Мне друг тоже пророчествовал, когда я ему сразу после покупки хвастался малым расходом:"Больше поездишь - расход увеличится." Так и случилось. Для 1.4 возрос расход примерно на поллитра (бензина)

СообщениеДобавлено: 16 май 2008, 20:46
#Сергей#
Я тут вот что отыскал
Зфгд_ШШ писал(а):Ваш средний расход получается 7.15 литра на сотню. Действительно многовато У меня в городе летом 7.6, зимой - 7.9. При движке 1.6 и наличии гура, кондея и магнитолы. Главное - двигаться плавно, не топча педаль газа. Это - основное условие для минимизации расхода по трассе.

Это они там на заводе "паспортный" расход ни знают.

СообщениеДобавлено: 16 май 2008, 21:45
#Сергей#
kosira писал(а):но сейчас не понятно что произошло

Вы просто научились более-менее правильно считать расход топлива.
zmey82 писал(а):А происходит вот что....
http://ukrbiznes.com/analitic.php?rub=10&id=439[url]

А подобного рода статьи надо написаны для тех,у кого расход топлива превышает паспортный минимум процентов на 20.Вот им полезно их читать.

СообщениеДобавлено: 17 май 2008, 01:08
Tatiana
Подскажите, пожалуйста, когда должна загораться лампочка -индикатор топлива? Обычно я заправляюсь, когда остатся две полоски, но сегодня увидела, что осталась одна полоска (значит ли это, что осталось 5 литров?), а лампочка не загорается.

СообщениеДобавлено: 17 май 2008, 01:14
3dmax
Tatiana писал(а): Обычно я заправляюсь, когда остатся две полоски, но сегодня увидела, что осталась одна полоска (значит ли это, что осталось 5 литров?), а лампочка не загорается.

Лампочка загорается когда исчезают все полоски. Это означает, что в баке осталось примерно 5-7 литров бензина. А каждая полоска прибавляет к этой цифре ещё по 5 литров.

СообщениеДобавлено: 17 май 2008, 01:27
Tatiana
Большое спасибо

СообщениеДобавлено: 19 май 2008, 14:25
kosira
Спасибо всем кто отклинулся на мою проблему, хочу сделать несколько поясненеий . Расход на первой тысяче пробега был меньше 8л это можно сказать при смешаном режиме езды затем он неожидано возрос почти до 10л при том же самом режиме поездок, что я стал более агрессивно ездить не думаю, но машина правда перед этим стояла три дня не востребованная может в ней что "глюкануло" бортового компа нет, расход определяю по полоскам ,кто может поделитесь информацией о расходе в период обкатки и по данной проблеме

СообщениеДобавлено: 19 май 2008, 14:36
Nick_2141
kosira писал(а):расход определяю по полоскам

М-да....
По полоскам. это +- 5 литров.....
Думайте сами. Есть ли проблема, или просто погрешность измерения.

Измерять остаток топлива в баке можно и точнее: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2353&start=0
+- 1 литр.
Удачи! :wink:

СообщениеДобавлено: 19 май 2008, 14:48
robust
в общем, проехался до дачи и обратно - итого 300,9 км намотал. посокльку у меня самопроивзольно обнулился БК, о чем я писал, то получил возможность сразу посмотреть, сколько же расход по трассе получился. итак, по чекам - 7,35 л на сотню. По БК - 7,6 л на сотню.
ехал, где позволяла дорожная ситуация, под 140. так - 100-120. в нас. пунктах 60-80 (старался соблюдать ск. режим).
обратно ехал с кондеем (на первой скорости печки и на максимум холода выкручена ручка температуры).

СообщениеДобавлено: 19 май 2008, 21:35
KVA
Замечено: при полной загрузке (1+4) расход увеличивается на 0,5-0,7 литра на 100км по сравнению с неполной (1+1).

СообщениеДобавлено: 21 май 2008, 12:13
ivanych65
kosira писал(а):Расход на первой тысяче пробега был меньше 8л это можно сказать при смешаном режиме езды затем он неожидано возрос почти до 10л при том же самом режиме поездок, что я стал более агрессивно ездить не думаю, но машина правда перед этим стояла три дня не востребованная может в ней что "глюкануло" бортового компа нет, расход определяю по полоскам ,кто может поделитесь информацией о расходе в период обкатки и по данной проблеме

У меня практически наоборот. При обкатке в смешанном цикле - 10 л., сейчас пошла 2-я тыс. - 8 л. Замерил так: только лампочка зажглась, заезжаю на заправку, заливаю 20 л., на одометре ровно 1000 и езжу дальше до загорания лампы. Загорается лампа - на одометре 1253.
20 х 100 / 253 = 7.9л. Стиль и манеру езды не менял. До 3000 давать ей форсажу не собираюсь!

СообщениеДобавлено: 23 май 2008, 15:06
Илюха
ivanych65 писал(а): Замерил так: только лампочка зажглась, заезжаю на заправку, заливаю 20 л., на одометре ровно 1000 и езжу дальше до загорания лампы. Загорается лампа - на одометре 1253.

20 х 100 / 253 = 7.9л. Стиль и манеру езды не менял. До 3000 давать ей форсажу не собираюсь!

Более точные данные расхода можно получить следующим методом: заливаете полный бак.под горлышко(не до отсечки,а пока бензин из горловины не покажется), проезжаете какое-то расстояние(любое,но чем большее тем точнее будет показатель среднего расхода) например 100 км., на зпаравке доливаере топливо опять под горловину и получаете средний расход на 100 км. Такой метод затратней по финансам но показатели получаются точные. А лампочка это далеко не самый точный прибор...

СообщениеДобавлено: 23 май 2008, 15:14
ivanych65
Илюха писал(а):но показатели получаются точные.

А зачем нужна такая точность? Тут многие спорили по поводу методов замера, а скажите для Вас принципиальная разница между 7,9 и 8,1. Для меня никакой, все равно 8.

СообщениеДобавлено: 23 май 2008, 15:26
Илюха
ivanych65 писал(а):А зачем нужна такая точность? Тут многие спорили по поводу методов замера, а скажите для Вас принципиальная разница между 7,9 и 8,1. Для меня никакой, все равно 8.

А зачем тогда вобще эти разговоры о расходе топлива? Просто лампочка загорается с погрешностью до 3-4 литров (проверял)

СообщениеДобавлено: 23 май 2008, 16:22
ivanych65
Я на девятке вообще по стрелке ориентировался. Расход был 6,5. Если и были какие погрешности, то наверное за 5 лет (эксплуатации) расхождение было бы значительное...
Чем пробег больше, тем точнее итог. Ну а уж 6,523 или 6,789 может для кого-то и большая разница, для меня - нет.

СообщениеДобавлено: 23 май 2008, 16:41
Илюха
Кому,конечно,как... Но лично по мне если уж мерять,то как можно точнее. А практически конечно, если на 100 км на 1 литр больше или меньше сожрет то это +- 30 рублей, а на 500 км 5 литров или 150 рублей не велика разница.

СообщениеДобавлено: 23 май 2008, 21:41
Добрый67
Расход 15 литров на 50 км.
Объясню, в чем дело. При движении автомобиля отошла трубка топливопровода в месте соединения. НАХОДУ! Бензин хлестал как чумовой - залило весь двигатель, крышку капота и т.д..
Хорошо, что остановился вовремя. В сервисе удивился каждый по нескольку раз. Однако такое было. Прихватили двумя хомутками. И отпустили.
Не буду фантазировать на тему "Что было бы если бы".
Всем удачи!

СообщениеДобавлено: 28 май 2008, 09:23
Rexser
выложил запаску из богажника -заметно снизился расход бензина
вот это тюнинг
Цена вопроса 190руб -балончик аварийного герметика от Гир

СообщениеДобавлено: 28 май 2008, 09:34
NikoNiko
Rexser писал(а):выложил запаску из богажника -заметно снизился расход бензина


хаметно это сколько? ;)

СообщениеДобавлено: 28 май 2008, 09:45
matroskin210184
NikoNiko писал(а):
Rexser писал(а):выложил запаску из богажника -заметно снизился расход бензина


хаметно это сколько? ;)


едва заметно :lol: А уж если водителя выложить из машины - то расход будет вообще мизерным.

СообщениеДобавлено: 28 май 2008, 10:37
bill
Rexser писал(а):выложил запаску из богажника -заметно снизился расход бензина
....

... одновременно с этим заметно возрос объем мата, при крупном повреждении колеса в 20 км. от ближайшего шиномонтажа .. :lol:

СообщениеДобавлено: 28 май 2008, 11:34
Logans
До 120 км/ч по трассе в р-не 6,5 литров, если выше то уже к 9-10 литров приблежается.
город стабильно 7-8 литров. двигатель 1.4

СообщениеДобавлено: 28 май 2008, 16:22
zuza
Logans писал(а):До 120 км/ч по трассе в р-не 6,5 литров, если выше то уже к 9-10 литров приблежается.
город стабильно 7-8 литров. двигатель 1.4


Всё прям по паспорту получается, ну как там и пишут - расход на трассе 1,6 на 0,2 литра больше на трассе, чем 1,4 :-). У меня по последней поездке (трасса 110-120 кмч, в обгонах до 140) на 620 километрах (правда из них километров под 100 или даже больше - город) получился средний расход 6,7 :-)
Но по городу надо будет засечь-промерить.... Чую более 9 явно :-(

СообщениеДобавлено: 28 май 2008, 17:28
Рыжий ЛО
Приветствую! В эти выходные возил на прицепе 20 3-х метровых брусков( купил на трассе в дождь), так что довольно тяжелые, плюс 300-литровая железная бочка(пустая), но парусности прибавила. Ехал не торопясь - 80-90км/час, т.к. бруски свешивались за борт прицепа больше чем на метр, да и дождик. Когда подсчитал расход - обалдел - 6 литров на 100км. Расстояние - 200км. Да и ехало нас трое, довольно солидных по весу плюс полный багажник шмоток и провизии. К чему я это пишу? По более ранним замерам в смешанном цикле ел 7,2 литра. Двигатель - 1,4. Вот такие пироги! С уважением! Рыжий ЛО.

СообщениеДобавлено: 28 май 2008, 17:38
Andy52280
Илюха

лампочка загорается с погрешностью до 3-4 литров (проверял)


Это как? Ежели, блин, она загорелась, то в баке может и 1 литр уже плескаться??? И до заправки через 20 км уже хрен дотянешь? :x

СообщениеДобавлено: 28 май 2008, 21:56
3dmax
Andy52280 писал(а):Это как? Ежели, блин, она загорелась, то в баке может и 1 литр уже плескаться???

Нет, не может. При 5 литрах она гарантированно загорится. Но может и при 6 и при 7 загореться.

СообщениеДобавлено: 28 май 2008, 22:00
Кальтербрунер
Если не гоняю, то по трассе при постоянной скорости 110-120км/ч жрёт почти 10л/100км.
По городу вычислить расход не получается :cray

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 09:57
voldhom
3dmax писал(а):При 5 литрах она гарантированно загорится. Но может и при 6 и при 7 загореться.

Да, согласен. Тоже проверял.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 10:26
NASA
voldhom писал(а):
3dmax писал(а):При 5 литрах она гарантированно загорится. Но может и при 6 и при 7 загореться.

Да, согласен. Тоже проверял.


Ну не загореться на 6-7 литрах а заморгать! :acute

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 10:36
Mavrik
NASA писал(а):Ну не загореться на 6-7 литрах а заморгать!

Не моргает у нас лампа! Спорили уже! :cop

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 11:07
NASA
Mavrik писал(а):
NASA писал(а):Ну не загореться на 6-7 литрах а заморгать!

Не моргает у нас лампа! Спорили уже! :cop

Спорить конечно не буду но помойму пару раз морает.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 11:15
Mavrik
NASA писал(а):Спорить конечно не буду но помойму пару раз морает

И не спорьте, ее ЭБУ включает, и кстати не выключается она, даже если бензин залить, не выключая зажигания :acute

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 11:58
Rhamzes
перешол я в выходные с 95 на 92, не то чтобы из-за цены просто проверить как оно будет. На ТНК залили так что было примерно 20 литров в баке (4 полоски) а влезло еще 40 с копеками, видать под крышку. Дело не в этом :), короче уже четверг, в день наматываю по 40-50, проехал я думаю где нить 120-140 км. не засекал, странно показалось то, что как был полный бак по полоскам так и есть, бред конечно, но не могло датчик в верхней точке подвесить??

П.С. кстате по переходу, пока разници не какой не заметил, хотя показалось что машина стала более плавной в разгоне и когда ползешь на первой в пробках.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 12:16
Кальтербрунер
Такое бывает. Скоро погаснет первое деление, примерно при пробеге в 160-180км. И буквально через 20-30 км. погаснет второе деление.
Обсуждали про данное явление где то на форуме.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 12:17
Rhamzes
Кальтербрунер писал(а):Такое бывает. Скоро погаснет первое деление, примерно при пробеге в 160-180км. И буквально через 20-30 км. погаснет второе деление.
Обсуждали про данное явление где то на форуме.


ок, спс, понаблюдаю

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 13:28
NikoNiko
Кальтербрунер писал(а):Скоро погаснет первое деление, примерно при пробеге в 160-180км. И буквально через 20-30 км. погаснет второе деление.


угу, я когда первый раз столкулся, то подумал - нефига себе расход! этак я на 2х полосках всю дистанцию проеду... и тут бац, вторая полоска и обнулилась... :(

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 18:28
KVA
Кальтербрунер писал(а):Такое бывает. Скоро погаснет первое деление, примерно при пробеге в 160-180км. И буквально через 20-30 км. погаснет второе деление.
Обсуждали про данное явление где то на форуме.

До погасания первой полоски у меня разок получилось 300 с копейками проехать, а так обычно 250-280. Только это на 95-ом от лукойла.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 19:03
ManJak
Rhamzes писал(а): хотя показалось что машина стала более плавной в разгоне и когда ползешь на первой в пробках.


Думаю, что не показалось. Сам сравнивал - задолбался. Лил всё, кроме V-Power, но после четырехкратной смены понял, что разница - незаметна (ИМХО).

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 19:07
ManJak
KVA писал(а):
Кальтербрунер писал(а):Такое бывает. Скоро погаснет первое деление, примерно при пробеге в 160-180км. И буквально через 20-30 км. погаснет второе деление.
Обсуждали про данное явление где то на форуме.

До погасания первой полоски у меня разок получилось 300 с копейками проехать, а так обычно 250-280. Только это на 95-ом от лукойла.


Снова вставлю _свое_ мнение.

У меня - довольно ровно гаснут.

Осмелюсь предположить, что Вы льете после отсечки.

Не знаю на 100%, но от типа бензинаразницы не заметил. Хотя, сейчас лето и в дальних поездках (на сомнительных заправках), если выберусь, то буду лить 98-й!

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 19:43
Hostguy
Вставлю свои пять копеек. Последнее время был расход 8,5 литров на 100 км. Ездить приходится от дома до платформы 3км, и вечером обратно, в выходные по городу без пробок немного до 50км. Режим для двигателя так себе. Но тут на последней заправке посчитал расход, и получил 9.5 литров... Грешу на то, то что на предыдущем баке часто пользовался кондиционером, но все равно подозрительно. Посмотрим что будет дальше.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 20:02
ManJak
Hostguy
Да, хватит граммы счмитать.
разница в 1 л/100 км. (8,5 или 9,5) :acute

Думаю, что это на уровне - забить.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 20:02
chipoza
Ездил сегодня на диагностику движка из-за повышеного расхода бензина, поковырялись с ноутом, посмотрели свечи сказали типа всё нормально электроника в порядке, типа у тебя всё нормально, сказали что есть небольшая вероятность перетяжки клапанов и цену регулировки 2000 руб:). Диагностика обошлась в 200 руб, хотели 500.
Короче осталось только клапана, но к ним непоеду на знакомой СТО за это 300 руб и прокладка 150.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 20:03
ManJak
chipoza писал(а): сказали что есть небольшая вероятность перетяжки клапанов


Это должно быть по гарантии, т.к. - заводской дефект!

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 20:43
chipoza
ManJak писал(а):
chipoza писал(а): сказали что есть небольшая вероятность перетяжки клапанов


Это должно быть по гарантии, т.к. - заводской дефект!

Нехочу с ними спорить чегото выпрашивать,съездию отдам 300 руб и всё. А общаться с людьми которые заинтересованы лишь в том чтоб бабло содрать както нехочется у них всегда найдётся причина не делать по гарантии. Как например на то что машина в среднем на 2 литра больше жрёт они назвали нормальным расходом....

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 22:37
GARRI
Зимой по Москве было +/- 9 л.

СообщениеДобавлено: 09 июн 2008, 10:05
Alfir
У меня снизился расход, примерно после 5000 км. Тьфу 3 раза, чтоб не сглазить :) Сначала расход был 8.5 на трассе и 10-11 в городе, сейчас 6-6.5 на трассе и 8.9 в городе, т.е. почти паспорт. Манера, стиль езды не изменился, не один год езжу. Заправляюсь тока на одной заправке, до отсечки, почти всегда рассчитваю расход, т.е. погрешности если и есть, то очень небольшие. Условия: 1.4 Exp Евро-3, по трассе всегда 5 чел и почти полный багажник, скорость 100-120 км/ч. Кстати, после 5 т.км движок реально начал просыпаться, причем это не ощущения, а факты, например динамика разгона и средняя скорость, кот. удается поддерживать и т.п. когда все время ездишь по одной трассе 500 км, все изменения мотора ощущаются. Машина мне все больше и больше нравится, а сразу после покупки был чуть ли не в шоке от тупизны и расхода.

СообщениеДобавлено: 02 июл 2008, 16:27
Paramedic
Пробег 8000 км.

Меряю средний расход по БК. Который долго и тщательно калибровал. БК после установки врал пробег на 10% и расход на 9%.

Как только всё было откалибровано я получил следующее:

По городу 10-12 л/с.

Чисто трассы у меня не было. Скоро будет.

При этом в выходные дни, когда нет пробок, я по городу с тем же стилем вождения вписываюсь в 8,9 л/100.

Причём простаивая в пробках, прям-таки видно, как средний расход неумолимо ползёт вверх. Как раз сегодня дополз до 12+, и только последующий пробег по относительно спокойной улице дал суммарный результат 10,8.

Ещё замечание: если у вас небольшой суточный пробег, то большую лепту в средний расход вносит прогрев холодного двигателя. Особенно заметно в холодное время года. С пробегом средний расход приятно ползёт вниз. Так что водители, имеющие длинные пробеги, имеют меньший средний расход топлива.

И накат лучше исключить из практики вождения и ехать с включонной передачей. Мгновенный расход по БК действительно 0 или близкий к этому. Да и правильнее это, держать двигатель включенным.

СообщениеДобавлено: 02 июл 2008, 16:56
pr0h
Прошел обкатку в 1000 км.
На 60 л изначально проехал 820 км. Итого 7,3 л на сотню. Обкатка, кондиционер (чаще включен, чем выключен), трассы из 820 где то 600-650 км. Бензин 92.

СообщениеДобавлено: 03 июл 2008, 08:42
Paramedic
Очень улыбнуло высказывание, что дескать мол, лучше пробку объехать. Средний расход будет меньше.

Средний-то может и будет меньше, а суточный ;) ?

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 00:01
Andre_k
Здравствуйте!
Представляю отчет созданный КПК + программа Check-Engine
Маршрут: Деревня в Лужском р-не Ленингр.обл. -> C-Петербург
Трасса не загружена, пробок не было, обгонов не много,
кондиционер включен на 1 делении, бензин 92 Neste.

Сводный отчет поездки
С 09 июля, 17:11:59
По 09 июля, 21:07:58
Время в пути: 03:55:59
Пройденный путь: 230 км

Расход топлива
Расход топлива в среднем: 5.8 л/100км
Всего: 13.4 л
Стоимость 1л: 24.50 р.
Всего: 328.26 р.

Скорость
Средняя скорость: 65 км/ч
Максимальная: 104 км/ч

Пробки, остановки
Время: 00:12:24
Топливо: 0.31 л
Деньги: 7.51 р.

____________
Отчет расхода топлива Check-Engine


Почти, как по паспорту, я доволен!

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 05:31
u313
Кондиционер просто включается, без всяких там делений. А уж на какой скорости стоит вентилятор салона - значения ИМХО не имеет. :)

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 05:47
ManJak
u313 писал(а):А уж на какой скорости стоит вентилятор салона - значения ИМХО не имеет.


Формаьно - имеет, но это уже на уровне погрешности.

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 07:53
Евгений Ш
u313 писал(а):Кондиционер просто включается, без всяких там делений
Включается-то он включается, А вот мощность от двигателя отбирает разную, в зависимости от нагрузки на него. И тогда
u313 писал(а):на какой скорости стоит вентилятор салона
Имеет очень большое значение.
Значения мощности кондиционера у меня колеблются от 300 до 4000 единиц. (на БК написано Ватты, но полной уверенности нет). Судя по всему, 4000 - не предел.

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 08:44
ProMan
Опа! Хотел новую инфу по расходу почерпнуть, а тут про кондер :roll:

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 09:31
kinder
ProMan писал(а):Опа! Хотел новую инфу по расходу почерпнуть, а тут про кондер

А тут не только про кондер ,но и про встречный/ попутный ветер и про ширину колес и про стиль вождения и про качество бензина ,а еще погрешность спидометра/компьютера и.т.д. и т.п. вобщем тема бесконечна :oops:

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 09:42
hvg
Замерил расход на своей. залил 40л и проехал на них практически 600 км. Т.е. получается средний расход около 7л/100 км в соотношении 65%-трасса, 35% - город. По сравнению с предыдущей классикой расход очень даже порадовал, там выходило чуть больше 10-11л/100км

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 09:52
MTB
hvg писал(а):Замерил расход на своей. залил 40л и проехал на них практически 600 км. Т.е. получается средний расход около 7л/100 км в соотношении 65%-трасса, 35% - город. По сравнению с предыдущей классикой расход очень даже порадовал, там выходило чуть больше 10-11л/100км

Поверьте это ещё не "предел" по экономичности. Последний замер 42.5 л/653 км, те расход ровно 6.5л/100км город/трасса - 70/30. :good . Пробег 28700. Ездил недавно в Можайск с заездом во Внуково, так по трассе вообще 5.5л на сотню вышло. При этом из Внуково ехали впятером и с грузом :!:

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 10:09
Kuznetc
Двиг. 1.6, редко включаю кондиционер(1-2 раза в неделю по полчаса), соотношение трасса/город - 50/50, загруженность машины на трассе 4-5 чел., скорость по трассе максимум 130, бензин 95 Лукойл, пробег - 8000 км, пробки в меру :) - расход по БК 8,2-8,4 л/100км. Где-то до 6000 км ездил на 92, расход был тот же самый!

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 10:15
Зфгд_ШШ
Kuznetc писал(а):... бензин 95 Лукойл, ...до 6000 км ездил на 92, расход был тот же самый!


Если нет разницы, зачем платить больше?

Кстати, личный вопрос - из-под Гатчины - это откуда?

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 10:17
Мозалёв Алексей
Kuznetc писал(а):Двиг. 1.6, редко включаю кондиционер(1-2 раза в неделю по полчаса), соотношение трасса/город - 50/50, загруженность машины на трассе 4-5 чел., скорость по трассе максимум 130, бензин 95 Лукойл, пробег - 8000 км, пробки в меру :) - расход по БК 8,2-8,4 л/100км. Где-то до 6000 км ездил на 92, расход был тот же самый!

обстоятельства эксплуатации примерно одинаковые, токма катаю жену и ребенка, а расход действительно не болше 8,7 литра на сотню получается при чем и зимой и летом! :D

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 12:39
Direktor
Полный бак - на 850км загорелся аварийный остаток, цикл смешанный 50 на 50, может это птому, что ему толькко месяц
?

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 13:28
ZNZ
Direktor писал(а):Полный бак - на 850км загорелся аварийный остаток, цикл смешанный 50 на 50, может это птому, что ему толькко месяц?

Вас устраивает или не довольны? Поясните.
Хороший расход если даже взять, что машина за 850км. съела 50л. (5.88 л/100км.).

СообщениеДобавлено: 10 июл 2008, 15:36
Paramedic
А я скатался в Москву и обратно. Общий путь 622 км. Средняя скорость наверное около 35 км/ч. Максимальная 155. Дорога была такая: город - трасса - Москва - трасса - город.

Попал на обратном пути в очень нехорошую пробку. 4,5 км полз около 4х часов, с включонным кондеем.

Средний расход за поездку составил 8,1 л.

СообщениеДобавлено: 11 июл 2008, 10:31
Kuznetc
Зфгд_ШШ писал(а):Kuznetc писал(а):
... бензин 95 Лукойл, ...до 6000 км ездил на 92, расход был тот же самый!


Если нет разницы, зачем платить больше?

Кстати, личный вопрос - из-под Гатчины - это откуда?

Из "Нового Света", если известно такое местечко. А по-поводу бензина машинка порезвее будет на 95-м. Вообще-то я учет веду по расходу бензина, первые 6000км на 92-м, потом 6000км на 95-м, а поскольку у БК есть погрешность, вот и хочу проверить свои данные с БК, хотя и в моих измерениях будет погрешность :D

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 00:08
Kuznetc
Существует расхожее мнение, что на 95-м расход чуть ли не на 1 литр расход меньше. Вот и хочу это проверить, а пока я этого не заметил.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 05:54
Аркадичч
Kuznetc писал(а):Существует расхожее мнение, что на 95-м расход чуть ли не на 1 литр расход меньше.

Это не мнение. Зто проверено на личном опыте. Разница в 1 литр, если 92-й и 95- -й от Лукойла, или другого производителя, но сертифифицированый. На 92-й паленый можно попасть, что разница будет более 2-х литров в пользу 95-го с сертификатом.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 08:38
Игорь64
На самом деле - расхожее....
Разница зависит от условий эксплуатации. (стиль вожденияю. загрузка, и т.д.). В некоторых случаях наблюдается снжение расхода.
В массе - нет.
плюс Евро3 на 92 более стабильный запуск (реже проявляется дабл старт)

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 09:07
zuza
Kuznetc писал(а):Существует расхожее мнение, что на 95-м расход чуть ли не на 1 литр расход меньше. Вот и хочу это проверить, а пока я этого не заметил.


По городу и навряд ли заметите. Слишком в разном стиле приходится в разные периоды ездить, не угадаешь и плюсом ИМХО при постоянном разгоне-торможении будет примерно одинаково. Попробуйте перед трассой. Один раз залейте 92, другой - 95, заливайте на одной и той же заправке. И всё встанет на свои места. Насчёт более литра что-то и мне не верится, думаю будет выигрыш наверное чуть поменьше литра. Но некий выигрыш по расходу который можно описать конкретными цифрами получите.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 11:55
Kuznetc
Аркадичч писал(а):Разница в 1 литр, если 92-й и 95- -й от Лукойла

Заправляюсь только на Лукойл, постоянно только на 3-х заправках(в зависимости от того какая удобней), условия эксплуатации описаны на предыдущей странице, расход не изменился.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 12:02
Kuznetc
Игорь64 писал(а):Разница зависит от условий эксплуатации

Условия эксплуатации, как описано выше, одинаковые, водитель один. Единственное обьяснение тому что расход не изменился, может быть из за того что водитель попривык к новой машинке и стал более интенсивно давить на газульку?! :)

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 12:08
Kuznetc
Игорь64 писал(а):(реже проявляется дабл старт)

Что за чудо такое дабл старт?? :?

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 12:14
Зфгд_ШШ
Kuznetc писал(а):Существует расхожее мнение, что на 95-м расход чуть ли не на 1 литр расход меньше. Вот и хочу это проверить, а пока я этого не заметил.


А и не заметите - разница находится в пределах погрешности :wink: Уже много раз давал ссылку на За рублем, где исследовался вопрос о 92-м и 95-м. Называется "два октана" Первый номер за 2005 год. Если интересно, поищите.

Кстати, в пятницу по дороге на дачу проезжал через Новый свет - гатчинская объездная была забита. У вас там химзавод какой-то, судя по запаху?

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 12:18
J-Jur
Машине около 2х лет. Пробег чуть больше 16 тыс. Езда 90% город на работу с работы порядка 30 км в день. За последний год такая статистика. Зимой 10.5 - 10.7 литров на сотню. Летом 9.8 - 9.9. Стиль езды нечто между экономным и агрессивным. Вся статистика по бортовому компу, достоверность в принципе подтверждается чеками заправки и километражом между заправками. Как то ездил за город и решил замерить расход. Летом, кондей включен, 3 пассажира и полный багажник. За 200 км получилось 7.5 литров на сотню.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 12:53
Илюха
поробовал по шоссе 80 км/ч держать, в машине 2 чел., за бортом 25 градусов тепла, включен кондей. Получилось 4,8 л/100 км по компьютеру(проехал 40 км)

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 13:01
Игорь64
Kuznetc писал(а):Что за чудо такое дабл старт??

Это когда не с первого раза заводится.
Тема: нестабильный запуск двигателя и т.д. аналогичные темы.
Ему Логаны Евро3 подвержены.

А проэкномичность 95го. Во-первых бензины 92 и 95 весьма близки.
НУ чуток у 95 скоростьгорения пониже.
Уменьшить немногорасход может тот, кто на 95 меньше двиг крутит, а больше внатяг едет. Тут 95 может дать некоторую экономию за счет большей устойчвости к детонации.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 13:42
Kuznetc
Зфгд_ШШ писал(а):А и не заметите - разница находится в пределах погрешности

Разницу заметил, когда выложил за 95-й за месяц своих кровных на 1000 рубликов больше :cry: , чем за 92-й. Думал, что по деньгам то же самое получится при лучшей тяговитости!
А по-поводу запаха :) так это ж наверное большая свиноферма дает о себе знать. Щас заброшена, но отголоски, так сказать, остались! :) , либо второй вариант есть источник с запахом "тухлых яиц", который даже в сильные морозы практически не замерзает! Ну это уже не по теме. А так будете проезжать мимо, как говорится, милости просим! :D

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 13:47
Kuznetc
Игорь64 писал(а):Ему Логаны Евро3 подвержены

Т.е. рекомендуется все-таки 92-й заливать? Машинке скоро 3 месяца и тьфу,тьфу,тьфу проблем с запуском не было.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 13:49
Зфгд_ШШ
Kuznetc писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):А и не заметите - разница находится в пределах погрешности

Разницу заметил, когда выложил за 95-й за месяц своих кровных на 1000 рубликов больше :cry: , чем за 92-й. Думал, что по деньгам то же самое получится при лучшей тяговитости!...


Так никто и не обещал, то цена на 92-й и 95-й будет одинаковая при мизерной разнице в динамике :wink:

Kuznetc писал(а):... А так будете проезжать мимо, как говорится, милости просим! :D


Выкладывайте координаты гугловые, заедем при случае.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 14:01
Kuznetc
Зфгд_ШШ писал(а):Так никто и не обещал, то цена на 92-й и 95-й будет одинаковая при мизерной разнице в динамике

Расчеты показали, что если расход упадет на 1 литр, то по деньгам даже экономия получится! :D
Зфгд_ШШ писал(а):Выкладывайте координаты гугловые, заедем при случае

телефончик в личку кину звоните, заезжайте! :)

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 14:14
Игорь64
Kuznetc писал(а):Т.е. рекомендуется все-таки 92-й заливать? Машинке скоро 3 месяца и тьфу,тьфу,тьфу проблем с запуском не было

В общем к этому большинство пришло. (можете посмотреть тему с опросом какой кто бенз льет).
Если только с юольшой нагрузкой по трассе - можно залить 95. (или смесь).
а так по деньгам и тяге - 92. Если вдруг придется на неизвестной заправке - тоже лучше 92.

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 14:23
Kuznetc
Игорь64 писал(а):В общем к этому большинство пришло. (можете посмотреть тему с опросом какой кто бенз льет).

Ок. Спасибо!

СообщениеДобавлено: 15 июл 2008, 15:31
боб
Проехал395 км из них 40 по городу, 25 полное бездорожье. Крейсерская скорость120\ где можно\ . Расход 6,5 л . Бензин 92, дв.1.4 без ГУР и кондея.

СообщениеДобавлено: 16 июл 2008, 23:06
moroder
1.6 92 бензин, кандей, гур по трассе 6 - 6.5, город 10-11 с пробками и прочей шнягой..

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 10:58
Илюха
moroder писал(а): по трассе 6 - 6.5,

скорости какой придерживались?

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 12:15
#Сергей#
Игорь64 писал(а):Если вдруг придется на неизвестной заправке - тоже лучше 92.
А почему ни 95 ?

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 12:17
Илюха
#Сергей# писал(а):А почему ни 95 ?

Его очень часто из 92 бодяжат посредством добавления ферроционов(так вроде называется). А это смерть свечам!!!

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 12:25
#Сергей#
Илюха писал(а):Его очень часто из 92 бодяжат
Так где-то говорили,что на неизвестной заправке лучше заправить 95,т.к.там весь бензин бодяжат,но 95 это плохо для свечей,а 92 бодяжный - это капремонт двигателя...

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 12:28
Илюха
#Сергей# писал(а):Так где-то говорили,что на неизвестной заправке лучше заправить 95,т.к.там весь бензин бодяжат,но 95 это плохо для свечей,а 92 бодяжный - это капремонт двигателя...

95 из 92 только ленивый не бодяжит... А 92 из 80 реже намного. По хорошему на незнакомых(подозрительных) АЗС лучше вобще не заправляться. А на паленый 95 нарваться шанс несоизмеримо выше чем на 92.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 12:33
#Сергей#
Илюха писал(а):А 92 из 80 реже намного.
Редко,но слишком дорого...

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 12:39
Илюха
#Сергей# писал(а):Редко,но слишком дорого...

следовательно подозрительные заправки лучше стороной обходить...
А из 80 - 92 бодяжить менее выгодно чем 92-95. На 95 спрос выше да и цена. А если из 80-95, то это финиш! Следовательно неизвестный 92 менее опасен чем неизвестный 95

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 12:40
Игорь64
Усе верно.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 15:32
zuza
#Сергей# писал(а):
Илюха писал(а):А 92 из 80 реже намного.
Редко,но слишком дорого...


Благодаря 8 клапанам - не думаю, что так уж дорого. А скорее вообще фактически не критично. Где-то тут на сайте проскакивала инфа, что эти движки и под гораздо меньшие октановые числа приспособлены работать в штатном режиме. Просто с запасцем рекомендуют.
Да и на крайняк... Ну уменьшится из-за этой езды моторесурс от детонации... Ну от однораза - не думаю, что так уж сильно. На единицы процентов. я например до капиталки движка на 500 тыках ездить на этой логаночке не собираюсь :-)
На бодяжный 92 на логаночке ещё не нарывался... На зубилке - было :-(. Несколько раз. Если разбавлением с 80 или ещё не знаю с чем - движок как в лихорадке. Звенел, дребежжал, стучал, издавал просто ужасные звуки и не хотел тянуть. Для такой беды - возил с собою флакончик химии для прочистки топливной ББФ и старался при первой же возможности разбавить 95-м или 98-м на заправке.
Хотя бодяжный 92 - он может и только по свечам дать... я вот после заправки в адыгее глянул на свечи - офигел. Были ярко ядовито жёлто-зелёные. Но тянул движок при этом вроде ровно и нормально. Так что бодяжить тоже могут по разному.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 19:04
ManJak
zuza писал(а):я вот после заправки в адыгее глянул на свечи - офигел. Были ярко ядовито жёлто-зелёные.


Фигасе. Такого никогда не видел :shock:

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 19:05
ManJak
Кстати, а что мешает на незнакомой 98-й залить?

Его вообще невыгодно, иначе приедут братки и взорвут нафиг :lol: .

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 19:19
Агент 007
ManJak писал(а):Кстати, а что мешает на незнакомой 98-й залить?

Не на каждой он ещё есть! А так ветка про расход, а не про октан :regulations :cop :acute
Вот уже 150 страниц переливаем из пустого в порожнее. Пора бы уже сделать опрос, где указать объём двигла, пробег, наличие оборудования существенно влияющего на расход (ГУР, кондей, радиус колёс может быть, хотя вряд ли существенно влияет :roll: , включаются ли днём фары), вид топлива(92/95/98), расход город/трасса. Как на это смотрят модераторы?

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 19:47
ManJak
Пишу:

Пробег: ~8500 км
Расход (город): 9,1 - 10,9 л/100 (делю заправленные литры на пробег и умножаю на 100).
Расход (загород): Непонятен, т.к. получается смешанный (больше 600 км еще не отъезжал считая или нет времени считать, надо ехать куда-то :cry: ).

БК - нет.

Расход адекватен и радует (после классики и "восьмерки").

Скоро отпуск, если ничего не помешает дам полный отчет :driver

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 20:13
лис
Поездка в Москву по М10 составила 1000км+100км МКАД, потрачено 60 литров 92. По моим расчётам 5,45л на сотню. Двигатель 1400, фары включены всегда, скорость от 0 до 140 км/ч.(очень редко) чаще 90-110км/ч , резина 185-70-14, загрузка машины 2 человека.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 20:20
ManJak
лис
Блин, нафига я 1,6 брал :cry:

Шутка конечно, но мне все кричали, что для между-Х пробегов надо 1,6 8) .

Хотя, я доволен все-равно, но понимаю, что жрет поболе (мог-бы здорово экономить :good ).

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 21:22
Рыжий ЛО
Приветствую! По моим, не слишком квалифицированным замерам, в смешанном цикле расход - 7,2 л. Но с прицепом!!! Даже с пустым просто жрет. Хотя, в принципе я этого и ожидал. С прицепом и на 2106 постоянно катался и не заморачивался(бензинчик-то гораааздо дешевле был. А сейчас кусается! Ну да продам урожай яблочек, глядишь, и окупится. С уважением! Рыжий ЛО. :roll:

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 22:55
GARRI
Без кондея было ~9 л. С кондеем ~10 л.

СообщениеДобавлено: 18 июл 2008, 00:27
next
По БК проверено! несколько раз одинаково!
95 бензин : С кондеем около 10л на сотню , 9л без кондея ( летнее время) городская езда . Зимой 8,5 - 9 (кондер вобще не вкл) город.

СообщениеДобавлено: 18 июл 2008, 18:49
ЧВК
Да, я не умею пользоваться поиском ... На запрос "Расход бензина на ХХ" в категории "Двигатель, питание, выпуск" мне предлагается больше 50 страниц результата и все без результата ... Не затруднит ли уважаемых форумчан ответить мне - какой же таки расход бензина при работе двигателя на ХХ (в час, а не на 100 км)? Двигатель - 1.6. Спасибо.

СообщениеДобавлено: 18 июл 2008, 20:01
лис
ЧВК писал(а):Да, я не умею пользоваться поиском ... На запрос "Расход бензина на ХХ" в категории "Двигатель, питание, выпуск" мне предлагается больше 50 страниц результата и все без результата ... Не затруднит ли уважаемых форумчан ответить мне - какой же таки расход бензина при работе двигателя на ХХ (в час, а не на 100 км)? Двигатель - 1.6. Спасибо.

Около 0,7л/ч.

СообщениеДобавлено: 18 июл 2008, 20:49
ЧВК
лис писал(а):Около 0,7л/ч.

Спасибо.

СообщениеДобавлено: 18 июл 2008, 20:55
KED
next писал(а):С кондеем около 10л на сотню , 9л без кондея ( летнее время) городская езда . Зимой 8,5 - 9 (кондер вобще не вкл) город

Зимой расход меньше чем летом? :shock: Хорошие у Вас зимы! :D

СообщениеДобавлено: 18 июл 2008, 20:56
Рыжий ЛО
Все!! Езжу толь ко на ХХ. С уважением! Рыжий ЛО. :P

СообщениеДобавлено: 18 июл 2008, 21:13
ЧВК
Рыжий ЛО писал(а):Все!! Езжу толь ко на ХХ. С уважением! Рыжий ЛО.

А я буду ездить на 2000 - 4500 ... А на ХХ буду зимой греться на стоянке и знать скока сжег бинзинчика ... :lol:

СообщениеДобавлено: 19 июл 2008, 05:29
Depson
ЧВК писал(а):Да, я не умею пользоваться поиском ... На запрос "Расход бензина на ХХ" в категории "Двигатель, питание, выпуск" мне предлагается больше 50 страниц результата и все без результата ... Не затруднит ли уважаемых форумчан ответить мне - какой же таки расход бензина при работе двигателя на ХХ (в час, а не на 100 км)? Двигатель - 1.6. Спасибо.

лис писал(а):Около 0,7л/ч.


У всех по разному, у меня на двигатели 1.4 бортовой показывает 0.8 л/ч

СообщениеДобавлено: 19 июл 2008, 12:32
Jorj
Depson писал(а):...У всех по разному, у меня на двигатели 1.4 бортовой показывает 0.8 л/ч

Интересно, интересно - у нас на дачиях у БК нет функции расхода топлива в час :shock:

СообщениеДобавлено: 19 июл 2008, 19:03
Maks81
Сегодня ездил на своём почти новом (пробег 250 км) Престиже в пригород, 50 км, из них 10 км по городу. Это была первая загородная поездка. Специально сбросил перед поездкой бортовой компьютер. Кондиционер всё время был включен.

Средний расход за поездку по данным БК составил 6,4 л /100 км. Приятно обрадован.

СообщениеДобавлено: 19 июл 2008, 19:48
Paramedic
ЧВК писал(а):какой же таки расход бензина при работе двигателя на ХХ (в час, а не на 100 км)? Двигатель - 1.6. Спасибо.

На моём внештатном, многократно откалиброванном БК с двигателем 1,6 расход 0,9 л/час.

СообщениеДобавлено: 20 июл 2008, 12:06
Zanuda
Двигатель 1,4л. Пробег 35000, ноябрь 2006г. Заправляюсь только на проверенных мной ранее заправках Лукойл, Татнефть (имеющих в чеке соотв.названия-это, оказалось, очень важно!!!) по принципу-в тестовом режиме панели после заправки показания должны прибавиться не менее, чем на количество влитых литров и впоследствии эти литры должны дать пробег не менее определенной цифры. Таким образом отвалились заправки, сильно недоливающие бензин (было несколько таких-воруют с 20 л до 5 л., и заправки с некач.бензином-при заливке 20л литраж нормальный, но пробег гораздо меньше, хотя детонации нет) и определились 5-7 норм. заправок по пути наиболее частого следования. В основном вливаю по 20 литров. Постоянно (в теч. всего этого времени) после каждой заправки контролирую расход. Трасса-город примерно 50/50, маршруты часто одинаковые, езжу в потоке, иногда чуть быстрее. Только 92-ой. За последние полтора года цифры следующие. Зимой с заправки 20л средний пробег 215-220 км, при температуре ниже -22 град. 190-210 км. Прогрев после заводки 1-2 мин (прогнать масло и быстро очистить стекла). Весной (без кондиционера) 235-240 км. Летом без кондея 240-255 км, с кондеем (примерно 2/3 времени) 230-235 км-цифры очень точные и постоянно повторяемые. По трассе примерный расход (как-то пару раз считал) получается 6,5-6,7 л на 100км при скорости 100 кмчас по спидометру, точнее не замерял, т.к. езжу далеко раз в месяц и там на Татнефти лью до полного бака туда и обратно, и вся экономия (полбака) нивелируется в городе. Для сравнения, у меня была Киа Сефия движок 1,6 80лс 8 клап., там на том же бензине весной-летом пробег в среднем на 20 км больше с 20 литров (без кондиционера), но она очень низкая-думаю это из-за аэродинамики. Но зимой в морозы пробег на 20л 190-200 км. Интересно, что величина пробега с 20л не зависит от заправки (Лукойл или Татнефть)-из тех 7-и. Ранее, когда определялся, полтора года назад, статистика такая - МТК-в зависимости от заправки, может быть большой(!) недолив, а могут и не очень кач. бензин дать (мал прорбег), но может и повезти, ТНК-в основном небольшой недолив, но может повезти, но пару раз налетал на детонацию (!), Славнефть - тут стабильно сталкивался или с недоливом или с плохим качеством (мал пробег). На заправки других марок перестал обращать внимание лет 5-6 назад-там все недостатки только умножаются. Причем, прослеживается четкое соответствие-сильно дешевый бензин-большой недолив, который сьедает всю потенциальную экономию троекратно и заправка 92-м (кстати, посредственным) обходится (в пересчете на реальный пробег и стоимость) как заправка 98-м. Хотя это в Москве и в области, на конкретных заправках-в других местах все может быть по-другому, в конце-концов-это мой личный опыт, не считайте это рекламой или антирекламой.

СообщениеДобавлено: 20 июл 2008, 13:52
Юрьич
Съездил из Саратова в Геленджик (около 2700 км туда и обратно). Средний расход 6,5 литров на сотню. Двигатель 1,4

СообщениеДобавлено: 20 июл 2008, 20:21
ShK
Москва-Карелия - 1100 км в одну сторону.
Туда по БК - 6,6, бензин 92, без кондищена.
Обратно - 6,5, пол-пути с кондишеном, бензин 92 (400 км), 95 (700 км).
Дв. 1.6

СообщениеДобавлено: 20 июл 2008, 21:47
Ханыч
ShK писал(а):Москва-Карелия - 1100 км в одну сторону.
Туда по БК - 6,6, бензин 92, без кондищена.
Обратно - 6,5, пол-пути с кондишеном, бензин 92 (400 км), 95 (700 км).
Дв. 1.6


аналогично москва карелия через вологду. движок 1,6. 92 бензин.
в одном случае 7,7 кондиционер, ближний свет, гнал, 12 часов ходу.
во втором - 6,6 туда, включеный кондей, ближний свет, 14,5 часов,
обратно 6,2, почти без кондея, 14 часов. Везде общее время в пути.

СообщениеДобавлено: 21 июл 2008, 11:47
#Сергей#
Курск-Брест -1100 в одну сторону,бензин 95,дв.1.6.Средний расход -6.5 л.

СообщениеДобавлено: 21 июл 2008, 14:45
Маро
Тверь-Киев со включенным всегда ближним светом и практически всегда кондиционером, средний по б/к 5,7-5,8 при средней скрости 87км/ч. Первый раз ездила было больше, гдето 6,2, но и средняя скорость была меньше.

СообщениеДобавлено: 22 июл 2008, 08:36
Hostguy
2 Zanuda Я не увидел в вашей достойной проработке темы сети АЗС БиПи, вы на них не обращаете внимания, или на ваших маршрутах они не встречаются?

СообщениеДобавлено: 23 июл 2008, 14:22
Мозалёв Алексей
Hostguy писал(а): Я не увидел в вашей достойной проработке темы сети АЗС БиПи, вы на них не обращаете внимания, или на ваших маршрутах они не встречаются?
- БиПи и ТНК одна контора, толко у первой вход через парадную! :D

СообщениеДобавлено: 23 июл 2008, 16:07
ManJak
Мозалёв Алексей
А бензин льют с одной бочки?

СообщениеДобавлено: 26 июл 2008, 13:25
AVA
Двигатель-1,4 без ГУР и кондея. Пробег 1500км.
Загорелась лампочка. Залил на 200р. 7,81л 95-го, на РОСнефти.
Загорелась опять лампочка. Проехал ровно 100км, в городском цикле, с небольшими "пробками". данные цифры расхода бензина меня очень удволетворяют.

СообщениеДобавлено: 26 июл 2008, 15:14
ManJak
Ну, на данный момент:

Трасса/Город = 70/30%
Расход = 3 палки на 300 км. Т.е., порядка 5 литров.

Двиг = 1,6

Похоже, что Логастик для трасс более классный, т.к. прошлой зимой до 13л/100 выходило.

СообщениеДобавлено: 26 июл 2008, 15:17
ManJak
Причем, начинаю верить тем, кто на бке 1000км прошел!

СообщениеДобавлено: 27 июл 2008, 17:57
KVA
А если тошнить 70-80км/ч, то одному летом без кондея можно и на 1200км натянуть. Только кому такая езда годится..? :)

СообщениеДобавлено: 27 июл 2008, 21:16
LizarD
врятли можно натянуть, экономичная езда при 90 км/ч, меньше 90 больше расход, больше 90 тоже больше расход

СообщениеДобавлено: 27 июл 2008, 21:21
ManJak
LizarD
90 - по спидометру или по скорости? :lol: :wink:

ИМХО, - самое экономичное 2500 по тахометру на 5-ой передаче (по моим наблюдениям), т.к. скорость - понятие относительное (шины, поправки, утруски и пр.)

СообщениеДобавлено: 27 июл 2008, 21:34
KVA
LizarD писал(а):врятли можно натянуть, экономичная езда при 90 км/ч, меньше 90 больше расход, больше 90 тоже больше расход

Разумеется я имел ввиду реальную скорость, а не её интерпритацию при помощи штатного спидометра. :)

СообщениеДобавлено: 28 июл 2008, 14:48
matroskin210184
Свежая инфа по расходу: ВЫБ шоссе - КАД - Киевское шоссе - Мшинская и обратно пробег 170 км в один конец. Туда 2 часа по времени, обратно плотное движение и 3 часа. В итоге расход на этот пробег получился порядка 8-8,5 литров/100км.

СообщениеДобавлено: 28 июл 2008, 15:41
sam_no
Вчера поездка по МКАД (внутрення строна от 26км до Минки), меня приятно удивила, я не ожидал полного отсутствия пробок, да еще и расход бензина 5,5 л/100 км. Вобщем для себя я уяснил - самый оптимальный режим для Логана 100-110 км/ч и без дергания.

СообщениеДобавлено: 28 июл 2008, 15:52
Базиль
Вчера вернулся из новгородской области. Поселок Дерглец. Туда, обратно, там - на круг 768 км. Туда ехал в пятницу - 1 час 17 мин. простоял на Каде. Всего 6 часов. Обратно - 3,5 часа. Средний расход топлива - 5,9 л/100 км. Двигатель 1,6. Постоянно с кондеем, музыкой, фарами.

СообщениеДобавлено: 31 июл 2008, 19:03
Андроник
Проехал из г.Добрянка Пермского края до Питера - расстояние 2152 км.и сожрал он у меня 155 литров 92 бензина, средний расход получился 7.2 литра. (Ехал с кондишином)
Обратно ехал по другой дороге-получилось 2180 км, израсходовал 158 литров, средний расход тоже 7.2 (без кондишина).

СообщениеДобавлено: 31 июл 2008, 20:42
боб
Путешествие по Карелии. Дороги разные, грунтовка и бездорожье в том числе. Пройдено 1488км. Сжёг 101 л. -92. Седний расход 6.8. Дв. 1.4\база\.

СообщениеДобавлено: 31 июл 2008, 21:00
view
Город 10 литров на 137 км. от лампочки до лампочки , проверял 3 раза . В среднем 7,2 литра на сотню в городе.

СообщениеДобавлено: 31 июл 2008, 22:51
Svibal
Проехал от Выборга до Бологое. Контрольный замер 400 км от Шелл до Шелл. 400 км, 20 л 98-го.. Двиг 1.6, кондей включал часто, в машине 4 пассажира+я, багажник под завязку..... По моим ощущениям шелловский 98 - это самый экономичный по расходу бензин. А по деньгам... немного езжу в общем то. Дальние редко бывают. так что...

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 08:52
Hostguy
С покупки Логана слежу за расходом постоянно (на АЗС проверяю остаток до и после заправки, все фиксирую в блокноте), характер поездок: 4км до платформы утром, 4км от платформы вечером, без пробок, расход 8.5л/100км.

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 12:39
Мозалёв Алексей
ManJak писал(а):А бензин льют с одной бочки?

льют из разных бочек, но в них заливают с одного завода! :roll:

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 12:40
Евгений Ш
Hostguy писал(а):без пробок, расход 8.5л/100км
Прогреваетесь до выезда?

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 13:28
Vadim#1
Евгений Ш писал(а):Hostguy писал(а):
без пробок, расход 8.5л/100км
Прогреваетесь до выезда?


у меня практически то же 8,3-8,5 расход...
прогрев перед выездом делаю минуты 2-3, сильно не гоняю, кондей редко включаю (если с кондеем то это приемлемый расход)

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 13:29
matroskin210184
Греюсь 1 минуту и такой расход увы только по трассе.
В городе около 9-10. Езжу с дачи в город 5 дней 40км в день = 500р или 21 литр 92-го. И немного на выходных.

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 13:45
Paramedic
Не переживай, Матроскин. Нормальный у тебя расход. А вот остальные расходы вызывают удивление.

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 14:17
mmenn
Привет всем!
Ездию так!
В основном трасса скорость 90-110 реже в населенных пунктах!
Прошёл 3300, штатный БК показывает 6,1 л/км.
Колёса 15`! Доволен!!!

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 14:19
matroskin210184
Я понял в чём причина! Все у кого маленькие расходы полагаются на свои "штатные борт компьютеры" которые безбожно врут....

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 14:48
Paramedic
Мой, нештатный, при установке, врал растояние на 10%, а топливо на 9%. Причём, если погрешность пробега сразу бросается в глаза, то расход не так очевиден. Я заметил погрешность далеко не сразу. А так сам радовался. Вот думаю, даже агрессивная езда по городу даёт очень хорошие результаты. Ан всё оказывается не так.

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 14:50
Vadim#1
matroskin210184 писал(а):Я понял в чём причина! Все у кого маленькие расходы полагаются на свои "штатные борт компьютеры" которые безбожно врут....


интересно получается, вообще тогда бортовой компьютер не нужен что ли...как гирлянда только, мигает себе вот и польза.... :cry:

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 14:56
Paramedic
Думаю, что если речь идёт о штатном компьютере, то Вы не далеки от истины. Управление одной кнопкой. Переключение нескольких функций по кругу.

Скорее это маркетинговый ход, чем реальная польза.

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 14:57
matroskin210184
Вот тебе и рас! 10% на расстояние, 9% на расход = итого 20% чистой красивой лжи :lol:

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 14:58
xilirus
Paramedic писал(а):Мой, нештатный, при установке, врал растояние на 10%, а топливо на 9%. Причём, если погрешность пробега сразу бросается в глаза, то расход не так очевиден. Я заметил погрешность далеко не сразу. А так сам радовался. Вот думаю, даже агрессивная езда по городу даёт очень хорошие результаты. Ан всё оказывается не так.

Скажите, что за БК у Вас? У меня мультитроникс и есть несоответсвия показания расхода по БК и уровня бензина в тестовом режиме приборной панели.

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 15:00
Paramedic
Ну надо сказать, что всё же комп отдельно стоящий. Престиж В55. Причём есть выбор протокола ЭБУ Логана. Который и был выбран. В инструкции написано: достаточно откалибровать пробег. Фику. Пришлось калибровать и расход. Зато теперь никаких иллюзий.

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 15:01
Paramedic
xilirus писал(а):Скажите, что за БК у Вас? У меня мультитроникс и есть несоответсвия показания расхода по БК и уровня бензина в тестовом режиме приборной панели.

Prestige V55

Ссылка кликабельна.

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 15:08
DыМ
matroskin210184 писал(а):Я понял в чём причина! Все у кого маленькие расходы полагаются на свои "штатные борт компьютеры" которые безбожно врут....
нет... лично я суммирую все литры бензина... и делю километраж....
за полтора года - расход 8,96л/100км (1600, А-92, кондиционер, всегда свет, R14)
на предыдушем авто (эскорт...1600 16V 90лс A-95) за 2.5 года расход был 11,8л/100км

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 15:12
matroskin210184
у тебя он вполне реальный. Я писал про других кто пишет про мифические 5,5-6 литров.

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 15:26
Serg_73
У меня расход по принципу километраж/показания панели в тестовом режиме по трассе 6,4-6,8 л/100км, по городу где-то 8 - 8,5.
Exp 1.6, кондиционера нет.

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 16:03
mmenn
Кондишен - нет!
Честно говоря верил, до литра не контролировал! Все сообщения, что прочитал заставляют заниматься подсчётом: литр-км, если хватит терпения и позволят возможности постараюсь сообщить форуму мои "истинные" данные! Всем удачи и радужных надежд!

СообщениеДобавлено: 01 авг 2008, 20:02
view
Paramedic писал(а):Не переживай, Матроскин. Нормальный у тебя расход. А вот остальные расходы вызывают удивление.


Ну почему удвление, у меня двиг 1.4 расход вполне нормотивный 7.2 литра на 100 в городе просто не гоняю.

СообщениеДобавлено: 02 авг 2008, 12:05
71 RUS
Последние данные! Расход определяю так, с помощью кнопки обнуления одометра в тестовом режиме панели приборов определяю скольк олитров в баке, а затем делю на километраж. Недавно ездил в Санкт-Петербург по трассе М10, скоростной режим был неоднозначным, где-то 150 км/час, а где-то и 80 км/час, и без пробок не обошлось, двигатель 1,4, в салоне был я (85 кг) и 2 пассажира (65 кг + 87 кг), и три дорожных сумки с вещами в багажнике. Средний расход получился 7,1 л/100 км. В городе у меня выходит 9 л/100 км. Вот и вся арифметика! :lol:

СообщениеДобавлено: 02 авг 2008, 12:40
Илюха
view писал(а): 7.2 литра на 100 в городе просто не гоняю.

Правильно, в городе я даже 6,5л. на 100 получал(Ярославль), но при этом жутко всем мешал. А в обычном рваном режиме города с частыми светофорами и пробками но без светофорных гонок получается в районе 7,5-8,5 л/100км

СообщениеДобавлено: 04 авг 2008, 10:26
sam_no
Ехал ночью из Можайска в Москву. Старался ехать как можно равномернее, но все таки приходилось притораживать на постах ДПС. В итоге расход составил 5,8 л/100км. Машина была практически пустая.

СообщениеДобавлено: 04 авг 2008, 11:07
kvarta2
Первые 1,5 года расход по трассе ~10-11, педаль всегда в пол, разгон на третьей до 120 при обгоне, последний год - порядка 6-7 литров, стиль езды изменился на спокойный в связи с материальным положением. После 140км/ч зверек начинает горючку просто жрать - видимо, парусность сказывается

СообщениеДобавлено: 04 авг 2008, 11:09
Paramedic
Я вот что заметил, если смотреть по моему БК расход без простоев, то получаются как раз заявленные цифры. Средний расход при движении у меня по городу 8,2 л/100, при этом я себе ни в чём не отказываю.

Но вот суммарный оказывается за 10, кроме выходных дней. Ну сегодня с утра 9,8 получилось. Но ещё ожидают пробеги впереди. Так что этот показатель можно будет ухудшить.

СообщениеДобавлено: 04 авг 2008, 20:21
Рыжий ЛО
Приветствую! Вчера, наконец-то замерил расход бензина сприцепом на своем сундучке(1,4). Половина дороги - в ящике-500кг бревен, обратно - пустой. Но в багажнике, и туда, и обратно, приблизительно - 150-200кг. И мы с женой - 150кг. Так вот расход - 9,5л . Скорость разная, но в основном-110-120 на пятой передаче. На крутых горках переходил на четвертую стараясь сохранить крейсерскую скорость. Считаю, что кушает при такой нагрузке вполне приемлемо. На старой ВАЗ21063 (1,3) выходило по 12л. Да и по тяге намного лучше Логаша. Я уже спрашивал про аналогичную эксплуатацию Логана - 1,6. Про впечатления. Ответа пока не прочитал. Может быть никто и мучает свою машинку так как я?. Мне кажется, что 1,6 должен с прицепчиком потяговитее быть. Или нет? С Уважением! Рыжий ЛО.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2008, 22:02
3dmax
Ну вот и накатал первые 300 км на Престижике своём. Расход, честно говоря, поражает. По показаниям БК расход за последние 250 км составил 8.4 литра на сотню. Кондиционер всегда включен, машина не обкатана вообще. При этом с полчаса ещё стоял на месте и тарахтел кондеем. Личные подсчёты так же подтверждают, что расход около 8.5 литров.Пробег где то 50:50 город/трасса. Скорость по трассе 120, ну а по городу как получится. Мне нравится такой расклад. :D

СообщениеДобавлено: 10 авг 2008, 22:11
mmenn
В период обкатки 120?! Это явно за 3000 оборотов! Так не рекомендуют!?Хотя хозяин - барин!!!

СообщениеДобавлено: 10 авг 2008, 22:15
3dmax
mmenn писал(а):В период обкатки 120?! Это явно за 3000 оборотов!

Чуть больше 3000. 3200-3300 примерно. Инструкция допускает в период обкатки 3500. Так что всё в рамках обкатки. :wink:

СообщениеДобавлено: 11 авг 2008, 14:03
NikoNiko
ездил в область 220 км туда и обратно... заправился 50 л, приехал туда остаток 39 литров,т.е. расход примерно 11 литров, ехал в режиме разгон-с горочки накат с 90км/ч до 70-80...

Обратно торопился... накат не использовал, скорость 90-110.. приехал - остаток 22 литра, т.е. на тот же путь затратил 17 литров.

15 км размытой и разбитой гравийки - без неё думаю результат был бы экономичнее...

СообщениеДобавлено: 11 авг 2008, 14:16
Hostguy
Тоже в выходные ездил в область 193км, дорога одна и таже. Туда расход 12 литров, оттуда 17 литров :) парадокс, туда ехал со скоростью не больше 110км/час, оттуда можно сказать "гнал", на некоторых участках скорость была 130-150 км/час, агрессивные обгоны (на 3й до 80км/ч, на 4й до 110км/ч)
Таким образом дорога туда - расход 6.2л/100км, обратно - расход 8.8л/100км.
Вывод хотим ездить экономно - ездим спокойно :)

СообщениеДобавлено: 11 авг 2008, 14:43
3dmax
Hostguy писал(а):Тоже в выходные ездил в область 193км, дорога одна и таже. Туда расход 12 литров

:shock: :shock:
Я понимаю, что я чего то не понимаю.
У меня то ли машина волшебная, то ли бензин необыкновенный. Даже на необкатанной машине при езде по городу расход не более 9 литров. :shock:

СообщениеДобавлено: 11 авг 2008, 14:48
Andre85
3dmax писал(а):
Hostguy писал(а):Тоже в выходные ездил в область 193км, дорога одна и таже. Туда расход 12 литров

:shock: :shock:
Я понимаю, что я чего то не понимаю.
... :shock:

Скорее всего имелось ввиду количество потраченного топлива.

СообщениеДобавлено: 11 авг 2008, 14:54
3dmax
Andre85 писал(а):Скорее всего имелось ввиду количество потраченного топлива.

А, точно, торможу. Не внимательно прочиал. :lol:
Hostguy писал(а):Таким образом дорога туда - расход 6.2л/100км, обратно - расход 8.8л/100км.
Вывод хотим ездить экономно - ездим спокойно

:lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 11 авг 2008, 15:21
Hostguy
Andre85 писал(а):Скорее всего имелось ввиду количество потраченного топлива.

Именно это и имелось в виду :)

СообщениеДобавлено: 11 авг 2008, 22:26
Александр_Гость
Привет! Вы мне лучше вот что объясните:
На 5-й передаче при 3200 об/мин скорость 120 км/м. Какова скорость авто на 5-й передаче при 6000 об/мин?

СообщениеДобавлено: 11 авг 2008, 22:30
Andrey Malygin
по калькулятору 225 км
формула 1 однако :shock:

СообщениеДобавлено: 11 авг 2008, 22:47
Агент 007
Александр_Гость писал(а):На 5-й передаче при 3200 об/мин скорость 120 км/м. Какова скорость авто на 5-й передаче при 6000 об/мин?

В реальности такого не достигнуть на стоковой версии, если только под горку при попутном ветре :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 12 авг 2008, 04:54
ManJak
Александр_Гость
:lol:

Тут где-то графики составил наш коллега, поищите, сам что-то не смог найти.

СообщениеДобавлено: 12 авг 2008, 07:20
Чередников
Врет БК. Залил бак подзавязку и собой канистра на 10 литров. Поехал. Смотрю БК пишет, что сьел 14, ну десятка думаю влетит. Оказалось залито бензином заднее крыло и колесо. А в канистре еще осталось почти 1.5 литра (мерил пивной бутылкой). Теперь на показания этой "игрушки" не смотрю.

СообщениеДобавлено: 12 авг 2008, 21:57
Александр_Гость
Привет! А у меня вопрос: какой тип датчика стоит в баке? Уровнемер резисторный по типу отечественных поплавковых или, скажем, ультразвуковой? А то может он там плюс-минус ведро меряет...
пысы: сори за офтопик у электронщигов :-)

СообщениеДобавлено: 13 авг 2008, 10:53
Илюха
Маршрут 1200 км туда и обратно. Загрузка 2 чел. и полный багажник, кондиционер выключен. Трасса 400 км загруженная Москва-Питер остальное дороги малой загруженности с покрытием средней паршивости. Скорость 120-140 км/ч, средняя 94 км/ч(по компьютеру) расход по компьютеру 7,2 л/100 км

СообщениеДобавлено: 13 авг 2008, 21:20
Александр_Гость
Было бы интересно узнать Ваше мнение по след. вопросу.
Загорелась лампочка "мало топлива", после чего проехал ок.55-60 км. Бензин ещё был, машина ехала. Потом залил из канистры 10 л. Лампочка не погасла. В момент залива машина стояла с креном до 15 град. на левый борт. Вопрос: почему не погасла лампочка, хотя в условиях запрвки для этого достаточно 5 л?
Спасибо

СообщениеДобавлено: 13 авг 2008, 23:05
3dmax
Александр_Гость писал(а):Загорелась лампочка "мало топлива", после чего проехал ок.55-60 км. Бензин ещё был, машина ехала. Потом залил из канистры 10 л. Лампочка не погасла. В момент залива машина стояла с креном до 15 град. на левый борт. Вопрос: почему не погасла лампочка

Ответ, потому что ы залили бензин с работающим двигателем. Если бы удосужились его заглушить, то лампочка погасла бы.

СообщениеДобавлено: 15 авг 2008, 22:36
Александр_Гость
Гыыыы! :)
Уважаемый 3дмакс, я, когда бензин заливаю, крышку ключом отпираю.
А вы?

СообщениеДобавлено: 16 авг 2008, 02:22
3dmax
Александр_Гость писал(а):Уважаемый 3дмакс, я, когда бензин заливаю, крышку ключом отпираю.
А вы?

Я тоже. :lol: Но некоторые специально возят для этого с собой второй ключ. :wink:
Ну значит я был не прав, что я могу ещё сказать...

СообщениеДобавлено: 16 авг 2008, 06:03
BERKYT
Александр_Гость писал(а):Было бы интересно узнать Ваше мнение по след. вопросу.
Загорелась лампочка "мало топлива", после чего проехал ок.55-60 км. Бензин ещё был, машина ехала. Потом залил из канистры 10 л. Лампочка не погасла. В момент залива машина стояла с креном до 15 град. на левый борт. Вопрос: почему не погасла лампочка, хотя в условиях запрвки для этого достаточно 5 л?
Спасибо
может у тебя датчик заело , а может так он настроен , там же обычные контакты на касание , подогнуты чуть не так вот и не достает , поплавку надо быть чуть выше , долей бензина больше и всех делов , а вот если и тогда не потухнет , тут уж надо разбирать и смотреть
у меня на прошлой машине датчик лампочки был настроен так что когда она загоралась , машина проезжала больше 150км , мне это нравилось
с одной стороны лампочка как бы раздражает что надо бы заправится , а с другой вроде как ездить еще можно , как правило вседа заправляешься чтоб лампочка не доставала и бензин всегда как бы есть
короче небыло такого ни разу чтоб он взял и закончился
хотя случаи бывали когда едешь с Новосибирска , лампочка моргает , а заправляться не хочется , в Новосибирской обл. бензин всегда был дороже чем у нас в Алтайском крае , и тянешь до первой заправки , где цена дешевле , и испытываешь наслаждение от того что хоть чуть чуть , но выгадал
нутро такое , что поделать :)

самое главное прощитать свою машину , сколько она может проехать с момента загорания лампочки до полной остановки , у всех это по разному , тогда точно будешь знать чтоб в лужу не сесть на будущее
а делать это просто , один раз положить в багажник канистру и с момента загорания лампочки ездить пока не заглохнет , соответственно запомнить километраж , правда говорят что так можно насос сжечь , но если все сделать правильно то я думаю что ничего страшного

СообщениеДобавлено: 16 авг 2008, 11:58
#Сергей#
BERKYT писал(а):самое главное прощитать свою машину , сколько она может проехать с момента загорания лампочки до полной остановки , у всех это по разному , тогда точно будешь знать чтоб в лужу не сесть на будущее
а делать это просто , один раз положить в багажник канистру и с момента загорания лампочки ездить пока не заглохнет , соответственно запомнить километраж

Толку от этого никакого - двух одинаковых поездок не бывает.Поэтому надо несколько раз ездить до выработки топлива и запоминать километраж и условия движения.Причем в багажник надо положить еще и бензонасос.Не проще ли решить для себя,что одна полоска на указателе уровня топлива - это НОЛЬ! И заправляться чуть раньше...

СообщениеДобавлено: 16 авг 2008, 12:30
vas
Может уже писали об этом. Но искать влом.Вобщем таксисты показали,как смотреть на аутентике содержимое бака с точностью до литра на табло БК(если конечно его можно назвать БК на аутентике.)
Поигрался и бросил.Информация о том,что в баке есть столько литров интересна разве что теоретически.Опять же все зависит от горизонтальности стоянки авто.При загоревшейся лампочке показывает от 5 до 7 литров.

СообщениеДобавлено: 16 авг 2008, 12:32
BERKYT
#Сергей# писал(а):Не проще ли решить для себя,что одна полоска на указателе уровня топлива - это НОЛЬ! И заправляться чуть раньше...

все нормальные люди так и делают , но бывают же ситуации разные

СообщениеДобавлено: 17 авг 2008, 18:45
Partizan74
Кину свои 5 копеек, при экономично-экологичной езде расход составляетв среднем 5.5-5.7 литров по трассе (1.6+кондей)
Изображение

Но ездить в таком режиме очень неинтересно....... так что обычно по трассе 6.8-7.0

СообщениеДобавлено: 19 авг 2008, 06:12
AVA
Двигатель 1,4 ,пробег 2100км.
залил 24 литра 92, пробег составил 366 км. т.е расход составил 6,6л/100км. Все отсечки делал по загоранию лампочки. Ездил по городу и на дачу.
[/u]

СообщениеДобавлено: 20 авг 2008, 18:12
лис
Вчера залил полный бак и поехал в Москву по М10, сегодня вернулся обратно, пробег составил 1066км. Но самое интересное, что проехал я это расстояние на одном баке, даже лампочка не загорелась. Ехал специально в экономичном режиме.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2008, 06:20
AVA
И вдогон маленький совет из личных наблюдений.
Колеса по привычке накачал до 2 атм. Потом вычитал где то, что надо 2,2, ну я и накачал в районе 2,5. Может и это повлияло, может то что обкатывается потихоньку авто.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2008, 07:28
Maks81
Двигатель 1,6, пробег 1600 км, кондиционер включен 50 % времени, расход в городском режиме 10-10,5, за городом 6,3-6,5.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2008, 17:05
pr0h
7,745 л/100 км
Общий расход, кондиционер. Получился путем деления купленных литров на пробег*100. Когда обкатывал был меньше :shock: Просто шустрее вожу наверное.

СообщениеДобавлено: 22 авг 2008, 21:45
alf2004
А у меня с двигателем 1,4 пробег машины 500км расход по городу 10-12 литров это нормально? причём обороты держу не выше 3000

СообщениеДобавлено: 22 авг 2008, 21:49
#Сергей#
alf2004 писал(а):А у меня с двигателем 1,4 пробег машины 500км расход по городу 10-12 литров это нормально?

Скорей всего заправка ненормальная...Недоливают.

СообщениеДобавлено: 23 авг 2008, 13:42
alf2004
На разных заправлялся.

СообщениеДобавлено: 23 авг 2008, 14:34
DIXI`s
...

СообщениеДобавлено: 23 авг 2008, 16:46
alf2004
Я всже надеюсь что расход снизится после обкатки.

СообщениеДобавлено: 23 авг 2008, 20:27
AVA
alf2004 писал(а):А у меня с двигателем 1,4 пробег машины 500км расход по городу 10-12 литров это нормально? причём обороты держу не выше 3000


вот я работая на автозаводе, имею на дню по ....надцать звонков и официальных запросов по расходу топлива.
И у меня уже прям штамп готовый отработан, что эксплуатационные нормы расхода топлива и смазки завод-изготовитель не устанавливает.
А устанавливает Минтранс РФ, своим постановлением выпуская документ как точно называется не помню, там в нем целая формула есть несколько этажная, где есть табличные значения базового расхода множества разных авто умноженного на разные коэффициенты(увеличивающие расход, от времени года,город или деревня, высота над уровнем моря, север или юг шашей Родины и тд и т.п.)
Поэтому у меня расход 6,6 лит/100 а у ВАс 10-12/100 и говорить нормально или не нормально некорректно.
И завод указывая нормативы в сноске говорит что эти данные не являются эксплуатационными, а показывают техническое состояние авто.

СообщениеДобавлено: 23 авг 2008, 20:39
ManJak
AVA
А можно эту формулу опубликовать?

Если это не гос-тайна :D

СообщениеДобавлено: 23 авг 2008, 20:43
Photograf
AVA писал(а):а показывают техническое состояние авто.


Ага! Так вот всех у кого расход зашкаливает за 12 литров как раз и пытаются, "зеленея от надежды", понять допустимо-ли для эксплуатации их авто в таком техническом состоянии с таким расходом.

СообщениеДобавлено: 23 авг 2008, 21:24
DIXI`s
...

СообщениеДобавлено: 24 авг 2008, 09:57
Andri
Ну, вот! Если кого-то интересует расход топлива дизельного Логан.
Машина обкатана, проехала 57,000км. На шоссе стабильно укладываюсь в 4.3л/100км. Теперь довелось покататься исключительно в городе (достаточно много, чтобы результат был достоверен). Результат: 4.7л/100км. Даже при том, что дизельное топливо дороже бензина, всё равно получается дешевле.

СообщениеДобавлено: 24 авг 2008, 10:06
ROBS
Пробег 9000, по городу 9,5-10.0 ( короткие поездки, иногда пробки )
по трассе ( недавно с югов 6,7 в одну сторону и 6,4 обратно )
/обратно ехал много в тёмное время , не гнал и мало обгонов, но почти всё время с кондеем /

СообщениеДобавлено: 24 авг 2008, 18:27
AVA
ManJak писал(а):AVA
А можно эту формулу опубликовать?

Если это не гос-тайна :D


Да нет не тайна.
Но лучше завтра назову полностью этот документ.
и его в тырненте найдете без проблем.
Просто формула по себе не очень и громоздкая.
Но в ней главное это базовый расход. И идет перечень авто для них базовый расход. Потом идут разные повышающие коэффициенты, там от разных по численности людей нас.пунктов, горы, северные и южные районы и т.д.
По объему и принципу работы чем то напоминает таблицу брадиса.

СообщениеДобавлено: 25 авг 2008, 16:49
AVA
Вот нашел.
Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"
Приложение к распоряжению Минтранса РФ от 14.03.08г №АМ-23-Р

СообщениеДобавлено: 25 авг 2008, 18:06
alf2004
Я просто боюсь, а может в повышенном расходе виноват датчик кислорода в глушителе при его не правильных показаниях как раз возникает повышенный расход.

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 08:58
Олег62
Учитывая все заправки с момента покупки авто залито 1463 л 92-го, на всем этом пройдено 19100 км из которых процентов 70 город, средний получился 7,66 л/100 км, движок 1,4, короче самая простая комплектация

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 09:04
3dmax
Москва - Адлер, расход 6.8 по компу. Свои подсчёты дают такую же цифру. Двигатель 1.6. Горючка девяносто вторая. Радует такой расход.

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 11:43
kinder
Есть предложение: приводя данные по расходу указывать не только объем двигателя,но и размерность колес :oops:

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 12:27
ManJak
3dmax
Кстати, небольшой оффтоп, а почему тут по 100 не нарезают, как в беседке? :wink:

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 13:03
ShK
kinder писал(а):Есть предложение: приводя данные по расходу указывать не только объем двигателя,но и размерность колес :oops:

Тогда уж марку резины. Хотя, думаю, результат не сильно измениться.

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 13:10
ManJak
ИМХО важно указывать:

- Объем движка.
- Версию прошивки (вроде, пишет в тестовом режиме).
- Тип Евро.
- Диаметр или радиус колес.
- Соотношение Город/Трасса.
- Октановое число (если бензин) и марку (предпочтительную для корреспондента).

Тогда можно попробовать сделать некий статистический анализ и, на его основе, выводы.

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 13:15
Doc
ShK писал(а):Тогда уж марку резины. Хотя, думаю, результат не сильно измениться.
Тогда уж и давление указывайте, от него расход гораздо больше зависит нежели от марки. :wink:

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 13:17
Gorec
Маршрут: Санкт- Петербург - Новороссийск - Санкт-Петербург.
Общий пробег по маршруту: 4888 км. (за две недели отпуска)
Расход топлива по штатному бортовому компу 6,6-литра за всю поездку.
Двигатель 1,6 литра.
Кондиционер не выключался даже ночью.
Бензин 92 на Лукойле
Колесья 15-е Корморан.
Общий пробег автомобиля 22400 км.

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 13:20
Евгений Ш
kinder писал(а):Есть предложение: приводя данные по расходу указывать не только объем двигателя,но и размерность колес
Есть альтернативное предложение - указывать среднюю скорость за тот же промежуток времени (если есть БК)

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 13:23
matroskin210184
Евгений Ш писал(а):
kinder писал(а):Есть предложение: приводя данные по расходу указывать не только объем двигателя,но и размерность колес
Есть альтернативное предложение - указывать среднюю скорость за тот же промежуток времени (если есть БК)

И октановое число бензина по моторному методу :lol: !!!
(если есть специальная установка с одноцилиндровым двигателем для определение октанового числа)

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 13:29
ManJak
ManJak писал(а):ИМХО важно указывать:

- Объем движка.
- Версию прошивки (вроде, пишет в тестовом режиме).
- Тип Евро.
- Диаметр или радиус колес.
- Соотношение Город/Трасса.
- Октановое число (если бензин) и марку (предпочтительную для корреспондента).

Тогда можно попробовать сделать некий статистический анализ и, на его основе, выводы.


И еще Макс./Сред./Миним. скорости по маршруту!

Т.к. у меня с Выборга до Питера: 20/100/162 = 8,5л/100, а бывает и лучше.

Вот, как обрабатывать, надо будет выработать математическую модель. :idea:

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 13:44
kinder
ManJak писал(а):- Диаметр или радиус колес.

Думаю бОльшее значение имеет ширина т.к. на широких лаптях тяжелее топтаться.чем на "велосипедных" родных колесиках :wink:

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 13:48
ManJak
kinder писал(а):Думаю бОльшее значение имеет ширина т.к. на широких лаптях тяжелее топтаться.чем на "велосипедных" родных колесиках


ИМХО - фигня!

На скорость и расход влияет радиус, т.к. при одинаковой угловой скорости - линейная будет разной.

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 17:10
kinder
ManJak писал(а):На скорость и расход влияет радиус, т.к. при одинаковой угловой скорости - линейная будет разной.

При соблюдении рекомендуемых размеров шин/дисков что в R14.что R15 диаметр колеса будет практически одинаков (поверьте шинному калькулятору) ,а ширина шины это не фигня , а увеличенная "обминаемая" площадь+увеличенное аэродинамическое сопротивление 8)

СообщениеДобавлено: 28 авг 2008, 01:19
Бантик
Логан 1.6 2008г.в. ездила на Украину (1600 км) проблем никаких,машина вела себя замечательно. Расход 6.8 всегда (в часы пик стараюсь не ездить). Один раз собиралась поехать на сервис (для устранения мелких проблем),завожу машину,смотрю борт.комп. обнулился,показывает расход 36л/100км. Пока с Серпухова до Москвы доехала,расход упал до 6.3 ,сказала мастерам об этом,что-то они намутили,теперь стабильно 6.8.Кстати,на сервисе сказали,что иногда приезжают с проблемой,что борт.комп. сам обнулился,но из-за чего это происходит мастера не знают.

СообщениеДобавлено: 29 авг 2008, 07:46
matroskin210184
ManJak писал(а):
kinder писал(а):Думаю бОльшее значение имеет ширина т.к. на широких лаптях тяжелее топтаться.чем на "велосипедных" родных колесиках


ИМХО - фигня!

На скорость и расход влияет радиус, т.к. при одинаковой угловой скорости - линейная будет разной.


Просто таже линейная скорость будет на других оборотах движка.

СообщениеДобавлено: 31 авг 2008, 17:50
Дед
двигатель 1,4л. АИ-92. Город- трасса, по дорогам и без них(Рыбалка,грибы,пикники).Май, июнь, июль,август. Средний расход 7,35л.

СообщениеДобавлено: 03 сен 2008, 08:19
Лохановод
Бантик писал(а):Кстати,на сервисе сказали,что иногда приезжают с проблемой,что борт.комп. сам обнулился,но из-за чего это происходит мастера не знают.


В книжке написано, что при переполнении базы компа он обнуляется. Непонятно только, что там за база и что в ней хранится.

СообщениеДобавлено: 03 сен 2008, 08:31
Puh
Лохановод писал(а):
Бантик писал(а):Кстати,на сервисе сказали,что иногда приезжают с проблемой,что борт.комп. сам обнулился,но из-за чего это происходит мастера не знают.


В книжке написано, что при переполнении базы компа он обнуляется. Непонятно только, что там за база и что в ней хранится.

Надо понимать база логов, в которых хранятся записи о всех ошибках.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2008, 05:05
Дрюха
За весь пробег ~12 тыс.км средний расход составляет ~6.7 л/100 км.
Город/трасса ~20/80%, тоже природа, рыбалка, веники, грибы.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2008, 07:16
rv3u
Общий накат моего Ехр1,4 сейас 52 т.км. Последние 15 тыс.км работает БК Мультитроникс. Средний расход за зтот пробег 6,7 л/100 км. Летом катался на юг, расход за поездку был 6,3.

СообщениеДобавлено: 12 сен 2008, 12:56
Айвен
Пока по пробкам ездил, расход полз вверх и составил на последние 200 км чуть ли не 10.6 литра.
На трассе совсем наоборот, сползает к 7 и уходит наверное и ниже, но в городе кушает вполне сопоставимо с предыдущим авто (ваз 2111)

СообщениеДобавлено: 12 сен 2008, 13:27
ILNIK
Айвен писал(а):Пока по пробкам ездил, расход полз вверх и составил на последние 200 км чуть ли не 10.6 литра.
На трассе совсем наоборот, сползает к 7 и уходит наверное и ниже, но в городе кушает вполне сопоставимо с предыдущим авто (ваз 2111)


в пробках и с кондюком показывает больше 12!

СообщениеДобавлено: 12 сен 2008, 15:54
Дед
Средний расход наиболее точно можно подсчитать только при достаточно большом порбеге (например за лето). Зимний расход менее предсказуем. 7.35л. за четыре летних месяца. А.И.-92. дв. 1,4л. по городу, трассе, просёлкам,без кондишен, ГУР, АБС. Повторяю - СРЕДНИЙ расход. Лично меня он устраивает.

СообщениеДобавлено: 18 сен 2008, 16:15
Резеда
намерила 8,9 в городе без кондея.первый логан с кондеем ел поменьше.пробег 4000, бенз 92, дв 1,4 expr.

СообщениеДобавлено: 18 сен 2008, 17:10
pr0h
Пробег 11550, расход 8/100, 92-го, смешанный цикл. При обкатке паспортный был :D Но я так ездить, как при обкатке, больше не смогу))

СообщениеДобавлено: 18 сен 2008, 19:06
ManJak
Где Вы такие расходы находите :roll: :lol: .

Читать начал и боялся бензин из горловины засифонит.

Походу, после обкатки (правда, ТО1 со сменой масла и фильтра, еще небыло, может и уменьшится) довольно паспортные расходы.

Палки топлива - ерунду показывают: сначала держатся долго, а потом довольно резко уходят.

ЗЫ
Это не минус автомобилю, т.к. я им доволен. А просто суюъективное наблюдение. Думаю, что если взять чеки за год и разделить на одометр - получим экономию, но надо помнить, что он опирается на спидометр (уже спрашивал где-то), а тот - завышает :wink: .

В общем, думаю что надо не чеки считать (сам был грешен, а теперь требую, чтоб если что...), а мафынкой радоваться 8) .

СообщениеДобавлено: 18 сен 2008, 19:07
ManJak
Т.е. я к тому, что ест не запредельно.

СообщениеДобавлено: 21 сен 2008, 18:55
AVA
Радует стабильно небольшой расход топлива по городу.
ДВ 1,4л., пробег 2500км. 7л/110км, 95 го бензина. Засечки как и раньше делаю по загоранию лампочки. пробег, по показаниям суточного пробега.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2008, 16:41
m-fed
Мотор 1,6 комплектация Престиж. Пробеги примерно 50/50 трасса/город расход гуляет от 6,7 до 7,0. как-то никуда не спешил и шел по трассе как написано в ПДД, показало 5,8. :D В расчетах на поездки исхожу из 7 на сотню и еще ни разу не промахнулся.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2008, 19:57
Const
Если кому интересна... экономичность с новой прошивкой блока впрыска :driver

За день до перепрошивки бак был заправлен "под завязку" 92 Экто Лукойл. К моменту перепрошивки проехал 90 км., как раз погасло одно деление. После перепрошивки проехал 210 км. (суммарно 300 км.), погасли четыре деления. Т.е. средний расход при смешанном цикле движения (40% город/60% трасса) составляет примерно 4 (деления) * 5 (литров) / 3 (сотни км.) = 20/3 = 6,(6)7 литров на 100 км.

P.S. Пишу примерно, поскольку в бак вмещается 51-52 литра :)

СообщениеДобавлено: 28 сен 2008, 19:59
ManJak
Const писал(а):6,(6)7 литров на 100 км.


Так, этож, вроде паспортный расход для 1,4. :!:

СообщениеДобавлено: 28 сен 2008, 20:00
Const
ManJak писал(а):
Const писал(а):6,(6)7 литров на 100 км.


Так, этож, вроде паспортный расход для 1,4. :!:
Решил написать для сомневающихся в новой прошивке... :wink:

СообщениеДобавлено: 28 сен 2008, 20:58
Резеда
[/quote]Решил написать для сомневающихся в новой прошивке... :wink:[/quote]
до перепрошивки принципиально расход замеряли?

СообщениеДобавлено: 28 сен 2008, 21:11
3dmax
Const
Уважаемый, считать расход топлива по палкам такое же бесполезное занятие, как определение температуры за окном по слою снега на подоконнике.
Палки гаснут с точностью +- 2 литра.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 11:46
djm
Двигатель 1,6 спокойная езда, город трасса пополам. Заливал полный бак, затем доливал до полного- меньше 8 литров на сотню не получается. Пробег 10000 км.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 11:54
matroskin210184
djm писал(а):Двигатель 1,6 спокойная езда, город трасса пополам. Заливал полный бак, затем доливал до полного- меньше 8 литров на сотню не получается. Пробег 10000 км.


Вполне реальный расход.
А тем у кого 6,6 надо книжки писать, фантастические :lol:

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 11:54
SVAOY
1,6 комплектация Престиж.
Машина новая, две недели, пробег -1600
начал с 95 (Лукойл)- по компьютеру - средний 6,8, по расчетам (примерным) - так же.
Пересел на 92 (Лукойл)- пол бака - расход ,7,6 -7,8 - дальше посмотрим.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 11:58
SVAOY
SVAOY писал(а):1,6 комплектация Престиж.
Машина новая, две недели, пробег -1600
начал с 95 (Лукойл)- по компьютеру - средний 6,8, по расчетам (примерным) - так же.
Пересел на 92 (Лукойл)- пол бака - расход ,7,6 -7,8 - дальше посмотрим.


Извините забыл сообщить:
Езжу по разному чуть чуть не спокойно, переключаюсь на 3700-4200
макс.- 150. В общем - в потоке !

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 12:09
kinder
matroskin210184 писал(а):А тем у кого 6,6 надо книжки писать, фантастические

+1
Еще по моим наблюдениям нестабильный расход Логана на трассе (а он точно нестабильный :( ) связан с его большой парусностью, и не обязательно ветер должен дуть "в харю" при боковом ветре приходится подруливать гораздо сильнее,чем на "обтекаемых "авто такая езда как известно бензин не экономит :oops:

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 12:15
Зфгд_ШШ
matroskin210184 писал(а):Вполне реальный расход.
А тем у кого 6,6 надо книжки писать, фантастические :lol:


У меня в прошлом году летом при смешанном цикле был средний расход 6.8 литров при замерах за 10 тыс километрах. В этом году - 7.3 Повышение связано со сменой дачи - в прошлом году львиная часть пути проходила как бы по городу (30-40 километров предместий) и больше, чем 85 по спидометру (78 по GPS) я в наспунктах не езжу. В этом году загородный участок больше, скорость больше и расход выше. Хотя, если бы был чистый загород, в 7 литров уложиться было бы реально.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 13:43
Дед
kinder писал(а):matroskin210184 писал(а):
А тем у кого 6,6 надо книжки писать, фантастические


+ 2

Мерить надо не по палкам, а по реальному пробегу и реально залитому бензину за достаточно большой промежуток времени( 3 - 4 месяца), но и тогда невозможно в реальных условиях эксплуатации учесть погрешность спидометра ( километраж). Логан 1,4 база за 4 летних месяца в среднем 7,5л по городу и загруженным трассам.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 14:48
Илюха
В принципе, если есть необходимость можно и в 5 литров на 100 по шоссе уложиться(скорость 60-80, 5-передача. Проверено на опыте), но это не езда а пытка,сумашествие! Когда на дороге всем мешаешь. А при реальной езде(120-140 по шоссе) расход колеблется 7,5-8,5(зависит от погоды,загрузки и много чего еще). А по городу(Ярославль нас. 700000) при спокойной езде 8-8,5. Ради эксперимента получал 6,5 но это опасно. А при гонках со светофоров, активной езде и 15-20 литров не фантастика.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 14:52
Denis64
Илюха писал(а):А при реальной езде(120-140 по шоссе) расход колеблется 7,5-8,5(зависит от погоды,загрузки и много чего еще). А по городу(Ярославль нас. 700000) при спокойной езде 8-8,5.

Ну наконец- то люди пишут более-менее реальные цифры !!! А если ехать по серпантину Джубга-Сочи, да с включенным кондеем, то, как я не считал, у меня менее 15 не получалось.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 15:19
ILNIK
У меня меньше 11 в городе не получается. За город езжу редко.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 15:24
Denis64
ILNIK писал(а):У меня меньше 11 в городе не получается. За город езжу редко.

Старый добрый червонец на сотню в городе мне кажется наиболее правдоподобной цифрой. Да, в принципе, это и нормально.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 15:32
SVAOY
Denis64 писал(а):Ну наконец- то люди пишут более-менее реальные цифры !!!


Странно как-то здесь у Вас (я новичок) некоторые люди высказываются Уж очень категорично.
У меня во дворе три Логана - разных комплектаций, двигателей, возраста водителей, манеры езды - РАЗНЫЙ расход. По моему форум для людей которые рассказывают о своих впечатлениях - и если мы им не доверяем, то какой смысл общаться?

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 15:35
matroskin210184
Впечатления бывают обманчивы :lol: :wink:

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 15:37
Илюха
В городе сколько поездок, столько и цифр получится. Да и темперамент и стиль езды у всех разный, а это (в отличии от шоссе, где в основном установившееся движение) сильно влияет на расход. Да и города разные, и от времени суток(концентрации пробок) зависит. По-этому корректнее сравнивать расход по шоссе.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 15:43
Denis64
Илюха писал(а):Сообщение #2393 Добавлено: Пн 29 Сен, 2008 15:37



В городе сколько поездок, столько и цифр получится. Да и темперамент и стиль езды у всех разный, а это (в отличии от шоссе, где в основном установившееся движение) сильно влияет на расход. Да и города разные, и от времени суток(концентрации пробок) зависит. По-этому корректнее сравнивать расход по шоссе.

Вы безусловно правы, но речь идет о минимальных цифрах. Более 10 в городе при другом стиле езды и все такое поверю, но менее - вряд ли. Экзотику ( 5 скорость на 50 км/час) не берем, естественно.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 15:49
Илюха
Denis64 писал(а):но менее - вряд ли.

Вполне реально, у меня не более 9л. получается. А в среднем 8-8,5. Но я не занимаюсь реализацией своих амбиций на дороге. Практикую умеренно-спокойный стиль вождения.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:01
Зфгд_ШШ
Denis64 писал(а):... Более 10 в городе при другом стиле езды и все такое поверю, но менее - вряд ли...


А почему вы решили, что от того, поверите вы мне или не поверите, правдимость моих цифр как-то изменится :wink: :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:06
SVAOY
Зфгд_ШШ писал(а):А почему вы решили, что от того, поверите вы мне или не поверите, правдимость моих цифр как-то изменится


+1 - абсолютно согласен.
У меня на еще не до конца обкатанной машине расход больше 8 литров пока не поднимался. Но я правда не кручу более 4500 об/мин.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:17
Denis64
Зфгд_ШШ писал(а): правдимость моих цифр

Да потому что "правдивость моих цифр" само по себе звучит неубедительно. Давайте не будем людям парить мозги про супербыстрый и сверхэкономичный Логан. У этой машины и без этого много положительных свойств, которые все владельцы признают безоговорочно. Кстати ,у Вас, насколько я помню движок 1,4, поэтому цифры расхода будут поменьше, естественно.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:22
Зфгд_ШШ
Denis64 писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а): правдимость моих цифр

Да потому что "правдивость моих цифр" само по себе звучит неубедительно...


Правдивость этих цифр подчитана штатным компом Логана и подтверждена практикой. Поэтому на мой взгляд "парите мозги" именно вы, а не я.

Если Привележ с кондеем и полным электропакетом имеет двигатель 1.4 - то вы, наверное, где-то правы. Но беда в том, что вы неправы :wink: :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:23
ILNIK
не. Ну не реально по городу меньше 10 литров на сотню наездить. Я как только аккуратно не ездил - ну никак не получается. Может у вас перегоны в городах длинные, как например в москве, тогда это уже не городской цикл, а загородный.
В рязани, в основном, особенно где я езжу - от поворота до поворота или до светофора - метров по 100. постоянный разгон - торможение. Как я ни плавно не разгонялся, как ни крутил, как долго бы не пытался катиться на нейтрали - расход меньше 10 не падал никогда.
Двигатель 1,6. пробег ~5000

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:26
Denis64
Зфгд_ШШ писал(а):Если Привележ с кондеем и полным электропакетом имеет двигатель 1.4 - то вы, наверное, где-то правы. Но беда в том, что вы неправы

Да, не обижайтесть Вы, просто раньше у Вас в подстрочнике вроде была комплектация машины, может я ошибся, а может Вы уже машину поменяли, правда это к теме не относится. :)

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:30
Зфгд_ШШ
Denis64 писал(а):Да, не обижайтесть Вы, просто раньше у Вас в подстрочнике вроде была комплектация машины...


Ни разу такого не было с самого моего появления здесь в 2005 году :wink: :lol: :lol: :lol:

Просто раз в полгода обязательно находится человек, который начинает говорить о том, что он не верит, что Логан кушает меньше 10 литров на 100 км. И каждый раз я ему отвечаю, что оттого, что он не верит, цифры на моем борткомпе не увеличиваются и не уменьшаются, они живут независимо от уровня его веры. В этом полугодии такой челвоек - вы.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:33
ManJak
Зфгд_ШШ
А я во всех полугодиях.

Но, думаю, что один кик-даун (в день бывает) сжирает экономию за весь день :lol: .

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:40
Denis64
Зфгд_ШШ писал(а):В этом полугодии такой челвоек - вы.

Ну я в принципе не против быть человеком полугода! :lol: Однако Ваш бортовой компьютер мне как-то безразличен в том смысле, что я не знаю же, как Вы ездите на своей машине, может все время с горы, условно говоря.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:42
Зфгд_ШШ
ManJak писал(а):Зфгд_ШШ
А я во всех полугодиях....


Когда я вас обгонял при дороге со слета, мгновенный расход в этот момент был около 8 литров. Не верите - спросите Ивановну :wink: :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:43
ManJak
Denis64
Не, он меня на Скандинавии обошел отлично :lol: .

Я просто глаза немного "теряю" в темноте и стараюсь не гонять, т.к. цель - доехать, а не обогнать все, что медленней меня (если не раздражает :lol: ).

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:46
Зфгд_ШШ
Denis64 писал(а):... Однако Ваш бортовой компьютер мне как-то безразличен в том смысле, что я не знаю же, как Вы ездите на своей машине, может все время с горы, условно говоря.


Какое удивительное совпадение - вам безраличен комп моей машины, а вы - моему компу, который в прошлом году на 10 тыс пробега в смешанном режиме показывал средний расход в 6.8 литра, в этом году на 8 тыс пробега - 7.3 литра. :roll:

P.S. Кстати, отличная мысль - расспросить Ивановну про цифры мгновенного расхода - она сидела сзади и прекрасно их видела и главное - обращала на них внимание.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:50
ManJak
Зфгд_ШШ
А можно Ваш компутер поносить попросить?! :oops:

Я верну :game , просто интересно, а более он мне не нужен, т.к. расход устраивает.

Могу денежный залог дать в полную стоимость.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:53
Зфгд_ШШ
ManJak писал(а):Зфгд_ШШ
А можно Ваш компутер поносить попросить?! :oops:

Я верну :game , просто интересно, а более он мне не нужен, т.к. расход устраивает....


Это попробуйте с Юрой (Ded54) поговорить - у мну компутер штатный, у него даже мгновенный расход есть - эта предмет моей гордости 8) , потому что потом эту суперполезную фичу выкинули.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 16:57
ManJak
Зфгд_ШШ писал(а):потому что потом эту суперполезную фичу выкинули.


Может, потому и выкинули?! (я не стремлюсь обидеть и оскорбить)

Платон мне друг, но истина - дороже. (с)
Блин, аж самому интересно стало (как в первый раз).

Хотя, теперь не будет чистого эксперимента, т.к. прошел ТО-1 и поменяли все, что сильно влияло. :?

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 18:03
AVA
ILNIK писал(а):не. Ну не реально по городу меньше 10 литров на сотню наездить. Я как только аккуратно не ездил - ну никак не получается. Может у вас перегоны в городах длинные, как например в москве, тогда это уже не городской цикл, а загородный.
В рязани, в основном, особенно где я езжу - от поворота до поворота или до светофора - метров по 100. постоянный разгон - торможение. Как я ни плавно не разгонялся, как ни крутил, как долго бы не пытался катиться на нейтрали - расход меньше 10 не падал никогда.
Двигатель 1,6. пробег ~5000


Вот и интересно получается. Люди говорят по городу расход 7л/100км.
Не верю. Вот расшибись а 10, это да это реально.
почему так? Метналитет.
Вот вы коллега, сами и ответили на свой вопрос. Главное у Вас разгон-тормоз и так несколько раз. Маленький совет. лично мой, из практики.
Разгоняйтесь плавно, на первой до 2500, потом на все остальные передачи, при этих же оборотах. Т.е получается что авто будет ехать после переключения на высшую передачу почти всегда при 2000, это на 4пер. получается почти ровно 60 км. Единственное что если машина загружена на 2/3 то я разгоняю ее до 3000. Я досих пор до 3500 при разгонах движок не кручу. Не верьте тем кто говорит что движок внатяг для логана плохо, (кольца поршневые закоксуются, износ ЦПГ быстрее) масляное голодание будет. Чушь полная. Голодание это когда масла ниже нижней метки и на х.х лампочка горит. меня лично со сфетофоров и запоры и окушки и скутеры обгоняют, но я плюю на это слюной и чихаю им вслед. Потому как они на следующем сфетофоре тормозят а потом разгоняются, а я потихоньку подезжаю и не останавливаюсь. и будет Вам 7,5 литров расхода и полное счастье и экономия.
Удачи, всем.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 18:22
ROBS
Можно, конечно и суперэкономно стараться ездить, но в реальной дорожной обстановке российского мегаполиса это небезопасно.
ИМХО попытка накатом подъехать к светофору закончится тем что перед машиной впишутся несколько соседей и к зелёному уже не успеть. ездить надо с динамикой потока, иначе будешь создавать сложные ситуации. Экономия не самоцель, зачем быть постоянно напржённым в стремлении сэкономить. Я лично не гоняю, но в городе не удаётся меньше 10 л на сотню ездить.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 20:34
Василич
Ребята :!: Логан бензин не жрет, он его нюхает :driver :ton

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 22:14
3dmax
ILNIK писал(а):не. Ну не реально по городу меньше 10 литров на сотню наездить.

Вот блин засада, а. Всем реально, а ему нереально. Что же делать то. Я и на Аутентике в 8 литров укладывался, и на Престиже в 9 помещаюсь. А мне твердят, что не реально. Кому пора куда идти? Мне к психиатру или психиатру ко мне? :lol: :lol:
З.Ы. Кто там про первал Джубга-Сочи твердил? У меня расход там не превысил 9 литров. Кондиционер работал всё время, а в машине было трое. А средний расход за 1700 км составил вообще 6.8 литра.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2008, 22:20
3dmax
AVA писал(а): Люди говорят по городу расход 7л/100км.
Не верю.

Я сегодня заправился и обнулил комп, а после этого около 50 километров намотал по городу. Ну точнее по городу может 40 с хвостиком, и ещё пяток по трассе. Так вот расход под конец поездки был 8.6 вроде. Это конечно не 7 литров, но и не 10. При этом я не стараюсь бензин экономить и 40 в потоке не тошню. По Ярославке сегодня вообще 120 летел.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 06:18
AVA
Вы меня не поняли.
Я то лично верю про малый расход. На логане по городу 7,5л/100. Просто я цитировал, наших коллег. Кавычки забыл вставить.
коллега на работе на Калине, у него есть БК, сетует 8,6л/100 по городу, что то много, езжу вроде тихо а он не уменьшается. Ну я сним несколько раз прокатился. Его "тихо" это временами разгон на 2 передаче до 80км/ч, и оборотах при этом 5000. Молодой он ещё.
И еще.
Я своим ритмом движения, ни кого не напрягаю. И меня кто обгоняет как стоячего, то же не напрягают. Кому не нравится, обгоняйте. По молодости лет, по спешке, по невнимательности (но не от малого опыта вождения) попадал в мелкие аварии. Проблем при этом возникает много. Оно мне надо? Я даже вторым рядом еду 60км/ч, сзади хвост, сигналят, нервничают. Как в первом ряде, возникнет пустота, я естественно перестраиваюсь. Меня объезжают, и иногда в окошко разные жесты нехорошие показывают, ругаются. Со стороны эти люди на обезьян похожи, мне их даже немного жалко. Смешно и грустно.
Низка культура населения.Ой низка.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 07:40
matroskin210184
Ыыыы. Итак, мнения разделились: на тех кто будет писать книжки, и тех кто предпочитает правду жизни :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 08:50
ILNIK
AVA писал(а):
ILNIK писал(а):не. Ну не реально по городу меньше 10 литров на сотню наездить. Я как только аккуратно не ездил - ну никак не получается. Может у вас перегоны в городах длинные, как например в москве, тогда это уже не городской цикл, а загородный.
В рязани, в основном, особенно где я езжу - от поворота до поворота или до светофора - метров по 100. постоянный разгон - торможение. Как я ни плавно не разгонялся, как ни крутил, как долго бы не пытался катиться на нейтрали - расход меньше 10 не падал никогда.
Двигатель 1,6. пробег ~5000


Вот и интересно получается. Люди говорят по городу расход 7л/100км.
Не верю. Вот расшибись а 10, это да это реально.
почему так? Метналитет.
Вот вы коллега, сами и ответили на свой вопрос. Главное у Вас разгон-тормоз и так несколько раз. Маленький совет. лично мой, из практики.
Разгоняйтесь плавно, на первой до 2500, потом на все остальные передачи, при этих же оборотах. Т.е получается что авто будет ехать после переключения на высшую передачу почти всегда при 2000, это на 4пер. получается почти ровно 60 км. Единственное что если машина загружена на 2/3 то я разгоняю ее до 3000. Я досих пор до 3500 при разгонах движок не кручу. Не верьте тем кто говорит что движок внатяг для логана плохо, (кольца поршневые закоксуются, износ ЦПГ быстрее) масляное голодание будет. Чушь полная. Голодание это когда масла ниже нижней метки и на х.х лампочка горит. меня лично со сфетофоров и запоры и окушки и скутеры обгоняют, но я плюю на это слюной и чихаю им вслед. Потому как они на следующем сфетофоре тормозят а потом разгоняются, а я потихоньку подезжаю и не останавливаюсь. и будет Вам 7,5 литров расхода и полное счастье и экономия.
Удачи, всем.


Уже несколько раз писАл, что пробовал ездить экономно, вот как вы написали. Только расход от этого не стал 7,5 литров. 9 литров еще как-то возможно, но не 7,5! По трассе - у меня расход 8 (с кондеем. Он у меня всегда включен. Скорость не ниже 120). В городе - 11. Еслибы я вжигал постоянно со светофоров и на второй до 80 км\ч разгонялся - тогда расход был бы вообще за 12 литров.
Я ж говорю - утром отвожу жену на работу, потом к еду на свою работу, вечером снова за женой, плюс поездки днем. В день получается километров 20. в 8.30 утра и в 6 вечера - пробки нереальные в городе - хорошо, если прокатишься метров 100 свободно. Мерил уже много раз расход. Как только экономно не езжу - меньше 9 литров в городе - никак. Если особо не экономить, не создавать аварийные ситуации и не доводить до того, чтобы тебе показывали разные жесты другие водители, как делают некоторые читатели этого форума - тогда средний расход - 10,5.

Я не спорю, что у кого-то расход и 7 литров. Я говорю про себя. У меня так. Я высказал предположение, почему могут быть такие различия. Чтобы сравнивать - нужно чтобы были абсолютно одинаковые комплектации, одинаковый режим езды и одна и та же трасса. Иначе, все эти споры бесполезны.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 13:31
ILNIK
Сейчас, в обед, решил в очередной раз замерить расход.
Апрельский престиж, пробег ~5000 км.
В машине только я (вес ~ 100кг), багажник пустой, бензина - 2 палки, все электроприборы выключены.
Сел, обнулил счетчик расхода.
Доехал до одного из пунктов общественного питания, поел и обратно. Все это заняло где-то час.
Так вот, решил последовать примеру, и как тут выше писали не поднимать обороты выше 2000. Так и поступил.
Расстояние - 3 км в одну сторону и 3 км в другую.
Повторюсь, в Рязани в центре города разогнаться негде, плюс пробки делают свое грязное дело. По пути всего 5 светофоров (т.е. туда обратно - уже 10), не считая нескольких поворотов, т.е. расстояния - метров по 50 и один перегон достаточно длинный - метров 500. Каждый светофор форсируешь по несколько минут (в среднем минуты 2), так как перед ними обычно скопление машин. Причем сейчас, достаточно свободно - часов в 6 вечера в будни по центру лучше не ездить.
В самом центре - в основном плетешься от светофора к светофору - скорость низкая. Правда, недалеко от работы смог даже разогнаться до 60 км\ч.
Напомню - обороты не поднимал выше 2000.
ИТОГ - расход составил 10,6 литров на сотню!!!

PS: В таком режиме ездить - сплошное мучение. Мало того, что терпения не хватает, так каждый второй лезет с соседней полосы встать перед тобой. Еще раз понял, что такой режим езды не для меня , и я против того, чтобы кто-то тормозил общий поток, только потому что ему так хочется ездить. Но это все лирика. Расход говорит сам за себя.

Так что, господа, было б где разогнаться - согласен был бы расход меньше. Я езжу иногда на дачу и знаю, что реально уложиться в 7-8 литров. Но при такой езде в городе - у меня расход в среднем 11 литров.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 13:39
Andrey Malygin
10, 11
Эка невидаль.
Вот у меня на исправной машине однажды летом вышло 42 л/100 км. При этом ехал под горку в основном накатом.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 13:44
Denis64
+1. Режим в городе Владимире очень похож на описываемый Вами. Сейчас вот тоже замеряю на более длительном пробеге. Доложу итоги чуть позже, а то совсем гуру запинали своими менторскими выкладками. :lol:

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 13:54
Евгений Ш
ILNIK писал(а):ИТОГ - расход составил 10,6 литров на сотню!!!
Ну ведь у Вас штатный БК - напишите про среднюю скорость за этот период. Уверен, она где-то 25 км/ч, если не меньше.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 13:54
Зфгд_ШШ
Denis64 писал(а):...Сейчас вот тоже замеряю на более длительном пробеге...


Да, где-нибулдь тысяч за пять-шесть километров :wink:

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 13:55
Василич
Научите как списывать бензин :?: :?: :?: И чтоб машина не заводилась :?: Там ,похоже, еще косогор был на правый бок и бак без пробки :laugh

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 13:56
Зфгд_ШШ
ILNIK писал(а):....Расстояние - 3 км в одну сторону и 3 км в другую...


Видите ли, теория статистики обошла вас в этой жизни далеко стороной, поэтому выводы ваши в общем неверные :wink:

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 13:58
Denis64
Зфгд_ШШ писал(а):Да, где-нибулдь тысяч за пять-шесть километров

Ну зачем же так ! :roll: Литров хоть 10 изъезжу, вот и поглядим. Все- таки при совсем малом пробеге погрешность большая может получиться. Упреждая, у меня экспрешен, боротового компа нет.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 14:00
NikoNiko
Denis64 писал(а):+1. Режим в городе Владимире очень похож на описываемый Вами.


гибридный логан не планируется?

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 14:05
Denis64
NikoNiko писал(а):гибридный логан не планируется?

Чего то я не догнал юмора, извините !!!

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 14:26
Aki
У моего логана расход по городу около 10 литров. БК нет, потому точнее не скажу. Езжу либо быстро, либо на пониженных, чтоб запас ходу был - всегда на оборотах.
А по трассе выходит около 7.5 литров с кондиционером и пассажирами. И скорость 120-160 (большую часть пути, обычно за 140)

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 14:29
ILNIK
Зфгд_ШШ писал(а):
ILNIK писал(а):....Расстояние - 3 км в одну сторону и 3 км в другую...


Видите ли, теория статистики обошла вас в этой жизни далеко стороной, поэтому выводы ваши в общем неверные :wink:


Что мне ваша статистика? Для меня такой режим является основным - за город я выезжаю очень редко. Вы мне будет доказывать, что у большинства расход меньше? Ну так и режим езды другой. Я же говорю, что по трассе расход намного меньше. Но в городе, где одни сплошные пробки и средняя скорость ~20 км\ч статистика показывает расход 11 литров. :wink:

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 14:29
NikoNiko
Denis64 писал(а):гибридный логан не планируется?

Чего то я не догнал юмора, извините !!!


так "старт-стоп" режим для гибрида очень хороший режим... прямо рабочий...и горючка экономится.. и трогаться на горочках приятно...

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 14:32
ILNIK
Aki писал(а):У моего логана расход по городу около 10 литров. БК нет, потому точнее не скажу. Езжу либо быстро, либо на пониженных, чтоб запас ходу был - всегда на оборотах.
А по трассе выходит около 7.5 литров с кондиционером и пассажирами. И скорость 120-160 (большую часть пути, обычно за 140)


+1
Не люблю, когда люди что-то идеализируют...

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 14:39
Denis64
NikoNiko писал(а):так "старт-стоп" режим для гибрида очень хороший режим... прямо рабочий...и горючка экономится.. и трогаться на горочках приятно...

Если Вы ерничаете по поводу старт-стопного режима в городе, то я вообще тогда не пойму, что Вы понимаете под городским циклом? Да, в городе такой режим, да и в пробочках на холостых приходиться постоять и газануть, чтобы троллейбус обогнать и т.п. Когда люди Вас спрашивают по расход в городе, они, как правило, все это и имеют ввиду. Им не инересно, что на 5 скорости при 40 км/час можно много сэкономить и прочие чистые эксперименты с экономичностью :lol:

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 14:42
Romik
Вы еще не забывайте что городской режим городскому режиму рознь...)) :wink:

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 14:48
Евгений Ш
ILNIK писал(а):средняя скорость ~20 км\ч статистика показывает расход 11 литров.
Согласен, даже побольше 11

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 14:49
Зфгд_ШШ
Denis64 писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Да, где-нибулдь тысяч за пять-шесть километров

Ну зачем же так ! :roll: Литров хоть 10 изъезжу, вот и поглядим...


При вашем стиле езды 10 литров - это 100 километров от силы. Это даже не статистика будет, а нечто, что можно назвать погрешностью измерений :wink:

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 14:54
Denis64
Зфгд_ШШ писал(а):При вашем стиле езды 10 литров - это 100 километров от силы

Я разве что-то про мой стиль езды писал, не помню чего-то.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 15:01
NikoNiko
Denis64 писал(а):Если Вы ерничаете по поводу старт-стопного режима в городе,


так я совсем не ерничаю ;) я мечтаю о гибридном логане.. кстати, вспомнил - опытный образец такой есть.. видел в журнале в зеленом окрасе ;)

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 15:14
Зфгд_ШШ
Denis64 писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):При вашем стиле езды 10 литров - это 100 километров от силы

Я разве что-то про мой стиль езды писал, не помню чего-то.


Надеюсь, вы не будетт отпираться, что пару страниц назад утверждали, что 10 литров бензина вам хватает менее, чем на 100 км :wink: ?

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 15:24
SVAOY
С интересом почитал почти все страницы и не совсем понимаю - откуда такая разница. Езжу по городу так же как все мои друзья знакомые и родственники. От потока не отстаю, ни кому не мешаю. По МКАДу если есть возможность еду 150 в левом ряду. Засекал расход в течении: дня, 1часа, 4 часов. С учетом пробок - около 8 - 9 л/100, без пробок 6,8 - 7,5 л/100 - 92 бензина. Пытался даже газовать как тут некоторые рекомендуют до 5000 (к стати так и не понял зачем это надо) и все равно не добился 10-11 литров - наверное мне не везет (или компьютер неисправен - к стати по расходу исходя из заправок - компьютер прав). И это в МОСКВЕ - Это как ?

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 15:29
Евгений Ш
SVAOY писал(а):Это как
А не могли бы Вы за какой-нибудь период времени посмотреть средний расход топлива и среднюю скорость за этот же период? ИМХО
SVAOY писал(а):8 - 9 л/100
будет около 35 км/ч. Причем период может быть и не большим.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 15:38
Denis64
Зфгд_ШШ писал(а):Надеюсь, вы не будетт отпираться, что пару страниц назад утверждали, что 10 литров бензина вам хватает менее, чем на 100 км ?

Про свой личный расход, если внимательно почитать, я еще ничего не писал. Да, я думаю ,что он будет от 10 и выше, сказал же, проведу замеры и доложу. Я буду рад, если ошибусь в лучшую сторону. Со своей стороны обещаю, что врать не буду и специальных мер к увеличению расхода тоже (150 по МКАДУ, гонки на светофорах, транпортировка на галстуке, 6 мешков картошки в багажнике и 4 пассажира), что получится, то и напишу. Мое мнение субъективное, пока не подтвержденное точными замерами. Просто я езжу по городу, смотрю на километраж, заправляюсь, невольно грубо прикидываю. И за год езды у меня вот такое сложилось мнение. Аминь.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 15:42
WIK
SVAOY писал(а):По МКАДу если есть возможность еду 150 в левом ряду.

Ой, скажите, где и во сколько Вы так едите? Хочу, однако.
Правда один неугомонный на мотоцикле в два ночи разбился на 230 км.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 16:01
ILNIK
SVAOY писал(а):С интересом почитал почти все страницы и не совсем понимаю - откуда такая разница. Езжу по городу так же как все мои друзья знакомые и родственники. От потока не отстаю, ни кому не мешаю. По МКАДу если есть возможность еду 150 в левом ряду. Засекал расход в течении: дня, 1часа, 4 часов. С учетом пробок - около 8 - 9 л/100, без пробок 6,8 - 7,5 л/100 - 92 бензина. Пытался даже газовать как тут некоторые рекомендуют до 5000 (к стати так и не понял зачем это надо) и все равно не добился 10-11 литров - наверное мне не везет (или компьютер неисправен - к стати по расходу исходя из заправок - компьютер прав). И это в МОСКВЕ - Это как ?


Не, ну о чем разговор? У вас средняя скорость какая? Разве 20 км\ч? У нас в городе до 60 км\ч негде разогнаться. О чем вы тут говорите? Для нас ваш МКАД - это трасса!

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 17:38
AVA
Коллеги не ссортесь.
Все наши доводы, выкладки, замеры и прочее ПРАВИЛЬНЫ.
Это называется ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ расход топлива. И он очень сильно зависит от УСловий эксплуатации. У кого 7/100, у кого 10,15.
Я описал свой стиль езды, у меня при этом такой расход.
и когда ИЛИНК описал свою поездку Покушать, и все стало ясно. И Вы правы что при такой поездке, не сэкономишь, даже следую моему совету. потому у Вас, возникают на пути "пробки".
У меня их пости при движении по городу их нет.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 19:09
SVAOY
Евгений Ш писал(а):А не могли бы Вы за какой-нибудь период времени посмотреть средний расход топлива и среднюю скорость за этот же период? ИМХО



Я как раз и описал ситуации когда я замерял расход, специально не писал средние скорости, так как они были практически во всем диапазоне.
"...От потока не отстаю, ни кому не мешаю. По МКАДу если есть возможность еду 150 в левом ряду. Засекал расход в течении: дня, 1часа, 4 часов..."
Вы представляете себе движение в Москве - то густо-то пусто.
В качестве более конкретного примера: воскресенье с 11 до 17.00 Тимирязевский район - вообщем около 50- 70 км/ч на участках до 1 км (пару раз везло со светафорами), Ленинградка и пробка на 20-30 мин (10 км/ч) и пустая дорога в районе Шереметьево 1-2 - до 150 км/ч, далее Дмитровка в Москву пустая - 100-130 км/ч - около 15 км. Далее кусок МКАДа до Алтуфьевки -130 км/ч, далее алтуфьвка с перходом опять в Тимирязевский район - скорость 40 -120 км/ч.
Время на весь маршрут - около 2 часов - средний расход 7,8.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 20:01
alf2004
А у меня после пробега 1500км расход по трассе при скорости 90-100км/ч составил 5 литров на 100км рад то опупения.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2008, 20:50
SVAOY
WIK писал(а):Ой, скажите, где и во сколько Вы так едите? Хочу, однако.
Правда один неугомонный на мотоцикле в два ночи разбился на 230 км.


С удовольствием сообщу: Любой будний день около половины, а то и 2/3 МКАДа позволяют ехать с такой скоростью. (смотрите пробки на Яндекс и вперед)
Было бы как говорится желание.
В отличие от большинства здесь присутствующих я в основном езжу вечером по будням и по выходным дням, так как (слава богу) мне на работу быстрее на метро, чем на машине.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 10:44
Евгений Ш
SVAOY писал(а):Время на весь маршрут - около 2 часов - средний расход 7,8.
Так вот если бы еще среднюю скорость (то, что БК показывает вместе со средним расходом) за этот маршрут знать. А не диапазоны скоростей.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 14:40
WIK
SVAOY писал(а):С удовольствием сообщу: Любой будний день около половины, а то и 2/3 МКАДа позволяют ехать с такой скоростью. (смотрите пробки на Яндекс и вперед)
Было бы как говорится желание..

Понятно... Вы в глаза МКАД не видели. Последние несколько лет чуть ли не в рижиме работника МКАД катаюсь по объектам с 7 до 22 именно по МКАД. И Ваши 150- это раз два в неделю по 5 минут. Хотя может это были Вы ,идущие чуть меньше 150 и прыгая между машинами, а затем которого 4 раза развернуло и слава богу он без посторонней помощи снёс бокове ограждение и продолжил ускоренное движение уже в карете скорой помощи.
( Если поставить идиотскую цель гнать в таких вариантах хоть 150-170, то её можно однозначно выполнить. Не спорю. Но эти мальцы вынуждены регулярно меняться, кто на кладбище, кто в больнице)

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 16:01
ILNIK
Продолжаю наблюдать за расходом. Проехал еще около 30 км - вчера вечером за женой, потом домой, сегодня с утра жену на работу, потом к себе на работу, еще на обед съездил - т.е. мой обычный ежедневный маршрут. Опять же не превышал 2000 оборотов.
Итог - расход снизился с 10,6 до 10, а средняя скорость повысилась с 15 км\ч до 18 км\ч.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 16:06
Зфгд_ШШ
ILNIK писал(а):...Итог - расход снизился с 10,6 до 10, а средняя скорость повысилась с 15 км\ч до 18 км\ч.


Похоже, вы начинаете доходить до той мысли, которую я пытался донести до вас ранее :wink:

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 16:44
ILNIK
Зфгд_ШШ писал(а):
ILNIK писал(а):...Итог - расход снизился с 10,6 до 10, а средняя скорость повысилась с 15 км\ч до 18 км\ч.


Похоже, вы начинаете доходить до той мысли, которую я пытался донести до вас ранее :wink:


я то до вашей мысли дошел сразу, как только вы ее изложили. Печально, что вы не можете понять мою мысль. А я пытаюсь до вас довести, что ниже 10 никогда расход у меня не опускался. Обычно 11, если не экономить и иногда обгонять инвалидки и троллейбусы. У меня такой режим езды - и он не зависит от меня. Я редко выезжаю за город, а в городе средняя скорость 18 км\ч и расход - 11 литров на сотню. Это вам не МКАД где можно проехаться по 100 км\ч и расходом соответственно 7 литров.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 16:54
SVAOY
WIK писал(а):Понятно... Вы в глаза МКАД не видели. Последние несколько лет чуть ли не в рижиме работника МКАД катаюсь по объектам с 7 до 22 именно по МКАД. И Ваши 150- это раз два в неделю по 5 минут. Хотя может это были Вы ,идущие чуть меньше 150 и прыгая между машинами, а затем которого 4 раза развернуло и слава богу он без посторонней помощи снёс бокове ограждение и продолжил ускоренное движение уже в карете скорой помощи.
( Если поставить идиотскую цель гнать в таких вариантах хоть 150-170, то её можно однозначно выполнить. Не спорю. Но эти мальцы вынуждены регулярно меняться, кто на кладбище, кто в больнице)


Во первых попрошу без оскорблений, во вторых - не знаю кого Вы называете мальцами ( у меня в лексиконе равно как и у людей с которыми я общаюсь - до знакомства с Вами таких ...нет) - честно не понимаю использования подобного рода фразиологизмов среди незнакомых людей.
Во вторых - специально для озлобленных и недовольных жизнью людей я написал, что езжу по вечерам (прежде чем отвечать читайте оппонента).
В третьих надо было попробовать - я это сделал - и сделал аккуратно и осторожно - уверен, что ни кому не помешал и ни кого не подрезал. Расстояние максимально которое ехал практически без снижения скорости (кроме пикетов) от Ленинградки до Варшавки - время в районе 23.00 - 23.30, обратно в районе 1.30.
Я не знаю где МКАД у Вас - и еще раз рекомендую смотрите яндекс-пробки и вперед - если Вам это нужно (или завидно) !.
И не судите .... там все видят и всех рассудят. И уж тем более не надо ни кому зла желать ни мальцам ни стрит рейсерам, ни даже пьяным за рулем. Лично я Вам желаю здоровья (да и всем остальным) как бы кто ни ездил. А нехороших товарищей которые всех подрезают и устраивают серпантин на МКАДе я сам не очень то понимаю, но....наверное им так надо. Если быть внимательным за рулем - то они абсолютно не мешают (по крайне мере мне ИМХО)
Удачи на дорогах!

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 16:58
ILNIK
+1

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 17:08
Зфгд_ШШ
ILNIK писал(а):... Это вам не МКАД где можно проехаться по 100 км\ч и расходом соответственно 7 литров.


Зачем мне МКАД? Я там на машине не был лет 5.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 17:54
ManJak
Зфгд_ШШ писал(а):Похоже, вы начинаете доходить до той мысли, которую я пытался донести до вас ранее


А донесите ее до меня, пожалуйста. Может я чего-то недоношусь. :oops:

Зфгд_ШШ писал(а):Зачем мне МКАД? Я там на машине не был лет 5.

А мне, все не доехать, т.к. работа не дает :cry: .

Хотя, хочу посмотреть московский беспредел на дорогах. :shock:

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 17:55
WIK
SVAOY
Извините, если обидел. Не хотел, чес слово. Мальцы- для меня это нечто 18-19 летние на машинках без глушителя или с ревущими на пол города ( по их понятиям -называется спортивный). Сколько ж я таких повытаскивал :cry: ( хотя и не моя работа, но приходилось помогать, пока скорая подъедет и т.п.) Хотя, наверное, как Вы пишите они никому не мешали и были ну очень уверены в своём мастерстве. Сейчас точно уже никому не мешают...

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 18:43
SVAOY
WIK писал(а):Извините, если обидел. Не хотел, чес слово. Мальцы- для меня это нечто 18-19 летние на машинках без глушителя или с ревущими на пол города ( по их понятиям -называется спортивный). Сколько ж я таких повытаскивал Crying or Very sad ( хотя и не моя работа, но приходилось помогать, пока скорая подъедет и т.п.) Хотя, наверное, как Вы пишите они никому не мешали и были ну очень уверены в своём мастерстве. Сейчас точно уже никому не мешают...


нет проблем, да и я тоже слегка переусердствовал.
мне 35 я капитан милиции в отставке и работая опером на одном из отдаленных участков Ленинградки я их не только вытаскивал, но и отскребал от асфальта.
А на счет МКАДА - на самом деле очень аккуратно и как я описал довольно далеко ездил поздно вечером - действительно только для того что бы попробовать - просто нет времени ехать за город, а у меня это первая нормальная машина после НИВЫ - поймите мои впечатления - это ж ух... просто песня какая то. Но в принципе я водитель потока и не гонщик. Если езжу быстро то только тогда когда мало машин.Я даже на дачу (200 км по Минке) специально езжу по ночам (выезжаю в 0.00).
И к стати - я всех тут читаю и вынужден сказать, что конечно я не характерный случай и для меня машина это не совсем средство передвижения, наверное и расход поэтому такой.
(Извините за флуд - больше не буду)

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 19:10
Василич
Вот и мне можно подводить итог за сентябрь 2008г ! :oops: Пройдено всего 1417км, бензина скушано 116л, итого средний расход за сентябрь составил 8.186309 л на 100км пробега :brainy Ездил только в городском режиме ( дача 6,9 км от квартиры ). Об экономии не думаю никогда :driver В августе было 7.6 л :game

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 19:30
Зфгд_ШШ
ManJak писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Похоже, вы начинаете доходить до той мысли, которую я пытался донести до вас ранее


А донесите ее до меня, пожалуйста. Может я чего-то недоношусь. :oops: ...


Для тех, кто в танке, доношу мысль - чтобы судить о расходе бензина, нужна статистика минимум за пару-тройку тысяч километров.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 19:41
ILNIK
Зфгд_ШШ писал(а):
ManJak писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Похоже, вы начинаете доходить до той мысли, которую я пытался донести до вас ранее


А донесите ее до меня, пожалуйста. Может я чего-то недоношусь. :oops: ...


Для тех, кто в танке, доношу мысль - чтобы судить о расходе бензина, нужна статистика минимум за пару-тройку тысяч километров.


Какая разница - 30 км или 3000, если вам говорят, что 3000 км будут пройдены абсолютно в таком же режиме, как и 30? Ну будет, конечно, какая-то погрешность, но не значительная.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2008, 20:55
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Для тех, кто в танке, доношу мысль - чтобы судить о расходе бензина, нужна статистика

В танке - танкисты, а у них лобовая броня 150-350мм,т.е. до затылка :laugh Прошу извинить за армейскую плоскую шутку :oops:
СРЕДНИЙ РАСХОД топлива высчитывается:
1) По срокам: месяц , полугодие, год, ( но не часы )- не менее.
2) По пройденному расстоянию: 100, 1000, и т.д. км (но не 30,38, 97)
3) По режиму эксплуатации: загород, город, трасса, кручение колес на домкратах.
Но пункты 1 или 2 обязательны :!: :!: :!:
Чем внушительнее эти пункты тем точнее арифметика!

Посмотрите мой отчет на предыдущей странице :roll: :roll:

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 08:34
Евгений Ш
Василич писал(а):1) По срокам: месяц , полугодие, год, ( но не часы )- не менее.
Почему не часы? Неужели кто-то месяц без остановки может ехать?
Василич писал(а):По пройденному расстоянию: 100, 1000, и т.д. км (но не 30,38, 97)
Почему не 97 км? Даже без калькулятора можно поделить, к примеру, 10л на 97 км. Получится 10,3 л/на 100км.
Василич писал(а):3) По режиму эксплуатации: загород, город, трасса, кручение колес на домкратах
Это если интересен расход на трассе или в городе. А если интересен реальный расход? У меня, например, пробег за неделю около 250 - 300 км. Из них загород 100-150км. Средний расход в таких условиях за две недели 9,2 л/100 км. Средняя скорость за этот же период 28,6 км/ч.

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 10:28
Василич
Евгений Ш писал(а):Почему не часы? Неужели кто-то месяц без остановки может ехать?


За месяц ЭКСПЛУАТАЦИИ !!! и т.д. Далее арифметика!!

Евгений Ш
Весь сыр-бор начался , если помните, с критики и сравнения среднего расхода топлива по заводским данным :!: :?: А как эти данные получаются я описал.
Описал проверенную временем, "узаконенную" методику!!!
Вы можете придумать любую другую методику, но лично для себя....другим она может и не подойти. Смех и слезы- сколько же я потратил бензина, съездив в гастроном за пачкой сигарет....с по...время в пути... о, сигареты обошлись мне, ого, в.... надо бросать курить !!!!
А средняя скорость движения за период- это вообще нонсенс.
Она высчитывается по совсем другим канонам.
Вы,что конкретно засекали время в пути каждого отрезка? А где сон, работа,прием пищи, сколько часов в 14 сутках???
Если вы совершаете марш-марш Питер- Челябинск, тогда есть смысл считать среднюю скорость как всего маршрута, так и на отдельных его участках. Причем до поездки и после, чтобы сравнить результаты для устранения ошибок в будущем. Что и делают военные и дальнобойщики.
От этого пляшется потребность в топливе и точки заправки и .....6 часов только теории в ВВУЗах :!: 8)

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 10:33
Евгений Ш
Василич писал(а):А средняя скорость движения за период- это вообще нонсенс.
Имеется ввиду время с работающим двигателем.
Василич писал(а):Вы,что конкретно засекали время в пути каждого отрезка?
Не, не засекал. У меня БК все считает. :P
Василич писал(а):ВВУЗах
Это Высшее Военное Учебное Заведение? И чему там посвящены
Василич писал(а):6 часов только теории
?

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 11:08
Дед
Василич писал(а):высчитывается:
1) По срокам: месяц , полугодие, год, ( но не часы )-


+2

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 11:43
Зфгд_ШШ
ILNIK писал(а):...Какая разница - 30 км или 3000, если вам говорят, что 3000 км будут пройдены абсолютно в таком же режиме, как и 30? Ну будет, конечно, какая-то погрешность, но не значительная.


Знание основ теории статистики спасет гиганта мысли и отца русской демократии :wink: :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 12:07
Василич
Евгений Ш писал(а):Это Высшее Военное Учебное Заведение? И чему там посвящены


Этот маленький, но жизненно важный вопросик изучается досконально на кафедрах : тактики, эксплуатации техники и вооружения, двигатели и их системы. Он обязательно входит в вопросы зачетов.

Евгений Ш писал(а):Не, не засекал. У меня БК все считает


А у меня нет БК, но я знаю, что на бензин я должен отложить из бюджета семьи 3000р ! В МЕСЯЦ !


Для этого и вся эта высшая математика :!: :roll:

Задаться целью, можно вообще разложить все на составные: расход на ХХ, в горку к магазину, под горку, на улице Святого Профания, во время моего стресса....погодные условия...высота над уровнем моря

Только зачем???

У меня расход топлива все равно не превысит 9л на 100км за месяц, а пенсия ( расходная статья на бензин) один раз в месяц :wink:

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 12:10
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Знание основ теории статистики спасет гиганта мысли и отца русской демократии


+++5

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 12:14
Евгений Ш
Василич писал(а):А у меня нет БК, но я знаю, что на бензин я должен отложить из бюджета семьи 3000р
А вот тут БК не очень нужен. Если я каждую пятницы трачу на бензин или от800 до 900р, то на 4 я в голове могу умножить :shock: Теперь понял, чему военных 6 часов учат :P
Василич писал(а):У меня расход топлива все равно не превысит 9л на 100км за месяц
Даже если Вы ежедневно по часу в пробке стоять будете? А вот это
Василич писал(а):9л на 100км за месяц
тоже входит в 6-и часовой курс? Про измерение расхода в л/100км я знаю, про км/на 1-м галлоне слышал. А вот про л/100км/месяц впервые узнал. :P

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 15:46
Василич
Евгений Ш писал(а):Теперь понял, чему военных 6 часов учат


Я про броню писал!!!?

И про методику тоже!!!?

Антаганизм к военным ...... :?: :?:

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 19:23
Резеда
мальчики, можно блондинке высказаться?
утром доехала до заправки, посмотрела остаток-8 литров, залила 42 литра, посмотрела остаток- ровно 50 и поехала. по прямой, без светофоров, пробок и прочих радостей нашей жизни, со скоростью 60 км час(90% пути), периодически до 70(10% соответственно).Ровненько так поехала, в потоке, не более 25000.Без печки и прочего.Ровно через 10 км по одометру припарковалась и посмотрела остаток-49литров.Итого, в самых благоприятных условиях вождения, моя мафынка меньше 10 литров на сотню не ест.при всем при этом недавно замеряла на сотню проеханных км - менше 9 литров полуилось с учетом пробок, печки, света.
долго думала, боялась что парализует :cry: :girl_howl
:D ну а если серьезно,то ясно после такого замера стало только то что средний расход- он и есть именно средний, сказать что моя машина на 100 литров ест 8(9,10,11, 7,8,3 и тд) ну ОЧЕНЬ НЕ КОРРЕКТНО.кто то поверит и начнет по настоящему, не по детски напрягаться, что впрочем уже в данной теме присутствует. :commandos

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 19:30
ManJak
Резеда
Дык, говорят обычно те (как мне кажется, у кого ранее машин небыло).

Про себя:

1) По расчетам - 10л/100км.
2) После 2107(?-номер не помню :oops: ) - бензина не ест.
3) Opel Astra - припомнить сложно, т.к. было 2003(?) год, но на трассе, вроде сожрала меньше, но там были условия, которых на Логашке небыло, хотя и дисстанция - 2500 км.
4) Ford (марки не помню, но сарай у которого сзади - типа фургончика, похожего на Москвич, но больше) - жрал больше.

А на самом деле, надо сравнивать не литры/км, а рубли/км (без/с) учета/м накладных. Вот это будет корректно, но для меня - уже очень сложно.

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 19:41
Slava P.
Резеда писал(а): посмотрела остаток- ровно 50 и поехала...Ровно через 10 км по одометру припарковалась и посмотрела остаток-49литров.

Вот было бы удивление, если бы вы ещё через 10 км. проверили остаток топлива. А там опять 49 литров.
:lol:

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 20:51
Резеда
Дяденька моряк, не догадалась, простите блондинку :lol:

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 21:22
WIK
Явно пора производетелю мафынки жалиться! Это ж чё такое делается. ВАЗовцы и в ус не дуют, у всех оказывается нормальный и одинаковый расход, а тут иномарка и на тебе: у одного кушает 5,5 у другого 8, а по городу у одного 8 у другого за 10. :roll: :twisted: Кашмар.

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 21:34
SVAOY
Я может быть не прав, но: У меня до Логана была инжекторная НИВА(надо сказать в очень хорошем состоянии), так вот:
условия:
Ясно, тепло (около 18), ночь (0.00-4.00). дорога: Шоссе Москва-Минск.
расстояние - 210 км.
Расход у НИВЫ (можете не верить могу дать координаты нового хозяина).
10-10,5 л/100 км.
Рено Логан в абсолютно идентичных условиях - показал расход - 7 л/100км.(свидетель Жена - сидит рядом)
При этом расход проверялся дважды не только по компьютеру (датчику на НИВЕ) но и по способу - залей до плеска на одних и тех же заправках - одним и тем же 92 бензином.
ЭТО, что Вы тоже скажите не СРАВНЕНИЕ !!??

СообщениеДобавлено: 02 окт 2008, 23:08
3dmax
Slava P. писал(а):Вот было бы удивление, если бы вы ещё через 10 км. проверили остаток топлива. А там опять 49 литров.

:lol: :lol: Вот вот. Ведь расход топлива в этом случае снизился бы вдвое. Уже 5 литров на сотню. :lol: :lol: :lol:
Сколько раз говорили, господа, расход бензина не замеряют на 1 литре, на 10 километрах и даже на 1 баке не желательно. Филькина грамота это всё, а не замеры.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 05:32
ROBS
Пример точности датчика бензина в баке:
перед заправкой показывает 10 л. Заливаю 30 л. и датчик кажет 43.
(неоднократно и на разных заправках проверял) вот и точность расчётов расхода будет соответствующая, ежели по датчику за один бак мерять.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 10:20
Евгений Ш
Василич писал(а):Я про броню писал!!!?

И про методику тоже!!!?
А это?
Василич писал(а):Евгений Ш писал(а):
Это Высшее Военное Учебное Заведение? И чему там посвящены


Этот маленький, но жизненно важный вопросик изучается досконально на кафедрах : тактики, эксплуатации техники и вооружения, двигатели и их системы. Он обязательно входит в вопросы зачетов.

Василич писал(а):Антагонизм к военным
И не только
:oops:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 10:22
Евгений Ш
ROBS писал(а):Пример точности датчика бензина в баке:
Дело в том, что БК считает раход не по количеству топлива в баке, а именно по расходу.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 10:32
matroskin210184
И не по расходу. А по длительности времени открытия форсунок. Тоесть расход здесь определяется косвенным образом и не факт что точно.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 10:49
Зфгд_ШШ
matroskin210184 писал(а):И не по расходу. А по длительности времени открытия форсунок. Тоесть расход здесь определяется косвенным образом и не факт что точно.


Учитывая, что впрыск на машинах ставили для того, чтобы уложится в очень узкие рамки качества смеси, что требуется для работы катализатора, и что карбюраторы справится с этими рамками не могли в принципе, можно быть уверенным, что бензин в форсунках меряется точно :wink:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 11:16
matroskin210184
Зфгд_ШШ писал(а):
matroskin210184 писал(а):И не по расходу. А по длительности времени открытия форсунок. Тоесть расход здесь определяется косвенным образом и не факт что точно.


Учитывая, что впрыск на машинах ставили для того, чтобы уложится в очень узкие рамки качества смеси, что требуется для работы катализатора, и что карбюраторы справится с этими рамками не могли в принципе, можно быть уверенным, что бензин в форсунках меряется точно :wink:


Написано верно. Но только надо учесть что по качеству смеси есть обратная связь от блямбды. А вот количество топлива в единицу времени через форсунку нормируется лишь для новой и идеальной форсунки, что в обычной жизни бывает редкостью :wink:

ЗЫ Но тот кто
Зфгд_ШШ писал(а): уверенн, что бензин в форсунках меряется точно :wink:

- в точности - может быть увереным :lol:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 11:21
Зфгд_ШШ
matroskin210184 писал(а):Написано верно. Но только надо учесть что по качеству смеси есть обратная связь от блямбды. А вот количество топлива в единицу времени через форсунку нормируется лишь для новой и идеальной форсунки, что в обычной жизни бывает редкостью :wink:...


Вы сами-то поняли, что написали-то :?: Дескать, контроллер знает, сколько надо бензина отпускать на каждый цилиндр и даже верно отпускает его, но посчитать сумарное количество потраченного им же бензина при этом не в состоянии. "сынок, это фантастика" (с) :wink:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 11:22
Зфгд_ШШ
matroskin210184 писал(а):ЗЫ Но тот кто
Зфгд_ШШ писал(а): уверенн, что бензин в форсунках меряется точно :wink:

- в точности - может быть увереным :lol:


Я этого не писал, вы приписываете мне не мои слова :!:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 11:45
matroskin210184
Не может.
Отпускает сначала по-среднему, потом производит коорекцию по лямбде. Но реально с высокой точностью посчитать количество не может.

PS Пощщитать может только время которое форсунки были открыты.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 11:52
Denis64
matroskin210184 писал(а):Не может.
Отпускает сначала по-среднему, потом производит коорекцию по лямбде. Но реально с высокой точностью посчитать количество не может.

PS Пощщитать может только время которое форсунки были открыты.

Если правда все, что Вы тут пишите, то цена этому бортовому компьютеру (имея в виду расход) такая же, как датчику остатка топлива в баке (+/- 1 литр) :(

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 12:11
Зфгд_ШШ
matroskin210184 писал(а):Не может.
Отпускает сначала по-среднему, потом производит коорекцию по лямбде. Но реально с высокой точностью посчитать количество не может.

PS Пощщитать может только время которое форсунки были открыты.


Ну-ну :lol:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 12:15
matroskin210184
Я только этим могу объяснить то, что у кого-то 5,5 литров а у кого-то 10.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 12:16
matroskin210184
Зфгд_ШШ писал(а):
matroskin210184 писал(а):Не может.
Отпускает сначала по-среднему, потом производит коорекцию по лямбде. Но реально с высокой точностью посчитать количество не может.

PS Пощщитать может только время которое форсунки были открыты.


Ну-ну :lol:


Не НУ-НУ, а именно через время он и работает.
И никакой другой "вертушки" как в метро там нету.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 12:32
Зфгд_ШШ
matroskin210184 писал(а):Не НУ-НУ, а именно через время он и работает.
И никакой другой "вертушки" как в метро там нету.


Ну-ну по поводу невозможности подсчета израсходованого бензина, вот что ну-ну :wink: Дело в том, что если бы вы немного были знакомы с теорией процесса, то вы бы неизбежно знали, что датчиков, на которые ориентируется котроллер, кроме датчика кислорода, еще с полдесятка и что именно их совокупность позволяет контроллеру держать процесс смесобразования в норме.

Поэтому ваши слова о невозможности подсчета кол-ва израсходованного бензина ... не точны, скажем, так :wink:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 13:15
matroskin210184
Зфгд_ШШ писал(а):
matroskin210184 писал(а):Не НУ-НУ, а именно через время он и работает.
И никакой другой "вертушки" как в метро там нету.


Ну-ну по поводу невозможности подсчета израсходованого бензина, вот что ну-ну :wink: Дело в том, что если бы вы немного были знакомы с теорией процесса, то вы бы неизбежно знали, что датчиков, на которые ориентируется котроллер, кроме датчика кислорода, еще с полдесятка и что именно их совокупность позволяет контроллеру держать процесс смесобразования в норме.

Поэтому ваши слова о невозможности подсчета кол-ва израсходованного бензина ... не точны, скажем, так :wink:


-1 Вам. Тут не самолёт и не вертолёт.
На состав смеси в системах электронного впрыска влияют:
1) Датчик массового расхода воздуха
2) Датчик температуры двигателя
3) Датчик положения дроссельной заслонки
Коррекция работы по лямбде, если она имеется.
Косвенно через влияние на угол опережения влияют датчик разряжения во впускном коллекторе, датчик детонации.

PS И ещё раз повторю, что расчёт БК идет имеено через длительность времени открытия форсунок, и не более того.
PS2 И ещё хочу сказать, что давление в магистрали поддерживается как правило механическим регулятором! Оно не контролируемо БК. Что в свою очередь также влияет на погрешность косвенного расчёта расхода бензина прошедшего через форсунки.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 13:20
Евгений Ш
Denis64 писал(а): цена этому бортовому компьютеру (имея в виду расход) такая же, как датчику остатка топлива в баке (+/- 1 литр
Ну, во-первых, остаток топлива в баке меряется с меньшей точностью. А во-вторых, в таком случае, и цена всей системы впрыска такая же, т.к. БК берет информацию с ЭБУ.
matroskin210184 писал(а):Отпускает сначала по-среднему, потом производит коорекцию по лямбде
Оно, конечно, может и так. Но когда я проверял длительность впрыска при ускорении "педаль в пол" на разных передачах, она была одинаковой на всех передачах, да и вообще, коррекции от лябды на графиках не было заметно.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 13:24
matroskin210184
Евгений Ш писал(а):
Denis64 писал(а): цена этому бортовому компьютеру (имея в виду расход) такая же, как датчику остатка топлива в баке (+/- 1 литр
Ну, во-первых, остаток топлива в баке меряется с меньшей точностью. А во-вторых, в таком случае, и цена всей системы впрыска такая же, т.к. БК берет информацию с ЭБУ.
matroskin210184 писал(а):Отпускает сначала по-среднему, потом производит коорекцию по лямбде
Оно, конечно, может и так. Но когда я проверял длительность впрыска при ускорении "педаль в пол" на разных передачах, она была одинаковой на всех передачах, да и вообще, коррекции от лябды на графиках не было заметно.


Если уж зайти вглубь, то коррекция происходит тоже по опр закону. Обучение блока не происходит по мгновенным показателям, для этого надо проехать некторое кол-во км.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 13:28
Зфгд_ШШ
matroskin210184 писал(а):...
PS И ещё раз повторю, что расчёт БК идет имеено через длительность времени открытия форсунок, и не более того.


Это не мешает ни разу посчитать тотальное кол-во израсходованного топлива. Хотя бы основываясь на данных ДАДа :wink:

Я понимаю, вам хочется обосновать, что разница в расходах топлива у разных людей связана с тем, что штатные и нештатные компы показывают цену на дрова а не реальный расход топлива, но уверяю вас, что разница в расходах обусловлена особенностями пилотирования в гораздо большей степени, нежели разницей в железе.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 13:33
matroskin210184
Зфгд_ШШ писал(а):Я понимаю, вам хочется обосновать, что разница в расходах топлива у разных людей связана с тем, что штатные и нештатные компы показывают цену на дрова а не реальный расход топлива, но уверяю вас, что разница в расходах обусловлена особенностями пилотирования в гораздо большей степени, нежели разницей в железе.


Несовсем так.
Я хочу сказать то,
что у кого-то будет показывать более-менее реально,
а у кого-то может быть отклонение на существенную величину
и обусловленно это будет чисто механическими неконтролируемыми!! величинами.

PS Особенности пилотирования это существенное влияние и мы считаем выясненным фактом.
А то что у кого-то кажет 6-7 по трассе, а у кого-то 8-9 это покачто не нашло разумного объяснения.


PS2 Возвращаясь к ДАД опять получаем косвенное измерение того сколько "двигатель может съесть воздуха при данном разряжении" а не то сколько он реально "съел", что было на старых системах с ДМРВ
получаем ВДВОЙНЕ косвенное вычисление параметров!!! Что увеличивает погрешность для вычисления велечин определяемых косвенным способом!

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 13:38
Зфгд_ШШ
matroskin210184 писал(а):Я хочу сказать то,
что у кого-то будет показывать более-менее реально,
а у кого-то может быть отклонение на существенную величину
и обусловленно это будет чисто механическими неконтролируемыми!! величинами.


Хотеть, оно, конечно, ваше законное дело, но не стоит заходить столь далеко, что обвинять в тупости контроллер :wink: Есть один способ проверить - надо поменятся машинами тем, у кого расход большой, и тем, у кого он небольшой. И если правы вы, то расход на каждой конкретной машине останется тем же. Если же прав я, то расходы останутся прежними у каждого водителя. Делов-то :lol:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 13:47
matroskin210184
Зфгд_ШШ писал(а):
matroskin210184 писал(а):Я хочу сказать то,
что у кого-то будет показывать более-менее реально,
а у кого-то может быть отклонение на существенную величину
и обусловленно это будет чисто механическими неконтролируемыми!! величинами.


Хотеть, оно, конечно, ваше законное дело, но не стоит заходить столь далеко, что обвинять в тупости контроллер :wink:

Боже упаси!
Это высокотехнологичное устройство, по сравнению с нами оно делает просто нереальные вещи!!! (Я-бы не мог столько делать одновременно)
:wink:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 13:49
Зфгд_ШШ
matroskin210184 писал(а):Боже упаси!
Это высокотехнологичное устройство...


Название контроллера известно, Цимес что-то там дальше. Можно погуглить на предмет его функциональных возможностей :arrow:

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 13:56
Евгений Ш
Извините, но как получилось, лучше не выходит. Верхняя строка - средняя скорость за поездку, средняя - максимальная, нижняя - средний расход за поездку:
средняя 002 010 016 016 019 021 021 024 034 047 048 056 056 072
максим. 022 082 083 078 060 072 068 074 085 096 119 103 109 111
ср.расх. 72,5 10,3 13,3 13,4 09,2 09,6 09,5 11,1 08,9 07,7 07,3 07,2 06,8 07,0

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 14:03
matroskin210184
Там где 56/103 это я так понимаю длительный шоссейный режим.
А 2/22 и 10/82 это типичные режимы движения в городе :D

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 14:21
Евгений Ш
matroskin210184 писал(а):Там где 56/103 это я так понимаю длительный шоссейный режим.
А 2/22 и 10/82 это типичные режимы движения в городе
Не совсем. Длительного шоссейного режима там вообще нет. Там все режимы либо короткие городские, либо город-пригород. Пройденное расстояние за поездку от 0,6км :P до 36,1. 2/22 - просто как пример "движения" (23 минуты/0,6 км) Самая длинная из поездок - 36,1км.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 14:28
ILNIK
Зфгд_ШШ писал(а):
matroskin210184 писал(а):Я хочу сказать то,
что у кого-то будет показывать более-менее реально,
а у кого-то может быть отклонение на существенную величину
и обусловленно это будет чисто механическими неконтролируемыми!! величинами.


Хотеть, оно, конечно, ваше законное дело, но не стоит заходить столь далеко, что обвинять в тупости контроллер :wink: Есть один способ проверить - надо поменятся машинами тем, у кого расход большой, и тем, у кого он небольшой. И если правы вы, то расход на каждой конкретной машине останется тем же. Если же прав я, то расходы останутся прежними у каждого водителя. Делов-то :lol:


Причем нужно будет ездить теми же ежедневными путями, иначе опять же неверные измерения получатся. Еще бы и заправляться где обычно...

СообщениеДобавлено: 03 окт 2008, 14:52
Lazarus
При отсутствии компьютера замеряю расход так:
пропало одно деление в безометре -- замечаю пробег.
Ориентируясь, что одно деление ~5л, считаю, что получилось.
В результате имел разбросы от 5,5 (около сотни км в режиме 40-70км/ч) до 23 л/100км (в режиме пробки на пару км).
Поначалу удивлял такой большой расход (я пока "желторотик", и Логанчик -- первая моя машина).
Но по закону "больших чисел" средний расход за месяц получился около 10л/100км. Что для города, и учитывая, что автомобиль, в общем-то, новый, вполне приемлемо.
Т.е. и чудес нет, и кошмаров нет. Все довольно обыденно :lol:
Лично для себя эту ветку форума закрыл.

зы. Logan Expr 1.4 без кондея

СообщениеДобавлено: 05 окт 2008, 21:05
мяфка
В последне время расход постоянно показывает 9,1 л. в пробках не бываю.......(((

СообщениеДобавлено: 05 окт 2008, 22:00
Александр_Гость
Кстали, если заявленный производителем объем бака в 50 л. разделить на 9 делений - получиться ок. 5,5 л/дел.
Неприятно то, что лампочка, раз загоревшись, больше не гаснет.
А я вообще расход меряю на в л/км, а в руб/км. из расчета ок. 1,5 руб/км. в плавном городском режиме и ок. 1,2 руб./км. на трассе.
Очень удобно - заправился на 200 руб. и знаешь на сколько км. этого
хватит /ок. 130 в этом примере/

СообщениеДобавлено: 05 окт 2008, 22:10
другой Александр
Давненько я тут не был. Напоминаю: Дачия Лога 1,6, 8v. В общем картина маслом. Расход 10-11 литров на сотню в городе. Я в осадке. Все говорят нормально. Но я думаю нет. У тестя сааб 3 - литровый, автомат, в городе 11 - 12 кушает. Бензин 95. Что-то устал я этого коня поить по цене 37 рублёв за литр. Около 1670 рублей за одну заправку, которой хватает на 2 недели. Даааа уж...

СообщениеДобавлено: 05 окт 2008, 23:01
3dmax
другой Александр писал(а): Расход 10-11 литров на сотню в городе.

Пробки есть? Если нет, то это много. Может стоить поменять стиль езды?

СообщениеДобавлено: 06 окт 2008, 06:20
kinder
Александр_Гость писал(а):если заявленный производителем объем бака в 50 л. разделить на 9 делений - получиться ок. 5,5 л/дел.

9 делений -45 литров + 5 литров остаток (после загорания лампочки)
так что 5 литров- палка, но верить палкам нельзя как уже тысячу раз писалось раньше :shock:
про расход моего Логана 1.6 : средний в смешанном цикле 8,5-9л /100км 8)

СообщениеДобавлено: 06 окт 2008, 10:18
Илюха
В восресенье совершил экскурсионную поездку Ярославль-Суздаль-Владимир-Иваново-Ярославль. На круг получилось 530 км. Средняя скорость за поездку 78 км/ч, средний расход 6,6л/100.

СообщениеДобавлено: 06 окт 2008, 10:59
Евгений Ш
Илюха писал(а):Средняя скорость за поездку 78 км/ч, средний расход 6,6л/100.
Ура, наконец появляются средние скорости совместно со средним расходом. Уже можно хоть что-то сравнивать. У меня средней больше 72 км/ч не было, расход при ней 7,0. Пройдено 10,7 км.

СообщениеДобавлено: 06 окт 2008, 15:01
Илюха
Евгений Ш писал(а):У меня средней больше 72 км/ч не было

Средняя скорость вещь хитрая, считается она пока работает двигатель(даже если автомобиль стоит), следовательно чем больше остановок с работающим двигателем, тем эта скорость меньше.

СообщениеДобавлено: 06 окт 2008, 15:07
Евгений Ш
Илюха писал(а):Средняя скорость вещь хитрая, считается она пока работает двигатель(даже если автомобиль стоит), следовательно чем больше остановок с работающим двигателем, тем эта скорость меньше
Совершенно верно. Но стоянки (преднамеренные) с работающим двигателем редки (летом - чтобы кондей работал, зимой - чтобы тепло было). А стоянки в пробках прекрасно учитываются средней скоростью и соответственно, средним расходом. Иначе можно было бы и паспортный расход взять. Я тут недавно :oops: освоил одновременную работу БК и СитиГида, сейчас буду статистику по среднему расходу набирать :lol:

СообщениеДобавлено: 06 окт 2008, 15:37
Илюха
А я в GPS проге ГИСРУССА статистику по пробегу и скорости беру(правда инфа по последней поездке только по БК). Там куча всякой информации. От средней скорости движения, до средней скорости общей и максимальной.

СообщениеДобавлено: 06 окт 2008, 15:48
Denis64
Ладно, парни! Пришел сдаваться, голову пеплом посыпать и все такое. Помните, может, отстаивал субъективную версию о 10л на 100 в городе. Провел, наконец, замер самым простецким способом. От лампочки, далее +10л. и до следующей лампочки. Итак обычная моя городская езда по городу: на 10 литрах машина прошла ровно 120км. После несложной математики получим. 8,33... л. на 100км. Порадовал такой расход, откровенно говоря.

СообщениеДобавлено: 06 окт 2008, 18:20
Евгений Ш
Илюха писал(а):А я в GPS проге ГИСРУССА статистику по пробегу и скорости беру
Так еще же и статистику по расходу надо. А про СитиГид я не к тому, просто они у меня (СитиГид и БК) на КПК стоят, и раньше либо одно работало, либо другое.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 08:19
Илюха
Евгений Ш писал(а):Так еще же и статистику по расходу надо.

А по расходу беру из штатного БК. Не вижу причины ему не доверять... Во всяком случае, что касается кол-ва израсходованного топлива.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 11:08
Евгений Ш
Илюха писал(а):А по расходу беру из штатного БК
А почему тогда и среднюю скорость оттуда не взять? Да и пробег тоже?

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 12:04
Илюха
Судя по ЖПС спидометр врет от 5 до 10 км/ч. А следовательно должен быть неверен и средний расход, как и средняя скорость, как и пробег. А кол-во израсходованного топлива в БК независимо от скорости. Но это только если принципиально подходить к этому вопросу или охота получить показатели приближенные к точным.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 12:13
Евгений Ш
Илюха писал(а):А кол-во израсходованного топлива в БК независимо от скорости.
Т.е. Вы берете из штатного БК общий, а не средний, расход? Тогда конечно Ваш способ точнее штатного БК.
Илюха писал(а):Судя по ЖПС спидометр врет от 5 до 10 км/ч.
Так оно и есть, даже чуть больше. Но это именно штатный. Нештатный БК практически не врет.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 13:28
Denis64
Илюха писал(а):Судя по ЖПС спидометр врет от 5 до 10 км/ч.

Ребята, объясните, что значит врет. Я прокладывал маршрут в Абхазию через сайт, забыл название, короче, получилось -1900 км. По приезде на место счетчик логана показывал 1880км, т.е разница составила ну может километров 20, это почти на 2000км. т.е погрешность незначительная. Получается тогда, что спидометр (контроллер) неправильно время что-ли вычисляет или как? Или он (спидометр) механический, как на старых машинах?

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 13:38
Евгений Ш
Denis64 писал(а):Я прокладывал маршрут в Абхазию через сайт

Там точность вообще аховая.
Denis64 писал(а):спидометр (контроллер) неправильно время что-ли вычисляет или как
Спидометр (и одометр) специально сделаны так, что увеличивают показания. Нештатный БК берет данные непосредственно с ЭБУ, и там значения скорости/пробега намного ближе к данным по GPS.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 13:49
WIK
Евгений Ш писал(а):]Спидометр (и одометр) специально сделаны так, что увеличивают показания.

А зачем?

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 13:50
Denis64
Евгений Ш писал(а):Спидометр (и одометр) специально сделаны так, что увеличивают показания

Может это сделано для того, чтобы выровнять показания спидометра при разных резинах зимней и летней, т.к. высота у них чуть разная?

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 13:52
Евгений Ш
Denis64 писал(а):Может это сделано для того, чтобы выровнять показания спидометра при разных резинах зимней и летней,
Нет. Слишком большая ошибка. Около 10% по скорости
Denis64 писал(а):высота у них чуть разная
У меня резина вообще одинаковая.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 13:52
Евгений Ш
WIK писал(а):А зачем?

А я откуда знаю?

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 13:55
Serg_73
Погуглил сейчас по поводу погрешности измерения скорости бытовыми GPS-приемниками, в основном у многих получается те же 5-10 км/ч только со знаком минус :) Почему у всех такая уверенность в непогрешимость данных GPS ? Засекал по логановскому одометру расстояние, которое было неоднократно замерено на разных автомобилях. Получилось на 180 км. примерно +5 км., т.е. погрешность меньше 1%, а никак не 10%. Так чему верить-то ? :)

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 14:07
Евгений Ш
Serg_73 писал(а):Погуглил сейчас по поводу погрешности измерения скорости бытовыми GPS-приемниками
Точность измерения ПОСТОЯННОЙ хотя бы несколько минут скорости намного выше.
Serg_73 писал(а):в основном у многих получается те же 5-10 км/ч только со знаком минус
С чем сравнивают?
Serg_73 писал(а):погрешность меньше 1%, а никак не 10%
10% - о скорости. Одометр точнее.
Serg_73 писал(а):Так чему верить-то
Верить только тому, что я пишу :P Показания скорости и пробега, взятые нештатным БК с диагностического разъема, значительно меньше, чем показания спидометра и меньше, чем показания одометра. И практически совпадают со скоростью и пройденным расстояним по ЖПС.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 14:17
Илюха
Serg_73 писал(а): Получилось на 180 км. примерно +5 км., т.е. погрешность меньше 1%, а никак не 10%. Так чему верить-то ?

У спидометра нелинейная характеоистика, чем больше скорость, тем больше врет.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 14:24
Nick_2141
Евгений Ш писал(а):Спидометр (и одометр) специально сделаны так, что увеличивают показания.

WIK писал(а):А зачем?

Denis64 писал(а):Может это сделано для того

Не может...
Все сделано по ГОСТ 12936-82
"Спидометры автомобильные с электроприводом. Общие технические условия"

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 14:27
Denis64
Nick_2141 писал(а):Не может...
Все сделано по ГОСТ 12936-82
"Спидометры автомобильные с электроприводом. Общие технические условия"

А что там, в этом госте, а то аж страшно стало чуть-чуть? Учитывает ли ГОСТ разную высоту колеса (диаметр колеса)?

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 14:28
Serg_73
Евгений Ш писал(а):Точность измерения ПОСТОЯННОЙ хотя бы несколько минут скорости намного выше.

Вполне возможно. Но погрешность тоже есть и зависит от многих факторов (вертикальная составляющая, погодные факторы и т.д.)
Евгений Ш писал(а): С чем сравнивают?

Вот это не совсем понятно. Не с ГАИшным радаром же :) Просто отзывы различных людей на gps-ных форумах.
Евгений Ш писал(а): И практически совпадают со скоростью и пройденным расстояним по ЖПС.

Кстати на том тестовом отрезке в 180 км. GPS показал несколько меньше (вроде 167 км.). Одометр Логана показывал 184 км. Так что видимо на других автомобилях одометры тоже немного завышают показания. Попробую по карте замерить этот участок, самому интересно стало :)

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 14:34
Евгений Ш
Serg_73 писал(а):Но погрешность тоже есть
Погрешность есть у чего угодно
Serg_73 писал(а):вертикальная составляющая
Не смешно. Тем более, у нас очень проблематично с перепадами высот. И проверял я его на ровном месте.
Serg_73 писал(а):погодные факторы
А это как?
Serg_73 писал(а):GPS показал несколько меньше (вроде 167 км.). Одометр Логана показывал 184 км
Слишком большая разница
Denis64 писал(а):Учитывает ли ГОСТ разную высоту колеса (диаметр колеса)?
Вы хоть примерно представляете разницу в размерах?
Serg_73 писал(а):что видимо на других автомобилях одометры тоже немного завышают показания
ИМХО да. Но спидометры завышают намного меньше, чем на Логане. Проверял на Калине, Мазде 6, Лансере,

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 16:16
Hostguy
Хочу включиться в обсуждение...
В эти выходные гнал Логана тестю в Арх. область (750км от Москвы), всю дорогу сравнивал показания спидометра и навигатора, навигатор всегда показывал примерно на 5-10 км/ч меньше чем спидометр. Тоже хотелось бы знать в чем причина...

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 16:54
Nick_2141
Hostguy писал(а):Тоже хотелось бы знать в чем причина...

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=332884#332884
Denis64 писал(а):А что там, в этом госте, а то аж страшно стало чуть-чуть?

Смотреть тут

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 18:32
3dmax
Илюха писал(а): А следовательно должен быть неверен и средний расход, как и средняя скорость, как и пробег.

А вот и нет. Да, спидометр прибавляет на 14 резине где то 10 процентов к скорости ( на 15 поменьше, процентов 5-6 где то ), а вот одометр работает как надо. На первой машине одометр на 100 км реальных прибавлял лишь около трёх километров. Три процента то есть, что в общем то норма. На нынешнем Логане точность одометра не измерял ещё, но думаю, что никак не больше тех-же трёх процентов в плюс. А значит и средний расход и пробег вычислить не составит труда. Если у Вас расход средний 8 литров на сотню, по компу , то реальный будет 8240 грамм. Стоит ли заморачиваться с этими крохами? :lol:
Евгений Ш писал(а):Спидометр (и одометр) специально сделаны так, что увеличивают показания.

Вы бы для начала проверили бы что ли, а потом уже делали такие заявления. Спидометр прибавляет 10 процентов, не спорю, а вот одометр нет. 2-3 процента это скорее на погрешность похоже.
Serg_73 писал(а):Погуглил сейчас по поводу погрешности измерения скорости бытовыми GPS-приемниками, в основном у многих получается те же 5-10 км/ч только со знаком минус

Меньше гуглите. Нормальный ГПС приёмник показывает очень точную скорость, даже перепад высот учитывает. Хватит сказки рассказывать. При движении с постоянной скоростью ГПС покажет самый точный результат ( скорость ). Ну и километраж аналогично.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 19:12
Евгений Ш
3dmax писал(а):Вы бы для начала проверили бы что л
Так проверял. И здесь результаты выкладывал. Только не могу найти, где :( Поэтому повторяю. Колеса 15' штатный корморан. Давление по мануалу. Скорости (км/ч) по спидометру/GPS/нештатному БК 60/53,5/52 70/63,9/62 80/72,8/71 90/81/81 100/91,8/90 110/101/99 120/110,5/109 Расстояние (км) Одометр/GPS 10.00/9.52 Одометр/нештатный БК 11,40/10,70, Все-таки +5% к GPS и +6,5% к нештатному БК - это на погрешность не очень похоже.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 19:16
ManJak
Кстати, а если колесики перекачать?!

Пятно контакта уменьшится и теоретически, за счет изменеия силы трения, - расход должен быть поменьше.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 19:28
Евгений Ш
ManJak писал(а):Пятно контакта уменьшится и теоретически, за счет изменеия силы трения, - расход должен быть поменьше.
Так он и практически будет ощутимо меньше. Проверено. Как Вы думаете, почему Рено изменило года 1,5 назад рекомендованное давление в шинах?

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 19:45
ManJak
Евгений Ш
А можно подробней? Или ссылочку, т.к. полтора года назад - Рено не обладал :oops: .

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 19:50
Евгений Ш
ManJak писал(а):А можно подробней?
Подробней не смогу. С поиском у меня плохо. Здесь - из моего мануала. Где-то есть фото коллег с более поздних машин, где рекомендованное давление уже другое Изображение

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 20:00
ManJak
Евгений Ш
У меня, вроде тоже давление, хотя моей еще годик :) (12-го (вроде) дню рождения справляю, т.к. купил 14-го).

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 20:03
Евгений Ш
ManJak писал(а):У меня, вроде тоже давление
Да нет, сам видел фото, меняли рекомендованное давление. И вообще, ИМХО, меньший расход при большем давлении не из-за трения в пятне контакта, а из-за меньших потерь на деформацию шин.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 20:08
Romik
Хотите уменьшить расход топлива?) Катайтесь все время за фурами, разрушителями легенд доказано...) :wink:

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 20:19
Slava P.
Евгений Ш писал(а):Где-то есть фото коллег с более поздних машин, где рекомендованное давление уже другое

Наверное здесь

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 20:53
3dmax
Такие же показания у меня были на первом Логане. При 100 по спидометру 91 по ГПС.
Евгений Ш писал(а):100/91,8/90

А вот на Престиже спидометр врёт меньше. При 100 по спидометру реальная скорость около 94 километров.
И одометр у Вас как то слишком много прибавляет. В следующий раз гляну сколько у меня километров одометр накидывает.
Евгений Ш писал(а): Где-то есть фото коллег с более поздних машин, где рекомендованное давление уже другое

Да, у меня другое . Для 185х65 рекомендованное давление составляет 2 на перед и 2.2 на зад.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 22:04
Илюха
3dmax писал(а):При 100 по спидометру реальная скорость около 94 километров.

И одометр у Вас как то слишком много прибавляет. В следующий раз гляну сколько у меня километров одометр накидывает.

Сегодня по пути от тещи для интереса обнулил и БК и ЖПС. Правда дистанция мала(8,5 км) и о срелнем расходе и скорости говорить не приходится. Завтра в командировку в Рыбинск поеду 100 км туда и 100 обратно, тогда и точнее проверю. Аж азарт берет! А по сегодняшней поездке: по БК пробег 8,7 км, по ЖПС 8,42. Средняя скорость по БК 27,1 по ЖПС 27,4. Максимальная по ЖПС 60,4 км/ч, двигался 16 минут 50 секунд, стоял 1 минуту 37 секунд. Израсходовано 0,6 л. средний расход по БК 7,3л/100 но т.к. в общем расходе после запятой только одна цифра, погрешность по расходу превышает 1 л/100. Завтра проверю на более далнем расстоянии и отпишусь

СообщениеДобавлено: 07 окт 2008, 22:08
3dmax
Илюха писал(а): по БК пробег 8,7 км, по ЖПС 8,42.

Ну правильно, разница около трёх процентов и получается, у меня на первом Логане примерно так же было.

СообщениеДобавлено: 08 окт 2008, 05:59
AVA
А я на круг 2,5 атм накачал и не жужжу..

СообщениеДобавлено: 08 окт 2008, 13:15
Илюха
Ну вот,прокатился сегодня до соседнего города. Дорога туда и обратно по БК 183,2 км из них(опять же пока по БК) 45 км город остальное шоссе. Итак пробег по БК -183,2км по ЖПС-176,км. Средняя скорость по БК-65 км/ч, по ЖПС движения-67,2 км/ч общая-47,7 км/ч, израсходовано 12,1 л. 92 бензина. Итого расход по БК-6,6 л/100, по ЖПС(путем несложных расчетов)-6,85 л/100. Время движения 2часа 37 минут 41 секунда, время стоянки 1 час 04 минуты 43 секунды(это из ЖПС, так для справки). По скорости, максимальное завышение смидометром около 11 км/ч. Максимальную скорость ЖПС зафиксировал 140,8 км/ч, при этом на спидометре красовалосьчуть более 150 км/ч.

СообщениеДобавлено: 08 окт 2008, 13:22
Илюха
Итого получилось, что одометр намерил на участке в 176 км лишних 7,2 км, что составляет 4,1%

СообщениеДобавлено: 08 окт 2008, 13:24
Евгений Ш
Илюха писал(а):Ну вот,прокатился сегодня до соседнего города

Ну вот, и зависимость расхода от средней скорости. Если я не ошибаюсь, 6,6 по БК, 6,9 по ЖПС при средней 65/67,2. У меня при средней 56км/час в одном случае расход 6,8 в другом 7,2. При средней 72км/ч - 7,0. Уже близкие расходы получаются.

СообщениеДобавлено: 08 окт 2008, 21:59
другой Александр
Вот пару дней назад за день проехал 460 км без остановки. А вы знаете, машинка кушает 7,8 - 7,6 литра на сотню, скорость 100 - 120 Так что, 10 литров в городе нормально. Я успокоился. Высокий расход бензина по таким причинам:
- в городе ниже скорость, пробок мало и не такие они масштабные, но есть;
- много светофоров - мгновенный расход по бортовому компу до 14 литров прыгает;
- много пешеходных переходов - а за вежливость приходиться платить;
- средняя скорость не превышает 55-60 км/час. Тут умные люди график расхода топлива с соотношении оборотов и скорости выкладывали. По сути там всё верно;
- в последнее время совершаются короткие поездки, знаете, это 3 км - махазин, попу к выходу подвёз, пару сеток с пивом и домой. Ещё +3 км обратно.
- манера езды. Это да. Плавно, печально и медленно это для ученика автошколы... Плохо конечно так ездить, но когда же удовольствие то получать?
так что....
расход бензина ровно такой, как сам того хочешь.

СообщениеДобавлено: 08 окт 2008, 22:02
3dmax
другой Александр писал(а):Плохо конечно так ездить, но когда же удовольствие то получать?

Так вот и определитесь что Вам нужнее. Удовольствие или экономия бензина. А то отжигаете небось до 5000 оборотов, а потом на расход жалуетесь. :)

СообщениеДобавлено: 08 окт 2008, 22:15
Илюха
3dmax писал(а): А то отжигаете небось до 5000 оборотов, а потом на расход жалуетесь.

+1. И даже трасса трассе рознь...

СообщениеДобавлено: 22 окт 2008, 18:05
SVS
Так всетаки 10л. в городе (Питер) много или нормально?

СообщениеДобавлено: 22 окт 2008, 19:18
Евгений Ш
SVS писал(а):Так всетаки 10л. в городе (Питер) много или нормально?
Город - большой. Маршруты - разные. Средняя скорость тоже разная. Для меня 10л без кондея - (в среднем) - нормальный расход.

СообщениеДобавлено: 22 окт 2008, 19:33
SVS
1.6 без кондея. Хотелось бы меньше.Евгений Ш

СообщениеДобавлено: 22 окт 2008, 19:35
Евгений Ш
SVS писал(а):Хотелось бы меньше

Всем хотелось бы. Перед поездкой прогреваетесь? БК есть? Среднюю скорость смотрели? Или примерно маршруты опишите. Хотя бы откуда-куда.

СообщениеДобавлено: 22 окт 2008, 19:43
SVS
Прогретый.Просвещения Гражданка Пионерская скорость неограничиваю- по возможности.Евгений Ш

СообщениеДобавлено: 22 окт 2008, 19:45
Евгений Ш
SVS писал(а):Просвещения Гражданка Пионерская
Так у Вас там вроде пробок нет? Расход по БК?

СообщениеДобавлено: 22 окт 2008, 19:48
SVS
ПО БК 9.5-10.2Евгений Ш

СообщениеДобавлено: 22 окт 2008, 23:30
3dmax
SVS писал(а):Так всетаки 10л. в городе (Питер) много или нормально?

Сьесть сразу 10 хотдогов это много или нормально? Для меня много, а для моего соседа весом 130 кило - нормально.
Никак что ли не можете понять, что расход керосина дело сугубо индивидуальное. У кого то может быть и 7 литров по городу, а у кого то и 13. И там и там это будет норма.

СообщениеДобавлено: 23 окт 2008, 11:51
Евгений Ш
SVS писал(а):ПО БК 9.5-10.
Попробуйте за поездку посмотреть средний расход и за нее же среднюю скорость. Если при среднем расходе 10 л/100км средняя скорость будет меньше 20км/ч - ИМХО, хорошо. Если больше 25 км/ч - ИМХО плохо. Т.е.не плохо, а педаль, скорее всего, сильно тОпчите.

СообщениеДобавлено: 24 окт 2008, 15:08
SVS
Евгений Ш
Сегодня утром по пробкам средний разход 10.3 скорость 24.1. Наверное Вы правы- надо поменьше давить до полика.

СообщениеДобавлено: 25 окт 2008, 10:45
Дед
SVS писал(а):Сообщение #2567 Добавлено: Пт 24 Окт, 2008 16:08



Евгений Ш
. Наверное Вы правы- надо поменьше давить до полика.


А лучше совсем не давить до полика без острой необходимости, ведь тапкой в пол не всегда дает максимальное ускорение, чаще при плавном нажатии на газ ускорение получаете такое же, но расжод в разы меньше.

СообщениеДобавлено: 25 окт 2008, 17:07
SVS
Дед
Привычка страшная штука. Сегодня разбавил 95 расход стал 8.5-9.0.

СообщениеДобавлено: 25 окт 2008, 19:21
KED
Пришел к такому выводу - нечего самому мучиться и машинку мучить! Ну, хороший у нее аппетит! Пусть кушает! У коллеги Аутлендер, так тот не кушает, а жрет! :D И его это нисколько не удручает.

СообщениеДобавлено: 27 окт 2008, 09:19
kinder
KED писал(а):У коллеги Аутлендер, так тот не кушает, а жрет! И его это нисколько не удручает.

Ваш коллега хотя бы наверно представляет за какую "музыку" расплачивается бензином :( а на наших машинках непонятно в какого коня корм :shock: имея перед Логаном ВАЗ 21103 при всех тех-же условиях расходовал на 2 литра на 100км меньше ,причем по выходным зимой машина не глушилась целыми днями . На Логане такая роскошь дорого обойдется :(

СообщениеДобавлено: 27 окт 2008, 09:37
WildBobCat
езжу на 95-ом киришском. так вот расход по городу от 8 до 12 разнится. 8 - утром разгон плавный, расслабленный, с ранними переключениями до 3000 об, а вот 12 - это уже днем, когда клювом щелкнешь - встанешь надолго. соответственно пониженные передачи и повышенные обороты. (машинка 1,6, ехр без кондея, но с вкл. фарами и печкой и регулярным обогревом заднего стекла)

СообщениеДобавлено: 27 окт 2008, 09:56
kinder
Вспоминая тот же вышеупомянутый Аутлендер, весящий 1.5 тонны имеющий двиг 2.4 л 160 л/с и крутящий момент 230 н/м -расход в городе 12.6 л/100км :shock:

СообщениеДобавлено: 27 окт 2008, 13:04
мяфка
три дня катаюсь на работу в пробке......расход 12,5 - 14 л. :shock: по моему много!!!!!!

СообщениеДобавлено: 27 окт 2008, 13:07
Евгений Ш
мяфка писал(а):три дня катаюсь на работу в пробке......расход 12,5 - 14 л. по моему много!!!!!!

Это смотря какая пробка.

СообщениеДобавлено: 27 окт 2008, 14:12
мяфка
Евгений Ш
километраж точный от места до места не знаю, но если по времени без пробок судить то- от дома до работы 15 минут. Если пробка то 45мин - 60 мин. Если для такой пробки это норма, то успокоюсь и не буду приставать ко всем с дурацкими вопросами :oops: Вы мне главное дайте ответ правильный. ( Я не очень опытный автолюбитель) Логан моя первая новая машина. Не ругайте сильно( сорри если оффтоп) :oops:

СообщениеДобавлено: 27 окт 2008, 14:20
Евгений Ш
мяфка писал(а):но если по времени без пробок судить то- от дома до работы 15 минут
У вас же БК штатный :P Проехали, посмотрели средний расход/среднюю скорость. У меня примерно такой же расклад по времени, но если 12 получается периодически, а меньше 10 почти никогда, то 14 достаточно редко.

СообщениеДобавлено: 27 окт 2008, 14:28
Vadim#1
мой расход 9.5 литров, езжу по городу в основном в последнее время, такое чувство что БК просто завис на этой цифре...

СообщениеДобавлено: 27 окт 2008, 17:50
OREL
У меня 8,1 по тому же городу. На 92-м. Попробуй переключаться пораньше - я переключаюсь на 2500. Да и накат, пока льда нет, грех не использовать...

СообщениеДобавлено: 27 окт 2008, 18:02
Агент 007
Был проездоми в столице на машине. что интересно, расход с учетом пробок составил 10 л на 100 км. Двигатель 1,6.
По трассе при скорости 100 - 6,5, при 120 - 7,2.

СообщениеДобавлено: 27 окт 2008, 18:48
SVS
Пробовал я плавненько аккуратренько. Но разве можно это выдержать при таком движении?Поэтому плюнул на это дело и поехал как привык. Ну и пусть 10-10.5 зато я еду как мне нравиться.

СообщениеДобавлено: 27 окт 2008, 19:57
Romik
Нет ни штатного БК ни не штатного, поэтому на счет расхода особо не парюсь, знаю примерно на какое расстояние мне нужно сколько бензина и все, поэтому езжу как мне удобно...) :wink:

СообщениеДобавлено: 28 окт 2008, 10:26
miklek
Народ подскажите все время идет разговор о расходе бензина на 100 км,а вкнижке к рено написано,что есть показания моментального расхода,нажимал енту кнопку -ну нет таких показаний,может руки не те или че делаю не так,откликнетесь друзья.

СообщениеДобавлено: 28 окт 2008, 10:27
3dmax
miklek писал(а):Народ подскажите все время идет разговор о расходе бензина на 100 км,а вкнижке к рено написано,что есть показания моментального расхода,нажимал енту кнопку -ну нет таких показаний,может руки не те или че делаю не так,откликнетесь друзья.

Нет уже на Логанах давно моментального расхода. Убрали его.

СообщениеДобавлено: 28 окт 2008, 14:08
Путник
3dmax писал(а):Нет уже на Логанах давно моментального расхода. Убрали его.

Причем непонятно с какого перепуга. Такая "бизнес" функция, только для меганов? Маркетологи блин.

СообщениеДобавлено: 29 окт 2008, 17:43
Дед
Romik писал(а):

Нет ни штатного БК ни не штатного, поэтому на счет расхода особо не парюсь,


Согласен полностью. Если хочешь ехать с малым расходом - изменяй стиль вождения. А кому это надо? Каждый привык ездить по своему и не всегда готов менять свои привычки. Поэтому часто и возникает разница у одного 5л, а у другого 12. В седнем 8л. Зачем париться?

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 19:03
starkoe
Проехал на Логане1,6 - 720 км. Неприятно удивил расход - 11 литров 92го в среднем. Правда по городу только езжу. На пятерке старой карбовой расход такой же был.
Есть ли надежда что после обкатки уменьшится?

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 19:06
3dmax
starkoe писал(а):Есть ли надежда что после обкатки уменьшится?

Конечно есть. В период обкатки Логан может кушать до 15 литров на сотню, это нормально. После 3 тысяч пробега расход уменьшится.

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 19:38
ILNIK
В городе 11 литров - это нормально.
Со временем больше меняется стиль езды.
Ну будет у Вас 10, а не 11 литров кушать...

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 19:54
3dmax
ILNIK писал(а):будет у Вас 10, а не 11 литров кушать...

Если аккуратно ездить, то и в 9 даже в Москве можно уложиться.
А уж в Перми то, я думаю, и 8 не предел.

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 20:26
EAlex
3dmax писал(а):А уж в Перми то, я думаю, и 8 не предел.

Что-то вы наш городок переоцениваете... Помнится, я с окраины на окраину в прошлом году 5 часов ехал ;)
В период обкатки Логан может кушать до 15 литров на сотню, это нормально. После 3 тысяч пробега расход уменьшится.

К сожалению, это МИФ.

starkoe, думаю на пятерке у тебя расход был поболее 11 литров...
А расход по трассе тебя еще порадует ;)

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 20:39
3dmax
EAlex писал(а):К сожалению, это МИФ.

Миф, чт меньше 11 может быть расход в городе? Ну так мтайте несколько страниц назад, ровно до моего сообщения с фотографиями.
Миф это для тех, кто аккуратно ездить не умеет.

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 21:13
K_AHTOH
Уважаемые не подскажете 10 литров газа на 100 км эт много?
Машинка 1.4 цикл смешанный, город + трасса. (Живу просто за городом 35 км)

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 21:30
SVS
Не заморачивайте себе голову этими литрами.У меня меньше 10.5 в городе редко бывает-двигатель 1.6.Много зависит от стиля вождения, если агрессивный то и расход больше.

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 21:32
EAlex
3dmax писал(а):
EAlex писал(а):К сожалению, это МИФ.

Миф, чт меньше 11 может быть расход в городе?

Миф - это то, что в 3000 км расход упадет. Что мощность вырастет. Что двигатель "обкатается".

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 21:49
3dmax
EAlex писал(а):Миф - это то, что в 3000 км расход упадет. Что мощность вырастет. Что двигатель "обкатается".

Если для Вас это миф, так не говорите за всех.
Я уже на втором Логане езжу и прекрасно вижу как падает расход к трём тысячам. Он не резко падает в 3000 км на литр - два, а плавно понижается. У меня первую тысячу км Логан 11 литров ел в городе, а сейчас чуть меньше 9.
Ну а про мощность я вообще молчу. Смотрите топик о разгоне. Как едет мой Логан сейчас, а во время обкатки ехал как 1.4

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 22:03
WIK
Подойдите к этой теме с другого бока. Покатайтесь по городу, как я: средняя скорость на 100 км ( этот параметр любой родной БК Вам покажет), например -15,4 км/ч. ( протащившись в общей сложности 270 км с момента заправки, за 4 дня) А теперь посмотрите на расход и попробуте найти свои 6,7,8,9 л на 100 км. Устанете искать.

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 22:06
EAlex
3dmax писал(а): У меня первую тысячу км Логан 11 литров ел в городе, а сейчас чуть меньше 9.

Наверное, на зимнюю резину перешли и стали плавнее ездить?
Кстати, если перейти на резину 185/60R14 - расход на сотню ощутимо упадет в городе. Километры станут короче.

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 22:08
3dmax
EAlex писал(а):Наверное, на зимнюю резину перешли и стали плавнее ездить?

Зимнюю резину ещё не обувал. Не говоря уже о том, что рубеж в 3000 км я прошёл ещё в августе.

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 22:22
EAlex
3dmax писал(а):а сейчас чуть меньше 9.

А трек такой поездки есть? Какова средняя скорость и сумма времени остановок?
Смотрите топик о разгоне.

Где?

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 22:29
3dmax
EAlex писал(а):А трек такой поездки есть?

Ага. Каждый день езжу и записываю треки. И на работе не работаю, а только треки штампую. :lol:
Средняя скорость 22 км/час по борт. компу, а время остановок...Ну из 2 часов что я еду на работу стою большую часть времени. Или ползу со скоростью 2-5 км/час.
EAlex писал(а):Где?

ТУТ

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 22:38
EAlex
3dmax писал(а):Или ползу со скоростью 2-5 км/час.

Cтранно. Мой решительно не хочет ползти медленнее 7 км/ч. Сцепление жгете?

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 22:45
3dmax
EAlex писал(а):Cтранно. Мой решительно не хочет ползти медленнее 7 км/ч. Сцепление жгете?

Приходится. Ползём по 2-3 метра, тут даже ногу до конца отпустить не успеваешь.

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 22:46
3dmax
Кстати на ХХ и 1 передаче Логан едет 5.5 км/час по навигатору, а не 7.

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 23:01
EAlex
3dmax писал(а):Кстати на ХХ и 1 передаче Логан едет 5.5 км/час по навигатору, а не 7.

Обороты ХХ 750?

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 23:16
3dmax
EAlex писал(а):Обороты ХХ 750?

Ну естественно

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 23:26
EAlex
Понятна причина малого расхода. Сзади кто-то в бампер подталкивает постоянно ;)

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2008, 23:47
3dmax
EAlex писал(а):Понятна причина малого расхода. Сзади кто-то в бампер подталкивает постоянно

Не смешно. И на флуд смахивает. :evil:

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2008, 10:43
Илюха
EAlex писал(а):Миф - это то, что в 3000 км расход упадет. Что мощность вырастет. Что двигатель "обкатается".

МИФ считать, что новый механизм не нуждается в обкатке. Как тщательно его бы не собирали. Есть такая наука о трении Трибология называется, и еще не плохо бы полистать Теорию конструкционных материалов. Очень много интересного можно узнать о трении. А после обкатки на Логане(да и на любом другом автомобиле) расход падает в среднем на 2-2,5 л/100 км.

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2008, 12:24
EAlex
3dmax писал(а):
EAlex писал(а):Понятна причина малого расхода. Сзади кто-то в бампер подталкивает постоянно

Не смешно. И на флуд смахивает. :evil:

Да я о пупутном ветре. Парусность у Логана большая, на расход влияет.

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2008, 12:26
EAlex
Илюха писал(а):А после обкатки на Логане(да и на любом другом автомобиле) расход падает в среднем на 2-2,5 л/100 км.

Я о том, что многовато это: 2-2,5.
Больше смахивает на калибровку ЭБУ.

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2008, 13:30
Илюха
EAlex писал(а):Я о том, что многовато это: 2-2,5.

Больше смахивает на калибровку ЭБУ.

На шоссе поменьше разница будет, в городе побольше. А 2-2,5 в среднем. Никакой фантастики тут нет,элементарная физика. Если деревянным бруском по такому же деревянному бруску тереть, поначалу будет большое сопротивление но со временем моверхности отполируются и сопротивление значительно снизится. Примерно то же присходит и в прирабатывающемся механизме(естественно в меньших масштабах). в процессе приработки снижается сопротивление в парах трения и ,как следствие, расход топлива.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2008, 11:17
Direktor
Прочитал последних три страницы и очень удивился. О каких 11-и литрах идёт речь? Купил Логана в июне и сразу пришлось ехать в Москву, на спидометре 9км, заправил полный бак, обнулил счётчик и аварийный остаток загорелся на 850км. Туда 260 и обратно 260, а остальное по Москве. Сейчас пробег 9500 - погороду (Ярославлю) не больше 8, по трассе не больше 6, при любом стиле вождения.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2008, 13:53
Vol
погороду (Ярославлю) не больше 8
много пробок?
я, например, когда на машине на работу езжу, 48 км проезжаю за 3,5-4 часа. Вот и получается расход 11,5 литров. Особо удачно можно попасть и так, что 5 км за пару часов.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2008, 14:03
ILNIK
Vol писал(а):
погороду (Ярославлю) не больше 8
много пробок?
я, например, когда на машине на работу езжу, 48 км проезжаю за 3,5-4 часа. Вот и получается расход 11,5 литров. Особо удачно можно попасть и так, что 5 км за пару часов.


+1

Езжу только по городу. Средний расход не опускается ниже 10,5. Средняя скорость 20 км\ч.

Надоели уже эти тёрки по поводу расхода логана. У кого ест 8 - радуйтесь, у кого ест 11 литров - не расстраивайтесь, это нормально.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2008, 19:56
SVS
ILNIK писал(а):У кого ест 8 - радуйтесь, у кого ест 11 литров - не расстраивайтесь, это нормально

Абсолютно правильно-издите и радуйтесь!

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2008, 20:13
Агент 007
Присоединюсь. И это была бы неплохая фраза, чтоб закрыть ветку.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2008, 23:08
3dmax
Агент 007 писал(а): И это была бы неплохая фраза, чтоб закрыть ветку.

Счаз, не дождётесь. Я ещё рекорд не поставил. Вот добьюсь расхода в 7 литров по пробкам тогда и закроем. :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2008, 23:10
ovchin
SVS писал(а):
ILNIK писал(а):У кого ест 8 - радуйтесь, у кого ест 11 литров - не расстраивайтесь, это нормально

Абсолютно правильно-издите и радуйтесь!

точно тему пора закрывать сам сначала парился, что 10 литров на сотню по городу, но теперь понимаю нормально это, а по трассе от 7 до 14 литров на сотню норма

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2008, 23:12
3dmax
ovchin писал(а):точно тему пора закрывать сам сначала парился, что 10 литров на сотню по городу, но теперь понимаю нормально это

Да любой расход, даже 15 литров по городу считается нормальным. Потому что расход всего лишь отражает стиль езды водителя.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2008, 23:41
EAlex
3dmax писал(а):Да любой расход, даже 15 литров по городу считается нормальным. Потому что расход всего лишь отражает стиль езды водителя.

Так можно про расход по трассе сказать: для до 10 на сотню - нормально, зависит от стиля.
А как правильно измерять "паспортный" расход?

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2008, 23:44
EAlex
ovchin писал(а):по трассе от 7 до 14 литров на сотню норма

Ну 10 можно, 12 если постараться... Но как до 14?

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 08:00
Direktor
Vol писал(а):
погороду (Ярославлю) не больше 8
много пробок?
я, например, когда на машине на работу езжу, 48 км проезжаю за 3,5-4 часа. Вот и получается расход 11,5 литров. Особо удачно можно попасть и так, что 5 км за пару часов.
Пробок хватает, как и везде. На ХХ Логан расходует 600г/ч даже если простоишь 2 часа уйдёт чуть больше литра, но можно, если стоишь, и заглушить двигатель.

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 08:52
Александр С
Могу сравнить с ваз 2110, на которой ездил до Логана около 4 лет.
По городу: летом 2110 – 7-7,5, Логан – 7,5-8.
По трассе летом 2110 - 5.5, Логан – 6,5.
Стиль вождения и условия, бензин абсолютно не изменились.
По ощущениям 2110 катится легче, выбег у неё больше. Поскольку конструкции машин практически одинаковые, то склонен отнести эту разницу на резину. 2110 была обута в БИ-391 - 175/70R13. На Логане – Амтел 185/70 R14. Возможно на другой резине и выбег увеличится и расход уменьшится. По трассе ещё и парусность играет роль. Коэффициент лобового сопротивления у Логана явно выше, чем у десятки.

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 11:07
kinder
Direktor писал(а):На ХХ Логан расходует 600г/ч даже если простоишь 2 часа уйдёт чуть больше литра

Красивая цифра 600г/час а мы все литры да литры :shock:

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 11:10
Зфгд_ШШ
Александр С писал(а):...По трассе ещё и парусность играет роль. Коэффициент лобового сопротивления у Логана явно выше, чем у десятки.


Если ехать не выше 110, парусность на расход на Логане не влияет - в 7 или даже меньше литров на сотню он укладывается в легкую :wink:

Епрс, и тут перво.. Костя, ну ты понял :wink:

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 12:05
Агент 007
3dmax писал(а):
Агент 007 писал(а): И это была бы неплохая фраза, чтоб закрыть ветку.

Счаз, не дождётесь. Я ещё рекорд не поставил. Вот добьюсь расхода в 7 литров по пробкам тогда и закроем. :lol: :lol:

Тут уже столько понаписано, что то кто захочет про расход узнать, читать поленится все двести с лишним страниц. А представьте это с медленным интернетом. Мука!

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 13:30
kinder
Агент 007 писал(а):Если ехать не выше 110, парусность на расход на Логане не влияет

Ура!!! Логан победил законы аэродинамики т.к. его коэффициент лобового сопротивления равен 0 :lol:
PS а у моего Логаши 0.4 то точно наберется :x

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 18:39
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Если ехать не выше 110, парусность на расход на Логане не влияет - в 7 или даже меньше литров на сотню он укладывается в легкую

Каких в 7? Если не топить быстрее 90, то расход и в 5.5 укладывается на моём 1.6. А на Ауте и в 5 укладывался. Только не езда это, а мука.
Зфгд_ШШ писал(а):Епрс, и тут перво.. Костя, ну ты понял

Что, опять? :evil: Как Вы допустили? :evil: Приказываю считать сообщения на странице, что бы не в коем случае не быть перво... этим самым. :lol:
kinder писал(а):Ура!!! Логан победил законы аэродинамики т.к. его коэффициент лобового сопротивления равен 0

Ну передёргивайте, конечно сопротивление есть, просто на скоростях меньше сотни оно практически не влияет на расход топлива.

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 20:31
Евгений Ш
Агент 007 писал(а):Тут уже столько понаписано, что то кто захочет про расход узнать,
Пусть мануал откроет и прочитает :P

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 20:36
olegtlt
С БОЧКИ 10 литров хватает на 62 км
95 с колонки 20 литров хватает на 220 км
врятли у кого меньше.

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 21:52
Олик
olegtlt писал(а):С БОЧКИ 10 литров хватает на 62 км
95 с колонки 20 литров хватает на 220 км
врятли у кого меньше.


А что показывает БК?
У меня 9,8 по городу в режиме обкатки. Многовато как то.

И еще не в тему вопросик. Какие холостые должны быть? На 2114 были 800, а на Логане 500. Это норма?
Честно признаюсь руководство еще не дочитала, может там и есть информация.

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 21:55
Евгений Ш
Олик писал(а):Какие холостые должны быть? На 2114 были 800, а на Логане 500. Это норма?
Да сколько же можно? Одно и то же каждую неделю :twisted: Почитайте тему "Знаете ли Вы..". :P Много интересного найдете. Обороты хх 752. И у Вас столько же. Шкалу тахометра изучите внимательно :P

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 22:11
Олик
Евгений Ш писал(а):Одно и то же каждую неделю


И не надо на меня рычать...Вы почетный форумчанин и знаете где и что пишут. А прочитать все старые ветки невозможно.

Думаю меньше времени б на объяснение ушло, чем на посылание куда то.

Сама во всем разберусь, не впервой. :affection

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 22:14
Евгений Ш
Олик писал(а):И не надо на меня рычать
Да не рычу я. На главной странице есть очень интересные темы (например, "Копилка знаний") про особенности Логана, различие разных комплектаций и т.п. В т.ч. и то, что тахометр с 500 об начинается :lol:И приношу свои извинения - по нику не понял, что Вы - дама.

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2008, 22:46
3dmax
Олик писал(а):И не надо на меня рычать...

Надо. Евгений Ш прав. Для новичков специально создана копилка знаний, где подробно разьяснены все тонкости Логана. На её изучение уйдёт дай бог полчаса времени. Однако никто не желает этого делать, а потом обижаются когда на них рычат. А Вы представьте, что этот вопрос задавался уже минимум раз пятьсот на этом форуме. Да да, 500, я не ошибся. А может и больше. Тут хочешь - не хочешь, а зарычишь.

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 07:58
kinder
3dmax писал(а):kinder писал(а):
Ура!!! Логан победил законы аэродинамики т.к. его коэффициент лобового сопротивления равен 0

Ну передёргивайте, конечно сопротивление есть, просто на скоростях меньше сотни оно практически не влияет на расход топлива.

Без передергивания так:
Для количественной характеристики аэродинамического сопротивления используют следующую зависимость:

FX=CX.P.V2.FMID/2,

где: Р - плотность воздуха;
V - скорость относительного движения воздуха и машины;
FMID - площадь наибольшего поперечного сечения автомобиля (лобовая площадь);
CX - коэффициент лобового сопротивления воздуха (коэффициент обтекаемости).

Как видим скорость не влияет на расход только у стоящего автомобиля + величина СХ у Логана далека от гоночног болида :shock:

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 08:40
remich
а мы тут тоже инженеры. ездили/летали/плавали, сдавали теорию. А на практике на расход топлива на таких скоростях большее влияние оказывает правая нога водителя, чем сопротивление воздуха.

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 10:13
Евгений Ш
kinder писал(а):величина СХ

Как раз СХ у Логана приемлемый. А вот FMID, похоже, достаточно велик ИМХО

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 10:33
Зфгд_ШШ
Евгений Ш писал(а): А вот FMID, похоже, достаточно велик ИМХО


Благодаря этому "достаточно великому" FMIDу Логан имеет то, за что его уважают враги и любят друзья - огромный салон, который под стать машинам на пару клаасов старше :wink:

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 10:38
Евгений Ш
Желание создать
Зфгд_ШШ писал(а):огромный салон, который под стать машинам на пару клаасов старше
привело к тому, что у Логана великоват FMID :P Наверное, это все-таки так происходило? :lol:

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 10:57
Зфгд_ШШ
Евгений Ш писал(а):...привело к тому, что у Логана великоват FMID :P...


Великоват для чего или для кого? Машина, которая при 110 км/ч тратит 7 литров на сотню, меня полностью устраивает. Я не в той стране живу, чтобы по дорогам гонять со скоростью под 200 км/ч. И мне глубоко монопе...ально, какой у нее Сх, FMID и куча остальных ругательных слов, которые нужны только очаровывания потенциальных покупателей :wink: :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 11:16
kinder
Ну ладно ругательные слова типа FMID обсудили,а теперь полезная информация- на своей машине (Logan 1.6) заметил такое явление: на скорости 123км/ч (это на Мультитронике на штатном спидометре при этом ок 135) расход прилично понижается и составляет 7-.7.2 литра, на скорости120 или 140 около 8 литров/100км . Может быть на этой скорости все СХ и FMIDы начинают дружить с Логаном :?:
Напомню что параметры расхода и скорости на БК у меня тщательно отстроены ,потому как не люблю я этого заводского "очковтирательства" :shock:

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 11:28
Зфгд_ШШ
kinder писал(а):... заметил такое явление: на скорости 123км/ч (это на Мультитронике на штатном спидометре при этом ок 135) расход прилично понижается и составляет 7-.7.2 литра, на скорости120 или 140 около 8 литров/100км ...


число Рейндольса замеряли для вашего Логана на этой скорости или нет :wink: ?

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 12:25
Direktor
Midel писал(а):А сколько можно проехать, когда загорится знак минимального уровня топлива? Стараюсь заправляться на "своих" заправочных, а иногда загорается "min" и не знаешь тянуть до "своей" или зарулить на первую встречную.
82км по трассе обороты не > 3000 до полной выработки дв. 1,4 проверено на практике.

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 12:57
вик
Стабильность - хорошее качество логана. У меня на трассе 7,5 литра,
в городе 8,5 л. Проверял показания БК подсчетом литров, все совпадает.
Один раз в целях эксперимента наступил на горло собственной песне -
скорость ок. 80 - 90 + аккуратная работа педалью газа - БК показал расход 6,4 л . Двигун 1,6 . Бензин 95. Заправляюсь на единственной заправке.

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 14:33
kinder
Зфгд_ШШ писал(а):число Рейндольса замеряли для вашего Логана на этой скорости или нет ?

Эк вы Осборна то обозвали :shock: да и что там мерять -после 40км/час на Логане не о каких ламинарных потоках не может быть и речи сплошная турбулентность :P

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 14:40
Зфгд_ШШ
kinder писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):число Рейндольса замеряли для вашего Логана на этой скорости или нет ?

Эк вы Осборна то обозвали :shock: да и что там мерять -после 40км/час на Логане не о каких ламинарных потоках не может быть и речи сплошная турбулентность :P
\

Садитесь, низачет по знанию основ аэродинамики круглого шара, аномальность в сопротивлению воздушному потоку которого как раз и характеризуется числом Рейнольдса. 8)

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 14:45
kinder
Зфгд_ШШ писал(а):аэродинамики круглого шара

В первом приближении Логан-шар :D :D :D

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 14:47
Зфгд_ШШ
kinder писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):аэродинамики круглого шара

В первом приближении Логан-шар :D :D :D


Судя по вашему описанию - у вас таки сферический Логан, у которого есть зона аномального падения лобового сопротивления на графике скоростей :wink:

P.S. Я сегодня добрый... Читайте

http://hghltd.yandex.net/yandbtm?url=ht ... 8%E0%F0%E0

Не забудьте закоспектировать, потом Кэп проверит ваш конспект :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2008, 14:56
kinder
Зфгд_ШШ писал(а):Судя по вашему описанию - у вас таки сферический Логан

Сферический он больше или кубический- не знаю (посмотрите на свой такой же и сами решите) но явление вроде как наблюдается :? может еще кто заметит что либо подобное?

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2008, 13:29
djm
Direktor писал(а):82км по трассе обороты не > 3000 до полной выработки дв. 1,4 проверено на практике.

Для топливного насоса не опасна работа без бензина, или он полностью не осушался?

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2008, 13:44
SVS
Аз
djm писал(а):Для топливного насоса не опасна работа без бензина, или он полностью не осушался

А зачем до этого доводить?

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2008, 20:06
IC_XCII
вик писал(а):Стабильность - хорошее качество логана. У меня на трассе 7,5 литра,
в городе 8,5 л. Проверял показания БК подсчетом литров, все совпадает.
Один раз в целях эксперимента наступил на горло собственной песне -
скорость ок. 80 - 90 + аккуратная работа педалью газа - БК показал расход 6,4 л . Двигун 1,6 . Бензин 95. Заправляюсь на единственной заправке.

какие замечТательные цифры. по москве :shock:

резина родная?

сколько показывает БК на холостых?

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2008, 00:14
Direktor
SVS писал(а):Аз
djm писал(а):Для топливного насоса не опасна работа без бензина, или он полностью не осушался

А зачем до этого доводить?
Не специально, так получилсь - поехал в Рязанскую область из Ярославля 600км, было 35л всегда хватало, а тут или сильно давил или действительно зимой расход больше - работала печка и обогрев заднего стекла. По пути две!!! заправки не функционировали, так и пришлось тянуть пока едет. Не знаю работал ли бензонасос в "холостую" только, как он пару раз дёрнулся, я выключил зажигание и свернул на обочину. Спасибо ребятам из Нижнего - не оставили в беде. Господа!!! Не оставайтесь равнодушными, не проезжайте со свистом мимо тех, кто просит помощь, Вы тоже можете оказаться на их месте.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2008, 14:12
вик
IC XCII - отвечаю по порядку.
Резина штатная - Амтел 15"
Расход на холостых не отслеживал, обычно сажусь, завожу и еду.
По поводу замечтательных цифр расхода по Москве - все просто, я человек свободный и езжу только по "шерти". А в пробки меня не заманешь.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2008, 16:07
IC_XCII
вик писал(а):IC XCII - отвечаю по порядку.
1. Резина штатная - Амтел 15"
2. Расход на холостых не отслеживал, обычно сажусь, завожу и еду.
3. По поводу замечтательных цифр расхода по Москве - все просто, я человек свободный и езжу только по "шерти". А в пробки меня не заманешь.


1. значит неправильные цифры пробега отпадают.
2. БК показывает?В пробках от нечо делать и смотрю обычно на циферки. у меня 0.8-1.0 л/ч
3. Как так? :shock: :shock: :shock: Вам пофик, куда ехать??? Если впереди пробка- разворот и обратно по пустой дороге??? :roll:

у меня по Екатеринбургским пробкам до 12-13 (по БК). в среднем (с учетом 20 км. по трассе от дома до Ёбурга и обратно) получается 9-10.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2008, 16:55
Олик
IC_XCII писал(а):2. БК показывает?В пробках от нечо делать и смотрю обычно на циферки. у меня 0.8-1.0 л/ч


А я не нашла где смотреть л/ч.
В руководстве написано, что показывается после 40 км/ч, но на моем штатном не нашла этих показаний.

Решила замерить по записи литров и километров расход. По компу расход 9,8 в городе при спокойной равномерной езде напрягает.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2008, 20:04
вик
IC XCII -попробую объяснить еще раз по поводу 3 пункта. Я не передвигаюсь по Москве как большинство моих друзей и знакомых - утром в час пик долгий путь на работу, вечером не менее долгая дорога назад. Маршрут всегда стараюсь выстроить так, что бы в пробки не попадать. Если это не возможно откажусь от поездки. На дачу езжу в рабочие дни. Отсюда и цифры расхода топлива. За год на двух своих авто накручиваю ок 35000 км.

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2008, 00:23
SEDAN
у меня 8,5 расход по городу Логан 1.4 без кондея :!:

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2008, 15:40
Мозалёв Алексей
мой последний замер 6,7 литра на сотню....95 Лукойл, трасса город область...1,6 с кондеем.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2008, 08:55
kinder
IC_XCII писал(а):1. Резина штатная - Амтел 15"

IC_XCII писал(а):значит неправильные цифры пробега отпадают.

не угадали! диаметр колеса тот же что и у Barum 165х80х14 соответственно и погрешность спидометра и расчетного расхода все та же 8-9 % :?

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2008, 12:29
Илюха
Олик писал(а):А я не нашла где смотреть л/ч.
В руководстве написано, что показывается после 40 км/ч, но на моем штатном не нашла этих показаний.

нет такой функции у штатного БК... больше. Упразднили из каких-то непонятных соображений. Литры в час на неподвижном авто с работающим двигателем обычно показываются, а при езде мгновенный расход литры на 100 км.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2008, 07:00
kinder
Для понимания откуда "растут ноги " у расхода приведу такие данные взятые из БК «Multitronics VG1031UPL»
дано:контрольный пробег 538 км ,используемые дисплеи- "сброс" и " в пробках", скорость максимальная в пробках установлена 10 км/ч
что имеем:
"сброс"
пройдено 538 км (из них 17.3 км в пробках)
за время 27 часов
истрачено 62,1 л
средний расход 11.5 л/100км
" в пробках"
пройдено 17.3 км
за время 20ч15 мин
истрачено 26.9 л
средний расход 155л1/100км
напомню что " в пробках" понятие условное в этот пробег/расход входит все время когда работал двигатель и автомобиль стоял или двигался со скоростью не более 10 км/ч (можно установить и другое значение)
PS Логан 1.6 машине 1 год 2 мес пробег 18000

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2008, 10:38
SMV1975
Лично у меня расход ниже 10 л не падает. Езжу в основном по городу. На трассе поменьше будет. Двигатель 1,4л, кондея нет. Зимой расход, понятно, будет больше, порядка 11,5 литров (сужу по прошлой зиме). Замеряю от заправки до заправки километраж и на сколько залил в бак. БК нет. У коллеги на работе Привележ 1,6 - так у него расход по городу штатный БК кажет 9,2-9,6 л.
Вот он мне и говорит, что надо было 1,6 брать, т.к. его меньше раскручивать надо, соответственно и расход бензина меньше. Типа для 1,4 нужно больше оборотов держать при одинаковой скорости. Это так?

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2008, 11:19
Евгений Ш
SMV1975 писал(а):у него расход по городу штатный БК кажет 9,2-9,6 л.
ИМХО и у Вас БК не больше показывал бы. Или у Вас в Сыктывкаре недолива не бывает?

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2008, 11:51
SMV1975
Заправляюсь на разных заправках, но все они Лукойловские. В тестовом режиме проверяю каждый раз после заправки - сколько оставалось+сколько залил=сколько стало. Всегда результат практически правильный. Так что недолив может и бывает, но он незначителен, если конечно датчик не врёт. Хотя, признаюсь, иногда и закрадываются смутные сомнения!

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2008, 11:57
Евгений Ш
SMV1975 писал(а):В тестовом режиме проверяю каждый раз после заправки
Там же точность до литра, кажется?

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2008, 13:15
SMV1975
да, до литра. главное чтобы машина ровно стояла. Если с уклоном на заднюю часть - врет на пару литров в меньшую сторону. Единственное что заметил, не показывает больше 50 литров. Совсем недавно заправился под завязку - где-то около 54 литров, но наверное и еще бы вошел литр, так показал только 50 и всё. Видать так закалиброван датчик.

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2008, 12:30
Shnurok
Да,дело в БК,но порой бывает что на заправке дурят.(Когда была авдотья 80 бочка,реально входит в неё 71 литр,я на заправке на одной(не буду раскрывать её) залил аж 72,и это при том что что-то в баке было=) ). Сегодня на тесте показал что 6 литров в баке,доехал до заправки(2км) и заправил 46,7 литров, а БК показал все равно 50л. Расход: по трассе -6,2-6,6 при 120-130км/ч; в городе где я до работы еду 8 км целых 50 минут из-за пробок, расход 10,2-11. Машину кручу до 4500-5000 оборотов на первых двух передачах. Считаю при такой манере езды расход нормальный. Жаль что БК не показывает текущий расход ..

СообщениеДобавлено: 08 дек 2008, 09:45
Странник
Logan 1.4. Езжу на дачу под Волоколамском. От порога до порога 173 км. Заправляюсь один раз при выезде с Волоколамска 20 литров. Получается так:20/2*173=5,78 л/100 км.

СообщениеДобавлено: 08 дек 2008, 10:41
А.Георгич
у меня на бортовике - трасса - 6,2, город(не ежжу по пробкам в основном повыходным) - 7,5. двигатель 1,6. ежжу средне диапазон 2000-3500 об/мин. на трассе скорость 105-110. комфортно!

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 10:42
Александр С
По моим впечатлениям выбег Логана несколько меньше, чем на 2110. По тем же маршрутам езжу, ну не катится он как десятка. От этого и расход чуть больше. Устройства трансмиссий аналогично. От чего сопротивление качению больше. Какие мнения?

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 10:48
Зфгд_ШШ
Александр С писал(а):... От чего сопротивление качению больше. Какие мнения?


Развал-схождение отрегулируйте.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 11:11
Iron
Александр С писал(а):По моим впечатлениям выбег Логана несколько меньше, чем на 2110. По тем же маршрутам езжу, ну не катится он как десятка. От этого и расход чуть больше. Устройства трансмиссий аналогично. От чего сопротивление качению больше. Какие мнения?

А резина при сравнении выбега одинаковая была? А давление в колесах?
Если нет, то и сравнение не корректное.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 12:10
kinder
Александр С писал(а):От чего сопротивление качению больше. Какие мнения?

Была до Логана десятка - Логан катится лучше :lol:

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 14:13
Рыжий ЛО
Приветствую! В выходные скатал в деревню и немного по городу, итого - 600 км от предыдущей заправки. По новой дозаправил 42 л. Получил аппетит в 7л на сотню. Это на зимней резине. Да и скорость не 120-130, а 100км/ч. Дозаправил 95 бензин, разницы с 92 не почувствовал. С Уважением! Рыжий ЛО. :P

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 14:18
kinder
Рыжий ЛО писал(а):Получил аппетит в 7л на сотню. Это на зимней резине. Да и скорость не 120-130, а 100км/ч.

На 120-130 аппетит был бы 8л на сотню :wink:

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 14:32
Maks81
Последний месяц езжу только по городу, 3-4 короткие поездки в день (не больше 15-ти минут каждая). Средний расход 10,7-10,8 , считаю нормальным для такого режима.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 15:08
sedoy
kinder писал(а):На 120-130 аппетит был бы 8л на сотню
130 км до дачи - 50/50 КАД/Приозерское шоссе. Расход по БК 7,2л/100км. Средняя скорость (по БК) ~ 45км/час.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 17:49
Л-Д-В
Сегодня посмотрел по МК. За 3000 км средний расход составил 7,4л/100км И по трассе гонял и в городах стоял и просто грелся. Вообщем неплохой показатель. Хотя очень усредненный.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 17:58
Василич
Наступили холода, а расход упал до 7 л на сотню.
Гонять стал меньше.
Меряю ежемесячно.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 18:23
#Сергей#
Maks81 писал(а):Последний месяц езжу только по городу, 3-4 короткие поездки в день (не больше 15-ти минут каждая). Средний расход 10,7-10,8 , считаю нормальным для такого режима.

Вот также и у меня.Только у карбюраторной девятки на литр меньше расход был...А так - экономичная машина Логан.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 21:36
sg_50
У нас в подобном режиме езды 9.3- 9.5 на сотню.
Двиг. 1.4

СообщениеДобавлено: 09 дек 2008, 22:04
Дед
На шипах погороду расход увеличился до 9л, а был меньше 8л. Вот выпадет снег, тогда посмотрим что получмися. До этого ездил зимой на резине без шипов. Посмотрю разницу.

СообщениеДобавлено: 10 дек 2008, 09:58
Maks81
#Сергей# писал(а):Вот также и у меня.Только у карбюраторной девятки на литр меньше расход был...А так - экономичная машина Логан.

У меня до Логана была как раз карбюраторная "девятка", 21093. При таком-же, как сейчас режиме езды, зимой расход был 12-13, т.е. на 1,5 - 2,5 литра больше, чем сейчас.

СообщениеДобавлено: 10 дек 2008, 11:19
n456
kinder писал(а):
Александр С писал(а):От чего сопротивление качению больше. Какие мнения?

Была до Логана десятка - Логан катится лучше :lol:


У какой машины лучше техническое состояние,та естественно катится лучше а у убитой выбег больше.
И при чём здесь марка авто. Имеет значение состояние и марка подшипников, тормозныз суппортов дисков,шин + особенно давление в них .
Конечно десятка аэродинамичнее, но в данном случае роль этого очень невелика

СообщениеДобавлено: 10 дек 2008, 11:20
Зфгд_ШШ
n456 писал(а):... а у убитой выбег больше...


Как грится, свежо питание, да се....я с трудом :wink:

СообщениеДобавлено: 10 дек 2008, 12:45
SVS
По городу 10.2-10.8считаю нормально и не заморачиваюсь. :)

СообщениеДобавлено: 10 дек 2008, 13:12
kinder
Двумя страницами раньше писал как получается расход - если двигаться по городу (не останавливаясь) со скоростью 10-80 км/час расход будет 7-7.5 л/100км все что выше это уже нюансы вождения ,обстановки и.т.д. а выше может быть очень даже намного :shock: и что тут обсуждать - кто сумел "протошнить" не останавливаясь на 8л или зажечь на все 16 :D

СообщениеДобавлено: 15 дек 2008, 07:13
maksimus
С началов холодов, расход резко увеличился с 10 до 15 л. Под холодами я имею ввиду -25...-30... Машина стоит на улице, поездки короткие, прогрев. Помойму многовато увеличился. У кого не спрашивал, ну максимум на 10...30 % в морозы увеличивается расход.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2008, 10:00
Евгений Ш
maksimus писал(а):С началов холодов, расход резко увеличился с 10 до 15 л. Под холодами я имею ввиду -25...-30...
ИМХО, нормально, особенно, если поездки действительно короткие. Она ведь у Вас даже прогреваться не успевает.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2008, 10:06
Фурс Сергей
maksimus писал(а):С началов холодов, расход резко увеличился с 10 до 15 л. Под холодами я имею ввиду -25...-30... Машина стоит на улице, поездки короткие, прогрев. Помойму многовато увеличился. У кого не спрашивал, ну максимум на 10...30 % в морозы увеличивается расход.
Такая-же история, летом 8-9 литров было, а сейчас вот последние две заправки, 11.5 - 12 литров выходит. То-же самое - короткие поездки и прогревы. Бензин довольно точно замеряю - заправка одна и та-же и заливаю каждый раз "до отсечки".

СообщениеДобавлено: 15 дек 2008, 11:13
kinder
maksimus писал(а):С началов холодов, расход резко увеличился с 10 до 15 л. Под холодами я имею ввиду -25...-30... Машина стоит на улице, поездки короткие, прогрев. Помойму многовато увеличился. У кого не спрашивал, ну максимум на 10...30 % в морозы увеличивается расход.

Имею те же показатели 13-14л :shock: Во время прогрева Логан жрет бензин с удовольствием, а при таком режиме все время получается прогрев :cry: и на холостых любит он покушать 0.9-1л/час- это прогретый ,десятка в таких условиях 0.7 кушала ,а тут сплошное расстройство :x

СообщениеДобавлено: 15 дек 2008, 13:14
#Сергей#
kinder писал(а):десятка в таких условиях 0.7 кушала ,а тут сплошное расстройство

А десятка экономичней Логана.Ездили вместе в Брест - Логан ,Опель и десятка.У десятки на 1л./100 км. расход меньше,чем у Логана.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2008, 13:20
Илюха
#Сергей# писал(а):А десятка экономичней Логана.

У нее лучше аэродинамические показатели. Логан лобастый,квадратный, чем и обуславливается его простор в салоне и удобство. За это я готов отдавать 20 рублей на 100 км сверху. Хотя при совместных поездках Логана и 2112 (все 1,6) разницы в расходе не уловил.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2008, 13:22
Зфгд_ШШ
#Сергей# писал(а):
kinder писал(а):десятка в таких условиях 0.7 кушала ,а тут сплошное расстройство

А десятка экономичней Логана...


По-моему, там речь шла о холостых :wink: Никагда часами не приходилось движок гонять на холостых, поэтому как-то и расстраиваться не вижу смысла.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2008, 13:51
OREL
maksimus писал(а):Машина стоит на улице, поездки короткие, прогрев.

Специально изучал вопрос: в мороз -7 двигатель становится тёплым уже на третьей минуте работы. После трёх минут прогрева обороты падают ниже 1000. Еду смело: ни дёрганий, ни других проблем нет. Первые два деления появляются через два километра. Расход по городу 7,4.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2008, 16:04
Дед
По сравнению с предыдущей 99 расход у Логана на 1,5 - 2л меньше в одинаковых условиях, а зимой расход вообще не предсказуем ( очень много задействовано побочных факторов).

СообщениеДобавлено: 15 дек 2008, 18:27
#Сергей#
Зфгд_ШШ писал(а):По-моему, там речь шла о холостых
Сначала там речь шла о 13-14 литрах...
kinder писал(а):Имею те же показатели 13-14л
А потом уже о холостых и сравнении с десяткой.Но десятка не только на холостых экономичнее - на десятке расхода 13-14 литров не бывает!

СообщениеДобавлено: 15 дек 2008, 21:03
Илюха
#Сергей# писал(а):на десятке расхода 13-14 литров не бывает!

Еще как бывает. Вы на десятке попробуйте обнулить БК постоять минут 10-15 с работающим двигателем, а потом проехать 1 километр. И посмотрите... Вобще в реальных условиях города с поездками средней дальности от 5 км, у меня на Логане по штатному БК средний расход не превышает 9 л/100 км. В выходные накатал по различным дорогам 600 км (300 км -шоссе макс скорость в районе 120-130, 150 км-фиговое шоссе макс скорость 80-90, 100 км-проселочные дороги макс скорость до 60 км, 50 км- практически бездорожье). Средний расход по штатному БК 7,3 л/100 км за 2 дня с 4-5 пусками с прогревами.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2008, 21:48
n456
Зфгд_ШШ писал(а):
n456 писал(а):... а у убитой выбег больше...


Как грится, свежо питание, да се....я с трудом :wink:



давненько не был в форуме,Извиняюсь опечатка,конечно выбег больше у исправной машины

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 08:43
kinder
Вот думаю если предположить ,что никто из форумчан не выдумывает ,то тогда в чем же причина столь большого разброса в расходе 7.5л и 14 литров :shock: может быть тоже лотерея с качеством движков :?:
PS я точно знаю ,что мне ни при каких извращениях не получить в городе 9 л/100км.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 08:47
Самсонов Вадим
Дороги у всех разные, у одних они есть, у других нет. По трассе 7-8, а по райцентру (вроде город) меньше 10-11 не выходит. Езжу аккуратно, поэтому, наверное.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 08:49
nasybullinbulat
доброе утро! главный фактор это простота конструкции, никаких электронных примочек, вот и ест много!у меня 1,4 только без борт компьютера в день по 40-50 км в городе, за неделю около 25 кушает, не гоняю, вожу с удовольствием!качество движков на уровне, собирают то в одном месте.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 09:14
kinder
nasybullinbulat писал(а):простота конструкции, никаких электронных примочек, вот и ест много!

насчет "примочек" Вы погорячились их не меньше чем на "взрослых" моторах :?

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 10:35
maksimus
По-моему, там речь шла о холостых :wink: Никагда часами не приходилось движок гонять на холостых, поэтому как-то и расстраиваться не вижу смысла.[/quote]

Ну вы при минус 25-30 посидите в машине хотябы пять минут, а при -40 замучаетесь греть ее на холостых. Вот и приходиться часами ее гонять на холостых.
Вот у меня такое ощущение сложилось, что до -15 особой разницы в расходе на холостых не заметно, а вот после начинает жрать непомерно.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 10:40
Serega47rus
Мужики! И милые дамы (если есть в этой ветке) :)!

Ну почему? Почему у меня даже с прогревом, на дистанции 55 км, от Гатчины до Питера и по Питеру по Митрофаньке и Обводному, больше
7,8 л/100 км не получается???
(Время в пути 1 час 10 минут)
Я в шоке. У меня мотор неисправен? Или бензин не той системы?
Я не представляю, как надо рвать на Логане, чтобы получить расход 12-15 литров. [заливается крокодиловыми слезами] :)

p. s. А впрыск у нас попроще будет. KE-Jetronik III понавороченней.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 10:43
nasybullinbulat
тогда как вы объсните расход топлива на малыше киа пиканто??как матиз, объем 1 л а расход 11 литров???простота конструкции и не более того!возьмите тот же VW 1,4 140 лошадей а ест 7 литров, одногрупник на днях взял!

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 10:48
nasybullinbulat
ох ничего себе расходик :shock: :shock: :shock: у дяди до 2000 км такое было потом видимо двиган притерся и все нормализовалось!

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 11:16
viktor0544
Всё зависит от стиля езды. Всегда ездил спокойно : трасса - 110,120.Расход 6-7л(гружёный). По городу 7-8, в пробках 8-9. Удивлялся когда люди писали о большом расходе. Но на днях пришлось проехаться Одесса-Котовск-Одесса(500км) побыстрее(пустой). Ехал 140 (по спидометру), расход сразу вырос до 10+.
P.S. Всё без кондиционера.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 11:17
Евгений Ш
Serega47rus писал(а):Я в шоке. У меня мотор неисправен? Или бензин не той системы?

Вовсе нет. При средней скорости 47 км/ч (по Вашим данным) совершенно нормальный расход. У меня при такой средней скорости 7,7 л/100. А при средней 48 км/ч - 7,3 л/100
Serega47rus писал(а):Я не представляю, как надо рвать на Логане, чтобы получить расход 12-15 литров.
Не надо на нем рвать. Достаточно проехать, к примеру, от ст. метро Ладожская до ст. метро Достоевская. За 15 л/100 не ручаюсь, а 12 получите гарантированно. :P

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 11:25
Dancer
Евгений Ш писал(а):
Serega47rus писал(а):Я в шоке. У меня мотор неисправен? Или бензин не той системы?

Вовсе нет. При средней скорости 47 км/ч (по Вашим данным) совершенно нормальный расход. :P

Вот вот. Ключевые слова "при средней скорости"
Считаю, что обсуждение расхода надо начинать именно с указания средней скорости. От этого очень многое зависит. Я тоже через пару лет после покупки машины стал замечать что расход увеличился. Думал может связано с износом... А потом обратил внимание, что средняя скорость за эти пару лет заметно уменьшилась (хоть маршруты не изменились). Просто пробок стало больше. Манера езды доже оказывает влияние на расход. И всёже, на мой взгляд, наиболее важна средняя скорость. Когда стоишь в пробке без возможности сдвинуться сместа у всех манера одинаковая ))

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 11:32
Serega47rus
На дистанции в 1000 км при средней скорости 92 км/час расход тоже 7,8/100.

Заезд в Вологодскую 500 туда - 500 обратно

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 11:33
Зфгд_ШШ
Dancer писал(а):... Когда стоишь в пробке без возможности сдвинуться сместа у всех манера одинаковая ))


Низачот :wink: Один стоит, стакан бензина в час спаливает, другой от скуки педль газа на холостых топчет (особливо пионэры с выхлопными трубами, толще , чем хрен у слона, любят этим баловаться), другой вобще движок выключил. И у всех расход разный :idea:

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 11:37
Dancer
Зфгд_ШШ писал(а): другой вобще движок выключил. :idea:

Если выключить движок, бортовой компьютер не будет учитывать время проведённое в пробке :wink:
А у кого-то кто выключил движок и решил поспать пионеры вообще могли слить бензин. Вариантов много и все они очень субъективные. А вот средняя скорость вполне объективный показатель, от которого можно отталкиваться

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 11:42
Зфгд_ШШ
Dancer писал(а):...А вот средняя скорость вполне объективный показатель, от которого можно отталкиваться


Нет, нельзя. Можно отталкиваться от среднего расхода :wink: , от средней скорости - бесполезно Если один низко летел на 160 км/ч, а потом долго разбирался с гайцами, другой за это же время успел проехать то же самое расстояние, но со скоростью 90 км/ч Средняя у них одинаковая, а вот бензина они спалили существенно разно :idea:

Мы тут как-то считали, получалось, что заезде километров на 150 разница в скорости около 30 км/ч дает разницу во времени минут 10.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 11:45
Евгений Ш
Serega47rus писал(а):На дистанции в 1000 км при средней скорости 92 км/час расход тоже 7,8/100
А почему бы и нет? Во-первых, средня скорость - показатель тоже для расхода не универсальный. Можно ехать равномерно со скоростью 50 км/ч, а можно часть пути тащиться в пробках, а остаток 100 км/ч. Естественно, во втором случае расход будет больше. При средней скорости 92 км/ч на 1000км максимальная у Вас должна была далеко за 120 зашкаливать.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 11:49
Евгений Ш
Зфгд_ШШ писал(а):Мы тут как-то считали, получалось, что заезде километров на 150 разница в скорости около 30 км/ч дает разницу во времени минут 10.
Математики, однако. :P при 30/60 разница 2,5 часа. при 120/150 15 мин. А 10 минут разницы получается при 150/180.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 11:55
Зфгд_ШШ
Евгений Ш писал(а): Математики, однако. :P при 30/60 разница 2,5 часа. при 120/150 15 мин. А 10 минут разницы получается при 150/180.


Это верно для случая сферических коней в вакууме :P В реальной жизни неизбежны торможения, остановки и тошнилово. Теоретик, блин :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 12:39
Maks81
У меня средняя скорость последнее время 25 км/ч (только город, пробки, светофоры, поэтому такая низкая), расход около 11.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 12:48
Евгений Ш
Maks81 писал(а):средняя скорость последнее время 25 км/ч
У меня на 25 км/ч расход 9,6 (летом был)

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 13:01
kinder
Одной из причин повышенного расхода считаю далеко не лучшую прошивку :? Замечено по БК (мгновенный расход)
1 греет движек неоправданно долго прибл.до 80 С (только при этой температуре стабилизируется расход на ХХ)
2 "отсечка"топлива включается только при равномерном замедлении если же потрогать педаль газа может начать лить невпопад до полной остановки.
3 тут ИМХО- приемлемый расход наблюдается только при движении на 5 передаче до которой в городе редко доходит дело :roll:

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 13:04
Евгений Ш
kinder писал(а):греет движек неоправданно долго прибл.до 80 С
Кто греет?
kinder писал(а):только при этой температуре стабилизируется расход на ХХ
Считаю нормальным то, что расход на ХХ стабилен при рабочей температуре двигателя. Естественно, при меньшей температуре он будет больше. Или он скачет?

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 13:10
PiAF
А как вам такой расчет?
Экспрессион 1,6 без кондея, 2007г.в. Бензин только 92-й Лукойл. Поездки "город-трасса" примерно 50/50. Скорость на трассе - 110-140. Город без пробок (пока). Зимой езжу мало.
Итак:
2007г (факт): пробег 14500км, сжег 1015л, т.е. 7,0л/100км
2008г (прогноз): 14500км - 1020л - 7,0л/100км
По-моему - просто и наглядно!

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 14:27
kinder
Евгений Ш писал(а):греет движек неоправданно долго прибл.до 80 С
Кто греет?

Кто, это она- программа, зашитая в ЭБУ
:lol: греет-значит льет лишний бензин пока температура не повысится до 80С .
Стабилизируется- перестает изменяться.
Так понятней?

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 14:38
kinder
PiAF писал(а):2007г (факт): пробег 14500км, сжег 1015л, т.е. 7,0л/100км
2008г (прогноз): 14500км - 1020л - 7,0л/100км
По-моему - просто и наглядно!

Мне проще и наглядней считать по реальному пробегу и цифрам на бензоколонке ,а штатный БК это уловка для доверчивых :oops:

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 14:47
Евгений Ш
kinder писал(а):греет-значит льет лишний бензин пока температура не повысится до 80С .
Стабилизируется- перестает изменяться.
Так понятней
Так понятней. Только почему лишний? ИМХО льет ровно столько, сколько надо, чтобы обороты ХХ держались нужные. Ведь на 80, и даже на 60 градусах обороты у Вас не 1000? И почему Вас не удивляет, что если чуть-чуть на газ нажать - один расход, а если в пол - немного больше :P Тоже "она" лишний бензин льет?

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 14:49
PiAF
У меня нет БК. Все по записям в бортовом блокноте. Так что реальней некуда.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 14:52
Зфгд_ШШ
kinder писал(а):Мне проще и наглядней считать по реальному пробегу и цифрам на бензоколонке...


Особенно на фоне недоверия к БК радует доверие к цифрам на бензоколонке :wink: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 14:54
kinder
Евгений Ш писал(а):на 60 градусах обороты у Вас не 1000?

Обороты не 1000 а расход 1л/час потому.что смесь обогащенная.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 15:01
Евгений Ш
Кстати, интересно, а на Евро3 тоже расход на ХХ 0,9-1,0 л/час?

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 15:18
reDOCTObeR
Евгений Ш писал(а):Кстати, интересно, а на Евро3 тоже расход на ХХ 0,9-1,0 л/час?

ХХ не знаю(БК нет), но по городу сейчас кушает не менее 10,5-11 л/100 км.
Тот кто говорит, что по городу 7л :shock: , мягко говоря, принимает желаемое за действительное.

P.S. двиг 1,6

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 16:12
MTB
reDOCTObeR писал(а):
Евгений Ш писал(а):Кстати, интересно, а на Евро3 тоже расход на ХХ 0,9-1,0 л/час?

ХХ не знаю(БК нет), но по городу сейчас кушает не менее 10,5-11 л/100 км.Тот кто говорит, что по городу 7л :shock: , мягко говоря, принимает желаемое за действительное.
P.S. двиг 1,6


7 литров на сотню по городу такому как наш Владимир-достижение реальное, но довольно сложное. На прошлом логане я достигал результата 7-7.2 литра/100 км -смешанный расход, 5.2-5.4 -трасса и где то 7.8-8.0-чисто город, в котором, поверьте, движение тоже очень муторное из за узости дорог. На новом логане, не знаю точно почему, но расход во всех режимах на 0.5 литра больше. По ттх точно знаю, что прошивка иная (евро-3) и чисто симпоматически -двигун более задорный, "позлей" что ли :lol:
зы, обе машинки 1.4

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 20:45
ManJak
Похоже, что экономия у тех, у кого Евра-3, которая зажимает бензин до полного удушья движка :cry: .

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 20:48
3dmax
ManJak писал(а):Похоже, что экономия у тех, у кого Евра-3, которая зажимает бензин до полного удушья движка .

Не зажимает он ничего, глупое и распространённое мнение. Евро 3 от Евро2 отличается другой прошивкой мозгов и наличием второй лямбды. Из-за этого топливо-воздушная смесь более сбалансированна и лучше дожигается в катализаторе. Но двигатель не тупой по сравнению с Евро-2. И уж тем более не экономичный.
Вот на Евро-4 с электронной педалью газу тупизна есть, но только при резвом старте когда педаль в пол нажата. Но на расход бензина это опять же мало влияет.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 21:13
MIKEBEST
Почитал я тут отзывы .... Что то моя машинка много кушает... :( 1,6 л. Экспрешн.
Заправляюсь только 95 на Несте. Расход такой , в городе в среднем 11-12 литров на сотню. Есть пробки , как без этого . Переключаю передачи :
1 на 2-ую - 2500 оборотов , со второй на третью где-то 2500-3000 оборотов , с третьей на четвёртую 3000 в среднем. На пятой в городе не езжу. Это нормальный расход бензина или нет ?

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 21:39
3dmax
MIKEBEST писал(а): Это нормальный расход бензина или нет ?

Любой расход бензина считается нормальным, так как он напрямую зависит от стиля езды. Как ездите таков и расход. Ненормальным может быть стиль езды, но расход то тут причём?

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 21:43
ManJak
3dmax
Блин, бывает и расход ненормальный!

Константин (3Д), не надо говорить, что Вы не знали.

СообщениеДобавлено: 16 дек 2008, 21:46
3dmax
ManJak писал(а):Блин, бывает и расход ненормальный!

Если только что то неисправно, что является редкостью.
ManJak писал(а):Константин (3Д), не надо говорить, что Вы не знали.

Знал конечно. Например при поломке лямбды расход может возрасти до 20 литров на сотню. Но владельцы машин с Евро-3 увидят загоревшуюся лампочку на приборке, а владельцы Евро-2 по запаху без проблем определят, что лямбда-зонд умер, так как из глушака будет нести бензином.

СообщениеДобавлено: 17 дек 2008, 10:45
Странник
kinder писал(а):
PiAF писал(а):2007г (факт): пробег 14500км, сжег 1015л, т.е. 7,0л/100км
2008г (прогноз): 14500км - 1020л - 7,0л/100км
По-моему - просто и наглядно!

Мне проще и наглядней считать по реальному пробегу и цифрам на бензоколонке ,а штатный БК это уловка для доверчивых :oops:

Вот, вот. Я тоже так считал, пока не понял, что Лукойл мне не доливал по 6 л при каждой заправке. Причём, независимо от от объёма заправки.

СообщениеДобавлено: 17 дек 2008, 12:22
DIXI`s
...

СообщениеДобавлено: 17 дек 2008, 12:24
sedoy
DIXI`s писал(а):а... если заправлять 6 литров ?
то их и не дольют :lol:

СообщениеДобавлено: 17 дек 2008, 13:06
Dancer
MIKEBEST писал(а): Это нормальный расход бензина или нет ?

Я считаю, что нормальный. У меня тоже расход в районе 11.5, тоже живу в Питере. Думаю расход нормальный, можно конечно извращаться и за счёт манеры езды снижать этот расход, но для себя не вижу в этом смылса.
Например, как то на трассе задался целью минимизировать расход. Постоянно глядя на мгновенный расход БК пытался педалью газа удержать мнимальный расход. Итог за 66 км, средний расход получился ровно 5.0, но на мой взгляд это извращение. Езжу по трассе и не думаю о бензине просто получаю удовольствие, и плевать что расход возрос от минимально возможноного до 6.5

СообщениеДобавлено: 17 дек 2008, 13:21
kinder
Dancer писал(а):Езжу по трассе и не думаю о бензине просто получаю удовольствие, и плевать что расход возрос от минимально возможноного до 6.5

Мне бы такой расход, я б тоже плевал на все с большой колокольни :D

СообщениеДобавлено: 17 дек 2008, 13:47
haris
reDOCTObeR писал(а):
Евгений Ш писал(а):Кстати, интересно, а на Евро3 тоже расход на ХХ 0,9-1,0 л/час?

ХХ не знаю(БК нет), но по городу сейчас кушает не менее 10,5-11 л/100 км.
Тот кто говорит, что по городу 7л :shock: , мягко говоря, принимает желаемое за действительное.

P.S. двиг 1,6

Незнаю-незнаю! Второй год расход в пределах 7-8л/100км Причем как не странно зимой-уменьшается :D

СообщениеДобавлено: 17 дек 2008, 22:05
#Сергей#
haris писал(а):Незнаю-незнаю! Второй год расход в пределах 7-8л/100км Причем как не странно зимой-уменьшается
Сказав,что зимой у Вас расход уменьшается,Вы доказали это...
reDOCTObeR писал(а):Тот кто говорит, что по городу 7л , мягко говоря, принимает желаемое за действительное.

СообщениеДобавлено: 17 дек 2008, 22:15
Mikka Hakkanen
Наверное 7-8 литров по городу это просто показания БК, а электроника штука хитрая- обожает глукавить. Вы по баку посчитайте. У меня в СПб расход 11-12 литров стабильно. Какие там 7-8 и 10 не быфло. За город не езжу, БК нет, считаю от заправки до заправки, заправляю 40 литров и проезжаю 350 км, заправляюсь только на Шелл.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2008, 10:18
Евгений Ш
Mikka Hakkanen писал(а):За город не езжу, БК нет
У меня, если за город не ездить, БК показывает от 10 до 12. Зависит от густоты пробок :D
Mikka Hakkanen писал(а):электроника штука хитрая- обожает глукавить

Так что, это не электроника лукавит. Это города разные. И места в одном и том же городе разные. У меня от работы до дома 8 км. Рекорд - 20 минут. А так и по часу, и больше иногда бывает.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2008, 10:31
Странник
DIXI`s писал(а):Странник
а... если заправлять 6 литров ? 8)

6(шесть) не пробовал, а вот в 10 л-ю канистру заправили аж 4(четыре) литра!!!
Вот после этого и считай расход? Поэтому сейчас больше слежу за соответствием запаравленного бенза оплаченному, здесь экономии больше, чем при сжигании в двигле... .

СообщениеДобавлено: 18 дек 2008, 10:37
sedoy
Странник писал(а):а вот в 10 л-ю канистру заправили аж 4(четыре) литра
вот это очень странно :? . В мерную тару они обычно стараются заливать чётко.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2008, 10:41
ZNZ
haris писал(а):Второй год расход в пределах 7-8л/100км Причем как не странно зимой-уменьшается :D

Вот человеку в течение 2-х лет везёт и с расходом, и с честными заправками.
Фантастика... причём очень сомнительная.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2008, 11:27
Странник
sedoy писал(а):
Странник писал(а):а вот в 10 л-ю канистру заправили аж 4(четыре) литра
вот это очень странно :? . В мерную тару они обычно стараются заливать чётко.

Зная об этом, я схитрил и... вместо бака(украдкой от них), заправил канистру. Потом, когда я стал возмущаться, они, в свою очередь возмутились, почему я не предупредил их, что буду заправляться в канистру. Поэтому Лукойл за километр, хотя не верю, что на других заправках не пытаются обманывать. Просто надо быть бдительным. Даже на заправке по дороге на Ржев так и висит, там где цены на бенз: "Долив полный". Это очём-то говорит... .

СообщениеДобавлено: 18 дек 2008, 12:36
PiAF
Странник писал(а): Поэтому Лукойл за километр, хотя не верю, что на других заправках не пытаются обманывать

Кажется, я понял: то, что не доливают Вам, переливают мне и другим, у кого расход 7-8л :lol:

СообщениеДобавлено: 18 дек 2008, 12:47
Странник
PiAF писал(а):
Странник писал(а): Поэтому Лукойл за километр, хотя не верю, что на других заправках не пытаются обманывать

Кажется, я понял: то, что не доливают Вам, переливают мне и другим, у кого расход 7-8л :lol:

Значит Вам везёт больше. Я за Вас рад... .

СообщениеДобавлено: 18 дек 2008, 12:48
Странник
PiAF писал(а):
Странник писал(а): Поэтому Лукойл за километр, хотя не верю, что на других заправках не пытаются обманывать

Кажется, я понял: то, что не доливают Вам, переливают мне и другим, у кого расход 7-8л :lol:

Значит Вам везёт больше. Я за Вас рад... .

СообщениеДобавлено: 20 дек 2008, 14:37
aleksa106
у меня на Мегане по городу расход 9,6 л/100 на автомате... на Логане был зимой в пределах от 8,2 до 8,6...

СообщениеДобавлено: 20 дек 2008, 18:36
SVS
haris писал(а):Второй год расход в пределах 7-8л/100км Причем как не странно зимой-уменьшается

Вот в это вериться с трудом. У меня
меньше 10.5 в городе не бывает.

СообщениеДобавлено: 21 дек 2008, 20:41
starkoe
У меня расход по БК и в реальности совпадает 11 литров, сейчас стало холодно, расход 11-11.5. Многовато... Правда пока 1700 км. Жду 3000, может меньше будет....

СообщениеДобавлено: 22 дек 2008, 09:34
so
У меня с расходом вот какая беда приключилась :(
Двигатель 1.4, расход средний - 7.5 л. (город- трасса) - был! Съездил на ТО2 (30 тыс.), там же был гарантийный ремонт (потение масла на двигателе). С тех пор как бы экономично не катался - 10 литров кушает, не стесняется :( И субъективно слегка тупить стал движок. Что же такое поделали спецы на сервисе офдилера? Ведь больше ничего не изменилось и не произошло с момента их посещения! Манеру езды не поменял, меряю по заправкам, от и до, по проверенной технологии. Может свечи мне поставили какие-то не очень...?

СообщениеДобавлено: 22 дек 2008, 10:20
MTB
За три дня изъездил 50 литров. Хватило на 713 километров. Из них 200 км-два дня по Владимиру, а вчера- Владимир-Щёлково-Шереметьево С-Владимир. Ехал когда в Москву, где был отбойник разгонялся до 140 8) , обратно нагрузившись родителями и сыном-110. Получившийся при таких условиях, зимней резине и морозной погоде расход 7л/100 км считаю очень небольшим.

СообщениеДобавлено: 22 дек 2008, 18:25
Алексей 1976
so писал(а):С тех пор как бы экономично не катался - 10 литров кушает, не стесняется И субъективно слегка тупить стал движок. Что же такое поделали спецы на сервисе офдилера?

ремень грм на пару зубьев сдвинули?
может и глупость,но есть вопрос знатокам двс: может расход хоть немного уменьшиться,если воздух на впуск забирать возле выпускного коллектора(как на карбюраторных моторах)? :shock:

СообщениеДобавлено: 22 дек 2008, 18:59
haris
SVS писал(а):
haris писал(а):Второй год расход в пределах 7-8л/100км Причем как не странно зимой-уменьшается

Вот в это вериться с трудом. У меня
меньше 10.5 в городе не бывает.

Ну не врать ни хвастать,я не привык :twisted: И мнения других под сомнения не ставлю ,а пишу ,что есть на самом деле :lol: Можт мне и в правду повезло,как немногим :?: Но расход действительно,как написано :P Что касается зимы,так просто больше 85-90,зимой я не езжу,(по трассе),А город,ну что город,на перекрестках не гарцевать,и все тип-топ :D Ну,не Лансер-эволюшен,и этим все сказано :cry: Если,кто не в курсе,то во второй половине спидометра-экономия не живет!!! :twisted:

СообщениеДобавлено: 22 дек 2008, 19:30
SVS
haris писал(а):Ну не врать ни хвастать,я не привык И мнения других под сомнения не ставлю ,а пишу ,что есть на самом деле

Я не в обиду говорил "сомневаюсь",просто у меня такой расход постоянно(10.5-10.7) а сегодня так эа11 перевалило.Может Вы и правы насчет спидометра,а Вам значит повезло. :lol:

СообщениеДобавлено: 22 дек 2008, 20:28
haris
SVS писал(а):
haris писал(а):Ну не врать ни хвастать,я не привык И мнения других под сомнения не ставлю ,а пишу ,что есть на самом деле

Я не в обиду говорил "сомневаюсь",просто у меня такой расход постоянно(10.5-10.7) а сегодня так эа11 перевалило.Может Вы и правы насчет спидометра,а Вам значит повезло. :lol:

Да без обид! :P Правда на предыдущей Форд-эскорт,1.6 90л.с меньше чем 10.5-11 было очень-очень редко :cry: А сейчас (1.4 АУТс ГУР) выходит 7.5-7.8 на КРУГ!!! Я не считаю на сотню,на двести-пятьсот,я беру средний расход.При том ,что Город(СПБ)занимает 85%И из них еще-30 по прбкам и дворам!Ну заправлаюсь когда как :wink: Когда на АЗС,когда :oops: из канистр,но строго 92 :lol:

СообщениеДобавлено: 22 дек 2008, 22:58
Sancho-mart
А у меня бк престиж показывает по городу в среднем 11 литров на сотню, правда поездки в основном короткие, а простои длинные, если посмотреть расход в движении то по городу где то 8,5 92 бензина ест. Движок 1,4. Заправляюсь гарантированно хорошим бензином, на своей АЗС

СообщениеДобавлено: 23 дек 2008, 08:23
so
Алексей 1976 писал(а):
so писал(а):С тех пор как бы экономично не катался - 10 литров кушает, не стесняется И субъективно слегка тупить стал движок. Что же такое поделали спецы на сервисе офдилера?

ремень грм на пару зубьев сдвинули?
:shock:

Как вариант, такое может быть? Именно такие симптомы появятся, если сдвинуть ремень на пару зубьев? Вот думаю - налегать на официалов теперь или ... Проверить сей факт можно только при разборке и осмотре?

СообщениеДобавлено: 23 дек 2008, 08:48
Резеда
Sancho-mart писал(а):Заправляюсь гарантированно хорошим бензином, на своей АЗС

у Вас своя АЗС? :lol:

СообщениеДобавлено: 23 дек 2008, 22:02
Dark
С наступлением зимы расход с примерно 8.4 литра на сотню вырос до 10-12 литров. Манера езды не менялась, снега в городе пока что не было. Пробег 6400. В чем может быть проблема? Вряд ли обогрев заднего стекла стал столько кушать, благо и осенью он вовсю работал.

СообщениеДобавлено: 23 дек 2008, 23:50
Sancho-mart
Резеда писал(а):у Вас своя АЗС?

Можно и так сказать, вообще это АЗС моего отца, но я имею счастье работать вместе с ним.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2008, 00:04
SVS
Sancho-mart писал(а):Резеда писал(а):
у Вас своя АЗС?

Можно и так сказать,

Так чего переживать сильно за расход да и бензин знаете какой заливаете.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2008, 23:23
Sancho-mart
А я и не переживаю вовсе, просто до кучи представил и свои данные.

СообщениеДобавлено: 29 дек 2008, 10:21
Алексей 1976
Алексей 1976 писал(а):может расход хоть немного уменьшиться,если воздух на впуск забирать возле выпускного коллектора(как на карбюраторных моторах)?

ответов не дождался, начал испытания сам. первые результаты: расход упал на 1литр в городе. пока двигум холодный,ест 20-25 л\100км, по мере прогрева расход падает до 9 л\100. если не топтать и без пробок реально можно уложиться в 7л,но пробки почти всегда есть. при равных условиях расход зависит от стиля езды: езда внатяг - 11л, интенсивный разгон и плавное движение - 8-9л, тапка в пол 11-12. мои выводы: прогрев на месте сократить до минимума, холодный двигатель не выкручивать более 2500 об\мин, в пробках на расход забить, при средней загруженности дороги интенсивный разгон (максимально быстро переключиться на 4-5передачу) и плавное движение. так что если воздух на впуск забирать возле выпускного коллектора(как на карбюраторных моторах) разница не очень велика.

СообщениеДобавлено: 29 дек 2008, 14:35
Дед
Холод на улице, выпал снег, шипованная резина, зима - расход вырос до 10л вместо 8 в анологичных условиях.

СообщениеДобавлено: 29 дек 2008, 15:04
А.Георгич
в пределах 8 литров. ежжу по москве по вечерам и по выходным=)

СообщениеДобавлено: 29 дек 2008, 15:10
Евгений Ш
Дед писал(а):Холод на улице, выпал снег, шипованная резина, зима - расход вырос до 10л вместо 8

А.Георгич писал(а):в пределах 8 литров

А я со вторника по пятницу вышел из дома, дошел до стоянки, завел и поехал. А в понедельник (на даче) проснулся, завел, позавтракал и поехал (любли в теплой машине ездить). И как мне про расход написать? Если на неделе по городу около 10 выходит, а в понедельник за городам больше 10? :P

СообщениеДобавлено: 29 дек 2008, 16:58
o54326
У меня тоже по городу в пределах 9л. кушает, попробую накатом с включеной передачей поездить, посмотрю что будет...



Изображение

СообщениеДобавлено: 30 дек 2008, 07:47
apex
Если расход поднялся, неплохо было бы осмотреть свечи, и прокатиться с отключенным лябмда-зондом.... если нет изменений в поведении машины, то тогда его на замену.

Ну не должен на механике такой чахлый мотор жрать больше 10....И попытаться сменить заправку.....ради опыта....

А вот насчёт забора воздуха у выпуска - ни в коем случае. Наоборот, падение мощности гарантировано.При довольно мощном тюнинге , где каждая лошадь на счету, люди немалые средства тратят на холодный впуск - максимальная теплоизоляция корпуса в/ф и перенос забора зохдуха как можно в более прозладное место : низ арки колеса и т.д.....

СообщениеДобавлено: 30 дек 2008, 09:20
ManJak
apex писал(а):и перенос забора зохдуха как можно в более прозладное место : низ арки колеса


Заодно, будет шанс познакомится с Гидроударом :lol: всеми лошадьми и сразу.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 18:53
mj313
Добрый вечер, такой ко всем вопрос, у меня логан 1.4 минималка пол года, на данный момент расход по городу около 12-15 л (92) на сотню!...что делать??

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 18:53
3dmax
mj313 писал(а):что делать??

Сменить стиль езды кардинально.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 18:56
mj313
по поводу стиля езды, тоже так думал, но теперь уже на протяжении месяца или двух больше 120 не даю, как и более 3000 оборотов...
п.с. трогаюсь без перегазовок(вообще этим не увлекаюсь)...агрессивно скорость не набираю, обкатка была по всем правилам написанным в книжке по использованию авто!...+ 1000 км.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 19:21
Агент 007
mj313 писал(а):что делать??

Двигатель в натяг не пускайте, не бойтесь крутить. Должно уменьшиться.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 19:23
3dmax
mj313 писал(а):по поводу стиля езды, тоже так думал, но теперь уже на протяжении месяца или двух больше 120 не даю, как и более 3000 оборотов...

При таких условиях даже в вечностоящей Москве расход не превышает 9 литров. Так что или тпроблема в машине ( в чём сильно сомневаюсь ) или всё же в Вас.
Кстати, как замеряете расход? Уверены, что на заправке нет недолива? Какой расход был в период обкатки?

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 19:29
mj313
расход в период обкатки был 10-12 л...говорили что вроде того норма, т.к. обкатка, потом после 5000 обещали что меньше будет...уже 8000 , меньше не становится(((
двигатель в натяг не пускаю, всё плавно- аккуратно...
расход замеряю по киломертажу, и цене за литр...уверен что на 3ёх разных заправках не может быть примерно одинакового недолива...
п.с. смотрю по счётчику сколько в баке осталось и от этого считаю..искренне надеюсь что проблема во мне, но пробовал ездить и не более 60-80, не намного лучше ситуация

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 19:35
3dmax
mj313 писал(а):расход в период обкатки был 10-12 л...говорили что вроде того норма, т.к. обкатка, потом после 5000 обещали что меньше будет...уже 8000 , меньше не становится(((

То есть в период обкатки у Вас расход был даже меньше?
И давайте всё же определимся, какой у Вас расход? 12 литров или 15? Так как это слишком большой разброс.
Просто 12 литров зимой, на шипах, по городу с пробками это практически норма ( учитывая некоторый недолив ). А 15 уже много.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 20:05
mj313
да, на обкатке был меньше, по поводу того что 12 или 15, вы пишите что 12 это нормально, хотя многие тут пишут что при самом плохом раскладе не более 10,5 у них выходит, 12 это у меня минимум, в серднем 13-13,5, 15 это если куда то спешу..

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 20:09
3dmax
mj313 писал(а): вы пишите что 12 это нормально

При определённом стиле езды это действительно нормально. Или при езде в Москве по пробкам это тоже нормально.
А лично у меня зимой по пробкам и на 1.6 литровом двигателе не превышает 9 литров. Но не все же ездят как я, поэтому нельзя мой расход считать нормальным.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 20:10
3dmax
mj313 писал(а):да, на обкатке был меньше

Ну вот, что подтверждает мои слова. Меняйте стиль езды. Была обкатка и Вы ездили аккуратно, имели нормальный расход.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 21:13
ShK
Заметил, что на 92-ом расход значительно больше, чем на 95-ом. Приятель говорит, многие это отмечают. Раньше разница была, но не такая заметная. Чего-то с бензином видимо происходит.
Да прогревается машинка на 92-ом дольше.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 21:15
3dmax
ShK писал(а):Заметил, что на 92-ом расход значительно больше, чем на 95-ом.

Ну не так уж и значительно. Лично у меня разница в расходе между 92 и 95 укладывается где то в 0.5 литра по трассе. По городу не ездил, не знаю.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2009, 21:18
Идальго
ShK писал(а):Заметил, что на 92-ом расход значительно больше, чем на 95-ом. Приятель говорит, многие это отмечают. Раньше разница была, но не такая заметная. Чего-то с бензином видимо происходит.
Да прогревается машинка на 92-ом дольше.
Было такое дело. Арифмометр показывал, что соотношение рупь/км примерно одинаковое. Потому и перешёл на 95-й.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2009, 08:24
mj313
обкатка была летом!...в машине нет ни кондиционера ничего! 12л летом по городу без пробок, это не многовато?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2009, 11:52
KED
mj313 писал(а):12л летом по городу без пробок, это не многовато?

:shock: Ну, тогда моя не так уж много кушает! Такой расход зимой в пробках.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2009, 12:46
Илюха
На мой взгляд некорректно сравнивать расход по городу. По нему ни о чем судить нельзя. На одном и том же маршруте в городе, одна и та же машина но в разное время может показывать совершенно разные расходы. Корректнее сравнивать расход по трассе при установившемся движении на разных скоростях. По нему еще можно судить о каких то разницах в настройке и тех. состоянии автомобилей.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2009, 18:11
mj313
основной мой маршрут движения, в 7 утра завёл машину, в 7.10 отъехал от подъезда и поехал на работу, 20 минут еду до пробки, потом 30 минут в пробке+-10 минут и я на работе, обратно в 6 часов с работы вышел, хорошо если к 19.30 до дома доехал + 10-40 минут. Агрессивной езды при желании не получается, у кого маденький расхоД, раскройте тайны....

СообщениеДобавлено: 04 янв 2009, 18:14
ManJak
mj313 писал(а): у кого маденький расхоД, раскройте тайны....


Город - заполните в профиле, т.к. есть ньюансы (ИМХО), а там будет ряд вопросов: откуда и куда.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2009, 19:54
mj313
сделано

СообщениеДобавлено: 04 янв 2009, 21:17
Алексей 1976
сегодня по городу пробок нет совсем, ездить одно удовольствие!помех нет,гайцев нет. А расход по БК 7.7 л/100 раньше думал, что это невозможно,а вот подиж ты!

СообщениеДобавлено: 04 янв 2009, 21:30
ShK
mj313 писал(а):раскройте тайны....

Многое зависит от стиля езды. В своё время меня учили "представь, что между педалью газа и ботинком яйцо, и его не надо раздавить", т.е. едешь очень плавно работая газом. С московским пробками у меня больше 10 лит. не выходит, что зимой, что летом с кондиционером. Как правило от 8,5 до 9,5 лит.

СообщениеДобавлено: 05 янв 2009, 14:01
mj313
"представь, что между педалью газа и ботинком яйцо, и его не надо раздавить",

в Шаолине учили??))) я вроде как совсем не быстро езжу, со сцеплением и газом не переигрываю, всё плавно без рывков...

СообщениеДобавлено: 05 янв 2009, 15:57
SVS
ShK писал(а):представь, что между педалью газа и ботинком яйцо, и его не надо раздавить

Преставил.Думаю мне бы такая езда обошлась бы очень дорого. :(

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 01:38
Andrej
езжу достаточно агрессивно могу на 2 раскрутить до отсечки ,что не раз было, постоянно прогреваю (дист запуск), по городу зимой но даже 10 литров на сотню не набегает (двигатель 1,4 пробег 3000
, а летом на трассе не более 7 литров

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 09:23
ShK
SVS писал(а):Думаю мне бы такая езда обошлась бы очень дорого.

Почему?
Добавлю. Жена, по сравнению со мной, водит более спокойно, так у неё расход ещё меньше.
Никогда не понимал тех, кто со светофора рвет, чтобы через пятьсот метров на следующем светофоре с визгом тормозить.

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 09:31
mj313
мне то что делать???...может есть какие-то машинные неисправности в таком случае?? куда посмотреть?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 10:01
ShK
mj313
А какой бензин используете? Может марку и заправку попробовать для начала поменять? Залить один раз хорошего, пусть дорогого, бензина.

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 10:12
Дед
mj313 писал(а):мне то что делать???...может есть какие-то машинные неисправности в таком случае?? куда посмотреть?


Если все советы не помогли, обратитесь в сервис. 12л. летом на вашем авто многовато. У меня такой расход получился как то раз, когда не долили при заправке, да и то зимой. Средний расход за лето составил порядка 7,5л.

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 10:46
Dachnik_22_rus
По усредненным данным с мая 2008 по октябрь расход получался 7 л. на 100 км. С ноября подрос до 7,2 - 7,3 л. Если расход переваливает за 12, то, думаю, прежде всего - в сервис. Вдруг что-то с "мозгами" двигателя не в порядке (или же еще что). Отклонение в "+" от заводских характеристик до 20% - думаю норма. А дальше - не "АЙС".

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 14:25
mj313
бензин лью 92...иногда для перепроверки 95, заправляюсь на разных заправках..видимо поеду в сервис, всем спасибо.

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 15:53
kinder
mj313 писал(а):видимо поеду в сервис, всем спасибо.

Я даже знаю что Вам там скажут и вобщем не наврут- все ОК :D
Выше уже писал где у Логановского мотора "дыра" это прожорливый прогрев (при коротких поездках -постоянный) и прожорливые обороты ХХ 09-1.1 л/ч вот там и ищите перерасход :?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 16:20
sovaby
kinder писал(а):Я даже знаю что Вам там скажут и вобщем не наврут- все ОК :D
Выше уже писал где у Логановского мотора "дыра" это прожорливый прогрев (при коротких поездках -постоянный) и прожорливые обороты ХХ 09-1.1 л/ч вот там и ищите перерасход :?


Похоже на правду !
С наступлением холодов Стал больше прогревать двигатель Средний расход вырос на литр В теплое время основная езда город 7.5-8.2 Холодное время 8.8 - 9.5

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 20:08
Агент 007
В бытность у меня карбюраторных машин, самый точный расход определял беря полуторалитровую бутылку, наливая в неё 1 литр бенза, опускал приёмный шланг бензонасоса до дна, обнулял одометр и ехал до момента остановки двигателя. Потом путём нехитрого арифметического действия вычислял расход. Такое можно проделать и на Логане, правда у него насос в баке, но можно, если захотеть и постараться :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 21:18
mj313
контрольные вопросы, я не буду больше своими глупостями отвлекать, интересует у кого меньше 8-9 л на 100...
1. Сколько в среднем греете машину перед поездкой.
2. Сколько максимум км.ч. едите по городу
3. На скольки оборотах в обыкновении едите
4. На скольки оборотах переключаете передачи

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 21:32
3dmax
mj313 писал(а):1. Сколько в среднем греете машину перед поездкой.

Полминуты. Именно столько мне надо что бы закрыть ворота гаража. Вечером, естественно, нисколько, так как ворота закрывать не надо.
mj313 писал(а):2. Сколько максимум км.ч. едите по городу

Смотря от состояния дорог. Обычно за всю поездку скорость не превышает 60 км/час.
Хотя если езжу в выходные, то и 120 могу дать, но на расход это влияет только в обратную сторону, то есть сторону уменьшения.
mj313 писал(а):3. На скольки оборотах в обыкновении едите

2000-2500
mj313 писал(а):4. На скольки оборотах переключаете передачи

2500-3000-3500-4000-4500-5000-5500-6000
В зависимости от ситуации. :lol:
Но ОБЫЧНО в районе 3000.

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 21:40
Дед
1. Летом не грею, зимой 2-3 мин. Двегатель прогревается на малых оборотах в процессе движения.

2.По городу средняя скорость в зависимости от обстановки, максимум до 80.

3 2,5 - 3,0 погороду, 3,0 - 3,5 потрассе.

4. На тех -же, при спокойной езде, при обгонах - как придется.

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 22:10
sov3d
По-моему, самый точный замер, это полный бак и сброс счетчика пробега.

1. Грею, так: При заводе обороты в районе 1300 об/c, где-то так. Пока снег счищаю, обороты падают до 500 об/c. На датчике(компьютере) появляются 2 риски. Сажусь, и еду. Чувствую, двигатель прогрет. По времени, ну может 8 минут.

2. По городу, если по спидометру, 70 не превышаю.
3. 2000-3000.
4. 2800-3500

P.S. Честно, говоря, особо двигатель стараюсь не крутить, дообкатываюсь.

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 22:37
AVA
mj313 писал(а):мне то что делать???...может есть какие-то машинные неисправности в таком случае?? куда посмотреть?


Земеля, меняй свой городок Самару на более спокойный региончик.
Бываю у Вас доволоно часто, боюсь у Вас из за тролейбуса выглянуть -затопчите как стадо муравьев, мамонта.
Нет у тебя явных машинных проблем. Был У вас в октябре проездиком, так мне на ваших улицах движка 1,4 явненько не хватало... Носитесь как угорелые.
Вообщем "Улица полна неожиданностей!"

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 23:02
Doc
sov3d писал(а):Пока снег счищаю, обороты падают до 500 об/c.
Это круто! :lol: Хорошенько шкалу изучите ;)

СообщениеДобавлено: 06 янв 2009, 23:18
mj313
Земеля, меняй свой городок Самару на более спокойный региончик.
Бываю у Вас доволоно часто, боюсь у Вас из за тролейбуса выглянуть -затопчите как стадо муравьев, мамонта.
Нет у тебя явных машинных проблем. Был У вас в октябре проездиком, так мне на ваших улицах движка 1,4 явненько не хватало... Носитесь как угорелые.

ну это факт, у нас если не шумахер, то брат его или сват...80 едешь по основным дорогам, и кажется что на месте стоишь)))...всем спасибо, буду тренироваться))может поможет....

СообщениеДобавлено: 07 янв 2009, 07:52
kinder
mj313 писал(а):контрольные вопросы, я не буду больше своими глупостями отвлекать, интересует у кого меньше 8-9 л на 100...
1. Сколько в среднем греете машину перед поездкой.

Внесу некоторые уточнения: греете ли вы машину стоя или в движении большой разницы нет, дело в том что повышенный расход у мотора(имеется ввиду Логановский K7) вплоть до прогрева его до 80 С
так прошиты мозги ЭБУ .

СообщениеДобавлено: 07 янв 2009, 13:42
awolka
AVA писал(а):Носитесь как угорелые.

Вы в Питере по кольцевой проедьте :wink:

СообщениеДобавлено: 07 янв 2009, 18:27
rotveiler
Здрвствуйте, может подскажет, солько бензина уходит за час стоянки.Включены: печка на макс. 2-я скорость и магнитола.

СообщениеДобавлено: 07 янв 2009, 19:01
kinder
rotveiler писал(а):Здрвствуйте, может подскажет, солько бензина уходит за час стоянки.Включены: печка на макс. 2-я скорость и магнитола.

900 миллилитров или 600 грамм :?

СообщениеДобавлено: 07 янв 2009, 20:59
mj313
а как может на стоянке быть включена вторая скорость? :shock:

СообщениеДобавлено: 07 янв 2009, 21:07
cureplus
mj313 писал(а):а как может на стоянке быть включена вторая скорость? :shock:

Это вторая скорость вращения вентилятора отопителя салона :!:

СообщениеДобавлено: 07 янв 2009, 22:44
3dmax
rotveiler писал(а):Здрвствуйте, может подскажет, солько бензина уходит за час стоянки.Включены: печка на макс. 2-я скорость и магнитола.

Специально не засекал, но 0.8 литра уходит точно, может чуть более.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2009, 10:47
Sergey_ATV
У меня расход по городу в среднем 8.2 - 8.3 Двигатель 1.6 Машина еще не обкатана ( 350 км прошла)

СообщениеДобавлено: 08 янв 2009, 12:03
alfi
Sergey_ATV писал(а):У меня расход по городу в среднем 8.2 - 8.3 Двигатель 1.6 Машина еще не обкатана ( 350 км прошла)


У нас такой же расход по Москве, прошли чуть больше - 900 км.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2009, 16:29
Sexton
8.0 средний расход. - пробег 33 т.км. 70% город

СообщениеДобавлено: 08 янв 2009, 17:04
Sancho-mart
3dmax писал(а):Специально не засекал, но 0.8 литра уходит точно, может чуть более.

08 л/ час с выключенным кондеем, при включенном кондее до 1,2 л/ час. Показения бортового компутера престиж

СообщениеДобавлено: 08 янв 2009, 23:30
Агент 007
Сегодня похолодало до -25, расход вырос до 10 л/100 км с 9,2!!! соответственно дольше стала прогреваться машина, наверное правда Логан черезмерно потребляет до полного прогрева :?:

СообщениеДобавлено: 12 янв 2009, 22:08
pavelvlz
расход очень сильно зависит от стиля езды и местности эксплуатации.
у меня Логан 1,4 - лью 92ой- 40 л - на 500 км минимум.
95й- на 550 км. в основном езжу по городу.

СообщениеДобавлено: 12 янв 2009, 22:08
Sergey_ATV
Агент 007 писал(а):Сегодня похолодало до -25, расход вырос до 10 л/100 км с 9,2!!! соответственно дольше стала прогреваться машина, наверное правда Логан черезмерно потребляет до полного прогрева :?:
А зачем прогревать до полной ? Завел, и слидишь за показанием тахометра. Как только стрелка опустится ниже 1000 оборотов, можно осторожно начинать движение.

СообщениеДобавлено: 13 янв 2009, 00:26
Агент 007
Sergey_ATV писал(а):А зачем прогревать до полной ? Завел, и слидишь за показанием тахометра. Как только стрелка опустится ниже 1000 оборотов, можно осторожно начинать движение.

А я написал, что прогреваю до полной? :roll:

СообщениеДобавлено: 13 янв 2009, 10:29
Евгений Ш
Sergey_ATV писал(а):Как только стрелка опустится ниже 1000 оборотов
Это Ваше ИМХО? Или в мануале написано?

СообщениеДобавлено: 13 янв 2009, 12:48
kinder
Sergey_ATV писал(а):А зачем прогревать до полной ? Завел, и слидишь за показанием тахометра. Как только стрелка опустится ниже 1000 оборотов, можно осторожно начинать движение.

Как там было у Л. Филатова "как бы ты не хмурил бровь,повторяю вновь и вновь" расход будет повышенным пока мотор не прогреется до 80 С и не важно стоишь ты или едешь :o

СообщениеДобавлено: 13 янв 2009, 17:11
PiAF
pavelvlz писал(а):расход очень сильно зависит от стиля езды и местности эксплуатации.

Земляк, насчет местности - интересное наблюдение. Может она у нас особенная? При тех же самых условиях и разумном стиле вождения у меня также 40л хватает по городу на 540-560км летом и 450-480 зимой (движок 1,6, без кондея, без шипов, 92-й Лукойл). Видимо, до 10л/100 с пробками - приемлимо, а 12 и более - это уже неисправность. Кстати, прогрев в движении - это по мануалу. За это время я проеду км 5-7.

СообщениеДобавлено: 13 янв 2009, 21:58
Агент 007
kinder писал(а):расход будет повышенным пока мотор не прогреется до 80 С и не важно стоишь ты или едешь

Вот к этому выводу я и склоняюсь, вчера потеплело и расход сразу стал заметно снижаться...

СообщениеДобавлено: 14 янв 2009, 12:26
vaa
Опишу реальный случай о том, сколько бензина влазит в бак. 7 января собирались ехать в Белоруссию. Послал младшего сына запрвить машину. Датчик показывал два деления (т.е. по идее литров 11-14). Он умудрился влить еще 55 литров пр помощи покачивания машины. Проехали 319 км и тогда только датчик "упал" на одно деление. Есть даже фото. Даже если в баке оставалось 10 литров, то при заправке 55 литров объем бака вмещает 65 литров. :shock:

СообщениеДобавлено: 14 янв 2009, 19:36
Агент 007
:lol: :lol: :lol: vaa Вы верите показаниям ТРК??? Судя по аватарке, умудрённый годами человек, а в сказки верите
:)

СообщениеДобавлено: 14 янв 2009, 19:40
SVS
vaa писал(а): 65 литров.

Очень сомнительно,скорее всего на заправке нагрели. :shock:

СообщениеДобавлено: 14 янв 2009, 19:51
NikoNiko
vaa писал(а):Проехали 319 км и тогда только датчик "упал" на одно деление.


если на заправке нагрели... то не понятен километраж... при заправке до отсечки или чуть больше получается проехать порядка 150 км, при 80-90 км скорости в среднем... второе деление как обычно через 30-40 км

СообщениеДобавлено: 14 янв 2009, 23:08
Sergey_ATV
Евгений Ш писал(а):
Sergey_ATV писал(а):Как только стрелка опустится ниже 1000 оборотов
Это Ваше ИМХО? Или в мануале написано?
Не помню, в какой-то книге читал, что вообще на холостых не надо прогревать.(конкретно логана) . Так, как мой еще 1000 не прошел, то я его берегу, дожидаюсь прогрева. Найду где, отпишусь про первоисточник

СообщениеДобавлено: 15 янв 2009, 08:08
kinder
vaa писал(а):Опишу реальный случай о том, сколько бензина влазит в бак. 7 января собирались ехать в Белоруссию. Послал младшего сына запрвить машину. Датчик показывал два деления (т.е. по идее литров 11-14). Он умудрился влить еще 55 литров пр помощи покачивания машины. Проехали 319 км и тогда только датчик "упал" на одно деление. Есть даже фото. Даже если в баке оставалось 10 литров, то при заправке 55 литров объем бака вмещает 65 литров.

На соседнем форуме этот "феномен" уже давно обсуждали :lol:
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=1113&st=0&sk=t&sd=a

СообщениеДобавлено: 15 янв 2009, 10:16
Serega47rus
Sergey_ATV писал(а):
Евгений Ш писал(а):
Sergey_ATV писал(а):Как только стрелка опустится ниже 1000 оборотов
Это Ваше ИМХО? Или в мануале написано?
Не помню, в какой-то книге читал, что вообще на холостых не надо прогревать.(конкретно логана) . Так, как мой еще 1000 не прошел, то я его берегу, дожидабсь прогрева. Найду где, отпишусь про первоисточник


В старой умной книжке, вроде Ремонт и обслуживание ВАЗ2106, или как то так было написано:

Пусковой износ двигателя мало зависит от нагрузки на него, а в основном зависит от числа ходов поршней.
Поэтому прогревать машину надо до тех пор пока не стабилизируются обороты (карбюратор, "подсос") двигателя. Затем можно начинать движение, плавно на низших передачах.
Во время движения двигатель прогревается намного быстрее.

Так как наши машины инжекторные, то обороты двигателя стабилизируются практически сразу. Т. е. теоретически можно ехать сразу.

З. Ы. Книга очень старая была.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2009, 10:34
yuvg
волгоград, температура в районе -20, на стоянках особо не греюсь и на дорогах на гоняю,
двигатель 1,6: 17 литров хватило на 150 км
(у моего друга Great Wall Safe, двигатель 2,2 - у него расход 12 литров на 100 км)
имхо, даже у китаезов двигло современнее.....

СообщениеДобавлено: 15 янв 2009, 10:51
А.Георгич
yuvg писал(а):волгоград, температура в районе -20, на стоянках особо не греюсь и на дорогах на гоняю,
двигатель 1,6: 17 литров хватило на 150 км
(у моего друга Great Wall Safe, двигатель 2,2 - у него расход 12 литров на 100 км)
имхо, даже у китаезов двигло современнее.....

Вы случаем Задорнова не обсмотрелися! и про расход на его Грет вволе скажу так как в анекдоте:
- Мужик приходит в свои 50 к урологу и говорит: Доктор мне 50 и у меня с потенцией проблеммы а у моего соседа в его 70 ещё ОГОГО!
- Доктор: Это вам сосед сказал что у него ОГОГО!? Тогда и вы говорите!
------------------------------------------------------------------------------------
Грет вол с таким слабым мотором жрет как крокодил а в морозы и того более! думаю меньше 15 в городе есть не может! 12 тока по прямой......по длинной! :lol: Да и про современные двигатели по Бородатой лицухе митсубиси говорить думаю не следует!

СообщениеДобавлено: 15 янв 2009, 11:06
yuvg
да у логана двигло вообще древнее, чем китайское,
мой пробег более 50000, и зажечь на нем ни разу не удалось....
а не доверять ДРУГУ уменя оснований нет, так как он его юзает, а вы обсираете
я пару раз прокатился на его биби, собрана она в разы лучше логана, весной свой буду продавать без сожалений - просто в силу обстоятельств нунен пикап
кстати вы печатаете на компе, который на 90% изготовлен в китае, не хотите и его обосрать....

СообщениеДобавлено: 15 янв 2009, 11:09
yuvg
кстати мой друг вполне обоснованно доказал, что лошадиные силы продают авто, а везет авто крутящий момент

СообщениеДобавлено: 15 янв 2009, 11:33
А.Георгич
yuvg
и какой моент от такого мотора :lol: да вы Юморист! если вы думаете что логан ездить не способен это вы зря. Выб покрутили мотор от 3-5,5 тыс и если на обгон резвый то на передачку вниз! просто ездить уметь надо! :wink:
-----------------------------------------------------------------------------------
а про китайский мотор:

Технические характеристики GreatWall SUV Safe
Модификация CC6460D CC6460DY
Двигатель GW491QE Объем (л) 2.237
Мощность (л.с.) 105
Крутящий момент (Нм / об/мин) 190 / 2400-2800
Трансмиссия Задний привод Полный привод
Габариты Длина (мм) 4860, 4795, 4625, 4560
Ширина (мм) 1725, 1780
Высота (мм) 1820
Грузоподъемность (кг) 300
Снаряженная масса (кг) 1640 1760
Полная масса (кг) 1965 2085
Колесная база (мм) 2615
Колея передняя (мм) 1480
Колея задняя (мм) 1470
Минимальный дорожный просвет (мм) 200
Количество мест 5
Максимальная скорость (км/ч) не мнеее 120
Расход топлива (смешанный цикл) (л/100км) 9
Тормоза Передние Дисковые
Задние Барабанные
Шины 235/75R15
Диаметр Разворота (м) 12
Тип трансмиссии МКПП, 5 ст.
----------------------------------------------------------------------------------
105 сил и 190н/м на 1700кг?!!! по моему ГАЗзззз 31029 просто драгстер по сравнению с ним!=)
-----------------------------------------------------------------------------------
http://reviews.drom.ru/xin_kai/pickup_x3/22376/ - почитайте про мощный мотор и хорошее китайское авто! если со стула не слетите и потом не вцепитесь в свой логан мертвой хваткой!!! :wink:

СообщениеДобавлено: 15 янв 2009, 12:04
kinder
От расхода Логаном бензина я тоже не в восторге, но вот это
yuvg писал(а):я пару раз прокатился на его биби, собрана она в разы лучше логана

полная х...нь, видел я этот GreatWall SUV Safe не из далека ,а совсем наоборот- устанавливал на него радиостанцию и посему лазил и под обшивку и в моторный отсек.Собран он по КИТАЙСКИ криво, ржаво и коряво :shock:
ЗЫ вечером когда сел в свой Логан был почти счастлив :D

СообщениеДобавлено: 15 янв 2009, 12:19
NikoNiko
yuvg писал(а):да у логана двигло вообще древнее, чем китайское


...простое и надежное... чему логановоды и рады.. конечно 16 клапаник был бы поэкономичней, но если взять теже вазы и сравнить 8 и 16 клапанные моторы, то последние становятся резвыми на повышенных оборотах, как впрочем и логан, но логан и на низких оборотах тянет хорошо

а китайское... на кадабре было сегодня про хувер...
рядом с офисом стоял гриат волл с таким расцветшим капотом.. что мама не горюй...

СообщениеДобавлено: 15 янв 2009, 22:07
Sancho-mart
NikoNiko писал(а):рядом с офисом стоял гриат волл с таким расцветшим капотом.. что мама не горюй...

А все дело в том, что металл у них полнейшее г. Такая цена за большую полноприводную машину не может быть столь не высока просто так. Однозначно на чем- то съэкономили, а на чем? конечно на том чего в автомобиле больше всего- на металле.

СообщениеДобавлено: 16 янв 2009, 09:25
yuvg
птичий свист у вас какой-то - кроче ни у кого из вас грит вола нету, однозначно. никто из вас его толком ни юзал.
а 50 литров нам с другом хватило чтобы из волгограда до астрахани на нем доехать... его пробег за 35000 (10 мес) и пока ни одной поломки и ржи, износ колодок визуально 70 %...
и вообще - откуда такая неоправданная боязнь китайской продукции?

СообщениеДобавлено: 16 янв 2009, 09:52
matroskin210184
yuvg писал(а):...50 литров нам с другом хватило чтобы из волгограда до астрахани на нем доехать... его пробег за 35000 (10 мес) и пока ни одной поломки и ржи, износ колодок визуально 70 %...


Такое качество обеспечено в массе? или только на вашем аппарате в отдельности?

СообщениеДобавлено: 16 янв 2009, 10:38
А.Георгич
yuvg писал(а):птичий свист у вас какой-то - кроче ни у кого из вас грит вола нету, однозначно. никто из вас его толком ни юзал.
а 50 литров нам с другом хватило чтобы из волгограда до астрахани на нем доехать... его пробег за 35000 (10 мес) и пока ни одной поломки и ржи, износ колодок визуально 70 %...
и вообще - откуда такая неоправданная боязнь китайской продукции?


интересно а давно кЕтайцы стали делать качественные авто, безопасные, надежные и неприхотливые....и видимо под заказ некоторых субьектов!
Отвечу вам. Почитайте отзывы по эксплуатации в инете, их предостаточно! вы увидите что это конструктор. Когда на этом авто буит 100тыщ его просче сдать на металлолом чем реанимировать! не говоря о ДТП не дай ты Бог! тама ваще без вариантов!
Понимаете скопировать тойоту форанер можно! но когда тама идут бюджетные заменители и кпрощение то о чем мы говорим вообще! а двигатель посмотрите какого года и тока по лицензии! а это не одно и тоже с родным 19.....замшелого года.!

СообщениеДобавлено: 16 янв 2009, 11:30
yuvg
А.Георгич писал(а):интересно а давно кЕтайцы стали делать качественные авто, безопасные, надежные и неприхотливые....и видимо под заказ некоторых субьектов!
Отвечу вам. Почитайте отзывы по эксплуатации в инете, их предостаточно! вы увидите что это конструктор. Когда на этом авто буит 100тыщ его просче сдать на металлолом чем реанимировать! не говоря о ДТП не дай ты Бог! тама ваще без вариантов!
Понимаете скопировать тойоту форанер можно! но когда тама идут бюджетные заменители и кпрощение то о чем мы говорим вообще! а двигатель посмотрите какого года и тока по лицензии! а это не одно и тоже с родным 19.....замшелого года.!



ну брееед, даже не интересно спорить

СообщениеДобавлено: 16 янв 2009, 11:33
yuvg
А.Георгич писал(а): не говоря о ДТП не дай ты Бог! тама ваще без вариантов!



особенно после столкновения сефа с тем же логаном, угу..... из-за разницы в массе от лагона токо мокрое место останется...

СообщениеДобавлено: 16 янв 2009, 11:42
Зфгд_ШШ
yuvg писал(а):из-за разницы в массе от лагона токо мокрое место останется...


У бетонного куба, о который бьют машины на краш-тестах, вообще масса бесконечная. И ничего, свои честные 3 звезды Логан имеет.

Так что массой китайцев нас не запугать :wink:

Правда, я не понял, причем здесь расход бензина?

СообщениеДобавлено: 16 янв 2009, 18:39
Sancho-mart
Да китайцы нас ваще скоро шапками закидают на смерть, скока их там миллиардов? Не сметь трогать китайский автопром, а то будете отмщены первыми. Китайские консервные банки форева. :D

СообщениеДобавлено: 16 янв 2009, 23:47
3dmax
Sancho-mart писал(а):Да китайцы нас ваще скоро шапками закидают на смерть

Шапками насмерть сейчас я вас закидаю, хотя я и не Китаец ( вроде был ). Перестаньте оффтопить.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2009, 01:01
Sergey_ATV
Вчера ездил за транзитными номерами из Курска в Орел Средний расход (по компьютеру) 6.1 литра 21 литра хватило на поездку туда и обратно

СообщениеДобавлено: 17 янв 2009, 01:09
3dmax
Sergey_ATV
Я что, не по Русски пишу? Или мои слова мимо ушей идут?
Один написал - удалил. За каждым сидеть подтирать что ли теперь?
:evil:
Предупреждение за ЗЛОСТНЫЙ оффтопик!

СообщениеДобавлено: 17 янв 2009, 02:30
3dmax
Sergey_ATV
Будем считать, что на первый раз Вы не знали. Но на будущее запомните, редактировать сообщения за которые получили предупреждения нельзя!

СообщениеДобавлено: 17 янв 2009, 13:30
moalevs
Privilege 1.6 МКП5 2007 г.в.
БК показывает обычно 14 л/100км!!! Возможно учитывает все прогревы и пр. Обнуляю БК после заправки - еду домой 2-3 км. по городу вечером (без пробок) - показывает 12!!! По трассе все вроде в норме - в пределах 8. Что не так?

СообщениеДобавлено: 17 янв 2009, 22:41
А.Георгич
moalevs писал(а):Privilege 1.6 МКП5 2007 г.в.
БК показывает обычно 14 л/100км!!! Возможно учитывает все прогревы и пр. Обнуляю БК после заправки - еду домой 2-3 км. по городу вечером (без пробок) - показывает 12!!! По трассе все вроде в норме - в пределах 8. Что не так?

чтото много как то! может у Вас обкатка!?! у меня 7,7 так и висит! езжу по пробкам редко и по выходным! по трассе 6,2!

СообщениеДобавлено: 17 янв 2009, 22:45
3dmax
А.Георгич писал(а):чтото много как то!

Много потому, что человек едет 2-3 километра и по этому пробегу смотрит расход. Это маразм. Да да, я не опечатался. МАРАЗМ. Замерять расход по пробегу в 2 километра. А если завести машину, а потом полчаса постоять на месте и проехать сто метров, то расход будет 50 литров на сотню.
Для правильного замера расхода надо обнулить БК и не трогать его хотя бы 500 километров. А лучше тысячу. Получите самый точный расход бензина.
У меня зимой, по пробкам, на зимней резине и с движком 1.6 расход 8.9 литров на сотню. БК я не обнулял уже несколько тысяч километров.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2009, 23:39
А.Георгич
3dmax писал(а):У меня зимой, по пробкам, на зимней резине и с движком 1.6 расход 8.9 литров на сотню. БК я не обнулял уже несколько тысяч километров.

согласен! потому как сам скидывал БК и замерил по трассе - 5,7 литра по трассе и 15 литров по городу! очень большой разброс! так что поездив где то 1000км расход 7,5-8,0. И причем меняется + - 0,1 ! ну никак не + - несколько литров!

СообщениеДобавлено: 17 янв 2009, 23:58
семигор
3dmax писал(а):Для правильного замера расхода надо обнулить БК и не трогать его хотя бы 500 километров. А лучше тысячу.

Проехал 6 тыс. К сожалению, не записывал количество заправляемого бензина. Зато жена записывала деньги.
С поправкой на то, что
1. стоимость бензина изменялась. Даже на разных АЗС
2. При обкатке машина потребляет больше бензина
3. Что-то ещё в баке неучтённое
получились следующие цифры:
стоимость проезда 1 км = 1руб, 95 коп (это самые точные цифры) :wink:
блее привычное: средний расход за всё время (расчитан по средней стоимости бензина) 8,2л/100км
Средний расход при недавней поездке около 600км исключительно по трассе с частотой от 2 до 3 тыс об/мин на 95-м с одним пассажиром - менее 7л/км (данные приблизительные, расчётные, по показателям уровня топлива и залитому; БК нет).

СообщениеДобавлено: 18 янв 2009, 00:01
moalevs
3dmax писал(а):
А.Георгич писал(а):чтото много как то!

Много потому, что человек едет 2-3 километра и по этому пробегу смотрит расход. Это маразм. Да да, я не опечатался. МАРАЗМ. Замерять расход по пробегу в 2 километра. А если завести машину, а потом полчаса постоять на месте и проехать сто метров, то расход будет 50 литров на сотню.
Для правильного замера расхода надо обнулить БК и не трогать его хотя бы 500 километров. А лучше тысячу. Получите самый точный расход бензина.
У меня зимой, по пробкам, на зимней резине и с движком 1.6 расход 8.9 литров на сотню. БК я не обнулял уже несколько тысяч километров.


Ездил 3000 км. не трогая БК - говорю же показывал 14л.

СообщениеДобавлено: 18 янв 2009, 00:05
moalevs
А.Георгич писал(а):
moalevs писал(а):Privilege 1.6 МКП5 2007 г.в.
БК показывает обычно 14 л/100км!!! Возможно учитывает все прогревы и пр. Обнуляю БК после заправки - еду домой 2-3 км. по городу вечером (без пробок) - показывает 12!!! По трассе все вроде в норме - в пределах 8. Что не так?

чтото много как то! может у Вас обкатка!?! у меня 7,7 так и висит! езжу по пробкам редко и по выходным! по трассе 6,2!


Спасибо. Но у меня уже 6 с лишним тысяч км. Это ещё обкатка?

СообщениеДобавлено: 18 янв 2009, 00:31
А.Георгич
moalevs писал(а):Спасибо. Но у меня уже 6 с лишним тысяч км. Это ещё обкатка?

очень странно почему у вас так!? у меня при обкатке по городу было 12, потом падал до 7,5-8,0. но у вас это нонсенс. 12 это когда торчишь часами по пробкам!

СообщениеДобавлено: 18 янв 2009, 00:47
3dmax
moalevs писал(а):Ездил 3000 км. не трогая БК - говорю же показывал 14л.

Извините, но не верю. Тут над либо ездить всё время на 1-2 передаче либо проезжать 50 километров за пять часов. Не быстрее. Тогда будет такой расход.
А.Георгич писал(а): 12 это когда торчишь часами по пробкам!

Я торчу часами. Расход сообщением раньше указал, а ещё раньше и фото выкладывал.

СообщениеДобавлено: 18 янв 2009, 02:23
Василич
moalevs писал(а):Ездил 3000 км. не трогая БК - говорю же показывал 14л.

Очень странно.
Пора задуматься Вашим спецам на СТО.
Зимой по Пушкину (сплошная помеха справа) и Питеру расход 7,1- 7,4 л.
Правда движок 1,4. Но и поездки короткие ( не более 50 км).
БК нет, замеряю и подсчитываю ежемесячно.

СообщениеДобавлено: 18 янв 2009, 13:51
moalevs
Ранее мерил пару раз "на глазок" - залил 10 л. когда загорелась лампочка, посмотрел сколько проехал когда снова зажглась - проехал приблизительно насколько я помню 70 км. !!! ((( Вчера снова залил 10 л., теперь уже записал на бумажке, посмотрю, если подтвердится - поеду на диагностику.

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 10:15
yuvg
если температура -10 и более, то расход минимум 11 литров на сотню, если позажигать, то и все 14 выйдут. я верю про такие расходы. у соседей по стоянке таже история.
истории про расход в городе 8-9 литров - эт фантазии авторов, выдающие желаемое за действительное.
СТО в таких случаях не поможет.... надо двигатель современнее...

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 10:26
Mikka Hakkanen
Пробег 10 тысяч. Расход не ниже 12 литров по Питеру. ПРобок почити нет, но движок покрутить люблю( от 3-х до 4-х тысяч оборотов едет хорошо). Считаю подобный расъход нормой, в обкатку на вылезал за 10 литров, но тогда я и не крутил выще 3-х тысяч.

Экономичные машины- это миф..

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 10:35
Евгений Ш
Василич писал(а):Но и поездки короткие ( не более 50 км).
Ну, если такие поездки короткими считать... У меня при таких поездках 8,3-8,4 получается, учитывая, что по утрам я его минут 30 прогреваю (1,6л)

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 10:53
Mikka Hakkanen
Евгений Ш писал(а):
Василич писал(а):Но и поездки короткие ( не более 50 км).
Ну, если такие поездки короткими считать... У меня при таких поездках 8,3-8,4 получается, учитывая, что по утрам я его минут 30 прогреваю (1,6л)

Может в этом и секрет экономичности? Я, не прогреваю никогда, сел- поехал.

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 11:10
Евгений Ш
Mikka Hakkanen писал(а):Может в этом и секрет экономичности? Я, не прогреваю никогда, сел- поехал.
Я про прогрев написал, чтобы было понятно, почему расход на поездках такой длины великоват. В городе я тоже не прогреваю, но там у меня расход около 10л получается при, как правило. 4-х поездках в день , (ночь - 10км/40 мин. стоянка - 4км/30 мин. стоянка - 6 км/5 часов стоянка - 10 км), стоянки с выключенным двигателем.

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 11:12
Базиль
yuvg писал(а):если температура -10 и более, то расход минимум 11 литров

У меня так же.
yuvg писал(а):истории про расход в городе 8-9 литров - эт фантазии авторов

А вот тут не согласен. Езжу спокойно. Как температура ниже -10, так 8,5 - 8,7 литра на сотню. Двигатель 1,6, бензин Шелл 95. БП кушал больне на 1 - 1,5 литра.

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 11:50
Sergey_ATV
У меня также ест мало Был мороз в городе -15 расход 8,2 (по компьютеру) Двигатель 1.6 прошел 1000 км

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 12:03
Mikka Hakkanen
Я замечаю странную закономерность - низкий расход у людей, которые осуществлют контроль расхода т оплива по БК. У меня БК нет, меряюсь от заправки до заправки, наливая полный бак. МОжет БК лукавит?

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 12:05
А.Георгич
Mikka Hakkanen писал(а):Я замечаю странную закономерность - низкий расход у людей, которые осуществлют контроль расхода т оплива по БК. У меня БК нет, меряюсь от заправки до заправки, наливая полный бак. МОжет БК лукавит?

fа может он сдерживает от езды тапка в пол и учит работать водителя оптимально?! :wink:

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 12:29
Sergey_ATV
Ребята, еще заметил такую вещь, при включении зажигания (активация бензонасоса) шкала литров уменьшается на одно деление. и так каждый раз. :(

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 15:48
kinder
Mikka Hakkanen писал(а):МОжет БК лукавит?

Штатный процентов на 8-10 как пить дать,ведь он рассчитывает расход по спидометру, который на эти 10% и "преувеличивает"

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 15:51
kinder
Sergey_ATV писал(а):еще заметил такую вещь, при включении зажигания (активация бензонасоса) шкала литров уменьшается на одно деление. и так каждый раз.

А до включения зажигания где ВЫ и что видите :?:

СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 16:02
семигор
Mikka Hakkanen писал(а):Я замечаю странную закономерность - низкий расход у людей, которые осуществлют контроль расхода т оплива по БК.

у меня нет, но расход, указал на предыдущей странице - 8,2 (смешанный цикл)

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 07:22
Sergey_ATV
kinder писал(а):
Sergey_ATV писал(а):еще заметил такую вещь, при включении зажигания (активация бензонасоса) шкала литров уменьшается на одно деление. и так каждый раз.

А до включения зажигания где ВЫ и что видите :?:

Тут все просто. Включил зажигание. Риска указателя топлива стоит в определенном положении. Включается бензонасос, и соответственно риска падает на одно деление.... И так постоянно. Это что, расход при запуске 2,5 литра?

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 08:40
kinder
Sergey_ATV писал(а):Это что, расход при запуске 2,5 литра?

Представляете как сжечь 2.5 литра бензина за 2 сек , Ваш Логан получил бы импульс энергии достаточный для достижения первой космической скорости :shock:
Если серьезно,то алгоритм работы указателя топлива весьма неоднозначный и загадочный :roll: Мне кажется что уровень топлива измеряется датчиком в какие то "подходящие " промежутки времени, а остальное рассчитывается по мгновенному расходу.
То что пропадают самопроизвольно "палочки" так это скорей всего система загружает свои рассчетные данные после включения зажигания
Все ИМХО

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 11:16
Базиль
Mikka Hakkanen писал(а):Я замечаю странную закономерность - низкий расход у людей, которые осуществлют контроль расхода т оплива по БК. У меня БК нет, меряюсь от заправки до заправки, наливая полный бак. МОжет БК лукавит?

У меня как раз нет БК. То же меряю на одной и той же заправке, при заливке до отсечки.

Большой расход

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 12:41
HEPB
Ребята, просветите, пожалуйста.
В субботу третье ТО, и мне нужно верно обозначить проблему.
А проблема в следующем.
Логан уже третий год, проехал 43750 км. Брал в комплектации Привеледж. Никаких притензий - вчера только в первый раз лампочку ближнего света на фаре поменял справа (благодаря форуму и фоткам). Да и вот зимой холодно в машине. Если к ногам отправить воздух или на грудь - стекла замерзают...
Ну да ладно.
После второго ТО стал замечать повышенный расход топлива. То есть при том же графике движения, если раньше заправлялся раз в неделю, то теперь 2 раза полный бак и в третий раз еще чуть-чуть.
Реальный расход получается 12-16 л на 100 км. А иной раз и того больше. Езжу при этом больше по трассе, чем по городу (живу в одном городе, работаю в другом). Поехал к сервисменам еще в августе 2008 г. Они и смотреть не стали: мол сейчас пробки, кондиционер включаешь и расход нормальный...
Пришлось с этим смириться. Но вот третье ТО - буду требовать серьезно этим вопросом заняться. Дело в том, что бортовой компьютер все время показывает расход 8,2 л. Раньше были колебания (до второго ТО): 7,6; 7,8; 7,9. Сейчас если и меняется во время движения, то на 0,1 т.е. бывает 8,1, бывает 8,3, бывало 8,4.
Но во всем движении стабильно одну цифру показывает. Вот уж три недели - 8,2, независимо - давлю ли педаль в пол или убираю ногу.
А вчера еще заметил (раньше не обращал просто на это внимание) если садишься в машину (с утра например) и включаешь зажигание - двигатель не заводишь, то бортовой комп. все равно показывает расход 8,2. Это нормально? Или он просто прошлый расход показывает. Я так полагал, что если двигатель не заведен, то он 0 должен показывать. Или я не прав?

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 12:45
Евгений Ш
HEPB писал(а):Дело в том, что бортовой компьютер все время показывает расход 8,2 л
У меня уже 3 недели показывает 8,3-8,4.
HEPB писал(а):Раньше были колебания
Вероятно, он у вас чаще обнулялся (самостоятельно). Посмотрите, сколько сейчас пробег с последнего обнуления.
HEPB писал(а): так полагал, что если двигатель не заведен, то он 0 должен показывать. Или я не прав?
Не правы. Он показывает средний расход с момента последнего обнуления.

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 13:26
HEPB
Что значит последнее обнуление?
Суточный пробег?
Или когда я аккумулятор отсоединял. Акк давно не дергал.
И почему он должен самопроизвольно обнуляться?

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 13:36
Евгений Ш
HEPB писал(а):Что значит последнее обнуление?
Если у Вас есть мануал к машине - почитайте.
HEPB писал(а):Суточный пробег?
Нет
HEPB писал(а):И почему он должен самопроизвольно обнуляться?

1. В мануале написано - "при переполнении...." чего-то там
2. Почитайте тему про штатный БК

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 20:23
Агент 007
Евгений Ш писал(а):1. В мануале написано - "при переполнении...." чего-то там

Он и без этого сам обнуляется. На форуме уже писали про это глюк
HEPB писал(а):Вот уж три недели - 8,2, независимо - давлю ли педаль в пол или убираю ногу.

Возможно коллега имеет ввиду мгновенный расход в 2005 году он был в БК.

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 20:35
семигор
Что вот думаю - а хорошо, наверное, что нет у меня БК. Показания его сомнительны, вызывают смущение в умах. А пользы реальной как-то не вижу. Единственное, что - так это может самодиагностика. Дык ремонтироваться всё одно к дилеру.

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 21:17
ManJak
Sergey_ATV писал(а):Тут все просто. Включил зажигание. Риска указателя топлива стоит в определенном положении. Включается бензонасос, и соответственно риска падает на одно деление....


Вчера друг рассказал (но, у него Мазда).
Слетел шлнг с бензонасоса, и бензин потек на тротуар (запах в салоне и под капотом - все в бензине). Благо, он разбирается в машинах и нашел! Принюхайтесь, я так понимаю, что если мимо нужного трубопровода течет, то довольно быстро (хотя и не 2,5 л/сек).

Базиль писал(а):У меня как раз нет БК. То же меряю на одной и той же заправке, при заливке до отсечки.


Похоже, что в этой ветке есть два типа людей и два типа результатов :!: : с БК и без БК.

Mikka Hakkanen писал(а):Я замечаю странную закономерность - низкий расход у людей, которые осуществлют контроль расхода т оплива по БК.


Да, я тоже заметил :idea: .

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 21:19
ManJak
семигор писал(а):Что вот думаю - а хорошо, наверное, что нет у меня БК. Показания его сомнительны, вызывают смущение в умах. А пользы реальной как-то не вижу. Единственное, что - так это может самодиагностика. Дык ремонтироваться всё одно к дилеру.


Игорь, думаю, что тут ты прав!
Сам чуть не повелся, уже жаба начала лапы разгибать :lol: .

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 21:21
3dmax
ManJak писал(а):Да, я тоже заметил .

У меня что на одном Логане без БК, что на втором с БК расход низкий. Хотя на обоих я считаю ещё и по залитым литрам / проеханым километрам. На Логане с БК расход посчитаный таким образом полностью, до литра, совпадает с показаниями БК. Так что тут всё чётко.

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 21:26
3dmax
HEPB писал(а):Но во всем движении стабильно одну цифру показывает. Вот уж три недели - 8,2, независимо - давлю ли педаль в пол или убираю ногу.

Если последнее обнуление было давно, то показания БК будут менятся очень медленно. Обнулите БК и получите быстрое изменение.
HEPB писал(а): бортовой комп. все равно показывает расход 8,2. Это нормально? Или он просто прошлый расход показывает.

Он показывает средний расход бензина на 100 км пробега, независимо от того заведён двигатель или нет. Читайте мануал к машине, там всё написано подробно. И научитесь правильно пользоваться БК. Третий год на Логане, а таких элементарных вещей не знаете.

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 23:42
Агент 007
3dmax писал(а):На Логане с БК расход посчитаный таким образом полностью, до литра, совпадает с показаниями БК. Так что тут всё чётко.

Тоже сначала не доверял ему, перепроверял, всё сходилось, потом надоело. Сходится и сходтится, что себе умственной работы прибавлять :lol: Пусть компутер считает, я за него деньги заплатил, вот и должен отрабатывать их :P :lol:

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 23:44
Дмитрий966
имею БК. По трассе даже ниже 7 литров на сотню, в городу 9 в среднем

СообщениеДобавлено: 20 янв 2009, 23:45
Дмитрий966
сорри,уточняю, двигатель 1,6 литра с кондеем

СообщениеДобавлено: 21 янв 2009, 10:57
SMV1975
С наступлением холодов -15 -20 градусов, расход увеличился по городу до 12,5л/100 км. Двигатель 1,4. Поехал к дилеру - сказали для города норма в зимних условиях. Но обещали проверить выхлоп. Посмотрю, что скажут сегодня.

СообщениеДобавлено: 21 янв 2009, 13:04
Евгений Ш
Агент 007 писал(а):Он и без этого сам обнуляется
О, у Вас есть способ узнать, не переполнилось ли там что-то в мозгах? :P
Агент 007 писал(а):Возможно коллега имеет ввиду мгновенный расход
Коллега пишет, что Логану 3-й год :P
семигор писал(а):Показания его сомнительны

Нормальные у него показания.
семигор писал(а):А пользы реальной как-то не вижу.
Согласен, хотя, например, остаток пробега до заправки иногда нужен.
ManJak писал(а):Похоже, что в этой ветке есть два типа людей и два типа результатов
Чтобы понять о несправедливости таких выводов, достаточно почитать ранние посты 3dmax, когда он ездил без БК.
3dmax писал(а):У меня что на одном Логане без БК, что на втором с БК расход низкий
Вот он и сам подтверждает
Дмитрий966 писал(а):в городу 9 в среднем
А город какой?

СообщениеДобавлено: 21 янв 2009, 21:55
Агент 007
Евгений Ш писал(а):Коллега пишет, что Логану 3-й год Razz

Дык 3 года назад показание мгновенного расхода было в БК
Евгений Ш писал(а):Агент 007 писал(а):
Он и без этого сам обнуляется
О, у Вас есть способ узнать, не переполнилось ли там что-то в мозгах? Razz

Нет, конечно, но в мануале чётко прописаны случаи обнуления, о самопроизвольных ни слова! :wink:

СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 06:43
HEPB
у меня логан августа 2006 г.
Мгновенного расхода вроде как нет

СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 08:55
Евгений Ш
Агент 007 писал(а):Дык 3 года назад показание мгновенного расхода было в БК
Третий год - это значит 2+. Как у меня. Мгновенного расхода у меня нет.
Агент 007 писал(а):о самопроизвольных ни слова!
Не забуду-сфоткаю вечером страницу и выложу.

СообщениеДобавлено: 23 янв 2009, 09:23
Евгений Ш
Агент 007 писал(а):Нет, конечно, но в мануале чётко прописаны случаи обнуления, о самопроизвольных ни слова!
Выложил фотку в теме пр БК

СообщениеДобавлено: 24 янв 2009, 12:37
Sergey_ATV
Вчера катал свадьбу. Специально перед поездкой обнулил показания компа. Так вот с загрузкой 5 человек средний расход( за 52 км) 9.1 литр.Это несколько больше, чем я ожидал увидеть, но и стиль вождения был другим (надо было приезжать к памятникам первым (для съемки))

СообщениеДобавлено: 24 янв 2009, 22:52
solar29
Заправил до полного бака(типа 50 л), проехал 567км (360км трасса + 207км город). На заправке посмотрел, через тест, в баке 5 литров осталось. Если истратил 45 литров то 7.9 на сотню, если 50 то 8.8л как не крути меньше 9-ти.

зы. бенза аи-92, машина пустая, 60% дороги в двоем, 40% один.
зызы на 95-ом рассход на сотню км примерно на литр меньше.

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 12:29
Алексий
Здорова всем! У меня проблема. Мой ЛОган 1.4 жрут около 15 литров по городу. по трассе бака хватает на 600 км. Продувал форсурки и насос такая же хня

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 13:51
kinder
Один ЛО другой ган и вместе жрут 15 литров,а где проблема? :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 15:37
Sancho-mart
Я кстати тоже замечаю, что логан не слишком то экономная машина, по крайней мере мой, по крайней мере при моей культуре вождения. Однако 15 литров он у меня никогда не жрал. Однажды был расход 52 литра на сто км.Но тонда я проехал 12 км, а после этого машина 9 часов стояла заведенная. Вообще иногда я пробую ездить спокойно и тогда расход по городу около 10 с учетом пробок. Всетаки как хорошо, что расход меня не волнует.

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 16:50
семигор
solar29 писал(а):Заправил до полного бака(типа 50 л), ... Если истратил 45 литров то 7.9 на сотню, если 50 то

Если залил "типа 50", а потом допустить, что потратил тоже 50, то машина должна была встать на трассе с пустым баком. Иначе никак.
Или заправляли от момента загорания лампочки и измеряли до момента её повторного загорания?
Sancho-mart писал(а):логан не слишком то экономная машина,...Однажды был расход 52 литра на сто км.Но тонда я проехал 12 км, а после этого машина 9 часов стояла заведенная.
:wink: Вот за что люблю логановодов; за чёткие формулировки!
А вообще-то интересно; можно посчитать кое-что.
Sancho-mart писал(а):расход по городу около 10

Т.е. 1л/10 км
Sancho-mart писал(а): я проехал 12 км,

Т.е. потратил примерно 1,2 л
52л-1,2=50,8 - это осталось. Потом машина работала на холостых 9 часов; 50,8 : 9 = 5,64 - это расход на холостых в час или 94 мл в минуту или 1,56 мл в секунду.
Если взять стоимость 95-го в 21.70 руб/л (Лукойл), то 1 мл стоит 2,17 коп. Т.е. на холостом ходу машина "кушает" 2,17 х 1,56 = 3,4 копв секунду (не думай о секундах свысока!) или 2 руб 04 коп в минуту или
122 руб 40 коп в час. Это как бы в пробках.
Чуть выше я уже приводил свой расход за 6 тыс км; это 1руб 95 коп за 1 км (ведь, в конечном счёте, нас интересует именно затраты по деньгам, а не литры на сотню. Если бы был халявный бензин, то кого бы волновал этот расход?)

Sancho-mart писал(а):Всетаки как хорошо, что расход меня не волнует.

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 18:41
kinder
семигор писал(а):(не думай о секундах свысока!) или 2 руб 04 коп в минуту или
122 руб 40 коп в час. Это как бы в пробках.

А у меня как не крути в час в пробках все как то ближе к 19 рублям получается :cry:

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 20:13
Sancho-mart
семигор писал(а):Если бы был халявный бензин, то кого бы волновал этот расход?

У меня халявный бензин, поэтому расход не интересует. Просто комп выдает такую инфу, вот оттуда и знаю. А так черт с ним, пусть ест сколько надо. Я в конце концов себя- то в еде не ограничиваю. :lol:

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 20:33
Sancho-mart
Хотя я навнерное обманул, не +9 часов. Щас припоминаю, что больше. примерно с 8-30 до 21- 00, так что извините, наверное наврал со временем- то. И потом, рассчет все равно не верный. Так как показания весьма относительны. Ведь я проехал всего 12 км, так что комп не знает, расход на сотню. Он лишь предпологает, что если и дальше все будет так же, то на сотню я слопаю 52 км. Всего за этот день было потрачено 11 литров бензина. Но опять же, цифра не точная, так как комп показвываепт кратно1 литру и если машина слопала 11,9 или там 11,1, то комп все равно показывает, что израсходовано 11 литров. Так что рассчет про 122 рубля не правилен впринципе. По показаниям того же компа мгновенный расход на холостом ходу 0,8-0,9 литров. Вот такая арифметика и считается просто. 11 литров умножить на 0 рублей 00копеек. Итого этот день с заведенным движком обошелся мне в 0 рублей. Ну а если серьезно, то последний раз получали вагон из уфы с 92. Оптовая цена уже в саратове была 8-80. Все остальное- наценки, расходы на содержание АЗС, зарплаты сотрудников, оплата доставки с вагона на АЗС, НДС +18%, Услуги метрологии , плюс стоимость экспертизы качества топлива , которую мы обязательно проводим, хоть и не гласно, но за деньги, плюс недостача.ну и конечно чиновники, пожарники, менты, экология и еще много много разных халявщиков. Оттуда и такая цена. Содержать заправку очень дорого. Ну все таки самое большое удорожание - это НДС- 18 процентов, которве полностью отходят государству. Вот так вот, государство заботся о своих гражданах. Если бы не НДС, бензин бы стоил примерно на 4 рубля дешевле.

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 20:42
Sancho-mart
solar29 писал(а):(типа 50 л),

Кстати, на честных заправках, дорожащих своими клиентами наливаю не типа 50 а 50. В госте очень строго прописана погрешность. +-25 миллилитров с 20 литров. Так что судите сами. И кстати, если на этом попасться, то размер штрафа превысит доход от этого дела на АЗС со средней проходимостью. Если конечно не воровать по литру с каждых 10 проданных. И опять же довольно- таки чаты внезапные проверки качества топлива, и параметров отпуста через ТРК. Другое дело что в нашей стране этот вопрос всегда можно "решить на месте". Тем не менее я слежу, чтобы все было в норме. И качество и количество.

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 21:12
семигор
Sancho-mart писал(а):Хотя я навнерное обманул, не +9 часов. Щас припоминаю, что больше. примерно с 8-30 до 21- 00, так что извините, наверное наврал со временем- то.

Да уж понятно всем. :wink: Просто тут такие, судя по постам, удивительные движки попадаются.
Sancho-mart писал(а): рассчет все равно не верный

ессно :lol:
Потом подсчитаете как-нибудь на ХХ по БК и поделитесь.
Вон у коллеги 19 руб/час выходит.

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 22:04
Sancho-mart
Попробую включить режим такси, если все правильно сделать он сам и посчитает, аш самому интересно стало, надо разобраться скока стоит 1 киллометр в городе и по пробкам. Хотя помоему, можно узнать и сколько стоит 1 час. ЗАвтра может отсчитаюсь

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 22:18
Sergey_ATV
Sancho-mart писал(а):Попробую включить режим такси, если все правильно сделать он сам и посчитает, аш самому интересно стало, надо разобраться скока стоит 1 киллометр в городе и по пробкам. Хотя помоему, можно узнать и сколько стоит 1 час. ЗАвтра может отсчитаюсь
А что такое "режим Такси"? и как он включается?

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 22:24
Sancho-mart
Это на БК "престиж V55-02" есть такая функция, но я еще не разбирался с ней, завтра попробую. Помоему там надо ввести стоимость литра бензина, стоимость ТО и пробег между ТО и он будет считать стоимость то- ли км, то ли часа. Если не вводить данные про ТО, то будет считать исходя из стоимости топлива. Я так полагаю, Завтра постараюсь это точно выяснить и испытать. Мож к вечеру будет что сказать.

СообщениеДобавлено: 28 янв 2009, 07:28
Алексий
дак мне кто нибудь сможет подсказать. может зажигание а может форсунки. с новья такая хрень

СообщениеДобавлено: 28 янв 2009, 08:29
HEPB
Кстати, если к Логану присобачить БК "престиж V55-02" последний будет показывать температуру за бортом и в салоне. То есть в Логане есть датчики температуры или их вовсе нет? Или у БК "престиж V55-02" свои датчики имеются?

СообщениеДобавлено: 28 янв 2009, 11:26
AVA
Коллеги вопрос для тех кто "перепрошился" для устранения нестабильного запуска летом.
Как изменился расход топлива? Если изменился, то в большую или в меньшую сторону? Заранее спасибо.

СообщениеДобавлено: 28 янв 2009, 11:47
kinder
Алексий писал(а):дак мне кто нибудь сможет подсказать. может зажигание а может форсунки. с новья такая хрень

Если нет каких либо признаков из нижеперечисленных:
Двигатель "не тянет"-троит, глохнет, дымит,жрет масло,издает не такие как у других звуки,перегревается
Колеса недокачаны ,имеют далеко не стандартные размеры,кривые,не выставлен сход/развал,подшипники ступиц износились и трещат
Залит бензин непонятного качества
то для уменьшения расхода нужно полегче давить на гашетку и поменьше сидеть в машине с заведенным двигателем :roll:

СообщениеДобавлено: 28 янв 2009, 13:09
remich
именно, при средней скорости передвижения 10-15 км/ч по штатному БК (пробки, просто греемся) расход как раз 12-15 л/100км

СообщениеДобавлено: 28 янв 2009, 13:14
Евгений Ш
remich писал(а):расход как раз 12-15 л/100км
Да, где-то так и у меня получается.

СообщениеДобавлено: 28 янв 2009, 13:54
kinder
Евгений Ш писал(а):remich писал(а):
расход как раз 12-15 л/100км
Да, где-то так и у меня получается.

Аналогично,но Алексий хочет каких-то лучших результатов вот и советую что разумею :oops:

СообщениеДобавлено: 28 янв 2009, 17:36
OREL
kinder писал(а):расход как раз 12-15 л/100км
Да, где-то так и у меня получается.

Аналогично,но Алексий хочет каких-то лучших результатов

Дико извиняюсь, но у меня расход 7,5 л/100 при ежедневной езде по городу (с пробками 10 минут - для Орла это пробка) и раз в неделю в деревню. А когда ездил в столицу (380 км) на скорости 140 км/ч расход держался на уровне 7,6. Заливаю 92-ой Лукойл. Пробег 9000. Перепрошился по осени.
Престиж июль 2008 г.

СообщениеДобавлено: 28 янв 2009, 17:42
Sergey_ATV
AVA писал(а):Коллеги вопрос для тех кто "перепрошился" для устранения нестабильного запуска летом.
Как изменился расход топлива? Если изменился, то в большую или в меньшую сторону? Заранее спасибо.
А какую прошивку ставят? И влияет ли это положительно на расход бензина?

СообщениеДобавлено: 29 янв 2009, 00:35
семигор
Sergey_ATV писал(а):А какую прошивку ставят? И влияет ли это положительно на расход бензина?

И ставят ли её просто по желанию и на гарантийные машины? И что, есть "летняя" и "зимняя" прошивки? И сколько это стоит?

СообщениеДобавлено: 29 янв 2009, 09:39
Sancho-mart
HEPB писал(а):Кстати, если к Логану присобачить БК "престиж V55-02" последний будет показывать температуру за бортом и в салоне. То есть в Логане есть датчики температуры или их вовсе нет? Или у БК "престиж V55-02" свои датчики имеются?

Не будет. В логане датчиков температуры нет. УV55-02 тоже нет. УV55-01 есть датчик температуры, но эта модификация БК для ваз. Функция температуры в бк для логана есть, но не работает. Организована она потому что V55-02 не только для логана, а еще для нескольких машин подходит, в которых наверное есть датчики температуры. В логане этот БК показвает только температуру ДВС.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2009, 15:26
Дед
Декабрь, январь ежедневные короткие поездки на зимней резине на работу, расход не более10л. Меня устраивает.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2009, 18:53
Агент 007
Заметил, что если заливать бак под завязку, то датчик какое то время показывает 50 литров, хотя там в баке топлива точно больше. Так вот, всё это время пока остаток не упадёт по мнению датчика ниже 49,99999999(9) литров :idea: БК считает, что при передвижении, авто не потребляет бензина :shock: Может здесь кроется причина очень низкого расхода? Я например, так заливаю, до горлышка. И расход по БК штатному сейчас 9,5 (мотор 1,6, резина "липучка", часто гоняю двигун на холостых - греюсь, езда 90% по городу)

СообщениеДобавлено: 29 янв 2009, 22:45
3dmax
Агент 007 писал(а): БК считает, что при передвижении, авто не потребляет бензина

Штатный БК ( ведь речь о нём? ) вообще болт забивает на то сколько топлива в баке. Он расход считает по количеству бензина поступившему в двигатель через форсунки.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2009, 23:07
Sergey_ATV
3dmax писал(а):Штатный БК ( ведь речь о нём? ) вообще болт забивает на то сколько топлива в баке. Он расход считает по количеству бензина поступившему в двигатель через форсунки.

Вот и я сегодня на этом накололся... Смотрю на комп, бензина должно хватить на 120 км. (1 риска горит), Проезжаю 45 км, загорается лампочка бензина, на компьютере- "----"

СообщениеДобавлено: 29 янв 2009, 23:11
3dmax
Sergey_ATV писал(а):Вот и я сегодня на этом накололся... Смотрю на комп, бензина должно хватить на 120 км. (1 риска горит), Проезжаю 45 км, загорается лампочка бензина, на компьютере- "----"

Да, комп перестаёт показывать сколько можно проехать если загорается лампочка. Но до этого он показывает верно. То есть если Вам он показывал 120, а Вы проехали 45, то Вам оставалось проехать где то 70-75 км. Можно спокойно ехать, правда без нужды не стоит, так как бензонасос спалить можно.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2009, 23:22
Агент 007
3dmax писал(а):Штатный БК ( ведь речь о нём? ) вообще болт забивает на то сколько топлива в баке. Он расход считает по количеству бензина поступившему в двигатель через форсунки.

Почему же тогда пока уровень не упадёт ниже 50 литров по его разумению, расход не меняется в показаниях. Т .е. залил под "горлышко", поехал, БК пишет остаток 520 км до заправки. Проехал около 10 км, всё те же 520 км :idea: :?: За это время был сожжён примерно литр, соответственно БК должен показать примерно 511 км в остатке, а он "замёрз" :lol: . А потом, когда остаток станет ниже 50 литров, нормально начинает убывать километраж, как положенно.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2009, 23:26
3dmax
Агент 007 писал(а):Почему же тогда пока уровень не упадёт ниже 50 литров по его разумению, расход не меняется в показаниях. Т .е. залил под "горлышко", поехал, БК пишет остаток 520 км до заправки.

Вот именно, остаток. Остаток в километрах он показывает исходя из количества залитого бензина в баке. Тут всё правильно, пока в баке не будет меньше 50 литров, остаток изменятся не будет. Но ведь топик то о расходе бензина, а не об остатке, не так ли? Так вот повторяю, расход БК считает совершенно по другому, выше уже неписал как. Не верите мне - можете залить под горлышко, обнулить БК и включить на БК меню где отображается расход в литрах на 100 км пути. После того как проедите 300-400 метров расход начнёт отображаться. Можете пощёлкать менюшками и так же увидите, что БК будет показывать и количество израсходованного топлива.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2009, 00:08
Агент 007
Да знаю я технологию его расчёта. но общий расход ведь из-за этого меньше будет. Я имею ввиду показания БК. Нештатный БК мгновенный считает по открытию форсунок, а общий? Я про то и пишу, что низкий расход у владельцев Престижа и Привележа может быть из-за этого, т. е. не соответствующий истинному. А после 50 литров остатка штатный БК показывает довольно-таки верно, проверял.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2009, 00:13
3dmax
Агент 007 писал(а):Да знаю я технологию его расчёта. но общий расход ведь из-за этого меньше будет.

Да не будет он меньше, не будет! Читайте внимательно мои посты.
Штатный БК так же считает расход по
Агент 007 писал(а): открытию форсунок
. И никакой привязки к баку не имеет. По литрам в баке идёт расчёт оставшегося километража, но не расхода бензина. Неужели я настолько сложно выражаюсь, что Вы не в состоянии этого понять? :?

СообщениеДобавлено: 30 янв 2009, 19:27
Sergey_ATV
А можно перешить БК, чтобы знать мгновенный расход, а то у моего БК такого нет.Поточнее можно ориентироваться по расходу бензина.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2009, 20:36
ХИТ
По трассе - около 6, хотя бывает и 5,1.
Город - точно не знаю примерно - 9-10.
Смешанный - 7.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2009, 22:11
Sancho-mart
ХИТ писал(а):По трассе - около 6, хотя бывает и 5,1.
Город - точно не знаю примерно - 9-10.
Смешанный - 7.

Продайте мне свою машину!!!!! :D

СообщениеДобавлено: 30 янв 2009, 22:20
3dmax
Sergey_ATV писал(а):А можно перешить БК, чтобы знать мгновенный расход

Чисто теоретически - можно. Для этого надо найти старую прошивку и того, кто сможет перепрошить БК. А практически???? Пока никто не делал, ибо финансовые затраты несоизмеримы с полученым результатом.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2009, 22:21
3dmax
Sancho-mart писал(а):Продайте мне свою машину!!!!!

Где же Вы были когда я свой Аут продавал? Он по трассе при неспешной езде 5.5 литра кушал.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2009, 22:24
Sancho-mart
3dmax писал(а):Он по трассе при неспешной езде 5.5 литра кушал
Да в том то и беда, что не могу я неспешно ездить. И кондей включен всегда. Ну кроме зимы. Да и не волнует меня расход, это я шучу просто. А в аутентик кондей совсем нельзя зяпихнуть. У нас диллер сказал, что нельзя, а у вас?

СообщениеДобавлено: 30 янв 2009, 22:36
3dmax
Sancho-mart писал(а): а у вас?

Везде нельзя, не только у нас.
Sancho-mart писал(а):Да в том то и беда, что не могу я неспешно ездить. И кондей включен всегда.

Ну тогда Ваш расход по трассе 6.5-7 литров, смиритесь с этим.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2009, 01:58
Илюха
3dmax писал(а):Ну тогда Ваш расход по трассе 6.5-7 литров, смиритесь с этим.

При езде по шоссе не быстрее 110 км/ч-около 6 л/100км
если ехать 120-130 км/ч-около 7,5 л/100км
а если 140 и выше поливать за 8 выскочит(все замеры по штатному спидометру и БК)

СообщениеДобавлено: 31 янв 2009, 02:41
семигор
Илюха писал(а):При езде по шоссе не быстрее 110 км/ч-около 6 л/100км

Во-во; у меня во время последней более-менее длительной поездки по трассе (около 500 км) при скорости порядка 90-100км/час тоже получилось менее 7л/100км. Я думал, что ошибся в расчётах.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2009, 02:49
3dmax
Илюха писал(а):При езде по шоссе не быстрее 110 км/ч-около 6 л/100км

+0.5 литра на кондей. И получается как раз та цифра, что я озвучил.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2009, 13:29
Илюха
семигор писал(а):у меня во время последней более-менее длительной поездки по трассе (около 500 км) при скорости порядка 90-100км/час тоже получилось менее 7л/100км. Я думал, что ошибся в расчётах.

А если до 80 км/ч ехать можно и до 5 л/100км уложиться(проверенно на практике). А если уж сосем мазохизмом заниматься можно и в 4,3л/100 уложиться. Лично пробовал на участке 60 км летом и без кондея, скорость 60 на 5 передаче+долговременное прогнозирование обстановки.(Эксперимент производил только ради интереса,ездить в таком режиме-безумие!)

СообщениеДобавлено: 31 янв 2009, 16:57
Sancho-mart
А у меня летом кондей шпарит, валю под 140 то с горы то в гору, умру, но газ не брошу получается литров 11. Ездить в таком режиме мне нравится.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2009, 18:57
семигор
Sancho-mart писал(а): валю под 140 то с горы то в гору, умру, но газ не брошу

:shock:
Я бы предпочёл сбросить, чем умирать. Но у каждого свои ценности в жизни.
Нет, если родственников нет, или есть на примете, кто детей к усыновит, если в столбик там или в дерево, а не в другую машину, если в машине один - то почему бы, собственно, и нет? :roll:

СообщениеДобавлено: 01 фев 2009, 10:12
Sergey_ATV
3dmax писал(а):Чисто теоретически - можно. Для этого надо найти старую прошивку и того, кто сможет перепрошить БК. А практически???? Пока никто не делал, ибо финансовые затраты несоизмеримы с полученым результатом.
Перепрошить я и сам могу, вот где прошивку найти - вопрос!!! Если кто видел ссылочку, выложите пожалуйста.

СообщениеДобавлено: 02 фев 2009, 17:28
Илюха
семигор писал(а):Но у каждого свои ценности в жизни.
Нет, если родственников нет, или есть на примете, кто детей к усыновит, если в столбик там или в дерево, а не в другую машину, если в машине один - то почему бы, собственно, и нет?

Так родственники есть у других участников движения... и дети... и внуки! Мы не одни на дороге. Человек вправе распоряжаться своей жизнью как ему угодно, но какое он право имеет распоряжаться жизнями других людей?

СообщениеДобавлено: 02 фев 2009, 17:31
другой Александр
я тут возмущался по поводу расхода.... вощем на шипах, зимой до 9,2 могу удержать в городе а больше не могу... и так манеру езды поменял... теперь как пенсионер.... а на трассе - 8,3, чуть меньше.. если мгновенный расход дежать в пределах 6,8.... но это ехать надо 90-95 км/час....

СообщениеДобавлено: 03 фев 2009, 06:59
Sergey_ATV
другой Александр писал(а):но это ехать надо 90-95 км/час....

Это по спидометру скорость? (нет у меня мгновенного расхода :( )

СообщениеДобавлено: 03 фев 2009, 10:47
Sancho-mart
семигор писал(а):Я бы предпочёл сбросить, чем умирать. Но у каждого свои ценности в жизни.

Да это ж я образно. Если ситуация обязывает, я могу ехать нормально.Но у нас объездная дорога из двух состоит. По две полосы в каждую сторону. В основном свободно. Почему бы и не навалить- то. С ветерком то оно поприятнее. А газ держу одинаково что в гору, что с горы. Кручу по полной, оттуда и расход такой. А так я вообще культурный, В основном. водитель.Чужими жизнями не распоряжаюсь и свою берегу. Но уж если душа просит и возможность есть...

СообщениеДобавлено: 03 фев 2009, 11:01
другой Александр
Sergey_ATV писал(а):Это по спидометру скорость? (нет у меня мгновенного расхода Sad )



да, в пределах 7 литров на сотню - мгновенный расход при 90-95 км и показывает. Ещё ветер, если встречный, то сразу видно, что тяжко. А если попутный... и 6,5л можно удерживать.... Тогда сразу удивляешься расходу - заметно ниже... и палки все на месте...

СообщениеДобавлено: 03 фев 2009, 17:32
Рыжий ЛО
Приветствую! И зимой и летом в смешанном цикле, на разной (летней, зимней) резине 7,2 л. Скорость на трассе: летом 110-130, зимой 100-110. АУТ 1,4. Расход устраивает. С прицепом ощутимо больше, где-то 9л. С уважением! Рыжий ЛО. :P

СообщениеДобавлено: 03 фев 2009, 18:03
семигор
Sancho-mart писал(а):я могу ехать нормально

Это радует. А то некоторые ЧКЛР действительно не способны к адекватному поведению на дороге.
Сам я предпочитаю в крейсерском режиме держать 2,5 тыс оборотов. На любой скорости. При более крутом подъёме - обороты повышаю увеличением скорости, либо переходом на пониженную передачу. При обгоне или СИТУАЦИИ могу поехать и быстрее, но не люблю. Предпочитаю состояние наиболее уверенного контроля за машиной и внутреннего комфорта. Скорость значения вообще не имеет, а различие по времени, как показывает опыт и даже специальные заезды по одному и тому же маршруту с соблюдением ПДД и без соблюдения оных, совершенно ничтожно. Оно не стоит, например, риска обгона в гору или на закрытом повороте. Так что, если кто-то едет впереди в означенной ситуации, то просто сбрасываю скорость и жду изменеия дорожной ситуации. Тех, кто в такой ситуации не в состоянии притормозить на несколько секунд - считаю недоумками. Мягко говоря.

СообщениеДобавлено: 03 фев 2009, 21:15
Sancho-mart
семигор
Согласен с вами , а что такое ЧКЛР? просветите, будьте добры.

СообщениеДобавлено: 04 фев 2009, 00:32
семигор
Sancho-mart писал(а):что такое ЧКЛР

Член Клуба Логан Ру ;)

СообщениеДобавлено: 04 фев 2009, 08:06
Sancho-mart
семигор писал(а):Член Клуба Логан Ру
Офигеть!!!!

СообщениеДобавлено: 04 фев 2009, 08:41
kinder
Сначала картинка
Изображение
затем комментарий:
7491-общий пробег,297-общее время в часах, 748-литров (в основном 92) бензина 9.9-средний расход 25-средняя скорость 14-тысяч рублей (только за бензин) :shock:
Пробег за 5 месяцев с сентября по февраль ,прибл.30% трасса 70% город ,колеса зимние шипованные NF-3 185x70 R 14. Нареканий на двигатель нет- не троит ,заводится всегда с 1 го раза ,тянет ровно и хорошо , не воняет,не колбасит,тапку в пол никогда не давлю,хотя и в хвосте не плетусь , за последние 2 месяца показатели подпортили частые пргревы :cry:
ЗЫ расход и пробег реальный ,выверенный всеми доступными способами,поэтому желающие мерять по штатным средствам могут "скинуть"прибл 10%

СообщениеДобавлено: 04 фев 2009, 16:21
Агент 007
kinder писал(а):ЗЫ расход и пробег реальный ,выверенный всеми доступными способами,поэтому желающие мерять по штатным средствам могут "скинуть"прибл 10%

В какую сторону?

СообщениеДобавлено: 04 фев 2009, 17:10
maslen
Агент 007 писал(а):
kinder писал(а):ЗЫ расход и пробег реальный ,выверенный всеми доступными способами,поэтому желающие мерять по штатным средствам могут "скинуть"прибл 10%

В какую сторону?

скинуть это отнять, :D т.е 9.9-10%
9.9л при такой средней скорости, у меня так же будет. но стоит средней скорости повысится на 10кмч(не беру в расчет метод повышения гонкой под 160) и расход будет ниже 9л.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2009, 09:56
DM1375
Скажу про свою: машине 3 месяца, пробег около 2 тыщ. БК показывает 14-15 литров. Лью токо 92. Но тут я виню только частоту своих поездок: утром на работу по городу 5 км, вечером с работы домой 5 км. Удается нормально поездить только в выходные.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2009, 12:59
sebastian
DM1375 писал(а):Скажу про свою: машине 3 месяца, пробег около 2 тыщ. БК показывает 14-15 литров. Лью токо 92. Но тут я виню только частоту своих поездок: утром на работу по городу 5 км, вечером с работы домой 5 км. Удается нормально поездить только в выходные.

Обнулите показание БК и будут нормальные показания

СообщениеДобавлено: 05 фев 2009, 13:28
kinder
sebastian писал(а):Обнулите показание БК и будут нормальные показания

Чем реже обнуляешь БК, тем "нормальнее" (читай-объективнее) показания 8)
ЗЫ сразу после обнуления может быть все от 5л до бесконечности :lol:

СообщениеДобавлено: 05 фев 2009, 13:49
DM1375
sebastian писал(а):Обнулите показание БК и будут нормальные показания

Обнуляю счетчик после каждой заправки. Так, для себя. Но меня такой расход не особо напрягает т.к., повторюсь, поездки утром до работы, вечером домой. Т.е. приезжая к месту назначения машина только-только прогревается. Хотя может я не прав.
PS: ездил на январьские к теще по трассе 300 км - БК показывал расход в районе 8 литров. Машина была еще на обкатке, поэтому больше 3000 оборотов не крутил.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2009, 16:39
Bee
Логану (1.6) 3 мес., пробег 1500, жена ездит по городу на работу (5 км) и домой. По магазинам иногда. Машину прогревает до появления делений на указателе температуры. Расход 8,1 л/100км.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2009, 20:36
moalevs
DM1375 писал(а):Скажу про свою: машине 3 месяца, пробег около 2 тыщ. БК показывает 14-15 литров. Лью токо 92. Но тут я виню только частоту своих поездок: утром на работу по городу 5 км, вечером с работы домой 5 км. Удается нормально поездить только в выходные.


Примерно такая же ситуация. Только пробег 6 тыс. Греюсь суммарно в день 10 мин. Проезжаю 15-30 мин. Поэтому и расход 15 л./100км. По трассе все ок. Весна-лето покажет есть ли проблема, когда греться не надо будет.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2009, 21:10
боб
C Питера в Харьков и обратно 3300км. Четыре часа в московских пробках и часов шесть спал в машине с включённым двигателем. Расход 6.4 по БК. Крейсерская скорость около 120. А в Питере тоже бывает до 12л. Атеник без ГУР и кондея.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2009, 22:55
Sergey_ATV
moalevs писал(а):Весна-лето покажет есть ли проблема, когда греться не надо будет.

а ЗАЧЕМ ГРЕТЬ? МОЖНО СРАЗУ ЕХАТЬ НА 2=3 ПЕРЕДАЧЕ, ПОКА НЕ СОГРЕЕТСЯ.

СообщениеДобавлено: 06 фев 2009, 22:59
apex
для непосвященного - расход будет космос...уж лучше постоять 10 минут, от снега хоть очистить :)
для догадывающихся - нельзя ездить на холодном моторе.....
знающий такие вопросы не задаёт :)

СообщениеДобавлено: 06 фев 2009, 23:07
Агент 007
apex писал(а):для догадывающихся - нельзя ездить на холодном моторе.....
знающий такие вопросы не задаёт Smile

Что за...?
Научите нас догадывающихся, почему же?

СообщениеДобавлено: 06 фев 2009, 23:11
serg98
ездить или не ездить на холодном моторе это как "шипы или не шипы"
и что значит холодный - это сколько в градусах
У меня расход около 10 л. (в морозы больше) мотор не грею ( завел, смел снег если есть и поехал)

СообщениеДобавлено: 07 фев 2009, 08:10
apex
serg98 писал(а):ездить или не ездить на холодном моторе это как "шипы или не шипы"
и что значит холодный - это сколько в градусах
У меня расход около 10 л. (в морозы больше) мотор не грею ( завел, смел снег если есть и поехал)

я бы поправил - это как лысая летняя и нормальная зимняя резина зимой. можно применять оба варианта, но с разными последствиями...

СообщениеДобавлено: 07 фев 2009, 08:16
apex
Агент 007 писал(а):
apex писал(а):для догадывающихся - нельзя ездить на холодном моторе.....
знающий такие вопросы не задаёт Smile

Что за...?
Научите нас догадывающихся, почему же?

как говорится в народе: RTFM....

СообщениеДобавлено: 07 фев 2009, 11:32
Агент 007
Ну и где же там (RTFM) :regulations написано
apex писал(а):для догадывающихся - нельзя ездить на холодном моторе.....

Всё прочитал - не нашёл. У Вас другой мануал? Эксклюзивный для гонщегов? Тогда там написано, что и резину перед поездкой надо прогревать. Наверняка прогревочный круг делаете перед поездкой на работу :acute

СообщениеДобавлено: 07 фев 2009, 11:54
Direktor
DM1375 писал(а):Скажу про свою: машине 3 месяца, пробег около 2 тыщ. БК показывает 14-15 литров. Лью токо 92. Но тут я виню только частоту своих поездок: утром на работу по городу 5 км, вечером с работы домой 5 км. Удается нормально поездить только в выходные.
Это всё от лукавого БК, не парьтесь вы с ним - отключите или не смотрите и будет у вас нормальный расход, как у меня по городу 8,5 смешанный 7,2 по трассе 5,8, а БК вобще нет.

СообщениеДобавлено: 07 фев 2009, 12:54
Зфгд_ШШ
Direktor писал(а): Это всё от лукавого БК, не парьтесь вы с ним - отключите или не смотрите и будет у вас нормальный расход...


Если факты не укладываются в теорию, тем хуже для фактов. Или "меньше знаешь, крепче спишь" :wink:

СообщениеДобавлено: 07 фев 2009, 18:24
apex
Агент 007 писал(а):Ну и где же там (RTFM) :regulations написано
apex писал(а):для догадывающихся - нельзя ездить на холодном моторе.....

Всё прочитал - не нашёл. У Вас другой мануал? Эксклюзивный для гонщегов? Тогда там написано, что и резину перед поездкой надо прогревать. Наверняка прогревочный круг делаете перед поездкой на работу :acute

Да не совсем.. у меня некоторые знания за большой период обслуживание и самостоятельного ремонта разных машин...
А Вы поспрашивайте о терминах "холодный пуск", "самоочистка свечей", режим "старт-стоп"...много нового узнаете 8)

СообщениеДобавлено: 07 фев 2009, 18:47
семигор
Есть штатный, расчётный режим, а есть нет.
И в нештатном будет работать. Но что лучше - догадаться не трудно.
О чём тут спорить? :roll:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2009, 01:45
Sergey_ATV
У меня машина стоит в капитальном гараже. Температура там минус, конечно, но небольшой. Ни когда не прогреваю специально. Завел, выехал, поработала, пока двери закрыл, и все, дальше в путь....

СообщениеДобавлено: 08 фев 2009, 13:52
Агент 007
apex писал(а):Да не совсем.. у меня некоторые знания за большой период обслуживание и самостоятельного ремонта разных машин...
А Вы поспрашивайте о терминах "холодный пуск", "самоочистка свечей", режим "старт-стоп"...много нового узнаете Cool

Спорить с Вами не буду ибо это будет оффтоп. Об обеих точках зрения о необходимости прогрева спорят давно с приведением графиков диаграмм и примеров. Я на своих машинах моторы не прогреваю 10 лет и не один из них от этого не погиб :wink: Причём замечу, что так же самостоятельно их обслуживал и капиталил! И знаю точно, что на Логане видимо из-за специфики настройки ЭБУ, то бишь "мозгов" повышенный расход до прогрева до рабочей температуры. Хоть стоишь, хоть едешь!!! А на ходу двигло быстрее прогревается :)

СообщениеДобавлено: 08 фев 2009, 14:33
serg98
apex писал(а):Да не совсем.. у меня некоторые знания

чтобы "некоторые знания" стали полнее наберите "прогревать или не прогревать" в поиске журнала за рулем, например. Там хотябы количественные параметры приводят и о расходе топлива и о износе, а не только слова.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2009, 23:24
Агент 007
serg98, дайте же человеку знанием "хитрых" терминов блеснуть
:lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 05:10
Sergey_ATV
Чем быстрее машина прогреется, тем меньше будет износ двигателя и тем меньше , естественно будет расход бензина. Отсюда вывод - прогрев будет быстрее на движущемся автомобиле. :lol: Естественно, в первый момент движения не надо злоупотреблять большими оборотами.

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 12:57
kinder
Sergey_ATV писал(а):Чем быстрее машина прогреется, тем меньше будет износ двигателя и тем меньше , естественно будет расход бензина. Отсюда вывод - прогрев будет быстрее на движущемся автомобиле.

Просто все чудесно !-и едем и быстро прогреваем и бензину мало тратим :lol: А как же с законом сохранения энергии :?:

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 14:03
serg98
kinder писал(а): А как же с законом сохранения энергии :?:


Читайте совет выше, а именно "чтобы "некоторые знания" стали полнее наберите "прогревать или не прогревать" в поиске журнала за рулем, например. Там хотябы количественные параметры приводят и о расходе топлива и о износе, а не только слова."

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 14:28
Sergey_ATV
serg98 писал(а):в поиске журнала за рулем, например

Это все читалось но там в основном по поводу совенского автопрома, а логаша от тазика очень далеко ушел... Да и масло совсем другое льем!!! А вот в документациии на автомобиль написано, что прогрев на холостых оборотах вообще - то не требуется! От сюда и небольшой расход бензина по городу 8.2 литра.

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 14:29
kinder
serg98 писал(а):Читайте совет выше, а именно "чтобы "некоторые знания" стали полнее наберите "прогревать или не прогревать"

Читайте совет ниже- перейдите по ссылке
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=241&postdays=0&postorder=asc&start=0

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 14:38
serg98
kinder писал(а):Читайте совет ниже- перейдите по ссылке
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=241&postdays=0&postorder=asc&start=0

ничего нового

и причет тут это
kinder писал(а):А как же с законом сохранения энергии

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 14:53
kinder
serg98 писал(а):ничего нового


За 10 минут 10 страниц это круто :) ничего нового так и я о том-же :wink:
А о сохранении энергии- не сэкономить бензин прогреваясь в движении, а вот для мотора это не айс :cry:

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 15:19
serg98
kinder писал(а): а вот для мотора это не айс :cry:


А рассуждать "греть или не греть" это такой же дремучий спор как и на чем ездить зимой - на "липучках" или на шипах или на всесезонке.

Очень много начальных условий для каждого случая (хотябы температура воздуха, до какой температуры греть двигатель и т.д.)

И вроде здесь о расходе топлива пишут

kinder писал(а):За 10 минут 10 страниц это круто


А те странички я давно читал (чтобы получать информацию необязательно сотни пустых сообщений делать)

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 15:38
Stivens
В последнее время расход по Москве 11л/100км. По ощущениям расход вырос после мойки на заправке BP.
Раньше (по теплу расход получался литров 9 по городу.
Не гоняю, минуты 3-4 грею, иногда, когда -5 и меньше.
Напрягает не по детски...

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 15:45
kinder
serg98 писал(а):И вроде здесь о расходе топлива пишут

Так я о нем и пишу вот тут ,например http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=53&postdays=0&postorder=asc&start=2955
А Вас я заметил больше вопрос о шипах и липучках интересует,так это другая тема :wink:

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 16:08
serg98
kinder писал(а):за последние 2 месяца показатели подпортили частые пргревы

Согласен с Вами :D

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 18:10
ManJak
В общем, придумал такой способ (хоть и задолбало считать, но проверю!):

1. Заправляем, сохраняем чек, обнуляем суточный пробег.
2. Заправляем, сохраняем чек (пробег меньше 1000 км? Да -> п.3)
3. Заправляем, сохраняем чек (пробег меньше 1000 км? Да -> п.4)
4. Заправляем, сохраняем чек (пробег меньше 1000 км? Да -> п.5)
5. Заправляем, сохраняем чек (пробег меньше 1000 км? Нет -> п.6)

6. (Расход в литрах на 100 км) = 100 * (Сумма литров залитого топлива по чекам) / (Суточный пробег в км, который обнуляли давно).

Преимущества:
Погрешность недолива/перелива - минимальна.
Если вытерпеть годик, то можно получить качественный смешанный цикл :))))))) .

Недостатки:
Долгое время сбора статистических данных :)

Возможно, что кто-то еще что-то предложит.

Для "Скупых рыцарей" формула в рублях на 100 км :))))

(Расход в рублях на 100 км) = 100 * (Сумма цен залитого топлива по чекам) / (Суточный пробег в км, который обнуляли давно).

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 18:47
kinder
ManJak писал(а):Возможно, что кто-то еще что-то предложит.

Был бы тут u313 он бы наверно посоветовал купить БК
Multitronic и наверно это правильно :oops:

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 18:48
ManJak
kinder
Дык, я для ленивых разработал алгоритм :P .

Сам проверить попробую :lol: :idea: .

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 23:03
семигор
ManJak писал(а):Сам проверить попробую

я считал. В рублях.
1 км=1руб 95 коп.

СообщениеДобавлено: 09 фев 2009, 23:55
Агент 007
Sergey_ATV писал(а):Это все читалось но там в основном по поводу совенского автопрома, а логаша от тазика очень далеко ушел...

И принцип работы двигателя французики поменяли :laugh Сделали пятитактный двигун :ton В плане качества и сборки и техсовершенства - да, но основные принципы работы те же: бензин подаётся, свеча искрит, смесь взрывается... Даже на Феррари так же, но более технически сложно.

СообщениеДобавлено: 10 фев 2009, 00:21
боб
ManJak писал(а):Погрешность недолива/перелива - минимальна.

Ночью на трассах не доливают довольно внушительно. Столкнулся с этим недавно по маршруту Питер- ХАРЬКОВ. Причём и по показаниям щитка приборов и по показаниям БК.

СообщениеДобавлено: 10 фев 2009, 11:19
Sergey_ATV
боб писал(а):Ночью на трассах не доливают довольно внушительно

Ну да, это тоже может являться причиной "повышенного расхода"

СообщениеДобавлено: 11 фев 2009, 20:10
starkoe
Пробег 3400. Расход по БК с последней заправки(300 км) - 12.3л(кстати БК меряет достаточно точно - проверял). Езжу по городу, средняя скорость 19 км/ч. Греюсь недолго 2 мин. Как снизить расход? Многовато чтото....
Обещали к 3000 расход упадет, и где?

СообщениеДобавлено: 12 фев 2009, 08:55
Евгений Ш
starkoe писал(а):средняя скорость 19 км/ч.
Повысить среднюю скорость :P Нормально это. У меня осенью на средней 19 км расход 11,0 был. После обкатки.

СообщениеДобавлено: 12 фев 2009, 12:33
3dmax
starkoe писал(а):Езжу по городу, средняя скорость 19 км/ч.

А что так мало то? В Перми пробок больше чем в Москве?
У меня средняя скорость 22-23 км\час, комп не обнулял уже больше тысячи. И езжу я только по пробкам, исключительно по ним. Расход 8.9 литров.

СообщениеДобавлено: 12 фев 2009, 12:47
Chef-cook
3dmax писал(а):А что так мало то?



А у сеня средняя скорость 37 км/ч. Расход 7,3/100 :D

СообщениеДобавлено: 12 фев 2009, 12:51
3dmax
Chef-cook писал(а):А у сеня средняя скорость 37 км/ч. Расход 7,3/100

Ну так чем выше скорость тем меньше расход, давно известно. Правда до определенного предела. Потом вместе со скоростью начнёт и расход расти. :)

СообщениеДобавлено: 12 фев 2009, 12:55
Chef-cook
3dmax писал(а):Правда до определенного предела. Потом вместе со скоростью начнёт и расход расти.



Совершенно согласен. если тапку в пол,то будет расти. Но сейчас не погоняешь, не сезон. Да я в общем-то и не гонщег. :D

СообщениеДобавлено: 12 фев 2009, 16:23
ManJak
3dmax писал(а):Правда до определенного предела.


Жаль, лучшеб его небыло (предела) :roll: .

СообщениеДобавлено: 12 фев 2009, 16:58
3dmax
ManJak писал(а):Жаль, лучшеб его небыло (предела)

Лучше бы не было бензина, а машины бы ездили на солнечных батареях с запасом хода в 5000 км. Но это фантастика, а потому и оффтоп.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2009, 01:37
Агент 007
3dmax писал(а):А что так мало то? В Перми пробок больше чем в Москве?

Ничего странного, у меня в Москве тоже средняя больше была, на МКАДе и по всяким поперечным шоссе видимо навёрстывал. Дома меньше, хоть и пробки не те...

СообщениеДобавлено: 13 фев 2009, 07:32
remich
в е-бурге все снегопады средняя скорость 12-15 км/ч. ненуачо.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 13:06
Boltpsp
У мееня логан 2005. расход периодически проверяю от лампочки до лампочки(в 3 заравки). последние статистические данные 122 литра на 1253 км. заправляюсь на татнефти

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 13:10
ManJak
Коллеги, решил поставить жирную точку в вопросе о расходе.

В ближайший месяц-два опубликую расход (не по БК), а по математике. Формулу расписал выше.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:00
Агент 007
ManJak, Вас всё равно оспорят :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:03
3dmax
Агент 007 писал(а):Вас всё равно оспорят

Конечно. Хотя бы на основании того, что на заправках недоливают. и поэтому расход полученный с помощью БК будет самый точный. Если только не измерять самому с мерной канистрой каждый влитый в бак литр топлива.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:18
EAlex
starkoe писал(а):Пробег 3400. Расход по БК с последней заправки(300 км) - 12.3л(кстати БК меряет достаточно точно - проверял). Езжу по городу, средняя скорость 19 км/ч. Греюсь недолго 2 мин. Как снизить расход? Многовато чтото....
Обещали к 3000 расход упадет, и где?

Это нормально. Падение расхода после 3000, к сожалению, неправда.
Снизить расход можно только другой манерой езды.
А что так мало то? В Перми пробок больше чем в Москве?

Пробок больше. Поездки короче.
Дело еще и в температуре воздуха: начало февраля было в среднем -25, холод сильно влияет на расход.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:18
Sancho-mart
3dmax писал(а):Хотя бы на основании того, что на заправках недоливают. и поэтому расход полученный с помощью БК будет самый точный

А откуда такая уверенность? Уж не пережитки ли прошлого?Хотя у вас в почти Москве может и так.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:19
3dmax
EAlex писал(а):Пробок больше.

:lol: :lol: :lol: :lol:
Смешно. :lol: :lol:
EAlex писал(а):холод сильно влияет на расход.

А на среднюю скорость? Вопрос то про неё был.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:21
3dmax
Sancho-mart писал(а):А откуда такая уверенность?

Частенько приходится покупать бензин для бензогенератора, смешно смотреть как в пятилитровую канистру влезает пять литров бензина и ещё место под поллитра остаётся. :lol: А если влить точно пять литров, то свободного места почти нет. Грамм на 150 где то, не более.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:24
EAlex
3dmax писал(а):
Агент 007 писал(а):Вас всё равно оспорят

Конечно. Хотя бы на основании того, что на заправках недоливают.

Это неправда, по крайней мере на пермских заправках Лукойла недолива нет.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:26
Sancho-mart
Не, нв в пятилитровую канистру и должно влазить болше5 литров. Хотя на некоторых заправках мож и обманывают. Мне по долгу службы приходиться общаться с людьми, которые владеют заправками. Так вот я вам скажу все они борятся за клиентов. То есть за качество и количество. У меня например в канистру из под незамерзайки, на которой написано 5л 5 литров бензина не влазит. Такая ситуация по крайней мере у нас, по крайней мере щас. Но у людей по прежнему ощущение что их обманывают, заливают борматуху и т. д.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:30
EAlex
3dmax писал(а):
EAlex писал(а):Пробок больше.

:lol: :lol: :lol: :lol:
Смешно. :lol: :lol:

Я, в отличии от Вас, ездил и в Москве и в Перми, имею право сравнивать.
А на среднюю скорость? Вопрос то про неё был.

Читайте внимательнее. Я в качестве аргумента привел факт, что при температурах ниже -20 (и ближе к -40) расход РЕЗКО увеличивается.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:34
3dmax
Sancho-mart писал(а):Не, нв в пятилитровую канистру и должно влазить болше5 литров.

Так больше и влазит, говорю же. Немного больше. Но не на поллитра же. :lol:
EAlex писал(а):Я, в отличии от Вас, ездил и в Москве и в Перми, имею право сравнивать.

А где Вы, простите за настойчивость, в Москве ездили? В Москве ведь уже на протяжении лет так 4-5 никто не ездит, все только стоят. Особенно с утра и вечером когда все на работу - с работы. Если ездить днём и на окраинах, то можно и 120 развить скорость. Поэтому давайте о пробках заканчивать тему, потому что мне смешно читать, что в Перми пробки.
Стояли когда нибудь с 5 вечера до 1 ночи на МКАДе в пробке? Или может 20 километров 3-4 часа ехали? А на работу до которой можно дойти пешком за 3 часа Вы за 2 с половиной на машине добирались? Пробки у них...

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:44
EAlex
3dmax писал(а):Стояли когда нибудь с 5 вечера до 1 ночи на МКАДе в пробке? Или может 20 километров 3-4 часа ехали? А на работу до которой можно дойти пешком за 3 часа Вы за 2 с половиной на машине добирались? Пробки у них...

И при этом у Вас расход меньше 10 литров? Не верю!

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:46
Агент 007
3dmax писал(а):В Москве ведь уже на протяжении лет так 4-5 никто не ездит, все только стоят. Особенно с утра и вечером когда все на работу - с работы. Если ездить днём и на окраинах, то можно и 120 развить скорость.

Хоть и не с Москвы, а соглашусь с великим и ужасным :lol:

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 14:47
3dmax
EAlex писал(а):И при этом у Вас расход меньше 10 литров?

Представьте себе.
EAlex писал(а):Не верю!

Ваше дело. Выше фото выкладывал, но это фотошоп, даже и не думайте смотреть. Мог бы и завтра фото сделать с необнулённым компом уже на протяжении почти двух тысяч км, но не буду, всё равно скажите, что фотошоп.
З.Ы. Я ещё и сплю иногда после работы или до работы в машине. С заведённым двигателем. Иногда час, иногда два...

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 16:18
EAlex
Посчитаем расход 3dmax'а в якобы больших московских пробках: пробка 10 км, едем 2 часа.
На стоящей машине расход 0,7л на сотню, за два часа 1,5 литра.
При движении (возьмем по минимуму) 5 на сотню, значит на 10км 0,5 литра.
Итого 2 литра на 10 км, иначе говоря 20 литров на сотню. По факту больше, конечно.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 16:28
3dmax
EAlex писал(а):иначе говоря 20 литров на сотню. По факту больше, конечно.

:lol: :lol: :lol: :lol:
А я заливаю 25 литров и проезжаю 300 километров не забивая себе голову расходами. А Вы считайте, считайте. :wink: :wink: :wink:
Фото завтра сделаю.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 16:31
3dmax
EAlex
Ваша ошибка в том, что Вы считаете расход когда я еду. Но пробки в Москве такого характера, что они вялотекущие. Они не стоят мёртво, а ползут 5-10 км/час, а это скорость на ХХ на первой или второй передаче. Итого если пробка длинной 10 км и я проезжаю её за час, то трачу я на неё не 2 литра бензина, а 1. Так как еду почти всегда на ХХ, иногда нажимая педальку. А на ХХ расход, как вы правильно указали, 0.7 литра. Вот и вся арифметика.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 16:32
EAlex
А я заливаю 25 литров и проезжаю 300 километров не забивая себе голову расходами.

Угадаю: средняя скорость более 25 км/ч? Какие же это пробки? До пермских далеко...

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 16:41
семигор
ManJak писал(а):Для "Скупых рыцарей" формула в рублях на 100 км )))

Да это самое правильное!
Кого интересовал бы расход бензина, если бы он стоил копейки или вообще халявный был? На самом деле, всех интересуют деньги. РАходы на передвижение. А л/100км - это косвенный показатель. Примерно, как в ВАЗ 2101 указывается температура ВОДЫ в радиаторе, хотя на самом деле, важна температура двигателя или хотя бы масла в двигателе. А температура воды - это косвенный показатель.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 16:43
3dmax
EAlex писал(а):Угадаю: средняя скорость более 25 км/ч?

Нет. 21 или 22 км/час, точно не помню. Но точно не более 22 . И то достигается она за счёт того, что последние несколько километров до дома я несусь по пустой дороге со скоростью 100-120 км/час.
EAlex писал(а): Какие же это пробки?

Самые что ни на есть настоящие.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 17:27
EAlex
Но пробки в Москве такого характера, что они вялотекущие. Они не стоят мёртво, а ползут 5-10 км/час, а это скорость на ХХ на первой или второй передаче.

В Перми хуже. Соответсвенно расход больше.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2009, 18:02
ManJak
EAlex писал(а):В Перми хуже. Соответсвенно расход больше.


Не знаю, как в Перми, но в Питере - воще трындец начинается :shock: .

СообщениеДобавлено: 16 фев 2009, 11:20
Maks81
3dmax писал(а):Нет. 21 или 22 км/час, точно не помню. Но точно не более 22 . И то достигается она за счёт того, что последние несколько километров до дома я несусь по пустой дороге со скоростью 100-120 км/час.

Сейчас спецом сходил, посмотрел на БК, 13,3 км/ч средняя скорость, расход - 13,5 л. Режим езды способствует высокому расходу - с утра почистил снег с машины минут пять, доехал от стоянки до дома 500 метров, в основном на первой-второй передаче (дорога никакая), подождал жену ещё минут 5, не глуша машину. Потом до работы жены 10 км (12 светофоров и 5 пешеходных переходов), потом от неё до своей работы ещё 1 км (1 светофор и 2 перехода). Вечером в обратном порядке.

СообщениеДобавлено: 16 фев 2009, 17:55
3dmax
Maks81 писал(а):Сейчас спецом сходил, посмотрел на БК, 13,3 км/ч средняя скорость, расход - 13,5 л.

Ну при такой средней скорости это нормальный расход.

СообщениеДобавлено: 16 фев 2009, 22:55
3dmax
Обещанные фото.
Итак, как и говорил средний расход при езде только по Москве в основном по будням ( пробки ) 8.9 литра. Сюда входит и многочасовое стояние когда я сплю с заведённым двигателем. Примерно за эти 2000 км я сжёг бензина тарахтя на месте около 15 литров. Кому не лень тот может посчитать какой бы был расход без этих 15 литров.
Изображение
Километраж в течении которого не обнулялся комп. 2005 км.
Изображение
Средняя скорость 21.8 км/час.
Изображение
Далее особенно внимательно читают те, кто ездит в городах без пробок и заявляет о расходе в 13-17 литров на сотню. Итак, обнуляем комп.
Изображение
И сразу же едем ,не грея двигатель. На фото видно, что двигатель холодный. Поначалу расход составлял около 14 литров, но с прогревом постепенно падал. Время все могут прекрасно видеть на фото, в это время Москва ещё довольно таки плотно едет и средняя скорость не особо высокая, хотя стоячих пробок почти не наблюдается уже. У меня дорога заняла 50 минут из которых я 30 очень медленно ехал ( 5-15 км/час ) , а остальную часть пути шел около 100 км/час, последние 3 км пути скорость была 60-80. В итоге получилась средняя скорость чуть меньше 40 км/час. Расход? Смотрите...
Изображение
Пробег после обнуления составил 32.7 км. Это для тех, кто особенно не верит и может заявить, что я тупо стоял на месте проехав 500 метров и поэтому такой расход.
Изображение
Средняя скорость 38.3 км/час.
Изображение
Израсходавано за поездку 1.9 литров 95-го бензина.
Изображение
Все фото кликабельны, выложены в оригинальном размере без какой либо обработки редактором, дабы не упрекали меня в том, что это фотошоп. :lol:
З.Ы. И небольшая поправка по расходу. Резина у меня стоит такая же как и с завода, 185х65, а вот диск 14 дюймовый от первого Логана. Из - за чего реальные показания расхода бензина должны быть процента на 4-5 больше. То есть в первом случае это не 8.9, а где то 9.3 литра, а во втором вместо 6.0 6.2-6.3 литра. Примерно так.
З.З.Ы. На этом тему расхода для себя закрываю, ибо просто надоело уже доказывать очевидное. Без обид, но если кто то не умеет грамотно ездить, то это не проблема Логана, а проблема водителя. На Логане можно добиться расхода бензина как в 5.5 литров по трассе так и 18 по пробкам. Какой расход будет именно у ВАС зависит только от ВАС.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2009, 00:01
боб
Не столько от водителя зависит, сколько от того где ездишь. Бывает и 11л. показывает при средней скорости 9км\час. ЗАВТРА если не забуду попробую сфоткать средний расход с БК накопительный с апреля 2008г.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2009, 00:13
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):Обещанные фото.
Итак, как и говорил средний расход при езде только по Москве в основном по будням ( пробки ) 8.9 литра....


У меня с учетом немецких автобанов пока 4.5 литра на сотню ;) На турбодизеле 1.9. При том, что крейсеркая скорость у меня на автобанах - 140 км в час. Максимально - 180. На такой скорости расход по компу - 10 литров евросолярки на сотню и 3100 оборотов движка. Проехал по автобанам километров 500. Дизель рулит. Сарай тоже.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2009, 00:14
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):У меня с учетом немецких автобанов пока 4.5 литра на сотню На турбодизеле 1.9. При том, что крейсеркая скорость у меня на автобанах - 140 км в час.

Ну так на то он и дизель, он вполовину экономичнее бензинового движка.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2009, 09:35
kinder
3dmax писал(а):надоело уже доказывать очевидное. Без обид, но если кто то не умеет грамотно ездить, то это не проблема Логана, а проблема водителя.

Интересно какие у меня проблемы с грамотным вождением,если колеса моей машины не срываются никогда в пробуксовку ,тормозами я пользуюсь в самый последний момент когда до бампера впередистоящей машины остается 1-2 м я двигаюсь в потоке наравне со всеми и вообще у меня сзади в кресле сидит внук :) а пробок в нашем захолустье нет при этом расход в городе на моем Логане никогда не был ниже 9л/100км :shock:
ЗЫ если верить и тем и этим ,то движек в Логане это таже ЛОТЕРЕЯ что и на ВАЗе, правда на ВАЗовской лотерее мне больше везло :twisted:

СообщениеДобавлено: 17 фев 2009, 11:10
3dmax
kinder писал(а):ЗЫ если верить и тем и этим ,то движек в Логане это таже ЛОТЕРЕЯ

Какая лотерея? В чём? Не говорите глупостей, прошивка мозгов у всех одинаковая, а только она кардинально может влиять на расход. Ну или "мастерство" водителя. Всё остальное ну никак не зависит от Логана вообще. Недолив, использование 92 бензина (+1 литр к расходу ) , недокачанные колёса ( +5 процентов к расходу ) и т.д. Поэтому не надо тут про лотерею споры заводить. Дайте мне любой Логан и я на любом повторю вчерашний результат, безо всяких лотерей.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2009, 11:38
kinder
3dmax писал(а):Недолив, использование 92 бензина (+1 литр к расходу ) , недокачанные колёса ( +5 процентов к расходу ) и т.д.

Все мимо - технику мы любим,мы с ней на Ты . До Логана были еще 3 машины (все ВАЗ) перерасхода относительно паспортных данных ни на одной не наблюдал :?
3dmax писал(а):прошивка мозгов у всех одинаковая, а только она кардинально может влиять на расход.

Прошивка может только называться одинаково и при этом иметь множество вариаций ,но я думаю здесь разговор ни о чем так как ни Вы не я не знаем подробностей.
3dmax писал(а):Поэтому не надо тут про лотерею споры заводить.

Конечно,если бы речь шла о ТАЗах как это любят некоторые называть споры можно было бы и развести :D

СообщениеДобавлено: 17 фев 2009, 13:34
yanek
купил недавно Логан.... еще только прошел 3000 км.... но расходом доволен.... у меня уже по инструкции 95+ и 98.... так что при объеме 1,6 на 98 идет всего 5 л.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2009, 14:02
Sancho-mart
Товарищи, вы никогда не сойдетесь во мнении. Знаете почему? Потому что вы живете в разных городах. Компетентно заявляю, как представитель автозаправщиков, что разные заводы (Ведь в разных городах разные заводы нефтеперерабатывающие) изготавливают разный бензин. К примеру я сдавал в ЦСМ бензин АИ-92 производства Саратовского НПЗ, уфимского НПЗ, Астраханского НПЗ.
Все данные получены по исследовательскомк методу.
И так Астрахань- октан 91
Саратов- октан 92- 93 от раза к разу меняется.
Уфа- октан 95!! Всегда один и тот же.
По моторному разумеется меньше, точно не помню какой, но уменьшен пропорционально. Кстати, еще расход зависит от плотности топлива, и как вы смогли уже наверное догадаться у разных заводов плотность разная, да к тому же она зависит от температуры . так что даже в пределах вашего бака может меняться не значительно.
А вообще разброс плотности для 92-го - от 765, до 780 ( плюс минус) кг/М 3. Так что сделайте каждый свой вывод. Темы для спора в общем то и нет.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2009, 14:07
боб
Изображение
Изображение Вот два дисплея с БК. Один накопительный другой в пробках.Верхняя строчка слева направо. КОЛИЧЕСТВО часов. Расход топлива. СРЕДНЯЯ скорость.
Нижний ряд. Километраж. Потраченное топливо. Цена за него.
Это с апреля 2008г.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2009, 14:15
боб
Обратите внимание при общем количестве часов половина в пробках. И ЕЩЁ НА НИЖНЕМ снимке\ в пробках\ расход 32л. при средней скорости 4 км\ час.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2009, 14:24
Евгений Ш
yanek писал(а):у меня уже по инструкции 95+ и 98
В смысле 92-го нет? А наклейка на крышке бака что гласит?

СообщениеДобавлено: 22 фев 2009, 22:03
сергей-док
Двигатель 1.6 Заправляюсь 95-м. Движение в смешаном режиме. Летом расход был 7.4, зимой 7.6 Машине в конце февраля стукнет год эксплуатации.

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 08:05
Rexser
1,6
95 бенз
0W40 (ЛМ)
расход в городе 7,6(зима)

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 08:10
Rexser
пробег 60т

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 12:51
kinder
Rexser писал(а):расход в городе 7,6(зима)

Аналогично -7.6 (на 70 километров :oops: )

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 20:55
ManJak
Коллеги, ждите САМОГО ТОЧНОГО отчета по Питеру!

Решил расширить формулу не на 1000 км, а на 2000, чтоб приблизить ко второму порядку малости недолив :)

Скоро, Вы все узнаете настоящий расход на 100 км, с которым будет бесполезно спорить (пока и сам не знаю, т.к. не считал еще, но чеки и одометр - копятся)!

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 21:15
marinFF
Какая разница, какой расход, он есть, а значит заправляться иногда надо! Зная, что он 7, 8 или 10 литров - ничего не изменится, никто не пойдёт продавать машину только потому, что расход больше, чем у соседа во дворе. Скорее, это будет одна и та же цифра с поправкой на стиль вождения (даже настроение водителя), условий эксплуатации, загруженность дорог, качество бензина, средств и методов измерений да ещё миллион факторов...
Для себя лишь знаю, что по указателю - одного деления мне должно примерно (!) хватить на 50 км пути. Когда остаётся 2-3 палочки - пора заправиться близко к полному баку, опять же - сколько делений свободно - столько сотен рублей в бак войдёт! И проблем не знаю с подсчётами - рассчётами!...

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 21:37
ManJak
marinFF писал(а):Скорее, это будет одна и та же цифра с поправкой на стиль вождения (даже настроение водителя), условий эксплуатации, загруженность дорог, качество бензина, средств и методов измерений да ещё миллион факторов...



Коллега, соглашусь со всеми высказываниями!

Ладно, только ради Вас - протесщу на 3000 км!!!

Там мы еще усредним: стиль вождения, настроение водителя, условий эксплуатации (к лету приблизимся), загруженность дорог, качество бензина.

Но, про:
методов измерений

Не согласен, т.к. статистика - не сможет обмануть, при наличии репрезентативного ряда.

ЗЫ
Вы, какой ряд будете считать репрезентативным?
Я готов удленнить эксперимент. (Честно скажу, что не удержусь, подсмотреть в промежутках, хотя, может и лень будет :) ).

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 21:46
marinFF
ManJak писал(а):методов измерений

имею ввиду наливания в бак из пистолета на заправке, из калиброванных ёмкостей, контроль по бортовому компьютеру и проч.

ManJak писал(а):репрезентативного ряда

имея высшее образование могу лишь догадываться о значении этого словосочетания...

ManJak писал(а):лень будет

а она-то всегда есть! :wink:

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 22:04
боб
На 204 странице я вам показал средний расход за 26 т.к. он составляет 8.7л. 90% городской цикл днём по пробкам. Аутентик без ГУР.

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 22:06
ManJak
боб
У Вас - комп, а у меня - человек.

Возможно, что совпадут (надеюсь).

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 22:09
3dmax
ManJak писал(а):У Вас - комп, а у меня - человек.

И по компу точнее, так как ему неведом недолив. А расчёты по чекам это всё филькина грамота. У нас могут на 50 литров 5 литров недолить, как тут считать?

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 22:10
3dmax
боб писал(а):На 204 странице я вам показал средний расход за 26 т.к. он составляет 8.7л. 90% городской цикл днём по пробкам. Аутентик без ГУР.

Ну, всё верно. А у меня чуть больше девяти, потому что двиг 1.6, и так же 90 процентов поездок по городу по пробкам. Это и есть самый точный, а главное самый близкий к официальному расходу результат. Закрыть что ли топик? А то ему никогда не дадут в архив уйти. :lol:

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 22:14
ManJak
3dmax писал(а):Закрыть что ли топик? А то ему никогда не дадут в архив уйти.


Блин, дайте место для эксперимента на 3000 км, но без компа!

СообщениеДобавлено: 24 фев 2009, 22:31
3dmax
ManJak писал(а): но без компа!

А что это даст то? Ну получите Вы цифру не имеющую никакого отношения к расходу, что дальше? :?
Давайте измерять максимальную скорость машины путём подсчёта проеханных столбиков за 15 минут с учётом расстояния между ними и их высоты, давайте?

СообщениеДобавлено: 25 фев 2009, 00:20
Агент 007
ManJak,
3dmax
Средний расход для меня уже давно ясен. Большие отступления от такового это так называемые "точки экстреума", которые зависят уже от
marinFF писал(а):стиль вождения (даже настроение водителя), условий эксплуатации, загруженность дорог, качество бензина, средств и методов измерений да ещё миллион факторов...

СообщениеДобавлено: 25 фев 2009, 08:50
ManJak
Предварительные результаты (подозреваю, что народу не терпится):

94,54 литров по чекам
787 км по суточному тахометру

Езда по городу Санкт-Петербургу, с его пробками (см. соответствующую тему)

Итого получаем 12,01 литров на 100 км.

Возможно, что с увеличением пробега - цифирь уменьшится :)

Да, надо учесть что в Питере последнее время - погода мерзкая очень, что тоже влияет на расход ;)

Едем дальше :)

СообщениеДобавлено: 25 фев 2009, 09:32
Rexser
я то жгу неподетски
только город
7,6л зимой на 1,6

СообщениеДобавлено: 25 фев 2009, 09:40
kinder
marinFF писал(а):Какая разница, какой расход, он есть, а значит заправляться иногда надо!

marinFF писал(а):И проблем не знаю с подсчётами - рассчётами!...

Мне тоже не проблема посчитать ,что разница между 7.6 л/100 и 12/100 даст мне в год -(минус) 15,20 т.р. :shock:

СообщениеДобавлено: 01 мар 2009, 21:04
solar29
загорелась контрольная лампочка уровня топлива,после проехал 18 км по городу, заправка на 200руб+5% =
11,56 л. АИ-92.,
95 км трасса, скорость 90 км/ч(один пассажир примерно 50кг и +10 кг груза :D , температура за бортом около 0, резина зимняя(шипованная) R14 185х70, ближний свет, магнитола :) )
10 км город (примерно 1км затор, 1я, 2я скорость), далее
73 км
трасса, скорость 90 км/ч(только водитель,температура за бортом около 0, резина зимняя(шипованная) R14 185х70, ближний свет, магнитола :))
загорелась контрольная лампочка уровня топлива.
получаем 178 км на 11,56 л, расход на 100 км ~ 6.5 л(это конечно если контрольная лампочка неподвела :lol: )
И ещё проезжаю, на резерве, по трассе 31 км до заправки.

Вспоминаю первые пару месяцев после покупки авто у меня был расход по трассе под 9 л :? ., но сейчас он меня начинает просто радовать.(текущий пробег 17200км)

СообщениеДобавлено: 02 мар 2009, 09:24
Sergey_ATV
Rexser писал(а):жгу неподетски

Это какая скорость?

СообщениеДобавлено: 07 мар 2009, 19:11
VSlotin
solar29 писал(а):загорелась контрольная лампочка уровня топлива,после проехал 18 км по городу, заправка на 200руб+5% =
11,56 л. АИ-92.,
95 км трасса, скорость 90 км/ч
...
10 км город (примерно 1км затор, 1я, 2я скорость), далее
73 км
трасса, скорость 90 км/ч(только водитель,температура за бортом около 0, резина зимняя(шипованная) R14 185х70, ближний свет, магнитола :))
загорелась контрольная лампочка уровня топлива.
получаем 178 км на 11,56 л, расход на 100 км ~ 6.5 л(это конечно если контрольная лампочка неподвела :lol: )
...

И движок 1,6
Не верю!

СообщениеДобавлено: 07 мар 2009, 19:23
Serega47rus
Нормально это.
Сейчас с дачи ехал примерно в таком режиме.
Расход по бортовому компу 6,7 л/100км.
двиг. 1,6

СообщениеДобавлено: 07 мар 2009, 19:26
Chef-cook
VSlotin писал(а):И движок 1,6
Не верю!


Две поездки на юг /2007 и 2008/ 3,500-4000 км туда-обратно за раз. загруз по полной. Жена,двое детей, багажник битком.
По возвращению домой высчитывал просто арифметически /учитывая остаток в баке/- расход 6/100 км. Надо учесть, что кондей работал очень часто.
Средняя скорость, сами понимаете, была невысокой. Так-что расход вполне приемлимый :D

ЗЫ Ну Вы, прямо-таки Станиславский :D

СообщениеДобавлено: 20 мар 2009, 11:37
o54326
Блин, уже и на 95 поездил, всеравно расход 8,5-9 литров... :?: :(



Изображение

СообщениеДобавлено: 20 мар 2009, 11:39
Sergey_ATV
o54326 писал(а):Блин, уже и на 95 поездил, всеравно расход 8,5-9 литров... :?: :(

Все зависит от стиля вождения.

СообщениеДобавлено: 20 мар 2009, 21:36
ManJak
Ну, скоро я обновлю данные по удвоенному киллометражу.

Около 1600 вроде (по Питеру, т.к. в область не удавалось вырваться).

Заодно - проверим режим "город". :P

СообщениеДобавлено: 20 мар 2009, 21:55
семигор
ManJak
Давай уточняй. А то мне надо на горный маршрут деньги рассчитать! :wink:
Кстати, открылась "медицинская" ветка: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=9 ... highlight=
Вэлком!

СообщениеДобавлено: 29 мар 2009, 20:45
Виктор
Сегодня пытался разобраться с расходом,на дороге не агрессивен,но и не тупил,расход порадовал,движок 1.6.
По городу,скорость до 85,на длинных участках включал пятую,от Колпино,до Пионерской-примерно 50 км,средний расход-7.6 л\100км,выходной,пробок нет.
На обратном пути решил посмотреть расход примерно по трассе(выехал на набережную,километров 15-20,3-4 светофора,пятая передача,в основном,скорость80-85,иногда до 70,кстати движок не колбасит,работает уверенно,расход-5.5-5.6,по борт.компу,за весь пробег,доволен.........сказка!Пробег 450 км,а говорят после обкатки лучше будет.Может начать бензин продавать? :)

СообщениеДобавлено: 05 апр 2009, 11:23
Юрий Ю
Может немного не в тему, но спрошу!!!
У меня нет в БК текущего расхода! Двигатель Евро 3. Заводится без проблем (у некоторых вроде есть проблемы на нём с запуском). Менеждер объяснял что прошивка новая - поэтому проблем с запуском нет.
Выпуск ноябрь 2008. Как быть?

СообщениеДобавлено: 05 апр 2009, 11:33
Зфгд_ШШ
Юрий Ю писал(а):...Выпуск ноябрь 2008. Как быть?


Года через полтора смогу уступить мою машину 2005 года - там мгновенный расход есть 8) На более поздних машинах его выкинули. Зачем-то.

СообщениеДобавлено: 05 апр 2009, 11:35
boris55
Зфгд_ШШ писал(а):Зачем-то.

Чтобы не расстраивать покупателей и не шокировать журналистов. :oops:

СообщениеДобавлено: 05 апр 2009, 12:03
Sergant8888
машина Престиж сентябрь 2007 пробег 21тык до 17тык ездил на 95 сейчас на 92
езжу в основном Колпино - Металлострой
компьютор говорит что средний расход 9,3-9,6
скорость 60-80 по компьтору средняя скорость 24,2-24,8
летом ездил в новгородчину (250 км) засек по трассе расход 7,8 (на 95)при средней скорости по комьютору 74км/ч

вроде в пределах нормы но хотелось бы чтоб расход был поменьше
:D

СообщениеДобавлено: 05 апр 2009, 13:03
Юрий Ю
Понял, спасибо. Т.е. можно не заморачиваться!!! :lol: :D :wink:

СообщениеДобавлено: 05 апр 2009, 20:49
NikoNiko
пришла весна (больше на зиму похожая) и я с грустью наблюдаю как палочки убывают на индикаторе уровня топлива.. гораздо быстрее чем зимой...

пока делаю вывод, что это связано с режимом езды... ямки осторожно проезжаю (2я передача), по дворам тоже 1я-2я.. на 4 редко когда и разгонишься...

СообщениеДобавлено: 05 апр 2009, 20:58
Sergey_ATV
NikoNiko писал(а):пришла весна (больше на зиму похожая) и я с грустью наблюдаю как палочки убывают на индикаторе уровня топлива.. гораздо быстрее чем зимой...

пока делаю вывод, что это связано с режимом езды... ямки осторожно проезжаю (2я передача), по дворам тоже 1я-2я.. на 4 редко когда и разгонишься...
У меня все нормально. Было зимой 8.2 по городу, сейчас, на летней резине 7.7 Двиг. 1.6, 15 резина

СообщениеДобавлено: 06 апр 2009, 10:29
Derri
Двиг. 1,6: расход средний с момента покупки авто составил 6,8 л/ 100 км , учитывая зимнюю эксплуатацию. Правда пробок в наших местах нет, и поэтому с включенным двигателем стою редко. Пробег 15 тыс. км: 30% город, остальное-шоссе 80-110 км/ч. Цифра получилась путем суммирования литража бензина А-92 по данным АЗС и деления его на общий пробег по одометру LOGANа на штатном BARUM R14. В движении не агрессивен, дураков, летящих 180, пропускаю без отрицательных эмоций :lol: Правило ДДД выполняю с давних пор :o

СообщениеДобавлено: 06 апр 2009, 20:54
opi
V1,4/ бензин-92. За последние 3000км по нештатному БК расход 7,3 (калиброван не точно), по записям от заправки до заправки средний 7,8. Кстати после покупки БК расход немного снизился. психологически тяжело смотреть на мгновенный расход топлива, когда топишь тапку :D .

СообщениеДобавлено: 06 апр 2009, 21:11
Агент 007
opi писал(а):психологически тяжело смотреть на мгновенный расход топлива, когда топишь тапку

Поэтому и жалею (и не я один) про исчезновение мгновенного расхода в штатном БК на более поздних версиях прошивки... :cry:

СообщениеДобавлено: 06 апр 2009, 23:25
Юрист-OFF.net
Редко сбрасываю показания БК, точнее сам сбрасывается, писали об этом уже, но могу заметить, что за зиму средний расход на 1,6, 15" колесах штатной размерности GNF5 составил 8,2 литра. В теплое время года посмотрим, прошлым летом был расход 7,7 литра на сотню. Автомобиль выпуска февраль -март 2008, радуюсь ему с апреля прошлого года.

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 14:34
Derri
Расход топлива-величина, зависящая от многих факторов. Поэтому, чтобы его точно определить, необходимо довести до определенных не один десяток параметров, начиная давлением в шинах и характером дорожного покрытия, до загрузки автомобиля и температуры воздуха и т.д.

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 15:32
kinder
opi писал(а):психологически тяжело смотреть на мгновенный расход топлива, когда топишь тапку .

Когда топишь тапку на дорогу смотреть нужно ,а не на расход :shock:

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 16:57
Юрий Ю
+1 :lol:

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 18:49
ManJak
Скоро предоставлю всеобъемлющий отчет о расходе за 2, 5 тыс. км.

Ща немогу, т.к. чеки в машинке :(

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 19:53
opi
kinder писал(а):Когда топишь тапку на дорогу смотреть нужно ,а не на расход :shock:


Да ладно Вам, не на бмв и ..etc. ведь ездим то! :D . Для Логана топить на тапку это дай бог 80-90кмч между светофорами - не такая уж и большая скорость. Да и БК установлен не на заднем сиденье :) .
Хотя согласен, что безопасность превыше всего... и топить не люблю. По городу, где часто езжу выучил все светофоры и редко останавливаюсь :wink:

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 22:36
Агент 007
ManJak, хватит уже нас пугать отчётом
:shock:

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 22:44
Зфгд_ШШ
Агент 007 писал(а):
opi писал(а):психологически тяжело смотреть на мгновенный расход топлива, когда топишь тапку

Поэтому и жалею (и не я один) про исчезновение мгновенного расхода в штатном БК на более поздних версиях прошивки... :cry:


Это заговор нефтяных баронов против простых потребителй - им выгодно, чтобы мы палили как можно больше бензина :wink:

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 22:53
Rhamzes
я замерял зимой когда мотался в Казань 880км.
92 бензин, 1.4 двигатель, 3 человека в машине + багажник.
замерил у дома кольво в баке, + то что заправлялся по дороге, и когда приехал сделал замер в баке.
Ехал 60-100км/ч
получилось 880км=57л.
считал так, 100*57/880=6.4л/100км
б/к нету

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 23:08
Prog2
Двигатель - 1.6, бензин - 92, резина - штатный Корморан R15.
За первые 500 км. средний расход по БК вышел на уровень 7.3 литра. Сейчас пробег 1100 км., расход такой же - 7.3 л/100км. Езжу город/трасса - 50/50, всё по правилам обкатки.

СообщениеДобавлено: 09 апр 2009, 07:20
Sergey_ATV
Rhamzes писал(а):замерил у дома кольво в баке, + то что заправлялся по дороге, и когда приехал сделал замер в баке.

А как мерялось?

СообщениеДобавлено: 09 апр 2009, 08:07
Rhamzes
Sergey_ATV писал(а):
Rhamzes писал(а):замерил у дома кольво в баке, + то что заправлялся по дороге, и когда приехал сделал замер в баке.

А как мерялось?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2353

СообщениеДобавлено: 14 апр 2009, 09:55
sedoi147
Кто-нибудь ездил с установленным на багажник боксом? Насколько вырастает расход? Ответьте, плиз, если такие есть. А что расход зависит от прокладки, я и так знаю. Спасибо.

СообщениеДобавлено: 14 апр 2009, 11:43
Рыжий ЛО
Приветствую! Как не упирался, а больше 7,8 л на 100 км (без прицепа) не получается. Двигатель-1,4. :cry:

СообщениеДобавлено: 14 апр 2009, 18:47
ManJak
Продолжение отчета по расходу бензина.
1,6-Exp

2350,5 километров
239,5 + 43,02 = 282,52 литра

Расход = ( 282,52 / 2350,5 ) * 100 = 12,020 литров/100км

Предыдущий результат:
Код: Выделить всё
Предварительные результаты (подозреваю, что народу не терпится):

94,54 литров по чекам
787 км по суточному тахометру

Езда по городу Санкт-Петербургу, с его пробками (см. соответствующую тему)

Итого получаем 12,01 литров на 100 км.

Возможно, что с увеличением пробега - цифирь уменьшится 

Да, надо учесть что в Питере последнее время - погода мерзкая очень, что тоже влияет на расход 

Едем дальше


Похоже, что стабилизировался на 12-ти литрах.

Правда, был 30-ти киллометровый пробег по КАД-у на пределе движка, но это минут 15.

ЗЫ
Дальше будет отчет на большем пробеге :)

СообщениеДобавлено: 14 апр 2009, 22:19
Рыжий ЛО
Ну и ненасытны же Вы г-н Маньяк!!! :D

СообщениеДобавлено: 15 апр 2009, 05:48
ManJak
Рыжий ЛО писал(а):Ну и ненасытны же Вы г-н Маньяк!!! :D


Тут, как говорится - хочется поставить точку, нето пишут все, кто во что горазд :lol: :lol: :lol: , а один раз провести качественные исследования при наличии достаточно репрезентативного ряда данных ленятся.

:wink:

СообщениеДобавлено: 15 апр 2009, 21:40
Юрий Ю
Машина на обкатке. Двигатель 1,6
В основном город, пробки и кондер. 9,5 л на 100Км (по БК)
По трассе от 7,5 до 8,5 (от манеры вождения)

Всё вроде штатно. Я доволен.
Надеюсь после обкатки чуток уменьшится, что будет в целом приятно :roll:

СообщениеДобавлено: 15 апр 2009, 22:12
Зфгд_ШШ
ManJak писал(а):...а один раз провести качественные исследования при наличии достаточно репрезентативного ряда данных ленятся.
:wink:


12 литров на сотню? Не, такой хоккей нам не нужен :wink:

СообщениеДобавлено: 15 апр 2009, 22:39
megaPlaks
Зфгд_ШШ писал(а):
ManJak писал(а):...а один раз провести качественные исследования при наличии достаточно репрезентативного ряда данных ленятся.
:wink:


12 литров на сотню? Не, такой хоккей нам не нужен :wink:

+1. Мой EXP 1,4 при всех пробках, кондиционере и не медленном, в общем, стиле езды ну 9, максимум 10 л/100 км. А 12 у тестя Шеви-Нива жрет)))

СообщениеДобавлено: 15 апр 2009, 22:41
Sergey_ATV
Прошла машина 4000 км. Расход по городу 7,4-7.5 л на 100 км. Двиг. 1.6 без кондея, 15 резина амтел. Давление держу в норме.

СообщениеДобавлено: 16 апр 2009, 07:25
MTB
последний замер:
746 км на 57.4 литрах =7.69 л/100 км. Пока ещё на зимней резине :D Как всегда города больше чем трассы, езда без экономии, постоянно кручу до 4000 об./мин.

СообщениеДобавлено: 16 апр 2009, 08:21
Maks81
Наконец-то потеплело (до +5+10 днём), расход снизился до 10л по городу по сравнению с 11,5 зимой.

СообщениеДобавлено: 16 апр 2009, 09:11
ProMan
Maks81 писал(а):расход снизился до 10л по городу

Вах! У меня и газа-то столько не жрет :shock:

СообщениеДобавлено: 16 апр 2009, 10:11
дима
ProMan писал(а):Вах! У меня и газа-то столько не жрет :shock:
интересно а сколько жрет?у меня бк показывает 8.2 а выходит газа 10 литров,мотор 1.6 резина R15 нокия

СообщениеДобавлено: 16 апр 2009, 10:40
ProMan
дима писал(а):интересно а сколько жрет?

Бенза 6,5-7, газа 7,5-8,5 л.
Только у меня 1,4 движок.

СообщениеДобавлено: 17 апр 2009, 22:02
Nnon
Зфгд_ШШ писал(а):
SVR2141 писал(а):

" но будем считать, что тема закрыта :roll:
"


200страничек назад :D

СообщениеДобавлено: 19 апр 2009, 19:15
Юрий Ю
Ещё скину данных. Пробег приближается к 1000 км. Аппетит у машинки снижается.... Смешанный цикл 7,2 литра....
Чисто трасса 5,5-6,0
Пробки + город 9,0-9,5
Двигатель 1,6

СообщениеДобавлено: 20 апр 2009, 12:52
PiAF
Постоянно, в течение 2-х лет, контролируя расход бензина, обнаружил резкий его скачок в апреле. Если в прошлом году при цене 92-го 23,6 р/л расход в городском режиме не превышал 7,4л/100, то в апреле, заправившись тем же бензином в том же Лукойле по 18,1р/л, получил расход 9,1л/100.
Метод контроля у меня один (БК нет): при остатке в баке 10л заливаю 40л и обнуляю пробег. Обычно этого хватало на 540км, а в апреле хватило только на 440.
Несложные расчеты показывают, что цена снизилась на 23%-УРА!!!, но расход-то увеличился ровно на те же самые проценты! Вот фокус!!! Распоряжение Президента о цене бензина не более 19р/л, нефтяные магнаты выполнили и даже перевыполнили. Но за чей счет? Что же за бензин теперь такой, что сгорает в «пол-накала»?
Есть у кого подобные наблюдения, или всё это - ИМХО?

СообщениеДобавлено: 21 апр 2009, 08:50
Sergey_ATV
PiAF писал(а):Постоянно, в течение 2-х лет, контролируя расход бензина, обнаружил резкий его скачок в апреле. Если в прошлом году при цене 92-го 23,6 р/л расход в городском режиме не превышал 7,4л/100, то в апреле, заправившись тем же бензином в том же Лукойле по 18,1р/л, получил расход 9,1л/100.
Метод контроля у меня один (БК нет): при остатке в баке 10л заливаю 40л и обнуляю пробег. Обычно этого хватало на 540км, а в апреле хватило только на 440.
Несложные расчеты показывают, что цена снизилась на 23%-УРА!!!, но расход-то увеличился ровно на те же самые проценты! Вот фокус!!! Распоряжение Президента о цене бензина не более 19р/л, нефтяные магнаты выполнили и даже перевыполнили. Но за чей счет? Что же за бензин теперь такой, что сгорает в «пол-накала»?
Есть у кого подобные наблюдения, или всё это - ИМХО?
Да, от качества бензина , действительно зависит расход

СообщениеДобавлено: 21 апр 2009, 19:40
PiAF
Sergey_ATV писал(а):Да, от качества бензина , действительно зависит расход

Как-будто в подтверждение моих соображений, сегодня на НТВ привели статистику: по качеству бензина Россия находится на 85 месте в мире, причем за последний период (кажется сказали "за год") откатились на 34 пункта. На первом месте, кстати, Германия и Япония.

СообщениеДобавлено: 22 апр 2009, 13:56
ManJak
Ну, в общеи-то очередной отчет от меня :)

2503,9 км
299,52 л
11,96 л/100

Предыдущие результаты:
Код: Выделить всё
(787 км)       12,01 л/100 км.
(2350,5 км)  12,020 л/100 км


Т.е., начал падать :)

Исследования продолжаются!

СообщениеДобавлено: 22 апр 2009, 15:51
Sommers
Двиг. 1,6
пробег 30 000
Итоговый Расход по Финляндии - 6,8/ 100 км.
Заправился в Выборге на Несте, обнулил комп. перед поездкой.
За всю поездку потратил 20 литров.
В Финляндии: - 50 км./ч. в городе, 80км/ч за городом, 110км/ч по трассе
В Россиии такой расход никогда не получается, я долго плякаль. :cry:
Ф Питере - 7,2-7,3 л./ 100км.

СообщениеДобавлено: 22 апр 2009, 15:54
Зфгд_ШШ
Sommers писал(а):...
В Финляндии: - 50 км./ч. в городе, 80км/ч за городом, 110км/ч по трассе
В Россиии такой расход никогда не получается, я долго плякаль. :cry:
Ф Питере - 7,2-7,3 л./ 100км.


А скорости на родине какие ;) ? В городе 80, за городом 110, по трассе -140?

СообщениеДобавлено: 22 апр 2009, 16:38
YuriyVZ
У меня в Финляндии за 750км получился 5.8/100км, причем 50% с кондиционером, двигатель тоже 1.6 :shock:
Был уверен, что придеться заправляться, не пришлось (бак + канистра 10л). У нас средний больше 8, меньше 7 крайне редко.

Причины понятны, но чтобы настолько :D

СообщениеДобавлено: 22 апр 2009, 18:01
семигор
ManJak писал(а):начал падать

Багажник разгрузил, штоле? Или зимние ботинки на летние поменял? :roll: :wink:

СообщениеДобавлено: 22 апр 2009, 19:14
Сергей1959
ManJak писал(а):787 км по суточному тахометру

А как по тахометру замерить километраж?

СообщениеДобавлено: 22 апр 2009, 19:49
Алексей0905
Кто подскажет для начинающего владельца передние крылья съёмные?

СообщениеДобавлено: 22 апр 2009, 19:50
Олег М.
Съёмные, откройте капот, и увидите!

СообщениеДобавлено: 22 апр 2009, 19:51
ManJak
Сергей1959 писал(а):А как по тахометру замерить километраж?


Очепятался :)

СообщениеДобавлено: 23 апр 2009, 17:55
Rhamzes
В этом измерении сколько литров на 100км, много погрешностей.
Точно определить сколько в баке литров невозможно, +.- 3 литра точно, а то и больше. Врет спидометр, что не раз проверял. Много раз катался москва-казань, по навегатору 807км, по пробегу авто 880, так же разная скорость, по спидометру 120, по навегатору 112... и т.д.

СообщениеДобавлено: 23 апр 2009, 18:28
kinder
Rhamzes писал(а):москва-казань, по навегатору

Так и хочется поофтопить: три слова-три ошибки , эх молодежь :stop

СообщениеДобавлено: 24 апр 2009, 12:27
chb546
Люди! Подскажите кто нибудь почему такое может быть.
Проехал на новом логане 6,5 тысяч км. за первый год эксплуатации. Сначала во время обкатки и сразу после расход по городу был 7-7,5 л на 100 км. Потом я не едил на машине 2 месяца. Начав новый сезон случайно заметил, что расход вырос и стал 9 л! Проехал уже 500 км, а изменений нет - те же 9 л. Во всем осталбьном машина ведет себя как обычно.

СообщениеДобавлено: 24 апр 2009, 12:56
sg_50
Какие у Вас разовые пробеги? Если короткие-15-20 мин, то все
в норме.[/i]

СообщениеДобавлено: 24 апр 2009, 13:00
Chef-cook
chb546 писал(а):Люди! Подскажите кто нибудь почему такое может быть


Всё у Вас в порядке, катайтесь дальше. Поедете без пробок на дальняк и до 6-ти литров расход моет сократиться МИХО

Удачи :D

СообщениеДобавлено: 24 апр 2009, 14:40
chb546
sg_50 писал(а):Какие у Вас разовые пробеги? Если короткие-15-20 мин, то все

в норме.[/i]


Да, сейчас пробеги короткие, а раньше были на порядок длиннее. Неужели это настолько сильно влияет?! Стиль езды то у меня одинаковый. Да и пробок сейчас там где я езжу нет. Странно!

СообщениеДобавлено: 24 апр 2009, 14:50
sg_50
За короткие двиг. не прогревается и много кушает :(
Все ОК у Вас.
У нас при поездках 3-5 км расход 8.5-9.
Трасса- 6-6.5 :D

СообщениеДобавлено: 27 апр 2009, 10:37
aramisr
Начал заправлятся на Лукойле, стал меньше кушать

СообщениеДобавлено: 27 апр 2009, 11:47
boris55
aramisr писал(а):Начал заправлятся на Лукойле, стал меньше кушать

:lol: Такой дорогой бензин на Лукойле??? 8) :oops: :shock:

СообщениеДобавлено: 27 апр 2009, 11:52
KnjazSbor
boris55 писал(а):
aramisr писал(а):Начал заправлятся на Лукойле, стал меньше кушать

:lol: Такой дорогой бензин на Лукойле??? 8) :oops: :shock:

:lol: :wink: Ужас!!! Заправляюсь на Лукойле ем вроде нормально ))))
По теме: V=1,6 город 10-12(пробки),загород- на баке 750 км.

СообщениеДобавлено: 28 апр 2009, 14:56
ManJak
Обновления в долгосрочной статистике:

Предыдущие результаты:

(787 км) 12,01 л/100 км.
(2350,5 км) 12,020 л/100 км
(2503,9 км) 11,96 л/100


2764,1 км
299,52 л + 19,19 л = 318,71 л
11,53 л/100 км

Продолжаем считать :D

СообщениеДобавлено: 28 апр 2009, 15:07
OREL
Езжу третий день по трассе 100 км ежедневно (один, скорость - 120-140) и чуть (25 км) по городу. До того из города не выезжал. Средний расход упал с 7,4 л до 6,3.
Кондиционер и ближний свет всегда включены.
Престиж 2008

СообщениеДобавлено: 28 апр 2009, 17:45
семигор
ManJak
Коля,ты видишь, что твои показатели ну никак не укладываются в общую среднюю статистику? И ведь морозов уже нет..
Может повод для серьёзной диагностики на СТО?

СообщениеДобавлено: 28 апр 2009, 22:38
3dmax
семигор писал(а):Может повод для серьёзной диагностики на СТО?

Может это повод сменить заправку? :lol:

СообщениеДобавлено: 28 апр 2009, 22:38
3dmax
Сменил резину и обнулил бортовой комп. Расход упал до 8.0 литров на сотню по городу. Зимой был 8.7-8.9

СообщениеДобавлено: 29 апр 2009, 00:33
ManJak
Так, 6-го поеду рычаг менять с подшипником и саленблоком, заодно заставлю продиагностировать.

ЗЫ
А из-за клапанов могет это быть?
Что-то они подцокивают у меня :? немного.

Кто в курсе, сколько диагностика стоит у офдиллера?

СообщениеДобавлено: 29 апр 2009, 08:07
Sergey_ATV
ManJak писал(а):Кто в курсе, сколько диагностика стоит у офдиллера?

Здесь вроде дилер Ивановского автоцентра честно отвечает. Попробуй задать вопрос здесь

СообщениеДобавлено: 29 апр 2009, 14:18
gukol
Все привет
нужно уменьшить подачу топлива (пока не буду говорить зачем)
я так понимаю это делается только перепрошивкой мозгов (чип тюнинг)
или есть еще какой то хитрый способ

СообщениеДобавлено: 29 апр 2009, 16:30
GENN
меня тоже расход не радует, зимой 10,5-11 литров на сотню, летом 9,0-9,5 литров. Двигатель 1,4 .Поездки только по городу(короткие, 10-15 км), пробок нет. Заправляюсь только на Лукойле. Компа нет, меряю от заправки до заправки "до полного", конечно это весьма условно, но все-таки...По трассе расход сразу ощутимо падает 6,5-7 литров на сотню..Я так понимаю, что мои данные выпадают из общей статистики, надо че-то думать... :roll:

СообщениеДобавлено: 29 апр 2009, 18:59
Алексей 1976
расход сильно от пробок зависит. утро,час пик 9-10, выходные 7-8

СообщениеДобавлено: 29 апр 2009, 19:04
Евгений Ш
GENN писал(а):мои данные выпадают из общей статистики, надо че-то думать...
Никуда они не выпадают. Попробуйте всё тему просмотреть - сами увидите.

СообщениеДобавлено: 29 апр 2009, 23:42
Агент 007
GENN писал(а):мои данные выпадают из общей статистики, надо че-то думать...

Нечего и думать, двигатель не успевает прогреваться до рабочей температуры, зимой то уж точно :!: , поэтому и такие данные. не поленитесь прочесть всю ветку, хотя 211 страниц это очень круто (я бы не осилил :oops: )

СообщениеДобавлено: 30 апр 2009, 11:45
Hostguy
Ездили караваном из 4х машин на корпоратив за Бологое, почти 400 км от Москвы. На обратном пути замерил расход, оказался чуть больше 7ми литров на 100км. Стиль вождения был очень агрессивный, т.к. приходилось держаться за Маздой 6. где то треть пути шли со скоростью 140-160 км/ч после торможения приходилось догонять, на 4й передаче раскручивал двигатель до 5000rpm (это больше 120км/ч). Поэтому был сильно удивлен показателем расхода.
P/S/ Ехали с СиБи-шкой, поэтому там где не дежурили гаишники, нарушали все правила, обгоняли через 2 сплошные, превышали в населенных пунктах и пр., стыдно до сих пор...

СообщениеДобавлено: 30 апр 2009, 11:53
firesanek
замерял ботовым компом? если им, то врет. даже со штатной резиной.
убедился на своем компе.
точные данные дает только заправка до полного на одной заправке или хотя бы на заправке одной марки.

СообщениеДобавлено: 30 апр 2009, 21:17
Юрий Ю
Hostguy писал(а):P/S/ Ехали с СиБи-шкой, поэтому там где не дежурили гаишники, нарушали все правила, обгоняли через 2 сплошные, превышали в населенных пунктах и пр., стыдно до сих пор...

Немного оффтоп.... У нас на работе у водилы забрали права на 4 мес за сплошную.... Имейте ввиду. Гаишников не было, была видеокамера в машине на обочине и через 1 км пост (там ему все показали и объяснили)...

СообщениеДобавлено: 30 апр 2009, 23:10
solar29
моя небольшая статистика, заправлялся до полного бака на одной заправке и пистолете:
43.31л/ 580км ~7.47л на сотню (половина пробега на зимней резине, далее летняя)
35.59л/ 465км ~7.65л на сотню
38.06л/ 393км ~9.68л на сотню (тапку в пол жал довольно активно , включал кондей , только город, поездки короткие)

СообщениеДобавлено: 30 апр 2009, 23:21
ManJak
Тешу себя мыслей, что может одометр врет у меня :(

СообщениеДобавлено: 01 май 2009, 05:47
Hostguy
firesanek писал(а):замерял ботовым компом? если им, то врет. даже со штатной резиной.
убедился на своем компе.
точные данные дает только заправка до полного на одной заправке или хотя бы на заправке одной марки.

Да, замерял бортовым компом. Перед выездом обнулил суточный счетчик, и посмотрел остаток бензина(до отъезда заправился на шелле до полного бака, после чего проехал 5км.) ну и потом посмотрел показания после приезда домой. Перед выездом остаток был 50л. дома остаток был 22л., пройдено ровно 400км. Итого 7л/100км.

СообщениеДобавлено: 01 май 2009, 08:34
Агент 007
ManJak писал(а):Тешу себя мыслей, что может одометр врет у меня Sad

Естественно врёт :wink: Спидометр врёт в сторону завышения около 7% :arrow: одометр следовательно врёт :arrow: расход не точен.

СообщениеДобавлено: 02 май 2009, 09:07
Sergey_ATV
gukol писал(а):Все привет
нужно уменьшить подачу топлива (пока не буду говорить зачем)
я так понимаю это делается только перепрошивкой мозгов (чип тюнинг)
или есть еще какой то хитрый способ
Другого не существует :driver

СообщениеДобавлено: 02 май 2009, 09:20
kinder
gukol писал(а):Все привет
нужно уменьшить подачу топлива (пока не буду говорить зачем)
я так понимаю это делается только перепрошивкой мозгов (чип тюнинг)
или есть еще какой то хитрый способ

Есть хитрый способ-не давить на гашетку,а лучше вообще не выезжать из гаража :lol: :lol: :lol:
Если по теме, то мой совет из личного опыта (правда не с Логаном)не трогайте заводскую прошивку с целью добиться экономии бензина -"беслатный сыр бывает только в мышеловке" :wink:

СообщениеДобавлено: 02 май 2009, 09:53
Шико
gukol писал(а):Все привет
нужно уменьшить подачу топлива (пока не буду говорить зачем)
я так понимаю это делается только перепрошивкой мозгов (чип тюнинг)
или есть еще какой то хитрый способ
Оптимальное отношение воздуха к бензину в ТВС - 14,7:1. Переобеднение смеси чревато для двигателя, если только он изначально не спроектирован для работы на переобеднённой ТВС. Михо: нефиг туда лезть, а расход топлива можно снизить своими мозгами. Прецеденты имеются.

СообщениеДобавлено: 02 май 2009, 16:29
семигор
ManJak писал(а):Тешу себя мыслей

"Штирлиц тешил себя надеждой. Надежда сопротивлялась и плакала".
Каждый мечтает о том, что виноват датчик (особенно давления масла, когда он загорается в пути), однако, это, к сожалению, бывает редко. Очень редко. Лучше посмотреть серьёзно.

СообщениеДобавлено: 03 май 2009, 17:57
kinder
Наткнулся вот на такое
У логана существует адаптивность работы ЭБУ - я уже абсолютно надежно в этом убедился. Для вприсывания в требования современных экологических норм достаточно старого мотора у него существует две основных программы работы - одна экологическо-экономичная, другая моментно-мощностная. На второй режим мотор переходит после примерно часа езды со средней мощностью видимо более 50%. Если выйти в этот режим и ездить агрессивно - логан реализует все заявленные динамические и скоростные характеристики. Если в течение нескольких часов ездить вяло - он возвращается в первый режим. Как я понимаю - почти все замеры динамики логана делались в первом режиме. За исключением теста Зарулема "60 часов за рулем" - там тестировался логан 1,4 и он показал заявленную максималку как положено.
http://wwwboards.auto.ru/renault/606038.html
ИМХО какая то доля истины в этом есть :roll:

СообщениеДобавлено: 03 май 2009, 18:09
ManJak
Да тут уже писали, что нет у нас адаптивных мозгов!

Это участь автоматов. :cry: или, наоборот :lol:

СообщениеДобавлено: 03 май 2009, 18:11
Шико
ManJak писал(а):Да тут уже писали, что нет у нас адаптивных мозгов!
О_о... :shock:

СообщениеДобавлено: 03 май 2009, 18:17
Олег М.
КМК, мысли вслух это всё. Объективные доказательства нужны, чтобы такое утверждать. Чтобы "абсолютно надёжно в этом убедиться", нужны замеры или официальные данные производителя. А иначе это просто слова.
А вообще-то иметь эдакий тумблерок типа "эко"-"спорт" было бы неплохо. Я не "гонщег", но ситуации в жизни разные бывают...

СообщениеДобавлено: 03 май 2009, 21:18
Hostguy
omix08 писал(а):А вообще-то иметь эдакий тумблерок типа "эко"-"спорт" было бы неплохо. Я не "гонщег", но ситуации в жизни разные бывают...

Ага, и на режиме ЭКО все ездили бы только на получение талона техосмотра :)

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 07:03
gukol
Sergey_ATV писал(а):
gukol писал(а):Все привет
нужно уменьшить подачу топлива (пока не буду говорить зачем)
я так понимаю это делается только перепрошивкой мозгов (чип тюнинг)
или есть еще какой то хитрый способ
Другог не существует :driver

спасибо
просто свечи которые я поставил просят немного обедненной смеси
мозги не совсем отрарабатывают кол-во бензина (черноваты)
заправляюсь только на лукойле
и вопрос здесь не в экономии, а в надежности тех свечей которые я использую

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 07:44
Sergey_ATV
gukol писал(а):мозги не совсем отрарабатывают кол-во бензина (черноваты)
заправляюсь только на лукойле

По- моему заправку менять надо, или калильное число у свечей зажигания. :D

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 08:14
kinder
gukol писал(а):просто свечи которые я поставил просят немного обедненной смеси
мозги не совсем отрарабатывают кол-во бензина

Интересно, что просит на Вашей машине датчик (датчики) кислорода :roll:
ЗЫ согласен с Sergey ATV к томуже смотря в какое время рассматривать эти свечи,если после коротких городских поездок ,то увидите то о чем говорите.

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 13:55
дима
Ездил на выходных в деревню,туда и обратно 200 км,расход с городского режима по компу упал с 8.4 до 7.6,ехал 100 км.ч,на обгонах до 130,туда с включенным кондеем и птф,обратно без него(показания компа сбрасывались 1000км назад)...да кстати,ехал на газу хватило 15 литров туда и обратно,баллон был пустой...логан 1.6,при цене газа 7 руб.очень даже нормально...

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 13:56
мизгирь
Агент 007
Спидометр врёт в сторону завышения около 7% :arrow: одометр следовательно врёт
Даже на старых механических системах это не было обязательно, а, тем более, на электронных. Я, например, при написании прошивки могу сделать так, что показания спидометра и одометра будут одинаковыми, отличаться от истинных значений в одну или разные стороны, отличаться в несколько раз, показывать обратные величины, а то и вообще погоду на Марсе :). Причём при правильном стиле программирования это делается заменой одной - двух констант.

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 14:24
Агент 007
мизгирь писал(а):Я, например, при написании прошивки могу сделать так, что показания спидометра и одометра будут одинаковыми, отличаться от истинных значений в одну или разные стороны,...........

В этом я не выражал сомнения. И не про правильный-неправильный стиль программирования речь, а про заводскую прошивку спидометра при которой он врёт в сторону завышения. :)

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 18:31
Sergey_ATV
мизгирь писал(а):Я, например, при написании прошивки могу сделать так, что показания спидометра и одометра будут одинаковыми, отличаться от истинных значений в одну или разные стороны

А прошивочку можно выложить, или место в прошивке, которое надо исправить для достижения достоверной точности показания одометра и спидометра?

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 20:26
gukol
мозги не совсем отрарабатывают кол-во бензина [/quote]
Интересно, что просит на Вашей машине датчик (датчики) кислорода


а посмотреть мона , что они просят
и какие параметры ложны быть

СообщениеДобавлено: 05 май 2009, 05:15
kinder
gukol писал(а):а посмотреть мона , что они просят
и какие параметры ложны быть

Для чего это Вам, собрались программы для ЭСУД писать :?:
Посмотреть можно - купите мурзилку по Логану, запаситесь мультиметром,осциллографом и вперед ! Можно приобрести дополнительно БК , показывающий сигнал датчика кислорода - показания должны быстро меняться (<300 mS) в пределах 0.1-0.95в на ХХ прогретого двигателя.
ЗЫ боюсь что все это для другой темы :oops:

СообщениеДобавлено: 05 май 2009, 05:20
ManJak
kinder писал(а):боюсь что все это для другой темы


Ага, нето что-то уже совсем в теорию влезли :lol:

СообщениеДобавлено: 05 май 2009, 06:08
gukol
Можно приобрести дополнительно БК , показывающий сигнал датчика кислорода - показания должны быстро меняться (<300 mS) в пределах 0.1-0.95в на ХХ прогретого двигателя.


а можно спросить откуда такие знания ?
просто есть одна приблуда (полу проффесиональная)
достаточно часто проверяю ей ошибки

прошу извинения наверно надо открыть тему по самостоятельной диагностике

СообщениеДобавлено: 05 май 2009, 08:36
kinder
gukol писал(а):а можно спросить откуда такие знания ?

С форума Рено Логан ,например :wink:
http://forum.logan.ru/files/info/MR390LOGAN1.pdf

СообщениеДобавлено: 05 май 2009, 13:36
мизгирь
Агент 007
И не про правильный-неправильный стиль программирования речь, а про заводскую прошивку спидометра при которой он врёт в сторону завышения.
Про спидометр уже давно всё ясно, но это не означает, что и одометр врёт, тем более в ту же сторону.

Sergey_ATV
А прошивочку можно выложить, или место в прошивке, которое надо исправить для достижения достоверной точности показания одометра и спидометра?
Я не писал прошивку для ЭБУ Логана. К тому же есть подозрения, что прошивка защищена от считывания.

СообщениеДобавлено: 05 май 2009, 18:27
3dmax
Какие прошивочким? Какие спидометры? Топик о расходе бензина. Вот и будьте добры о нём говорить.

СообщениеДобавлено: 05 май 2009, 19:41
Илюха
Недавно проехал 650 км с прицепом. В машине 4 человека+багаж, в прицепе 150 кг +сам прицеп. Скорость держал 100-110 км/ч средний расход за это расстояние 7 л/100 км. На мой взгляд очень даже неплохо!

СообщениеДобавлено: 05 май 2009, 21:38
Агент 007
3dmax писал(а):Какие прошивочким? Какие спидометры? Топик о расходе бензина.

Это понятно, я про то, что ежели одометр привирает показания, значит и показания расхода бензина, привязанные к нему будут неточноы. Лучше привязываться к пути по показаниям GPS. То есть 100 км, пройденных по одометру равны примерно 95 по GPS, значит если за это растояние сожжено в топке 10 литров бензина, то в первом случае расход 10 л/100 км, а во втором 9,5 :idea:

СообщениеДобавлено: 06 май 2009, 21:11
angelwolf
скажу про свой логан на счет расхода бензина. Заправляю 92-й. Проехал около 8000 км. Ездию по разному и в москву ездил, и на рыбалки и по городу(иногда даже движок прогреться не успевает). Веду статистику заправок, благо в телефоне програмка есть для этого. Ну так вот.
За пробег 6649 км за период с 31.08.08 по 28.04.09
всего истрачено горючего 547,1
истрачено 11263,21
ср. расход 8,22
ср. цена литра 20,58
ср. стоим 1 км 1,69
ср. дневной пробег 27,8
Вот такие результаты подсчитала программка.

СообщениеДобавлено: 06 май 2009, 21:15
ManJak
Пройти диагностику сегодня не получилось :(

Надо записываться - отдельно :? .

Странно, учитывая, как они там работают с перекурами между каждой гайкой.

Посоветовали не тратить денег, а не париться, т.к. 12 в городе - номано из-за пробок. :?

Я в шоке :shock: , хотя, по большому счету - 12 меня в принципе устраивает по городу.

СообщениеДобавлено: 10 май 2009, 23:08
Виктор
Сегодня ездил на дачу,туда-обратно 85 км,часть по городу,шоссе(хреновое,много нас пунктов,пара светофоров),километра 4 по дачному поселку-только на второй передаче.Расход по компу за поездку-6.2 л на сто км.

СообщениеДобавлено: 10 май 2009, 23:48
ManJak
Виктор
Выб литраж движка написали.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 май 2009, 04:41
Sergey_ATV
Дмитрий писал(а):После завершения обкатки средний расход снизился до 6,5 л/100км. Постоянно контролирую по БК мгновенный расход и не жму на акселератор больше чем нужно.
А какой двигатель и резина?

СообщениеДобавлено: 11 май 2009, 15:34
семигор
Последние данные от Логана: 7,5 смешанный цикл. По-прежнему считаю более актуальной цифру сколько денег на км, а не л/100км.
Вот что-то такое:
angelwolf писал(а):ср. стоим 1 км 1,69

У меня вроде побольше, но цены нестабильны.

СообщениеДобавлено: 11 май 2009, 21:32
3dmax
ManJak писал(а):Выб литраж движка написали.

Подпись у человека :
Виктор писал(а):Престиж,В66,АБС.

Интересно, какой же у него двигатель стоит, да? Ну ооочень интересно. :lol:

СообщениеДобавлено: 11 май 2009, 23:17
Виктор
На всякий случай,движок 1.6.
Экспериментирую.Выехал на шоссе,на скорости 65,на пятой передаче обнулил компутер,удалось проехать с этой скоростью без помех 11км,расход по компу 4.3 л на сотню,я в шоке.Та же операция на скорости 95-100,как ни странно ,то же 11 км,расход 6.4.
На скорости 65,на пятой передаче мотор работает легко,без перегруза.
Забыл,бензин 92,ЕВРО-4,Киришская заправка,цена 17.30.

СообщениеДобавлено: 15 май 2009, 19:40
Лохановод
angelwolf писал(а):ср. расход 8,22

ср. цена литра 20,58

ср. стоим 1 км 1,69

ср. дневной пробег 27,8


У меня пробег под 12000, данные по расходу примерно те же, условия работы - тоже. Расход считал по факту, т.к. вычислил погрешость компа - занижает в среднем на 10%. Но при этом до зимы комп на трассе показывал средний расход 6,3 (фактически 7), а зимой увеличился до 6,9 - 7,0. Думал, к лету снизится. Ни фига, все по-прежнему. Не свечи ли виноваты? На Жигуле менял свечи каждые 5-6 тыс.км, расход заметно менялся. Но на Логане свечи идеально чистые, правда, как раз зимой заметил, что наконечники свечей потемнели, как от перегрева. Сам менять не хочу, через 3000 ТО-1, после него и посмотрим, да и у спецов спрошу, тогда и доложу.

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 10:54
aramisr
Пару дней решил поэкономить по страшному. Со светофора трогался самый последний, разгонялся очень (даже слишком) плавно. На нейтралке вообще не катался , ко всем светофорам поткатывал на включенных передачах. Бывали конечно приступы ярости, когда тебя обгоняют и приходилось давить в пол. Итог таков, в городе получилось чуть меньше 7ми литров(собственный подсчет).
Вот думаю стоит ли нетвы себе портить из-зи 2 литров ???

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 12:44
Rybak
ИМХО, здесь проскакивала иформация о том, в каких передачах на каких оборотах самый экономичный режим. Я помню чётко, самый экономичный: на пятой передаче и 2500 об. Это равняется около 90 км/ч по спидометру.

Именно благодаря этому, как мне кажется, проехав вокруг Ладоги 2050 км, я истратил 103л (расход 5.0), ибо в основном ехал под 90.

А вот недавно ехал по Финляндии 800км, там можно ехать 100 км/ч (по спидометру 110). Тут уже расход получился больше: 5.7.

Кто-нибудь разделяет мои выводы? :wink:

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 13:08
3dmax
Rybak писал(а):Я помню чётко, самый экономичный: на пятой передаче и 2500 об. Это равняется около 90 км/ч по спидометру.

А на той же пятой и при 70 км/час расход будет ещё меньше. Только вот будет ли Вам приятно ехать при таких условиях? :wink:
Rybak писал(а):Кто-нибудь разделяет мои выводы?

Ну в принципе верно, чем меньше обороты двигателя тем меньше расход. При 140 км/час на 5 передаче расход уже будет литров 8-9 на сотню.

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 13:34
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):При 140 км/час на 5 передаче расход уже будет литров 8-9 на сотню.


При 140 он уверенно переваливает за 11-12 литров :wink: На Логане же не турбодизель, который на 170 км/ч жрет десятку на сотню. Во всяком случае тот, что на стоял на той Фабии 8)

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 13:35
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):
3dmax писал(а):При 140 км/час на 5 передаче расход уже будет литров 8-9 на сотню.


При 140 он уверенно переваливает за 11-12 литров :wink: На Логане же не турбодизель, который на 170 км/ч жрет десятку на сотню. Во всяком случае тот, что на стоял на той Фабии 8)

Может быть. Я точных цифр сейчас не помню, но помню, что при большой скорости аппетит у машинки возрастает прилично.

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 13:35
ManJak
3dmax писал(а):Может быть. Я точных цифр сейчас не помню, но помню, что при большой скорости аппетит у машинки возрастает прилично.


Дык, лобовое сопротивление пропорционально квадрвту скорости :wink:

А аэродинамика - это не самое то, что лучшее в Логане.

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 14:14
bazilio
Логан Экспрессион 1,4. ГУР. Бензин А-92.
На пробеге к морю равном 1205км израсходовал 68 л бензина. Средняя скорость 73км/ч(с учетом остановок и прочих препятствий). В общем ехал по правилам 90-95км/ч. Расход 5,64л/100км.
На пробеге от моря равном 1193км израсходовал 80 л бензина.
Средняя скорость 77км/ч(с учетом остановок и прочих препятствий). Ехал в основном 95-100км/ч, пятую часть пути со скоростью 110-120км/ч. Расход 6,7л/100км.
На увеличение расхода, помимо увеличения скорости движения, вероятно повлияло качество залитых 30 л бензина на заправке Газпрома на въезде в Джубгу. После влитых 30 л бензина на заправке №633 Ростовского филиала ТНК машина поехала ощутимо веселее.
По поводу стоимости километра пробега: из-за разброса цен на бензин А-92 от 16,4руб/л до 20,5руб/л(заправки Лукойла по Югу) вышло 1,1руб/км.(по бензину)

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 15:24
AlexBJ
Новая рига, москва-волоколамск, туда 100-120, расход 6.6 92го, обратно 120-140 расход 8.5

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 17:37
Лохановод
Rybak писал(а):Именно благодаря этому, как мне кажется, проехав вокруг Ладоги 2050 км, я истратил 103л (расход 5.0), ибо в основном ехал под 90.

А какой бензин?
Пожалуй, у меня расход увеличился не только от перегревшихся свечей, а, как некоторые на форуме правильно считают, и от качества топлива тоже. Увеличение расхода я заметил примерно в то же время, что и снижение цен на топливо.
ManJak писал(а):Дык, лобовое сопротивление пропорционально квадрвту скорости



А аэродинамика - это не самое то, что лучшее в Логане.

Тоже заметно. У нас в Астрахани ветра сильные не редкость, так когда я в ветер на рыбалку еду и назад - расход отличается поменьшей мере на литр.

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 17:45
ManJak
Лохановод

А можно попросить отметиться в теме:

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4409&highlight=

Ник - неординарный :lol: .

ЗЫ
Надеюсь, что не обидел.

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 18:37
семигор
Rybak писал(а):Я помню чётко, самый экономичный: на пятой передаче и 2500 об. Это равняется около 90 км/ч по спидометру.

ManJak писал(а):лобовое сопротивление пропорционально квадрвту скорости

Rybak писал(а):(расход 5.0), ибо в основном ехал под 90.
... 100 км/ч (по спидометру 110). .. расход получился больше: 5.7.

Собственно - вот и ответ.
Двигателю безразлично, с какой вы скоростью едете, или, по-другому, с какой скоростью крутятся колёса. Ему важно, с какой скоростью он сам крутится, т.е. частота оборотов. Чем она меньше -тем экономичнее. Единственное, как может сказаться скорость на расход бензина - так это лобовое сопротивление. Именно поэтому при скорости 110км/час расход выше, чем при 90 км/час при одинаковых оборотах.
Так что, сказать, что самый экономичныйрежим - это 2,5 тыс об. на пятой неправильно. Почему бы не 2,5 тыс об. на второй или третьей?
А чем плоха четвёртая на 2,5 тыс и со скоростью 70 км/час?
3dmax писал(а):в принципе верно, чем меньше обороты двигателя тем меньше расход.

Вот и Константин подтверждает! :wink:
2,5 тысячи оборотов называют не самым экономичным, а самым оптимальным режимом, при котором наилучшим образом сочетаются и топливная экономичность и запас по динамики (т.е. если на газ нажать - не надо ждать несколько секунд, пока машина заметно разгонится).
При этом надо учитывать, что всё это относится к равнинным участкам. По равнинке можно и на 2 тыс об. ехать. Особенно на пологом спуске. А вот в горку надо оборотики добавлять, ибо двигателю надо мощность и масло. Так что в гору 2,5 - это минимум, если горка пологая, а если горка крутая - то надо уже 3 тыс, а то и 3,5. Либо увеличить скорость, либо перейти на пониженную. А въезжать в гору на 2,1 тыс об - заехать-то заедете, но ресурс двигателя значительно уменьшите.
Вот так, примерно, ИМХУ свою мыслю.

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 19:13
ManJak
семигор писал(а):Двигателю безразлично, с какой вы скоростью едете, или, по-другому, с какой скоростью крутятся колёса. Ему важно, с какой скоростью он сам крутится


Вполне возможно, что так.

Но, тут прикол в том, что можно ездить на 5-ой тронувшись с места и экономить бензин. Я в это не верю, засим и пытаюсь понять что надо.

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 19:23
Gib
AlexBJ писал(а):Новая рига, москва-волоколамск, туда 100-120, расход 6.6 92го, обратно 120-140 расход 8.5


Аналогично, новорижское шоссе Истра - Волоколамск, туда и обратно 160 по спидометру расход 9,2 92го. За две недели болтания по городу 8,2.
Заправляюсь 92ым, так как найти настоящий 95 нереально.

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 20:06
Rybak
семигор писал(а):
Rybak писал(а):Я помню чётко, самый экономичный: на пятой передаче и 2500 об. Это равняется около 90 км/ч по спидометру.
... А чем плоха четвёртая на 2,5 тыс и со скоростью 70 км/час?

Там была зависимость не по отдельно стоящему в станине двигателю, а по целой машине (двигатель-коробка-шины-дорога), т.е. отдельный график РАСХОД/ОБОРОТЫ по первой передаче, отдельный - для второй и т.д. В общем, графики отличаются и по оборотам, и по расходу для каждой передачи.

Графики я эти найду, я файл сохранил где-то...
А были они, похоже, в ветке мощность, вращающий момент, шум и расход топлива
Были...

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 20:33
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):...Ему важно, с какой скоростью он сам крутится, т.е. частота оборотов. Чем она меньше -тем экономичнее...


Типичное заблуждение :wink: Например, иной раз встречается мнение, что человек здоровее всего в момент рождения, потому что в этой точке находится дальше всего от смерти :wink:

На самом деле кривая функции не линейная, а описывается гауссовских распределением - т.е. сначала мало, потом больше, больше, больше, потмо пик и потом все меньше, меньше и меньше.

Так и с двигателем - есть диапазон оборотов, в котором он экономичнее всего. При выходе за рамки этого диапазона расход возарастает. Причем обороты могут уходить как в меньшую, так и в бОльшую сторону

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 20:42
Карандаш
Говоря языком высшей математики эта кривая ничто иное как гипербола ? А толстяк :?:

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 22:02
Евгений Ш
Зфгд_ШШ писал(а):Так и с двигателем - есть диапазон оборотов, в котором он экономичнее всего.
Неоспоримая истина. Причем, если я не ошибаюсь, на 70-75% мощности. Но
Rybak писал(а):по целой машине
, особенно с учетом скорости - не всё так просто :P

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 22:46
Jorj
Карандаш писал(а):Говоря языком высшей математики эта кривая ничто иное как гипербола ? ...

Скажем так - "во втором приближении" :D . Показания же мгновенного расхода топлива на дисплее борткомпьютера никоим образом не повторяют эту кривую в диапазоне малых оборотов двигателя. К примеру, у меня на 1,6 при 70 км/ч расход рисуется 3,7-3,8 л. :lol: Есть мнение, что это одна из причин, по которым функция мгновенного расхода была исключена. Или я не прав?

СообщениеДобавлено: 19 май 2009, 07:28
Евгений Ш
Jorj писал(а):К примеру, у меня на 1,6 при 70 км/ч расход рисуется 3,7-3,8 л.
Он такой и есть. При постоянном газе.

СообщениеДобавлено: 19 май 2009, 12:50
семигор
Это давно известно, что основная мощность двигателя нужна для разгона, а для поддержания постоянной скорости она не столь существенна (если, конечно, за собой прицепной дом не таскать)

СообщениеДобавлено: 20 май 2009, 00:04
Jorj
Евгений Ш писал(а):
Jorj писал(а):К примеру, у меня на 1,6 при 70 км/ч расход рисуется 3,7-3,8 л.
Он такой и есть. При постоянном газе.

Он (расход), конечно есть , но не такой :wink: ... К сожалению. Я ради спортивного интереса убедился в этом года полтора назад - появилась такая возможность, и я ею воспользовался. Проверено - БК не прав на малых оборотах двигателя на 5-й передаче -примерно на литр, ну чуток меньше.

СообщениеДобавлено: 20 май 2009, 18:03
Sergey_ATV
Jorj писал(а):БК не прав на малых оборотах двигателя на 5-й передаче -примерно на литр, ну чуток меньше.

А в какую сторону? В плюс, или минус? :D

СообщениеДобавлено: 20 май 2009, 18:13
Евгений Ш
Jorj писал(а):Проверено - БК не прав на малых оборотах двигателя на 5-й передаче -примерно на литр
Стаканами меряли? :P

СообщениеДобавлено: 20 май 2009, 22:16
Jorj
Евгений Ш писал(а):
Jorj писал(а):Проверено - БК не прав на малых оборотах двигателя на 5-й передаче -примерно на литр
Стаканами меряли? :P

Неа, в стаканах расход ещё больше бы получился :D . А была просто поездка по трассе М1 Минск-Брест, был факт пустого бака в полукилометре до заправки, была в багажнике канистра с ровно 10-ю литрами 92-го (предназначенного вовсе для других целей). Залил этот бензин, заехал на заправку, и уже было сунул пистолет в заправочную горловину... Тут то и осенило - а чем я рискую, лишним часом в пути? Мелочь, по сравнению с возможностью проверить свои догадки. Старался держать расход по БК до окончания топлива на уровне 3,8-3,9-4,0. Расчёт "на коленке" оказался 4,8.

СообщениеДобавлено: 20 май 2009, 22:19
ManJak
Jorj писал(а):был факт пустого бака в полукилометре до заправки


УПС......

А тут, все говорят, что енто кирдык бензонасосу и поминай, как пишется слово гарантия :shock: .

Значит - мона тестировать 8) .

СообщениеДобавлено: 20 май 2009, 23:33
Агент 007
ManJak писал(а):А тут, все говорят, что енто кирдык бензонасосу и поминай, как пишется слово гарантия Shocked .

Нет, я обсох один раз в 500 метрах от заправки и ничего :wink: машина ещё 40000 км пробежала и без проблем!

СообщениеДобавлено: 21 май 2009, 21:09
nicolya
Расход 13 литров на сотню по городу, дв. 1.4, пробег 44600 км. На что смотреть, какие действия?

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 09:08
aramisr
Сегодня на трассе (300км) потратил 20 л. 92-ого бензина.
Не многовато ли 6,7л на 100км.?

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 09:48
Nika K
aramisr писал(а):Сегодня на трассе (300км) потратил 20 л. 92-ого бензина.
Не многовато ли 6,7л на 100км.?


У меня ВСЕГДА по трассе ест 6.8, засекал многократно в разных дальних поездках. Режим езды в среднем 120

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 09:54
aramisr
а я то блин ехал всего 90км/ч всю дорогу, только вот один раз до 170 разогнался и все (ехал только полминутки)

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 09:55
Sergey_ATV
nicolya писал(а):Расход 13 литров на сотню по городу, дв. 1.4, пробег 44600 км. На что смотреть, какие действия?
Это слишком... Хотя, если имеются замашки Шумахера, то это нормально. У меня движок 1.6 Самый большой расход был зимой - 8.2 литра, на зимней липучке. Сейчас, летом по городу 7.2 - 7.8 ( по бортовому компьютеру)

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 10:01
Nika K
aramisr писал(а):а я то блин ехал всего 90км/ч всю дорогу, только вот один раз до 170 разогнался и все (ехал только полминутки)


Ну, мож пока обкатка?.. Хотя я пробовал "экономить", временами пилил 90... разницы по итогу не заметил. БК нет, поэтому считал литры сам. всегда получалось 6.8

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 10:08
aramisr
Я тоже считал сам, т.е. через диагностику (факт было-остаток). Какая же у меня обкатка, машине в августе будет год, пробегу 27тыщ

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 10:15
ZNZ
aramisr писал(а):... Какая же у меня обкатка, машине в августе будет год, пробегу 27тыщ

Дилера навестите. Машина-то гарантийная ещё.

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 10:20
Sergey_ATV
Nika K писал(а):
aramisr писал(а):Сегодня на трассе (300км) потратил 20 л. 92-ого бензина.
Не многовато ли 6,7л на 100км.?


У меня ВСЕГДА по трассе ест 6.8, засекал многократно в разных дальних поездках. Режим езды в среднем 120
Еще расход зависит от количества народа в автомобиле.

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 10:22
aramisr
Гарантия...ага. Только как это им объяснить, и как они будут проверять?

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 10:24
aramisr
А м.б. бенз просто был плох...

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 10:36
Nika K
Sergey_ATV писал(а):Еще расход зависит от количества народа в автомобиле.


Логично :) Езжу обычно полупустой... Однажды замерил когда был полный, едва ли не с перегрузом, и дорога отвратная, слякоть... и сложный зимник по пути еще был... вот тогда разок расход вырос аж до 7.5

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 14:00
мизгирь
nicolya
Расход 13 литров на сотню по городу, дв. 1.4, пробег 44600 км. На что смотреть, какие действия?
Нормально. У меня примерно так же. Хотя по трассе было 5,7.

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 21:31
3dmax
aramisr писал(а):Сегодня на трассе (300км) потратил 20 л. 92-ого бензина.
Не многовато ли 6,7л на 100км.?

Действительно, 6.7 на сотку многовато. Предлагаю обратиться к дилеру с данной проблемой и заявить, что Вы хотите расход в 4 литра по трассе. А почему бы и нет?

СообщениеДобавлено: 23 май 2009, 09:11
aramisr
А они перепрошьют? ;)

СообщениеДобавлено: 23 май 2009, 09:45
Шико
aramisr писал(а):А они перепрошьют? ;)
Перепошлют. 3dmах изволили пошутить. Вам волноваться не о чем.

СообщениеДобавлено: 23 май 2009, 10:16
aramisr
Пасаибо

СообщениеДобавлено: 23 май 2009, 17:11
мяфка
6.7 много :shock: у меня самый маленький расход по трассе за 15000 показал 7,6. А в основном держится 11,5-12л........не зависимо в городе или на трассе.........вот я думаю что надо дилера навестить.

СообщениеДобавлено: 23 май 2009, 17:13
ManJak
мяфка
Аналогично, но надо записаться, т.к. занят барин сильно :shock: (у нас)

СообщениеДобавлено: 23 май 2009, 17:33
SVS
В городе около 10.5 на трассе 7.0 -7.3.Вот сегодня проехал 350км -средний расход 7.1. :lol:

СообщениеДобавлено: 23 май 2009, 21:03
O'key
1.4 на 100 кушает 8 литров по трассе . на обкатке

СообщениеДобавлено: 23 май 2009, 21:14
MihPuch
O'key писал(а):1.4 на 100 кушает 8 литров по трассе . на обкатке

Все зависит от стиля езды и загруженности трассы. У меня по трассе получалось от 5.8 до 8.5 на сотню. Вот так вот, чем быстрее стремишься доехать, тем больше расход. А так, обычно около 7 л/100 км по трассе, двигатель 1.4 (не люблю медленно ездить, времени нет ехать медленно :money).

СообщениеДобавлено: 24 май 2009, 08:13
Дед
Постоянно держит летом 7,3л в смешенном режиме( город-70%, трасса). Меня устраивает.

СообщениеДобавлено: 24 май 2009, 13:33
мяфка
Господа, прошу прощения за панический перл по поводу 11-12 л на сотню.......сегодня проехалась с утра по МКАДу....обнулила комп......в итоге сейчас показывает расход 6,3 :D правильно говорит MihPuch все зависит от стиля и загруженности))) утром сегодня ездила в Химки и обратно. старалась деражать 100-110 км. такой вот расход получился. :)

СообщениеДобавлено: 24 май 2009, 14:35
ZNZ
мяфка
Стесняюсь спросить, а до этого с какой скоростью гоняли??? Расход ведь упал почти в 2 раза. Запомните это день... :D

СообщениеДобавлено: 24 май 2009, 16:18
мяфка
ZNZ писал(а):мяфка
Стесняюсь спросить, а до этого с какой скоростью гоняли??? Расход ведь упал почти в 2 раза. Запомните это день... :D

:oops: обычно по МКАДу да и по Ярику на дачу езжу 120-140.......( если дорога свободна). 11-12 было по городу( один раз даже 17л) на трассе 9,2 .....

СообщениеДобавлено: 28 май 2009, 07:08
Nika K
Как уже писал, у меня обычный расход по трассе 6,8. Однакось вчера прокатился в общем итоге 230 км и намерил 6,0. Замеряю остаток топлива описанным где-то на форуме способом, входя в тестовый режим, с точностью (вроде как) до литра. БК, понятно, отсутствует. Стараюсь всегда мерить на ровной горизонтальной площадке. Интересно, насколько все же точен тот описанный способ... Когда полный бак или почти, неоднократно замечал, что всегда показывает 50 литров, даже если там реально, скажем, 47... Т.е. при полном баке о точности до литра речи не идет...

СообщениеДобавлено: 28 май 2009, 14:09
мизгирь
Nika K
При любом наполнении бака речи о точности не идёт. Для точного измерения по высоте наполнения сосуда, этот сосуд должен иметь правильную геометрическую форму (вертикально установленный цилиндр или призму) или "мозги" должны иметь большую поправочно-калибровочную таблицу. Вряд ли кто-то заморачивался калибровкой.

СообщениеДобавлено: 28 май 2009, 14:24
семигор
А как в самолётах меряют? В плоских крыльях? А в истребителях, что крутятся как бешеные?

СообщениеДобавлено: 28 май 2009, 14:59
ManJak
семигор писал(а):А как в самолётах меряют? В плоских крыльях? А в истребителях, что крутятся как бешеные?


Там топлива столько, что ошибка литров в 50-100 - незначительна ;)

СообщениеДобавлено: 29 май 2009, 13:46
мизгирь
семигор
А как в самолётах меряют?
Уж, во всяком случае, не поплавком. Да и точность измерения там не выше, чем в автомобиле.

СообщениеДобавлено: 29 май 2009, 16:31
семигор
ManJak
А ты продолжаешь считать свой расход?
А на СТО когда?

СообщениеДобавлено: 29 май 2009, 16:37
ManJak
семигор писал(а):А ты продолжаешь считать свой расход?

А на СТО когда?


Забил

СТО - осенью %)

СообщениеДобавлено: 30 май 2009, 12:19
solar29
мои замеры, заправлялся до полного на одной заправке

92-й
43.31 л - 580 км ~ 7.47 л/100км
35.59 л - 465 км ~ 7.65 л/100км
38.06 л - 393 км ~ 9.68 л/100км
40.80 л - 516 км ~ 7.90 л/100км
41.87 л - 573 км ~ 7.30 л/100км
32.57 л - 418 км ~ 7.79 л/100 км
итого средний расход 7.96 л/100км, 1км ~ 1,42 руб

95-й
30.84 л - 383 км ~ 8.04 л/100км
45.47 л - 637 км ~ 7.13 л/100км
33.93 л - 498 км ~ 6.80 л/100км
итого средний расход 7,32 л/100км, 1 км ~ 1.49 руб.

СообщениеДобавлено: 30 май 2009, 17:52
Grigoryan Vahan
Вот бы у меня так получалось :D По компу расход - 10,4. Не обнулял очень давно. По городу расход - 12 где-то... :oops:

СообщениеДобавлено: 31 май 2009, 18:15
Лёха 56rus
Расход 92-ого на 1000км. составил 8.5л/100км. Примерно 600км по трассе 400 км по городу. Двигатель 1,6л. Стиль вождения умеренный. НО иногда крутил движок до 5000 об/мин.

СообщениеДобавлено: 02 июн 2009, 05:22
kinder
мизгирь писал(а):А как в самолётах меряют?
Уж, во всяком случае, не поплавком. Да и точность измерения там не выше, чем в автомобиле.

Как раз поплавком и меряют :D и при этом хитрых мозгов не надо- все дело в форме проволочного потенциометра,который в точности повторяет все изъ...бы бака .Погрешность там небольшая, потому как точность изготовления топливомеров на порядок выше,чем в автопроме :wink:
Про Логан уже все написано и не раз -датчик работает до 50 литров и становится на упор дальше как повезет может еще литров 10 влезет в бак ,но вы этого не увидите.

СообщениеДобавлено: 02 июн 2009, 14:10
мизгирь
kinder
Как раз поплавком и меряют
А что он показывает при крене не равном 0 (или тангаже)?

Погрешность там небольшая
А Вы когда-нибудь видели штатный авиационный указатель уровня топлива? На Ми-8, например, делений примерно столько же, только ещё шкала нелинейная (похожа на логарифмическую).

Ладно, больше не буду оффтопить, а то "будет чревато боком".

СообщениеДобавлено: 02 июн 2009, 17:01
Пилот
[quote="мизгирь"]kinder
Как раз поплавком и меряют
А что он показывает при крене не равном 0 (или тангаже)?

Поплавок стоит только в кукурузнике Ан-2 и ему подобных. А в нормальных аппаратах датчик представляет некое подобие погруженного в топливо конденсатора, электрическая ёмкость которого меняется взависимости от степени погруженности в топливо и соответственно его кол-ва. (Это если на пальцах по пехотному объяснять). Плюс довольно сложная электрическаяя схемаю. Кстати бывают самоли, где нет топливомера, а есть только расходомер. Если изначально в нем ввести неправильное количество технарём, то запросто можно остаться с сухим баком в воздухе (этим знаменит МиГ-23). Сорри за оффтоп.

СообщениеДобавлено: 03 июн 2009, 05:09
kinder
мизгирь писал(а):А Вы когда-нибудь видели штатный авиационный указатель уровня топлива? На Ми-8, например, делений примерно столько же, только ещё шкала нелинейная (похожа на логарифмическую).

Видел и самолично раз 1000 проверял на стенде :oops:
Пилот писал(а):Поплавок стоит только в кукурузнике Ан-2 и ему подобных. А в нормальных аппаратах датчик представляет некое подобие погруженного в топливо конденсатора, электрическая ёмкость которого меняется взависимости от степени погруженности в топливо и соответственно его кол-ва. (Это если на пальцах по пехотному объяснять).

Зачем же по пехотному давайте по авиационному, вообще то ветка про авиацию где то есть, но там все о политике говорят :roll:
ЗЫ радует,что авиаторы еще не перевелись :wink:

СообщениеДобавлено: 03 июн 2009, 05:12
ManJak
kinder
мизгирь
Пилот
Коллеги, специально для вас :wink:

Так-что давайте там обсудим самолетики, самому интересно

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=456734#456734

СообщениеДобавлено: 03 июн 2009, 17:56
ARKAR
Расход бензы упал, как стал лить в Логашу синтетику от ТНК. Трасса -6.3 -6.5. Город 7.1-10 Все по компу. Двиг - 1.6. Кручу до 4500.

СообщениеДобавлено: 03 июн 2009, 18:04
ManJak
ARKAR писал(а):Расход бензы упал, как стал лить в Логашу синтетику от ТНК. Трасса -6.3 -6.5. Город 7.1-10 Все по компу. Двиг - 1.6. Кручу до 4500.


Блин, где осень с концом гарантии :twisted: .

СообщениеДобавлено: 03 июн 2009, 18:12
ARKAR
У меня машина на гарантии. Меняю масло по тихому :lol:

СообщениеДобавлено: 03 июн 2009, 22:25
NikoNiko
ARKAR писал(а):Расход бензы упал, как стал лить в Логашу синтетику от ТНК


что ли жиже чем ЭЛФ?

СообщениеДобавлено: 04 июн 2009, 03:23
ARKAR
5w40 Масло является энергосберегающим. Меня конечно отговаривали от такого поступка, но я решил , что буду лить только ТНК, но менять масло раз в 6-7 тысяч.

СообщениеДобавлено: 04 июн 2009, 07:50
aramisr
Хотите скачать что с маслом Elf 5w30 кушает много бензина?

СообщениеДобавлено: 04 июн 2009, 11:06
3dmax
aramisr писал(а):Хотите скачать что с маслом Elf 5w30 кушает много бензина?

Наоборот меньше чем на сороковке. Так как 30 жиже.

СообщениеДобавлено: 04 июн 2009, 12:13
семигор
Неужели вязкость масла 30 & 40 так реально влияет на расход топлива? :shock:

СообщениеДобавлено: 04 июн 2009, 18:22
3dmax
семигор писал(а):Неужели вязкость масла 30 & 40 так реально влияет на расход топлива?

Не знаю. Не сравнивал.
Но теоретически на 30 расход должен быть меньше. А не больше.

СообщениеДобавлено: 04 июн 2009, 21:42
Агент 007
3dmax писал(а):Но теоретически на 30 расход должен быть меньше. А не больше.

5W – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 40). Это та минимальная температура этого автомасла, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, не допустив при этом сухого трения внутренних деталей. На работу прогретого двигателя этот параметр никак не влияет.

Если отнять от этой же цифры 35 (в данном случае – это -30°С), то мы получим минимальную температуру «проворачиваемости» двигателя. Очевидно, что с понижением температуры масло становится гуще и стартеру все сложнее становится провернуть мотор при холодном запуске. Но это усредненный параметр, реальная картина очень сильно зависит от самого двигателя, а потому очень важно при выборе вязкости не отступать от рекомендаций производителя Вашего авто.

Все, больше первая цифра перед W ровным счетом ничего не означает, и на работу прогретого двигателя ровным счетом никак не влияет. Так что если Вы живете в регионе, где температура воздуха зимой редко опускается ниже -20°С – Вам по этому параметру подойдет практически любое масло из продающихся на рынке. Другой вопрос, в каком состоянии Ваши стартер и аккумулятор, если они уже слегка подуставшие, им безусловно легче будет завести мотор при -20°С на масле 0W-30, чем если это будет 15W-40.

Гораздо интереснее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (в данном случае это 30). Его нельзя так просто, как первое, перевести на понятный автолюбителю язык, ибо это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это, или плохо именно для Вашего мотора – знает только производитель автомобиля.

СообщениеДобавлено: 07 июн 2009, 00:24
виталик СВР
город 9.8-10.6-- за городом -- на полтора л. меньше

СообщениеДобавлено: 10 июн 2009, 17:53
семигор
Считал раньше только деньги на бензин.
Но вот поездил по трассе месяцок и решил прикинуть "стандартный" расход. А то все пишут..
В общем, из зафиксированного;
2202 км потребовали 150,8 л бензина.
По трассе, равнина, лето, кондея нет, 25% маршрута с выключенными потребителями, в том числе и без фар, один водитель, незагруз, бензин 95-й одна заправка ("Кириши" на Таллинском), Ехр 1,6, Обороты 2-3 тыс/мин ( в основном 2,5 - сознательно), немного пробок в Горелово, но не очень страшно; минут по 30 в среднем "съедали".
Итого:
Расход 6,84 л/100км
Стомость 1-го км (по бензину!) ~ 1,36 руб
Можно было бы и за бОльший период взять, но там не очень достоверно. Из интереса посчитал наибольший из возможного расход; получилось 7,7 л/100км.
По-видимому, такой интервал.
Напоминаю, что это ТОЛЬКО ТРАССА.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2009, 19:48
Лохановод
Рено Логан "Престиж", 1,6 л. Общий пробег 15000 км, машине 10,5мес.
Пробег по трассе по 570 км в каждую сторону, немного городов зацепили. Из Астрахани через Яшкуль, вокруг Элисты, через Зимовники (по всему городишку 40 км/ч) в Волгодонск. Туда по компу 6,0 л/100, назад 6,8 л/100. Разница из-за сильного ветра, практически вдоль трассы. Кондер, ближний свет, магнитола. Бензин 92-й.
Да, на обратном пути до Хул-Хуты (430 км) расход держался 6,4 л/100. Потом попробовал выжать максимальную скорость и с минуту проехал на ней. Из-за ветра вышло 149 по стрелке. Средний расход тут же поднялся до 6,8 и уже до дома не снижался.
По столбам и секундомеру расчитал погрешность спидометра, завышает на 7-8%, чтобы не вылазить за предельно ненаказуемые скорости держал по стрелке 105 км/ч
По городу комп занижает расход топлива, величина колеблется от каких-то условий, в среднем где-то около 10%. Фактический расход 7,5 - 8 л/100, в зависимости от загруженности улиц.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2009, 20:09
Chef-cook
Лохановод писал(а):6,8

Лохановод писал(а):,0 л/100, назад 6,8 л/100

Лохановод писал(а):завышает на 7-8%,


Миххххххаилу нравитсо 18/100. так шо ... "Каков приход, таков и расход" :D
ЗЫ. Не путать : Каков поп , таков и приход" :D 8)
ЗЗЫЫ Всем укрепления в Посте, с понедельника идёт Петров Пост и продлится до 11 июля :!:

СообщениеДобавлено: 23 июн 2009, 22:20
Юрий Ю
Престиж. Пробег около 3000 тыс...
Город (с постоянными пробками+кондер) - от 8,0 до 9,8 литров (по БК). Стиль немного агрессивный.
Трасса (с кондером) от 5,7 до 8. В зависимости от расстояния, стиля вождения, загруженности машины (и видимо ветра) :roll:
Я доволен :!: :!: :!:

СообщениеДобавлено: 24 июн 2009, 12:50
dunkel
Если ехать на 5-й - то можно и 5,2 достичь.
Если 110-120 то под 7.1-7,2
Если 125 и выше то под 8,5

Что очень гут!

СообщениеДобавлено: 24 июн 2009, 18:49
ARKAR
семигор писал(а):По трассе, равнина, лето, кондея нет, 25% маршрута с выключенными потребителями, в том числе и без фар, один водитель, незагруз, бензин 95-й одна заправка ("Кириши" на Таллинском), Ехр 1,6, Обороты 2-3 тыс/мин

По трассе с такими оборотами :shock: :lol:

СообщениеДобавлено: 25 июн 2009, 18:57
dunkel
ARKAR писал(а):По трассе с такими оборотами Shocked Laughing



Поэтому и расход такой.
А если 2000 км за 19 часов с 40 минутами общих остановок, то и расход 7.4 средний ;)

СообщениеДобавлено: 25 июн 2009, 19:38
семигор
ARKAR писал(а):По трассе с такими оборотами

А что такого?
на 2 тыс об и пятой передаче можно порядка 90 км/час ехать, а если 3 тыс, то около 100. А наши "трассы" - это, знаете ли, не автобаны-с.
Да и не спешил я.. :wink:

СообщениеДобавлено: 25 июн 2009, 19:59
боб
Хитрый производитель показывает 5.6 л\100км. Это если ехать по трассе на 5 передаче со скоростью 90 км\час. Но поскольку одометр врёт примерно на 10% то фактический расход будет 6.1- 6.2. Если ехать на пятой со скоростью 60-70 то расход упадёт до 4.5- 5л. Проверено лично когда понадеялся на заправку, а она оказалась закрытой и пришлось тащится до следующей.

СообщениеДобавлено: 25 июн 2009, 20:00
семигор
боб писал(а):понадеялся на заправку, а она оказалась закрытой

канистра 10 л в багажник. Пусть лежит себе..

СообщениеДобавлено: 25 июн 2009, 20:09
боб
Достаточно 2 литровой пластиковой бутылки. Она у меня была, но горлышко не лезет в горловину бака. Да и не хотелось заморачиваться.

после ТО-1, увеличился расход топлива

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 08:14
MishaR
После прохождения первого ТО заметно увеличился расход топлива, в среднем на литр-два, интересно с чем это связано. Может у кого нибудь было что-то похожее. Задавал вопрос на сервисе, сказали, что это от манеры езды. Сразу скажу, что агрессивней ездить не стал.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 08:16
Rexser
фуфловое масло залил либо такиеже свечи

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 08:29
Путник
MishaR писал(а):увеличился расход топлива, в среднем на литр-два, интересно с чем это связано.

Просто стало теплее, стали кондей включать... Отсюда и увеличение. Либо на заправках "мутят"... Литр-два увеличения расхода вообще трудно диагностировать, тут сказываются много фактов, и заправка, и качество бензуса, и манера езды и кондей, багажник сверху наконец. Если б вырос на скажем 5 литров, тогда стоит задумываться, а так- не заморачивайтесь, все хорошо.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 08:43
Rexser
обычно после То расход падает

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 08:48
Путник
Давайте по теме топика- вопрос был о взаимосвязи ТО и увеличении расхода.. Если хотите говорить в целом о расходе- на это другой топик есть. Или могу склеить топики вместе. Пусть автор выскажет желание. Но оффтопить не дам.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 14:11
Derri
Считается, что охлажденного топлива входит в бак чуток поболее из-за изменения объема в зависимости от температуры. Этой хитростью пользуются авиаторы. Не будем это сбрасывать со счетов и мы, автолюбители :)

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 14:59
семигор
Derri
Т.е., если заправиться на улице зимой до полного, а потом поставить машину в тепло, то бензин попрёт из щелей? :shock:

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 15:02
Олег М.
Конечно, попрёт, только заправляться под горло и в гараж на эвакуаторе... :D

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 15:18
Nick_2141
семигор писал(а):Т.е., если заправиться на улице зимой до полного, а потом поставить машину в тепло, то бензин попрёт из щелей?

Не смешно.
У самого был такой случай.... :roll:
На 41-м. Только с трассы, въехал в МСК. Утро, лето, прохладно. Заправился по самое небалуйся... Выехал с заправки и сразу встал в пробку. Солнышко припекает... Тут из соседней машины сигналят и пальцем тычут... А у меня бензин из горловины текет... И на землю капает... Причем, прилично так капает...
Пришлось отливать бензин из бака в канистру... :roll:

У Логана с этим хуже. Пробка герметична :arrow: бензин попрет в адсорбер, что не есть гуд... 8)

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 15:30
Зфгд_ШШ
А вот 2 недели как езжу на работу с дачи, и расход упал с 7.9 до 7.5 литров на сотню. Страшно подумать, что к концу августа будет :lol:

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 15:55
Derri
Вот чем хороша глубинка, так это отсутствие пробочек. А результат по реальному среднему расходу топлива (по показаниям АЗС Лукойл) -6,73 л на сотню с двиг. 1,6 Вам нравится, коллеги? Оговорюсь, зимой циферки слегка подрастают :cry:

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 17:51
MishaR
Путник писал(а):Давайте по теме топика- вопрос был о взаимосвязи ТО и увеличении расхода.. Если хотите говорить в целом о расходе- на это другой топик есть. Или могу склеить топики вместе. Пусть автор выскажет желание. Но оффтопить не дам.


Да вопрос именно о возможной связи расхода с ТО.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 17:53
MishaR
Rexser писал(а):фуфловое масло залил либо такиеже свечи


Ну с маслом вроде всё понятно, ну а свечи как сказываются на расходе?

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 22:08
Рыжий ЛО
Приветствую! В пятницу вез в деревню в прицепе стоймя в упаковке новый большой морозильник. Долго толкался в пробках. На свободных участках скорость 100-110 км/ч. Двигатель 1,4. Сожрал 9,5 л на 100 км. В принципе, считаю, вполне приемлимо. :)

СообщениеДобавлено: 30 июн 2009, 22:33
Илюха
Рыжий ЛО писал(а):Сожрал 9,5 л на 100 км. В принципе, считаю, вполне приемлимо. Smile

Конечно приемлемо! У знакомого ваз-2114 с прицепом по трассе 9-10 лопает а мой Логан 1,6 с прицепом при схожей нагрузке и схожем режиме движения 7-7,5. А у Вас ПРОБКИ! Очень достойно.

СообщениеДобавлено: 01 июл 2009, 08:07
Derri
После ТО-1 вывернул свечи для контроля, а они оказались в идеальном состоянии, даже юбочки изоляторов не закоптились ничуть. Оставил их для дальнейшей работы. После замены масла 5W30 на 5W40 расход топлива не изменился. Кстати, с учетом малой запыленности в нашей местности, воздушный фильтр тоже оставил родной, ему по плечу еще отработать не одну тыс. км

СообщениеДобавлено: 01 июл 2009, 14:40
sedoy
в понедельник мотался на дачу и обратно - общий пробег получился 277 км (из них ~130 км пришлись на КАД) - расход получился 7,2 л/ на сотню, кондей был включён, в основном.
Средняя скорость ~ 84 км/час.
Бензин 92-й (Кириши).
Приятно удивлён :)

СообщениеДобавлено: 01 июл 2009, 21:13
endru7
прокатился на Логане Аут вокруг Ладожского озера
пробег вышел ок 1000км с заездами по лесу
средний расход 6 л
среднюю скорость указать сложно
обороты держал в пределах 2000-3000
с таким расходом ездить можно 8)

СообщениеДобавлено: 01 июл 2009, 22:55
n456
[quote="Илюха"] У знакомого ваз-2114 с прицепом по трассе 9-10 лопает а мой Логан 1,6 с прицепом при схожей нагрузке и схожем режиме движения 7-7,5. /quote]

Это показывает то что технические состояния этих авто разное,
когда вашему Логану будет столь-ко же , сколько то-му Вазу
и вы не будете его нормально обслуживать,цифры будут другими
и больше потреблять будет более раздолбанный авто.

Моя десятка(1,5) ,ест при одинаковых режимах примерно от 0,5 до 1 л. меньше чем Логан(1,4)

СообщениеДобавлено: 02 июл 2009, 18:32
ManJak
Нашел еще одну схему езды

Гораздо больше пользы могут принести советы европейских экспертов, как водить так, чтобы сэкономить побольше топлива.

1. В современных автомобилях мотор в холодную погоду предварительно прогревать не нужно – их конструкция рассчитана на то, что сразу после включения зажигания можно передвигаться без нанесения им ущерба.

2. Переключать передачи, если скорость движения позволяет, лучше через одну: например, от третьей - сразу на пятую. В самом начале движения следует как можно скорее переключиться на вторую передачу, а на подкатывающемся автомобиле и вовсе начинайте движение с нее.

3. При стоянке более 30 секунд в пробках лучше выключать двигатель и стартовать по возможности без газа.

4. Многие современные автомобили оснащены движковым выключателем, который блокирует поступление горючего в мотор при торможении двигателем. Такой тип торможения экономит не только тормоза, но и топливо.

5. Ездить следует равномерно, без рывков, по возможности без пробок и на короткие расстояния. Скорость не должна быть очень высокой. Так, движение со скоростью 90-100 км/ч вместо 130 км/ч экономит вам до 2 литров на 100 км.

6. Рекомендуется также держать давление в шинах на ненагруженном автомобиле на 0,2-0,5 бар выше, чем рекомендовано в эксплуатационных таблицах, пользоваться кондиционером только по необходимости и не превращать багажник в передвижной склад.


http://spbvoditel.ru/2009/07/02/044/

СообщениеДобавлено: 02 июл 2009, 19:40
Евгений Ш
ManJak писал(а):Нашел еще одну схему езды

Это, скорее, в "нескучайку". Типа, новость узнал: Волга впадает в Каспийское море. :P А над этим долго думал. Но понял
ManJak писал(а):Многие современные автомобили оснащены движковым выключателем

СообщениеДобавлено: 04 июл 2009, 21:43
Mishanya
Показания БК: За 1868 км израсходовано 151.7 л, расход 8.1 л/100 км, средняя скорость 41.9 км/час. Ближний свет горит постоянно, кондей на 50%.

СообщениеДобавлено: 05 июл 2009, 16:45
Stivens
В ночь с субботы на воскресенье решил проверить расход на МКАДе, результат:
Пробег - по спидометру 235 км, по столбикам 221
Скорость - по спидометру 75-90 , по ГПС 69-80
В машине водитель, пассажир, ребенок - общий вес 215 кг.
Расход - 11,75л
Расход на сотню - по спидометру 5л/100 км, реально 5,35 л/100км.
242 руб. / 220 км. вот это особенно приятно.
Если ехать 120, то расход получается 6,5 л/100км.

СообщениеДобавлено: 06 июл 2009, 23:58
Hulliganka
Логан 1,6
В городе с небольшими пробочками 9,1 л. получается в среднем

СообщениеДобавлено: 07 июл 2009, 07:35
ManJak
Сегодня отметил интересный факт!

Если крутить побольше до переключения, тио расход снижается, вопреки моей внутренней логике. :?

СообщениеДобавлено: 07 июл 2009, 08:05
Derri
На пустынных хорошо знакомых трассах (если не спешу) пользуюсь накатом при приближении к местам, где нужно будет снизить скорость (перекрестки, крутые повороты и проч.) При этом машина свободно походит метров 500-600 на холостом ходу со скорости 90-110 км/ч. Конечно не очень большая, но все-таки экономия :wink:

СообщениеДобавлено: 07 июл 2009, 11:38
Зфгд_ШШ
Derri писал(а):... При этом машина свободно походит метров 500-600 на холостом ходу со скорости 90-110 км/ч. Конечно не очень большая, но все-таки экономия :wink:


Как это не покажется парадоксальным, но при брошенной педали газа и включенной передаче экономия больше, чем при езде накатом, ибо в первом случае подача топлива в двигатель прекращается, а во втором - нет :wink: Это хорошо показывает мгновенный расход - 0.0 в первом случае и 2.2-2.3 литра на сотню - во втором.

СообщениеДобавлено: 07 июл 2009, 13:05
boris55
Зфгд_ШШ писал(а):Как это не покажется парадоксальным

Да,только накатом проедешь 800-1000 метров,а на включенной передаче только под гору... 8)
Сорри ,МАСТЕР,за :affection

СообщениеДобавлено: 07 июл 2009, 13:27
Derri
В физике чудес не бывает, а использованием силы инерции движущейся машины для экономии топлива грех не воспользоваться в удобных ситуациях 8)

СообщениеДобавлено: 07 июл 2009, 13:36
aramisr
Сам перестал накатом подъезжать, теперь все время на передаче, по моему получается экономичне.
Сейчас заливаю полный бак (до отстрела пистолета, не до горла), катаю 700 км, и остается две полоски.

СообщениеДобавлено: 07 июл 2009, 13:47
Зфгд_ШШ
aramisr писал(а):...Сейчас заливаю полный бак (до отстрела пистолета, не до горла), катаю 700 км, и остается две полоски.


Титан - на одном баке больше 800 км проезжать...

СообщениеДобавлено: 07 июл 2009, 15:42
Derri
Титан - на одном баке больше 800 км проезжать...[/quote]
А если еще и стыки кузовных деталей скотчем заклеить, не открывать окон во время движения, давление в колесах увеличить...

СообщениеДобавлено: 23 июл 2009, 15:20
MTB
Последние сводки по расходу топлива:
марш бросок за один день: владимир-палех-владимир-лакинск-владимир с заездами на грунтовые дороги (около 20 км- рыбалка однака :D )
Езда динамичная: 110-135 км/ч, 3000-3700 об/мин
Расход: 7.0л/100 км если точно, то 7.02л/100 км
машина не перестаёт радовать:!: только движок ужо сильно закаканный грязью всякой. На первом логане я за 33 тысячи так не завазюкал как на нынешнем (16.5 тыс. пробега).......

СообщениеДобавлено: 23 июл 2009, 17:48
ManJak
Толь на заправке на долили, но на 117 ка - трипалки погасли :cry: .

СообщениеДобавлено: 23 июл 2009, 18:08
SVS
ManJak писал(а):трипалки погасли

Сразу и не сообразить(стареем). :(
Могли и нагреть. :D

СообщениеДобавлено: 23 июл 2009, 20:26
семигор
семигор писал(а):2202 км потребовали 150,8 л бензина.
По трассе, равнина, лето, кондея нет, 25% маршрута с выключенными потребителями, в том числе и без фар, один водитель, незагруз, бензин 95-й .., Ехр 1,6, ..
Итого:
Расход 6,84 л/100км ..

Обновлю данные.
Скандинавия. Равнинные и горные дороги. Два-три человека, полная загрузка машины, постоянно включённые потребители (фары, GPS х 2). Обороты крутил поболее, чем дома.
Пробег в 4116 км потребовал 315 литров бензина. Таким образом расход составил 7,65 л/100 км

СообщениеДобавлено: 24 июл 2009, 04:57
Фурс Сергей
Логан 1.6, три пассажира (я, жена, ребёнок), багажник под завязку, постоянно включённый кондиционер.
Кемерово-Междуреченск-Таштагол-Турочак-оз.Телецкое-Горноалтайск-Чемал-Бийск-Барнаул-Кемерово.
2050 км, 142 литра 92-го, каждая заправка "до отсечки".
На трассе старался держать 100-120 км./ч.
(за исключением алтайского участка трассы "Алтай-Кузбасс" - там 140-150 )

В итоге: 6.9 литра/100 км.

СообщениеДобавлено: 27 июл 2009, 08:03
Sergey_ATV
Путь Курск- Белгород. Туда не торопился 100 км.час -расход 5.4 литра.100 км.
Обратно - 100-140 расход 6.8 литра. Двигатель 1.6, резина амтел 15` загруз - я и пассажир багажник полупустой

СообщениеДобавлено: 02 авг 2009, 16:16
дима
а бензин то дорожает и дорожает :( ,газ тоже вверх пополз,вот если бы и расход снизился....сегодня на 50 коп.подорожал :( :( куда катимся,расход по бк показывает 7.9 город

СообщениеДобавлено: 02 авг 2009, 18:09
Ded54
Питер -> Тула -> Питер. 1000 км +1000км. Дв. - 1,6. Загрузка - 2 чел . Скорость - 100/120. Расход: туда - 6,2, обратно 6,1. Хорошо... :roll:

СообщениеДобавлено: 02 авг 2009, 18:49
Юрий Ю
Белгород - Москва
2 взрослых пассажира и один ребёнок.
Детское кресло
Багажник загружен вещами под завязку
Кондер почти всю дорогу включен
Расход 6,1л / 100 км
Москва-Белгород также

СообщениеДобавлено: 02 авг 2009, 19:48
семигор
Может я считал криво? Хотя, при больших числах погрешность уменьшается :roll: Чего-то у всех меньше.. :(

СообщениеДобавлено: 02 авг 2009, 19:54
ManJak
семигор писал(а):Может я считал криво? Хотя, при больших числах погрешность уменьшается :roll: Чего-то у всех меньше.. :(


Не жадничй :)

У меня намного больше расход и все номано :lol:

СообщениеДобавлено: 02 авг 2009, 22:51
GARRI
Побережъе ч/м. Три пассажира, кондей, +32, АИ-95. Езда по почти горам (не вдоль, а перпендикулярно морю): 16 л. на сотню.

СообщениеДобавлено: 03 авг 2009, 00:02
Sergey_ATV
Вот что заметил, занимаясь подсчетами! Компьютер показывает, что потратив целый бак бензина, (доливал до 50 литров (до отсечки), дальше сброс показаний БК) значение расхода топлива при пустом баке 37 литров. !!!! А куда делось остальное? Просто вылилось? У кого еще такое? Может в этом причина "экономного" расхода?

СообщениеДобавлено: 03 авг 2009, 04:40
ZNZ
Sergey_ATV писал(а):Вот что заметил, занимаясь подсчетами! Компьютер показывает, что потратив целый бак бензина, (доливал до 50 литров (до отсечки), дальше сброс показаний БК) значение расхода топлива при пустом баке 37 литров. !!!! А куда делось остальное? Просто вылилось? У кого еще такое? Может в этом причина "экономного" расхода?

Так не у всех есть БК и тем не менее расчёты без БК не сильно отличаются.

СообщениеДобавлено: 03 авг 2009, 10:55
Derri
Замерил на своем Логане 1,6 за последние пару месяцев. Средний получился 6,7л на сотню. Для лета не рекордно, но вполне приемлемо 8)

СообщениеДобавлено: 05 авг 2009, 16:00
Dybra
По трассе у меня выходит где-то 5 литров на сотню. Сейчас по БК средний расход 7.3, соотношение город/трасса где-то 70/30. Пробег 9000 км. Учитывая, что обкатка и всего полгода стажа вождения (первая машина) считаю очень неплохим результатам. Пробок в городе у нас мало, но зато много светофоров и "лежачек". Езда манеры спокойная, больше 2000 стараюсь не крутить. Средняя скорость около 30км/ч. Так что если с машиной все впорядке, то меняйте манеру вождения, бензин дорожает каждую неделю практически.

СообщениеДобавлено: 05 авг 2009, 16:32
Drons98rus
....Езда манеры спокойная, больше 2000 стараюсь не крутить.....

Извините, но Вы гробите движок. На форуме много по это....

СообщениеДобавлено: 05 авг 2009, 16:51
семигор
Dybra писал(а):больше 2000 стараюсь не крутить

Drons98rus писал(а):Вы гробите движок

+1. 2000 - это минимум! Годится для равномерной езды по ровной горизонтальной дороге или (лучше!)слегка под уклон. При малейшем намёке на подъём, уже следует повышать обороты либо увеличивая скорость, либо переходя на пониженную передачу.
Drons98rus писал(а):На форуме много по это....

Вот именно.
Dybra писал(а):меняйте манеру вождения,

Это скорее к Вам. А то так "наэкономите".. :shock:

СообщениеДобавлено: 05 авг 2009, 18:08
Евгений Ш
семигор писал(а):2000 - это минимум

Я и на 1500 езжу. И на ХХ на 1-й/2-й. И до 5500 кручу перидиочески. Так что с 2000 минимум ну никак не могу согласиться. Так же, как и с
Dybra писал(а):больше 2000 стараюсь не крутить

:P Разные условия, разные требования к динамике. Однако средний у меня меньше 8,3 - 8,5 ну никак не получается :oops:

СообщениеДобавлено: 05 авг 2009, 18:18
Илюха
семигор писал(а):2000 - это минимум!

100% истина. За исключением 1-передачи, но лучше мотору от этого не будет это точно.

СообщениеДобавлено: 05 авг 2009, 20:18
Dybra
Так тема не про "убийство движка", а про расход бензина. Естественно я привел в качестве примера период обкатки, когда не выше 3000 оборотов. А так дальше буду держать в районе 3000, где максимальный крутящий момент. Естественно и расход возрастет.

СообщениеДобавлено: 05 авг 2009, 21:23
Илюха
Dybra писал(а):Так тема не про "убийство движка", а про расход бензина.

Гоняясь за минимальным расходом можно запросто "убить движок".
Dybra писал(а):период обкатки, когда не выше 3000 оборотов

А в период обкатки держать обороты ниже 2000 под нагрузкой это вообще преступление против долговечности двигателя!

СообщениеДобавлено: 05 авг 2009, 22:44
Romich
Ездил в конце июня в Крым. Пробег составил 3600 км, средний расход 6,7 л на 100 км. В машине 5 чел., двигатель 1,4 л, без кондея. Вобщем доволен! Всего пробег авто > 45000 км.

СообщениеДобавлено: 06 авг 2009, 14:48
Задира
Замерил на пробеге 300 км смешанный режим город-дача-город средний расход 8,5 - 9,5 л ( Кручу согласно лучших рекомендаций 3500 обор.)

СообщениеДобавлено: 06 авг 2009, 14:54
семигор
Задира писал(а):Кручу согласно лучших рекомендаций 3500 обор.

постоянно?! :shock:

СообщениеДобавлено: 06 авг 2009, 16:57
ManJak
семигор писал(а):постоянно?!


Я стал и расход снизился :? до 10л/100 по городу.

СообщениеДобавлено: 06 авг 2009, 17:04
SVS
ManJak писал(а):Я стал и расход снизился до 10л/100 по городу.

Не двигаясь? :lol:
У меня 10 стабильно когда ездю по городу. :(

СообщениеДобавлено: 06 авг 2009, 17:10
ManJak
SVS писал(а):У меня 10 стабильно когда ездю по городу.


На пониженных передачах у меня до 12-13 доходило.

Где-то тут отчеты олтались, но искать не смогу, т.к. еще не разу поиск не помогал, если 100% не знаю на какие слова искать.

СообщениеДобавлено: 07 авг 2009, 15:21
Andri
1.5 dCi
Добился-таки паспортного расхода! 4.5 - средний!!! Отказался от всяких Statoil, Neste, Alexela..., которые покупают дизельное топливо из Литвы и перешёл на Seven-Oil, который покупает дизельное топливо из Беларуссии.
Если с Литовским топливом средний расход был 5.6/100, то с Беларусским - 4.5/100! Примерно 20% экономии на таком элегантном движении руки! Результат стабильный уже в течение 2-х месяцев.
Вопрос: кто-нибудь знает, Беларуссы сами делают топливо или покупают готовое откуда-нибудь? Чисто спортивный интерес.

СообщениеДобавлено: 07 авг 2009, 15:44
Derri
Где бы еще выполнить все условия, при которых испытатели определяют паспортный расход топлива? :roll:

СообщениеДобавлено: 07 авг 2009, 15:49
Andri
Derri писал(а):Где бы еще выполнить все условия, при которых испытатели определяют паспортный расход топлива? :roll:

Oказалось, что достаточно купить нормальное топливо. Сам удивляюсь! Стиль езды не менял - там, где надо, еду 140 km/h, на разгонах не экономлю. Вместе со сменой топлива получил "другую машину" :) :D :D

СообщениеДобавлено: 07 авг 2009, 21:59
Jorj
[quote="Andri"]1.5 dCi
Добился-таки паспортного расхода! 4.5 - средний!!! .../[quote]
Я тя умоляю, Andri, не нервируй народ - тут 99% форумчан вынуждены на бензиновых ренАх передвигаться, а ты им
дачией 1.5 dCi в глаза тычешь :lol:

СообщениеДобавлено: 08 авг 2009, 07:24
solar29
пользуюсь програмкой для мобильника FuelCalc, так вот на данный момент

пробег: 2145
горючего: 162,5
денег: 3224
ср. расход: 7,57
ср. стоимость1 км: 1,5
ср. дневной пробег: 153
ср. цена литра: 19,84

заправляю 92, текущий пробег 37 т. км

СообщениеДобавлено: 08 авг 2009, 08:37
veterc
Dybra писал(а):город/трасса

Dybra писал(а):Пробок в городе у нас мало


Это Вы случайно не про Нижегородскую ли Выксу :lol: :lol: :lol:
Если про нее - принимаю ваш пост как шутку, и другим советую. Вы посмотрите - тут в основном Москвичи, у них пробка размером в три Выксы - за пробку не считается - так, просто очередь к перекресточку, там некоторые развязки размерами с Выксу :D . Я валяюсь :lol: "пробок в Выксе мало" :lol: :lol: :lol: Давно так не смеялся . Там четвертую передачу то воткнуть негде, вот у Вас больше 2000 об/мин и не получается :D .
Да, без обид - Выксу уважаю, один из немногих Нижегородских населенных пунктов который сам зарабатывает деньги (не является дотационным), причем именно тяжелым трудом на металургическом заводе. Виват Выксе!
Боюсь для жителей мегаполисов да и других Городов, ваш расход топлива, как-бы так сказать, сравнить можно только с походом в соседний магазин за хлебушком.
Пробки в Выксе - опять упал под стол :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 08 авг 2009, 18:58
NiKoLa_N
У меня Логан 1,6.
Только вернулся с отдыха из Адлера.
Маршрут Владимир-Адлер-Владимир. Половину пути с кондиционером.
Общий пробег - 3742
Общий расход - 280

Расход средний - 7,48 л на 100 км

На серпантинах бензин "улетучивался" на глазах просто, на трассе не дождешься, пока изменятся показания датчика :)

СообщениеДобавлено: 10 авг 2009, 06:53
MishaR
А у меня Логан 1,4.
Когда сам езжу средний расход 5,7-6 л на сотню, когда жена, то резко возрастает иногда до 10 л на сотню.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2009, 07:08
ZNZ
MishaR писал(а):А у меня Логан 1,4.
Когда сам езжу средний расход 5,7-6 л на сотню, когда жена, то резко возрастает иногда до 10 л на сотню.

Так Вы объясните жене, что КПП механическая а не автомат... а то как в анекдоте включает первую и на ней гоняет не переключаясь :D :wink:

СообщениеДобавлено: 10 авг 2009, 10:08
Vovas0
Логан 1,6 кондей, город/трасса - 30\70 , пробег 5800, больше 3000 стараюсь не крутить.Сохранил все чеки - средний расход получился 7,1 л.javascript:emoticon(':lol:')

СообщениеДобавлено: 10 авг 2009, 10:14
MishaR
ZNZ писал(а):Так Вы объясните жене, что КПП механическая а не автомат...

Она у меня новичок и по городу в основном ездит, думаю это со временем придёт.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2009, 11:53
NikoNiko
MishaR писал(а):Она у меня новичок и по городу в основном ездит


конечно это влияет.. я вот чуть продвинутый новичек.. но расход у меня опять вырос... видимо больше стал жать на гашетку..

СообщениеДобавлено: 10 авг 2009, 13:41
мизгирь
Andri
Тема называется "Расход бензина", так что про ДТ здесь - это оффтоп.
;)

СообщениеДобавлено: 10 авг 2009, 14:34
Hostguy
В очередной раз проверил расход на трассе. Пробег Вельск (Арх. обл)-Красногорск с пробкой на ярославке на 30 минут. Делал расчет 2 раза на заправке и по прибытии домой. Расход получился: До пробки 6.8 после пробки 7.2. Общий пробег 780км.
В машине в салоне пассажиров 200кг+груз 50кг, в багажнике груз около 100кг.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2009, 14:44
jugra
Hostguy писал(а):До пробки 6.8 после пробки 7.2. Общий пробег 780км.

У меня примерно такой же расход. 6-7 в зависимости от скорости движения. Свыше 120 кушает больше.

СообщениеДобавлено: 11 авг 2009, 11:41
Агент 007
Юрий Ю писал(а):Белгород - Москва
2 взрослых пассажира и один ребёнок.
Детское кресло
Багажник загружен вещами под завязку
Кондер почти всю дорогу включен
Расход 6,1л / 100 км
Москва-Белгород также

Почти то же, за исключением ещё одного взрослого вместо ребёнка, багажник просто вздулся
Юрий Ю писал(а):Белгород - Москва
2 взрослых пассажира и один ребёнок.
Детское кресло
Багажник загружен вещами под завязку
Кондер почти всю дорогу включен
Расход 6,1л / 100 км
Москва-Белгород также

Почти то же, за исключением ещё одного взрослого вместо ребёнка, багажник просто вздулся :lol: от загрузки, если открывал - высыпались груши. А расход 7,5 по БК :idea: Как так? Наверное ехал быстрее 120-140 км/ч. :lol: от загрузки, если открывал - высыпались груши. А расход 7,5 по БК :idea: Как так? Наверное ехал быстрее 120-140 км/ч. :shock:

СообщениеДобавлено: 11 авг 2009, 14:30
SVS
Расход топлива машин подсчитывают неверно
Воскресный визит в три московских автосалона, торгующих автомобилями известной немецкой марки, показал, что далеко не все предоставляют информацию о расходе топлива в той форме, которую требуют нормы закона.

http://www.dni.ru/auto/2009/8/10/172433.html

СообщениеДобавлено: 12 авг 2009, 10:50
Derri
Есть паспортный расход топлива, измеряемый при строго регламентированных условиях, включая температуру воздуха "за бортом", загрузку авто, горизонтальность трассы, и многое другое. А есть еще реальный расход, который мы получаем при эксплуатации (а она очень отличается у отдельно взятых автолюбителей). В итоге имеем две большие разницы :shock:

СообщениеДобавлено: 12 авг 2009, 10:56
Зфгд_ШШ
сегодня ехал по свежеуложенному асфальту. При ранвомерном движении на скорости 100 км/ч по спидометру мгновенный расход составлял 5.5 литров на сотню. Думаю, именно в ровности асфальта секрет того, что в буржуинствах расход у коллег намного меньше, чем в отчизне. Порадовался :D

СообщениеДобавлено: 12 авг 2009, 14:11
семигор
Зфгд_ШШ писал(а):Думаю, именно в ровности асфальта секрет того, что в буржуинствах расход у коллег намного меньше, чем в отчизне.

Да? :roll:
У меня так вроде наоборот вышло. Так что, я скорее вот с этим соглашусь:
Derri писал(а):паспортный расход топлива, измеряемый при строго регламентированных условиях

УСЛОВИЯ многообразны. "Ровность" асфальта, вероятно, имеет значение, но она лишь одна в ряду. И не на первом месте.

СообщениеДобавлено: 12 авг 2009, 14:29
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):Да? :roll:
У меня так вроде наоборот вышло...


Ну так вы по серпантинам катались :wink: А когда я на мюнхенщине 180 км/ч разогнался, даже дизель стал 10 литров на сотню жрать :wink: возможно я неправильно выразился в том смысле, что забыл написать "при прочих равных", т.е. при равномерном прямолинейном движении на ровном асфальте расход получается существенно меньше, чем на неровном.

СообщениеДобавлено: 12 авг 2009, 14:37
Bob3000
Logan MCV 1.6 v8 - 7 человек, подъём по серпантину - 12л./100 км
правда на 3-ей передаче.

СообщениеДобавлено: 12 авг 2009, 14:44
семигор
Bob3000 писал(а):подъём по серпантину - 12л./100 км

Значит, мне ещё повезло.
семигор писал(а):Равнинные и горные дороги. ... расход составил 7,65 л/100 км

СообщениеДобавлено: 21 авг 2009, 07:47
MTB
Последний замер:
ровно 7л/100 км или на 34 литрах 92 го ТНКовского бенза проехал 487 км. Цикл - примерно 70/30 город/трасса. Во Владимире у нас сейчас движение довольно заторное, так что расход радует пренепременно :lol:

СообщениеДобавлено: 21 авг 2009, 17:02
YuriyVZ
семигор
А у меня по тем же и даже большему кол-ву серпантинов, правда компенсированных длинным гладким пробегом, расход получился ровно 7л/100км (на 7500 км) :D
При среднем расходе 8.5. Я вижу другое объяснение низкого зарубежного расхода, там меньше пробок и обгонов :D

СообщениеДобавлено: 21 авг 2009, 17:13
Panama
YuriyVZ писал(а):Я вижу другое объяснение низкого зарубежного расхода, там меньше пробок и обгонов

Просто у них скорость в городе ограничена 50 км/ч
у мну средний расход 6,5-7, всё зависит только от того как жать на тапку.

СообщениеДобавлено: 21 авг 2009, 20:32
YuriyVZ
Panama писал(а):Просто у них скорость в городе ограничена 50 км/ч

Не совсем понял, что это меняет, наверно немного увеличивает расход, но думаю не существенно.

Panama писал(а):у мну средний расход 6,5-7, всё зависит только от того как жать на тапку.

У меня большой расход из-за частых поездок по лесу и полной загрузки багажника.
Но тем не менее меня удивил средний расход 7 при таком количестве серпантинов, да и кондиционер больше половины времени был включен, ожидал около 8.

СообщениеДобавлено: 23 авг 2009, 18:46
семигор
YuriyVZ
Да, я уже обратил на это внимание в "норвежской" ветке. Объяснений разумных не нашёл. Подумал, что может действительно, длительные равнинные перегоны у вас сказались. Но с другой стороны, они у меня тоже были . Так ЭБУ настроен, по-видимому. Ещё, возможно, я чаще обороты больше давал? :roll:
В общем, необъяснимо - но факт.

СообщениеДобавлено: 23 авг 2009, 21:35
YuriyVZ
семигор
Ну еще на спусках старался тормоза не мучать, а заодно и бензин экономился. Был рекорд, когда я около 20 км на газ не давил :-)

СообщениеДобавлено: 24 авг 2009, 19:03
AVA
У меня после перепрошивки расход по городу совсем снизился до безобразного низкого :shock: - 6.6 литров/100км. Т.е на 12 литрах проехал 180 км. Загрузка один, два человека, но багажник полный когда с дачи урожай вывожу. да и багажник на крыше стоит, но в городе вроде скорости тихие и багажник не так сильно влияет на расход.
Органолептически заметил ,что после перепрошива машина тупее стала, но баг с нестабильным запуском устранен, что радует :D
Дв 1,4, без гура, пробег 12600км.

СообщениеДобавлено: 24 авг 2009, 23:08
Агент 007
AVA писал(а):У меня после перепрошивки расход по городу совсем снизился до безобразного низкого

Перепрошивка у официалов или у сторонних? Уточните, пожалуйста.

СообщениеДобавлено: 30 авг 2009, 15:14
водяжий
двигатель 1.6 по трассе при 90 км 5,6л

СообщениеДобавлено: 30 авг 2009, 15:58
семигор
водяжий
расход по БК или по факту?

СообщениеДобавлено: 30 авг 2009, 16:24
ZNZ
семигор писал(а):водяжий
расход по БК или по факту?

По паспортным данным производителя!

СообщениеДобавлено: 31 авг 2009, 10:35
The_head
Поездка на юг средний расход 7,5л./100км. с учетом пробок и высокой скорости, в салоне 4 человека и полный багажник, кондиционер работал постоянно, двигатель 1,6

СообщениеДобавлено: 10 сен 2009, 15:51
Волгоговод 51
:shock: ну не знаю будет ли критична разница расходе топлива!?пересаживаться ли с моей старой доброй волжанки?или карбюратор солекс купить вместо логана!?

Если уж буду брать то только 1.4!чтоб радостно почтувствовать разницу меж моим расходом15-20и логана5.5-10!!!

СообщениеДобавлено: 10 сен 2009, 17:03
Sergant8888
Первые 12-15 ткм те в первый год владения машинкой (машина первая и опыта соответственно не было) ездил на 95 бензине -- расход был в городе 9,5-10,5 (а то и 11) литров на сотню по трассе 8-9
примерно с 17ткм пробега перешел на 92 бензин
сейчас машинке 2 года пробег 32ткм расход по трассе 6,4-7,2 литра на сотню в городе 7-8 литров
видимо стиль поменялся
что любопытно как то раз получилось что ехал по трассе со скоростью 70-90 кмч на пятой передаче(жена отказалась пристегиваться на заднем сиденье ну и я принципиально ехал именно так ) примерно после 120-130 км БК показывал расход 4,9литра на сотню
:shock:
всего за ту поездку пробежал 220 км средний расход был 5,2 литра на сотню
все данные по БК машинка Престиж те 1,6

СообщениеДобавлено: 10 сен 2009, 23:26
Волгоговод 51
Может 1.6 взять?! :roll:
Таксовать с ней будем)вот все меньжуюся какую брать :oops:

СообщениеДобавлено: 28 сен 2009, 12:24
MIKEBEST
Заправлялся всё время на Несте , расход был 7,5-8 литров 95-го по городу. Движок 1,6.
Последний раз залил полный бак 95-го на Киришах , расход почему то увеличился на литр !!! Почему так ? Манера езды естественно не поменялась .

СообщениеДобавлено: 28 сен 2009, 17:26
Sergey_ATV
MIKEBEST писал(а):расход почему то увеличился на литр !!! Почему так ?
Так это по тому , что бензин плохой. В краснодарском крае имел несчастье слышать стук пальцев после местной заправки (позарился на цену 19-50 на 92), в результате расход поднялся до 8 литров на трассе. Так что качество бензина напрямую влияет на расход.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2009, 17:36
Айвен
Прошил тут ЭБУ... Специально до этого на траасе не мерял, так что сравнить не могу, но при скорости около 90-100 - расход лукойловского 92-го в районе 5.7 л на сотню. При скорости 110-115 - около 6 литров.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2009, 17:44
fisher4
у меня расход 6 литров в среднем

СообщениеДобавлено: 29 сен 2009, 15:49
Волгоговод 51
Айвен писал(а):Прошил тут ЭБУ... Специально до этого на траасе не мерял, так что сравнить не могу, но при скорости около 90-100 - расход лукойловского 92-го в районе 5.7 л на сотню. При скорости 110-115 - около 6 литров.



1.4?

СообщениеДобавлено: 29 сен 2009, 16:46
Максимыч 736
1,6 эксп. без кондея пробег 31,5 тык 2007 г.в. Данные привожу по одометру и показаниям остатка топлива в баке. Загрузка на межгород обычно 4 чел и груз в пределах 50 кг. Бенз 92-й.

По Калуге как ехать...если спокойно (но уж не совсем как дедушка в кепочке), то в пределах 7,5 - 8, ну а если рысачить то и больше 10 можно сделать.
Поездки Калуга-Москва-Калуга почти как под копирку 6,2-6,4 л/100км.
Минимальный расход по трассе был зафиксирован 5,7 при скорости не выше 110 км/ч по спидометру, несильном ветре и ясной сухой погоде.
Максимальный расход по трассе был зафиксирован 7,8 при скорости в районе 80 км/ч но в условиях ну очень мощного дождя.
Так же влияет и ветер (постил в теме про 92-й и 95-й) в Смоленск и обратно разница в расходе была порядка 0,7 л/100 км (если правильно помню, но смысл сохранил).
Заправляюсь в основном ТНК и Лукойл. Заметил интересную особенность: на Лукойле почему-то расход поменьше, но по ощущениям на ТНК поживее машинка. И уж эту странность объяснить не могу: холодных запуск на Лукойле, когда в баке остается в районе четверти и менее бенза сопровождается "гулянием" оборотов и не зхависит от того залил бенз вчера или две недели назад. На ТНК такого нет. Нагар на свечах правильный, соответственно говорить о присадках нельзя.
ИМХО: с точки зрения расхода вполне приемлемые показатели.

СообщениеДобавлено: 12 окт 2009, 12:03
m-fed
Теперь частенько приходиться ездить с прицепом. Расход таков:
пустой прицеп едем по правилам + 0,5 л/100 км
пустой прицеп идем с превышением (до 100 км/ч) + 1,5 л/100 км
груженый по правилам + 1,5 л/100 км
груженый с превышением + 3 л/100 км
Машинка Логан Престиж 1,6
Средний расход без прицепа 7 л/100 км за городом и до 8 в городе
Прицеп МЗСА 817730.001 с высоким тентом.
Рекорд - хорошо груженый и газ в пол - комп показал 13 л/100 км :D

СообщениеДобавлено: 12 окт 2009, 14:46
dbak
У меня Логан Престиж 1,6 2008 года выпуска.
До перепрошивки заливал 92й на Киришах - максимальный расход по городу был 9,5 литров.
После перепрошивки начал лить 95 также на Киришах - максимальный расход по городу стал 12 литров.
Вот думаю в чем засада?
Ежу один, не груженый, не гоняю.
Перепрошивали в салоне Автопрайм на Савушкина.

СообщениеДобавлено: 12 окт 2009, 16:55
танк
Сейчас у меня 1,6 , пробег 2700 км как не стараюсь ездить экономно меньше 9,5 литра не выходит. Делал недавно комп. диагностику у диллера- сказали все нормально, а про расход- что это евро-3 виноват. Сейчас думаю про чиповку на уменьшение расхода-мне не нужно это евро, -очень много езжу, с 1.4 просто не сравнить.

СообщениеДобавлено: 13 окт 2009, 09:08
Stivens
Москва: Ночь (без пробок) 1000р/620 км 92"ЛукОйл", (22,17р/литр)
1,61руб/км. (только бензин)

СообщениеДобавлено: 13 окт 2009, 10:30
NAIL1
dbak

СообщениеДобавлено: 13 окт 2009, 10:32
NAIL1
dbak Значит скорее всего дело в прошивке. что у Вас расход увеличился.

СообщениеДобавлено: 13 окт 2009, 11:00
OREL
танк писал(а):Сейчас у меня 1,6 , пробег 2700 км как не стараюсь ездить экономно меньше 9,5 литра не выходит.

Дык обкатка ещё не прошла. У меня тоже поначалу было 8 на сотню в смешанном цикле. А сейчас пробег 20 000, расход 6,5. Машины у нас одинаковые.

СообщениеДобавлено: 13 окт 2009, 14:52
jugra
OREL писал(а):расход 6,5.
если скорость до 100 км/час.
А дальше, от давления педали газа.

СообщениеДобавлено: 02 ноя 2009, 12:33
NikoNiko
чуствую что расход повысился (еще летом, по частоте заправок).. какие мероприятия надо провести чтобы найти виновника повышения расхода?

СообщениеДобавлено: 02 ноя 2009, 12:38
Militar Katze
а пробег не увеличился к частоте заправок :wink:

СообщениеДобавлено: 02 ноя 2009, 12:55
NikoNiko
Militar Katze писал(а):а пробег не увеличился к частоте заправок


в смысле?

по городу судить довольно сложно, обстановка разная.. а вот по выездам в область (в одно и тоже место) хорошо видно. Выезжаю с полным баком, а возвращаюсь с 2-3 делениями (это если грубо) на топливомере, в прошлый сезон стабильно с 4 мя приезжал обратно, редко с 3мя.. да и по частоте заездов на заправки в городе тоже ощущается...

свечи сейчас стоят 2х электродные NGK, стояли рено одноэлектродные, ну и пробег машинки увеличился ;)

или полный писец с заправками стал в условиях экономического кризиса...

СообщениеДобавлено: 02 ноя 2009, 12:57
Евгений Ш
NikoNiko писал(а):пробег машинки увеличился

Выбег нормальный? В смысле, колесики легко крутятся?

СообщениеДобавлено: 02 ноя 2009, 15:23
NikoNiko
Евгений Ш писал(а):Выбег нормальный? В смысле, колесики легко крутятся?


выбег проверю, когда менял резину, вроде легко крутятся. сход развал сделал недавно. заедание тросика убрал. еще последнее время стал ездить с включеными птф/ближним, но на трассе то всегда с ними..

СообщениеДобавлено: 02 ноя 2009, 22:43
Юрий Ю
NikoNiko писал(а):чуствую что расход повысился (еще летом, по частоте заправок).. какие мероприятия надо провести чтобы найти виновника повышения расхода?

Наверно осень и приближение зимы.... Прогрев...А может кризис на заправках - с 10 литров, один оставляют себе :wink:

СообщениеДобавлено: 02 ноя 2009, 22:45
super2008meh
Даже самому смешно стало: в воскресенье поставил шиповку и расход (с учётом небольшого прогрева утром, пока стёкла шкрябаю) упал на 0,3 в городском цикле - стал 10/100 :shock: :? :D

СообщениеДобавлено: 02 ноя 2009, 23:16
Юрий Ю
Классно - радоваться надо

СообщениеДобавлено: 03 ноя 2009, 09:00
Sergey_ATV
Да, по холоду растет расход. По городу - 8.2. Хотя еще не совсем холодно. резину пока не менял.

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2009, 13:18
Алексей Недведский
Ездил в этом году в Анапу. 1600 км проехал сжёг 100 литров, правдо больше 110 км/ч не ехал

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2009, 14:02
Sergey_ATV
Алексей Недведский писал(а):Ездил в этом году в Анапу. 1600 км проехал сжёг 100 литров, правдо больше 110 км/ч не ехал
Получается, расход 6.25 литра на 100 км. Многовато для такой скорости.

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2009, 15:32
NikoNiko
вот заметил - одна полоска "недоизмерителя" на приборке в пересчете на 38 недоколиметров на той же приборке (резина 185.70 р14)... сбрасывать не стал - посмотрю сколько пробегу будет на 2х полосках...

пока около нуля, практически начинаю движение без прогрева

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2009, 19:32
Юрий Ю
6,2 на 100 км. - нормально!!!

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2009, 20:22
семигор
Sergey_ATV писал(а):6.25 литра на 100 км. Многовато для такой скорости.

Да ладно Вам... У большинства здесь расход выше.
(И важна не столько скорость, сколько обороты)

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2009, 22:08
remich
выше-выше. сгонял тут в выходные в самару и обратно. туда на 92м = 7,2 л/100; обратно на 95м = 6,8 л/100 (105 по спидометру). 95ый невыгодно.

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2009, 22:26
olegoleg73
У меня Экспрешн 1.4 и на Штатном бортовом компе средний расход на 100 по Москве показывает 11-12 литров, у всех так на штатных БК на сотню показывает?

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2009, 20:33
SLAVA-8
у меня расход по городу 7.9-8.3 на 92, на трассе 6-6.7

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2009, 15:29
Fulgor
расход в городе 7-8.... по трассе 5-7..
гоняю по полной... 140-160 по трассе...
еще на заправках дурят....
приехал с одним делением....заправил до полного.... 55 литров влезло-)))
вот как так?!-))))

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2009, 21:25
NikoNiko
проехал 240 км, истратил топлива 16 литров. получается примерно расход 6.6 на сотню. ехал ночью - ПТФ+ближний/дальний ксенон. музыка не громко, печка на 1й скорости. скорость около 70-90. покрытие асфальт (еще до снегопада)

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2009, 22:34
Iron
NikoNiko писал(а):проехал 240 км, истратил топлива 16 литров. получается примерно расход 6.6 на сотню. ехал ночью - ПТФ+ближний/дальний ксенон. музыка не громко, печка на 1й скорости. скорость около 70-90. покрытие асфальт (еще до снегопада)

IMHO многовато для такой скорости. Хотя, пробег-то небольшой, соответственно, и точность измерения...

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2009, 16:50
NikoNiko
Iron писал(а):IMHO многовато для такой скорости. Хотя, пробег-то небольшой, соответственно, и точность измерения...


ну! я и говорю по ощущениям кушать много стала... обратно ехал пробираясь по снежной каше, иногда на 1й-2й скорости.. затратил 19 литров, т.е. 7.7л на 100 км

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2009, 17:15
VAK
[quote="танк"]Сейчас у меня 1,6 , пробег 2700 км как не стараюсь ездить экономно меньше 9,5 литра не выходит. quote]

Маловато исходной информации - такой расход получается при езде на трассе или в городе, какой стиль езды (тапок в пол, или аккуратно разгоняемся и так же тормозим).
У меня "Престиж" 1.6 пробег подобрался к 5.000 км. Для трассы: расход по БК (6.2 литра на 100 км), по бензоколонке (заправлялся в одном и том же месте до отсечки) - 6.15 литра. На цифры в городе внимания не обращаю - это Питер с его пробками, тут уж как звезды выпали. Но однозначно, гораздо меньше, чем на "четверочке".

Валерий.

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2009, 15:30
NikoNiko
кстати, а сброс компа (клеммы с аккума) может что то изменить в программе? вроде прошивка адаптивная...

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2009, 21:58
Derri
Расход в среднем чуть ниже 7 л (при всех условиях эксплуатации). Двигатель 1,6

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2009, 22:56
Юрий Ю
Круто

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2009, 12:53
renologan
Привет всем у меня после больших оборотов была проблема во время прогрева на холодном двигателе описано. После этого сьездил в ТТС меня бесплатно перепрашили мозги, сказали что двигателей 1.6 говорят есть 9перебои в работе) проблемы из за плохокого качества бензина и вот после этого. Машина как бы обрела вторую жизнь стала хорошо разгоняться, двигатель стал спокойно работать, упал расход бензина.http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=641&start=60

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 18:20
yuri-r
Не знаю в чем дело ..... мотор 1.6, пробег 15 000 км. расход по городу 12-13 литров :( не по БК, по заправке. На первом ТО официалы делали диагностику, сказали все в норме...., двигатель работает ровно. Стиль езды у меня спокойный, переключаюсь на 3000 оборотах, что делать ??? :(

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 19:44
ManJak
yuri-r писал(а):что делать

Наслаждаться ездой! :D

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 19:57
Юрий Ю
yuri-r писал(а):Не знаю в чем дело ..... мотор 1.6, пробег 15 000 км. расход по городу 12-13 литров :( не по БК, по заправке. На первом ТО официалы делали диагностику, сказали все в норме...., двигатель работает ровно. Стиль езды у меня спокойный, переключаюсь на 3000 оборотах, что делать ??? :(

Может не доливают?

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 21:07
chb546
[quote="yuri-r"]Не знаю в чем дело ..... мотор 1.6, пробег 15 000 км. расход по городу 12-13 литров :( не по БК, по заправке. На первом ТО официалы делали диагностику, сказали все в норме...., двигатель работает ровно. Стиль езды у меня спокойный, переключаюсь на 3000 оборотах, что делать ??? :([/quot]

Наверно у вас короткие поездки по "пробочному" городу. У меня такойже расход, если проезжаю 5-6 км по Москве. Пробовал обнулять БК в пробке, так расход увеличивался аж до 70-80 л! :D
За городом все приходит к нормальным значениям 8-9 л.
ИМХО все у вас в порядке, не волнуйтесь. :wink:

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 21:29
yuri-r
chb546 писал(а):
За городом все приходит к нормальным значениям 8-9 л.
ИМХО все у вас в порядке, не волнуйтесь. :wink:

Не понял ? Загородный цикл 8-9 л., это норма разве ... ?
Тут форумчане говорят, что за городом 5-7 л.

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 21:44
Alex-48
Derri писал(а):Расход в среднем чуть ниже 7 л (при всех условиях эксплуатации). Двигатель 1,6
Заблуждаетесь как и я в свое время,спидометр врет со страшной силой,проверьте и убедитесь ,что 9 ,в лучшем случаи чуть больше восьми все остальное тянет на Нобелевскую премию :)

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 21:46
Alex-48
yuri-r писал(а):
chb546 писал(а):
За городом все приходит к нормальным значениям 8-9 л.
ИМХО все у вас в порядке, не волнуйтесь. :wink:

Не понял ? Загородный цикл 8-9 л., это норма разве ... ?
Тут форумчане говорят, что за городом 5-7 л.
Если колеса поставить двенадцатые ,то будет 4-5 :D

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 21:47
Илюха
Alex-48 писал(а):что 9 ,в лучшем случаи чуть больше восьми все остальное тянет на Нобелевскую премию Smile

Не скажите. По шоссе, в 7 л/100 по ЖПС легко! А если постараться и 6 л/100 не проблема. А погрешность спидометра не так и велика, в среднем 7%.

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 21:51
Derri
Если нужно съэкономить, держите 80 км/ч на пятой передаче, и получите 5 л на сотку :shock:

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 21:57
Илюха
Derri писал(а):Если нужно съэкономить, держите 80 км/ч, и получите 5 л на сотку Shocked

Вполне реально, но неудобно, напрягает. А если особо не скромничать и по трассе держать 120 км/ч по спидометру(не средняя, в пределах) то расход получаем в пределах 6 л/100 + 7%(погрешность)=6,5 л/100. Цифры вполне реальные, получаются делением израсходованного количество топлива на пробег по ЖПС и результат *100. Получается вполне честный показатель расхода.

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 22:46
chb546
yuri-r писал(а):Не понял ? Загородный цикл 8-9 л., это норма разве ... ?
Тут форумчане говорят, что за городом 5-7 л.


Все сильно зависит от стиля вождения и различия условий загородного цикла. Не знаю как 5 л, а до 6 у меня получалось расход довести. Только так ехать долго не получается - заснуть можно. :D

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 22:53
Илюха
chb546 писал(а):а до 6 у меня получалось расход довести. Только так ехать долго не получается - заснуть можно.

Илюха писал(а):А если особо не скромничать и по трассе держать 120 км/ч по спидометру(не средняя, в пределах) то расход получаем в пределах 6 л/100 + 7%(погрешность)=6,5 л/100.

Вряд ли в таком режиме поспать получится. :lol:

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 00:27
3dmax
yuri-r писал(а):Тут форумчане говорят, что за городом 5-7 л.

При движении по трассе с нормальной ( 900-110) скоростью на двигателе 1.6 расход ну никак не меньше 7 литров. Про пять забудьте.
В городе по пробкам 10-12 литров норма, плюс недолив на заправке. Так что всё в порядке.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 00:42
yuri-r
3dmax писал(а):
yuri-r писал(а):Тут форумчане говорят, что за городом 5-7 л.

При движении по трассе с нормальной ( 900-110) скоростью на двигателе 1.6 расход ну никак не меньше 7 литров. Про пять забудьте.
В городе по пробкам 10-12 литров норма, плюс недолив на заправке. Так что всё в порядке.

Ну как недолив .... ? Я же до горла лью, проеду километров 100, опять до горла ... . Ну если по городу 10-12, вы говорите нормально, может и впрямь успокоиться ??? :D

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 00:43
3dmax
yuri-r писал(а):Ну как недолив .... ? Я же до горла лью

До горла это как, у Вас бензин что ли прям выливается из лючка? Сомневаюсь...
yuri-r писал(а): Ну если по городу 10-12, вы говорите нормально, может и впрямь успокоиться ???

Решать Вам. Можете не успокаиваться, правда что это изменит я не знаю. :wink:

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 01:21
Агент 007
yuri-r писал(а):мотор 1.6, пробег 15 000 км. расход по городу 12-13 литров Sad не по БК, по заправке.

yuri-r писал(а):что делать ???

Ездить, нормальный расход, может конечно альтернативая прошивка поменяет ситуацию :roll:

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 10:10
yuri-r
3dmax писал(а):До горла это как, у Вас бензин что ли прям выливается из лючка? Сомневаюсь...

именно так ...., медленно и до момента пока не начнет выливаться.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 11:29
chb546
Илюха писал(а):Вряд ли в таком режиме поспать получится.


6 литров у меня получается на скорости около 90 и в том случае если шоссе прямое, без большого количества перекрестков и мало попутных машин движущихся с меньшей скоростью. В таком монотонном режиме я долго ехать действительно не могу - засыпаю. Как у людей получается 6 л на скорости 120!!! для меня большая загадка. :shock: Наверно логаны как и люди бывают разные...

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 11:39
Илюха
chb546 писал(а):Как у людей получается 6 л на скорости 120!!! для меня большая загадка. Наверно логаны как и люди бывают разные...

Тут нужно уточнение. Не на 120 км/ч, а не более 120 км/ч. Т.е. стараюсь держать 120, но по спидометру, на довольно безлюдной трассе. Кому интересно Ярославль-Тверь. На 120 км/ч не знаю какой расход, мгновенного у меня в БК нет, а средний получается менее 7. 6,5 где то. С прицепом по той-же трассе но со скоростью 100 км/ч по спидометру средний около 7,8-8 л/100, прицеп загружен средне, порядка 200 кг.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 11:51
Bob3000
chb546 писал(а):
Илюха писал(а):Вряд ли в таком режиме поспать получится.


6 литров у меня получается на скорости около 90 и в том случае если шоссе прямое, без большого количества перекрестков и мало попутных машин движущихся с меньшей скоростью. В таком монотонном режиме я долго ехать действительно не могу - засыпаю. Как у людей получается 6 л на скорости 120!!! для меня большая загадка. :shock: Наверно логаны как и люди бывают разные...


Тоже удивляет такой разброс расходов...
на MCV 1.6 8v - 6 литров редко удавалось добиться,
но ~6.5л. (Shell 92) при скорости 90-110 это мой обычный загородный расход.
(пресловутые первые две "палки" иногда держатся более 200 км)

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 12:36
kinder
chb546 писал(а):Как у людей получается 6 л на скорости 120!!! для меня большая загадка. Наверно логаны как и люди бывают разные...

1.в бак можно залить от 50 до 65 литров
2. одни считают расход по штатному БК (-7-8 проц.)
3.другие считают по штатному спидометру и заправкам (-7-8 проц.)
4.третьи считают по реальному пробегу и заправкам +- х.з.
5.стиль езды у всех разный
6.дороги у всех свои
При стечении обстоятельств в одну сторону расход 6 л/100 при другом раскладе 12л/100.
ЗЫ 230 страниц ни о чем :shock:

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 14:00
Илюха
kinder писал(а):стиль езды у всех разный

При движении в городских условиях согласен, стиль езды играют большУю роль, а вот на трассе эта роль практически нивелируется.
kinder писал(а):дороги у всех свои

Тут согласен на все сто! Я езжу от Ярославля до Твери и у меня выходит расход как писал выше. А другой водитель на другом логане такого-же объема ДВС как у меня проезжает за мной по той же трассе и показывает вдвое больший расход. Тут разница может быть обусловлена типом шин, давлением в шинах, исправностью(или неисправностью) двигателя, настройками подвески но не стилем вождения. Трасса это что? Разогнался до определенной скорости и пилишь... Так что разница в 1-1,5 л/100 нормальна, но когда у одного 6 а у другого 9, тут уже разбираться нужно.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 14:48
kinder
Илюха писал(а):Трасса это что? Разогнался до определенной скорости и пилишь...

У меня до деревни 25 км (это по трассе) скорость по маршруту от 50 до 120 км/ч средний расход за эту поездку 8-8.5(настоящих)л/100км
Зы "пилить" не умею :oops:

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 14:59
Илюха
kinder писал(а):У меня до деревни 25 км (это по трассе)

25 км это не трасса, а так легкий пригород. Расстояние слишком мало. Трасса это от 100 км и больше(и чем дальше,тем точнее результат), тогда уже можно делать выводы. А 25 км, это один раз "в пол" разогнался, вот и под откос вся статистика. :lol:

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 15:05
Iron
yuri-r писал(а):
3dmax писал(а):До горла это как, у Вас бензин что ли прям выливается из лючка? Сомневаюсь...

именно так ...., медленно и до момента пока не начнет выливаться.

Хм.. Возможно как раз в этом причина ошибки измерения.
Многократно убеждался, что при таком способе заливки (при чуть приоткрытом клапане пистолета) колонки врут в большую сторону. Причем врут значительно.
Так что, если считать по количеству литров от полного до полного, да еще и цедить бензин, то расход получится заведомо выше реального.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 15:45
Derri
Езжу на штатном Баруме, и накачиваю летом до 2,3 атм. С работы на работу 50 км ( из них городом 10 км) В спокойном стиле при загрузке 2 чел. в среднем набегает 6,6-6,8 л на сотню

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2009, 16:02
vitos
У меня такая проблема:сколько бы я не заливал бензина,кратно 10л. бортовик показывает спаленого бенза на литр меньше.Если заправил 10,спалил 9,20 то 18,30 то 27 и т.д.Заправлялся на разных заправках,проблема не решилась.Это получается все заправки не доливают,или мой комп врёт? Расход по городу по компу 8-8.5л,проезжаю фактически 100-110км,т.е. и расход фактический 9-9.5л.За городом такая же батва:по компу 7-7.5л.(еду110 +/-10км),фактически 8-8.5л.,если посчитать литры на километры. Значит всётаки не доливают??? Вот редиски :evil:

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2009, 06:39
kinder
Илюха писал(а):25 км это не трасса, а так легкий пригород.

Где Тобольск,а где Ярославль? это во первых,а во вторых что 25 км что 250 обстановка уже не меняется и в нашем околотке без тапки в пол и торможений не проедешь и 2 км :shock:
ЗЫ а статистику мы давно под откос пустили- на кой она нам,чтоб кому то что то доказывать чтоли?

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2009, 21:13
Лохановод
vitos писал(а):У меня такая проблема:сколько бы я не заливал бензина,кратно 10л. бортовик показывает спаленого бенза на литр меньше.

То же самое, но это все же комп врет. Если посмотреть, сколько он показывает литров после заправки (например, 48), а потом просуммировать остаток и спаленое топливо ближе к пустому баку, то получится расхождение процентов в 10 (6+38). Так же как и скорость завышает примерно на ту же величину. Замерял и на трассе по столбам и секундомеру, и в городе у нас стоял уличный радар, по которому каждый мог проконтролировать свою скорость. А так же завышает пройденное расстояние и занижает расход.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2009, 14:45
Segmes
Двигатель 1,4 (январь 2006 года) расход по городу 5 литров на 100км.
По трассе при скорости 100-120 доходит до 4 литров. Когда включаю кондиционер по городу 6-6,5л на 100 км. По трассе 7 ровно на 100 км (но мощность падает резко на обгон не пойдешь- единственный недостаток ).

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2009, 14:51
Alex-48
Лохановод писал(а):
vitos писал(а):У меня такая проблема:сколько бы я не заливал бензина,кратно 10л. бортовик показывает спаленого бенза на литр меньше.

То же самое, но это все же комп врет. Если посмотреть, сколько он показывает литров после заправки (например, 48), а потом просуммировать остаток и спаленое топливо ближе к пустому баку, то получится расхождение процентов в 10 (6+38). Так же как и скорость завышает примерно на ту же величину. Замерял и на трассе по столбам и секундомеру, и в городе у нас стоял уличный радар, по которому каждый мог проконтролировать свою скорость. А так же завышает пройденное расстояние и занижает расход.
Вот именно пробег завышает однозначно,поэтому кто хочет обманывать сам себя закрывает на это глаза и на каждом углу кричит 5литров на сотню :D :D :D

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2009, 18:08
kinder
Alex-48 писал(а):Вот именно пробег завышает однозначно,поэтому кто хочет обманывать сам себя закрывает на это глаза и на каждом углу кричит 5литров на сотню

+1
Изображение
Коментарии:
19тк- пробег
1915л -сожжено бензина
9,5- средний расход
29-средняя скорость
43т- рублей :shock:
ЗЫ Multitronics откалиброван по GPS .

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2009, 18:31
Илюха
kinder писал(а):29-средняя скорость

Ну с такой средней немудрено 9,5 л/100

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2009, 18:34
Илюха
kinder писал(а):ЗЫ а статистику мы давно под откос пустили- на кой она нам,чтоб кому то что то доказывать чтоли?

Если дальше 25 км не ездить, то статистика действительно ни к чему, а если за 3000 забираться, то ой как не помешает, особенно если с хорошим топливом проблемы.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2009, 19:57
BAG
Сегодня подсчитал расход топлива на 100000 км пробега.
Можно с твёрдой уверенностью сказать, что мой Logan (Exp., 1,6л., кондиционер) кушает 7,58 л/100 км. в смешанном цикле (30% город, 70% - трасса). Бензин - Аи-92 (за редким исключением).
P.S. А весь спор про "честность" АЗС - бессмыслен, т.к. на всех современных АЗС установлены колонки в которых изначально (при юстировке) заложена "поправка" и любой кассир, нажатием двух кнопок на клавиатуре, может внести корректировку на конкретную выдачу. Так что придя с канистрой вы получите точность "как в аптека", а заливая в бак - минус 0,5 л. на каждые 10 литров заказа.
Практически всё зависит от кассира. Нажмёт он "волшебную" комбинацию конкретно вам или нет...

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 06:21
kinder
Илюха писал(а):Ну с такой средней немудрено 9,5 л/100

А у Вас какая средняя скорость на пробеге ,например в 15 000 км!
Илюха писал(а):Если дальше 25 км не ездить, то статистика действительно ни к чему,

Еще раз повторю , что мне для разгона хватает 300 м и остальные 24700 м ничем не отличаются от последующих 3000 км .
BAG писал(а):Сегодня подсчитал расход топлива на 100000 км пробега.
Можно с твёрдой уверенностью сказать, что мой Logan (Exp., 1,6л., кондиционер) кушает 7,58 л/100 км

Это что у Вас чеки на 7580 литров сохранились?
ЗЫ а 10% на погрешность спидометра не хотите списать?

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 08:50
Илюха
kinder
Я писал и пишу про среднюю скорость по ТРАССЕ! А не вообще про среднюю за мои 70000 км. Не вижу смысла в такой статистике. А вот средний расход,скажем, на участке Ярославль-Пермь может пригодиться. Еще раз повторюсь, считать среднюю скорость в городском цикле бессмысленно.
kinder писал(а):А у Вас какая средняя скорость на пробеге ,например в 15 000 км!

У меня явно больше, т.к. соотношение пробегов трасса/город в пользу трассы, но я такую "длинную" статистику никогда не вел. А Ваша средняя скорость говорит о том,что у Вас преобладает езда по городу. Такие данные нет смысла сравнивать, у кого-то за 15000 км средний расход 7 литров, а у кого-то и 13. Просто первый, раз в неделю на дачу за 300 км по трассе ездит, а другой в такси исключительно по городу мотается. Ну и какой смысл в такой статистике?
kinder писал(а):Еще раз повторю , что мне для разгона хватает 300 м и остальные 24700 м ничем не отличаются от последующих 3000 км .

Я говорил не о 3000 скажем за месяц, а о 3000 например от Ярославля до Новосибирска за раз. А сколько я за месяц наезжаю с какой средней скоростью и каким расходом я даже не думал считать,ибо не вижу в этом практической пользы, только если ради интереса(но для такой цели жалко времени)

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 08:53
Илюха
kinder писал(а):ЗЫ а 10% на погрешность спидометра не хотите списать?

Если быть совсем честным то средняя погрешность спидометра 7%(для колес R15 и штатного размера шин)
7,6 + 7% = 8,13

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 10:55
kinder
Илюха писал(а):Я писал и пишу про среднюю скорость по ТРАССЕ! А не вообще про среднюю за мои 70000 км. Не вижу смысла в такой статистике.

Смысл простой- топливная составляющая цены владения Логаном ВООБЩЕ ,а не только на трассе.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 13:55
Евгений Ш
Илюха писал(а):Такие данные нет смысла сравнивать

Ну почему же? Если сравнивать средний расход совместно со средней скоростью, то получаются достаточно похожие результаты. Естественно, к ним надо относиться критически, учитывая совсем уж глухие пробки и гонки по трассе на предельной скорости. У меня, например, при средней 28 расход 9,1; 29 - 8,8; 30 - 8,5. Как-то так получается.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 15:24
Илюха
kinder писал(а):Смысл простой- топливная составляющая цены владения Логаном ВООБЩЕ ,а не только на трассе.

Честно говоря не понимаю, что это дает. Если только чисто из спортивного интереса. Все, конечно ИМХО. А вот средний расход и средняя скорость на конкретном участке Ярославль - Архангельск или скажем Тобольск - Тюмень окажется очень полезна. При поездке второй раз уже можно более-менее точно прогнозировать время и топливо которые нужно затратить на поездку, соответственно более рационально спланировать места заправок и остановок.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 15:30
Илюха
Евгений Ш писал(а):Если сравнивать средний расход совместно со средней скоростью, то получаются достаточно похожие результаты.

Не всегда. При получившейся примерно равной средней скорости расход может значительно разниться. Ведь суть средней скорости это отношение пройденного пути к времени прохождения. А темпераменты и стили вождения у всех разные. Кто-то разгоняется "в пол" и потом так-же тормозит, кто-то все плавно делает, кто-то вваливает под 150 км/ч а потом упирается во впереди идущую машину а кто-то ровно пилит 100 км/ч. Соответственно при равной средней скорости расходы разбегутся.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 15:43
Евгений Ш
Илюха писал(а):темпераменты и стили вождения у всех разные

Поверьте, при средней скорости 25-30 км/ч темперамент особо не сказывается. Если исключить
Евгений Ш писал(а):глухие пробки и гонки по трассе

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 15:44
Илюха
Евгений Ш писал(а):при средней скорости 25-30 км/ч темперамент особо не сказывается

Как сказать, многие и с такой средней умудряются до 100-ки в городе выжать а потом оттормаживаться "лбом в стекло". Про городские расходы я уже писал, сравнивать их нереально, уж больно разные режимы движения. У меня самого на одном и том-же маршруте получались кардинально разные цифры расхода при схожей средней скорости. Поначалу тоже пытался какую-то "городскую статистику" вести, потом плюнул на это дело. Разброс получается от 8 до 13 л/100.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 16:18
семигор
kinder писал(а):топливная составляющая цены владения Логаном

А я давно уже предлагал и приводил свои цифры не л/100км, а руб/1км. К тому же у меня жена домашнюю бухгалтерию ведёт и затраты на бензин известны. Ну а пробег на одометре.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 16:20
Илюха
семигор писал(а):К тому же у меня жена домашнюю бухгалтерию ведёт и затраты на бензин известны. Ну а пробег на одометре.

И как уточнит kinder
kinder писал(а):ЗЫ а 10% на погрешность спидометра не хотите списать?

Я поправлю
Илюха писал(а):Если быть совсем честным то средняя погрешность спидометра 7%(для колес R15 и штатного размера шин)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 16:23
семигор
Илюха
Ну хорошо. Можно по ЖПС пробег посмотреть и ввести поправку на конкретно свой автомобиль

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 16:26
Илюха
семигор писал(а):Можно по ЖПС пробег посмотреть и ввести поправку на конкретно свой автомобиль

Если есть время и желание вести такую "длинную" статистику - хорошо! Лично у меня с годовыми пробегами более 40000 км. на это времени просто нет. Да и что-то подобное в журнале "За рулем" за нас уже сделали.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 16:27
kinder
Илюха писал(а):А вот средний расход и средняя скорость на конкретном участке Ярославль - Архангельск или скажем Тобольск - Тюмень окажется очень полезна

ХА! Из Тобольска в Тюмень и обратно я еду не останавливаясь и ни разу не заправляясь (туда обратно 500км) А вот время поездки планировать плохо получается -оно колеблется от 2.5 до 4 часов (в одну сторону) и зависит от 1 погоды 2 времени суток 3 времени года 4 загруженности трассы и прочих мало поддающихся учету обстоятельств.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 16:34
Илюха
kinder писал(а):зависит от 1 погоды 2 времени суток 3 времени года 4 загруженности трассы и прочих мало поддающихся учету обстоятельств.

В городском цикле таких обстоятельств на несколько порядков больше. Я вот на родину около 530 км в одну сторону еду от 6 до 8 часов(6 если поливать до 140 а 8 если зимой по нечищеной дороге не более 80 км/ч. В среднем за 7 часов добираюсь), причем достаточно точно представляю как нужно ехать что-бы в 6 уложиться и когда получиться 8. А вот от Ярославля до Перми (около 1600 км) на одной заправке не получиться( и без остановок вряд ли обойтись, человеческий организм несовершенен), а разброс времени получается не более 1-2 часов. Первый раз ехал в неведении, а в последующие разы, друзьям из города Пермь уже могу более-менее точное время прибытия указать.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 16:41
семигор
Илюха писал(а):Если есть время и желание вести такую "длинную" статистику - хорошо!

Да зачем же длинную? Сбрасываете ЖПС на "0", запоминаете показания одометра, едете любое расстояние (скажем, 100км по одометру) и сравниваете показания. Высчитываете поправочный коэффициент и всё. В дальнейшем, если захотите узнать реальный пробег машины, то достаточно будет умножить данные одометра на вычисленный коэффициент. Понятно, что разные шины - разный коэфф.

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2009, 16:46
Илюха
семигор писал(а):Высчитываете поправочный коэффициент и всё.

Я не про поправочный коэффициент. Я про общее кол-во израсходованного топлива, пробег и стоимость топлива(которая меняется чаще чем погода). Это нужно было с новья чеки копить. А при пробеге 40000 км в год это чеки на около 3000 литров.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2009, 20:41
семигор
Смотался в небольшую поездку. Решил посмотреть хоть одним глазком (БК нет), как изменился расход бензина после прошивки "от П..). Конечно, говорить о точных цифрах пока преждевременно и невозможно, но вот что я увидел.
Во-первых, пробег. Навигатор рассчитал маршрут длиною в 184 км в одну сторону. Карты Яндекс подтвердили, показав 186. Ну ладно, пусть 190. Одометр ЛОгана показал ..210км.В обе стороны ошибка на 50 км или более 10%... :shock:
Ладно, будем оптимистами. сочтём, что 420 км в обе стороны.
Когда я выехал из дому, на табло темнело 6 полосочек. По ходу они стали светлыми и в момент загорания значка колонки на панели приборов, мною было залито из канистры(!) 10 литров. Сразу после этого на указатели уровня топлива появилось ... три полосочки. Хотя всем давно известно, что одна полосочка считается за пять литров. "Погасла" эта третья "нерасчётная" полоска лишь через ~30 км.
Итак, за всю поездку было "погашено" 7 полосок или ~35 л бензина.
Путём несложной пропорции получаем расход 8,3 л/100км по трассе. Это при самом оптимистичном расчёте. Если посчитать по показаниям навигатора, то картина будет куда более удручающая.
ДО этого мой расчёт был 6,8 л/100 км по трассе один в незагруженной машине и 7,6 л/100км полностью загруженная по горным + равнинным дорогам.
Наслышанный о существенном и радостном снижении расхода бензина после перепрошивки, был несколько обескуражен полученным результатом.
Разумеется, пока это весьма приблизительные цифры, но тем не менее. Буду считать теперь дальше, но как-то уже не очень верится в ожидаемое снижение расхода. Больше верится в другое; за улучшение динамики машины придётся платить повышенным расходом. Что и более логично.

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2009, 21:54
ManJak
семигор
Игорь, у меня (еслибез пробок) и по городу - снизилось до 10л/100!

Гаснет 4 на двести. До этого - на 80-ти гасла первая, а потом - сам черт не разберет :oops: .

Хотя, может и обвешивать перестали :lol: .

+ резвости - реально прибавило.

На КАД-е тестил, до 200 догнал! 8)

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2009, 22:46
семигор
ManJak
Коля, дело в динамике показателей. Я сравниваю с тем, что было у меня. Как я уже оговорился - не претендую пока на точность. Мало проехал, но то, что получил - не радует и заставляет начать скрупулёзный подсчёт

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2009, 23:03
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):... Мало проехал, но то, что получил - не радует и заставляет начать скрупулёзный подсчёт


Дохтур, вами зачем нафигатор приобретен? Прально, чтобы по дорогам водит. А вы его для чего использовали? Зачем-то для измерения расхода. Вот теперь и мучайтесь :wink: "Так и будешь жить, так никогда правды и не узнаешь, и умрешь счастливым" (с) :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2009, 00:07
Питерский Адмирал
семигор писал(а):ДО этого мой расчёт был 6,8 л/100 км по трассе один в незагруженной машине и 7,6 л/100км полностью загруженная по горным + равнинным дорогам.
Наслышанный о существенном и радостном снижении расхода бензина после перепрошивки, был несколько обескуражен полученным результатом.
Разумеется, пока это весьма приблизительные цифры, но тем не менее. Буду считать теперь дальше

Коллега! Ну что Вы как прямянезнаю:):):):):) такая грубость в подсчетах..ну кто же ориентируется по "меточкам-палочкам" не дай бог так анестезию получать:):):):)
прошивка снижает расход. и отчетливо это видно именно при долгих перегонах. режим "тапок в пол" или "газ-тормоз" - расход увеличивается. если быстро выйти на крейсерскую скорость и не топить педаль, то расход существенно падает.
хотите точности?-сделайте как в последнем "зарублем" залейте керосина в бак "под пробку". чтоб его было в трубке бензобака видно. отметьте сколько залили и по жпс катайтесь, пока машина не встанет колом насухо. или купите БК. Я расход с момента перепрошивки отслеживаю (у меня БК штатный). и моментальный расход и общий. Экономичность налицо. :wink: :D
ManJak писал(а):На КАД-е тестил, до 200 догнал!

чета...этсамое....ммм
:roll: :roll: :roll:
не верю:):):)

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2009, 01:13
семигор
Питерский Адмирал писал(а):кто же ориентируется по "меточкам-палочкам" не дай бог так анестезию получать

За неимением гербовой...
А насчёт анестезии - так пример не очень удачен. Ибо при анестезии расчётная доза является как раз ориентировочной, т.к. главный принцип а-пособия - адекватность. Адекватность клинической ситуации, и добавлять или уменьшать любой из компонентов анестезии следует именно что "по меточкам" или "на глазок", а не по калькулятору. Ибо чревато..
Уж Вам-то это должно быть хорошо известно, что медицина наука неконкретная, и что в отличие от техники здесь рассчитать результат с точностью 100% - невозможно по определению.
:wink:
Питерский Адмирал писал(а):Экономичность налицо

Хочется надеяться... :roll:
Зфгд_ШШ писал(а):А вы его для чего использовали?

А отчего бы пробег и не посмотреть? Верно точнее, чем одометр машины. Или нет?.. :?

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2009, 07:28
kinder
семигор писал(а):Когда я выехал из дому, на табло темнело 6 полосочек. По ходу они стали светлыми и в момент загорания значка колонки на панели приборов, мною было залито из канистры(!) 10 литров. Сразу после этого на указатели уровня топлива появилось ... три полосочки. Хотя всем давно известно, что одна полосочка считается за пять литров. "Погасла" эта третья "нерасчётная" полоска лишь через ~30 км.

Да уж эти полосочки ведут себя порой совсем неадекватно количеству бензина в баке :shock: У меня давно закрадывается мысль ,что в этой приборной панели используется таки параметр расхода топлива из ЭБУ наряду с измерением по датику УТ.

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2009, 15:22
Питерский Адмирал
семигор писал(а):А насчёт анестезии - так пример не очень удачен. Ибо при анестезии расчётная доза является как раз ориентировочной, т.к. главный принцип а-пособия - адекватность. Адекватность клинической ситуации, и добавлять или уменьшать любой из компонентов анестезии следует именно что "по меточкам" или "на глазок", а не по калькулятору.

палочки топливомера, коллега, настолько непредсказуемы, что по ним вообще ориентироваться нелья.....

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2009, 20:15
ManJak
Питерский Адмирал писал(а):по ним вообще ориентироваться нелья.....


Вашиб слова, да кому надо в уши :lol:

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2009, 20:24
VAK
семигор писал(а):Путём несложной пропорции получаем расход 8,3 л/100км по трассе. Это при самом оптимистичном расчёте. Если посчитать по показаниям навигатора, то картина будет куда более удручающая.
ДО этого мой расчёт был 6,8 л/100 км по трассе один в незагруженной машине и 7,6 л/100км полностью загруженная по горным + равнинным дорогам


Коллега, что то больно высокие у Вас показатели расхода бензина.

Трасса Питер-Выборг-Лаппенранта (через Ольгино и Сестрорецк). По городу и населенным пунктам 70 км/час, трасса -100 км/час. Разгон и торможения плавные. Вот что получается у меня:
1. Лето, штатная резина "Корморан" 15 дюймов. В машине я и пассажир, багажник пустой. Дорога "туда" в 4 утра - 6.2 л/100км. Обратно в 16.00 в том же составе и полностью груженом багажнике 6.4л/100км. На обратном пути часто приходится обгонять грузовики и тихоходов. Это расход по БК. Ежели по показаниям заправки (на одной и той же заправки до отсечки) - 6.15 л/100км (это средний расход за всю поездку).
2. Зима, "Гиславед"-шиповка 15 дюймов, в Питере был небольшой минус, за Сестрорецком дорога блестит стеклом, за Выборгом приличный гололед, у финнов дороги в укатанном снегу. Дорога "туда" 6.4 л/100км по БК. Обратно - тоже 6.4 л/100км по БК. Днем стало теплее, гололед прошел.
3. Зима, сильный дождь (дворники работают все время) и те же условия, та же "шиповка" - 6.4 л/100км по БК.

Вывод: 100 кг груза в багажнике на расход почти не влияют. Большее влияние оказывает "рваный" режим езды: разгоны и торможение, частые обгоны. И состояние дороги - довелось весной и летом проезжать Лугу, ни удовольствия от езды, ни самой езды - тащились ползком за грузовиками.

Валерий.

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2009, 21:36
семигор
VAK писал(а):Коллега, что то больно высокие у Вас показатели расхода бензина.

Предыдущий расчёт велся не "по палочкам", а по факту. Т.е. сколько литров залито и сколько км проехано. В первом случае около 2 тыс км, во втором - около 4 тыс км.
Если, конечно, думать, что на заправках систематически недоливали - то будет меньше, а если думать, что одометр завышает пройденный путь - то будет больше.
В чём Правда, брат? (с) :roll:

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2009, 21:46
Агент 007
семигор писал(а):В чём Правда, брат?

Правда будет в тандеме Нави + БК. Тогда узнаете реальный пробег и расход БК точно определит, в смысле количество израсходованного топлива. А путём несложной математической операции получите практически точный расход.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 07:47
kinder
семигор писал(а):В чём Правда, брат? (с)

В неполностью открываемой дроссельной заслонке (шутка):D
На самом деле у меня получается расход такой же как у Вас , но и вот что интересно -на нехватку мощности я почти никогда не сетовал, даже про себя часто говорю про своего Логана "жрет и прет" :oops:
ЗЫ может быть всеже в серийной прошивке были какието вариации в сторону спортивности, или же экономии :?:

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 09:51
Direktor
Агент 007 писал(а):Правда будет в тандеме Нави + БК. Тогда узнаете реальный пробег и расход БК точно определит, в смысле количество израсходованного топлива. А путём несложной математической операции получите практически точный расход.

Если хотите проверить точный расход - заправьте, пока из лючка не потечёт (56,2л проверено практически при снятии бензобака) и пока конь не встанет (естественно с собой надо иметь канистрочку) потом посмотрите на пробег и станет ясно какой у вас расход. А БК - от Лукавого. :lol:

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 10:12
Iron
Direktor писал(а):Если хотите проверить точный расход - заправьте, пока из лючка не потечёт (56,2л проверено практически при снятии бензобака) и пока конь не встанет (естественно с собой надо иметь канистрочку) потом посмотрите на пробег и станет ясно какой у вас расход. А БК - от Лукавого.

Дурной совет IMHO. Если "конь встанет" от тсутствия бензина в баке, то значит бензонасос некоторое время будет работать практически без смазки и охлаждения бензином, что здорово сокращает ему жизнь.
Достаточно всего несколько раз докататься до сухого бака, чтобы попасть на замену бензонасоса.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 10:22
Direktor
Iron писал(а):Достаточно всего несколько раз докататься до сухого бака, чтобы попасть на замену бензонасоса.

А до сухого бака и не надо - момент, когда заканчивается топливо вы сразу почувствуете (испытано практически) :ton :game выключите зажигание (только зажигание - положение 2, а то улетите в кювет) и на обочину :clap

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 13:23
Iron
Direktor писал(а):
Iron писал(а):Достаточно всего несколько раз докататься до сухого бака, чтобы попасть на замену бензонасоса.

А до сухого бака и не надо - момент, когда заканчивается топливо вы сразу почувствуете (испытано практически) :ton :game выключите зажигание (только зажигание - положение 2, а то улетите в кювет) и на обочину :clap

Вот когда заканчивается - это и есть уже "до сухого бака".
И зажигание лучше вообще не трогать до полной остановки - так оно надежнее, меньше шансов случайно заблокировать рулевое, машинально выдернув ключ из замка зажигания.
В общем, IMHO надо заканчивать как с дурными советами, так и с оффтопиком, пока модератор по шеям не надавал, и поделом.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 14:37
Direktor
Iron писал(а):Дурной совет IMHO.

НГНР :lol:

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 14:44
Агент 007
Direktor писал(а):Если хотите проверить точный расход - заправьте, пока из лючка не потечёт (56,2л проверено практически при снятии бензобака) и пока конь не встанет (естественно с собой надо иметь канистрочку) потом посмотрите на пробег и станет ясно какой у вас расход.

А сколько на момент "вставания" останется топлива в баке? Оно ведь не под ) закончится :idea: Как тогда определить расход. БК он по открытию форсунок считывает. Это более точно.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 15:16
Direktor
Агент 007 писал(а):А сколько на момент "вставания" останется топлива в баке? Оно ведь не под

Конечно, невырабатываемый остаток (есть такое понятие) около литра, бак никогда сухим полностью не бывает и примерно 1,2 "на момент вставания". Считайте от 54 - не ошибётесь, по БК тоже с точностью до 10гр не получится.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 15:39
семигор
Точность до грамма не нужна и бессмысленна. Потому что условия движения всегда разные; загруженность машины, качество дороги, состояние шин, температура воздуха, профиль дороги, качество самого бензина и т.д.
Нужны примерные цифры, чтобы иметь возможность как-то планировать свои расходы как по деньгам, так и по бензину на и во время поездки. Согласитесь, что разница в 2л/100 км уже существенно корректирует планы, в отличие, скажем, от 0,3 л..

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 15:52
tundra
Не надо ничего заправлять под горлышко и выкатывать до заглогшего двигателя.
Цифири всегда можно получить от ЭБУ, по которым и можно производить тарировку или калибровку. Тогда показания БК нештатного и показатель уровня топлива штатного будут совпадать, да и вручную средний расход за поездку или на 100 км можно будет высчитать в столбик.
----------
Включаем режим диагностики.
Ключ в "0" - нажать на кнопку на щитке - ключ в "1" - на ЖКИ загрятся все цифири и элементы, стрелки движутся - отпустить кнопку.
Кратковременным нажатием на эту же кнопку (у меня на 3 раз) - ЖКИ покажет уровень топлива в баке.
Ключ в "0" - выключаем режим диагностики.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 16:04
Direktor
tundra писал(а):Не надо ничего заправлять под горлышко и выкатывать до заглогшего двигателя.
Цифири всегда можно получить от ЭБУ, по которым и можно производить тарировку или калибровку. Тогда показания БК нештатного и показатель уровня топлива штатного будут совпадать, да и вручную средний расход за поездку или на 100 км можно будет высчитать в столбик.

Очень хорошо!!! Молодца!!! А как быть тем у кого нет БыКа, ведь не все же Логаны с лукавым. :ton

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 16:05
Евгений Ш
tundra писал(а):с точностью до 0,1 л.

Вы уверены?

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 16:18
tundra
Не уверен. Подправлю от греха подальше.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 16:19
tundra
Direktor писал(а):А как быть тем у кого нет БыКа, ведь не все же Логаны с лукавым

У меня экспрешн 1,6. это работает.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 16:25
sg_50
с точностью до 0,1 л.???
Я и с точностью до литра, как там показывает,
не уверен в цифирках с датчика, хотя для оценки вполне годится.
Такая диагностика несколько расходится с показаниями табло.
Например, горит 4 палки, т.е. больше 20 литров.
Диагностика дает 19 литров.
Так что +- литр вполне вероятно :)
На экспрессион 1.4 все это тоже работает.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 16:25
Direktor
tundra писал(а):У меня экспрешн 1,6. это работает

А надо думать обо всех и если не уверен, тогда зачем писать :lol:

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 16:28
tundra
Direktor писал(а):А надо думать обо всех и если не уверен, тогда зачем писать

Вам тяжело попробовать на своей машине?
--------------------
Какое-то не дружественное у вас замечание.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 16:28
Direktor
sg_50 писал(а):с точностью до 0,1 л.???
Я и с точностью до литра, как там показывает,
не уверен в цифирках с датчика, хотя для оценки вполне годится.

Совершенно согласен и давно не обращаю на него внимания :roll:

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 16:36
Direktor
tundra писал(а):А надо думать обо всех и если не уверен, тогда зачем писать

Вам тяжело попробовать на своей машине?
--------------------
Какое-то не дружественное у вас замечание

Против вас ничего личного и не хотел обидеть, просто народ поверит в 0,1л и могут попасть в неприятность, как я когда-то пробовал на своей машине.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 17:14
Iron
Direktor писал(а):
tundra писал(а):Не надо ничего заправлять под горлышко и выкатывать до заглогшего двигателя.
Цифири всегда можно получить от ЭБУ, по которым и можно производить тарировку или калибровку. Тогда показания БК нештатного и показатель уровня топлива штатного будут совпадать, да и вручную средний расход за поездку или на 100 км можно будет высчитать в столбик.

Очень хорошо!!! Молодца!!! А как быть тем у кого нет БыКа, ведь не все же Логаны с лукавым. :ton

Все.
Тестовый режим включается не зависимо от наличия или отсутствия штатного БК.

Кстати, не плохо бы расшифровать аббревиатуру "НГНР". Или не писать бессмысленных сообщений.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 17:30
Direktor
Iron писал(а):Кстати, не плохо бы расшифровать аббревиатуру "НГНР".

То же самое, что и IMHO :lol:

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 18:24
ManJak
Direktor писал(а):выключите зажигание (только зажигание - положение 2, а то улетите в кювет)



Iron писал(а):И зажигание лучше вообще не трогать до полной остановки - так оно надежнее, меньше шансов случайно заблокировать рулевое


Коллеги, вы что! У нас руль не блокируется даже при полном выключении зажигания!!! :shock:

Что у вас за Логаны такие странные?! :shock:

Все это можно, но за бензонасос - страшно :shock:

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 18:28
3dmax
ManJak писал(а):Что у вас за Логаны такие странные?!

Да нормальные у них Логаны, просто хорошо не изученые в плане некоторых возможностей.
И давайте уже сворачивать оффтопик. А то уже разговор пошёл о чём угодно, но не о расходе бензина.

СообщениеДобавлено: 01 дек 2009, 23:28
Iron
ManJak писал(а):Iron писал(а):
И зажигание лучше вообще не трогать до полной остановки - так оно надежнее, меньше шансов случайно заблокировать рулевое


Коллеги, вы что! У нас руль не блокируется даже при полном выключении зажигания!!!

Что у вас за Логаны такие странные?!


А если не выдергивать из контекста? До конца фразу дочитать не пробовали?

Iron писал(а):И зажигание лучше вообще не трогать до полной остановки - так оно надежнее, меньше шансов случайно заблокировать рулевое, машинально выдернув ключ из замка зажигания.

И мне такой случай известен. После этого расход бензина стал уже не важен.


А вообще, без учета мнения БК, точнее всего расход можно померять IMHO опираясь на показания датчика уровня в тестовом режиме и на пробег по GPS-навигатору. Учитывая, что датчик уровня топлива - это все-таки не измерительный прибор и точность его показаний, в лучшем случае, плюс-минус 0,5 литра, а скорее больше. Да и бак у нас плоский и широкий, т.е. показания уровня сильно зависят от наклона машины, особенно от поперечного.
Например, так: наливаем бак скажем до показаний 40 литров на ровной горизонтальной площадке, катаемся до показаний 20 литров, опять же на горизонтальной площадке, и фиксируем пробег на эти 20 литров.
И так несколько раз.
А заливать бак под пробку - это на классике хорошо было, там трубы не было и пистолет непосредственно в бак вставлялся. А у нас под горловину залить из заправочного пистолета довольно проблематично. А если цедить тонкой струйкой, пытаясь заполнить и приемную трубу бензобака, то колонки обычно здорово врут в большую сторону, на несколько литров - запросто.

СообщениеДобавлено: 02 дек 2009, 13:27
kinder
Iron писал(а):А если цедить тонкой струйкой, пытаясь заполнить и приемную трубу бензобака, то колонки обычно здорово врут в большую сторону, на несколько литров - запросто.

Обмусолено уже 1000 раз, например вот сдесь
http://forum.logan.ru/search.php?mode=results
По GPS мерять пробег каждый раз незачем -достаточно один раз пересчитать коэффициент погрешности одометра (9%) и умножать/делить сколько угодно.

СообщениеДобавлено: 02 дек 2009, 16:01
Агент 007
kinder писал(а):достаточно один раз пересчитать коэффициент погрешности одометра (9%) и умножать/делить сколько угодно.

А ничего что колёса 14 и 15 отличаются в диаметре и погрешность разная. У меня на колёсах 195/65/15 всего 5% :idea:

СообщениеДобавлено: 02 дек 2009, 17:45
kinder
Агент 007 писал(а):А ничего что колёса 14 и 15 отличаются в диаметре и погрешность разная. У меня на колёсах 195/65/15 всего 5%

С Вашими "лаптями" все равно процентов на 5 расход побольше :D :D :D

СообщениеДобавлено: 02 дек 2009, 21:33
Iron
kinder писал(а):
Iron писал(а):А если цедить тонкой струйкой, пытаясь заполнить и приемную трубу бензобака, то колонки обычно здорово врут в большую сторону, на несколько литров - запросто.

Обмусолено уже 1000 раз, например вот сдесь
http://forum.logan.ru/search.php?mode=results

А Вы пробовали по этой ссылке пойти? Она вообще-то в никуда.
По GPS мерять пробег каждый раз незачем -достаточно один раз пересчитать коэффициент погрешности одометра (9%) и умножать/делить сколько угодно.

Теоретически оно конечно так, а практически погрешность может быть разной, поскольку зависит от разных факторов, в том числе и от диаметра колеса, и от скорости, etc.

Но дело не в деталях, а в принципе, в подходе, в методике. Оно наверняка где-то обсуждалось - тема-то вечная - но я, например, не помню где.

СообщениеДобавлено: 02 дек 2009, 23:57
Агент 007
kinder писал(а):
Агент 007 писал(а):А ничего что колёса 14 и 15 отличаются в диаметре и погрешность разная. У меня на колёсах 195/65/15 всего 5%

С Вашими "лаптями" все равно процентов на 5 расход побольше :D :D :D
Уверены? Дело не тольков размере. У меня колёса с пониженным сопротивлением качению, так что... :wink: :lol:

СообщениеДобавлено: 03 дек 2009, 07:49
kinder
Iron писал(а):А Вы пробовали по этой ссылке пойти? Она вообще-то в никуда.

Простите бес попутал :oops:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5704&start=60
Вот NarimanSPbкажется нашел куда бензин "пропадает"
Iron писал(а):Оно наверняка где-то обсуждалось - тема-то вечная

Еще бы- 235 страниц :shock:

СообщениеДобавлено: 25 янв 2010, 21:25
alex_113
после прохождения ТО 1 где были проведены плановые замены расходников,дилер так же поменял ПО по рекомендации завода.После этого резко увеличился расход топлива до 10литров по городу.До ТО проехал 1 год, расход был не более 8.4литров,зимой выше 9 не поднимался.Сейчас же 10 литров.Дилер ничего слышать не хочет,мол лампа двигателя не горит,значит все в порядке,а на то что расход вырос именно после ТО-1,случайное совпадение.Сталкивался кто с подобной проблемой?

СообщениеДобавлено: 25 янв 2010, 22:00
семигор
семигор писал(а):ДО этого мой расчёт был 6,8 л/100 км по трассе один в незагруженной машине и 7,6 л/100км втроём полностью загруженная по горным + равнинным дорогам.

И это было весна/лето прошлого года.
Провел подсчёт расхода сейчас за пробег 2тыс км.
Результат - 7л/100км по трассе.
Что изменилось:
- машина постарела
- зима на дворе, стало быть печка, заднее стекло чаще.
- резина зимняя
- чип-тюнинг "от П."

Продолжаю считать

СообщениеДобавлено: 25 янв 2010, 22:16
Агент 007
alex_113, да просто зима в этом году зима, а не непонятное время года, как в прошлом. :idea:

СообщениеДобавлено: 25 янв 2010, 22:21
alex_113
Агент 007 писал(а):alex_113, да просто зима в этом году зима, а не непонятное время года, как в прошлом. _________________

так и ТО я проходил в сентябре,а для чистоты эксперимента замерял примерно 2-3 месяца,и с тех пор цыфра не поменялась,хотя в сентябре было +12 а сейчас -25... что то там наши сервисмены не то сделали...думаю.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2010, 22:26
Агент 007
alex_113, расход 10 литров в пределах нормы, Не мучайте голову, ездите и да будет вам счастье! 8)
P. S. Так радовался что ветку подзабыли :lol: А то одно и тоже по 25-му кругу. :P

СообщениеДобавлено: 25 янв 2010, 22:31
P a v e l
По своим наблюдениям над увеличением расхода делаю вывод, что оно больше связано с изменением стиля езды (в сторону более агрессивного). Со временем лучше узнаешь машину и больше ей доверяешь.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2010, 10:52
alex_113
Агент 007 писал(а):alex_113, расход 10 литров в пределах нормы, Не мучайте голову, ездите и да будет вам счастье!

все понимаю,что это норма,но целый год ездил с расходом до 8.4 а после ТО расход вышел 10л.Вот если бы он с самого начала был такой,а то ведь изменился только после вмешательства сервисменов наших.Вот что меня смутило...А так до этого ездил не парился.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2010, 11:33
Илья Рябинкин
Народ, вы что!? Да вы на улицу-то гляньте, да на градусник тоже! Какие 10 литров??? :regulations Да пока пробирался по нашим дворам, да по городу ездил не выше 2-й передачи вообще 12-14 л/100 доходило! А так для 1.6 литров 9-10 по ТАКОЙ зиме - нормальный расход (если не по трассе)

СообщениеДобавлено: 29 янв 2010, 01:13
kodiz
У меня с расходом ситуация следующая:
до похолодания: трасса - 7.0 город - 9.0
после похолодания: трасса - 8.0 город - 12.0
резина зимняя шипованная. авто престиж 87лс. кондей не пользую.
надеюсь что увеличение расхода в городе произошло именно из-за похолодания а не по каким-то другим причинам

СообщениеДобавлено: 29 янв 2010, 09:26
alex_113
kodiz писал(а):надеюсь что увеличение расхода в городе произошло именно из-за похолодания а не по каким-то другим причинам

Меня именно смутило что после ТО расход увеличился.Кстати,вчера достал свечи которые поменяли на ТО-стоят простые с одним электродом,а старые были двухэлектродные.Может причина в этом? Вообщем поставил старые,они еще 7т.км.смело пройдут,и посмотрю что будет.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2010, 09:33
жертва рено
От свечей двухэлектродных и одноэлектродных (168 и 155 на конце оригинального номера) в нормальных условиях ничего не зависит, если они исправны. Может зимние колёса вам при ТО поставили?

СообщениеДобавлено: 29 янв 2010, 09:37
alex_113
жертва рено писал(а):Может зимние колёса вам при ТО поставили?

это сентярь был.а холодов у нас не было до декабря...А про свечи-отъезжу один полный бак,сразу видно будет,отпишу.У нас сейчас держиться -25,самое то для теста.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2010, 12:18
Юрбан
А сгорит ли насос если бензин кончится на ходу?

СообщениеДобавлено: 05 фев 2010, 14:09
АНЧОУС
Юрбан писал(а):А сгорит ли насос если бензин кончится на ходу?


Моментально не сгорит, а вот жизнь его (насоса) заметно сократится :cry: . Так что лучше не экспериментировать :lol:

СообщениеДобавлено: 05 фев 2010, 21:09
bob292
Юрбан писал(а):А сгорит ли насос если бензин кончится на ходу?

Ничего ему не будет , он отключиться сразу как заглохнет двигатель .

СообщениеДобавлено: 05 фев 2010, 21:40
ManJak
bob292 писал(а):Ничего ему не будет , он отключиться сразу как заглохнет двигатель .


Яб сказал, как сядет аккума, т.к. он начинает урчать, когда еще дрыгатель не ожил :wink: .

СообщениеДобавлено: 05 фев 2010, 23:13
endru7
bob292 писал(а):Ничего ему не будет , он отключиться сразу как заглохнет двигатель .

Я тоже так думаю.
Вопрос в другом: удастся ли запустить двигатель стартёром, после заправки ?

СообщениеДобавлено: 06 фев 2010, 00:09
gukol
Если аккумулятор очень живой то получится
ребята все всегда получается
только надо иметь желание

СообщениеДобавлено: 06 фев 2010, 04:04
Агент 007
endru7 писал(а):Вопрос в другом: удастся ли запустить двигатель стартёром, после заправки ?

Да, проверенно личным Логаном. И
bob292 писал(а):Ничего ему не будет , он отключиться сразу как заглохнет двигатель .

+1

СообщениеДобавлено: 06 фев 2010, 20:30
#Сергей#
Агент 007 писал(а):bob292 писал(а):
Ничего ему не будет , он отключиться сразу как заглохнет двигатель .

+1

-1
Он отключится после выключения зажигания.

СообщениеДобавлено: 06 фев 2010, 21:20
ManJak
#Сергей#
Ого, а я это и говорил :shock: .

Значит, я прав!

СообщениеДобавлено: 06 фев 2010, 21:37
bob292
ManJak
А что "сергей" - истина в последней инстанции ?
Вообще то питание на модуль зажигания и бензонасос подаётся после появления импульсов с датчика положения коленвала , а первоначальный пуск насоса продолжительностью полсекунды задаётся контроллером .

СообщениеДобавлено: 06 фев 2010, 22:49
Академик
bob292
да, он модератор его слово последнее, как скажет так и будет. Иначе бан. И он знает самого Антона-Лимона основателя сайта. Они оба из Питера.

СообщениеДобавлено: 06 фев 2010, 22:58
#Сергей#
bob292 писал(а):Вообще то питание на модуль зажигания и бензонасос подаётся после появления импульсов с датчика положения коленвала , а первоначальный пуск насоса продолжительностью полсекунды задаётся контроллером .

Претендуя на истину в последней инстанции Вы запрягаете телегу впереди лошади :wink: ...И рассматриваете "первоначальный пуск насоса"...А вопрос стоял так...
Юрбан писал(а):А сгорит ли насос если бензин кончится на ходу?
Если бензин кончился на ходу,то бензонасос продолжает работать,пока вращается коленвал и включено зажигание...

СообщениеДобавлено: 06 фев 2010, 23:02
bob292
#Сергей# писал(а):Он отключится после выключения зажигания.

Это кажется вы писали . Однако я думаю что на ходу вы сначала выжмите сцепление , прекратив тем самым вращение колена и подачу сигналов с дпкв . Насос выключится при включенном зажигании .

СообщениеДобавлено: 07 фев 2010, 10:20
#Сергей#
bob292 писал(а):Однако я думаю что на ходу вы сначала выжмите сцепление , прекратив тем самым вращение колена и подачу сигналов с дпкв . Насос выключится при включенном зажигании .
bob292 писал(а):Ничего ему не будет , он отключиться сразу как заглохнет двигатель .

Оказывается надо еще и сцепление выжать?А вы здесь про сцепление ничего ни писали... :wink: А вот при выключенном зажигании он однозначно не будет работать.
А вообще,ответы на такие вопросы надо начинать не с фразы "Ничего ему ни будет...",а с рекомендации,хотя бы почитать Инструкции по эксплуатации автомобиля на стр.2.04...Это что касается вреда для автомобиля,ни говоря уже о тех ,кто в нем находится .

СообщениеДобавлено: 07 фев 2010, 15:50
kinder
#Сергей# писал(а):Если бензин кончился на ходу,то бензонасос продолжает работать,пока вращается коленвал и включено зажигание...

Ваш коленвал без бензина долго не накрутится :D
проблема "высосана из пальца"
ИМХО

СообщениеДобавлено: 07 фев 2010, 15:59
ManJak
kinder
Небольшой оффтоп, но походу, у нас низя делать так, как я делал на ВАЗАх! :shock:

Ни в коем случае при буксировке не включайте скорость, чтоб погасить инерцию и облегчить торможение!

Судя по постам, это будет - прощай бензонасос! :cry: :shock: .

ЗЫ
Если непонятно написал, то на наших машинках я всегда врубал 3-4, чтоб дрыгатель крутило и на галстуке - полегче было :lol: .

На Логане - это мучительная смерть для бензонасоса :cry: .

СообщениеДобавлено: 07 фев 2010, 16:10
Олег М.
ManJak писал(а):На Логане - это мучительная смерть для бензонасоса

Только при пустом баке. А то кто-нибудь буквально поймёт... :D

СообщениеДобавлено: 07 фев 2010, 16:45
bob292
ManJak писал(а):Если непонятно написал, то на наших машинках я всегда врубал 3-4, чтоб дрыгатель крутило и на галстуке - полегче было :lol: .


А по - русски можно выразиться ?

СообщениеДобавлено: 07 фев 2010, 17:05
семигор
omix08 писал(а):Только при пустом баке.

А не при пустом - куда бензин денется? И если зажигание выключен, то почему при включении передачи будет работать бензонасос?

СообщениеДобавлено: 07 фев 2010, 17:08
3dmax
bob292 писал(а):А по - русски можно выразиться ?

По русски - если включить передачу будет работать вакумник и ГУР. Тормозить и крутить руль будет легче.
семигор писал(а):И если зажигание выключен, то почему при включении передачи будет работать бензонасос?

С выключеным зажиганием не будет конечно же.

СообщениеДобавлено: 07 фев 2010, 17:27
Олег М.
семигор писал(а):
omix08 писал(а):Только при пустом баке.

А не при пустом - куда бензин денется?

Разговор о езде на "галстуке" необязательно по причине закончившегося бензина, а вообще. Потому и уточняю.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 06:44
kinder
ManJak писал(а):Если непонятно написал, то на наших машинках я всегда врубал 3-4, чтоб дрыгатель крутило и на галстуке - полегче было .

На Логане - это мучительная смерть для бензонасоса .

Если уж дошло до такой ситуации (езда на галсуке с включенным зажиганием и на передаче), то можно и отключить бензонасос ,например сдергиванием с него разъема или вытаскиванием релюшки в коммутационном блоке :roll:
ЗЫ а лучше вовремя заправляться :lol:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 08:13
3dmax
kinder писал(а):Если уж дошло до такой ситуации (езда на галсуке с включенным зажиганием и на передаче)

А зажигание то зачем включать???

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 08:49
Олег М.
3dmax писал(а):А зажигание то зачем включать???

Чтобы повороты показывать, к примеру. За стопсигналы не помню, работают или нет без зажигания.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 10:42
Modigar
omix08 писал(а):За стопсигналы не помню, работают или нет без зажигания.

не работают! к стати весьма странно это

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 13:27
Агент 007
Чё то тут уже не расход бензина обсуждается... Насос, стоп-сигналы...

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 14:58
OK73
Делюсь своими данными. Влил в масло (на тот момент пробег у авто был 500км) - "Nanovit" (мною опробовно уже на нескольких машинах разных марок, проверено, лил уже без боязни) , и с того момента веду статистику по расходу. вообщем ситуация получается следующая:
летом: трасса - среднее 6,4-6,6 , город - от 4,7(было даже 4,3 - без помех при 70-80 км/ч на 5 передаче) - до 6,8-6,9 (светофоры, пробки)
зимой: трасса - 6,6-7,0 , город - 8,5-8,9 (в мороз 20-30град - где-то до 9,5), естественно печка в работе всегда.
Меня устраивает.

1.6л, Prestige, 15 "amtel" летние, 15 "nordman+" шипованный зимние.
Изображение

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 15:34
АНЧОУС
OK73 писал(а):город - от 4,7(было даже 4,3 - без помех при 70-80 км/ч на 5 передаче)


Если честно, то в цифру от 4.7 не очень верится :o . Минувшим летом прошел 1500 км за два дня, по пути экспериментировал, ехал с разной скоростью по 100-200 км. Так вот, минимальный расход был 4.9 л :lol:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 15:39
Modigar
АНЧОУС писал(а):
OK73 писал(а):город - от 4,7(было даже 4,3 - без помех при 70-80 км/ч на 5 передаче)


Если честно, то в цифру от 4.7 не очень верится :o . Минувшим летом прошел 1500 км за два дня, по пути экспериментировал, ехал с разной скоростью по 100-200 км. Так вот, минимальный расход был 4.9 л :lol:

Когда ногу с газа убираешь перед перекрестком, расход 1.1 показывает, так что все возможно. Другое дело при поддержании скорости и/или при разгоне. По трассе меньше 6.2 на 100 км/ч. не видел.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 15:47
Олег М.
OK73 писал(а):было даже 4,3 - без помех при 70-80 км/ч на 5 передаче

С попутным ветром под уклон можно и с заглушенным движком ехать! :D

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 16:24
alex_113
OK73 писал(а):Делюсь своими данными. Влил в масло (на тот момент пробег у авто был 500км) - "Nanovit" (мною опробовно уже на нескольких машинах разных марок, проверено, лил уже без боязни)

а что это за присадка?

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 16:32
OK73
Ну, зачем же так - пишу как есть, без .... (называется - похвастался!) Дорога ровная (плюс-минус), естественно не в крутую горку. Я же отметил, что добавил препарат, который уменьшает внутренние механические потери, что вообщем-то и сказалось, судя по моим замерам. Поначалу и сам был удивлён. Что написал - то написал, как есть.
Изображение

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 16:41
OK73
Это даже не присадка. Вообщем вот ссылка на русскоязычный сайт http://www.nanovit.ru/

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 17:10
Олег М.
Грамматика Нановита хромает сильно, а это первый признак активного поиска лохов.
К тому же читал где-то, что даже если удастся в ДВС полностью исключить трение, выигрыш по топливу будет совсем невелик.
ИМХО - развод.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 17:41
семигор
Del

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 17:59
Агент 007
семигор писал(а):- включаем передачу, для работы усилителей руля и тормозов?

Они и без работающего двигателя будут работать, только тяжелее тормозить и руль крутить будет.
семигор писал(а):- включаем зажигание, для работы указателей поворотов?

Зачем? При буксировке по правилам ПДД на буксируемой машине должна быть включена аварийная сигнализация :idea: :!:
И вообще, хватит флейма, про буксировку здесь

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 18:02
семигор
Агент 007 Спасибо! щаз своё уберу... :oops:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 18:03
Агент 007
семигор
Дохтур, для вас любой каприз 8) Продублирую утда один свой пост :arrow:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 19:29
АНЧОУС
omix08 писал(а):OK73 писал(а):
было даже 4,3 - без помех при 70-80 км/ч на 5 передаче

С попутным ветром под уклон можно и с заглушенным движком ехать!


Ну если только на небольшое расстояние :lol: , тогда расход будет 0,0/100 км :P

СообщениеДобавлено: 09 фев 2010, 14:17
MIKEBEST
Что то аппетит у моего Логана появился с этими морозами .... 12 литров по городу !

СообщениеДобавлено: 09 фев 2010, 15:27
BobR
MIKEBEST писал(а):Что то аппетит у моего Логана появился с этими морозами .... 12 литров по городу !

Машине месяц, но тоже замечал подобное. Причем поначалу было что-то около 14-15 литров, сейчас при пробеге в 1200 снизилось примерно до 12,5. Подсчеты веду сам ибо компутеров нету. Грешу на непритертость деталей механизма и свое неумелое вождение.

СообщениеДобавлено: 09 фев 2010, 15:31
Олег М.
Зима есть зима, конечно. Прогревы своё берут. Но на непритёртость деталей большой расход нельзя списывать. Я брал машину в 600км от дома, расход по дороге домой составил около 6л/100км. В мае.

СообщениеДобавлено: 09 фев 2010, 15:31
Евгений Ш
BobR писал(а):Что то аппетит

У меня с 25/12 по сегодняшний день 11,3. Учитывая, что не только в городе езжу :D

СообщениеДобавлено: 12 фев 2010, 13:03
alex_113
Сделал для себя такой вывод-посмотрел какие свечи мне поставили на ТО 1 ,оказалось что рено 7700 500 168. с ними расход получился 10литров.замерял с сентября по декабрь,погрешность 100гр.Поставил старые,на которых расход зимой был 8.7л.,и все вернулось в норму. Старые,которые поставлены на заводе имеют маркировку EYQUEM RFC58LZ2E. в свечной мастерской проверили и сказали что они еще смело 5000км пройдут.ТО2 уже через 6000 км,буду требовать что ставили такие же. разница в 1.3 литра,но за год набегает нормальная сумма ))

СообщениеДобавлено: 12 фев 2010, 20:26
Серфер
Если не ошибаюсь только в престиже и привиледже есть бортовые компы, по которым можно узнать остаток топлива в баке? :?:

СообщениеДобавлено: 12 фев 2010, 20:53
Sergey_ATV
Серфер писал(а):Если не ошибаюсь только в престиже и привиледже есть бортовые компы, по которым можно узнать остаток топлива в баке? :?:
Ошибаетесь. Комп здесь не при чем.

СообщениеДобавлено: 12 фев 2010, 20:54
Олег М.
Остаток можно посмотреть в любом Логане. Поищите тему про диагностический режим.

СообщениеДобавлено: 12 фев 2010, 21:50
ManJak
omix08 писал(а):Остаток можно посмотреть в любом Логане. Поищите тему про диагностический режим.


ИМХО, это - погода на Марсе!

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 07:32
Олег М.
ManJak писал(а):
omix08 писал(а):Остаток можно посмотреть в любом Логане. Поищите тему про диагностический режим.


ИМХО, это - погода на Марсе!

Согласен, сам проверял. Откуда возьмётся точность у поплавкового датчика. Но посмотреть-то можно...

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 08:07
endru7
omix08 писал(а): Но посмотреть-то можно...


как ?

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 08:26
Олег М.
endru7 писал(а):
omix08 писал(а): Но посмотреть-то можно...


как ?

Нажмите кнопку сброса суточного пробега, включите зажигание и (не отпуская кнопки) несколько секунд подождите, пока стрелки тахометра и спидометра задвигаются. Вы вошли в диагностический режим. После этого, отпустив и несколько раз коротко нажав на ту же кнопку, выведите на дисплей кол-во в литрах бензина в баке. Выход из режима - автоматически через примерно 5 минут или выключением зажигания. В этом режиме можно заводить мотор.
А вообще почитайте соотв. тему.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 08:45
endru7
omix08 писал(а):Нажмите кнопку сброса

У меня Аутентик.
Там вроде смотреть нечего :(

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 08:51
Олег М.
Это у всех работает. Ещё раз советую - найдите и почитайте тему.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 08:57
ShK
omix08 писал(а):найдите и почитайте тему.

Пропала тема, отписал в "Жалобах"

отчего может возрасти расход бензина?

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 09:15
schwan
Всем привет. вопрос в следующем. недавно около 3-х недель назад купил логан (1.6 expression) , пробег 56000, сразу же поехал на ТО 60000. поменял масло, фильтры , ремень ГРМ, свечи.
(свечи поставил не оригенальные BERU двухконтактные (визуально один в один оригинал, только шильдик другой.)).
теперь вот по моим скромным подсчетам расход топлива у меня 16 (+- 1,5 литра) литров на сотню! какой был расход у предыдущего хозяина сказать не могу.с чем может быть связан такой большой расход. с морозами , постоянными прогревами, свечами? или еще чем то. (скажу сразу что езжу я не очень много, в основном с работы на работу и то не всегда)

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 09:15
Олег М.
ShK писал(а):
omix08 писал(а):найдите и почитайте тему.

Пропала тема, отписал в "Жалобах"

Спасибо! То-то новички и интересуются...

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 09:23
ShK
У соседей почитать можно, ТУТ

endru7 писал(а):У меня Аутентик.

Так же работает.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 09:32
Шико

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 09:36
endru7
ShK писал(а):
endru7 писал(а):У меня Аутентик.

Так же работает.


:shock: :shock: :shock:
Спасибо ! Не знал, буду пробовать.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 09:49
schwan


и что? там ничего по этому поводу не написанно. а в жалобах я вообще тему про расход не нашел :)

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 09:54
Олег М.
КМК, расход запредельный. Может, фазы сбили?

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 09:56
schwan
omix08 писал(а):КМК, расход запредельный. Может, фазы сбили?

во время замены ремня ГРМ?

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 10:11
ShK
schwan
Сколько Вы км проехали после замены свечей?
Сколько времени греете машину и сколько км составляет дорога?

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 10:19
Олег М.
schwan писал(а):во время замены ремня ГРМ?

Именно. Насколько доверяете этому сервису?
ShK
16 - в любом случае перебор. Даже если на 1й передаче ездить. :D

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 10:23
schwan
ShK писал(а):Сколько Вы км проехали после замены свечей?

Сколько времени греете машину и сколько км составляет дорога?


после замены проехал около 400 км
в неделю проезжаю где то 170 км
по утрам машину грею минут по 10-15, днем минут 5.
езжу не много 1 поездка в среднем 5 км. по выходным больше.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 10:25
schwan
omix08 писал(а):Именно. Насколько доверяете этому сервису?


сервис в нашем городе открыля недавно. главный механник там толковый, под его надзором работают молодые парни. в принцыпе делали все норрмально, т к я сам следил за всеми операциями. сняли ремень ГРМ, ничего не прокручивали , посматрели на метки (они естественно совпали т к нимчего не крутили). поставили новый.
может быть какой - нибудь микроскопический сдвиг и был, но мог ли он так сильно повлиять.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 10:53
#Сергей#
schwan писал(а):сразу же поехал на ТО 60000. поменял масло, фильтры , ремень ГРМ, свечи.

Я бы ни стал искать причину в прохождении ТО-4,потому что Вы не уверены в том,что расход увеличился сразу после его прохождения...Проверьте давление в шинах.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 11:30
n456
Шины проверить надо. А если пробег маленький,в морозы. да если прогревать, то вполне может быть. Надо думать двигатель не прогревается,под нагрузкой не бывает,поэтому на свечай нагар и т.д.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 11:46
schwan
n456 писал(а):Шины проверить надо. А если пробег маленький,в морозы. да если прогревать, то вполне может быть. Надо думать двигатель не прогревается,под нагрузкой не бывает,поэтому на свечай нагар и т.д.



1. а каким образом на расход влияют шины?
2. что бы дать двигателю нагрузку (попрасту говоря просраться) надо поездить по трассе?

и еще вопрос : проверил уровень масла - чуть выше максимума, может из-за этого?

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 11:50
Олег М.
schwan писал(а):1. а каким образом на расход влияют шины?

Попробуйте потолкать машину на спущенных колёсах - и поймёте, как.
schwan писал(а):и еще вопрос : проверил уровень масла - чуть выше максимума, может из-за этого?

Нет, не из-за этого. Но очень не советую ездить с завышенным уровнем. Наши движки не любят этого.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 11:56
schwan
omix08 писал(а):1. а каким образом на расход влияют шины?

Попробуйте потолкать машину на спущенных колёсах - и поймёте, как.


действительно надо проверить, потому что пару раз даже в гору тронуться не смог заглохла, думал мало газа даю.



omix08 писал(а): Но очень не советую ездить с завышенным уровнем.


а как нибудь слить его возможно? (кроме как из под днища)

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 12:02
Олег М.
schwan писал(а):а как нибудь слить его возможно? (кроме как из под днища)

Ну, разве что с помощью длинного кембрика и медицинской груши через отверстие для щупа. Естественно, масло не должно быть холодным.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 12:08
KnjazSbor
А мерили расход чем? просто прикинув заправку и пробег? Или по БК?

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 12:09
Modigar
В морозы греюсь с утра минут 7-10 (до 2-х палок) и до работы ок. 1-1.5 км (3 минут езды), средний расход 13.1 л/100км. Думал что завышен, специально поехал на трассу, по трассе 6.5-7.5 в зависимости от скорости/условий. Так что думаю у автора в данном случае не сильно завышен расход, особенно если учесть что колеса спущены.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 12:12
Олег М.
Modigar писал(а):Так что думаю у автора в данном случае не сильно завышен расход, особенно если учесть что колеса спущены.

Это ещё не установлено.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 12:14
schwan
KnjazSbor писал(а):А мерили расход чем? просто прикинув заправку и пробег? Или по БК?


заливаю в воскресенье 26,3 литра (500 руб.), до заправки на датчике бензина 2 палки . к следующему воскресенью в лучшем случе 1 палка.

сегодня перед поездкой посмотрел по диагнастическому режиму. до поездки 10 литров , поездка примерно 8 км + работа на холостом ходу , после поездки 8 литров!

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 12:17
schwan
воте еще два вопроса: в салоне при включении вентилятора и печки в первое время чувствуеться запах бензина, может где течь?

при ТО60000 поставил топливный фильтр BOSH, может этот фильтр не очень качественный?

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 12:21
KnjazSbor
Ну как Вам сказать.. Я уверен что Вы на 99% просто нагоняете на машинку )))) Ведь тут дело не только, сколько км вы проехали, но и как(сколько раз останавливались, как разгонялись, сколько светофоров.. и т.д. и т.п.) Какая у вас сейчас температура в Казани? Если двигатель заводится без проблем- то все в порядке у Вас и со свечами и с зажиганием.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 12:23
Олег М.
Зря Вы так доверяете точности измерителя. Лучше доездить до загорания лампочки, заправить до полного, засечь пробег или обнулить суточный счётчик, снова доездить до лампочки и тогда разделить израсходованный (залитый при последней заправке) бензин на пройденное расстояние. Тогда получите более-менее верную инфу, да и то если при заправке не обманут.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 12:25
KnjazSbor
schwan писал(а):воте еще два вопроса: в салоне при включении вентилятора и печки в первое время чувствуеться запах бензина, может где течь?

Это уже серьезней. Начинайте с капота, посмотрите на топливную магистраль.. ну и так далее по ходу. Кстати машинка то кого года? где фильтр стоит?

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 12:27
schwan
KnjazSbor писал(а):Ну как Вам сказать.. Я уверен что Вы на 99% просто нагоняете на машинку )))) Ведь тут дело не только, сколько км вы проехали, но и как(сколько раз останавливались, как разгонялись, сколько светофоров.. и т.д. и т.п.) Какая у вас сейчас температура в Казани? Если двигатель заводится без проблем- то все в порядке у Вас и со свечами и с зажиганием.


возможно вы правы)

двигатель действительно заводиться без проблем, температура -20 в среднем

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 12:28
schwan
KnjazSbor писал(а):Это уже серьезней. Начинайте с капота, посмотрите на топливную магистраль.. ну и так далее по ходу. Кстати машинка то кого года? где фильтр стоит?


фильтр отдельно от бака, машина 2006. но я так думаю что если бы была серьезная течь , то бензин бы вытек гараздо раньше и лужи(следы луж) под машиной были бы.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 12:36
Олег М.
Думаю, надо внимательно осмотреть топливную рампу. Она и к отопителю ближе.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 13:04
n456
schwan писал(а):2. что бы дать двигателю нагрузку (попрасту говоря просраться) надо поездить по трассе?



Да можно перед тем как ставить машину еа стоянку метров 400-500
проехать на 2передаче,на повышеных оборотов.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 13:19
Илюха
n456 писал(а):Да можно перед тем как ставить машину еа стоянку метров 400-500

проехать на 2передаче,на повышеных оборотов.

Можно, но нагрузка будет значительно меньше, чем скажем при 100 на 4-й.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 14:18
Алексей 1976
нужно дождаться потепления и больше ездить.следить за техсостоянием автомобиля. по своему опыту скажу что в городе зимой расход вполне может быть 16 и более(сейчас у меня такой примерно) это когда небольшие частые поездки по пробкам и с непрогретым двигателем. и еще: расход сильно зависит от стиля вождения - езда внатяг дабавляет к расходу до 10-20%, интенсивный разгон и последующий накат уменьшает расход.вот только в городе редко когда есть возможность ездить экономно. запах бензина в салоне это уж совсем нехорошо.нужно все внимательно осмотреть включая адсорбер. вот как-то так. и еще на расход влияет и сам бензин,если бодяжный то расход будет заметно большим. можно попробовать сменить заправку.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 15:21
schwan
проверил давление в шинах, во всех колесах было около 1.5. подкачал. теперь буду мониторить расход.

а по поводу запаха, стоит ли всерьез волноваться? ведь он проподает через определенное время... или может просто я привыкаю...
а что такое адсорбер?

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 15:36
Олег М.
schwan писал(а):а что такое адсорбер?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5080&start=0

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 17:41
#Сергей#
schwan писал(а):проверил давление в шинах, во всех колесах было около 1.5. подкачал.

Думаю,что тему можно закрывать...

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 20:55
Алексей 1976
адсорбер это хрень стоит в правом переднем крыле и как-то связана с обратным сливом топлива в бак.волноваться стоит ибо до пожара недалеко.......... :shock:

СообщениеДобавлено: 13 фев 2010, 23:29
3dmax
Алексей 1976 писал(а):адсорбер это хрень стоит в правом переднем крыле и как-то связана с обратным сливом топлива в бак.

Каких только интересных вещей не вычитаешь в интернете. :lol:
Алсорбер это не хрень. :wink: И с обратным сливом топлива в бак он никак не связан. Адсорбер улавливает пары бензина, не давая им беспрепятственно попадать в воздух. Евро нормы токсичности этого требуют.

СообщениеДобавлено: 14 фев 2010, 16:44
EVгений
За первых три месяца эксплуатации посчитал расход бензина по заправочным чекам (по компу не совсем точно может выдать). Составил почти ровно 15л/100км. Основная эксплуатация по городу, кругом ограничение 40км, так что выше 2-3 не переключаю - в таких условиях нет смысла. Сегодня перед поездкой по трассе (с прогретым двигателем) комп обнулил, приехал - проверил. По трассе 7.8 выдал. На 2 литра выше заявленных 5.8 по трассе. Но всё равно прогресс! Таких цифр мой конь ещё не выдавал! :roll:

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 10:26
Альбертыч
Катаюсь на своем Престиже 1.6 8 кл, по городу расход 9-10 литров в зависимости от морозов, бывало и до 13 литров доходит, но это при -30 и ниже. На днях в Башкирию ездил (450 км), так по трассе ниже 8,3 л/100 не смог опустить, 2 пассажира и груз, а обратно пустой налехке 8,5 л/100. Пробег уже за 5000 переваил, а расход отличается от паспортных???!!!!!

СообщениеДобавлено: 16 фев 2010, 09:45
OK73
Альбертыч писал(а):Катаюсь на своем Престиже 1.6 8 кл, по городу расход 9-10 литров в зависимости от морозов, бывало и до 13 литров доходит, но это при -30 и ниже. На днях в Башкирию ездил (450 км), так по трассе ниже 8,3 л/100 не смог опустить, 2 пассажира и груз, а обратно пустой налехке 8,5 л/100. Пробег уже за 5000 переваил, а расход отличается от паспортных???!!!!!

У меня аналогичная модель. Пробег конечно чуть по-больше, 16000км. Притёрлась уже. Самый минимальный практически-ежедневный пробег за день от 40км. В настоящее время (зима, мороз, город) с учётом прогрева, ожидания, пробок, включения необходимых электроприборов (вообщем не экономя на этом) - в среднем держится до 9,5л/100км. (утром обнулил - покатался - вечером снял показания)
По трассе пока данных нет, точнее их сейчас не снимал.
По-моему, нет повода для расстройств - всё в норме. +/-, зависит от многих факторов. Всё-равно близко к паспортным. Просто наслаждайтесь ездой.
Изображение

СообщениеДобавлено: 16 фев 2010, 19:37
VSlotin
Странно все это.
1,4 без кондея, по городу (по зиме) с прогревами не более 9л/100км
было 10-11, но после замены свечей нормализовалось. По трассе в ноябре (лучший результат) 5,3 л/100, сейчас не более 7.
Пробег 126 ткм.

СообщениеДобавлено: 16 фев 2010, 19:41
alex_113
VSlotin писал(а):но после замены свечей нормализовалось

вот и у меня после первого ТО с заменой свечей расход вырос,после поставил старые и все пришло в норму.а какие свечи ты поставил,?

СообщениеДобавлено: 17 фев 2010, 19:21
schwan
alex_113 писал(а):вот и у меня после первого ТО с заменой свечей расход вырос,после поставил старые и все пришло в норму.а какие свечи ты поставил,?


я поставил BERU двухконтактные , может в них проблемма?

СообщениеДобавлено: 17 фев 2010, 19:36
NikoNiko
schwan писал(а):я поставил BERU двухконтактные , может в них проблемма?


я вот буквально недавно поменял 2х контактный НГК на одноэлектродные рено ...155, на праздники поеду на дальняк, посмотрю.. ибо с 2х контактными субъективно расход выше

СообщениеДобавлено: 18 фев 2010, 11:48
Сысой
Логан Привележ 2007 г.в., 1.6 8кл.
По городу в пробках (зимой) около 14л. на сотню.
По трассе 7-8.5, в зависимости от стиля езды.

У меня ощущение, что существенный прирост расхода дают шипованные шины. Осенью по тем же самым пробкам расход топлива был около 12. Давление в шинах нормальное.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2010, 12:01
Айвен
1.6 л, 2008 г.в.
На последние 5000 км, которые пройдены почти только по городу при включенной постоянно печке (зима все-таки) и кондее, на шипованной резине - 9.7 л 92-го на 100 км.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2010, 13:14
V255
Тут все про "прогревы" двишгателя в течение 10-15 минут пишут. А зачем столько греть? Машина не карбюраторная , устойчивая работа двигателя будет сразу, минутку погонял и езжай в свое удовольствие на 2 - 3 передаче, так быстрее прогреешься и через 5 минут уже на 4-5 поедешь.
В рекомендациях производителя написано,что "греть" двигатель не нужно, а именно:
Руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля РЕНО
стр. 2.07
"Аккуратная езда с небольшой скоростью до полного прогрева двигателя предпочтительнее прогрева двигателя на холостом ходу на стоянке."

СообщениеДобавлено: 18 фев 2010, 13:17
Евгений Ш
V255 писал(а):Тут все про "прогревы" двишгателя в течение 10-15 минут пишут

Ну почему же все? Только некоторые :D . Вроде даже тема специальная была :D

СообщениеДобавлено: 18 фев 2010, 13:50
V255
Евгений Ш писал(а):
V255 писал(а):Тут все про "прогревы" двишгателя в течение 10-15 минут пишут

Ну почему же все? Только некоторые :D . Вроде даже тема специальная была :D


Ну не все :D . Однако вот такое:
"....греюсь с утра минут 7-10 (до 2-х палок) и до работы ок. 1-1.5 км (3 минут езды), средний расход 13.1 л/100км. "

или
"...по утрам машину грею минут по 10-15, днем минут 5.
езжу не много 1 поездка в среднем 5 км...."
и т.п. сражает наповал.
Складываектся впечатление, что у людей дома очень холодно и они купили машину для согрева. :D

СообщениеДобавлено: 18 фев 2010, 15:17
Modigar
V255 писал(а):Складываектся впечатление, что у людей дома очень холодно и они купили машину для согрева. Very Happy

машина реально нужна бывает 1-2 раза в неделю плюс куплена для дальних поездок летом, а что бы не застаивалась езжу на работу на ней.

СообщениеДобавлено: 18 фев 2010, 18:30
V255
Modigar писал(а):
V255 писал(а):Складываектся впечатление, что у людей дома очень холодно и они купили машину для согрева. Very Happy

машина реально нужна бывает 1-2 раза в неделю плюс куплена для дальних поездок летом, а что бы не застаивалась езжу на работу на ней.

Прошу извинить, что не в тему топика совсем пошло, но прогулка утром на работу и вечером с работы по 3 км - удовольствие , да и польза для здоровья, что я ежедневно и делаю. "Застоится"... Логан, право, не конь, постоит-целее будет :D .
Еще раз прошу извинить за ответ не по теме. :)

СообщениеДобавлено: 20 фев 2010, 09:25
novikovfb
V255 писал(а):Тут все про "прогревы" двишгателя в течение 10-15 минут пишут. А зачем столько греть?

Иногда надо оттаивать лед со стекол. В -25 он очень прочный, есть риск испортить стекло. Да и в непрогретой машине при такой температуре стекла изнутри быстро покрываются инеем.

СообщениеДобавлено: 20 фев 2010, 11:11
V255
novikovfb писал(а):
V255 писал(а):Тут все про "прогревы" двишгателя в течение 10-15 минут пишут. А зачем столько греть?

Иногда надо оттаивать лед со стекол. В -25 он очень прочный, есть риск испортить стекло. Да и в непрогретой машине при такой температуре стекла изнутри быстро покрываются инеем.

Лед на стекле, снег на крыше, холодный салон? :( Мне такое незнакомо. Машинка всегда стоит чистая блестящая в теплом сухом гараже, где зимой температура ниже + 10 С не опускается. :D

СообщениеДобавлено: 20 фев 2010, 11:21
Агент 007
novikovfb
V255
А где тут про расход бензина?!

СообщениеДобавлено: 20 фев 2010, 11:38
V255
А Вы повнимательнее - греться не нужно, расход меньше. :o

СообщениеДобавлено: 20 фев 2010, 22:10
CaH666
Почитав последние сообщения нашел подтверждения всем своим подозрениям. После ТО-1 однозначно вырос расход - есть подозрение, что свечи не очень - были двухконтактные.

Поездки каждый день и не очень длинные (10-12 км).
Прогрев небольшой 5-7 мин утром - до работы и вечером то же самое.
Расход доходит до 14-15 л, морозы -23 и ниже целых полтора месяца.
Высоко двигатель не кручу, читая тему думаю зря, так как иногда нужно, за 3 зимних месяца была только одна поездка по трассе.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2010, 17:35
Olga67
Я не опытный водитель, но мне тоже кажется, что бензина после ТО-1 стала тратить больше. Последний раз на 20 литрах проехала 215 км, из них около 110 по трассе. Машину долго не грею, 1-2 минуты, если ниже -20 - минуты 4-5 максимум. По трассе не гоню - 90 км/ч максимум. Мне кажется, что 10 литров А-95 на 100 км при смешанном режиме многовато. Может я не права и всё нормально?? Подскажите, может нужно на сервис, а то у меня скоро ТО-2 и конец гарантии (я не много езжу). Я про всякие свечи не понимаю!!
У меня 1,6 Exp.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2010, 17:45
Modigar
Olga67 писал(а):Я не опытный водитель, но мне тоже кажется, что бензина после ТО-1 стала тратить больше. Последний раз на 20 литрах проехала 215 км, из них около 110 по трассе. Машину долго не грею, 1-2 минуты, если ниже -20 - минуты 4-5 максимум. По трассе не гоню - 90 км/ч максимум. Мне кажется, что 10 литров А-95 на 100 км при смешанном режиме многовато. Может я не права и всё нормально?? Подскажите, может нужно на сервис, а то у меня скоро ТО-2 и конец гарантии (я не много езжу). Я про всякие свечи не понимаю!!
У меня 1,6 Exp.

Приемлемый расход для смешанного режима, с последними снегопадами, особенно если учесть, что опыта мало. Давление в колесах проверьте - сильно влияет на расход.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2010, 19:11
Евгений Ш
Modigar писал(а):Мне кажется, что 10 литров А-95 на 100 км
А хоть бы и 92-го - разницы в расходе практически нет. :D

СообщениеДобавлено: 25 фев 2010, 20:00
v156164
При температуре - 25 С двигатель 16 кл. пробег 2700 городской режим 10,6 это с прогревами 10 мин двигатель кручу в среднем 3000 об в мин. Может вы что то не так замеряете :?:

СообщениеДобавлено: 25 фев 2010, 20:41
alex_113
v156164 писал(а):При температуре - 25 С двигатель 16 кл. пробег 2700 городской режим 10,6 это с прогревами 10 мин двигатель кручу в среднем 3000 об в мин. Может вы что то не так замеряете

никогда столько не проегреваю,считаю ни кчему,да и в инструкции пишут-1-2 и езжай но не выше 2500об.мин.я пока со двора выезжаю так как раз появляются 2деления на жидкости охлаждения

СообщениеДобавлено: 25 фев 2010, 20:55
v156164
alex_113 писал(а):
v156164 писал(а):При температуре - 25 С двигатель 16 кл. пробег 2700 городской режим 10,6 это с прогревами 10 мин двигатель кручу в среднем 3000 об в мин. Может вы что то не так замеряете

никогда столько не проегреваю,считаю ни кчему,да и в инструкции пишут-1-2 и езжай но не выше 2500об.мин.я пока со двора выезжаю так как раз появляются 2деления на жидкости охлаждения
Согласен я так и поступал на Ваз 2107 но после использования скребка зимой остались царапины на стекла да и бензин холявный.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2010, 23:46
ManJak
Olga67 писал(а):Мне кажется, что 10 литров А-95 на 100 км при смешанном режиме многовато.


[Завидует и в очередной раз обещает не давить на газ :lol: ]

Со снегом - меньше 15 не выходит, но и не напрягает.
Жду лета. :lol:

ЗЫ
Меряю - по палкам :wink: , т.к. комп в "потестить" никто не дал :lol: .

СообщениеДобавлено: 25 фев 2010, 23:47
ManJak
Правда, для сугреву - держу педальку (иногда), чтоб 1500 было, тогда греет быстрей.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2010, 23:57
Виталик-Спортсмен
Езжу по городу 12,2 практически постоянно зимой.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2010, 07:11
alex_113
v156164 писал(а):Согласен я так и поступал на Ваз 2107 но после использования скребка зимой остались царапины на стекла да и бензин холявный.

на боровском стекле тоже оставались царапины от скребка.заменил по каске на дасю-логан после попадания камешка-больше не царапаются

СообщениеДобавлено: 26 фев 2010, 10:50
Труляля
Пробег 800 км дрыгатель к4м, бензин 95 по компу средний расход 7,9, езжу только по городу :P

СообщениеДобавлено: 27 фев 2010, 22:28
BAG
Да не надо паниковать от возросшего расхода топлива зимой по морозу да снегу...
Простой мой пример: дорога на работу от времени года не изменяется.
Летом, для того чтобы доехать 2 раза до работы и обратно необходимо 33 литра Аи-92, зимой, в морозы, для того же - 38 литров - расход возрастает на 15%.
Кстати, я до сих пор веду (пробег 111 т.км) детальный учёт расходов на экспуатацию Логана (Exp.1,6, + кондиционер), так вот - средний расход (смешанный цикл) не превышает 7,65 л./100 км. при условии, что в 80% случаев в машине едет 4 человека (т.е. машина хорошо нагружена).
Кто то сейчас будет писать про неточность показаний одометра - прибавьте к расходу 4,5% (вычесленная мной погрешность), хотя к моему примеру по поводу возросшего расхода топлива в морозы это не имеет никакого отношения.

СообщениеДобавлено: 05 мар 2010, 16:04
Arsen
Пробег 33000, за 6 мес. движек 1,6.
Летом с кондеем + пробки (город-трасса) не больше 8,4л, при динамичной езде.
Зима (город-трасса) с прогревами, при динамичной езде 8,5л
Зима (ТОЛЬКО город) с прогревами ..ука немногим больше 10л

Если езжу более или менее спокойно, зимой трасса-город-пробки бывает 7,5л

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 23:03
OlegSP
У меня на 16 кл. средний расход 7,8л по БК.
езжу каждый день по 90 км на работу, город-трасса 50/50.
в сильные морозы расход был 8,1л (грел движок 5-10 мин)
Посмотрим как будет летом с кондеем.

СообщениеДобавлено: 09 мар 2010, 20:48
Сергей FAKER
Евгений Ш писал(а):
Modigar писал(а):Мне кажется, что 10 литров А-95 на 100 км
А хоть бы и 92-го - разницы в расходе практически нет. :D


А вот тут Вы не правы... Специально замерял: (летом мерял - июль-август) один месяц лил только 92, второй месяц только 95... Учтем, что давление в шинах проверял каждую неделю, ездил до работы и домой, больше никуда (старался ездить одинаково). Так вот результаты: при 92 расход 8-8,5 литров/100 км, при 95 - 7-7,5 литров/100 км. Т.е. разница литр, полтора. Считаем далее если взять стоимость 8 литров 92 и 7 литров 95 на 100 км, получается, что на 95-м дешевле ездить рублей на 8 (конечно же если считать на 100 км).
PS. Не верите - проверьте.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2010, 09:28
Евгений Ш
Сергей FAKER писал(а):Специально замерял:

Я тоже замерял. Правда, не месяцами :D , а залился 95-м - посмотрел средний расход, и т.д. Ну ещё, конечно, средний расход к средней скорости привязывал, иначе вообще не пойми что получается. Маршруты у меня одинаковые, разницы более 0,1 - 0,2 л/100 км не было, причем не всегда на 95 расход был меньше.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2010, 12:20
Сергей FAKER
Евгений Ш писал(а):
Сергей FAKER писал(а):Специально замерял:

Я тоже замерял. Правда, не месяцами :D , а залился 95-м - посмотрел средний расход, и т.д. Ну ещё, конечно, средний расход к средней скорости привязывал, иначе вообще не пойми что получается. Маршруты у меня одинаковые, разницы более 0,1 - 0,2 л/100 км не было, причем не всегда на 95 расход был меньше.


В этом то и проблема что не месяцами, т.к. Ваша машина не успевала понять и перенастроиться на 95. если лить то 92 то 95 разницу не почувствуйте...

СообщениеДобавлено: 10 мар 2010, 12:40
Евгений Ш
Сергей FAKER писал(а):не месяцами

А зачем месяцами? За неделю я выкатываю 40-45 литров. Пару-тройку недель заливаю 95. Потом опять 92-й.
Сергей FAKER писал(а):машина не успевала понять
Не такая она у меня и глупая :D Кроме того, я сброс адаптаций регулярно делаю.
Сергей FAKER писал(а):разницу не почувствуйте...
Не почувствовал. Ни в расходе, ни в динамике

СообщениеДобавлено: 10 мар 2010, 23:09
OlegSP
А что есть сброс адаптаций? как выполнятся?
Скинуть клемму с аккума на полчасика;) ?

СообщениеДобавлено: 11 мар 2010, 08:44
Евгений Ш
OlegSP писал(а):Скинуть клемму с аккума на полчасика;) ?

Кажется, так тоже можно. Но я делаю с помощью нештатного БК. Включаю зажигание и жму на "сброс адаптаций" :D

СообщениеДобавлено: 11 мар 2010, 08:51
ManJak
Блин, коллеги!
Тут, везде про адаптации, а:
1. Научные доказательства уже есть?!
2. Зачем сбрасывать, если все-равно снова адаптируется?

СообщениеДобавлено: 11 мар 2010, 09:00
Евгений Ш
ManJak писал(а):1. Научные доказательства уже есть?!
Что оно сбрасывается? Научных нет, а субъективные ощущения это подтверждают.
ManJak писал(а):2. Зачем сбрасывать, если все-равно снова адаптируется?
Ну, во-первых, интересно же на кнопочку жамкнуть и посмотреть, что получится :D А во-вторых, для чистоты эксперимента :shock: при переходе с 92 на 95 и наоборот :D

СообщениеДобавлено: 11 мар 2010, 22:00
Olga67
Извините, а что такое "адаптация"?
Как её сбрасывать, если нет бортового компа?
И нужно ли это делать??

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 07:35
дима
зачем Вы себе жизнь усложняете? :lol: сбросом всяких адаптаций :D прямо все в чип тюнеры подались :lol: :lol: :lol: -шутка,а на многих БК есть еще функция -ионизация камер сгорания :roll: ,если не использовать,как повлияет это на холодный запуск и соответственно на расход :shock: и еще дайте совет,мне при переключении с бензина на газ,как производить столь хитрую манипуляцию-адаптация :oops: ....вообщем не относитесь серьёзно ни м моему посту,ни к адаптациям....имхо как расход показывает 8.7 по городу,так и останется(сбрасывай не сбрасывай) :idea:

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 09:10
Евгений Ш
Olga67 писал(а):И нужно ли это делать??

Не нужно. Оно само адаптируется. В принципе, сброс адаптаций полезно (но не обязательно) делать после, как пишут, "использования некачественного бензина", имхо, 76-го.
Olga67 писал(а):что такое "адаптация"?
ИМХО, автоматическая подстройка блока управления под конкретный бензин.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 14:34
семигор
Евгений Ш писал(а):подстройка блока управления под конкретный бензин.

Происходит в течении доли секунды, независимо от произведённого ранее "сброса". :roll:

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 14:37
Nick_2141
семигор писал(а):Происходит в течении доли секунды, независимо от произведённого ранее "сброса".

Это не так. 8)

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 14:40
семигор
а как?
Для чего тогда существует официальная возможность заправлять машину разнооктановым бензином?

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 15:50
дима
у меня есть мисли :lol:
Что же за загадочное слово это такое,адаптация? Давайте попробуем разобраться вместе, мой пост не претендует на истину и сформирован исключительно на личных выводах и убеждениях…Когда производитель закладывает программу(алгоритм) в блок управления двигателем, какие же цели он преследует, естественно кроме той, чтобы машина заводилась и ехала))) Наверное это прежде всего уложиться в жесткие экологические рамки той страны, где это авто будет продаваться…Для этого они(производители)придумывают катализаторы,дожигатели и прочие приблуды,чтобы максимально сделать выхлоп чистым…Во всех цивилизованных странах, продавцам и производителям бензина и в голову не придет, продавать бензин или солярку не соответствующую тем нормам которые действуют на данном рынке, но не в нашей стране! Мы заливает 92 или 95 и думем так и есть(хорошо если так),а вдруг это тот же 76,но с ферроценами(я говорю утрированно, но многие меня поймут) Ведь в нашем баке, нет химической лаборатории, которая определяет, что же залито на заправке и «мозг» Логана даже не задумывается над этим,пока машина стоит и не заведена…но стоит запустить машину и эбу логана начинает действовать, по четко заложенной на заводе(или рукастым дядей в гараже)программе.. Так к чему я столько пишу? Допустим залили Вы на трассе(в богом забытом месте) по чеку 92 бензин, хорошо ,а если это 76?как машина узнает? Вот тут в дело и вступают все электронные датчики установленные на машине. Датчик детонации кричит эбу: мотор колбасит,делай что нибудь….ему вторит лямбда зон(датчик кислорода который) эй выхлоп зашкаливает, в нормы не укладываемся, выручай!!!на панели загорается лампа-проверь мотор(она не может кричать,но своим светом сообщает водителю, что дела не очень),что же делает ЭБУ? Он всеми силами( а это его алгоритм) пыиается спасти экологию и соответственно мотор от разрушительной детонации,он судорожно начинает менять различные параметры, чтобы замолчал лямбда и успокоился датчик детонации.Что же он делает? Ну начинает изменять время открытия форсунок и пробует сдвинуть зажигание в более позднюю сторону, хорошо если эти меры помогут,плохо(что скорее всего так и будет) если нет…А что же делает водитель? Он в ужасе…загорелась лампа на приборке, мотор не выдает, того что было раньше-он расстроен(я бы сказал в шоке).Вообще дело дрянь. Но случай не замедлил ждать себя и на дороге встречается заправка с отличным бензином проверенной марки, водитель заливает новый бензин и радостный едет дальше…Вот тут эбу получая сигналы от тех же датчиков (помните? Детонации и лямбды) получают уже другие команды: датчик детонации: всё в норме меняй угол опережения назад, лямбда вторит выхлоп нормальный…Эбу тут же командует форсункам и перестраивается на другой алгоритм(любезно заложенный производителем),но на это надо время…и если не охота ждать, то можно скинуть минусовую клемму или воспользоваться диагностическим разъёмом…Вот как то так, мое виденье этих самых адаптаций…

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 16:24
boris55
Евгений Ш писал(а):ри переходе с 92 на 95 и наоборот

А при переходе с бензина на газ и наоборот надо адаптироваться????И как??? :lol: 8) :lol:

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 16:29
Modigar
дима
Адаптация происходит практически мгновенно, т.к. все датчики это есть т.н. отрицательная обратная связь. Т.е. если в выхлопе несгоревшего бензина будет избыток, тут же пойдет сигнал на систему питания, которая чуть чуть "придушит" мотор. И эти процессы "туда-сюда" происходят в двигателе постоянно, он постоянно подстраивается, даже если не заливать разный бензин.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 16:30
дима
boris55 писал(а):А при переходе с бензина на газ и наоборот надо адаптироваться????И как???

я уже интересовался :lol:
дима писал(а): и еще дайте совет,мне при переключении с бензина на газ,как производить столь хитрую манипуляцию-адаптация

но увы.... :roll:

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 20:46
V255
Странно работает указатель топлива... Заправился, загорелся весь столбик кроме последнего верхнего деления. После этого проехал 200 км и только на 200-том километре погасло еще одно второе сверху деление.
Если, как говорили здесь, каждое деление указателя соответствует 5 литрам, то Логан ОЧЕНЬ экономичная машина 2,5 л/100 км :D :D :D

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 22:01
Зап
V255 писал(а):Заправился, загорелся весь столбик кроме последнего верхнего деления. После этого проехал 200 км и только на 200-том километре погасло еще одно второе сверху деление.

У меня загорается весь столбик, но верхняя клеточка гаснет километров через 150-180

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 22:03
ManJak
Да она гаснет, как ей захочется.
У меня - 40-100 и она гаснет, нехилый разброс.

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 22:04
Зап
Но что характерно, последующие клеточки гаснут как надо - примерно через 5 л.

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 22:41
дима
Modigar писал(а):димаАдаптация происходит практически мгновенно,

а я разве,что то не так написал? вроде из предыдущих постов ясно,что я никаких адаптаций не производил(за 4 не полных года),вроде я про датчики доступно изложил,что они постоянно в работе....если чем либо ввел в заблуждение,то сорри.Сегодня обнулил расход на бк,за 1200 км,показывает расход 8.7-город .вроде начало весны(снег везде растаял),посмотрим как будет с расходом...надо еще резину заменить на летнюю :wink:

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 23:05
Foenstein
за зиму средний по компу по городу держался 9,2-10,5. по трассе около 7 было(400км) Перед зимой проходил ТО, все графики рисовались отлично, движок в отличном состоянии , пробег 46000

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 23:36
snowvlad
Эх... Дорога из деревни домой. Ок. 20 км. из деревни до города - 5.2л/100км
Сказка, песня!... Правда, когда город прибавить (до гаража) - расход вырастает дл 6.5. :cry:

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 23:42
BAG
Зап писал(а):
V255 писал(а):Заправился, загорелся весь столбик кроме последнего верхнего деления. После этого проехал 200 км и только на 200-том километре погасло еще одно второе сверху деление.

У меня загорается весь столбик, но верхняя клеточка гаснет километров через 150-180

У меня вообще указатель топлива неравномерен, причем по всей шкале.
Если залить "до 3-х отсечек", то при движении по трассе:
1 (верхнее) деление "хватает" на 130-180 км...
2 деление - всего на 54..56 км
3, 4, 5 деление - 90..100 км
6 деление - 70 км
7 деление - 90 км
8,9 деление - 50..60 км
На сколько хватает индикатора - не проверял :-)))

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 23:44
Foenstein
snowvlad писал(а):Эх... Дорога из деревни домой. Ок. 20 км. из деревни до города - 5.2л/100км
Сказка, песня!... Правда, когда город прибавить (до гаража) - расход вырастает дл 6.5. :cry:

у меня по компу мгновенный расход без ускорения 4,5 литра, но средний все равно получается не меньше 6 , хотя сбрасываю после разгона и смотрю перед остановкой на дистанции 13 км

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 23:46
Foenstein
а если заливать до отсечки, то верхнее деление долго не гаснет, может бак сверху шире??

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 23:51
snowvlad
Foenstein писал(а):а если заливать до отсечки, то верхнее деление долго не гаснет, может бак сверху шире??

Датчик меряет только до 50 литров. А в бак влезает (по некоторым данным) до 63 литров :!:

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 23:54
Foenstein
snowvlad писал(а):
Foenstein писал(а):а если заливать до отсечки, то верхнее деление долго не гаснет, может бак сверху шире??

Датчик меряет только до 50 литров. А в бак влезает (по некоторым данным) до 63 литров :!:

врядли, на бензоколонке, то счетчик до 50-ти литров показывает

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 23:56
Агент 007
snowvlad писал(а):Датчик меряет только до 50 литров. А в бак влезает (по некоторым данным) до 63 литров

И деление "падает" только после 46 литров остатка. А с допустим 63-х до 50 по мнению панели приборов, топливо не уходит.

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 23:57
snowvlad
Агент 007
Естес-с-ственно. :) Панель же не видит ничего, что больше 50.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 00:00
Foenstein
возникла идея... скорее сверху как раз наоборот, бак сужается, а в компе возможно поправочный коэффециент на потенциометр слишком сильно поправляет

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 00:02
snowvlad
Foenstein
Вы знаете, где-то здесь уже терли за это... Если интересно - поищите... Там разные версии формы бака и заливных горловин выдвигАлись.
Хотя - должен отдать Вам должное - о поправке программной вроде никто не говорил. :wink: :good

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 00:08
Foenstein
snowvlad писал(а):Foenstein
Вы знаете, где-то здесь уже терли за это... Если интересно - поищите... Там разные версии формы бака и заливных горловин выдвигАлись.
Хотя - должен отдать Вам должное - о поправке программной вроде никто не говорил. :wink: :good

обязательно поищу... я просто напишу, то что хотел сказать, а то потом забуду... потенциометр скорее всего линейный, то есть он меряет только высоту уровня жидкости в топливном баке. Если скажем , бак представляет из себя цилиндр или куб, никаких проблем не представляет перевести аналоговое значение в цифру простым умножением, но если бак несимметричный, то вероятно разработчик мог внести поправочные коэффециенты на шкалу , и мог и ошибиться

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 00:20
snowvlad
Foenstein
Ну, все это может и так, Да только нам от этого понимания польза не велика. Можно принять как данность и все. Я вот например от компьютера маршрутного только поэтому провод и не заводИл на ДУТ, что он больше 50 не кажет.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 00:26
Foenstein
за 3,5 года я больше 50-ти никогда не заливал в бак, а обычно заправлялся , когда лампа нижнего уровня уже горела и показывало, что оставалось 1-2 литра, так что я не верю, что бак больше 50-ти литров... ну 52 максимум. Хотя можно было бы поездить, пока машина не заглохнет, но приятного в этом мало, до этого слава Богу, не доходило

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 00:29
Агент 007
Foenstein писал(а):так что я не верю, что бак больше 50-ти литров... ну 52 максимум

Больше, чем 52 - это точно. Но впрочем офф-топ.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 00:30
snowvlad
Foenstein писал(а):за 3,5 года я больше 50-ти никогда не заливал в бак,

Не... У меня бывает, когда далеко еду... Сам 63 литра не запихивал, но 59 (по данным колонок топливораздаточных) - бывало.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 00:30
Nick_2141
Foenstein писал(а):так что я не верю, что бак больше 50-ти литров... ну 52 максимум

:lol: :lol: :lol:
- Ты суслика видишь?
- Нет...
- А он есть! © 8)

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 00:48
Foenstein
59 (по данным колонок

на заправке скорее недоливают, чем переливают, они то себя не обидят :D я бы на таких заправках попробовал залить литров 10 в эталонную емкость и чтобы персонал стоял рядом, а не в операторской... На случай секретной кнопки

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 00:56
snowvlad
Foenstein писал(а):на заправке скорее недоливают, чем переливают, они то себя не обидят

Это то все понятно, но если мы скорость меряем в виртуальных км/ч, расстояние в виртуальных км (не возражаете, что спидометр и одометр завышают?), то и расход, а также и емкость бака приходится мерять также - в виртуальных литрах, показанных колонкой.
С другой стороны - ведь ни у кого нет сомнений, что в бак влазит намного больше, чем может показать датчик...

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 01:06
Foenstein
Агент 007 писал(а):
Foenstein писал(а):так что я не верю, что бак больше 50-ти литров... ну 52 максимум

Больше, чем 52 - это точно. Но впрочем офф-топ.

впрочем не офф топ. Считаем расход..расход- это затраченное количество топлива, поделенное на пройденное расстояние... насчет расстояния. Если диаметр колеса не соответсвует расчетному,реальный пробег не будет соответсвовать показаниям одометра и полученные расчеты по расходу неправильные...
а комп считает расход , тупо умножая время открытия форсунок на объем топлива, который в идеале бы прошел за единицу времени, скажем 1мс. , которое зависит от пропускной способности форсунок , давления топливной смеси и давления в рабочем цилиндре в момент впрыска

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 01:09
Foenstein
snowvlad писал(а):С другой стороны - ведь ни у кого нет сомнений, что в бак влазит намного больше, чем может показать датчик...

я сомневаюсь, точнее я не верю, что туда влазит больше 50-ти литров... если что-то пропустил, простите...

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 01:10
3dmax
Foenstein писал(а):я сомневаюсь, точнее я не верю, что туда влазит больше 50-ти литров.

А самому проверить никак? Удивитесь полученым результатам. :wink:

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 01:20
Foenstein
3dmax писал(а):
Foenstein писал(а):я сомневаюсь, точнее я не верю, что туда влазит больше 50-ти литров.

А самому проверить никак? Удивитесь полученым результатам. :wink:
это возможно, у нас на работе есть эталонные канистры 10л. с погрешностью до 5мл... Но признаюсь, ни разу этого не делал...на работе тока дизель, это надо чтобы разрешили канистру вывезти за территорию, опустошить бак и еще и оказаться на заправке... :roll: неохота оказаться жертвой экскремента. Лучше дайте плиз прямую ссылку на страницу, если кто то это уже проводил измерения...

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 09:16
BAG
Foenstein писал(а):
3dmax писал(а):
Foenstein писал(а):я сомневаюсь, точнее я не верю, что туда влазит больше 50-ти литров.

А самому проверить никак? Удивитесь полученым результатам. :wink:
это возможно, у нас на работе есть эталонные канистры 10л. с погрешностью до 5мл... Но признаюсь, ни разу этого не делал...на работе тока дизель, это надо чтобы разрешили канистру вывезти за территорию, опустошить бак и еще и оказаться на заправке... :roll: неохота оказаться жертвой экскремента. Лучше дайте плиз прямую ссылку на страницу, если кто то это уже проводил измерения...

Никто не проводил такой экмперимент, всё жиздеться только на утверждении, "у меня в баке было ~10 литров, а на АЗС "смог влить тонкой струйкой" ещё 50 литров "до полного".... и так у всех дискутирующих про безразмерную емкость бака.
Я очень дотошно веду учёт по расходу топлива и хочу сказать, что только ОДНАЖДЫ по показаниям колонки суммарно вошло в бак 54 литра и то, на незнакомой мне лукойловской АЗС на трассе... А вот на АЗС Татнефть, где я постоянно заправляюсь ещё не разу не удалось "впихнуть" в бак более 52 литров (суммарно: остаток+показания + зимой!) до первой отсечки.
Кроме того, я уже где-то писал на форуме, что на всех современных АЗС обоудрванных электронными топливораздаточными колонками есть возможность оперативно управлять поправочными температурными коэффициентами (нам же продают литры, а не килограммы...) и соответственно, могут спокойно одному существенно недолить, а другому отмерить тютелька в тютельку, так что спор с АЗС по поводу недолива будет всегда не в вашу пользу, корректировка колонки - это нажатие ДВУХ кнопок на клавиатуре.
Есть только одна возможность замерить сколько же реально вам заливают в одном конкретном случае (т.к. на следующую порцию могут внести корректировку). Покупаете 10 литров бензина. Вставляете пистолет в бак, нажимаете пистолет и тут же отключаете. Идёте к работникам АЗС и требуете мерную емкость (по правилам на каждой АЗС должна быть эталонная 10-ти литровая емкость и она должна предоставляться по требованию). Снова включаете пистолет и всё закачиваете в канистру... и радуетесь полученному результату, но АЗС обычно боиться "баловаться" с теми, кто просит фиксированное в литрах кол-во топлива.
Данная информация получена от моих друзей, которые занимаются монтажом и настройкой топливораздающего оборудования на АЗС.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 10:52
Антоныч
Тема вроде про расход топлива! У меня по городу 11л на сотню.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 13:01
#Сергей#
На вопрос - сколько литров в бензобаке есть ответ в соответствующей теме...
От себя добавлю...После заправки датчик показывал две палки(заправка не внушала доверия).Проехал километров тридцать.На следущий день ,перед выездом ,решил заправиться до полного...Заправили ,действительно ,полный бак...Что ни влезло вытекло на асфальт литра 2-3...По чеку было 41 литр.Считайте сами...
А мне уже надоело читать про 60 литров в бензобаке Логана - неужели и правда ,кто-то верит,что французы поставят бензобак большей,чем заявлено емкости ?Он же стоить будет больше. :wink: :D
Хотя дело в другом - ни надо думать,что купив Логан за 300 тысяч вы получите машину с баком 65 литров,с двигателем 1.6,но мощностью больше,чем у любого двухлитрового,но с расходом топлива 5 л.на 100 км.. :D

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 13:23
snowvlad
#Сергей#
Я тут пыталсе немного в другом направлении мысль высказать... Что каким би ни был реально бак и расход, мы все равно вынуждены жить с показаниями топливных колонок, завышающего спидометра и одометра, непонятной шкалы топливного датчика. То есть - с некими условными единицами. Так какой смысл добиваться абсолютно точных значений, если вычисления, произведенные по ним приведут к расхождениям в деньгах, заплаченных за километр пробега...

СообщениеДобавлено: 14 мар 2010, 14:04
#Сергей#
snowvlad писал(а):Так какой смысл добиваться абсолютно точных значений, если вычисления, произведенные по ним приведут к расхождениям в деньгах, заплаченных за километр пробега...

Так на то и мужики,чтобы все линейкой мерить,хотя в этом тоже отсутствует смысл... :oops: :D Производитель заинтересован в улучшении потребительских свойств автомобиля - именно поэтому он не будет завышать расход топлива,а если у кого-то расход на Логане меньше ,чем заявлено производителем,то в этом только его заслуга...

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 20:47
Trent
купил новьё 1,4л без всего, заправил 30л, проехал 270 км по городу, и загорелась лампа...

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 20:58
Агент 007
Trent писал(а):купил новьё 1,4л без всего, заправил 30л, проехал 270 км по городу, и загорелась лампа...

Вот обкатайте, а потом и расход меряйте :wink:

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 21:00
3dmax
Trent писал(а):купил новьё 1,4л без всего, заправил 30л, проехал 270 км по городу, и загорелась лампа...

В новом Логане бак сухой, 2 литра дай бог плещется. Долили тридцать, при 6 лампа загорелась. Итого искатали 24 литра, ну пару литров дилерских. 26 литров на 270 км, чуть меньше 10 литров на сотню. Для города и необкатанного движка это очень хороший результат.
P.S. Уверен, что на заправке на пару литров нагрели.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 22:23
Александр_Гость
Таки опять за объем бака: несколько раз заправлялся "до полного" (т.е до отсечки) на приличных заправках, уже после того как горела иконка на панели (т.е. в баке оставалось менее 5 л) - так вот, ни разу более 43-44 л. не влезало. Бак - 50 л. И всё.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 22:33
3dmax
Александр_Гость писал(а):Таки опять за объем бака: несколько раз заправлялся "до полного" (т.е до отсечки)

В этом и есть Ваша ошибка. Потому что именно после отсечки можно влить до 10-12 литров.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 10:01
BAG
3dmax писал(а):
Александр_Гость писал(а):Таки опять за объем бака: несколько раз заправлялся "до полного" (т.е до отсечки)

В этом и есть Ваша ошибка. Потому что именно после отсечки можно влить до 10-12 литров.

Добавлю от себя: 10-12 литров по показаниям счётчика колонки... А в режиме "пуск-отсечка" счётчик врёт безбожно...так что реально больше 3..4 литров после первой отсечки не вливается.
Так что пытаться влить что-то ещё в бак после первой отсечки - это способ наказать себя на деньги.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 10:27
РБ039
а для чего стараться столько бензина заливать? Берите тогда уж с собой канистры!!!

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 14:29
Dakota
BAG писал(а): А в режиме "пуск-отсечка" счётчик врёт безбожно...
можно поподробнее?

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 16:13
Максимыч 736
BAG писал(а):Добавлю от себя: 10-12 литров по показаниям счётчика колонки... А в режиме "пуск-отсечка" счётчик врёт безбожно...так что реально больше 3..4 литров после первой отсечки не вливается.
Так что пытаться влить что-то ещё в бак после первой отсечки - это способ наказать себя на деньги.


Что-то я такого не замечал. Вообще после отсечки в бак у меня входило ну максимум 5-6 литров, а чаще как раз 3-4. По пробегу на этом количестве топлива очень похоже на правду с учетом поправки на практически стандартный недолив.
Ну а про расход - лично я в городском цикле регулярно перевыполняю в сторону экономии обязательства завода-изготовителя, что не может не радовать.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 19:49
#Сергей#
3dmax писал(а):В этом и есть Ваша ошибка. Потому что именно после отсечки можно влить до 10-12 литров.

Можно заплатить еще за 10-12 литров, :wink: а вот по-поводу влить...тут я согласен со следующим утверждением...
BAG писал(а):пытаться влить что-то ещё в бак после первой отсечки - это способ наказать себя на деньги.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 19:51
семигор
кто попробует залить в мерную посуду после отсечки?
НЕужели диплей колонки начинает глючить именно после отсечки? :roll:

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 20:06
ManJak
семигор писал(а):кто попробует залить в мерную посуду после отсечки?
НЕужели диплей колонки начинает глючить именно после отсечки?

Дык, а если кнопку нужную жмакнут?! Ведь, не каждый день требуют мензурку!

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 20:12
семигор
Коль, вот представь себе реально: заправка, четыре-пять колонок. Народ подъезжает/отъезжает. И один оператор, который бросив всем дела пристально следит за тем, у кого сработает отсечка, чтобы успеть "вовремя нажать нужную кнопку" и своровать пяток литров бензина.

Как-то не очень убедительно.. :roll:

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 21:37
BAG
семигор писал(а):Коль, вот представь себе реально: заправка, четыре-пять колонок. Народ подъезжает/отъезжает. И один оператор, который бросив всем дела пристально следит за тем, у кого сработает отсечка, чтобы успеть "вовремя нажать нужную кнопку" и своровать пяток литров бензина.

Как-то не очень убедительно.. :roll:

Оператор может корректировать поправку только ДО начала подачи топлива, т.е. начала работы насоса, так что смотреть он действительно не будет.
P.S. Друзья, занимающиеся монтажом и настройкой топливо-раздаточного оборудования на АЗС, рекомендуют заправляться объёмом топлива кратным 20 литрам, в крайнем случае - покупать конкретное число "литров", а не "на сумму".

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 21:53
РБ039
BAG писал(а):рекомендуют заправляться объёмом топлива кратным 20 литрам, в крайнем случае - покупать конкретное число "литров", а не "на сумму".

а на Лукойле как, где сам заправляешь сколько нужно?

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 21:58
семигор
BAG писал(а):рекомендуют заправляться объёмом топлива кратным 20 литрам, в крайнем случае - покупать конкретное число "литров", а не "на сумму".

А в чём разница?
Циферки-то синхронно бегут.
Впрочем, у нас в деревне на одной из трёх заправок, где самый лучший бензин, стоят старые колонки на которых лишь литры и видны. Так там "на сумму" и не заправляют.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 00:07
3dmax
BAG писал(а):Так что пытаться влить что-то ещё в бак после первой отсечки - это способ наказать себя на деньги.

Как утомили эти споры - не могу. :?
Я пять раз путешествовал на Логане на дальние расстояния. И все пять раз перед выездом из Москвы я заливался "по полной" на BP, отгоняя от бака заправщика, что бы цедить самому. Отсечка всегда срабатывает при 48 литрах в баке, это к гадалке не ходи. И всегда я , минуты за 3-4, небольшой струйкой добивал количество литров в баке до 60-ти. Не 3-4 литра, а 12 после отсечки. Потому что после такой заправки я проезжал 200 км и только потом у меня гасла первая полоска на дисплее, показывая, что осталось 45 литров в баке. 45 литров +200 км ( средний расход по трассе 7.5) = 60 литров.
Ещё будут вопросы??? Если да, то готов хоть на спор влить в бак Вашего Логана 60 литров используя мерные канистры, раз уж такое недоверие у Вас к словам Логановодов :?

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 08:03
#Сергей#
3dmax писал(а):Потому что после такой заправки я проезжал 200 км и только потом у меня гасла первая полоска на дисплее, показывая, что осталось 45 литров в баке. 45 литров +200 км ( средний расход по трассе 7.5) = 60 литров.

Что-то из 12 литров Вы конечно же залили,только ни 12 литров... :wink: Я на первой полоске проезжаю (при заправке до отсечки) 120 км...Получается ,что залитых после отсечки 12 литров мне хватило бы всего на 80 км...
3dmax писал(а):раз уж такое недоверие у Вас к словам Логановодов
А Логановоды не ошибаются?

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 10:27
Bob3000
подтверждаю, MCV тоже проходит 200 км на первой "палке",
если к заправке подойти со всей серьёзностью...

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 10:38
V255
Bob3000 писал(а):подтверждаю, MCV тоже проходит 200 км на первой "палке",
если к заправке подойти со всей серьёзностью...

а я прошел 205 км на второй "палке" :( (выше писал об этом)

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 10:39
РБ039
3dmax писал(а):Ещё будут вопросы??? Если да, то готов хоть на спор влить в бак Вашего Логана 60 литров используя мерные канистры, раз уж такое недоверие у Вас к словам Логановодов

видео снять и выложить,
а вообще такие темы радуют,можно залить или нет, по старым машинам на форум зайдешь, там караул по темам, чё только не ремонтируют. :)

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 10:53
V255
РБ039 писал(а):
3dmax писал(а):Ещё будут вопросы??? Если да, то готов хоть на спор влить в бак Вашего Логана 60 литров используя мерные канистры, раз уж такое недоверие у Вас к словам Логановодов

видео снять и выложить,
а вообще такие темы радуют,можно залить или нет, по старым машинам на форум зайдешь, там караул по темам, чё только не ремонтируют. :)

А какие проблемы? Давно это было и я трехлитровой банкой заливал бензин в бак М 2141 и мерил так расход , а заодно и объем бака :D Развлекался так.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 14:30
#Сергей#
3dmax писал(а):( средний расход по трассе 7.5)

Да и расход при таком способе заправки у Вас получился,мягко сказать,великоват...7.8 литров расход(по компьютеру) у нас получился на Опель- Зафира при поездке в Брест,4 пассажира и водитель...У меня же максимум выходит 6.8 литра по трассе,но чаще 6.4.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 14:47
семигор
#Сергей# писал(а):расход ...,мягко сказать,великоват...7.8 литров расход(по компьютеру)

У меня такой расход получился по километражу и показателям колонок забугорных АЗС путём несложных вычислений.
Правда, машина была загружена и горы встречались.
Так что - обычный расход..

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 18:42
ManJak
Блин, пришел в тему, а тут все палками меряются.
Давно пора забить и наслаждаться автомобилькой :lol:

Для сахара, можно еще к Димазону сгонять на микопрошивочный микрослет :lol: .

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 20:48
Агент 007
РБ039 писал(а):
3dmax писал(а):Ещё будут вопросы??? Если да, то готов хоть на спор влить в бак Вашего Логана 60 литров используя мерные канистры, раз уж такое недоверие у Вас к словам Логановодов

видео снять и выложить,
а вообще такие темы радуют,можно залить или нет, по старым машинам на форум зайдешь, там караул по темам, чё только не ремонтируют. :)
Для этого ему придёться ваш Логан отдать на растерзание :lol: Ибо Константин продал свой :wink:

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 21:02
RomanStO
3dmax
поддерживаю .
после отсечки заливал из канистры в бак , машина стояла под наклоном вперед-влево . Влезло литров 15. Первая палочка погасла после 342 км, точно это запомнил.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 22:54
3dmax
#Сергей# писал(а):Да и расход при таком способе заправки у Вас получился,мягко сказать,великоват.

4 пассажира и полный багажник хлама, топим на обгонах на второй до отсечки, МНОГО???? Ну знаете ли...

СообщениеДобавлено: 23 мар 2010, 11:33
Dakota
...

СообщениеДобавлено: 23 мар 2010, 11:57
Евгений Ш
Dakota И за сколько километров Вы эти 5 литров сожгли?

СообщениеДобавлено: 23 мар 2010, 12:40
РБ039
а к чему фотка, с тем же успехом можно выложить и 1л и 20л????

СообщениеДобавлено: 23 мар 2010, 16:36
Агент 007
Dakota
Ни о чём.

СообщениеДобавлено: 23 мар 2010, 17:04
семигор
Это расход ХХ при движении под гору со скоростью 10 км/час :lol:

СообщениеДобавлено: 23 мар 2010, 22:43
Dakota
семигор писал(а):Это расход ХХ при движении под гору со скоростью 10 км/час :lol:

Именно что под гору :)
Только это не расход, я не тот режим сфоткал :(
Расход там что-то вроде 6,5 был...

СообщениеДобавлено: 24 мар 2010, 12:29
#Сергей#
3dmax писал(а):Как утомили эти споры - не могу.
Я пять раз путешествовал на Логане на дальние расстояния. И все пять раз перед выездом из Москвы я заливался "по полной" на BP, отгоняя от бака заправщика, что бы цедить самому. Отсечка всегда срабатывает при 48 литрах в баке, это к гадалке не ходи. И всегда я , минуты за 3-4, небольшой струйкой добивал количество литров в баке до 60-ти. Не 3-4 литра, а 12 после отсечки.

#Сергей# писал(а):А куда делась моя тема "Легенды и мифы из жизни Логана"?

3dmax писал(а):В Архиве лежит Ваш топик, Вы довольны?

В моем топике есть ответ на вопрос - сколько литров в бензобаке Логана...Достаньте ,откройте,пройдите по ссылке - в снятый с Логана бензобак залили ровно 52 литра... :wink: Топик спрятали - мифы остались...

СообщениеДобавлено: 24 мар 2010, 13:40
Dakota
#Сергей# писал(а):в снятый с Логана бензобак залили ровно 52 литра... Wink Топик спрятали - мифы остались...

мифы потому, что нету в факе...

СообщениеДобавлено: 24 мар 2010, 14:04
ShK
#Сергей# писал(а):Топик спрятали

Но хвосты остались.
Замеряли, снятый с ремонтируемого Логана, бак. У одних с горловиной под завязку 58 литров. У других 56,5 литра под завязку.
Видимо разными стаканами мерили.

СообщениеДобавлено: 24 мар 2010, 17:08
семигор
стакан, обычно, 200мл. Примерно, если это не специальный мерный лабораторный. На один литр надо 5 стаканов. На десять - 50ст, на 52л - 260 ст. на 58 л - 290ст. Максимальная разница - 6 литров. Если в каждый стакан недоливать всего лишь 20 мл (это, примерно, половинка медицинской мензурки), то как раз эти 6 литров и набегут.
Погрешность измерения. :roll:

СообщениеДобавлено: 28 мар 2010, 15:29
olevkor
Двигатель 1,6.Пробег 20000 тыс.Поначалу радовал-6,5-7 литров на сотню,теперь 7,8-8,2.Возможно виноват багажник.Но снимать лень.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 13:34
Dakota
olevkor писал(а):Поначалу радовал-6,5-7 литров

а какой режим езды?

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 13:44
NikoNiko
в апрельском номере зарублем есть заметко, где мужчино пишет, что ему удалось изменить расход топлива за счет изменения стиля езды, который изменился когда о поставил 2ю пружину на педаль газа, но с хитринкой - она начинала работать только после полунажатия на педаль газа..

можно ли сделать у нас такое - не преставляю, хотя ктото писал про "утяжеление" педали газа

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 16:08
Агент 007
NikoNiko писал(а):можно ли сделать у нас такое - не преставляю, хотя ктото писал про "утяжеление" педали газа

Можно. У нас bob292 так сделал.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 16:24
мяфка
Люди, привет всем. Напугайте или успокойте меня. Ездила на выходные в деревню, в бак залили из канистр в общей сложности 30-35 литров, в баке предположительно до заправки было литров 10-15 ( две полоски). При включении зажигания дисплей показывал полный бак.. Приехав в деревню ( 155 км) плюс небольшая пробка на Ярике, на дисплее было якобы полный бак! хотя раньше после такой поездки "сьедало" 2 полоски. По приезду обратно в Москву, на дисплее показывает что "сьело" всего 3 полоски.....обычно после 360-380 км в баке оставалось две полоски........комп залип или поплавок в баке?

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 16:32
V255
Агент 007 писал(а):
NikoNiko писал(а):можно ли сделать у нас такое - не преставляю, хотя ктото писал про "утяжеление" педали газа

Можно. У нас bob292 так сделал.

А просто не "давить" на педаль не получается?

Я себя приучил уже давно разогнаться, а потом мягко отпускать педаль газа, пока машина не начнет терять нужную скрость и в этот момент зафиксировать ее положение или немного добавить газу.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 16:47
Агент 007
мяфка писал(а):При включении зажигания дисплей показывал полный бак..

мяфка писал(а):2 полоски.

мяфка писал(а):3 полоски....

мяфка писал(а):две полоски...

Не надо гадать. Потому как
мяфка писал(а):синий Prestige
Там в БК есть показания сожжённого бензина, заметьте сколько было, посмотрите сколько израсходовалось... Дальше нужно формулу писать?
:wink: :D :lol:

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 16:49
Агент 007
V255 писал(а):А просто не "давить" на педаль не получается?

У него на самом деле не для экономии бензина сделано, а потому что педаль слишком лёгкая, а товарищ спросил можно ли, я ответил с примером :idea:

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 17:08
мяфка
Агент 007
может я недостаточно правильно изъяснилась, но суть в том не сколько было сожжено бензина за поездку, а в том что полоски не правильно показывают))) я как то привыкла на них ориентироваться когда заканчивается бензин. А сейчас по ним получается что за 370 километровую поездку, бензина сожглось литров 15.......

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 17:15
Агент 007
мяфка писал(а):полоски не правильно показывают))) я как то привыкла на них ориентироваться когда заканчивается бензин.

Да, это далеко не новость :wink: :D Зачем ориентироваться по полоскам, если есть БК? Он и пробег на остатке бензина покажет. Причём гораздо точнее, чем полоски. Вы же скорость по спидометру проверяете, а не по пробегающим мимо столбам :lol:
Кстати, поздравляю с "Почётным" званием 8)

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 17:19
мяфка
Агент 007
за поздравления спасибо) а вот про остаток не совсем пойму.....ладно, будем дальше смотреть как расходоваться будут.........

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 21:31
Агент 007
мяфка писал(а):а вот про остаток не совсем пойму

Третье значение в БК - количество сожжённых литров с момента обнуления БК. Смотрим сколько там литров (какая циферка :wink: ), запоминаем. Проезжаем из пункта А в пункт Б, смотрим снова на циферку. Минусуем первоначальное значение. Полученное количество литров и есть потраченный бензин за эту поездку. И нинада "полосочек" :lol:

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 22:00
Sergey_ATV
Агент 007 писал(а):Третье значение в БК - количество сожжённых литров с момента обнуления БК. Смотрим сколько там литров (какая циферка ), запоминаем

Не знаю как у Вас, а у меня не соответствует количиство залитого в бак и количество израсходованного бензина ( от лампочки до лампочки) :(

СообщениеДобавлено: 29 мар 2010, 22:08
Агент 007
Sergey_ATV писал(а):у меня не соответствует количиство залитого в бак и количество израсходованного бензина ( от лампочки до лампочки)

Причём здесь лампочка? Речь шла про БК, который есть штатно только в Престижах и Привеледжах. Там количество израсходованого бензина определяется компьютером по открытию форсунок, следовательно не по поплавку, а по количеству топлива, впрыснутого в цилиндры. А по полоскам и лампочке - это плюс-минус Тихий океан.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2010, 09:57
Dakota
Заправился последний раз прямо до пробки.
После первой отсечки влезло еще 15 литров.

До погасания первой полоски по БК: проехал 241 км, сжег 19.2 литра, расход 7.9, средняя скорость 23 км/ч.

Престиж 2009 1.6 8кл. Москва, пробки

СообщениеДобавлено: 30 мар 2010, 12:14
мяфка
Dakota
можно сказать что вы меня успокоили))

СообщениеДобавлено: 30 мар 2010, 21:37
Агент 007
мяфка писал(а):Dakota
можно сказать что вы меня успокоили))

А я? :lol:

СообщениеДобавлено: 30 мар 2010, 21:44
Sergey_ATV
Агент 007 писал(а):Причём здесь лампочка? Речь шла про БК,

И я о том же :D Заливаем допустим 20 литров ( при 5-и в баке) Расходуем зти 20 литров, предварительно обнулив показания БК . Смотрим сколько израсходовали ( по БК) - получается 17. ( при оставшихся 5-и литрах) :shock:

СообщениеДобавлено: 30 мар 2010, 21:49
Агент 007
Sergey_ATV писал(а):Заливаем допустим 20 литров

Из мерной тары?
Sergey_ATV писал(а):Расходуем зти 20 литров,

Sergey_ATV писал(а):Смотрим сколько израсходовали ( по БК) - получается 17

А как тогда узнаем про то что израсходовано 20 литров? :shock:

СообщениеДобавлено: 31 мар 2010, 14:05
OK73
Dakota писал(а):Заправился последний раз прямо до пробки.
После первой отсечки влезло еще 15 литров.
Престиж, 2009 1.6 8кл.

Всё как у меня. Заправлялся до полного, на трассе. После первой отсечки, заправщик льёт и льёт... 10л....12л... Я ему уже говорю: "У Вас аппарат-то правильно работает?" ну и в таком духе..., (он спокойно стоит - влезает же, претензий не было), ну думаю на глазах "обувают" ,... 15л.! Стоп. Говорю ему: "Хватит! С переполненным вредно ездить." Вообщем, я так думаю он туда бы ещё влил-бы. Я уже просто смотреть на это спокойно не мог.
Бак ещё лопнет :D :D :D ! Да и торопился. Вот это было для меня тогда открытие.
Про расход уже писал ранее - нет смысла повторятся. :wink:
В переходный период зима-весна расход конечно увеличился где-то на 1л. (лёд, дороги нечищенные :? )

СообщениеДобавлено: 31 мар 2010, 14:10
Sergey_ATV
Агент 007 писал(а):Из мерной тары?

Да, конечно. из канистры
Агент 007 писал(а):А как тогда узнаем про то что израсходовано 20 литров?

Запросто - заправляю, когда в баке остается 5 литров, при этом горит лампа. Снимаем показания ( по БК) опять же при горящей лампе, когда в баке остается 5 литров. Вот такая блин арифметика. Попробуйте у себя. Что получится?

СообщениеДобавлено: 31 мар 2010, 16:51
Агент 007
У меня сегодня при 6 литрах остатка загорелась, а не при 5. Что делать? Я больше склонен доверять БК, чем полосочкам с лампочкой 8)

СообщениеДобавлено: 31 мар 2010, 17:02
РБ039
Агент 007 писал(а):У меня сегодня при 6 литрах остатка загорелась, а не при 5. Что делать?

Снять бак в таком случае и точно измерить остаток. :wink:

СообщениеДобавлено: 31 мар 2010, 17:09
Агент 007
РБ039 писал(а):Снять бак в таком случае и точно измерить остаток.

Зачем? За меня Бк всё замеряет, в том числе и остаток :wink:

СообщениеДобавлено: 31 мар 2010, 17:42
РБ039
Агент 007 писал(а):Зачем? За меня Бк всё замеряет, в том числе и остаток

а зачем писали: "Что делать?" :wink:
подругому точность данных БК и полосок не проверить! :wink:

СообщениеДобавлено: 31 мар 2010, 17:50
Агент 007
РБ039 писал(а):а зачем писали: "Что делать?"

Это чтоб подчеркнуть, что не стоит мерить расход по полоскам и лампочкам. 8)

СообщениеДобавлено: 31 мар 2010, 18:06
Евгений Ш
Агент 007 писал(а):Я больше склонен доверять БК
Какой у Вас БК и как он остаток меряет?

СообщениеДобавлено: 31 мар 2010, 20:33
Sergey_ATV
Агент 007 писал(а):У меня сегодня при 6 литрах остатка загорелас

Ну, я не говорю, что загорается при 5 :D Это по разному. Просто смотришь остаток в баке и все, а на 1 литр показания можно и скорректировать. Ведь так?

СообщениеДобавлено: 31 мар 2010, 20:34
Sergey_ATV
Агент 007 писал(а):За меня Бк всё замеряет, в том числе и остаток

А уверен, что этим показаниям можно доверять?

СообщениеДобавлено: 31 мар 2010, 21:58
Агент 007
Sergey_ATV писал(а):А уверен, что этим показаниям можно доверять?

Больше, чем ПАЛОЧКАМ!
Евгений Ш писал(а):Какой у Вас БК и как он остаток меряет?

Штатный. Пишет не остаток в литрах, а кол-во километров, которое я смогу проехать на этом остатке.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2010, 09:35
Sergey_ATV
Агент 007 писал(а):Больше, чем ПАЛОЧКАМ!

Уважаемый, так тут от меня про палочки вы не слова не услышали!!! Я говорю, что компьютер привележа(престижа) -весьма не точная система и верить ему абсолютно нельзя ( в том числе и по расходу бензина) А собственно весь отопик об этом. Не правда ли?!!! Жалею, что зря выкинул деньги за эту опцию
:(

СообщениеДобавлено: 01 апр 2010, 10:11
V255
Sergey_ATV писал(а):
Агент 007 писал(а):Больше, чем ПАЛОЧКАМ!

Уважаемый, так тут от меня про палочки вы не слова не услышали!!! Я говорю, что компьютер привележа(престижа) -весьма не точная система и верить ему абсолютно нельзя ( в том числе и по расходу бензина) А собственно весь отопик об этом. Не правда ли?!!! Жалею, что зря выкинул деньги за эту опцию
:(


Самый точный способ измерения расхода топлива:

1. залить полный бак "под пробку"
2. проехать N км (желательно в одном режиме "город" или трасса
3. используя мерные емкости (канистры, банки и т.п. , включая граненые стаканы и стопочки) долить бензин в бак до прежнего уровня "под пробку"
4. разделить кол-во долитого бензина на N/100 км.

"Палочки" не дают нужной точности (я на 1-й палочке один раз 205 км проехал :D ) И компьютеры врут, правда они бывают полезны для выбора оптимального режима движения оперативно показывая мгновенный расход топлива.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2010, 11:38
РБ039
V255 писал(а):Самый точный способ измерения расхода топлива...
И компьютеры врут

Самый точный тогда на стенде, с использованием профессионального оборудования :wink:

СообщениеДобавлено: 01 апр 2010, 12:02
V255
РБ039 писал(а):
V255 писал(а):Самый точный способ измерения расхода топлива...
И компьютеры врут

Самый точный тогда на стенде, с использованием профессионального оборудования :wink:


Так тогда и катайтесь на стенде :D :D :D

СообщениеДобавлено: 01 апр 2010, 14:26
семигор
Не о том, не о том говорите...
Если на термометре за окном сегодня +7, а завтра будет +9 - вы по-разному оденетесь?
Если температура у больного сегодня 38, а завтра 38,2 - полагаете, что что-то изменится в его лечении и судьбе?

Расход бензина будет меняться в зависимости от профиля дороги, от загруженности машины, от качества бензина, от направления ветра, от тех.состояния самой машины, от наличия багажника, от того, открыты ли окна или нет, от режима движения, от количества включённых потребителей, от модели шин и т.д. и т.п.
И что, в своих расчётах вы как-то это всё будете учитывать?

Так что все эти сверхточные измерения не только лишены всякого практического смысла, но даже и вредны; ибо могут дезориентировать водителя.

Достаточно знать разброс цифр, а также стоимость километра. Это позволит как посчитать нужное количество денег на поездку так и прикинуть, хватит ли бензина в дороге. Прикинуть - не более того! Т.к. воспользовавшись точнейшими данными о расходе, полученными с помощью ручного наполнения бака гранёным стаканом, вполне можно оказаться в лесу с сухим баком (и сгоревшим бензонасосом).

СообщениеДобавлено: 01 апр 2010, 16:25
#Сергей#
V255 писал(а):Самый точный способ измерения расхода топлива:

1. залить полный бак "под пробку"
2. проехать N км (желательно в одном режиме "город" или трасса
3. используя мерные емкости (канистры, банки и т.п. , включая граненые стаканы и стопочки) долить бензин в бак до прежнего уровня "под пробку"
4. разделить кол-во долитого бензина на N/100 км.

Я пользуюсь более простым способом - залить на заправке до отсечки,проехать N км.,залить на той же заправке опять до отсечки,причем подъехать на ту же колонку и с той же стороны.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2010, 16:43
V255
#Сергей# писал(а):
V255 писал(а):Самый точный способ измерения расхода топлива:

1. залить полный бак "под пробку"
2. проехать N км (желательно в одном режиме "город" или трасса
3. используя мерные емкости (канистры, банки и т.п. , включая граненые стаканы и стопочки) долить бензин в бак до прежнего уровня "под пробку"
4. разделить кол-во долитого бензина на N/100 км.

Я пользуюсь более простым способом - залить на заправке до отсечки,проехать N км.,залить на той же заправке опять до отсечки,причем подъехать на ту же колонку и с той же стороны.


Так вполне можно, погрешность этого метода будет равняться в точности "недоливу" на данной колонке :D

СообщениеДобавлено: 01 апр 2010, 16:57
Bruks
Измерял "заливом до отсечки" 5.6л на 100км за городом (скорость движения не более 115км\ч) и 8л на 100км в городе. двигатель 1.4 8 клапонов

СообщениеДобавлено: 01 апр 2010, 17:46
#Сергей#
V255 писал(а):погрешность этого метода будет равняться в точности "недоливу" на данной колонке

Так с учетом "недолива" и надо знать расход бензина,чтобы не было "сюрприза" . :)
Но есть мнение - чтобы не было "недолива",надо заправляться "до полного".

СообщениеДобавлено: 01 апр 2010, 20:24
V255
#Сергей# писал(а):
V255 писал(а):погрешность этого метода будет равняться в точности "недоливу" на данной колонке

Так с учетом "недолива" и надо знать расход бензина,чтобы не было "сюрприза" . :)
Но есть мнение - чтобы не было "недолива",надо заправляться "до полного".

Чтобы не было недолива нужно бензин наливать в пустые 20 литровые канистры :D . Что я, в силу некоторых причин, практикую с начала этого года. Очень точный метод.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2010, 00:20
Агент 007
Уважаемые спорщики. Дохтур всё точно написал. Слишком много побочных факторов. А БК, пусть и штатному я склонен доверять процентов на 90-95. А "палочкам" ещё меньше :idea:

СообщениеДобавлено: 02 апр 2010, 06:01
snowvlad
Агент 007 писал(а):Дохтур всё точно написал. Слишком много побочных факторов.

Согласен. И как-то выше говорил об этом, только не так здОрово. :wink:
Но самого иногда гложет, хочется заморочиться всевозможной калибровкой и тарировкой. Бъю себя по рукам. :roll:

СообщениеДобавлено: 02 апр 2010, 08:40
#Сергей#
Агент 007 писал(а):Уважаемые спорщики. Дохтур всё точно написал.

То что доктор прописал... :D А с доктором кто-то спорит?Эти постулаты на стенде в картинках нарисованы в любой автошколе .
Если много ездишь,то знаешь расход бензина при любых условиях движения и при необходимости знаешь как его сократить.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2010, 11:40
V255
семигор писал(а):Не о том, не о том говорите...
Если на термометре за окном сегодня +7, а завтра будет +9 - вы по-разному оденетесь?
Если температура у больного сегодня 38, а завтра 38,2 - полагаете, что что-то изменится в его лечении и судьбе?

Расход бензина будет меняться в зависимости от профиля дороги, от загруженности машины, от качества бензина, от направления ветра, от тех.состояния самой машины, от наличия багажника, от того, открыты ли окна или нет, от режима движения, от количества включённых потребителей, от модели шин и т.д. и т.п.
И что, в своих расчётах вы как-то это всё будете учитывать?

Так что все эти сверхточные измерения не только лишены всякого практического смысла, но даже и вредны; ибо могут дезориентировать водителя.

Достаточно знать разброс цифр, а также стоимость километра. Это позволит как посчитать нужное количество денег на поездку так и прикинуть, хватит ли бензина в дороге. Прикинуть - не более того! Т.к. воспользовавшись точнейшими данными о расходе, полученными с помощью ручного наполнения бака гранёным стаканом, вполне можно оказаться в лесу с сухим баком (и сгоревшим бензонасосом).


Все, что Вы написали до банальности верно. Но Вы не учли самого главного фактора, влияющего на расход топлава - на персону ВОДИТЕЛЯ. От того КАК давить на педаль газа разница в расходе топлива может достигать до 30% на одинаковых машинах, на одной и той-же дороге, при одинаковой загруженности машин, заправленных одновременно на одной колонке,при одинаковом направлении ветра, прошедших ТО в одно время на одном сервисе, без багажников, со всеми закрытыми окнами, с выключенными энергопотребителями, на одних марках шин с одинаковим давлением в них...

Каждый, кому интересен расход топлива Логана примеривает этот параметр имеено к себе. У конкретного водителя свои маршруты, манера вождения и использования машины (по загрузке и т.п.)...
И многим водителям будет интересно сколько топлива будет расходоваться ИМЕННО у него на конкретном маршруте.
А вариантов маршрутов у каждого водитяля будет не очень много.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2010, 12:52
РБ039
надо соревнования, очные, провести по расходу! :wink:

СообщениеДобавлено: 02 апр 2010, 13:44
семигор
V255 писал(а):многим водителям будет интересно сколько топлива будет расходоваться ИМЕННО у него на конкретном маршруте.

Ессно! Потому-то и выкладывают здесь цифры от 5 до 12 л/100км. Просто потом начинаются споры... :roll:
Любому нашему областному йожику понятно, что при 2-2,5 тыс об/мин бензина сожрётся меньше, чем при 4 тыс. ПОтому, что йожик знает - быстрей бегал - сильней проголодался. :wink:

СообщениеДобавлено: 02 апр 2010, 15:39
V255
РБ039 писал(а):надо соревнования, очные, провести по расходу! :wink:


Можно и заочные на рекорд экономичности:
- город ( пробки и т.п.)
- шоссе (с разовым пробегом не менее 100 км)
:D

СообщениеДобавлено: 02 апр 2010, 18:06
ManJak
семигор писал(а):ПОтому, что йожик знает - быстрей бегал - сильней проголодался.


Игорь, ты забываешь про передаточное число.
Тронься с третьей и получишь такого Ежа, что задолбишься кормить.

ИМХО:

Ускоряться надо на пониженных, а замедляться на повышенных, тогда и ежик цел.

СообщениеДобавлено: 04 апр 2010, 12:07
Александр_Гость
А ещё при крене на правый борт (в повороте или на уклоне) иконка колонки зажигаеца намноооого раньше :)

СообщениеДобавлено: 09 апр 2010, 13:13
Евгений Ш
3dmax писал(а):Скорее в последнем случае вы или неправильно замеряли или был залит бензин очень плохого качества

Понимаете, в чём дело, замерял я, естественно, мгновенный расход. Не по одному разу в течение достаточно продолжительного времени и там, и там. На прогретом двигатле, с выключенными потребителями. Одним и тем же БК. ИМХО, либо отклонение в работе ЭБУ, либо Е2 и Е3 отличаются не только вторым зондом, но и прошивкой. Вернее, прошивкой-то они точно отличаются (помните проблемы с холодными пусками Е3?), может, именно на ХХ что-то разное?

СообщениеДобавлено: 09 апр 2010, 13:16
Агент 007
Евгений Ш писал(а):может, именно на ХХ что-то разное?

Как вариант :roll:

СообщениеДобавлено: 09 апр 2010, 13:17
3dmax
Евгений Ш писал(а):Понимаете, в чём дело, замерял я, естественно, мгновенный расход.

Ну, мгновенный расход не совсем точный показатель. Надо было мерять расход по факту, он более точный.
Евгений Ш писал(а):либо Е2 и Е3 отличаются не только вторым зондом, но и прошивкой.

Прошивкой отличаются конечно, но именно поэтому расход и не может быть больше. Меньше - да, ибо выхлоп чище за счёт менее обогащённой смеси.
Евгений Ш писал(а):именно на ХХ что-то разное?

Да всё там одинаково. Просто Вы не тем и не так меряли. :wink:
Штатный БК у всех кажет в пределах 0.9 литров.

СообщениеДобавлено: 09 апр 2010, 13:24
Евгений Ш
3dmax писал(а):Надо было мерять расход по факту, он более точный.

Это если час на ХХ тарахтеть? И то сильно сомневаюсь, что что-то точное покажет.
3dmax писал(а):мгновенный расход не совсем точный показатель
Конечно, но если минут 15 он скачет 0,9-1,0, а на другой ам 1,9-1,1, то что-то это значит? :D

СообщениеДобавлено: 09 апр 2010, 13:57
3dmax
Евгений Ш писал(а):Это если час на ХХ тарахтеть?

Именно.
Я бывает сплю в машине часик - другой, а потом мне не сложно таким способом расход замеритьЮ всё же он более точный.

СообщениеДобавлено: 09 апр 2010, 15:32
Shafey
Этой зимой и весной средний расход у меня получался 10 л/100 км - на 20 литрах 92-го проезжал 200 км (это с учетом того, что часто сижу в машине в компании и просто порой грею салон, выключаю, замерзаем - опять включаю)... Вначале этой недели поймал хороший камень лобовухой - трещину заметил только на следующий день, а по сервисам ремонта автостекол запись была только на следующий день... Но ехать надо былов этот день, и ехать за город, а отложить поездку никак не мог, так вот чтоб трещина не пошла дальше старался максимально гладко проезжать неровности, ямки, кочки... На трассе ехал 80 км/ч (обычно 110-120), расстояние туда-обратно и потом на следующий день до мастерской в режиме "осторожность" - где-то около 90 км...
Так вот самое интересное, как я говорил на 20 л проезжаю около 200 км, а в этот раз на 20 литрах "не гоня" 90 км и плюс 160 км как обычно (когда еще не поймал камень и после ремонта лобового стекла) - проехал в сумме 248 км...
PS: Бортового компьютера нет, расход обычно измеряю так: с момента загорания лампочки о малом количестве бензина обнуляю счетчик, заливаю какой-то объем бензина и считаю сколько проеду до следующего загорания лампы...
В общем получилось 8 литров на сотню только за счет пройденного расстояния в режиме экономии (т.е. за счет 90 км против 160 км в обычном режиме)...
Теперь задумываюсь о том, чтоб контролировать нажатие правой ноги на педаль газа и тахометр не выводить выше 3000 об/мин... :lol:

СообщениеДобавлено: 09 апр 2010, 18:45
Агент 007
Shafey писал(а):Бортового компьютера нет, расход обычно измеряю так: с момента загорания лампочки о малом количестве бензина обнуляю счетчик, заливаю какой-то объем бензина и считаю сколько проеду до следующего загорания лампы...

Это плюс-минус Тихий океан :lol: в замерах. Выше писалось об этом.

денег больше нет! )

СообщениеДобавлено: 22 апр 2010, 15:48
Николай МиХ
Здравствуйте!
У меня проблема !
Росход двигателя на 1.6 8v около 12 литров если крутить да 3000-3500 об
пробег уже 14000 скоро T.O
бензин в основном 95 , но и куда же без 92 )
в чё тут проблема и сделают ли мне её по гарантии...?
:shock:

Re: денег больше нет! )

СообщениеДобавлено: 22 апр 2010, 16:12
V255
Николай МиХ писал(а):Здравствуйте!
У меня проблема !
Росход двигателя на 1.6 8v около 12 литров если крутить да 3000-3500 об
пробег уже 14000 скоро T.O
бензин в основном 95 , но и куда же без 92 )
в чё тут проблема и сделают ли мне её по гарантии...?
:shock:

Где 12? по городу с пробками, на 2-й передаче с 3500 об/мин? Или на трассе без остановок на 5-той передаче со скоростью 100 км/час. Если на трассе - явно расход завышенный, если по городу на 1- 2 и редко на третьей с 3000 - 3500 об/мин - нормально.

СообщениеДобавлено: 23 апр 2010, 15:43
Николай МиХ
Я имел в виду что при экономном режиме езды на всех передачах-просто не крутя тахометр высоко.а если ездить в нормальном режиме(по московскому пр. и с обгонами),то больше 12 литров получается.по трассе тоже не 7 и не 9 . расход явно завышенный.
не убьётся ли двигатель с такой не исправностью?
осталось проехать 1000км до Т.О.
да и как восьми клапанный двигатель 1.6 может "кушать" в таких объёмах?

СообщениеДобавлено: 23 апр 2010, 18:26
#Сергей#
Николай МиХ писал(а):.а если ездить в нормальном режиме(по московскому пр. и с обгонами),то больше 12 литров получается.по трассе тоже не 7 и не 9 . расход явно завышенный.

Обычно такая неисправность у новых машин устраняется ...доведением до нормы давления в шинах.

СообщениеДобавлено: 23 апр 2010, 22:49
Виталик-Спортсмен
Летом расход стал 11.7 литра а зимой был 12.3литра.

СообщениеДобавлено: 24 апр 2010, 13:16
Максимыч 736
Виталик-Спортсмен писал(а):Летом расход стал 11.7 литра а зимой был 12.3литра.



Опять же, какой двиг, какой режим движения? Город? Трасса? По столице катаетесь или в регионе?

У мну 1,6 евро-2, вчера ездил в сельское поселение. Около 10 км в каждую сторону дорога просто абзац... наверное бомбили... Всего туда и обратно ровно 100км по ГПС. Дык сожрал всего 7 литров по БК.

Николай МиХ писал(а):Я имел в виду что при экономном режиме езды на всех передачах-просто не крутя тахометр высоко.


Не всегда движение на низких и средних оборотах есть экономичная езда. Наверняка помните такой прибор на карбюраторных машинах - эконометр, дык вот согласно его показаниям езда в горку на 2-ой в режиме более 3000 об/мин являлась более экономичной, нежели на 3-ей, 4-ой с низкими оборотами. А приборчик, кстати, реально работал, если ездить "по-нему" можно было вполне прилично экономить.

СообщениеДобавлено: 25 апр 2010, 19:04
Максимыч 736
Итаг, сказамши А, говорю Б. Вчера попробовал двигаться в гору на разных предачах, сравнивая мгновенный расход по нештатному БК Мультитроникс. Результат получился ожидаемый - все же не врал эконометр. При переходе на низшую передачу действительно есть экономия!!! У меня получился разбег от 0,3 до 1,4 л в зависимости от крутизны горы, скорости, ветра...но всегда в пользу экономии на низшей передаче (тут отмечу что через передачу не прыгал).
Если у кого есть желание и возможность прошу тоже попробовать и отписаться и еще, тут всю голову сломал: как проверить тот же показатель - экономичность - при разгоне?
Ну и еще: самое трудное при этом эксперименте было именно держать скорость...на низшей передаче прям так и хотелось поддать газку...машина прям сама провоцировала притопить...

СообщениеДобавлено: 25 апр 2010, 20:43
Ильнур
expression, движок 1,6 л, бензин 92, По городу: расход зимой с прогревами - 12-13 литров, сейчас - 10 литров. По трассе - 7-8 литров. Много, на мой взгляд. В Рено-сервисе сказали, что это нормально. Есть варианты по уменьшению расхода?

СообщениеДобавлено: 25 апр 2010, 21:00
Юрий Ю
Николай МиХ
Начните с давления в шинах...

СообщениеДобавлено: 26 апр 2010, 11:40
OK73
Ильнур писал(а):Есть варианты по уменьшению расхода?

...на мой взгляд, если отбросить человеческий фактор и машина заведомо исправна, то можно тогда:
1. перепрошиться
2. или влить, как в моём случае, интересненькое...
А в моём случае, http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=584107#584107
Сейчас пробег уже за 20000км. При стиле вождения в городе (изменился на более агрессивный) расход 7,4-7,5 л/100км., при рабочих оборотах от 1800 до 3000 об. На трассе - 6,2-6,6л/100, но это при скорости до 110км/ч, дальше идёт рост. Ну а если по-экономнее, то можно повторить ранее заявленные результаты.

СообщениеДобавлено: 26 апр 2010, 12:07
V255
Ильнур писал(а):Есть варианты по уменьшению расхода?


Как раз "человеческий фактор" в данном случае будет определяющим.
Чип-тюнинги, чудо масла и присадки - вреда не будет, но польза будет на уровне погрешности измерений. (ветерок подул не в ту сторону и нет экономии :D )
Вариант один - исправная машина, хорошее топливо, накачанные колеса , а самое главное - стиль вождения. Правильный выбор скоростного режима, аккуратная работа педалью газа.
Прошлым летом экспериментировали на Мицубиси Аутлендер коробка -автомат. Машина большая, двести с лишним сил. Туда ехал на ней хозяин, а обратно за рулем сидел я. Ехали за городом, длина дороги около 100 км, туда 1 час 20 минут, а обратно 1 час 35 мин. Средний расход по штатному компьютеру "туда" составил 13,2 литра/100 км, "обратно" 8,7 л/100 км.... т.е. разница в расходе составила более 33 %...
Туда ехали ни в чем себе не отказывали - резкие разгоны при обгонах, резкие торможения при перестроении в ряд и т.п. Обратно - планые разгоны, обгонов почти не было, движение в потоке от 80 до 100 км/ч. Тормозом "обратно" приходилось пользоваться крайне редко.
Разница во времени составила всего 15 минут... ок 15 %.

Вот и получается, что до 30% может отличаться расход топлива в зависимости от стиля вождения. :D

СообщениеДобавлено: 01 май 2010, 18:17
doramirus123
а правда што если разгоняешься и едишь на передачи при этом не нажимая на газ ,то топливо в этом случае не поступает в двигатель?

СообщениеДобавлено: 01 май 2010, 19:47
jim
Правда

СообщениеДобавлено: 02 май 2010, 15:21
ВВМ
doramirus123 писал(а):а правда што если разгоняешься и едишь на передачи при этом не нажимая на газ ,то топливо в этом случае не поступает в двигатель?

А как по Вашему, на чем будет работать двигатель без подачи топлива в цилиндры? На святом духе?

СообщениеДобавлено: 03 май 2010, 20:33
solar29
Моя статистика, по моему расходу с 22.07.09, бензин аи-92. последние 130 литров аи-95. трасса 60% ,город 40 %. стиль езды неагресивный. трасса: зима до 100км/ч , лето до 120 км/ч.

покрытое расстояние: 28473 км.
израсходавано топлива: 2312 лтр.
средний рассход: 8.12 лтр.

СообщениеДобавлено: 03 май 2010, 20:38
Олег М.
ВВМ писал(а):
doramirus123 писал(а):а правда што если разгоняешься и едишь на передачи при этом не нажимая на газ ,то топливо в этом случае не поступает в двигатель?

А как по Вашему, на чем будет работать двигатель без подачи топлива в цилиндры? На святом духе?

Думаю, имелся ввиду принудительный холостой ход. Если да, то бензин правда не расходуется.

СообщениеДобавлено: 03 май 2010, 21:27
AGV63
Ехал по трассе и решил проверить расход бензина по палкам. Так вот между 4 и 3 палками проехал 103км при скорости 100-110км/ч. Между 3 и 2 палками примерно так же.

СообщениеДобавлено: 03 май 2010, 21:51
Агент 007
ВВМ писал(а):А как по Вашему, на чем будет работать двигатель без подачи топлива в цилиндры? На святом духе

Как, как... за счёт крутящего момента от колёс, которые будут вращать его 8) Передачу то не выключили :wink: В это время топливо в циллиндры не впрыскивается.

СообщениеДобавлено: 04 май 2010, 10:32
V255
Первые итоги:
1.6 л 8 кл. зима-весна пробег 2660 км, израсходовано 95-го бензина 195 литров. Средний расход получается 7,35 л/100 км. Из них пробег 30 % - пробки, 30 % - езда не быстрее 50 км/час, 40 % - трасса 80 - 110 км/час. Кондиционером не пользовался ( и так хододно :D )

СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 17:59
ВВМ
Агент 007 писал(а):
ВВМ писал(а):А как по Вашему, на чем будет работать двигатель без подачи топлива в цилиндры? На святом духе

Как, как... за счёт крутящего момента от колёс, которые будут вращать его 8) Передачу то не выключили :wink: В это время топливо в циллиндры не впрыскивается.

Ну да, забыл про принудительный ХХ, но при определенных оборотах коленвала топливо все-таки сгорает :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 30 май 2010, 15:47
Олег12345
В среднем по городы 8-10 литров по шоссе около 6

СообщениеДобавлено: 30 май 2010, 22:28
Олег12345
у меня по городу около 8-10 литров выходит

СообщениеДобавлено: 30 май 2010, 22:28
Олег12345
у меня по городу около 8-10 литров выходит

СообщениеДобавлено: 31 май 2010, 01:46
боб
У мЕня по БК Мультитроникс средний расход 8.7л. Пробег с подключения БК 4О тыс. Езда в основном в центре по пробкам. При поездке на юг около 5 тыс км расход 6.2 л. Езжу достаточно агрессивно.

СообщениеДобавлено: 03 июн 2010, 22:38
vencedor
Двигатель 1,6, по городу - где-то 8.

СообщениеДобавлено: 03 июн 2010, 22:55
семигор
делюсь итогами последних 5 тыс км.
На сегодня при преимущественно трассовой езде, расход составил 6,85 л/100км.
10 тыс км назад расход был таким же на трассе, а вот на горной дороге с полной выкладкой был на 1 л больше.

двигатель 1,6
прошивка от Паулюса
бензин 95-й
пробег 24 тыс.
Резина Амтел (была)

СообщениеДобавлено: 03 июн 2010, 23:05
Агент 007
8,4 - 8,5 л/100
двигатель 1,6 8 кл.
бензин 92-й "Роснефть"
пробег 115 тыс.
Резина Нокиан Хаккапеллита RSi (зимняя "липучка")
режим движения "город"

СообщениеДобавлено: 04 июн 2010, 22:58
AAljonkin
Уважаемые логанопрофи, подскажите: а для новенького авто практически с нулевым пробегом нормален расход бензина 12-14 литров по городу (если, конечно, верить БК)?

Менеджеры в салоне утверждают, что самое то (пока движок не обкатанный).

СообщениеДобавлено: 04 июн 2010, 22:58
AAljonkin
Уважаемые логанопрофи, подскажите: а для новенького авто практически с нулевым пробегом нормален расход бензина 12-14 литров по городу (если, конечно, верить БК)?

Менеджеры в салоне утверждают, что самое то (пока движок не обкатанный).

СообщениеДобавлено: 04 июн 2010, 22:59
Агент 007
AAljonkin
Да.

СообщениеДобавлено: 09 июн 2010, 19:12
Raguil
Позвольте узнать, а когда заканчивается обкатка?
У нас дилер говорит, что после 2000 км можно обороты заваливать за 3000, тогда и кушать перестанет? :oops:

СообщениеДобавлено: 09 июн 2010, 20:53
*352*
OK73 писал(а): При стиле вождения в городе (изменился на более агрессивный) расход 7,4-7,5 л/100км., при рабочих оборотах от 1800 до 3000 об. На трассе - 6,2-6,6л/100, но это при скорости до 110км/ч, дальше идёт рост. Ну а если по-экономнее, то можно повторить ранее заявленные результаты.

Вы чего на полном серьезе думаете, что раскрутить двигатель до 3000 об/мин это и есть агресивное вождение??? :shock: Не смешите. Да при такой езде он у Вас мхом должен покрыться. Я вот каждый разгон кручу до 4500 об. и не считаю себя гонщегом. 8)

СообщениеДобавлено: 09 июн 2010, 20:56
AAljonkin
Raguil писал(а):У нас дилер говорит, что после 2000 км можно обороты заваливать за 3000, тогда и кушать перестанет? :oops:


Н-да? А мой дилер посоветовал сразу давать до 4000 и не менее 2500-3000, т.к. 16-тиклапанник любит высокие обороты. И точно: разгоняется быстрее, "тупит" (для нераскатанного) меньше, а расход с 12-14 литров сразу снизился до 10-ти.
Видать еще от движка зависит (8-ми или 16-ти).

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 08:03
Raguil
AAljonkin писал(а):
Raguil писал(а):У нас дилер говорит, что после 2000 км можно обороты заваливать за 3000, тогда и кушать перестанет? :oops:

...
Видать еще от движка зависит (8-ми или 16-ти).


Забыл указать свой, у меня 1,4 8кл.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 11:13
Максимыч 736
AAljonkin писал(а):-да? А мой дилер посоветовал сразу давать до 4000 и не менее 2500-3000, т.к. 16-тиклапанник любит высокие обороты. И точно: разгоняется быстрее, "тупит" (для нераскатанного) меньше, а расход с 12-14 литров сразу снизился до 10-ти.
Видать еще от движка зависит (8-ми или 16-ти).


Я не соглашусь с Вашим дилером. период обкатки предполагает максимально нежное обращение с мотором, т.е. не крутить и внатяг не ездить. То что 16-клапанники априори являются высокооборотными мотрами отнюдь не означает, что выкручивание в период обкатки для них есть хорошо. При производстве детали имеет место некоторое отличие от идеальных размеров и иных качеств в пределах определенных допусков на размеры и шероховатость поверхностей - период обкатки как раз предполагает естественное притирание деталей дига. Проедете 2-3 тык и дальше крутите как хотите. Хотя я бы ИМХО в пределах 5 тык тоже не выжимал из двига максимум. Ко всему прочему каждый мотор достаточно индивидуален. Мой (правда 8-клапанный) реально раскатался примерно к 15 тык.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 11:22
Евгений Ш
AAljonkin писал(а):для новенького авто практически с нулевым пробегом нормален расход бензина 12-14 литров

Вообще нет. Многовато. Какая у Вас средняя скорость по БК?И примерная продолжительность одной поездки?
Raguil писал(а):у меня 1,4 8кл.
Тем более, много.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 12:23
V255
Агент 007 писал(а):8,4 - 8,5 л/100
двигатель 1,6 8 кл.
бензин 92-й "Роснефть"
пробег 115 тыс.
Резина Нокиан Хаккапеллита RSi (зимняя "липучка")
режим движения "город"


Лето наступило, пора выбросить елку и лепучки переобуть. Может и расход снизится. :D

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 17:39
NikoNiko
ВВМ писал(а):забыл про принудительный ХХ, но при определенных оборотах коленвала топливо все-таки сгорает


а не высоковат ли у нас этот принудительный ХХ? сколько он составляет? можно откорректировать прошивкой?

я пришел к этому вопросу, прочитав сообщения, где упоминается, что люди начинают ездить на более высоких оборотах (на 4й до 80, вместо 5й на 60 км/ч), а расход при этом уменьшается... т.е. при более высоких оборотах движения на ПХХ происходит чаще и больше.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 22:24
AAljonkin
Евгений Ш писал(а):Вообще нет. Многовато. Какая у Вас средняя скорость по БК?И примерная продолжительность одной поездки?


По-разному, даже не слежу. Как-то один раз подметил: 40 км/ч в течение получаса езды по городу. Оно и понятно, то в пробке ползешь 5 км/ч, то летишь 80-90, чтобы на очередной "зеленый" поспеть.

Но расход сейчас стабильно стал показывать 10 с копейками (против 12-14, которые привели меня в дикий ужас после первых двух поездок). И еще раз повторюсь: на это значительно повлияло кручение движка в диапазоне 2500-3500. Изначально ползал (от страха загубить машину) на 1500-2500.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 22:54
DrMaza
у меня в городе всегда показывает минимум 10,5 если тока не с горочки на передаче или нейтралке не скачусь... не понимаю как у вас всех получается средний расход на несколько сот км держать у 8-9л на 100.. 1.6 8-ми клапанный, воздушный и топливные фильтры поменял, резина новая правда название подзабыл..(( сейчас обороты держу в районе 2000 изредка, а так обычно 2500-3000

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 22:56
SVS
DrMaza
Не переживайте Вы не один такой :lol:
У меня в основном тоже 10 с копейками.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 08:15
Евгений Ш
DrMaza писал(а):расход на несколько сот км держать у 8-9л на 100.. 1.6 8-ми клапанный

Ну, у нас, во-первых, горок нет. Соответственно, расход меньше. А вообще, особенно при езде по городу, существует достаточно чёткая завсимость расхода от средней скорости.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 09:04
Максимыч 736
DrMaza писал(а):не понимаю как у вас всех получается средний расход на несколько сот км держать у 8-9л на 100.. 1.6 8-ми клапанный, воздушный и топливные фильтры поменял, резина новая правда название подзабыл..(( сейчас обороты держу в районе 2000 изредка, а так обычно 2500-3000


ИМХО - от города зависит. Я у Вас в Мурманске не был, поэтому ничего сказать не могу. Пробки у нас в Калуге присутствуют, но с Московскими не сравнить - много меньше. Да и объездные маршруты стараюсь выбирать. Пусть чуть больше по расстоянию, но зато меньше стоять. В моем городе другая беда - между светофорами довольно короткие прогоны, особенно в центре. Попал в "красную волну" и привет... Манера среднестатистической езды близка к Вашей: 2000 - 3500. БК поставил в ноябре того года. пока не было снега и морозов показывал средний расход (накопительный "дисплей") 8,4, за зиму подрос до 9,2, сейчас опустился до 8,7. Ну а если смотреть по "дисплею" накопительный за поездку, то в городе ну очень разные значения показывает, например короткая поездка церез центр в час-пик - расход больше 12, длинная по окраине менее 8, а ночью дык в 7 можно уложиться. Вот и выходит, что человек живущий и работающий в центре при условии что машина преимущественно используется для поездок на работу обречен на повышенный расход горючки, а тот кто живет и работает на окраине на нормальный.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 10:51
Derri
Недавно посчитал на калькуляторе от заправки до запрвки по маршруту пригород-город пополам, получил 6,35 на сотню с мотором 1,6. Признаюсь, что по возможности использую накат, с пацанами светофорных гонок не устраиваю, двигатель не прогреваю, свет включаю лишь при необходимости, и езжу в основном вдвоем.

СообщениеДобавлено: 13 июн 2010, 21:25
AAljonkin
Derri писал(а):Признаюсь, что по возможности использую накат, с пацанами светофорных гонок не устраиваю, двигатель не прогреваю, свет включаю лишь при необходимости, и езжу в основном вдвоем.


Вот именно! Все зависит от стиля и качества езды!

Я вот люблю, например, разгоняться порезче (чтоб другим нос утереть, кому удается )
:lol:
Плюс включить (летом) кондиционер. Плюс противотуманки (чтобы лучше видели, что едет шумахер :lol: ).
Плюс ко всему прочему, новый движок (350 км откатал).

Так понятно, что при всем выше перечисленном расход 10,5 в моем случае, будет нормальным.

СообщениеДобавлено: 15 июн 2010, 12:21
Dakota
При езде по московско-пригородным пробкам (то полный стояк, то 100-120 по МКАДу) - средняя скорость 20-25 км/ч, и расход - когда 9, а когда и 10.5 литра...
Кстати, использование кондишена существенно не изменило ситуацию, потому что по сравнению с зимой пробок стало меньше, и средняя скорость выросла...

Вояж за город за пару сотен километров со средней скоростью 70-80 км/ч, без кондея и не быстрее 110 км/ч - расход где-то 6.8-7 литров.

Включил кондей и прошел 50 км, забирая до 140 км/ч - расход поднялся до 8 литров на сотню.

Машина 2009 1.6 8кл

СообщениеДобавлено: 15 июн 2010, 12:23
Dakota
Derri писал(а):свет включаю лишь при необходимости

зря... ближний - норма жизни..
тем более через полгода наконец-то станет обязательным везде и всегда...

СообщениеДобавлено: 22 июн 2010, 20:36
Serge42
Dakota писал(а):...зря... ближний - норма жизни..
тем более через полгода наконец-то станет обязательным везде и всегда...


Никакая это не норма, а идиотизм. Лето, солнце - нет, едут уроды и слепят своим "ксеноном".

По расходу. Ездить надо уметь. Живу в Москве и езжу по самому "тяжелому" варианту - пятница-воскресенье дача. Иногда в будни на работу.
2 тыс. км назад обнулил счетчик. 6л. на сотню. За городом иногда скатывается до 5,9. В городе поднимается до 6,2. Движок 1,6. 8кл.
Рецепт прост - не надо крутить больше 3. Если настолько "крут" и смысл в жизни "рвать тазики" - надо было за эти же деньги купить 10 летнюю бэху и типо зажигать.

СообщениеДобавлено: 22 июн 2010, 20:59
ЛоханкинЪ
Serge42 писал(а):Никакая это не норма, а идиотизм.

Ездить надо уметь.

Рецепт прост - не надо крутить больше 3.

надо было за эти же деньги купить

Таки пришёл Мессия, всем срочно стирать белые одежды? :shock: :?: 8)
Или пока просто достаточно Истину на скрижа... то есть, в ФАК занести? ;)

Где-то в марте-апреле, уже после зимы ;), обнулил БК (штатный), и стал поглядывать на расход. Постепенно установился по этому показометру средний расход на уровне 8.8-8.9 (периодически колебался между этими цифирями, дальше не уползал ни вверх, ни вниз). В минувшие выходные заправился в городе, обнулил всё снова, и сразу от заправки поехал на дачу (ночной город+трасса, ~100 км по одометру). В понедельник с дачи на работу, примерно столько же. Когда уперся в пробку на КАДе, расход показывался как 6.4 (перед выездом с дачи было 6.5). Думаю, это примерно и есть честная цифра моего летнего расхода по трассе "по прибору". Багажник ("дуги") на крыше, кондиционер включен, ближний свет включен всегда, ПТФ и обгорев - изредка.
Зимой до обнуления счетчиков (преимущественно городская езда) штатный БК показывал что-то между 9.5 и 10, кажется. Перед этим обнулял когда-то очень давно, не помню когда. 1.6 8v. Зимой регулярно прогревался, часто включал обогрев стекла/зеркал, после (почти) каждой продолжительной стоянки включал обогрев сидений. Ближний свет, само собой, всегда. Кондиционер и ПТФ - изредка, багажник с крыше не снимал ;)

СообщениеДобавлено: 22 июн 2010, 21:01
Serge42
Dakota писал(а):...зря... ближний - норма жизни..
тем более через полгода наконец-то станет обязательным везде и всегда...


Никакая это не норма, а идиотизм. Лето, солнце - нет, едут уроды и слепят своим "ксеноном".

По расходу. Ездить надо уметь. Живу в Москве и езжу по самому "тяжелому" варианту - пятница-воскресенье дача. Иногда в будни на работу.
2 тыс. км назад обнулил счетчик. 6л. на сотню. За городом иногда скатывается до 5,9. В городе поднимается до 6,2. Движок 1,6. 8кл.
Рецепт прост - не надо крутить больше 3. Если настолько "крут" и смысл в жизни "рвать тазики" - надо было за эти же деньги купить 10 летнюю бэху и типо зажигать.

СообщениеДобавлено: 23 июн 2010, 21:14
Cage_777
Serge42
Повторяетесь .... :acute

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 15:38
vlad64
Вот померял... Заправка до отсечки питстолета, счетчик на ноль и поехал за город на природу. Скорость 100-120, кондер не включал, окно заднее на половину открыто, свет- габариты и противотуманки, отдохнули и домой. Та же заправка до отсечки пистолета, итог - 138,1км заправил 10,18л что соответствует 7,37 л/100км. Двигло 1,6 пробег 3500км. Что скажете братья? как бы многовато вроде, ехал плавно около 3000 оборотов, изредка при обгонах была чуток побольше когда на 4ю переходил

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 15:40
Зфгд_ШШ
vlad64 писал(а):Вот померял...Двигло 1,6 пробег 3500км. Что скажете братья?...


3500 - движок еще не раскатался. Я тут на своем 50 тысячнике проехался до нерезиновой и обратно. Туда - почти всегда с кондеем, обратно - изредка. Расход по компу упал с 7.8 до 6.4 Если бы обнулил комп, может и меньше бы показал.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:00
V255
vlad64 писал(а):Вот померял... Заправка до отсечки питстолета, счетчик на ноль и поехал за город на природу. Скорость 100-120, кондер не включал, окно заднее на половину открыто, свет- габариты и противотуманки, отдохнули и домой. Та же заправка до отсечки пистолета, итог - 138,1км заправил 10,18л что соответствует 7,37 л/100км. Двигло 1,6 пробег 3500км. Что скажете братья? как бы многовато вроде, ехал плавно около 3000 оборотов, изредка при обгонах была чуток побольше когда на 4ю переходил


Нормально. У меня сейчас пробег 3750 км, средний расход за все время (с учетом зимы и пробок) около 7,35 л/100 км получается. Стиль вождения - плавный (стараюсь :D )

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:02
vlad64
Успокоили мою душу, хотя здесь упоминали и пробег поменьше и расход 6 с копейками, ну да ладно будем смотреть, 3500 это еще не показатель. Через неделю отпуск :D 4000 км в одну сторону, вот где простор для наблюдений. Это у меня был пробный заезд так сказать на дальняк, чтоб примерно знать сколько денег на бенз откладывать. Кондер работает, нетбук с навигацией заряжен, радар детектор прикуплен, машина новая - лавандааааааааааа :yahoo :yahoo :yahoo :cop не боюсь

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:07
vlad64
Успокоили мою душу, хотя здесь упоминали и пробег поменьше и расход 6 с копейками, ну да ладно будем смотреть, 3500 это еще не показатель. Через неделю отпуск :D 4000 км в одну сторону, вот где простор для наблюдений. Это у меня был пробный заезд так сказать на дальняк, чтоб примерно знать сколько денег на бенз откладывать. Кондер работает, нетбук с навигацией заряжен, радар детектор прикуплен, машина новая - лавандааааааааааа :yahoo :yahoo :yahoo :cop не боюсь


V255 так у тебя зима и пробки, прогревы, и то 7,35 а у меня летом 7,37 :(

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:15
V255
vlad64 писал(а):...

V255 так у тебя зима и пробки, прогревы, и то 7,35 а у меня летом 7,37 :(


Так от стиля вождения много зависит - плавно на газ давить, обороты не более 3000, стараться ехать на высших передачах, меньше тормозить, шины хорошо накачать (я до 2.1 качаю) накатом проехаться на нейтрали (хотя те, кто не умеют им не пользуются) :D
От 15 до 30% расхода топлива зависит от стиля вождения.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:21
YuriyVZ
vlad64 писал(а):окно заднее на половину открыто

Может все дело в этом, думаю, с кондиционером меньше расход был бы.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:21
Зфгд_ШШ
V255 писал(а):...накатом проехаться на нейтрали (хотя те, кто не умеют им не пользуются)...


С точки зрения экономии бензина движение накатом - бесполезное занятие :wink:

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:35
V255
Зфгд_ШШ писал(а):
V255 писал(а):...накатом проехаться на нейтрали (хотя те, кто не умеют им не пользуются)...


С точки зрения экономии бензина движение накатом - бесполезное занятие :wink:

Это в Вашей точки зрения... :D
Приведите факты.
Конечно, торможение двигателем, когда подача бензина прекращается экономичнее торможения педалью тормоза. Но скатиться с горки 2 км на нейтрали уж точно более экономично, чем на передаче с подгазовкой.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:37
vlad64
Может все дело в этом, думаю, с кондиционером меньше расход был бы.

фиг знат, вон у Зфгд упал с 7.8 до 6.4 без кондея

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:41
dm_orlov
V255 писал(а):скатиться с горки 2 км на нейтрали уж точно более экономично, чем на передаче с подгазовкой

Лишь бы тормозные колодки не поплыли.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:44
Зфгд_ШШ
V255 писал(а):...Но скатиться с горки 2 км на нейтрали уж точно более экономично, чем на передаче с подгазовкой.


Откуда взяться подгазовке? И где у нас горки по 2 км, с которых можнос катится на нейтрали?

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:45
YuriyVZ
vlad64 писал(а):фиг знат, вон у Зфгд упал с 7.8 до 6.4 без кондея

По моему, Вы его не поняли, у него до поездки на компе средний был 7.8, а после 6.4, а не из-за того, что кондиционер выключил.

Тут уже не раз обсуждали, что открытое окно сильнее увеличивает расход, чем включение кондиционера.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:50
boris55
Зфгд_ШШ писал(а):И где у нас гокри по 2 км, с которых можнос катится на нейтрали?

В Под МСК-такие горки сплошь и рядом.Например на на Малом МБК(50 километровой бетонке) :wink:

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 16:54
V255
Зфгд_ШШ писал(а):
V255 писал(а):...Но скатиться с горки 2 км на нейтрали уж точно более экономично, чем на передаче с подгазовкой.


Откуда взяться подгазовке? И где у нас горки по 2 км, с которых можнос катится на нейтрали?

Ясно, фактов не будет, я так и думал :D :D :D
Главное ляпнуть :D

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 17:00
Зфгд_ШШ
V255 писал(а):Ясно, фактов не будет, я так и думал :D :D :D
Главное ляпнуть :D


Если вы про себя написали "ляпнуть" - совершенно согласен. Если про меня - то полегче на повротах. Сначала отчитайтесь про подгазовку, а потом про горки длиной 2 км.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 17:15
vlad64
YuriyVZ писал(а):По моему, Вы его не поняли, у него до поездки на компе средний был 7.8, а после 6.4, а не из-за того, что кондиционер выключил.

а из за чего такое резкое падение :shock:

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 17:18
Зфгд_ШШ
vlad64 писал(а): а из за чего такое резкое падение :shock:


Из-за того, что 7.8 - это по городу. а 6.4 - трасса до Москвы и обратно. Ну там немного по Москве, но в тамошних пробках практически не стоял.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 17:18
vlad64
Зфгд_ШШ писал(а):Туда - почти всегда с кондеем

Зфгд_ШШ писал(а):обратно - изредка

Зфгд_ШШ писал(а):Расход по компу упал с 7.8 до 6.4

:oops:

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 17:22
vlad64
Я так быстро не могу отвечать как вы :oops: , я только учусь, теперь дошло :(

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 17:36
Ded54
Зфгд_ШШ писал(а):С точки зрения экономии бензина движение накатом - бесполезное занятие :wink:

Паша, этапатамушта у тебя нет БК с мгновенным расходом... :?
У меня по маршруту есть места, где иду накатом - или до светофора, или с горки. Так БК показывает мгнов. расход 0 :wink: И так метров 200-400...

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 18:47
ОНБ
Первые 1000 км позади, (машина 1,6; 8 кл.) расход по БК 6,6 ( 70% пригород)

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 21:20
#Сергей#
V255 писал(а): У меня сейчас пробег 3750 км, средний расход за все время (с учетом зимы и пробок) около 7,35 л/100 км получается. Стиль вождения - плавный

А на других машинах ездили - там какой стиль вождения был и расход?

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 21:43
Iron
V255 писал(а):Конечно, торможение двигателем, когда подача бензина прекращается экономичнее торможения педалью тормоза. Но скатиться с горки 2 км на нейтрали уж точно более экономично, чем на передаче с подгазовкой

Вообще-то, с горки всегда лучше катиться на той же передаче, на которой бы вы на нее поднимались, или на одну передачу ниже. И целее будете и бензин съэкономите, т.к. подгазовывать скорее всего не придется.
На нейтрали же катиться с горки, т.е. на тормозах, может оказаться вредным для здоровья.
Классика. :!:

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:06
snowvlad
Ded54 писал(а):Паша, этапатамушта у тебя нет БК с мгновенным расходом...

А разве у Паши нет БК? :shock:

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:15
#Сергей#
Ded54 писал(а):где иду накатом - или до светофора, или с горки. Так БК показывает мгнов. расход 0 И так метров 200-400...

И Вы ему(БК) верите ?Или Вы движок тоже глушите,при движении накатом?

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:19
3dmax
#Сергей# писал(а):И Вы ему(БК) верите ?Или Вы движок тоже глушите,при движении накатом?

Уважаемый, потрудитесь покурить Яндекс, эта тема сотни раз уже обсосана. В режиме выбега на передаче мозги отключают подачу топлива, пока обороты не упадут ниже 1500.
Будете разводить дебаты на эту тему - буду ругаться.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:22
#Сергей#
3dmax писал(а):Уважаемый, потрудитесь покурить Яндекс, эта тема сотни раз уже обсосана. В режиме выбега на передаче мозги отключают подачу топлива, пока обороты не упадут ниже 1500.

Одну минуточку и ...удаляюсь...Мы здесь о чем - о выбеге на передаче или все же о движении накатом?

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:24
3dmax
#Сергей# писал(а):Мы здесь о чем - о выбеге на передаче или все же о движении накатом?

О движении на передаче без нажатия на педаль газа. Если вам так понятнее.
Что бы было ещё понятнее:
Разгоняемся до 100 км/час, отпускаем педаль газа, передачу при этом не трогаем. Вот в таком режиме расход бензина нуль. До тех пор пока обороты не упадут до 1300-1500. После этого в цилиндры опять начнет поступать топливо.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:25
#Сергей#
3dmax писал(а):О движении на передаче без нажатия на педаль газа. Если вам так понятнее.
Что бы было ещё понятнее:
Разгоняемся до 100 км/час, отпускаем педаль газа, передачу при этом не трогаем. Вот в таком режиме расход бензина нуль. До тех пор пока обороты не упадут до 1300-1500. После этого в цилиндры опять начнет поступать топливо.

Да нет...
Ded54 писал(а):У меня по маршруту есть места, где иду накатом - или до светофора, или с горки. Так БК показывает мгнов. расход 0 И так метров 200-400...

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:28
3dmax
#Сергей#
Я Вам чего сказал?
Курите Яндекс. И к словам не цепляйтесь. Дед имел ввиду то, что я написал выше. Выбег на передаче, накат на передаче, называйте как угодно. Суть от этого не изменится. Накатом многие называют не только когда машина катится на нейтрали, но и на передаче тоже.
Всё, далее строго по теме! :arrow: :arrow: :arrow:

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:37
snowvlad
3dmax писал(а):Накатом многие называют не только когда машина катится на нейтрали, но и на передаче тоже.

Вот. В этом то и проблема. В терминологии.
Накат - есть движение на нейтрали. А "накат с включенной передачей" - есть "торможение двигателем". Оно=же "принудительный холостой ход".

Больно уж молодёжь сленгом увлекается...
Приходишь в магазин сантехнический и говоришь:"Дайте мне муфту" . А там соплячка за прилавком стоит о парирует: "Это не муфта, а втулка резьбовая". Тьфу. :evil:

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:38
3dmax
snowvlad писал(а):Вот. В этом то и проблема. В терминологии.

Согласен, Ded54 немного не верно выразился, но все его прекрасно поняли, а #Сергей#, как всегда, стал цепляться к словам.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:41
#Сергей#
3dmax писал(а):Ded54 немного не верно выразился, но все его прекрасно поняли, а #Сергей#, как всегда, стал цепляться к словам.
Нет ни к словам...
Потому что на самом деле...

"Благодаря инерции движения, любой автомобиль может ехать на высокой скорости с относительно небольшим расходованием топлива (именно поэтому езда на постоянной скорости 80–90 км/ч считается самой экономичной), а также на протяжении некоторого времени с отключенным двигателем (именно это и называется «накатом»)."
И вопрос я задал Деду,чтобы узнать,что же он имел ввиду.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:43
3dmax
#Сергей# писал(а):И вопрос я задал Деду,чтобы узнать,что же он имел ввиду.

Ну раз моим словам веры нет, то ждите ответа Деда, может и втолкует Вам чего.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:45
snowvlad
#Сергей# писал(а):И вопрос я задал Деду,чтобы узнать,что же он имел ввиду.

Ну, зная Юрия Михалыча и учитывая то, что он указал на мгновенный расход равный 0, мы понимаем, что он имел ввиду режим торможения двигателем. И что он именно оговорился, а не заблуждается, как девочки в сантехнических магазинах.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 22:56
#Сергей#
Зфгд_ШШ писал(а):
V255 писал(а):...накатом проехаться на нейтрали (хотя те, кто не умеют им не пользуются)...


С точки зрения экономии бензина движение накатом - бесполезное занятие :wink:

Отвечая на это сообщение так...
Ded54 писал(а):Зфгд_ШШ писал(а):
С точки зрения экономии бензина движение накатом - бесполезное занятие

Паша, этапатамушта у тебя нет БК с мгновенным расходом...
У меня по маршруту есть места, где иду накатом - или до светофора, или с горки. Так БК показывает мгнов. расход 0 И так метров 200-400...
Конечно,оговорился...Все говорят о движении на нейтрали,а он о своем.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 23:02
3dmax
#Сергей# писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
V255 писал(а):...накатом проехаться на нейтрали (хотя те, кто не умеют им не пользуются)...


С точки зрения экономии бензина движение накатом - бесполезное занятие :wink:

Отвечая на это сообщение так...
Ded54 писал(а):Зфгд_ШШ писал(а):
С точки зрения экономии бензина движение накатом - бесполезное занятие

Паша, этапатамушта у тебя нет БК с мгновенным расходом...
У меня по маршруту есть места, где иду накатом - или до светофора, или с горки. Так БК показывает мгнов. расход 0 И так метров 200-400...
Конечно,оговорился...Все говорят о движении на нейтрали,а он о своем.

#Сергей#
Я Вас просил разбираться в терминологии в другом месте.
Ваши последние посты не имеют никакого отношения к расходу бензина.
Предупреждение за нарушение п.5 Правил форума.
В следующий раз я даже просить не буду. Вы должны сами думать, что Вы пишите и куда.

СообщениеДобавлено: 29 июн 2010, 00:18
3dmax
Для желающих поговорить дальше о торможении двигателем - идем по ссылке
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6 ... &start=165
Туда же перенес сообщение Максимыч 736

СообщениеДобавлено: 29 июн 2010, 10:45
V255
#Сергей# писал(а):
V255 писал(а): У меня сейчас пробег 3750 км, средний расход за все время (с учетом зимы и пробок) около 7,35 л/100 км получается. Стиль вождения - плавный

А на других машинах ездили - там какой стиль вождения был и расход?

Ездили на разных, "стиль" стараюсь не менять, "мастерство" отточил. :D . Вот небольшой пример из моей практики на тему "стиль вождения/расход топлива":
собщение № 3812
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=629181#629181

СообщениеДобавлено: 29 июн 2010, 10:58
Зфгд_ШШ
Ded54 писал(а):Паша, этапатамушта у тебя нет БК с мгновенным расходом... :?
У меня по маршруту есть места, где иду накатом - или до светофора, или с горки. Так БК показывает мгнов. расход 0 :wink: И так метров 200-400...


Юра, не забывай, что меня привележ 5-го года, в котором мгновенный расход имеется ;) И я прекрасно вижу, что на нейтрали бензин в топку подается где-то по 2.0 - 2.2 литра на сотню. Это и понято - что-то должно крутить движок. А вот если воткнть пятую вместо нейтрали - то тут движок крутить будут колеса, и тогда действитльно будет полный ноль по расходу. Поэтом уи говорю, что с точки зрения экономии бензина движение на нейтрали - бессмысленное занятие.

СообщениеДобавлено: 09 июл 2010, 13:50
mentaho
Как правильно оценить расход бензина не имея бортового компьютера? Делал так, полоски заканчиваются, загорается значек уровня топлива, буквально черз 2-4 км заправляю 9,3 литра, обнуляю счетчик, езжу пока значек не загорится снова. Езда по городу, стиль спокойный, без форсажа, кондюк специально не включал, в пробках не торчал. В итоге 9,3 литра у меня ушли на 75 км. Это получается около 12 литров на сотню. Пробег 800 км. Где собака зарыта? Понимаю, что при обкатке расход немного больше, но не 12 литров. Или я неправильно меряю?

СообщениеДобавлено: 09 июл 2010, 13:56
Derri
Важна точность литража емкости, из которой заправляете, и точность показаний пробега. А литры поделить на километры, думаю, сможет и школьник :D

СообщениеДобавлено: 09 июл 2010, 14:40
*352*
mentaho писал(а):Как правильно оценить расход бензина не имея бортового компьютера? Делал так, полоски заканчиваются, загорается значек уровня топлива, буквально черз 2-4 км заправляю 9,3 литра, обнуляю счетчик, езжу пока значек не загорится снова. Езда по городу, стиль спокойный, без форсажа, кондюк специально не включал, в пробках не торчал. В итоге 9,3 литра у меня ушли на 75 км. Это получается около 12 литров на сотню. Пробег 800 км. Где собака зарыта? Понимаю, что при обкатке расход немного больше, но не 12 литров. Или я неправильно меряю?


На таких маленьких пробегах и заправках, более-менее объективную цифру не получить. Один раз может получится и 7 литров на 100 км, а другой дааалеко за 10 литров. Я замерял так. Заправляюсь до полного бака, т.е. до первой отсечки пистолета. Катаюсь (около 400-500 км), и опять заправляюсь на той же колонке, до первой отсечки. Только в этом случае расход будет похож на правду. Если конечно Вам не недолили бензуса )).

СообщениеДобавлено: 09 июл 2010, 14:41
snowvlad
Отсечка отсечке - рознь... :roll:

СообщениеДобавлено: 09 июл 2010, 14:55
Vlad-Deputat
я проверил так: проехал 1000км посчиталд скольько потратил денег (бензина). получилось что я заправлялся 2 раза по 500р, 1 раз 600р = примерно 75л(аи95). в пробках не почти не стоял, езжу без кондея, с ближнем светом, трасса-город 50/50

получается 7,5л на 100км. на мой взгляд как то мало. завтра бак обсохнет повторю выше описанное.

СообщениеДобавлено: 09 июл 2010, 16:46
AGV63
У кого нет БК узнать остаток топлива в баке с точностью до литра можно так - нажимаем кнопку между тахометром и спидометром и включаем зажигание не заводя машину. Где пробег должна появиться цифра, после этого начинаем нажимать кнопку до того пока не появится цифра с буквой Л в нижнем правом углу табло. Это остаток бензина в баке. Только не пугаться - при этом будут вращаться стрелки тахометра и спидометра. Это тест что они работают. Инфу нашел на форуме. Только, что проверил - остатак 18л. Заливаем бензин определям точно сколько в баке, ... ну дальше не буду и так все ясно как определить расход.

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 00:00
3dmax
Проверить расход с точностью до литра нельзя никак. Не имея БК. Как бы кто не изгалялся.
Заливая 5 литров и засекая километраж, узнавая остаток в тестовом режиме, засекая расход и заливая по отсечке....
Это всё не то. Погрешность всех этих измерений до 30 процентов.
Отсечка у Логана, в зависимости от заправки, температуры за окном и мощности колокни может сработать как на 49-50 литрах так и на 44-45.
Тестовый режим это вообще плюс минус два литра. Учитывая недолив колонки...
Заливать 9.3 литра и засекать по нему расход тоже не есть верх точности. Недолив заправки - раз. Значек загорается плюс - минус два литра. То есть в данном случае погрешность вообще может быть сумасшедшая.
И расход до 15 литров на сотню.
Так что ставьте БК если хотите знать расход. Или не ставьте. И верьте на слово тем у кого он есть.

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 00:07
3dmax
AGV63 писал(а):У кого нет БК узнать остаток топлива в баке с точностью до литра можно так

Где Вы там точность до литра увидели?
Встало авто чуть на пригорке и вот уже показания будут отличаться от реальных на пару-тройку литров. Учитывая, что они изначально на литр-два имеют погрешность.
То есть при некотором стечении обстоятельств при 30 литрах в баке датчик может выдать 25-35 литров.

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 00:35
Vlad-Deputat
3dmax писал(а):Где Вы там точность до литра увидели?

Встало авто чуть на пригорке и вот уже показания будут отличаться от реальных на пару-тройку литров. Учитывая, что они изначально на литр-два имеют погрешность.

То есть при некотором стечении обстоятельств при 30 литрах в баке датчик может выдать 25-35 литров._


полностью согласен
даже если представить что идеальные условия для замера уровня топлива, то при показании 25л, по факту может быть как 25,0 так 25,9л

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 00:43
Максимыч 736
3dmax писал(а):Где Вы там точность до литра увидели?


Я думаю имелось ввиду, что показывает целое число литров (без десятых и тем более сотых). Вообще ИМХО ни нештатный БК, ни штатный БК, ни описанный способ с кнопкой идеальной точности в показе "остаток в баке" не дадут никогда, т.к. бак плоский и тут Вы совершенно правы: смотреть на показания ДУТи потом считать- плюс-минус лапоть, а скорее стоит доверять БК и показаниям именно "расход топлива", тут хоть на форсунки завязано измерение.

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 01:30
Vlad-Deputat
меня в полне устроил расход на 1000км

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 07:38
mentaho
Ага, я подозревал, что расчитывая 9 литров будет очень большая погрешность. По поводу заправки: в Орле это сеть заправок Юкос, теперь Роснефть, как бы им я доверяю в плане качества бензина и его количества. Интересен в этом свете другой вопрос: каким образом устроен датчик топлива в Логане, что если сигналка загорается, то уже не гаснет, и полоски не скачут на кочках?

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 12:15
дима
докладываю расход с трассовых 5.5-5.8 (скорость 100-110 км.ч с кондеем постоянно) за пробег 1100 км до Крыма,вырос по ЮБК до средних 13.6-14.0 литров на сотню :!: каково :wink: при цене бензина 7.80 грн(1 гривна,4 наших рубля),газ стоит от 3.95 и то найти надо...

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 12:17
3dmax
дима писал(а):докладываю расход

Вы уточняйте, что авто на газу, что бы в ШОК не вводить остальных форумчан. :wink:
Логан столько бензина никогда не скушает, даже учитывая серпантин.

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 12:28
Vlad-Deputat
mentaho писал(а):другой вопрос: каким образом устроен датчик топлива в Логане, что если сигналка загорается, то уже не гаснет, и полоски не скачут на кочках?

мне кажется что показания не постоянно снимаются с датчика а с какойто переодичностью, тем самым избавляя ложной информации от скачков на неровной дороге

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 18:06
AGV63
Максимыч 736 писал(а):способ с кнопкой идеальной точности в показе "остаток в баке" не дадут никогда

Не знаю кому нужна идеальная точность. У меня 2-3 раза в месяц бывают суточные пробеги 1000км, рамеры я буду делать в своем гараже (при одном положении машины). Заправляюсь я за этот пробег 2 раза на Лукойле (я думаю с недоливом не химичат). Все это дает достаточно точный расчет расхода, чтобы узнать нет ли каких проблем в этом плане. И на разницу в несколко десятых я обращать внимания не собираюсь.

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 18:26
дима
3dmax
расход указал бнзиновый,тот что с бортового компьютера....газ закончился примерно перед Симферополем :roll: а насчет серпантина...ну это Вы наверное на зубцы Ай -петри не ездили :roll: ,газом заправлюсь только в понедельник если найду...тут сейчас на трассу не выехать однако..Янукович+Медведев в 10 км. от нас :roll: ...вот как то так :wink:

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 20:24
Максимыч 736
AGV63 писал(а):Не знаю кому нужна идеальная точность. У меня 2-3 раза в месяц бывают суточные пробеги 1000км, рамеры я буду делать в своем гараже (при одном положении машины). Заправляюсь я за этот пробег 2 раза на Лукойле (я думаю с недоливом не химичат). Все это дает достаточно точный расчет расхода, чтобы узнать нет ли каких проблем в этом плане. И на разницу в несколко десятых я обращать внимания не собираюсь.


При таком пробеге как в Вашем случае, конечно же, погрешность в 2-3 литра по ДУТ - это копейки...точнее десятые.
А на пробеге 200 км - уже серьезно.
Лично мне редко приходится ездить далеко, так что для меня актуально, да и думаю у многих других та же ситуация.

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 20:47
AGV63
Про кнопку- это не для счастливых обладателей БК , а для тех кто определяется с расходом по палкам или по отсечки пистолета.

СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 21:53
3dmax
дима писал(а):а насчет серпантина...ну это Вы наверное на зубцы Ай -петри не ездили

Ах вот куда Вы заьрались...
Да, наслышан. Там, если не ошибаюсь, ползешь постоянно на первой, изредка подтыкая вторую.
Конечно при таком режиме расход может быть и 15 литров запросто. :)

СообщениеДобавлено: 11 июл 2010, 09:15
boris55
дима писал(а):газом заправлюсь только в понедельник если найду...тут сейчас на трассу не выехать однако..Янукович+Медведев в 10 км. от нас ...вот как то так

Газовая заправка-на Лукойле справа ,если ехать от Фороса в Севастополь-ну кругу,перед въездом на объездную Севастополя.

СообщениеДобавлено: 11 июл 2010, 11:55
дима
спасибо,но тут дело не в том где найти заправку,они у меня везде в навигаторе забиты,а то, где на заправке найти газ!на многих просто висит табличка-не работает :!:

СообщениеДобавлено: 17 июл 2010, 11:36
SVS
Sin236са писал(а):Так сколько же вместимость бака

Или на сколько дурят-недоливают. :lol:

СообщениеДобавлено: 17 июл 2010, 12:03
3dmax
Sin236са писал(а):Так сколько же вместимость бака

60 литров влезает точно.
Более точно вряд ли кто считал.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2010, 17:43
snowvlad
3dmax писал(а):Более точно вряд ли кто считал.

А не помните, как я жену с банками трёхлитровыми взвешивал? :D
Я считаю после этого, что я считал. :wink:
Точнее уже если только бак осушать грушей...

СообщениеДобавлено: 17 июл 2010, 18:46
S.P.
snowvlad
А вот для новичков не грех бы и ссылочку подкинуть...
А то мы тут люди новые... местов заветных не разумием.. :-))

СообщениеДобавлено: 17 июл 2010, 18:50
snowvlad
S.P. писал(а):А вот для новичков не грех бы и ссылочку подкинуть...

Ну. если хотите... :)

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=6 ... %FC#620348

СообщениеДобавлено: 17 июл 2010, 22:22
дима
Корректирую расход по ЮБК АР-КРЫМ,после ужасных 14 с копейкой на сотню(ай петри),перешло в 6.8 с побережьем и Севастополем(в городе пробки,особенно на 5км)+кондей конечно!

СообщениеДобавлено: 19 июл 2010, 12:26
V255
Мой средний расход за все время эксплуатации машины составляет на настоящий момент 6,88 литра на 100 км. :D 275 литров - 4000 км.
Стиль езды - очень спокойный.

СообщениеДобавлено: 19 июл 2010, 13:08
grazhdaninSpb
Хм, вчера бросок по лесам-озёрам области совершил. Общая протяжённость километров 250 получилась, из них километров 15 по лесным колдоебинам на 1-2 передаче и километров 25 в пробке по шоссе тоже на 1-2 передаче. Расход получился что-то около 7,5 л./100 км.

СообщениеДобавлено: 19 июл 2010, 14:24
solar29
В питер ездил на выходных 702 км 46.5 литров, 6,6/100км, в пробках не стоял.

СообщениеДобавлено: 24 июл 2010, 11:46
Andri
Расход дизельного топлива на шоссе получился вчера такой:

Изображение

Зафиксировано после примерно 200 км езды в экономном режиме.

СообщениеДобавлено: 03 авг 2010, 10:54
Demid
Престиж 2008. Год не обнулял показания БК. Среднегодовой расход 8.3/100. Ежедневный стиль езды спокойный (2000-4000 об/мин). На потребителях (попогрей, кондей и т.п.) никогда не экономлю.

СообщениеДобавлено: 03 авг 2010, 12:13
Mika
в прошлые выходные провела замеры загородного расхода, без БК, с помощью кнопочки.
заправилась и обнулилась на ровной поверхности АЗС, повторный замер произвела там-же через сутки и пройденные 370км. :driver
за городом ехала 90-110км/ч, без пробок, в насел. пунктах - строго по ограничениям, примерно 10км плутала по бездорожью на 1-2 передаче. всю дорогу был смешанный режим: или окна открывала или кондей работал в режиме макс. холод+вентилятор на 2.
стиль езды - спокойный.
ИТОГ: 5,4л
:good

СообщениеДобавлено: 08 авг 2010, 09:30
pr0h
А у меня что то жрет последнее время. Когда только брал на не обкатанной с кондеем меньше 7 было.
Сейчас на дальнека с кондеем и быстром темпе (обгоны на повышенных оборотах и т.п.) где то в районе 8,5 л на сотню получается. Многова то что то............. Или так должно быть, в такую жару, при средней загрузки

СообщениеДобавлено: 08 авг 2010, 20:21
tolspb
сегодня замерил по БК расход по городу без пробок - 8,5 к кондеем при спокойной езде, пробег пока маленький, двиг. - 1,6 8V
при втыкании в пробки канешна возрастает до 9 и более

СообщениеДобавлено: 08 авг 2010, 21:36
AAljonkin
tolspb писал(а):сегодня замерил по БК расход по городу без пробок - 8,5 к кондеем при спокойной езде, пробег пока маленький, двиг. - 1,6
при втыкании в пробки канешна возрастает до 9 и более


Аналогично - от 8,7 до 9,2 (по показаниям БК). Машинка 2010 г.в., 1,6 16 кл., пробег 2600. Может, после 3-х тыс. изменится в лучшую сторону (в смысле экономии потребления топлива)?

СообщениеДобавлено: 08 авг 2010, 23:53
Mika
Mika писал(а):в прошлые выходные провела замеры загородного расхода, без БК, с помощью кнопочки.
заправилась и обнулилась на ровной поверхности АЗС, повторный замер произвела там-же через сутки и пройденные 370км. :driver
за городом ехала 90-110км/ч, без пробок, в насел. пунктах - строго по ограничениям, примерно 10км плутала по бездорожью на 1-2 передаче. всю дорогу был смешанный режим: или окна открывала или кондей работал в режиме макс. холод+вентилятор на 2.
стиль езды - спокойный.
ИТОГ: 5,4л
:good

-----------------------
а сегодня посчитала расход в городском режиме с работающим кондеем.
ИТОГ: 8,6л
многовато, однако...

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 06:02
snowvlad
Mika писал(а):в прошлые выходные провела замеры загородного расхода, без БК, с помощью кнопочки.
заправилась и обнулилась на ровной поверхности АЗС, повторный замер произвела там-же через сутки и пройденные 370км. :driver
за городом ехала 90-110км/ч, без пробок, в насел. пунктах - строго по ограничениям, примерно 10км плутала по бездорожью на 1-2 передаче. всю дорогу был смешанный режим: или окна открывала или кондей работал в режиме макс. холод+вентилятор на 2.
стиль езды - спокойный.
ИТОГ: 5,4л
:good

Сумлевательно нам... :roll:
При условиях 10 км на 1-2 передачах, за городом 90-110, кондиционер - расход 5.4... Сумлевательно всё-же...
Научите нас ездить, пожалуста. :roll:

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 09:21
Iron
Mika писал(а):а сегодня посчитала расход в городском режиме с работающим кондеем.
ИТОГ: 8,6л
многовато, однако...

Нет, если чип-тюнинг движка не делали, то это весьма достойный результат.

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 10:11
3dmax
Mika писал(а):а сегодня посчитала расход в городском режиме с работающим кондеем.

ИТОГ: 8,6л

многовато, однако...

Смеюсь. :lol: :lol:
Технические характеристики Renault Logan 1.4:
Расход топлива в городском цикле: 9.2 литров на 100 км
Расход топлива на трассе: 5.5 литров на 100 км
Расход топлива - смешанный цикл: 6.8 литров на 100 км

9.2 эталонный расход для города. И это без учета кондея. :wink:
Вы всё ещё считаете, что 8.6 это много? :wink:

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 16:18
Mika
snowvlad писал(а): расход 5.4... Сумлевательно всё-же...
Научите нас ездить, пожалуста. :roll:

ну что Вы меня смущаете? :oops:
а у Вас сколько уходит на сотню??
сейчас почитала эту ветку и убедилась что не только у меня такой расход на трассе. вот цитата другого участника форума:
дима писал(а):докладываю расход с трассовых 5.5-5.8 (скорость 100-110 км.ч с кондеем постоянно)
- значит я не ошиблась в расчетах?
но повторюсь - у меня-же Expr. 1.4, и расчеты проводятся с помощью кнопки, а там погрешность возможна.
3dmax писал(а):Расход топлива в городском цикле: 9.2 литров на 100 км
Расход топлива на трассе: 5.5 литров на 100 км
Вы всё ещё считаете, что 8.6 это много? :wink:

нет, больше так не считаю... :D
более того - Вы подтвердили мои давние подозрения что умею-таки я ездить экономично!

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 16:22
семигор
Mika писал(а):умею-таки я ездить экономично!

тут главное не стервенеть в желании сэкономить. Т.е. помнить,что слишком малые обороты экономят бензин, но гробят двигатель.
за городом ехала 90-110км/ч,

И скорость здесь мало что значит. Ну разве что сопротивление возрастёт сильно после 150км/час. :wink:

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 16:32
Mika
семигор писал(а):слишком малые обороты экономят бензин, но гробят двигатель.

езжу, как давным-давно мне "доктор" прописал: меньше 2000 обороты стараюсь не опускать, но и выше 3000-3500 не поднимаю...
по-моему нормально.. ??

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 17:05
семигор
Mika писал(а):меньше 2000 обороты стараюсь не опускать

НОрмально. :wink: но 2 тыс - это предел. Т.е. годится по ровной, а лучше немного под уклон. Небольшая горка - уже нужно поднимать обороты. Либо увеличением скорости, либо переходом на пониженную.
Горка крутая и машина гружёная- соответственно.
Но расход у Вас и впрямь ниже, чем у большинства. У меня по трассе 6,8 после тюнинга мозгов. А гружёный и по горам - ещё на 1 л больше.
Примерно... :roll: :wink:

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 17:18
Максимыч 736
семигор писал(а):тут главное не стервенеть в желании сэкономить. Т.е. помнить,что слишком малые обороты экономят бензин, но гробят двигатель.


Золотые слова! Ко всему прочему, я уже ранее постил про свои опыты, в некоторых случаях (в горку, против сильного ветра) экономнее ехать на 3,5 тыс об на 4-ой, чем на 2-х на 5-ой.

семигор писал(а):И скорость здесь мало что значит. Ну разве что сопротивление возрастёт сильно после 150км/час.


Опять же из своего опыта. рваный режим движения на не очень больших максимальных скоростях (например обгоны многочисленных тихоходов) могут привести к такому же расходу как в городском цикле. Я вообще стараюсь ехать поспокойнее (лучше заложиться и выехать пораньше), но тем не менее иногда приходится втопить. Так вот. Разница между 110 и 140 у меня составляет в районе литра, а уж много это или мало - каждый решает сам.

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 18:46
Василич
Mika писала ... кондей работал в режиме макс. холод+вентилятор на 2.
Вентилятор понятно, а как это кондей на макс.???
Там же только кнопка - вкл-выкл.

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 18:49
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):Mika писала ... кондей работал в режиме макс. холод+вентилятор на 2.
Вентилятор понятно, а как это кондей на макс.???
Там же только кнопка - вкл-выкл.


ручка регулировки температуры :wink: .

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 19:04
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):ручка регулировки температуры

Так она же в крайнем положении - на холоде.
Её зачем трогать?

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 19:07
Олег М.
Василич писал(а):Так она же в крайнем положении - на холоде.

А это как раз и необязательно.

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 21:05
snowvlad
Mika писал(а):ну что Вы меня смущаете?

а у Вас сколько уходит на сотню??

Ну, сколько, сколько...
Если как вы опИсываете - загород, 90-110, в посёлках снижать до 70-80, то вот недавно буквально ездил в Выборг и обратно. 720км. Расход - 6,4л/100км.
На слёт в Псков две недели назад - 6,6л/100км.
А на 5.5 л/100км могу выйти только если еду из деревни домой. Скорость не больше 90!. На дороге только одна деревня.

Если на этой же дороге ежу 90-110 - сразу расход не ниже 6,0 на сотню.

Меряю по МК Мультитроникс оттарированному.
Тарировал по GPS навигатору и мернику бензиновому. Где-то опИсывал, как и что делал...

Двигатель 1.4. Кондея нет.
Оттого и удивился, что вы умудряетесь выйти на 5.4. :oops: :wink:

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 21:10
3dmax
snowvlad писал(а):Оттого и удивился, что вы умудряетесь выйти на 5.4.

Не удивляйтесь, так реально бывает.
Я в 5.5 укладывался, двигаясь 100 км/час и нажимая тапку ласково. Без кондея правда, но зато двигатель 1.6.
Так что ничего удивительного.

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 21:13
tolspb
Кондиц***ер лучше вообще не трогать.

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 21:13
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):...Я в 5.5 укладывался, двигаясь 100 км/час и нажимая тапку ласково. Без кондея правда, но зато двигатель 1.6...


Константин! Небось сейчас слезами умываетесь за рулем Сида, вспоминая такой расход на Логане :wink: ?

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 21:18
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Константин! Небось сейчас слезами умываетесь за рулем Сида, вспоминая такой расход на Логане ?

Да как бы сказать...
Иногда грущу, глядя на свои 10-12 литров городских и вспоминая 8.8 Логановских. А вот на трассе наоборот радуюсь. У Сида 8.1 литра с климатом выходит, топлю при этом местами до 150. У Логана, вернувшегося неделю назад с Юга, вышло 7.6 среднего расхода за поездку, при том, что ехали в основном 110-120.
То есть разница в расходе минимальна, а вот комфорт от езды ( читай обгонов) отличается кардинально.

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 21:27
snowvlad
3dmax писал(а):Я в 5.5 укладывался, двигаясь 100 км/час и нажимая тапку ласково.

Не, ну участие ваше в этой теме - это вообще удар ниже пояса.
Мы же все знаем о длине вашего метра. :wink:
Так что и ваш литр ни для кого больше не досягаем. :wink: :D

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 21:28
3dmax
snowvlad писал(а):Не, ну участие ваше в этой теме - это вообще удар ниже пояса.

Мы же все знаем о длине вашего метра.

Хватит подкалывать, я сейчас серьёзно.
Показатель 5.5 литра вполне достижим. А если очень постараться, то и в 5 можно уложиться. Но это будет уже не езда, а мучение.

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 21:31
дима
3dmax писал(а):Показатель 5.5 литра вполне достижим

подтверждаю ,лично достигал при поездке на ЮБК ,но иногда хочется и газануть :wink:

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 21:36
snowvlad
3dmax
дима
Не, парни, ну и я достигал, но не при езде по трассе в режиме основного потока. Я же говорю, что если еду из деревни в такое время, что дорога пуста и я могу никого не нервируя еле-еле разгоняться и держаться одной скорости. то вполне укладываюсь в эти показатели. Но
3dmax писал(а):это будет уже не езда, а мучение.

дима писал(а):иногда хочется и газануть


А девушка пишет, как я понял про езду с множеством населённых пунктов, скоростях до 110 км/ч да ещё и с кондеем...
Впрочем - она умолчала, на каком бензине это происходит...
Я то езжу на 92...

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 21:39
дима
snowvlad
пробег на указанном расходе составил 1100 км :wink: ,причем ехал через Мариуполь и Семфирополь ,остальные в объезд :roll:

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 21:39
3dmax
snowvlad писал(а):А девушка пишет, как я понял про езду с множеством населённых пунктов

И что? Населенные пункты только сократят расход топлива. Движущийся Логан на 70 км/час и пятой передаче потребляет бензина меньше, (в расчёте литры на 100 км пробега ) чем при движении на той же передаче со скоростью 110 км/час.
Так что никакой фантастики, всё реально.
Главное, что бы никаких обгонов, а только спокойная езда.

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 22:37
AAljonkin
3dmax писал(а):Движущийся Логан на 70 км/час и пятой передаче потребляет бензина меньше, (в расчёте литры на 100 км пробега ) чем при движении на той же передаче со скоростью 110 км/час.


Простите, не ради ехидства, а повышения уровня самообразования при обращении с Логаном: 70 км/ч на пятой - это не мучение движка?
Лично я, когда снижаю скорость на трассе перед очередной фурой до 80 км/ч, перехожу на 4-ю.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2010, 06:19
дима
AAljonkin писал(а):70 км/ч на пятой - это не мучение движка

при плавном и ровном движении? абсолютно нет
AAljonkin писал(а): когда снижаю скорость на трассе перед очередной фурой до 80 км/ч, перехожу на 4-ю

так это то для обгона :wink: а с третьей еще лучше,на этой передаче(3) спокойно можно до 120 обгонять,попробуйте и будите приятно удивлены мощью :roll: проверено лично :!: прет как танк

СообщениеДобавлено: 10 авг 2010, 09:31
Derri
Тут у водителя должно чутье быть, когда подоткнуть пониженную. Как правило, это для энергичного обгона, или при поъеме в горку. Сам частенько еду на 5-й 70-80, обычно один или вдвоем (дв. 1,6)

СообщениеДобавлено: 10 авг 2010, 15:21
Bob3000
После прошивки (нем) 1.6 8v MCV достаточно комфортно идёт на пятой 60 км/ч по спидометру - резко не разгонишься, но плавно вполне можно. (что за странный режим спросите вы, а по набережной в общем потоке)

СообщениеДобавлено: 11 авг 2010, 10:16
Вал
Машинка 2006 года, priv, кондей, 1,6, пробег в настоящее время 86600, расход считаю сам (собираю чеки, результат заношу в комп) за все время средний расход 7,02. Ездил в питер по весне (кондей правда не включал) 90-100 трасса 70-80 нас пункты, расход по бортовому компу туда 5,6л обратно 6л.

СообщениеДобавлено: 12 авг 2010, 12:18
Mika
snowvlad писал(а):А девушка пишет, как я понял про езду с множеством населённых пунктов, скоростях до 110 км/ч да ещё и с кондеем...
Впрочем - она умолчала, на каком бензине это происходит...
Я то езжу на 92...

Девушка ездит тоже на 92.
большой отрезок участка, на котором проводила замер, имеет отличное покрытие, 2-3 полосы и макс. разрешенную скорость 110км/ч, так что сами понимаете - пробок там нет, все едут 110-120 и выше... я выше не люблю - мне не комфортно...
населенных пунктов было не много, но в них ограничения 40-30км/ч.
качество дорог везде отличное.

СообщениеДобавлено: 12 авг 2010, 12:49
Mika
snowvlad писал(а):А девушка пишет, как я понял про езду с множеством населённых пунктов, скоростях до 110 км/ч да ещё и с кондеем...
Впрочем - она умолчала, на каком бензине это происходит...
Я то езжу на 92...

Девушка ездит тоже на 92.
большой отрезок участка, на котором проводила замер, имеет отличное покрытие, 2-3 полосы и макс. разрешенную скорость 110км/ч, так что сами понимаете - пробок там нет, все едут 110-120 и выше... я выше не люблю - мне не комфортно...
населенных пунктов было не много, но в них ограничения 40-30км/ч.
качество дорог везде отличное.

СообщениеДобавлено: 23 авг 2010, 13:00
Vlad-Deputat
Что мне делать? За последние 2000км заметил что ощутимо вырос расход. 11л на 100км

СообщениеДобавлено: 23 авг 2010, 13:07
bob292
Vlad-Deputat писал(а):Что мне делать?

Снять с ручника :D
А по делу : мало вводных . Может свечи не те .

СообщениеДобавлено: 24 авг 2010, 10:22
V255
bob292 писал(а):
Vlad-Deputat писал(а):Что мне делать?

Снять с ручника :D
А по делу : мало вводных . Может свечи не те .

и колеса накачать :D :D :D
Это, конечно, шутка, но мой приятель, пока я ему не накачал колеса ездил полгода с давлением 0,6 атм в каждом колесе :( со всеми вытекающими последствиями для шин и расхода топлива.

СообщениеДобавлено: 24 авг 2010, 14:42
Vlad-Deputat
пробег 33000
двигатель 1,6
колеса 2атм
свечи штатные

СообщениеДобавлено: 25 авг 2010, 10:03
Максимыч 736
Явные изменения в работе двигателя имеются?
Как определяли расход?
Заправку меняли?

СообщениеДобавлено: 25 авг 2010, 10:43
Агент 007
Пока стояла жара ездил всё время с кондеем, расход был, как приклеенный 9,2 по штатному БК. С момента похолодания перестал пользоваться кондиционером и расход снизился до 8,2 л/10 км. Режим движения 95% город, 5% трасса. Докатываю зимнюю 15-ую "липучку". В жару частенько оставлял машину заведённой на ХХ с кондиционером, чтоб не угореть (машЫн чОрнИй) 8)

СообщениеДобавлено: 25 авг 2010, 14:47
V255
Подвел промежуточные итоги.
За 10 месяцев средний расход на моем Логан 1.6 экспр. + конд. (цвет красный - это особенно влияет на расход) составил 7,02 л/100 км.
А только за последние летние месяцы - 6,3 л/100 км.
Мне нравится.
На ВАЗ -21093 у меня уходило по 11 литров газа на сотню.

СообщениеДобавлено: 25 авг 2010, 15:04
Алексей39
За полтора месяца обкатки намотал 2600км, расход составил 8,2л/100 км, Логан 1.6 прив. + конд(по штатному БК).

СообщениеДобавлено: 25 авг 2010, 15:41
tolspb
Вчера поставил "личный рекорд" - 14.6 л/100км вечером по пробкам.
:lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 25 авг 2010, 16:59
OREL
tolspb писал(а):Вчера поставил "личный рекорд" - 14.6 л/100км вечером по пробкам.

Монстр! У меня выше 8,6 по пробкам не получается)) С кондиционером, естественно. На трассе - 5,4 (личный рекорд)), по городу - 7,4. Бензин 92. Статистики без кондиционера пока нет.

Престиж-2008, 28 000, ТО-2, свечи ввинтил старые (после ТО отдали практически новые, и нафиг их менять в таком состоянии???

СообщениеДобавлено: 25 авг 2010, 18:53
tolspb
OREL писал(а):
tolspb писал(а):Вчера поставил "личный рекорд" - 14.6 л/100км вечером по пробкам.

Монстр! У меня выше 8,6 по пробкам не получается)) С кондиционером, естественно. На трассе - 5,4 (личный рекорд)), по городу - 7,4. Бензин 92. Статистики без кондиционера пока нет.

Престиж-2008, 28 000, ТО-2, свечи ввинтил старые (после ТО отдали практически новые, и нафиг их менять в таком состоянии???

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
мы наверное говорим о разных пробках, я за 45 минут проехал 1,5 км

СообщениеДобавлено: 25 авг 2010, 18:54
tolspb
OREL писал(а):
tolspb писал(а):Вчера поставил "личный рекорд" - 14.6 л/100км вечером по пробкам.

Монстр! У меня выше 8,6 по пробкам не получается)) С кондиционером, естественно. На трассе - 5,4 (личный рекорд)), по городу - 7,4. Бензин 92. Статистики без кондиционера пока нет.

Престиж-2008, 28 000, ТО-2, свечи ввинтил старые (после ТО отдали практически новые, и нафиг их менять в таком состоянии???

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
мы наверное говорим о разных пробках, я за 45 минут проехал 1,5 км

СообщениеДобавлено: 26 авг 2010, 01:54
Vlad-Deputat
Максимыч 736 писал(а):Явные изменения в работе двигателя имеются?

Как определяли расход?

Заправку меняли?

вроде все также.
лампочка загорелась заливаю до упора, езжу до того как опять не загориться(после заправки скидываю одометр). в итоге получается примерно так 43л на 500км
заправки разные, но одной сети "газпром нефть"

на самом деле это очень расстраивает, тк до этого ездил на 2112 (динамичный стиль езды) и расход был ощутимо меньше

СообщениеДобавлено: 26 авг 2010, 11:43
V255
Vlad-Deputat писал(а):... (динамичный стиль езды) ...

Может быть ОЧЕНЬ динамичный? И обороты под 5000 постоянно на пониженных передачах, тогда не удивительно, что столько выходит. + стояние в городских заторах. 6 - 7 литров на 100 км бывает при ОЧЕНЬ спокойной манере езды по трассе.
Или смиритесь с тем, что есть, или меняйте стиль езды. Реально от "динамичного стиля езды" выигрыша нет, только возрастают риски ДТП. Смотришь - "динамиист" рядом стобой на дороге, все суетится, из ряда ряд перестраивается, то газ в пол, то тормоз в пол...А едем все равно рядом. Только он в полтора раза больше бензина сожжет, нервы всем поднимет и хорошо, если не стукнет кого.

А вообще, если есть сомения, сходите на диагностику машины в сервис.

СообщениеДобавлено: 26 авг 2010, 12:07
Serega2004
У меня тоже расход по городу 8,5-9 литров. Пенсионерский стиль езды. На хонде ездил вариаторной 2000 г.в. там по городу так же выходило, но лошадей там в 2 раза больше и передвигался я на ней гораздо быстрее

СообщениеДобавлено: 26 авг 2010, 12:07
Serega2004
У меня тоже расход по городу 8,5-9 литров. Пенсионерский стиль езды. На хонде ездил вариаторной 2000 г.в. там по городу так же выходило, но лошадей там в 2 раза больше и передвигался я на ней гораздо быстрее

СообщениеДобавлено: 26 авг 2010, 12:18
V255
Serega2004 писал(а):У меня тоже расход по городу 8,5-9 литров. Пенсионерский стиль езды. На хонде ездил вариаторной 2000 г.в. там по городу так же выходило, но лошадей там в 2 раза больше и передвигался я на ней гораздо быстрее


Хоть "лошадей" у Вас былло и больше, та Вы их же их не гнали во всю прыть. Можно и на 2-тонном джипе с двигателем 3,2 литра уложиться в 8 литров бензина на 100 км (у меня так получалось). Тут все делаов "компьютере", который управляет ногой, нажимающий на акселлератор. :D

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 08:35
Ofcnmt
OREL писал(а):
tolspb писал(а):Вчера поставил "личный рекорд" - 14.6 л/100км вечером по пробкам.

Монстр! У меня выше 8,6 по пробкам не получается)) С кондиционером, естественно. На трассе - 5,4 (личный рекорд)), по городу - 7,4. Бензин 92. Статистики без кондиционера пока нет.

Престиж-2008, 28 000, ТО-2, свечи ввинтил старые (после ТО отдали практически новые, и нафиг их менять в таком состоянии???


Монстр? А мне кажется, что Вы - монстр :) Заявляемый Ваим расход для меня нереален: у меня по трассе выходит 6.4...6.7 (временами - до 7.2) на 95м и 6.9...7.5 (до 8 ) на 92м.

Город - в районе 9.5 на 95м и 10...10.2 на 92м.

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 08:41
Олег М.
Ofcnmt писал(а):А мне кажется, что Вы - монстр

Может, я чего не понимаю? С прицепом, загруженным примерно наполовину, 80% трассы и 20% города - 7,5л/100км на 92-м бензине...

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 08:50
Агент 007
Завелась старая шарманка... :lol:

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 08:50
Ofcnmt
omix08 писал(а):Может, я чего не понимаю? С прицепом, загруженным примерно наполовину, 80% трассы и 20% города - 7,5л/100км на 92-м бензине...


А собственно что понимать? Разные дороги, разный стиль езды.
Я написал свой расход собственно как комментарий того, что какого-то универсального "нормального" расхода не существует.

У меня друг добивался на тазклассике расхода в 5 с небольшой кепкой на сотню, но я с ним просто бы не поехал. 60 кмч, 80 максимум. По трассе.

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 10:19
OREL
Ofcnmt писал(а):Заявляемый Ваим расход для меня нереален:

Ofcnmt писал(а):60 кмч, 80 максимум

Я же и говорю: 5,4 л/100 км (дистанция - 90 км) при ОЧЕНЬ аккуратной езде: один пассажир, 80-100 км/ч максимум, спуски на нейтралке, просчёт дорожной ситуации - может, где просто подкатиться, а не газовать, пока не упрёшься. Это был эксперимент. Вряд ли меньше возможно... Но мучаться ради такого расхода я больше не буду. Пусть будет 6 литров по трассе, пусть 6,5. Принципиально кол-во денег в кармане это не меняет. Зато в пути можно оторвать взгляд от БК и наконец посмотреть на дорогу)))

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 10:24
Derri
Много зависит от индивидуальных манер. Кто-то любит потягивать спиртное по-немногу, но весь вечер, а кто-то пару граненых опрокинет друг за другом, и доволен. Так примерно и с нажатием на педаль газа (расходом топлива) получается 8)

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 10:25
OREL
OREL писал(а):
Ofcnmt писал(а):Заявляемый Ваим расход для меня нереален:

Ofcnmt писал(а):60 кмч, 80 максимум

И вот ещё что. Известно, что штатный спидомЕтр врёт. Чем быстрее едешь, тем больше врёт. На 100 км/ч врёт не менее чем на 10 км/ч. Значит, и кол-во учтённых БК километров больше, чем реально. Значит, и расход реально больше, чем показывает БК.

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 10:27
дима
все на газ :lol: в смысле переводим машину,а не тапку давим... :wink:
и расход по БК,очень сильно зависит от того когда его обнуляли :wink:
пример-обнулили и попали в пробку,час продрыгались на первой и второй,проехали мало км.-расход за десятку смело,обнулили перед сезоном,на море сгоняли,расход минимальный,в город приехали и не обнуляем,и диву даемся,почему в городе у других больше 8.5,а у меня за 7 не вылазит :lol: пока он (БК)пересчитает количество пройденного в км. и сгоревшего в цилиндрах в литрах :D :D :D ...

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 14:01
Ofcnmt
OREL писал(а):И вот ещё что. Известно, что штатный спидомЕтр врёт. Чем быстрее едешь, тем больше врёт. На 100 км/ч врёт не менее чем на 10 км/ч. Значит, и кол-во учтённых БК километров больше, чем реально. Значит, и расход реально больше, чем показывает БК.


Ну насчет 10 км - не знаю, у меня поменьше немного. GPS тоже имеется :) Плюс GPS тоже врет немного - вертикальные перемещения не учитывает
Я по одометру автомобиля расход называл.

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 14:11
Ofcnmt
дима писал(а):все на газ :lol: в смысле переводим машину,а не тапку давим... :wink:


да думал я уже...пока минусы перевешивают плюсы - тупость машины (а у меня 1.4 и так не фонтан), теряется место в багажнике (плюс вдруг (тьфу-тьфу-тьфу) серьезное ДТП - баллон за спинками задних сидений добавит пассажирам неслабо), все эти проблемы дополнительные - ставить, обслуживать, клапана регулировать, непонятно, что с ресурсом двигателя - и все это ради того, чтобы через 30-40 ткм ГБО наконец окупилось и стало бы давать некоторую экономию.

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 14:15
дима
Ofcnmt писал(а):
дима писал(а):все на газ :lol: в смысле переводим машину,а не тапку давим... :wink:

да думал я уже...пока минусы перевешивают плюсы - тупость машины (а у меня 1.4 и так не фонтан), теряется место в багажнике (плюс вдруг (тьфу-тьфу-тьфу) серьезное ДТП - баллон за спинками задних сидений добавит пассажирам неслабо), все эти проблемы дополнительные - ставить, обслуживать, клапана регулировать, непонятно, что с ресурсом двигателя - и все это ради того, чтобы через 30-40 ткм ГБО наконец окупилось и стало бы давать некоторую экономию.

не смешите :wink: это всё детские отмазки :roll: если хотите перетереть давайте к нам в газовую ветку :wink:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=554&start=2415
всё по пунктам распишу :idea:

СообщениеДобавлено: 28 авг 2010, 00:17
Vlad-Deputat
V255 писал(а):Может быть ОЧЕНЬ динамичный? И обороты под 5000 постоянно на пониженных передачах, тогда не удивительно, что столько выходит. + стояние в городских заторах. 6 - 7 литров на 100 км бывает при ОЧЕНЬ спокойной манере езды по трассе.

Или смиритесь с тем, что есть, или меняйте стиль езды. Реально от "динамичного стиля езды" выигрыша нет, только возрастают риски ДТП. Смотришь - "динамиист" рядом стобой на дороге, все суетится, из ряда ряд перестраивается, то газ в пол, то тормоз в пол...А едем все равно рядом. Только он в полтора раза больше бензина сожжет, нервы всем поднимет и хорошо, если не стукнет кого.


вы меня не поняли! я имел ввиду что на 2112 ездил намного агресивнее и расход на 30% был меньше!!! ну не может же логан жрать по 11л!!! из потребителей только ближний свет в пробках почти не стою. соотношение трасса город 60/40

СообщениеДобавлено: 30 авг 2010, 08:50
kinder
Ofcnmt писал(а):Плюс GPS тоже врет немного - вертикальные перемещения не учитывает

Не врет,учитывает :wink:
PS GPS -100км/ч спидометр Логана 110км/ч

СообщениеДобавлено: 30 авг 2010, 14:23
V255
Ofcnmt писал(а):
дима писал(а):все на газ :lol: в смысле переводим машину,а не тапку давим... :wink:

да думал я уже..и все это ради того, чтобы через 30-40 ткм ГБО наконец окупилось...


Прикинул я тут 60 000 км пробега получилось для окупаемости. 16 лет я на всех своих прежних машинах на газу проездил. Тему эту знаю подробно. Переводить Логан на пропан, только если не таксист резону нет.

СообщениеДобавлено: 30 авг 2010, 16:30
дима
О блин! 8(мин.в городе) на 23=184руб, 9.6(+20% к бензину)на 11=110 руб.74 р.экономии ,за 40000 км,сколько выходит? Установка у нас в городе от 22000(это с обычным бал.) откуда цифра в 60т.км?

СообщениеДобавлено: 30 авг 2010, 20:48
motikita
был повышенный - решилось заменой лямбда зонд - обращайте на это внимание!

СообщениеДобавлено: 30 авг 2010, 20:48
motikita
1,4 8 V - 6.8 в смешанном режиме 8)

СообщениеДобавлено: 31 авг 2010, 11:27
Vlad-Deputat
Цена вопроса лямбды ? И какой ее срок службы?

СообщениеДобавлено: 31 авг 2010, 11:38
дима

СообщениеДобавлено: 31 авг 2010, 11:48
V255
дима писал(а):О блин! 8(мин.в городе) на 23=184руб, 9.6(+20% к бензину)на 11=110 руб.74 р.экономии ,за 40000 км,сколько выходит? Установка у нас в городе от 22000(это с обычным бал.) откуда цифра в 60т.км?

оттуда:
7 л/100 км (мой средий расход) - бензина * 22 р. (со скидкой по карточке) = 154 р. на 100 км
газа хорошо, если выйдет 8,4 л * 13 руб = 109,2 руб. Дельта = + 44,8 руб.
Оборудование 30 000 руб (приценивался уже инжекторное последнего поколения) итого отбиваем (30 000 / 44,8 ) * 100 = 66 964 км пробега... :( (при пробеге 15 000 км в год отбивать ГБО 4 споловиной года... не хочется)
минус баллон, минус дополнительное оборудование - снижение общей надежности системы и т.п...
Вывод - газ на ЛОГАНЕ не для меня. Хотя, повторяю, на всех моих прежних машинах газ стоял и сейчас проезжая мимо АГНС немного тоскую. Но раньше и ГБО стоило мне дешевле и пропорции бензин/газ были другие и машины были более прожорливые.

СообщениеДобавлено: 31 авг 2010, 12:07
Жывучий
V255 писал(а):
дима писал(а):О блин! 8(мин.в городе) на 23=184руб, 9.6(+20% к бензину)на 11=110 руб.74 р.экономии ,за 40000 км,сколько выходит? Установка у нас в городе от 22000(это с обычным бал.) откуда цифра в 60т.км?

оттуда:
7 л/100 км (мой средий расход) - бензина * 22 р. (со скидкой по карточке) = 154 р. на 100 км
газа хорошо, если выйдет 8,4 л * 13 руб = 109,2 руб. Дельта = + 44,8 руб.
Оборудование 30 000 руб (приценивался уже инжекторное последнего поколения) итого отбиваем (30 000 / 44,8 ) * 100 = 66 964 км пробега... :( (при пробеге 15 000 км в год отбивать ГБО 4 споловиной года... не хочется)
минус баллон, минус дополнительное оборудование - снижение общей надежности системы и т.п...
Вывод - газ на ЛОГАНЕ не для меня. Хотя, повторяю, на всех моих прежних машинах газ стоял и сейчас проезжая мимо АГНС немного тоскую. Но раньше и ГБО стоило мне дешевле и пропорции бензин/газ были другие и машины были более прожорливые.

вот за такую раскладку огромное спасибо. если раньше и возникали мысли "А может быть попробовать перейти на газ?", то теперь я точно их отгоню подальше. даже несмотря на то что у меня за 2,5 года пробег 90 000

СообщениеДобавлено: 31 авг 2010, 15:28
дима
жЫвУчИй
почитайте тут :wink:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=554&start=2505 совсем другие цифиры :wink:

СообщениеДобавлено: 31 авг 2010, 15:43
дима
V255 писал(а):Вывод - газ на ЛОГАНЕ не для меня.

хотя интересуемся :wink:
V255 писал(а):Есть определенный интерес с газу (привык я газовым заправкам за 15 лет ) ! В раздумьях ставить или нет.

а вот почему не хотим :roll:
V255 писал(а):Так что пока думаю, да вот один минус у меня появился не в пользу газа - есть пока электронная карточка бесплатная для заправки 95 -тым бензином

а когда этот минус вдруг пропадет
V255 писал(а): Хотя, повторяю, на всех моих прежних машинах газ стоял и сейчас проезжая мимо АГНС немного тоскую.

вэлком к нам :wink: всегда рады :roll:

СообщениеДобавлено: 31 авг 2010, 15:48
дима
V255 писал(а): если выйдет 8,4 л * 13 руб

странно в одном городе живут а такая цена разная...
boris55 писал(а):я использую топливо по 11 руб за литр(в своем регионе)

жЫвУчИй
я всегда говорю,что качели в разные стороны можно раскачать....
жЫвУчИй писал(а):даже несмотря на то что у меня за 2,5 года пробег 90 000

вот это бы уже давно в + были ,да таких...что мама не горюй :idea:

СообщениеДобавлено: 31 авг 2010, 15:53
Жывучий
дима писал(а):жЫвУчИй
почитайте тут :wink:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=554&start=2505 совсем другие цифиры :wink:

дима
чмтал
ну теперь уже врядли есть смысл переводить на Г, поскольку скоро придет время задуматься о продаже авто (пробег то все растет...). если только новую :roll:
и да, заканчивали бы уже там...ему все равно не обьяснишь и не докажешь

СообщениеДобавлено: 31 авг 2010, 15:57
дима
жЫвУчИй писал(а):ему все равно не обьяснишь и не докажешь

почему же?
#Сергей# писал(а):Никто не знает - с кем это он сейчас говорил?Пора заканчивать...

а Вы говорили :wink:
жЫвУчИй писал(а): если только новую

с удовольствием подскажу если вопросы возникнут любые :wink:

СообщениеДобавлено: 06 сен 2010, 08:40
tolspb
расход по трассе наконец замерил
6,3 - по сухой дороге
6,7 - под сильным дождем
пробег 3000, режим движения - средняя скорость по БК 75 км/ч
'92 бензин
в бак под завязку влезает 60л примерно

СообщениеДобавлено: 06 сен 2010, 08:46
Жывучий
дима писал(а):с удовольствием подскажу если вопросы возникнут любые :wink:

возни, я так понял из форума, много с газовым оборудованием
то клапана регулируй, то газовый клапан, то газовый фильтр...

СообщениеДобавлено: 06 сен 2010, 10:53
doramirus123
удалил

СообщениеДобавлено: 07 сен 2010, 11:17
V255
doramirus123 писал(а):Изображение
вот мой расход

А теперь поясните что есть что в Вашей таблице? И как считаете расход. Что-то не сходится...
Что такое "в баке" и , главное, как определяется "остаток" бензина.
И цифры расхода у Вас получаются просто астрономические.

СообщениеДобавлено: 08 сен 2010, 20:20
doramirus123
сори не так посчитал .вот так будет яснее
где совсем маленький расход это трасса .
трасса 7 город 9 -10

проехал км------------------- расход-----л на 100км
200--------------------------------- 11
230------------------------------ 7,98
200------------------------------ 6,93
263 ------------------------------ 7,35
202 ------------------------------ 7,63
272 ------------------------------ 11,40
262 ------------------------------ 9,74
193 ------------------------------ 6,62
195 ------------------------------ 9,74
287 ------------------------------ 6,62

СообщениеДобавлено: 08 сен 2010, 20:48
Максимыч 736
doramirus123 писал(а):где совсем маленький расход это трасса


Т.е. трасса - это 6,62, а то что больше - это город? Я думаю, вряд-ли. Напишите проще, например, трасса: 6,62 - 7,63; город: 7,98 - 11,4.
Трасса - это для Вас чисто трасса или с выездом из Москвы?
Попробуйте также вспомнить при каких условиях были зафиксированы максимальный и минимальный расход по городу/трассе.
ИМХО: Москва в плане городского расхода крайне не показательна...по тому же Ленинскому проспекту можно проехать 80 и выше, попав всего под 1-2 светофора на красный, а можно в пробке пару часов проторчать...
Ну и после выложенной Вами таблицы у меня тоже как и у
V255 вопрос: каким образом высчитывали расход и остаток. Точно ли вычислили?

СообщениеДобавлено: 08 сен 2010, 20:54
Nick_Zh
В мануале сказано, что определение расхода - приблизительное: чем дольше ездишь, не обнуляя показания БК, тем точнее показания. Я уже писал, что в среднем на 8000 км (двиг 8-ми клап, 1,6, загруженная машина, 2 чел., трасса до 130 км в час, грунтовка до 90 км в час, горная местность пробег около 4 000 км, высоты до 2 км на у.м) расход составил 6 л на 100 км, средняя скорость - 80 км в час. бензин в основном 92-й. Машине год и четыре, пробег на сегодня 40 тыс км. Минимальный расход, который был зафиксирован - 5,6 л на 100 на трассе.

СообщениеДобавлено: 08 сен 2010, 22:47
doramirus123
Максимыч 736 писал(а):
doramirus123 писал(а):где совсем маленький расход это трасса


Т.е. трасса - это 6,62, а то что больше - это город? Я думаю, вряд-ли. Напишите проще, например, трасса: 6,62 - 7,63; город: 7,98 - 11,4.
Трасса - это для Вас чисто трасса или с выездом из Москвы?
Попробуйте также вспомнить при каких условиях были зафиксированы максимальный и минимальный расход по городу/трассе.
ИМХО: Москва в плане городского расхода крайне не показательна...по тому же Ленинскому проспекту можно проехать 80 и выше, попав всего под 1-2 светофора на красный, а можно в пробке пару часов проторчать...
Ну и после выложенной Вами таблицы у меня тоже как и у
V255 вопрос: каким образом высчитывали расход и остаток. Точно ли вычислили?

короче совсем просто скажу трасса 7 л город 9-10
но по трассе я ехал90-100 км дорога горками 90 км, не чисто прямая.
движок 1.6 8 кл, 3 человека пробег 6 т.к.
вроде не чего не забыл

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 08:39
OREL
tolspb писал(а):в бак под завязку влезает 60л примерно

На каждой заправке свои литры. На одном Петроле у меня влезает 54 литра максимум, на другом Петроле - 49 под завязку. Оба раза проезжал одинаковое расстояние после загорания лампочки, оба раза заливал сам. Делайте выводы относительно чистоплотности торговцев и меняйте заправку. Впрочем, может у новых Логанов бак больше?

Престиж-2008, 32 000 км, 5,6 по трассе, 7,4 по городу (по БК).

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 09:06
Nick_Zh
OREL писал(а):в бак под завязку влезает 60л примерно


Бак не более 55 л (9 кубиков, примерно по 6 л)

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 10:04
V255
doramirus123 писал(а):.......
.....
.....
короче совсем просто скажу трасса 7 л город 9-10
но по трассе я ехал90-100 км дорога горками 90 км, не чисто прямая.
движок 1.6 8 кл, 3 человека пробег 6 т.к.
вроде не чего не забыл


:D Самое главное забыли. КАК ОПРЕДЕЛЯЛИ КОЛИЧЕСТВО ИЗРАСХОДОВАННОГО БЕНЗИНА ?
Пробег по одометру - это понятно, но учтите еще до 10% - погрешность показания этого удивительного прибора (реальный пробег меньше на данную величину).
А как бенхин измеряли? Трехлитровыми банками в бак под "горлышко"? :D

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 10:17
V255
Nick_Zh писал(а):...

9 кубиков, примерно по 6 л

"Кубики" разные бывают. Однажды я проехал на одном кубике 290 км.
Т.е. 2,1 литра на сотню, если счтитать кубик" равным 9 л. (правда на следующем кубике проехал только 50 км :D ) Индикатор уровня топлива очень "примерный", как и прочие приборы на панели Логана. Спидометр - просто нагло врет, уровень топлива весьма приблизителен, индикатор температуры вообще ни о чем 2 палки, 4 палки...а какая температура при этом? Интересно, а тахометр тоже с такой-же точностью обороты двигетеля показывает?

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 10:38
asgs
На днях вернулся из отпуска, по Мультитрониксу наконец-то замерил расход на длинном межгороде (2100 в одну сторону). Туда ехал еще и с деревянной дверью (30 кг.) на багажнике, иногда с кондеем. Обратно шел груженый по самое не балуй, в салоне постоянно два человека. Итак, замеры:
- с дверью и кондеем 7.8 л/100 км.
- с дверью и без кондея 7.4 л/100 км.
- без двери на багажнике, но груженый 6.3-7.0 л/100 км. в зависимости от качества покрытия дороги (кто ездил Новосибирск-Омск-Ишим-Аромашево-Вагай-Тобольск-Сургут-Нижневартовск, тот поймет, остальным в двух словах не рассказать)

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 10:46
Максимыч 736
doramirus123 писал(а):короче совсем просто скажу трасса 7 л город 9-10
но по трассе я ехал90-100 км дорога горками 90 км, не чисто прямая.
движок 1.6 8 кл, 3 человека пробег 6 т.к.


ИМХО: для трассы при такой скорости многовато, кстати, с кондеем или без, но если в этот пробег включается километров 30 по Москве - ничего удивительного. А городской расход для Москвы весьма неплох.

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 14:13
Nick_Zh
V255 писал(а):"Кубики" разные бывают. Однажды я проехал на одном кубике 290 км.


Не знаю как у Вас, а мною проверено: и кубики достоверные, и показания спидометра тоже. Температуру двигателя откалибровал по датчику сигналки, да эти показания не критичны - лишь бы сигнализация перегрева двигателя исправно работала.

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 14:30
Евгений Ш
Это значит, что у Вас какой-то особенный Логан :D

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 16:26
SkVB
Nick_Zh писал(а):
V255 писал(а):"Кубики" разные бывают. Однажды я проехал на одном кубике 290 км.


Не знаю как у Вас, а мною проверено: и кубики достоверные, и показания спидометра тоже. Температуру двигателя откалибровал по датчику сигналки, да эти показания не критичны - лишь бы сигнализация перегрева двигателя исправно работала.


У меня последний кубик почти не задерживается. Км 20 по городу и нет его. Посему как только он остаётся один, задумываюсь о заправке.

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 19:19
tolspb
У меня конечно кубики (которые на самом деле являются прямоугольными морковками) очень жирные и объемные.
Вот и сегодня перед обратною неблизкою дорогой заправлялся.
Горело три морковки. Влезло ровно 40 литров (еще бы один поместился).
Как же вычислить емкость бака???
В Питере при только что загоревшейся лампочке влезло 57л на шелловской заправке.
Еще по дороге туда еще, обсыхал в Нижнем и безуспешно искал не-лукойловскую заправку (такая моя гражданская позиция) - остаток километров по БК, а их было 60, превратился в черточки - типа нолики, я запаниковал и пришлось на 300р залиться на лукойле.

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 20:42
Wiktor0205
V255 писал(а):Пробег по одометру - это понятно, но учтите еще до 10% - погрешность показания этого удивительного прибора (реальный пробег меньше на данную величину).

Ну на счёт 10% это вы видимо зря,похоже у каждого прибора эта погрешность сугубо индивидуальна.У меня например при прокладке маршрута по MAP GPS v7.0 с показаниями одометра (на расстоянии 200 км) различаются лиш на 1.5-2км что составляет примерно 0.75% - 1% погрешности( если верить программе для работы с GPS) :wink:

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 21:04
Wiktor0205
У меня средний расход за 6400 км 65%-трасса 35%-город составил 7.6 литров на сотню.( по кассовым чекам с заправок) Бензин 92.Двигатель 1,6 8 клапанов.Заправляясь до автоматической отсечки в бак более 49 литров не входило( по показаниям датчика уровня топлива)

СообщениеДобавлено: 10 сен 2010, 11:22
V255
Nick_Zh писал(а):... достоверные, и показания спидометра тоже....

Я рад за Вас. Вы первый у кого точный спидометр. :D
У всех, кто поверял свой спидометр по GPS навигатору показания спидометра завышены на 5-10 %. У меня завышено ровно на 10% , проверял 2-мя разными навигаторами. И кубики у Вас точные...
Видно Вам машину делали по спецзаказу, как Путину желтые Калины-спорт :D :D :D

СообщениеДобавлено: 10 сен 2010, 12:01
Евгений Ш
tolspb писал(а):в черточки - типа нолики

Это ещё литра 4
Wiktor0205 писал(а):показаниями одометра

V255 писал(а):показания спидометра

Уважаемые коллеги. Давайте, во-первых, не путать понятия :D , а во-вторых, "врёт спидометр" обсуждать в профильной теме. А то получим...

СообщениеДобавлено: 10 сен 2010, 12:12
V255
Уважаемый Евгений Ш
Так показания спидометра здесь в тему! Правильный расход топлива никак не получить без правильных данных о пройденном пути и обсуждения показаний спидометра/одометра тут как раз к месту.

СообщениеДобавлено: 10 сен 2010, 12:37
kinder
V255 писал(а):Так показания спидометра здесь в тему! Правильный расход топлива никак не получить без правильных данных о пройденном пути и обсуждения показаний спидометра/одометра тут как раз к месту.

Погрешности показаний спидометра и одометра разные
для расчета расхода нужны данные одометрапогрешность показаний которого на нашем Логане ~+ 9%

СообщениеДобавлено: 10 сен 2010, 12:54
Nick_2141
kinder писал(а):одометрапогрешность показаний которого на нашем Логане ~+ 9%

:shock: откуда такая цифра? 9%?

СообщениеДобавлено: 10 сен 2010, 13:05
kinder
Nick_2141 писал(а):откуда такая цифра? 9%?

цифра получена эмпирически в течении трех лет методом сравнения показаний одометра и GPS ,а также километровых столбов.

СообщениеДобавлено: 10 сен 2010, 13:29
asgs
Отчего-то мне кажется, что погрешность одометра будет зависеть в том числе еще и от степени изношенности протектора шин. Это если школьный курс математики вспомнить

СообщениеДобавлено: 10 сен 2010, 16:25
Максимыч 736
kinder писал(а):для расчета расхода нужны данные одометрапогрешность показаний которого на нашем Логане ~+ 9%


Ничего себе у Вас одометр врет!!! у меня что на 14-м стоковом Баруме, что на зимнем Матадоре (185/70*R14) погрешность в пределах +2%.

Вот что интересно - нештатный БК "мультитроникс" напротив без корретировки занижает и скорость и пробег. Хотя я его править не стал - разница с ГПС меньше 1% и по обоим показателям.

СообщениеДобавлено: 11 сен 2010, 07:17
Nick_Zh
V255 писал(а):
Nick_Zh писал(а):... достоверные, и показания спидометра тоже....

Я рад за Вас. Вы первый у кого точный спидометр. :D
У всех, кто поверял свой спидометр по GPS навигатору показания спидометра завышены на 5-10 %. У меня завышено ровно на 10% , проверял 2-мя разными навигаторами. И кубики у Вас точные...
Видно Вам машину делали по спецзаказу, как Путину желтые Калины-спорт :D :D :D


Я не писал "точный", а "достоверный". Проверено и не раз, и различными способами. Ну а расход посчитайте сами: пробег 8023 км, бензин - 472 л. (чеки представить не могу - выбросил)

СообщениеДобавлено: 13 сен 2010, 12:16
V255
Nick_Zh писал(а):...Я не писал "точный", а "достоверный"...


:D :D :D
Развеселили.
Вообще-то:
"ДОСТОВЕРНЫЙ, -ая, -ое; -рен, -рна, -рно.
Соответствующий действительности;точный, подлинный...."
http://formaslov.ru/
:D :D :D

СообщениеДобавлено: 14 сен 2010, 14:47
Nick_Zh
V255 писал(а):Развеселили.


Очень рад, что есть грамотные люди и весёлые, только заодно по теме что-нибудь напишите, а с филологией как-нибудь разберёмся и спорить о смысловом значении слов не будем. А что написано о показаниях приборов - это опыт, который помогает не вляпаться в разборки с ГБДД о превышении скорости и не канючить на трассе топливо.

СообщениеДобавлено: 15 сен 2010, 18:38
SkVB
Nick_Zh писал(а):Я не писал "точный", а "достоверный". Проверено и не раз, и различными способами. Ну а расход посчитайте сами: пробег 8023 км, бензин - 472 л. (чеки представить не могу - выбросил)

Мне кажется на чеки тоже ориентироваться надо с учетом недолива и качества бензина.

СообщениеДобавлено: 15 сен 2010, 20:50
Волгоговод 51
1.4 объем заправляюсь на статойле - недолива вроде нет.когда проверяю расход с одного и того же пистолета и колонки заливаю тОпливо.

расход 7-8 город + % 30 трасса.

8 - город

9-9.5 - активное вождение в городе

9-10 - трасса 120-140

катаюсь много ,в такси пробеги большиее ..мерялл часто по первости..вот такая картина.

это все только летом 8)

СообщениеДобавлено: 16 сен 2010, 06:34
Nick_Zh
Заканчивая участие в теме хочу сказать, что расход бензина Логаном, в общем соответствует заявленному в ТУ. Отклонения в сторону увеличения возможны по разным причинам, в том числе по износу узлов машины и манере езды. При исправной системе контроля основных характеристик работы авто считаю показания индикаторов достоверными (т.е. показаниям можно доверять). Индивидуальные погрешности показаний можно определять опытным путём. Спасибо всем. узнал много нового для себя.

СообщениеДобавлено: 16 сен 2010, 08:48
steven555
Logan 1.6, 8кл., без БК, пробег 98 000 км.

Подскажите, пожалуйста, почему расход бензина 92 при езде по городу колеблется 11,6-11,76.
Замерял так:
1.) когда загорелась лампочка, заправил 10л на Ставнефти (Ставрополь, выезд на Татарку), проехал 86 км и лампочка опять загорелась, соответственно расход = 11,62;
2.) когда лампочка загорелась следующий раз, заправил 10л на Короне (Ставрополь, перекресток Доваторцев-Тухачевского), проехал 85 км и лампочка опять загорелась, соответственно расход = 11,76.
Сегодня залил 10л на Лукойле (перекресток Лермонтова-Р.Люксембург) - результатов пока нет. Но заметил очень интересную закономерность: когда в прошлые два раза заливались 10л бензина, то появлялись два деления на датчике бензина, а сегодня на Лукойле их почему то появилось - три. Хотя верить делениям на датчике не очень уж и приходится, т.к. две недели назад после заправки полного бака одно деление убавилось через 130км, а два других по 50-60км, при одинаковой езде вне города, вот и верь этим делениям после такого. Но говорят у нас в Ставрополе недолив - это норма, так что жду советов, кстати, уважаемые Ставропольские Логановоды, кто и где заправляется?
Теперь о самой манере езды: на данной машине месяц езды, в 2-х выше описанных и рассчитанных случаях езда была только в пробках (в среднем 20 км до работы и обратно проезжаешь за 1ч 20 мин.

Хотелось бы чтобы более опытные Логановоды прокомментировали данную ситуацию...

Что касается езды вне города, так вот при поездке по Ставропольскому краю, 680км, из них 630 по трассе 90-120км/ч, остальное по населенным пунктам израсходовано около 45л (залит полный бак перед поездкой, после поездки, загорелась лампочка), соответственно средний расход около 6,6л.

Если кто знает, что нужно проверить или сделать чтобы снизить расход, если эти цифры завышены, а может все дело в заправке, тогда скажите, кто в Ставрополе заправляется без недолива.

СообщениеДобавлено: 16 сен 2010, 08:59
Евгений Ш
steven555 писал(а):езда была только в пробках (в среднем 20 км до работы и обратно проезжаешь за 1ч 20 мин.
steven555 писал(а): именно поэтому расход бензина 92 при езде по городу колеблется 11,6-11,76
Это нормально. Средняя сорость 15,4 км/ч. У меня при средней 15 км/ч расход 12,6, при средней 16 км/ч расход 11,3-12,0

СообщениеДобавлено: 16 сен 2010, 09:03
V255
Nick_Zh писал(а):... При исправной системе контроля основных характеристик работы авто считаю показания индикаторов достоверными (т.е. показаниям можно доверять)...

Ну, Вы опять про свое "достоверные" (т.е. "точные", как показал лингвистический анализ) . У всех спидометры и одометры врут на 5 - 10 % , указатель уровня топлива вообще вещь в себе, а у Вас "достоверные" (т.е. "точные"). Поздравляю, Вы обладатель уникального Логана!. :D

СообщениеДобавлено: 16 сен 2010, 09:16
V255
steven555 писал(а):...
Теперь о самой манере езды: на данной машине месяц езды, в 2-х выше описанных и рассчитанных случаях езда была только в пробках (в среднем 20 км до работы и обратно проезжаешь за 1ч 20 мин.

Хотелось бы чтобы более опытные Логановоды прокомментировали данную ситуацию...

Что касается езды вне города...средний расход около 6,6л.

Если кто знает, что нужно проверить или сделать чтобы снизить расход, если эти цифры завышены, а может все дело в заправке, тогда скажите, кто в Ставрополе заправляется без недолива.

Все у Вас в норме, судя по расходу на трассе 6,6 литра на 100 км - отлично. Снизить расход в городе можно пересев на велосипед. 20 км Вы гарантированно сможете проезжать за 45 - 55 мин при нулевом потреблении бензина. Шутка, но имеет глубокий смысл. В Берлине и Мюнхене я обратил внимание на то, что в час пик велосипедистов на улицах в разы больше, чем автомобилей. И пробок нет совсем.

СообщениеДобавлено: 16 сен 2010, 11:59
kinder
На днях впервые за 3 года заметил как снова засветилась одна палка на указателе топлива (после заправки было два пустых сегмента,а после проезда 10 км один вновь засветился).Что бы это значило :?:

СообщениеДобавлено: 16 сен 2010, 12:24
Sergey_ATV
steven555 писал(а):заметил очень интересную закономерность: когда в прошлые два раза заливались 10л бензина, то появлялись два деления на датчике бензина, а сегодня на Лукойле их почему то появилось - три

Это значит, что на Лукойле бензин наливают честно :D

СообщениеДобавлено: 16 сен 2010, 12:45
V255
kinder писал(а):На днях впервые за 3 года заметил как снова засветилась одна палка на указателе топлива (после заправки было два пустых сегмента,а после проезда 10 км один вновь засветился).Что бы это значило :?:

Ехали с горки, а потом в горку, поплавок в баке изменил положение и т.д.... :D

СообщениеДобавлено: 16 сен 2010, 13:50
tolspb
V255 писал(а):
kinder писал(а):На днях впервые за 3 года заметил как снова засветилась одна палка на указателе топлива (после заправки было два пустых сегмента,а после проезда 10 км один вновь засветился).Что бы это значило :?:

Ехали с горки, а потом в горку, поплавок в баке изменил положение и т.д.... :D

еще на показания поплавка может влиять положение Луны
(прилив-отлив)

СообщениеДобавлено: 16 сен 2010, 16:08
Iron
V255 писал(а):
kinder писал(а):На днях впервые за 3 года заметил как снова засветилась одна палка на указателе топлива (после заправки было два пустых сегмента,а после проезда 10 км один вновь засветился).Что бы это значило :?:

Ехали с горки, а потом в горку, поплавок в баке изменил положение и т.д.... :D

Вообще-то, гораздо сильнее влияет левый/правый поворот или крен, т.к. бак плоский и низкий, и своей длинной стороной расположен поперек кузова.

СообщениеДобавлено: 16 сен 2010, 19:47
Александр_Гость
По поводу: "было одна полоска а потом стало две, а я ничо не лил". Не раз замечал, что если в короткое время после погасания полоски произвести перезапуск двигателя, полоска добавляется после "тестирования" при запуске. Правда потом снова быстро гаснет.... Гаснет быстрей при крене на правый борт

СообщениеДобавлено: 17 сен 2010, 08:46
kinder
Iron писал(а):Вообще-то, гораздо сильнее влияет левый/правый поворот или крен, т.к. бак плоский и низкий, и своей длинной стороной расположен поперек кузова.

Все сказанное справедливо для ВАЗ 2109 например ,где стрелку топливомера болтает на всю шкалу, а у нас то топливомер интеллектуальный :shock:
Кстати замечено ,что показания "палок" и количество литров показываемое в тестовом режиме не жестко связаны.

СообщениеДобавлено: 17 сен 2010, 09:49
steven555
Кстати, у меня вчера в тестовом режиме показало 11 литров и уже около 15 км горели две палки :roll: .

СообщениеДобавлено: 17 сен 2010, 10:40
Волгоговод 51
Александр_Гость писал(а):... Гаснет быстрей при крене на правый борт



Истинно твоя правда так и есть!
Вираж заложил и пока палочка :shock: 8)

СообщениеДобавлено: 17 сен 2010, 10:41
Волгоговод 51
а у нас на 3110 расход летом 15 был...а зимой 25.... карррбюрраторрр...

я сейчассс ваааще щааастливый :D

СообщениеДобавлено: 17 сен 2010, 22:40
Александр_Гость
вчера пробег 130 км. израсходовано 8 л. 92. 100 км по шоссе не больше 100, 30 км - по горорду почти без пробок. Итого 6,15 / 100 км.

СообщениеДобавлено: 17 сен 2010, 23:24
Волгоговод 51
да если аккуратно ехать и на трассу вылезать половину времени то в 6.5 укладываемся

СообщениеДобавлено: 18 сен 2010, 07:43
alex_113
а я попробовал перейти на 95 бензин.Очучения-мощность выросла на 10-15 процентов,расход вроде остался на уровне 8-8.4 литр апо городу но пробег на одном баке вырос примерно на 50-70 км.

СообщениеДобавлено: 18 сен 2010, 07:45
Олег М.
alex_113 писал(а):расход вроде остался на уровне 8-8.4 литр апо городу но пробег на одном баке вырос примерно на 50-70 км.

Чудес не бывает! :D

СообщениеДобавлено: 18 сен 2010, 10:59
matveev
Кто нибудь сравнивал расход обычного бензина 92 и 92pulcar? Недавно появился на заправках ТНК. Теперь многие в недоумении: что заправлять обычный 92, 95 или такой же, но pulsar, что немного дороже.

СообщениеДобавлено: 18 сен 2010, 12:29
Волгоговод 51
пробовал 95 на статойле и на ост....никакой разницы в расходе...мощность может чутка возросла

СообщениеДобавлено: 20 сен 2010, 11:07
V255
Вчера разменял 5000 км ( за 10 с половиной месяцев активной эксплуатации машины :D ). Средний расход за все время пробега составил 7,16 л на 100 км. (1.6 л, 8 кл., кондиционер, Барум 165х80/R14, только 95-тый на МТК)
Продолжаю наблюдения - XLS программка в компьютере ведет статистику расчитывает все показатели по расходу ( в том числе)

СообщениеДобавлено: 20 сен 2010, 15:41
Волгоговод 51
[quote="V255"]Вчера разменял 5000 км ( за 10 с половиной месяцев активной эксплуатации машины :D ). .......


ого сколько у вас жителейв мегаполисе?а домов?)))

наверное работа школа садик парикмахерская ремонт обуви и гипермаркет в одном дворе)

СообщениеДобавлено: 20 сен 2010, 15:58
V255
Волгоговод 51 писал(а):....парикмахерская ремонт обуви и гипермаркет в одном дворе)

Не туда я пешком хожу. Мне только до гаража в одну сторону почти 4 километра ехать :( А до дачи 100... :( :( :(

СообщениеДобавлено: 20 сен 2010, 20:40
Агент 007
Средний расход Архангельск - Каргополь - Няндома - Ярославль - Сергиев Посад - МСК 7,5 л/100км. 1,6 Резина Фулда 195/65/15.

СообщениеДобавлено: 20 сен 2010, 21:23
Andy52280
Пульсар 92 у нас гораздо лучше обычного 92. Аналог того же Экто на Лукойле. ИМХО, они спецом так делают. Полгодика приучат народ ко вроде более высокому качеству за большую цену и скурвятся.

СообщениеДобавлено: 20 сен 2010, 22:14
Волгоговод 51
V255 писал(а):
Волгоговод 51 писал(а):....парикмахерская ремонт обуви и гипермаркет в одном дворе)

Не туда я пешком хожу. Мне только до гаража в одну сторону почти 4 километра ехать :( А до дачи 100... :( :( :(


Ужос ах! у нас город 4 км в длину 8) практически :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 сен 2010, 19:17
Romi
Дмитрий писал(а):После завершения обкатки средний расход снизился до 6,5 л/100км. Постоянно контролирую по БК мгновенный расход и не жму на акселератор больше чем нужно.


Скажите, если ехать с какой-то скоростью и перейти на "нейтраль"(обороты холостого хода) и катиться не тормозя - какой будет расход топлива?
А если просто убрать ногу с педали газа, но оставаться на включенной скорости(обороты остаются для данной скорости) - тогда какой будет расход?
В каком случае меньше?
Вопрос в том, как экономичней ездить - либо катиться на нейтрали, либо только поднимать ногу с педали газа?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 сен 2010, 19:21
Зфгд_ШШ
Romi писал(а):...
Вопрос в том, как экономичней ездить - либо катиться на нейтрали, либо только поднимать ногу с педали газа?


На нейтрали расход больше :wink:

СообщениеДобавлено: 21 сен 2010, 20:46
Александр_Гость
Для авто с 1,4-1,6 расход на ХХ где-то 0,5 л/час. Катиться на передаче следует под горку. Экономия - ну наноуровне :)
Почему расход на ХХ больше чем "на передаче"? Это не научно!

СообщениеДобавлено: 21 сен 2010, 20:50
Mavrik
Александр_Гость писал(а):Почему расход на ХХ больше чем "на передаче"? Это не научно!

На передаче прекращается подача бензина, но происходит торможение двигателем. Т.е. быстрее остановишься. Все научно :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 сен 2010, 21:06
AAljonkin
Дмитрий писал(а):Постоянно контролирую по БК мгновенный расход


А это как, простите, контролировать МГНОВЕННЫЙ расход по БК?

СообщениеДобавлено: 21 сен 2010, 21:18
Александр_Гость
Подача бензина прекратиться, если Вы ключ в замке зажигания повернете. А до тех пор, извините, топливо будет впрыскиваться в объеме ХХ.

СообщениеДобавлено: 21 сен 2010, 23:05
Vlad-Deputat
Подскажите пожалуйста место для
диагностики двигателя (питер) за
последние 3000км расход 11л на
100км. К официалом не хочу тк им
бы лишь все поменять да
побольше заработать

СообщениеДобавлено: 22 сен 2010, 06:33
snowvlad
Александр_Гость писал(а):Для авто с 1,4-1,6 расход на ХХ где-то 0,5 л/час

Ну, не совсем так... В основном у форумчан видны цифры 0,9-1,0 л/час.

Александр_Гость писал(а):Подача бензина прекратиться, если Вы ключ в замке зажигания повернете. А до тех пор, извините, топливо будет впрыскиваться в объеме ХХ.

И тут вы не совсем правы...
В режиме
Mavrik писал(а):торможения двигателем

форсунки действительно не открываются, пока обороты двигателя не упадут до тысячи с небольшим. И расход в этот момент - нулевой.
Если же двигаться накатом. то есть на нейтрали - то расход будет равен расходу ХХ, т.е. 0,9-1,0 л/час.

AAljonkin писал(а):А это как, простите, контролировать МГНОВЕННЫЙ расход по БК?


Ну как, как... На сторонних МК есть такая опция. И на престижах прежних выпосков, кажется тоже была в штатном БК. (но тут могу и соврать
:oops: )

СообщениеДобавлено: 22 сен 2010, 07:42
дима
snowvlad писал(а): И на престижах прежних выпосков, кажется тоже была в штатном БК

есть,только вот к сожалению на скорости менее 20 км.ч показывает лишь прочерки,а потом все нормально кажет :wink:

СообщениеДобавлено: 22 сен 2010, 07:42
Евгений Ш
Vlad-Deputat писал(а):расход 11л на
100км.

Судя по комплектации, у Вас есть БК. Какова средняя скорость за последние 3000 км?

СообщениеДобавлено: 22 сен 2010, 11:38
Vlad-Deputat
БК нет:( расход замеряю заправкой от красной лапочки до полного бака и до лампочки, обнуляя при этом одометр. Так где нибудь можно потестить работу датчиков и всего двигла в питере?

СообщениеДобавлено: 22 сен 2010, 17:47
РБ039
Vlad-Deputat писал(а):ак где нибудь можно потестить работу датчиков и всего двигла в питере?

так а с чего решили что у Вас проблемы с расходом?
каково соотношение город-трасса при данном пробеге, пробки, загруженный ездите или пустой и т.д. с кондеем сколько проехали (или сейчас на втором Логане ездите), слишком мало информации написали.

СообщениеДобавлено: 03 окт 2010, 21:30
tolspb
последние замеры по штатному БК (рельеф спокойный, почти равнина) 1,6 8V
экономно скорость 85 - 6,1 л
110 равнина, свободная трасса - 6,5 л
120-130 с обгонами расход 7,5
140-160 с обгонами расход до 8,1
динамика на большой скорости очень средняя.

СообщениеДобавлено: 04 окт 2010, 10:58
Derri
Очердной заезд в Москву 250 км туда+250 назад по городу 140 км. Трасса 80-140 км/ч, в Москве по обстановке. Средний расход 6,56 л на 100 км. В машине поклажа + два пассажира. Запрвил 95-й ЕВРО Лукойл перед столицей, до него был залит 92-й.

СообщениеДобавлено: 04 окт 2010, 17:43
zolotoy
Ездил с Питера во Владимир. 900 км туда, столько же обратно. Расход средний 6,8 л/100 км. Постояли в Вышнем Волочке и в Дмитрове, было плотно. Не экономил. Бенз 95. Сейчас лью 92-й, двиг работает ровнее. Заправка та же. Разгон немного хуже. Расход сравнить трудно. По городу постоянные пробки. Но по городу расход получается большой - около 10л/100км. Поездки короткие, на работу и обратно.

СообщениеДобавлено: 04 окт 2010, 20:38
Александр_Гость
в пятницу вечером залил 92 на Газпромнефти. Как-то уж очень быстро он кончился.... В том смысле, что когда регулярно ездишь по одному и тому же маршруту - четко знаешь, сколько выкатываешь литров/рублей. А тут расход получился в полтора раза выше, чем на Лукойле.... Вобщем Газпром я больше лить не буду, хотя машина ехала резво.
ПС: может это из-за холодов? типа повышенный теплоотвод и всё такое....

СообщениеДобавлено: 07 окт 2010, 21:01
zolotoy
Заправлялся тоже на Газпромнефти под Клином, правда 95. Расход тот же по трассе 6,8 л/с. Ехала хорошо.

СообщениеДобавлено: 13 окт 2010, 16:15
kochka365
Vlad-Deputat писал(а):Подскажите пожалуйста место для

диагностики двигателя (питер) за

последние 3000км расход 11л на

100км. К официалом не хочу тк им

бы лишь все поменять да

побольше заработать


надо меньше ездить))) 10000 за 3 месяца :D

СообщениеДобавлено: 13 окт 2010, 18:27
V255
kochka365 писал(а):...надо меньше ездить))) 10000 за 3 месяца :D

:D А мне больше .... 5400 км за год. Да некуда. :D :D :D

СообщениеДобавлено: 25 окт 2010, 13:08
chap651
TO all
После 900км пробега до сих пор высокий расход топлива- 11л/100км по показанию бортового компьютера. Это так и должно быть?

Средняя скорость по БК-17км/ч

СообщениеДобавлено: 25 окт 2010, 13:13
Евгений Ш
chap651 писал(а):Это так и должно быть?
У меня на средней 17 км/ч 10,9-11,7

СообщениеДобавлено: 25 окт 2010, 14:32
Andy52280
Ясное дело, если все время на второй, то и расход будет соответствующий.

СообщениеДобавлено: 25 окт 2010, 16:31
SVS
Евгений Ш писал(а):У меня на средней 17 км/ч 10,9-11,7

Тоже где 10.5 -11.5. :(

СообщениеДобавлено: 25 окт 2010, 17:48
Agnitum
SVS писал(а):
Евгений Ш писал(а):У меня на средней 17 км/ч 10,9-11,7

Тоже где 10.5 -11.5. :(


Вот как будет средняя скорость по БК 18,5-19,2 тогда расход будет 9,9-9,8, ничего страшного в этом нет кроме двух моментов психологическом-хочется чтоб меньше "кушала" и финансовом-хочется реже заправляться :D

СообщениеДобавлено: 26 окт 2010, 07:32
steven555
А у меня за день проезжаю 19 км (на работу и обратно). Утром дорога занимает 30 мин, а вечером 1 час, вот и получается средняя скорость около 12-13 км/ч.
Расход при такой езде средний за неделю - 11,0-11,5 л/100 км.
Начитавшись Ваших ответов, делаю вывод, что это нормально.
Хотя по трассе при 90-100км/ч расход 6,5-7,0л

СообщениеДобавлено: 26 окт 2010, 07:35
дима
steven555
странно,но у меня с Ташлы ,на "юг" то же выходит,но расход выше 8.7 по компу не поднимается :wink: езжу через "север" :roll:

СообщениеДобавлено: 26 окт 2010, 10:13
V255
steven555 писал(а):А у меня за день проезжаю 19 км (на работу и обратно). Утром дорога занимает 30 мин, а вечером 1 час, вот и получается средняя скорость около 12-13 км/ч.
Расход при такой езде средний за неделю - 11,0-11,5 л/100 км.
Начитавшись Ваших ответов, делаю вывод, что это нормально.
Хотя по трассе при 90-100км/ч расход 6,5-7,0л

С таким пробегом переходите на велосипед. Добираться будете в 2 раза быстрее и расход будет 0 литров. :D

СообщениеДобавлено: 26 окт 2010, 10:25
Derri
У меня расстояние до работы 20 км, времени трачу в среднем около 25 мин. Расход 6,8. Вот что значит жить в провинции :wink: Про минусы писать не буду-они очевидны

СообщениеДобавлено: 26 окт 2010, 14:51
Agnitum
Derri
Нееее какая жк это провинция,раз такую скорость развиваете,в провинции поехав с такой скоростью останешся без подвески :D

Сегодня специально заметил скорость средняя 14,4 расход 10,8

СообщениеДобавлено: 26 окт 2010, 21:14
DrMaza
Agnitum писал(а):Derri
Нееее какая жк это провинция,раз такую скорость развиваете,в провинции поехав с такой скоростью останешся без подвески :D

Сегодня специально заметил скорость средняя 14,4 расход 10,8


провинция с выходом на магистраль))

СообщениеДобавлено: 26 окт 2010, 21:22
denichkin
Александр_Гость писал(а):Подача бензина прекратиться, если Вы ключ в замке зажигания повернете. А до тех пор, извините, топливо будет впрыскиваться в объеме ХХ.

а вот фиг там. книжки почитайте умные

СообщениеДобавлено: 27 окт 2010, 07:09
Александр_Гость
тогда предлагаю эксперимент! в тихом прямом месте разгоняетесь до 40 км на 3 передаче и прекращаете подачу топлива поворотом ключа. Потом расскажете :)

СообщениеДобавлено: 27 окт 2010, 07:50
Nick_Zh
Александр_Гость писал(а): в тихом прямом месте разгоняетесь до 40 км на 3 передаче и прекращаете подачу топлива поворотом ключа.


Ну зачем же машину гробить. Про расход бензина уже столько на форуме обсуждений, что и обсуждать -то особо нечего. Каждая машина и водитель индивидуальны. Могут быть какие-либо отклонения, но заявленый расход всё равно определяет среднее значение.

СообщениеДобавлено: 27 окт 2010, 15:52
Максимыч 736
Александр_Гость писал(а):тогда предлагаю эксперимент! в тихом прямом месте разгоняетесь до 40 км на 3 передаче и прекращаете подачу топлива поворотом ключа. Потом расскажете


А чего тут рассказывать? Если Вы тормозите (подтормаживаете)двигателем то до оборотов выше 1500 ЭСУД перекрывает подачу топлива - не открываются форсунки.
Таким образом, если Вы катитесь под горочку, убрав ногу с педали газа и обороты двига, допустим, 2500 - Вы экономите топливо. Делаете то же самое, но обороты двига, допустим, 1200 - Вы тратите топливо и с точки зрения экономии лучше бы ехать на ХХ на нейтрали.
Принцип проверен еще на карбёрах "Озон". Экономия в городе до полулитра топлива.

СообщениеДобавлено: 27 окт 2010, 16:04
Александр_Гость
меня возмущает утверждение будто в период торможения двигателем прекращается подача топлива. Это не физично. Предложенный мною способ проверки жесток, но должен ясно продемонстрировать, что инерции авто, даже катящегося со склона, хватит чтобы "прокрутить" двигатель всего несколь метров. Экономия в накате, наверняка есть, но двигатель вовсе не глушится. Щитаю вапрос закрытым. А карбюратор ваще вещь в себе.

СообщениеДобавлено: 27 окт 2010, 16:09
3dmax
Александр_Гость писал(а):Щитаю вапрос закрытым.

Можете " щитать" вопрос закрытым, но от этого топливо двигатель не станет потреблять всё равно в вышеуказаных режимах. :wink:
Бортовой комп Вам в помощь.

СообщениеДобавлено: 27 окт 2010, 16:27
V255
Александр_Гость писал(а):меня возмущает утверждение будто в период торможения двигателем прекращается подача топлива. Это не физично. Предложенный мною способ проверки жесток, но должен ясно продемонстрировать, что инерции авто, даже катящегося со склона, хватит чтобы "прокрутить" двигатель всего несколь метров. Экономия в накате, наверняка есть, но двигатель вовсе не глушится. Щитаю вапрос закрытым. А карбюратор ваще вещь в себе.


Молодой человек, не горячитесь, Вам немного подучиться и все будет хорошо, желание постигать истину у Вас есть.
http://amastercar.ru/articles/injection_fuel_10.shtml
посмотрите :
— принудительный холостой ход. В этом режиме автомобиль замедляется, двигаясь по инерции. С целью экономии топлива в определенном диапазоне оборотов двигателя топливоподача может полностью прекращаться;
Все "физично" :D

СообщениеДобавлено: 27 окт 2010, 17:35
Евгений Ш
Александр_Гость писал(а):меня возмущает
что некты, не имеющие представления о работе карбюратора (про инжектор умолчу), и не слышавшие никогда про ЭПХХ пишут такое
Александр_Гость писал(а):карбюратор ваще вещь в себе
Александр_Гость писал(а):инерции авто, даже катящегося со склона, хватит чтобы "прокрутить" двигатель всего несколь метров
Чтобы было проще: Вы никогда авто с "толкача" руками не пробовали запустить?

СообщениеДобавлено: 27 окт 2010, 18:00
3dmax
Евгений Ш писал(а):Чтобы было проще

Что бы было совсем просто - я настаиваю, что бы прекратили оффтоп. :!:
Всё просто и понятно. Пишем о расходе бензина. И только о нём.

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2010, 11:58
Агент 007
Sin236са писал(а):В чем может быть причина?

Причин может быть несколько: свечи, фильтра... да и есть такая особенность Логана - до прогрева потреблять значительно больше бензина, чем при рабочей температуре.

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2010, 12:41
Агент 007
Sin236са, резина уже зимняя?

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2010, 12:47
ZNZ
Можеть раньше не замечал, но поставил зимнею резину и на втором делении с верху проехал всего 29 км. :shock: Езда городская всё как обычно. Мож глюк? Какие мнения?

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2010, 12:58
Агент 007
ZNZ, это у нас расходомер такой, не стоит ориентироваться на полоски. Лучше в контрольном режиме остаток топлива в баке смотреть и сравнивать.

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2010, 13:02
Агент 007
Sin236са, тогда бензин такой стал. Или загрузка увеличилась Или средняя скорость.

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2010, 13:02
ZNZ
Агент 007
Согласен :wink: спс!

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2010, 13:15
dimared
1.4 ел в городе 7 литров. Не тошнотик)))

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2010, 20:09
bers3259
у меня 1.6 Когда лампочка загорается- 50 км. обязательно пройду (в среднестатистическом режиме)

СообщениеДобавлено: 04 ноя 2010, 23:22
Максимыч 736
ZNZ писал(а):втором делении с верху проехал всего 29 км.


У меня второе деление сверху тоже гаснет заметно быстрее других (в километрах не скажу, а в литрах 3,5 - 4). Самые долгие (теперь уже считаю от 0-ля) 5-е и 9-е (т.е. последнее). Я забил на это.

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2010, 06:50
ZNZ
Редко заправляюсь до полного бака. Заливаю по 20л. когда одно деление остается. Расход стабилен, никаких записей уже не веду, смысла особого не вижу.

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2010, 10:12
V255
ZNZ писал(а):...Расход стабилен, никаких записей уже не веду, смысла особого не вижу.

Значит Вы уже наигрались... :D

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2010, 12:57
ZNZ
V255 писал(а):
ZNZ писал(а):...Расход стабилен, никаких записей уже не веду, смысла особого не вижу.

Значит Вы уже наигрались... :D

Ну, да сейчас без игр, чисто на доверии :wink:

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2010, 16:18
ManJak
ZNZ писал(а):да сейчас без игр, чисто на доверии


Точно! Аппетит нормальный, значит здоров! :lol:

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 19:26
Мason79
Всем привет.Купил недавно логан,при пробеге 700 километров,пришлось немного тащить свояка на одинадцатой вместе с прицепом(пустым),знал,что нельзя.До,этого момента расход был около 7,5 л(1.4),тащил немного около 2 км,после чего заметил что расход возрос до 10.Сейчас пробег около 1200км.Замерял от загорания до загорания бензобака. Вопрос к уважаемым форумчанам,возможно ли такое?

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 19:35
Mavrik
Мason79
ИМХО, маловат пробег, чтобы что-то серьезное намерить :roll: Вы засеките, скажем, расход за 1000км. Если тащили аккуратно, то врядли что испортили... Хотя на обкатке конечно зря :?

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 19:44
Мason79
Кстати,при покупке авто в салоне,манагер посмотрел остаток топлива в баке-было 1 литр,сам видел.как он делал не запомнил,кто нибудь знает как это делается?

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 19:49
Мason79
Mavrik
Зря,но отказать не мог,такой уж я.Когда тащил,на 2 движок ревел,на 3 не тянул.Двигатель вроде работает нормально.Пока еще идет обкатка,буду проводить дальнейшие замеры.

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 21:46
Александр_Гость
Мason79 писал(а):Кстати,при покупке авто в салоне,манагер посмотрел остаток топлива в баке-было 1 литр,сам видел.как он делал не запомнил,кто нибудь знает как это делается?

1. Вставить ключ в замок зажигания.
2. Нажать и удерживать кнопку в щитке приборов.
3. Повернуть ключ в позицию, когда зажигается дисплей.
4. Ждать около 3-5 сек. пока на дисплее не появяться цифры типа "7101", отпустить кнопку, и через 1-2 сек. нажать 1 или 2 раза до появления информации о кол-ве топлива в баке.
5. Вернуть ключ в положение "выключено".

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 12:33
V255
1,6 л 8 кл. Экспр + конд .
Пробег 6000 км.
Веду с первого дня электронный бортовой журнал (игрушки взрослых дядей :D) http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=8285&start=45
По результатам журнала получаются вот такие данные:
Средний расход бензина (только 95-тый) за все время - 7,14 л/100 км. Расход за последние 1000 км - 6,6 л/100 км (в основном шоссе поездки о 50 до 100 км за раз, почти без пробок) :D

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 12:50
Finnair
вопрос от новичка, недавно взял Логана расход что то не радует двигатель 1.6 в Питере по городу получается от 10 до 12 литров...
Это норм или что то все же не так?:)
Сделал только что полное ТО в Питерском Логан сервисе на набережной волковки (Спс сотрудникам сервиса - мне понравилось обслуживание), думал расход упадет средний... но пока нет... или надо выкатать сколько то баков для того что бы он усреднился?

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 13:01
V255
Finnair писал(а):вопрос от новичка, недавно взял Логана расход что то не радует двигатель 1.6 в Питере по городу получается от 10 до 12 литров...
Это норм или что то все же не так?:)
Сделал только что полное ТО в Питерском Логан сервисе на набережной волковки (Спс сотрудникам сервиса - мне понравилось обслуживание), думал расход упадет средний... но пока нет... или надо выкатать сколько то баков для того что бы он усреднился?

Вот темка есть: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5 ... sc&start=0
на одной из страниц точно есть ответ на Ваш вопрос.

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 13:10
Finnair
V255 писал(а):
Finnair писал(а):вопрос от новичка, недавно взял Логана расход что то не радует двигатель 1.6 в Питере по городу получается от 10 до 12 литров...
Это норм или что то все же не так?:)
Сделал только что полное ТО в Питерском Логан сервисе на набережной волковки (Спс сотрудникам сервиса - мне понравилось обслуживание), думал расход упадет средний... но пока нет... или надо выкатать сколько то баков для того что бы он усреднился?

Вот темка есть: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5 ... sc&start=0
на одной из страниц точно есть ответ на Ваш вопрос.


Спасибо за дельный совет, буду читать долгими зимними вечерами 276 страниц той же темы в которой и задал вопрос;)

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 13:14
Евгений Ш
Finnair писал(а):от 10

Finnair писал(а):Это норм

Finnair писал(а):до 12 литров

А это многовато. БК есть? Средняя скорость какая?

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 13:24
Finnair
БК есть, данные как раз снего и говорю, но так понимаю он показывает не мгновенный расход, а средний. скорость в зависимости от пробок;) от 0 до 80;) в принципе по пробкам не часто езжу. Еду обычно против шерсти. Гонял тут за город. пробег около 160 км получился.. ехал 100 -120 расход падал до 9.6 ( зимняя резина, багажник на крыше, магнитола и печка).

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 14:03
Rezвый
Я расход замеряю обычно так: заправился под завязку, обнулил суточный пробег, поездил с неделю, лампа загорелать, приехал на заправку, заправился, посмотрел в чеке скока залили, посмотрел на суточный пробег, разделил, получил число. Как правило 10-12 и получается, мотор у меня 1,4 прошит. Но это по пробкам и мотор люблю крутить. Так что, ИМХО, нормальный это расход. А кто в городе 7-8 литров получает, так это на 2х тысячах переключаться надо и на 60 км/ч на 5й передаче. Ехал с таким в такси.... скушна...

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 14:06
zolotoy
Finnair писал(а):расход что то не радует двигатель 1.6 в Питере по городу получается от 10 до 12 литров...

Это норм или что то все же не так?


Да нормальный это расход для мегаполиса по пробкам поздней осенью. При коротких пробегах расход больше. У меня так же на таком же двигателе. По трасе до Москвы средний расход 6,8 л/100км 95 бенза летом.

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 14:12
Finnair
Спасибо за ответы Уважаемые форумчане, буду и дальше едить активно;) и смотреть на циферку в 10-12л/100 ;)

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 14:15
V255
Rezвый писал(а):... А кто в городе 7-8 литров получает, так это на 2х тысячах переключаться надо и на 60 км/ч на 5й передаче. ...скушна...

Это не скушна, это еще нужно уметь делать :D .
Уверяю тебя, что это гораздо труднее, чем тупо давить в пол то педаль газа, то педаль тормоза. Тут думать нужно уметь :wink:

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 14:21
Rezвый
А кто ее тупо давит? У меня ноги по педалям танцуют, долго на одной передаче не сижу. Постоянно играю газом и сцеплением в пробке, что бы вдавиться в бампер. Торможу двигателем частенько. Так как езжу я тоже уметь надо :wink: А чудеса экономии топлива, движение практически без газа, с просветом спереди, что бы лишний раз не тормозить и не разгоняться, что бы дотянуть до любимой заправки, я показывать могу)) Просто мое мнение, что мотору нравятся обороты и ему это полезно, не 5-6 тысяч на первой передаче, разумеется...

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 14:33
V255
Получился какой-то спор остроконечных и тупоконечных из Лилипутии... :D
Каждому свое (С)

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 14:39
Евгений Ш
Finnair писал(а):БК есть, данные как раз снего
Если приведете с него данные, скажем, средний расод... средняя скорость... за одно и то же время, тогда и можно будет этот расход обсуждать. А так, разговор ни о чём.

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 10:09
Derri
У каждого свой стиль вождения, господа. Но высший пилотаж- это когда перемещаешься плавно, по возможности с учетом режима работы светофоров. В условиях мегаполисов это редко кто умеет.

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 11:03
V255
Derri писал(а):У каждого свой стиль вождения, господа. Но высший пилотаж- это когда перемещаешься плавно, по возможности с учетом режима работы светофоров. В условиях мегаполисов это редко кто умеет.
Я с Вами согласен, но есть мнение, что вождение в стиле :"...У меня ноги по педалям танцуют, долго на одной передаче не сижу. Постоянно играю газом и сцеплением в пробке, что бы вдавиться в бампер..." и есть наивысший стиль вождения, правда за этот стиль приходится платить за повышенный расход бензина, а также за ремонт своих и чужих бамперов :( .

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 13:23
ManJak
V255 писал(а): а также за ремонт своих и чужих бамперов


Вот, когда научитесь плевать на бампер, а не красить его постоянно - тогда - обретете счастье. Он-же пластиковый, нафиг его ремонтировать.

Сколько раз, прошлой зимой я им сугробы разгребал :))))))

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 13:28
V255
ManJak писал(а):
V255 писал(а): а также за ремонт своих и чужих бамперов


Вот, когда научитесь плевать на бампер, а не красить его постоянно - тогда - обретете счастье...


Не, не научусь. :D Воспитание не позоляет. :oops:
"Каждому свое (С)" - вечная истина.

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 13:32
Rezвый
V255 писал(а):
Derri писал(а):У каждого свой стиль вождения, господа. Но высший пилотаж- это когда перемещаешься плавно, по возможности с учетом режима работы светофоров. В условиях мегаполисов это редко кто умеет.
Я с Вами согласен, но есть мнение, что вождение в стиле :"...У меня ноги по педалям танцуют, долго на одной передаче не сижу. Постоянно играю газом и сцеплением в пробке, что бы вдавиться в бампер..." и есть наивысший стиль вождения, правда за этот стиль приходится платить за повышенный расход бензина, а также за ремонт своих и чужих бамперов :( .


За свой заплатить в состоянии, а до чужого дела нет :wink: К тому же, если все делать грамотно, то бампера остаются целыми :roll:

У самого задний бампер расцарапан, жду вот, может кто еще раз въедет, вторую страховочку получить...

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 17:29
OREL
Rezвый писал(а):жду вот, может кто еще раз въедет, вторую страховочку получить...

Не приведи Господи! И никакой страховки не нужно, только не трогайте мой бампер!)))

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 18:15
семигор
V255 писал(а):Получился какой-то спор остроконечных и тупоконечных из Лилипутии... Very Happy
Каждому свое (С)

Никогда не думал, что кто-то формирует стиль езды, исходя из приоритета экономии топлива. :roll:
Я стараюсь ездить
1. безопасно
2. максимально щадящие (полезно) для машины (т.е. подбор сочетания скорости, оборотов, номера передачи и дорожного рельефа)
А уж сколько при этом бензина уйдёт - дело десятое.

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 19:43
VAK
Finnair писал(а):Спасибо за ответы Уважаемые форумчане, буду и дальше едить активно;) и смотреть на циферку в 10-12л/100 ;)

Коллега "Finnair", а Вы на заправках компьютер обнуляете? Ежели нет, то тогда иных цифр БК не покажет. Обнуление обязательно выполняется дважды - для пройденных км с момента последней заправки и для расхода бензина.
Валерий.

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 20:20
V255
семигор писал(а):
V255 писал(а):Получился какой-то спор остроконечных и тупоконечных из Лилипутии... Very Happy
Каждому свое (С)

Никогда не думал, что кто-то формирует стиль езды, исходя из приоритета экономии топлива. :roll:
Я стараюсь ездить
1. безопасно
2. максимально щадящие (полезно) для машины (т.е. подбор сочетания скорости, оборотов, номера передачи и дорожного рельефа)
А уж сколько при этом бензина уйдёт - дело десятое.


Полностью с Вами согласен! :)
Уважаемый, сами того не подозревая, Вы сформулировали принципы не только безопасного, но и ЭКОНОМИЧНОГО вождения. Одно другому не противоречит, а как раз дополняет друг-друга.
Поскольку данная тема посвящена расходу топлива, то и стиль вождения выше отталкивался именно от этого.
Приятно встретиться с единомышленником. :lol:

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 21:06
zolotoy
VAK писал(а):Обнуление обязательно выполняется дважды - для пройденных км с момента последней заправки и для расхода бензина.


Не совсем так. На штатном БК при обнулении среднего расхода обнуляется и пробег от последней заправки. Отдельно можно обнулить так называемый разовый пробег, т.е. за одну поездку (ну или несколько). На пробег от заправки и расход он не влияет. Вроде так.

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 22:02
Agnitum
:D Самая мной любимая тема,мне бы ваше обилее АЗС :D ,а то там какель ,а не бенз,то то тут гуано.Как кто то выразился на форуме в другой правда теме..педальки у вас тугие на логане,посидите в тазике и сразу педальки полегчают :D ,однозначно в провинцию надо вам на годик,я вот сегодня проехался по делам и для интереса взглянул расход 19 литров на сотню :D .Дорог нет одни направления расплывчатые,цена за 200 литров 92 ровно 10 тыр :D и то это по большому блату.Зимой по зимнику мужики привезут на бензовозе или летом договоривайся с речниками.Спасибо огромное моей работе и импортному авиапарку самолётно-вертолётному который присутствует и функционирует,но как говорится много не хапнешь,доступ ограничен :D,и цена зза импортный бенз тоже 10 тыр за 200 литров. А что самое интересное по всей окружности добывают нефть,чем та же Москва и СП похвастаться не могут,вот обидная действительность,а вы ..расход..стиль вождения,радуйтесь что заправки под боком со смешными ценами :wink:

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 22:09
Зфгд_ШШ
Недавно обнулился комп с историей за 8 тысяч километров, показывало 7.9 литра на сотню. После обнуления выходит 9.7 литров на сотню. Впечатляет.

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2010, 23:24
Волгоговод 51
продолжаем разговор...Зима Двиг 1.4...

7-8 литров ...с частыми прогревами и стояянками с работающим двигателем. 30 % правда трасса... стиль чаще плавный.

Залил Мобил масло...прочел тест большой в последнем ""за рулем" оказывается Zic надо было лить он экономичнее и низкотемпературных отложений меньше//// но лень..Мобил у нас в мурманскене с бочки заливают сами бесплатно меняют масло фильтр все дела))) а ZIC-овцы не додумались)

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 13:35
Finnair
VAK писал(а):
Finnair писал(а):Спасибо за ответы Уважаемые форумчане, буду и дальше едить активно;) и смотреть на циферку в 10-12л/100 ;)

Коллега "Finnair", а Вы на заправках компьютер обнуляете? Ежели нет, то тогда иных цифр БК не покажет. Обнуление обязательно выполняется дважды - для пройденных км с момента последней заправки и для расхода бензина.
Валерий.


Прошу прощения не совсем понял, то есть перед заправкой надо обнулить средний расход на сотню и пройденное на предыдущей заправке? И чего это вы меня как коллегу в кавычечки взяли!?:))) Или мы Вам такие товарисчи, что совсем не товарисчи;)))

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 13:39
Евгений Ш
Finnair писал(а):перед заправкой надо обнулить средний расход на сотню и пройденное на предыдущей заправке

Если Вам интересен расход от заправке, то да. А если расход с какого-то момента по текущий, то нет. Я вообще не обнуляю, пока само не обнулится.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 13:53
kinder
Волгоговод 51 писал(а):7-8 литров ...с частыми прогревами и стояянками с работающим двигателем. 30 % правда трасса... стиль чаще плавный

Без убедительных доказательств мало кто поверит в выше сказанное

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 16:12
DrMaza
у меня за пробег 15800, за год с небольшим хвостиком, 2-ая зима идет, поставил газ истраченно 1234 литра (все в сумме газ-бензин).. посчитал средний расход на весь пробег вышло 11,45 на 100км... город-смешанный-трасса 60-20-10

многовато конечно, может из-за лямбды или фиг знает) ну или прогревов с пробками))

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 16:21
V255
DrMaza писал(а):у меня за пробег 15800, за год с небольшим хвостиком, 2-ая зима идет, поставил газ истраченно 1234 литра (все в сумме газ-бензин).. посчитал средний расход на весь пробег вышло 11,45 на 100км... город-смешанный-трасса 60-20-10

многовато конечно, может из-за лямбды или фиг знает) ну или прогревов с пробками))

Почем обошлась установка ГБО и сколько км Вам нужно будет проехать для его окупаемости по Вашим прикидкам?
Я для себя считал, у меня получалось 45-60 т.км...

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 22:47
DrMaza
V255 писал(а):
DrMaza писал(а):у меня за пробег 15800, за год с небольшим хвостиком, 2-ая зима идет, поставил газ истраченно 1234 литра (все в сумме газ-бензин).. посчитал средний расход на весь пробег вышло 11,45 на 100км... город-смешанный-трасса 60-20-10

многовато конечно, может из-за лямбды или фиг знает) ну или прогревов с пробками))

Почем обошлась установка ГБО и сколько км Вам нужно будет проехать для его окупаемости по Вашим прикидкам?
Я для себя считал, у меня получалось 45-60 т.км...

считал примерно 35, но может и 40) но все равно хорошие цифры.. установка обошлась в 21к+2 на регулировку клапанов, все никак не соберусь научиться этому, боязно лезть нешаря

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2010, 23:16
Волгоговод 51
kinder писал(а):
Волгоговод 51 писал(а):7-8 литров ...с частыми прогревами и стояянками с работающим двигателем. 30 % правда трасса... стиль чаще плавный

Без убедительных доказательств мало кто поверит в выше сказанное



..средний пробег в день 300 км...

Замеряю постоянно расход... с июля пробежал 40 000 уже ...летом было от 6.2 до 8 литров

Пробок в городе мало ..30 % трасса...

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2010, 23:17
Волгоговод 51
kinder писал(а):
Волгоговод 51 писал(а):7-8 литров ...с частыми прогревами и стояянками с работающим двигателем. 30 % правда трасса... стиль чаще плавный

Без убедительных доказательств мало кто поверит в выше сказанное


дык у меня 1.4

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2010, 23:24
DrMaza
а с чем явный уход расхода бензина в большую сторону может быть а ? внутри машины? на литр-полтора, 2 а ?)

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2010, 23:34
Nick_2141
DrMaza писал(а):а с чем явный уход расхода бензина в большую сторону может быть а ?

1) Датчик кислорода.
2) датчик температуры вздуха
3) датчик температуры ОЖ

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2010, 21:12
Волгоговод 51
проехал за 2 дня 599 км на 46 литрах = 7.6 расход

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2010, 21:27
Зфгд_ШШ
Утоптал расход в 9.2 литра. Уже кое-что.

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2010, 23:48
DrMaza
Nick_2141 писал(а):
DrMaza писал(а):а с чем явный уход расхода бензина в большую сторону может быть а ?

1) Датчик кислорода.
2) датчик температуры вздуха
3) датчик температуры ОЖ

спасибо, записался на диагностику в среду, буду у них спрашивать по поводу них

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2010, 02:25
Ray73man
неплохо бы поделиться результатами диагностики ,и много слов с расходом ,а на каком бензине такие цифры на 95 кушает литра на 2 меньше

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2010, 12:08
DrMaza
Ray73man писал(а):неплохо бы поделиться результатами диагностики ,и много слов с расходом ,а на каком бензине такие цифры на 95 кушает литра на 2 меньше

поделюсь, езжу все время на 92, а теперь на газе... не может быть такого что на 95 ест на 2 литра меньше)) все бы тогда ездили на нем)) литра 0,5-1 еще может быть и то 1 много по-моему

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2010, 12:12
ManJak
DrMaza писал(а):не может быть такого что на 95 ест на 2 литра меньше)) все бы тогда ездили на нем)) литра 0,5-1 еще может быть и то 1 много по-моему


Хрен, их гадов - разберешь!
На Московском заправился, когда с Южного ехал - 95 и одна полоска!!!! :shock:
Таких результатов - не было! Может, из-за того, что их гнездо (Neste) рядом.

Блин :cry: .

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2010, 13:54
voenny
При расходе больше 10 механики ругаются. Говорят - ездить не умеешь. У нас машины заправляются все в гараже - на своей бензоколонке. 95 -й. Бензин Лукойловский.

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2010, 15:43
Nick_2141
Sin236са писал(а):А можно поподробнее?

если дешево - берем книгу от третьего рима и проверяем вышеуказанные датчики... :roll:

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2010, 18:25
ManJak
Sin236са писал(а):А с чего начать, черт его знает


Выкинуть куркулятор нафиг :lol: :lol: :lol: .
После этого - так здорово! :wink: :roll: :P

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2010, 16:21
Волгоговод 51
все просто
нада делат сход развал,балансеровка,
патом менять масло и фильтра воздушнай топливная маслянай....
праверить тормоза не подзакисли ли..и ваще колесики свободно ль вертяться....

элементарна в обчим

зы клопана регулирнуть

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2010, 19:33
volte
Двигатель 1,6 расход на 92 по городу 9-10л/100км пробовал на 95 существенной приёмистости не обнаружил расход даже увеличивался. Примерно раз 5 заправлялся 95 менее 10л на сотню не выходило.
Может что не так?

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2010, 21:22
Koha
По трассе в среднем 6.2 показывает. Как я не старался ехать экономично,расход не убавляется. По городу 8.1. Вообще у Логана мне кажется повышенный расход. Для 84 л.с мне кажется 6.2 по трассе это много при скорости 90 км/ч. Полтора года ездил на втором фокусе 1.8 - 125 л.с так на нем по трассе я укладывался в 5.3 л. да ещё и с кондёром. Если не тошнить,то 7.4,по городу правда была десятка. Наверное из-за того что двигатель 16 клапанный. :evil:

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2010, 23:30
military_medic
Вот пара вопросов возникло:
1. Чип инжектора определяет время зажигания (опережения) при каждом пуске двигателя или это число запоминается и при смене топлива (92, 95) надо скидывать мозги отключением аккумулятора.
2. У меня такое ощущение иногда возникает, что сегодня тачка едет прекрасно, а в другой день просто ужасно, причем, при одинаковых других условиях. Такое может быть?

:oops:

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2010, 08:02
Nick_Zh
military_medic писал(а):2. У меня такое ощущение иногда возникает, что сегодня тачка едет прекрасно, а в другой день просто ужасно, причем, при одинаковых других условиях. Такое может быть?


Может, всё зависит от настроения :D

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2010, 10:20
military_medic
Nick_Zh
Это тоже имеет значение, согласен! Но м.б. есть каая-то зависимость...

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2010, 16:22
Александр_Гость
я вывел чоткую зависимоть: свежий бензин - едем на олтлично, а постоит (в баке) с неделю - и как то задумчиво... ИМХО всё дело в качестве той жижи, что продают на АЗС под видом бензина. Толи легкие фракций улетучиваются, толи добавки распадаются...

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2010, 16:24
ManJak
Александр_Гость писал(а):Толи легкие фракций улетучиваются, толи добавки распадаются...


И то, и то! У бензина - срок годности две недели, где-то тут писали.

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2010, 16:47
АНЧОУС
Koha писал(а):По трассе в среднем 6.2 показывает. Как я не старался ехать экономично,расход не убавляется. По городу 8.1. Вообще у Логана мне кажется повышенный расход. Для 84 л.с мне кажется 6.2 по трассе это много при скорости 90 км/ч. Полтора года ездил на втором фокусе 1.8 - 125 л.с так на нем по трассе я укладывался в 5.3 л. да ещё и с кондёром.

У меня по трассе с кондеем выходит 5,6 - 5.7 л/100 км. Что интересно, когда гнал домой новый Логан, то комп показывал 4,9. Сколько ни старался позже (и тихо ехал :( , и быстро :D , и с пассажирами :) , и без 8) ), меньше 5,1 не показывал. А вот если залить 95-й, то расход заметно падает - в среднем на 0,5 - 0,8 л.

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2010, 17:02
alex-113
с приходом холодов до -10 заметил небольшое уменьшение расхода топлива....до этого от лампы до лампы проезжал 510км,расход 8.6л ,щас вышло 535км,как ни странно... и двигатель при 0 и ниже работает как то лучше,мне по крайней мере так показалось.раньше тоже замечал что расход не больше чем летом выходит,так как летом кондер молотит,а это покруче печки.выводы конечно делать рано,всего один полный бак проехал при минусовой температуре.кто знает-реально для двигателя лучше минусовой воздух или мне показалось?

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2010, 17:30
tolspb
теоретически масса холодного воздуха - больше,
масса холодного бензина (количество вещества) тоже больше,
т.к. нам его продают литрами, значит получим больше энергии
(я так думаю)

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2010, 17:47
ShK
alex-113 писал(а):кто знает-реально для двигателя лучше минусовой воздух или мне показалось?

Почитайте ТУТ

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2010, 22:01
Волгоговод 51
прадолжаем разговор...за два дня проехал 583 км

расход 7.9 (замер под горлышко бака с одной и той же колонки ) Двиг 1.4
Зима однако - 15
как всегда 30 % трасса,,,остальное город, но частые прогревы....

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2010, 06:49
Nick_Zh
military_medic писал(а):Это тоже имеет значение, согласен! Но м.б. есть каая-то зависимость...


Без обид - это просто разрядка. Тема ведь обсуждается давно.
Вероятно влияет и погода с её перепадами температуры, давления и влажности. Количество бензина в баке, при уменьшении кол-ва бензина увеличивается газ. составляющая, может образовываться конденсат. Причин много, но, по-моему, если авто исправен - расход топлива должен лежать в заданых производителем автомащины пределах.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2010, 07:01
Аркадичч
alex-113 писал(а):с приходом холодов до -10 заметил небольшое уменьшение расхода топлива.... или мне показалось?

Видимо сменилась манера езды... Гололёд однако! :)
Плавные разгоны (без пробуксовки), плавные торможения, и прочее...

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2010, 07:47
alex-113
спасибо за инфу,надо будет посмотреть
ShK писал(а):Почитайте ТУТ

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2010, 09:58
military_medic
Nick_Zh
Мы никогда не узнаем мнение производителя о расходе бензина в крупных городах. Городской режим для инженеров - это не стояние в пробках, а пробеги по 300-400 метров от перекрестка до перекрестка. :lol: Представляете, если в руководстве или на сайте будет написано, - городской режим 10 литров, а городской режим Моска и Питер - 13 литров :lol:

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2010, 10:44
Александр_Гость
на сузуки гран витара показания мгновенного расхода по БК перестают расти после значения 30 л/100 км при том, что двигатель продолжает набирать обороты. Производитель оберегает психику потребителя :)

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2010, 11:56
military_medic
На военной технике (крупной) есть понятие расход за час работы. Если бы в Логане было такое, то можно было бы оценить стоимость поездки.

А в мультитрониксах (или других нештатных БК), которые у некоторых установлены, такое показывается?

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2010, 12:52
Andy52280
Да, когда стоишь - 0,9 литра в час на прогретом кажет.

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2010, 21:15
Nick_Zh
military_medic писал(а):Мы никогда не узнаем мнение производителя о расходе бензина в крупных городах... .


Зато за год и восемь месяцев эксплуатации я узнал всё, что мне было необходимо узнать о расходе топлива в разных условиях эксплуатации и больше не заморачиваюсь вопросом расхода бензина. Меньше, чем указано в руководстве авто потреблять не будет, а привести расход в рамки, установленные производителем мы должны стремиться сами. Нет пределов совершенству :D :D :D
Ух, как умно написал, аж сам удивился :oops:

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2010, 21:19
military_medic
Nick_Zh писал(а):Меньше, чем указано в руководстве авто потреблять не будет


Золотые слова! Я уж тож на расход забил...смотрю только общий пробег )))

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2010, 16:58
Nick_Zh
military_medic писал(а):Я уж тож на расход забил...смотрю только общий пробе


+100

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2010, 21:22
ManJak
Я не считаю, но за два дня - 15 литров на 80! (по палкам)

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2010, 22:27
Волгоговод 51
ManJak писал(а):Я не считаю, но за два дня - 15 литров на 80! (по палкам)


прасти не понял..чего на 80?

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2010, 22:28
ManJak
Волгоговод 51
15 литров на 80 км. Пробки у нас начались :cry: .

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2010, 22:30
3dmax
ManJak писал(а):15 литров на 80 км. Пробки у нас начались .

0 л. на 0 км.
ОТ рулит. :lol:

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2010, 22:38
VAK
Гогия писал(а):увеличился расход топлива (до 10-11 литров), до этого было 5,8 - 6,3.

Я бы попробовал так.
Смотрим механику:
1. Тормозные колодки не подклинивают? Колеса после длительного пробега должны быть чуть теплыми.
2. Сцепление работает нормально? В горку трогаетесь без пробуксовки?
Смотрим электрику:
1. А свечи в нормальном состоянии? Чистые? Трещин на изоляторе нет?
2. Высоковольтные провода на пробой не смотрели? В темноте на заведенной машинке пробой хорошо виден.
3. Высоковольтную катушку пробовали смотреть снизу? - для этого нужно три винтика открутить.
4. Аккумуляторная батарея в порядке? Чистая? Не заляпана солью сверху?
5. Никому не давали "прикуривать" при работающем двигателе?
Проверяем моторное масло: В качестве моторного масла уверены? Смотрим уровень и состояние масла(оно не должно быть загустевшим).
Приводим в порядок бензобак:выезжаем практически весь бензин, а на качественной заправке, перед заливкой топлива, заливаем в бак средство для очистки форсунок - на приличной заправке его порекомендуют (в каждом регионе, как правило, свое).
Да, не спросил - а на машинку есть возможность снизу поглядеть при работающем двигателе - на предмет протечки бензина?
Ежели не помогло - к дилеру, на диагностику.
Валерий.

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2010, 22:42
Волгоговод 51
ManJak писал(а):Волгоговод 51
15 литров на 80 км. Пробки у нас начались :cry: .



ого го Питер-город мечта млин как же я там у вас таксовать буду))

у меня тут в Мурманске 7.9 на 100 км по нашим пробкам выходит

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2010, 22:46
u313
Гогия
Если реально увеличился так расход и вы в этом уверены, то есть подозрение на отравление датчика кислорода. Диагностика мотор-тестером поставит все точки над i.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 дек 2010, 00:03
Виталий 33
Кто ездит на АКПП-подскажите, какой расход бензина у вас? :(

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2010, 11:17
РБ039
Поставил рекорд расход бензина на своём авто, 18 л на сотню, средняя скорость 9,8 км/ч :D
(как средний на джипе получился)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2010, 13:01
u313
А откуда такие рекорды? Прогрев что ли постоянный?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2010, 13:06
Евгений Ш
u313 писал(а):А откуда такие рекорды? Прогрев что ли постоянный?
У меня на средней 9 расход 16,2 :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2010, 14:43
РБ039
u313 писал(а):А откуда такие рекорды? Прогрев что ли постоянный?


а же написал средняя скорость 9,8 км/ч, ну естественно зима - прогрев. Будет средняя скорость 5 км/ч, думаю расход и у Вас за 20 литров на сотню уйдет)))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2010, 14:48
u313
Не думал, что в Калининграде тоже такие пробки, как в Москве и в Питере. Сейчас езжу мало - пробки достали конкретно и на метро гораздо проще. Но в том году зимой получалось где-то около 12л/100км, не более. Хотя пробки все мои были, как обычно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 11:33
chap651
Уважаемые форумчане
В последнее время постоянно растет расход топлива, особенно с приходом зимы.
Сейчас расход составляет 14,1л/100км!Средняя скорость 14 км/ч
Езжу мало по своему городу на работу и обратно. Машина стоит в гараже, но все-равно с утра прогреваю минут 10, затем в обед езжу домой, опять-таки перед отъездом прогреваю минут 5, с обеда на работу не прогреваю обычно и затем с работы домой(опять-таки прогреваю).
Бензин очень быстро расходуется, пробег машины 1800км, первая машина, купил в сентябре. Комплектация Престиж 8клапанов

Помоги, плиз, разобраться.
Спасибо!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 11:44
Mavrik
chap651
В таком режиме это очень неплохой расход :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 12:39
military_medic
chap651
chap651 писал(а):Сейчас расход составляет 14,1л/100км!

потому, что...
1.
chap651 писал(а):Средняя скорость 14 км/ч
2.
chap651 писал(а):пробег машины 1800км
3.
chap651 писал(а):Езжу мало


С Вашей машиной, как мне думается, все нормально. Всегда помните, что расход бензина в БК расчитывается по пробегу. Если машина будет молотить на холостых и стоять на месте, то расход может составить и 20 и 30 л/100км по тому же БК. Одним словом - это соотношение, которое говорит нам о том, о чем оно хочет сказать исходя из формулы расчета.

PS
Жаль, что в БК Логана нет моментального расхода топлива.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 13:56
Евгений Ш
chap651 писал(а):Сейчас расход составляет 14,1л/100км!Средняя скорость 14 км/ч
Я с такой средней в 13 литров укладывался. Правда, я машину не прогреваю.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 14:36
Nick_Zh
Средний расход на сегодня 17л на 100: средняя скорость движения 10км/час, из-за морозов прогрев не только перед движением, но и в течение стоянки по дист. запуску по темп двигателя -25 (в среднем 2 запуска по 12 мин). Специально не сбрасываю показания пробега и расхода бензина на компе, чтобы, ради интереса, посмотреть - сколько же за зиму использую бензина?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 15:16
chap651
Евгений Ш писал(а):
chap651 писал(а):Сейчас расход составляет 14,1л/100км!Средняя скорость 14 км/ч
Я с такой средней в 13 литров укладывался. Правда, я машину не прогреваю.


А правда что расход топлива зависит от качества бензина? И чем качественнее бензин, тем меньше расход?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 15:19
Евгений Ш
chap651 писал(а):А правда что расход топлива зависит от качества бензина? И чем качественнее бензин, тем меньше расход?
Правда. Но разница, ИМХО, весьма не заметная

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 16:03
chap651
Евгений Ш писал(а):
chap651 писал(а):А правда что расход топлива зависит от качества бензина? И чем качественнее бензин, тем меньше расход?
Правда. Но разница, ИМХО, весьма не заметная

Просто сначала я заправлялся на Лукойле, но заметил, что качество бензина там непостоянное и бензин расходуется быстро.Потом перешел на Газпромнефть, качество бензина там стабильно хорошее и расход меньше, чем на Лукойле. Сейчас снова заправляюсь на Лукойле, т.к. ближайшие заправки Газпромнефти закрыли на реконструкцию, соответственно расход увеличился.

PS Бензин лью 92

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 18:12
семигор
chap651 писал(а):с утра прогреваю минут 10, затем в обед езжу домой, опять-таки перед отъездом прогреваю минут 5, с обеда на работу не прогреваю обычно и затем с работы домой(опять-таки прогреваю).

Andy52280 писал(а):когда стоишь - 0,9 литра в час на прогретом кажет.

Т.Е. это расход на холостом ходу?
Давно эту цифру хотел узнать.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 18:46
Евгений Ш
семигор писал(а):Т.Е. это расход на холостом ходу?
Давно эту цифру хотел узнать.
Ну, дык, её чуть ли не ежемесячно упоминают в течение лет так, пяти :shock: :D :D :D (ксати, у меня 1,0 показывает, а на предыдущем - 0,9 было)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 19:00
семигор
Евгений Ш
Дык, упомянут - а я и не увижу. Вот если бы в "копилке" было прописано :wink:

Нормально так; 1 литр в час. Т.е. 10 минут прогрева - менее 4-5 рублей
Можно не париться по поводу экономии. :wink:
Да и 1 литр можно запросто выделить на то, чтобы не мёрзнуть.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 19:04
Евгений Ш
семигор писал(а):Нормально так; 1 литр в час.
Не совсем так. 1 л/ч на прогретом двигателе.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2010, 19:07
семигор
Так он быстро прогреется-то.
Если не минус 30, конечно.
Но я при таких температурах и не езжу.
Такси дешевле. ;)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 дек 2010, 07:26
Алексей 1976
Виталий 33 писал(а):Кто ездит на АКПП-подскажите, какой расход бензина у вас? :(

13литров только город поездки по 10-50км,прогревы по 10 минут средняя скорость 15-20км\час.при тех же условиях год назад 1.4 механика кушала 9.5-10.5л. крайне советую прогревать автомат перед каждой поездкой на d или r.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 дек 2010, 19:51
UnoPV
Евгений Ш писал(а):
семигор писал(а):Нормально так; 1 литр в час.
Не совсем так. 1 л/ч на прогретом двигателе.
На прогретом 0.9л/ч. Проверено. Двигатель 16 кл.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 дек 2010, 20:30
семигор
~40 копеек в минуту :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 дек 2010, 20:43
UnoPV
семигор писал(а):~40 копеек в минуту :wink:

Браво! Как точно вы подсчитали. Специально сейчас пересчитал по нашим ценам получилось 39 коп.(А-95)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 дек 2010, 20:45
ЛоханкинЪ
Алексей 1976 писал(а):крайне советую прогревать автомат перед каждой поездкой на d или r.

Сначала хоть немного попрогревать дв-ль, а потом хотя бы по минуте-две на D и на R. Это если на холодную, после длительной стоянки (указатель температуры не "отшкаливает").

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 дек 2010, 22:04
Andy52280
У меня показывает когда как - от настроения/округления зависит. Выключено все энергопотребление - 0,8-0,9. Включишь БС, заднее стекло, вентилятор - 1,2 л/час. Летом без кондея те же 0,8-0,9, а с кондеем - 1,2.
Поставил автономный подогреватель Бинар-5. В принципе, для обогрева салона не предназначен. Ест примерно 0,6 л/час на максимальном уровне прогрева. А работает на максимуме он за весь цикл минут 10-15. Т.е. за 40 минутный цикл должно получиться 0,3-0,4. Сейчас прошивка контроллера позволяет установить длительность цикла - хоть 30 минут, хоть 2 часа. Моя прошивка тупая, не умеет этого делать. Т.е. получается, что с 2-х часовым циклом можно спокойно сидеть в теплой машине с выключенным двигателем. Правда, расходуя при этом аккумулятор. Ибо вентилятор печки и помпа любят кушать...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 00:38
u313
Sin236са
На Логане бак хитрый: по паспорту 50л и примерно на этом уровне начинает отстреливать. Но если лить тонкой струйкой, то можно заправить и 62л! И во многом момент отстрела зависит от наклона машины на заправке (к горловине или от нее) и от напора заправки (который в свою очередь зависит от забитости фильтров на заправке). И поэтому посчитать точно очень сложно: то мы заправили 52л и посчитали за полный бак, а то все 60 налили! Прикиньте, какая разница в расходе получится! Учитывайте это.
А 11л зимой... вроде не очень и много для городской езды, особенно если на улице холодно. Прогревы на сильно отрицательных температурах очень прилично горючку кушают. У северян говорят и 20л/100км вполне нормальным считается :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 00:48
RUNO
u313 писал(а):Прогревы на сильно отрицательных температурах очень прилично горючку кушают

К тому же повышенный расход из-за вязкого масла в коробке, смазки в подшипниках. И требуется более обогащенная смесь из-за холодного воздуха.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 07:11
Nick_Zh
u313 писал(а):У северян говорят и 20л/100км вполне нормальным считается

При темпратуре воздуха ниже -25 до 17,5 л выходило (1,6. 8 кл.)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 10:30
V255
Вчера подсчитал на компьютере мой средний расход бензина за всю эксплуатацию машины -14,5 месяцев. Получилось 7,31 л/100 км. 1.6 8 кл + конд. Данные 100% - ной точности. От скуки забивают в программу "Бортовой журнал" все пробеги и заправки. Подрос расход, зима сказывается. К лету опять, надеюсь, к 7.0 л/100 км подойду.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 15:02
Андрей1963
Машину брал в Петровском (Жулебино)в ноябре, бак был почти пустой заправил 50л.компьютера у меня нет езжу не много резина зима,шипы прошел 507км по городу загорелась лампочка резерва топлива.Получается около 10л. Думаю не плохо для зимы,шипов и АКП

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 20:16
fos4
Сегодня решил проверить фактическую емкость бака, после высказывания u313. Действительно, было около 7 литров,залил после отстрела еще около 15 литров. В итоге заправил 58.05 литров. Итого объем около 65 литров наверно...Удивлен. А можно так делать вообще,в смысле заливать столько после отстрела и переполнять бак более заявленного объема?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 20:58
ShK
fos4 писал(а):А можно так делать вообще,в смысле заливать столько после отстрела и переполнять бак более заявленного объема?

Если сразу в путь, то можно. В противном случае при нагреве бензина (летом) ему надо будет куда-то расширятся.
В дальний путь я лью "под горлышко".

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 21:51
u313
fos4
Совсем "под пробку" не рекомендуют заливать, особенно летом. Бензин при нагревании может расшириться, а расширяться то ему и некуда будет :( Читал как на Кангу так бензонасос на солнце выдавило из бака. Но если Вы сразу после заправки едете дальше и сожжете хотя бы пару литров, то ИМХО ничего страшного, особенно зимой.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2011, 07:40
Nick_Zh
Я пользуюсь тем, что есть комп и он показывает расход бензина. В дальних поездках взял за правило: сколько изъездил - столько заправил, и проблем особых нет.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2011, 12:13
RUNO
u313 писал(а):Совсем "под пробку" не рекомендуют заливать, особенно летом

А особенно опасно залить под горлышко когда холодно и попасть на резкое потепление. Я часто заливаю под завязку, но с рассчетом, чтобы пару литров сразу спалить

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2011, 16:02
u313
RUNO
Ну можно в гараже пробку не закрытой оставить ;)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2011, 17:01
Александр_Гость
Не знаю как на Логане, но на Жигулях была трубочка, которой бак сообщался с атмосферой. А вот на Логане случается, что открываешь крышку и бак делает характерный глубокий вдох. На Логане бак что, как на аппарате "Прогресс" - герметичный?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2011, 21:06
u313
Александр_Гость
На жигулях нормы токсичности были "Россия-83", т.е. практически никаких. А в Логане Евро-2 или Евро-3, что подразумевает (в том числе) не испарение бензина в атмосферу, даже в самую жару. Поэтому система Ббака на Логане замкнутая и в атмосферу из нее ничего не выходит. Отсюда и возможные траблы.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 янв 2011, 12:29
Iron
u313 писал(а):На Логане бак хитрый: по паспорту 50л и примерно на этом уровне начинает отстреливать. Но если лить тонкой струйкой, то можно заправить и 62л!

Это не бак хитрый... Если заливать "тонкой струйкой", то можно и больше налить, поскольку в таком режиме колонки, как правило, заметно завышают показания.
А снятый с авто бак тут AFAIR уже меряли, и налили в него то ли 56, то ли 58 литров. Т.е. все что больше - от лукавого. ;)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 янв 2011, 17:11
u313
Iron
Ну причем тут колонка, если сильной струей отбивает, а тонкой льется и льется! Конфигурация бака такая. На той же колонке Кангу заправляется практически "под пробку" после 1-2 отстрелов. А Логан можно "отстреливать" минуть пять под недобрые взгляды заправщиков и соседей по очереди :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 00:25
мизгирь
Часто замечал потёки бензина из-под крышки, хотя заливал аккуратно. Видимо плещется или расширяется, а крышка не герметична.

Александр_Гость
А вот на Логане случается, что открываешь крышку и бак делает характерный глубокий вдох.
Никогда такого не замечал. Как же бак тогда не сплющивается?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 00:35
3dmax
мизгирь писал(а):Никогда такого не замечал. Как же бак тогда не сплющивается?

Там разряжение смешное, от которого и пластиковая бутылка не сплющится, не говоря уже о толстостенном баке.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 00:44
dm_orlov
мизгирь писал(а):Александр_Гость
А вот на Логане случается, что открываешь крышку и бак делает характерный глубокий вдох.
Никогда такого не замечал.

Для этого надо на трассе спалить весь бак и заехать на следующую заправку. Если заправляться на другой день, вздоха может не быть.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 08:33
u313
3dmax писал(а):
мизгирь писал(а):Никогда такого не замечал. Как же бак тогда не сплющивается?

Там разряжение смешное, от которого и пластиковая бутылка не сплющится, не говоря уже о толстостенном баке.

Разряжение там может быть совсем не смешное (заливаете полный бак и катаетесь до пустого, какое там будет разряжение?) и сплющить бак вполне может (что, собственно и случалось, бывало), но для предотвращения этого есть клапан, который при некотором разряжении запускает нужное количество компенсирующего воздуха в бак. Вот если, не дай бог, клапан этот примерзнет зимой, то...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 08:36
3dmax
u313 писал(а):Разряжение там может быть совсем не смешное (заливаете полный бак и катаетесь до пустого, какое там будет разряжение?)

Никакого не будет. Адсорбер у Вас из под капота куда то испарился что ли? Если нет, то и не будет какого либо значительного разряжения.
u313 писал(а):но для предотвращения этого есть клапан

Нет на Логане никакого клапана отдельного. Есть адсорбер, связь бака с атмосферой происходит только через него. И при израсходовании топлива воздух в бак через него попадает, и лишние пары бензина опять же через него выходят.
Но так как клапан в адсорбере не постоянно открыт, а впускает порцию воздуха в бак при определенном разряжении, то иногда при открытии бака и удается услышать звук засасываемого в бак воздуха. Ничего страшного в этом нет и сплющиванием бака уж точно не грозит. Там, на глаз, литр-два воздуха засасывается. При обьеме бака в 65 литров это уж точно никаким сплющиванием не грозит.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 11:02
Nick_2141
3dmax писал(а):Нет на Логане никакого клапана отдельного.

Аварийный есть. Но на то он и аварийный, что срабатывает только после отказа штатной системы.
3dmax писал(а):Есть адсорбер, связь бака с атмосферой происходит только через него. И при израсходовании топлива воздух в бак через него попадает, и лишние пары бензина опять же через него выходят.
Но так как клапан в адсорбере не постоянно открыт, а впускает порцию воздуха в бак при определенном разряжении, то иногда при открытии бака и удается услышать звук засасываемого в бак воздуха. Ничего страшного в этом нет и сплющиванием бака уж точно не грозит.

+1
Ссылка: viewtopic.php?p=458172#p458172

И еще:
Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 16:02
Алексей39
Съездил из Калининграда в Питер на новогодние праздники, средний расход БК показал 7,3 л./ 100км. По залитым литрам и пробегу вышло 6,78.
Престиж 2010г. 1,6 86 л.с.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 янв 2011, 20:30
Iron
u313 писал(а):Ну причем тут колонка, если сильной струей отбивает, а тонкой льется и льется!

При том, что если зажать клапан пистолета (т.е. лить тонкой струйкой), то счетчики начинают врать, в бОьшую сторону. Замечено неоднократно и на разных заправках.

u313 писал(а):Конфигурация бака такая.

При чем тут конфигурация? Обычный плоский бак, как у многих авто.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 янв 2011, 22:14
fos4
Провел эксперимент с экономной ездой не вжимая тапку.Средний расход по городу- 7,1 литра. Но стремно... Как чмо... Обгоняют гробы всякие. Можно забить,типа пофиг,еду не тороплюсь, но тогда скучно становится... Я лучше на уровне 8,8-9,5 покатаюсь. Как говорится дело каждого. :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 12:00
Snake.Spb
Летом по городу - около 9л.
Зимой около 11л.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 12:46
V255
Iron писал(а):...При чем тут конфигурация? Обычный плоский бак, как у многих авто.


Вчера после заправки полного бака на АЗС до отсечки (2 раза нажимал на курок после отсечки) - на указателе топлива зажглись все полоски - считаем 50 литров залилось. Приехал в гараж покачал машину - бензин плещется в баке (значит в нем еще есть воздух) , взял воронку и залил в бак дополнительно еще 10 литров бензина из канистры. :D .
Итого больше 60 л.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 13:20
u313
Iron писал(а):При чем тут конфигурация? Обычный плоский бак, как у многих авто.

Горловина, видимо, хитровывернутая, вот и не заливается нормально до полного, отщелкивает.

Повышенный расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 16:21
engel_dan
Добрый вечер всем! Недавно начал замечать, что сильно увеличился расход бензина, не пойму в чем дело! Запуск как на холодную, так и на горячую отличный, динамика тоже. Т.е. никаких видимых причин нету. Вот сегодня например, проехал 35 км - схавала 7 литров!!!! Правда были недолгие остановки, но всё же, куда столько. Какие есть мысли у кого? На ночь скинул клемму мозги сбросить, может поможет.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 17:50
military_medic
engel_dan
А как определили, что ушло именно 7 литров? По БК можно с точностью до 5 литров определить расход...Лучше по заправке за целый бак считать расход. Иначе будет большая погрешность.

Re: Повышенный расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 18:00
u313
engel_dan писал(а):Добрый вечер всем! Недавно начал замечать, что сильно увеличился расход бензина, не пойму в чем дело! Запуск как на холодную, так и на горячую отличный, динамика тоже. Т.е. никаких видимых причин нету. Вот сегодня например, проехал 35 км - схавала 7 литров!!!! Правда были недолгие остановки, но всё же, куда столько. Какие есть мысли у кого? На ночь скинул клемму мозги сбросить, может поможет.

А как Вы определили? Небольшой наклон в одну или другую сторону может сильно результаты изменить. Только накопительный расход считать за большой пробег, иначе не поймете, сколько есть ваш "зверь" :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 18:06
engel_dan
Вошел в сервисный режим (при включении зажигания держать кнопочку одометра), там показывается остаток с точностью до литра. Показания снимал, стоя на одном и том же месте (до и после). И до этого засекал - одной палки км на 30 хватает, не больше. А раньше на 45-55 хватало. Видно сразу - ест больше положенного.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 18:11
RUNO
engel_dan писал(а):Недавно начал замечать, что сильно увеличился расход бензина, не пойму в чем дело!

Причин может быть очень много. Некачественный бензин, понижение температуры воздуха, забит воздушный фильтр, забита топливная система, проблема со свечами, забита система выхлопа газов и т.д.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 18:25
engel_dan
RUNO писал(а):
engel_dan писал(а):Недавно начал замечать, что сильно увеличился расход бензина, не пойму в чем дело!

Причин может быть очень много. Некачественный бензин, понижение температуры воздуха, забит воздушный фильтр, забита топливная система, проблема со свечами, забита система выхлопа газов и т.д.

Оно понятно, но почему это не отразилось на характеристиках авто? Едет также. Думаю если бы была одна из этих причин ( кроме температуры воздуха), заметил бы.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 18:42
RUNO
engel_dan писал(а): но почему это не отразилось на характеристиках авто? Едет также

Здесь трудно сказать, я доволен Логаном, особенно тем, что он не требует знаний его систем как это требует советская техника. На сколько я знаю, ЭБУ сам корректирует качество смеси в зависимости от разных условий. Поэтому до какой-то степени мы можем не замечать потери динамики. Это как-бы первый звоночек, что что-то не так. Отвратительнее всего то, что если проблема "плавающая", ее не так просто найти даже в условиях сервиса. Я читал неоднократно, что и сервисмены не всегда могут установить причину. Их выводы - все нормально, а машина все равно ест больше топлива чем раньше

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 18:47
engel_dan
Может лямбда зонд?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 18:59
RUNO
engel_dan писал(а):Может лямбда зонд?

Конечно и он может. Насколько я знаю, лямбда зонд измеряет СО или что-то еще и дает эту инфу ЭБУ, который корректирует образование топливной смеси для экологичности выхлопа. У новых логанов есть еще и лямбда зонд после катализатора. Так что вполне может быть, что в нем причина

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 19:04
engel_dan
Не, на моем 1 датчик. Логанчик 2006 г. На соседнем форуме у человека такая же проблема, скоро поедет на диагностику. Посмотрим, что скажут:)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 22:59
u313
engel_dan писал(а):Вошел в сервисный режим (при включении зажигания держать кнопочку одометра), там показывается остаток с точностью до литра. Показания снимал, стоя на одном и том же месте (до и после). И до этого засекал - одной палки км на 30 хватает, не больше. А раньше на 45-55 хватало. Видно сразу - ест больше положенного.

Ну, может и ест лишнего, но режим диагностики мягко говоря неточный. Может и лямбда померла. Если нештатный МК есть - смотреть ошибки. Нет МК - искать сканер для того же просмотра ошибок.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 23:12
engel_dan
u313 писал(а):Ну, может и ест лишнего, но режим диагностики мягко говоря неточный. Может и лямбда померла. Если нештатный МК есть - смотреть ошибки. Нет МК - искать сканер для того же просмотра ошибок.

А Чек разве загореться не должен, если лямбда сдохла?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2011, 08:32
u313
engel_dan писал(а):
u313 писал(а):Ну, может и ест лишнего, но режим диагностики мягко говоря неточный. Может и лямбда померла. Если нештатный МК есть - смотреть ошибки. Нет МК - искать сканер для того же просмотра ошибок.

А Чек разве загореться не должен, если лямбда сдохла?

Чек по ошибкам на Логане не загорается, обсуждено уже 100 раз. Чек загорится на Евро-3, если токсичность выхлопа будет выше допустимой. У Вас Евро-2 или Евро-3?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2011, 09:23
дима
engel_dan писал(а):А Чек разве загореться не должен, если лямбда сдохла


u313 писал(а): если токсичность выхлопа будет выше допустимой

только в этом случае и будет гореть лампа на панели :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2011, 10:12
engel_dan
дима писал(а):
engel_dan писал(а):А Чек разве загореться не должен, если лямбда сдохла


u313 писал(а): если токсичность выхлопа будет выше допустимой

только в этом случае и будет гореть лампа на панели :wink:

Спасибо, что разъяснили))
У меня евро-2

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2011, 12:05
V255
engel_dan писал(а):Вошел в сервисный режим (при включении зажигания держать кнопочку одометра), там показывается остаток с точностью до литра. Показания снимал, стоя на одном и том же месте (до и после). И до этого засекал - одной палки км на 30 хватает, не больше. А раньше на 45-55 хватало. Видно сразу - ест больше положенного.

Глупости это. Вот уж чему бы я не стал верить, так это показаниям штатного датчика уровня топлива.
Самый точный метод - залить бак вручную под самую горловину, проехать N километров и повторно долить бензин под горловину. А через "черточки" - фигня, там и черточка от черточки отличаетсЯ сильно, то 50 км на ней проедешь, а то и 150... Компьютер - тоже неточный измерительный прибор.
В крайнем случае на одной и тойже колонке залить бензин в бак до первого щелчка пистолета, проехаться и снова на ней залить до щелчкка. И выхлоп понюхайте - поднесите руку к трубе на несколько секунд, а потом к носу. Если смесь богатая, запах изменися - будет сильно вонять бензином.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2011, 17:03
engel_dan
Всё, проблему решил. На ночь скинул клемму, мозг сбросился. Сегодня за 70 км ушло всего 5 л :roul:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2011, 17:17
military_medic
engel_dan
engel_dan писал(а):Всё, проблему решил. На ночь скинул клемму, мозг сбросился. Сегодня за 70 км ушло всего 5 л :roul:

:acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 09:21
V255
Вчера залил на пол-бака бензина 1 литра чистого С2Н5ОН. Делаю так 1 раз в год всегда на всех своих машинах. На расход сильно не повлияет, а бак от воды почищу. Но лучше это делать в тепле (машина на ночь в теплом гараже), чтобы вода в баке (если она есть) была в жидком состоянии, а не льдинками. Бензин не растворяет воду и вода, накапливающаяся в баке так в нем и остается. Спирт растворяет воду, а затем уже в виде смеси с бензином попадает в двигатель и сгорает.
Вода в баке может зимой сильно испортить жизнь водителю :( :
http://delaysam.ru/automoto/automoto1.html

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 13:13
MTB
V255 писал(а):Вчера залил на пол-бака бензина 1 литра чистого С2Н5ОН. Делаю так 1 раз в год всегда на всех своих машинах. На расход сильно не повлияет, а бак от воды почищу. Но лучше это делать в тепле (машина на ночь в теплом гараже), чтобы вода в баке (если она есть) была в жидком состоянии, а не льдинками. Бензин не растворяет воду и вода, накапливающаяся в баке так в нем и остается. Спирт растворяет воду, а затем уже в виде смеси с бензином попадает в двигатель и сгорает.
Вода в баке может зимой сильно испортить жизнь водителю :( :
http://delaysam.ru/automoto/automoto1.html

я делал круче на первом логане, когда был доступ к НЕМУ. На 20 литров бенза наливал 5 литровку спирта. Чистил движок отлично, свечи были идеальные. Сейчас второй владелец на моего бывшего логашу не нарадуется. Кстати на спирто-бензиновой смеси расход увеличивался :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 17:36
military_medic
MTB
V255
Так продаются всякие удалители влаги. Или они не...? Литр или 5 спирта в бак...я бы не смог :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 17:53
MTB
military_medic
долой предрассудки :laugh для меня спирт такая же жидкость как омывайка или бензин

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 17:53
семигор
MTB писал(а):Чистил движок отлично

Спирт движок не чистит. лучше 200гр нафталина в бак насыпьте. 8)

military_medic писал(а):продаются всякие удалители влаги. Или они не...?

Они. Обычно - это изопропиловый спирт. 200-300 мл на бак.
Хватает.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 18:19
Nick_Zh
И после того, как прочистили спиртом, изоприлом, нафталином до зеркального блеска все внутренности движка и "выплюнули" продукты очистки на улицу (нарушив и так плохую экологию) как изменился расход бензина?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 19:15
RUNO
Nick_Zh писал(а):И после того, как прочистили спиртом, изоприлом, нафталином до зеркального блеска все внутренности движка и "выплюнули" продукты очистки на улицу (нарушив и так плохую экологию)

Тогда давайте начнем с того, что этих продуктов очистки быть не должно при качественном бензине. Если бы мы переживали за экологию, то надо было бы начать с автозаправок. А вообще я сомневаюсь, что спирт там что-то чистит. Он связывает воду. А вода много неприятностей может добавить как системе подачи топлива так и баку. У Логана пластиковый бак а вот, например, у москвича металлический и прогнивает он как раз в самой нижней точке, где скапливается вода от конденсата и некачественной заправочной смеси из бензина и нехороших добавок, где может быть и вода

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 19:25
military_medic
семигор
Игорь, так ты льешь его в бак профилактически? Я просто никогда об этом не думал. Хотя, не так давно, я заправлялся на колонке. Пистолет вставил работник. Смотрю я через окно заправки - он пистолет вынул и роется в горловине. Подхожу после заправки - на горловине чуть снега...откуда - хз. Вот после этого я и думаю, не почистить ли мне бак от воды. Не думаю, что снега попало много, но все же...Станет чуть теплее - обязательно пульну профилактически присадку такую...типа Castrol TBE.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 20:18
Ромчик
есть большая разница по расходу бензина на 8 и 16 клап. двигателе ?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 22:30
military_medic
Ромчик писал(а):есть большая разница по расходу бензина на 8 и 16 клап. двигателе ?


Официально пишут о 100-200 гр на 100 км при загородном/смешанном и 600 гр на 100 км в гродском цикле. Больше, конечно, у 8 кл. :brainy Реально, хз - такую разницу просто не заметить. :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 22:39
RUNO
Ромчик писал(а):есть большая разница по расходу бензина на 8 и 16 клап. двигателе ?

Точно смогут сказать те, кто ездил на 8 кл и на 16, да и то надо делать поправку на разные прошивки. Но теоретически по 4 клапана на цилиндр позволяет на высоких оборотах, когда на газообмен надо гораздо меньше времени, лучше вентилировать цилиндр а значит улучшать качество смеси. Но мне самому интересно, почему 8-клапанники более тяговиты на низах. За счет чего?

вот с другого форума нашел
Код: Выделить всё
Ездил пару лет на 21102 8V и пару лет на 21103 16V. 16 клапанный двигатель значительно мощнее и динамика машины с ним значительно лучше. Единственно, чтобы он мощу выдал надо выкручивать выше 3 тыс. оборотов, на низких провал, зато после 3 до 6 прет все мощнее и мощнее. Расход по городу у 8V был 7.2-7.4л, у 16V 7.5-7.8л, 16 клапанная машина тяжелее на 60 кило, видимо из-за этого. Мое мнение за одни и те же деньги 16V однозначно, опять же клапана регулировать не надо.

Но это применимо не к логановским двигателям. Возможно разница в расходе топлива у Логана будет другой

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 22:47
military_medic
RUNO
RUNO писал(а):почему 8-клапанники более тяговиты на низах

Это кто такое сказал? Из опыта?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 23:00
RUNO
military_medic писал(а):Это кто такое сказал? Из опыта?

Я не имею опыта вождения на 16-клапаннике, но читал об этом так часто в разных местах, что это для меня чуть ли не аксиома :) У 16-клапанников максимальный крутящий момент на более высоких оборотах чем у 8-клапаников, поэтому они проигрывают на старте, а значит в городе, но просыпаются на оборотах на трассе. Тот же Рено Меган 16кл уступит Логану в городе по динамике, но на трассе ему дышится гораздо лучше

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 08:03
u313
8-кл ИМХО более тяговиты снизу, поскольку для того чтобы снять побольше мощности сверху (а именно верхами славен 16-кл) инженеры смещают фазы газораспределения к более высоким оборотам, вот низы и просаживаются. Но это мое личное мнение.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 08:47
Шико
RUNO писал(а):...Я не имею опыта вождения на 16-клапаннике, но читал об этом... Рено Меган 16кл уступит Логану в городе по динамике

Много чего пишут... авторитетно. :laugh
Теперь вот и на Вас кто-нибудь сошлётся, дескать, читал, что Логан всех рвёт...
А Вы про расход бензина ничего не читали? Меган раза в три, наверное, более прожорлив, да?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 09:29
chap651
Ромчик писал(а):есть большая разница по расходу бензина на 8 и 16 клап. двигателе ?

У моей подруги sandero 16 кл(полный фарш, включая абс), у меня 8 кл престиж(нет абс). Пробег примерно одинаковый: у меня 2100км , у нее 2050км(ездим вместе на работу и обратно). Средняя скорость у меня 13,1км/ч, у нее-15км/ч. В итоге имеем следующий расход:
у меня 14,7л/100км
у нее 13,1/100км

То есть на 16 кл машине расход меньше

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 10:46
RUNO
Шико писал(а):Теперь вот и на Вас кто-нибудь сошлётся, дескать, читал, что Логан всех рвёт...

Рвет не рвет, но стартует Логан очень интересно за счет коротких передач и хорошей тяги на низах. А по расходу топлива двигатели Рено и Фольксвагена экономичны а GM совсем наоборот. Я думаю, Меган не будет есть ну явно много. На Логане тоже, кстати, стоит двигатель от старого Мегана :)
chap651 писал(а):Средняя скорость у меня 13,1км/ч, у нее-15км/ч. В итоге имеем следующий расход:у меня 14,7л/100кму нее 13,1/100км

Здесь трудно сделать вывод, потому что стили вождения могут сильно отличаться

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 11:57
Шико
RUNO писал(а):
Шико писал(а):Теперь вот и на Вас кто-нибудь сошлётся, дескать, читал, что Логан всех рвёт...

Рвет не рвет, но стартует Логан очень интересно за счет коротких передач и хорошей тяги на низах. ... Я думаю, Меган не будет есть ну явно много. На Логане тоже, кстати, стоит двигатель от старого Мегана :)

Йошьтвоюмедь, опять двести двадцать пять...
Запишите себе где-нибудь и не фантазируйте:
1. Меган при низких стартах уезжает от Логана. Это говорит тот, у кого был Логан и у кого был Меган.
2. Двигатель от "старого Мегана" зовётся К4 и его можно встретить под капотом и М2, и М3, и Флюенса... и Логана в том числе, но без фазовращателя.
3. При одинаковой манере езды Меган при городском цикле потребляет бензина* столько же, сколько и Логан и меньше при загородном цикле. Это говорит тот, у кого был и Логан, и Меган.
---------------------------------------------------------------------------------
* - антиоффтоп. Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 12:34
RUNO
Шико писал(а):Йошьтвоюмедь, опять двести двадцать пять... Запишите себе где-нибудь и не фантазируйте

И где Вы нашли что я противоречу Вашим словам? :wink: Меган экономичен? Согласен. Логан тоже экономичен. О чем мы спорим? :)
Я со многими Вашими словами согласен. Мы говорим о разнице расхода топлива между 8 и 16 клапанами и я тоже могу привести пример своего 8клапанника 1,6 универсала и 16-клапанника Мегана 1,4. Мой Логан шустрее в городе. Это факт. И экономичнее. Но мой пример будет некорректным, потому что мой Логан шустрее любого Логана МСВ и экономичнее, поэтому я не буду эту инфу выдавать за объективность. Но все же мнение в том что 8клапанник лучше работает на низах чем 16-клапанник имеет место быть

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 16:52
семигор
military_medic писал(а):Игорь, так ты льешь его в бак профилактически? Я просто никогда об этом не думал.

Лью.
Иногда спирт на работе беру, но его мало дают и он у меня лишь 70%. Иногда покупаю в магазине.
Сейчас в Ойропе собираются делать бензин в смеси со спиртом 10:1. Причём "чистого" бензина не будет.
Логановский движок разрешает даже такую концентрацию. Но чтобы просто связать влагу от конденсата достаточно куда меньших количеств спирта.
Причём - любого.
military_medic писал(а):Станет чуть теплее - обязательно пульну профилактически присадку такую..

Зачем ждать? :roll: "пульни" сейчас - пусть стоит и перемешивается.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 17:07
YuriyVZ
семигор писал(а):Сейчас в Ойропе собираются делать бензин в смеси со спиртом 10:1. Причём "чистого" бензина не будет.

5% уже давно, а теперь кое-где и 10%.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 17:23
V255
семигор писал(а):...Зачем ждать? :roll: "пульни" сейчас - пусть стоит и перемешивается.

Скорее не перемешивается, а растверяет лед, в который превратилась вода в баке при отрицательных температурах. Хотя сути это сильно не меняет.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 17:46
MTB
семигор писал(а):
MTB писал(а):Чистил движок отлично

Спирт движок не чистит. лучше 200гр нафталина в бак насыпьте. 8)


хз семигор, вообще чистые свечи после спирта для меня были побочным эффектом. Я элементарно сжигал спирт как топливо. Дофига его у меня было. И не стало :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 17:54
RUNO
V255 писал(а):Скорее не перемешивается, а растверяет лед, в который превратилась вода в баке при отрицательных температурах

А че ж воде не перемешаться? Водочка получается в баке :) Главное, чтобы инспектор не приставал к выхлопной дыхнуть :D :D :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 21:56
Serega47rus
Господа, а про нафталин киньте ссылкой.
Очень интересно!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 фев 2011, 00:12
семигор
Serega47rus писал(а):а про нафталин киньте ссылкой.

Возьмите нафталина из расчета 20граммов на 10 литров бензина и растворив его предварительно в небольшом количестве топлива вылейте в бак. Опыт показывает, что после выработки 30-40 литров бензина с нафталином камера сгорания, поршень и кольца по виду становятся как новые ?.
Журнал ЗР ? 10-1990 год стр. 11

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 фев 2011, 00:16
Nick_2141
семигор писал(а):Опыт показывает, что после выработки 30-40 литров бензина с нафталином камера сгорания, поршень и кольца по виду становятся как новые

А катализатор? :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 фев 2011, 00:28
Шико
Nick_2141 писал(а):
семигор писал(а):Опыт показывает, что после выработки 30-40 литров бензина с нафталином камера сгорания, поршень и кольца по виду становятся как новые

А катализатор? :roll:

Декалин образуется также при гидрировании нафталина при 120-180°С на платиновом катализаторе.

ДЕКАЛИН (бицикло [4.4.0] декан, декагидронафталин), мол. м. 138,252, бесцв. жидкость со слабым бензиновым запахом. Существует в виде цис- и транс-изомеров (см. табл.), различающихся взаимным расположением циклов в пространстве: в первом циклы сближены, во втором удалены друг от друга.

Я ни хрена не понимаю, но, блин, интере-е-е-есно... :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 фев 2011, 07:44
дима
Шико писал(а):Я ни хрена не понимаю, но, блин, интере-е-е-есно

я думаю, это описали способ, очистки камер сгорания от нагара и смолистых отложений содержащихся и образующихся при использовании плохого бензина....
считается если добавить в бак нафталин(а из него гидрированием,что в свою очередь является процессом присоединения водорода :arrow: можно получить декалин :D ),по русски : он(нафталин) смешавшись с бензином(получился декалин) в процессе работы мотора очистит его,и он заблестит как новый :arrow: но на практике,кто его знает :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 фев 2011, 07:51
dm_orlov
дима писал(а):он(нафталин) смешавшись с бензином(получился декалин)

Не получится. Нафталин просто растворится в бензине.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 фев 2011, 07:54
дима
dm_orlov
мне лично без разницы :wink: ,а декалин должен получится в результате или под КАК ТУТ ПИСАЛИ :"Декалин образуется также при гидрировании нафталина при 120-180°С на платиновом катализаторе"

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 фев 2011, 21:25
Mishanya
Данные БК за последние 9715 км: пробег 66944км, расход топлива 8.2 л/100км, средняя скорость 31,8 км/час. :driver

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 фев 2011, 17:56
serega 55
У меня 1,6 на 250 км 20 л из них 60 км по грунту с 5 пассажирами

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 фев 2011, 21:57
Волгоговод 51
у меня сегодня Зимний Рекорд""))) Авто 1.4 Температура за бортом -32 пробежали за день 338 км на 25 литрах АИ92
ИТОГО = 7.4 на сотню

причем весь день за рулем ,движок не глушил - грелся )) трасса % 40 остальное город.

вчера МОБИЛ синтетику залил свеженькую надо еще свечи поменять .... вот думаю DENSO или NGK ?!))) :roll: 8)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 фев 2011, 22:21
[mactep].geo
Расход за последние 2.000 км составил 8,0 л. трасса 50 км, город 30 км. 4 пассажира.
Двигатель 1,6 16 кл. Вообщем-то это тоже рекорд, связан в основном из-за снегопадов - упала средняя скорость по трассе -в районе 80 км в час, до этого 120-130.
Это радует, особенно при нынешних ценах на бензин. (бензин 92)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 10:04
iles1985
всем здрасьте у меня двиг. 1.4 новый фаза 2 проехал всего 150 км сожрал 30 л,у нас холодно(-25) по 3 раза в сутки прогреваю по 20 мин,не слишком ли большой расход??????и тоже на холодную заводится плохо,только с газом.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 10:31
RUNO
iles1985 писал(а):проехал всего 150 км сожрал 30 л

Пробег очень небольшой, чтобы что-то определенно можно было сказать. Обкаточный режим ест больше топлива, плюс прогревы, плюс эксплуатация на грани вязкостных свойств масла. ИМХО было бы удивительно, если бы расход был 10 литров при -25, обкатке и прогревах до 60 мин в сутки

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 10:35
3dmax
iles1985 писал(а):у меня двиг. 1.4 новый фаза 2 проехал всего 150 км сожрал 30 л,у нас холодно(-25) по 3 раза в сутки прогреваю по 20 мин,не слишком ли большой расход??????

А не слишком ли маленький? Я серьёзно.
Тут летом можно по 15 литров на сотню палить на новой машине. А у Вас морозы, постоянные прогревы, да и 150 км, я подозреваю, Вы накатали не по трассе, а в городе, маленькими перебежками. При такой эксплуатации можно запросто получить расход 20 литров на сотню.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 10:47
ShK
RUNO писал(а):прогревах до 60 мин в сутки

Сколько там расход на холостых? Около литра в час?
Возникает вопрос: "150 км за какое время наезжено?".

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 10:49
3dmax
ShK писал(а):Сколько там расход на холостых? Около литра в час?

0.8 литра на 1.4 движке.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 10:53
Шико
Пробег + прогрев = 30 литров.
Клиенту не об чем беспокоиться.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 11:43
RUNO
ShK писал(а):Сколько там расход на холостых? Около литра в час?

На моем 1,6 - 0,9 литра в час. Но при плюсовой температуре и горячем двигателе. Зимой чаще вижу 1,1-1,2. А при старте еще больше. Думаю 20 минут прогрева - это как раз нагреть от -20 до +80. ИМХО не сильно ошибусь, если предположу что обкаточный двигатель за 20 минут такого прогрева сьедает 700 мл. Три дня таких прогревов и уже 6 литров

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 12:15
Nick_Zh
RUNO писал(а): Думаю 20 минут прогрева - это как раз нагреть от -20 до +80.

Сейчас прогревается движок автоматически при достижении температуре на двигателе -25 (t воздуха ниже -30). За 12 стандартных минут прогревается до +33-36 градусов (по пейджеру сигналки). Расход при прогреве где-то 0,1 - 0,2 л. (специально не замерял). Обороты при прогреве до этой температуры опускаются от 1200 до 750.
P.S. Забыл, бензин 92-ой.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 12:31
RUNO
Nick_Zh писал(а):Сейчас прогревается движок автоматически при достижении температуре на двигателе -25 (t воздуха ниже -30). За 12 стандартных минут прогревается до +33-36 градусов (по пейджеру сигналки). Расход при прогреве где-то 0,1 - 0,2 л. (специально не замерял). Обороты при прогреве до этой температуры опускаются от 1200 до 750.

Не буду спорить, я как-то сильно не вникал в расход при прогреве. Завтра постараюсь по БК проверить расход на холостом при прогреве. Если так как Вы пишете о расходе, значит я ошибся в предположениях :oops: Здесь еще может быть ошибка в том, что прогрев двигателя идет с вентилятором печки или без. Обычно рекомендуют, чтобы стекло при низкой температуре не треснуло, подавать воздух с печки на стекло с самого начала, пока воздух еле теплый. Я так и делаю. Но из-за этого двигатель нагревается дольше. Да и я не учел, что у меня сарай, а в нем пространства чуть ли не в 2 раза больше чем у седана. Печка дольше работает пока нагреет салон

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 12:42
Nick_Zh
RUNO писал(а):Здесь еще может быть ошибка в том, что прогрев двигателя идет с вентилятором печки или без.

У меня печка при прогреве включена во 2-ом положении, направлены заслонки на стекло и ноги. Включается печка через полторы минуты после автозапуска. А расход я показал примерный - специально не замерял.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 20:15
Волгоговод 51
iles1985 писал(а):всем здрасьте у меня двиг. 1.4 новый фаза 2 проехал всего 150 км сожрал 30 л,у нас холодно(-25) по 3 раза в сутки прогреваю по 20 мин,не слишком ли большой расход??????и тоже на холодную заводится плохо,только с газом.




Не знаю я целый день движок не глушу но расход в пределах 10..температура в среднем -20.. прогревы постоянно утром и тп :?:

плохо заводится ... может масло залить 0-50 какоенить

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 20:36
Евгений (Che)
Шико писал(а):Пробег + прогрев = 30 литров.
Клиенту не об чем беспокоиться.

Не, эт чо, Вы серьезно?! :? Я вот весь напряженный! У меня с каждой заправкой чо-т все больше и больше жрет. Двиг. 1,4 л. Фаза 2, машинёшке почти годик, пробег примерно 6,5 т.км. Сейчас расход составил почти 35 л на сотню. Причем последние 15 литров - если верить указателю топлива - сгорели километров за 30!!! Что это, а? Я конечно все понимаю - прогревы, там пробки, но чтобы ТАК?!! :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 21:56
u313
Евгений (Che)
Да, это как то перебор однако... если не греетесь целый день и в пробках километровых не стоите.
Вам для начала надо как-то ошибки посмотреть, может у Вас уже лямбда давно умерла. Если есть МК - это проще, если нет - к дилеру на диагностику или на СТОА, где сканер нужный есть. Ну или найти знакомого с МК типа Мультика или Престижа. Может что и прояснится.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 22:37
Волгоговод 51
u313 писал(а):Евгений (Che)
Да, это как то перебор однако... если не греетесь целый день и в пробках километровых не стоите.
Вам для начала надо как-то ошибки посмотреть, может у Вас уже лямбда давно умерла. Если есть МК - это проще, если нет - к дилеру на диагностику или на СТОА, где сканер нужный есть. Ну или найти знакомого с МК типа Мультика или Престижа. Может что и прояснится.



да да да ...30 литров это перебор был даже для моей волги карбюраторной)))) она зимой 25 ела))

прогревы ерунда я греюсь на стоянках часа 2-3 в день и ничего расход 10 литров

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2011, 23:30
Агент 007
Евгений (Che) писал(а): Сейчас расход составил почти 35 л на сотню. Причем последние 15 литров - если верить указателю топлива - сгорели километров за 30!!! Что это, а? Я конечно все понимаю - прогревы, там пробки, но чтобы ТАК?!!

Вопрос: как высчитываете расход? По палочкам на приборке?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 фев 2011, 08:33
u313
Проще всего считывать, заправляясь на одной заправке (и на той же колонке) до первого отстрела. И для точности нужно считать накопленный километраж и накопленный залитый бензин, так погрешность становится все меньше и меньше. За 2-3 заправки вы получаете довольно точное значение. Последнее время зимой на своей не катаюсь, но на рабочем Кангу (1,4) даже зимой расход держится в районе 10-11л, не более. Заливаюсь практически по сбрасываемому на заправке счетчику пробега: 200км - 20л, 350км - 35л и так далее. И каждый раз полный бак по показометру. И это по Москве, тут и пробки бывают...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 фев 2011, 10:24
RUNO
Присмотрелся к расходу топлива на холостых. Вот что имеем:
0 минут температура -16 Расход ХХ - 2,5 литра в час
1 -10 2,0
1 -5 1,9
2 0 1,8
2 +5 1,7
3 +10 1,5
3 +15 1,5
4 +20 1,5
4 +25 1,4
4 +30 1,3
5 +35 1,3
Замер проводился при выключенном вентиляторе печки. При включенном вентиляторе рост температуры двигателя резко замедляется. В четвертом положении регулятора печки нагреть двигатель до +80 нереально. В моем случае температура останавливается где-то в пределах 65 градусов. Сегодня горячий двигатель даже при -16 давал расход на холостых 0,9 литра в час, что норма и для лета

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 фев 2011, 17:57
Евгений (Che)
Агент 007 писал(а):
Евгений (Che) писал(а): Сейчас расход составил почти 35 л на сотню. Причем последние 15 литров - если верить указателю топлива - сгорели километров за 30!!! Что это, а? Я конечно все понимаю - прогревы, там пробки, но чтобы ТАК?!!

Вопрос: как высчитываете расход? По палочкам на приборке?

Ну да. БК у меня нет, так что только так...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 фев 2011, 19:10
Агент 007
Евгений (Che) писал(а):Ну да. БК у меня нет, так что только так..

Это очень и очень неточный метод, убывание полосок неравномерно. Проще и точнее смотреть остаток топлива в диагностическом режиме (кнопка "поиск" рулит 8) ).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2011, 15:17
steven555
За последние 300 км мой 1.6 скушал 42 л. (температура -6 - 15)
Расход получается 14л/100км, и это при езде в пробках по городу с печкой и прогреве за это время (около 25-30 раз прогревалась авто). Средняя поездка около 10 км.
Так вот если рассчитывать расход за первые 5-6 мин прогрева машины, она кушает около 0,475л, получаем за все время около 14л скушала на прогревание (и это расчеты без включенной печки).
Так вот, если отнять эти 14л, то расход получается 9,2 л/100км, по городу с пробками и печкой.

Если все правильно, то расход в 14л получается нормой для авто с нормальным прогревом и работающей печкой.
А у ВАС?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2011, 18:21
АНЧОУС
steven555 писал(а): расход в 14л получается нормой для авто с нормальным прогревом и работающей печкой.

Что-то многовато... :( У меня при температуре -25 С - -35 С с прогревом тратит литров 8 - 9. И то, считаю много :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2011, 18:31
MTB
steven555 писал(а):За последние 300 км мой 1.6 скушал 42 л. (температура -6 - 15)
Расход получается 14л/100км, и это при езде в пробках по городу с печкой и прогреве за это время (около 25-30 раз прогревалась авто). Средняя поездка около 10 км.
Так вот если рассчитывать расход за первые 5-6 мин прогрева машины, она кушает около 0,475л, получаем за все время около 14л скушала на прогревание (и это расчеты без включенной печки).
Так вот, если отнять эти 14л, то расход получается 9,2 л/100км, по городу с пробками и печкой.

Если все правильно, то расход в 14л получается нормой для авто с нормальным прогревом и работающей печкой.
А у ВАС?

много
у меня кангу 1.5 тонный, необкатанный, жрёт чисто в городском режиме с прогревом на автозапуске точно меньше 13 литров (статистики маловато, но всё равно :roll: )

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2011, 18:34
Militar Katze
Что-то многовато.

да, что-то многовато. у меня около 10-11(макс) литров выходит, при том что тапку часто люблю давать на полную. хотя мороз сейчас до -20.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2011, 18:53
Евгений Ш
Militar Katze писал(а): что-то многовато
Нормально. Там же написано:
steven555 писал(а):с нормальным прогревом
:D :D :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2011, 22:22
26rus
Зимой расход больше и засекать нестоит потамучт прогрев сжирает а так на полном баке проезжаю за 700км при скорости 110-120км/ч (экономичный режим во всех отношениях)Манера езды - резвый старт до 60 .И считаю что 95 это роскош для логановского двигателя (расход раздницы нет на нашем топливе) В принципе машинкой доволен :!:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2011, 23:53
arcadi777
Какой расход и с чем Вы сравниваете? Зачем задавать вопросы которые решаются одной поездкой по трассе?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 16:50
Bobpuz
У меня 15 на 100 км что делать((((((((((((((

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 16:58
Агент 007
Bobpuz писал(а):У меня 15 на 100 км что делать((((((((((((((

Как посчитали?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 17:16
Bobpuz
заливал бензин с канистры от полной остановки до полной..и пробег...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 17:18
дима
Bobpuz писал(а):от полной остановки

бензонасос мне жааалко :cry:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 21:42
Юрий Ю
У меня зимой не больше 10... С прогревами. Но сильно долго не грею. Тачку когда когото жду не глушу. Двиг 1.6

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 21:43
Юрий Ю
Bobpuz писал(а):заливал бензин с канистры от полной остановки до полной..и пробег...

И что бензанасос ещё живой??? :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 21:51
super2008meh
Прошлой зимой 10,5-10,8 (пробег ~30000), этой 9,4-9,8 (пробег ~60000), стиль езды :brainy вроде не менялся, только плановые ТО, 95 NESTE :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 22:27
Bobpuz
бл.... убью дилера завтра

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 22:51
Nick_Zh
Потеплело. Расход уменьшился с 16 до 9,5 л/100 км. К 8 Марта - экономия :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 23:45
MTB
сегодня утром обнулился, "будка" жрёт по городу меньше 10 л/на 100 км (пробегу за день километров 80). Радует :D видать совсем потеплело.....

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 23:53
RUNO
У меня +5. Сегодня расход по городу был в районе 7. Это уже радует а то с морозами расход был 8-9

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 мар 2011, 00:06
Nick_Zh
RUNO писал(а):Сегодня расход по городу был в районе 7

Наверное машина новая, моя кушала в 1-ы год не более 6,5 :clap , а сейчас...почти 45 т км пробег, кушает, в среднем 12 л/100 км за зиму (на Севере, с прогревом, и не только перед поездкой, но и ночью, и днём - после дл. стоянки) А вообще-то, за 1,8 года эксплуатации могу сказать (по-сравнению с др. авто, которые у меня были) - Логан свою стоимость окупил и по затратам на поездки в отпуск, так и затраты на обслугу (ПО-СУЩЕСТВУ (три раза плевок в сторону). Вот как-то так. ИМХО (не требует ответа... сёння)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 мар 2011, 12:08
RUNO
Nick_Zh писал(а):Наверное машина новая, моя кушала в 1-ы год не более 6,5

Уже четвертый год идет. При обкатке зимой был расход 9-10. Но у меня много факторов, объясняющих экономичность. Прошивка еще под Евро 2. Колеса 185/70 на 14 и давление 2,4-2,6 бара. Бензин только с Европы настоящий 95-й с чистящей присадкой Мустанг. Свечи после 10 тыс пробега почти как новые. Я наслышан, что плохой бензин забивает систему подачи топлива и даже чистка инжектора не всегда решает проблему повышеного расхода. Так что решил не экномить на стоимости топлива, чтобы экономить на стоимости расхода. Да и стиль вождения - нашел середину между спокойным и агрессивным вождением. Часто использую торможение двигателем, когда расход топлива отрубается даже на холостом ход ну и т.д. В общем за все время средний расход по чекам 7 литров, включая 4 зимы и обкатку (брал машину 28 декабря)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 мар 2011, 23:47
Bobpuz
Юрий Ю писал(а):
Bobpuz писал(а):заливал бензин с канистры от полной остановки до полной..и пробег...

И что бензанасос ещё живой??? :shock:



Живой, Живой...он от 2-х раз не сдохнет.... это утопия.)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 мар 2011, 00:22
V255
Сегодня проехал на 2-х верхних "палочках" указателя топлива 228 км... :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 мар 2011, 00:28
Агент 007
V255
"Палочки" не есть реальный показатель расхода. Больно уж нелинейная зависимость.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 мар 2011, 00:43
V255
Агент 007 писал(а):V255
"Палочки" не есть реальный показатель расхода. Больно уж нелинейная зависимость.

:D Это я знаю... :D
Тем более, что после "отстрела" пистолета на заправке из канистры влил в бак еще более 10 литров...
Мой средних расход за все время эксплуатации автомобиля сейчас составляет 7,4 л/100 км зима/лето.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 мар 2011, 13:12
DrMaza
Bobpuz писал(а):
Юрий Ю писал(а):
Bobpuz писал(а):заливал бензин с канистры от полной остановки до полной..и пробег...

И что бензанасос ещё живой??? :shock:



Живой, Живой...он от 2-х раз не сдохнет.... это утопия.)

инжектор вообще нельзя чтобы обсыхал, это вам не карбюратор)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 мар 2011, 15:53
Максимыч 736
DrMaza писал(а):инжектор вообще нельзя чтобы обсыхал, это вам не карбюратор)


Проблема не в инжекторе как таковом, а исключительно в бензонасосе, который при работе охлаждается бензином. При регулярной езде на "сухом" баке из-за перегрева насос выходит из строя быстрее. Вот собственно и вся "наука". ИМХО: за пару раз накрыться бензонасос не должен, что собственно подтверждается и практикой.

Nick_Zh писал(а):Наверное машина новая, моя кушала в 1-ы год не более 6,5 , а сейчас...почти 45 т км пробег, кушает, в среднем 12 л/100 км за зиму (на Севере, с прогревом, и не только перед поездкой, но и ночью, и днём - после дл. стоянки)


ИМХО: 45 тык для Логана не срок. С момента установки нештатного БК (два года и что-то в районе 20 тык пробега) по накопительному дисплею: летне-осенний период первого года средний расход 7,4; после 1-ой зимы - 9,0; после весны-лета-осени второго года 8,0; после этой зимы при пробеге 53 тык (можно считать наверное, что зима уже практически закончилась) - 8,2. Двигатель явно не помолодел, а расход по итого стал меньше (показания не сбрасывались!!!, т.е. все идет накопительное). Я думаю, что проблемы стоит искать или в конкретных неисправностях или в условиях эксплуатации, типа: больше коротких поездок, ниже температура и дольше прогрев, увеличился зимний пробег...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 мар 2011, 18:23
mtway
67000 пробег 1.4 мотор.По городу от лампочки до лампочки засекаю - 10-12 расход. Правда раз 35 за день пользуюсь стартером..

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 мар 2011, 18:52
Maks S.
1,6 8V пока обкатываю в режиме "ташню", средний расход на данный мрмент 8,5л на соточку. :?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 13:55
Jek-Katok
Внесу и я свою лепту в измерения. Ездил в деревню отношение трасса / плохая дорога 80/20 проехал 560км :D на 40 литрах-7,1 л/100км. В городе (езда на работу с работы)по пробкам с предварительным 5 минутным прогревом утром и вечером, 45 литров ушло за 370 км -12,2 л/100км, замер производил на одной и той же заправке (до отщелки).
ИМХО Считаю что расход нормальный, так как во первых во времена замеров была зима и температура 10-20 мороза, во вторых машина новая щас пробег 3800 тогда было меньше, фактор обкатки))))Ну и в третьих резина-то шипованная )))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 20:57
Р.Д.А.
1,6 16V. C 4 февраля проехал 2128км. По колличеству заправленного получается 10л * 100км с прогревами по 3-5 минут( до 2х полосок ). 70% трасса, 30% город. С уважением. :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 22:16
super2008meh
В начале марта обнулился 61453км. смешанный 9,1 по компутеру в среднем около 100км в день

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 01:16
reyder
Сделал замер за два дня проехал чуть больше 900км. Тамбов-Москва...Москва-Тамбов. По приезду посмотрел и присвистнул комп показал 5,9/100км :!: . Двигатель 1,6 v8 , скорость город по пробкам трасса до ста сорока. :clap

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 16:21
DrMaza
reyder писал(а):Сделал замер за два дня проехал чуть больше 900км. Тамбов-Москва...Москва-Тамбов. По приезду посмотрел и присвистнул комп показал 5,9/100км :!: . Двигатель 1,6 v8 , скорость город по пробкам трасса до ста сорока. :clap

900км .. выходит 95-98% пути это трасса, до 140км это наверное %10 от этой поездки максимум..ну и получается, что так и ехали на самой экономичной скорости)) норм расход

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 19:05
Igorexa
ПРЕСТИЖ 2008 года. 32 л. 92го на 300 км. Всё по городу, короткие поездки.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 22:31
V255
На последние 252 км пробега ушло ровно 17 л бензина. В основном по трассе, поездки от 30 до 50 км - 6,75 л на 100 км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 мар 2011, 23:43
GARRI
А у меня пробег 94 000 и в этом году зимой расход подрос на ~ 1 л./ на сотню. Стало 10-11 литров. Через неделю другую поеду помою дроссель и Х.Х. Посмотрим что получиться!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 мар 2011, 11:26
Goose
Зимой по городу 10-11, летом по трассе бывает и меньше 7 на движке 1,4

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 мар 2011, 10:46
sfk33
Я вот уже почти 5 лет езжу на Логане 1,4 аунтентик, борткомпьютера нет поэтому меряю по палкам или 40 литров заливаю как лампочка загорелась и засекаю. Верхние две палки да гаснут быстрее, но остальные равномерно.
И вот расход осенью второго года эксплуатации (а весь первый год стабильно 8 по городу 5,5 по трассе) стал чуть расти, на 0,5 литра . В сервисе сказали, мол с похолоданием у всех растет... Ну зиму откатал, а летом опять в норму пришел, ну думаю точно зимой холодно, прогревы и все такое. На третий год тоже к зиме растет расход, а на шкале температур началась пляска 4-2-4 палки (картонкой закрыл радиатор - нормализовалось). На четвертую зиму уже на 1-1,5 литра больше стал есть (прогрев без картонки выше 2-х палок не поднимался). Тут то я и понял, что пора термостат менять :idea: И все гут!!! По городу зимой в режиме 20 мин едешь, 30 стоишь (т.е. всегда холодный), и выкручивая до 4-х тысяч на 2-х делениях проехал 120 км - 8,3 литра на сотню. И в среднем расход теперь как на новой был :roul: За точность замера не ручаюсь, "на глазок" все таки, но то, что после замены термостата расход снизился - факт.
И сорри за оффпот, виновата в небольшом перерасходе (литр на сотню) шкала температур: при 80 град загорается 4 палки, а сколько там 81 или 95 уже не видно. И термостаты, которые должны открываться на 89, а со временем пружина слабеет, и открывается при 85, потом при 81, а поймешь, что он не исправен только когда начнет открываться при 79, т.е. на 2 палках прогрев остановится.
И вопрос знатокам: недогрев 5-10 градусов до рабочей температуры на сколько увеличит расход топлива?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 мар 2011, 19:04
BVN
Летом по городу 9-10 литров, зимой 11-13, на трассе 6-6,5. Логан 1,6; 2009года, пробег 31000км. Недавно наткнулся на устройство позволяющее уменьшить расход на 20-40%: http://avtonavode.com/
Может кто знает что это, или пробовал?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 мар 2011, 22:15
V255
BVN писал(а):...Может кто знает что это, или пробовал?

Старый анекдот:
Объявление в патентном бюро -
Заявки на патенты вечных двигателей не принимаются

:lol: :lol: :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 00:32
super2008meh
BVN писал(а):Летом по городу 9-10 литров, зимой 11-13, на трассе 6-6,5. Логан 1,6; 2009года, пробег 31000км. Недавно наткнулся на устройство позволяющее уменьшить расход на 20-40%: http://avtonavode.com/
Может кто знает что это, или пробовал?

Оне хочут в дизель гидроудар добавить для мощности :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 16:55
military_medic
BVN
не стоит даже пробовать. Заявленное увеличение мощности/экономия просто фантастические. Если бы все было так просто и это работало, то на заводе уже ставили бы :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 17:41
u313
BVN писал(а):Летом по городу 9-10 литров, зимой 11-13, на трассе 6-6,5. Логан 1,6; 2009года, пробег 31000км. Недавно наткнулся на устройство позволяющее уменьшить расход на 20-40%: http://avtonavode.com/
Может кто знает что это, или пробовал?

Посмотрел... ну и бред! Очередной вечный двигатель! Чтобы расщепить воду и получить из нее водород и кислород (а что еще из воды можно получить?) нужно столько же энергии (даже поболее), которые они потом выделят при обратной реакции. В чем навар то? Да и как бы гремучую смесь не получить, если этот электролизер, не дай бог, все же работает. :) Нее... "такой хоккей нам не нужен"!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 19:25
lonely-scribe
Решил проверить, насколько экономичным может быть двигатель Логана. Модификация Expr. 1.6, два с половиной года, пробег около 25000 км. Шины зимние шипованные. Расход (средний и мгновенный) контролировался с помощью б/к Multitronics VG1031UPL. Трасса была длиной около 200 км, шоссе различной степени побитости (40% качественный сухой асфальт, 30% - укатаный или смерзшийся снег, 30% - довольно разбитое частично вытаявшее шоссе). Ехал не спеша (дорога позволяла разгоняться не везде да и деревни местами шли одна за другой), в основном на пятой передаче, без резких разгонов и используя накат, где возможно. Самая экономичная - пятая передача. Наименьший расход на ней получается при движении со скоростью 60-70 км/ч - 5.5 л/ч. При разгоне до 80-90 км/ч чуть увеличивется - до 6 - 6.5 л/ч. А на более высоких он уже начинает сильно расти. В итоге средний расход за поездку составил 6.1 л/ч. Это своего рода рекорд, т.к. обычно выходило 6.5 - 7.5 л/ч. Время, проведенное в дороге, - 3 часа 12 минут, средняя скорость - чуть более 60 км/ч.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 21:15
BVN
Не всегда стоит доверять официальной науке, в мире всегда есть место открытию нового вида энергии. Вот еще http://via-midgard.info/9602-avto-na-vode.html

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 21:23
Nick_2141
BVN писал(а):Не всегда стоит доверять официальной науке, в мире всегда есть место открытию нового вида энергии. Вот еще http://via-midgard.info/9602-avto-na-vode.html

Смешно. 8)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 21:30
V255
BVN писал(а):Не всегда стоит доверять официальной науке, в мире всегда есть место открытию нового вида энергии. Вот еще http://via-midgard.info/9602-avto-na-vode.html


:D :D :D Но никто и никогда не смог нарушить закон сохранения энергии. Да и не сможет :lol: :lol: :lol:

:D :D :D Уроки физики в школе не нужно было прогуливать.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 22:28
u313
Nick_2141 писал(а):
BVN писал(а):Не всегда стоит доверять официальной науке, в мире всегда есть место открытию нового вида энергии. Вот еще http://via-midgard.info/9602-avto-na-vode.html

Смешно. 8)

Еще как смешно :mrgreen: И чегой то мы до сих пор на бензине ездим, если всего за 77уе можно кататься на воде :)
Короче для двоечников это, что на физику не ходили :)
Не, ну каждый год что то новенькое: то магнитная обработка топлива, то авто на воде, то... да не перечислить всего! "Без лоха и жизнь плоха" короче.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 22:38
MTB
u313 писал(а):
Nick_2141 писал(а):
BVN писал(а):Не всегда стоит доверять официальной науке, в мире всегда есть место открытию нового вида энергии. Вот еще http://via-midgard.info/9602-avto-na-vode.html

Смешно. 8)

Еще как смешно :mrgreen: И чегой то мы до сих пор на бензине ездим, если всего за 77уе можно кататься на воде :)
Короче для двоечников это, что на физику не ходили :)
Не, ну каждый год что то новенькое: то магнитная обработка топлива, то авто на воде, то... да не перечислить всего! "Без лоха и жизнь плоха" короче.

лучше бы за 77 уе предложили устройство по преоброзованию воды в пиво в домашних условиях :lol: :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 мар 2011, 15:49
дима
u313 писал(а): И чегой то мы до сих пор на бензине ездим, если всего за 77уе можно кататься на воде

а где Вы это 77 у.е усмотрели :?:
дима писал(а):
BVN писал(а):Может кто знает что это, или пробовал?

АГА СТОИМОСТЬ СМОТРЕЛИ? :arrow: " Стоимость с электроникой для инжекторных двигателей: 450 евро."цена от 12.08.08
вот нашел на эту тему
http://vse-samodelki.ru/двигатель-на-воде-своими-руками-2/

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 мар 2011, 19:30
BVN
Я всегда удивлялся встречая по жизни людей, считающих себя большими спецами в какой либо области. Они даже оперируют терминами оставшимися у них в голове от школьной поры, причем в своей "учености"они настолько ортодоксальны, что не замечают, что наука не стоит на месте. Чего стоит открытие "темной материи". Конечно, если знания черпать из "зомбоящика" под пиво на диване, то вы конечно правы "великие спецы"...

устное предупреждение. читаем правила форума. а именно пункт 1, п. 5. модератор Кот.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 21:36
Ромчик
Извините,но не охота 300 страниц читать,а поиск что-то не туда выводит.У меня такой вопрос по расходу бензина:у какого двигателя разход бензина больше 1.6 с 8 кл.(84л.) или 1.6 с 16 кл(102 л.) ?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 21:39
3dmax
Ромчик писал(а):у какого двигателя разход бензина больше 1.6 с 8 кл.(84л.) или 1.6 с 16 кл(102 л.) ?

У восьмиклапанника. Впрочем больше совсем немного.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 21:56
Ромчик
3dmax писал(а):
Ромчик писал(а):у какого двигателя разход бензина больше 1.6 с 8 кл.(84л.) или 1.6 с 16 кл(102 л.) ?

У восьмиклапанника. Впрочем больше совсем немного.



Спасиб, :compliment ,а как с налогами ?Вроде раньше от 100 л повышалось,сейчас слушал от 120л,но точно не знаю

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 апр 2011, 11:15
GARRI
Как уже писал, озаботился увеличившемся расходом (и было местами тупление двигателя и плавали холостые иногда). Для начала помыл регулятор Х.Х. и дроссельную заслонку. Бензина стало кушать ~ на поллитра меньше. Но вторичные симптомы не ушли. Поменял лямбду (спасибо тов. nemec, подогнал за тыщу). Ещё где-то минус литр. У меня этой зимой не было меньше 11 л. на сотню в городе и 9 за городом. Раньше выходило около десятки город и семь с полтиной загород (не трасса). Потому и озаботился. Посмотрим, что будет по итогам недельной езды (маршрут приблизительно одинаков).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 апр 2011, 17:41
military_medic
GARRI писал(а):Посмотрим, что будет по итогам недельной езды (маршрут приблизительно одинаков).


И есть уже результаты опыта?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 апр 2011, 22:06
NikoNiko
GARRI писал(а):и было местами тупление двигателя и плавали холостые иногда


может это катушка виновата?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 15:46
Hi Fi 102
Сегодня перед отъездом в город обнулил суточный пробег, посмотрел наличие бенза (в диагностическом режиме).По приезду домой получилось: пробег 170 км (70+70 - трасса,30 км - город), расход - 9 литров или 5,3 литра на сотню, во как! Ехал то 120-130 км/ч, с двумя пассажирами, думал расход литров 8 покажет. Двигун 1,4, пробег 24 500 км.Кстати, где-то на восемнадцатой тыще пробега (даже не после ТО-1) машинка изменилась - улучшился разгон, какая-то бодрая стала, веселей на обгоны идет, кушать меньше просит.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 апр 2011, 20:30
V255
Средний расход бензина у меня за все время эксплуатации 7,2 л/100 км. Измерял древним способом без компьютеров - суммарное количество бензина / на весь пробег. Получился средний расход за все время - лето/зима/город/трасса.
Последние 500 км из них шоссе - 400 км, пробки -100 км - расход составил 6,72 л/100 км

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 апр 2011, 09:35
ktist111
V255 писал(а):Средний расход бензина у меня за все время эксплуатации 7,2 л/100 км. Измерял древним способом без компьютеров - суммарное количество бензина / на весь пробег. Получился средний расход за все время - лето/зима/город/трасса.
У меня с момента покупки по трассе 5.5,даже багажник повесил и то почти не изменился расход.Пробег 12.5 т.км. Двиг.1.6 8кл.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 май 2011, 18:17
Виталий1978
Заметил что машина стала больше есть бензина 9.4 зимой , и сейчас практически летом 9.3.

Раньше летом 7.5 зимой 9.5

машине 2.5 года

проехал всего 12000 км

вчера поменял масло

в чем причина такого увеличения расхода бензина?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 май 2011, 20:39
V255
Может быть методика расчета неточна?
+/- литр в подсчете на малых пробегах внесет большую погрешность.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 май 2011, 21:34
DrMaza
Виталий1978 писал(а):Заметил что машина стала больше есть бензина 9.4 зимой , и сейчас практически летом 9.3.

Раньше летом 7.5 зимой 9.5

машине 2.5 года

проехал всего 12000 км

вчера поменял масло

в чем причина такого увеличения расхода бензина?

катушка зажигания нормальная или потрескалась?)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 10:28
Bob3000
Если бы мы приняли некую несложную, легко воспроизводимую методику определения контрольного расхода топлива, тогда в этой втеме можно было бы говорить хоть о какой-то достоверности, иначе - плюс минус трамвайная остановка :) (IMHO)

Например: при равномерном движении на скорости 70 км/ч на 5-ой передаче сбрасываем показания среднего расхода, и получаем результат через 15 км. Наверняка кто-то может предложить более правильный метод.

И тогда в обсуждении можно будет ссылаться - у меня раход 6.5л/00км по методу Петрова, и что-то сравнивать.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 12:28
Derri
Добавлю свои 5 копеек для коллег, кто ведет расчет по пробегу и количеству залитого бензина. Реальные цифры расхода будут немного выше, т.к. спидометр приверает в плюс на 6-7% для Логанов на штатной резине R14

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 13:25
Bob3000
Derri писал(а):Добавлю свои 5 копеек для коллег, кто ведет расчет по пробегу и количеству залитого бензина. Реальные цифры расхода будут немного выше, т.к. спидометр приверает в плюс на 6-7% для Логанов на штатной резине R14


Размеры штатных покрышек
14" - 165/80R14 - наружный диаметр - 620мм
15" - 185/65R15 - наружный диаметр - 622мм

Какие 6-7%?!! Забирайте свои 5 коп и не смешите мои тапочки...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 16:24
Максимыч 736
Bob3000 писал(а):
Размеры штатных покрышек
14" - 165/80R14 - наружный диаметр - 620мм
15" - 185/65R15 - наружный диаметр - 622мм

Какие 6-7%?!! Забирайте свои 5 коп и не смешите мои тапочки...


Хм... Посчитал - похожий результат, разница в диаметрах, можно сказать, никакая. Теперь заморочился: на моем (14-е) спидометр брешет прим на 7-8% - 120 по спидометру - это 111-112 по ГПС. У приятеля (15-е) на 3,5%...С чего бы это? Пока писал, вспомнил ситауцию: менял колеса на зимние (185/70), летнее скинул, а чтоб зиму поставить пришлось пару качков еще сделать. Тогда этому значения не придал - решил, что винт кондрата (гидравлика) плохо затянул...а сейчас задумался - может кто сможет измерить реальную разницу в диаметрах на "натуре"?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 16:39
Bob3000
Максимыч 736 писал(а):...Теперь заморочился: на моем (14-е) спидометр брешет прим на 7-8% - 120 по спидометру - это 111-112 по ГПС. У приятеля (15-е) на 3,5%...С чего бы это?

Ну поскольку наружный диаметр одинаковый (2мм в расчет не будем брать), то вывод однозначный - со специальных датчиков, которые распознают диаметр колёсного диска подаётся сигнал на ЭБУ, и тот понимает на сколько % нужно врать спидометру :P

А если серьёзно, то либо у вашего товарища не штатная резина (например 205/65R15 как раз даст 4% разницы), либо прицел сбился. На моём Логане 15" штатная, и спидометр врёт на те же пресловутые 7-8% по сравнению с GPS.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 20:07
Максимыч 736
Bob3000 писал(а):Ну поскольку наружный диаметр одинаковый (2мм в расчет не будем брать), то вывод однозначный - со специальных датчиков, которые распознают диаметр колёсного диска подаётся сигнал на ЭБУ, и тот понимает на сколько % нужно врать спидометру :P

А если серьёзно, то либо у вашего товарища не штатная резина (например 205/65R15 как раз даст 4% разницы), либо прицел сбился. На моём Логане 15" штатная, и спидометр врёт на те же пресловутые 7-8% по сравнению с GPS.


:D :D :D Заценил. :D :D :D
Конечно речь шла о штатной резине. Я Уже свою сменил на Ёку (сейчас бы уже вопросов не задавал), у приятеля еще стоковая - машина почти новая по пробегу хоть и Ф1, ГПС-ник один и тот же. Я к чему- не может быть отклонений от заявленных параметров на резине?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 май 2011, 06:30
S.P.
Bob3000 писал(а):Если бы мы приняли некую несложную, легко воспроизводимую методику определения контрольного расхода топлива, тогда в этой втеме можно было бы говорить хоть о какой-то достоверности, иначе - плюс минус трамвайная остановка :) (IMHO)

Например: при равномерном движении на скорости 70 км/ч на 5-ой передаче сбрасываем показания среднего расхода, и получаем результат через 15 км. Наверняка кто-то может предложить более правильный метод.

И тогда в обсуждении можно будет ссылаться - у меня раход 6.5л/00км по методу Петрова, и что-то сравнивать.



Я думаю что наиболее правильно брать средний расход "по дальнобою". Таким образом все погрешности на "торможение", "разные скорости", "пробки" и т.п. нивелируются громадным расстоянием между этими событиями. И как итог - получится более - менее взвешенный расход.

Для примера - 1500 км - 6,8 л/100. Фары включены. Кондиционер отключен.
Обратный маршрут в 1500 км - 6,7 л/100 (при тех же условиях).
Т.е., как мы видим, показатели практически идентичны.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 май 2011, 18:30
Волгоговод 51
че то много ест... было 7.5 летом ,9 зимой....а счас посуху 10 :shock:

может резину на летнюю поменять :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 май 2011, 18:47
dm_orlov
Bob3000 писал(а):Если бы мы приняли некую несложную, легко воспроизводимую методику определения контрольного расхода топлива, тогда в этой втеме можно было бы говорить хоть о какой-то достоверности
Есть ГОСТ, не легко воспроизводимая методика, конечно, но грамотная, информативная.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 май 2011, 19:17
degl
1.6 L 16V смешанный режим. Борткомп показывает 7.9

З.Ы. Из-за увеличения % езды по трассе в летний период, показатель меняется.
Апрель - 7.9
Май - 7.8
Июнь - 7.7

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 10:53
V255
Bob3000 писал(а):Если бы мы приняли некую несложную, легко воспроизводимую методику определения контрольного расхода топлива...

:D Я применяю "методику" со 100 % точностью.
Заливаю в бак бензин из канистры через воронку "под пробочку" - пока бензин не покажется в горловине заливного отверстия (более 60 литров входит, к стати!). Проезжаю от 150 до 300 км. Вновь заливаю из канистры с мерными отметками бензин "под пробочку". Количество бензина залитого в бак из канистры - Л делим на пройденный путь - П и умножаем на 100. Пробег по одометру корректируется на поправочный коэффициент путем сверки данных одометра с данным спутникового навигатора или с пробегом по мерному участку с известной протяженностью.
Расход на майских поездках на дачу составил в последний раз у меня 6,05 л/100 км. В основном шоссе от 70 до 110 км/ч.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 16:13
degl
V255 писал(а): :D Я применяю "методику" со 100 % точностью...


Поддерживаю. Очевидцы утверждают, что на нашем бензине с ослиной мочой пополам бортовые компьютеры врут сильно, думая, что едут на хорошем бензине. В западной Европе на тамошнем бензине показатели же оказываются совершенно верными.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 16:39
Bob3000
V255 писал(а): :D Я применяю "методику" со 100 % точностью.

Не совсем то...
Это точный расход привязанный у вашему маршруту и стилю вождения.
На другом маршруте у другого водителя будет другая картина.

А нужен расход привязанный к состоянию автомобиля и слабозависящий от типа маршрута и стиля вождения.
Правильное предложение - мерять по ГОСТ, но слабовоспроизводимое...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 16:44
3dmax
Bob3000 писал(а):А нужен расход привязанный к состоянию автомобиля и слабозависящий от типа маршрута и стиля вождения.

Это как так?
Покажите мне машину, у которой не меняется расход бензина со сменой стиля вождения. И Вам дадут медаль за такое открытие. :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 17:11
Mikka Hakkanen
Легко, у моего коллеги 3-х литровый Гранд-Черокки на АКПП. Там как педаль не дави- все одно 20 литров на 100 км летом и 24-25 зимой.. Говорят все крупнообьемные двигатели нивелируют любой стиль вождения, просто жрут очень много, но потстоянно, как их не крути.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 17:18
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а):Легко, у моего коллеги 3-х литровый Гранд-Черокки на АКПП. Там как педаль не дави- все одно 20 литров на 100 км летом и 24-25 зимой.. Говорят все крупнообьемные двигатели нивелируют любой стиль вождения, просто жрут очень много, но потстоянно, как их не крути.

У некоторых и Логан кушал 15 литров и меньше не получалось, как владелец не старался. Не так ли? :wink: Но это не значит, что все машины такие.
Любой автомобиль будет иметь такой расход, какой хочет владелец. В рамках разумного, конечно, и технических характеристик авто.
Так что расход плюс - минус два литра вполне регулируется степенью нажатия тапки. У многих, но не у Вас. Без обид. :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 17:46
Bob3000
3dmax писал(а):
Bob3000 писал(а):А нужен расход привязанный к состоянию автомобиля и слабозависящий от типа маршрута и стиля вождения.

Это как так?
Покажите мне машину, у которой не меняется расход бензина со сменой стиля вождения. И Вам дадут медаль за такое открытие. :lol:

Мы же говорим о корректной методике получения эталонного расхода не привязанного к водителю и маршруту.

Показать? Легко!
Потребуется: Логан -1шт, участок трассы без подъёмом и спусков - ~40-50км.
1) двигаемся равномерно с некоторой скоростью N
2) сбрасываем показания БК
3) продолжаем двигаться равномерно ещё M киломметров
4) запоминаем полученный расход
5) всё

Берётся следующий Логан, выполняются пп 1-5. результат сравнивается.
Где моя медаль?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 18:17
3dmax
Bob3000 писал(а):Мы же говорим о корректной методике получения эталонного расхода не привязанного к водителю и маршруту.

Стоп. Поехали сначала:
Bob3000 писал(а):А нужен расход привязанный к состоянию автомобиля и слабозависящий от типа маршрута и стиля вождения.

Ваши же слова?
Вы этим чего сказать хотели? Поясните. Ибо я уже не совсем понимаю.
:?
Расход не может не зависить от стиля вождения. Я хотел сказать это. А что хотели Вы?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 18:27
Bob3000
3dmax писал(а):
Bob3000 писал(а):Мы же говорим о корректной методике получения эталонного расхода не привязанного к водителю и маршруту.

Стоп. Поехали сначала:
Bob3000 писал(а):А нужен расход привязанный к состоянию автомобиля и слабозависящий от типа маршрута и стиля вождения.

Ваши же слова?
Вы этим чего сказать хотели? Поясните. Ибо я уже не совсем понимаю.
:?
Расход не может не зависить от стиля вождения. Я хотел сказать это. А что хотели Вы?

А я говорю - может :) Точнее "стиль" строго оговорен, условия опыта оговорены.
Поэтому в данном случае нет уже никакого "своего стиля", он будет общим для всех участвующих в замерах и соблюдающих предложенные правила.
Разве что ещё топливо попытаться использовать по возможности более идентичное.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 18:29
3dmax
Ещё раз спрошу.
Вы таким испытанием чего добиться то хотите? :?
Эталонный расход Логана узнать? Ещё что либо?
И какая практическая польза от этого будет?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 18:32
Bob3000
3dmax писал(а):Ещё раз спрошу.
Вы таким испытанием чего добиться то хотите? :?
Эталонный расход Логана узнать? Ещё что либо?
И какая практическая польза от этого будет?


Польза простая - значительно выпадающий из общий статистики расход, будет говорить о проблемах с машиной. Которые нужно будет локализовать, не пускаясь в рассуждения про стили вождения...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 18:41
3dmax
Bob3000 писал(а):Польза простая - значительно выпадающий из общий статистики расход, будет говорить о проблемах с машиной.

Снова здорова. :?
Я к чему веду то???
Расход зависит от:
Профиля трассы, направления ветра, его скорости, типа резины и её износа, пробега авто, состояния свечей, типа топлива, его качества, возраста машины ( пробега ) и т.д. и т.п. Вкупе со стилем вождения, который у всех водителей разный, даже при прямолинейном движении по трассе, это всё будет давать абсолютно разный расход топлива. При этом данный разброс не будут служить показателем, что в машине что то неисправно. Конечно если это не " выдающийся" расход на уровне 15 литров.
Понимаете о чём я?
А Вы хотите выявить какой то эталонный расход на одной машине и ориентировать на него владельцев других авто??? Это бестолку. Расход по трассе в 5 литров и в 6 и в 7 будет являтся абсолютно нормальным для разных машин. Если не поняли почему - читайте ещё раз вышенаписаное.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 18:49
Bob3000
Этого же хотели и создатели ГОСТ-а...
Этого же хотели создатели методики расчёта среднего расхода указываемого в ТТХ.
Ладно забудьте, не переживайте - я не буду вас заставлять... :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 18:51
3dmax
Bob3000 писал(а):я не буду вас заставлять...

Заставлять меня бесполезно, этого не может сделать даже работодатель на работе и жена дома. :lol:
Я же просто пытаюсь до Вас донести бесполезность Вашей затеи.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 19:44
Волгоговод 51
пральна !!!

я тапку перестал давить и у меня 8.3 расход на этом баке топлива))


а тот бак спалил с расходом 10.4 ибо крутил до 4000 - 5000

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2011, 22:12
Nick_Zh
Волгоговод 51 писал(а):я тапку перестал давить и у меня 8.3 расход на этом баке топлива))

ИМХО "Копья" по расходу бензина "ломаются" периодически. Считаю, что, особенно, новоиспечённым логановодам стоит обратить внимание в
мануале на раздел: 2.07 - 2.08 "рекомендации по ..., экономии топлива", в том числе и на такую картинку: :compliment
Безымянный1.png
Стиль вождения и рекомендации Рено
Безымянный1.png (154.83 КБ) Просмотров: 15533

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 май 2011, 10:49
Bob3000
3dmax писал(а):Я же просто пытаюсь до Вас донести бесполезность Вашей затеи.
1) imho забыли :) 2) не тратьте попусту силы :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 май 2011, 10:54
V255
Bob3000 писал(а):
V255 писал(а): :D Я применяю "методику" со 100 % точностью.

Не совсем то...
Это точный расход привязанный у вашему маршруту и стилю вождения.
На другом маршруте у другого водителя будет другая картина...

Да как раз совсем то! Не в абстрактном мире живем, а во вполне конкретном. С конкретными дорогами, стилем вождения, состоянием автомобиля, шинами и т.п. И как раз конкретному водителю интересно знать, что с расходом у него в реальной жизни. На прежней ВАЗ 2109i с ГБО у нменя уходило от 10 до 11 литров газа на 100 км, сейчас на тех же маршрутах уходит 6 - 6,5 л бензина на 100 км. Я понял, что конкретно мне на Логан ГБО реально не нужно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 май 2011, 11:13
NikoNiko
Nick_Zh писал(а):экономии топлива", в том числе и на такую картинку: :compliment


точно, точно.. как поставил БК, так самый экономичный стиль - еле еле давить, прям даже устаешь это делать, хоть бы привод сделали с изменяемым плечом... теперь понял почему у меня был экономичный стиль езды в самом начале - осторожничал, "перышком" нажимал

V255 писал(а):сейчас на тех же маршрутах уходит 6 - 6,5 л бензина на 100 км.


с учетом того что штатный одометр врёт хорошо...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2011, 14:04
olegsandr
На прошлой неделе дважды засекал расход бензина при езде по трассе. В первом случае расход составил 7 л/100км, во втором случае 6,2 л/100км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 май 2011, 15:46
Temon
Удивился, прочитав в мануале, что двигатель лучше прогревать на ходу, а не на холостых. Сам грею на холостых, только если реально нет времени, тогда трогаюсь на напрогретой машине.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 май 2011, 19:19
military_medic
Temon
Эта рекомендация одинакова для всех инжекторных автомобилей...а не только для Логана. :brainy Помню, у товарища, еще в ранние постсоветские времена (год эдак 92-93), отец купил Toyota Carina c инжектором. Там тоже такое было, чему я был сильно удивлен и это запало мне в память.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 май 2011, 20:12
Temon
military_medic, а как лучше-то? То есть прогрев на холостых вредит двигателю (инжектору)?
Извините за оффтоп.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 май 2011, 20:48
UnoPV
Temon писал(а):military_medic, а как лучше-то? То есть прогрев на холостых вредит двигателю (инжектору)?
Извините за оффтоп.

Прогрев на холостых вредит только экологам..

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 май 2011, 21:50
military_medic
Temon
Я не могу сказать, что лучше. Я имел в виду рекомендации производителей. Слышал мнение, что длительная работа на холостых без нагрузки плохо сказывается на инжекторных двигателях. Что лучше, утверждать не могу. Зимой всегда прогреваю минут 5. Летом никогда.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 май 2011, 13:07
tolsty
На днях замерил свой расход на трассе: 90км/ч+5 передача (без кондея)=6.1-6.2л (с кондеем=+0.4-0.5л), а вот если чуток нарушить :wink: , то получится 120км/ч+5передача+кондея=6.8-7л

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 май 2011, 14:20
Агент 007
1300 км трассы средняя скорость по БК 80 км/ч и расход 6,5 с постоянно включенным светом фар и кондеем.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 май 2011, 17:34
АНЧОУС
Агент 007 писал(а):1300 км трассы средняя скорость по БК 80 км/ч и расход 6,5 с постоянно включенным светом фар и кондеем.

А интересно, если фары отключить, расход топлива на сколько упадет?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 май 2011, 17:38
SVS
Агент 007 писал(а):1300 км трассы средняя скорость по БК 80 км/ч и расход 6,5

Никак такой расход не получался что на Логане ,что сейчас на Степане-всё время больше. :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 май 2011, 19:42
military_medic
SVS
6.5 это цель что-ли? Слушайте, вот какая разница, если расход ниже 8 литров? У меня по городу 9.2 и я совершенно ему верю. Ниже только по кольцу получается.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 май 2011, 06:37
remich
ездил тут сутки по городу с отваливающимся глушителем (таки "догнали" в багажник), а чтобы не брякало - газовал перышком. И О'чудо: расход по городу с обычных 10-11 литров упал до 6. Больше суток такого поведения не выдержал...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 май 2011, 08:08
S.P.
remich писал(а):ездил тут сутки по городу с отваливающимся глушителем И О'чудо: расход по городу с обычных 10-11 литров упал до 6. Больше суток такого поведения не выдержал...


Ничего странного. Просто "рев глушака" послужило отличным ограничителем от "стритрейсерства". А без этого - вполне нормальный расход на предельно низких скоростях.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 май 2011, 09:52
Derri
Меня удивило слегка, что расход зима-лето получается в среднем очень близким (около 7-7,2 л на 100 км). А потом прикинул, что зимой все-таки ниже скоростной режим, реже бывают резкие маневры-вот и результат. Кстати, зимой прогреваю на ходу, но поначалу не кручу мотор выше 2-2,5 тыс. об/мин

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 май 2011, 13:31
remich
S.P. писал(а):Ничего странного. Просто "рев глушака" послужило отличным ограничителем от "стритрейсерства". А без этого - вполне нормальный расход на предельно низких скоростях.

неверный посыл. не рев глушака, а его шкрябание об асфальт. и не предельно низкие скорости, а минимальная раскачка кузова. а в остальном всё верно :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 май 2011, 14:35
reyder
Десять советов помогут сэкономить деньги на заправке автомобиля

Chevrolet решил продемонстрировать 10 наиболее распространенных ошибок, которые не позволяют автомобилистам экономить на топливе

http://autorambler.ru/journal/events/30.05.2011/560967965/

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 май 2011, 20:46
Волгоговод 51
ИЗ СТАТЕЙКИ:....игнорирование индикатора «Проверьте двигатель».
«Я позвонила в офис OnStar и попросила провести удаленную диагностику моего Cruze, поскольку загорелся индикатор "Проверьте двигатель". Оказывается, индикатор горел потому, что была неплотно закрыта крышка топливного бака. Однако более серьезные проблемы с двигателем могут увеличивать расход топлива на 40%».

Это ж какой ослицей надо быть чтоб чек энжин игнорировать :shock: :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 май 2011, 20:53
Александр_Гость
Волгоговод 51 писал(а):Я позвонила в офис OnStar и попросила провести удаленную диагностику моего Cruze

оппа! а чо, круз настолько крут, что возможна его диагностика по интернету по вайфай? Вот это автомобиль 21 века!
И в этой же статейке: "...При работе двигателя в режиме холостого хода в течение 15 минут в среднем сжигается четверть галлона топлива ...", т.е за час работы на ХХ круз сжирает галлон = 3,8 литра! Да это больше, чем ЗИЛ-130! Да, это авто 21 века! :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 май 2011, 14:01
Demid
Совершал тут трансфер сына в Домодеово из Владимира (М7-МКАД-Каширка-Домдедово 230 км в одну сторону), выехал в 3 утра, вернулся в 10.45. Перед выездом впервые(!) за 2.5 года обнулил комп (расход был 8.5 в среднегодовом режиме-прогревы, кондеи и т.п.). Кондей не использовал. Пробок не встретил. Обычная скорость 110, иногда 120-130, в населенных пунктах поток и я вместе с ним снижали до 80 (т.е. 5 передача оставалась везде , кроме светофоров). Итого расход по компу 6.0. Порадовало. Меньшие цифры 5.6 получил осенью 2008 на обкатке, получив номера и уехав в деревню на обмыв...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 00:35
ольга77
Проехала первую тысячу, расход по БК 11.7л., двигатель 1.6 16V. Много. Есть два вопроса:
1. Расход придёт в норму?
2. И можно ли верить расчётам БК?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 06:09
snowvlad
ольга77 писал(а):Расход придёт в норму?

Э-э-э... Норма понятие растяжимое. Тут многое от места езды зависит и от стиля езды.
Для города - это может и есть норма... :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 06:36
Marat_Arslanov
По городу при спокойной езде 9,0л /100км. Логан - 8 клапанов - 1.6

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 07:31
ольга77
snowvlad писал(а):
ольга77 писал(а):Расход придёт в норму?

Э-э-э... Норма понятие растяжимое. Тут многое от места езды зависит и от стиля езды.
Для города - это может и есть норма... :roll:


Стиль у меня самый спокойный, место, город Москва. Если это норма, то я в шоке.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 07:44
Nick_Zh
ольга77 писал(а):Стиль у меня самый спокойный, место, город Москва. Если это норма, то я в шоке.

ИМХО Если приобрели Логан недавно, то пока норма. Постепенно привыкните к машине и расход придёт к заявленной норме. А лучше расход бензина считайте по пробегу и заправкам, т.е. сколько заправили и через сколько км. Кроме того, БК считает усреднённый расход, поэтому более-менее реальный расход будет показывать при большем пробеге.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 07:45
дима
ольга77 писал(а):Проехала первую тысячу, расход по БК 11.7л., двигатель 1.6 16V. Много. Есть два вопроса:1. Расход придёт в норму?

Алексей 1976 писал(а): грустное: двигатель - настоящая обжора! пробки,город,акпп,кондей - 13литров и не давится. в ручном режиме на 0.5л меньше. с кондеем долго держит высокие обороты - подтыкаю в ручном режиме повышающую тогда поедет. за городом без кондея литров 8-9 кушает.

Леонид 33 писал(а):Хочу поделиться своим впечатлением о Logan 1,6 16V, АКПП.Приобрел в феврале этого года. Комплектация - максимальная.Про двигатель - мне нравится, тяга хорошая, но действительно, после 3500 - как будто пинка дали под задницу.расход по городу (по БК) - 11.8/12.3 л/100 км (без кондеея/с кондеем

Georg.spb писал(а):У друга меган2 тоже под 12-13 литров жрал
(у них одинаковые моторы :roll: )
тема про 16V
мотор 16 v не любит езды в "натяг",как не смешно звучит,но чтобы сократить расход :arrow: надо активно крутить мотор в районе 3000 -3500 постоянно(приминительно к 16v) и забыть полностью о езде в "натяг"

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 07:46
Евгений Ш
ольга77 писал(а):расход по БК 11.7л.

Средняя скорость за этот период по БК какая?
ольга77 писал(а):И можно ли верить расчётам БК?

Можно. Но не очень :D Всё-таки это прибор достаточно бытовой. Вернее, не так. ИМХО абсолютной цифре полностью верить, наверное, не стоит. А вот изменениям её в обе стороны стоит.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 07:46
дима
ольга77 писал(а):Стиль у меня самый спокойный

это значит в "натяг" ,посмотрите заявленную норму расхода на оф.сайте Рено для вашего мотора и меняйте стиль езды :wink:
дима писал(а):заявленный расход фирмой рено,для 16v и акп4 11.8 л. в городе без вкл.кондера...а для мкп5 9.4 литра на сотню..

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 07:48
дима
ольга77 писал(а):Если это норма, то я в шоке.

а вы думает почему народ интересуется, о возможности установки ГБО на электронную педаль 16v :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 07:56
ольга77
Nick_Zh писал(а):
ольга77 писал(а):Стиль у меня самый спокойный, место, город Москва. Если это норма, то я в шоке.

ИМХО Если приобрели Логан недавно, то пока норма. Постепенно привыкните к машине и расход придёт к заявленной норме. А лучше расход бензина считайте по пробегу и заправкам, т.е. сколько заправили и через сколько км. Кроме того, БК считает усреднённый расход, поэтому более-менее реальный расход будет показывать при большем пробеге.


Спасибо, за ответ! Действительно, надо посчитать будет по чекам, тогда и напишу, тогда и буду удивляться, в ту или другую сторону. :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 11:02
military_medic
ольга77
На первой тысяче такой расход нормальный. К 5 упадет до 9-10 литров. Коробка автомат или ручка? Если автомат, то с расходом вообще все нормально. Если ручка, то надо проездить первые 5 тысяч. Удивитесь изменению приемистости двигателя и расходу. :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 15:23
OREL
ольга77 писал(а):Стиль у меня самый спокойный, место, город Москва. Если это норма, то я в шоке.

Оля, у меня знакомая москвичка на первой передаче выжимает 40 км/ч, на второй - 70, на третьей - под 110, на четвёртую практически не переключается, не говоря уже про пятую. Что такое нейтраль - знает лишь теоретически. В результате машина ревёт, дёргается, а она тоже очень удивляется, что расход порядка 14 литров. Зато динамика, говорит, хорошая))) Машина у неё другая, но не суть. По классу та же, двигатель 1,6.
Набрали 2500 оборотов - переключайтесь))) И будет вам 7,5 литров)))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 16:25
V255
ольга77 писал(а):
snowvlad писал(а):
ольга77 писал(а):Расход придёт в норму?

Э-э-э... Норма понятие растяжимое. Тут многое от места езды зависит и от стиля езды.
Для города - это может и есть норма... :roll:


Стиль у меня самый спокойный, место, город Москва. Если это норма, то я в шоке.


"Спокойный" - понятие относительное. Стиль должен быть оптимальным. Может быть Вы на повышенных оборотах и низких передачах много двигаетесь (это можно делать спокойно). Колеса могут быть недокачаны, включены дополнительные потребители и т.д. Процентов 30 можно на этом потерять.И если отнять от 11 литров 30%, то получатся заветные 7,7 литра на 100 км, которые получаются у других водителей.
А надеяться, что машина вдруг сама станет меньше потреблять бензина не стоит. Расход бензина напрямую зависит от Вашего умения нажимать на педали. :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2011, 23:47
ольга77
Оля, у меня знакомая москвичка на первой передаче выжимает 40 км/ч, на второй - 70, на третьей - под 110, на четвёртую практически не переключается, не говоря уже про пятую. Что такое нейтраль - знает лишь теоретически. В результате машина ревёт, дёргается, а она тоже очень удивляется, что расход порядка 14 литров. Зато динамика, говорит, хорошая))) Машина у неё другая, но не суть. По классу та же, двигатель 1,6.
Набрали 2500 оборотов - переключайтесь))) И будет вам 7,5 литров)))[/quote]

Спасибо за совет, но вы мне его как буд-то заранее дали, я так и езжу, но обещянных 7.5 нет. Ну ладно, не буду больше размазывать о том же, а как мне посоветовали, проверю расход методом деления в столбик, а не тыкания кнопки БК тогда и будет истинна.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 07:29
Евгений Ш
ольга77 писал(а):но обещянных 7.5 нет

И никогда не будет в городе.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 09:28
NikoNiko
пришло тепло в городе и расход вырос, то что при +15 было 8-9, при +25 стало 11-12... машина тупит реально в теплую погоду, приходится жать на газ, кондишен не включал спецом. чтобы не добавлять новых потребителей.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 09:41
Militar Katze
NikoNiko писал(а):пришло тепло в городе и расход вырос

кстати ездил намедни до мурома, с открытыми окнами, расход вырос до 7,5-7,8 л на сотню.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 09:56
Derri
А если учесть, езда навстречу ветру или наоборот- с попутным ветерком, то цифры расхода могут значительно отличаться :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 10:34
Nick_Zh
Militar Katze писал(а):кстати ездил намедни до мурома, с открытыми окнами, расход вырос до 7,5-7,8 л на сотню.

И "топили", наверное, "беспредельно"? :lol:
Я специально не сбрасывал пробег, смотрел, что получится. Трасса, город (пробег больше), кондишн (немного), окна почти постоянно открыты, чуть меньше тысчи км - расход в пределах 7-ми литров (по талонам 6,5). Мистика какая-то :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 16:57
OREL
Евгений Ш писал(а):но обещянных 7.5 нет
И никогда не будет в городе.

Вот те крест!!! С кондиционером! Смешанный цикл, за несколько месяцев!!! Просматриваю светофоры вперёд, подкатываюсь. Переключаюсь на 2000 об/мин. Часто езжу 60-70 км/ч на пятой - без ускорений.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 17:07
Евгений Ш
OREL писал(а):Вот те крест!!!

OREL писал(а):Орёл
Средняя скорость какая?
OREL писал(а):просматриваю светофоры вперёд, подкатываюсь. Переключаюсь на 2000 об/мин.

У меня в смешанном (примерно 60-70% город, остальное пригород) получается, в лучшем случае, 30 км/ч

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 19:48
CтраховщикСПБ
Евгений Ш О.о 30 км средняя скорость?
У меня примерно такое же соотношение, 60% город, остальные либо пригород либо провинции.
50 где то в среднем получается.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 21:17
AVA
Евгений Ш писал(а):И никогда не будет в городе.

Ну зачем так категорично? Никогда. Когда. Смотрим ниже.
Сводная таблица расходов на бензин Рено логан с 17 мая 2008г по 17 мая 2009г
Пробег 0-7070км.
Марка бензина Количество литров Цена за литр Сумма

ИТОГО 544,63 12 090,73р.

Расход л/100км
7,79
Стоимость 1км, руб
1,73
Средняя цена за 1л, руб Средняя цена за 1л, бензина АИ-92 Средняя цена за 1л, бензина АИ-95
22,56р. 22,24р. 22,92р.

Количесво бензина марки АИ-92,л Количесво бензина марки АИ-95,л
267,11 277,52
Стоимость бензина марки АИ-92, руб Стоимость бензина марки АИ-95, руб
5 900,66р. 6 190,07р.
Это данные первого года эксплуатации Логана.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 22:17
Temon
Militar Katze писал(а):
NikoNiko писал(а):пришло тепло в городе и расход вырос

кстати ездил намедни до мурома, с открытыми окнами, расход вырос до 7,5-7,8 л на сотню.

В мануале написано, что открытые окна на высокой скорости (100 км/ч) увеличивают расход на 4%.
А смысл ехать с окнами? Не проще ли включить вентилятор?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 22:20
ольга77
Может вообще есть прямая зависимость расхода от средней скорости. У меня средня скорость 14км/ч, напомню расход 12л. пробег 1тыс., коробка ручная, кондиционер, ближний свет всегда.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 22:36
Temon
OREL писал(а):Набрали 2500 оборотов - переключайтесь)))

А не маловато будет? Я стараюсь на 2 700 -3 000, ведь двигателю так легче.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2011, 23:16
Nick_Zh
ольга77 писал(а): У меня средня скорость 14км/ч, н

Для такой скорости нормальный расход. У меня сейчас при смешанном цикле 42 км/ч - расход около 7 л/100 км (по БК). Зимой по городу средняя скорость была не выше 15 км/ч, соответственно и расход был около 15 л/100 (с прогревом). Скорость на БК отражается средняя. Если выйдите на свободную трассу, сбростье показания пробега и рассхода топлива, т.е. обнулите все вспомогательные показатели, проедьте километров несколько на высокой скорости и желательно, после разгона, накатом на 5-ой. Должны очень удивиться показаниям расхода по БК. :wink: И не надо педаль газа в пол, в мануале есть раздел по экономии топлива, советую почитать :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 июн 2011, 07:32
BAPBAP
Начал контроль расхода топлива при пробеге 7162 км, вчере при заправке было 9333 км. Итого пробег 2171 км.
За это время залил 181,61 л топлива.
Средний расход 8,37 л/100 км.

Двигатель 1,6 л 8 кл.
Бензин 95.
Режим движения - 70-80 % город, 20-30% - кольцевая и пригородные трассы.

Продолжаю наблюдения. 8)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 июн 2011, 12:01
OREL
ольга77 писал(а):У меня средня скорость 14км/ч, напомню расход 12л. пробег 1тыс.

Понятно. Дальше третьей передачи не заходите. Оно и правильно, пока нет опыта, куда спешить? Плюс к тому обкатка только началась. Не пройдёт и полгода, средняя скорость увеличится и расход снизится. Я, кстати, тоже без кондиционера никуда, а ближний свет заменяю на противотуманки. А то без дела болтаются)))
Евгений Ш писал(а):Средняя скорость какая?

38,2 за бог знает сколько - не менее 1000 - километров. Не менее 80% - город.
CтраховщикСПБ писал(а):50 где то в среднем получается.

Это нужно лихо топить)))
AVA писал(а):Расход л/100км
7,79

У меня в период обкатки больше 8 было.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 июн 2011, 12:11
Евгений Ш
Nick_Zh писал(а):ля такой скорости нормальный расход

Вот смотрите - у меня (1,6л 8 кл):
на 14 км/ч 12,5-12,9
на 38 км/ч 7,5-8,2
Похоже?
Совсем одинакового быть не может, потому как, например: на среднюю 54 км/ч у меня 6,8-7,9. Но ведь средняя 54 может получиться и в случае равномерного движения со скоростью 54 км/ч, и в случае, например, езде по КАД со скоростью 140 а потом толкания в пробках. :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 июн 2011, 13:09
Nick_Zh
Евгений Ш писал(а):Похоже?

Так движки одинакие, у меня такой же. В первый год проехал 4 т.км (на юга и обратно). Счётчики не обнулял. Двигался, как все понимают, по-разному: и 130, и 90, и 40, а в пробках и менее 10-ти. После поездки (по БК): средняя скорость движения - 60 км/ч, средний расход на 100 км - 6,2. В мануале тоже указано, что чем больше статистика, тем вернее, в определённых пределах, показатели.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 июн 2011, 16:10
ольга77
OREL писал(а):
ольга77 писал(а):У меня средня скорость 14км/ч, напомню расход 12л. пробег 1тыс.

Понятно. Дальше третьей передачи не заходите. Оно и правильно, пока нет опыта, куда спешить?

Причём тут нет опыта и выше 3 не заходите, езжу 8 лет, где 4 и 5 знаю, а средняя скорость 14 км ч., не по томучто бысрее ехать боюсь, а потому что пробки.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 июн 2011, 11:55
Агент 007
Архангельск - Москва - Архангельск.
Пройдено 2800 км. Из них 2500 - трасса, 300 - Московские пробки. Расход 7,2 л/100 км с кондеем всю дорогу. По трассе старался держать сотку, больше расход начинал расти на глазах. Если бы 140 км/ч ехал, то уже около 9 л/100 км расход был бы.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2011, 12:56
V255
В выходные накатал почти 4 сотни км (точнее 395 по одометру) и израсходовал ровно 24 литра бензина (95-тый ТНК). Получился рекордно низкий для меня средний расход бензина - 6,08 литра на 100 км. Поездки были в основном по шоссе (5-я передача, 90 -100 км/ч при обгонах иногда до 140, но всего 2 - 3 раза). Разгоны плавные, переключался вверх на 2500 - 3000 об., не брезговал накатом на нейтрали с горки. Шины накачаны до 2,1 - передние, 2,0 - задние. Окна закрыты. Кондиционер включался редко.
Хорошая машина ЛОГАН, можно экономно ездить умеючи. :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2011, 13:28
Nick_Zh
V255 писал(а):Хорошая машина ЛОГАН, можно экономно ездить умеючи.

Сегодня не поленился и посчитал свои расходы с 21 мая сего года. Получилась интересная картина: проехал более 2 т. км, средний расход бензина (город/трасса примерно 40 на 60%) составил 7 л/км, а расходы (включая и бензин, и диагностику, и мелкий ремонт) на 1 км - рупь девяносто. Экономией особо не заморачивался, ездил как всегда. Лето есть лето, зимой средний расход бензина составил около 14 л на сотню (в 2 раза больше)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2011, 14:05
RomanStO
V255

Это точно.
В воскресенье вечером попробовал потошнить на 5-й не быстрее 80 км/ч по ровной трассе.
Проехал 50 км, БК показал средний расход 4.9 .

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2011, 14:41
Derri
RomanStO
Ласкают глаз цифры расхода. А вот если бы еще кузовные стыки скотчем заклеить... То возможно было бы 4,8 :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2011, 15:58
V255
Derri писал(а):RomanStO
Ласкают глаз цифры расхода. А вот если бы еще кузовные стыки скотчем заклеить... То возможно было бы 4,8 :)

А если монтажной пеной пройтись по щелям - двери, капот, багажник и т.п. , так и на 4.7 можно расчитывать... :) :) :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 09:54
SERG2504
за первую 1000 км бортовой компьютер показывает расход 7 л. на сотню с кондером, больше езда по трассе в городе читал что больше кушает. 1.6 и 8 клапанов prestige

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 июл 2011, 10:08
J-Jur
Теперь могу сравнить расход по городу и трассе. Заправка всегда на киришах, 95й. До недавнего времени ездил на работу только по городу соответственно в часы пик со всеми вытекающими. Суточный пробег 30км. За 5 лет статистика примерно следующая. Зимой 10-12 литров, летом 9-10. С недавнего времени стал ездить на работу по кад с суточным пробегом 60км и сейчас расход 6.5 -6.8, средняя скорость по компу 47-50 км/ч.. Сегодня с утра заправился и как всегда после заправки сбросил показания компа. Крайне удивило доехал до работы (30км) глянул расход, комп показал 5.3 на сотню. Правда дорога была свободная и нигде не стоял.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 июл 2011, 08:11
oni_volk
Доброе время суток!
Господа, не пинайте сильно тёмного, не смог осилить всю ветку, а что осилил, как то не до конца дошло.
То, что Логан при обкатке обучается до 5000 км понял.
А вот после этого он начал кушать увеличено бензин в городском цикле от паспорта? Как то настораживает, и пробок у нас особых нет. Ну скорость примерно 25-35 км (ограничений много). Главное и коллеги примерно тоже говорят. Движок 1.4, бензин 92. Пробег 5.500.
Может просто мнительность? :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 июл 2011, 11:51
military_medic
oni_volk писал(а):А вот после этого он начал кушать увеличено бензин в городском цикле от паспорта? Как то настораживает, и пробок у нас особых нет. Ну скорость примерно 25-35 км (ограничений много). Главное и коллеги примерно тоже говорят. Движок 1.4, бензин 92. Пробег 5.500.
Может просто мнительность? :)

Это вопрос или утверждение? По дальнейшему контексту это должно быть утверждение. Да и расход-то какой? Вы бы написали цифры, а то "много" - это не информация.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 07:38
Nick_Zh
ИМХО Мистика какая-то. Пару месяцев катался на 95-м бензине и расход по смешанному циклу держался на уровне 6,8 - 7,3 л/100 км. Вчера, в силу обстоятельств, заправился 92-м. Вечером, по привычке, посмотрел расход по БК и глазам не поверил - 5,9 л/100 км. Чё-то это меня настораживает :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 09:59
military_medic
Nick_Zh

Извечная тема. Есть бенз хороший 92 и хороший 95, есть плохой 92 и плохой 95. От автовладельца в этом ничего не зависит. Каким удастся заправиться, такой расход и будет (+\-, конечно). Я для себя решил, что 92 для Логана вполне подходит. И никакой значительной потери мощности от 92 или выгоды от 95 я не заметил. Только субъективные знаки. Итого, каким хочется, таким и надо заправляться. Единой формулы успеха тут нет.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 10:12
Nick_Zh
military_medic писал(а):. И никакой значительной потери мощности

Дело не в потере мощности и не в качестве бензина: и то, и другое вполне приемлимы. Меня поразило, что расход бензина уменьшился почти на литр при всех равных условиях: в заправке, цикле движения, манере езды и скоростей, даже маршрут один и тот же. Вот в этом и недоумение... :cry: Понаблюдаем, будет возможность заправлюсь другим брендом, отличным от Лукойла.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 10:17
Derri
Nick_Zh
Может быть Вас подгонял попутный ветер? Он тоже вносит свои коррективы в расход топлива

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 10:20
military_medic
Nick_Zh писал(а):
military_medic писал(а):. И никакой значительной потери мощности

Дело не в потере мощности и не в качестве бензина: и то, и другое вполне приемлимы. Меня поразило, что расход бензина уменьшился почти на литр при всех равных условиях: в заправке, цикле движения, манере езды и скоростей, даже маршрут один и тот же. Вот в этом и недоумение... :cry: Понаблюдаем, будет возможность заправлюсь другим брендом, отличным от Лукойла.


я про то и говорю, что бензин у нас и называется "просто бензин", а не 92, 95 и т.д.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 10:21
tolsty
Nick_Zh
видимо "наклейки" на бензине немножко туды-сюды перепутали, ну, случайно, в пользу заправки :) .
ИМХО: о расходе бензина можно рассуждать только имея анализ залитого бензина, т.е. точно зная какое октановое число плещется в баке. а так, только самоуспокоение и самовнушение об октановых числах и литрах на км пути.
ЗЫ: сам по себе заметил, что летом с кондеем машинке больше нравится 95й, но только если его больше трети бака :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 10:24
Nick_Zh
Derri писал(а):Может быть Вас подгонял попутный ветер?

Ветер всегда встречный :oops:

Всем спасибо за участие. Понаблюдаю, если что - отпишусь. :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 12:34
V255
Nick_Zh писал(а):
Derri писал(а):Может быть Вас подгонял попутный ветер?

Ветер всегда встречный :oops:

Всем спасибо за участие. Понаблюдаю, если что - отпишусь. :compliment

Методика подсчета расхода какая? Может быть все дело в неточности расчетов от раза разу?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 12:51
Nick_Zh
V255 писал(а):Методика подсчета расхода какая?

Nick_Zh писал(а):Вечером, по привычке, посмотрел расход по БК и глазам не поверил - 5,9 л/100 км.

Вот поэтому сомнения и закрались. По журналу, который веду в экселе расход мало изменился - около 7 л/100

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 13:14
V255
Nick_Zh писал(а):
V255 писал(а):Методика подсчета расхода какая?

Nick_Zh писал(а):Вечером, по привычке, посмотрел расход по БК и глазам не поверил - 5,9 л/100 км.

Вот поэтому сомнения и закрались. По журналу, который веду в экселе расход мало изменился - около 7 л/100

Веду точный расчет расхода топлива - измеряю заливаемый бензин в бак между контрольными точками пробега. Ввожу данные в электронную таблицу - получаю общий средний и текущий между замерами расход. Чудес не было. Укладываюсь от 6 с небольшим литров почти до 8 литров на 100 км в зависимотсти от дорожного трафика, продолжительности поездок и погоды. Основное в расходе - стиль езды и дорожный трафик.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 13:17
Nick_Zh
V255 писал(а):Веду точный расчет расхода топлива - измеряю заливаемый бензин в бак между контрольными точками пробега.

Аналогично
V255 писал(а): Ввожу данные в электронную таблицу - получаю общий средний и текущий между замерами расход.

Аналогично
V255 писал(а):Укладываюсь от 6 с небольшим литров почти до 8 литров на 100 км в зависимотсти от дорожного трафика, продолжительности поездок и погоды.

Аналогично
V255 писал(а):Основное в расходе - стиль езды и дорожный трафик.

Аналогично
V255 писал(а):Чудес не было.

Поэтому и удивился :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 18:36
oni_volk
military_medic писал(а): Да и расход-то какой? Вы бы написали цифры, а то "много" - это не информация.

Проблема стала в том, что бензин списывают по паспортному контрольному расходу.
Раньше расход был в смешанном цикле 7.2-7.5 л. на 100 км, а сейчас вырос до 8.5 л. на 100 км.
Но тоже не всегда, бывает по разному показывает.
Может действительно топливо завезли последнее время не качественное.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 20:03
military_medic
Nick_Zh
V255
Зачем Вы так с расходом? Для чего такие расчеты нужны? :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 20:05
military_medic
oni_volk
Может машин стало больше вокруг? :shock: Да и не такой страшный расход у Вас. Вона, у меня 10ка в городе, и не жужжу. За городом от 6 до 8 в зависимости от темпа движения и загрузки авто. А точно мерить даже не собираюсь. Лишнее это.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 июл 2011, 06:16
Nick_Zh
military_medic писал(а):Зачем Вы так с расходом?

Косвенно можно определить "начало конца" машины :lol:
А, если серьёзно, то при таком учёте, помимо контроля расхода на эксплуатацию авто (у меня на сегодня около 2-х руб на км) можно вовремя заметить начало какой-либо неисправности, чтобы опять же не сказалось на увеличении расходов - легче неисправность устранить вначале, чем устранять последствия её.(Во, почти цитата :oops: )

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 июл 2011, 07:48
oni_volk
military_medic писал(а):Nick_Zh
V255
Зачем Вы так с расходом? Для чего такие расчеты нужны? :shock:

Да машина от производства, а бензин списывают по нормам заложенным в паспорте :D
Это так, для себя. Проблемы в принципе нет, просто любопытство и немного напрягает ситуация с бухгалтерией.
Разберёмся.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 июл 2011, 10:01
military_medic
Nick_Zh
Мне кажется, что человек, который просто следит за расходом по БК, обнаружит неисправность не намного позже, чем Вы с таким расчетом. Я весь разговор к этому и завел. Я хотел с самого начала вести такой учет, а потом меня "заломало", ибо не увидел в этом пользы.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 июл 2011, 10:12
Nick_Zh
military_medic писал(а):Я хотел с самого начала вести такой учет, а потом меня "заломало"

ИМХО В расчёт включаю не только топливо, но и другие расходы: ТО, запчасти и прочее. Помогает в семейном бюджете. Ну и цифра затрат на 1 км пробега выскакивает. Пока цифры мне нравятся: около 2 руб/км и расход топлива около 7 л/100.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 июл 2011, 10:19
military_medic
Nick_Zh
Тогда понятно. :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 июл 2011, 11:38
YuriyVZ
Nick_Zh писал(а):Пока цифры мне нравятся: около 2 руб/км и расход топлива около 7 л/100.

Тоже учитываю. Но у меня только бензин 2.5 руб/км (средняя стоимость бензина, правда 30.15 руб/л). Расход за 65 тыс и 4.5 года - 8.46 л/100 км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 июл 2011, 11:45
Максимыч 736
Мы много пишем о среднем расходе бензине, но не стоит забывать и об абсолютном. Намедни по-работе был на объекте, находящемся, что называется, в "100 метрах по прямой" от гаража. На работу возвращался "огородами", т.к днем через центр ехать ну очень долго, было пройдено 7,9 км, средний расход 7,4 л/100км по БК. работать закончил почти в 9-ть вечера и поехал в гараж через центр, благо в это время уже движение не интенсивное. Если попадал на светофоре под красный уезжал на первом же зеленом. Расстояние получилось 5,8 км, расход 8,5л/100км. По БК в обоих случаях показало, что израсходовал 0,5л бенза. Решил посчитать. Получилось, что в первом случае израсходовал на 0,083л бензина больше. Вот так. Ласкающие взгляд цифры среднего расхода за поездку (почти как при традиционных выездах на дачу в режиме город-трасса-проселок) на поверку оказались не экономией, а убытком.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 июл 2011, 11:58
military_medic
Максимыч 736
вот поэтому я и забил :brainy Иногда поглядываю, чтобы запредельных цифр не было. Запредельные для меня начинаются с 11 литров. В этом случае что-то не так. Одним словом, я ориентируюсь на цифры в руководстве по машине. В них я укладываюсь легко.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2011, 12:33
Kalzaf
YuriyVZ писал(а):
Nick_Zh писал(а):Пока цифры мне нравятся: около 2 руб/км и расход топлива около 7 л/100.

Тоже учитываю. Но у меня только бензин 2.5 руб/км (средняя стоимость бензина, правда 30.15 руб/л). Расход за 65 тыс и 4.5 года - 8.46 л/100 км.

Интересная средняя стоимость бенза. Пульсар, что ли, льешь?
Я его всю весну заливаю, с ним расход немного поменьше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2011, 12:46
Nick_Zh
Kalzaf писал(а):Интересная средняя стоимость бенза.

Если вопрос ко мне, то: 92-ой в среднем 25 р, 95-ый - 27 р

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2011, 13:34
Kalzaf
Везде сейчас так...
Но я обратил внимание, что у YuriyVZ средняя цена повыше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2011, 14:52
RUNO
Вчера делал ТО. Обновил масло, которое использую постоянно - Ельф 5w30. Получилось сразу проверить расход топлива. На дороге в одно и то же время с такой же температурой воздуха и загрузкой машины расход по БК показал 5,2 со средней скоростью 70 км/час. Этот показатель идентичен и на масле с пробегом 14 тысяч до ТО

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2011, 17:01
osp
последнее время стал заливать 95-й вместо 92го, расход вроде как уменьшился (бк нету, замерял на "глаз") примерно 6-7 литров на сотню.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2011, 10:34
V255
Kalzaf писал(а):... Пульсар, что ли, льешь?
Я его всю весну заливаю, с ним расход немного поменьше.

Так уж и меньше? И на сколько меньше в % и как замерялся расход? Все эти "меньше" на уровне погрешностей измерений и полностью нивелируются стилем вождения.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2011, 10:38
djm
Авторевю: Бензин: 92 или 95?

Renault Sandero и седан Volkswagen Polo проходят наши ресурсные испытания с прошлого года, а недавно их компанию пополнил Hyundai Solaris (АР №11, 2011). Ездят они почти без проблем, но Solaris по-прежнему пугает слабыми амортизаторами. А для Sandero и Соляриса мы устроили дополнительные тесты — и оказалось, что на бензине АИ-95 они гораздо быстрее и экономичнее, чем на топливе АИ-92!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2011, 16:22
Nick_Zh
djm писал(а):Авторевю: Бензин: 92 или 95?

ИМХО Не здесь...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июл 2011, 11:40
gals
Что-то расход меня огорчает....
Пробег 5500
Залил полный бак, проехал 520 км в основном по трассе и ночью по городу
Влезло опять до полного 46 литров
Итого 8,8 литра 92

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июл 2011, 12:51
AGholmr
gals писал(а):Что-то расход меня огорчает....
Пробег 5500
Итого 8,8 литра 92

Вы не написали, с какой средней скоростью двигались.А то , может, летели 120-130.... Я вот на днях чипанулся. В Питере.При возвращении домой расход составил 9л./100км. против обыкновенного 7,5л.Етто взыграла душа......

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июл 2011, 13:31
V255
gals писал(а):Что-то расход меня огорчает....
Пробег 5500
Залил полный бак, проехал 520 км в основном по трассе и ночью по городу
Влезло опять до полного 46 литров
Итого 8,8 литра 92

Я бы от такого просто плакал :( :( :(
Может ручник отпустить? :D
А если серьезно, то в Вашем режиме поездок расход должен укладываться от 6 до 7 литров на 100 км при спокойном стиле вождения.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июл 2011, 13:53
Евгений Ш
V255 писал(а):А если серьезно,

gals писал(а):проехал 520 км в основном по трассе

С какой скоростью?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июл 2011, 16:57
gals
Да по кольцевой ездил, 110-130

:(

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июл 2011, 18:17
Логоновод
[quote="gals"]Да по кольцевой ездил, 110-130

:([/quот
от 90 до 110 надо ездить и будет расход в районе 7 литров! А 8,8 при 130 это нормальное явление! :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 июл 2011, 08:19
Евгений Ш
V255 писал(а):Я бы от такого просто плакал
Не плачьте раньше времени. Попробуйте покататься с такой скоростью
gals писал(а):110-130
и тогда либо плачьте, либо зеленое пресмыкающееся душИте :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 июл 2011, 09:46
Derri
С ростом скорости аэродинамические потери увеличиваются по геометрической прогрессии. Кто сомневается, высуньте ладонь на скорости 40 км/ч и на 120, почувствуйте разницу, как говорится. А площадь поперечного сечения Логана поболее ладошки как-никак. Отсюда и рост расхода бенизина

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 июл 2011, 10:29
V255
Евгений Ш писал(а):
V255 писал(а):Я бы от такого просто плакал
Не плачьте раньше времени. Попробуйте покататься с такой скоростью...(110 - 130 на протяжении 520 км?)

Прямо-таки интерсно, где-ж я с такой скоростью могу регулярно ездить на просторах РФ (110 - 130 км/ч на протяжении 520 км?) :?: Самая "скоростная" дорога рядом со мной - МКАД (макс - 100 км/ч), на остальных скорость максимальная не выше 60- 90 км/ч. А до Нюрбургринга мне очень далеко. :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 июл 2011, 11:24
Andy52280
А вот интересно, если Логану тюнинговый намордник сделать для уменьшения лобового сопротивления - на много ли уменьшится расход на скорости 120-140? :) Вообще, для этого есть спецовые проги, но у нас их нету...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 июл 2011, 11:29
Евгений Ш
Andy52280 писал(а):тюнинговый намордник сделать для уменьшения лобового сопротивления

Не смешите. Лучше уж магнитную обработку топлива поставить - толку столько же, но намного дешевле

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 июл 2011, 15:46
Modigar
За 800 км средний расход без кондея составил 5.9л./100км. Старался держать около 100-110 км./ч.
Та же дорога, но с кондеем 6.1л./100км. Ехал чуть быстрее, местами долго шел 120, иногда до 130 разгонял.
Бензин 95 с Рснефти и Лукойла.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 июл 2011, 13:36
Kalzaf
V255 писал(а):
Kalzaf писал(а):... Пульсар, что ли, льешь?
Я его всю весну заливаю, с ним расход немного поменьше.

Так уж и меньше? И на сколько меньше в % и как замерялся расход? Все эти "меньше" на уровне погрешностей измерений и полностью нивелируются стилем вождения.

Это будет так, если мы с тобой, например, меряться будем. Но это же не так. Стиль вождения я за последний год не поменял, машина та же самая, маршруты те же - так что могу сравнить.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 июл 2011, 15:32
Andy52280
Евгений Ш писал(а):Не смешите. Лучше уж магнитную обработку топлива поставить - толку столько же, но намного дешевле

Мдя?
Вот магнитную обработку можно не трогать совсем. :) Ибо и так понятно.
А насчет снижения лобового с целью экономии топлива - почитайте мануал на машину. Там есть пунктик об открытых окнах.
Так шта-а-а... Изменить посадку машины, нормально просчитанный спойлер, закругление морды лица, нормальное давление в узких шинах... И вот - экономия литра на сотню при 120-140 км/час. :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 июл 2011, 20:24
snowvlad
Andy52280 писал(а):Изменить посадку машины, нормально просчитанный спойлер,

Эх, шел сегодня за Калиной тюнингованой. По крайней мере антикрыло на багажнике у неё стоЯло. Как ОНО вибрировало!!!! Сказка! Невооруженным глазом видно было. :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 июл 2011, 20:36
shu
движок 1,6 8 кл.
прошивка под АИ-95.
залит 95 EURO от Лукойл.
в жару кондей включен.
медленно ездить пока не научился.
по БК расход 10,5л.
мне пофик.
или?
"Что, что то не так?" :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 июл 2011, 20:43
snowvlad
shu писал(а):или?"Что, что то не так?"

shu писал(а):по БК расход 10,5л.

Наверное. Хотя - может и нет. Саегодня ехал в Питер - расход по мультику - 5.8 был. Обратно - 7.2. Правда - кондея у мя нет. :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 июл 2011, 21:10
shu
snowvlad писал(а):
shu писал(а):или?"Что, что то не так?"

shu писал(а):по БК расход 10,5л.

Наверное. Хотя - может и нет. Саегодня ехал в Питер - расход по мультику - 5.8 был. Обратно - 7.2. Правда - кондея у мя нет. :lol:

Дядя Вова, когда прошлым летом втроем мотались на слет в Выборг, замеренный расход от и до составлял около 6 л.
А в штатном режиме я мучаю машину в городе от светофора до пробки, от пробки до светофора, глупо раздражаясь на "излишне пессимистичных" участников движения :roll:
По мне, так 10-11 л, значит судьба. Нет?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 июл 2011, 21:14
snowvlad
shu писал(а):По мне, так 10-11 л, значит судьба. Нет?

Да я ни на что не претендую... :oops:
Вернулся из Питера уставший, перегретый и.... теперь уже выпившый. Вот и пишу везде, где есть, что сказать. А сказать в этой теме было чтО, поскольку и сам нынче удивился расходу по пути ТУДА.
А со времен М412 осталось стойкое убеждение, что если уложился с 10 на 100 - этот норма. :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 июл 2011, 06:45
Andri
17.07...22.07

Estonia -> Latvia -> Lithuania -> Poland -> Czech -> Austria -> Slovakia -> Poland -> Lithuania -> Latvia -> Estonia

4 500 km, 6 days. Average fuel consumption (diesel) 4.2l/100km.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 июл 2011, 07:00
shu
Andri писал(а):17.07...22.07

Estonia -> Latvia -> Lithuania -> Poland -> Czech -> Austria -> Slovakia -> Poland -> Lithuania -> Latvia -> Estonia

4 500 km, 6 days. Average fuel consumption (diesel) 4.2l/100km.

Эх... фиг с ним, с расходом, маршрут Ваш хорош! :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 июл 2011, 21:58
oleg45120
Логан 1.6 16v

в городе с кондеем 11л/100км

на трассе - 8,5

люблю притопить педальку

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 июл 2011, 20:16
дима
4.5 литра дизеля(причем заметьте, не нашенской соляры,а разница поверьте есть,она огромна+ еще недолив у нас) да еще по их дорогам и с их огранением скрости, на 1.5 dci моторе-обычное дело!у нас кангу с таким же мотором,по трассе больше 5 не жрала летом))) но у нас,то,таких моторов нет и не будет...так что не удивили)))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 июл 2011, 06:41
Andri
Добрался до компьютера с русскими буквами...

дима писал(а):4.5 литра дизеля(причем заметьте, не нашенской соляры,а разница поверьте есть,она огромна+ еще недолив у нас) да еще по их дорогам и с их огранением скрости, на 1.5 dci моторе-обычное дело!у нас кангу с таким же мотором,по трассе больше 5 не жрала летом))) но у нас,то,таких моторов нет и не будет...так что не удивили)))

Удивлять никого не собирался. Для жадных на удивления повторю, что с хорошим топливом и в экономном режиме (70-90 на шоссе) средний расход был 3,5 л/100км.

4,2 литра - средний расход на все 4500 км. Включая все красивенькие городки и деревеньки в Чехии, Австрии и Словакии. Не удалось избежать и нескольких пробок. Специально избегал прямых и быстрых дорог. Большая часть пути была по Австрийским и Словакским горам, в том числе переехал через горы Татра. Скорость особенно не ограничивал и 120-140 (по спидометру) случалось весьма часто (там все так едут).

Совершенно верный разговор о качестве топлива. Хорошее топливо начинается в Литве. В Эстонии под видом дизельного топлива продаётся какая-то горючая смесь, на которой машина едет, но радости от этой езды нету. Не знаю точно, но подозреваю, что и с бензином история такая же. Расход уменьшается, мотор работает тише, мощность увеличивается уже после первой же заправки в Литве или в Польше.

О стабильности качества топлива. Смело можно покупать у Statoil. Shell сумел продать в Польше хорошее и в Чехии плохое топливо (специально заказывали из Эстонии?). Самым лучшим и со стабильным качеством (через страны) оказалось топливо Agip (Eni), присутствует в Чехии, Австрии и Словакии.

В другую тему, но лень искать... Наклейки для платных скоростных дорог (в Чехии и в Австрии) купил, но ни разу не использовал. Оказалось, что вполне можно обойтись без них. И увидел много интересного и красивого. К тому же, на скоростных дорогах нет возможности встретить милых улыбчивых девушек, с которыми очень приятно общаться во время кофейных остановок в местечковых пивных...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 авг 2011, 19:21
DrMaza
средняя скорость 22,5 - расход 10-10,1... город в основном изредка трасса километров 5..даже не трасса, а объездная за городом где 60-80

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 авг 2011, 19:34
oleg45120
пробовал ехать по трассе не быстрее 120, расход 6,4

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 13:54
BARK
Уважаемые форумчане! Недавно услышал от таксистов, что экономичнее двигаться накатом не переключаясь на нейтраль, просто отпустив педаль газа. Но ведь при этом работает вся коробка и обороты двигателя высокие. Что скажете из своего опыта эксплуатации?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 14:12
Аркадичч
BARK
В двух словах, не вникая в подробности..
Двигатель ведь не карбюраторный. Поэтому при движении таким накатом, топливо не впрыскивается в камеру сгорания.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 14:37
V255
Аркадичч писал(а):BARK
В двух словах, не вникая в подробности..
Двигатель ведь не карбюраторный. Поэтому при движении таким накатом, топливо не впрыскивается в камеру сгорания.

Да и в карбюраторах тоже есть клапан ПХХ :) .
Однако вопрос неоднозначный.
Если ехать под горку на передаче (в режиме торможения двигателем) и оборотах двигателя более 2000, не нажимая педаль газа, то действительно расход в данный момент будет равен 0.
Но машина при этом тормозится двигателем и скорость на нейтрали будет выше ( а следовательно и выбег машины нейтрали будет больше). Посему нельзя сказать какой вариант будет более экономичным.
Вместе с тем спуск с горы на передаче является однозначно более экономичным и безопасным по сравнению со спуском на нейтрали с одновременным притормаживанием машины тормозной системой (и тормоза не греются :) ) В горах на спусках вообще запрещено выключать передачу и сцепление.

Экономичнее всего скатываясь с горки на нейтрали еще и двигатель выключить :D...
Иногда практикую (не на шоссе).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 15:03
BARK
V255
Спасибо за разъяснение.
Вопрос действительно не однозначный.
Короче говоря способ движения на уклонах каждый выбирает индивидуально, в зависимости от условий.
Про запрещение же выключать двигатель и передачу при движении на спуске в горах - знаю не по
наслышке т.к. сам живу в горной местности.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 15:15
Аркадичч
BARK писал(а): т.к. сам живу в горной местности.

А местность эта где находится? хотя-бы регион :?:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 15:34
BARK
Аркадичч

Это Крым.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 15:55
Аркадичч
BARK
Вы бы профиль заполнили и к Вам подобных вопросов будет меньше, а то и вовсе отпадут.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 17:37
Евгений Ш
V255 писал(а):В горах на спусках вообще запрещено выключать передачу и сцепление.

Кем :?: :?: :?: :shock: :shock: :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 17:57
tolsty
Евгений Ш писал(а): V255 писал(а):В горах на спусках вообще запрещено выключать передачу и сцепление.


Кем :?: :?: :?: :shock: :shock: :shock:

только что здравым смыслом, наверное

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 18:35
Marat_Arslanov
Экономичнее всего скатываясь с горки на нейтрали еще и двигатель выключить :D...
Иногда практикую (не на шоссе).

Нельзя ни в коем случае так делать. Если только в пробке с горы немного вперед протянуть машину.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 авг 2011, 21:58
hame1e00n
Логан 1.6 16V летом с кондером средний расход 10-11 литров на сотню. Это нормально?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 авг 2011, 22:04
Агент 007
hame1e00n писал(а):Логан 1.6 16V летом с кондером средний расход 10-11 литров на сотню. Это нормально?

Даже для 8V это нормально. Зависит от конкретного города.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 авг 2011, 22:09
hame1e00n
Агент 007 писал(а):
hame1e00n писал(а):Логан 1.6 16V летом с кондером средний расход 10-11 литров на сотню. Это нормально?

Даже для 8V это нормально. Зависит от конкретного города.


Так 16V вроде поэкономичнее, чем 8V? Или я ошибаюсь?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 авг 2011, 22:13
Василич
Евгений Ш писал(а): V255 писал(а):В горах на спусках вообще запрещено выключать передачу и сцепление.
Кем

При отказе тормозов включить понижающую передачу будет очень проблематично.
А с включенной ЛЮБОЙ передачей есть возможность притормозить ручником с выключением двигателя.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 авг 2011, 23:37
Kul314
Логан 1,4 бензин 92. Саратов - Самара- Самара - Саратов - 1 пассажир и немного вещей- в среднем бака хватает на 550км, при заправке 95 - на 650-680км при скорости 120-130км/ч.Перед поездкой обязательно продуваю компрессором воздушный фильтр. В городе средний расход 10-11 литров на сотню. Считаю нормально.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 авг 2011, 23:43
дима
Kul314 писал(а):В городе средний расход 10-11 литров на сотню. Считаю нормально.

если газа,то да,ну а бензина просто :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 05:07
Lexa_22rus
hame1e00n писал(а):Логан 1.6 16V летом с кондером средний расход 10-11 литров на сотню. Это нормально?


наверное, да.
у меня по городу 10,5-11,5, часто с кондером. по трассе 7-8.
лью 92й. надо попробовать 95й. он дороже, но вдруг расход заметно меньше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 08:16
hame1e00n
Lexa_22rus
ДА, забыл уточнить, я тоже 92 лью. А без кондера по трассе где-то 7...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 09:49
V255
Евгений Ш писал(а):
V255 писал(а):В горах на спусках вообще запрещено выключать передачу и сцепление.

Кем :?: :?: :?: :shock: :shock: :shock:



Перед спусками на перевалах часто висят ОГРОМНЫЕ щиты:
"Водитель, начало спуска, двигатель и сцепление не выключать!"
или что-то в этом роде. А еще фотография женщины с ребенком на руках - "Водитель тебя ждут дома" :!:
Можете поискать эту рекомендацию в руководствах по безопасному вождению. Перегреть тормоза при спуске (если не тормозить двигателем) можно на раз. Последствия будут самые печальные. :(

Но при желании можете спускаться с горы Арарат на на своем личном автомобиле без пассажиров и на нейтрали. Потом расскажете, если получится. :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 10:17
Marat_Arslanov
Расход бензина по последней поездке:
1.6 8V МКП
Трасса Уфа - Челябинск -Уфа = 900 км, 3 человека + немного вещей.
Уральские горы, забитая трасса М5, кондиционер ни на минуту не выключался, средняя скорость за всю поездку 70 км/ч
Бензин 92 - заправка от Башнефти.
Расход бензина 6,8 л/100 (по БК)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 10:32
hame1e00n
Друзья, а у меня такой вопрос: а сколько бензина кондиционер кушает в час, если стоять с заведенным двигателем и никуда не ехать? Я так понимаю расход постоянен...

Marat_Arslanov
А в городе какой средний расход?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 10:35
Евгений Ш
hame1e00n писал(а):Я так понимаю расход постоянен...

Нет. Расход зависит от температуры забираемого воздуха и скорости вентилятора отопителя. В среднем, ИМХО, 0,5 - 0,6 л/час.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 11:13
hame1e00n
Евгений Ш писал(а):
hame1e00n писал(а):Я так понимаю расход постоянен...

Нет. Расход зависит от температуры забираемого воздуха и скорости вентилятора отопителя. В среднем, ИМХО, 0,5 - 0,6 л/час.


Хм... объясните более подробно:

Расход зависит от температуры забираемого воздуха? То есть на одном и том же положении температуры, температура, которая подается в салон будет одинакова даже при разной температуре на улице? При большей скорости вентилятора расход больше?

И еще вопрос: если я ставлю крутилку температуры в среднее положение расход будет такой же, как если бы она была на максимуме (самое холодное положение) или меньше? Когда делаю вохдух не такой прохладный расход становится меньше? мне кажется, что нет, просто примешивается воздух снаружи

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 11:30
3dmax
hame1e00n писал(а):Расход зависит от температуры забираемого воздуха?

Да.
Если упрощенно, не вдаваясь в принцип работы кондиционера, то чем больше холода отбирается с испарителя, тем больше расход бензина.
hame1e00n писал(а):То есть на одном и том же положении температуры, температура, которая подается в салон будет одинакова даже при разной температуре на улице?

Нет, с чего Вы это взяли?
hame1e00n писал(а):При большей скорости вентилятора расход больше?

Да. Ибо, как написал выше, при этом с испарителя отбирается больше холода.
hame1e00n писал(а):И еще вопрос: если я ставлю крутилку температуры в среднее положение расход будет такой же, как если бы она была на максимуме

Если у Вас кондиционер работает в режиме забора воздуха с улицы, то да. Если же в режиме рециркуляции, то нет. От положения регулятора температуры в таком случае будет , опять же, зависить скорость отбирания холода с ипарителя, что , в свою очередь, прямо влияет на расход. Поставите регулятор на теплый воздух - больше расход.
hame1e00n писал(а):Когда делаю вохдух не такой прохладный расход становится меньше? мне кажется, что нет, просто примешивается воздух снаружи

Когда идёт забор воздуха с улицы, то всё равно какой Вы делаете воздух в салоне. В таком режиме на расход влияет температура забортного воздуха. В общем выше уже пояснил. Чем теплее воздух проходящий через испаритель, тем больше будет расход бензина.
hame1e00n писал(а):Друзья, а у меня такой вопрос: а сколько бензина кондиционер кушает в час, если стоять с заведенным двигателем и никуда не ехать?

С выключеным кондиционером Логан 1.6 8v потребляет в час 900 мл. бензина на холостых оборотах.
С кондиционером, в зависимости от температуры воздуха на улице, 1-1.1 литра в час.
Евгений Ш писал(а):В среднем, ИМХО, 0,5 - 0,6 л/час.

Перебор, сильный перебор. Не потребляет кондей на ХХ 600 мл в час.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 11:33
Евгений Ш
3dmax писал(а):Перебор, сильный перебор.

"Извините, погорячися" Но не сильно. Без кондея (правда, было достаточно тепло и забор с улицы) 0,9 л/ч, с кондеем на 3-й скорости - 1,4 л/ч.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 11:34
3dmax
Евгений Ш писал(а):Возможно, но не сильный. Без кондея (правда, было достаточно тепло и забор с улицы) 0,9 л/ч, с кондеем на 3-й скорости - 1,4 л/ч.

У меня, как уже писал, выше 1.1 никогда не было. Правда я и никогда с улицы не забирал воздух. Не вижу смысла охлаждать воздух и тут же выгонять его из салона через клапаны вентиляции. Пустрая трата денег.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 11:39
hame1e00n
3dmax писал(а):
hame1e00n писал(а):Расход зависит от температуры забираемого воздуха?

Если у Вас кондиционер работает в режиме забора воздуха с улицы, то да. Если же в режиме рециркуляции, то нет. От положения регулятора температуры в таком случае будет , опять же, зависить скорость отбирания холода с ипарителя, что , в свою очередь, прямо влияет на расход. Поставите регулятор на теплый воздух - больше расход.


Вот это не до конца понял... Если поставить регулятор температуры в среднее положение, то расход будет больше, чем когда по максимуму холодит?

А в общем, получается, что самый экономный режим по расходу бензина, это когда забор воздуха с улицы выключен (так как не надо охлаждать ВЕСЬ поступающий воздух)? Плюс чем жарче на улице, тем расход больше, да?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 11:40
Евгений Ш
3dmax писал(а):Правда я и никогда с улицы не забирал воздух.

Эксперимент, именно с целью выяснения расхода :oops:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 11:45
3dmax
hame1e00n писал(а):Вот это не до конца понял... Если поставить регулятор температуры в среднее положение, то расход будет больше, чем когда по максимуму холодит?

А я Вам что до этого пояснил? :|
Если режим забора воздуха с улицы, то нет. Расход будет одинаков, как не крутите регулятор. Если же у Вас включен режим рециркуляции, то положение регулятора температуры будет напрямую влиять на расход бензина. Причём чем теплее Вы сделаете воздух выходящий из дефлекторов, тем больше будет у Вас расход бензина. Потому что потом этот же теплый воздух кондиционеру по новой надо будет охлаждать.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 12:03
hame1e00n
3dmax писал(а):Причём чем теплее Вы сделаете воздух выходящий из дефлекторов, тем больше будет у Вас расход бензина. Потому что потом этот же теплый воздух кондиционеру по новой надо будет охлаждать

Ну так ему же надо будет не до такой низкой температуры охлаждать

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 12:06
Евгений Ш
hame1e00n писал(а):Ну так ему же надо будет не до такой низкой температуры охлаждать

Почитайте тему про кондиционер. Там есть схемы воздушных потоков, понятнее будет. Если коротко - он будет всегда пытаться охладить воздух до одной и той же температуры.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 12:13
3dmax
hame1e00n писал(а):Ну так ему же надо будет не до такой низкой температуры охлаждать

Вам надо для себя уяснить, как устроен кондиционер в Логане, тогда у Вас и вопросы лишние отпадут сами собой. А сейчас у нас разговор немого с глухим. Вы никак не можете понять, что вращая регулятор температуры Вы не влияете на работу кондиционера, Вы просто пускаете воздушный поток после испарителя ещё и через отопитель. Вначале охлаждая воздух, а потом подогревая. Потом этот подогретый воздух кондиционеру всё равно надо охладить. Независимо оттого, какая температура у Вас выставлена на регуляторе.
З.Ы. Вообще данный топик про расход бензина. Принцип работы кондиционера изучайте в профильном топике про кондиционер.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 авг 2011, 12:32
V255
За последние 2475 км - израсходовалось у меня 150 литров бензина. 6,06 л/100 км - нормально. :D Поездки в основном вне города.

Re:

СообщениеДобавлено: 22 авг 2011, 18:06
Николка
Midel писал(а):А сколько можно проехать, когда загорится знак минимального уровня топлива? Стараюсь заправляться на "своих" заправочных, а иногда загорается "min" и не знаешь тянуть до "своей" или зарулить на первую встречную.

Аналогично,довольно часто.Так сколько остается бензина в баке когда загорается "min",примерно? :brainy

Re: Re:

СообщениеДобавлено: 22 авг 2011, 18:52
Lexa_22rus
Николка писал(а):
Midel писал(а):А сколько можно проехать, когда загорится знак минимального уровня топлива? Стараюсь заправляться на "своих" заправочных, а иногда загорается "min" и не знаешь тянуть до "своей" или зарулить на первую встречную.

Аналогично,довольно часто.Так сколько остается бензина в баке когда загорается "min",примерно? :brainy


Или не понял вопроса, или в книжке написано, что когда тухнет последнее деление уровня топлива, можно проехать примерно 50 км.
Последнее деление соответствует 6 литрам в баке. когда оно тухнет, в баке <6 литров

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 авг 2011, 19:02
Евгений Ш
Lexa_22rus писал(а):Последнее деление соответствует 6 литрам в баке

Вы бы как-нибудь... ИМХО добавляли, что ли... Или "примерно" писали...

Re: Re:

СообщениеДобавлено: 22 авг 2011, 19:13
Klid
Николка писал(а): Аналогично,довольно часто.Так сколько остается бензина в баке когда загорается "min",примерно? :brainy

тут писали, как примерно (+- 1 л, если не "под завязку" залито) посмотреть остаток топлива в баке

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 авг 2011, 20:37
Marat_Arslanov
По своему БК замечал, что лампочка загорается при остатке ~70-74 км, а значит около 6 литров. После загорания лампочки довольно быстро через пару км счетчик оставшихся км становится таким "---".

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 авг 2011, 04:41
Lexa_22rus
Евгений Ш писал(а):
Lexa_22rus писал(а):Последнее деление соответствует 6 литрам в баке

Вы бы как-нибудь... ИМХО добавляли, что ли... Или "примерно" писали...


есть картинка из редактора фирмвари, взятая с этого форума (из темы про БК). там четко видно, что одно деление соответствует от 6 до 9 литров. два деления от 9 до 14 и т.д.
эти данные ошибочны? или картинку увидел только я?

или вы подумали, что я имел в виду ровно 6 литров?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 авг 2011, 08:20
Евгений Ш
Marat_Arslanov писал(а):По своему БК замечал, что лампочка загорается при остатке ~70-74 км,
А у меня при 45-55. Причём на обоих Логанах. Причём на одном средний расход 9,5-10,0, а на другом 7,9-8,5 (Разные условия эксплуатации). И что с того?
Lexa_22rus писал(а):там четко видно, что одно деление соответствует от 6 до 9 литров. два деления от 9 до 14 и т.д.
Вы себе представляете точность замера поплавком в плоском баке? :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 авг 2011, 08:36
Lexa_22rus
Евгений Ш писал(а): Вы себе представляете точность замера поплавком в плоском баке? :shock:


на неподвижном авто и ровной поверхности +- литр.
причем при почти полном баке и почти пустом точность выше, чем при наполненном на половину

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 авг 2011, 08:42
Евгений Ш
Lexa_22rus писал(а):на неподвижном авто и ровной поверхности +- литр.

Ну, примерно :D это я и имел ввиду, когда писал
Евгений Ш писал(а):Или "примерно" писали...
т.е, получается, остаток 5-7 литров.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 авг 2011, 08:48
Lexa_22rus
Евгений Ш писал(а):
Lexa_22rus писал(а):на неподвижном авто и ровной поверхности +- литр.

Ну, примерно :D это я и имел ввиду, когда писал


ну естественно на ходу или под/в горку будет что попало.
помню на девятке заезжаю в горку, лампочка не тухнет, спускаюсь с этой горки - полбака :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 авг 2011, 08:45
Юрий Ю
Народ, 8,2 летом, в основном город, очень часто с кондеем, нормально??? Как думаете?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 авг 2011, 10:02
sg_50
Зависит от длинны поездок. У нас, в основном короткие 10-15 мин по городу. Расход 8.8.
Мы не паримся. По трассе ~6. :D
Двиг.1.4, кондишина нет.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 авг 2011, 10:33
jordan234523
За последние 1500 км средний расход составил 8,4 литра на сотню. Соотношение город/трасса примерно 60/40, по городу в основном короткие поездки с включенным кондиционером и нередко в часы пик. По трассе обычно 2-3 пассажира присутствуют, больше 120-130 км/ч не гоняю. Двигатель 1,6 восьмиклапанник, бензин 92-ой. Считаю, что расход нормальный, хотя нередко ловлю себя на мысли, что на гашетку можно и чуть поменьше давить))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 авг 2011, 11:10
Юрий Ю
Спасибо за ответы. Да я вроде не парюсь...Вроде нормальный расход. На педаль давлю, в часы пик езжу. Бывают и короткие поездки. Всем спасибо

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 авг 2011, 15:54
Derri
jordan234523 писал(а):на гашетку можно и чуть поменьше давить))

Можно под педаль деревяшку подложить в качестве ограничителя :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2011, 09:47
Kalzaf
Это, кстати, очень хорошее решение. Друг так жене машину затюнинговал :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 сен 2011, 22:28
Kul314
дима писал(а):
Kul314 писал(а):В городе средний расход 10-11 литров на сотню. Считаю нормально.

если газа,то да,ну а бензина просто :shock:


А что разве у вас машина при движении в пробке бензин не кушает? А на светофорах Вы наверное не стоите с заведённым двигателем? А, наверное вы его постоянно глушите и едите только с горки.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 сен 2011, 17:03
sanek2111608
Логан 2007 г.в. пробег 90000 мотор 1.4, расход бензин ср. 8.0, газ 9.5

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 сен 2011, 11:36
V255
Мой "компьютер" показал средний расход за последние 3000 км пробега
5,79 л/100 км (данные точные :), 95-тый ТНК ) По городу с пробками старался не ездить.
Мне нравится.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 сен 2011, 16:58
ZLP
Приветствую! Товарищи, помогите разобраться с расходом топлива, летом, осенью и весной расход стабильно 10 литров на 100км, хотя у всех меньше на литр-полтора, езжу итак, как говорят мои друзья "как дедушка" :D Две зимы подряд был неимоверный глюк с расходом, на 10 литрах бензина проезжал всего по 60км, а то и 50км :shock:
Так вот, опять же други говорят, что есть датчик какой-то, который мерит топливно-воздушную смесь, говорят, что он мог накрыться. Поиском воспользоваться не могу, потому что не знаю, что искать, направьте, пожалуйста, в нужную тему, если таковая есть. Заранее спасибо!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 сен 2011, 18:58
Nick_2141
ZLP писал(а):Так вот, опять же други говорят, что есть датчик какой-то, который мерит топливно-воздушную смесь, говорят, что он мог накрыться.

Датчиков много...
И дорога, Вам, ИМХО, к хорошему диагносту... :roll:
Мог датчик кислорода накрыться. Датчик температуры воздуха в коллекторе... Ну и т.п.
Дешевле один раз продиагностироваться, чем менять датчики методом "научного тыка". :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 сен 2011, 21:01
Рыжий ЛО
На новом Престиже со дня покупки проехал 700 с небольшим км - город, трасса с пробками в выходные - средний расход - 6,9 л. Вполне приемлемо, если учитывать, что после обкатки будет кушать меньше (это я по прежнему своему АУТу предполагаю).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 сен 2011, 22:41
ZLP
Nick_2141
Спасибо за отклик!
Не могли бы вы еще написать, сколько стоит подобная диагностика и как она называется? А то у нас товарищи такие, нае... могут.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 сен 2011, 21:52
DiamonD_
ZLP
Это обычная диагностика она ни как не называется, после того как машинку соединят с компом то вылезут все показатели, сразу видно че работает а че накрылось, кое что можно при этом подрегулировать. Стоит у нас порядка 1000-1500 ры все зависит от жадности диагноста. Но лучше идти к проверенным.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 сен 2011, 16:24
N-Tony
У меня последнее время расход около 9,5 в смешанном цикле. Что-то многовато - раньше меньше было, по ощущениям. Только зимой было 10-11 из-за автозапуска И машина подтупливать стала. :(

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 сен 2011, 16:38
Mavrik
N-Tony писал(а):У меня последнее время расход около 9,5 в смешанном цикле. Что-то многовато - раньше меньше было, по ощущениям. Только зимой было 10-11 из-за автозапуска И машина подтупливать стала. :(

Может быть неисправен лямбда-датчик.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 13:21
hame1e00n
У меня 10,5 в городе... это много? 1.6 16V Prestige

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 14:22
Агент 007
hame1e00n писал(а):У меня 10,5 в городе... это много? 1.6 16V Prestige

Нормально.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 14:23
Prog2
hame1e00n писал(а):У меня 10,5 в городе... это много? 1.6 16V Prestige

На мой взгляд, многовато. У меня получается не более 8,5 при средней скорости 17-22 км/ч. Но опять же могут сказываться и стиль езды, и загруженность дорог. Т.е. в Ваших условиях расход 10,5 может оказаться нормой.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 14:30
3dmax
Prog2 писал(а):На мой взгляд, многовато.

Многовато, без взглядов всяких.
Prog2 писал(а):. У меня получается не более 8,5 при средней скорости 17-22 км/ч.

То есть Вы больше стоите, чем ездите. И у Вас расход 8.5 Вполне нормальный расход для такой средней скорости.
Prog2 писал(а):Но опять же могут сказываться и стиль езды, и загруженность дорог. Т.е. в Ваших условиях расход 10,5 может оказаться нормой.

Загруженость дорог тут уже роли не играет. Ибо, как написали Вы же сами выше - расход при средней скорости около 20 км/час ( это очень не быстро ) составляет 8.5 литра. Получается, что у человека стиль езды очень рваный ( разгон-тормоз-разгон ) . А загруженость дорог тут не причем.
Агент 007 писал(а):Нормально.

Данунафиг.
Вот 8.5 литров на Престиже 8 клапанном по Москве в самые часы-пик , вот это нормально.
На Кангу 9 литров там же - это нормально.
10 с половиной литров расхода в БЕЛГОРОДЕ!!!! на 16 !!!!!! клапанном Логане - это абсолютно ненормально. Надо либо менять заправку, либо стиль езды, либо машину.
В порядке влияния на расход написано.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 14:50
Агент 007
3dmax писал(а):Данунафиг.
Вот 8.5 литров на Престиже 8 клапанном по Москве в самые часы-пик , вот это нормально.
На Кангу 9 литров там же - это нормально.

У меня летом на 1,6 с кондеем около 9,5 - 10 было. А если жать тапок, то поболее.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 14:57
3dmax
Агент 007 писал(а):У меня летом на 1,6 с кондеем около 9,5 - 10 было. А если жать тапок, то поболее.

Керосина хреновая, более, чем уверен.
Я как бы не жал тапку, а за пределы 10 литров не могу вылезти. Ну никак, как бы не старался.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 16:16
Агент 007
3dmax писал(а):
Агент 007 писал(а):У меня летом на 1,6 с кондеем около 9,5 - 10 было. А если жать тапок, то поболее.

Керосина хреновая, более, чем уверен.
Я как бы не жал тапку, а за пределы 10 литров не могу вылезти. Ну никак, как бы не старался.

Я когда в Москву приезжал, он у меня тоже падал до ВАШИХ значений. Но это ИМХО не из-за бензина, а из-за дорог. В МСК помимо пробок есть достаточно скоростных участков, где продолжительное время можно ехать на 5-ой. Это сравнимо и с Тойотой: у прежней хозяйки расход по б/к был 11,8, у меня 14 запросто!!! Повторю, это ИМХО, потому как эксКРЕментов :P :lol: не проводил.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 16:31
super2008meh
А у меня вона чего
Изображение
Georg.spb не даст соврать

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 16:34
Serega47rus
Эх, жалко я не сфотал свой расход, когда почти сразу после обнуления счетчика попал в пробку на час. У меня расход был 72 л/100км

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 16:35
super2008meh
это не в пробке :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 16:38
super2008meh
вот неделю назадИзображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 16:39
super2008meh
поеду прокачусь и через часок выложу сегодняшний

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 18:11
[mactep].geo
У меня летом средний расход был 6,9 -сейчас поднялся до 7,2 :( . Лью 92-ой, ради эксперимента проехал по области 55 км (не скоростные участки- а деревни и дороги между ними) в режиме - "как дедушка" - расход 5,4 л.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 18:18
super2008meh
ну вот свеженькая
Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 18:40
Жывучий
то, что вы показываете на штатном БК, есть значение не истинное, т.к. он показывает не мгновенное, а среднее за поездку значение
если сбросить его (БК) на ноль, и встать в пробку, он и 100л/ч покажет
т.е. пробега нет, а расход есть
боле-менее похожее на правду значение будет после проезда 200-500-1000 км

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 сен 2011, 22:59
Рыжий ЛО
Ездил в деревню к теще. Туда и обратно 500км. По Новой Рязанке. Где-то постоял, где-то тихонько ехал. Средняя скорость 57км/ч. Расход 6,5л. ПРЕСТИЖ 16кл. Машина на обкатке. Всего пробежал 1200км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 00:02
zuza
Рыжий ЛО писал(а):Ездил в деревню к теще. Туда и обратно 500км. По Новой Рязанке. Где-то постоял, где-то тихонько ехал. Средняя скорость 57км/ч. Расход 6,5л. ПРЕСТИЖ 16кл. Машина на обкатке. Всего пробежал 1200км.


Ну нормальный режим "неспешная езда по трассе"... У меня бортового компа нет, но и без него прикидываю расход по тестовому режиму компа меж заправок (заодно проверяя сколько заливают). Расход по моим прикидкам в среднем в районе 7 литров 92 или 6,5 литров на сотню на 95 на 8-клапанах 1,6. Может чуть меньше, или чуть больше смотря как загружена и машина и трасса. Скорость держу крейсерскую - 120 по спидометру. Деревни - 80. Не больше стараюсь, но и не меньше. В пути не останавливаюсь. Средняя скорость, если разделить пройденное расстояние на время как правило в 90% случаев у меня - 80 км/ч. Это при средней загрузке трассы. Ну иногда бывает чуть быстрее, иногда чуть медленнее, но редко. Всё время если надо куда-то доехать считаю по времени - деля расстояние на 80. По необходимому бензину - умножив количество сотен километров на 7. И в том и в другом случае угадываю точно весьма, ну может бензина бывает чуть на побольше хватает, поскольку 95 на дальние заливаю чаще всего.
Если держать по трассе крейсерскую под 100 по спидометру. И в пределах 70 по деревне. Как раз в районе 60 кмч средняя и должна получиться. Правильный режим для обкатки новой машинки. :D Это что-то более близкое к самому экономичному чем у меня... В таком режиме езды - наверное бы на поллитра, ну может чуть больше, но определённо меньше литра меньше тратил бы на сотню. 1200 на средних 60 - это 20 часов в дороге. 1200 на средних 80 - это 15 часов в дороге. 5 часов дополнительного общения с далёкой, а значит и любимой тёщей :? :P (Моя любимая тёща живёт за 250 км от меня, значит Ваша должна быть вдвое более любимой!!! :wink: ) Что бы я за это заплатил - 7-10 литров дополнительного расхода бензина. 200-300 рублей на такую поездку. ИМХО - эти выигранные часы стОят этих нескольких сот рублей дополнительного расхода, но конечно это только после правильной обкатки.
Гм... Любопытно... а средняя скорость по пути к тёще и средняя обратно - были одинаковые? :D :D :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 08:31
hame1e00n
3dmax писал(а):Данунафиг.
Вот 8.5 литров на Престиже 8 клапанном по Москве в самые часы-пик , вот это нормально.
На Кангу 9 литров там же - это нормально.
10 с половиной литров расхода в БЕЛГОРОДЕ!!!! на 16 !!!!!! клапанном Логане - это абсолютно ненормально. Надо либо менять заправку, либо стиль езды, либо машину.
В порядке влияния на расход написано.

Пробег 4500, стиль езды не сильно рваный, стараюсь плавно ездить, езжу на 92 бензине, попробую поменять заправку... А может быть это какая-то неисправность?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 10:00
Асхат
может кто сталкивался с такой проблемой: лью в бак по полной до нескольких отстрелов пистолета, а индикатор на панели показывает 2 пустых кубика?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 10:15
Derri
В прошлые выходные ездил в Москву. Туда-обратно вышло 602 км по счетчику 9 часов в пути, и ушло 38 л бензина по указателю топлива. Получилось 6,3 на сотню. Скорость 110-120 по спидометру, в населенных пунктах около 80. Бензин 92, в машине жена и еще около 50 кг груза. Давление в шинах 2,4 атм. Но с учетом погрешности счетчика реальный расход будет больше процентов на 5-7.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 10:55
V255
Асхат писал(а):может кто сталкивался с такой проблемой: лью в бак по полной до нескольких отстрелов пистолета, а индикатор на панели показывает 2 пустых кубика?

:) Скорее всего пистолет такой, а может датчик в баке привирает. Я после "отстрела" и полностью зажженных "кубиков" могу влить из канистры в бак еще более 10 литров. И после пробега 240 км ни один кубик не гаснет, все еще полный бак показывает :D :D :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 17:48
starex279
Дико извиняюсь- всей темы нет мочи читать. У меня три логана .Блэк и Столица в городе летом по 10,5.А простой 1,4- 9,5литров. Только вот мне интересно-учитываете ли вы погрешность в 10км при подсчете? Веду подсчет таким образом - пройденную тысячу считаю тогда,когда на суточнике щелкнет 1100км.! Спидометр врет на всех трех авто.
Чаще всех использую 1,4. В бак(делал самостоятельные промеры-бодался с заправками и Автофрамосом)сухой заправлял 65 литров(под клапан) и проезжал 800км в смешанном цикле: 50\50 город и трасса .Реальный расход получился 8,1 литра. Езжу за городом на 4000-4500об/мин .В городе тоже медленно не езжу.
Вот как то так... :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 18:04
Nick_2141
starex279 писал(а):Только вот мне интересно-учитываете ли вы погрешность в 10км при подсчете? Веду подсчет таким образом - пройденную тысячу считаю тогда,когда на суточнике щелкнет 1100км.! Спидометр врет на всех трех авто.

:lol: :lol: :lol:
Погрешность спидометра не равна погрешности одометра... :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 20:46
Рыжий ЛО
Nick_2141
+100 :P

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 21:11
starex279
Nick_2141 Если есть возможность-объясни почему? От моего дома до города Азов 50 км(по GPS,а так же засекал на других авто).Езжу по этому маршруту 7 лет.Год на Логане - расстояние увеличилось(по одометру) на 5 км в одну сторону. Может я гоню??? :D :D :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 21:34
Nick_2141
starex279 писал(а): Если есть возможность-объясни почему?

По ГОСТу.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 21:39
starex279
Значит ездием по ГОСТу,к чертям факты...Сорри за офф.. :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 21:41
YuriyVZ
Nick_2141 писал(а):Погрешность спидометра не равна погрешности одометра...

Может и не равна, но около 10% тоже.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 сен 2011, 21:48
Nick_2141
YuriyVZ писал(а):Может и не равна, но около 10% тоже.

Много...
Но тут много разных факторов. Начиная с размерности резины и давления в шинах... :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 сен 2011, 02:21
Nick_Zh
Кому интересно. :compliment
Тут журнальчик свой просматривал, с 25 мая по 25 сентября получились вот такие циферки:
Пробег - 10853 км, Расход, 6,7 л/100 км, расход на 1 км - 1,72 руб/км
Режим город/трасса. бензин 92-ой, движок 1,6, 8-ми кл., общий пробег машины 57050.
Средняя скорость по городу - менее 40 км/ч, по трассе - 110 км/ч (больше не разгонишься, трасса не позволяет :lol: )

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 сен 2011, 23:53
super2008meh
В ПолитЛексе поставил исправный датчик скорости и...................
Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 сен 2011, 23:54
САШИК
super2008meh

...а обнулить и проехать пару км(правда надо хоть сотку...)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 окт 2011, 00:03
super2008meh
484 КМ от обнуления : 0 ; Пискарёвский 144- Галерная 9-к. Грибоедова(дом не помню)-КС "Портовая"(недоезжая до "Торфяновки 8 км"-Гражданский пр. 104-Пискарёвский161 :brainy и "Чипичан" всю дорогу горел :acute , а вчера после ~1,5 ч погас

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 окт 2011, 12:04
Волгоговод 51
Это други ахтунг ... машинко стала кушать 10 на сотку ровно причем если давить тапку в пол или ездить экономично накатиком ---результат одинаковый...по трассе 9....

Вот и че то на холостых потряхивает как будто пропускает вспышку..свечи разные ставил не помогат

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 окт 2011, 12:33
Александр_Гость
Волгоговод 51 писал(а):Вот и че то на холостых потряхивает как будто пропускает вспышку..свечи разные ставил не помогат

на диагностику (300-400рэ). иначе так и будете перебором свечи-провода-катушка-датчики...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 окт 2011, 17:46
DrMaza
у меня стабильно 10-10,5... постоянные разгоны и торможения, экономно ездить вообще не получается много машин в городе и светофоров

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 окт 2011, 20:19
Волгоговод 51
диагностируюсь) не у меня 7 литров спокойно в городе выходило накатами экономами городок тихий вне часов пик)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 08:32
gals
Читаю и див даюсь, какой у людей расход.
Мне примерно хватает бака до загорания лампочки на 460 км.
Смешанный цикл.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 09:18
Nick_Zh
gals писал(а):Мне примерно хватает бака до загорания лампочки на 460 км.Смешанный цикл.

Ну и в чём диво, у Вас расход в районе 8 л на сотню :roll: Летом это вполне приемлимо.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 09:37
V255
На последнем замере - 220 литрах проехал 3600 км. Итого средний расхорд 6,11 л/100 км. Из них много по трассе, но в заторах тоже, к сожалению, приходилось часто стоять или еле тащиться.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 09:48
zuza
Nick_Zh писал(а):
gals писал(а):Мне примерно хватает бака до загорания лампочки на 460 км.Смешанный цикл.

Ну и в чём диво, у Вас расход в районе 8 л на сотню :roll: Летом это вполне приемлимо.

Если предположить, что под термином "бак" понимается 50 литров, то это почти 11... Если под термином "бак" 40 - то это 8.7...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 09:52
Агент 007
zuza писал(а):
Nick_Zh писал(а):
gals писал(а):Мне примерно хватает бака до загорания лампочки на 460 км.Смешанный цикл.

Ну и в чём диво, у Вас расход в районе 8 л на сотню :roll: Летом это вполне приемлимо.

Если предположить, что под термином "бак" понимается 50 литров, то это почти 11... Если под термином "бак" 40 - то это 8.7...

А если 55? :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 09:58
zuza
Агент 007 писал(а):
zuza писал(а):Если предположить, что под термином "бак" понимается 50 литров, то это почти 11... Если под термином "бак" 40 - то это 8.7...

А если 55? :roll:

55/460=11,96
Но 55 навряд... Ездить пока вообще бензин не кончится рискуя спалить насос? ИМХО - это имелось в виду от горящей лампочки до её повторного включения. При этом можно залить до 50 литров при 6-7 остатка...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 10:05
Агент 007
zuza, я про некорректность измерения в "баках" :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 10:07
V255
Агент 007 писал(а):
zuza писал(а):
Nick_Zh писал(а):Если предположить, что под термином "бак" понимается 50 литров, то это почти 11... Если под термином "бак" 40 - то это 8.7...

А если 55? :roll:

Умеючи можно и более 60" закачать" в бак Логана :)
Все проблемы заключаются в точности определения количества израсходованого топлива.
Измерять "баками" можно, но толку нет, как видно из сообщений выше. Я ипользую очень простой и абсолютно точный метод - наливаю из канистр "под прорбочку". Залил, проехал N-ное кол-во км, опять залил "под пробочку" что залил -= то и есть точный расход топлива. :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 10:10
zuza
Агент 007 писал(а):zuza, я про некорректность измерения в "баках" :wink:

Так и я про то же... :D "А в попугаях я всё-таки длиннее" (с). "Бак на 460" - это расход и 9 и 11 может быть с равной вероятностью...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 10:21
zuza
V255 писал(а):Умеючи можно и более 60" закачать" в бак Логана :)
Все проблемы заключаются в точности определения количества израсходованого топлива.
Измерять "баками" можно, но толку нет, как видно из сообщений выше. Я ипользую очень простой и абсолютно точный метод - наливаю из канистр "под прорбочку". Залил, проехал N-ное кол-во км, опять залил "под пробочку" что залил -= то и есть точный расход топлива. :)

А не проще ли без канистр? Загорелась лампочка. Едем на заправку. В тестовом режиме компьютера пока в очереди перед заправкой смотрим остаток. Льём 40 литров. Палки все заполнены или без одной, а тестовый если заправка правильная показывает 40+ только что измеренный остаток в баке, ну плюс-минус литр (некритичная для наших измерений погрешность). Заодно контролируем - правильно ли льют на этой заправке, не пора ли её начать объезжать? Сбрасываем счётчик расстояния на 0. Выкатываем бензин до загоревшейся лампочки. Опять едем на заправку. Тестовым смотрим остаток. Делим литры на пробег. ИМХО - проще, чем возня с канистрой. Да и на бОльшем пробеге, лучше "усредняются" результаты.
При заправке из канистры понемногу до полного - может возникнуть слишком большая погрешность из-за теплового расширения бака. Вроде уже определились, что в более тёплую погоду бак расширяется, залить в него можно больше. Так и у Вас. Если Вы залили... Да потеплело, да на пару литров объём бака вырос... А расход Вы на малом объёме - литров 10 попытаетесь измерить. То эти пару литров на 10 дадут погрешность измерения до 20%. Имхо при моём способе погрешность не больше 5%.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 10:31
gals
[quote="zuza"Если предположить, что под термином "бак" понимается 50 литров, то это почти 11... Если под термином "бак" 40 - то это 8.7...[/quote]

Видимо, 50.
У меня обычно при лампочке влезает 45-46 литров.
Я на одной и той же заправке заправляюсь до отщелкивания.
итого 10 на сотню получается.
Я думал. что Логан жрет меньше, когда пересаживался с Волги :)
Ну и тут отзывы читаю о более меньшем расходе.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 10:44
V255
zuza писал(а):
V255 писал(а):Умеючи можно и более 60" закачать" в бак Логана :)
Все проблемы заключаются в точности определения количества израсходованого топлива.
Измерять "баками" можно, но толку нет, как видно из сообщений выше. Я ипользую очень простой и абсолютно точный метод - наливаю из канистр "под прорбочку". Залил, проехал N-ное кол-во км, опять залил "под пробочку" что залил -= то и есть точный расход топлива. :)

А не проще ли без канистр? Загорелась лампочка. Едем на заправку. В тестовом режиме компьютера пока в очереди перед заправкой смотрим остаток. Льём 40 литров. Палки все заполнены или без одной, а тестовый если заправка правильная показывает 40+ только что измеренный остаток в баке, ну плюс-минус литр (некритичная для наших измерений погрешность). Заодно контролируем - правильно ли льют на этой заправке, не пора ли её начать объезжать? Сбрасываем счётчик расстояния на 0. Выкатываем бензин до загоревшейся лампочки. Опять едем на заправку. Тестовым смотрим остаток. Делим литры на пробег. ИМХО - проще, чем возня с канистрой. Да и на бОльшем пробеге, лучше "усредняются" результаты.
При заправке из канистры понемногу до полного - может возникнуть слишком большая погрешность из-за теплового расширения бака. Вроде уже определились, что в более тёплую погоду бак расширяется, залить в него можно больше. Так и у Вас. Если Вы залили... Да потеплело, да на пару литров объём бака вырос... А расход Вы на малом объёме - литров 10 попытаетесь измерить. То эти пару литров на 10 дадут погрешность измерения до 20%. Имхо при моём способе погрешность не больше 5%.


У меня так по жизни получается, что спонсорский бензин ко мне в гараж попадает в канистрах и уже из канистр я его в бак себе постоянно заливаю. Замеры делаю не на 10 литров. Последний замер был на 220 литрах (суммировал в бортовом электроном журнале). На таком количестве можно пренебречь тепловыми погрешностями. А компьютера у меня нет, от отсутсвия которого не страдаю. :) При Вашем способе "тепловые" погрешности те-же самые. И как раз при повышении температуры реальный объем топлива уменьшится - за счет объемного расширения самого бензина :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 10:47
V255
gals писал(а):...Я думал. что Логан жрет меньше, когда пересаживался с Волги :)
Ну и тут отзывы читаю о более меньшем расходе.

До 30% расхода топлива зависит от умения водителя правильно пользоваться педалью газа и насом для колес. :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 10:49
Nick_2141
V255 писал(а): И как раз при повышении температуры реальный объем топлива уменьшится - за счет объемного расширения самого бензина

Эм... Много думаль... Не поняль...
Можно пояснить смысл сей фразы?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 10:58
zuza
V255 писал(а):У меня так по жизни получается, что спонсорский бензин ко мне в гараж попадает в канистрах и уже из канистр я его в бак себе постоянно заливаю. Замеры делаю не на 10 литров. Последний замер был на 220 литрах (суммировал в бортовом электроном журнале). На таком количестве можно пренебречь тепловыми погрешностями. А компьютера у меня нет, от отсутсвия которого не страдаю. :) При Вашем способе "тепловые" погрешности те-же самые. И как раз при повышении температуры реальный объем топлива уменьшится - за счет объемного расширения самого бензина :acute


Ну при 40 литрах, а тем более 220 литрах - ага, соглашусь. Погрешности примерно одинаковые при обоих способах. В пределах 5%... Меньше поллитра на сотню. Просто неверно понял Ваш метод, посчитал, что на малых объёмах меряете, доливая из одной и той же набранной специально для эксперимента канистры.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 11:40
Евгений Ш
Nick_2141 писал(а):Можно пояснить смысл сей фразы?

МИХО, как-то так: Залил 20 литров при нуле градусов, а при +30 стало уже 25 литров :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 11:49
ShK
Евгений Ш
А как же
V255 писал(а):как раз при повышении температуры реальный объем топлива уменьшится
:?: :?: :?:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 12:17
Евгений Ш
ShK писал(а):А как же

Имелось ввиду, что если заправляешься топливом с температурой +50, то реальный (наверное, при -50 :D ) объем будет ощутимо меньше. Не все же могут нормально свою мысль выразить :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 12:22
Nick_2141
Евгений Ш писал(а):Имелось ввиду, что если заправляешься топливом с температурой +50, то реальный (наверное, при -50 :D ) объем будет ощутимо меньше.

V255 писал(а):за счет объемного расширения самого бензина

Да?.... :?: :?: :?:
:D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 12:32
V255
ShK писал(а):Евгений Ш
А как же
V255 писал(а):как раз при повышении температуры реальный объем топлива уменьшится
:?: :?: :?:

При изменении температуры от 0 С до + 30 С объем бензина (но не количество молекул) увиличится примерно на 3%. , следовательно реальная теплотворная способность бензина при 30С примерно на 3 % меньше... Это имелось в виду под словом "реальный" объем. :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 12:39
Евгений Ш
Nick_2141 писал(а):Да?....

Ну что Вы придираетесь... Ну не "объем", а "количество". :D
V255 писал(а):не количество молекул в данном объеме

Вот ведь... Нет, чтобы по-простому написать: "граммов в литре меньше будет при более высокой температуре".

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 12:50
Олег М.
Я интересовался у соседа, работника АЗС, этим вопросом. Колонки при отпуске бензина учитывают его температуру и коэффициент теплового расширения и отпускают топливо, строго говоря, не в литрах, а в килограммах.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 12:56
ne1s0n87
460 км проехал на 35 литрах бензина по городу.. это нормально?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 12:59
V255
omix08 писал(а):Я интересовался у соседа, работника АЗС, этим вопросом. Колонки при отпуске бензина учитывают его температуру и коэффициент теплового расширения и отпускают топливо, строго говоря, не в литрах, а в килограммах.

:D :D :D
Моя хорошая знакомая, подруга с детства т.с. продолжительное время работал в бензиновом бизнесе. Она мне рассказывала какие хорошие деньги "делаются " на разнице температур бензина. И еще вопрос. Вы видели мерную емкость на заправке, которой пользуются при спорах о точности работы заправочной колонки? Это тарированная стеклянная "мензурка", ее Вам покажут им внее нальют, если Вы усомнитесь в правильности количества залитого топлива. При любой температуре на улице и при - 30 С и при +40с. А на ценнике строго говоря цена в рублях за литр.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 13:12
ShK
V255 писал(а):реальная теплотворная способность

это далеко не одно и тоже, что и реальный объем. Согласитесь.
Собственно меняется плотность, со всеми вытекающими.

omix08 писал(а):отпускают топливо, строго говоря, не в литрах, а в килограммах.

Но на колонках стоят расходомеры, которые меряют объём, а никак не вес.

ЗЫ. ИМХО. Бензин в танках под землёй не сильно температуру меняет.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 13:12
Nick_2141
V255 писал(а):При изменении температуры от 0 С до + 30 С объем бензина (но не количество молекул) увиличится примерно на 3%. , следовательно реальная теплотворная способность бензина при 30С примерно на 3 % меньше... Это имелось в виду под словом "реальный" объем.

Теперь ясно.
Согласен. 8)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 13:30
ShK
Nick_2141 писал(а):
V255 писал(а):При изменении температуры от 0 С до + 30 С объем бензина (но не количество молекул) увиличится примерно на 3%. , следовательно реальная теплотворная способность бензина при 30С примерно на 3 % меньше... Это имелось в виду под словом "реальный" объем.

Теперь ясно.
Согласен. 8)

А вот это вопрос спорный, поскольку теплотворная способность бензина меряется в ккал/кг, а не в ккал/объём.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 13:32
Евгений Ш
ShK писал(а):А вот это вопрос спорный, поскольку теплотворная способность бензина меряется в ккал/кг, а не в ккал/объём.

А что тут спорного?
Евгений Ш писал(а):граммов в литре меньше будет при более высокой температуре

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 окт 2011, 21:36
DrMaza
у меня логан 2006 года первой половины со встроенным бортовым компом, он показывает мгновенный расход (просто у меня на другом логане не показывал мгновенный, завидовал брату на приоре :) )... так вот заметил одну фигню: если педалью газа не работать, а делать круиз контроль то расход подает до 6-7 литров в секунду - например на 3-ей 45-50км и педаль в одном положении или на 4-ой километров 60-65 то же самое... но если в горку то понятное дело расход выше

главное чтобы пробок и светофором было меньше..как еще ездить экономнее не понимаю и так на передаче катаюсь))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 окт 2011, 21:45
Jorj
DrMaza писал(а):...то расход подает до 6-7 литров в секунду...


Эк тебя брат занесло :roll: :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 окт 2011, 22:56
DrMaza
Jorj писал(а):
DrMaza писал(а):...то расход подает до 6-7 литров в секунду...


Эк тебя брат занесло :roll: :wink:

всмысле? мгновенный расход это мгновенный, он на 3-ей в горку 20-ку показывает.. и держится все то время пока в таком положении педаль находится

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 окт 2011, 23:30
Nick_2141
DrMaza писал(а):всмысле?

Что "в смысле"
DrMaza писал(а):6-7 литров в секунду

это полный бак за 10 секунд.... :acute
DrMaza писал(а):он на 3-ей в горку 20-ку показывает.. и держится все то время пока в таком положении педаль находится

А это - за три секунды... :lol: :lol: :lol:

Мгновенный расход обычно в л/100 км или в л/ч :wink:

А честно ли втроенный комп показывает расход?

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 12:32
S.P.
Заправился на заправке....
Вхожу в "нештатный режим" (там где коды ошибок, количество бензина в литрах и т.д.)- смотрю 40 литров. Отлично...
Сбрасываю показания БК (штатного, на Логане Ф2 2010 года) и начинаю ездить "очень экономно" где можно - на нейтралке с горочки, торможение "двигателем", а не "колодками", скорость 90 по трассе, и т.д.
Ну, вобщем, потратил 5 литров бензина. (при среднем расходе 5 л/100).

Снова захоже в "нештатный" режим для проверки "бензина в баке".
Ну, думаю, было 40, 5 проездил, осталось 35 литров...
А вот нифига - 32 литра осталось...

Ну и вопрос - кто врёт - "датчик топлива в бензобаке" или алгоритм расхода бензина при поезде?

Или, другими словами, - а была ли экономия? Или комп показал 5 литров/100 "из жалости", а на самом деле там было все 6 или 7 л/100? Ведь куда то эти самые 3 литра ведь исчезли?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 12:46
Евгений Ш
S.P. писал(а):кто врёт - "датчик топлива в бензобаке"

Он не то, чтобы врёт, просто точность у него... та ещё. Но бОльшая и не нужна.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 13:03
3dmax
S.P. писал(а):Ну и вопрос - кто врёт - "датчик топлива в бензобаке" или алгоритм расхода бензина при поезде?

У датчика погрешность плюс минус 2 литра, в зависимости от положения авто относительно горизонта. А вот БК расход считает с ювелирной точностью.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 14:23
gals
Господа, напомните, плиз, как замерить этим способом.
Через поиск что-то не найти.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 17:30
Олег М.
3dmax писал(а):А вот БК расход считает с ювелирной точностью.

Если не считать, что одометр тоже врёт... :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 17:33
Олег М.
gals
Включить зажигание при нажатой кнопке на спидометре, подождать, пока задвигаются стрелки и нажимать на ту же кнопку до появления на дисплее нужной информации.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 19:12
DrMaza
Nick_2141 писал(а):
DrMaza писал(а):всмысле?

Что "в смысле"
DrMaza писал(а):6-7 литров в секунду

это полный бак за 10 секунд.... :acute
DrMaza писал(а):он на 3-ей в горку 20-ку показывает.. и держится все то время пока в таком положении педаль находится

А это - за три секунды... :lol: :lol: :lol:

Мгновенный расход обычно в л/100 км или в л/ч :wink:

да понятное дело не дописал... мы ж тут про расход на логане рассуждаем и так всем ясно

седня опять внимательно катался, скорее 7-8 на сотню выходит.. и то блин тяжко)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 22:22
Рыжий ЛО
3dmax писал(а):У датчика погрешность плюс минус 2 литра, в зависимости от положения авто относительно горизонта. А вот БК расход считает с ювелирной точностью.

+100

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 окт 2011, 08:04
Евгений Ш
omix08 писал(а):одометр тоже врёт...

Но намного меньше спидометра :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 окт 2011, 08:38
Олег М.
Евгений Ш, согласен, но до ювелирной точности ему далеко... :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 окт 2011, 13:38
РеноМан
Обалдеть... 314 страниц... Честно говоря - прочитал 5 первых и 5 последних, но, как понял, "воз и ныне там"... :D

Напоминаю следующий, довольно точный, метод определения суммарного расхода топлива (думаю, что среди 304 непрочитанных мною страниц он хоть пару раз, да упоминался) - подъезжаем на заправку, записываем показания одометра. Записываем количество заправленного топлива. Ездим. Снова подъезжаем на заправку, снова записываем показания одометра и количество заправленного топлива. И так далее. Учитывая довольно большую точность одометра и еще бОльшую точность бензоколонки, в результате, за некоторый промежуток времени, можно получить довольно точные данные о расходе. Не имеет смысла мерить расход между "отстрелами", "доливами до полного бака" или, тем более, "красными лампочками"! "Красная лампочка" - это вообще близкий к критически низкому уровень топлива, после которого может "загнуться" бензонасос. За последние много лет - ни разу не доводил уровень топлива ниже, чем 1/3 бака, благо, хороших бензозаправок - пруд пруди.

По опыту эксплуатации "реновского микролитража" приведу следующие данные: за 15000 километров без обнуления БК (90% город без пробок, первый со светофора) - расход 9,2 литра/сотня. В режиме "полного отжига" - 12 - 15 литров/сотня. Пробег по шоссе (50% равнина, 50% горы) при средней скорости по БК 86 км/час - от 6,2 до 6,7 литра/сотня в зависимости от температуры воздуха и трафика. Бензин - исключительно А-95 Shell V-Power, резина 14" Continental Eco Contact EP, давление в шинах перед/зад - 2,1/2,0 атм. Двигатель K4J. Не думаю, что у K7J или K7M будут радикально другие показатели расхода.

Благодарю за внимание! :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 окт 2011, 19:48
Жывучий
"Устройства для экономии топлива" на канале РТР ( с участие Логана :D )
http://www.utro-russia.ru/video.html?vid=35553

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 окт 2011, 20:00
zuza
жЫвУчИй писал(а):"Устройства для экономии топлива" на канале РТР ( с участие Логана :D )
http://www.utro-russia.ru/video.html?vid=35553

ИМХО первый способ - верю. До 10 процентов прошивка и расточка - вполне! Второй - разводилово, ИМХО. Вот правильно по второму пояснили... Что принципы тольком никто не объяснил. Откуда там целых 20% расхода снижение? А патентовать - у нас и Петрик патентует... :twisted:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 окт 2011, 18:47
bis
Добрый день!!!
Пож-та подскажите, приобрела две недели назад машину Logan 1,6 Автомат. В салоне рекомендовали 95 бензин. Но он выходит конечно в копеечку :)
Пожалуйста, у кого автомат отпишитесь, кто-нибудь 92 заправляется?? Или м.б. кто знает)

Заранее спасибо!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 окт 2011, 19:00
Nick_2141
bis писал(а):Пожалуйста, у кого автомат отпишитесь, кто-нибудь 92 заправляется?

1) Не сильно и дороже 95-й
2) Автомат или нет - на бензин это не влияет, поскольку двигатели одинаковые.
3) Если Вам нравится - заправляйтесь 92-м. Ничего страшного.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 окт 2011, 19:46
bis
Большое спасибо за ответ!
Ну как сказать не сильно дороже)) я первые два раза заправлялась на Shell (т.к. очень удобно у дома) - , вчера заправилась третий раз уже на Кириши (по многочисленным рекомендациям) - так вот там разница, извините 2,60 рубля между 95 и 92 , думаю это существенно, т.к. первые 2/3 тысячи у меня такой расход что бака хватает только на неделю..плюс минус день..

еще раз спасибо!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 окт 2011, 20:43
yu.zhuravlev
bis писал(а):Пожалуйста, у кого автомат отпишитесь, кто-нибудь 92 заправляется??


Почти всегда на 92 езжу. В основном Лукойл. Проблем нет. Машинка тоже с автоматом.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 окт 2011, 20:47
Жывучий
bis писал(а):бака хватает только на неделю

у меня в неделю 2 бака выходит на МКПП
но не из-за расхода, а из=за пробега

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 окт 2011, 20:52
bis
Спасибо Вам всем огромное за ответы!!!
Я просто все думаю почему же менеджер говорил о 95,...может быть что-то в машине будет портиться или как это назвать, если пользоваться 92..у меня новая машинка будет жалко...
А сколько на Лукойле 92 стоит??

Два бака в неделю это 10 тыс в месяц), ужас)

всем удачи на дороге!!!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 07:41
Агент 007
bis писал(а):А сколько на Лукойле 92 стоит??

Х рублей.
Регион в профиле заполните.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 08:52
bis
Я из Санкт-Петербурга.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 08:55
bis
Я бы хотела создать тему как раз по поводу каким бензином лучше заправляться,
есть мнение что 92 даже лучше 95, т.к. 95 все равно что 92, только с какой-то примесью.. мне хотелось бы побольше мнений услышать.
только как создать тему..?
спасибо!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 09:20
Nick_2141
bis писал(а):Я бы хотела создать тему как раз по поводу каким бензином лучше заправляться

Не надо создавать. :shock:
Вы вот в этой теме: viewtopic.php?p=14950#p14950 хотя-бы страниц 50-100 осильте... :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 09:34
bis
спасибо Вам огромное!!!!!!!!!!!!!!!! :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 10:42
98RUS
bis писал(а):Пожалуйста, у кого автомат отпишитесь, кто-нибудь 92 заправляется?? Или м.б. кто знает)

Пробег 8000. Заливаю 92. Пробовал 95, разницы не заметил, поэтому лью 92. В основном на Лукойле или на Киришах.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 окт 2011, 22:12
tolspb
Проводил вчера Эксперимент с расходом.
Дорожные условия позволяли не пользоваться тормозами.
Дорога горизонтальная, прямая. Покрытие хорошее.
1) Разогнался до 80.
2) Сбросил счетчик расхода.
3) Включил нейтралку.
4) На скорости 55 опять разогнался до 80.
5) Включил нейтралку.
6) На скорости 55 опять разогнался до 80.
7) И так далее несколько раз.
Расход меня удивил.
Я уложился не только в 5 л/100,
но и в 4л/100 км.
Это просто информация к размышлению об экономичных
и не очень- режимах ДВС.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2011, 20:46
кривич
Логан-Престиж 2011г., 1,6, 16 кл. 102 л.с. механика. пробег 11 ткм. средний расход 6,3 л/100км (по БК). Режим в большей степени трасса, изредка город. стиль спокойный (накатом перед деревней или светофором, разгон без "тапки в пол"). шины летние Cordiant. диски стальные 15'. в жару кондиционер. Бензин 92 ( На Смоленщине 25,35р/л на Роснефти). загрузка обычно 1-2 пассажира. правда был случай - 5,7л/100км!!! Но это исключение. считаю - очень экономичный автомобиль! а спидометр действительно завышает скорость на 5-7 км/час.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2011, 21:05
Евгений Ш
кривич писал(а):пидометр действительно завышает скорость на 5-7 км/час.

На 8 кл - 8-10%. И никто не сомневается, факт давно выявлен, всем известный. Одометр врёт меньше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2011, 21:14
n456
кривич писал(а): а спидометр действительно завышает скорость на 5-7 км/час.

И спидометр, но это в принципе норма. А вот то что одометр процента на 4 увеличивает пробег. это уже похуже

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2011, 21:16
Евгений Ш
n456 писал(а):это уже похуже

Чем это похуже ( в смысле расхода бензина)?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2011, 21:32
n456
Евгений Ш писал(а):
n456 писал(а):это уже похуже

Чем это похуже ( в смысле расхода бензина)?

Но это элементарно. Проехал 500 км. сжёг 50 л. бензина расход 10 л. на 100 км
а по факту пройдено 475 км реальный расход 10,53

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2011, 13:20
opi
Выборочно просмотрел тему, но не нашёл следующего. Вероятно пропустил. Может кто проводил работу-наблюдение того, как меняется расход с обкаткой авто?! Т.е. при пробеге 500 км было столько, при 2000 км - столько.
Дело в том, что на новой машине при пробеге 800 км расход 9л при температуре воздуха -5. А на предыдущем логане 9л. было максимум при -25 ,-30 градусах.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2011, 13:26
Евгений Ш
opi писал(а):как меняется расход с обкаткой авто?!

У меня если и менялся, то крайне незначительно, в пределах погрешности измерений.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2011, 20:28
KDV
Прошел 2200км с 4 сентября по сегодняшний день, расход бензина 8,5 и он с каждой неделей растет, а температура сейчас минус 2. По моему обкатка на расход не сильно влияет. Я теперь только сейчас понял почему такой бак у Логана, расход на 100км будет больше 10л :( а я хотел не больше 8.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2011, 14:24
Аркадичч
KDV писал(а):Я теперь только сейчас понял почему такой бак у Логана,

"Такой" - в смысле пластиковый? или ЧТО?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2011, 19:18
Denismvp1
Аркадичч писал(а):
KDV писал(а):Я теперь только сейчас понял почему такой бак у Логана,

"Такой" - в смысле пластиковый? или ЧТО?

я думаю KDV имел ввиду объем бака (50л.)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2011, 20:31
KDV
Аркадичч писал(а):
KDV писал(а):Я теперь только сейчас понял почему такой бак у Логана,

"Такой" - в смысле пластиковый? или ЧТО?

объемный - 50литров

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2011, 21:06
travolta74
Я в последний раз залил 95 до полного. Обнулил счетчик-бк нету у меня. Проехал 100,3 заехал на туже заправку и опять залил до полного и залилось 14.63. На улице -8 -10 градусов. За этот период одну ночь работал автозапуск по таймеру - 5 раз за ночь по 15 минут. Двигло 1.6 84 силы. Вот такие дела.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2011, 21:16
Евгений Ш
travolta74 писал(а): 5 раз за ночь по 15 минут.

Считаем. Примерно 2,0 л/ч х 0,25ч х 5 = 2,5 л. И что не нравится?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2011, 21:24
travolta74
Считаем. Примерно 2,0 л/ч х 0,25ч х 5 = 2,5 л. И что не нравится?[/quote]
Не совсем понял. Мне интересно сколько на сотню кушает мой зверек. Пробег 6600

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2011, 21:29
Евгений Ш
travolta74 писал(а):Мне интересно сколько на сотню кушает мой зверек.

Ну, прикиньте. Вы поставили его на ХХ на час (на теплом -около 0,9 литра в час) потом проехали 10 км (около 0,8 л) Итого - 17 л/ 100 км. А как иначе?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2011, 21:31
Aprelsky
travolta74 писал(а):.... Мне интересно сколько на сотню кушает мой зверек. Пробег 6600

в городе или за городом?
... у моего авто расход от 8 до 11 литров на 100 км.... Зависит пустой или груженый под завязку, да ещё и с боксом на крыше.. :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2011, 21:39
travolta74
Евгений понял. Вычитаем 2.5 из 14.5 =12.- это с прогревами перед поездкой по 10 минут то есть нормально.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2011, 05:07
travolta74
Спасибо ребята за пояснения! Успокоили. Первый авто в жизни.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 13:23
dee-ma
Привет!
Подскажите, как влияют положения регуляторов печки на расход бензина? То есть больше ли расход при включении, например, четвертой скорости вентилятора печки, чем на остальных? Тоже самое и насчет ручки температуры.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 13:39
Евгений Ш
dee-ma писал(а):больше ли расход при включении, например, четвертой скорости вентилятора печки, чем на остальных?

Да. На 4-й больше, чем на первой. Но примерно на столько же, как и при включении, скажем, габаритов, т.е. не уловимо.
dee-ma писал(а):насчет ручки температуры.

Нет.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 13:50
dee-ma
Спасибо!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 18:12
дима
О как,оказывается! Спасибо не знал,буду экономить,теперь только вторая скорость вентилятора-максималная у меня)))) еще раз спасибо за этот способ экономить)))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 21:13
Marat_Arslanov
дима писал(а):О как,оказывается! Спасибо не знал,буду экономить,теперь только вторая скорость вентилятора-максималная у меня)))) еще раз спасибо за этот способ экономить)))

Ну уж не надо с таким фанатизмом экономить! Разница там практически неощутимая, а запотевание стекол зимой иногда можно только с 3-4 скоростью разогнать.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 21:16
3dmax
дима писал(а):О как,оказывается! Спасибо не знал,буду экономить,теперь только вторая скорость вентилятора

А потом появляются топики:
Запотевают стекла.
Мерзнут ноги. :? :?
Marat_Arslanov писал(а):Разница там практически неощутимая

+1. Только не " практически не ощутимая ", а просто неощутимая. Ощутить экономию 100 мл бензина на 1000 км пробега очень сложно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 22:14
дима
3dmax
Marat_Arslanov
:clap ребят,у меня газ :lol: и даже если бы был бензнин,то не экономил бы-поверьте на спичках(вот на регистрторе да :roll: ),просто не знал ,что на таком люди заморачиваются,вот и решил "проверить" новый способ :D да и вроде улыбок наставил)))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 22:23
DrMaza
3dmax писал(а):
дима писал(а):О как,оказывается! Спасибо не знал,буду экономить,теперь только вторая скорость вентилятора

А потом появляются топики:
Запотевают стекла.
Мерзнут ноги. :? :?
Marat_Arslanov писал(а):Разница там практически неощутимая

+1. Только не " практически не ощутимая ", а просто неощутимая. Ощутить экономию 100 мл бензина на 1000 км пробега очень сложно.

а меня шум на 3-ей скорости вентилятора раздражает жестка - рубит по ушам((( но греет понятное дело лучше на 3-ей

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 23:06
3dmax
дима писал(а):ребят,у меня газ


А что газ? Газ тоже денег стоит. Не малых. Представляете экономию 100 мл газа? Это так за год можно литрушку наэкономить. Как никак, а 16 рублей. Не хухры мухры. Ради такого можно и потерпеть и ноги поморозить и стекла запотевшие поиметь. :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 дек 2011, 09:27
Alexei56
Подскажите пожалуйста-Логан 1.6/16кл пробег 6700км. АКПП, расход по городу 14,6-16л/100км. Заезжал в автосалон, механик начал меня убеждать что это нормально по городу на автомате

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 дек 2011, 09:58
Евгений Ш
Alexei56 писал(а):это нормально по городу на автомате

У Вас Престиж? посмотрите среднюю скорость и средний расход за период, хотя бы, пару дней.
Alexei56 писал(а):это нормально по городу

Вопрос, по какому городу, какая продолжительность поездок, греетесь ли перед поездкой.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 дек 2011, 09:59
V255
Alexei56 писал(а):...Логан 1.6/16кл пробег 6700км. АКПП, расход по городу 14,6-16л/100км. ...

Однако! :shock:
Конечно, не 16 кл у меня, не АКПП и не все время по городу. Между тем, на 1.6 8 кл с ручной КПП средний расход город/пробки/трасса составляет 6,5 - 7,2 литра на 100 км.
У приятеля внедорожник Аутлендер XL 3,0 с АКПП, массой под 2 тонны, так он по городу в 12 - 14 л/100 км укладывается. А тут Логан... :(

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 дек 2011, 10:07
Alexei56
Город Оренбург, перед поездкой грею минуты 3-4. Заехал на АЗС, залил до щелчка проехал 102км, вчера поехал опять на ту же АЗС и заправился так-же до щелчка-залезло 14,88л. Сегодня ездил-сам переключал передачи при оборотах примерно 2500-3000об/мин., проехал 46км и расход пока(по борт. компьютеру)4,1л/100км

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 дек 2011, 10:19
Евгений Ш
Alexei56 писал(а):по борт. компьютеру

Проедьте километров 100 на автомате, напишите среднюю скорость и средний расход по БК.
Alexei56 писал(а):до щелчка

- не критерий. Машина чуть криво стала, пистолет чуть по другому вставили...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 дек 2011, 10:36
Alexei56
Средняя скорость на автомате 25км/ч., средний расход примерно 15л/100км(по борт. компьютеру)
Проехал 102км на автомате, средняя скорость 25км/ч и средний расход(по Б/К) примерно 15л/100км

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 дек 2011, 12:31
Евгений Ш
Alexei56 писал(а):Средняя скорость на автомате 25км/ч., средний расход примерно 15л/100км

Может, и многовато (у меня на обкатанных 1,6 8 кл. примерно 10,2 на такой средней)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2011, 09:57
Lexa_22rus
Alexei56 писал(а):Подскажите пожалуйста-Логан 1.6/16кл пробег 6700км. АКПП, расход по городу 14,6-16л/100км. Заезжал в автосалон, механик начал меня убеждать что это нормально по городу на автомате


такой же двигатель с такой же коробкой, пробег 8,5 т.км
летом по городу по пробкам было 12-13. сейчас с прогревами вообще не смотрю и незаморачиваюсь. :)
на трассе 7-8 в зависимости от качества бензина. лью только 92й

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2011, 11:36
V255
Евгений Ш писал(а):
Alexei56 писал(а):Средняя скорость на автомате 25км/ч., средний расход примерно 15л/100км

Может, и многовато (у меня на обкатанных 1,6 8 кл. примерно 10,2 на такой средней)

Да не "многовато", а офигенно много для движка 1.6, да еще16 клапанного! Скорее всего Алексей56 неверно подсчитывает расход.
Компьютеру верить нельзя. Особенно при малых пробегах.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2011, 14:22
Евгений Ш
V255 писал(а):Особенно при малых пробегах.

Это мало?
Alexei56 писал(а):Проехал 102км

Alexei56 писал(а):средняя скорость 25км/ч

Именно, многовато.
Евгений Ш писал(а):10,2 на такой средней

Это - без учета прогрева.
V255 писал(а): 6,5 - 7,2 литра на 100 км.

У Вас исключительный автомобиль. Особенно, учитывая расход "от щелчка до щелчка" :oops:
Lexa_22rus писал(а):летом по городу по пробкам было 12-13.

А вот это - реально. Особенно, учитывая географические размеры Оренбурга и Барнаула (в смысле, длины каждой поездки)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2011, 17:46
V255
Евгений Ш писал(а):
V255 писал(а):Особенно при малых пробегах.

Это мало?
Alexei56 писал(а):Проехал 102км

Не много :D . Самое важное КАК он определял количество израсходованного топлива. Мой предпоследний "замер" был сделан на пробеге 3353км, на которые у меня ушло ровно и точно 207 литров бензина, получил 6,17 л/100 км. Но это было летом, и из 3353 км много поездок было по трассе. Последний 1424 км - 93 литра - 6,5 л/100 км - осень... Но и в пробках стоять приходилось.
Евгений Ш писал(а):
V255 писал(а): 6,5 - 7,2 литра на 100 км.

У Вас исключительный автомобиль. Особенно, учитывая расход "от щелчка до щелчка" :oops:

Нет автомобиль самый обычный. :) Может водитель на нем неплохой ездит :wink: Бензин замеряю не "щелчками", а точными литрами. Бензин заливаю из канистр "под пробочку" :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2011, 17:56
Евгений Ш
V255 писал(а):Бензин заливаю из канистр "под пробочку"

+/- 2 литра в 20 литровой канистре :D Я-то думал, Вы реальный расход измеряете. :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2011, 20:02
Alexei56
Cегодня заправлялся на той же колонке (проехал 101км) влезло в бак 14,73л. Средняя скорость 29км/ч. Наверное нужно опять записываться в сервис, но уже к другому механику

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2011, 21:26
дима
Alexei56
ничего не изменится,Вы купили автомат ,что еще сказать? паспртный расход по городу какой-11.7? + мотор на обкатке+наехивают на заправках :wink: вот тема про акпп viewtopic.php?f=2&t=10634&start=405,там все жалуются на расход :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2011, 21:53
Юрий Ю
О как... Хотел себе Степку на Автомате - увидев расход, немного усомнился... Мой 1,6 сейчас с прогревами 8,5 и то много кажется - так я движок кручу!!! А там 11 и выше? :commandos

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 дек 2011, 18:13
V255
Евгений Ш писал(а):
V255 писал(а):Бензин заливаю из канистр "под пробочку"

+/- 2 литра в 20 литровой канистре :D Я-то думал, Вы реальный расход измеряете. :shock:

:D Ну, в Вашей канистре может и +/-10 литров на 20. :D
А у меня канистры на 10 и 20 литров из-под С2Н5ОН - полиэтиленовые (прозрачные) с мерными метками через 1 литр. :D
Так что у меня все точно, как в аптеке. :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 дек 2011, 18:16
Евгений Ш
V255 писал(а):Так что у меня все точно, как в аптеке.

Если бы они у Вас были стеклянные, я бы поверил.
V255 писал(а): полиэтиленовые
"Как всё запущено..." (с)
+/- 3-4 литра в 20-и литровой канистре.
Евгений Ш писал(а):+/- 2 литра в 20 литровой канистре

Это я про стальные писал.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 дек 2011, 14:28
DrMaza
Alexei56 писал(а):Cегодня заправлялся на той же колонке (проехал 101км) влезло в бак 14,73л. Средняя скорость 29км/ч. Наверное нужно опять записываться в сервис, но уже к другому механику

29км это неплохая средняя скорость... наверное просто автомат такой - не экономный)

а насчет сколько влезло.. я один раз на пригорке заправлялся, так мне по сумме чуть ли не 60 залезло... вообще офигел, а потом понял что на пригорке..

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 дек 2011, 17:38
Mihanok
Как только не пытался ездить, но менее 10-10,5 расход не получается по городу летом без кондера. Трасса с кондеем и полной машиной 6,5-6,9. Зимой вообще стараюсь не обращать внимание на пробег (страшно какой он маленький относительно потраченного бензина), закончился бензин, заправился. Литров 13-14 кушает.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 дек 2011, 17:40
Евгений Ш
Mihanok писал(а):менее 10-10,5 расход не получается по городу летом без кондера

Как измеряете?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 дек 2011, 18:07
Lexa_22rus
у меня сейчас по бортовому компьютеру пробег после сброса показаний около 500 км, средняя скорость 21 км/ч и расход 11.2
это при среднесуточной температуре -7. машинка ночует в гараже, там -4.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 дек 2011, 18:56
Damir-mda
DrMaza писал(а):а насчет сколько влезло.. я один раз на пригорке заправлялся, так мне по сумме чуть ли не 60 залезло... вообще офигел, а потом понял что на пригорке..

DrMaza
Дык в бак то можно залить все 65 литров, если с канистры. а на разных заправках по моему так по разному и работает отстрел. ИМХО.
========================================================================================
По моему так, измерять средний расход по БК получается не совсем точно, если уж нужны точные данные, обнуляете суточный одометр, заливаете под завязку n-количество литров, потом проехав например километров 300, снова заливаете также под завязку при тех же условиях, делите количество литров на километраж, умножаете на 100 и вот вам ваш расход на сотню, без учета погрешности одометра.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 дек 2011, 18:58
Евгений Ш
Damir-mda писал(а):снова заливаете также под завязку при тех же условиях

Тот же самый пистолет и так же расположенная машина, да ещё и загруженная точно так же? ИМХО, утопия.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 дек 2011, 19:14
Damir-mda
Евгений Ш писал(а):Тот же самый пистолет и так же расположенная машина, да ещё и загруженная точно так же? ИМХО, утопия.

просто АЗС может залить разное количество бензина за одну и ту же сумму :D
в принципе предложенный мною вариант по определению среднего расхода топлива считаю наиболее приемлемым(хотя бы для себя), хотя если учесть, какое топливо сейчас заливают, все относительно.
Правда давно уже не слежу за средним расходом, получается примерно 500-600 рублей в неделю. как то так. :P
P.S. все это я проделывал заливая с канистры, а не на заправке.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 17:15
Mihanok
Евгений Ш писал(а):Как измеряете?

Очень просто. Заправляюсь на одной и той же АЗС (по пути), даже на одной и той же колонке. Остается последнее деление и заливаюсь на 500 рублей (со скидкой 20,7 литров). Проезжаю от 180 до 220 км до такого же одного деления. ну разница +/- 1 л на пробег, зависит сколько ехать до заправки. Пробывал на других заправках, таких как лукойл или салават, результат тот же.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 15:02
АНАТОЛИЙЙ
Снизится ли расход если промыть фарсунки??? У меня значительно повысилась динамика машины но и раход при этом тоже-кто поможет найти причину? логан 2005 года 1,4

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 16:01
V255
...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 11:32
АНАТОЛИЙЙ
какие мероприятия помогут снизить расход бензина?(советы по замене покладки между рулем и сидением не принимаю)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 11:42
Евгений Ш
АНАТОЛИЙЙ писал(а):значительно повысилась динамика машины

После чего?
АНАТОЛИЙЙ писал(а):и раход при этом тоже
Какой был? Какой стал?
А то, знаете ли, на такой вопрос
АНАТОЛИЙЙ писал(а):какие мероприятия помогут снизить расход бензина?

кроме заведомо неприемлемого Вами ответа можно ответить только "накачать шины" и "отремонтировать машину". :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 12:58
АНАТОЛИЙЙ
Расход повысился незаметно,заправлялся до полного не каждый день,вначале было около 8 литров по городу сейчас 10-11 литров,а изминения в динамики заметил,так как на одну гору стал заезжать исключительно только на 5,раньше приходилось на 4 переключать.а при вождении других машин логан заметил что моя резвее скорость набирает. менял свечи,провода,фильтр воздушный каждые 15 тыс меняю,катушку менял, абсорбер продувал,шины перекачиваю, но расход 10-11 литров :roll: подскажите что надо отремонтировать?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 13:01
Евгений Ш
АНАТОЛИЙЙ писал(а):Расход повысился незаметно
Совсем незаметно. :D :D :D
АНАТОЛИЙЙ писал(а):вначале было около 8 литров по городу сейчас 10-11 литров
Попробуйте заправку поменять, может колонка врёт? Или, как вариант, какой-то из датчиков (лямбда, возможно) сдох.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 16:49
J-Jur
Машине 6й год. В течении года 99% езда по кад. Расход по штатному компу стабильный 6.5-6.7 литров на сотню. Езда ровная, не тащусь, но и не зажигаю. Пробег до заправки составляет ~550км (пока на панели одна палка не останется). Год назад ездил только по городу и расход был стабильно 10-11 литров на сотню, зимой было чуть больше 11.5. Лью всегда 95й кириши.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 дек 2011, 14:30
Dlux
Логан 1,6 ручная коробка переключения передач.
Летом расход топлива (по показаниям на приборной панели) был 7,2-7,9 л/100км и еще вчера был 8,2/100км
сегодня же я сел в машину проехал пару километров и обнаружил 11,4л/100км. Обогреватель включен всегда на двоечку (на 80% тепла где то) подогрев сидений. Неужели такой расход будет все время? И действительно ли эти показания на спидометре верны? :roll: Заранее спасибо

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 дек 2011, 18:12
Аркадичч
Dlux писал(а):сегодня же я сел в машину проехал пару километров и обнаружил 11,4л/100км.

Пробег в пару километров с таким расходом - это ещё не показатель. Если бы Вы проехали пару сотен км с таким расходом, то можно и озаботитьтся. ИМХО.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 16:13
dunkel
Dlux писал(а):Логан 1,6 ручная коробка переключения передач.
Летом расход топлива (по показаниям на приборной панели) был 7,2-7,9 л/100км и еще вчера был 8,2/100км
сегодня же я сел в машину проехал пару километров и обнаружил 11,4л/100км. Обогреватель включен всегда на двоечку (на 80% тепла где то) подогрев сидений. Неужели такой расход будет все время? И действительно ли эти показания на спидометре верны? :roll: Заранее спасибо


И даже больше.
Пример, вы сели в машину и прогревали ее 15 минут, покурив и помедитировав. Потом, проехали километр-полтора до гастронома. Там подождали кого нибудь минут 10. И вернулись домой. При таком режиме у меня и 13 средний. А если завел, прогрел 5 минут и поехал на 100 км - то 6.5. Арифметика.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 дек 2011, 06:54
Hearest
а какой расход на холостом ходу? например третий фокус со включенными музыкой и печкой кушает 0,5 литра в час, а сколько логан?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 дек 2011, 08:16
Lexa_22rus
Hearest писал(а):а какой расход на холостом ходу? например третий фокус со включенными музыкой и печкой кушает 0,5 литра в час, а сколько логан?


если верить БК, то 0,9 литра (авто в подписи)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 дек 2011, 10:49
3dmax
Hearest писал(а):а какой расход на холостом ходу?

1.4 - 0.8 литра в час.
1.6 - 0.9 литра в час.
Включение печки или музыки никак на расходе не сказывается.
А вообще обсуждалось многократно, могли бы и поиском поискать.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 10:10
navigator48
:brainy :boast Доброго времени суток всем, кто это читает. У меня логаша 1.6 механика, кондей и т.д. пробег 63000 за 2,5 года, машинка не стоит ни дня. Но есть одно НО , это расход, который с паспортным ну ни как не бъется, хотя думал обкатается и пройдет, но летом трасса 8-9, город 10-11 (плюс еще куча мелочевок типа провалы при трогании и невозможнось обгонять на 5 передаче при скорости 120км\ч.) и задался я решением этой проблемы. Перечитал уйму форумов и остановился на одном, где расписаны прелести перепрошивки (чип тюнинг по модному)...одним словом решился скрипя сердцем, но перед прошивкой предупредили-через неделю, если не понравится вернем все назад и если прошивка под 92 бензин. то заправляться строго 92. Результат, честно говоря понравился. Есть свои плюсы и минусы , но плюсов больше...Минусы-на холостом ходу вырос расход от 09 до 1литра в час и стал знать на каких запрвках 92 бензин не очень хороший (по приемистости машинки сразу чувствуется, раньше было все равно)больше минусов нет. Плюсы В смешанном цикле расход упал и заметно (контролировал на протяжении 2 тысяч км. смешанной езды по маршрутнику и БК) город -7-8,2 , трасса 6.5-7.2. Пропали провалы оборотов при включении кондея, работа двигателя стала заметно ровнее и выросли обороты холостого хода с 750 до 820, если кому интересно, то при скорости 80 на 4 передаче обороты движка теперь составляют всего 2,8 тс., расход при 140км\ч. на ровной трассе при поддержании заданной скорости 8-8,5л\100 и самое главной на 5 передаче теперь идет разгон при обгоне и не нужно переключаться.....Ну вот в принципе и все. (Самое главное-не сочтите это за рекламу) Если кого интересуют подробности пишите. :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 10:26
V255
navigator48 писал(а):...и остановился на одном, где расписаны прелести перепрошивки (чип тюнинг по модному)...
... если кому интересно, то при скорости 80 на 4 передаче обороты движка теперь составляют всего 2,8 тс....

А Вот здесь попрошу остановиться и поподробнее. Теперь при прошивке "мозгов" еще и коробку перепрошивают? :D Что раньше до промывки, пардон перепрошивки мозгов у Вас на 80 км/ч на 4-той передаче обороты были другие? :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 10:27
Олег М.
Всё ладно, но это
navigator48 писал(а):при скорости 80 на 4 передаче обороты движка теперь составляют всего 2,8 тс
:-D :-D :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 10:36
taxi17
navigator48 писал(а)::brainy :boast невозможнось обгонять на 5 передаче при скорости 120км\ч.) :compliment
что значит невозможность?????вы кого то не смогли обогнать???? :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 10:46
V255
taxi17 писал(а):
navigator48 писал(а)::brainy :boast невозможнось обгонять на 5 передаче при скорости 120км\ч.) :compliment
что значит невозможность?????вы кого то не смогли обогнать???? :lol:

Шумахера в Монте Карло, вероятно :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 11:24
Евгений Ш
V255
omix08
taxi17
+1 (а вообще, как не стыдно... насмехаться над одной фразой) Тем более, что что на 4-й при 80 км/ч обороты должны быть 3000. :shock: Или я неправ?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 11:42
taxi17
Евгений Ш писал(а):[b] Тем более, что что на 4-й при 80 км/ч обороты должны быть 3000. :shock: Или я неправ?

может дело в тахометре?у моего друга на таком же 1.4,120 на 5 передаче 3800,а у меня 3500...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 11:44
Олег М.
Евгений Ш писал(а):как не стыдно... насмехаться над одной фразой

Ага, стыдно... :oops: Но я поста V255 не видел, когда писал...
Евгений Ш писал(а):Или я неправ?

То в стоке! :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 11:46
Евгений Ш
omix08 писал(а):То в стоке!

Не, не прав. :oops: :oops: :oops: Не сообразил, что 100 км/ч - это по спидометру. Тогда да, где-то 2800 и должно быть. :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 19:48
Wasiya
Все привет! Купить Б/У Рено логан 1.6л 8кл 2006год пробег 37тыс км. хорошо управления машина. купить полная бензин 43литр после расход 240-250км на 40 литр зима город. как заменить дачтик кислород? Я незнаю ответ

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 22:20
taxi17
Wasiya писал(а):Все привет! Купить Б/У Рено логан 1.6л 8кл 2006год пробег 37тыс км. хорошо управления машина. купить полная бензин 43литр после расход 240-250км на 40 литр зима город. как заменить дачтик кислород? Я незнаю ответ

а можно еще раз и по русски???а то как то суть проблеммы не улавливаю....

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 22:42
3dmax
taxi17 писал(а):а можно еще раз и по русски???а то как то суть проблеммы не улавливаю....

Бака 40 литров хватает на 250 км. То есть расход 16 литров на сотню.
Вольный перевод от 3dmax. :lol:
Wasiya писал(а):как заменить дачтик кислород?

Выкрутить старый. Вкрутить новый. Всё просто. Правда для начала рекомендую с помощью диагностики убедиться, что причина в нём.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2012, 22:46
LAVmen
Всем привет, у меня такая проблема:
У меня логан - фаза 2, 11 г.в, 1,6 престиж. пробег 6000 км, расход по трассе, самый минимум (это когда пустая машина, без груза в багажнике, и я) - 7,5 л/100км по БК, при средней скорости 70-80 км/ч (тоже по БК). А если смотреть при средней загрузке тогда все 8-8.5. Езжу с выкл. кондеем. Замеряю: заправка до отсечки - обнуление БК - пробег 470-500км - снова заправка до отсечки. Расход по БК совпадает с расходом "по калькулятору".

У соседа - фаза 1, 2008 г.в, 1,6 EXP без кондея, пробег 70000км, при тех же условиях расход 6-6.5 л/100км.ч. ("по мультику" и калькулятору совпадают)

Вопросы: 1. почему расход отличается от заявленного производителем?
2. почему у соседа расход ощутимо меньше? Из-за того что мой двигатель задушен до евро (кстати до какого евро он "задушен"?), может из-за того что у меня машина ещё не "прикаталась"? Тогда сколько она ещё должна "прикатываться"? Или наличие кондиционера, даже в выключенном положении, отнимает у двигателя столько мощности?
А может я неправильно на газ давлю? Я езжу чтоб обороты были в пределах 2300-3200 об/мин.
Кстати, манера езды у нас с ним практически одинаковая.

В городе у меня сейчас 11,9 л/100км, осенью было 10,5 л/100км.

Может кто то уже задавался такими вопросами, но 300 страниц тяжело осилить.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2012, 00:11
taxi17
LAVmen писал(а):Всем привет, у меня такая проблема:
У меня логан - фаза 2, 11 г.в, 1,6 престиж. пробег 6000 км, расход по трассе, самый минимум (это когда пустая машина, без груза в багажнике, и я) - 7,5 л/100км по БК, при средней скорости 70-80 км/ч (тоже по БК). А если смотреть при средней загрузке тогда все 8-8.5. Езжу с выкл. кондеем. Замеряю: заправка до отсечки - обнуление БК - пробег 470-500км - снова заправка до отсечки. Расход по БК совпадает с расходом "по калькулятору".

У соседа - фаза 1, 2008 г.в, 1,6 EXP без кондея, пробег 70000км, при тех же условиях расход 6-6.5 л/100км.ч. ("по мультику" и калькулятору совпадают)

Вопросы: 1. почему расход отличается от заявленного производителем?
2. почему у соседа расход ощутимо меньше? Из-за того что мой двигатель задушен до евро (кстати до какого евро он "задушен"?), может из-за того что у меня машина ещё не "прикаталась"? Тогда сколько она ещё должна "прикатываться"? Или наличие кондиционера, даже в выключенном положении, отнимает у двигателя столько мощности?
А может я неправильно на газ давлю? Я езжу чтоб обороты были в пределах 2300-3200 об/мин.
Кстати, манера езды у нас с ним практически одинаковая.

В городе у меня сейчас 11,9 л/100км, осенью было 10,5 л/100км.

Может кто то уже задавался такими вопросами, но 300 страниц тяжело осилить.
ИМХО не прикаталась...у меня на 1.4 такой же расход,разговаривал с другом у него на такой же комплектации также жрала до 10-12 тыщ,а потом постепенно в норму пришла...евро4 у нас

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2012, 01:25
Nick_Zh
LAVmen писал(а):В городе у меня сейчас 11,9 л/100км, осенью было 10,5 л/100км.

У меня сейчас, в городе, расход бывает и 16 л на 100 км. Зима, однако...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2012, 04:54
Lexa_22rus
LAVmen писал(а):Всем привет, у меня такая проблема:
У меня логан - фаза 2, 11 г.в, 1,6 престиж. пробег 6000 км, расход по трассе, самый минимум (это когда пустая машина, без груза в багажнике, и я) - 7,5 л/100км по БК, при средней скорости 70-80 км/ч (тоже по БК). А если смотреть при средней загрузке тогда все 8-8.5. Езжу с выкл. кондеем.


двиг. 8 клапанный?
у меня на 16-клапаннике и автомате по трассе на скорости 90 расход 6.9-7.0 минимум.
еще сильно зависит от бензина. с одной заправки расход минимум 8, с другой 7.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2012, 08:32
Евгений Ш
LAVmen писал(а):1. почему расход отличается от заявленного производителем?

Потому, что производитель заявляет расход, замеренный по определенной методике, не всегда имеющей общее с реальным циклом движения.
LAVmen писал(а):при средней скорости 70-80 км/ч

LAVmen писал(а):2. почему у соседа расход ощутимо меньше?

Можно "пилить" всю дорогу 80, и расход будет как у соседа, а можно 130-50, и расход будет совсем иной.
LAVmen писал(а):до какого евро он "задушен"?

Посмотрите в ПТС. ИМХО, до 4.
LAVmen писал(а):В городе у меня сейчас 11,9 л/100км,

У меня сейчас 12,8, но и средняя у меня сейчас 15,8 км/ч.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 19:28
KUZnechik
У моего Логана расход 12.5 литров по городу и 7.1 литра по трассе.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 22:52
LAVmen
Евгений Ш писал(а):...Потому, что производитель заявляет расход, замеренный по определенной методике, не всегда имеющей общее с реальным циклом движения....


А методика измерения для всех производителей должна быть одна?
Тогда почему на ФФ, на ВАЗе реальный расход не на много отличается от заявленного, а у нас так в 1,5 раза больше!!!
Как может 89 и 120 сильный двигатель потреблять меньше топлива чем несчастный К7М у которого аж 84 л.с?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:28
Iron
LAVmen писал(а):Тогда почему на ФФ, на ВАЗе реальный расход не на много отличается от заявленного, а у нас так в 1,5 раза больше!!!Как может 89 и 120 сильный двигатель потреблять меньше топлива чем несчастный К7М у которого аж 84 л.с?

Какие 1,5 раза? Может у вас просто движок не в порядке?
У меня, к примеру, меньше заявленного, особенно после чип-тюнинга. Хотя стиль езды достаточно резвый.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 21:01
sq200
Расход по городу сейчас примерно 12 литров, температура минус 15 и очень много снега.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 07:35
Евгений Ш
LAVmen писал(а):Тогда почему на ФФ, на ВАЗе реальный расход не на много отличается от заявленного

Вы его в тех же условиях мерили, что и на Логане? У меня сейчас расход около 14 л/100км. И на ФФ был бы такой же в моих условиях

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 08:56
BAPBAP
LAVmen писал(а):Как может 89 и 120 сильный двигатель потреблять меньше топлива чем несчастный К7М у которого аж 84 л.с?

Благодаря более высокому КПД, например... Или благодаря повышенным требованиям к качеству топлива... Или... :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 09:27
Derri
LAVmen
На крыше багажник присутствует? А давление в шинах в норме?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 10:04
Аскар
Недавно купил Рено Логан 1,6 л,16 клапанов, на БК показывает 14-15 л на 100 км, езжу по городу на 2 или 3 передачи. Что-то многовато выходит.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 10:24
Агент 007
Аскар писал(а):Недавно купил Рено Логан

А пробег какой?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 10:43
Аскар
Пробег -140 км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 10:59
Евгений Ш
Аскар писал(а): БК показывает 14-15 л на 100 км, езжу по городу на 2 или 3 передачи. Что-то многовато выходит.

Будете на первой ездить - ещё больше расход будет. :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 11:20
Агент 007
Аскар писал(а):Пробег -140 км.

Ну так обкатка. При ней повышенный расход бензина норма. Поездите 1000 км и посмотрите, тогда уже и стоит делать выводы. :D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 11:26
Дмитрийборсин
А если выйти на трассу и под разогнаться и там посмотреть данные на компе, может всё нормально будет...
Хотя бы 4-ую попробовать врубить...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 11:34
Аскар
Спасибо за ответ.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 11:40
vansandro
Евгений Ш писал(а):Будете на первой ездить - ещё больше расход будет. :shock:


Cправедливо подмечено! Я вообще стараюсь(конечно где это возможно)переключаться на 5 скорость.По сравнению с прошлой зимой,когда машина у меня кушала до 12л.на 100км,в эту зиму Б/К показывает 10.8-10.9 на сотню.Наверное прикаталась. :D На спидометре около 20-ти тыс.Зимой только город.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 17:43
sq200
А какой расход на холостых оборотах в час?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 22:04
3dmax
sq200 писал(а):А какой расход на холостых оборотах в час?

0.8-0.9 литра, в зависимости от движка.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 07:13
Евгений Ш
sq200 писал(а):А какой расход на холостых оборотах в час?

sq200 писал(а):0.8-0.9 литра

На прогретом двигателе, естественно. И без мощных потребителей. :oops:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 14:49
VaiS
Здравствуйте. Logan 1.4 2011 года, пробег 2200 км расход бензина 15 л на 100 км. Расход рассчитывался вместе с прогревом двигателя, в среднем 10 мин перед поездкой. Длина поездки 11 км, дальше машина глушится и заново (Работа -дом). Эксплуатация при температуре -14 С до -25 С , городской режим от 1-й до 4 скорости, иногда пробки. Собрался менять масло в двигателе на ELF 5W-30 (при ниже -25 С с автозапуска может незавестись, с руки чувствуется стартер крутит тяжело). Надеюсь поправить положение этой заменой масла. Думаю расход для двигателя 1,4 должен быть около 10 л. Я прав?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 17:02
Агент 007
VaiS писал(а):Длина поездки 11 км, дальше машина глушится и заново (Работа -дом). Эксплуатация при температуре -14 С до -25 С
Дело в таких поездках. Мозги Логана до прогрева до рабочей температуры, подают переобогащённую смесь, поэтому за такую короткую поездку движок не успевает прогреться и "жрёт" больше. Проедьте подальше к родственникам на выходных - заметите снижение расхода 8)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 17:06
Serega2004
VaiS писал(а):Я прав?

С такой температурой и такими поездками нормальный расход для логана.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 17:11
Евгений Ш
VaiS писал(а):Я прав?
Нет, скорее всего. И уж замена масла не поможет точно. Пробег 2200 или 22000?
VaiS писал(а):Дело в таких поездках

Serega2004 писал(а):С такой температурой и такими поездками нормальный расход для логана.

Ну, не совсем нормальный. 15, всё-таки многовато. К сожалению,
VaiS писал(а):Logan 1.4

среднюю скорость на таком расходе не посмотреть. Хотя...
VaiS писал(а):Расход рассчитывался

явно методом "налил, поездил, долил, посмотрел сколько долил". Точность та ещё, +/- литр на 100 км в лучшем случае.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 21:23
Nick_Zh
В энти морозы (выше -20-ти не поднимаются) побил "рекорд" расхода бензина: 19 л/100 км, со средней скоростью движения 10 км/ч. :oops: Вот во что обходится комфорт и тепло для штурмана. :cry: :lol: :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 21:45
Агент 007
Nick_Zh писал(а):В энти морозы (выше -20-ти не поднимаются) побил "рекорд" расхода бензина: 19 л/100 км

Мдя... у меня 15,6литра... :roll: Правда и не на Логане и с мотором не 87 коней. Но уже за эти цифры меня земноводное душит. :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 23:07
Nick_Zh
Агент 007 писал(а):Но уже за эти цифры меня земноводное душит.

Штурман любит тепло и деньги пока на бензин выделяет... :lol:
А если серьёзно, то машина стоит на улице и за морозные дни так настыла, что ужас. Далеко не езжу, в основном на работу и обратно - всего 8 км в день. Машина по-настоящему прогреться не может. Да и не разгонишься у нас - на моём пути 5 светофоров + лежачие полицейские + пробки утренние (все едут на работу и почему-то по моему маршруту...) :lol: Ну и конечно же по весне нужно будет полный "шмон" машине устроить с капитальной проверкой всего и вся, что влияет на повышение расхода бензина, пробег 62 тыс км за 2,5 года не шутка. Тем более есть повод - первый техосмотр. Как-то так.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 23:17
super2008meh
Ну у меня по менее будет правда и пробеги суточные 50 км и выше, как обычно обнулился в начале месяца и в смешанном режиме 9,6, а в Карелию и обратно 700 км махнул - теперь средний расход 8,3 пока показывает, правда средняя скорость 37,3 км/ч при пробеге от последнего обнуления 1657, приближаюсь к ТО-90 да и термостат выше 2-х делений не поднимает :commandos

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 23:42
Iron
VaiS писал(а):Здравствуйте. Logan 1.4 2011 года, пробег 2200 км расход бензина 15 л на 100 км. Расход рассчитывался вместе с прогревом двигателя, в среднем 10 мин перед поездкой. Длина поездки 11 км, дальше машина глушится и заново (Работа -дом). Эксплуатация при температуре -14 С до -25 С , городской режим от 1-й до 4 скорости, иногда пробки. Собрался менять масло в двигателе на ELF 5W-30 (при ниже -25 С с автозапуска может незавестись, с руки чувствуется стартер крутит тяжело). Надеюсь поправить положение этой заменой масла. Думаю расход для двигателя 1,4 должен быть около 10 л. Я прав?

Serega2004 писал(а):
VaiS писал(а):Я прав?

С такой температурой и такими поездками нормальный расход для логана.

Хм.., сдается мне, что все-таки VaiS прав: великоват расход у него.
У меня режим движения почти такой же, только пробег в одну сторону меньше - 6,5-7 км - и пробки обычно объезжаю (пусть чуть дальше, зато быстрее), так вот в эти морозы за последнюю неделю расход по БК у меня увеличился до 9,5 л/100км. И то я считаю, что многовато - раньше поменьше был.
Понятно, что езда почти все время на недогретом двигателе, но кроме того, у меня похоже термостат начал помирать и свечи еще заводские стоят (пробег почти 60 тыс.). Думаю, если поменять, то расход бы слегка уменьшился, да пока ковыряться на морозе нет желания - подожду пожалуй весны или ТО-60.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2012, 08:39
VaiS
Поменял масло вчера на 5W-30 (по словам мастера приемщика и по словам того кто заливал незнал какое это масло точно!). Сегодня с утра с автозапуска машина не завелась, пришлось выйти и от руки с горе пополам завел, температуру за бортом -25С.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2012, 20:17
Александр_Гость
По морозу расход вырос на литр-полтора, при этом двигатель прогревался только к концу часовой поездки, что определялось по температуре воздуха из печки. После инсталляции чудо-картонки перед радиатором прогреваться стал быстро, печка работает как надо, расход упал до "нормы". По ощущениям, и двигатель стал работать как-то мягче, по-летнему. По приезду в гараж трубки подвода к радиатору и сам радиатор просто тёплые, т.е. даже с картонкой всё уноситься печкой и поддувом из-под низа.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2012, 20:29
Ромчик
[quote="Александр_Гость"] После инсталляции чудо-картонки перед радиатором

Как Вам это удалось,смотрел,там некуда картонку засунуть :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2012, 20:36
Лёха Приз
Ромчик
Четыре винта под звёздочку, под капотом.И будет вам счастье.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2012, 20:46
Bob3000
Ромчик писал(а):Как Вам это удалось,смотрел,там некуда картонку засунуть :brainy

Можно как то так (внизу изолон, вверху трубка теплоизоляционная):
(Осторожно при -10 и теплее двигателю может стать жарко)
Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 09:49
hame1e00n
Лёха Приз
И что? Открутил я их, а эта штукенция, что на болтах не снимается, она к решетке радиатора прикреплена еще-как-то. И ниче там не пропихнешь... У меня логан рейсталинговый, а у вас?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 10:19
Wan371
hame1e00n писал(а):Лёха Приз
И что? Открутил я их, а эта штукенция, что на болтах не снимается, она к решетке радиатора прикреплена еще-как-то. И ниче там не пропихнешь... У меня логан рейсталинговый, а у вас?

Она и не снимется, она одно целое с решеткой радиатора + бампер. Но если открутить эти винты, то туда можно будет подпихнуть картонку.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 10:58
hame1e00n
Wan371
А как ее потом оттудова вытаскивать? Если она еще и размокнет. Геморрой какой-то получается. Лучше как Bob3000 сделать, плюс так намного труднее движок перегреть

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 10:59
hame1e00n
Wan371
Но спасибо за разъяснение, я просто открутил, подумал, может еще чего-то откручивать надо, не нашел...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 23:02
Виталик Седой
Ромчик писал(а):

Как Вам это удалось,смотрел,там некуда картонку засунуть :brainy


Я гармошкой складывал и вставлял. И ничего не откручивал. Правда на фазе1.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 09:07
hame1e00n
Виталик Седой
а вытаскивать как?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 10:41
Виталик Седой
У меня комплектация без кондеционера, может сказывается отсутствие еще одного радиатора? Но и вытащить картон получалось без особых, ритуальных танцев, вокруг машины.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 20:52
[mactep].geo
Сегодня средний расход (сбросил перед поездкой) -г.Чехов - г.Сергиев Посад - составил 5,3 литра (92-ой). Это мой личный рекорд. 8)
Еще чуть-чуть и буду тягаться по расходу с Приусом.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 22:38
Jorj
[mactep].geo писал(а):Сегодня средний расход (сбросил перед поездкой) -г.Чехов - г.Сергиев Посад - составил 5,3 литра (92-ой). Это мой личный рекорд. 8)
Еще чуть-чуть и буду тягаться по расходу с Приусом.


Сегодня на вашем маршруте (преимущественно с небольшим подъёмом) на всём его протяжении был встречный ветер 4м\с. Нереально, потому и не верю.
ПыСы: Google Earth и rp5.ru рулят :wink: ...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 19:02
[mactep].geo
Jorj писал(а):
[mactep].geo писал(а):Сегодня средний расход (сбросил перед поездкой) -г.Чехов - г.Сергиев Посад - составил 5,3 литра (92-ой). Это мой личный рекорд. 8)
Еще чуть-чуть и буду тягаться по расходу с Приусом.


Сегодня на вашем маршруте (преимущественно с небольшим подъёмом) на всём его протяжении был встречный ветер 4м\с. Нереально, потому и не верю.
ПыСы: Google Earth и rp5.ru рулят :wink: ...


:cry: Блин, значит, врет бортовой компьютер... хотя с другой стороны бака хватает почти на 1000 км, или может снова бортовой врет?? :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 19:07
Jorj
[mactep].geo писал(а): :cry: Блин, значит, врет бортовой компьютер... хотя с другой стороны бака хватает почти на 1000 км, или может снова бортовой врет?? :wink:

Вот если бы из Сергиева Посада в Чехов - поверил бы :wink: !

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 19:16
[mactep].geo
Jorj писал(а):
[mactep].geo писал(а): :cry: Блин, значит, врет бортовой компьютер... хотя с другой стороны бака хватает почти на 1000 км, или может снова бортовой врет?? :wink:

Вот если бы из Сергиева Посада в Чехов - поверил бы :wink: !


Это хорошо, что я не написал в первом посте, что до Пушкино (перед камерой где подъем -там вечная пробка) -у меня держалось 5,2....а то бы вообще бы в сказочники записали. :D Могу предложить желающим недорогие уроки экономичного вождения. :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 23:07
Виталик Седой
[mactep].geo

Согласен с Вами. Тоже такой расход получался, при движении по трассе. На полном баке, проезджал 900км и чуточук оставалось в баке.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 11:48
El Alexo
Народ, подскажите, кто сталкивался!
Логан 1,6 8клап., 84л.с. по паспорту. Пробег 4500км. На трассе при скорости 100-110км/ч одного деления (примерно 5л) хватает на 60-65км (8,5л на 100км). Многовато, блин, ИМХО :( Предыдущий Логан был чуть более скромен. Или всё ещё притирка-обкатка происходит? Это моя первая машина с "нуля", слегка озадачен. У кого как было с расходом при таком пробеге, поделитесь опытом.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 12:04
Виталик Седой
El Alexo
У меня одного деления(по трассе) хватает от 80 и до 90, иногда, если преимущественно под горку то и до 100 доходило, но очень редко, всего пару раз было. Правда скорость держу 80-90, до 100 разгоняю только при обгоне(ну такой у меня стиль вождения-не спешный) Такая проблема, как у Вас, возникала пару раз, причина-спущеное колесо... Подкачивал до нужной двоечки и все проходило. Как вариант, посмотрите, может и Вас такая беда....

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 12:12
Виталик Седой
El Alexo писал(а): одного деления (примерно 5л) хватает на 60-65км (8,5л на 100км).


Это у Вас каждое деление пропадает через 60-65км? У меня второе сверху деление, пропадает через 50 км, всегда, как бы я по трассе не ехал. А в городе вообще через 30 км исчезает. Не знаю у всех так, или только у меня.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 14:08
Агент 007
El Alexo
Уже не раз писали, что не стоит мерить расход "полосочками" :idea: Их исчезновение нелинейно. Поставьте БК - по нему точно узнаете, а так... гадание на кофейной гуще. В общем не забивайте голову ни себе, ни нам :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 14:29
Виталик Седой
Агент 007 писал(а):El Alexo
Поставьте БК - по нему точно узнаете


У меня стоял БК. Показания были один в один, между БК, пробегом и пропаданием топливных полосок.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 14:37
Агент 007
Виталик Седой писал(а):У меня стоял БК. Показания были один в один, между БК, пробегом и пропаданием топливных полосок.

И у меня. Поэтому так и утверждаю. И я не одинок здесь в этом.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 14:49
Виталик Седой
El Alexo

Если Вы из Москвы, могу Вам подогнать БК, за символическую плату. Он у меня 2 года без дела валяется. Шпуняю по бардочку, туда-сюда. Даже паспорт к нему, наверное найду...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 04:19
Nick_Zh
Сегодня заглянул в журнал расходов. (на сегодня пробег машины 64 тыс. км)
С 21 мая 2011 года:
- отъездил почти 18 т.км;
- "испортил" почти 1400 л бензина;
- истратил на бензин 35 т.р.
- расход составил при смешанном цикле - 7,7 л на 100 км: наибольший расход в зимний период - 17 л/100 км; наименьший летом - 6 л/100 км;
- денежное выражение: затраты составили без малого 2 рубля на 1 км.
в основном катался на 92-м

Re: Мои впечатления от Логана

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 11:47
Суровый
но расход все так же велик, на пустой трассе при скорости 80 - 7,2 при попутном ветре

когда я на это же пожаловался (в книжке же написано, что расход ощутимо ниже должен быть), мне на этом же форуме сказали, что на заборе тоже много чего написано....
а оказывается на первой то фазе он бенза хавал то меньше....

Re: Мои впечатления от Логана

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 17:07
S.P.
Суровый писал(а):
но расход все так же велик, на пустой трассе при скорости 80 - 7,2 при попутном ветре

когда я на это же пожаловался (в книжке же написано, что расход ощутимо ниже должен быть), мне на этом же форуме сказали, что на заборе тоже много чего написано....
а оказывается на первой то фазе он бенза хавал то меньше....


ОЧЕНЬ много зависит откачества дороги.
(мокрая/сухая, в сторону повышения или понижения и т.п.)
Провел эксперимент. Выехал из Серпухова в сторону Москвы (примерно 80 км). Выехал на трассу М2, сбросил показания БК, начал наблюдать за расходом.
Итак - за 80 км при средней скорости 90 км/ч по незагруженной трассе (т.е. до пред МКАДовой пробки) расход составил примерно 7 л/100). Почему? А дорога была мокрая, и Москва находится от Серпухова на "более возвышенности".

Поехал обратно, от МКАДа снова скинул БК и начал считать расход до съезда с трассы. Скорость такая же - 90км/ч, расстояние то же, НО - сухой асфальт и другое направление (т.е. в сторону понижения ландшафта).
Угадайте какой был расход? 4,8 л/100!!!!!! (Сам обалдел, глядя на цЫферки БК).

Вот такой вот бывает разброс от "внешних факторов".
Так что Логан - машина экономичная... Просто - не всегда это удаётся...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 апр 2012, 12:14
Wil
Логан 1,4 2008г. пробег 43000 средний расход примерно 6,5 л/100км, процентов 80 трасса
Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 апр 2012, 21:25
JasonN
Я считаю что у Логана очень достойный двигатель.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 май 2012, 19:43
Суровый
начинает меня мой логан удивлять...
Раньше, весной этой, уже на летней резине, при езде к родителям за город, 90 км в одну сторону, расход я почему то опустить ниже 6,8 не мог, хотя скорость не больше 110, часто 80 на 5 передаче.
Неделю назад ездил в Брянскую область (Клинцы), туда\сюда намотал 1100 км. Расход составил вполне умеренные 6,9 на 100 км с 4 пассажирами, при том что я бенз не экономонил, и порядка 300-400 км я ехал стабильно со скоростью 120 км\ч, иногда 130 благо дорога в Калужской области позволяла класть стрелку...на обгонах 3 и тапку в пол почти до отсечки. Толи Лукойл мой логан не особо хорошо переваривает (перед поездкой залил полный бак с Газпромнефти, в Брянске заправлялся на Росснефти), толи в этот раз машинка наконец-то раскатилась...
П.С. использую только 92...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 май 2012, 20:57
Александр_Гость
по приборам 8 л за 175 км 92-й газпром город/трасса 30/70 загрузка 3 чел. Даже при допущении ошибки в показаниях в 25% (!!!) - результат отличный

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 май 2012, 23:02
Serega47rus
Перестал сбрасывать счетчик после каждой заправки.
Получилось:
зима (195/65/R15 шипы, поломатый ступичный, ушедший немного сход/развал) - 7,9 л/100км.
весна сейчас (185/65/15, все починено) - 7,3 л/100км
Один и тот же маршрут, одно и то же время ( с работы на работу). Бензин 92-й. Либо заправка в Виллози (местные поймут) либо Роснефть. Очень редко - ПТК.
А если ехать далеко - 2000 км в один конец не нарушая (средняя скорость за маршрут 78 км/час), то расход - 6,5 на сотню.
Мне бака хватило от Российско-Белорусской границы у Невеля до Бровар на Украине. И то резерв не загорелся.
Если ехать недалеко - 500км в один конец, но со средней скоростью 103 км/час, то расход до 8 л/100км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 май 2012, 08:53
Виталик Седой
[quote="Serega47rus]
Мне бака хватило от Российско-Белорусской границы у Невеля до Бровар на Украине.[/quote]

До "Браваров", город Бровары. Это ведь перед самым Киевом. Правильно? Я там много лет учился и тренеровался(много смайликов смеющихся)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 май 2012, 09:10
Serega47rus
Виталик Седой писал(а):[quote="Serega47rus]
Мне бака хватило от Российско-Белорусской границы у Невеля до Бровар на Украине.[/quote]

До "Браваров", город Бровары. Это ведь перед самым Киевом. Правильно? Я там много лет учился и тренеровался(много смайликов смеющихся)[/quote]


Ага, город Бровары. Вроде просклонял правильно. До кого-чего до Бровар? Если что, у меня по русскому в школе было 3. Ковыряет пол носком ботинка.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 май 2012, 10:55
Виталик Седой
Serega47rus писал(а):

Ага, город Бровары. Вроде просклонял правильно. До кого-чего до Бровар? Если что, у меня по русскому в школе было 3. Ковыряет пол носком ботинка.


Дык я ж Вас не учу правописанию. Вы неправильно поняли. Просто Вы упомянули родной город для меня, он вроде небольшой, не известный. А тут бац и кто то еще там бывал.
А по русскому у меня у самого тройка была, да ишо и с натяжкой.

Щас мы с Вами плюшек получим, за офтоп. Модераторы, прошу прощения за разговоры не потеме.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 май 2012, 10:59
Агент 007
Получите... Получите... Личка есть для такого! (Зелёнки пока не завезли, так что устные предупреждения обоим)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июл 2012, 13:09
Зфгд_ШШ
Проехался от Питера до Москвы и обратно. Специально не засекал расход, но когда поехал обратно, комп как по заказу обнулился. По приезду домой средний расход показало 6.3 литра на сотню. При этом на трассе не пенсионерил - достаточно сказать, что доехал за 8 часов - в 6 вечера стартовал, в 2 часа ночи был дома, по счетчику пройдено 720 километров. Есть один нюанс - ехал один и с пустым багажником.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 08:50
Ofcnmt
Читал эту тему, расстраивался, местами комплексовал. Ибо расход у меня сейчас - 9,2 литра 95го на 100 км (город, немного трассы пригородной). А тут 7,9 смешанный по зиме (!)

Однако наткнулся на хороший ресурс без охотничьих баек и со статистикой за более-менее длительный период и по большому (214 на сегодняшний день) количеству автомобилей

http://www.drivernotes.net/cars/renault/logan

9 литров средний расход все-таки.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 09:44
NikoNiko
Ofcnmt писал(а):Читал эту тему, расстраивался, местами комплексовал. Ибо расход у меня сейчас - 9,2 литра 95го на 100 км (город, немного трассы пригородной). А тут 7,9 смешанный по зиме (!)


Города и стиль вождения отличаются. У себя после всех действий (главное имхо - замена лямбды), расход в довольно агрессивном режиме 9.2-9.5, а в экономичном 7.5-8, без прогревов, с частыми остановками. 92й.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 11:03
Ded54
Трасса, гружёный, верхний багажник высотой 350 мм, ср.скорость 100, 92-й - 7,2 л на сотню... :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 11:04
papakarlo966
Ofcnmt писал(а):Читал эту тему, расстраивался, местами комплексовал. Ибо расход у меня сейчас - 9,2 литра 95го на 100 км (город, немного трассы пригородной). А тут 7,9 смешанный по зиме (!).

У меня за полтора летних месяца средний расход 9,5л на сотню смешанный режим (70% времени - езда с кондиционером). Когда без кондея езжу, расход около 8л. в смешанном режиме. Зимой было около 10,5 л. в среднем. Расход рассчитываю от заправки до заправки. заправляюсь до отсечки. Фильтры и масло меняю регулярно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 11:07
Nick_Zh
Ofcnmt писал(а):9 литров средний расход все-таки.

ИМХО Мой Логан летом более 7 л/100 не потребляет, хотя большую часть пути приходится делать по самым оживлённым улицам города.
Что случайно заметил: если на стоянке включаю зажигание, то через некоторое время по показаниям на БК начинает падать средняя скорость движения, а расход медленно растёт, хотя двигатель заглушен... :brainy Поэтому больше ориентируюсь на свой "расходный журнал"

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 11:08
papakarlo966
Забыл уточнить: двигатель 1,6 8v. Заправляюсь 95.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 11:12
papakarlo966
Я еще делал перепрошивку и более агрессивно стал ездить после этого.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 11:18
Санек 86
Зимой 9-10 литров на 100 км.летом 7-8.езда с частыми остановками и прогревами(на машине работаю).часто приходится ездить в Ханты,туда обратно ~620 км,если ехать 110-115 расход 35 литров(от отсечки до отсечки),если 120-140 то расход 43-45!бензин 92-ой,двигатель 1,6 8-клапанный.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 14:27
Юрий Ю
Nick_Zh писал(а):
Ofcnmt писал(а):9 литров средний расход все-таки.

ИМХО Мой Логан летом более 7 л/100 не потребляет, хотя большую часть пути приходится делать по самым оживлённым улицам города.
Что случайно заметил: если на стоянке включаю зажигание, то через некоторое время по показаниям на БК начинает падать средняя скорость движения, а расход медленно растёт, хотя двигатель заглушен... :brainy Поэтому больше ориентируюсь на свой "расходный журнал"

Т.е. вы сумели обойти Нормы и замеры производителя... Занятно... Или это трасса?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 16:34
Nick_Zh
Юрий Ю писал(а):Т.е. вы сумели обойти Нормы и замеры производителя... Занятно... Или это трасса?

Ничего не обходил. По БК расход 6,7 - 6,9 л/100 при средней скорости до 47 км/ч, по журналу (пробег/расход) около 7 л/100.
Деньги - они счёт любят! :roll:
P.S. По трассе расход около 6 л/100 (специально замерял)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 16:37
Евгений Ш
Nick_Zh писал(а):при средней скорости до 47 км/ч

Нда... Мне за счастье средней в 30 км/ч добиться. Соответственно, и расход 11,0-11,1 95-го.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 16:42
Nick_Zh
Евгений Ш писал(а): Мне за счастье средней в 30 км/ч добиться.

Так и у нас не Питер... :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 17:19
семигор
Nick_Zh писал(а):при средней скорости до 47 км/ч

Евгений Ш писал(а): Мне за счастье средней в 30 км/ч добиться.

Счётчик в навигаторе выдаёт ДВЕ средних скорости: средняя скорость движения и средняя скорость в пути.
Последняя цифра учитывает все стоянки. Поэтому у меня при последней поездке в Ригу средняя скорость движения была 68 км/час (при максимальной 120 км/час), а общая средняя скорость "в пути" - всего лишь 39 км/час.
Расход в целом (за 1150 км) составил 7,5 л/100 км. Из них не менее 90% - это трасса.
В 2009 году средний расход был 6,8 по трассе, а 7,5 тогда показывал по горам и на гружёной машине.
Двигатель 1,6 8 клп прошивка Паулюса

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 17:26
Евгений Ш
семигор писал(а):ДВЕ средних скорости:

Скажем так, включать время стоянки с выключенным двигателем в расчет средней скорости в целях контроля расхода топлива смысла мало (во, как закрутил :oops: :oops: :oops: ) У меня тут машина неделю простояла. Средняя скорость - 0. Расход на 100км (или в час, без разницы) - бесконечность.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 17:34
семигор
Евгений Ш писал(а):в целях контроля расхода топлива смысла мало

А кто так делает? :shock:
мы же тут о средней скорости говорили.
Расход топлива - это один разговор. А средняя скорость - другой. :acute
Они в разных единицам меряются
Просто она была упомянута, ВЫ отреагировали, а я - уточнил.
Мне надо сфотографировать экран навигатора, где выведены эти ДВЕ цифры? :wink: :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 17:44
Евгений Ш
семигор писал(а):Расход топлива - это один разговор. А средняя скорость - другой.

Это - один разговор. И расход топлива при езде в примерно одинаковых условиях от неё достаточно сильно зависит.
семигор писал(а):Мне надо сфотографировать экран навигатора, где выведены эти ДВЕ цифры?

Зачем же. Не у одного Вас навигаторы (и БК нештатные) имеются. Разговор в этой теме про расход бензина. Который сильно зависит от средней скорости в общепризнанном понимании. И не особо зависит от средней скорости, рассчитанной для условий подобных поездке на дачу, месячной там её стоянки и возвращении обратно. Если в цифрах - 120 км/550 часов, получаем среднюю 0,2 км/ч, а расход - те же самые 9-10 л/100 км, что и при средней скорости 30 км/ч..

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 18:02
семигор
Я написал для того, чтобы не путали эти две цифры. Часто не делают между ними разницы.
Проедут 100 км за два часа и считают, что средняя скорость ДВИЖЕНИЯ была 50 км/час. Забывая о перекусе и фотосессии.
У меня средняя скорость по Питеру была пару лет назад ...18 км/час. 8)
Вот и думай тут о расходе :roll: :)

В общем, СВОИ данные расхода я указал; теперь любой их прочтёт правильно. :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 18:13
Ded54
Средняя скорость - это скорость в движении, всё остальное от лукавого... :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 июл 2012, 14:34
Юрий Ю
9,2 по городу. Лето кондер. Зимой вроде так же(до 10-ки). долго не грею. По трассе от 6,5 до 7,8

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 июл 2012, 21:42
Серега_73
У меня меньше 10 л. на 100 км никак не получается (10% трасса, 90% город), хотя активно не пидалирую, машине скоро 2 года, двигател 1,6, 8V. Есть желани прошивку поменять, заводская тупит очень, на газ очень плаво давить надо чтоб шустрее разгонялась, если посильнее нажать на газ - медленнее едит. Ни у кого такой проблемы нет?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 15:27
Ofcnmt
Юрий Ю писал(а):9,2 по городу. Лето кондер. Зимой вроде так же(до 10-ки). долго не грею. По трассе от 6,5 до 7,8


Да, примерно так же.
Зимой больше - прогреваюсь.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 15:47
vansandro
Серега_73 писал(а): на газ очень плаво давить надо чтоб шустрее разгонялась, если посильнее нажать на газ - медленнее едит. Ни у кого такой проблемы нет?

Вам лучше этот вопрос задать вот здесь: viewtopic.php?p=969307#p969307

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 15:53
Кочевник
аналогично... :commandos

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 01:55
Bombardier
логан 2010 года, 1,6 8 клап. расход по трассе со скоростью 100 без кондея 6 литров, со скорость 120 с кондеем 7 литров

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 авг 2012, 22:46
Ксаныч
Дано: Логан апреля 2012г., 1.6/8кл, АИ-95, пробег <4000 км; всё штатное, в недра не лезу.

Расход бензина: от 8.5 до 20 л на 100 км.

Как мерил.
Ваще, конечно, шкальный индикатор уровня топлива на 10 полосок здесь безобразный. Поскольку на ходу не видишь на каком километре полоска гаснет. Бывает, отъехал от гаража, бах - полоска погасла - но это не значит офкоз, что успел 5 литров извести!
Потому, сильно подозревая, что потребление далеко от идеала, сделал замеры: загорелась лампа окончания топлива - залил 20 л, записал одометр. Проехал где-то 230 км (немалая часть, бывает в пробке, а на свободе - 90-120 км/ч на 5-й; но не газую излишне, передачи короткие, на 5-ю перехожу где- на 70 км/ч), лампа опять загорелась - 20 литров съедено. Рассчитываю:
а) привожу пробег к 100 км: 230/100=2.3
б) вычисляю расход: 20/2.3= 8.7 Не многовато будет? Я раньше на 2105 столько сжигал, а это же новьё..

Вообще, расход жуткий почему-то в пробках, несмотря на то, что больше 2000 оборотов не жму... Было, как-то, 28 км ехал 1.5 часа - погасло точно 1 деление, т.е. почти 20 л/100!!!

Народ, может стОит наехать на сёврис? А ччо?! Машинка гарантийная, чего это еще тут? К тому же не открывается изнутри задняя дверь и какой-то болтик вывалился...

Да, и еще вопрос, хотя и не по теме: у меня задние ручные окна открываются только наполовину - так и должно быть или это сборка такая и бааальшой вопр для гарантии?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 08:54
domolink
Ксаныч писал(а):Дано: Логан апреля 2012г., 1.6/8кл, АИ-95, пробег <4000 км; всё штатное, в недра не лезу.

Расход бензина: от 8.5 до 20 л на 100 км.

Как мерил.
Ваще, конечно, шкальный индикатор уровня топлива на 10 полосок здесь безобразный. Поскольку на ходу не видишь на каком километре полоска гаснет. Бывает, отъехал от гаража, бах - полоска погасла - но это не значит офкоз, что успел 5 литров извести!
Потому, сильно подозревая, что потребление далеко от идеала, сделал замеры: загорелась лампа окончания топлива - залил 20 л, записал одометр. Проехал где-то 230 км (немалая часть, бывает в пробке, а на свободе - 90-120 км/ч на 5-й; но не газую излишне, передачи короткие, на 5-ю перехожу где- на 70 км/ч), лампа опять загорелась - 20 литров съедено. Рассчитываю:
а) привожу пробег к 100 км: 230/100=2.3
б) вычисляю расход: 20/2.3= 8.7 Не многовато будет? Я раньше на 2105 столько сжигал, а это же новьё..

Вообще, расход жуткий почему-то в пробках, несмотря на то, что больше 2000 оборотов не жму... Было, как-то, 28 км ехал 1.5 часа - погасло точно 1 деление, т.е. почти 20 л/100!!!

Народ, может стОит наехать на сёврис? А ччо?! Машинка гарантийная, чего это еще тут? К тому же не открывается изнутри задняя дверь и какой-то болтик вывалился...

Да, и еще вопрос, хотя и не по теме: у меня задние ручные окна открываются только наполовину - так и должно быть или это сборка такая и бааальшой вопр для гарантии?

Вообще то 1 деление примерно 5 литров.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 09:10
Евгений Ш
Ксаныч писал(а):К тому же не открывается изнутри задняя дверь

Защита от детей не включена?
Ксаныч писал(а): 8.7 Не многовато будет?

Нормально. У меня 8,7 было при средней скорости 30-35 км/ч.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 09:13
sg_50
Так правильно посчитано 5/.28=17.85 :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 09:32
Виталик Седой
Евгений Ш писал(а):
Ксаныч писал(а):К тому же не открывается изнутри задняя дверь

Защита от детей не включена?


Сто пудов, что включена.
Переместить собачку, на личинке и дверь излечится.

В Москве, по пробкам, да даже так, в городском режиме-нормальный расход.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 10:52
Ксаныч
8.7 Не многовато будет?
Нормально. У меня 8,7 было при средней скорости 30-35 км/ч.

Ну спасибки, успокоили! Хотя в пробке все же 17.85 - перебор!.. Тем не менее, буду засекать показания, высчитывать...

Защита от детей не включена?
Сто пудов, что включена. Переместить собачку, на личинке и дверь излечится.

М-дя-с, однако-с! Фсё! Сабаку - не цепь! ;)
Хм, так все-таки: а задние окна так и должны открываться только наполовину?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 11:57
Евгений Ш
Ксаныч писал(а):задние окна так и должны открываться только наполовину?

В смысле, сантиметров 15-20 не доходят? Тогда так и должны.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 12:07
reyder
Да, задние стёкла открываются не доконца, специфика авто. :commandos

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 12:09
louis16
Евгений Ш писал(а):В смысле, сантиметров 15-20 не доходят? Тогда так и должны.

Ух-ты, вот это новость! За два с лишним года не разу не опускал задние стекла. :oops:
Интересно есть еще что-то, чего я не знаю о своей машине?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 12:21
Агент 007
louis16 писал(а):Интересно есть еще что-то, чего я не знаю о своей машине?

Есть! п. 5 Правил ФЛ.ру! Прекращаем офф-топ!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 00:16
семигор
domolink писал(а):залил 20 л, записал одометр.

Многие так вычисляют, но кто сказал, что одометр не врёт? Врёт ведь, скажем, спидометр. И не слабо так врёт, между прочим. В "среднем диапазоне" ~ 10км/час.

Поделюсь очередным "свежачком" и к слову.
2008 г, 1,6/8клп. 95-й. Пробег 55 тыс.

В данной поездке:
Трасса 95%. средняя скорость 68 км/час
1 пассажир, умеренное количество вещей, включённые магнитола, регистратор, навигатор, фары.
Кондея нет.

Пробег... - тут самое интересное.
По одометру машинка пробежала 2539км. А вот по GPS - лишь 2230км. :?: :brainy
Бензина при этом ушло 165 литров.
Если считать по одометру Логана, то расход 6,5 л/100км
Если считать по GPS - то 7,4 л/100км
Почти литр разницы! :brainy
domolink писал(а):Я раньше на 2105 столько сжигал, а это же новьё..

А кто Вам сказал, что инжектор кушает меньше карбюратора? :acute
К тому же, расход бензина на новой машине всегда выше, чем на обкатавшейся. :idea:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 07:20
Евгений Ш
семигор писал(а):По одометру машинка пробежала 2539км. А вот по GPS - лишь 2230км

Что-то тут не так. По результатам измерений одометр врёт на 5-6%, не более, спидометр на 10%. У Вас получается, одометр врёт на 13%.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 09:26
Юрий Ю
Про расход:
Ездил в Одессу на море - 820км туда примерно столько же обратно и там по Одессе около 200 км накатали + таможня на Нехотеевке (мотор не глушу).
Итого: По БК 6,0 по Трассе, средний расход за Весь маршруш 6,5л. Мотор 1,6 8кл. Кондер, 3человека + полный Багажник.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 12:05
семигор
Евгений Ш писал(а):Что-то тут не так

А что может быть не так?
Показания одометра скрупулёзно записывали по всему маршруту. А показания навигатора сбросил на "ноль" прямо у подъезда; тут всё помню чётко. И помню, как смотрел пробег по прибытию.
Так что, либо врут ОБА :lol: , либо вот такой уж одометр мне достался.
Правда, шины вот ещё... :roll: стоят 195/65-14.
НЕ совсем штатный размер.
Я рассчитываю бензин в поездку исходя из 7,5 л/100. Тут лучше перестраховаться. Ну и 10 л в багажнике, как водится. :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 12:42
J-Jur
Недавно ездил из Питера в подмосковье (Коломна) и обратно. За неделю до поездки прошел ТО, смена масла и тп. Туда обратно 1700км. По компу получилось 6.3 до Коломны (ехал днем), Обратно до Питера 5.9 (ночью). 2 пассажира + периодически кондей. Заправлялся на киришах или лукойле 95й. По трассе больше 110 не гнал. Черз неделю после приезда получил письмо с фоторадара на Рязанском шоссе за превышение на 25км)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 14:50
Udav74
Авто 2007 г.в., Двигатель 1,4, Пробег 69000 км.

Проблемма: Расход что по трассе что в городе просто фантастический 15,2л на 100км раньше был 6-7 трасса, 8-9 город!!!

Официалы и прочие сервисы разводят руками. Диагностика двигателя и промывка топливной системы ничего не дало.

Может кто с этим сталкивался или просто есть какие-нибудь идеи?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 15:03
V255
средний расход за 20 000 км осень/зима/весна/лето, город/трасса сейчас составляет немногим более 7 л на 100 км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 16:20
3dmax
Udav74 писал(а):Может кто с этим сталкивался или просто есть какие-нибудь идеи?

Так конкретно вырасти расход может в одном случае - сдох один из датчиков кислорода.
Авто какого года выпуска?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 16:26
Udav74
3dmax писал(а):
Udav74 писал(а):Может кто с этим сталкивался или просто есть какие-нибудь идеи?

Так конкретно вырасти расход может в одном случае - сдох один из датчиков кислорода.
Авто какого года выпуска?



Авто 2007 г.в., Двигатель 1,4, Пробег 69000 км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 16:39
3dmax
Udav74 писал(а):Авто 2007 г.в., Двигатель 1,4, Пробег 69000 км.

Жаль, так как у авто этого года о поломке лямбда зонда ( он у вас один, кстати ) ничего не указывает на приборке. Делайте диагностику. Только не двигателя, а именно датчика. Если вышел из строя - менять. А для начала можно осмотреть целостность проводки датчика.
Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 16:55
Udav74
3dmax писал(а): Делайте диагностику. Только не двигателя, а именно датчика. Если вышел из строя - менять. А для начала можно осмотреть целостность проводки датчика.


Т.е просто приехать к официалам и сказать сделайте мне диагностику датчика кислорода?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 16:56
Евгений Ш
Udav74 писал(а): приехать к официалам и сказать сделайте мне диагностику датчика кислорода?

Можно кого-нибудь из соседей с нештатным БК попросить.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 17:02
Udav74
Евгений Ш писал(а):
Udav74 писал(а): приехать к официалам и сказать сделайте мне диагностику датчика кислорода?

Можно кого-нибудь из соседей с нештатным БК попросить.



Тогда подскажите пожалуйста что должен показать БК ?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 17:05
Евгений Ш
Udav74 писал(а):то должен показать БК ?

Дело в том, что у меня БК несколько нестандартный, он графики с цифрами на КПК показывает. А вообще, тот же Мультитроникс должен показать "постоянно меняющееся значение" (это мне БК пишет). Если оно постоянное и не меняющееся - значит, что-то не то.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 19:18
Udav74
3dmax писал(а):Жаль, так как у авто этого года о поломке лямбда зонда ( он у вас один, кстати ) ничего не указывает на приборке. Делайте диагностику. Только не двигателя, а именно датчика. Если вышел из строя - менять. А для начала можно осмотреть целостность проводки датчика.


Подскажите датчик с таким артикулом 0 258 986 507 подойдет?

Кстати, В Логан Шопе продается оранжевый и белый для моего авто какой надо брать?

АВТО 2007 г.в.; Двигатель 1,4 ; Пробег 69000 км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 сен 2012, 10:54
Юрий Ю
Город, 7.4 литра. 1,6 8 кл.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2012, 18:31
wolf-mam
Трасса/город - 6,5 литра. Двигатель 1,4 куба. Пробег 2000км. Выпуск авто - 2012 год.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 11:41
Svogel
Доброго времени суток!
Несколько лет читаю форум, очень полезный на мой взгляд - практически всегда находил ответы на животрепещущие вопросы по эксплуатации Logana.

Возникла проблема - сделал ТО - 4 не у диллера, расход топлива увеличился почти в два раза. Не знаю в чем дело - запчасти покупал вроде все какие указаны в топике о "ТО-4 не у диллера",за исключением ремня генератора (тот что указан длиннее - видимо, для авто с кондеем, и обводной ролик так же непонадобился). Посторонних звуков нет, машина едет чуть помягче - масло свежее, я думаю, а с расходом беда!
До ТО-4 город: 7-8л (иногда больше), трасса: меньше 6-ти; после ТО город:12-13л, на трассу выезжать пока не пробовал - не знаю сколько заправить чтобы наверняка доехать. Logan 1.6, 8кл, заправляю 95 обычно - на трассе экономия почти литр на сотню по деньгам примерно тоже ,что и 92, а едет получше.

Никто не сталкивался с таким? Что делать, помогите!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 окт 2012, 21:53
AAljonkin
Svogel писал(а):До ТО-4 город: 7-8л (иногда больше), трасса: меньше 6-ти; после ТО город:12-13л
Никто не сталкивался с таким? Что делать, помогите!


Показания расхода по БК смотрите? Может при ТО ему мозги перезагрузили, вот и считает теперь с нулевых позиций. Тем более, что расход топлива к зиме сам по себе несколько увеличивается (чаще печка включается, обогрев заднего стекла и т.п.).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 10:38
Svogel
Доброго времени суток!
У меня Expression - БК у меня нет, расход я тупо меряю по километражу и количеству залитого топлива; заправка та же что и до ТО (около дома - в день по два раза мимо проезжаю и качество приемлемое). Когда парень менял ремни и масло я рядом стоял (с одной стороны любопытно, с другой вроде как контроль качества;) ) с электрикой не делали ничего; я даже принципиально не стал свечи менять - предыдущие замены показали - свечи чистые без нагара, без ферроценов - видимо бензин более менее хорошего качества. Все хорошо вроде бы, а расход беда! Сегодня по трассе посмотрю, потом отпишусь.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 11:23
wallerik
30км. по городу и 170км. по трассе - средний расход 6.6. Макс. скорость 70-80км/ч.
1.6l, 2007 г.в. пробег 107т.км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 18:19
S.P.
Svogel писал(а):Доброго времени суток!
У меня Expression - БК у меня нет, расход я тупо меряю по километражу и количеству залитого топлива; заправка та же что и до ТО (около дома - в день по два раза мимо проезжаю и качество приемлемое). Когда парень менял ремни и масло я рядом стоял (с одной стороны любопытно, с другой вроде как контроль качества;) ) с электрикой не делали ничего; я даже принципиально не стал свечи менять - предыдущие замены показали - свечи чистые без нагара, без ферроценов - видимо бензин более менее хорошего качества. Все хорошо вроде бы, а расход беда! Сегодня по трассе посмотрю, потом отпишусь.


Всё то же, да вот погода не та же.. Езда по мокрому асфальту даёт хоть и не двойной расход, то по крайне мере на +20% точно. (А в снег - еще больше)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 16:04
Евгений Ш
S.P. писал(а):Езда по мокрому асфальту даёт хоть и не двойной расход, то по крайне мере на +20%

Сказки не рассказывайте.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 16:10
Mavrik
Евгений Ш писал(а):Сказки не рассказывайте.

Почему сказки? Если пилить с большой скоростью по глубоким лужам...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 16:24
Евгений Ш
Mavrik писал(а): большой скоростью по глубоким лужам...

А при чём тут
S.P. писал(а):по мокрому асфальту

:?:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 16:28
Mavrik
Евгений Ш писал(а):А при чём тут
S.P. писал(а):по мокрому асфальту

:?:

Наверное лужи на асфальте :roll: На мокром :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 16:41
Евгений Ш
Mavrik писал(а):Наверное лужи на асфальте

Ехал сегодня. Асфальт мокрый. Луж нет. Расход от сухого асфальта не отличается.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 окт 2012, 11:20
S.P.
Евгений Ш писал(а):Сказки не рассказывайте.


Может и сказки, но это мои наблюдения в течении нескольких лет на разных машинах.

После (во время) дождя расход на трассе выше. И луж при этом, разумеется, на трассе не бывает. Только мокрый асфальт.

Странно - неужели только у меня в осенний-зимний период расход выше чем в летний?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 окт 2012, 11:24
Евгений Ш
S.P. писал(а):неужели только у меня в осенний-зимний период расход выше чем в летний?

От чего же, не только. Но с мокрой дорогой это никак не связано.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 22:59
*352*
В сырую погоду (дождь) ДВС топлива потребляет больше. Это факт. По моим наблюдениям 5-10%.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 01:17
Nick_Zh
*352* писал(а):В сырую погоду (дождь) ДВС топлива потребляет больше. Это факт. По моим наблюдениям 5-10%.

ИМХО насчёт процентов бы я поспорил, но потребляет больше потому, что приходится двигателю прикладывать бОльшее усилие - лужи и мокрая дорога засталяют подгазовывать, накат слабо получается. А вот наступление зимы сказываеься на расходе существенней - расход по БК вырос с 6,8 до 7,3 л/100 км, а скорость "упала" до 35 км/ч.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 06:58
snowvlad
Nick_Zh писал(а):приходится двигателю прикладывать бОльшее усилие - лужи и мокрая дорога засталяют подгазовывать, накат слабо получается

Ну лужи то - ладно. А просто мокрый асфальт то чем помешал? Покрышки "прилипают"?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 07:29
Nick_Zh
snowvlad писал(а):А просто мокрый асфальт то чем помешал? Покрышки "прилипают"?

Просто мокрого асфальта не бывает в России - бывает только "жидкий асфальт". На 20-ти км участке асфальтированной дороги, по которому я езжу обычно на дачу, после даже небольшого дождя сухого места не найти - одни лужи. :roll: :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 16:17
семигор
S.P. писал(а):неужели только у меня в осенний-зимний период расход выше чем в летний?

даже в госнормативах расход бензина в зимний период больше.
Связано это с тем, что больше используются потребители, дольше работа на ХХ, сложнее дорожные условия.
Во-время дождя, как минимум, дворники работают, а то ещё и подогрев заднего стекла и печка на более высоких оборотах.

Кстати уж.. :)
Вот в дастеровской теме жалуются на некорректную работу указателя топлива.
Выше я уже показал, насколько отличается расход бензина, рассчитанный по штатным приборам машины и по нештатным.
Вот ещё парочка наблюдений;

- Логан Ехр 8 клп (1,6). Загорается лампочка резерва. Немедленный долив в бак 10-15 литров бензина не приводит к "погасанию" этой лампы; она продолжает гореть.
Если не знать, что только что долил - то будешь дезориентирован.
Т.е. лампа резерва при некоторых условиях может гореть и тогда, когда в баке около 20 литров.
Любопытно, что в "обратную" сторону (т.е. когда бензина остаётся 15-10 литров) указатели остатка топлива гаснут корректно.

- Логан 16клп.
Полный бак. Первая палочка указателя топлива гаснет через 140 км пробега.
Вторая - через ...10 км :o
Ну как бы 150 км - 10 литров - более-менее правильно. :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 16:23
Евгений Ш
семигор писал(а):- Логан Ехр 8 клп (1,6). Загорается лампочка резерва. Немедленный долив в бак 10-15 литров бензина не приводит к "погасанию" этой лампы; она продолжает гореть.

Ой, только не надо конкретный Ваш дефект распространять на все Логаны
семигор писал(а):Лампа резерва при некоторых условиях может гореть и тогда, когда в баке около 20 литров.

Вы чё, правда троллите? :oops: :oops: :oops:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 16:44
семигор
Евгений Ш писал(а):не надо конкретный Ваш дефект распространять на все Логаны

А здесь каждый пишет лишь про свою машину. :acute
(и, кстати, я пишу про разные машины)
Евгений Ш писал(а):Вы чё, правда троллите?

Ну арифметика же; согласно инструкции лампочка загорается, когда в баке 5-7 литров.
Добавляем 10 - уже 17. А лампочка не гаснет.
Добавил ещё немного из канистры - не погасла.
Оставил гореть.
Вроде как термин "около 20" подходит. Нет?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 16:51
Евгений Ш
семигор писал(а):согласно инструкции лампочка загорается, когда в баке 5-7 литров.
Вы уверены? У меня в инструкции ни слова про количество нет при загорании лампочки)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 17:23
семигор
:brainy Это стандарт.
ВЫ считаете, что загорается, когда 1-2 литра? :roll:
Ну тогда не около 20, а около 15 литров - лампочка может гореть
Так лучше?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 17:40
krogen
Мужики ,хорош нудить. У нас уже на часах 22ч30 мин.Я спать !А про расход и когды какая-то лампочка загорается я вспоминаю на заправке, через 2 недели после полной заправки ,или когда еду в Красноярск,БК на авто нет ,считаю 25 литр на +,- 400 км.Ну а лампочка ,машина с 2009 года на спидометре на момент покупки 1700 км сейчас 17700 км ,лампочка не загоралась почему-то никогда. Да я спать. Спокойной ночи господа!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 17:44
Евгений Ш
krogen писал(а): У нас уже на часах 22ч30 мин

А вот в профиле регион поставить - слабо? И тогда все случайно догадаются, что это МСК +4. Или таки не 4?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 дек 2012, 18:09
fokapoka
Расход лето в среднем 9.5 если чуть притапливаеь к 10 подходит. Обыкновенный стиль вождения без всяки "педаль в пол" Поездки от работы до дома иногда по городу по роботе в средн 50-70 км в день. 9 или 9.2 литра один раз было и то это было ради эксперемента в пенсионерском стиле вождения(плавный плавны разгон, накат) . Скажу такая езда не помне . Зима соответственно 11-11,5 литров в зависимости от морозов кооличества прогревов. Траса особо не засекал но помню что цифра порадывала))) Логан 1.4 пробег 14 т. км. без кондея. Читаю и понять не могу про какие тут 8 литров по городу пишут, ну если у вас поселок городского типа тогда понятно что расход 8 л. Не водите людей в заблуждение. Официальные тех характеристике на логан 1.4 расход по городу 9.4 л, на логан 1.6 8-клапаник 10 л. ГДЕ ТУТ 8 ЛИТРОВ ПОКАЖИТЕ ????? Или у вас тут какие то особенные машины ???

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 дек 2012, 20:45
calm
Я, например, езжу только по трассе, до работы рано утром и с работы рано утром. Пробок не бывает, крейсерская скорость 100 (+/- 10). Мотор 1.6/8v, расстояние 85 км, бензин 92, заправляюсь только на ВР. На 1000 рублей получается 34 литра. Хватает на три поездки (туда-обратно). Следовательно, расход 6.7 литра. И это без учета шести прогревов. Вот такая занимательная арифметика :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 дек 2012, 07:30
Nick_Zh
fokapoka писал(а):Расход лето в среднем 9.5 если чуть притапливаеь к 10 подходит. Обыкновенный стиль вождения без всяки "педаль в пол"...
Зима соответственно 11-11,5 литров в зависимости от морозов кооличества прогревов...
Траса особо не засекал но помню что цифра порадывала))) Логан 1.4 пробег 14 т. км. без кондея...

ИМХО Нуненаю! Что-то летом у Вас, тем более почти на новой машине (пробег 14 тыс. км), расход великоват. У нас в городе летом выше 7,5 л не поднимается, при скорости движения 40 и ниже. По трассе, в среднем, 6-6,5 независимо от времени года, а в зависимости только от трассы..
Зимой в городе, при условии северной погоды, а это прогрев, автозапуск при больших морозах - 11-14 л. на сотню. При том, что у меня обычный Логан 8 кл., 1,6 кубиков... :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 дек 2012, 20:45
Prog2
Сейчас по городу 10,5-11,5 литров на сотню при средней скорости 18 км/ч по БК.
Летом на свободной трассе с кондиционером при скорости 90 км/ч держалось 6,3 л.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 дек 2012, 21:17
LawGun
Евгений Ш писал(а):
семигор писал(а):- Логан Ехр 8 клп (1,6). Загорается лампочка резерва. Немедленный долив в бак 10-15 литров бензина не приводит к "погасанию" этой лампы; она продолжает гореть.

Ой, только не надо конкретный Ваш дефект распространять на все Логаны
семигор писал(а):Лампа резерва при некоторых условиях может гореть и тогда, когда в баке около 20 литров.

Вы чё, правда троллите? :oops: :oops: :oops:


Вмешаюсь.
Еду на пропане. Бензин все равно по чуть-чуть расходуется. Загорелась лампочка резерва бензина. Раздражает. На ближайшей заправке (еду к ней на пропане) доливаю литров пять. Лампочка продолжает гореть и раздражать. Хотя должна была погаснуть - ведь при таком количестве литров и даже меньшем она вчера-позавчера не горела.
На следующей заправке, скрепя сердце, доливаю еще бензина, чтобы лампочка не горела.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 дек 2012, 22:24
monstr_62
У меня 16 литров при 8 км\ч средняя скорость - 92 бенз.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 дек 2012, 07:20
Nick_Zh
monstr_62 писал(а):У меня 16 литров при 8 км\ч

ИМХО и у меня такое бывает, особенно в сильные морозы :oops:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 дек 2012, 19:41
calm
У меня тоже расход чего-то подрос. Видимо, зима однако, холодно. За семь литров перевалил.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 дек 2012, 10:36
Andrei 51rus
всем привет.
ребята, подскажите пожалуйста. недавно стал обладателем логана 1.6. проехал 12500км. и не могу понять, от куда такой расход. где не смотрел, пишут 8-9 литров. а у меня по бортовому показывает 13л. :( звонил диллеру, они конечно же говорят что все возможно, все зависит от вашей езды. а езжу я средне.газ в пол не топлю

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 дек 2012, 22:07
papakarlo966
calm писал(а):У меня тоже расход чего-то подрос. Видимо, зима однако, холодно. За семь литров перевалил.

Это мгновенный расход или средний за какой-то период-километраж?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 дек 2012, 22:42
calm
papakarlo966 писал(а):
calm писал(а):У меня тоже расход чего-то подрос. Видимо, зима однако, холодно. За семь литров перевалил.

Это мгновенный расход или средний за какой-то период-километраж?

Средний. У меня экспреша, нет бортовика.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 дек 2012, 23:02
alvahtin
Andrei 51rus, а ездите по городу? Пробки большие? Сколько в среднем км/ч?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 дек 2012, 23:27
monstr_62
Andrei 51rus писал(а):всем привет.
ребята, подскажите пожалуйста. недавно стал обладателем логана 1.6. проехал 12500км. и не могу понять, от куда такой расход. где не смотрел, пишут 8-9 литров. а у меня по бортовому показывает 13л. :( звонил диллеру, они конечно же говорят что все возможно, все зависит от вашей езды. а езжу я средне.газ в пол не топлю

Это нормально. Логан ещё машина в кот. в книжке пишут более менее правду о расходе. Вы посмотрите солярисы-рио. 1,6 ручка в городе если тошнить не ниже 12, а в книжке 8. Щяс все врут о расходе и разгоне до 100.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 00:46
Andrei 51rus
alvahtin писал(а):Andrei 51rus, а ездите по городу? Пробки большие? Сколько в среднем км/ч?

Logan Prestige 1,6 2011 г. езжу по городу.бывает в пробках стою, но редко. как правило на спидометре 45-60км. просто у меня у отца саньенг 2,0. и тот кушает около 12л. посмотрел что пишут другие счастливые обладатели рено в инете, и там у многих расход 8-9 литров :( :(

monstr_62 ну врут то безспорно, многие, но помоему для обычного седанчика расход великоват. у меня до этого была чудо отечественного автопрома лада99, так и та кушала меньше :( :( думал реношка порадует, а пока только и езжу по заправкам. ну хотя может и бензин говняненький заливаю.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 01:18
Foenstein
бк считает расход и когда на холостом движок молотит. Обычно зимой греюсь минут 5 (пока чищу стекла и жду пассажиров) и еду минут 15-20, получается средний 9 по городу
Сбросил как-то счетчик сразу после прогрева, получился средний 7,5 по городу

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 07:43
Евгений Ш
Andrei 51rus писал(а):у меня по бортовому показывает 13л.

А средняя скорость какая по БК?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 07:54
remich
Михо пробки растут с годами. Классика в свое время в морозы больше 12-13 литров не хотела...
А сегодня 18 литров при 8 км/ч средней скорости на 92 бенз (ну и двигло еще обкатываетсо, вроде. ибо 4 тык только пройдено).
Зы по трассе при пробеге в 2 тык было 7,5 литра

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 09:20
Юрий Ю
8,3 по компьютеру. В основном город и пробки. Летом было 7,3... Грею мало. В -20 минут 5. Понятно, что средний расход немного портит картину. Но не больше 10 ОДНОЗНАЧНО. Движок кручу (таплю короче) часто. Если езжу и не таплю - то расход увеличивается :acute Наверно мой Логанчик так привык :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 11:32
papakarlo966
calm писал(а):
papakarlo966 писал(а):
calm писал(а):У меня тоже расход чего-то подрос. Видимо, зима однако, холодно. За семь литров перевалил.

Это мгновенный расход или средний за какой-то период-километраж?

Средний. У меня экспреша, нет бортовика.

Завидую. У меня такой расход только по трассе. В городе по пробкам 8,5 - 9,2 л. Двигатель 1,6 8v. А сегодня заправился, посчитал - за морозную неделю (400 км) 11,5 л.. Подморозило...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 13:40
calm
calm писал(а):Я, например, езжу только по трассе, до работы рано утром и с работы рано утром. Пробок не бывает


papakarlo966 писал(а):Завидую. У меня такой расход только по трассе.


Всё же, аналогично :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 19:03
Andrei 51rus
Евгений Ш писал(а):
Andrei 51rus писал(а):у меня по бортовому показывает 13л.

А средняя скорость какая по БК?

среднюю показывает 14.6 Хотя как он так высчитывает, понять не могу, езжу в основном под 50км

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 19:10
Евгений Ш
Andrei 51rus писал(а): езжу в основном под 50км

Даже в таком случае средняя больше 30 не будет никогда. + прогрев + ещё разные стоянки. Для средней 14,6 расход 13 л вполне нормальный.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 12:09
RamaSafee
У меня 13 литров на 100км по городу. Казань конечно вся в пробках и морозы по 20 градусов и плюс стоял по 15 мин прогревал, но не ожидал я 13 литров....оооох не ожидааал...езжу всего полторы недели. Может летом хотя бы до 8 л/100км по городу...
По трассе вышло 8 литров на 100км. Подсчет без БК, то есть самостоятельный. Забыл написАть движок 1,4.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 12:22
Kostan
RamaSafee писал(а):У меня 13 литров на 100км по городу. Казань конечно вся в пробках и морозы по 20 градусов и плюс стоял по 15 мин прогревал,

ИМХО - нормально.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 12:31
Евгений Ш
Kostan писал(а):ИМХО - нормально.

ИМХО, не нормально, на АЗС не доливают, вероятно. У меня в режиме 10 минут прогрев - 15 - 40 минут (8-12км) по городу на АКП 12,6 -12,7 получается.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 13:05
RamaSafee
Евгений Ш писал(а):ИМХО, не нормально, на АЗС не доливают, вероятно

сволочи, я даже уверен что они не доливают!к тому же еще и водой разбавляют! Пишу обосновываясь на собственном опыте, когда вскрыли бенз фильтр.....а там....лед! Теперь стараюсь только на Лукойле заправляться, хотя не уверен что и там нормальное качество бенза и долива. Недавно заправился на 1000 рублей по 27,55 руб/л (Лукойл на ул Родина). Проверю расход и отпишусь сюда.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2013, 08:23
gals
Почему-то в городе стал много есть, а на трассе свои стандартные примерно 7,2 литра.
Еще с теплых времен, зима и резина не влияет.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2013, 08:33
wallerik
Новогодние праздники: 250 км - 20л.(Аи-92).
Из них 200 км - трасса, остальное - город... + прогрев утром...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2013, 09:37
clayd
На счет заправок.Несколько раз проверял.загорается лампочка после последнего деления,проезжаю еще километров 20 после этого заправляюсь на газпромнефть вверху два деления пустые остаются,а на ТНК при тех же условиях одно деление пустое.Мерную канистру что ли с собой возить?Снять это на видео да выложить в ЮТЮБ,если подозрения подтвердятся

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2013, 09:39
clayd
Забыл совсем.Заправлялся на 1 тысячу рублей

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2013, 09:55
gals
на славнефти залил товарищ 5 литров в канистру, замерил - на выходе 4,2 получилось.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2013, 16:13
richie
Почему запрещают наливать в пластмассовую и стеклянную тару?

Вот почему:

Изображение

и вот:

Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2013, 17:53
Евгений Ш
richie писал(а):Почему запрещают наливать в пластмассовую и стеклянную тару?
Да нет, не потому, а по причине статического электричества (про стеклянную - впервые слышу). И вполне спокойно раз разрешают наливать в специальную пластмассовую тару (продаётся на любой заправке). А в пластиковую 20 литров без проблем воды наливается 25. Как и в 50-и литровый бак Логана - 60.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 янв 2013, 18:28
snowvlad
Евгений Ш писал(а):по причине статического электричества


Во-истину!
Евгений Ш писал(а):про стеклянную - впервые слышу


Есть такое. Исключительно по причине непрочности стеклянной тары.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 янв 2013, 07:23
Nick_Zh
ИМХО C начала зимы перестал обнулять показания БК по пробегу и расходу. Показания расхода на 100 км выросли с 7 до 12 л при пробеге около 1200 км. Условия движения, в основном, по городу. Ну и, конечно, расход вырос потому, что утром, пока очищаю от снега машину, движок работает. Зато чистая машина и езжу в тепле. :)
По поводу недолива топлива. Если сомневаетесь, то у вас есть право обратиться к оператору и проверить правильность заправки, для этого на каждой заправке должна быть мерная ёмкость (кстати, стеклянная) :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 янв 2013, 20:59
Nick_2141
Nick_Zh писал(а):для этого на каждой заправке должна быть мерная ёмкость (кстати, стеклянная)

Эм...
Стеклянная? По ГОСТу? :roll:

Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 янв 2013, 21:11
snowvlad
Nick_2141 писал(а):
Nick_Zh писал(а):для этого на каждой заправке должна быть мерная ёмкость (кстати, стеклянная)

Эм...
Стеклянная? По ГОСТу? :roll:

Изображение

Стеклянная тоже есть. Но меньшей ёмкости и для других целей.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 янв 2013, 21:25
vansandro
Nick_Zh писал(а):По поводу недолива топлива. Если сомневаетесь, то у вас есть право обратиться к оператору и проверить правильность заправки, для этого на каждой заправке должна быть мерная ёмкость (кстати, стеклянная) :roll:

А кто нибудь пробовал воспользоваться этим правом?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 янв 2013, 21:36
snowvlad
vansandro писал(а):А кто нибудь пробовал воспользоваться этим правом?


Я. Когда "Мультитроникс" градуировал.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 янв 2013, 21:48
Nick_Zh
Nick_2141 писал(а):Стеклянная? По ГОСТу?

Нет, не по ГОСТу, просто не всякая заправка в "глубинке" обеспечена спецёмкостью. Обыкновенная стеклянная мерка с нанесёнными делениями, как сказал д Вова - такая же, как обычно используемая для других целей, но более объёмная - бывает до 5 л.) :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 янв 2013, 21:50
snowvlad
Nick_Zh

И чего - в мензурку из пистолета? :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 янв 2013, 21:52
Nick_Zh
snowvlad писал(а):И чего - в мензурку из пистолета?

Ага, желательно в пустую, а то от выстрела, не дай Бог, сдетонирует :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 янв 2013, 21:57
Nick_2141
Nick_Zh писал(а):Нет, не по ГОСТу, просто не всякая заправка в "глубинке" обеспечена спецёмкостью.

Хех...
Есть нормы и правила, согласно которым - обязан быть. 8)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 янв 2013, 22:01
Nick_Zh
Nick_2141 писал(а):Есть нормы и правила, согласно которым - обязан быть.

"Если положено - ешь, не положено - не ешь!" (с) поговорка :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 18:09
ultim14
Привет всем, я сам не пойму до сих пор, у меня нет БК, но я обычно заправляю на 500р -15л и проезжаю километров 130 ( по городу) и загораеться лампочка? и как посчитать?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 22:12
3dmax
ultim14 писал(а):Привет всем, я сам не пойму до сих пор, у меня нет БК, но я обычно заправляю на 500р -15л и проезжаю километров 130 ( по городу) и загораеться лампочка? и как посчитать?

Залить полный бак. Обнулить одометр. И откатать хотя бы тысячу километров, а лучше 2. Потом списать пробег, посчитать по чекам, сколько было залито бензина и получите примерный расход Вашего авто с точностью до литра. Почему такая большая погрешность? Потому что почти все АЗС недоливают.
Вариант 2 - поставить нештатный БК.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 фев 2013, 11:06
ultim14
Спасибо большое за ответ, а подскажите пожалуйста ,я просто не понимаю в этом, где купить и ставить лучше и какой нештатный БК. или я могу его сам воткнуть??

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 фев 2013, 12:10
3dmax
ultim14 писал(а):а подскажите пожалуйста ,я просто не понимаю в этом, где купить и ставить лучше и какой нештатный БК. или я могу его сам воткнуть??

С этим вопросом Вам лучше переместиться по ссылке:
viewtopic.php?f=13&t=3791&hilit=%D0%91%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9+%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8C%D1%8E%D1%82%D0%B5%D1%80

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 фев 2013, 15:03
hame1e00n
3dmax писал(а):Вариант 2 - поставить нештатный БК.


А что, штатный безбожно врет? :?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 фев 2013, 15:26
3dmax
hame1e00n писал(а):А что, штатный безбожно врет?

Поставить штатный БК на комплектации Логанов, на которых он не предусмотрен - довольно муторная затея. Нештатный куда проще, быстрее, дешевле. Результат тот же.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 фев 2013, 15:57
hame1e00n
Ааа, понял, просто у меня есть штатный, даже не задумался)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 фев 2013, 20:53
calm
Никогда не имел авто со штатным или нештатным БК. Но есть понимание этого счастья по рабочей лайбе. Очень хотелось бы, чтобы следующий мой авто был, так сказать........"с полным фаршем" :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 фев 2013, 22:38
3dmax
Оффтоп прекращаем. Топик про расход, а не БК или полные фарши.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 фев 2013, 23:09
calm
3dmax писал(а):а не БК или полные фарши.

Под этими понятиями я и имел ввиду контроль расхода. Ну да, возможно и большее :!: Здесь согласен, немного за рамками темы :oops:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 фев 2013, 23:13
super2008meh
Обнулился вчера, проехал 70 км, пока показывает 12,6 правда последние 4,5 км "промчал" за 1 час 10 мин :commandos

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 фев 2013, 09:16
nikan
залил 30 литров, с прогревами проехал на этом количестве 400 км (трасса + город и опять трасса) однако 7,5 литров зимой вроде норм))) 1,4 движок

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 23:06
monstr_62
Проехал почти 1000 км и сжёг 100 литров.
11 л расход при средней скорости 16 км\ч. 1,6 в кл. 92 бензин.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 фев 2013, 05:33
Nick_Zh
monstr_62 писал(а):Проехал почти 1000 км и сжёг 100 литров. 11 л расход при средней скорости 16 км\ч. 1,6 в кл. 92 бензин.

ИМХО нормальный расход при 16 км/ч, у меня при такой средней скорости 12,3 л/100км

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 фев 2013, 15:33
nikan
monstr_62 писал(а):Проехал почти 1000 км и сжёг 100 литров.
11 л расход при средней скорости 16 км\ч. 1,6 в кл. 92 бензин.

аналогично если не выезжаю из населенного пункта, 30-80км 1,4

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 фев 2013, 22:53
*352*
Nick_Zh писал(а):
monstr_62 писал(а):Проехал почти 1000 км и сжёг 100 литров. 11 л расход при средней скорости 16 км\ч. 1,6 в кл. 92 бензин.

ИМХО нормальный расход при 16 км/ч, у меня при такой средней скорости 12,3 л/100км

Аналогично. При средней 18км/ч, расход по БК 11,8. По чекам, где-то на литр больше получается.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 фев 2013, 23:48
monstr_62
А как так может при одинаковой скорости разный расход.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 04:31
Nick_Zh
monstr_62 писал(а):А как так может при одинаковой скорости разный расход.

Название одно, а машины-то все разные. Пока машинка была новая - расход был поменьше, сейчас более 80 тыс пробега - расход побольше. К тому же это не мгновенный расход, а средний, и скорость движения средняя: на разных участках могу двигаться с различной скоростью - от 5км/ч в пробке до 70 км/ч по свободной улице без светофоров и ограничений, до 110 по трассе... Всё зависит от того, каких участков больше. ИМХО :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 15:57
alvahtin
Да и манера езды может быть разная

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 20:05
семигор
Вчера только БК смотрел.
8,3 л/100 км по трассе 95% (было до 9, 7 :shock: )
Средняя 33 км/час
Наверное, из-за прогрева и ожиданий жены у магазина :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 06:20
wallerik
обнулил счетчик после залива полного бака, перед поездкой за город в пятницу.
Итого вечером в воскресенье: 170км. Расход: 7,6л/100км.
Средняя скорость: 45км/ч. На трассе за городом более 100км/ч не разгонялся. В среднем 85-90 км/ч.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 08:01
muadip
Результаты своего БК
Проехал 150км
Расход 7,7л (попеременно прыгает до 7,5)/100км
В основном трасса, скорость в основном 90км/ч
Манера езды "Спокойная" (С плавным ускорением и торможением)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 фев 2013, 09:20
maverick843
Прикинул расход по чекам с заправки (осталась одна черточка - записал пробег, поехал на заправку, залил определенное количество литров, когда снова остается одна черточка - опять записал пробег), по городу получается 14л/100км на 92ом бензине :)
Пробег на данный момент 1600км, то есть по идее двигатель обкатку прошел.
Характер езды в основном такой: утренний прогрев - поздка 10км - несколько часов простоя - поездка 10 км - ночная стоянка.
Часто езжу быстрее потока, после обкатки иногда кручу движок :) Ну не получается у меня плестись от светофора к светофору, надо быстрее проехать, хотя часто это ничего не дает. Я думаю, некоторые меня поймут)
Интересно, я один такой? :)

PS двигатель 1,6 8клап.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 фев 2013, 09:23
Евгений Ш
maverick843 писал(а):утренний прогрев

Сколько минут, примерно?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 фев 2013, 09:27
maverick843
Евгений Ш писал(а):
maverick843 писал(а):утренний прогрев

Сколько минут, примерно?

Минут 5-10, в зависимости от температуры и инея на стеклах :)
PS Да, ближний свет постоянно включен и чаще всего приходится включать обогрев заднего стекла с утра минут на 10.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 фев 2013, 09:40
Евгений Ш
maverick843 писал(а):Минут 5-10

maverick843 писал(а):14л/100км

Сильно у Вас недоливают. У меня примерно в таком же режиме (утренний прогрев 10/15 мин - поездка 7км - несколько минут простоя - поездка 5км - 7 часов простоя - прогрев 5/10 мин - поездка 8 км - ночная стоянка) на АКП 12-12,3. получается.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 фев 2013, 09:52
Mikka Hakkanen
maverick843 писал(а):Прикинул расход по чекам с заправки (осталась одна черточка - записал пробег, поехал на заправку, залил определенное количество литров, когда снова остается одна черточка - опять записал пробег), по городу получается 14л/100км на 92ом бензине :)
Пробег на данный момент 1600км, то есть по идее двигатель обкатку прошел.
Характер езды в основном такой: утренний прогрев - поздка 10км - несколько часов простоя - поездка 10 км - ночная стоянка.
Часто езжу быстрее потока, после обкатки иногда кручу движок :) Ну не получается у меня плестись от светофора к светофору, надо быстрее проехать, хотя часто это ничего не дает. Я думаю, некоторые меня поймут)
Интересно, я один такой? :)

PS двигатель 1,6 8клап.

Не один, я на Аутентике 1,4 8 клапанике получал 12-14 в том же режиме. Виной всему короткие и энергичные поездки, тн режим "Машины врача".
Тысячас к 15-ти пробега станет поменьше, в районе 11-ти.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 фев 2013, 10:46
maverick843
Может и недоливают, но я не думаю что настолько сильно. Скорее всего действительно из-за режима и пока что маленького пробега такой расход.
Может быть как-нибудь на БК разорюсь :roll:
Хотя пока необходимости в нем не вижу.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 фев 2013, 10:49
Евгений Ш
maverick843 писал(а):из-за режима и пока что маленького пробега такой расход.

По имеющемуся опыту, расход не уменьшается с пробегом. А режим у меня ещё более "расходный"

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 фев 2013, 14:43
NEW Мастер
У меня по городу примерно 11-12л -бензин 92ой,зимой побольше.А по трассе примерно -9л (скорость 100-120).Двигатель 1.6л-87л.с. Как народ ухитряется по 7-8 литров тратить?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 фев 2013, 14:53
hame1e00n
NEW Мастер
Возможно без прогревов и пробок. Хотя я вот сейчас прошился (у меня 1.6 16 кл), зимой по городу (особых пробок нет, но зато греюсь достаточно долго), у меня 10 выходит, даже меньше - 9.7. А до перепрошивки двгатель аж задыхался на низких оборотах, приходилось раскручивать его, вот из-за этого наверное расход был 12-13 л. Да, бензин - 95

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 фев 2013, 15:01
MihPuch
NEW Мастер писал(а):У меня по городу примерно 11-12л -бензин 92ой,зимой побольше.А по трассе примерно -9л (скорость 100-120).Двигатель 1.6л-87л.с. Как народ ухитряется по 7-8 литров тратить?

Считал средний расход за 5 лет круглогодичной эксплуатации на Логане с двигателем 1.4, получилось 8,4 л/100 км.
На отцовском 1.6 8v средний был в пределах 8,5-9,5; по трассе при 100-120 км/ч 6,2-6,8 в зависимости от загрузки трассы.
9 л по трассе - как-то многовато. Проверьте не подклинивают ли тормоза, углы установки колес, давление в шинах... Расход должен быть меньше на исправной машине.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 фев 2013, 15:29
hame1e00n
MihPuch
Может для 1.4 это нормально? Если 120 ехать?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 фев 2013, 17:17
V255
MihPuch писал(а):...
Считал средний расход за 5 лет круглогодичной эксплуатации на Логане с двигателем 1.4, получилось 8,4 л/100 км...


А у меня получился средний расход за 3 года - 7,35 л/100 км (все честно считал - каждую заправку и все пробеги вносил в бортовой электронный журнал)
Это лето\зима - город\трасса. СРЕДНИЙ за все время.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 10:06
MihPuch
hame1e00n писал(а):MihPuch
Может для 1.4 это нормально? Если 120 ехать?

Наверно, Вы меня не правильно поняли, 8.4 - это средний расход , где был и город (думаю порядка 70%) и трасса (соответственно, 30%) и стоянки с работающим двигателем. По трассе иногда и 140 км/ч ездил, то есть, задачи максимально сэкономить на стояло.
Если ехать по трассе со скоростью 100-120 км/ч, то расход что на 1.6, что на 1.4 примерно одинаковый, в пределах 6,2-6,7. На 1.6 был БК, который сразу показывал расход, а на 1.4 считал по заправкам и пробегу.

Как-то летом ради интереса пробовал ездить экономично. За месячный период наблюдений получил средний расход 6.9 л/100 км. Соотношение город-трасса примерно то же 70/30. После окончания эксперимента понял, что можно расходовать бензина меньше, чем обычно, но так ездить тяжело и скучно, приходится постоянно себя сдерживать и не топить педальку. В обычном режиме летом средний расход был 7.7-8,1, зимой - 8.5-9.5.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 14:20
PiAF
maverick843 писал(а):расход по чекам с заправки (осталась одна черточка - записал пробег, поехал на заправку, залил определенное количество литров, когда снова остается одна черточка - опять записал пробег)


6 лет регистрирую расход по такой методике. Это позволило вычислить жуликоватые АЗС, которые лишились одного клиента :-D

V255 писал(а):А у меня получился средний расход за 3 года - 7,35 л/100 км


Аналогично за 6 лет средний расход 7,27л/100км. (двиг 1,6)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 15:17
hame1e00n
PiAF
А можно подробней узнать про методику? Таким образом узнаем сколько проехали на полном баке? А сколько литров как узнать?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 16:11
PiAF
Методика такая же, как у maverick843: остается 1 палка - записываю показания счетчика суточного пробега, сбрасываю счетчик на 0 и заливаю 40л. И так каждую заправку. На 40л проезжаю летом 530-560км, зимой на шиповке 470-500км. Может кому такой учет покажется муторным, а мне интересно, да и полезно: полагаю, что если расход в норме, то и с машиной все в порядке.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 17:39
hame1e00n
PiAF
Спасибо)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 18:29
семигор
Позволю себе ещё раз обратить ваше внимание на два обстоятельства
1. многие пишут про учёт пробега, но не указывают, по каким приборам они это делают.
Подозреваю, что в основном по штатному одометру.
Но в этом случае не всё так просто с расходом.

семигор писал(а):кто сказал, что одометр не врёт? Врёт ведь, скажем, спидометр. И не слабо так врёт, между прочим. В "среднем диапазоне" ~ 10км/час.
..
2008 г, 1,6/8клп. 95-й. Пробег 55 тыс.

В данной поездке:
Трасса 95%. средняя скорость 68 км/час
1 пассажир, умеренное количество вещей, включённые магнитола, регистратор, навигатор, фары.
Кондея нет.

Пробег... - тут самое интересное.
По одометру машинка пробежала 2539км. А вот по GPS - лишь 2230км. :?: :brainy
Бензина при этом ушло 165 литров.
Если считать по одометру Логана, то расход 6,5 л/100км
Если считать по GPS - то 7,4 л/100км
Почти литр разницы!


2. Необходимо учитывать, что "палочки" на приборной панели, гаснут неравномерно. Т.е. не всегда 5 литров сжёг - "погасла" одна палочка. Это легко можно заметить, если засекать пробег где-нибудь на трассе в соотношении в тем, как гаснут палочки.
Особенно при крайних значениях (полный бак или почти пустой).
Так что тут тоже могут быть результаты
а)ошибочны
б) нестабильны; т.е. отличаться от случая к случаю

hame1e00n писал(а):Таким образом узнаем сколько проехали на полном баке?

Обычная пропорция :)

например:
7,5 л - 100км
~53 л - х км

x = (53 * 100) : 7,5 = 706,6 км (без учёта ХХ, стиля езды, профиля дороги, дорожных обстоятельств, загрузки, погоды и т.п.)
А с учётом вышеперечисленного в скобках, совершенно точное значение расхода не имеет большого практического смысла.
Разве что следить, чтобы расход внезапно не вырос до неприличных цифр, что, как правильно выше заметили, может свидетельствовать о какой-то неисправности.
Собственно, и всё.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 фев 2013, 14:11
gals
PiAF писал(а):Методика такая же, как у maverick843: На 40л проезжаю летом 530-560км, зимой на шиповке 470-500к.

Неплохо у вас.
У меня лампочка загорелась - заправился полный бак.
В итоге хватает в среднем на 430 км :(

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 15:35
V255
Моя методика самая точная - наливаю из канистры "под пробочку" - пока бензин из горловины не польется.
( Так его в бак входит более 60 литров! На одном баке можно почти 800 км проехать.)
Затем езжу, при следующей заправке из канистры считаю сколько залил и делю на пробег между заправками. Кстати, одометр в отличие от спидометра достаточно точно оказывает пробег на штатных шинах (проверял по ГПСу).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 15:54
Евгений Ш
V255 писал(а):Моя методика самая точная - наливаю из канистры "под пробочку"

Нда...
1. Машина при заливке всегда абсолютно на том же месте стоит?
2. В 20л канистру можно и 20, и 22 л. без проблем залить. Вот уже 10%
V255 писал(а): одометр в отличие от спидометра достаточно точно оказывает пробег на штатных шинах
В принципе, да, точнее . Спидометр 8-10% на большинстве Логанов, одометр 4-6%.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 16:13
V255
Евгений Ш писал(а):
V255 писал(а):Моя методика самая точная - наливаю из канистры "под пробочку"

Нда...
1. Машина при заливке всегда абсолютно на том же месте стоит?

На одном и том -же +/- 20 см :-D
Евгений Ш писал(а):2. В 20л канистру можно и 20, и 22 л. без проблем залить. Вот уже 10%

Нет, у меня канистры с рисками по 1 литру, максимальная неточность +/- полстакана. :-D
Евгений Ш писал(а):
V255 писал(а): одометр в отличие от спидометра достаточно точно оказывает пробег на штатных шинах
В принципе, да, точнее . Спидометр 8-10% на большинстве Логанов, одометр 4-6%.

Прям так и 4-6% :?: У меня получалось на 90 км чуть больше 1 км разница показаний штатного километромера и ГПС на Баруме 165/80 R14 . :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 16:19
Евгений Ш
V255 писал(а):у меня канистры с рисками по 1 литру

Стеклянные?
V255 писал(а):Прям так и 4-6%

Ага. Как-то так:
Сравнение скорости.xlsx
(9.15 КБ) Скачиваний: 121

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 16:26
V255
Разные: стеклянные, оловянные и деревянные :-D
Да не суть какие Вот температура гуляет, а бензинчик очень здорово свой объем меняет от температуры, куда больше, чем изменяется объем самой емкости, в которую он налит. :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 16:30
Евгений Ш
V255 писал(а):куда больше, чем изменяется объем самой емкости, в которую он налит

Да как же... Особенно, если ёмкость пластиковая.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 16:37
V255
Так это как раз компенсирует изменение объема самого бензина! И можно считать, что используя пластиковые канистры мы выполняем расчеты в изотермических условиях. :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 16:41
Евгений Ш
V255 писал(а): И можно считать, что используя пластиковые канистры мы выполняем расчеты в изотермических условиях.

Хм... А ведь да. При условии, что на заправке наполняется не раздутая изначально канистра, причём под завязку.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 08:18
Alantonio
У меня нет БК поэтому определить по сложнее будет, но так по городу в районе 9-9,5, по трассе 7-7,5, скорость 110-120 км/ч

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 12:07
super2008meh
Полистал умную книжку, что с логаном шла и не нашёл :commandos расход 1,6 16 кл.: город -?; трасса -?; смешанный -?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 12:09
Евгений Ш
super2008meh
МКП 9,4 - 5,8 - 7,1

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 12:11
super2008meh
Евгений Ш
спасибо :compliment пока в 11,6укладываюсь :commandos :oops:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:10
Alantonio
super2008meh
Многовато будет, может пробки и кондей...?
Посмотрите задние диски может какое колесо подтормаживает

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 15:30
hame1e00n
1.6 16v, прошитый, бензин 95: город - 10-11, трасса 6.5. Особо не экономлю, езжу динамично (в городе)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 15:32
super2008meh
hame1e00n писал(а):1.6 16v, прошитый, бензин 95: город - 10-11, трасса 6.5. Особо не экономлю, езжу динамично (в городе)

Мне на работу данные для списания нужны :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 16:07
hame1e00n
Ну как Евгений написал:
МКП 9,4 - 5,8 - 7,1

По-моему это стараться надо, экономить... чтоб такие цифры вышли

А у меня до перепрошивки больше было, чем я написал

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 16:15
super2008meh
Естественно , чем больше - тем мне :boast лучше

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 16:28
Евгений Ш
hame1e00n писал(а):По-моему это стараться надо, экономить... чтоб такие цифры вышли

Уже писал: осенью километров 60 по трассе ехал, шипы обкатывал, не выше 70. Вышло 6,3 (на АКП)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 16:28
hame1e00n
super2008meh
Ну тогда скажу так: в двадцать литров на сотню я всегда укладывался))) даже в 15)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 16:52
Nick_2141
super2008meh писал(а):Мне на работу данные для списания нужны

Эм...
http://mvf.klerk.ru/spr/spr87.htm
5. Нормы расхода топлив повышаются при следующих условиях.

Работа автотранспорта в зимнее время года в зависимости от климатических районов страны - от 5% до 20% (включительно - и далее по тексту для всех верхних предельных значений коэффициентов). Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в Приложении N 2.

Работа автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:

от 300 до 800 м - до 5% (нижнегорье);

от 801 до 2000 м - до 10% (среднегорье);

от 2001 до 3000 м - до 15% (высокогорье);

свыше 3000 м - до 20% (высокогорье).

Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий со сложным планом (вне пределов городов и пригородных зон), где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений (поворотов) радиусом менее 40 м (или из расчета на 100 км пути - около 500) - до 10%, на дорогах общего пользования 1V и V категорий - до 30%.

Работа автотранспорта в городах с населением:

свыше 3 млн. человек - до 25%;

от 1 до 3 млн. человек - до 20%;

от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15%;

от 100 до 250 тыс. человек - до 10%;

до 100 тыс. человек в городах, поселках городского типа и других крупных населенных пунктах (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) - до 5%.

:brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 16:58
super2008meh
Nick_2141
Эту формулу я знаю :acute необходима базовая норма :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 17:01
wallerik
в вых. ехал с деревни (85 км) с включенным кондером на 3 скорости вентилятора всю дорогу = 8,3 л/100 км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 17:19
семигор
Евгений Ш писал(а):[трасса] - 5,8

hame1e00n писал(а):трасса 6.5

Как вот у вас так получается? :roll:
Вот мой 8 клп:
семигор писал(а):Если считать по одометру Логана, то расход 6,5 л/100км
Если считать по GPS - то 7,4 л/100км

(Был чип-тюнинг от Паулюса).

Что касается 16 клп.
Только что вернулся из поездки.
95-98% трасса. Один пассажир, умеренная загрузка.
Средняя скорость 65/72 (км/час). Максимальная - 153 км/час (GPS)
Перед поездкой обнулил БК. Было 8,5 л/100км. За зиму.

Общий пробег данной поездки (одометр/GPS) 3856/3741км
Расход 7,3/7,6 (л/100км) Склонен более доверять GPS.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 17:46
Евгений Ш
семигор писал(а):Как вот у вас так получается

По городу ездим. И средняя у нас не
семигор писал(а):65/72 (км/час)

, а 27-28 :-D :-D :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 17:46
dimid
Народ, ктонить сравнивал расход 92 и 95 бензина на одной и той же машине??? По динамике???

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 17:48
Евгений Ш
dimid писал(а):ктонить сравнивал расход 92 и 95 бензина на одной и той же машине???

Вроде есть отдельная тема. Если коротко - у одних без разницы, у других разница огромная.
dimid писал(а):По динамике???

То же самое.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 18:11
dimid
Евгений Ш писал(а): у одних без разницы, у других разница огромная

Почему то не удивлен. :lol: По расходу не сравнивал, а вот по динамике разницу почувствовал... правда не особенно большую. :mrgreen: Расход 95 по трассе у меня вышел в районе 7 с копейками литров (в меру гружёная машина с лёгким прицепом), расход замерен на дистанции 2000 по заправке/пробегу (использовал только показания одометра т.к. ЖиПиэСами не пользуюсь).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 20:17
muadip
переменно пробки - трасса.... скорость от 5км/ч до 90 км/ч (а где и вовсе на холостом....) .... показывает 9,1л на 100км, проехал примерно 150км на 95-ом

P.S. Я вообще заметил, чем скорость выше тем бортовик пишет меньше расход на 100 км, на деле как известно скорость оптимальная для умеренного расхода 60-90км/ч....

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 22:19
hame1e00n
dimid
Я ездил раньше на 92, а потом прошился (Паулюс, евро-2) и езжу на 95 и разница огромная. Не скажу что машина рвет и мечет, но на низких оборотах стала тянуть очень хорошо (и не начинает движок захлебываться как раньше), работа двигателя стала эластичнее. Следовательно еду на более высокой передаче, так как нет надобности в меньшей с большими оборотами, шума от двигателя меньше, и расход меньше. Короче после этого дела (а уже наверное полгода прошло) я до сих пор довольный :-)

В общем наверное для меня даже главным плюсом оказалось более спокойное и уверенное поведение движка, а не какие-то там рекорды разгона и скорости, хотя в этом тоже есть небольшая прибавка.

А вот когда был непрошитый разницы между 92 и 95 как-то не замечал....

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 23:08
3dmax
Стоять. Бояться. За бензин не спорить. Для этого спецтопик имеется. А то гавкать начну!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 09:34
remich
ну если для 16v у ДД 7,6 при 72 км/ч, то Ларгусовы 7,6 при 79 км/ч тоже потянут. Что и хотел узнать мозг

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 13:35
Russian64
Машина прошла 2000км 1.6 8кл по городу пробки проехал 90 км(с кондиционером) съела около 13литров я в шоке!!!!!!!))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 19:18
кривич
восьмиклапанный 1,6V - за зиму средний расход (по БК) был 8,3л/на 100 км при средней скорости 38км/час. Онон и понятно - пока прогреешься, да и по городу в основном, без систематических дальних поездок. Сейчас считай лето, резина летняя, больше межгорода. Соответственно расход 6,6 при скорости 68.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 22:48
hame1e00n
кривич
В городе такой не будет средней скорости, видимо по трассе только и ездите

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 23:02
papakarlo966
hame1e00n писал(а):кривич
В городе такой не будет средней скорости, видимо по трассе только и ездите

У меня по городу от поездки к поездке средняя скорость от 24 до 34 км/ч (в зависимости от дорожной обстановки). Средний расход 9,6 л/100км (март-апрель -май). 1,6л 8v, кондиционер, прошивка Паулюса под 92 бенз., заливаю 95.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 июн 2013, 13:10
Alantonio
По последнему замеру вышло 8,5 литров (40%- трасса, 60%- город...пробки в основном)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 июн 2013, 17:16
hame1e00n
papakarlo966
Alantonio
Ну вот, реальные цифры, а то 6.6 у некоторых, на буксире их чтоли возят :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 июн 2013, 22:26
V255
Посмотрел сейчас в свой электронный бортовой журнал, там компьютер мне насчитал средний расход
7, 62 л/100 км. Это за все время пользования машиной лето/зима, город/трасса. Данные точные, т.к в журнале строго фиксируются все заправки бензином и пройденное расстояние. Отдельные замеры при поездках в основном по трассе на 2000 - 3000 км летом давали данные расхода порядка 6,3 - 6,8 л/100 км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 июн 2013, 14:50
PiAF
[quote="V255"]
У меня похожие цифры, основанные на точном учете заправок и пробега. Итого за 6 лет и более 90тык пробега (движок 1,6, без кондера, бензин 92-й): средний расход 7,27, а трассовый летний - 6,6. Кстати, очень полезно (и не сложно!) контролировать каждую заправку. Так с декабря 2012 я с Лукойла переметнулся на Газпром, т.к. расход снизился с 8,5 до 7,9. Но с апреля он почему-то стал расти и достиг 8,3 без видимых причин. Я уже забеспокоился, что это могут быть проблемы с движком или что-то другое, но сначала заправился на испытанной в прошлом году АЗС Лукойла и что вы думаете? Расход пришел к прошлогодней норме 7,0 л/100!!! Я успокоился, а Газпрому помахал ручкой

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 июн 2013, 06:59
Nick_Zh
Так совпало, что сегодня испоняется 4 года эксплуатации Логана и сегодня же, после очередной заправки, заглянул в свой журнал учёта расходов на авто. Результат: 83700 км пробега, общий расход бензина - 7,7 л/100 км, стоимость 1 км пробега (по топливу) - 2 руб/ на 1 км, наибольший расход - 18 л/100 км (зима), наименьший - 5 л/100 км (лето), потрачено на бензин 167,4 т.руб.
С конца мая 2011 года: пробег - 37,5 т.км, произведено - 107 заправок топливом, истрачено денежек - 77 тыс. руб.
Получается, что за 2 последних года истрачено денег на бензин меньше, чем за первые два.
Странно, так как, по-моему, должно быть наоборот. Хотя...
Вот такие итоги. :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 июл 2013, 23:28
androniz
Последнее время на заправках "Роснефть" появился бензин марки "Фора" начал им заправляться, понравился машина идет неплохо, а сегодня знакомый заправщик предупредил чтоб не злоупотреблял им, может кто имеет свое мнение о этом топливе?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 июл 2013, 06:41
wallerik
androniz писал(а):Последнее время на заправках "Роснефть" появился бензин марки "Фора" начал им заправляться, понравился машина идет неплохо, а сегодня знакомый заправщик предупредил чтоб не злоупотреблял им, может кто имеет свое мнение о этом топливе?

тоже интересно, что за бензин такой... :brainy все никак не спрошу на заправке...

расход на трассе без кондея, при скорости 90-95 км/ч - 5,2-5,7л.
В городе - менее 9,5 не падает... в последние дни вообще стабильно держится 9,9.

p.s. Знакомый на Ларгусе ездил, так у него по городе редко когда было 12, а то и все 14...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 14:54
Tarhan
На сегодня средний расход 9,24л АИ-92 по одометру. В основном короткие поездки по городу. Зимой доходит до 12 литров. Но одометр на моей машине занижает пройденное расстояние. По подсчетам около 10%. Тогда реальный расход составляет около 8,3л. Надо сравнить одометр с навигатором, хотя последний тоже не учитывает вертикальную составляющую, т.е. 2-3% погрешности ИМХО будет все равно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 15:21
Евгений Ш
Tarhan писал(а):По подсчетам около 10%.

Меньше. 5-6%. 9-10% занижает на большинстве Логанов спидометр

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 15:39
семигор
Tarhan писал(а):одометр на моей машине занижает пройденное расстояние.

А точно занижает?
У меня была обратная ситуация (на предыдущей машине)

семигор писал(а):По одометру машинка пробежала 2539км. А вот по GPS - лишь 2230км. :?: :brainy
Бензина при этом ушло 165 литров.
Если считать по одометру Логана, то расход 6,5 л/100км
Если считать по GPS - то 7,4 л/100км
Почти литр разницы! :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 15:42
Евгений Ш
семигор писал(а):У меня была обратная ситуация

Это с какой стороны посмотреть. :-D Для понятности - одометр показывает больше, чем проехано на самом деле. :oops:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 22:38
androniz
Tarhan писал(а):Надо сравнить одометр с навигатором,

Недавно с навигатором ехал в задней кабине пассажирского локомотива. Сравнил показания скорости навигатора и скоростимера локомотива, совпадают один в один. А в логаныче относительно навигатора на 10км больше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 июл 2013, 21:50
3dmax
androniz писал(а):А в логаныче относительно навигатора на 10км больше.

Не на 10 км, а на 10 процентов. При скорости в 40 км/час спидометр не покажет 50, а покажет 45 примерно, что будет как раз +10 процентов. И при скрорости по GPS в 150 км/час спидометр покажет не 160, а около 165. То есть опять +10 процентов.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 июл 2013, 22:23
androniz
3dmax писал(а):
androniz писал(а):А в логаныче относительно навигатора на 10км больше.

Не на 10 км, а на 10 процентов. При скорости в 40 км/час спидометр не покажет 50, а покажет 45 примерно, что будет как раз +10 процентов. И при скрорости по GPS в 150 км/час спидометр покажет не 160, а около 165. То есть опять +10 процентов.

Ну и чему доверять больше навигатору и скоростемеру или спидометру?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 июл 2013, 08:29
dimid
androniz писал(а):Ну и чему доверять больше навигатору и скоростемеру или спидометру?

Простой тест: километровые столбы на трассе... по одометру между ними более 1100 м... На любом навигаторе погрешность на порядок ниже! Думайте сами, решайте сами...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 июл 2013, 12:24
семигор
androniz писал(а):чему доверять больше навигатору и скоростемеру или спидометру?

навигатор однозначно

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 июл 2013, 14:18
brut89
3dmax писал(а):
androniz писал(а):А в логаныче относительно навигатора на 10км больше.

Не на 10 км, а на 10 процентов. При скорости в 40 км/час спидометр не покажет 50, а покажет 45 примерно, что будет как раз +10 процентов. И при скрорости по GPS в 150 км/час спидометр покажет не 160, а около 165. То есть опять +10 процентов.

А как это можно относительно расхода применить? Я не понял. Вот например я сегодня замерял. Судя по датчику уровня топлива и одометру 10 литров мне хватает в среднем на 110-120 км по городу. Тобишь при составлении элементарной пропорции можно выяснить, что на сотню по городу у меня логан кушает 8,5-8,7 литра. А тут оказывается, что я проезжаю меньше и если это 10% то получается, что расход у меня на сотню 10 литров?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 июл 2013, 14:22
brut89
dimid писал(а):Народ, ктонить сравнивал расход 92 и 95 бензина на одной и той же машине??? По динамике???

я сравнивал. Разница ощутима. Причём почемуто очень сильно ощутима в жаркую погоду. По динамике я даже ощутил разницу между 95м с ПТК и 95м с Лукойла. Лукойловский Логану больше по душе оказался

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 июл 2013, 14:37
Олег М.
В каком-то журнале сравнивали, получили очень приличную разницу в расходе в пользу высокооктанового бензина в городе и практически нулевую разницу при езде по трассе.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 июл 2013, 17:57
martinriggs
Заливаю исключительно 95-й, расход по трассе при скорости 90-120 5,9-6.2 литра по бортовому.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 12:20
PiAF
Моя статистика расхода, основанная на фиксации кол-ва залитого топлива и пробега (БК нет), дает следующие значения (при всех прочих равных условиях):
95-й: город - 7,2л/100, трасса - 6,3
92-й: город - 7,35л/100, трасса - 6,6
Т.е. 95-й экономичнее (в расходе, но не в деньгах!). Динамика немного лучше, а движок работает мягче. Год я проездил на 95-м и вернулся на 92-й

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 16:06
семигор
Бортовой компьютер наверняка использует данные штатного одометра.
А он врёт (как и спидометр).
Поэтому если хочется знать точные данные, то надо считать самому, причём расстояние брать по GPS.
Кстати, и все остальные данные БК тоже будут неточны по этой же причине.

Другое дело, что в реальной повседневной жизни абсолютно ни к чему столь точные данные. А заметить резкое изменение расхода (т.е. неисправность) можно и неточным данным.
Точные цифры расхода важны тем. кто едет в дальняк и едет не по России.
Тогда становится актуальным прикидка по расходу уже ДЕНЕГ на топливо.

Если одометр в моём предыдущем Логане врал на 12% (в сравнению с GPS), то соответственно, если речь идёт о предполагаемом пробеге в 10 тыс, то "довесок" в виде 1,2 тыс км - существенен.
Возьмём реальный расход ~ 8 л/100 км.
Тогда дополнительные 1,2 тыс км потребуют + 96 литров бензина. А если где-нибудь в Норвегии бензин стоит ~ 80 руб за литр, то дополнительные расход на поездку - 8 тыс руб.
Что существенно.

В остальных случаях скрупулезные расчёты просто напросто ни к чему. :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 17:11
Александр_Гость
семигор писал(а):то дополнительные расход на поездку - 8 тыс руб.

не ломайте нам моск :) дрыгатель сожрёт ровно столько, сколько сожрёт. И показания одометра для него не важны...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 17:17
семигор
Александр_Гость писал(а):показания одометра для него не важны...

Для него - не важны; для нас - важны.
Собственно, по той же логике - зачем фары автомобилю? Он и без них прекрасно едет.. 8)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 21:17
Ded54
А вот скажите мне - почему...
Ехал в Белоруссию - расход 6,8 на сотню.
Ехал из Белоруссии домой - 6,3
Маршрут один и тот же... :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 22:24
martinriggs
Ded54 писал(а):А вот скажите мне - почему...
Ехал в Белоруссию - расход 6,8 на сотню.
Ехал из Белоруссии домой - 6,3
Маршрут один и тот же... :brainy


Туда ехал с сопротивлением - "Батьку" боялся, а обратно с радостью налегке....(шутка).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 22:35
vansandro
Ded54 писал(а):А вот скажите мне - почему...
Ехал в Белоруссию - расход 6,8 на сотню.
Ехал из Белоруссии домой - 6,3
Маршрут один и тот же... :brainy

Может туда подъёмов было больше, а обратно соответственно меньше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 22:40
Ded54
Не считал :brainy , но у меня другое мнение...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 22:52
vansandro
Ded54 писал(а):Не считал :brainy , но у меня другое мнение...

Ю.М. на самом деле причин может быть много, в плоть до того что, в ту сторону ты обогнал машин больше чем обратно. :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 22:57
Ded54
Я думаю - причина одна : туда ехал на русском бензине, а обратно - на белорусском... :declare

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июл 2013, 00:30
vansandro
Ded54 писал(а):Я думаю - причина одна : туда ехал на русском бензине, а обратно - на белорусском... :declare

Тоже одна из причин.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июл 2013, 11:42
3dmax
Ded54 писал(а):Я думаю - причина одна : туда ехал на русском бензине, а обратно - на белорусском...

А направление ветра, среднюю скорость движения и количество подъёмов со спусками не учитываете? Всё это может влиять так сильно, что на одном и том же отрезке пути, на одном и том же бензине, расход будет отличаться в литр. Впрочем, бензин тоже, скорее всего, внёс свою лепту в данном случае, бензин у Батьки действительно отменный. Но и отметать иные факторы, которые тоже влияют на расход, не стоит.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2013, 15:53
дима
спецы по замерам,скажите мне ,расход по штатному БК(была такая функция раньше а может и сейчас? есть в приборке))) совпадает с реальным,аль нет?
п.с.
стыдно,но сам не могу проверить )))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2013, 15:59
Евгений Ш
дима писал(а):совпадает с реальным,аль нет?

Примерно совпадает.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2013, 16:23
3dmax
Евгений Ш писал(а):Примерно совпадает.

Почему примерно? Расход на сотню ( сотню по одометру Логана, а не реальную ) он проказываект достаточно точно. Если я полный бак заливал, то 550 км на нём и проезжал , пока не загоралась лампа. А на БК в это время красовался расход в 8 литров на сотку. Лампа загорается при остатке в 5-6 литров, вот и прикиньте точность показаний БК.
А на рабочем авто кажет расход 9.5-10 литров. Но на полном 90 литровом баке я не разу не проезжал 900 км, да и 700 с трудом удаётся. Вот это плохая точность, мне такая не нравится.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2013, 16:32
Militar Katze
3dmax писал(а):Если я полный бак заливал, то 550 км на нём и проезжал , пока не загоралась лампа.

а я до мурома и обратно. что примерно 660 по одометру

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июл 2013, 17:44
Александр_Гость
От Нижнего Новгорода до Вологды - почти 600 км проехал на 5 "палочках" (от полного бака), что приблизительно даёт менее 5 л/100 км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 июл 2013, 00:23
pffa
Купил на ebay хреновину- Elm-327 с вай-фаем.
http://www.ebay.com/itm/Mini-ELM327-Wi- ... 4d0c95c540
Подключил айфон4 с ломаным дашкомандом, с 4пда.
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=371535

Работает как часы. Стоит в 5 раз дешевле бортового компа(750 руб). Внимания не привлекает.
Рисует мгновенный расход топлива в виде графика, и считает средний расход.
Скорость показывает на 1-2 км в час меньше, чем навигатор(без корректировки). Катаюсь неделю, получил такие данные-
Средний расход по трассе 6.5-6.4 л/100 км при средней загрузке и скорости 95-100 км/ч.
В городе около 9.5. Сильно зависит от многих факторов.
Двигатель 1.4. 92 бензин..

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 июл 2013, 08:43
Ирина007
по городу 9,3л., это 16кл. двигатель логан с 2011г. меганский двигатель

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 июл 2013, 07:06
DIMIX
Хотим провести экоралли. Бортовика нет, и поэтому интересует какие самые экономичные режимы при движении по трассе? На какой передаче и при каких оборотах минимальный расход топлива?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 июл 2013, 07:22
Евгений Ш
DIMIX писал(а):На какой передаче и при каких оборотах минимальный расход топлива?

На 5-й. Около 2000 об.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 июл 2013, 12:48
3dmax
Евгений Ш писал(а):На 5-й. Около 2000 об.

На пятой, но при езде с горки. Расход 0.0 литра. Минимальней некуда.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 авг 2013, 12:15
DIMIX
3dmax писал(а):
Евгений Ш писал(а):На 5-й. Около 2000 об.

На пятой, но при езде с горки. Расход 0.0 литра. Минимальней некуда.

всем известный факт. Причем расход 0.0 только выше определенных оборотов. Но на передаче с горки зачастую бывает торможение двигателем и потеря скорости.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 авг 2013, 13:52
3dmax
DIMIX писал(а):всем известный факт. Причем расход 0.0 только выше определенных оборотов. Но на передаче с горки зачастую бывает торможение двигателем и потеря скорости.

Спросили про минимальный расход - я ответил. :lol: Остальное не волнует. :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 авг 2013, 14:56
DIMIX
до крутой горы еще доехать надо))) В основном прямые участки с небольшими подъемами спусками

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 авг 2013, 17:33
ig44
У меня расход по трассе 6.75-7 л/100 км при средней загрузке и скорости 95-100 км/ч.
В городе около 9.5. Сильно зависит от пробок.
Двигатель 1.6 л, 92 бензин Лукойл...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 авг 2013, 12:08
3dmax
ig44 писал(а):В городе около 9.5. Сильно зависит от пробок.

Какова средняя скорость по БК, ежели таковой имеется?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 авг 2013, 15:17
Кочевник
Люди,человеки,вот напоролся в инете на рекламный ролик о каком то катализаторе.Бросаешь в бак таблетку оного и машину не узнать.Хозяин Нивы становится раком,с наслаждением нюхает выхлопную и утверждает что ничего кроме пара оттуда не исходит Кто нибудь пробовал это "чудо" :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 авг 2013, 15:19
Евгений Ш
Banderlogan56 писал(а):Кто нибудь пробовал это "чудо"

Тут на форуме, в основном, взрослые люди. И на подобное не поведутся.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 авг 2013, 16:57
classik
Приехал с дачи, туда 170 км без кондея не сильно груженый, один я в машине, расход при скорости 90-100 5,7 л\100,если ехать 120 то 5,9\100.Дорога обратно с кондеем при скорости 120 км в час расход 7,5\100 км! Считаю нормально, доволен машинкой.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 авг 2013, 20:14
papakarlo966
Banderlogan56 писал(а):Люди,человеки,вот напоролся в инете на рекламный ролик о каком то катализаторе.Бросаешь в бак таблетку оного и машину не узнать.Хозяин Нивы становится раком,с наслаждением нюхает выхлопную и утверждает что ничего кроме пара оттуда не исходит Кто нибудь пробовал это "чудо" :brainy

Наверное, машина медленно испаряется! :o
За неимением штатного БК прикупил БТ адаптер OBD II, подключил на смарте через программу Torque. Моментальный расход на 5 передаче, при езде по ровной дороге на скорости 90-100 км/ч где-то в районе 5,4-5,7 л/100км. Под уклон - вообще 2,2. Ну а средний трасса-город показывает 8,3. При расчете пробег/заправка получается на 1 л/100 больше. :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 авг 2013, 20:43
Ded54
Евгений Ш писал(а):
Banderlogan56 писал(а):Кто нибудь пробовал это "чудо"

Тут на форуме, в основном, взрослые люди. И на подобное не поведутся.

Проходили это в 90-х... "Плавали, знаем" :mrgreen:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 авг 2013, 15:22
Poker
Я на своей по трассе скорость 90-100 км/ч укладываюсь по показаниям бортового 5 л/100 км, двигатель 1.4(107 л.с.)
В городе расход летом 6,5-7 л, зимой 10-11 литров

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 авг 2013, 17:31
дима
это когда с обычного реношного мотора 1.4- снимали столько лошадок,а именно 107? а если, это про корейцев,то на кой это нам,логановодам?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 авг 2013, 07:43
Poker
для сравнения

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 авг 2013, 08:56
hame1e00n
Poker

Надо больше данных. Сколько проехали? Зависит от пробок.

Я вон вчера заправился, ехал по городу домой, у меня расход 4.5 (ехал с горочки, очень много катился), но это ж не показатель :-)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 авг 2013, 19:49
Злой Волк
pffa писал(а):Купил на ebay хреновину- Elm-327 с вай-фаем.
http://www.ebay.com/itm/Mini-ELM327-Wi- ... 4d0c95c540
Подключил айфон4 с ломаным дашкомандом, с 4пда.
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=371535

Работает как часы. Стоит в 5 раз дешевле бортового компа(750 руб). Внимания не привлекает.
Рисует мгновенный расход топлива в виде графика, и считает средний расход.
Скорость показывает на 1-2 км в час меньше, чем навигатор(без корректировки). Катаюсь неделю, получил такие данные-
Средний расход по трассе 6.5-6.4 л/100 км при средней загрузке и скорости 95-100 км/ч.
В городе около 9.5. Сильно зависит от многих факторов.
Двигатель 1.4. 92 бензин..

Хрена се.... Во это вешь!!!! Респект, дружище!
Вынести бы это в отдельную темку по электрооборудованию....
Кстати, дашкомманд есть и под виндовс, то есть реально запустить эту хрень на НЕТБУКЕ или НАВИГАТОРЕ с виндой.
У-хахаха....

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 авг 2013, 22:14
дима
Злой Волк
заказывалтакой же///лет назад :arrow: с китая,для ЯШИ,напишите ему, он в газовой ветке бывает,все про проги может рассказать...
п.с.
по теме,сегодня обнулил штатный БК,расход сразу вырос до 11.7 по городу :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2013, 15:26
ВИК12
Логан 1.6 8 кл расход бензина по трассе 6.0 при скорости 90 км / ч

Видео

http://www.youtube.com/watch?v=N-WWoKGn ... LbjlG_quFQ

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2013, 15:56
papakarlo966
1,6 8 кл., А 95 . Сегодня потолкался по городским пробкам. Блютузный ELM 327 вкупе с Torque на телефоне показал 10 л на 100 км. Проехал около 80 км. Средний расход с момента покупки девайса - 8,3 л на сотню. Показанный расход даже совпал с вычисленным по заправке.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2013, 19:07
Злой Волк
дима писал(а):Злой Волк
заказывалтакой же///лет назад :arrow: с китая,для ЯШИ,напишите ему, он в газовой ветке бывает,все про проги может рассказать...
п.с.
по теме,сегодня обнулил штатный БК,расход сразу вырос до 11.7 по городу :lol:

Ну и как впечатления от ELM? Он, случайно, не одноразовый?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 сен 2013, 12:27
DIMIX
проводили нечто типа экоралли. Заливали бензин под горлышко, потом по трассе 90км и снова под горлышко. У меня на логане 1.4 на 90км израсходовано 4.3л 92ого бензина. В принципе думаю можно добиться еще меньшего расхода, пробег 104ткм, свечи не менялись 90ткм.
У других участников у всех по 4 клапана на цилиндр, в отличие от логана. Самый маленький расход на гетсе получился - 3,14л, потом фабия 1.2 - 3,33л :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 сен 2013, 13:14
семигор
А почему 90 км, а не 100? :brainy
Ну как бы во всём мире принято расход на 100 км указывать. Так и сравнивать проще.
Добиться низкого расхода можно, но не всегда это целесообразно.
В реальной жизни более интересен и актуален расход при нормальной (стандартной, обычной) эксплуатации, а не про при такой, где главное - экономия бензина :acute
Хотя и такие цифры тоже любопытны. Мало ли - дотянуть надо "любой ценой"

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 сен 2013, 13:37
DIMIX
семигор писал(а):А почему 90 км, а не 100? :brainy
Ну как бы во всём мире принято расход на 100 км указывать. Так и сравнивать проще.
Добиться низкого расхода можно, но не всегда это целесообразно.
В реальной жизни более интересен и актуален расход при нормальной (стандартной, обычной) эксплуатации, а не про при такой, где главное - экономия бензина :acute
Хотя и такие цифры тоже любопытны. Мало ли - дотянуть надо "любой ценой"

потому что расстояние между заправками 90км получилось :)
Расход на 100км пересчитать не проблема.
Ну да, это все от безделия))

На следующий раз придумали более протяженный маршрут.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 18:50
wallerik
В пятницу залил 95 бензин, т.к. 92 кончился на заправке. Машина ведет теперь себя по иному. Более прытче, чтоли... Расход 6,8... При скорости 100 км/ч обороты 2500-2800, против старых 3000-3500 на 92 бензине. С кондиционером даже отлично едет. В общем все отлично. Разница в цене при 35л. составила около 70р.
НО возник вопрос: насколько вредно/полезно Логану кушать 95 бензин? Заправляюсь ТОЛЬКО на заправках Роснефть. В 99% случаях на одной и той же.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 18:56
Александр_Гость
wallerik писал(а): насколько вредно/полезно Логану кушать 95 бензин

да и вовсе не вредно, тем паче что весь 95-й получается из 92-го добавлением МТБЭ :)
а вот то, что
wallerik писал(а):При скорости 100 км/ч обороты 2500-2800, против старых 3000-3500 на 92 бензине

нарушает все законы механики ...
ПыСы: у меня и на 92-м на 100 км/ч обороты где-то 2800...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 19:00
Nick_2141
wallerik писал(а):При скорости 100 км/ч обороты 2500-2800, против старых 3000-3500 на 92 бензине.

Либо вы ошиблись, либо сцеплению у вас "кирдык" приходит... :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 19:02
wallerik
на счет оборотов, то не ошибся. Заметил, что при такой же скорости, но на 95 бензине обороты меньше.
На счет сцепления, то как проверить? :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 19:10
Александр_Гость
wallerik писал(а):На счет сцепления, то как проверить?

обычно на 1-2 передаче катяться на оборотоах ок.2000, потом дают полный газ и смотрят - скорость растёт вместе с оборотами или нет. Говорят, должно сразу чувствоваться проскальзывание сцепления

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 19:11
Nick_2141
wallerik писал(а):на счет оборотов, то не ошибся.

Ну тогда подумайте:
При одних и тех-же оборотах - разная скорость? А такого не может быть при жесткой связи между двигателем и КПП, факт. Вывод - связь меду КПП и ДВС не жесткая, следовательно проскальзывает сцепление (ну, или, как фантастический вариант, колеса пробуксовывают :wink: ).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 19:22
wallerik
Александр_Гость писал(а):обычно на 1-2 передаче катяться на оборотоах ок.2000, потом дают полный газ и смотрят - скорость растёт вместе с оборотами или нет. Говорят, должно сразу чувствоваться проскальзывание сцепления

ну, я полный газ на всю не даю, но, вроде бы, до 4000 скорость нарастает, а потом не выше не делал...
еще в автошколе научили, что первая передача - чтобы сдвинуть машину с места и чуть-чуть проехать... потом вторая.

Nick_2141 писал(а):
wallerik писал(а):на счет оборотов, то не ошибся.

Ну тогда подумайте:
При одних и тех-же оборотах - разная скорость? А такого не может быть при жесткой связи между двигателем и КПП, факт. Вывод - связь меду КПП и ДВС не жесткая, следовательно проскальзывает сцепление (ну, или, как фантастический вариант, колеса пробуксовывают :wink: ).

Не, колеса на скорости не пробуксовывают. Эт точно:) Это же не GT-R :acute
Может создалось такое впечатление, что обороты разные...

Ладно, будем смотреть, как и что.
Сори за оф.топик с сцеплением... :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 15:01
brut89
Друзья помогите. Не могу найти разумного объяснения тому, что вчера заправил полный бак и с того момента проехал ровно 30 км и минус одно деление. Тобишь 5 литров на 30 км. Это как то многовато....от чего такое может быть, подскажите?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 15:14
super2008meh
вчера заправил полный бак
до стсечки ............ :acute
вчера заправил полный бак
по самую горловину................. :acute
вчера заправил полный бак
по прибору ................. :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 15:17
brut89
до отсечки, по приборам тоже полный

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:00
Renfri
После отсечки доливал? Ибо отсечка отсечке рознь, в зависимости от силы струи.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:06
super2008meh
brut89 писал(а):до отсечки, по приборам тоже полный

Залить по самую горловину :brainy проехать ~100 км и :brainy :brainy залить по самую горловину :clap
Будет ясен расход на 100 км, а уж от полученного результата : либо норм. :good :brainy либо ПАНИКА :clap :clap :shok и в ПолитЛекс на диагностику

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:21
семигор
brut89 писал(а):Не могу найти разумного объяснения тому, что вчера заправил полный бак и с того момента проехал ровно 30 км и минус одно деление.

А деления "исчезают" не линейно; я как-то засекал и выкладывал график. особенно при крайних значениях.
Можно на одном делении (5л) проехать 120 км, а следующее исчезнет через 10
Ну а в среднем всё вроде будет по паспорту :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:31
Евгений Ш
brut89 писал(а):проехал ровно 30 км и минус одно деление

Поплавок - он в плоском баке точность имеет весьма и весьма приблизительную.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:35
NeoVS
super2008meh писал(а):Залить по самую горловину

Можно проще, так сказать, бюджетный вариант(без заправки полного бака): Залить в бак некоторое количество бензина, чтобы показывало 2 - 3 деления (можно больше, точнее будет). При езде засечь когда останется одно деление и тут же сбросить счётчик суточного пробега. При первой возможности - на заправку. Залить ещё литров 10 - 15, опять кататься до остатка в одно деление, снять показания счётчика суточного пробега. Далее арифметика 4-й класс :) : делим литры (сколько заправили 2-й раз) на километры (снятые показания счётчика суточного пробега) и умножаем на 100. Получается кол-во литров на 100 км. :wink: Тут исключается погрешность в отсечке и кол-во бензина в горловине.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:38
NeoVS
семигор писал(а):
brut89 писал(а):Не могу найти разумного объяснения тому, что вчера заправил полный бак и с того момента проехал ровно 30 км и минус одно деление.

А деления "исчезают" не линейно

Да, действительно калибровка делений разная. От 4-х до 7 литров. При условии если предыдущий владелец не вносил изменений в калибровку

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:39
super2008meh
Мой вариант проще :clap :mrgreen:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:40
Евгений Ш
super2008meh писал(а):Мой вариант проще

И ощутимо точнее. :-D :-D :-D Только ещё бы и заправляться не из пистолета, а из мерной ёмкости. :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:41
NeoVS
super2008meh писал(а):Мой вариант проще :clap :mrgreen:

Стесняюсь спросить: чем же? А если через 100 км заправки не будет? тогда всё равно надо будет высчитывать :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:45
super2008meh
В Питере заправок, как у дурака фантиков :roll: :lol: :lol: :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:47
NeoVS
Евгений Ш писал(а):
super2008meh писал(а):Мой вариант проще

И ощутимо точнее.

При условии заправки на одной и той же бензоколонке. А через 100 км будет ли она?
Только ещё бы и заправляться не из пистолета, а из мерной ёмкости. :shock:

А здесь соглашусь, ибо как сказано выше поплавок в плоском баке
точность имеет весьма и весьма приблизительную

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:54
super2008meh
NeoVS писал(а):При условии заправки на одной и той же бензоколонке.

http://maps.yandex.ru/?text=%D0%90%D0%9 ... 6948&l=map
выбираем, при среднесуточном пробеге 25-40 км, задача вполне осуществима :acute
оффтоп закончил :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 17:17
3dmax
brut89 писал(а):до отсечки

До отсечки (первой) влезает 48 литров, что никак не полный.
На палки ориентироваться не стоит, гаснут они как попало.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 19:17
Злой Волк
3dmax писал(а):
brut89 писал(а):до отсечки

До отсечки (первой) влезает 48 литров, что никак не полный.
На палки ориентироваться не стоит, гаснут они как попало.

Я как-то пробовал долить после первой отсечки осторожненько. Облил топливом себя и машину. :mrgreen:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 19:50
3dmax
Злой Волк писал(а):Я как-то пробовал долить после первой отсечки осторожненько. Облил топливом себя и машину.

Плохенькие у Вас заправки с пистолетами, что отсекают когда уже бензин в горловине стоит. На заправках BP, как бы я не старался, отсечка срабатывает всегда на 48 литрах. После нее ещё можно влить, аккуратненько. Но 48 литров и первая отсечка это железно, уж не знаю отчего так.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 20:11
Mihanok
3dmax писал(а):До отсечки (первой) влезает 48 литров, что никак не полный.

Буквально вчера заливался на лукойле с горящей лампочкой (проехал на ней порядка 8 км с работы до заправки по пробке) влезло с 4 отсечками и очень осторожным доливом 43,8 литра, в такой же ситуации на рус нефти вливается 46, а один раз на салавате влилось при горящем 1 делении 47,5, 48 никогда не входило........нет смысла мерить заправками расход...........

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 21:21
Злой Волк
Это все потому, что на Логане указатель уровня показывает "условно-возможное" количество топлива. :mrgreen:
Причем в сервисном режиме панели показания указателя не намного точнее, "+" "-" Адын-два литра. :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 21:44
super2008meh
Mihanok
Ну :brainy Не соглашусь :acute
При загоревшейся лампочке, это где-то около 6 литров в баке, летом остечка срабатывает, в зависимости от напора, ~ 42-45 л., а потом тонюсенькой струйкой умещается под самую горловину, т.е. по клапан металлический, 50 литров :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 22:24
Кольт
Подскажите, кто знает, моментальный расход топлива рено 1.6 8 клапанов какое должно быть показание на холостых?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 сен 2013, 06:02
Nick_2141
Кольт писал(а):Подскажите, кто знает, моментальный расход топлива рено 1.6 8 клапанов какое должно быть показание на холостых?

viewtopic.php?p=920924#p920924
3dmax писал(а):0.8-0.9 литра

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 сен 2013, 11:42
Alexey-83
Кто может- подскажите. Двиг. 1,6 8 кл 2008 г. Расход на холостом ходу 1.1 литра, а с кондиционером 1,7л. Ошибок нет (стоит мультитроникс), лямбда первая от 0,2 до 0,8, а вторая до 0,6 (что я увидел). Свечи, катушка, провода ВВ новые, фильтра тоже. Компрессия в норме. Куда копать- не знаю? Может снять приводной ремень и покрутить руками генератор о т.д. ??? Прошу дать совет. Это давно а до сервиса 120 км и некогда.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 сен 2013, 12:34
Derri
Лямбда-зонд не пошаливает?

СообщениеДобавлено: 23 сен 2013, 12:51
Alexey-83
это как

СообщениеДобавлено: 23 сен 2013, 12:56
Alexey-83
пробовал лямбду откурутить- ошибка, но
расход не увеличевался, может и она, но значения меняет... то

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 окт 2013, 16:34
V255
Залил бензин из канистры"под пробочку" бензобака и покатался вчера за городом один налегке. Двигатель 1,6 8кл, бензин ТНК - 95, шины 14 - Барум давление 2,2 атм. Не спешил, на педаль газа давил очень нежно - не более, чем на 1/3, без обгонов, резких ускорений и торможений, без кондиционеров, с ДХО , в основном на 5-той передаче со скоростью редко быстрее 80 км/ч. Проехал 220км, долил снова "под пробочку", вошло ровно 12 литров. Получаем расход на всю поездку около 5, 45 л/100 км :), что очень радует.
Кстати, потратил времени на всю поездку чуть больше, чем когда стараешься ехать тем же маршрутом как можно быстрее.
Сейчас средний расход бензина у машины за все время ее эксплуатации - 7,33 л/100 км (по электронному бортовому журналу) Заправляюсь только 95-тым на ТНК.
Почитал данную ветку и понял, что на 95-том ездить выгоднее, чем на 92-ом - расход меньше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 окт 2013, 17:13
V255
Sin236са писал(а):
V255 писал(а):под пробочку

Под пробочку на советских канистрах влазит 21+-0.5 литров.
V255 писал(а):давление 2,2 атм
Здоровье дороже - максимум 1.9

:-D :-D :-D Под пробочку бензобака, а не канистры :clap .

максимум -1,9 ???
Из инструкции по эксплуатации:
14-й дюйм, передние и задние по 2,0
( 10% на здоровье шинх никак отрицательно не повлияют, а катиться будут лучше)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 08:38
Derri
V255 писал(а):передние и задние по 2,0

Для шоссе с хорошим покрытием давление 2,2-2,3 (да еще если при полной загрузке машины) вполне приемлемо, плюс к тому хоть немного, но экономится топливо за счет меньшего сопротивления качению
Sin236са писал(а):Здоровье дороже

Что имелось ввиду? Более жесткое прохождение неровностей? Для разбитых дорог согласен, перекачка шин не прибавит комфорта

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2013, 19:50
HIMDbIM
С покупки авто не обнулял штатный БК, расход меньше 10.5 литров на сотню не было, даже летом. Стиль езды - не экономичный, динамика устраивает и нравится поускоряться. Вот и результат...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2013, 17:35
Гретхен
Купила новый Логан, движок 1.6 (раньше был Аутентик. т.е. 1.4). Может обкатка еще, но за 2000 км ушло больше 4 полных баков при смешанном цикле. Особенно порадовало заявление официалов, что ориентироваться надо на расход 13-14 литров на 100 км, а в городском - до 15. Пора в ПолитЛекс....А они только успели обрадоваться, что я пропадаю с горизонта...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2013, 17:37
Евгений Ш
Гретхен писал(а):движок 1.6

8rk/&
Гретхен писал(а):Особенно порадовало заявление официалов

Не обращайте внимания. Но - холодно, однако... Средняя скорость по БК какая?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2013, 17:38
Олег М.
Гретхен, городская езда бывает разная, по ней не стОит судить о расходе. Вот по трассе - другое дело, но обязательно с учётом скорости, да и стиля.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2013, 17:42
Гретхен
Показания тахометра - в пределах 2000-3000, езжу спокойно, особо в пробках не стою. Расход на старом был не выше 8-8.5, а на трассе меньше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2013, 17:45
Евгений Ш
Гретхен Средняя скорость по БК какая?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2013, 17:49
Гретхен
Если честно, с БК еще настолько не разобралась, что не знаю, как это посмотреть. Подскажите!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2013, 17:58
Евгений Ш
Гретхен писал(а): Подскажите!

Жмете пимпочку на правом подрулевом. Третье? нажатие (когда , типа, 12,0 а ниже L/100 км) - средний расход, четвертое или шестое? - ( когда, типа, 30,5 , а ниже км/ч) - средняя скорость за это время.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2013, 18:01
Гретхен
Спасибо! Правда, воспользуюсь советом уже завтра. А заодно все-таки почитаю инструкцию )))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2013, 18:17
Евгений Ш
Гретхен писал(а):все-таки почитаю инструкцию

Тогда уж заодно и посмотрите, за сколько (зеркальце сзади машинки) ниже км Он Вам это насчитал.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 14:59
brut89
А у меня у одного расход бензина так сильно вырос? А то вчера заправился 47 литров 92ого по бортовому компьютеру было. Сегодня уже 34, а по спидометру проехал всего 80 км. :(

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 15:06
Евгений Ш
brut89 писал(а):у меня у одного расход бензина так сильно вырос?

Греетесь?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 15:13
brut89
Евгений Ш писал(а):
brut89 писал(а):у меня у одного расход бензина так сильно вырос?

Греетесь?

ДА вроде нет. Утром выезжаю. Прогревается до 2х полосок еду. По пути ещё 2 прибавляется. Правда спустя некоторое время может опять до 2х спуститься. Я вот тут подумал может с термостатом чё....

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 15:16
Евгений Ш
brut89 писал(а):Прогревается до 2х полосок еду.
Это минут 10-15. А едете сколько, примерно?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 15:18
brut89
До работы минут 15-20. через 5-10 минут езды уже прогревается до 4х полос.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 15:19
Евгений Ш
brut89У меня примерно в таком режиме расход 12,6.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 15:22
brut89
Евгений Ш
Ясно я понял. Покатаюсь ещё, понаблюдаю. Я просто ожидал, что с наступлением морозов подымется расход, но чтоб до такой степени.
А температура у вас не пляшет туда сюда?то 2 то 4 полоски?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 16:08
zipman
Подскажите сколько влезает топлива под завязку в бак и сколько литров остается когда загораетя лампа

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 16:24
Александр_Гость
zipman писал(а):Подскажите сколько влезает топлива под завязку в бак и сколько литров остается когда загораетя лампа

по минимальным оценкам: 55 и 5 л соотв.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 16:28
Nick_2141
zipman писал(а):Подскажите сколько влезает топлива под завязку в бак

viewtopic.php?p=1581#p1581
zipman писал(а):сколько литров остается когда загораетя лампа

viewtopic.php?p=39190#p39190

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 16:29
super2008meh
А летом и 57 уместить можно :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 17:17
Евгений Ш
brut89 писал(а):А температура у вас не пляшет туда сюда?
Пляшет. Но у меня ей так положено -АКП. А вот если у Вас пляшет - на замену термостата.
zipman писал(а):сколько литров остается когда загораетя лампа
По моему опыту - 4,5 -4,7.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 17:24
Евгений Ш
dimone73 писал(а):Врет наш одометр

Ага. но не на много.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 17:34
brut89
dimone73
Увы нету у меня навигатора. Все карты у меня в голове. Одометр если и соврал то максимум на 10 км, да ито наверное в плюс. Тобишь насамом деле я проехал ещё меньше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 18:43
семигор
семигор писал(а):По одометру машинка пробежала 2539км. А вот по GPS - лишь 2230км. :?: :brainy
Бензина при этом ушло 165 литров.
Если считать по одометру Логана, то расход 6,5 л/100км
Если считать по GPS - то 7,4 л/100км
Почти литр разницы!

семигор писал(а):Бортовой компьютер наверняка использует данные штатного одометра.
А он врёт (как и спидометр).
Поэтому если хочется знать точные данные, то надо считать самому, причём расстояние брать по GPS.
Кстати, и все остальные данные БК тоже будут неточны по этой же причине.

Другое дело, что в реальной повседневной жизни абсолютно ни к чему столь точные данные. А заметить резкое изменение расхода (т.е. неисправность) можно и неточным данным.
Точные цифры расхода важны тем. кто едет в дальняк и едет не по России.
Тогда становится актуальным прикидка по расходу уже ДЕНЕГ на топливо.

Если одометр в моём предыдущем Логане врал на 12% (в сравнению с GPS), то соответственно, если речь идёт о предполагаемом пробеге в 10 тыс, то "довесок" в виде 1,2 тыс км - существенен.
Возьмём реальный расход ~ 8 л/100 км.
Тогда дополнительные 1,2 тыс км потребуют + 96 литров бензина. А если где-нибудь в Норвегии бензин стоит ~ 80 руб за литр, то дополнительные расход на поездку - 8 тыс руб.
Что существенно.

В остальных случаях скрупулезные расчёты просто напросто ни к чему.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 18:46
Евгений Ш
семигор писал(а):Если одометр в моём предыдущем Логане врал на 12%
Э... Кроме Вас, одометр ни у кого на штатной резине больше 8-9% не врал. Опять Вам не повезло. :oops:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 18:58
семигор
9 или 12% - не вижу принципиальной разницы.
Принцип в том, что врёт. И в одну сторону.
А важно это или нет - см. предыдущий пост.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 20:07
Derri
Сегодня по телеку смотрел, как проводят замеры расхода топлива в тестовом режиме. Мерная прозрачная емкость с бензином располагается прямо в салоне автомобиля, измеряется пробег авто до полного осушения емкости. В данном случае тестировалась 07 "жигули" при 140 км/ч. расход получился 23 л на сотню :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 20:23
Serega47rus
А с чего вы взяли, что одометр врет?
Скорость получаемая по OBD2 совпадает с GPS с точностью до 1 км/час.
А одометр считает как я понял скорость на время.

И как по GPS точно определить скорость если меняется высота! дорожного полотна над уровнем моря? У него там погрешность измерения высоты плюс минус 10 метров.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 20:24
brut89
Derri писал(а):Сегодня по телеку смотрел, как проводят замеры расхода топлива в тестовом режиме. Мерная прозрачная емкость с бензином располагается прямо в салоне автомобиля, измеряется пробег авто до полного осушения емкости. В данном случае тестировалась 07 "жигули" при 140 км/ч. расход получился 23 л на сотню :shock:

ОФФ случайно не научная передача, где они хотели доказать что у грязной машины больше расход чем у чистой?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 20:26
Derri
brut89
Ну да, она самая

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 23:08
V255
dimone73 писал(а):Пардон. Погрешность на АЗС должна быть плюс минус стакан на 100 литров.

:-D :-D :-D
должна, да не обязана...
Вы хоть раз проверяли, чтобы такое утверждать?
Мне, в силу сложившихся обстоятельств последние несколько лет приходится заправляться на АЗС в канистры. Норма моя ровно 40 литров в 2 канистры по 20 л. Постоянно заправляюсь в одном месте в те же самые канистры. Разница от одной заправки до другой составляет порой от литра до полутора! Сами понимаете, лишниго не льют никогда.Несколько раз спрашивал заправщика в чем дело, почему недолив? Улыбается, руками разводит-мол не виноват, так настроена колонка.
Мне смешно, права ходить качать совершенно не хочется, спокойствие дороже. Бывало скандалил в таких случаях, а теперь не хочу и не буду. Это принципиальная позиция, бороться "за правое дело" - не мое. :boast
Кстати, заправка приличная с виду, одна из московских ТНК. 95-тый там приличный.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 23:13
super2008meh
По-моему это немножко другая тема :brainy :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 23:50
V255
super2008meh писал(а):По-моему это немножко другая тема :brainy :acute

а Вы умеете подсчитать точный расход бензина не зная сколько его Вам в бак залили?
Тема как раз в тему. Если ведется разговор о том как правильно определить расстояние при замере расхода, то нужно также правильно учитывать и бензин. Показаниям счетчика на АЗС не стоит доверять как своей невесте :wink: . Я при ропределении расхода бензина заливаю бензин в бак "под пробочку", пробег определяю по ГПС. потом опять заливаю бензин в бак "под пробочку" из канистры с делениями, измеряя с достаточной точностью.
Пару месяцев назад показания расхода составили 5,45 л на 100 км (220 км пробега и ровно 12 литров ушло). Неспешная была поездка на легке на дачу.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 23:53
super2008meh
. :compliment мне это не надо ........

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 мар 2014, 07:20
svm59
Подскажите форумчане! Купил недавно, расход по трассе 8-9 литров при скорости 100-110. В городе 14-15л. Считаю многовато! Съездил к хорошему диагносту, он проверил компрессию, давление бензонасоса, все датчики через софт, говорит всё в норме, даже обе лямбды. Единственно сказал что чуть увеличены зазоры свечей (пробег 54тыс, родные ещё свечи, чистые). Двигатель чуть трясётся, не знаю может у всех так? Тянет не особо после 14-ки.
Залил на пробу прошивку от Паулюса, машина поехала бодрей, но расход тот-же.
П.С. Езжу спокойно, с учетом пробок теперь 17л!!!
Куда копать, подскажите плиз!!! Может клапана настроить?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 мар 2014, 08:47
Nick_2141
svm59 писал(а):Может клапана настроить?

Лишним не будет... ИМХО.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 мар 2014, 16:45
svm59
АЗС проверенная :?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 мар 2014, 17:25
Злой Волк
Средний расход на моей (1,4, пробег 101000 км) по мультику:
Бензин 92 Лукойл (качество так себе).
Температура за бортом - 0 градусов.
Трасса.
В багажнике - 40 кг., общая масса людей в салоне - 200 кг.
Скорость 60-95 км/ч.
Расход - 6,5-7,5 литров.
Город.
В багажнике - 10 кг, люди в салоне - 150 кг.
Скорость - до 70 км/ч.
Расход - 9-10 литров. Если долго стоять в пробках, то 11-12 литров.

Замеры производились при спокойной езде, без дерганий и резких нажимов на акселератор.
1-я скорость - до 15 км/ч, вторая - до 25, третья - до 35, четвертая - до 60, пятая - свыше 60.


З.Ы. Уже который раз убеждаюсь, что паспортный расход по трассе и в городе - сказки, которые могут превратиться в реальность только в идеальных условиях, чего на свете не бывает в принципе.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 мар 2014, 18:36
Александр_Гость
Расход бензина перегон Н.Новогород-Вологда 600 км израсходовано 30 л. В салоне 2 чел, в багажнике 10 кг. Стиль езды - спокойный и уверенный. Температура за бортом + 20 С. + 1 ч на Иваново + по полчаса на Ярославль и Вологду: мораль - перед поездкой обновляйте карты

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 мар 2014, 20:25
valeryrub
Александр_Гость писал(а):Расход бензина перегон Н.Новогород-Вологда 600 км израсходовано 30 л. В салоне 2 чел, в багажнике 10 кг. Стиль езды - спокойный и уверенный.

Уверенные 80км/ч?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 мар 2014, 21:13
svm59
Ну как так люди замеряют, я не знаю, до логана была четырка в идеале, чипованая, постараться 5,5 можно уложиться одному, а тут Логан и 5,0!!!!! Да ещё+2 чела.
Может трасса у вас все 600 под горку??? :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 мар 2014, 21:54
3dmax
svm59 писал(а):Ну как так люди замеряют

За 5 литров на сотню не скажу, а 5.5 на трассе получить вполне реально при двигателе 1.4, так как сам пробовал.
Но это не езда, это тошнота. Для меня, по крайней мере. Экономия 50 руб на сто км пути того явно не стоит.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 мар 2014, 23:12
calm
С Питера до Сочи и обратно на 1.4; в машине четверо, скорость 100 км/ч(+-30).
Средний расход 5.8л/100км.
Специально не душил, тапку в пол тоже не топил. Ровно всё.
А нынешний 1.4 какой-то проглот (относительно). На зиме меньше 6.7л/100км не опускался. На лете проехал всего 300км. Примерно 6л/100км получается. Но это ещё надо закрепить.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 апр 2014, 08:32
svm59
svm59 писал(а):Подскажите форумчане! Купил недавно, расход по трассе 8-9 литров при скорости 100-110. Ещё и не едет толком больше 120. В городе 14-15л. Считаю многовато! Съездил к хорошему диагносту, он проверил компрессию, давление бензонасоса, все датчики через софт, говорит всё в норме, даже обе лямды.


С проблемками, описаными мною выше, пытаюсь разобраться всё...поменял свечи, провода, ноль эффекта. Отключил лямду - полетела 150-160 по трассе тока ффффить. Поппробовал замерить расход - проехал 50 км по трассе 100км/ч, без обгонов, вышло 8 л/100 (не изменился).
Ща включил лямду обратно, чекэнж скоро погас, машинко притухла :? .
Вопрос : Лямда в норме? Или менять???

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 апр 2014, 09:03
Phantom253
svm59
Проверьте исправен ли ДАД и нет ли подсоса воздуха во впускном коллекторе, было на старой/другой машине подобное, забыл одеть один шланг (был подсос воздуха) расход был город 15-16л/трасса 8-9л, купил БК давай рыть и нашел... после того как все поправил стало город 8-10л/ трасса 6-7л (это был 2л атмосферник).

Давление/разряжение во впускном коллекторе лучше проверять "манометром" на сколько я знаю на хх д.б 0,4...0,6 атм.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 май 2014, 11:50
Злой Волк
Недавно ездил по плотине Волжской ГЭС. Там скорость разрешенная 50-60 км/ч в зависимости от участка. Не люблю я этот каменный мешок, страшно там, если авария - все трупы, выбраться некуда. Так вот. Придумал себе новое развлечение. Поскольку поставил МК, есть возможность узнать про самый экономичный режим. Есть такой, оказывается.
Условия те же - 200 кг. пассажиры, около 30 кг. в багажнике.
При скорости 58-63 км/ч на 5-й передаче мгновенный расход - 3,9-4,3 литра на сотню!!!
Меньше, чем на ОКЕ.Хы-хы...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 май 2014, 13:48
Лохановод
Бензин тоже сильно на расход влияет. В апреле ездил из Астрахани в Элисту и назад в один день. Туда на астраханском Лукойл 95-м, спалил полбака, назад долил калмыцкого Лукойла 92-го. Туда расход был 7,5, назад - 6,5. Ветер весь день был слабый, но устойчиво от Астрахани в сторону Элисты.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 май 2014, 16:26
Злой Волк
Лохановод писал(а):Бензин тоже сильно на расход влияет. В апреле ездил из Астрахани в Элисту и назад в один день. Туда на астраханском Лукойл 95-м, спалил полбака, назад долил калмыцкого Лукойла 92-го. Туда расход был 7,5, назад - 6,5. Ветер весь день был слабый, но устойчиво от Астрахани в сторону Элисты.

У нас, в Волгограде, Лукойловские заправки не очень любят - бодяжат там безбожно, специфика города-героя, 95-й практически невозможно купить, вместо него почти всегда льют 92-й. Отсюда и расход выше примерно на литр/сотня. Я стараюсь ездить на 95-м "Роснефть", самый низкий расход получается - по трассе больше 7,5 никогда не было, даже когда устраиваю небольшую гонку (110-120 км/ч).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 май 2014, 17:16
AVA
Злой Волк писал(а):Я стараюсь ездить на 95-м "Роснефть", самый низкий расход получается - по трассе больше 7,5 никогда не было, даже когда устраиваю небольшую гонку (110-120 км/ч).

+110 к этим словам. Только 92 Роснефть.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 май 2014, 18:41
krogen
Сколько ездил,залил недавно 95-й полный бак,чей бензин не знаю,двигатель и машину было не узнать! Шел всю дорогу 140-160.Бензина естественно мотор скушал на 300 км,40 литров!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 май 2014, 07:36
Лохановод
Злой Волк писал(а):У нас, в Волгограде, Лукойловские заправки не очень любят

Ну вот... А я всегда, когда через Волгоградскую область проезжал, только Лукойл лил и рад был, что не хуже нашего, астраханского. Только в этом марте залил Газпромовского, недалеко от города по М-6 в сторону Москвы. Чуть получше...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 июн 2014, 07:40
Phantom253
Добрый день , поделитесь у кого какой расход на Логан с АКП?
У меня что то как то многовато с самого начала, машине 3ий год пробег 15000км (езжу не много). БК не было ... и расход по городу где то примерно был не менее 15л. летом зимой еще больше наверно .... Сейчас поставил БК С590 , так вот мгновенный расход в среднем по трассе 9-10л. при 100-110 км/ч ... а по городу ниже 15л/100 опускается если отпустить педаль газа :cry: , причем при динамичном разгоне с места мгновенный расход переваливает за 100л/100 ...
я думаю что по трассе должно быть 7-8л. хотя бы а по городу около 10 ки...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 июн 2014, 11:48
Лохановод
Phantom253 писал(а):так вот мгновенный расход в среднем по трассе 9-10л. при 100-110 км/ч

Так мгновенный или средний? Судя по описанию Вашего динамичного разгона, Вы знаете только два положения педали газа - в пол и отпущено. Скорость 110 можно разогнать плавно и средний не превысит 8л. А можно вдавить педаль в пол и средний и получить 20л. Если всю дорогу так смыкать педаль (а таких часто вижу), то и расход никак маленьким не будет, даже если скорость будет сохраняться почти постоянной, 100-110. Даже в руководстве рекомендуется держать педаль газа в одном положении. У меня так на данной скорости выходит 7-7,5. К тому же автомат всегда приводит к повышенному расходу, где-то на 20%, вот и получается уже 9.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 июн 2014, 12:37
Зфгд_ШШ
Лохановод писал(а):Скорость 110 можно разогнать плавно и средний не превысит 8л. А можно вдавить педаль в пол и средний и получить 20л.


Вы таки не поверите, но если быстро набрать скорость и потом ее просто поддерживать, то бензина уйдет меньше, чем когда разгон идет плавно и печально ;).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 июн 2014, 14:20
V255
И сколько его уйдет на тот "быстрый" разгон по сравнению с "плавным"? Если потом 200 км ехать без остановок? Для экономной езды нужно:
1. Реже тормозить (вообще избегать резких ускорений и торможений, что, кстати, залог не только экономичной, но и безопасной езды)
2. Стараться ездить на высших передачах (оптимально на 5-той на скорости 80-100 км/ч)
3. Иметь нормальное или слека повышенное давление в шинах
4. Не перегружать машину
5. Закрыть все окна
6. Снять багажник с крыши
и
7. отключить ручной тормоз :-D

тогда расход 5 - 5,5 на 100 км для Логана будет Вас радовать - у меня так получается :boast

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2014, 05:37
Phantom253
Лохановод про динамичный разгон вы наверно машиной ошиблись или форумом, я нажимаю педаль скажем до половины хода, происходит разгон не сильно динамичный и мгновенный расход 80-90л/100... а если как вы говорите динамичный до полика то за 120л/100 переваливает. Прям суперкар какой то!!!
Лохановод по секрету, я аккуратно езжу ...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2014, 06:30
snowvlad
Phantom253 писал(а):при динамичном разгоне с места мгновенный расход переваливает за 100л/100 ...

Phantom253 писал(а):мгновенный расход 80-90л/100

Phantom253 писал(а):120л/100 переваливает

Простите пожалуйста, а у вас БК правильно запрограммирован? Может там не литры и километры, а какие-нибудь пинты и мили?
Я ни на одной машине не видел таких потрясающих результатов. Вы прямо-таки открываете мне глаза на истинное мироздание. :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2014, 13:21
Лохановод
Phantom253 писал(а):Лохановод про динамичный разгон вы наверно машиной ошиблись или форумом

Это скорее Вы с компьютером ошиблись, в этом согласен со снежным Владом. Иначе Вам бака только на 30 - 50 км хватит.
Phantom253 писал(а):Лохановод по секрету, я аккуратно езжу ...

Это каждый себе по-своему представляет. Мой племянник тоже так говорит, однако он до Волгограда за 4 часа доезжает, а я за 6, хотя тормозом себя не считаю, еду положенное +19.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2014, 13:29
Евгений Ш
Phantom253 писал(а):поделитесь у кого какой расход на Логан с АКП?

Сейчас около 12 (появились загородные, пусть и не длинные, поездки) Зимой около 14.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2014, 14:08
alex1992
Ребят да вы как на воздухе ездите, у меня средний расход 15-17 литров в сотню. Зимой доходит до 20. Проверял топливку двигло всё в идеале. Дело видимо в стиле вождения. По трассе меньше 140 не езжу, в городе при разгоне до отсечки на каждой передаче... у меня 1.6 восьмиклапанник

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2014, 17:49
snowvlad
alex1992 писал(а):По трассе меньше 140 не езжу

Всё. Это ключевые цифры. :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2014, 22:04
calm
Чёй-та, последнее время ну никак не скинуть ниже 6.5/100км.
Больше 120км/ч не езжу. Немного печалюсь таким цифрам. Как ентот расход вернуть в нормальные 5.5л ?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2014, 22:12
vansandro
calm писал(а):Чёй-та, последнее время ну никак не скинуть ниже 6.5/100км.
Больше 120км/ч не езжу. Немного печалюсь таким цифрам. Как ентот расход вернуть в нормальные 5.5л ?

Попробуй не больше 90 км/ч, может и вернуться эти цифры.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2014, 22:16
Кутузов
Снизил расход бензина.Компа показывающего расход топлива, в моей комплектации нет.Смотрю на уровень расхода по полосочкам. Поменял синтетику 10w40 на летнее масло(более жидкое) 0w40.Движку стало легче работать. А может мне кажется что расход уменьшился? Просто на Рижском шоссе стало меньше "пробок".

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2014, 22:18
calm
Есть некоторые сомнения.
БОльшую часть времени проезжаю по трассе. Стиль езды не меняю (может немного спокойней стал) , а расход поменялся. И значительно как-то .

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2014, 22:27
Кутузов
Логан 1.6 меньше 6.5/100 не получалось ездить.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 июн 2014, 06:30
snowvlad
calm писал(а):никак не скинуть ниже 6.5/100км

calm писал(а):Больше 120км/ч не езжу.

calm писал(а):Как ентот расход вернуть в нормальные 5.5л ?

Саша, Саша,... ну не верю! Не верю!! 120км/ч и 5.5 литров?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 июн 2014, 07:10
super2008meh
Вот если бы 90 и доооолго долго ..................

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 июн 2014, 10:54
calm
snowvlad, дядя Вова, больше 120, это значит "больше", а не постоянно. 120 бывает на обгоне, с горы, когда срочно куда-то надо. Нормально я езжу. Как некоторые сказали бы, тошню в правой 80-100.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 июн 2014, 10:56
calm
super2008meh писал(а):Вот если бы 90 и доооолго долго ..................

А это мысль.
Надо срочно собраться в Лазаревское ))) Правда отпуск 21-го заканчивается. Разве что, туда и обратно прокатиться )))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 июн 2014, 13:34
Phantom253
Добрый день, как то для логана с АКП 12-15 многовато не кажется? Полазил по инету, на меганах так же у кого то 6-7л/100 у кого то 12-14, у знакомого меган 1,6МКП ср.расход 7л. примерно ...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 июн 2014, 13:45
Евгений Ш
Phantom253 писал(а):как то для логана с АКП 12-15 многовато не кажется?

Не кажется. Сейчас 11,9 при средней скорости 23,9 км/ч. При такой же средней на МКП 8кл. было 9,0 - 10,0. Но там практически не было использования кондея на стоянке.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 июн 2014, 13:51
S.P.
Надо срочно собраться в Лазаревское ))) Правда отпуск 21-го заканчивается. Разве что, туда и обратно прокатиться )))

Ездил. Правда не в Лазаревское, а в Геленджик. Года два назад.. Имел по пути 3 заправки "туда" и 2 "обратно". После каждой сбрасывал показания расхода.
Большую часть ехал "на круизе" со скоростью 99 км/ч (тогда было разрешено "до+10").

Итак -первая заправка "Москва - начало платной дороги под Воронежом" - езда плавная, с горки "на нейтрали", разгон плавный, не уставший.. расход 5,9 л/100
Заправка вторая - с "начала платной дороги"- до "где то под Ростовым".
Уже на экономию "в горки/с горки" забил.. На платных участках выжимал 130.. Расход 6,7 л/100..
Третья заправка от "под Ростовым" до "Геленджика" - ехал аккуратно (горы, перевалы, поток машин).. Без круиза но на 5-й и со скоростью 60-70 км/ч.. Вышло примерно 5.5 л/100 (сам удивился).

Итого в среднем за 1500 км получилось примерно 6,2 л/100 и ни одного штрафа "с камер".
Обратно вышло аналогично и примерно тех же пропорциях.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 июн 2014, 17:17
ddr512
Евгений Ш писал(а):
Phantom253 писал(а):как то для логана с АКП 12-15 многовато не кажется?

Не кажется. Сейчас 11,9 при средней скорости 23,9 км/ч. При такой же средней на МКП 8кл. было 9,0 - 10,0. Но там практически не было использования кондея на стоянке.


При средней 15км/ч меньше 12-13 не выходит в городе, кондей всегда включен, при стоянке меньше 10мин мотор работает. По трассе при общей длине пути 350км, первая сотня ехал, как хотел (обгоны,разгоны) на бортовике 8,5. Остальные 250км не больше 100км/ч, без обгонов, очень плавно. К концу пути 6,1л на сотню. Но сейчас так не езжу.

Re: Бензин и цены

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 13:21
3dmax
Kuzovok писал(а):Не окупите вы его. Топливо дорожает все вместе. И бензин и дизель и пропан.

Только не учитываете Вы, что современные дизельные двигатели потребляют топлива вдвое меньше двигателей аналогичного объёма, но работающих на бензине.
У меня рабочее авто со снаряженной массой почти в 2.5 тонны и двигателем 2.2 литра расходует по московском пробкам 7.8-8.5 литров солярки на сотню км. Показатель, который не могут достигнуть многие Логановоды в Москве со своими маленькими 1.4 движками. Автомобиль с аналогичной массой и двигателем, но бензиновым, в тех же условиях потребляет 20-22 литра. Не плохая разница, не правда ли?

Re: Бензин и цены

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 13:36
Dze
Средняя цена 95-го бензина в МСК 34р.33к.

Re: Бензин и цены

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 15:25
matroskin210184
3dmax писал(а):
Kuzovok писал(а):Не окупите вы его. Топливо дорожает все вместе. И бензин и дизель и пропан.

Только не учитываете Вы, что современные дизельные двигатели потребляют топлива вдвое меньше двигателей аналогичного объёма, но работающих на бензине.
У меня рабочее авто со снаряженной массой почти в 2.5 тонны и двигателем 2.2 литра расходует по московском пробкам 7.8-8.5 литров солярки на сотню км. Показатель, который не могут достигнуть многие Логановоды в Москве со своими маленькими 1.4 движками. Автомобиль с аналогичной массой и двигателем, но бензиновым, в тех же условиях потребляет 20-22 литра. Не плохая разница, не правда ли?


Или это обман или неосознанный ввод в заблуждение.
Аналогичный по весу - объёму автомобиль Мисубиши Паджеро спорт 2012гв потребляет по трассе ДТ около 10 литров на 100км. По пробкам (Питерским конечно не Московским - тамто вообще п...ревед) конечно больше 10 литров. При этом тарахтит как трактор (снаружи, снутри не слышно), по утрам соседей будит при прогреве :-D

Re: Бензин и цены

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 15:37
brut89
3dmax писал(а):
Kuzovok писал(а):Не окупите вы его. Топливо дорожает все вместе. И бензин и дизель и пропан.

Только не учитываете Вы, что современные дизельные двигатели потребляют топлива вдвое меньше двигателей аналогичного объёма, но работающих на бензине.
У меня рабочее авто со снаряженной массой почти в 2.5 тонны и двигателем 2.2 литра расходует по московском пробкам 7.8-8.5 литров солярки на сотню км. Показатель, который не могут достигнуть многие Логановоды в Москве со своими маленькими 1.4 движками. Автомобиль с аналогичной массой и двигателем, но бензиновым, в тех же условиях потребляет 20-22 литра. Не плохая разница, не правда ли?

Абсолютная не правда. Мой отец ездиет на 2х литровом турбодизеле и потребляет он дизеля зимой больше чем моя бензиновая хонда. Я уж молчу про всякие паджерики дизельные которые потребляют ещё больше.
Дизель был выгоден только тогда, когда стоил копейки. А сейчас дизельные авто не окупают себя никоим разом.

Re: Бензин и цены

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 15:47
3dmax
matroskin210184 писал(а):Или это обман или неосознанный ввод в заблуждение.

За 8 лет нахождения на форуме никто не разу меня не уличил во лжи.
Фото с БК автомобиля прикладывать или всё же на слово поверите?
Или же увидев фото придумаете новую отмазку, типа неисправного БК?
brut89 писал(а):Абсолютная не правда.

Ещё один.... :?
Господа, прежде чем кого либо обвинять в том, что он лжёт - запаситесь аргументами для этого. А без аргументов Ваши слова пшик, да и только. У меня вот доказательства есть, а у Вас? Впрочем, я свою правоту доказывать не обязан, ибо я никого не в чем не обвиняю, а только озвучиваю факты. А вот Вы этим занимаетесь. Интересно, как Вы можете доказать, что это не правда, да ещё абсолютная??? Давайте прежде думать, а потом писать. Ибо пункт 12 правил никто не отменял. Это не попытка запугать, это попытка научить Вас вести конструктивный диалог, а не в стиле " так не бывает, потому что я такого не видел ". Я тоже много чего в жизни не видел, но это не означает, что этого нет.

Re: Бензин и цены

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 15:51
matroskin210184
brut89 писал(а):
3dmax писал(а):
Kuzovok писал(а):Дизель был выгоден только тогда, когда стоил копейки. А сейчас дизельные авто не окупают себя никоим разом.


Цилую ваши мысли.
Если и выгоден, то только по транспортному налогу и по крутящему моменту при меньшей мощности.
Незначительная экономия по расходу компенсируется дорогим обслуживанием (не дай бог ремонтом, для любителей ретрокаров), стоимостью ДТ.

Re: Бензин и цены

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 15:53
matroskin210184
3dmax писал(а):
matroskin210184 писал(а):запаситесь аргументами для этого. А без аргументов Ваши слова пшик, да и только. У меня вот доказательства есть, а у Вас?
Я тоже много чего в жизни не видел, но это не означает, что этого нет.


Тоже можем сфотать БК, какие ещё аргументы нужны?
На пджерофоруме любой сфотать может или лично показать.
Не видел на 2.5 тонной машине такого расхода, но не исключаю что с горки и по ветру можно добиться. :roll:

Вот чтобы не быть голословным, даже не моё мнение, человек со стороны:
http://vsobolev.com/rashod-topliva-pajero-4/
вот кстати по современным бензиновым моторам. 9.8 в тепличных условиях, 13 по трассе. У дизеля будет менее 10 в тепличных и около 10 по трассе.

Re: Бензин и цены

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 15:59
3dmax
matroskin210184 писал(а):Тоже можем сфотать БК, какие ещё аргументы нужны?

Фото БК Вашего автомобиля доказывает только тот факт, что Ваше авто кушает именно столько, но вовсе не доказывает того, что иные авто с сопоставимым объёмом двитгателя не могут кушать меньше. Понимаете? Ведь Вы именно пытаетесь доказать. Я и спрашиваю, как Вы это собираетесь сделать???
matroskin210184 писал(а):Не видел на 2.5 тонной машине такого расхода, но не исключаю что с горки и по ветру можно добиться.

Без горок, без ветра, без фокусов и всякой мистики. Обычная езда в будние дни по самой, что ни на есть Москве. Да и статистика по БК ведётся не за посоледние 5 км езды, а за часы, а то и десятки часов работы автомобиля, в зависимости от того, когда его последний раз сбрасывали. То есть это не какая то одна короткая поездка в идеальных условиях, а многодневная работа автомобиля в плотном, городском трафике.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 16:09
3dmax
matroskin210184 писал(а):Вот чтобы не быть голословным, даже не моё мнение, человек со стороны:
http://vsobolev.com/rashod-topliva-pajero-4/

Мнение человека, у которого абсолютно иное авто. абсолютно иной двигатель, да к тому же ещё и бензиновый. Какое это отношение, хотя бы самое малое, может иметь к расходу на моем автомобиле, которым управляю я, а не он, у которого иной двигатель, на ином виде топлива, а сам автомобиль имеет абсолютно иную аэродинамику? Примерно такое же, какое отношение имеет летящий аист к скорости проезжающего под ним автомобиля.
Я на этом закончил. Фото, по возможности, сделаю и выложу. На той работе бываю 2-4 раза в месяц, не всегда при этом пользуясь автомобилем.
Желающим же далее поспорить сразу скажу, что я вовсе не имею ввиду, что у всех дизелей поголовно должен быть такой расход, какой я озвучивал выше. Вовсе нет. Это сильно зависит и от типа двигателя и от манеры вождения. Например 308 пыжик дизельный, что я имел счастье недавно пилотировать, кушал в той же Москве почти 7 литров, хотя он весит меньше в два с лишним раза, да и двигатель у него поскромнее.
В целом дизельные двигатели потребляют топлива процентов на 20-30 меньше, чем бензиновые. Это общеизвестный факт и спорить с этим глупо. Но и так же глупо спорить с тем, что я вижу своими глазами. Я сам понимаю, что поверить в это сложно ( начгар до сих пор не хочет верить, хотя парк обновили уже 2 с половиной года назад ) , потому что предыдущие авто с дизелем на 2 литра кушали в городе 15-16 литров, правда с устаревшим дизельком. Но, как бы там не было, а расход этот я вижу своими глазами. И рад бы был я поверить в то, что БК заглючил одновременно у всех автомобилей, да вот около 700 км пробега на одной заправке в 58 литров не дают этого сделать.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 16:21
brut89
3dmax
Да я Вас и не пытался уличить во лжи. Я просто имею абсолютно диаметрально противоположное мнение и я высказал своё несогласие с Вами. Выж тоже не можете отвечать за все "современные дизельные двигатели потребляют топлива вдвое меньше двигателей аналогичного объёма, но работающих на бензине." Хорошо я тоже приведу аргумент. В мае месяце с отцом ездил в РБ. Расход на его СанЁнг Нью Актион 2 литра турбодизель по трассе составил 8,5. Теперь берем вольво s60 2 литра турбо бензинка акпп. Расход по трассе 6,3. Это реальные цифры я их сам лично видел. Опять таки берем тот же дизель. Расход по городу у него летом 10,5. Расход Хонды аккорд 2,4 акпп 11 литров. Вы сейчас о какой такой экономии говорите?))))Особенно при нынешних ценах на бензин.
А так если сравнивать современные дизеля с современными турбированными бензинками то эта грань экономичности уже практически стёрта. Лично моё мнение, что дизель нужен только тому у кого годовые пробеги за 50к км переваливают и ездиет он в основном по трассе. Тогда да, согласен дизель. В иных случаях не целесообразно.
ДА И ВООБЩЕ это извечный спор трактористов и бензинщиков. Он никогда не кончится))))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 16:33
3dmax
brut89 писал(а):Да я Вас и не пытался уличить во лжи.

Да, действительно. Вы просто прямо заявили, что это не правда. Как же это назвать?
brut89 писал(а):Выж тоже не можете отвечать за все "современные дизельные двигатели потребляют топлива вдвое меньше двигателей аналогичного объёма, но работающих на бензине."

Почему же не могу? Могу! Я же писал не об абсолютно всех дизелях, а о современных дизелях, как минимум. И, опять же, не всех, а тех, с которыми сталкиваюсь я так или иначе. И вот за эти дизеля, как и за свои слова об их расходе, я отвечаю.
brut89 писал(а):. Вы сейчас о какой такой экономии говорите?)

Я говорю об экономии, которую даёт дизельный двигатель на одном и том же автомобиле, одного же объёма с бензиновым. То есть дизельный Логан 1.5 будет экономнее бензинового 1.6. Насколько? Вопрос. Но будет. А вот о чем Вы говорите - я абсолютно не понимаю. Какое то нелепое сравнение Ссан Ёнга и Вольвешника с абсолютно разными двигателями, весом и кузовами. Почитайте то, с чего тема начиналась. Человек хочет поставить на Логан дизель, ему говорят, что экономии по расходу не будет, ну вот тут я и вмешался, попутно добавив, что некоторые дизеля очень даже экономично кушают солярочку. И тут понеслось... А меж тем я всего лишь хотел сказать, что дизель всё же экономичнее бензинки. В некоторых случаях экономичнее чуть ли не в разы, если речь идёт про карбуляторный 8v двигатель и современный турбодизель. Но не надо сюда приплетать Паджерики, Вольвешнкии и т.д. Не о том топик.
За расход конкретного автомобиля, из-за которого возник спор, я отвечу. Дизель на Логане экономичнее бензинки, факт. Всё остальное тут абсолютно не к месту.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 16:34
Militar Katze
3dmax писал(а):Дизель на Логане экономичнее бензинки, факт.

тут можно посмотреть на наших форумчан у кого дизельный дастер.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 16:36
3dmax
Militar Katze писал(а):тут можно посмотреть на наших форумчан у кого дизельный дастер.

А какой дизель то на Дастер ставится, я запамятовал?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 16:40
Militar Katze
3dmax писал(а):А какой дизель то на Дастер ставится, я запамятовал?

Полторашка без турбины
Объём дизельного двигателя составляет 1,5 л с мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 200 Нм при 1750 оборотах.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 16:41
matroskin210184
3dmax писал(а):
Militar Katze писал(а):тут можно посмотреть на наших форумчан у кого дизельный дастер.

А какой дизель то на Дастер ставится, я запамятовал?


Ломучий. факт.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 16:44
brut89
3dmax
Дак а смысла ставить этот жуткий неедущий ломучий дизель, если литр ДТ дороже чем литр 92ого?!?!?!?Вы сами то понимаете что пишете. Какая тут экономия?????

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 16:44
3dmax
Militar Katze писал(а):Полторашка без турбины

Ну да, тогда можно сравнить расход с 1.6 литровым бензином и тем же типом привода.
Только для точности эксперимента еще и одного водителя надо воткнуть на оба автомобиля. А это уже сказка.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 16:46
matroskin210184
3dmax писал(а):не надо сюда приплетать Паджерики, Вольвешнкии и т.д. Не о том топик.
Дизель на Логане


Покорнейше прошу вас пива шарикову не предлогать "современный дизель" и "дизель на логан" в одном сообщении не употреблять :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июн 2014, 23:49
Зфгд_ШШ
Militar Katze писал(а):Полторашка без турбины


Кто сказал, что без турбины? К9 все турбированные ;)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 июн 2014, 09:38
Bandit
У меня сейчас расход около 7 получается. До этого был больше 8. Езжу вроде так же как раньше, может, сезон повлиял, может смена заправки (сейчас на Нефтьмагистрали заправляюсь).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 авг 2014, 08:42
NEW Мастер
После "ампутации"нейтролизатора -расход топлива стал по трассе - 7,5 литров 92го (при скорости 80-120 км/ч),по городу примерно 9 литров. До этого - 9 и 11 литров соответственно . Двигатель 8 клапанов ,1,6 л, 87 л.с. P.S.Пованивает конечно.Уже отвык от этого запаха.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 авг 2014, 11:40
YuriyVZ
Militar Katze писал(а):Полторашка без турбины

С турбиной. Но турбины на 90 л.с. и 110 л.с. разные.

matroskin210184 писал(а):Ломучий. факт.

Откуда такой факт? Пока знаю единственный случай, когда в Норильске неизвестно чем заправили несколько дизелей. У бензиновых проблем с двигателем намного больше.

3dmax писал(а):Ну да, тогда можно сравнить расход с 1.6 литровым бензином и тем же типом привода.
Только для точности эксперимента еще и одного водителя надо воткнуть на оба автомобиля. А это уже сказка

Такое конечно нереально.

Но тут посмотрел свой средний расход на Логане за 5.5 лет (1.6 8 кл) и на Дастере за 2 с небольшим года. Он удивительным образом совпал до сотых (естественно случайность и сейчас уже есть небольшие отличия).
При этом маршруты примерно такие же, в поездках расход тоже примерно одинаковый для Логана и дизельного Дастера.
Но при этом загрузка Дастера существенно выше, т.к. багажник забивается под крышу, а это раза в 1.5 больше Логановского, плюс бокс на крыше 540 л забитый под завязку. Ну и бокс на крыше постоянно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 авг 2014, 06:43
Phantom253
Мужики, вы тут какие то граммы обсуждаете, мой логан без кондея с АКП жрет 12,5л в среднем по бк ... как джип с наворотами ...
это все с самой его покупки ... никаких ошибок, все исправно ... 9-10л. я бы понял еще ...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 авг 2014, 07:37
8953
7,6л/100км-50%город,50%трасса,бензин АИ-95,свечи бошевские иридий-платина.На АИ-92 расход,по тому же маршруту 8,4.В городе педаль,почти всё время "В пол" :driver

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 авг 2014, 12:54
V255
Phantom253 писал(а):Мужики, вы тут какие то граммы обсуждаете, мой логан без кондея с АКП жрет 12,5л в среднем по бк ... как джип с наворотами ...
это все с самой его покупки ... никаких ошибок, все исправно ... 9-10л. я бы понял еще ...


:roll: :roll: :roll:
Так радуйтесь. Заплатили за Логан, а ездите как "на джипе с наворотами"
:-D :-D :-D
Меня ничего не радует как Вас, и платил как за Логан и реальный расход 5 на на 100 км на трассе :( :( :(

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 авг 2014, 13:34
дима
Phantom253
нормальный у тебя расход не парься.все что пять и меньше либо откровенный чес,либо на галстуке за камазом...
п.с.
по теме логан 1.6 8кл. по бк 10.если только утром ехать и поздно вечером без пробок,ниже 8.7 не опускалось никогда.
ларгус 16 кл.по бк 10.6.и все в городе,по тому же маршруту.
так что твой расход с акпп-вполне норм.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 авг 2014, 13:47
Евгений Ш
Phantom253 писал(а):мой логан без кондея с АКП жрет

от 11,2 и выше в нормальном режиме. Хотя, когда я обкатывал шиповку и ехал около 50км с постоянной скоростью около 70 - расход получился около 6л.
Phantom253 писал(а):никаких ошибок

Средняя скорость при этом расходе какая?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 08:18
Phantom253
дима
ну да, я так и думаю, что сейчас 12,5л. нормально для чемодана, я нижнюю лямбду передернул, до этого еще больше было . Врать не буду БК не было, но по заездам на АЗС(по ощущениям) 15-16л.
Я понимаю 5л. даже для 1,4(8кл) это "чес", возможно если в безветренную погоду ехать 60-80км/ч на 5ой то может быть 5 и получится, но чет я сомневаюсь за чемодан(Логан) и его аэродинамику.

Мало примеров у кого какой расход на Логане с АКП, молчат владельцы всех устраивает значит или у меня такой большой расход, я на мегановских форумах почитал так же пишут у кого 12-14л у кого то с АКП почти как на механике.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 08:21
Евгений Ш
Phantom253
Так какая средняя скорость по БК на расхлде 12,5?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 09:00
Phantom253
Евгений Ш
я не смотрел, посмотрю напишу

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 12:45
alvahtin
Phantom253, какой пробег на автомобиле?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 16:10
V255
Phantom253 писал(а):...Я понимаю 5л. даже для 1,4(8кл) это "чес"...


Вот почти мой почти лабораторный экспериментпо расходу Логана , поставленный осенью прошлого года, о котором я ранее писал:

"Залил бензин из канистры"под пробочку" бензобака и покатался вчера за городом один налегке. Двигатель 1,6 8кл, бензин ТНК - 95, шины 14 - Барум давление 2,2 атм. Не спешил, на педаль газа давил очень нежно - не более, чем на 1/3, без обгонов, резких ускорений и торможений, без кондиционеров, с ДХО , в основном на 5-той передаче со скоростью редко быстрее 80 км/ч. Проехал 220км, долил снова "под пробочку", вошло ровно 12 литров. Получаем расход на всю поездку около 5, 45 л/100 км , что очень радует."

От того как нажимать на педаль газа многое зависит.

А вообще по бортовому журналу, куда заношу все заправки и все пробеги в среднем расход за все время эксплуатации машины составляет 7,3 литра на 100 км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 16:27
YuriyVZ
V255 писал(а):"Залил бензин из канистры"под пробочку" бензобака и покатался вчера за городом один налегке. Двигатель 1,6 8кл, бензин ТНК - 95, шины 14 - Барум давление 2,2 атм. Не спешил, на педаль газа давил очень нежно - не более, чем на 1/3, без обгонов, резких ускорений и торможений, без кондиционеров, с ДХО , в основном на 5-той передаче со скоростью редко быстрее 80 км/ч. Проехал 220км, долил снова "под пробочку", вошло ровно 12 литров. Получаем расход на всю поездку около 5, 45 л/100 км , что очень радует."

Это имеет мало общего с реальностью.

V255 писал(а):А вообще по бортовому журналу, куда заношу все заправки и все пробеги в среднем расход за все время эксплуатации машины составляет 7,3 литра на 100 км.

И вот этому подтверждение.

У меня тоже были более 200 км, когда расход держался 4.5 (причем с кондиционером), но средний за 2 года - 8.4 (это на дизельном Дастере с боксом). И эти 4.5 меня мало интересуют, т.к. такой расход возможен крайне редко.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 16:31
V255
YuriyVZ писал(а):
V255 писал(а):"Залил бензин из канистры"под пробочку" бензобака и покатался вчера за городом один налегке. Двигатель 1,6 8кл, бензин ТНК - 95, шины 14 - Барум давление 2,2 атм. Не спешил, на педаль газа давил очень нежно - не более, чем на 1/3, без обгонов, резких ускорений и торможений, без кондиционеров, с ДХО , в основном на 5-той передаче со скоростью редко быстрее 80 км/ч. Проехал 220км, долил снова "под пробочку", вошло ровно 12 литров. Получаем расход на всю поездку около 5, 45 л/100 км , что очень радует."

Это имеет мало общего с реальностью.

V255 писал(а):А вообще по бортовому журналу, куда заношу все заправки и все пробеги в среднем расход за все время эксплуатации машины составляет 7,3 литра на 100 км.

И вот этому подтверждение.

У меня тоже были более 200 км, когда расход держался 4.5 (причем с кондиционером), но средний за 2 года - 8.4 (это на дизельном Дастере с боксом). И эти 4.5 меня мало интересуют, т.к. такой расход возможен крайне редко.



Так в среднем лето/зима, город/трасса 7,3, а не 12 с лишним и не солярки , а бензина.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 16:35
дима
V255 писал(а):реальный расход 5 на на 100 км на трассе


О ,так ,не ПЯТЬ,а 5.45!это уже реальнее выглядит при тошнилове по трассе..
ну а,7.3 -еще более правдоподобно и более близко к заводским ттх по расходу.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 16:36
YuriyVZ
V255 писал(а):Так в среднем лето/зима, город/трасса 7,3, а не 12 с лишним и не солярки , а бензина.

7-12 - это нормальный средний расход, зависит от условий. А вот 5 для Логана нереальный средний расход, его можно получить только специально найдя такие условия.

У меня зимой и на дизеле бывает средний расход от заправки до заправки 11 и более и это тоже нормальный расход.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 16:37
дима
v255
так получить 12-13 литров по бк,проще простого))) научить?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 16:56
V255
дима писал(а):v255
так получить 12-13 литров по бк,проще простого))) научить?

представляю как - нужно пользоваться педалями газ\тормоз как велосипелными по очереди нажимать до полуато на одну, то на другую :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 17:26
дима
нет,достаточно обнулить бк и проехать чутка через пробки в городе.
п.с.
хотя проверенный вами и предложенный выше способ,с педалированием!имеет право на жизнь.от себя добавлю-попробуйте еще,воспользоваться ручником.эффект скорее всего усилится..

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 19:10
clarnet07
Недавно ездил в Беларусь, пути 682 км по навигатору. Перед выездом посмотрел остаток в баке через "приборку":18 литров. На ТНК, благо народа утром не было совсем, "затолкал" в бак ещё 40 литров 92-го. Ехал со скоростью 100-110 км/час, в населённых пунктах соблюдал скорость, так как везде стоят камеры. Иногда включал кондей, и по Беларуси на платной дороге шёл 125-130 при разрешённых 120 км/час. Двигатель 1,6 8 клапанов. По приезде на место опять через приборку замерил остаток: 11литров. На 682 км ушло 47 литров 92-го бензина. Даже если учесть погрешность метода, то всё равно расход получился 6,9-7,2 литра на сотню. Очень даже терпимо!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2014, 19:18
Евгений Ш
dimone73 писал(а):Заправляемся под завязку и едем.

50-60 литров. Нифига себе точность...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 авг 2014, 08:10
Phantom253
alvahtin
пробег на атомобиле 17000км. машина у меня с АКП.
Евгений Ш : 24км/ч по БК (С590)
пробег с БК примерно 1500км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 авг 2014, 08:26
8953
Зимой много жрёт-11-12 литров :(

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 авг 2014, 11:05
iwan31
6,9 -7,3 средний расход по бк. Все что меньше - самообман. 6,9 вполне реальный расход средний по трассе

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 авг 2014, 11:46
Derri
iwan31 писал(а): 6,9 вполне реальный расход средний по трассе

Все цифры расхода приблизительные и относительные. Никто не учитывает скорость передвижения, загруженность машины, направление ветра, качество дорожного покрытия, интенсивность транспортного потока, и многое-многое другое. У меня получалось и 5.4 л, а порой и 8-ми не хватало :mrgreen:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 авг 2014, 13:29
Младший менеджер
Наибольшая ошибка в цифрах расхода бензина получается из-за нелинейного электрического сопротивления датчика уровня бензина. При одинаковых условиях: при полном баке расход может быть 6,5 л (поплавок вверху бака), а при почти пустом баке - 7,5 л (поплавок внизу бака). Это лично мое и некоторых других логановодов мнение.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 авг 2014, 13:35
YuriyVZ
Младший менеджер писал(а):Наибольшая ошибка в цифрах расхода бензина получается из-за нелинейного электрического сопротивления датчика уровня бензина. При одинаковых условиях: при полном баке расход может быть 6,5 л (поплавок вверху бака), а при почти пустом баке - 7,5 л (поплавок внизу бака). Это лично мое и некоторых других логановодов мнение.

А датчик уровня и не используется при определении расхода.
Датчик уровня в новых Логанах и Дастерах врет ужасно (ошибка до 20 л), а вот расход точно считается.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 авг 2014, 16:04
jim
Датчик-датчиком, но средний расход по пробегу никто не отменял. Плюсую заправки(не таксист- не внапряг), средний расход - 7.2л/100км, считаю, что очень приемлемо.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 авг 2014, 16:47
Кочевник
Город-- трасса-- город от 6,5 до 7,2 всё зависит от загруженности городов.марщрут один и тот же .Чисто по городу за неделю ,езда каждый день,больше 8,6 никогда небыло.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 авг 2014, 19:13
Младший менеджер
YuriyVZ писал(а):
Младший менеджер писал(а):Наибольшая ошибка в цифрах расхода бензина получается из-за нелинейного электрического сопротивления датчика уровня бензина. При одинаковых условиях: при полном баке расход может быть 6,5 л (поплавок вверху бака), а при почти пустом баке - 7,5 л (поплавок внизу бака). Это лично мое и некоторых других логановодов мнение.

А датчик уровня и не используется при определении расхода.
Датчик уровня в новых Логанах и Дастерах врет ужасно (ошибка до 20 л), а вот расход точно считается.

Если датчик уровня не используется при определении расхода, то как же родной бортовой компьютер точно считает расход?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 авг 2014, 19:16
Олег М.
Младший менеджер писал(а):Если датчик уровня не используется при определении расхода, то как же родной бортовой компьютер точно считает расход?

Ну так по работе форсунок же и считает.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 авг 2014, 19:22
Младший менеджер
По работе форсунок компьютер, возможно, считает мгновенный расход. А расход на 100 км за поездку можно ли посчитать по форсункам на родном встроенном компьютере?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 авг 2014, 19:28
alvahtin
Phantom253 писал(а):alvahtin
пробег на атомобиле 17000км. машина у меня с АКП.
Евгений Ш : 24км/ч по БК (С590)
пробег с БК примерно 1500км.


Я думаю, что машина обкатку не прошла, поэтому она бензин немного больше жрет, и динамика похуже, ну и средняя скорость маленькая - значит, много езды на малых скоростях, по паспорту, как я понимаю, указан расход при средней скорости 50-60 км/ч для города и 90-110 для трассы. Ну и согласен с:

V255 писал(а):От того как нажимать на педаль газа многое зависит.


Да еще загруженность автомобиля, подъемы, спуски и т. п.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 авг 2014, 11:15
YuriyVZ
Младший менеджер писал(а):По работе форсунок компьютер, возможно, считает мгновенный расход. А расход на 100 км за поездку можно ли посчитать по форсункам на родном встроенном компьютере?

Да, конечно и на 100 км тоже, просто суммируется расход и делится на пробег. У меня он практически всегда совпадает (до десятых) с тем, сколько залито в бак. А вот уровень счет на 2 деления вверх и вниз (и в диагностическом режиме на 20 л). Если бы он использовался, то расход иногда был бы отрицательным :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 авг 2014, 20:18
YuriyVZ
dimone73 писал(а):Беда в том, что показания одометра и через них расчет расхода топлива берутся от одного источника - от КПП, а это сильно разнится с GPS.

Да, на Логане одометр сильно врал (5-7%), но на нем у меня не было БК, поэтому про точность расхода ничего не могу сказать. На Дастере одометр почти один в один с GPS

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 сен 2014, 06:03
8953
Вчера вНовосибирск ходил,расход получился 6,7/100 :driver На трассе,в основном держал скорость 110-120км/час :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 сен 2014, 07:31
Phantom253
alvahtin Я вот тоже пришел к такому выводу что еще не раскаталась(выкрутил первую свечку посмотреть нагар, а там буро-белый налет), первые километры расход был вообще бешеный...
Долго как то раскатывается :-D наверно движок собрался милион км. пробежать... :-D
Кстати у меня скорость по БК на 10км/ч выше чем на спидометре. т.е. она совпадает с GPS.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 сен 2014, 08:35
Олег М.
8953 писал(а):у меня скорость по БК на 10км/ч выше чем на спидометре. т.е. она совпадает с GPS.

А не наоборот? Спидометры завышают.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2014, 06:07
Phantom253
Олег М.
да точно! не правильно написал, извиняюсь, еду по спидометру 60км/ч на БК 50км/ч показывает ...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2014, 06:44
krogen
Бывало и 5 литров на 100 км показывал.Не рекорд!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2014, 12:02
jim
Как-то попал в вялотекущий поток со скоростью км 80 в час, мультик аж обалдел, показывая расход около 5л/100км :) Но это было не очень долго :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2014, 16:55
8953
dimone73 писал(а):
8953 писал(а):Вчера вНовосибирск ходил,расход получился 6,7/100 :driver На трассе,в основном держал скорость 110-120км/час :)

Уверяю Вас что это означает 7,3 литра

Залил 40 литров АИ-95 и на 607км эти литры сжёг,у меня бывало и 5,2 на сотню,когда пришлось тошнить 90км/час по одометру :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 окт 2014, 14:58
dmi7747
Перешел на Логан с четырки. Она брала по городу 7-8, в самые суровые зимние времена - 10. логан берет по городу 10, с ужасом жду зимы...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 окт 2014, 19:10
Gleb27
На логане, по зиме в суровые морозы по городу расход доходил до 16л, сейчас на 1.4 в городе 9.4л, по трассе 7.5л

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 окт 2014, 19:24
*352*
dmi7747 писал(а):Перешел на Логан с четырки. Она брала по городу 7-8, в самые суровые зимние времена - 10. логан берет по городу 10, с ужасом жду зимы...

Я на Логан пересел с Пятнашки. Поначалу тоже был приход :shock: по расходу. Сейчас свыкся.
У меня было на Тазике трасса 5,5-6. Город максимум 8,5.
Логан трасса 7-7,5. Город 9,5-11.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2014, 18:51
Derri
*352* писал(а):У меня было на Тазике трасса 5,5-6. Город максимум 8,5.
Логан трасса 7-7,5. Город 9,5-11

Парусность у Логана поболее, да и коэффициент лобового сопротивления не рекордный, могут влиять на расход и некоторые особенности конкретно взятого автомобиля (например, приспущенные или перекачанные шины)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2014, 19:05
Олег М.
Как перекачанные шины могут увеличить расход?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2014, 19:13
Derri
Олег М. писал(а):Как перекачанные шины могут увеличить расход?

Несколько уменьшить при езде с высокими скоростями по хорошему шоссе. Сам порой подкачиваю для таких условий до 2,3-2,4.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2014, 20:06
Олег М.
Вот с этим не спорю.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:37
nafania
Всем доброго времени суток! Кто подскажет:у меня по показаниям БК, после заправки,при стоячей машине,показание расхода бензина л/100,почти как секундные цифры скачут десятые доли литров увеличиваются.Я один раз решил попробовать на сколько этот расход увеличится,но к моему удивлению,он насчитал 70 л/100 км,больше у меня просто не хватило времени, надо было уже идти домой. А при движении по трассе с одинаковой скоростью,показание остатка бензина до заправки прыгало с 570 на 590,потом 587,после 593 и так всё время. кто подскажет,это накрылся БК или так и должно быть. Мне мастер по гарантии сказал,что это норма,БК начинает правильно считать после 100-200 км после заправки и обнуления. кто подскажет правда или это развод?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 14:56
3dmax
nafania писал(а):А при движении по трассе с одинаковой скоростью,показание остатка бензина до заправки прыгало с 570 на 590,потом 587,после 593 и так всё время. кто подскажет,это накрылся БК или так и должно быть. Мне мастер по гарантии сказал,что это норма

Правильно сказал. Даже при движении с одинаковой скоростью расход бензина в еденицу времени разный, хотя казалось бы должен быть одинаковый. Чуть уклон, чуть ветер встречный и вот уже моментальный расход скачет в плюс минус литр. БК старается определить оставшийся пробег по текущему расходу, который постоянно меняется. Меняются и показатели БК как в большую, так и в меньшую сторону. С точностью до километра оставшийся пробег БК не покажет никогда.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 окт 2014, 23:21
nafania
кто чайнику подскажет:как расчитать расход бензина на 100-ню км по подробнее. Спасибо.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 00:06
super2008meh
Самый оптимальный: залить полный бак, до отсечки, проезжаете сто километров и !!!на той же заправки дозаправляетесь до отсечки, смотрите результат на табло.........

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 00:24
3dmax
super2008meh писал(а):Самый оптимальный

Это как раз не самый оптимальный и самый не точный, но самый быстрый. Самый точный, но самый не быстрый способ - проехать тысячи км, скурпулезно собирая все чеки за этот пробег и записывая пробег. Потом посчитать кол-во бензина, километраж и применив знания второго класса по математике получить цифру расхода. Но тут надо делать поправку на недолив заправок.
Ах да, еще один точный способ - поставить БК.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 09:31
super2008meh
3dmax писал(а):Это как раз не самый оптимальный и самый не точный, но самый быстрый.

вопрос был - как ....... :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 12:39
Derri
Для наибольшей точности надо полностью осушить бак, залить точно отмеренное количество бензина, и ехать до останова. Только кто будет с этим связываться?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 17:07
Злой Волк
:lol: Для наибольшей точности нужно поставить нормальный бортовой компьютер. Вот он покажет точно и мгновенный и средний расход. :mrgreen:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 19:24
V255
Derri писал(а):Для наибольшей точности надо полностью осушить бак, залить точно отмеренное количество бензина, и ехать до останова. Только кто будет с этим связываться?

до "останова" можно не ждать. Достаточно залить бак под пробочку, проехать N км , снова залить под пробочку бензин из мерной емкости L литров и подсчитать расход: (L/N)*100

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 19:39
Евгений Ш
V255 писал(а):Достаточно залить бак под пробочку

Точность +/- 5 литров

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 20:26
Евгений Ш
dimone73 писал(а):там он очень грубый

2-4% сильно грубым назвать нельзя.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 20:39
Злой Волк
dimone73 писал(а):Да сколько можно объяснять, что бортовик берет пробег от одометра, а там он очень грубый. Расход может и правильный, а вот пробег только по GPS надёжен.

А вот неправда Ваша. А Евгений Ш. имхо абсолютно прав.
Как может быть точным пробег по GPS, если точность коммерческого канала более 150 метров, ась?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 окт 2014, 09:20
Gleb27
dimone73 у вас штатный БК да он врет, а человек выше говорил про альтернативный БК где есть поправка на одометр, вот он самый точный.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 окт 2014, 12:20
V255
Евгений Ш писал(а):
V255 писал(а):Достаточно залить бак под пробочку

Точность +/- 5 литров

Почему это?
Точность будет +/- 0,05 л.
Залили "под пробочку" откатали с замером по ГПС определенное расстояние, а потом из канистры с мерными делениями (есть у меня такие) долили "до пробочки", точно определив количество израсходованоого бензина, а по ГПС пройденного расстояния. Где +/- 5 л? Это самый точный метод.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 окт 2014, 16:06
doramirus123

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 дек 2014, 08:16
Roli
При прогреве слышен запах бензина. Запах вроде со стороны глушака. Что смотреть?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 дек 2014, 19:10
Derri
Roli писал(а):При прогреве слышен запах бензина

А общий расход возрос? Обратить внимание на герметичность топливной магистрали, как говорится-посмотреть, пощупать, понюхать в подозрительных местах "со стороны глушака"

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 дек 2014, 19:26
Евгений Ш
Roli писал(а):При прогреве слышен запах бензина. Запах вроде со стороны глушака.

А что, у кого-нибудь не слышен? Именно со стороны глушака.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 дек 2014, 20:42
snowvlad
dimone73 писал(а):Если нет мерной канистры, на заправке говорим волшебную фразу "заправка из мерника".

Только имеется маленькая хитрость. Мерник не является прямой альтернативой мерной канистре. Объяснять почему?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 дек 2014, 21:01
snowvlad
dimone73
Ну, понимаете, у мерника стеклянная трубка со шкалой показывает только последние +/-100мл горючего. То есть, 10 литироов вы на шкале видите. 10,10 - видите. 9,90 - тоже А меньше - уже нет. Уровень бензина (ДТ) ниже стеклянной трубки.
V255 писал(а):Залили "под пробочку" откатали с замером по ГПС определенное расстояние, а потом из канистры с мерными делениями (есть у меня такие) долили "до пробочки", точно определив количество израсходованоого бензина

И вот вы откатали, допустим, 5 литров. Берете мерник, наполняете его (кстати, учтите, ГОСТ допускает разброс тодачи дозы ТРК в пределах +/-25мл на 10 литров. Таким образом, увидев, что уровень ниже 10 литров на 3 деления не следует поднимать скандал из-за того, что вас обсчитывают). Доливаете бак "до полного".... Влезает пять литров... Оставшиеся пять плещутся в мернике, но увидеть этого на какой нибудь шкале вы никак не можете. В то время, как канистра с делениями размечена на всём протяжении своего объёма.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 дек 2014, 12:52
Derri
Уклон машины не забывать учитывать, до и после долива

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 дек 2014, 18:17
snowvlad
Derri писал(а):Уклон машины не забывать учитывать, до и после долива

И луну в "Козероге"...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 дек 2014, 10:12
Kostan
Месяц копил чеки. Трасса\город - 85\15%. Пробег в день около 100км. Стиль езды - экономичный. Посчитал. 7.2л\100км. Помоему для "зимы" и автомобиля 2008года весьма недурственно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 дек 2014, 18:45
Евгений Ш
dimone73 писал(а):Залили бак, искатали весь

Да забудьте про железные баки.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 дек 2014, 19:24
snowvlad
dimone73 писал(а):
snowvlad писал(а):dimone73
Ну, понимаете, у мерника стеклянная трубка со шкалой показывает только последние +/-100мл горючего. То есть, 10 литироов вы на шкале видите. 10,10 - видите. 9,90 - тоже А меньше - уже нет. Уровень бензина (ДТ) ниже стеклянной трубки.
V255 писал(а):Залили "под пробочку" откатали с замером по ГПС определенное расстояние, а потом из канистры с мерными делениями (есть у меня такие) долили "до пробочки", точно определив количество израсходованоого бензина

И вот вы откатали, допустим, 5 литров. Берете мерник, наполняете его (кстати, учтите, ГОСТ допускает разброс тодачи дозы ТРК в пределах +/-25мл на 10 литров. Таким образом, увидев, что уровень ниже 10 литров на 3 деления не следует поднимать скандал из-за того, что вас обсчитывают). Доливаете бак "до полного".... Влезает пять литров... Оставшиеся пять плещутся в мернике, но увидеть этого на какой нибудь шкале вы никак не можете. В то время, как канистра с делениями размечена на всём протяжении своего объёма.

Ну если так то да, канистра лучше. А измерять лучше ИМХО стоит с точностью до наоборот. Залили бак, искатали весь, потом снова залили через мерник. На километраж поделили залитый объем.

Охохо... опять. Ну искатали вы бак. Допустим - до лампочки, и еще километров 40 накатали. Начинаете мерником заливать. Набрали один мерник. Видите, что на шкале мениск показывает ровно десять литров. Хорошо. Вылили в бак. Набрали еще один. Вылили в бак. Набрали третий, четвертый, пятый и.... оп! Бак полон, а в мернике еще что то плещется. Потомучто выкатали вы не ровно 50 литров, а 48, например. И вот плюхается в мернике остаток, а сколько - не видно. Потому, что трубка стеклянная даже при 9,5 литрах уже пуста, а уж при паре литров и подавно. Понимаете?
Я это к тому, что мерник не тот инструмент, которым удобно измерять объем бака до полного. Я в свое время калибровал себе мультитроникс. И методику здесь описывал. Тоже выкатывал какой то километраж и потом опять доливал бак до полного. Позже, приеду домой - поищу, где я это писал.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 дек 2014, 20:50
snowvlad
dimone73 писал(а):Я к тому, что бак бензина - вполне для точности нормально.

А.. ну да, чем больше - тем точнее.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 дек 2014, 12:03
Kostan
Забыл спросить. Ктонить знает почему топливо на "Газпроме" так резко пахнет?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 дек 2014, 13:32
кривич
Расход бензина по штатному БК (двигатель 1,6 8 клапанный, 84 л.с.) колеблется от 6,8 до 7,4 л/100 км. Режим трасса/город 0,8/0,2 примерно. Причем заметил, что чем выше средняя скорость, тем расход выше (при прочих равных условиях). При средней скорости 64 км/час расход минимальный. стоит повысить среднюю скорость до 72 км/час (т.е. на трассе "топить тапку в пол") расход растет до 7,4л/100 км, а то и выше. Разницы между маркой бензина (95 или 92) не заметил. Но в целом расход не запредельный.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 дек 2014, 21:09
Derri
кривич писал(а):При средней скорости 64 км/час расход минимальный

Попробуйте замерить при средней 50 км/ч.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 дек 2014, 11:17
Phantom253
Derri писал(а):
кривич писал(а):При средней скорости 64 км/час расход минимальный

Попробуйте замерить при средней 50 км/ч.

с горки, на пятой передаче накатом и самое главное нужно чтоб ветер был попутный :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 дек 2014, 12:27
Derri
Phantom253 писал(а):с горки, на пятой передаче накатом и самое главное нужно чтоб ветер был попутный

... и мотор заглушить (шутка, не рекомендую) :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2014, 07:05
snowvlad
dimone73
Согласен. Можно и так. Только последний мерник тоже оплатить. И в канистру...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 19:59
RINZLER
После салона заправил полный бак АИ95 (48л где-то), проехал 250км - бенз на 1 делении.
Городской режим, грею до 2х палок, езжу до 60км/ч, обороты в основном 1500-2000.
Такой нихренасебе_аппетит нормален?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 20:37
workm74
Новый Логан Привиледж 1,6 102 л.с. 21.10.14. г. р. Сейчас пробег 2500 т.км. Расход по городу 11л.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 22:46
Зфгд_ШШ
RINZLER писал(а):обороты в основном 1500-2000.


На таких оборотах и двигатель угробить можно - во-первых, масляное голодание от низкого давления масла (чем выше обороты, тем выше давление масла), во-вторых, нагар не удалятся из камер сгорания, свечи засираются, может вообще не тянуть.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 23:04
RINZLER
Зфгд_ШШ
2500-3000 эт мне под сотню буду по городу ехать?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 23:06
Зфгд_ШШ
RINZLER писал(а):2500-3000 эт мне под сотню буду по городу ехать?


Смотря на какой передаче. 80 км/ч на второй - это около 6 тысяч оборотов ;)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 янв 2015, 01:28
RINZLER
Зфгд_ШШ
автомат же.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 янв 2015, 11:13
RINZLER
Вобщем получается так, после салона залил 48л (до щелчка пистолета), было 10км пробега.
Заправил сегодня 44л на той же заправке (также до щелчка), пробег 280км.
Получается на 270км мне потребовалось 44л.
44:270х100=.... 16,3л/100км! :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 янв 2015, 12:01
Евгений Ш
RINZLER писал(а):пробег 280км.

За один раз? Или суммарный? Машину греете перед поездками?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 янв 2015, 13:30
RINZLER
Евгений Ш
суммарно 280км за 16 дней. Грею.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 янв 2015, 14:23
sg_50
17.5 км\день. Значит поездки короткие. Здесь все может быть, тем более в мороз на новом авто.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 янв 2015, 14:40
Евгений Ш
RINZLER писал(а):Грею.

Грейте меньше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2015, 12:49
RINZLER
Евгений Ш писал(а):Грейте меньше.

греть до понижения оборотов до 750 или меньше(греть)?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2015, 12:50
3dmax
RINZLER писал(а):греть до понижения оборотов до 750 или меньше(греть)?

Меньше греть ( по времени ). Завели, минуту потарахтели стоя на месте и поехали потихоньку.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2015, 13:04
svm59
16л/100 У меня зимой всегда такой расход, с учетом ночного автозапуска, частых прогревов, постоянных пробок, летом 10, трасса 7-8. Считаю норма.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2015, 13:24
Chingachguk
Грею по ситуации. Или до отмерзания лобового, или до температуры ОЖ 20-30 градусов. Расход по городу( по БК) 9-11 литров на 100, в зависимости от ситуации. Пробок в нашем городке, правда, нет.
По трассе расход 6- 7,5 л./ 100, как ехать будешь.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2015, 13:45
krogen
Я меряю до Краснояска,где то 1000км.90 литров сгорает.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2015, 16:17
Евгений Ш
RINZLER писал(а):греть до понижения оборотов до 750 или меньше(греть)?

На теперешней машине (наличие дистанционного запуска) я грею минут десять, только для комфорта моего личного. А так всегда грел типа "завёл - поехал". Ну, снег немножко смёл - минут 5. А так, смысла греть стоящую машину для её здоровья нет. Ну, АКПП - метров триста еду по дворам, не нажимая на газ, коробке этого хватает вполне.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 янв 2015, 18:20
ajrc
RINZLER писал(а):После салона заправил полный бак АИ95 (48л где-то), проехал 250км - бенз на 1 делении.
Городской режим, грею до 2х палок, езжу до 60км/ч, обороты в основном 1500-2000.
Такой нихренасебе_аппетит нормален?

НЕ ПАНИКУЙ очень скоро "НАСЫТИТСЯ" ГОРОД-9-10Л.(ЕСЛИ часами в пробк.не стоять).ТРАССА-7-8Л.(100-130км/ч.)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2015, 12:21
RINZLER
Уточню тогда на всякий:
После того как завёл, обороты сразу идут за 1000 и медленнот опускаются до 750. Не вредно ли сразу ехать пока обороты ещё не не устаканилсь?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2015, 14:54
Евгений Ш
RINZLER писал(а):Не вредно ли сразу ехать пока обороты ещё не не устаканилсь?

Полезно. Главное - помнить, что мотор холодный, и газ в пол не жать. Тем более, на АКПП.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 янв 2015, 20:53
Phantom253
RINZLER вариантов 2 : первый тугая еще, второй что то не исправно, у меня также было, жрало летом 15 зимой 17 л. Примерно конечно, думал тугая обкатается, пробеги маленькие , прошло 3 года пробег почти 20т.км' а чемодан как жрал бенз.так и жрет, на гарантии и то я никогда не ездил, потому что на 1 то ответ будет обкатка, а на последующих у вас автомат что вы хотели? В общем я купил бк и пришел к выводу что у меня неисправен дк2(диагностический), многие утверждают что он ни как на расход не влияет, но после его замены я стал ровно в 2 раза реже заезжать на заправку при тех же условиях эксплуатации

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 янв 2015, 11:25
RINZLER
Значит придется смотреть на статистику своих заправок и ждать конца обкатки...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 янв 2015, 12:29
Derri
Phantom253 писал(а):RINZLER вариантов 2 : первый тугая еще, второй что то не исправн

У нас в глубинке иногда случается и третий вариант-недолив на АЗС. В СПб вероятность такого безобразия ниже, конечно, но обращают внимание на 2-3 недолитых литра далеко не все.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2015, 09:34
Phantom253
RINZLER не слушайте никого что машину нужно греть минуту и ехать, у вас же автомат! Я свою всегда грею минимум до 70гр. по БК. и вам советую ... а расход у меня такой же был, все говорили ну у тебя же автомат чего ты хотел? Пока я не поменял ДК2 , тоже все утверждали что на расход не влияет...и что он атевизм..

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2015, 09:57
RINZLER
Грел не так долго, ездил 2000-2500об. Проехал ещё 312км. Заправился. Расход 15,14л/100км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 фев 2015, 15:15
Евгений Ш
Phantom253 писал(а):Я свою всегда грею минимум до 70гр. по БК. и вам советую ...

Странный совет... А зачем так делать? Я завожу машину (если холодно, дистанционно, чтобы не в холодную садиться). Обметаю снег (если время на это есть) и еду метров 500 (до дороги) на ХХ. Расход сейчас (зима теплая) 12,6. Была бы зима холодная, было бы около 14. У меня в день две поездки, километров по 10 в каждую сторону.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 14:59
Phantom253
Евгений Ш Не знаю зачем так делать, наверное чтоб двигатель был прогрет до рабочей температуры ... чтоб масло имело рабочую температуру например. До логана были старые машины с пробегом 150-200т. без капиталки, тоже грел всегда ... никогда в двигатели не лазил ... А если машина новая на обкатке так вообще греть до раб.тепм. надо ... хотя если авто на 2-3года то можно не заморачиваться сотню две пробежит...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 15:06
Chingachguk
Phantom253
А при температуре на улице +15...+20 тоже до 70 греете? До рабочей, так сказать, температуры?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 16:49
Serega47rus
Мне до работы ехать 40 минут или 45 километров
Греть мотор до 70 градусов - это примерно 20 минут. До 90 - очень долго.

Если я выезжаю через 2 минуты после запуска двигателя, то еще через 2 минуты появляются "две палки". Еще через три - четыре.
Причем независимо от температуры окружающего воздуха.
Мотору 40 тысяч. Масло не ест. Динамика в порядке.
Предыдущий логан использовался так же. Сейчас больше 200к пробег. Бегает, как новый. В мотор не лазил никогда.

Час моего рабочего времени стоит 350 рублей. За двадцать рабочих дней набегает 7000. За год - 84000. За пять лет - 420000. Цена новой машины!
Если через пять лет на моей машине кончится мотор (что вряд ли). Я ее продам по остаточной стоимости, и куплю новую.
Это я еще экономию бензина не считаю. А холодная она жреть далеко не 0,9/час :)

Блин, я слишком жадный, чтобы так разбазаривать свое время :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 17:20
САШИК
Serega47rus
Ну что...всё правильно отписал, обе машины знаю,"руками", подтверждаю!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 19:16
Phantom253
Chingachguk да и летом до 70гр.
Serega47rus мой Чемодан прогревается при -15 гр. при выключенной печке до 70-75гр. за 10 минут(с печкой 15мин), у меня автозапуск, может слышали про такое? Я пока собираюсь и выхожу с ребенком проходит как раз 10-15 мин. К сожалению я не зарабатываю 350р./ч, но сигналку с а/з я могу себе позволить ... всего 4500р. она мне обошлась... Как видите, я не жадный, но время я свое ценю...
Я вот только не понял: "Час моего рабочего времени стоит 350 рублей. За двадцать рабочих дней набегает 7000. За год - 84000. За пять лет - 420000. Цена новой машины!" если вы зарабатываете 350р. в час, а за 20 рабочих дней 7000р. за год 84000 , т.е.
7000р./20дн.=350р.в день, то вы работаете 1ин час в день??? стоит ли так спешить, рвать себя и машину?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 19:36
Евгений Ш
Phantom253 писал(а):(с печкой 15мин

Ну, конечно, автозапуска больше ни у кого нет и никто не знает, до скольки палок прогревается Логан за 15 минут с включенной (на 2 скорость печкой при рециркуляции) в -15 гр. Не, а так, конечно, бензин Ваш, не жалко денег - грейте хоть до 90.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 19:47
Chingachguk
Я чего-то может недопонимаю, но чем автозапуск отличается от просто запуска физически? Моё мнение- с включённой печкой при автозапуске( а другой причины я для него не вижу) двигатель машины будет греться дольше.
При сильных морозах ещё ведь, говорят, трансмиссия мёрзнет. И долгое прогревание движка тут вряд ли поможет. Только движение неспешное.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 19:50
Александр_Гость
Chingachguk писал(а):Моё мнение- с включённой печкой при автозапуске( а другой причины я для него не вижу) двигатель машины будет греться дольше

Разница в том, чтобы не прыгать вокруг машины, считаю секунды, а не торопясь одеваться в квартире :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 19:53
Chingachguk
Александр_Гость писал(а):
Chingachguk писал(а):Моё мнение- с включённой печкой при автозапуске( а другой причины я для него не вижу) двигатель машины будет греться дольше

Разница в том, чтобы не прыгать вокруг машины, считаю секунды, а не торопясь одеваться в квартире :)

А я не это сказал другими словами? Про печку-то?
И, кстати, не имея автозапуска, я не прыгаю вокруг машины в сильный мороз, а закрыв её, заведённую, вторым брелком, иду спокойно домой.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 20:23
Phantom253
Евгений Ш
я это все писал для Serega47rus... Евгений Ш я рад за вас искренне что у вас есть АЗ, у меня еще есть БК на сколько я помню у вас тоже, так вот поясню почему я грею авто до почти рабочей температуры:
1. Это смазка (прогрев масла )
2. Это ласка (ну т.е. не нужен моему автомобилю ускоренный прогрев/нагрев трущихся деталей)
3. По поводу бензина на ХХ... так вот у нас инж.авто там есть лямбда (ДК1) ну и ДК2-диагностический так вот, пока они оба не выйдут на рабочую температуру 300-350гр. обр.связь будет разомкнута т.е. в этом режиме бензин льется во все форсунки за такт, на моем авто цепь становится замкнутой примерно при 60гр.охл.ж...по БК.... так вот при этом состоянии начинается распределенный впрыск...

уж.. не знаю кто там и чего экономит уезжая через минуту на холодном двигателе ...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2015, 21:11
Chingachguk
Phantom253 писал(а):Евгений Ш
я это все писал для Serega47rus... Евгений Ш я рад за вас искренне что у вас есть АЗ, у меня еще есть БК на сколько я помню у вас тоже, так вот поясню почему я грею авто до почти рабочей температуры:
1. Это смазка (прогрев масла )
2. Это ласка (ну т.е. не нужен моему автомобилю ускоренный прогрев/нагрев трущихся деталей)
3. По поводу бензина на ХХ... так вот у нас инж.авто там есть лямбда (ДК1) ну и ДК2-диагностический так вот, пока они оба не выйдут на рабочую температуру 300-350гр. обр.связь будет разомкнута т.е. в этом режиме бензин льется во все форсунки за такт, на моем авто цепь становится замкнутой примерно при 60гр.охл.ж...по БК.... так вот при этом состоянии начинается распределенный впрыск...

уж.. не знаю кто там и чего экономит уезжая через минуту на холодном двигателе ...

Ну как раз судя по БК, экономим-таки. Ну, не через минуту, конечно...Я лично, когда температура ОЖ +20 градусов. Как летом прохладным.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 фев 2015, 21:42
Ромчик
Кто ставил такую фигню?
http://a.fuelfree.org/?a_aid=54a6e43fd3 ... 02743111uh

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 фев 2015, 21:44
Mavrik
Ромчик писал(а):Кто ставил такую фигню?
http://a.fuelfree.org/?a_aid=54a6e43fd3 ... 02743111uh

ИМХО, ни один здравомыслящий человек не ставил :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 фев 2015, 21:47
super2008meh
а в полночь чЮдо магнит превратится в тыкву

Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 фев 2015, 13:47
snowvlad
Ромчик писал(а):Кто ставил такую фигню?
http://a.fuelfree.org/?a_aid=54a6e43fd3 ... 02743111uh

О, боже! Опять? :o

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 фев 2015, 14:06
super2008meh
snowvlad писал(а):
Ромчик писал(а):Кто ставил такую фигню?
http://a.fuelfree.org/?a_aid=54a6e43fd3 ... 02743111uh

О, боже! Опять? :o

не опять, а снова - ООО "натрибуквы" :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 мар 2015, 09:05
snowvlad
super2008meh писал(а):не опять, а снова - ООО "натрибуквы"

На самом деле я имел ввиду нечто иное. А именно то, что автор опять не воспользовался опцией "ПОИСК". Ибо набираем, и...и... вот! Опять, похоже, злые модераторы, находясь на содержании и так известно кого, потёрли эту ветку.

На самом деле, устройство, предложенное в посте Ромчик очень даже жизнеспособно. Но с некоторым числом оговорок.
Для понимания процессов, которые привели к его созданию нужно рассмотреть несколько моментов. Автомобиль, как объект, движущийся в магнитном поле планеты земля, автомобиль, как объект, расположенный в конкретном полушарии планеты Земля и автомобиль, как инерциальную систему, в которой движется относительно него самого топливо в трубопроводе.

Итак, рассмотрим автомобиль, движущийся в магнитном поле земли. Как известно, в проводнике, движущемся в магнитном поле возникает ток. В нашем случае в качестве такого проводника следует рассматривать участки топливопровода, расположенные не вдоль оси автомобиля - вертикальные и расположенные поперек участки. При движении автомобиля, пересекающего магнитные силовые линии земли, возникает ток, причем, у полюсов планеты в этом процессе участвуют горизонтально расположенные участки трубопроводов, а ближе к экватору - только вертикальные. В зависимости от направления движения автомобиля, возникающий в участках трубопровода ток может как совпадать по направлению с движением топлива. Так и действовать против него. В последнем случае возникают турбулентные процессы, которые и призвано ликвидировать предлагаемое устройство, путем защиты трубопровода от воздействия магнитного поля Земли своим собственным, локальным магнитным полем.

Теперь рассмотрим, какое влияние оказывает на автомобиль нахождение его в том или ином полушарии Земли. Как всем с детства известно из журнала «Веселые картинки», вода в ванне при спуске её в канализацию, вращается в разных направлениях в разных полушариях. Так и топливо, проходя по топливопроводу, вращается в одну или в другую сторону в зависимости от того, движется ли автомобиль в Австралии или на Аляске. Установка предлагаемого магнитного устройства препятствует вращению и расслоению топлива на лёгкие и тяжелые фракции, то только в том случае, если оно изготовлено для нужного нам региона. То есть, устройство, предназначенное для северного полушария, в южном будет не только не способствовать экономии топлива, но и наоборот, усиливать его вращение в трубопроводе, увеличивая тем самым его расход. То же самое справедливо и для устройства, изготовленного для южного полушария.

И в заключении рассмотрим автомобиль, как самостоятельную инерционную систему, имеющую трубопровод, расположенный вдоль автомобиля. Мысленно проведем вертикальную плоскость, делящую автомобиль на правую и левую стороны. Примем эти стороны за различные полушария нашей, как бы планеты – автомобиля. Как известно из журнала «Юный Техник», Кориолисова сила прижимает жидкость к разным берегам рек в разных полушариях. Так и в данном случае, от расположения трубопровода под днищем автомобиля (справа или слева), поток топлива будет сильнее прижиматься к той или иной стенке трубки и тормозиться об неё.
Устройство компенсирует влияние кориолисовой силы , но следует различать его для левого и правого трубопровода.

Из выше сказанного делаем несколько выводов.

Во-первых, устройство следует располагать не просто абы как, а только в нужных участках трубопровода.
Во-вторых, устройств должно быть несколько, минимум по одному на каждый вертикальный участок трубопровода.
В-третьих, необходимо различать устройства для южного и северного полушария Земли.
И наконец, в-четвертых, следует не ошибиться с устройством для левой и правой стороны автомобиля.

Учитывая сложность решения данного уравнения осмелюсь предложить услуги по подбору устройств и рекомендации по месту их установке на конкретной модели автомобиля. Дорого. Потрясающий эффект гарантируется!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 мар 2015, 12:00
Nick_2141
snowvlad писал(а):На самом деле я имел ввиду нечто иное.

:shok ДядьВов....
Тебе бы в продавцы этой херни записаться...
Я уже почти поверил.

З.Ы. Кстати, если их семь штук в ряд повесить, то еженедельно придется топливо из бака отливать. Иначе через край попрёт. :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 мар 2015, 12:57
snowvlad
Nick_2141 писал(а):Кстати, если их семь штук в ряд повесить, то еженедельно придется топливо из бака отливать. Иначе через край попрёт.

А их больше четырёх в одни руки не дают!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 мар 2015, 07:57
Phantom253
snowvlad Сила Кориолиса и центробежная сила настолько малы, что я думаю при давлении в системе 2,5-3 атм. ими можно принебречь ...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 мар 2015, 10:22
Mavrik
Phantom253 писал(а):snowvlad Сила Кориолиса и центробежная сила настолько малы, что я думаю при давлении в системе 2,5-3 атм. ими можно принебречь ...

"Ради этого все и писалось" (с) :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 авг 2015, 17:39
boi
Roli писал(а):При прогреве слышен запах бензина. Запах вроде со стороны глушака. Что смотреть?


парни такая же проблема . куда копать?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 авг 2015, 12:41
Derri
boi
Лямбда-зонд, катализатор...Ни?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 14:53
Phantom253
boi расход бензина как у вас?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 15:04
Суровый
У меня трасса при скорости до 120 км/ч, 6,5-7,0 литров. По городу езжу мало, поэтому статистики как таковой нет. Бенз 92 почти всегда Газпромнефть.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 15:23
yaSadist
А как узнать расход?
Есть диагностический разъем у Логана1 ?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 15:24
Евгений Ш
yaSadist писал(а):Есть диагностический разъем у Логана1 ?

Есть.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 16:09
yaSadist
Евгений Ш писал(а):
yaSadist писал(а):Есть диагностический разъем у Логана1 ?

Есть.


Отлично.
А где он? под рулевой колонкой? ODB II или другой?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 16:11
Ded54
В бардачке, ODB II

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 16:13
yaSadist
Ded54 писал(а):В бардачке, ODB II


Отлично, спасибо.
После работы вотку ELM327, посмотрим что покажет и что по показателям.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 16:28
YuriyVZ
yaSadist писал(а):После работы вотку ELM327, посмотрим что покажет и что по показателям.

Чтобы получить расход, нужно калибровать, в явном виде расход не выдается.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 17:23
RINZLER
yaSadist писал(а):А как узнать расход?

полный бак -> пробег -> полный бак и считаешь по чеку :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 18:03
Евгений Ш
YuriyVZ писал(а):в явном виде расход не выдается.
Даже на штатный БК расход (средний) выдаётся.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 19:16
V255
Суровый писал(а):У меня трасса при скорости до 120 км/ч, 6,5-7,0 литров. По городу езжу мало, поэтому статистики как таковой нет. Бенз 92 почти всегда Газпромнефть.

до 120... очень неопределенно. Все время 120 или один раз за три часа на трассе разогнался до этой скорости. Какая средняя.

Пробовал ездить в экономичгом режиме. За городом, без резких разгонов, практически не пользовался тормозом, 5я передача скорость 80-90постоянно поддерживалась, проехал ровно 100 км Расход получился чуть менее 5литров на сотню.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 20:28
YuriyVZ
Евгений Ш писал(а):Даже на штатный БК расход (средний) выдаётся.

Вот именно на штатный. А в OBD разъем нет, ни через Torque, ни через Мультитроникс не получить без калибровки путем заправки до полного. Более того, без подключения к форсункам сравнимого по точности с штатным БК расхода не получить!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 сен 2015, 21:05
Евгений Ш
YuriyVZ писал(а):Вот именно на штатный
Прекрасно снимается с диагностического разъёма и средний, и мгновенный расход.
dimone73 писал(а):пробег Логан измеряет очень хреново.
Э... как проверяли? Я с GPS сравнивал. Одометр врал на 5%, хотя спидометр на 8-10%. А если у меня сейчас спидометр врёт на 3-5 км/ч, так одометр и проверять лениво.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 сен 2015, 03:50
YuriyVZ
dimone73 писал(а):Да сколько можно уже говорить - НЕ ВЕРЬТЕ ШТАТНОМУ БК. Расход расходом, даже черт с ним, по времени открытию форсунок и по их производительности.
Самое главное - пробег Логан измеряет очень хреново. Именно по этой причине штатный БК - не более чем баловство.

Как раз расход штатный БК считает намного лучше, чем тот же Мультитроникс подключенный только к диагностическому разъему. Пробег тоже считается точно, только с поправку можно внести в зависимости от радиуса шин.

Евгений Ш писал(а):Прекрасно снимается с диагностического разъёма и средний, и мгновенный расход.

Достаточно прочитать инструкцию к Мультитронику или тому Torque, чтобы понять, что он не снимается, а рассчитывается косвенно и без калибровки показывает погоду, а с калибровкой, но без подключения к форсункам показывает с погрешностью не менее 10% (это и тот же Мультитроникс признает). У меня, например, без калибровки показывал больше 90л / 100 км.

dimone73 писал(а):За 1600 км лишнюю сотню привозит.

Да. Но погрешность одометра как раз линейная. И например, сейчас на Дастере у меня практически отсутствует, после установки шин большего диаметра.

dimone73 писал(а):Спидометр зависит от посадки стрелки. Но хуже всего что погрешность относительная. И чем выше скорость тем больше. А GPS погрешность практически абсолютна, реально должна быть пару процентов максимум даже на бытовую балалайку. И чем выше скорость, тем меньше. Чисто теоретически при скорости света на автомобиле погрешности не будет. Вы станете синхронным источником по которому остальные будут измерять скорость.

Спидометр, на расход никак не влияет.
Ну и в качестве офтопа. В GPS конечно нет специально заложенного завышения скорости, но погрешность выше, чем у спидометра. В этом я убедился, когда стал активно использовать круиз-контроль, по спидометру (через тот же диагностический разъем) намного проще выставить желаемую скорость, чем по GPS, в котором показания сильно "скачут" при неизменной скорости.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 сен 2015, 08:46
yaSadist
Вчера воткнул в разъем ELM327
запустил DashCommander

калибровка прошла за вечер, показания 6.3л/100км

в целом похоже, т.к. после 2.0 заметно медленнее уходит бензин при той же манере езды.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 сен 2015, 10:21
YuriyVZ
dimone73 писал(а):У навигатора скорость первична! Координаты потом.

Это вообще о чем? Скорость скачет на 2-3 км/ч - это факт. Но к теме это не имеет никакого отношения.

yaSadist писал(а):калибровка прошла за вечер, показания 6.3л/100км
в целом похоже, т.к. после 2.0 заметно медленнее уходит бензин при той же манере езды.

Без подключения к форсункам калибровка будет точной только в том же режиме езды, т.е. тоже по трассе или тоже в пробках. При смене режима, погрешность будет до 20%.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 сен 2015, 16:13
YuriyVZ
dimone73 писал(а):Реальная погрешность в определении расстояния менее 3 процентов

YuriyVZ писал(а): Скорость скачет на 2-3 км/ч - это факт.

В общем, одно другому не противоречит.

dimone73 писал(а):У одометра больше

У одометра и спидометра не погрешность больше, а поправка внесена большая (для спидометра), зависит от размерности и износа шин для одометра.

dimone73 писал(а):Навигатор в первую очередь измеряет скорость. Потом расстояние. И наконец координаты

Это совсем не означает, что мгновенная скорость будет точнее пройденного расстояния, например, за час ;) Т.к. и средняя скорость по GPS будет точнее мгновенной.

Для примерна, неоднократно засекал пробег по GPS и по одометру на Логане. На 100 км по одометру, всегда получалось около 90 км по GPS. Всегда, ну может быть 89 или 90, но не больше 1 км отличия от 90 км.
На Дастере, отличие от GPS где-то 4 км на штатных шинах и практически отсутствует на шинах большего размера. Но главное, что это отличие всегда одно и тоже. Так что именно с точностью у одометра все в порядке.

Ну, а возвращаясь к сравнению точности определения расхода штатным БК и мультитрониксом (или Torque) без подключения к форсункам. Уже давно убедился, что штатный считает расход намного точнее. Чтобы исключить доводы про точность одометра, я говорю про абсолютный расход!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 сен 2015, 20:18
Chingachguk
У меня в недавней поездке в Тверскую область мой Логан скушал туда( 640 км через Одинцово, пробочные МКАД,Солнечногорск и Клин, и т.д., так надо было) 40 литров 95-го. Обратно ( 590 км) скушал 35 литров 95-го по несколько другому маршруту. Это по Мультитрониксу, который, показывает достаточно точно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 сен 2015, 20:38
YuriyVZ
Chingachguk писал(а):Это по Мультитрониксу, который, показывает достаточно точно.

Свежий пример, в выходной по Мультитрониксу было израсходовано 52 литра, влезло 40.2 до первой отсечки. По штатному БК израсходовано 40.4 л.
Это я по городу покатался. До этого по трассе катался и Мультитроникс врал в другую сторону, но меньше на 2 литра на бак, т.к. откалиброван был именно на трассе. По штатному БК в 90% случаев разница между потраченным и залитым менее литра, ну максимум (за 3 года) было 2 литра.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 сен 2015, 20:43
Chingachguk
YuriyVZ писал(а):
Chingachguk писал(а):Это по Мультитрониксу, который, показывает достаточно точно.

Свежий пример, в выходной по Мультитрониксу было израсходовано 52 литра, влезло 40.2 до первой отсечки. По штатному БК израсходовано 40.4 л.
Это я по городу покатался. До этого по трассе катался и Мультитроникс врал в другую сторону, но меньше на 2 литра на бак, т.к. откалиброван был именно на трассе.

Ну у вас же дизель, насколько я помню, и проблемы именно с этим в плане точности. У меня же на разных заправках до полного бака разница в показаниях в пределах от 0,1 до 1 литра по Мультику. Как-то уже верю ему.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 сен 2015, 20:52
YuriyVZ
Chingachguk писал(а):Ну у вас же дизель, насколько я помню, и проблемы именно с этим в плане точности.

Нет, на бензиновых все тоже самое.
Есть только 2 исключения:
1. Есть подключение к форсункам.
2. Мультитроникс подключается по протоколу Рено, а не CAN. Дастеров таких нет, Логаны встречаются, но редко. Собственно, это уже совсем офтоп. См. тему про нештатный БК.

Chingachguk писал(а):У меня же на разных заправках до полного бака разница в показаниях в пределах от 0,1 до 1 литра по Мультику.

Возможно, у Вас просто режим движения примерно одинаковый и тот, под который калибровали. А у меня, то 100% трасса, то 100% город. Второе намного реже бывает и в этом случае, очень сильно врет Мультик (~на 20%)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 сен 2015, 21:09
Chingachguk
YuriyVZ писал(а):
Chingachguk писал(а):У меня же на разных заправках до полного бака разница в показаниях в пределах от 0,1 до 1 литра по Мультику.

Возможно, у Вас просто режим движения примерно одинаковый и тот, под который калибровали. А у меня, то 100% трасса, то 100% город. Второе намного реже бывает и в этом случае, очень сильно врет Мультик (~на 20%)

Да, наверное, так и есть, чистой трассы, чтобы ехать 100+ долго-долго, я не припомню. Значит, калибровка соответствует расходу.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 сен 2015, 20:20
Суровый
V255 писал(а):
Суровый писал(а):У меня трасса при скорости до 120 км/ч, 6,5-7,0 литров. По городу езжу мало, поэтому статистики как таковой нет. Бенз 92 почти всегда Газпромнефть.

до 120... очень неопределенно. Все время 120 или один раз за три часа на трассе разогнался до этой скорости. Какая средняя.

Пробовал ездить в экономичгом режиме. За городом, без резких разгонов, практически не пользовался тормозом, 5я передача скорость 80-90постоянно поддерживалась, проехал ровно 100 км Расход получился чуть менее 5литров на сотню.

я 5 передачу за городом не выключаю. Продолжительное время ехал со скоростью 110-120. Среднюю не вычислял, бортовика нет.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2015, 12:04
RINZLER
Заправил сегодян полный бак и посчитал
проехал 231 км
заправил 40,5 литров.
Расход: 17.53 л/100км. :mrgreen:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2015, 13:02
семигор
семигор писал(а):По одометру машинка пробежала 2539км. А вот по GPS - лишь 2230км. Бензина при этом ушло 165 литров.
Если считать по одометру Логана, то расход 6,5 л/100км.
Если считать по GPS - то 7,4 л/100км

Кстати, при поездке в Норвегию в 2009 году, когда у меня не было БК в машине, считал расход по чекам и пробегу по одометру. Тогда вышло около 7,5 л/100 км. Как теперь понимаю, в реальности не менее 8 литров было. Но то была гружёная машина и сложный (горный) рельеф дороги.
Сейчас БК показывает 8,4 л/100 км.
Т.к. БК использует данные штатного одометра, то реальный расход, надо полагать, выше. Где-то около 9 литров, полагаю.
Езжу в основном по трассе.
В целом заметил, что при длительном движении с большой скоростью расход меньше. Так что разгон сжирает больше, чем аэродинамика.
===========
Позволю себе ещё одну автоцитату:
...в реальной повседневной жизни абсолютно ни к чему столь точные данные. А заметить резкое изменение расхода (т.е. неисправность) можно и неточным данным.
Точные цифры расхода важны тем. кто едет в дальняк и едет не по России.
Тогда становится актуальным прикидка по расходу уже ДЕНЕГ на топливо.

Если одометр в моём предыдущем Логане врал на 12% (в сравнению с GPS), то соответственно, если речь идёт о предполагаемом пробеге в 10 тыс, то "довесок" в виде 1,2 тыс км - существенен.
Возьмём реальный расход ~ 8 л/100 км.
Тогда дополнительные 1,2 тыс км потребуют + 96 литров бензина. А если где-нибудь в Норвегии бензин стоит ~ 80 руб за литр, то дополнительные расход на поездку - 8 тыс руб.
Что существенно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2015, 13:21
Евгений Ш
семигор писал(а):Если одометр в моём предыдущем Логане врал на 12%
Брехня... Спидометр, да, 8-10%. А одометр 4-5% (на резине штатного размера).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2015, 14:59
Derri
семигор писал(а):Так что разгон сжирает больше, чем аэродинамика

Аэродинамика на максимальных скоростях сделает расход даже на Логане под 18-19 л/100 км. И еще о манере передвижения. Есть у нас в городе прямой участок, 4 полосы, спуск-подъем, в низине светофор, который просматривается за полкм туда-сюда. Едешь, к примеру, за четыреста метров до светофора, горит зеленый. Значит, к моему приезду он поменяет свой свет на красный. В таком случае подвигаешься правее, и либо на нейтралке катишься с горки, либо тормозишь двигателем (тут по ситуации). Вижу, как слева меня "делают" Паджеры-маджеры, вагены-магены, которые вскоре останавливаются на красный. А я, на скорости (когда к моему приезду уже загорается зеленый) прохожу перекресток, и обгоняю на подъеме тех, кто делал меня до светофора. Тактика, однако. Да и расход (особенно в горку) сравните, у кого больше будет? :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2015, 15:08
VladimirVepr
По поводу расхода. Я не большой спец, но поверял бортовики на Сандеро 1 и Степвей 2 - контрольной заливкой и пробегом. Не так уж много они врут. В пределах ошибки. Расход по зимней Москве в сплошных пробках на Сандеро 1 при движке 102 л.с. выше 9,9 не поднимался никогда. Личный опыт и измерения. :oops:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2015, 17:39
Евгений Ш
dimone73 писал(а):Литраж топлива учитываем по контрольной заправке мерником

А кто им пользовался хоть раз за последние 10 лет?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2015, 19:07
calm
На днях катал в Финляндию. Пробег 650км, от лампочки до лампочки 47 литров. Получается 7.2 л/100км. Ездили втроём, скорость 90-120, обратно плюс 100кг всякой всячины.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2015, 22:37
семигор
Евгений Ш писал(а):Брехня... Спидометр, да, 8-10%. А одометр 4-5% (на резине штатного размера).

семигор писал(а):По одометру машинка пробежала 2539км. А вот по GPS - лишь 2230км

"Брехня" - это Ваши слова. Пропорции умеете считать? Могу рассказать как.
Получается даже ещё больше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2015, 06:46
Nick_2141
семигор писал(а):По одометру машинка пробежала 2539км. А вот по GPS - лишь 2230км

А GPS не врет/не глючит? :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2015, 08:31
Mavrik
dimone73 писал(а):на печально знаменитом "Фаэтоне" в Питере.

Чем знаменит? :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2015, 10:00
Евгений Ш
семигор писал(а):Пропорции умеете считать? Могу рассказать как.
Конечно, не умею. Посчитайте, пожалуйста два замера (одометр/ГПС). 100/95,2. 114/107. Первый замер на почти прямой дороге с открытым небом, второй в городе.
Mavrik писал(а):Чем знаменит?
Кому чем, а мне - отвратительным качеством бензина.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2015, 11:45
семигор
Nick_2141 писал(а):А GPS не врет/не глючит?

с чего бы? Ведь по нему путешествовали. Всё показывал правильно, вёл, куда надо. Собственно и данные такие точные именно потому, что "обнулили" всё перед поездкой специально, чтобы иметь статистику.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2015, 12:34
Nick_2141
семигор писал(а):с чего бы? Ведь по нему путешествовали. Всё показывал правильно, вёл, куда надо.

А потом бац:
Изображение

Это моё фото, моего навигатора который был установлен в моем логане за рулем которого ездил только я. :wink:
Я, конечно, бывает и превышу скорость... Но не на столько... :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2015, 17:24
YuriyVZ
Nick_2141 писал(а):А GPS не врет/не глючит?

Вот никак не могу понять, зачем вообще обсуждать GPS в теме про расход?

Зачем нам вообще нужно знать расход на 100 км?
Думаю, основная причина одна:
Хотим знать хватит ли нам топлива добрать из пункта А в пункт Б (ну или сколько топлива потратим на этот маршрут). Если мы уже ездили между этими пунктами, то знаем какое расстояние между ними по одометру. А значит нам нужно знать именно расход на 100 км именно по нашему одометру и нам неважно какое там на самом деле расстояние! Если не ездили, то узнаем расстояние по навигатору. И тут уже важно насколько расходится расстояние по карте навигатора с одометром. Т.е. можно вносить поправку в показания одометра, а также не забывать о погрешности карты, ну и то, что маршрут может и немного изменится. Но то, что GPS у нас при этом допустим врет, пусть даже 500 метров, ну практически никак не скажется на нашем прогнозе пробега.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2015, 20:54
RINZLER
YuriyVZ писал(а):Зачем нам вообще нужно знать расход на 100 км?

определять тех.состояние машины, так сказать.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2015, 22:19
Mavrik
dimone73 писал(а):
Mavrik писал(а):
dimone73 писал(а):на печально знаменитом "Фаэтоне" в Питере.

Чем знаменит? :roll:

Который год подрят банкрот.

И?.. :roll: Т.е. он знаменит в финансовых кругах? А мне, как обывателю и потребителю, какая разница? Может они высококачественный бензин задешево продают, вот и прибыли нет?
Евгений Ш писал(а):Кому чем, а мне - отвратительным качеством бензина.
"Знаменит мне" :roll: :-D
З.Ы. Я просто хочу понять, стоит у них заправляться или нет, так по жизни не приходится, только изредка.
З.Ы.Ы. Модераторы, перенесите куда надо.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2015, 22:33
Nick_2141
YuriyVZ писал(а):Вот никак не могу понять, зачем вообще обсуждать GPS в теме про расход?

Зачем нам вообще нужно знать расход на 100 км?

Не знаю...
Я уже давно измеряю расход бензина в руб./мес. 8)
YuriyVZ писал(а):Хотим знать хватит ли нам топлива добрать из пункта А в пункт Б (ну или сколько топлива потратим на этот маршрут).

А смысл? Если ехать надо - то бензина, один фиг, надо заливать. :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2015, 06:40
Derri
YuriyVZ писал(а):Зачем нам вообще нужно знать расход на 100 км?
Думаю, основная причина одна:
Хотим знать хватит ли нам топлива добрать из пункта А в пункт Б

Расход топлива, ИМХО-своего рода индикатор, показывающий водителю, все ли в порядке с автомобилем, со стилем вождения и др. Если расход вышел из нормы, надо искать причину и устранять (или признать причину уважительной)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2015, 15:39
YuriyVZ
RINZLER писал(а):определять тех.состояние машины, так сказать.

dimone73 писал(а):Расход бензина около 50 процентов расходов на содержание.

Derri писал(а):Расход топлива, ИМХО-своего рода индикатор, показывающий водителю, все ли в порядке с автомобилем, со стилем вождения и др

Вы не поняли мою мысль. Я не предлагаю не измерять расход вообще. Я предлагаю считать эталоном пробега одометр. Т.е. считать расход на 100 км по одометру и мне все-равно сколько это настоящих км, т.к. я всегда считаю по одометру!
Ну, если очень хочется, то можно ввести линейную поправку сравнив пробег по одометру с расстоянием по навигатору, но тут будет больше погрешность, т.к. карты тоже не особо точные, да и траектория движения может немного отличаться.
Но измерять расстояние для учета расхода по GPS вообще не вижу смысла.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2015, 16:33
VAK
Mavrik писал(а): З.Ы. Я просто хочу понять, стоит у них заправляться или нет, так по жизни не приходится, только изредка.


Mavrik, заправляйтесь смело. Логан пробежал на сегодня 128.000 км - без проблем. 99% заправок на "Фаэтоне" на Торфяной дороге. 1% - "Фаэтон Аэро" на Приморском проспекте (в направлении на Сестрорецк) . Кстати, на фаэтоновском бензине увидел насход 5.3п/100 км по дороге в Суоми. В Логан лил только 92 бензин.
"Бегемот" пробег 28.000 км питается только на "Фаэтон-Аэро". Бензин - 95. Расход и качество радуют.
Валерий.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2015, 17:44
RINZLER
YuriyVZ писал(а):Я не предлагаю не измерять расход вообще. Я предлагаю считать эталоном пробега одометр.

в идеале, одометр должен совпадать с рельным пробегом. запариваться с GPS, по-моему, излишне.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2015, 19:58
555
...это надо колёса подбирать, чтоб совпадал...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2015, 20:34
Derri
555 писал(а):это надо колёса подбирать

... и без пробуксовок :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2015, 20:42
YuriyVZ
RINZLER писал(а):в идеале, одометр должен совпадать с рельным пробегом.

Зачем? Вот с расстоянием по карте навигатора, да хорошо, если совпадает, но не так и принципиально. А по GPS вообще неактуально.

555 писал(а):...это надо колёса подбирать, чтоб совпадал...

У меня сейчас совпадает (на Дастере, колеса чуть больше).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2015, 20:57
super2008meh
на 185/65R15, при выставленном круизе 82 ЖэПээС показывает 78, а сейчас 195/65R15 ещё не засекал :brainy забываю :roll: :oops:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2015, 00:53
YuriyVZ
super2008meh писал(а):на 185/65R15, при выставленном круизе 82 ЖэПээС показывает 78, а сейчас 195/65R15 ещё не засекал забываю

А причем тут спидометр (он никак на расход не влияет)? Мы же про одометр. У них разные поправки сделаны. У меня одометр совпадает с GPS, а спидометр где-то на пару км/ч отличается.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2015, 08:47
super2008meh
ну спидометр то не знает, какая резина у меня установлена :acute он же данные берёт от частоты вращения, за которой следит датчик в коробке :roll: и стрелочка будет показывать одинаковое "заданное" значение, но на 195.... я проеду ~ на 8 см. дальше, за один оборот, чем на 185 ... :brainy получается взаимосвязь - есть :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2015, 09:10
Евгений Ш
super2008meh писал(а):спидометр то не знает
Так это...
YuriyVZ писал(а):Мы же про одометр.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2015, 09:12
super2008meh
Евгений Ш писал(а):Так это...
YuriyVZ писал(а):Мы же про одометр.

он тоже не знает :acute что на одном типоразмере колеса, для преодоления 1 км пути потребуется ~ 660 оборотов, а для другого ~ 630 :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2015, 12:42
YuriyVZ
super2008meh писал(а):он тоже не знает

Правильно, но не знает по другому :acute
Т.е. зная точную поправку для спидометра, мы НЕ узнаем поправку для одометра!

Ну и как и написал выше. Для спидометра нам может быть интересно отличие показаний от GPS, а для одометра нам может быть интересно отличие показаний от расстояний по карте навигатора (они никак не зависят от GPS). Так что упоминание GPS в этой теме нужно запретить :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2015, 13:11
Mavrik
YuriyVZ писал(а):интересно отличие показаний от расстояний по карте навигатора (они никак не зависят от GPS)

А не бывает такого, что расстояния по карте навигатора отличаются от реальных расстояний (по гпс)? :roll: :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2015, 13:17
YuriyVZ
Mavrik писал(а):А не бывает такого, что расстояния по карте навигатора отличаются от реальных расстояний (по гпс)?

Естественно карты могут быть неидеальными. Но расстояния "до точки Б" (например, заправки), я все-равно, по ним узнаю, поэтому они для меня являются эталоном и мне все-равно сколько это если измерить рулеткой или по GPS :acute
PS: Кстати, на дорогах бывают тоннель, где GPS не работает :acute, но повторяю для оценки расхода и расстояния мне GPS совсем не интересен. Он мне интересен только для навигации, ну и для определения моей скорости.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2015, 13:32
calm
super2008meh писал(а):но на 195.... я проеду ~ на 8 см. дальше, за один оборот, чем на 185 ...

Не совсем корректно. Если 195...низкопрофильная, то может и на 10 см ближе :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2015, 13:36
Mavrik
calm писал(а):Не совсем корректно.

Выше Мех указал
super2008meh писал(а):на 185/65R15 ... сейчас 195/65R15
:wink: :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2015, 13:54
super2008meh
Вот только хотел возмутиться...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2015, 15:08
calm
super2008meh писал(а):Вот только хотел возмутиться...

Не надо возмущаться. Указывайте пожалуйста полную информацию, а не выдержки из вышенаписанного :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2015, 16:18
super2008meh
Александер :stop там полнейшая информация :acute ты невнемателен :evil:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2015, 01:52
calm
super2008meh писал(а):Александер :stop там полнейшая информация :acute ты невнемателен :evil:

Я даже слишком внимателен :brainy
В данном сообщении не было указано ВСЕХ размерностей покрышки. И это главное :acute
Хотя в общем контексте это сути не меняет. Ерундой занимаюсь :mrgreen:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 дек 2015, 23:28
NikoNiko
Коллеги! Ищу помощь зала. Есть дайча мцв 1.4 бензин пробег по спидометру 140 тык. Резина 195 65 15. 2 дк, прошита на паульс 92.
Удивляет расход по трассе при скорости 90 100 км/ч по трассе бака хватает на 550 км те расход лежит в пределах 9 10 литров.

В то же время на Логана 1.6 по этой дороге выкатывал в 6.5 -7 литров.

Так что моей дачей? Может что надо подкрутить?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 дек 2015, 23:33
Зфгд_ШШ
NikoNiko писал(а):прошита на паульс 92.


Прошивка какого плана? Насколько помню, там есть "для мощности" и "для экономии".

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 дек 2015, 00:42
Foenstein
NikoNiko писал(а): дайча мцв 1.4 бензин
по трассе
расход лежит в пределах 9 10 литров.

Первым делом я б смотрел , нет ли встречного ветра,
затем не греется ли какое-то из колес (тормоза, подшипники), пощупать ступицу
поднять передок, покрутить от руки колесо
Воздушный фильтр поменян?
Может еще лябда-зонд барахлит, но тогда по идее расход еще больше будет

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 дек 2015, 07:13
NikoNiko
Зфгд_ШШ писал(а):Прошивка какого плана? Насколько помню, там есть "для мощности" и "для экономии".


упс.. не знаю, подозреваю, что для мощности (1.4), по асфальту на зимней резине стартует с буксом (не изза прошивки конечно :) )
но и до прошивки было 9л по баку, но БК Мультик врал при этом про 7 литров. После прошивки БК стал чуть правдивее.

Foenstein писал(а):Первым делом я б смотрел , нет ли встречного ветра,


так уже езжено переезжено по этому направлению в разные стороны

Foenstein писал(а):затем не греется ли какое-то из колес (тормоза, подшипники), пощупать ступицу
поднять передок, покрутить от руки колесо
Воздушный фильтр поменян?


всё четко, ровно, поменяно и крутится, не шумит, не греется. Заметил, что выбег на нейтралке поменьше, чем у логана.

Foenstein писал(а):Может еще лябда-зонд барахлит, но тогда по идее расход еще больше будет


вот, а их у меня еще и 2 оказывается... в домашних условиях ведь их не проверишь?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 дек 2015, 13:33
Foenstein
NikoNiko
выбег на нейтралке поменьше, чем у логана

значит, похоже проблема механическая, что-то мешает движению. Если к колесами все в порядке, остается только кпп... Но это врядли, чаще всего передние тормоза просто немного подклинивают, тоже такое было несколько раз.
Смотрю, расход вырос, снимаю передние колеса, колодки, чищу суппорт и обстукиваю молоточком диск от налета, после этого сразу все норм.

в домашних условиях ведь их не проверишь?

точно не уверен, но вроде один лямбда-зонд бутафорский, можно методом научного тыка попробовать отсоединить разъем и проехаться, посмотреть, изменится ли мгновенный расход на компе.
А вообще лямбда зонд проверяется осциллографом, сейчас есть цифровые... за 40 евро можно купить
http://ru.aliexpress.com/item/EONE-ET20 ... eb201560_5

http://ru.aliexpress.com/item/2MHz-2-5M ... eb201560_5
я даже за 10 евро видел гдето

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 дек 2015, 13:50
NikoNiko
Foenstein писал(а):А вообще лямбда зонд проверяется осциллографом, сейчас есть цифровые... за 40 евро можно купить
http://ru.aliexpress.com/item/EONE-ET20 ... eb201560_5

http://ru.aliexpress.com/item/2MHz-2-5M ... eb201560_5
я даже за 10 евро видел гдето



прикольно, надо будет прикупить

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 дек 2015, 23:54
Elby
NikoNiko писал(а):Коллеги! Ищу помощь зала. Есть дайча мцв 1.4 бензин пробег по спидометру 140 тык. Резина 195 65 15. 2 дк, прошита на паульс 92.
Удивляет расход по трассе при скорости 90 100 км/ч по трассе бака хватает на 550 км те расход лежит в пределах 9 10 литров.
В то же время на Логана 1.6 по этой дороге выкатывал в 6.5 -7 литров.
Так что моей дачей? Может что надо подкрутить?

Мне помнится, дима писал в теме про Ларгус, что шестерёнка последней передачи в Ларгусе не такая, как в Логане. Если Ваша "дайча мцв 1.4" - прародитель Ларгуса, то не исключено, что и конструкция КПП в у Ларгуса и Дачии одинакова. Уж не поэтому ли расход бензина так сильно отличается от логановского?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 дек 2015, 01:48
Foenstein
Elby
это можно определить по оборотам двигателя на пятой передаче , скажем при движении со скоростью 90 км/ч

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 дек 2015, 05:12
Derri
NikoNiko писал(а):Так что моей дачей?

я бы начал с проверки лямбды, да и прошивка тоже может быть причастна к повышенному аппетиту.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 дек 2015, 07:15
Elby
Foenstein писал(а):Elby
это можно определить по оборотам двигателя на пятой передаче , скажем при движении со скоростью 90 км/ч

Foenstein, да я, собственно, как бы и не спрашивал ничего... Но спасибо за неожиданный ответ :)

NikoNiko, наш коллега дима , впрочем, мог писать про отличия в шестерёнках у 7-местного Ларгуса от 5-местного. При необходимости это лучше уточнить у него в "личке".

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 дек 2015, 07:20
NikoNiko
Elby писал(а):Мне помнится, дима писал в теме про Ларгус, что шестерёнка последней передачи в Ларгусе не такая, как в Логане. Если Ваша "дайча мцв 1.4" - прародитель Ларгуса, то не исключено, что и конструкция КПП в у Ларгуса и Дачии одинакова


на ларгусе "шестеренка" пятой передачи зависит от двигателя и комплектации (фургон, 5 или 7 мест). На 1.6 8 клапанов стоит "шестеренка" как на логане (вроде). В общем у меня на 3000 об скорость 100 - 105 км.ч. на 5й передаче. Меня это устраивает. Но при этом не очень устраивает расход. Возможно он и нормален для 1.4 в таковом кузове... вот я и пытаюсь это понять - зверь то редкий, обменяться впечатлениями сложно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 дек 2015, 17:27
NikoNiko
полез отключать ЛЗ1 (в моторном отсеке), отключил. Подключил БК, опа.. ошибка 0141 (обрыв в цепи подогрева ДК2), ну и потом конечно 0130 (отсутствие сигнала ДК1).
Сколько я ездил с 0141 - хз.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 дек 2015, 00:31
Foenstein
NikoNiko писал(а): ошибка 0141 (обрыв в цепи подогрева ДК2), ну и потом конечно 0130 (отсутствие сигнала ДК1).
Сколько я ездил с 0141 - хз.

интересненько, а желтая лампа check engine не горела при этом?

0141, 0130 это ошибки лямбда зонда, который установлен после катализатра, по идее на работу двигателя не влияет, служит для проверки катализатора. Вот если первый лямбда (до катализатора) сдохнет, вырастет расход топлива

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 дек 2015, 01:41
Sanych
Foenstein писал(а):...
0141, 0130 это ошибки лямбда зонда, который установлен после катализатра, по идее на работу двигателя не влияет, служит для проверки катализатора. Вот если первый лямбда (до катализатора) сдохнет, вырастет расход топлива

У меня в городе расход был 7,8 л/100, на трассе - 6,5 л/100.
Вчера заметил повышенный расход. Как то резко все наступило - и тяга пропала и расход по БК увеличился. На трассе показало почти 9 л на 100 км. Сначала тоже подумал, что лямбда-зонд накрылся. Но вовремя вспомнил, что я позавчера вечером полный бак залил. Подумал, что может быть какой то бодяги мне на заправке плюхнули. Вроде бы заправка нормальная была, но в наши времена... мало ли на чем решили сэкономить :)
Вообщем решил, что сначала выкатаю бак, заправлюсь на другой, знакомой и надежной (как я думаю :) ) заправке. А дальше будет видно, бодягу мне залили или лямда-зонд крякнул.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 дек 2015, 06:46
NikoNiko
Foenstein писал(а):интересненько, а желтая лампа check engine не горела при этом?


после отключения ДК1 - загорелась, был удивлен, думал как и на логане она не фурычит

и да, 130 - это ДК1, который до катализатора

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 дек 2015, 06:48
NikoNiko
Sanych писал(а):Вообщем решил, что сначала выкатаю бак, заправлюсь на другой, знакомой и надежной (как я думаю ) заправке.


всё может быть, но заправлялся также на нескольких проверенных заправках ТНК

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 дек 2015, 00:44
Foenstein
NikoNiko писал(а): 130 - это ДК1, который до катализатора

тогда эта ошибка и должна привести к повышению расхода топлива

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 дек 2015, 01:32
Foenstein
Sanych
Как то резко все наступило - и тяга пропала и расход по БК увеличился. На трассе показало почти 9 л на 100 км

проверьте, колесные ступицы не греются? мало ли, тормоз или подшипник подклинивает

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 дек 2015, 07:04
NikoNiko
Foenstein писал(а):тогда эта ошибка и должна привести к повышению расхода топлива


так это возникла после отключения ДК1.. кстати интересно, обе ошибки исчезли под того как обратно подключил ДК1, но ощущения после этого - как будто машина подтупливает. но сча погода меняется по несколько раз на дню, сложно делать выводы.

Foenstein писал(а):проверьте, колесные ступицы не греются? мало ли, тормоз или подшипник подклинивает


обязательно, как только по дольше поездка выйдет

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 дек 2015, 17:41
дима
NikoNiko писал(а):Так что моей дачей? Может что надо подкрутить?

у вас 75 кобыльный мотор в кузове универсал.для него ,это непосильная ноша..нормально все у вас расходом...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 дек 2015, 17:48
дима
NikoNiko писал(а):Заметил, что выбег на нейтралке поменьше, чем у логана.

дык ,ДОГРУЗИТЕ логан до массы mcv и сравните выбег.делов то)
массу одной и второй,знаете же... :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 дек 2015, 18:12
NikoNiko
дима писал(а):у вас 75 кобыльный мотор в кузове универсал.для него ,это непосильная ноша..нормально все у вас расходом...


ну спасибо, успокоили :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 12:38
Foenstein
NikoNiko
А компрессию проверяли?
может надо еще зазоры на клапанах проверить

как будто машина подтупливает

можете грубо оценить исправность первого лямбда простым вольметром, можно даже стрелочным.
когда резко нажимаете педаль газа, на выходе датчика должно появиться около 1 вольта,
при резком отпускании педали газа, на выходе около нуля
В установившемся режиме 0,5 вольта
http://andrejgrechuha.ru/kak-proverit-l ... vtomobile/

но там идут импульсы, примерно с частотой 1 гц, поэтому лучше осциллографом проверять и удобней с записью. Тогда можно и одному проверять. Если осциллограф многоканальный, то остальные каналы можно прицепить на катушки форсунок, посмотреть время открытия
кстати, если есть ноутбук, к нему можно прицепить усб осциллограф (он подешевле) и записывать осциллограммы
http://motorhelp.ru/89-oscillogrammy-datchikov.html

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 12:49
Foenstein
дима писал(а): 75 кобыльный мотор в кузове универсал.для него ,это непосильная ноша..нормально все у вас расходом...

но не 9 литров по трассе же

по табличке у седана1.4мпи средний расход 6,8
http://www.bibipedia.info/tech_harakter ... 004_-_2008

универсал 1.4 мпи средний расход 7,6
http://www.bibipedia.info/tech_harakter ... /logan_mcv
чисто по трассе, по идее должен быть меньше, литров 7

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 14:33
дима
Foenstein
1.4 в кузов универсал НИКОГДА НЕ БУДЕТ ЖРАТЬ МЕНЬШЕ 9Л. ПО ТРАСсе.
вот моя имха,а ссылки на смешанный и пр.в наших реалиях -так фикция и не более того.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 14:48
3dmax
Foenstein писал(а):чисто по трассе, по идее должен быть меньше, литров 7

Шутите что ли? :-D :lol:
Я два года откатал на Логан 1.4, на седане. Так вот, что я скажу. По трассе 7 литров это если тошнить. Даже на седане. Если нормально жать тапку, что бы ехало ( бо двигатель с рождения обделен лошадками ), то расход запросто вылезает за 7.5 литра. В городе реальный расход Логана с таким двигателем 8.5 литра при тоже довольно тошнотном режиме езды.
Что касается универсала. Он мало того, что прилично тяжелее седана, так он ещё и передаточные числа имеет другие и на пятой , по сути, едет так, как едет Логан седан на четвертой. Вот и прикиньте расход исходя из того, что я только что написал. Я тут тоже согласен с дима, что 9 литров для такого кузова-МКПП и с таким двигателем по трассе это норма.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 14:50
3dmax
Да что тут говорить. Банальный пример. Кангу с аналогичным двигателем, аналогичным весом как у MCV и почти аналогичной МКПП в плане передаточных чисел потребляет у меня в городе ровно 12 литров, по трассе чууууть меньше десяти. Вполне норма, я считаю. А вы говорите меньше семи должно быть. Ха ха ха.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 14:53
tolspb
3dmax писал(а):Я два года откатал на Логан 1.4, на седане. Так вот, что я скажу. По трассе 7 литров это если тошнить.


прошивка это у вас стоковая была что ли?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 14:57
3dmax
tolspb писал(а):прошивка это у вас стоковая была что ли?

Да, сток.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 15:29
дима
tolspb писал(а):прошивка это у вас стоковая была что ли?

а прошивк ,это что панацея?да она ,частично-улучшает эластичность и приемистость двигателя,но никак не снизит расход на определенное кол-во" литров"

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 15:56
tolspb
дима писал(а):а прошивк ,это что панацея?да она ,частично-улучшает эластичность и приемистость двигателя,но никак не снизит расход на определенное кол-во" литров"


не будем впадать в пустопорожний флейм
у меня (и только у меня) на стоке было при 120 и выше скоростях - 9 и более литров
если тошнить - литров 6,5 - 7
после прошивки у Таежника 92Е4 стало укладываться в 7,2 - 7,5 с кондеем и быстро ехать
совсем тошнил как-то по Карелии 50-60 расход по БК 5,0

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 16:09
дима
tolspb писал(а):после прошивки у Таежника 92

причем тут таежник :lol: залить прошивку можно ,а том числе и самому,лично вам,какую залили то?
п.с.
еще вопрос,вы при каком пробеге поехали к таежнику :wink:
и как долго машина была,в эксплуатации до прошивки?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 16:33
tolspb
дима писал(а):причем тут таежник :lol: залить прошивку можно ,а том числе и самому,лично вам,какую залили то?
п.с.
еще вопрос,вы при каком пробеге поехали к таежнику :wink:
и как долго машина была,в эксплуатации до прошивки?


1. Хмм Таежник даже не знаю причем - наверное потому что заливал :-D
2. Залили-то 8201027053 (если честно не знаю что эти цифры значат)
3. проехал 19900
4. года два

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 17:26
дима
tolspb писал(а):последние замеры по штатному БК (рельеф спокойный, почти равнина) 1,6 8V
экономно скорость 85 - 6,1 л
110 равнина, свободная трасса - 6,5 л
120-130 с обгонами расход 7,5
140-160 с обгонами расход до 8,1
.

расход из поста 10г.до посещения таежника или после :wink: по чекам или виртуальному бк на приборке?
п.с.
и да,пробег в 20 т.км означает,что он ток тока начал раскатываться...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 17:28
tolspb
дима писал(а):до посещения таежника или после


если 10 г то это до
по БК на приборке

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 17:31
YuriyVZ
Пошивка конечно сокращает расход, но максимум 0.5 л. А за счет изменения стиля движения, расход может даже вырости.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 17:46
дима
tolspb писал(а):по БК на приборке

дык сделаю вам 4.5л по бк на спор,но эт не значит,что эт так и будет..
tolspb писал(а):если 10 г то

дата поста окт.2010го.,т.е. ДО прошивки И где уменьшение расхода?
судя по всему,налицо если не увеличение даже :-D то все ,так же и оталось
смотрите сами-
было:
экономно скорость 85 - 6,1 л
110 равнина, свободная трасса - 6,5 л
120-130 с обгонами расход 7,5
140-160 с обгонами расход до 8,1
а тут чутка,уже и подзабылось :!: со временем история или "новая"
верисия расхода :arrow:
у меня (и только у меня) на стоке было при 120 и выше скоростях - 9 и более литров
если тошнить - литров 6,5 - 7
а теперь после прошивки
стало:
после прошивки у Таежника 92Е4 стало укладываться в 7,2 - 7,5 с кондеем и быстро ехать
совсем тошнил как-то по Карелии 50-60 расход по БК 5,0

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 18:21
tolspb
дима писал(а):а тут чутка,уже и подзабылось :!: со временем история или "новая"


мне неинтересны эти воспоминания
сейчас расход на большое расстояние летом и с кондеем
по трассе и с проездом городов укладывается в 7,2 - 7,5 литров
меня это устраивает
по городу экономию я не заметил
думаю новая прошивка более экономна на оборотах от 3 тыс и выше

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 18:30
дима
tolspb писал(а):мне неинтересны

из песни ,слов не выкинешь.(с) было - стало, разницы в экономии от прошивки,в вашем исполнении я- не увидел..
tolspb писал(а):по трассе и с проездом городов укладывается в 7,2 - 7,5 литров

вполне себе-обычный расход,для стока в том числе..
tolspb писал(а):меня это устраивает


и это главное ,что лично вы -довольны...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 18:47
tolspb
дима писал(а):из песни ,слов не выкинешь.(с) было - стало, разницы в экономии от прошивки,в вашем исполнении я- не увидел..


расход в 10 году замерялся по БК путем сбрасывания расхода на 0 во время движения
на разной скорости
после прошивки я такого замера не делал
летом или весной это специально проделаю и отпишусь
или раньше если куда поеду по сухому асфальту на летней резине

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 19:25
дима
если ,кому то интересно будет-пожалуйста-конено делайте замеры.мне совсем не интересна эта тема, была раньше и не будет интересна в дальнейшем.а отписал я тут,только по одной причине,что человек используюший mcv с 1.4. спрашивал,все ли в порядке с расходом.
и тут понеслось...у меня такой,а должен быть такой,а если прошит,то вообще такой,а по данным сайта такой..а.а.а. логановский 1.4. это ,не вершина экономичности и не образец инженерной мысли...а еще воткнутый в кузов универсал,так совсем бедненький становится..тяжко ему, такую повозку кочегарить...а вот прошивка, делает мотор более эластичным -эт факт,н никак не снизит расход ,на ЛИТРЫ..чуть подвинет конечно,но в какую ,сторону вопрос.может ,как в + так и в - и показатели,будут зависить только от головы водителя и его желания давить (не давить)тапку..
п.с.
я могу сегодня же, залить любую прошивку из имеюшихся в моем распоряжении,хоть сток,хоть какую ,ну кроме свв разве что и расход будет отличаться ,какими то граммами ,а не литрами конечно...а вот эластичность мотора- будет разная,со стоком-эт факт..

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 23:09
Foenstein
дима
1.4 в кузов универсал НИКОГДА НЕ БУДЕТ ЖРАТЬ МЕНЬШЕ 9Л. ПО ТРАСсе.

3dmax
По трассе 7 литров это если тошнить. Даже на седане. Если нормально жать тапку, что бы ехало ( бо двигатель с рождения обделен лошадками ), то расход запросто вылезает за 7.5 литра.

Господа, я вас понял! Мы говорим о разных вещах.

Езда по трассе это подразумевается движение со скоростью 90 км/час, выше расход намного увеличивается за счет лобового сопротивления, а у логана оно неслабое.

3dmax писал(а):Кангу с аналогичным двигателем, аналогичным весом как у MCV и почти аналогичной МКПП в плане передаточных чисел потребляет у меня в городе ровно 12 литров, по трассе чууууть меньше десяти. Вполне норма, я считаю. А вы говорите меньше семи должно быть. Ха ха ха.

Город это вообще отдельная тема, условия могут очень разнится. В этом случае более корректно будет указывать среднюю скорость
У меня на седане 1,4мпи по город средний расход сейчас 7,4
летом был смешанный (50% трасса, 50% город) 6,4 / средняя скорость 35 км/час

Хорошие условия для проверки расхода: движение без ускорений и торможений 90 км/час, у меня на седане при таких условиях (4 пассажира и полный багажник) расход составляет 6,2 литра/100 км/час, замерял точно, когда ехал от Йыгева до Тарту
На других трассах есть отрезки, где разрешено движение со скоростью 110 км/час, тогда расход вырастает до 6,5

ОСОБОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
скорость 90 км/час я считаю реально, по спидометру при этом показывает 99 км/час (он врёт на 10%)
Скорость неоднократно проверял по гпс, дорожным датчикам и расчитывая по секундомеру от столба до столба

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 23:45
dimid
снял данные с компа:
общий пробег: 8666
пробег после последнего обнуления данных: 2150 км
съел бенза за это время: 223 литра
средний расход: 10.3 л/100км
средняя скорость 26.9 км/ч
ПыСы: если учесть что одометр ларгуса врет примерно на 5-6%, расход выходит уже около 11 л/100км

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 23:48
Foenstein
У двигателя K7J еще есть некоторая особенность, а именно о нём идёт речь на последних двух страницах темы.
Ездить тапка в пол на нем нет смысла, так как расход при этом возрастает в три раза, а прироста динамики нет. Для оптимального соотношения расход/динамика надо держать педальку на том положении, когда начинается ускорение , но не выше. и потом немного добавлять для сохранения ускорения. Надо просто поймать/почувствовать этот момент, после которого педальку глубже нет смысла давить.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 23:51
Foenstein
dimid писал(а):снял данные с компа:
если учесть что одометр ларгуса врет примерно на 5-6%, расход выходит уже около 11 л/100км

врет спидометр до 10% в +, но на одометр это не влияет

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 23:55
dimid
Foenstein писал(а):У двигателя K7J еще есть некоторая особенность, а именно о нём идёт речь на последних двух страницах темы. Ездить тапка в пол на нем нет смысла, так как расход при этом возрастает в три раза, а прироста динамики нет. Для оптимального соотношения расход/динамика надо держать педальку на том положении, когда начинается ускорение , но не выше. Надо просто поймать/почувствовать этот момент, после которого педальку глубже нет смысла давить.

Вы сейчас описали оптимально-экономный вариант для любого двигателя и машины, на машинах с лучшей динамикой этот момент чувствуется весьма отчетливо в отличие от 1.4 на МСВ

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 дек 2015, 23:59
dimid
Foenstein писал(а):врет спидометр до 10% в +, но на одометр это не влияет

На Логане ровно 10% , На Ларгусе примерно 5-6.
Спидометр и одометр пользуются данными одного и того же датчика, следовательно врут одинаково... я так думаю =)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 дек 2015, 00:05
Foenstein
dimid
на более современных двигателях есть фазовращатели, там можно спокойно давить тапку в пол, а система сделает оптимальный разгон.

этот момент чувствуется весьма отчетливо в отличие от 1.4 на МСВ

лишние 155 кг на МСВ, это 15% от веса автомобиля, они конечно должны тянуть за хвост в момент разгона. Но когда крейсерская скорость достигнута, эти 155 кг уже не оказывают такого существенного влияния на расход, поэтому на трассе при равномерном движении со скоростью 90км/час расход не должен быть 9 литров, скорее ближе к 7

На Логане ровно 10% , На Ларгусе примерно 5-6.
Спидометр и одометр пользуются данными одного и того же датчика, следовательно врут одинаково... я так думаю

датчики одни, они не врут
но спидометру программно добавляют немного
для того, чтобы не получилось, что спидометр показывает скорость ниже реальной

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 дек 2015, 00:05
super2008meh
dimid писал(а): пользуются данными одного и того же датчика

которые е ведают о размерности колёсьев :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 дек 2015, 00:06
Foenstein
super2008meh писал(а): е ведают о размерности колёсьев :acute

185/65/R15 даже на калькуляторе можно посчитать, а комп и подавно посчитает.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 дек 2015, 00:25
super2008meh
195/65R15 :acute а "куркулятор" фсё те же данные кажет :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 дек 2015, 00:34
Foenstein
super2008meh писал(а):195/65R15

ахах)
и зачем ставить на автомобиль нерекомендуемый размер шин?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 дек 2015, 08:34
dimid
Foenstein писал(а): не оказывают такого существенного влияния на расход,

Зато существенно влияет другая геометрия кузова. (особенно обрубленный зад)
По одометру: А вы его проверяли???? Я проверил на Логане по навигатору и по километровым столбам результат одинаков: +10% что спидометр, что одометр
На Ларгусе , думаю , та же схема, ближайшую поездку на дачу проверю, любопытство не отпустит =)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 дек 2015, 10:57
Foenstein
dimid писал(а):По одометру: А вы его проверяли???? Я проверил на Логане по навигатору и по километровым столбам результат одинаков: +10% что спидометр, что одометр

да, проверял много раз. Я ездил часто на хутор 150 км на разных машинах, одной и той же дорогой. В начале длинной поездки обнуляю счетчики, смотрю расход топлива и тп
Если бы одометр врал 10%, показал бы 165 км.
по столбам тоже проверял. Спидометр врет на 10%, а одометр точно показывает)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 дек 2015, 11:25
dimid
Foenstein писал(а):Я ездил часто на хутор 150 км на разных машинах

Делал так же на разных машинах.
Часто мотался в Белорусь, на дистанции в 1000 км на разных машинах был разный результат.
Самые точные показания были на ваз2107 - около 2%, на логане аж 10%, Ларгуса проверял пока только по ЖиПиэСу, но т.к. на логане погрешность по столбам и по ЖиПиэСу была ровна, думаю на ларгусе будет тот же результат.
Опять же СуперМех прав: датчик считает не реально пройденные километры, а обороты вала и по ним вычисляет пройденное расстояние, следовательно размерность шин не учитывает!!! Другая размерность и износ дают погрешность, т.к. в минус ему врать нельзя, делаю вывод что он врет в плюс...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2015, 02:53
Foenstein
dimid писал(а): СуперМех прав: датчик считает не реально пройденные километры, а обороты вала и по ним вычисляет пройденное расстояние, следовательно размерность шин не учитывает!!!

конечно не учитывает,
поэтому есть смысл брать шины только рекомендованного производителем размера.
Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2015, 05:27
Олег М.
Зато с помощью чуть большей размерности шин можно компенсировать погрешность спидометра, если это кому-то важно, конечно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2015, 07:21
т72
Много лет езжу одной и той же дорогой(в отпуск). Перекус в определенном месте . На ВАЗ 2106 -это 304 км., на Логане-302, а на Ситроене 288.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2015, 10:24
dimid
Foenstein писал(а):конечно не учитывает,
поэтому есть смысл брать шины только рекомендованного производителем размера.

Представим такую ситуацию:
Чел поставил минимально возможный размер колес и поехал кататься на предельно разрешенной ненаказуемой скорости, останавливает его полицейский и говорит "превышение" аргументируя должным образом, чел говорит "нифига" , сажает полицейского рядом и едут измерять скорость: результат предсказуем, оба правы и готов иск автопроизводителю!
Вот что бы так не случилось, автопроизводитель изначально закладывает погрешность в +
А вот нафига производителю замарачиваться и выставлять одометр и спидометр с разной погрешностью??? Затраты есть - толку нет...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2015, 11:55
Nick_2141
dimid писал(а):А вот нафига производителю замарачиваться и выставлять одометр и спидометр с разной погрешностью?

Дабы соблюсти ГОСТ 12936-82 :wink: http://files.stroyinf.ru/data2/1/4294838/4294838267.pdf

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2015, 12:15
dimid
Согласно данного госта погрешность спидометра допуск -0.6 % + 6.6% , одометра 1%.... , а у логашика спидометр врет на 10 %....
Или логашик или гост не соответствует времени...
Или я что то не так понял?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2015, 12:50
Nick_2141
dimid писал(а):Согласно данного госта погрешность спидометра допуск -0.6 % + 6.6% ,

:shock:
Основная погрешность - п.1.8 измеряется в км/ч и зависит от скорости
Дополнительная - п.1.9 измеряется в процентах и зависит от температуры.

ГОСТ действующий.
dimid писал(а):а у логашика спидометр врет на 10 %...

Ваша методика испытаний соответствует ГОСТу? :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2015, 16:51
NikoNiko
Foenstein писал(а):У двигателя K7J еще есть некоторая особенность, а именно о нём идёт речь на последних двух страницах темы.
Ездить тапка в пол на нем нет смысла, так как расход при этом возрастает в три раза, а прироста динамики нет. Для оптимального соотношения расход/динамика надо держать педальку на том положении, когда начинается ускорение , но не выше. и потом немного добавлять для сохранения ускорения. Надо просто поймать/почувствовать этот момент, после которого педальку глубже нет смысла давить.


у 1.4 это 3100 об по тахометру (100 км.ч на 5й, на 195-65-р15), есть уверенность, что можно еще чуть поддать. действительно хоть до 5000 крути - в сиденье вдавливать не будет. Но крутить необходимо, что бы переключиться на высшую и обороты остались не ниже 3000, в зоне максимального момента. И трогаться приходится недалеко от этих оборотов, с холостых уже не везёт. Представляю как будут жеть ларгусы с вазовским движком, где макс момент вообще к 3800 вынесен.

на 1.6 (у меня еще и логан) это 2500-2600 и есть уверенность, что можно поддать до 3500 и это будет. опять таки исходя из графика момент-обороты.

возможно это отличие в оборотах обуславливает разницу в расходах... сегодня на рынке встретил копию своей дайчи, только в более бедной комплектации, без кондера и рейлингов. Спросил про расход и владелец поведал о 5 литрах на 100км.. врёт наверное, поди продать хочет :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 дек 2015, 22:30
Vallet
5 литров может быть только если ехать на мин. оборотах (около 1800 наверно) на 5 передаче, т.е. около 70 км/ч. В таком режиме и ваз классика в 5 л может уложиться!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 дек 2015, 21:56
Foenstein
NikoNiko
195-65-р15)

хм, а у вас шины на 2% больше, чем нужно

(100 км.ч на 5й, на

100 км/час это уже зона, где идёт повышенный расход топлива

у 1.4 это 3100 об по тахометру

я вообще-то не это имел в виду, а угол положения педали акселератора в момент разгона. То есть, не использовать при разгоне педаль газа как выключатель.
Нажата, едем / отпущена, стоим. Это не экономичный стиль вождения.
Но это только для города. А когда разогнался, там уже выбора нет

Да и оборотов что-то многовато для 100 км/час.
На моем логане 1.4 (седан) 2700 об/мин на 5 ой передаче это 90 км/час, резина 185/65/r15

Vallet
В таком режиме и ваз классика в 5 л может уложиться!

крейсерская скорость:
это скорость движения транспортного средства с наименьшим расходом топлива на километр пути.
эта скорость позволяет пройти максимальный путь для фиксированного объёма топлива.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 дек 2015, 03:12
Vallet
на сколько я понимаю, расход топлива на высшей передаче растет с ростом скорости, а потому наиболее экономичная скорость определяется мин. устойчивыми оборотами на высшей передаче, т.е. порядка 1600-1700 об/мин

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 дек 2015, 08:07
NikoNiko
Vallet писал(а):на сколько я понимаю, расход топлива на высшей передаче растет с ростом скорости, а потому наиболее экономичная скорость определяется мин. устойчивыми оборотами на высшей передаче, т.е. порядка 1600-1700 об/мин


при этих оборотах бензиновый двигатель работает не в оптимальных режимах, дизель может и норм, а Дайча у меня уже дергаться начнёт :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 дек 2015, 13:05
дима
Foenstein писал(а):Да и оборотов что-то многовато для 100 км/час.
На моем логане 1.4 (седан) 2700 об/мин на 5 ой передаче это 90 км/час, резина 185/65/r15

сколько ,еще -можно сравнивать кпп логана и mcv(_ларгуса) они абсолютно разные..никогда не думали,почему люди,почти поголовно-меняют сток пятой на JR5 с 0820 до 0736? отсюда ноги расхода,растут в том числе...
п.с.
про пять литров,эт ваще огонь.срочно дайте два таких...но,с ГАРАНТИЕЙ ЭТОГО РАСХОДА, на ближайшую тысячу км :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 дек 2015, 21:40
Foenstein
дима
с 0820 до 0736

поиск по этим числам почему то вывел меня на эту тему и котировки форекс

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 дек 2015, 21:47
dimid
Foenstein писал(а):поиск по этим числам почему то вывел меня на эту тему и котировки форекс

Речь о передаточных числах пятой передачи коробки Ларгуса, топливо они , конечно, экономят,но даже свою стоимость отбить проблемно. Я поставил для комфорта на трассе... ну и экономия приятный бонус.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 дек 2015, 23:05
Евгений Ш
дима писал(а):про пять литров,эт ваще огонь.срочно дайте два таких...но,с ГАРАНТИЕЙ ЭТОГО РАСХОДА,
Да зря Вы так. Когда я несколько лет назад поставил новую шиповку на Логан, и, обкатывая её, ехал с постоянной скоростью 50-60 без ускорений и торможений километрв 100, примерно (Мурманка + КАД) при температуре -5-8, расход был менее 6 литров. А обычно летом 11,2-11,8. (Не, ну таки автомат и езда по городу).Так что, кому что нравится, тот на то и смотрит и именно этим хвастается.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 дек 2015, 23:19
дима
Евгений Ш писал(а):Да зря Вы так. Когда я несколько лет назад поставил новую шиповку на Логан,

логан!обратите внимание-там речь,идет про сарайчик mcv..на нем анриал)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 дек 2015, 20:10
NikoNiko
дима писал(а):обратите внимание-там речь,идет про сарайчик mcv..на нем анриал)


ехал по зимней трассе, по мерзлой дороге, -20..-15 (теплело по дороге)... 2 человека, подключил БК, расход при 90 км ч (примерно 2700 оборотов на 5й передаче) получался 7.5-8 литров, реальный на 0.5-1 литр больше.
Но универсал располагает к чуть более быстрой езде (100 -105 км.ч. при 3100-3200 об). но и расход при этом 9-10 получается...

Хотя отзывы по расходу на ларгусе 16 клапанном не далеко ушли - 8 литров частый расход на трассе. т.е. по расходу получаю примерный паритет.. минус у 1.4 - совсем нет запаса мощности.. многие обгоны лучше не начинать...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 дек 2015, 20:16
NikoNiko
кстати, кстати.. у меня вентиляция бака нарушена - после пробега по трассе неплохой такой чпок есть при снятии крышки бензобака... уж не знаю, как глубоко грязь набилась в вентиляцию..

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 дек 2015, 21:54
Nick_2141
NikoNiko писал(а):кстати, кстати.. у меня вентиляция бака нарушена - после пробега по трассе неплохой такой чпок есть при снятии крышки бензобака... уж не знаю, как глубоко грязь набилась в вентиляцию..

Бензобак напрямую с атмосферой не сообщается. Только через адсорбер: viewtopic.php?p=1064294#p1064294 :acute

З.Ы. Нет ли дурной привычки заливать бак "под горло" до "восьмой отсечки"?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 янв 2016, 19:48
Vallet
тоже не понимаю таких желающих залить еще поллитра любой ценой

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 янв 2016, 21:18
Foenstein
NikoNiko писал(а):
Vallet писал(а): 1600-1700 об/мин

при этих оборотах бензиновый двигатель работает не в оптимальных режимах, дизель может и норм, а Дайча у меня уже дергаться начнёт :)

двигатель K7J 1.4cc
Ход поршня – 70 мм
Диаметр цилиндра – 79,5 мм
соотношение диаметра цилиндра к ходу поршня ближе к мотоциклетному , а не тракторному, поэтому его и надо крутить больше 2000

Для универсала наверное лучше K7M 1.6сс
Ход поршня – 80,5 мм
Диаметр цилиндра – 79,5 мм
у него соотношение по идее лучше для низов

на моем логане двигатель K7J, детонация двигателя начинается на оборотах 1300 и ниже (под нагрузкой), от 1300 до 2000 детонации нет, но момент слабый, с 2000 где-то ощущается увеличение тяги

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 янв 2016, 22:39
dimid
Foenstein
Любой наш движок лучше крутить до 3000... А Лучше даже до 4000. Расход может и больше, но движку легче. Ихмо

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 янв 2016, 14:35
RINZLER
dimid писал(а):Любой наш движок лучше крутить до 3000... А Лучше даже до 4000

у меня передачи меняются на 2500, а к 60км/ч переходит на 4-ую и обороты падают до 1600. Если я после этого буду до 4000 крутить, то никаких денег на штрафы не хватит... даже если по 50% оплачивать. :-D

PS заправки от лампочки до отсечки хватает на 250км по городу. :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 янв 2016, 15:01
Foenstein
RINZLER писал(а): заправки от лампочки до отсечки хватает на 250км по городу

расход 20л на сотню? :shock:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 янв 2016, 15:06
RINZLER
Foenstein писал(а):расход 20л на сотню?

16 как бэ.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 янв 2016, 15:19
LAVmen
Nick_2141 писал(а):З.Ы. Нет ли дурной привычки заливать бак "под горло" до "восьмой отсечки"?

Кстати есть такая привычка. А что нельзя? А почему? :shock:

Vallet писал(а):тоже не понимаю таких желающих залить еще поллитра любой ценой

Это что бы на заправку часто не ездить. :whistle

Расход по трассе 7.5 л/100км на 5 передаче 2700-3000 об/мин. Считаю, что это много, но похоже на евро 4 у всех так :?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 янв 2016, 15:32
236-й
LAVmen писал(а):Кстати есть такая привычка. А что нельзя? А почему?

У меня после нескольких "полных" заправок крякнул адсорбер :oops:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 янв 2016, 15:47
Ромчик
236-й писал(а):
LAVmen писал(а):Кстати есть такая привычка. А что нельзя? А почему?

У меня после нескольких "полных" заправок крякнул адсорбер :oops:


Вторую машину всегда заправляю до полного бака,еще ничего не крякало(пту,птф,птф)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 янв 2016, 19:56
Александр_Гость
236-й писал(а):У меня после нескольких "полных" заправок крякнул адсорбер

А как определили? А то у меня при положении ключа во втором положении (это когда питание но без включения стартера) адсорбер щелкает с частотой 3-5 Гц...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 янв 2016, 20:29
236-й
Александр_Гость писал(а):А как определили? А то у меня при положении ключа во втором положении (это когда питание но без включения стартера) адсорбер щелкает с частотой 3-5 Гц..

Так Вы все правильно и описали. тоже самое у меня было.
Вот старая темка viewtopic.php?f=24&t=5080&hilit=%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 янв 2016, 21:33
Vallet
Если это адсорбер, то разве он должен продуваться на при работе движка?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 янв 2016, 22:08
Nick_2141
Vallet писал(а):Если это адсорбер, то разве он должен продуваться на при работе движка?

Режимы продувки адсорбера:
Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 янв 2016, 23:03
Александр_Гость
Nick_2141 писал(а):Режимы продувки адсорбера:

Проверил сегодня: на холодном двигателе при температуре -15С во втором положении ключа чётко прослушиваются щелчки клапана. Таки исправна у меня машина или таки нет?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 янв 2016, 12:20
236-й
Александр_Гость писал(а):Таки исправна у меня машина или таки нет?

Что Вы хотите услышать?
Это не есть гуд, но ни на что не влияет :!: Много месяцев ездил с такой проблемой, пока не продал машину. Если Вас озадачивают щелчки, то может просто отключить адсорбер? Имхо :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 янв 2016, 15:15
Vallet
Александр_Гость писал(а):
Nick_2141 писал(а):Режимы продувки адсорбера:

Проверил сегодня: на холодном двигателе при температуре -15С во втором положении ключа чётко прослушиваются щелчки клапана. Таки исправна у меня машина или таки нет?

Так может датчик температуры наружного воздуха глючит, и оттого все проблемы? проблемы с запуском движка по утрам нет?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 янв 2016, 15:38
Олег М.
Vallet писал(а):Так может датчик температуры наружного воздуха глючит, и оттого все проблемы?

Откуда такой?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 янв 2016, 15:45
Nick_2141
Олег М. писал(а):
Vallet писал(а):Так может датчик температуры наружного воздуха глючит, и оттого все проблемы?

Откуда такой?

Наверное тот, что во впускном коллекторе... :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 янв 2016, 20:21
Александр_Гость
Vallet писал(а):проблемы с запуском движка по утрам нет

нет

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 янв 2016, 21:00
Vallet
Nick_2141 писал(а):Наверное тот, что во впускном коллекторе... :roll:

во-во, его имел в виду! однако рад. что проблем у коллеги нет в этом плане)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 янв 2016, 17:16
Ded54
Тут возник такой вопрос - а каков расход у Логана на х/х л/ч?.. :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 янв 2016, 17:48
Олег М.
Мой мультик 0,8 показывает.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 янв 2016, 18:03
Nick_2141
Олег М. писал(а):Мой мультик 0,8 показывает.

Да, примерно так. 0,7-0,9
Еще от количества работающих потребителей зависит (Фары, печка, обогрев) Со включенным кондеем видел 0,9-1 л/ч. :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 янв 2016, 18:25
Олег М.
Nick_2141 писал(а):Еще от количества работающих потребителей зависит

Само собой, это без допнагрузки.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 янв 2016, 18:26
Ded54
Литр в час?.. Я думал бОльше, а мне говорили 200 г :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 янв 2016, 18:28
Олег М.
Ded54 писал(а):мне говорили 200 г

Неудержимые оптимисты! :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 янв 2016, 21:12
NikoNiko
поставил новый теростат и решил засечь расход и получил при движении по зимней заснеженной трассе (каша на дороге) со скоростями не нарушая ПДД (т.е. до 90 км.ч) и получил средний по бк в 7.8 л , вроде как и норм.. с учетом, что раньше был также по бк 10-11 при скоростях 100-100 км.. ча

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 май 2016, 19:50
McSneg
Здравствуйте.
У меня новый Рено Логан 2, двигатель 102 л.с. (АКП), прошел пока 1800 км. На мой взгляд большой расход топлива, по городу без пробок бортовой компьютер показывает около 12,5 литров на 100 километров, с пробками - 13,2 литров на 100 километров. По трассе пытался идти максимально плавно, без остановок, пробок и светофоров минимальный расход - 7,9 литров на 100 километров. Это не моментальный а средний показатель расхода, соответственно перед началом замера обнулял, проезжал по трассе около 60 километров - смотрел, плюс во время езды смотрел на показания; по городу так же - только уже километров 7-10 проезжал.
Может это нормально для автомата у нового рено логана, но что-то мне кажется расход слишком большой. Подскажите, пожалуйста,у кого аналогичные авто или кто что-то знает по этой теме.
Спасибо.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 май 2016, 20:44
Евгений Ш
McSneg писал(а):Подскажите, пожалуйста,у кого аналогичные авто или кто что-то знает по этой теме.
Вот если бы Вы на расходы указали средние скорости - было бы намного проще ответить. (, заодно, в профиле город указать). У меня Логан 1 с АКПП. Ездил по городу, расход 12,2 - 12.4. По трассе без торможений на скорости 60 км/ч - около 6 л. По трассе почти без торможений на 110 км/ч - меньше 11 л.
McSneg писал(а):с пробками - 13,2 литров на 100
Многовато, но города разные (и пробки в них) бывают. Двигатель перед поездкой прогреваете? (это я про среднюю скорость косвенно интересуюсь). Кондеем пользуетесь?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 май 2016, 20:58
ddr512
Евгений Ш писал(а):
McSneg писал(а):с пробками - 13,2 литров на 100
Многовато, но города разные (и пробки в них) бывают. Двигатель перед поездкой прогреваете? (это я про среднюю скорость косвенно интересуюсь). Кондеем пользуетесь?

Норм. Самара, пробки, средняя ниже 20кмч. 13/100 с кондеем, а то и больше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 май 2016, 21:14
McSneg
Евгений Ш писал(а):
McSneg писал(а):Подскажите, пожалуйста,у кого аналогичные авто или кто что-то знает по этой теме.
Вот если бы Вы на расходы указали средние скорости - было бы намного проще ответить. (, заодно, в профиле город указать). У меня Логан 1 с АКПП. Ездил по городу, расход 12,2 - 12.4. По трассе без торможений на скорости 60 км/ч - около 6 л. По трассе почти без торможений на 110 км/ч - меньше 11 л.
McSneg писал(а):с пробками - 13,2 литров на 100
Многовато, но города разные (и пробки в них) бывают. Двигатель перед поездкой прогреваете? (это я про среднюю скорость косвенно интересуюсь). Кондеем пользуетесь?

Город Рязань, пробки да не знаю как даже описать, в среднем то расстояние (километра 4) которое проезжаю минут за 12-15 без пробок, с пробками проезжаю минут за 25-30. По трассе скорость - 100-110 км/ч без торможений. Двигатель сейчас прогреваю пару минут, зимой больше, кондером пока не пользуюсь.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 май 2016, 17:38
кривич
был Логан 2 102 л.с. средний расход был около 7,7 л/100 км в режиме 30% город с небольшими пробками и 70 % трасса. Средняя скорость при этом выходила порядка 50 км/час. Зимой расход был порядка 8,2 литра на 100 км. Уходило много на прогрев, накатом не поедешь и т.д. А "личный рекорд экономичности" был 5,4 литра на 100 км, но это было после обнуления БК и 150 км по летней трассе с использованием всевозможных "хитростей" (плавный разгон, накат, без кондиционера и т.д.)
Сейчас сандеро с двигателем 82 л.с. так средний расход даже немного выше, чем на 102 сильном. при тех же параметрах и стиле езды зимой до 8,4 л/100км, лето - 7,9.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 май 2016, 20:00
RINZLER
McSneg писал(а):Здравствуйте.
У меня новый Рено Логан 2, двигатель 102 л.с. (АКП), прошел пока 1800 км. На мой взгляд большой расход топлива, по городу без пробок бортовой компьютер показывает около 12,5 литров на 100 километров, с пробками - 13,2 литров на 100 километров. По трассе пытался идти максимально плавно, без остановок, пробок и светофоров минимальный расход - 7,9 литров на 100 километров. Это не моментальный а средний показатель расхода, соответственно перед началом замера обнулял, проезжал по трассе около 60 километров - смотрел, плюс во время езды смотрел на показания; по городу так же - только уже километров 7-10 проезжал.
Может это нормально для автомата у нового рено логана, но что-то мне кажется расход слишком большой. Подскажите, пожалуйста,у кого аналогичные авто или кто что-то знает по этой теме.
Спасибо.

норм. мой кушал по 15ть зимой... :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 май 2016, 20:14
alex29
Сейчас, после поездки в Крым, подбил все расходы - по топливу за 6700 км получилось 6,8л/100км. Стараюсь ездить по правилам, т.е. не более +18 по трассе и +15 в населенке (в навигаторе выставлены именно такие ограничения). Вообще, больше 7л на сотню, по моим прикидкам, практически никогда не бывает. 80% пробега - трасса, пробок почти не бывает.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 май 2016, 23:10
maxef
я бы не стал бросаться такими словами "порядок". это ж 10 в степени, но 10 процентов можно смело отнимать. т.е если по одометру 6700 то реальный пробег где то 6000. надеюсь ни для кого не секрет, что спидометр логана гдето на 10 завышает. а на счет расхода, какие у вас красивые цифири :) 5, 6, 7, 8. мнеб так. неужели я так быстро езжу. прохватил тут на медни мурманск-питер, питер-мурманск на выходные, шел быстро 160-165 по спидометру, соответственно реальную скорость мультитроникс показывал 145-150. расход при этом космический- 16-17 л/100 и 20-22 л/ч. как вам такае цифры, а? зато быстро :) . сразу поясню-трасса позволяет, качество полотна 5-, машин мало, о дпс в отличии от родной лен области мигают все и так заранее, что успеваешь скорость скинуть и покурить еще.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2016, 00:04
maxef
почему 5-7 то, понять не могу? там все 10. смотрите у меня 185/70 14 и зима и лето. и всегда, когда на стрелке 100 на жпс или мультике 90 и с ростом скорости отрыв только уваличивается, на 165 на стрелке уже 152-155. дальше вроде все просто, по стрелке 100км/ч, т.е. за час проедем 100, но скорость то 90, т.е. реально проехали 90 км за этот час. на одометре прибавилось 100 км, а реально 90. как бы 10 процентов как не крути

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 май 2016, 04:11
Евгений Ш
maxef писал(а):почему 5-7 то, понять не могу? там все 10.

1. У спидометра и одометра разные поправки.
2. Не на всех Логанах поправка в %. Например, у меня поправка спидометра постоянная, 3-4 км/ч.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 июн 2016, 23:36
tolspb
Как обещал
На скорости 109 км/ч по навигатору
С включенным кондеем расход 6.8
Законопослушно еду смотрю по сторонам.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июн 2016, 14:00
tolspb
На скорости 120 км/ч по навигатору
С включенным кондеем расход 7,5 л/100км по штатному БК
Проверял так:
нашел участок поровнее, разогнался до 120
обнулил расход и ехал минут 10 на круизе

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 июн 2016, 19:55
NikoNiko
Всем привет!

Пришло лето, а расход так и остался на МЦВ такой же - бак на 500-550 км трассы с небольшим включением города. "Чпок" также бывает. Составляю план по действиям.

Первый вопрос -расход можно отловить на разных оборотах, но стоя на месте, то бишь без нагрузки? Это чтобы исключить влияние ходовой и трансмиссии. Правда переходные режимы не будут учитываться (почти).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 июл 2016, 16:48
LordN
каждые 550-600км заправляю 45л в городском цикле, зимой иногда и по 14л/100км выходит

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 июл 2016, 18:55
Олег М.
dimone73 писал(а):на работу еду расход около 7 обратно около 9.

Естественно, кто ж не торопится домой? :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 июл 2016, 09:07
Derri
dimone73 писал(а):Забавно: на работу еду расход около 7 обратно около 9.

Считается, что плотность воздуха (у более холодного она выше) влияет на расход топлива, может быть отчасти тот случай?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 июл 2016, 10:01
dimid
Евгений Ш писал(а):1. У спидометра и одометра разные поправки.
2. Не на всех Логанах поправка в %. Например, у меня поправка спидометра постоянная, 3-4 км/ч.

Думаю все ж что правильнее: Погрешность спидометра и одометра одинаковая, но в спидометре заложен программный плюсик.
Обосную: Данные с одного датчика в одном БК обрабатываются, БК в принципе не знает какая резина стоит, а на скорость и пробег погрешность стопудово идет.
dimone73 писал(а):По elm327 выходит сейчас 7.7-8.3. Кондей почти всегда. Пригородный пробег.

Город/загород от 7.7 до 8.4. по БК штатному. На кондее тоже не экономлю, режим по трассе далек от экономичного, один практически не езжу. Уточнение: Данные по Ларгусу на 95-м бензине =)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 июл 2016, 11:22
Nick_2141
dimid писал(а): Погрешность спидометра и одометра одинаковая

Нет.
Обосную: ГОСТ 12936-82 "Спидометры автомобильные с электроприводом. Общие технические условия" :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 июл 2016, 06:53
dimid
Nick_2141 писал(а):Обосную: ГОСТ 12936-82

Уже обсуждали, очень согласен, суровость россейских законов компенсируется не обязатльностью их исполнения (с), ведь:
dimid писал(а): БК в принципе не знает какая резина стоит, а на скорость и пробег погрешность стопудово идет.

Могу воткнуть 14 резину... а могу и 16... не?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 июл 2016, 07:32
Nick_2141
dimid писал(а):Могу воткнуть 14 резину... а могу и 16... не?

И почти любой шинный калькулятор выдаст вам, какую постоянную поправку вам надо вносить в показания спидометра при диаметре колеса, отличном от штатного.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 июл 2016, 18:19
дима
dimone73 писал(а):то то 7,2 - многовато

dimid писал(а):род/загород от 7.7 до 8.4. по БК штатному. На кондее тоже не экономлю, режим по трассе далек от экономичного, один практически не езжу. Уточнение: Данные по Ларгусу на 95-м бензине =)

где вам такие машины продают :lol:
что на логане,что на ларгусе вообще таких цифИр не помню :-D
п.с.
и да,диски штатные,эт чтобы мыслей не было
dimone73 писал(а):а почему же такой конский расход бензина

хе хе хе 8)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 июл 2016, 08:31
Ofcnmt
дима писал(а):где вам такие машины продают :lol:


Мне у официального дилера продали.
Расход - да обычный: среднегодовой зима/лето/город/трасса - 9.5 Трассы не больше 30% от общего пробега.

На трассе если тошнить (реально тошнить) - можно и в 5.2 уложиться, были прецеденты. Но не очень интересно в таких экоралли участвовать.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 июл 2016, 22:21
Foenstein
у логана крейсерская скорость 70 км/час. Выше уже тратится больше энергии на движение за счёт увеличения лобового сопротивления. Ниже надо уже включать четвёртую передачу
На моём логане при 70км/час расход 4,5-5 л/100, при 90 км/час где-то 6,0л/100 при полной загрузке

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 июл 2016, 06:46
Олег М.
Коллега Foenstein прав, однако. По ВИКИ, крейсерская - самая экономичная скорость. Хоть до сего дня и я думал немного иначе. Значит, действительно, около 70...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 31 июл 2016, 09:43
Олег М.
А вот оптимум - он для всех разный.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 авг 2016, 02:30
Foenstein
dimone73
Олег М.
Крейсерская скорость считается как наивысшая при наименьшем расходе топлива на км.

Коллеги, дело в том, что я на даче недавно нашёл руководство на финском языке по автомобилю Wartburg 70-х годов с трёх-цилиндровым 2-тактным 1л двигателем . Этот авто выпускали на заводе ГДР Automobilwerk Eisenach. Интересно, что крейсерская скорость Wartburg совпадает с логаном.
Я предполагаю, что и у жигулей тоже, там трансмиссия тоже была 4-ступенчатая. Но жигули по сравнению с тем же вартбургом были бы премиумным автомобилем

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 авг 2016, 05:55
Олег М.
Просто по законам аэродинамики сопротивление воздуха растёт пропорционально квадрату скорости, и повышение КПД движка при приближении оборотов к максимуму крутящего момента не компенсирует увеличения сопротивления воздуха. Это в данном случае мне представляется главным, хотя характеристики двигателя и трансмиссии совсем со счётов тоже сбрасывать нельзя.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 авг 2016, 09:17
Евгений Ш
dimone73 писал(а):Правда народ возмущался на Драйве, что у Логана не совсем отсечка топлива
Народ не совсем прав. Вернее, прав, но с 40-летним (примерно) торможением. Пусть бы народ рассказал, как поддержать температуру нейтрализатора (катализатора) в рабочем диапазоне при полной отсечке подачи топлива.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 авг 2016, 20:23
Олег М.
Расход топлива на 1900 об/мин и на 2600 об/мин отличается незначительно и Вы его навряд ли ощутите. Существенно расход топлива повышается при оборотах свыше 3000. В гору лучше ехать, естественно, на повышенных оборотах.
А вот тут надо определиться, о чём речь - чисто о двигателе или об автомобиле в целом.
dimone73 писал(а): у Логана не совсем отсечка топлива и расход при торможении не 0

У меня полная отсечка. Но у меня ЕВРО-3, а у Вас, видимо, ЕВРО-4.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 авг 2016, 22:28
tolspb
128 км/ч = 8.7\8.3л с кондеем и без. Ни разу не экономично.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 сен 2016, 14:14
fxnice
Всем привет! Не нашел где спросить, поэтому спрашиваю здесь: как экономичнее ездить на спусках?
1. на передаче (тогда ведь по идее в двигатель не должен поступать бензин)?
2. на нейтралке (как бы на газ не жмем, по идее расход тоже должен быть минимален)?
1,4 2010 год

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 сен 2016, 15:03
Derri
fxnice
В зависимости от длины, крутизны спуска, дорожной обстановки, результат может быть разным. Из соображений безопасности на крутых спусках нейтралку лучше не использовать

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 сен 2016, 21:18
Nick_2141
fxnice писал(а):Не нашел где спросить, поэтому спрашиваю здесь: как экономичнее ездить на спусках?

Если зимой - то однозначно на передаче. Ибо кузовной ремонт - это не экономично. :?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 сен 2016, 22:58
3dmax
Королёв-Электроугли-ВДНХ-Королёв. Рабочий день, пробки. Пробег 155 км. Средний расход 6.5 литра. Двигатель, как у Логана, 1.6, 84 мертвые лошади. Только машина тяжелее на пару сотен кг. Учитесь, сынки. :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 сен 2016, 00:25
семигор
В обычной жизни расход что-то около 8л/100км. +/- в зависимости от времени года.
Сгонял в Финляндию. Ехал по возможности быстро; обороты 3-3,5, а то и все 4 тыс. Аэродинамика Логана всем понятна. был уверен, что расход зашкалит, но он оказался менее 7 литров.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 сен 2016, 08:48
NarimanSPb
3dmax писал(а):Королёв-Электроугли-ВДНХ-Королёв. Рабочий день, пробки. Пробег 155 км.

А по времени?
За сколько добираетесь утром и вечером?
При таком расходе - 6,5, должны за 1,5 часа добираться. :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 сен 2016, 12:15
super2008meh
12 :commandos 12 :commandos 12 :commandos

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 сен 2016, 12:29
Bulic
super2008meh писал(а):12 :commandos 12 :commandos 12 :commandos


Мех , афтомат штоле ? У меня по городу 10-11 в пробках , трасса 7-7.5 На старом 87 кобыл укладывался в 6-6.5 по трассе с кондеем ... Особо не ограничивая в скорости 100-140 ....

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 сен 2016, 13:07
super2008meh
102 РКПП, пробки, обнуление раз в месяц, шЫтый :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 сен 2016, 13:15
Bulic
super2008meh писал(а): шЫтый


Я вот всё никак не доеду ..... :oops:

Фигасе на РКП больше чем на автомате , однако .....

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 сен 2016, 19:07
eugenue79
102 л.с. МКПП дастер передний привод 15 литров/город, минимум 10 трасса.
75 л. с. МКПП логан максимум 10/город, минимум 6/трасса.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 сен 2016, 21:33
snowvlad
Bulic писал(а):
super2008meh писал(а): шЫтый


Я вот всё никак не доеду ..... :oops:

Фигасе на РКП больше чем на автомате , однако .....

Ну, я тоже не понимаю... РКПП 1.6 114 л.с. в городе явно меньше 9... За городом меньше 6...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 сен 2016, 21:52
super2008meh
Дядя-Вова, я сам фигею :commandos перьвый Логан, 2009 г.р., "престиж" восьмиклапанный, на втором году эксплуатации, ЗИМОЙ, по б/к 9,3 казал :roll: фторой, 2012 г.р., тоже "престиж", но шашнадцатиклапанник и прошитый, зимой 10,4 казал :evil: а этот шЫтый ньювАзон, полуторогодовалый, летом в восмибальных пробках в сентябре мне ниже 12 не показывает, правда сегодня по КАДу 110 км. проехал и за месяц, ну до сегодняшнего дня, за городом ~ 200-250 км. накатал, средняя по б/к 23,4, на сегодняшний день, с обнуления, чуть больше 1,5 ткм, 11,8 выдал :shock: хорошо хоть бельзин подотчётный, но я в норму не укладываюсь :commandos

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 сен 2016, 23:04
Foenstein
двигатель k7J
в прошлом 2015 году средний расход летом был 6,4 л/100
в этом 2016 году 6,6 л/100

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 окт 2016, 09:01
fxnice
Замерил и я в первый раз после покупки расход на логане.
Вышло 7,2. Замерял по чеку, так как бортовика нет. 43,28 литров хватило на 603 км...
Ездил экономично, но и не как пенсионер. По трассе 90+обгоны, по городу пробок нет, но лежачих полицейских каждые 100м, короткие пробеги по городу также были частым явлением
примерно 50/50 город трасса. Знаю, более объективно иметь среднюю скорость, но повторю у меня меня нет бортового
На спусках только нейтралка, машину не грею, а сразу еду на холостых
Колеса 15-ые 185/165 лето
Результатом доволен, так как на матизе в таком же режиме было 6-6,5 при меньшей массе и движке 0,8л...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 окт 2016, 19:22
Евгений Ш
dimone73 писал(а):Пробег надо мерить по gps. А так расход у вас на 3-5 процентов больше.
Ну зачем же разные Логаны в одну кучу валить. Ну разные у них, у разных, манеры измерения скорости и пробега. Если что, меня тут припёрло измерять ежедневный пробег пешком. Вариантов было полно, и по ГПС, и по... Самым точным оказался пробег по шагомеру, предварительно измерив свой шаг. ГПС отдыхает (он, вероятно, учитывает в пробеге колебания в координатах, например, под деревьями). Так что, моё мнение, ГПС годится для вычисления поправок спидометра/одометра во время достаточно быстрого движения по местам, не прикрытым сверху.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 окт 2016, 08:46
fxnice
Это ж чего, чтобы мерить по ГПС мне каждый раз навигатор включать. При поездке в пару км навик будет дольше спутники искать. Не, этот способ не для меня. Я лучше суточным пробегом +-5%.
Кстати, в течение того, как бак искатывал тоже можно расход мерить: (50л-остаток)/пробег*100. Можно отслеживать как меняется средний.
Остаток точный находил через приборку нажатием на кнопку сброса суточного пробега.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 окт 2016, 14:51
Евгений Ш
fxnice писал(а):Остаток точный находил через приборку

Не точный он. Давно всё обсуждено и понято.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 окт 2016, 15:59
andrey_032
Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 окт 2016, 16:41
fxnice
По трассе 1300 оборотов?
Я на фф2 1,8тди 3,6 достигал при 90 кмчас
если авто весит больше 1,5 тонны то дизель это тема. все что меньше не целесообразно

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 окт 2016, 08:59
Derri
fxnice писал(а):при 90 кмчас

...теоретически лобовое сопротивление воздуха будет выше, чем, скажем, при 60 км/ч, соответственно и расход топлива выше.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 окт 2016, 12:57
NarimanSPb
Derri писал(а):...теоретически лобовое сопротивление воздуха будет выше, чем, скажем, при 60 км/ч, соответственно и расход топлива выше.

А практически чтобы проехать 100 км. на скорости 90 км/час, мотор будет работать на 33 минуты МЕНЬШЕ чем на скорости 60 км/час.!!! :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 окт 2016, 17:58
Олег М.
NarimanSPb писал(а):мотор будет работать на 33 минуты МЕНЬШЕ чем на скорости 60 км/час.!!!

Если бы мы мерили расход не в л/100км, а в л/ч, это могло бы быть важно! :lol:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 окт 2016, 19:30
NarimanSPb
Олег М. писал(а):Если бы мы мерили расход не в л/100км, а в л/ч, это могло бы быть важно!

Объясняю! :wink:
Само собой при таком расчете изначально д. б. принят расход в л/час при данной скорости.
Предположим что при скорости 60 км/час часовой расход = 4 л/час., а при скорости 90 км/час ЕСТЕСТВЕННО больше, пусть будет = 5 л/час. (при увелич. лобовом сопротивлении и бОльших оборотах).
Дальше арифметика:
1. расход на 100 км. при 60 км/час = 4 л/час * 1,66 часа = 6,64 л.
2. расход на 100 км. при 90 км/час = 5 л/час * 1,11 часа = 5,55 л.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 окт 2016, 20:20
Зфгд_ШШ
NarimanSPb писал(а):Дальше арифметика:
1. расход на 100 км. при 60 км/час = 4 л/час * 1,66 часа = 6,64 л.
2. расход на 100 км. при 90 км/час = 5 л/час * 1,11 часа = 5,55 л.


Цифры заманчивые, но получены из постулата, что при увеличении скорости движения на 50% расход увеличивается только на 20%, что более чем сомнительно. Т.О. цифры тоже более, чем сомнительные.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 окт 2016, 20:37
Евгений Ш
Зфгд_ШШ писал(а):при увеличении скорости движения на 50% расход увеличивается только на 20%
А давайте без % (очень уж правдивый Росстат напоминает), а в ... разы считать? Потому, как 5,55+20%=6,66. 6,66-20%=5,31. Когда я был молодым, меня учили, что у любого двигателя (тогда не атмосферных не было, практически) оптимальный расход при 0,75 максимальной мощности. Что, в общем-то, почти соответствует 90 км/ч у Логана.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 05:54
Олег М.
Зфгд_ШШ писал(а):Цифры заманчивые, но получены из постулата, что при увеличении скорости движения на 50% расход увеличивается только на 20%, что более чем сомнительно.

Плюс мильён.
Евгений Ш писал(а):меня учили, что у любого двигателя (тогда не атмосферных не было, практически) оптимальный расход при 0,75 максимальной мощности.

Это приблизительно. Если быть точным, "оптимальный расход", или максимальный КПД, у движка при работе на оборотах максимума крутящего момента. При этом и нагрузка на движок должна быть соответствующей. Одно дело на пятой ехать на 3000 об/мин, и совсем другое - на первой. В последнем случае движок сильно недогружен, лошади пропадают впустую и экономичности, естественно, не дождёшься.
Но это всё - по движку. Нам же нужно рассматривать не двигатель, а автомобиль в целом. С увеличением скорости сопротивление воздуха растёт, и поэтому даже при движении на пятой передаче с оборотами макс. Мкр (около 100км/ч, если не ошибаюсь) автомобиль будет менее экономичен, чем при движении на пятой же, но на скорости 80 км/ч. Хоть при этом обороты и будут ниже макс. Мкр. Происходит это потому, что "прирост экономичности" двигателя при увеличении оборотов примерно от 2400 до 3000 не может компенсировать "уменьшение экономичности" автомобиля при увеличении его скорости от 80 до 100 км/ч. Сопротивление воздуха растёт слишком быстро.
Надеюсь, не очень заумно... :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 07:59
snowvlad
Олег М. писал(а):Надеюсь, не очень заумно...

Ничего, ничего... нам нравится...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 10:17
super2008meh
Что-то мне из 12/100 по городу не вылезти :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 10:41
snowvlad
super2008meh
А что это за аппарат то?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 11:23
Евгений Ш
dimone73 писал(а):Мне же например оптимальная видится на 5 передаче на оборотах максимального крутящего момента.
Про что я и написал. Это 75% от оборотов максимальной мощности.
Олег М. писал(а):Это приблизительно
Естественно. А это
dimone73 писал(а):На скорости 60 км в час расходуется на равномерное движение около 15 лошадиных сил, ну плюс-минус.
несомненный факт? Ничего, что на 5-й это 1768 об? И это где-то 24 кВт, а не 15 л/с ? :-D :-D :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 11:35
dimid
super2008meh писал(а):Что-то мне из 12/100 по городу не вылезти :brainy

Нью Логан. Прошит? 92? У мну на гусе стока на обкатке было, до 10 ткм.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 11:54
Евгений Ш
super2008meh писал(а):Что-то мне из 12/100 по городу не вылезти
Средняя скорость на этом расходе какая?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 12:22
super2008meh
Евгений Ш
23,2 за месяцdimid
ПрошЫт и 95

хорошо жить не за мой счёт, но в норму не укладываюсь :lol: :evil:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 15:19
Евгений Ш
super2008meh писал(а):23,2 за месяц
При такой средней у меня на двух Логанах около 10 было.
dimone73 писал(а):это не одно и тоже.
Согласен. Думал про мощность, написал "обороты". Хотя у 8 кл. эти вещи совпадают - 5500 это и макс. мощность. и обороты отсечки.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 15:28
super2008meh
Евгений Ш писал(а):При такой средней у меня на двух Логанах около 10 было.
так Я сам фигею :commandos
На первом логане, 2009 г.р., восьмиклапаннике, зимой на третьем году жизни 9,3 по БК было, на следующем, который сын и меня купил, 2012 г.р., шашнадцатиклапаннике, в районе 10, а этот 2015 г.р. - чудит :shok

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 21:46
super2008meh
А смысл :roll: пока работа платит за топливо ...
И на стоке провал в районе 2000-2500 оборотов :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 08 окт 2016, 21:54
super2008meh
За амортизацию ТС платят :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 окт 2016, 09:05
fxnice
А кто когда переключается? Я если дорога ровная, то первая до ~2300, а остальные до 2500. Если в горку, то до 3000. Соответственно, если спуск, то поменьше, а то и вообще с первой на третью сразу, если спуск крутой. При такой манере у меня вышло 7,2 в смешанном. У меня нет бортового, но была машина в бортовиком и на вскидку могу сказать, что средняя 20-30 км/час, но это субъективно. Езжу пустой.
Вижу как некоторые до 4000-4500 крутят - КАК?? Я так не могу, наверное привычка осталась после езды на дизельном фф2.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 окт 2016, 11:45
Nick_2141
fxnice писал(а):А кто когда переключается?

viewtopic.php?p=952606#p952606

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 окт 2016, 21:48
nafania
Всем доброго времени суток!Кто экспериментировал? Кто заправлял до горлышка,сколько влезает литров? И сколько проезжал километров до того момента когда погаснет верхняя полоска деления бака???? Заранее спасибо!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 окт 2016, 21:56
super2008meh
62 :wink:

~ 80 км , сегодня ....... :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 окт 2016, 22:21
Nick_2141
nafania писал(а):Кто заправлял до горлышка,сколько влезает литров?

Около 60-ти. viewtopic.php?p=30680#p30680
nafania писал(а):Кто экспериментировал?

Не советую, если адсорбер не жалко.
Впрочем: viewtopic.php?p=27680#p27680
nafania писал(а):И сколько проезжал километров до того момента когда погаснет верхняя полоска деления бака?

А смысл?
Верхняя полоска погаснет как только поплавок первый раз опустится ниже 45-ти литров.
Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 окт 2016, 00:34
Betty
60 максимум заправляла

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 окт 2016, 00:51
Foenstein
49 влезало до отсечки

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 окт 2016, 15:55
andrey_032
65 лил, и на трассу. Первая палочка гасла через 180 км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 окт 2016, 14:11
fxnice
С наступлением холодов расход подрос с 7,2 до 7,5

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 дек 2016, 11:36
9892301
Бортовой компьютер показывает следующию картину
Пройдено - 302,5 км (езда по городу)
Исрасходовано - 39,2 литра 92го бензина
Расход - 12,9л./100км
Заправка - Газпромнефть
Машину перед поездкой на этот раз не прогревал/сел и поехал , на улице на этой недели не сильно было холодно, минус 5-10
Авто - Логан 1,6 2007 г.в., 8 кл
Мне кажется большой расход или кажется?
Если большой, то что стоит в первую очередь проверить/заменить?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 дек 2016, 11:43
VladimirVepr
Расход весьма велик. Не зная Вашей манеры езды - трудно делать выводы.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 дек 2016, 12:10
Евгений Ш
9892301 писал(а):Мне кажется большой расход или кажется?
Средняя скорость по БК?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 дек 2016, 12:57
3dmax
Евгений Ш писал(а):Средняя скорость по БК?

Жаль, что БК ещё не показывает среднее ускорение и соотношение ускорения к торможению. Без этих цифр сделать вывод о стиле езды довольно сложно.
9892301 писал(а):Машину перед поездкой на этот раз не прогревал/сел и поехал

Режим " сел и поехал " в первые 5-7 минут движения потребляет, в среднем, до двух раз больше топлива, чем прогретое авто. Замерял лично. Там, где текущий расход бензина у меня на уровне 6-7 литров на прогретом авто, на непрогретом выходит почти 15 при аналогичном стиле езды. Если поездки короткие и частые и постоянно на холодную, то это запросто на 30-50 процентов увеличит расход топлива. Проверять расход топлива надо не на поездках в городе, а на трассе при движении с постоянной скоростью. На ровном участке трассы, при движении с постоянной скоростью 80-90 км/час, моментальный расход должен быть в пределах 5.5-6 литров для Вашего двигателя. Если больше, то можно уже начинать переживать. Если нет - спать спокойно. А в городе расход можно и в 13 литров получить, это не показатель.

Re:плавают обороты двигатея

СообщениеДобавлено: 05 янв 2017, 14:53
.юрик
стрелка плавает где_то оборотов на 100 ,но при зтом обороты двигателя не изменяются.с чем зто может быть связанр .логан 1.6 2008 годас кондёром и гуром

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июл 2017, 15:25
Миха-VRN
Привет! Ездил на дачу, вышло 132 км.
Судя по показаниям бортового компьютера, двигатель сжег 6 литров 92-го. Такое возможно? То есть, это примерно 4,5 литра/100 км.
Темп езды 70-80 км/ч на 5 передаче, в пробках почти не стоял. На крыше стояли два велика.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июл 2017, 17:46
VladimirVepr
Сомнительно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июл 2017, 21:32
Александр_Гость
Миха-VRN писал(а):Такое возможно? То есть, это примерно 4,5 литра/100 км

Возможно. Имел такой расход на 1,4 на пустой машине на 600 км Н.новгород-Вологда

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июл 2017, 16:04
Renovodosh
на моторе 1.6 расход не меньше 10

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июл 2017, 22:43
Александр_Гость
Renovodosh писал(а):на моторе 1.6 расход не меньше 10

"Откуда такие цифры?" (с)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 июл 2017, 06:55
Derri
Александр_Гость писал(а):"Откуда такие цифры?"

А что, нормальная цифирь...стоит только разогнаться до 130, или когда движетесь в городской толчее

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 июл 2017, 06:59
super2008meh
Derri писал(а):
Александр_Гость писал(а):"Откуда такие цифры?"

А что, нормальная цифирь...стоит только разогнаться до 130, или когда движетесь в городской толчее

53 км до работы и обратно, КАД + ЗСД, бОльшую часть за 130, перед камерами 128 :wink: по рабочим делам по городу приходится мотаться, а в Питере пробки присутствуют :roll: однако 9,1 штатный БК кажет :acute

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 июл 2017, 08:50
VladimirVepr
По городу 15 км до работы, 15 назад. 8.4 - стабильно. Трасса 7.3

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 июл 2017, 13:47
Олег М.
VladimirVepr писал(а):Трасса 7.3

Надо указывать скорость, иначе эти цифры, что называется, ни о чём.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 июл 2017, 13:57
VladimirVepr
Олег М. писал(а):
VladimirVepr писал(а):Трасса 7.3

Надо указывать скорость, иначе эти цифры, что называется, ни о чём.

Извиняюсь. 80-90 км/час. При 120-130 км/час. - 8.5-8.7

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 июл 2017, 20:43
Yuriy_81
У меня расход почему-то подскочил в последнее время. Бортовой показывает 9.2 в городе. Ранее было 8.7 л./100 км. Как бы не так уж и сильно он увеличился, но все равно смущает. По трассе не проверял сейчас раньше было 7.2 при скорости примерно 80-100 км/ч.
Двигатель работает ровненько, никаких замечаний вроде нет, но то, что расход увеличился уже начинает меня напрягать. Хочу поездить еще недельку, буду обращать внимание, не будет ли он увеличиваться. Если расход возрастет еще, вот тогда я не знаю, что буду делать...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 июл 2017, 09:39
Derri
Yuriy_81 писал(а):вот тогда я не знаю, что буду делать...

...отменить светофорные гонки, не включать кондиционер, перед светофорами расчитывать скорость для проезда перекрестка без остановки (на зеленый), снять с крыши багажник (если есть), подкачать колеса до нормального давления...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 июл 2017, 08:52
Konstantin2686
У меня в городе 10.2 - 10.7 л на 100 км. (считал сам, БК нет) По трассе не замерял. Считаю обычный расход для таких двигателей.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 июл 2017, 12:40
Лохановод
Бессмысленное занятие сравнивать расход. Настолько много причин влияет на него, что машинка с бОльшим расходом может оказаться менее прожорливой. Вот жил я на краю города - был один расход, теперь в центре, и расход значительно вырос. Даже от времени дня (не суток) зависит. И на трассе при одинаковом стиле вождения у меня может оказаться разница в расходе в литр и более. Даже от того, как масло менял. Вот весной набрел на сайт то ли ЗР, то ли ГД (не госдума))) и там пара учёных менов рассказывала, как ну очень правильно менять. Попробовал. В результате на трассе выиграл где-то 0,5 - 0,7 л/100км. Вот 7 тысяч накатал, а результат не меняется. В следующую весну так же сделаю.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 июл 2017, 12:40
Лохановод
Yuriy_81 писал(а):У меня расход почему-то подскочил в последнее время. Бортовой показывает 9.2 в городе. Ранее было 8.7 л./100 км. Как бы не так уж и сильно он увеличился, но все равно смущает. По трассе не проверял сейчас раньше было 7.2 при скорости примерно 80-100 км/ч.

А вот это много даже было. У меня сейчас на таких скоростях 6 и менее. А может, БК врёт, завышает?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 июл 2017, 12:56
VladimirVepr
6 литров на 100? Маловероятно...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 июл 2017, 19:25
Bulic
VladimirVepr писал(а):6 литров на 100? Маловероятно...

На старой так и было , может 6.2-6.3 , восьмиклапанник прошивка от SVV . Бортовика не был активирован , замерял заправляясь под пробку :brainy
Это чистая трасса , даже с кондеем :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 июл 2017, 19:42
Олег М.
Bulic писал(а):может 6.2-6.3

Аналогично, по БК.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 июл 2017, 18:40
Yuriy_81
Derri писал(а):
Yuriy_81 писал(а):вот тогда я не знаю, что буду делать...

...отменить светофорные гонки, не включать кондиционер, перед светофорами расчитывать скорость для проезда перекрестка без остановки (на зеленый), снять с крыши багажник (если есть), подкачать колеса до нормального давления...

Да ну это вообще идеальный вариант, хотя я не устраиваю светофорные гонки, ну, в крайних случаях бывает. А расход поднимается пока по неизвестным мне причинам. Хотя сейчас пока еще держится на прежнем уровне.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 дек 2017, 08:42
vitpanas
300 страниц, и ни кто не поделился как лечить повышенный расход бензина,вопрос не получил ответа,

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 дек 2017, 12:41
Евгений Ш
vitpanas писал(а):300 страниц, и ни кто не поделился как лечить повышенный расход бензина,вопрос не получил ответа,
Не ездить на машне

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 дек 2017, 12:57
3dmax
vitpanas писал(а):как лечить повышенный расход бензина

Повышенный расход бензина прямо пропорционален степени нажатия тапки на педаль газа. Лечится это в голове водителя. Каждого индивидуально. И никак не иначе.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 дек 2017, 14:05
Phantom253
vitpanas перевести на газ, тогда бензина будет уходить минимально...буквально чтобы только завестись зимой...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 янв 2018, 17:45
super2008meh
VladimirVepr писал(а):Удивил и порадовал расход. 6.8 л. на 100 км.

при полной загрузке и 4-мя человеками за 344 км. б/к показал 7,6, за 5 часов с получасовым ланчем :roll:
Тапку периодически давил :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 янв 2018, 20:43
VladimirVepr
Я высказал удивление малому расходу на МОЁМ авто... :oops:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 янв 2018, 23:08
louis16
У меня вопрос. Сколько, примерно, потребляет Логан, стоя заведённый на месте на нейтралке в час?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 янв 2018, 23:36
Nick_2141
louis16 писал(а): Сколько, примерно, потребляет Логан, стоя заведённый на месте на нейтралке в час?

~0,9 л/час

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 янв 2018, 23:41
louis16
dimone73
Nick_2141
Понял, спасибо.
Мне кажется, что расход бензина у моего Логана стал больше, чем раньше. Может бензин такой... :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 янв 2018, 10:40
VladimirVepr
Вчера ехал Москва - Ярославль. Удивил и порадовал расход. 6.8 л. на 100 км. Это с включённым джеттером. Двигатель 1.6 16 клапанов.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 янв 2018, 12:30
Евгений Ш
VladimirVepr писал(а):джеттером.

Для малограмотных - это что такое?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 янв 2018, 14:04
Nick_2141
Евгений Ш писал(а):
VladimirVepr писал(а):джеттером.

Для малограмотных - это что такое?

По простому - обманка на электронную педаль газа. (повышает "отзывчивость" на нажатие тапки)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 янв 2018, 17:08
VladimirVepr
Nick_2141 писал(а):По простому - обманка на электронную педаль газа. (повышает "отзывчивость" на нажатие тапки)

Точно! Все говорят - ерунда, а мне - нравится... :-D Просто по расходу она даёт + 0.5 литра на сотку...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 янв 2018, 07:11
Яша
VladimirVepr писал(а):
Nick_2141 писал(а):По простому - обманка на электронную педаль газа. (повышает "отзывчивость" на нажатие тапки)

Точно! Все говорят - ерунда, а мне - нравится... :-D Просто по расходу она даёт + 0.5 литра на сотку...

А каким образом?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 янв 2018, 08:21
VladimirVepr
Яша, не знаю. Так мне спецы сказали когда сию хрень ставили. Я им верю. :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 янв 2018, 09:57
clarnet07
Подскажите, а на что при экспертизе бензина обращать внимание, кроме октанового числа? Что в большей степени влияет на расход: октановое число или количество всякой приблуды в бензине??? У нас перед НГ активисты провели тест. https://www.drive2.ru/l/490259041759527419/ Результаты, в принципе, ожидаемые и не удивительные.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 янв 2018, 10:16
Яша
Октановое число не самый главный показатель. А то устройство которым проводились замеры не внушает доверия. Замеры необходимо проводить в лаборатории, а такие замеры имеют большую погрешность.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 янв 2018, 12:46
Bulic
VladimirVepr писал(а):Я высказал удивление малому расходу на МОЁМ авто... :oops:


Отличный расход , Володь ....... Я вот на бортовик ваще лишний разраз не смотрю , дабы не расстраиваться :mrgreen:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 янв 2018, 14:07
Nick_2141
dimone73 писал(а):На Дастерах наоборот кнопку ЭКО ставят - она душит педаль.

На джеттерах (хороших) обычно переключатель стаят. Типа Спорт/Эко/1:1 (типа убрал джеттер)/Суперспорт и т.п.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 янв 2018, 14:25
VladimirVepr
Nick_2141, именно так. Три режима.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 фев 2018, 15:05
Суровый
Зимний расход в городе 11 литров +-0,5 литра. С учетом того, что снегом нас засыпало весьма неплохо + попали морозы до -15 градусов (несколько дней). Стиль не пенсионер. Тем не менее, ни фига не мало...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 фев 2018, 12:41
VladimirVepr
Суровый, 11 литров многовато, но это для меня, ездящего в стиле "старопедрищество". Для спортивного стиля зимой может и нормально? :shock:

v255

СообщениеДобавлено: 19 фев 2018, 18:39
V255
VladimirVepr писал(а):Суровый, 11 литров многовато, но это для меня, ездящего в стиле "старопедрищество". Для спортивного стиля зимой может и нормально? :shock:

Ну, рассмешил так рассмешил.... "спортивный стиль""... на Логане.... спасибо, давно так не веселится. На Логане это будет называться "бестолковое нажатие педалей" - реально быстрее по поедешь, ноо бензина сгорит больше и колодки сотрутся быстрее, если не расшибешься.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 фев 2018, 19:04
VladimirVepr
V255, как Вам будет угодно, Мин Херц. :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2018, 11:47
3dmax
V255 писал(а): "спортивный стиль""... на Логане....

Так вот именно, что СТИЛЬ! Речь не о спортивной езде, так как Логан, конечно, такой ездой похвастаться не может. А о стиле. Это когда некоторые педаль газа жмут так, как будто минимум на 3 литровом моторе едут. И расход получается соответствующий. При этом с динамикой разгона такой дикий расход, по понятным причинам, никак не вяжется. Ну нравится некоторым топливо в трубу выкидывать - их право. :lol:
На Логане у меня расход был 8.8 зимой на 1.6, точно помню. При довольно агрессивном вождении. На более тяжелой Кангу с таким же двигателем - тоже 8.8 в той же Москве. При этом запросто могу ездить так, что расход будет зашкаливать за десятку. И скоростной режим особо это не изменит. Так что расход обратно пропорционален наличию мозга в черепной коробке.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 фев 2018, 13:45
Евгений Ш
3dmax писал(а):СТИЛЬ!
Ну вот какой у меня может быть стиль, если я греюсь минут 10-15 (не люблю садиться в холодную), а потом еду минут 20 -25.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 мар 2018, 22:56
Драйвер
Добавлю свои наблюдения. Три Логана подряд за 10 лет. Все 1.6 л. 8-клапанный и два 16-и клапанных с автоматом. Москва. Одни и те же районы, тот же стиль езды. Напряженность и трафик непрерывно растут.С ними и расход. Учет последние два года с борт. компом и чеками, до этого - чеки и остаток в баке по известной методике. Стиль езды - как поток. В городе даже летом расход не менее 10 литров. Зимой вырастает до 11.5-- 12.5 литров. Имея БК и мгновенный расход - пытаешься держать его минимальным. И пока просто едешь -видишь 5.5, 6.5, 7-8 литров.На спусках вообще видишь расход 0 литров. Все окей! Но, при каждом разгоне, при каждом переезде бесконечного числа" лежачих полицейских" расход рывком увеличивается до 14, 16, 20, 30 и более литров..Плюс прогревы и ожидания с включенным мотором чтобы не мерзнуть.Шипованные шины добавляют почти литр. В итоге, вот сейчас у меня 12.5 с начала марта. Никаких 8-9 литров и близко нет! Хотя я постоянно "включаю голову" чтобы снизить расход.. Шины накачаны на 0,1-0.2 больше чем по инструкции, машина чистая(гладкая), без багажника. Бенз. 95 брендовый, мотор работает мягко и чисто, автомат тоже. Расход -- очень большой! Напротив, летом каждый год ездим в Анапу по М4. Весь день идешь по жаре 120-130 км/час, с кондиционером , 4 человека и полная загрузка. Расход
всего 7.1-7.3 литра ... Но в Москве - это пипец! Как воздух этой машине нужна 6- ступенчатая коробка-автомат.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 04 мар 2018, 23:36
Драйвер
16-клапаннику 2011 года пофиг какой был бенз: 92 или 95 16- клапанник 2015 года явно предпочитает 95...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2018, 09:23
NEW Мастер
Может ли, кто подсказать? Появился в наших краях автомат-заправка. Деньги в него сунул,кнопку нажал - он тебе залил.Интересно стало.Цена за литр на 2 рубля меньше (бензин только 92ой), чем в округе.Залил себе на 500 рублей (было пол бака), прокатился ничего так едет.Понравилось.
А на днях там же залил, почти полный бак.Заливал заметил - бензин вонючий.Поездил пару дней - хуже едет! Точно-точно.
Но зато расход!По городу сначала показал -7,8 литра, сейчас стабилизировался около 8,2 л/100 км.Обычно же около 10 литров, тем более зима.
Вот я и в раздумии толи хорош бензин, толи все наоборот.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2018, 19:59
dimid
NEW Мастер писал(а): Появился в наших краях автомат-заправка.

Давно появились и пользуюсь. Газпрёмовские.
NEW Мастер писал(а):Цена за литр на 2 рубля меньше

На рупь
NEW Мастер писал(а):Но зато расход!По городу сначала показал -7,8 литра, сейчас стабилизировался около 8,2 л/100 км.Обычно же около 10 литров, тем более зима. Вот я и в раздумии толи хорош бензин, толи все наоборот.

Подобного не наблюдалось. Бенз как бенз...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 мар 2018, 20:10
dimid
dimone73 писал(а):Да ну, около работы автомат дороже практически на рубь, нежели около дома обычная

Предположу что возле дома Кириши, тогда - да, у меня рядом только Лкойлы и автомат Газпрём, разница примерно рупь за две поллитры =)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 мар 2018, 14:19
NEW Мастер
NEW Мастер писал(а):Может ли, кто подсказать? Появился в наших краях автомат-заправка. Деньги в него сунул,кнопку нажал - он тебе залил.Интересно стало.Цена за литр на 2 рубля меньше (бензин только 92ой), чем в округе.Залил себе на 500 рублей (было пол бака), прокатился ничего так едет.Понравилось.
А на днях там же залил, почти полный бак.Заливал заметил - бензин вонючий.Поездил пару дней - хуже едет! Точно-точно.
Но зато расход!По городу сначала показал -7,8 литра, сейчас стабилизировался около 8,2 л/100 км.Обычно же около 10 литров, тем более зима.
Вот я и в раздумии толи хорош бензин, толи все наоборот.

Вчера залил полный бак 95го на Башнефти - сегодня поездил по городу расход показывает 9,9 л/100 км.В принципе так и было всегда.Едет хорошо.Но расход 7,8-8,2 мне более по душе.Следующий раз может снова на автомат-заправку заеду.
Терзают смутные сомнения - какой лучше ?!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 мар 2018, 15:56
yaSadist
Давно наблюдаю за своим расходом.
У меня 1.6, 16V, МКПП

Летом расход 7.6 л/100, если наваливать то до 8 л/100 поднимается.
Зимой держится стабильно 8.1 л/100

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 мар 2018, 16:25
VladimirVepr
yaSadist, прекрасные данные, у меня, пердуна, выше. Где то 8.6... Хотя московские пробки и центр города, где живу...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 апр 2018, 20:51
Драйвер
VladimirVepr - центр города и московские пробки предполагают постоянную езду на 1,2, и 3 передачах, бесконечные торможения и разгоны перед бесконечными "лежачими полицейскими" и долгие стояния на светофорах и пробках. 8.6л...было лет 6-8 назад на механике и с мотором 1.4л. Теперь --> от 10л!! на автомате с мотором 1.6

P.S. Cъездил в выходные первый раз после зимы на дачу. На трассе специально не гнал, удерживал расход по компу 7-8 литров. По возвращении в Москву снизил его до ваших 8.6л суммарно в смешанном расходе за последние две недели апреля.Но уже через два дня цифра расхода в городе уверенно легла обратно уже на 10л...и продолжает медленно расти...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 апр 2018, 21:03
VladimirVepr
Не знаю. Я постоянно за расходом слежу. Отсюда и информация.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 апр 2018, 21:07
Драйвер
А я вот знаю! И постоянно тоже за расходом слежу. По бортовому компу, остатку в баке и чекам бензоколонок.Отсюда и информация.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 апр 2018, 21:09
VladimirVepr
Моя вина в чём? Что двигатель меньше жрёт? :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 апр 2018, 21:11
Драйвер
А вы, кстати, не сказали какой у вас мотор и коробка. :brainy

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 апр 2018, 18:22
3dmax
Драйвер писал(а):Теперь --> от 10л!! на автомате с мотором 1.6

Вывод - автомат зло.
1.6 8v Кангу, более тяжелая, нежели Логан, по Москве тоже показывает 8.5 литра. Так что тут я с Володей в плане расхода солидарен.
Да и Логан с тем же двигателем показывал около того, а летом и поменьше. Не знаю, как надо топить по городу, что бы за десятку вылезать, да на механике. На автомате, пожалуй, такого результата можно добиться.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 апр 2018, 19:25
NarimanSPb
3dmax писал(а):1.6 8v Кангу, более тяжелая, нежели Логан, по Москве тоже показывает 8.5 литра.

А по заправленным литрам и пробегу от предыдущей заправки сходится? Тоже 8,5 получается?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 апр 2018, 19:33
3dmax
NarimanSPb писал(а):А по заправленным литрам и пробегу от предыдущей заправки сходится? Тоже 8,5 получается?

Да, всё сходится, БК считает очень точно. Заливаю до отсечки 52-54 литра, 600 км +/- проезжаю запросто на залитом. Точнее, меньше 600 не проезжаю никогда, больше - да, плюс минус. 8.5 литра средний расход по Москве за несколько тысяч км. Сколько бы не обнулял БК - через несколько тысяч км средний расход всё равно 8.4-8.5 литра, т.е. с учётом всех пробок, прогревов, кондея.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 апр 2018, 19:36
3dmax
А если, скажем, сильно заморочиться и обнулить БК в Мае, уже на летней резине, при этом сильно не жать тапку, то за пару месяцев езды можно получить цифру расхода около 7.7 литров. По городу. По пробкам. С кондиционером. Но это тошнить надо. Не моё.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 апр 2018, 20:25
Суровый
3dmax
Данные производителя по расходу топлива в городском режиме 10 литров на сотню, для 1,6 8 клапанного. Цифра 7,7 с кондеем, по пробкам выглядит вообще нереально, либо пробки условные.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 апр 2018, 21:59
Зфгд_ШШ
Суровый писал(а):Цифра 7,7 с кондеем, по пробкам выглядит вообще нереально, либо пробки условные.

Вот на сайте Мерседеса для С-класса с мотором 1.6 на автомате (мерседесов на ручке сейчас просто не продают) пишут расход в смешанном режиме 5,9-6,3 литра на сотню. Врут, наверное.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 апр 2018, 11:09
3dmax
Суровый писал(а):либо пробки условные.

Для тех, кто считает, что в Москве условные пробки - могу предложить не условно, а натурально приехать в Москву и посмотреть на здешние пробки.
Суровый писал(а):Цифра 7,7 с кондеем, по пробкам выглядит вообще нереально

Нереально она выглядит только лишь для тех, кто у педали газа знает 2 положения всего. Нажата до полика и не нажата. Для всех остальных людей эта цифра более чем реальна. :compliment

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 апр 2018, 11:33
Суровый
3dmax
Почему же производитель указывает расход по городу 10 литров? Им же выгоднее указать меньше. И все мы знаем, что логан не отличается скромным аппетитом...
P.S. Поделитесь как нужно ездить, чтобы добиться такого расхода? На каких оборотах происходят переключения?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 апр 2018, 12:22
NarimanSPb
3dmax
Если Вы мне подтвердите среднюю скорость в московских пробках 15 км/час, то указанный расход НЕ РЕАЛЕН!
Испытано на себе и в принципе поддается расчету. Например 30 км. от работы до дома проехал в пробках за 2 часа ( средняя 15 км/час).
Этот путь без пробок и светофоров проехал бы за полчаса, потратив паспортные 1,86 литра топлива (5,6 * 0,33).
Получается 1,5 часа (2 - 0,5) стоял и молотил на х.х с расходом 1л*час. Значит когда стоял ушло 1,5 литра.
Итого на поездку ушло 1,86 + 1,5 = 3,36 литра.
В пересчете выходит 11,1 литров/100 км.
Такие же цифры показывал и мой БК.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 апр 2018, 12:26
NarimanSPb
Суровый писал(а):На каких оборотах происходят переключения?

Какие переключения в пробке!!! Первая - три метра - стоп - нейтраль. и т.д.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 апр 2018, 12:55
3dmax
NarimanSPb писал(а):Если Вы мне подтвердите среднюю скорость в московских пробках 15 км/час, то указанный расход НЕ РЕАЛЕН!

Средний расход он на то и средний, что считается в среднем. Сюда входят и пробки и отсутствие оных, понятное дело. Где-то в пробке, в одной и конкретной пробке, расход может быть и 12/100, спору нет. Но ты выехал из пробки и поехал 80 км/час и вот у тебя уже средний расход 6/100. Нет никакого смысла считать среднюю скорость, как и расход, в каждой отдельной пробке. Есть смысл считать среднюю скорость за всё время эксплуатации или за очень длительный период, хотя бы квартал. И чем больше будет статистика по расходу, тем точнее она будет. Поэтому я БК не обнуляю месяцами. На протяжении тысяч километров. И это даёт точную цифру расхода. А вы пытаетесь оперировать расходом в пробках. Зачем? Может ещё моментальный расход начнём принимать во внимание? :roll:
И ещё мне кажется, что вы меня не внимательно читаете. Я пишу, что расход по Москве 8.5 литра. Я нигде не пишу, что расход в одной, отдельно взятой пробке, 8.5 литра. Отсюда недопонимание.
NarimanSPb писал(а):Если Вы мне подтвердите среднюю скорость в московских пробках 15 км/час, то указанный расход НЕ РЕАЛЕН!

Средняя скорость у меня за месяцы эксплуатации - на уровне 30 км/час. Зимой чуть снижается до 27-28 км/час. Мне не интересно замерять среднюю скорость в каждой пробке. Причины описаны выше.
Суровый писал(а):Почему же производитель указывает расход по городу 10 литров?


Потому что это среднее значение. Ведь он может быть и 12 литров по городу. Что доказано многими форумчанами. А может быть и 8. Указывается всегда что-то среднее. Указать минимальный расход для города производитель не может.
Кстати, аналогично и с расходом по трассе. Не раз форумчанами было доказано, что на трассе можно уложиться в 5.5 литра. А производитель указывает цифру в 6 с лишним литров.
Суровый писал(а):На каких оборотах происходят переключения?


Около 2.5 тысяч. Иногда чуть выше. Выше 3000 довольно редко.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2018, 07:55
Igor85
Решил проверить, двигатель 1,4, Логан 2008 г.
В основном на работу езжу и обратно, часть пути по Красному Селу, КАД и ЗСД, обороты редко больше 3000-3200.

Залил бензин 95 на NESTE, до отсечки и ещё немного после, наверно литр.
Проехал 610 км по одометру (из них около 10 км на 1-2 передаче по садоводству), оставалась одна полоска, компьютер показывал остаток 7 литров.
Снова залил 95 на NESTE на той-же колонке, отсечка была где-то на 47 литрах, я нацедил до 50 литров.

50/610х100 = 8,2
Наверно точнее 48/610х100 = 7,9.

В общем 7,9-8,2 примерно, нужно было просто заливать до отсечки, тогда бы получилось точно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2018, 10:19
fxnice
Логан прожорливая тачила. У меня сейчас ситроен берлинго 2010 75 л.с. 1,4л по трассе если держать 110кмчас, то выходит 7.3-7.5 92-ого, только мой берлинго тяжелее, выше и практичнее логана...

Залил бензин 95 на NESTE, до отсечки и ещё немного после, наверно литр.
Проехал 610 км по одометру (из них около 10 км на 1-2 передаче по садоводству), оставалась одна полоска, компьютер показывал остаток 7 литров.
Снова залил 95 на NESTE на той-же колонке, отсечка была где-то на 47 литрах, я нацедил до 50 литров.

зачем в логан заливать 95ый?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 01 июн 2018, 12:28
Igor85
Вначале заливал 92, затем мне сказал владелец Ларгуса, что на 95 лучше, так я его и заливаю, потом попробую снова 92, чтобы сравнить.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 02 июн 2018, 08:56
Злой Волк
fxnice писал(а):зачем в логан заливать 95ый?

А затем, что если это настоящий, небодяженный 95-й, то километр на нём получается дешевле, чем на 92-м.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 июн 2018, 20:27
Derri
Проехался сегодня с 2-мя пассажирами порядка 150 км в смешанном цикле город-загород. БК показал расход 5,7. (Теперь это относится к КИАвскому а/м с 2-х л атмосферным двигателем, АКПП и климат-контролем) Бензин заливаю 92-й. После года эксплуатации без сброса среднего расхода на БК светится цифра 8,2. Но Логан был по-экономичнее, что вполне закономерно

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 июн 2018, 14:36
PiAF
Злой Волк писал(а):
fxnice писал(а):зачем в логан заливать 95ый?

А затем, что если это настоящий, небодяженный 95-й, то километр на нём получается дешевле, чем на 92-м.

Не согласен. По моим скрупулезным наблюдениям расход 92-го - 7,4л/100, а 95-го - 7,0 (это летний расход без пробок). Пересчитав на денюжки получим хоть небольшое, но удорожание. Конечно, ничего не могу сказать насчет бодяжности, но это Лукойл.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 05 июн 2018, 18:11
Злой Волк
PiAF писал(а):А затем, что если это настоящий, небодяженный 95-й, то километр на нём получается дешевле, чем на 92-м.
Не согласен. По моим скрупулезным наблюдениям расход 92-го - 7,4л/100, а 95-го - 7,0 (это летний расход без пробок). Пересчитав на денюжки получим хоть небольшое, но удорожание. Конечно, ничего не могу сказать насчет бодяжности, но это Лукойл.

Я не наблюдал, считал мой мультитроникс на машине с тарированным баком. После этого (кстати, тоже Лукойл - отвратительный бензин) я больше на 92-м не езжу. Только 95й и на Логане, и на икстрейле.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 09 июн 2018, 01:55
Foenstein
поездил неделю с дачи на работу и обратно, примерно 40 км в одну сторону. Трасса в основном 110 км/час, местами 90
в среднем выходит 6,5 л/100 км

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 11 июн 2018, 15:28
Igor85
Я могу только сказать, что когда покупал Логан, старый хозяин сказал, что 92 дешевле, но кончится быстрей 95-го.
Первое время я заливал 92, затем родственник, у которого Ларгус, посоветовал 95, мол лучше едет, я так и заливаю 95.
Может быть у него свой интерес, не знаю, я для него беру товарный чек с печатью АЗС, а он куда-то отдаёт.

А по поводу качества бензина я читал на форумах и всякие видеоролики смотрел, везде одно и то-же , про то, что 95 делают из 92 или 80 добавляя какие-то присадки.
Я спросил у друга, который работал на КИНЕФе, вкратце можно сказать, что бензин на заводе производят качественный, оборудование давно модернизировано, 95 это 95, 92 это 92 и так далее, а что с ним происходит за воротами завода-он не знает, а заправляется он там-же на проходной завода.
На АЗС Петербурга и области наверняка поступает бензин с КИНЕФа, а как обстоит дело в других регионах я не знаю, отзывы могут быть откуда угодно, из соседних стран, например.

Если не забуду, то проверю расход на 92 и 95, до отсечки буду заливать.

В последний раз оставалось 7 литров, нацедил до 50.
После 158 км цифра стала моргать 50-49, 49-50.
Но за 158 км я должен был потратить как минимум 12 литров.
Значит в баке оставалось не 7 литров, а 12, но компьютер показывал только 7.

В общем, чтобы не вдаваться в это всё, буду заливать до отсечки на одной и той-же колонке.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 июн 2018, 16:25
Миха-VRN
Всем привет.

Судя по наполненности топливного бака, что выдает бортовой компьютер, у меня получился средний расход в 6.1 литра за мою поездку в Санкт-Петербург.
Пробег считал также по бортовому компьютеру.

1.6 л, 8-кл.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 14 июн 2018, 18:07
Злой Волк
Вообще, расход бензина зависит от множества факторов, поэтому есть смысл говорить только о БОЛЬШОМ расходе или об очень МАЛОМ расходе. Остальное - плюс-минус лапоть - прошивка, состояние движка, ходовой, трансмиссии, качество бензина и ещё пару тысяч мелочей.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2018, 15:35
Igor85
Сделал проще, вот что получилось теперь:
1) В баке было 6 литров, на АЗС до отсечки вошло 45 литров;
2) Проехал 605 км по одометру Логана;
3) Сегодня снова заправлял на той-же колонке, в баке было 8 литров, до отсечки вошло 43 литра;
4) 43/605х100 = 7,1 литра.

Остаток я смотрел на АЗС, включал диагностический режим.
На ровной площадке было бы точнее, но на АЗС у колонки автомобиль стоит неровно, правая сторона автомобиля, где горловина бака, оказывается выше.
Пистолет вставлял до упора, на сколько возможно и держал ровно.

Остался только вопрос по поводу одометра, правильно ли он показывает, каждый раз включать GPS не удобно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 15 июл 2018, 23:35
Elby
Igor85 писал(а):Остался только вопрос по поводу одометра, правильно ли он показывает, каждый раз включать GPS не удобно.

Одометр Логана заметно завышает пройденный путь. По моим ощущениям, на величину того же порядка, что и спидометр завышает показания скорости. Возможно, эти показания как-то связаны друг с другом. :brainy Я делаю такой вывод по итогам 9-летней эксплуатации Логана (фаза-1) и трёхлетней эксплуатации Дастера (фаза-1) с таким же оснащением приборной панели. Так чта-а-а... GPS рулит для более-менее точных измерений. :(

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 16 июл 2018, 12:38
yaSadist
Злой Волк писал(а):Вообще, расход бензина зависит от множества факторов, поэтому есть смысл говорить только о БОЛЬШОМ расходе или об очень МАЛОМ расходе. Остальное - плюс-минус лапоть - прошивка, состояние движка, ходовой, трансмиссии, качество бензина и ещё пару тысяч мелочей.


+100500
Очень многое зависит, так же, от манеры езды.

Собственный пример.
Бывает когда я несколько дней подряд могу куда-либо опаздывать или надо срочно сделать много дел, следовательно начинаю педалировать. Расход возрастает до 8.6, а то и до 9 л/100км

А когда я никуда не тороплюсь и езжу спокойно, то расход у меня 7.6-7.8 л/100 км

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 июл 2018, 13:14
Igor85
Elby
я проверил, по одометру Логана я проехал 47,6 км, а по одометру СитиГида получилось 48 км, то есть практически нет разницы в моём случае, резина Hankook Optimo ME02 K424 185/70 R14 88H.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 июл 2018, 13:01
Драйвер
3dmax писал(а):
Драйвер писал(а):Теперь --> от 10л!! на автомате с мотором 1.6

Вывод - автомат зло.

Не-а! :acute На механику больше ни ногой!! Если только, сами знаете чьи и какие Олигархи, не загонЮт Народ обратно в каменный век-2...

P.S. Уже через год после пересадки на Логашу с автоматом перестало скрипеть и болеть левое колено! Хрящ обратно восстановился!!! после 30 с лишним лет выжима тугого сцепления левой ногой на большом количестве легковых и грузовых транспортных средств и проезда более миллиона километров... Сцепа легкая и невесомая только на новых авто и после замены. Но быстро тяжелеет и тяжелеет по мере износа корзины...А с ума сводящий звук выжима вилки сцепления на старых Логанах. Чего только народ не делает чтобы его убрать, хоть ненадолго - потом опять!...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 июл 2018, 13:38
bovik
Машина на автомате меньше ест!
Моя фабия 1.6 ат заправляясь на 500 руб 95 бензином доезжает до дачи и возвращается обратно без дозаправки. Почти в притык.
Мой логан 1.4 мт заправляясь на 500 руб 92 бензином всегда требует дозаправки по дороге с дачи.
При этом он в общем то не едет по сравнению с фабией.
Разница в октановом числе-думаю несущественный фактор. Так заправляю просто исторически..
Логан много тратит на перегазовки. Особенно в пробке если толкаться.
Так что-не так он и дешев, этот логан как может казаться..
ЗЫ. В холивары в ступать не собираюсь-ни с кем. Просто-делюсь личным опытом.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 июл 2018, 13:52
Драйвер
Не понял : "Логан много тратит на перегазовки..." Это что --> старый МАЗ, где только после перегазовки передачу можно воткнуть, двумя руками, бросив руль?? Все как у всех машин: отпускаем педаль газа, выжимаем сцепление, включаем (легко!) передачу, отпускаем сцепу и нажимаем газ. Какие перегазовки!?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 июл 2018, 13:59
bovik
Драйвер, я как бы тоже не первый год за мужем.. без году 20 лет за рулем.
Простые перегазовки. Раскручивать до 3000-4000 тыс. Иначе на меня бибикать сзади начнут.
Прочем-на логане я "Капитан Очевидность". Взираю на происходящее отстраненно. :-D

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 июл 2018, 14:09
Драйвер
bovik, я еще больше за рулем, причем значительно. Никогда я не раскручиваю при разгоне до 3000-4000 тыс. 3(три) Логана подряд, 400 000 км на них. И никто на меня сзади не бибикал. Ни разу.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 июл 2018, 14:20
bovik
Ну сниму видео тогда... Не думаю что она сломана.
Хотя.. А нахрен мне нужно кому то чего то доказывать???

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 июл 2018, 14:39
Драйвер
Ну да. Пускай форумчане напишут свои...ощущения.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 июл 2018, 15:02
bovik
Хорошо.
Но это все в сравнении, конечно. На ручке надо просить кого то что бы поснимали.
На чем поеду в эти выхи пока не знаю. Они у меня друг друга гармонично дополняют. Если надо отвести кучу народа-едет логан. Если надо перевезти большую кучу небольших вещей-едет логан, но если надо поехать просто-едет фабия, если надо отвезти крупногабарит-едет фабия, если длинномер-едет фабия(для нее есть багажник).
Фабия быстрей и комфортней. Она не отстает до 100 ни от кого. Логан на светофорах отстает от всех. Даже себеподобных, но с 1.6 по видимому. Кондей убивает его до состояния-едем-включаю кондей, тупим в пробке-выключаю-ибо тяжко трогаться. Оно конечно не притично,. Я и на четверке ездил и ничо, но...
И тем не менее он мне понравился. Не скажу что больше фабии, но с ним жить можно. Полезная машина. Но трудная.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 июл 2018, 16:08
bovik
dimone73
Я бы вас послушал если бы вы владели или фабией, или октавией.. А так-пук!
Изображение
Фабия выехала из автосалона в мае 10-го года. С тех пор исправно ездит. А у логана с почти нуля звуковой сигнал не работал-пришлось разбирать.
Все. Завершаю холивар. Видео будет. Может даже смонтирую в сравнении с фабией. Я между своими сравниваю, а не между сферическими конями в вакууме. Да и не сравнию. Что сравнивать? Для меня все более менее понятно.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 июл 2018, 18:17
bovik
Димон, какой турбины? Дед купил VRS на 180 кабыл? Лихой дед! Ты б хоть в модельном ряду разобрался чтоль.
http://www.autonet.ru/auto/ttx/skoda/fabia/295611

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 июл 2018, 18:36
Nick_2141
Дружно прочли название темы. :acute А теперь свои посты. :evil:
И больше не офф-топим.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 июл 2018, 22:10
Драйвер
Ларгус (никто не будет спорить,что это практически Логан?) в парке журнала "За Рулем" Алексей Ревин, эксперт. ".. расход топлива — ужасные 12 л на 100 км пробега в городе. Правда, и стиль езды при этом не совсем пенсионерский." Надеюсь не будем спорить, что водители-журналисты журнала достаточно профессиональны и к ним не относится высказывание, цитирую:" расход (топлива)обратно пропорционален наличию мозга в черепной коробке". Коробка передач - механика, двигатель - 1.6л.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 28 июл 2018, 23:08
Nick_2141
Драйвер писал(а):Ларгус (никто не будет спорить,что это практически Логан?)

Практически логан.
Но мидель у него больше. Соответственно больше и сопротивление воздуха с ростом скорости.
Соответственно и расход топлива больше. :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 июл 2018, 00:37
Зфгд_ШШ
Nick_2141 писал(а):Но мидель у него больше. Соответственно больше и сопротивление воздуха с ростом скорости.
Соответственно и расход топлива больше. :roll:

При городском режиме основная часть топлива тратится на разгоне с нуля до 60 км, когда аэродинамика практически не работает. Тут важна масса. А на трассе основную долю в повышенном расходе Ларгуса по сравнению с Логаном будет играть не мидель, а зона разрежения за задними дверями, которые представляю собой практически квадрат, перпендикулярный вектору движения. Эта зона нехило так "засасывает" машину назад. Там нужен аналог донного газогенератора артснарядов.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 июл 2018, 19:07
Александр_Гость
Драйвер писал(а):журнала "За Рулем" Алексей Ревин, эксперт

как то спросили такого эксперта: "На каком авто он обычно ездит?" Оказалось у него Порш Кайен. Так что 12 л на сотню - не предел, думаю можно раскрутить до 20 л.... У меня расход 6,6 вот уже несколько лет по БК.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 29 июл 2018, 22:17
Bulic
Иксперды журнала ,,За рулём ,, те ещё иксперды ... :mrgreen: Испохабился журнал давно , и всё очём там пишут далеко не всегда соответствует действительности :wink:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2018, 08:15
Igor85
Заправил на Киришской АЗС до полного бака.
При остатке 4 литра колонка залила 46 литров и сработала отсечка, то есть колонка согласна, что бак 50 литров.
Изображение
Изображение

На Neste такого никогда не было, отсечка бы сработала позже, в данном случае она бы 50 литров как минимум накачала, настройки конечно могут быть разными на разных АЗС, но в последнее время появились сомнения в том, что в реальности колонка Neste наливает столько, сколько показывает.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 сен 2019, 20:40
tolspb
Не реклама, может будет полезно.
Машине 9 лет, 8-кл двигатель. Обратил внимание на большой расход по трассе при скорости 110 и выше.
Ну совсем большой - при 150 км/ч - около 14 литров на 100 км пути. При 120 - 9 л/100.
На небольших скоростях расход обыкновенный как у всех.
Вылечилось бензином V-Pover, сжег пару баков - теперь при 130 км/ч примерно 7,2 по БК.
Форсунки имхо.
В бензин добавлен специальный растворитель с модификатором трения BASF Nemo 6125, правда совсем немного.
Примерно 0,25 процента.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 30 сен 2019, 21:14
tolspb
dimone73 писал(а):За рулём

продолжайте читать

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2019, 15:17
Alezzz
tolspb писал(а):Не реклама, может будет полезно.
Машине 9 лет, 8-кл двигатель. Обратил внимание на большой расход по трассе при скорости 110 и выше.
Ну совсем большой - при 150 км/ч - около 14 литров на 100 км пути. При 120 - 9 л/100.
На небольших скоростях расход обыкновенный как у всех.
Вылечилось бензином V-Pover, сжег пару баков - теперь при 130 км/ч примерно 7,2 по БК.
Форсунки имхо.
В бензин добавлен специальный растворитель с модификатором трения BASF Nemo 6125, правда совсем немного.
Примерно 0,25 процента.

Однозначно форсунки, от некачественного топлива. У меня была подобная ситуация, только я исправлял добавлением в бензин средства Ликви Моли для очистки системы подачи топлива - сработало не хуже стендовой промывки

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2019, 01:12
Foenstein
Я когда с низким пустым прицепом ехал 110 , если передний и задний борт подняты, расход конский. Если борта снять, как будто и нет прицепа.

А с высоким прицепом до 110 не разогнаться на пятой, падает скорость. Приходится четвертую передачу включать на 110.
55 кВт

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2019, 18:22
AndreyZ
Здравствуйте.
Новый Logan Stepway, 1,6, пробег 2500км, расход в смешанном режиме 12л/100км; расход на трассе 10,4л.
В чем может быть причина большого расхода?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2019, 22:35
Nick_2141
AndreyZ писал(а):В чем может быть причина большого расхода?

Город то какой? :roll:

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2019, 15:33
Драйвер
Ну да! так и есть - Степвей больше обычного седана жрет! По расходу ---> коробка Автомат.
У меня седан в Москве с автоматом. Сейчас шипованные шины, расход 11,2 и он растет!! Летом в 9.5 еще укладывался..

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2019, 20:46
Derri
Пишу не о Логане. Сейчас у меня авто с 2 л мотором, АКП. На прошлом ТО (где-то по весне) обнулил средний расход на БК, и не скидывал его больше до настоящего времени, сейчас там цифры 7,8. Пробег город-загород находится в соотношении примерно 1:3, стиль езды разный, по обстановке. За время владения Логаном показатели расхода, разумеется были поскромнее. Понятно, что у нас в глубинке не бывает пробок, что нельзя сбрасывать со счетов, но все равно считаю расход вполне приемлемым

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2019, 02:07
Foenstein
средний расход
летом 6,4л/100
зимой 7,5л /100
мотор логан K7J 1.4л 55кВт 8 клапанов

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2019, 06:54
Kuzovok
Наверное по БК? Средний по баку за 3 летних месяца, без пробок, в режиме экономии, большая часть пробега по трассе, был 6.08 литра. При этом, когда начинал ездить нормально - средний расход сразу уходил ближе к 8. Нормально - это позволял обгоны и и скорость по трассе до 120.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 дек 2019, 08:17
Foenstein
Kuzovok писал(а):Наверное по БК?

По бк. Несколько раз проверял по желтой лампочке, заливал по 50л. Совпадает точно

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 дек 2019, 17:14
Драйвер
Ну вот - Зимы еще нет!, а у меня расход с мотором К4М(16-клап.) и АКПП превысил 12 л.. по борт.компьютеру. Езда, в основном, в районе Отрадное, Останкино,Марьина Роща. Постоянные мощные пробки практически весь день. Плюс нигде НИЗ-ЗЯ!! даже просто остановиться. Очень устал от победных реляций мэрии и Мэра про дорожную ситуацию в столице. Вчера дочь с ребенком - днем!! ехала с Полянки к телецентру Останкино 2.5 часа...А у меня поездка днем из Останкино на Таганку и обратно заняла три часа...30 километров.. Ну какие здесь 7-8-9 литров??? Вы где в Москве ездите? Ночью что ли? :clap

P.S. Слушал пару лет назад обзор на радио про очередное тестирование третьего поколения Шкоды 1.6-2.0 литра. Бензин. В Москве. И , человек читающий текст, говорит: ну, что у нас там с расходом в городе по мануалу? Не более 8 литров!! А на бортовом компе вижу цифру....... 15 литров?? :brainy
Вот мне кажется это ближе к истине.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 дек 2019, 22:24
domolink
Езда в городе. Шипованная резина. Постоянные пробки. Средняя скорость 15 км/ч. 8 клапанов, 82лс. Сандеро Степвей .Пробег 2700км.Расход 11л/100км. Откуда взяться экономии при такой скорости?
В сентябре, по трассе на круизе, при 100км/ч комп показал расход 6,2 л/100. Проехал 350км.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 дек 2019, 13:55
Logovod
Драйвер писал(а):Ну вот - Зимы еще нет!, а у меня расход с мотором К4М(16-клап.) и АКПП превысил 12 л.. по борт.компьютеру. Езда, в основном, в районе Отрадное, Останкино,Марьина Роща. Постоянные мощные пробки практически весь день. Плюс нигде НИЗ-ЗЯ!! даже просто остановиться. Очень устал от победных реляций мэрии и Мэра про дорожную ситуацию в столице. Вчера дочь с ребенком - днем!! ехала с Полянки к телецентру Останкино 2.5 часа...А у меня поездка днем из Останкино на Таганку и обратно заняла три часа...30 километров.. Ну какие здесь 7-8-9 литров??? Вы где в Москве ездите? Ночью что ли? :clap

P.S. Слушал пару лет назад обзор на радио про очередное тестирование третьего поколения Шкоды 1.6-2.0 литра. Бензин. В Москве. И , человек читающий текст, говорит: ну, что у нас там с расходом в городе по мануалу? Не более 8 литров!! А на бортовом компе вижу цифру....... 15 литров?? :brainy
Вот мне кажется это ближе к истине.


Москва это жесть конечно. Нужно жить внутри своего района) Я в городе 400 тыс. населения - ленюсь из района в район ездить. Хотя тут 40 минут езды хоть куда)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 окт 2020, 19:37
Виктор3371
Сегодня посчитал-проехал 300км по городу (в совокупности) потратил бензина 40 литров!!!Это как? Машину еще не знаю.купил не давно. Провалы при езде какие то .То обороты плавают.Один раз на нейтралки резко скаканули до 3000тыщ. То на второй пару раз глох когда тихонечко по двору ехал Подставлял руку к выхлопной.брызгает капельками черными в ладонь. Бензонасос чистил и менял в нем сеточку.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 17 окт 2020, 20:47
Nick_2141
Виктор3371 писал(а):Сегодня посчитал

Как считали?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 окт 2020, 16:53
Foenstein
Виктор3371
может лямбда зонд сдох

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 окт 2020, 21:10
Keeper101
Судя по постам, товарищ купил машину из такси со скрученным пробегом и убитым движком. Иначе как объяснить?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 окт 2020, 21:50
Виктор3371
Nick_2141 писал(а):
Виктор3371 писал(а):Сегодня посчитал

Как считали?

когда купил.при мне стукнуло 282 тыщи. вот оттуда и стал считать.сразу залил на 500р потом 1000 и потом опять на 500 проехал 300км

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 окт 2020, 21:51
Виктор3371
Keeper101 писал(а):Судя по постам, товарищ купил машину из такси со скрученным пробегом и убитым движком. Иначе как объяснить?

по автотеке пробег реальный,а вот что стукнутая в передок была,перекуп скрывал.в такси вроде небыла,опять же по автотеке

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 18 окт 2020, 21:52
Виктор3371
Foenstein писал(а):Виктор3371
может лямбда зонд сдох

тоже подозреваю,после завтра поеду на диагностику

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 окт 2020, 07:30
Keeper101
Даже если это не завышенный пробег, всё равно немало.
Если к машине относились бережно, то ещё ничего.
А если на машину не обслуживали, а только выжимали все соки, то ей капец.
Кстати, а движок масло не жрёт? В 2007 на Логаны ставили хорошие миллионники K7J 710 с нулевым расходом масла.
В общем, нужно смотреть.
О столкновении, если не пострадала геометрия кузова и нормально регулируется сход-развал, можно забыть.
С лямбдой может быть проблема - на таком пробеге его сложно будет выкрутить.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 19 окт 2020, 14:07
Виктор3371
Keeper101 писал(а):Даже если это не завышенный пробег, всё равно немало.
Если к машине относились бережно, то ещё ничего.
А если на машину не обслуживали, а только выжимали все соки, то ей капец.
Кстати, а движок масло не жрёт? В 2007 на Логаны ставили хорошие миллионники K7J 710 с нулевым расходом масла.
В общем, нужно смотреть.
О столкновении, если не пострадала геометрия кузова и нормально регулируется сход-развал, можно забыть.
С лямбдой может быть проблема - на таком пробеге его сложно будет выкрутить.

такой двигун и стоит!Масло вроде не ест)не видно) щуп желтый,масло новое-и нехрена не видно!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 15:27
Виктор3371
сегодня стало еще хуже! на первой и второй,особенно в бугор машина ехала бешеными скачками.то на грани остановки(практически глохла),то схватывала и толчком ускарялась. Заехал на первую диагностику вроде как три ошибки показывает,но мы с мастером отвлеклись на бензонасос(про ошибки незапомнил) Бензонасос,вернее возле бензонасоса плескается бензин.Стали мерить давление.Оно оказалась хреновое(опять не помню цифры,дюже злой был) Вот по книге у меня идет бензонасос с одним соском,а у меня стоит с двумя сосками,есть ли существенная разница?Короче мастер сказал менять насос.Короче эти дерганья шли по нарастающей. В первый день после покупки авто было пару раз провалы,дальше больше.Но бензин возле горловины не плескался.Это плескания появились после моего :ремонта: ДУТа.Выходит дело не совсем в затяжке пласмасовой гайки?Сегодня подложил еще и сверху резинку,все равно пропускает бензин(. Какой бюджетный ,но нормальный бензонасос купить?кто подскажет?.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 17:14
Виктор3371
где то прочитал,что можно отключить кислородный датчик и проехаться посмотреть.будут ли такие дикие провалы. Что будет если его отключить(выкрутить) ?я не наврежу машине? У предыдущего владельца стоял газ.и по словам перекупа-проблем не было с газом(провалов).

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 17:32
NarimanSPb
Виктор3371 писал(а):вернее возле бензонасоса плескается бензин.Стали мерить давление.Оно оказалась хреновое(опять не помню цифры,дюже злой был) Вот по книге у меня идет бензонасос с одним соском,а у меня стоит с двумя сосками,есть

Что значит плескается бензин? У Вас топливный фильтр отдельный, снаружи? Не надо паниковать, проверьте штуцера на подтекание и на своем ли они месте! Ну и конечно замерить давление топлива. Тогда будет ясно что делать с ТН!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 19:13
Виктор3371
плескается в углублении куда сам бензанасос вкручивается. Когда машина работает,с бензанасоса или с под самой круглой крышки просачивается,как буд то под давлением. Штуцер один.с него не подтекает.Вернее штуцеров на этом насосе два) Но шланг у меня один. Одет правильно. На втором штуцере резиновый гандончик(извиняюсь за выражение)) Походу он для обратки(которой у меня нет)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 19:15
Виктор3371
давление у меня(как сказали на сто) ненормальное)).. А возможно это из за подсоса воздуха в впускном коллекторе?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 19:24
NarimanSPb
Виктор3371 писал(а):Штуцер один.с него не подтекает.Вернее штуцеров на этом насосе два) Но шланг у меня один. Одет правильно.

Тогда получается что давление топлива НЕ регулируется и фильтра топлива в насосе НЕТ!
Насос то какой у Вас, неужели с самых первых Логанов?
Это если на нем 2 штуцера для топлива.
На баке отдельного топливного фильтра нет?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 20:13
Виктор3371
в фильтре сетка стоит.Под баком не смотрел еще. у меня должен один штуцер быть,так как шланг подачи топлива один идет.Я так понимаю,второй штуцер для обратки .а ее у меня нет.Возможно обратка в каком то другом месте,не особо в этом разбираюсь. я просто не знаю как сюда фотку выложить с правильным бензонасосом (в смысле какой у меня должен стоять)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 20:23
NarimanSPb
Виктор3371 писал(а): фильтре сетка стоит

Сетка это сетка, а не фильтр!
Фильтр тонкой очистки внутри корпуса ТН с одним штуцером!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 20:32
Виктор3371
добавлю..когда подключали манометр и заводили авто. манометр показывал какое та давление(не помню именно какое),но вот когда машину глушили-стрелка сразу падала в ноль! Это получается обратный клапан не держит давление? значит менять бензонасос?

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 20:33
Виктор3371
NarimanSPb писал(а):
Виктор3371 писал(а): фильтре сетка стоит

Сетка это сетка, а не фильтр!
Фильтр тонкой очистки внутри корпуса ТН с одним штуцером!

я как то туда особо не заглядывал)) знаю что за сеточкой от десятки бегал)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 20:35
NarimanSPb
Виктор3371
Не обязательно, обычно помогает замена уплотнительных колечек.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 20:38
NarimanSPb
Виктор3371
Посмотри на Ютубе видео по замене резинок на ТН.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 20:41
Виктор3371
спасибо посмотрю

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 окт 2020, 21:17
NarimanSPb
Виктор3371
Как вариант.
https://www.drive2.ru/l/472374110744215682/

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 окт 2020, 21:14
Виктор3371
спасибо

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 21 окт 2020, 21:16
Виктор3371
через два -три дня отпишусь) спасибо Nariman )

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 окт 2020, 20:59
Виктор3371
отписываюсь! пошел сегодня в магазин(екзист) заказать бензонасос. Пробил продавец по винкоду и говорит-что мне нужен двух сосковый бензонасос.Но какой двух сосковый.когда у меня всего одна шланга выходит к бензонасосу!...

вот у кого такая машина есть?2007 года(конец года,кажись ноябрь) у вас два шланга выходит на бензонасос ,или один? А то я уже начал переживать,вдруг предыдущий хозяин чего там намудрил с бензобаком!
Короче продавец сказал-если не подойдет.обратно не приноси!

если что.людям заинтересованым(прошу помощи!!!),могу выслать винкод..что б реально разобраться ,какой должен стоять бензонасос с завода на моем авто!

буду очень благодарен тому.кто по теме откликнтся!

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 окт 2020, 22:08
NarimanSPb
Виктор3371 писал(а):Но какой двух сосковый.когда у меня всего одна шланга выходит к бензонасосу!..

Опять двадцать пять! Я уже спрашивал - На баке отдельного топливного фильтра нет?
Чтобы закрыть вопрос о кто и что переделал, посмотрите на эту картинку и сравните со своей по факту.
У Вас топливопровод подключен к центральному штуцеру ТН через УГЛОВОЙ разъем?
Если да, то прежний владелец просто подключил трубку БЕЗ топливного фильтра и БЕЗ регулировки давления!!!

Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 23 окт 2020, 23:31
NarimanSPb
Виктор3371
Какой разъем на бензонасос подключен и есть ли этот узел топливного фильтра?

Изображение

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 окт 2020, 10:33
Виктор3371
подключил однососковый,все подошло,все заработало. Разъем у меня не угловой. Бензонасос идет со встроенным фильтром в корпусе. Под бак еще не глядел(негде) на наличие фильтра.Спасибо всем!..Когда загляну под бак,отпишусь что там у меня))

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 окт 2020, 20:21
Keeper101
Виктор3371 писал(а):подключил однососковый,все подошло,все заработало. Разъем у меня не угловой. Бензонасос идет со встроенным фильтром в корпусе. Под бак еще не глядел(негде) на наличие фильтра.Спасибо всем!..Когда загляну под бак,отпишусь что там у меня))

Г-ди! Как же Вы покупали машину - разве на эстакаде не смотрели? Ведь это важный момент - глянуть снизу на предмет дырок в кузове, состояния подвески, тормозных магистралей, бензинопровода и так далее.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 26 окт 2020, 17:37
Виктор3371
Keeper101 писал(а):
Виктор3371 писал(а):подключил однососковый,все подошло,все заработало. Разъем у меня не угловой. Бензонасос идет со встроенным фильтром в корпусе. Под бак еще не глядел(негде) на наличие фильтра.Спасибо всем!..Когда загляну под бак,отпишусь что там у меня))

Г-ди! Как же Вы покупали машину - разве на эстакаде не смотрели? Ведь это важный момент - глянуть снизу на предмет дырок в кузове, состояния подвески, тормозных магистралей, бензинопровода и так далее.

смотрел)правда потом,когда масло менял))) дно норм! а вот на фильтр внимание не обратил.короче,нет его у меня снизу бака!Выходит бензонасос правильный купил)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 апр 2021, 21:31
Igor85
У меня расход 7,3 литра, двигатель 1,4 литра.
Измерял несколько раз, всегда получалось 7,3.

В последний раз залил полный бак до отсечки, проехал 641 км и заправил на той-же АЗС, до отсечки вошло 47 литров.
(47 литров/641 км) х 100 = 7.33 литра.

Другой метод, который часто описывают, это когда нужно залить полный бак и проехать 100 км, затем вернуться на ту-же АЗС и снова залить до отсечки не работает.
Я попробовал, залил бак и проехал 105 км, вернулся на ту-же колонку и до отсечки вошло 6,7 литра.
После этого проехал 210 км и снова на той-же колонке залил бензин, вроде должно получиться 13,4 литра, но нет, вошло 16,5 литров и только тогда сработала отсечка.
Отсюда я понял, почему владельцы иногда называют очень маленький расход, а иногда слишком большой.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 20 июл 2021, 11:12
tolspb
График расхода бензина K7M. (На Паулюсе)
https://www.drive2.ru/l/9702700/

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 июл 2021, 13:16
Foenstein
Заметил, что при холодной погоде расход всегда выше. Даже при чистых дорогах.
Один теоретик ДВС объясняет это тем, что холодная смесь при попадании в камеру сгорания конденсируется в капельки и топливо не полностью сгорает, отсюда повышение расхода топлива

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 24 июл 2021, 14:28
NarimanSPb
Foenstein писал(а):...при холодной погоде расход всегда выше.

Физика однако! :acute
Ели коротко то - холодный воздух плотнее (тяжелее), и для приготовления нужной правильной топливной смеси требуется больше топлива!
Для этого и стоят во впускном ресивере датчик температуры впускного воздуха и датчик его абсолютного давления.

В свое время пробовал "обмануть" датчик температуры (шунтировал его нужным сопротивлением).
Вместо например реальных +30 градусов, давал показания 70 градусов. Так расход по БК падал до 4,5 л на 100 км.
Но не нравилась работа двигателя на такой БЕДНОЙ смеси.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 июл 2021, 00:00
Foenstein
NarimanSPb писал(а):холодный воздух плотнее (тяжелее), и для приготовления нужной правильной топливной смеси требуется больше топлива!

с одной стороны это хорошо, можно просто увеличить время открытия форсунок и мощность двигателя увеличится.
Вопрос же в другом, в том что при холодной погоде КПД двигателя падает. Получается, что при холодной погоде, для увеличения КПД воздух надо подогревать, правда при этом мощность двигателя уменьшится.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 июл 2021, 03:33
Олег М.
Foenstein писал(а):Получается, что при холодной погоде, для увеличения КПД воздух надо подогревать, правда при этом мощность двигателя уменьшится.

Необязательно. Турбина, нагнетая и сжимая воздух, и подогревает его, и мощность увеличивает.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 июл 2021, 18:13
NarimanSPb
Foenstein писал(а):Вопрос же в другом, в том что при холодной погоде КПД двигателя падает.

Странное умозаключение. :brainy
Если при холодном впускном воздухе потенциальная мощность ДВС возрастает, то как с этим связано ваш КПД.
Вы забыли что есть еще и педаль акселератора! Вот будете НЕЖНО ей пользоваться и ваш КПД повысится! :acute
А подогрев корпуса ДЗ это не подогрев впускного воздуха, а меры против обмерзания корпуса при дросселировании сырого воздуха.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 июл 2021, 18:31
NarimanSPb
dimone73 писал(а):Правда они турбореактивные, и выплевывают втягиваемый воздух.

Наверно имели ввиду ТУРБОВЕНТИЛЯТОРНЫЕ двигатели. :)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 июл 2021, 22:34
Foenstein
NarimanSPb писал(а):Если при холодном впускном воздухе потенциальная мощность ДВС возрастает, то как с этим связано ваш КПД.

мощность возрастает, потому что при холодной погоде больше кислорода попадает в камеру сгорания, поэтому можно сжечь больше топлива. А КПД падает, потому что холодная смесь конденсируется в капельки и топливо сгорает не полностью. При теплой погоде такой конденсации не происходит.
Я это заметил по расходомеру БК

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 июл 2021, 22:35
Foenstein
dimone73 писал(а): следите за конями, регулируйте клапана,

все собираюсь зазоры клапанов проверить, но за 15 лет на логане так ни разу еще и не проверил :( сейчас пробег 182 000 км

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 25 июл 2021, 23:03
Foenstein
dimone73 спасибо, интересно почитать!

стр 18
Следует отметить, что исследования при
отрицательных температурах воздуха на входе в двигатель не проводились. В
исследованиях [6, 16, 85, 86] описано, что наблюдается ухудшение топливной
экономичности двигателей, которое объясняется обеднением горючей смеси из-за
поступления холодного воздуха в камеры сгорания. Холодная обедненная
топливовоздушная смесь сгорает недостаточно интенсивно, в результате чего
расход топлива возрастает.

мадемуазель Карнаухова считает что КПД двигателя при низких температурах падает по причине обеднения смеси, но это наверное скорее применимо к карбюраторным моторам, без лямбды, датчика расхода воздуха и датчика температуры воздуха

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 03 авг 2021, 21:58
Reno777
По расходу, я правильно понял что для экономии надо вниз с горки катиться на 5й скорости не нажимая на педаль газа, так бенз вообще не тратится.
А на нейтрали бенз немного тратится на холостой ход.

Получается частое торможение двигателем. Не сломается двиг из-за такой экономии?)

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 авг 2021, 20:35
Reno777
dimone73 писал(а):Не сломается. На принудительно холостых Евро4 все же впрыскивает что-то, наверное для поддержания температуры кат.нейтрализатора. На Евро3 вроде вообще в 0 потребление. Однако около 1100 оборотов при торможении двигателем получаем в любом случае лёгкий пиннок - двигатель "оживает".


У меня евро4. 1000 оборотов на торможении двигателем. Получается с горки катиться лучше на холостых 600-700об для экономии?

Спасибо так бы я не разобрался и всю жизнь бы ездил неправильно )

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 авг 2021, 22:33
Reno777
Ясненько )

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 авг 2021, 22:36
Reno777
Иногда то полезно скатиться на нейтрали чтоб скорость набрать перед подъемом? А то при торможении двигателем особо не разгоняется...

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 06 авг 2021, 22:36
Foenstein
Логану торможение двигателем не вредит, а 2-тактным моторах торможение двигателем противопоказано, тк масло подается вместе с топливом.
В ГДР когда то делали такой автомобиль WARTBURG, мотор был 2-тактный 3-цилиндровый 1,3 литра с водяным охлаждением, и при движении в режиме торможения двигателем наступало масляное голодание и происходил износ цилиндров, тк отсутствовала система смазки. Поэтому инженерам вартбурга пришлось добавить в конструкцию обгонную муфту , которая расцепляла мотор и кпп при движении накатом, чтобы увеличить ресурс мотора

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 07 авг 2021, 18:42
Олег М.
dimone73 писал(а):Евро4 все же впрыскивает что-то

На Евро5, судя по БК, ничего не льёт на ХХ.

Re: Расход бензина

СообщениеДобавлено: 10 апр 2022, 14:44
jim
Как-то ехал по трассе в потоке, идущем с постоянной скоростью 80-85кмч. Поймал на мультике цифру 4.9л. Меньше не удавалось достигать при равномерном движении, ну кроме 0 на ПХХ и движении под горку :)