Расход бензина

[Олег М.]

мотор будет работать на 33 минуты МЕНЬШЕ чем на скорости 60 км/час.!!!

Если бы мы мерили расход не в л/100км, а в л/ч, это могло бы быть важно!

[NarimanSPb]

Если бы мы мерили расход не в л/100км, а в л/ч, это могло бы быть важно!

Объясняю!
Само собой при таком расчете изначально д. б. принят расход в л/час при данной скорости.
Предположим что при скорости 60 км/час часовой расход = 4 л/час., а при скорости 90 км/час ЕСТЕСТВЕННО больше, пусть будет = 5 л/час. (при увелич. лобовом сопротивлении и бОльших оборотах).
Дальше арифметика:
1. расход на 100 км. при 60 км/час = 4 л/час * 1,66 часа = 6,64 л.
2. расход на 100 км. при 90 км/час = 5 л/час * 1,11 часа = 5,55 л.

[Зфгд_ШШ]

Дальше арифметика:
1. расход на 100 км. при 60 км/час = 4 л/час * 1,66 часа = 6,64 л.
2. расход на 100 км. при 90 км/час = 5 л/час * 1,11 часа = 5,55 л.

Цифры заманчивые, но получены из постулата, что при увеличении скорости движения на 50% расход увеличивается только на 20%, что более чем сомнительно. Т.О. цифры тоже более, чем сомнительные.

[Евгений Ш]

при увеличении скорости движения на 50% расход увеличивается только на 20%

А давайте без % (очень уж правдивый Росстат напоминает), а в ... разы считать? Потому, как 5,55+20%=6,66. 6,66-20%=5,31. Когда я был молодым, меня учили, что у любого двигателя (тогда не атмосферных не было, практически) оптимальный расход при 0,75 максимальной мощности. Что, в общем-то, почти соответствует 90 км/ч у Логана.

[Олег М.]

Цифры заманчивые, но получены из постулата, что при увеличении скорости движения на 50% расход увеличивается только на 20%, что более чем сомнительно.

Плюс мильён.

меня учили, что у любого двигателя (тогда не атмосферных не было, практически) оптимальный расход при 0,75 максимальной мощности.

Это приблизительно. Если быть точным, "оптимальный расход", или максимальный КПД, у движка при работе на оборотах максимума крутящего момента. При этом и нагрузка на движок должна быть соответствующей. Одно дело на пятой ехать на 3000 об/мин, и совсем другое - на первой. В последнем случае движок сильно недогружен, лошади пропадают впустую и экономичности, естественно, не дождёшься.
Но это всё - по движку. Нам же нужно рассматривать не двигатель, а автомобиль в целом. С увеличением скорости сопротивление воздуха растёт, и поэтому даже при движении на пятой передаче с оборотами макс. Мкр (около 100км/ч, если не ошибаюсь) автомобиль будет менее экономичен, чем при движении на пятой же, но на скорости 80 км/ч. Хоть при этом обороты и будут ниже макс. Мкр. Происходит это потому, что "прирост экономичности" двигателя при увеличении оборотов примерно от 2400 до 3000 не может компенсировать "уменьшение экономичности" автомобиля при увеличении его скорости от 80 до 100 км/ч. Сопротивление воздуха растёт слишком быстро.
Надеюсь, не очень заумно...

[snowvlad]

Надеюсь, не очень заумно...

Ничего, ничего... нам нравится...

[super2008meh]

Что-то мне из 12/100 по городу не вылезти

[snowvlad]

super2008meh
А что это за аппарат то?

[Евгений Ш]

Мне же например оптимальная видится на 5 передаче на оборотах максимального крутящего момента.

Про что я и написал. Это 75% от оборотов максимальной мощности.

Это приблизительно

Естественно. А это

На скорости 60 км в час расходуется на равномерное движение около 15 лошадиных сил, ну плюс-минус.

несомненный факт? Ничего, что на 5-й это 1768 об? И это где-то 24 кВт, а не 15 л/с ?

[dimid]

Что-то мне из 12/100 по городу не вылезти

Нью Логан. Прошит? 92? У мну на гусе стока на обкатке было, до 10 ткм.

[Евгений Ш]

Что-то мне из 12/100 по городу не вылезти

Средняя скорость на этом расходе какая?

[super2008meh]

Евгений Ш
23,2 за месяцdimid
ПрошЫт и 95

хорошо жить не за мой счёт, но в норму не укладываюсь

[Евгений Ш]

23,2 за месяц

При такой средней у меня на двух Логанах около 10 было.

это не одно и тоже.

Согласен. Думал про мощность, написал "обороты". Хотя у 8 кл. эти вещи совпадают - 5500 это и макс. мощность. и обороты отсечки.

[super2008meh]

При такой средней у меня на двух Логанах около 10 было.

так Я сам фигею
На первом логане, 2009 г.р., восьмиклапаннике, зимой на третьем году жизни 9,3 по БК было, на следующем, который сын и меня купил, 2012 г.р., шашнадцатиклапаннике, в районе 10, а этот 2015 г.р. - чудит

[super2008meh]

А смысл пока работа платит за топливо ...
И на стоке провал в районе 2000-2500 оборотов