gornyk logan писал(а):недавно заменил вв провода - чек загорелся....странно...неужели из-за них
Очень даже может быть. В общем ищите проблему в этом направлении. Пропуски зажигания у Вас. Если Чек стал гореть после замены проводов, то скорее всего они и виноваты в этом. Или провода не аллё, или какой то из них не довтыкнули до конца. Вообще проверить просто, откройте капот с работающим двигателем при полной темноте и посмотрите внимательно на провода. Если увидите бегающие синие искорки - на помойку те провода снесите смело. Пробивают они значит. З.Ы. Самые лучшие провода, как не странно, штатные. Зря меняли.
не знаю..менял провода, старые - новые к свечам.горит чек. решил забить на это. пусть горит. тысяч через 7-8 поменяю масло, ну и за одно и свечи...посмотрим что будет.
ну и все-таки - как проверит подается ли напряжение на клапан адсорбера или нет??
gornyk logan писал(а):не знаю..менял провода, старые - новые к свечам.горит чек.
Так он сразу и не потухнет. Пройдёт некоторое время и если ошибка не будет повторяться погаснет. Можете клемму с аккумулятора снять на пару минут, бывает помогает.
Так проверить просто подцепи параллельно лампочку на 12 вольт (небольшую), при появлении напряжения на контактах клапана она должна засветится. Другое дело, что как мне кажется продувка абсорбера занимает считанные секунды.
