Температура двигателя - 6 полосок.

[Олег М.]

ждал когда же включится высокая скорость вентилятора, но так и не дождался. машина без кондея, кстати. посмотрел по электросхеме, одна там скорость и не понятно какая.

Скорость без кондея одна, и естественно, максимальная.

[Nick_2141]

радиатор чист.

Спорное утверждение...
И машине 5-ть лет...
Сколько раз мыли радиатор?

[Л-Д-В]

радиатор чист.

Спорное утверждение...
И машине 5-ть лет...
Сколько раз мыли радиатор?

каждую весну его промываю керхером. аккуратно. ничего еще не замял. радиатор чист-это точно.

[zuza]

У себя, обнаруживая что по моему мнению частовато для такой погоды карлсон включается - брызгаю из баллончика каким-то средством для очистки двигателя (что было уже купленное под рукой). Потом выждав по инструкции несколько минут - не особо сильной струёй из шланга смываю

И каждый раз для этого сниали бампер? Или брызгали и промывали так, сквозь дырья в фальшрешетке?

Спереди у меня не промыть... У меня там сетка из мелокоячеистой нержавейки как защита от пуха и семян при езде по лесными дорожкам ... Кстати косьвенный плюс - нет никаких загибов на радиаторе от камушков, да и комары-мухи все на сетке оседают, потом с неё сами осыпаются за день-другой после трассы подсохнув от вибрации (особенно на ночной набивается много, иногда морда почти сплошняком как коростой покрывается).
Зачем снимать бампер? Просто изнутри из баллончика и изнутри же шлангом вдоль радиатора поводить открыв капот. А-а-а... ну да... У меня машина же безкондейная... С кондеем наверное лучше бы с обоих сторон, там же он двойной вроде как...

[KnjazSbor]

Добрый День. Помогите определиться с неисправностью. Бегло просмотрел всю тему и сделал вывод, что если термостат неисправен то рабочая температура ниже номинала. А у меня наоборот получается. В движении(а может и выше холостых оборотов) с температурой всё в норме. Но стоит попасть минут на 10 в пробку, как температура сразу растет. Спасает только печка салона. Но сейчас еще тепло и это не особо комфортно. Карлсон радиатора включается исправно. Где искать?

[Жывучий]

Здесь почитайте

[Евгений Ш]

Карлсон радиатора включается исправно. Где искать?

ИМХО, всё-таки, в термостате. Для начала - заводите двигатель и периодически проверяете нижний патрубок радиатора. Если температура выше 4-х полосок, о он холодный - то, скорее всего, термостат.

[KnjazSbor]

"Евгений Ш" Спасибо. В обед пойду щупать. Думаю что это термостат, потому что заметил такую закономерность. В пробках обороты кратковременно поднимаются максимум до 2 тысяч. Но только стоит выехать из пробки и двигаться с постоянными оборотами около 3 тысяч как всё приходит в норму. Такое ощущение что тут играет роль создаваемое давление помпы.

[Militar Katze]

Такое ощущение что тут играет роль создаваемое давление помпы.

а машинке сколько лет, и менялась ли ОЖ?

[KnjazSbor]

"Militar Katze" Машина конец 7 года. Антифриз менялся процентов на 30 за все время. Пробег 90 т.км.

"жЫвУчИй" Спасибо за наводку. Ушел читать.

[Nick_2141]

KnjazSbor, с кондеем машина?
Если без кондея - вероятно забит радиатор /он по размерам меньше, чем на машинах с кондеем/. Мыть со снятием бампера. viewtopic.php?f=23&t=7604

[KnjazSbor]

"Nick_2141" Машина без кондея ,радиатор чист, и сверху и снизу(мылся в том году).
Термостат исправно открывается(сначала нагрелся верхний патрубок идущий в радиатор, потом радиатор, а потом и нижний патрубок).
Шевелил разъем датчика температуры двигателя- при отключении карлсон срабатывает, да и так при повышении температуры молотит.
При горящих 4 палках температуры, включил все электрические потребители. Температура по прибору выросла до 6 палок. Отключил потребители- 4 палки. Подозрение на аккумулятор. В принципе карлсон может давать приличный просад напруги. Куда копать- пока загадка.

P/S Можно перенести меня в тему про 6 полосок. Там правильнее будет.

[Nick_2141]

Куда копать- пока загадка.

ИМХО - таки, радиатор...
Ну или сам датчик барахлит...
Я-бы начал с радиатора. Промыть его с химией и со снятием бампера - оно дешевше...

[#Сергей#]

Антифриз менялся процентов на 30 за все время. Пробег 90 т.км.

А эта замена антифриза была ни перед тем,как начались проблемы?

[AlexBJ]

Сейчас вроде в Москве уже не лето, но стали появляться 6 палок температуры.. Но наличие мультитроника как обычно решает такие вопросы - по нему четко видно что температура выше 98 градусов не уходит и даже понижается после включения вентилятора до 93 градусов, после чего опять 4 палки становится. Термостат летом поменял - закинивал в полуоткрытом состоянии, с тех пор температура стабильна. А вот датчик показывает на панели всякую хрень - раньше падал на 2 палки, потом сам излечивался, теперь вверх начал врать.. Но менять пока не собираюсь