Клуб автолюбителей Рено Логан

Alchi писал(а):Это что за режим такой? Диагностика приборной панели (включение зажигания при нажатой кнопке) ?

Он самый

Alex 76 писал(а):То 2 то 4 полоски. После включения диагностического режима показания стали в норме.

Ну здесь, наверное, датчик температуры ни причём. ИМХО Скорей связано с контактами в дисплее.

У меня такой вопрос можно ли как-нибудь проверить работу датчика температуры? Вот например если с него снять разъем, что будет? Я снимал думал что вентилятор будет крутиться постоянно но он не крутится на дисплее температура не показывается (машина разогретая), заводится нормально.
Проблема у меня в том что вентилятор работает всегда ровно 15 сек не больше не меньше, меняется только время через которое он включается, при +10 он включался каждые 2 минуты, сейчас реже, на разогретой машине всегда показывает 4 деления ни на 2 ни на 6 не прыгает. После остановки двигателя вентилятор не включается (а раньше как у всех включался и работал минуты по 3).

Макар
У Вас контрольная лампа перегрева не загорается? Ну так не мешайте машине работать!

Макар писал(а):У меня такой вопрос можно ли как-нибудь проверить работу датчика температуры?

Nick_2141
Не могли бы Вы поделиться информацией о первоисточнике таких вот технологических карт по отысканию неисправностей.
Благодарствую наперёд.

KVA писал(а):Не могли бы Вы поделиться информацией

Читайте ЧАВО. И копилку знаний.

Евгений Ш писал(а):Читайте ЧАВО. И копилку знаний.

Шукал, не нашёл. Если не трудно ссылочку положите пжалста.

Пишу сообщение в этой теме,т.к. не дали новую тему! В конце февраля ,первый день была очень тёплая погода, и я оправился в дальнюю дорогу.Короче, забыл снять утеплитель с радиатора двигателя, датчик температуры показал зашкал, и сколько я так ехал, не знаю - может час,может два, может три! Обратно поехал через сутки-тосол не ушёл, масло чёрное! Обратно домой проехал 700км , и сразу заехал в сервис, благо уже было 45 тыс.км. ничего не выявили, про перегрев не стал говорить,машина на гарантии ещё.
Чем может быть чреват перегрев двигателя? Заранее спасибо!!!

Рустик писал(а):датчик температуры показал зашкал, и сколько я так ехал, не знаю - может час,может два, может три!

Круто... даже слов нет....
Вы бы наверное бы и спущенное колсесо не заметили. До тех пор пока диск об асфальт не заскрёб. Кхм, ладно, отвлекся.

Рустик писал(а):Чем может быть чреват перегрев двигателя?

Да много чем. Вплоть до замены ГБЦ. Но это не Ваш случай. Конечно двигателю Вы дали жару. Но с исправным радиатором и телогрейкой спереди двигатель особо то не перегреешь. Градусов 120 можно жахнуть, но для двигателя это не смертельно. Поэтому не заморачивайтесь а в следующий раз повнимательнее будьте.

А что значит

Рустик писал(а):...датчик температуры показал зашкал...

По конкретней - как он это Вам показал?

Ded54 писал(а):По конкретней - как он это Вам показал?

Видимо все 9 палок загорелись. Ну и индикатор перегрева тоже.

Здрасте ! Горели все девять палок, а индикатор перегрева не загорался - это точно! Днём включаешь противотуманки, табло не ярко, вот сразу и не заметил, 3dmax-у спасибо ,вроде успокоил, а то прямо на душе скребёт до сих пор!!!!

Рустик писал(а):Горели все девять палок, а индикатор перегрева не загорался - это точно

Ну тогда точно нечего переживать. Не так уж и сильно вы его перегрели.

KVA писал(а):Шукал, не нашёл. Если не трудно ссылочку положите пжалста.

http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=432