Надо ли утеплять двигатель?

[Nick_2141]

Кто-нибудь знает, есть в природе какие-нибудь клипсы для утеплителей капота? В капоте со стороны двигателя несколько отверстий, может для них дыры.

От газели:

[Александр Волдыков.]

Спасибо, в Газели они тоже от капота?

[RINZLER]

А вот эта штука с завода, считается утеплителем капота?

[Александр Волдыков.]

Ага, где брали? Или в комплекте шла?

[Евгений Ш]

А вот эта штука с завода, считается утеплителем капота?

Официально, скорее, шумоизоляция. Но и утепляет немножко заодно.

[Евгений Ш]

где брали?

Например, http://logan-shop.spb.ru/logan-shop/spa ... ault-logan

[nightfox]

Подскажите пожалуйста есть ли смысл в покупке одеяла для двигателя на наши машины? У кого либо есть опыт использования? На сколько медленнее остывает и быстрее нагревается?

Я лично против всех этих приблуд, вроде одеял и картонок в радиатор. Это же не жигули...Исправная машина более чем прекрасно себя чувствует зимой, если у Вас не оймякон конечно же.

[Nick_2141]

Вспоминаю статью одного молодого исследователя, которую он подкрепил научными доводами и фотографиями с тепловизора. Абсолютно бесполезная приблуда для рядового пользователя в средней полосе - мой вывод.

Андрейчику расскажите: http://duster-clubs.ru/forum/showthread ... post445526

[dimid]

Использую "картинки", правда не совсем для утепления, основной целью является ограничение потока соли и грязи в двигатель. Прошлой зимой столкнулся с тем что логановская печка на трассе в мороз не прогревает салон Ларгуса, при этом термостат исправен, дырок в Ларгусе есть К этой зиме готов: нижнее забрало закрыл.

[maverick843]

Скажите, а есть смысл ставить штатную теплошумоизоляцию на капот? В частности, та которая смотрит в моторный отсек серебристым отражающим слоем? Будет ли эффект в плане более быстрого прогрева двигателя и уменьшения шума от двигателя в салоне?
Кстати по поводу закрывания нижней решетки. У меня недавно начал отъезжать термостат (открывался уже на 80 градусов при положенных 90), появилась проблема "двух палок". Надо было ехать по трассе (туда обратно примерно 400-450 км), температура от 0 до -15. Решил поставить картонку. По приезду домой перед заменой термостата полез ее убирать и обнаружил, что на нее налипла куча снега вперемешку с грязью (я думаю и реагенты там были). Так что наверно есть смысл закрывать на зиму нижнюю решетку. Другой вопрос - чем, чтобы было и практично, и эстетично?
А летом опять же от мошек наверно следует закрывать. Все это продляет жизнь радиатору, я так полагаю. Тут можно сетку какую нибудь придумать, так чтобы не видно было.

[Ded54]

Дык, сетку мы давно ставим...

[Derri]

Решил поставить картонку.

Вставляю кусок дермантина, в зависимости от температуры, иногда величину перекрытия "регулирую". Зимой у меня пробеги короткие, так называемый "докторский цикл", поэтому и сверху мотор накрыт "покрывалом" из стеклоткани. 30-и летняя привычка...

[maverick843]

Дык, сетку мы давно ставим...

А какую? Как крепите?

Вставляю кусок дермантина

Он же там болтаться будет? Крепите так чтобы не видно было и удобно регулировать? Как?

сверху мотор накрыт "покрывалом" из стеклоткани

Не попадет ничего во вращающиеся части?

А про штатную шумку кто-то может сказать?

[Ded54]

Дык, сетку мы давно ставим...

А какую? Как крепите?

Снимаем бампер и ставим сетку и снизу, и с верху



Сетка с рынка, мелкозернистая...

[maverick843]

Снимаем бампер и ставим сетку и снизу, и с верху

Сетка металлическая? Эту конструкцию можно не снимать вообще, я так думаю. А на зиму дополнительно закрывать нижнюю решетку чем-то. Только вот чем? Предполагаю, что каким-то черным материалом, чтобы незаметно было