Какие свечи нам подходят
Добавлено:
30 апр 2006, 18:37 boris55
Это по каталогу для движков F7 Логан
естественно-НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ-но их можно купить(Ашан-440 руб)
Bosh FLR 8 LDCU
вот какие оригинальные у них электроды!(у родных Реновских-такие же)
ЗЫ
Пробег 1500 км вывернул свечки-все красновато-рыжие(ферроцены).
Бензин АИ-92 (Юкос 4 раза и один раз Татнефть).
От так от!!!!
Добавлено:
30 апр 2006, 20:31 Путник
Вы были б больше рады если они оказались бы черными? Щас придет b55 и начнет опять про ферроцены...
Добавлено:
30 апр 2006, 20:33 boris55
Путник писал(а):Вы были б больше рады если они оказались бы черными?...
Если бы они были черными-было бы легче-мозги поправить на диагностике-смесь подрегулировать.
А с бодяжничанием бороться труднее.
...
Щас придет b55 и начнет опять про ферроцены...
Так это я и написал-про свечи-то!!!!
-и про ферроцены уже тоже там-куды же от этого факта деваться?(внимательнее надо быть,коллега)
Добавлено:
30 апр 2006, 20:41 boris55
ЗЫ
Еще советую тем,кто захочет взглянуть на свечи,прежде чем их выворачивать-воздухом от насоса(компрессора)выдуть из свечных углублений грязь и сор(они очень глубокие-и все там накапливается.
Когда вывернете свечу-уже поздно будет -эту грязь и песчинки хрен удалишь-на них наворачивать-уплотнения не будет,а сдувать или тряпкой пытаться вычистить-половина в цилиндр попадет.
Хотя тут вряд ли кто будет САМ свечи выворачивать......до 15 тыс будут ездить и в сервис прямиком.
Если раньше 17 тыс за катализатор не отдадите....
Добавлено:
30 апр 2006, 21:00 Путник
boris55 писал(а):ЗЫ
Если раньше 17 тыс за катализатор не отдадите....
Ну ладно, ладно...
При желании мы его ампутируем нафиг- не европа авось... Тем более у нас мозги на него не повязаны вроде...
Добавлено:
30 апр 2006, 21:53 boris55
Путник писал(а):boris55 писал(а):ЗЫ
Если раньше 17 тыс за катализатор не отдадите....
Ну ладно, ладно...
При желании мы его ампутируем нафиг- не европа авось... Тем более у нас мозги на него не повязаны вроде...
Да у нас второго лямбда(после катализатора)-нету...не повязаны .
Это клиент писАл в другом форуме страсти-мордасти(живет в области):
http://logan-club.ru/viewtopic.php?t=11 ... 0%D2%CE%D0
сорри за ссылку...
Добавлено:
02 май 2006, 00:20 Petrovich1
[quote="boris55"р(они очень глубокие-и все там накапливается.
Когда вывернете свечу-уже поздно бут ote]Борисыч,мы Вас раскусили.Вы-маняк.Зачем Вы пугаете невинных логановодов:"поздно будет,хрен удалишь,они очень глубокие и всё там накапливается.Да не надо взглядывать на свечи,даже на отстойной Украине 30000км гарантия,а вас лохов опять разводят.
Добавлено:
02 май 2006, 20:31 boris55
Petrovich1 писал(а):[quote="boris55"р(они очень глубокие-и все там накапливается.
Когда вывернете свечу-уже поздно бут ote]Борисыч,мы Вас раскусили.Вы-маняк.Зачем Вы пугаете невинных логановодов:"поздно будет,хрен удалишь,они очень глубокие и всё там накапливается.Да не надо взглядывать на свечи,даже на отстойной Украине 30000км гарантия,а вас лохов опять разводят.
Я имел лишь ввиду,что прежде чем свечу выворачивать(если блажь такая в голову придет)-надо грязь оттуда из гнезда ВЫДУТЬ-и все,больше никакой ПУГАНИНЫ!!!
Можете вообще до капиталки свечи не трогать...
Добавлено:
15 май 2006, 19:57 AlbeC
http://megane-club.ru/faq/index.php?act ... d=14&lang=
EYQUEM RFN58LZ-родные свечи.
VALEO RF74HZDC
CHAMPION RC7YCC
BOSCH FR7DE
NGK BKR6EZ
DENSO K20PR-4
DENS0 IR IK20
здесь отвечают по свечам для мегана. маркировка похожа на Логановскую. Как я понял отличие в одном боковом электроде, вместо двух, как у нас. У меня имеются свечи NGK BKR6EZ, стал сравнивать с Логаном, и заметил, что длина фарфоравого наконечника внизу свечи (у электрода) на родных заметно длинее, насколько я помню, это значит калийное число свеч разное. Может кто сможет разъяснить в чем дело? или по ссылке ошиблись малость?
Добавлено:
15 май 2006, 21:17 Андрюхан
boris55 писал(а):Я имел лишь ввиду,что прежде чем свечу выворачивать(если блажь такая в голову придет)-надо грязь оттуда из гнезда ВЫДУТЬ-и все,больше никакой ПУГАНИНЫ!!!
Можете вообще до капиталки свечи не трогать...
Проходил тут ТО 15000, Свечные гнезда продуты сжатым воздухом.
Свечи-убитые. Но, по словам сервисмена, не самые плохие.
На мой вопрос, мол, что надо самому покупать и менять через 7-8 тык, ответ был приблизительно таков: "... я Вам этого не говорил (с улыбкой), но если мастера выкрутят при ТО свечи Рено, то претензий быть не может."
Так что я собираюсь через 8 тык поменять свечи. Либо на оригинальные, либо на Бош, с последующей заменой их на родные перед ТО (километров за 100-200 для копати)
Да, кстати. У отца на Сузуки Свифт меняю свечи как раз к рубежу 8000 км после их предыдущей замены. Свечи САМИ дохнут к этому пробегу да так, что на авто ездить просто невозможно. (свечи NGK)
Добавлено:
15 май 2006, 22:02 ANTONeo
Андрюхан писал(а):Да, кстати. У отца на Сузуки Свифт меняю свечи как раз к рубежу 8000 км после их предыдущей замены. Свечи САМИ дохнут к этому пробегу да так, что на авто ездить просто невозможно. (свечи NGK)
В чем выражается дохлость свечь к 8000 км? Как Вы это определяете не вынимая, если вообще определяете?
Добавлено:
15 май 2006, 22:23 Андрюхан
ANTONeo писал(а):В чем выражается дохлость свечь к 8000 км? Как Вы это определяете не вынимая, если вообще определяете?
Как???
Очень просто - машина, пардон, попердывает и едет рывками. А через км 50 вообще в горку еле тянет. Достаем свечки- красные!!! Меняем - машина побежала дальше.
Добавлено:
15 май 2006, 22:28 boris55
ANTONeo писал(а):В чем выражается дохлость свечь к 8000 км? Как Вы это определяете не вынимая, если вообще определяете?
Если машина вдруг начинает "тупить",плохо тянуть-надо бы взглянуть на свечи(с нашим-то бензином!)
Нам и так уменьшили пробег до замены с 30 тыс(как в местах с приличным бензином) до 15 тыс.
Но это все-индивидуально...В прошлое воскресенье встретился с коллегой в Авиньоне,ему делали ТО-1.Свечи поменяли,показывал-абсолютно рабочие свечи!Повезло ему с заправкой(он сказал,что все время пользуется одной и той же...)
Добавлено:
15 май 2006, 22:36 Андрюхан
Да, кстати.
Мой товарищ, что катается на Лансере, тоже скоро побежит в магазин за свечами. Машинке пробег около 9 тык. Ездил он тут на дачу и, говорит, тупая машина стала. Едет плохо... Покупаем на этой неделе ему NGK и менять будем.
Вот так.
Интересно а Борис55 Бошевские свечи себе вкрутил?? Если "да". то какое впечатление???
Добавлено:
15 май 2006, 22:42 ANTONeo
На западных машинах только у представительского класса такой большой межсервисный пробег, у машин класса Логан - 20 тыс. Не 30. Только у БМВ 3 - 25... это их большая гордость между прочим... или вы ставите Логан наравне с БМВ 5?
Ну тогда у меня со свечами все Ок... не тупит, не пыхтит... будем менять на ТО-1... заправляюсь только на 1 заправке МТК и только 92 бензином.
Добавлено:
15 май 2006, 22:44 boris55
Андрюхан писал(а):
Интересно а Борис55 Бошевские свечи себе вкрутил?? Если "да". то какое впечатление???
Да зачем?Машине чуть больше 2000.Летает как птичка.Просто заправку сменил для начала.Поезжу-выверну глянуть....есть ли красно-кирпичный налет...
Добавлено:
15 май 2006, 22:49 ANTONeo
Boris55. Откуда информация про 30 тыс пробег??? Вы пропустили мой предыдущий пост
Добавлено:
15 май 2006, 23:10 boris55
ANTONeo писал(а):Boris55. Откуда информация про 30 тыс пробег??? Вы пропустили мой предыдущий пост
Про 30 тыс для варианта Логана европейского(такой же-просто поставленный в страны Европы)читал в журналах Авторевю,когда там было несколько статей про Дачию-Логан и его сравнение с Логаном московскими с другими ближайшими конкурентами по ценовой нише(в России).Так вот там(больше нигде не видел,каюсь!)было написано,что в Европейских сервисных книжках Логана замена свечей указана при 30 тыс.И ссылка на плохой бензин российский.Номера журналов не знаю-давал почитать коллега Андерс.
Добавлено:
04 июн 2006, 19:46 AlbeC
нашел ответ на поставленный мною в теме вопрос:
вот здесь расшифровка обозначений свечей EYQUEM
http://www.wynns.ru/equem_mark_svechi.html
здесь примерное соответствие по калильному числу свечей EYQUEM
http://www.wynns.ru/equem_tabl.xls
к сожалению нет прямого перевода под российские стандарты, но через NGK видно что свечи EYQUEM 58-е соответствуют NGK 6,
здесь
http://www.moto.com.ua/REMZONA/svechi.asp видно, что NGK 6 соответствует нашим 17-м
поэтому можно предположить, что по калильному числу "родные" свечи Логана взаимозаменяемы с российскими. Из этих же таблиц видно, что BOSCH 8, предлагаемые автором темы на замену, на ступень "горячее" 17-х, поэтому я поостерегся бы их ставить как аналог.
Добавлено:
04 июн 2006, 20:24 boris55
AlbeC писал(а):. Из этих же таблиц видно, что BOSCH 8, предлагаемые автором темы на замену, на ступень "горячее" 17-х, поэтому я поостерегся бы их ставить как аналог.
Я предложил эти свечи из каталога замен,лежащего в магазине(аналогов)для движка К7J Клио-Симбол-такого же движка , как у нас...и не более того...сам не придумывал....
Добавлено:
04 июн 2006, 20:51 AlbeC
http://www.wynns.ru/equem_katalog_auto.xls
здесь применяемость свечей по маркам авто, для двигателя K7J рекомендуется RFN 58 LZ, что если смотреть предыдущий мой пост опять же будет соответствовать BOSCH 7. Не знаю у кого ошибка, или в предлагаемых мною ссылках или в вашем каталоге? А так же мне слабо известно чем грозит двигателю установка более горячих свечей, говорят зимой это оправдано при коротких поездках, т.к. лучше очищение свечей, а вот летом наверное может привести к постоянному калильному зажиганию, через датчик детонации контроллер конечно скорректирует угол опережения зажигания, но выдаваемые двигателем параметры упадут. Вот такие мои предположения
.
Добавлено:
04 июн 2006, 21:54 boris55
Весьма возможно-Вы правы!
Я использовал каталог,который был в магазине.... и свечи эти же были в продаже для этих двигателей."Семерки Бошевские" двухэлектродные отсутствовали-их магазин не заказывает...
Проще наверное купить родные в сервисе(если надо) и не мучаться сомнениями.
Добавлено:
04 июл 2006, 21:42 AlbeC
примерный перечень аналогов
BOSCH
F7LCR
F7LDCR
F7LTCR
FR7LDC
FR7LDK4
NGK
BKR6EK
CHAMPION
RC8DMC
BRISK
DX15TC
BERU
14F-7LDU
Себе купил BOSCH F7LTCR, только он с 3-мя боковыми электродами, по вылету изолятора и материалу сердечника (медь) аналогичный родным. (калильное число само собой одинаковое)
Добавлено:
05 июл 2006, 09:27 macho
AlbeC писал(а): А так же мне слабо известно чем грозит двигателю установка более горячих свечей
ИМХО более горячие свечи полезнее поставить при езде на 92, а любителям 95 и 98 можно посоветовать похолоднее.
Добавлено:
22 июл 2006, 22:08 Petrovich1
18000км пробега -никаких проблем со свечами.Пытался выкрутить поглядеть на ферроциды,не смог.Всё дело в "галимом"бензине,а не в свечах.Как говорится :"сапожник без сапог".
Добавлено:
22 июл 2006, 22:23 Hatuey
Petrovich1 писал(а):18000км пробега -никаких проблем со свечами.Пытался выкрутить поглядеть на ферроциды,не смог.Всё дело в "галимом"бензине,а не в свечах.Как говорится :"сапожник без сапог".
Что не смогли, выкрутить или посмотреть
Неужели разочарованы отсутствием проблем
Добавлено:
22 июл 2006, 22:57 Petrovich1
Не смог выкрутить свечи,сломал китайский ключ.А про"сапожника"я имел ввиду,что Россия,являясь крупнейшим добытчиком нефти,не может производить и контролировать качественный бензин.Да здравствует честная конкуренция!!!
Добавлено:
09 авг 2007, 10:29 Гоша
AlbeC писал(а):http://megane-club.ru/faq/index.php?action=article&cat_id=001&id=14&lang=
EYQUEM RFN58LZ-родные свечи.
VALEO RF74HZDC
CHAMPION RC7YCC
BOSCH FR7DE
NGK BKR6EZ
DENSO K20PR-4
DENS0 IR IK20
здесь отвечают по свечам для мегана. маркировка похожа на Логановскую. Как я понял отличие в одном боковом электроде, вместо двух, как у нас. У меня имеются свечи NGK BKR6EZ, стал сравнивать с Логаном, и заметил, что длина фарфоравого наконечника внизу свечи (у электрода) на родных заметно длинее, насколько я помню, это значит калийное число свеч разное. Может кто сможет разъяснить в чем дело? или по ссылке ошиблись малость?
Ссылка уже не работает
А я как раз хочу подобрать все возможные варианты на Меган...
Добавлено:
09 авг 2007, 10:46 boris55
Гоша писал(а):А я как раз хочу подобрать все возможные варианты на Меган...
Пожалуйста
http://www.exist.ru/cat/rashodniki/part ... to=Renault
Vemo/Vaico 99-75-0010 Свеча зажигания 80 1 2 42,52 Р
Vemo/Vaico 99-75-0010 Свеча зажигания 10 1 1 48,03 Р
Eyquem RFN 58 LZ Свеча зажигания 9 1 1 62,46 Р
Vemo/Vaico 99-75-0014 Свеча зажигания 16 1 1 73,22 Р
Bosch 0 242 235 666 Свеча зажигания 65 1 1 76,11 Р
Ford 1 120 831 Свеча зажигания 2 1 3 79,00 Р
Ford 1 120 830 Свеча зажигания 1 1 1 89,49 Р
Beru 0002335717 Свеча зажигания 1 10 91,86 Р
Ford 1 120 831 Свеча зажигания 10 1 1 97,63 Р
Valeo 246 487 Свеча зажигания 10 1 4 112,85 Р
Champion OE033/T10 Свеча зажигания 3 1 2 122,30 Р
Renault 7700 500 155 Свеча зажигания 296 1 2 128,60 Р
Renault 7700 500 155 Свеча зажигания 123 1 1 146,44 Р
Добавлено:
09 авг 2007, 11:22 Гоша
Пасиб!
Добавлено:
21 авг 2007, 17:06 Andarey
В нашем нефтяном крае (Томская обл.) 98-й бензин - это сказка о красивой московской жизни...
Имеем только 92 или 95, что по-моему, одно и то же...
С самого новья мотор "плавал" на холостых,разгонялся так себе, спросил в сервисе - сказали "типа свечи хреновые ставят на фабрике". Не поверил. Через некоторое время (5т.км) один цилиндр перестал работать - нагар на свече. Стояли с завода EQUEM двухэлектродные. Поменял на всякий пожарный, поставил BERU тоже с двумя боковыми эл. Такая же фигня еще через 4 т.км. Сегодня выбросил BERU и поставил обычные (с одним электродом) NGK BKR6E ( посоветовали на
http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466& ... LT&m=Logan) и мотор не узнал, чесслово! Работает на ХХ ровно, динамика ОК, короче, понял, что все эти навороченные свечки - для высокооктановых бензинов, а на нашей бурде (имею в виду 92-95) надо не мудрить а ставить обычные по цене 70...90 руб., а то и вообще отечественные. Хотя... Через 2...3 тык посмотрим
Добавлено:
21 авг 2007, 21:15 Vitcom
Другу на то 2 поставили NGK5EK 15 тык без проблем на них проехал
Добавлено:
22 авг 2007, 09:57 Гоша
Новые свечи - всегда хорошо, пока не закоптились.
Вы подождите делать выводы, покатайтесь немного.
А бензин у вас действительно - ни в дугу...
Так и клапана прогореть могут и вообще...
Свечи - это только вершина айсберга.
ЗЫ
Всё-таки не думаю, что отечественные свечи - хороший вариант.
Добавлено:
22 авг 2007, 10:22 Broker
Гоша писал(а):Всё-таки не думаю, что отечественные свечи - хороший вариант.
А NGK у нас уже в России делают?
Добавлено:
22 авг 2007, 10:26 mixxxxail
Если калильное число (так и не разобрался что это такое)совподает с разрешенным ,то можно и наши свечи завернуть.Отечественные они работают или нет .Я на родных уже 36 от катал ,один раз вывернул в 30-ть зазор подправил и дальше ,думаю если так делать ,-100-ку откатаю на комплекте.
Добавлено:
22 авг 2007, 12:51 Гоша
Broker писал(а):Гоша писал(а):Всё-таки не думаю, что отечественные свечи - хороший вариант.
А NGK у нас уже в России делают?
Не знаю, где делают NGK, но острота ваша неуместна, ибо я отвечал н вопрос:
а то и вообще отечественные.
А 100 на одних свечках - это зря.
Положено на каждом ТО менять - значит надо менять.
Эта "совковая" экономия на копейках до хорошего не доведет.
Так можно и масло самое дешевое минеральное лить...
Только зачем? Вам так жалко 400-500 руб. (свечи) на 15 000 пробега?
Тогда, ИМХО, лучше Жугули покупать уж.
Не в обиду!
Добавлено:
19 сен 2007, 15:09 DEN_72
Так какой длинны должна быть резьбовая юбка у свечей и какой зазор между электродами?
Добавлено:
19 сен 2007, 15:11 DEN_72
Судя по всему подходит чешский BRISK D15YC, а NGK по всем каталогам ВСР-6ЕС, BERU Z-15 и Z-16...
Добавлено:
19 сен 2007, 15:13 Ded54
DEN_72 писал(а):Так какой длинны должна быть резьбовая юбка у свечей и какой зазор между электродами?
Вы уже здесь отметились... А я Вам там ответил
Добавлено:
21 окт 2007, 16:43 t_t_m
На машине стояли, типа родные свечи Рено двухкантактные с очень большим (1,1 мм) зазором между центральным электродом и боковыми. Теперь поставили неоригинальные, но рекомендуемые некоторыми интернет магазинами свечи с одним электродом (зазор примерно 0,9 мм) но на боковом электроде V-образный пропил, что увеличивает реальный зазор. Возникает вопрос, а что ставят на заводе? Говорят ставят аналог наших свечей для 16-и клапанных ВАЗ-ов, одноконтактные с зазором 1 мм (и допустимым отклонением).
Интересно какие последствия могут быть от установки столь различных свечей (практика насколько я понял распространенная).
Добавлено:
21 окт 2007, 17:00 turpan
Vitcom писал(а):Другу на то 2 поставили NGK5EK 15 тык без проблем на них проехал
Тоже эти свечи ставил, когда пришла пора менять. Экуэма не было, продавец в компе посмотрел и выложил НГК5ЕК. По внешнему виду одинаковые. По работе , тоже отличий не было. Щас опять их в запас возьму, а то в салоне продали хоть и Рено , но одноелектродные Мейд ин Мексика.
Добавлено:
21 окт 2007, 17:21 t_t_m
Интересно, что на Реновских двухконтактных двигатель подтраивал??? Но состояние их после замены оказалось вполне сносным не маслянного нагара, ни красного оксидного налета...
Добавлено:
21 окт 2007, 17:33 t_t_m
И еще... В некоторых интернет-магазинах на Логан предлагают оригинальные свечи с разными номерами и соответственно с разными физическими параметрами (причем независимо от объема двигателя). Несовсем ясно как такое может быть?
Добавлено:
13 мар 2008, 13:20 dunkel
Купил в дорогу свечи EYQUEM F54 F3+1 ( номер такой 0 910 004 030) по каталогу идут на двигатели K7J и K7M (юбка 16 мм) - ОНИ?
Добавлено:
23 мар 2008, 09:11 Karkas1924
Всё прочёл и ни хрена не понял какие свечи взять в запас..Кстати, ключ свечной,--какой на Логан 1,6 - где купить.. Ещё вопрос--Зажигание, это микровзрыв в цилиндре,.. Неужели взрыв не всостоянии провенуть вал двигателя в загустевшем на морозе масле--или дело в том, чтобы воспламенить пары бензина...на морозе?
дилетант.
Добавлено:
23 мар 2008, 11:22 Ded54
dunkel писал(а):Купил в дорогу свечи EYQUEM F54 F3+1 ... (юбка 16 мм) - ОНИ?
Karkas1924 писал(а):Всё прочёл и ни хрена не понял какие свечи взять в запас...
С завода стояли
EYQUEM RFC58LZ2E, на ТО1 поставили
Renault 77 00 500 155, сейчас езжу на
DENSO K10TXR 5063. Длина резбовой части
19 мм - мереется без шайбы. Такие и в запас можно брать, хотя смысла не вижу, до ТО они проходят с запасом. Вот лежат они у меня на столе почти год и я с них вам цифири диктую - хоть какая польза...
Karkas1924 писал(а):...Кстати, ключ свечной,--какой на Логан...
Ключ на
16 именно
свечной, удлинённый, посмотрите чтоб внутри
резиновое кольцо стояло, иначе замучаетесь свечку из колодца доставать. Ну а остальное - в инете поищите - основы ДВС
Добавлено:
23 мар 2008, 13:40 боб
Свечной ключ на 16 в любом автомагазине. На ТО вам поменяют свечи а снятые отдадут вот и будет вам в запас. А вобще мне нравятся NGK. Всостоянии провернуть вал если он произойдёт микровзрыв я имею ввиду.
Добавлено:
26 мар 2008, 07:44 Karkas1924
Всем спасибо! Рисковано, но видимо придётся отказаться от ТО,--ближайший сервис по Логан--1000км.( Зап.Сиб.) Есть в городке -нашем-автосервис--делают всё но гарантии...лишаюсь. Есть книга,по Логан, масло сменю сам, фильтры, торм.колодки..по необходимости; ну а что посложнее--Доверюсь местным спецам. Или гнать 1000км туда,1000 обратно (в июле год), а мне 62года.!? Пробег:8000; посадил и восстановил аккомулятор-остальное нормально(тьфу,тьфу)
Добавлено:
26 мар 2008, 10:06 boris55
Karkas1924 писал(а):Или гнать 1000км туда,1000 обратно (в июле год),
Видимо-не стоит гонять.Только из-за отметки в сервис-книжке?Будьте оптимистом.
А если и сломается что-то по гарантии-как погоните неисправную машину за 1000 км???На буксире или на эвакуаторе???Скорее всего-тоже на месте будете чинить.
Не боги горшки обжигают...
Добавлено:
04 май 2008, 10:48 Станислав
Взрыв- процесс мгновенный и неконтролируемый. В цилиндрах происходит горение!!!
Добавлено:
04 май 2008, 10:59 kinder
Станислав писал(а):Взрыв- процесс мгновенный и неконтролируемый. В цилиндрах происходит горение!!!
Горение есть процесс окисления углеводородного топлива кислородом,содержащимся в атмосферном воздухе - во как!
PS А где про свечи!!!?????
Добавлено:
04 май 2008, 11:33 Станислав
А свечи после ТО мне чёй-то не нравятся. Хочу поставить NGK V- line №23
Добавлено:
04 май 2008, 12:42 Гоша
Станислав писал(а):Взрыв- процесс мгновенный и неконтролируемый. В цилиндрах происходит горение!!!
Мгновенного ничего не бывает, все имеет свою продолжительность ))
А чем принципиально отличается взрыв от горения?
ИМХО, касательно данного случая, взрыв - это быстрое сгорание. Бензин горит медленно а смесь паров бензина с воздухом - очень быстро. Так что зря вы придираетесь.
Свечной ключ (или просто головку) лучше брать магнитную. Очень удобно и вынимать свечи и ставить.
Добавлено:
04 май 2008, 12:46 Гоша
Свечи можно ставить любые имеющие такое же калильное число и зазор. Дальше - дело вкуса!
А калильное число свечей разных марок узнать можно с помощую Google
Добавлено:
04 май 2008, 14:11 Станислав
касательно данного случая, взрыв - это быстрое сгорание. Бензин горит медленно а смесь паров бензина с воздухом - очень быстро. Так что зря вы придираетесь.
Всё познаётся в сравнении. Относительно перемещения поршня, не так и быстро. Видел фильм, как распространяется фронт пламени в камере сгорания. И в АР писали на эту тему.
Добавлено:
04 май 2008, 18:00 Л-Д-В
Прошу уточнения, Уважаемые Коллеги. Так свечки использовать из "набора NGK и BOSCH? А то с калильным числом меня запутали
А какие самые-самые? Скоро менять, хочу прикупить.
Добавлено:
04 май 2008, 23:55 Гоша
Станислав писал(а):касательно данного случая, взрыв - это быстрое сгорание. Бензин горит медленно а смесь паров бензина с воздухом - очень быстро. Так что зря вы придираетесь.
Всё познаётся в сравнении. Относительно перемещения поршня, не так и быстро. Видел фильм, как распространяется фронт пламени в камере сгорания. И в АР писали на эту тему.
Что-то вы запутались с цитированием. Ну прям совсем ))))))))))
Прошу уточнения, Уважаемые Коллеги. Так свечки использовать из "набора NGK и BOSCH? А то с калильным числом меня запутали А какие самые-самые? Скоро менять, хочу прикупить
Ну вы наберите в адресной строке "www.google.ru", а дальше - "калильное число" или "свечи для Renault-Logan" и т. п...
А еще можно просто прийти в хороший магазин и спросить у толкового продавца. Я так и покупал у нас в конторе "BOSH-Автостиль". Продали нормальные BOSH-евские свечи за нормальные деньги.
Какие "самые-самые" - никто вам не скажет. Ну не будете же вы ставить иридиевые свечи на Логан за совершенно сумасшедшие деньги? А 20-25 тыс. км. у вас проходят люые нормальные не "паленые" свечки (хоть 1-электродные, хоть 4-Х). И разницы вы никакой НЕ ЗАМЕТИТЕ. По сему - в первую очередь найдите хороший магазин. И если свечи даже стоят там на 10--50 руб дороже - плюньте. Ведь меняются они редко и стоят дешево.
Вот....
Добавлено:
05 май 2008, 08:27 t_t_m
То: Станислав
Вот некоторые данные по нормальной скорости сгорания паров бензина в КС обычно это 40-50 м/с (сгорание идет "распространяющимся фронтом").
Детонация в разных вариантах от 1000 до 2000 м/с (разброс в данных великоват).
Информация из разных источников, можно обсуждать ее корректность.
Добавлено:
05 май 2008, 11:41 apex
Если номера оригнальные свечи правильные, вот вам замена:
BERU 14-FR7 DU2
BOSCH 0 242 235 666 (торговое название FR7 DC+)
CHAMPION RC87YCL или RC10YCL
Насчёт Дэнсо ошибка. На Логан калильное число 10 по Дэнсо не прокатит. ибо НЕТ таких свечей в природе
там 20 должно быть. внимательнее....Если так, то в БОШЕ серия FR78 хоть 2-х, хоть 4-х электродные. НО. я сам НЕ проверял эти свечи на ЭТОМ моторе,смотрел по ТехДоку вам замену.
Добавлено:
05 май 2008, 11:43 apex
В Мск официалы по БОШ это Дунфан (на Свободе есть их магазин), и АКАДИЯ, Большая Семёновская, кажется 42 дом....
тел АКАДИИ 737-63-93
Добавлено:
05 май 2008, 21:31 Л-Д-В
Проверил нынче свои свечки. Путевые. АИ-95 "юкос". Прошили 10 тык. Номер токо не как у Деда54: Renault 77 00 500 155, а последние цифры 168.
Добавлено:
06 май 2008, 08:36 apex
Ничего страшного, это заменённые номера. Прочитал здесь про нарекания на оригинал свечи. Могу посоветовать оригинальные свечи Опель, они же GM 12 14 000 (последная триада может быть 005 /015).
Там точно нет кривых новых свечей.
Добавлено:
08 май 2008, 08:02 Станислав
155 - с одним электродом. Мне тоже такие на ТО поставили. Хреновые. Заменил на NGK.
Добавлено:
08 май 2008, 08:30 apex
Дело не в хреновости. Я так и не понял, какие свечи ДОЛЖНЫ стоять ?
В чём хреновость проявляется ? настабильный ХХ или не полностью мотор раскручивается ? Ставьте БОШ, 4-х или 2-х электродный. Не жалко денег - купите платиновый БОШ, он по ценам самый доступный.
Добавлено:
08 май 2008, 08:55 Nick_2141
apex писал(а):Я так и не понял, какие свечи ДОЛЖНЫ стоять ?
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=247935#247935
Добавлено:
08 май 2008, 09:09 apex
Да про свчеи я в курсе
Я про то, что даже сервис ставит РАЗНЫЕ оригинальные свечи ! люди, не знающие о свечах впадают в ступор
По NGK если бензин не очень, лучше ставить не BCP5ES, а BKR6ES-11. Оригинал Ниссана очень неплох. При ИДЕАЛЬНОМ не ферроценном (есть и такой
) бензине да, BCP5ES рулит.
Одноэлектродные они. 2-х электродные - это оригинал Опеля.
12 14 000. Тоже без нареканий.
Я спрашивал на "горячей линии"...
Добавлено:
08 май 2008, 09:13 t_t_m
Я спрашивал на "горячей линии" "Рено" какие свечи технически должны стоять на двигателях рено для "Логан", т. е. какие свечи официально рекомендуют разработчики двигателя. Этот вопрос поставил в глубокий тупик 3-х специалистов компании, у меня нет слов.
Добавлено:
08 май 2008, 09:26 Barm
t_t_m писал(а):Этот вопрос поставил в глубокий тупик 3-х специалистов компании, у меня нет слов.
Да, вот какие "первоклассные" специалисты наши авто обслуживают.
Добавлено:
08 май 2008, 10:06 Диагност
t_t_m писал(а): Я спрашивал на "горячей линии" "Рено" какие свечи технически должны стоять на двигателях рено для "Логан", т. е. какие свечи официально рекомендуют разработчики двигателя. Этот вопрос поставил в глубокий тупик 3-х специалистов компании, у меня нет слов..
Вы бы еще в бюро находок обратились, на сервисе просите показать номер свечей по диалоджису, а вообще 168-е
Barm писал(а):Да, вот какие "первоклассные" специалисты наши авто обслуживают.
Обслуживаете авто по телефону?
Добавлено:
08 май 2008, 10:57 apex
Не может не веселить ситуация со свечами, видать волнующая тема:
на мотор K7J ставятся такие вот оригинальные свечи:
77 00 109 403
77 00 115 827
77 00 500 168.
На выбор
У кого с новья одно-, а у кого 2-х электродные
Добавлено:
08 май 2008, 11:00 apex
Ничто НЕ МЕШАЕТ поставить и 4-х электродную платину, тоже есть замена оригиналу. зачем - это уже воторой вопрос. МОЖНО, И ВСЁ ТУТ
Добавлено:
08 май 2008, 13:01 Barm
Диагност писал(а):Обслуживаете авто по телефону?
Чтой то я не пойму причём здесь телефон????
Добавлено:
08 май 2008, 13:31 apex
+1
некоторые тут ооочень наблюдательные, и своеобразные выводы делают, не читая постов.
А по теме - при установке КАКИХ оригинальных свечей были проблемы или тонкости ? или их не было ? а то постят немало, а сути разных номеров пока не видно ? или просто вопрошают, почему разные ? Поставьте вопрос-и люди знающие на него ответят. Уродов из сервиса не обсуждать.
Вот, что точно заметил...
Добавлено:
19 май 2008, 09:51 t_t_m
Вот, что точно заметил, с одноэлектродными свечами двигатель работает стабильнее чем с двух, видно искра идет по одному "пути" и условия воспламенения в камерах не меняются.
Re: Вот, что точно заметил...
Добавлено:
19 май 2008, 10:34 KVA
t_t_m писал(а):Вот, что точно заметил, с одноэлектродными свечами двигатель работает стабильнее чем с двух, видно искра идет по одному "пути" и условия воспламенения в камерах не меняются.
Мнение по большей части субъективное. Может условия воспламенения и не измеяются, но они всеже несколько хуже, чем при использовании двухэлектродных свечей (скорость распространения пламени чуть выше, сравнимо с погрешностью измерений). Использование последних оправдано с целью увеличения срока их эксплуатации (при прочих равных условиях, бензин, нагрузки и т.д.) из-за меньшего влияния электроэрозии электродов при искообразовании. Если же планируется гарантийное и постгарантийное ТО исключительно у диллера, то большого смысла их использования нет. При самостоятельном ТО они наиболее предпочтительны разумеется со сроком службы гораздо большим, чем 15 тык.
Добавлено:
18 июл 2008, 17:53 боб
Вчера поставил для пробы Бош Саратовский не помню номер гайка на 16. Зазор 1мм. Понравились , разгон не хуже параметры теже если не получше. Проехал на них около 200 км в городском режиме. Выкрутил ,чистенькие, значит самоочистка хорошая. Цена 30 руб.
Добавлено:
18 июл 2008, 19:27 nik305
всем привет!!!!а на свечах при замене у оф.дилера должно быть написано renaylt и оригинальный номер или достаточно названия и номера производителя свечей????
Добавлено:
18 июл 2008, 19:37 vvs
nik305
ИМХО, это не принципиально
.
Добавлено:
18 июл 2008, 19:58 nik305
Спасибо!!!!Теперь спокоен!!!
Добавлено:
18 июл 2008, 20:50 t_t_m
боб
Там с взаимозаменяемостью свечей похоже не так все просто, особенно непонятно принципиально наличие в свече сопротивления или нет (если бы все было так просто можно было бы проста ставить свечи идущие на ВАЗ - 2112). А еще у некоторых свечей свечные колпачки слишком широкие разгибают контакты ВВ проводов, недавно с этим столкнулся, теперь контакт с родными свечами хуже двигатель пускается плохо (надо будет контакты подогнут и смазать электропроводящей смазкой).
Добавлено:
18 июл 2008, 22:00 vvs
nik305 писал(а):Спасибо!!!!Теперь спокоен!!!
Не за что, а вообще, конечно, надо пользоваться поиском: всё уже обсуждалось и не раз.
Сама таблица взаимозаменяемости свечей (не смотрите, что взята с официального сайта "Пежо", свечи от этого другими не стали)
здесь.
Добавлено:
18 июл 2008, 23:51 боб
Главный показатель калильное число, Зазор и длинна резьбовой части , всё остальное второстепенно. Степень сжатия у логана 10 и свечей на такие показатели хоть ж... ешь. Помню времена когда в продаже было всего два вида свечей за 35 копеек для грузовиков,москвич407, 408. волга21. И за 1.5 руб. для ваз и м412. Пригнал м412 на гарантийку Уфимского моторного завода а передо мной у капитана вскрыли мотор, а там прогар поршня и свечки стоят за 35 коп. Отказали в гарантии. он клянулся что свечи не трогал,а ему говорят что на зааводе таких просто нет. А Машина куплена месяц назад видно в магазине и поменяли\они тогда были дефицит\. Вот так мужик попал.
Добавлено:
19 июл 2008, 20:16 t_t_m
vvs
Нет никаких "официальных" рекомендаций от "Автофрамос", это официальный ответ юриста на "горячей линии". ОФИЦИАЛЬНЫЙ!!! Смысл ответа был, такой: "Жрите то, что официально ставят на сервисе, достали "мрази" вопросами!". И это при том, что на официальных сервисах сильно сомневаются, что то, что они ставят, подходит на эти двигатели.
Добавлено:
19 июл 2008, 20:38 vvs
t_t_m писал(а):vvs
Нет никаких "официальных" рекомендаций от "Автофрамос"...
Да я вроде и не писАл нигде и ничего про "официальные" рекомендации
? В своём "случае" взял свечу, "вынутую" из движка при ТО-1 (т.е. установленную в двигатель ещё на моторостроительном заводе) и по Инету нашел для неё аналоги: на сайте "Пежо" (надеюсь, там-то хоть "вменяемые" люди работают
). После ТО-1 и ТО-2 проверял, да - свечи ставят "Реношные" с одинаковыми характеристиками (у меня даже оба раза ставили 2-х электродные вместо "родных" 2-х электродных), а вот насколько характеристики этих свечей соответствуют двигателю, на который они ставятся - это уже вопрос к "настоящим спецам", тут я фантазировать и экспериментировать как-то опасаюсь
!
Добавлено:
19 июл 2008, 20:48 t_t_m
vvs
А кроссы производителей это только их "частное мнение" и ошибок там не счесть. А всего только-то и нужно чтобы "Рено" через "Автофрамос" опубликовало под какую "базовую" свечу проектировали двигатели.
Добавлено:
19 июл 2008, 20:51 боб
t_t_m писал(а):то, что официально ставят на сервисе, достали "мрази" вопросами!".
А на сервисе ставят мексиканское барахло по 170 руб. штука, а им цена 3 руб. ведро.
Добавлено:
19 июл 2008, 21:53 vvs
Вот скрин с сайта производителя свечей для Логана:
а найти инфу о "родной" свече для K7J сейчас ой как непросто
, если вообще возможно (мотор - то не "вчера" разрабатывали и не на Фрамосе, сейчас уже тех свечей, наверное, уже и не выпускают)
.
Не пойму, чем, допустим, для получения информации Сайт
EYQUEM "плох"
?
Официальная инфа: для инжекторного мотора K7J (K7M) автомобиля DACIA LOGAN объёмом 1,4 (1,6) л с октября 2004 года выпускаются свечи
EYQUEM RFC 58 LZ 2E (F54) с рабочим зазором 0,9 мм.
Что ещё нужно-то
: взял по ранее приведённой ссылке с сайта того же "Пежо"
Таблицу аналогов и подобрал "свечи-заместители", вот и всё
!
Почему мы не должны доверять тому же
EYQUEM-у, чем они "провинились"-то
?
Добавлено:
20 июл 2008, 09:18 vvs
боб писал(а):А на сервисе ставят мексиканское барахло по 170 руб. штука, а им цена 3 руб. ведро.
Можно подумать, что наши свечи - "свет в окне"
? Сколько себя помню - раньше большинство автомобилистов "гонялось" за импортными свечами и радовались они, как дети, если удавалось "достать" по случаю даже чешские
PAL, не говоря уже о немецких
Bosch !
Добавлено:
20 июл 2008, 09:37 Фокс
боб писал(а):Главный показатель калильное число, Зазор и длинна резьбовой части , всё остальное второстепенно. Степень сжатия у логана 10 и свечей на такие показатели хоть ж... ешь. Помню времена когда в продаже было всего два вида свечей за 35 копеек для грузовиков,москвич407, 408. волга21. И за 1.5 руб. для ваз и м412. Пригнал м412 на гарантийку Уфимского моторного завода а передо мной у капитана вскрыли мотор, а там прогар поршня и свечки стоят за 35 коп. Отказали в гарантии. он клянулся что свечи не трогал,а ему говорят что на зааводе таких просто нет. А Машина куплена месяц назад видно в магазине и поменяли\они тогда были дефицит\. Вот так мужик попал.
Чтож тут сказать , у моего батьки на 9-ке почти такой же случай произошел
.Так ремонт за свой счет , но с одной стороны после ремонта движок ожил , работал как должен был работать . И после этого 110 000 пробежала и то с трудом выдержав испытание на выносливость
Добавлено:
20 июл 2008, 14:43 боб
vvs писал(а):Можно подумать, что наши свечи - "свет в окне"
Нет конечно, но наш комплект свечей 120 руб., а мексиканский 680руб.при худшем качестве.
Добавлено:
20 июл 2008, 16:10 vvs
боб писал(а):...но наш комплект свечей...
Для Логана "наши" делают свечи
?
Добавлено:
20 июл 2008, 18:06 боб
vvs писал(а):Для Логана "наши" делают свечи
А ЧТО у Логана какой то особенный мотор с двойным турбонаддувом и с максимальными оборотами за 10000. Обыкновенный восьмиклапанник. На Вазе моторов с такими параметрами имеет быть.Возьмите любой комплект свечей и прочитайте к каким машинам он подходит и прочитаете чуть ли не весь мировой автопром. Почитайте экспертизу свечей . На один мотор свечи есть у всех производителей.Так что можете не сомневатся и из наших свечей можно подобратьна Логан. Во всяком случае я поставил. И в городском цикле ина трассе ведут себя достойно. Зимой и с долговечностью будем посмотреть , а о результатах отпишусь.
Добавлено:
20 июл 2008, 18:34 vvs
боб
Так бы и сказали: "Считаю импортные свечи для Логана слишком дорогими, поэтому подобрал подходящие по характеристикам недорогие свечи отечественного производства и эксплуатирую их, пока всё нормально"
.
И всё, о чём ещё говорить, и при чём здесь Мексика (уже сотни раз "про это" говорили, за качеством там следят не хуже, чем на "фирмах-родителях"), если Вам их свечи показались чрезмерно дорогими, и уже под это был подведён тезис об их "барахловом" качестве
?
ЗЫ Наш менталитет тем и отличается от "западного", что там, если написано в Инструкции: "не помещать животных для сушки в СВЧ печи" - им и в голову не придёт это сделать, точно также, как и "экспериментировать" с самостоятельно подобранными копеечными свечами для отнюдь не копеечной машины
. А наш человек обязательно задастся вопросом: "а почему это нельзя делать, а если попробовать"
? И пробует
. Потом нередко хоронит бедное животное и судится с заводом производителем "несчастного" мотора
. Поэтому и жизнь у нас такая, что мы не верим "инструкциям"
! Всё вышесказанное - это моё сугубое ИМХО
!
Добавлено:
20 июл 2008, 19:05 боб
Мексиканские свечи я считаю барахлом не потому что мне Мексика не нравится а ,потому что мотор на них заметно хуже работает. ИЗ трёх комплектов свечей показали себя хуже всех и саратовского Боша в том числе. И почему вы думаете что немцы смотрят за качеством хуже чем французы.А денег у меня хватит на любые свечи. Логан для меня рабочая лошадка, а не выставочный скакун, а для рабочей лошадки не нужна серебрянная уздечка. Вы же не заправляетесь 98 бензином, а ведь можно.
Добавлено:
20 июл 2008, 19:38 vvs
боб
Когда Вы успели уже три комплекта свечей поменять, сколько же Вашей машинке
?
Добавлено:
20 июл 2008, 19:47 Romik
vvs
Тут Вы немного не правы, я считаю, для любого мотора можно подобрать свечи самых разных производителей, главное чтобы они соответствовали определенным параметрам для данного движка...
Надеюсь Вы не будете утверждать что для Логана подходит только моторное масло марки Elf?)
Тем более более дорогие свечи чаще всего подделывают и нет никакой гарантии, что Вы заплатив втридорога приобретете реальные свечи... ИМХО
Добавлено:
20 июл 2008, 19:55 боб
vvs писал(а):Когда Вы успели уже три комплекта свечей поменять, сколько же Вашей машинке ?
Куплена в июне 2006г. Пробег 48 000.
Добавлено:
20 июл 2008, 20:10 vvs
Romik писал(а):vvs
Тут Вы немного не правы...
Очень может быть - я и не претендую на истину в последней инстанции, просто высказываю своё отношение к сути вопроса.
Romik писал(а):...для любого мотора можно подобрать свечи самых разных производителей, главное чтобы они соответствовали определенным параметрам для данного движка...
я бы ещё добавил: "и были рекомендованы производителем для данного конкретного двигателя", всё остальное - наша самодеятельность со всеми возможными последствиями, ИМХО.
Romik писал(а):...Надеюсь Вы не будете утверждать что для Логана подходит только моторное масло марки Elf ?
Нет, конечно, но, если есть рекомендации завода по "брэндам" - я буду стараться им следовать сообразно своим финансовым возможностям, а уж по рекомендованной вязкости масла - обязательно.
Romik писал(а):...Тем более более дорогие свечи чаще всего подделывают и нет никакой гарантии, что Вы заплатив втридорога приобретете реальные свечи... ИМХО
Не думаю, что дилеры будут связываться с поддельными комплектующими или запчастями - это же не "ара - сервис" и шансов "нарваться" на подделку меньше, а возможностей судиться, ИМХО, больше.
Добавлено:
20 июл 2008, 20:14 Romik
vvs писал(а):я бы ещё добавил: "и были рекомендованы производителем для данного конкретного двигателя", всё
Опять же рекомендованы могут быть только характеристики и параметры свечей...
vvs писал(а):Не думаю, что дилеры будут связываться с поддельными комплектующими или запчастями - это же не "ара - сервис" и шансов "нарваться" на подделку меньше, а возможностей судиться, ИМХО, больше.
Ну во первых дилер дилеру рознь...)
А во вторых гарантия всего 2 года и после гарантии втридорога платить дилеру за ТО я считаю нецелесообразным...) ИМХО
Добавлено:
20 июл 2008, 20:24 vvs
боб писал(а):vvs писал(а):Когда Вы успели уже три комплекта свечей поменять, сколько же Вашей машинке ?
Куплена в июне 2006г. Пробег 48 000.
Моя - "майская", пробег, правда 32 000. СтоИт уже третий комплект EYQUEM RFC 58 LZ 2E (F54) - никаких нареканий (на упаковке и самих свечах написано: "made in France" 510 ЕА, но я на этом особо и не "зацикливаюсь"), вот работа мотора для меня - главное
.
Будет на "Самарском" Боше (точнее, в каталогах) написано: "рекомендован для Рено Логан" и маркировка будет соответствовать официальной таблице замены свечей EYQUEM, буду брать и ставить Бош, раз он такой хороший
.
Я просто "дисциплинированный потребитель", вот и всё
.
Добавлено:
20 июл 2008, 20:37 vvs
Romik писал(а):...после гарантии втридорога платить дилеру за ТО я считаю нецелесообразным...) ИМХО
Совершенно с Вами согласен и к ТО-3 сам "встану" перед дилеммой: идти (вернее, ехать) по "проторенной дорожке" в Авингрупп и платить дОрого, или искать альтернативный сервис - вот где "мучений" и сомнений предстоит пережить
! Соответственно и по комплектующим буду уже смотреть: брать "оригиналы" или более дешёвые аналоги, благо сейчас в Инете появилось уже достаточно много инфы по ним
.
Добавлено:
20 июл 2008, 20:37 боб
После ТО-1 я поверил в Логасика и плюнув на гарантию обслуживал машину сам, а теперь и гарантия кончилась. Так что свечи выбирал сам , а не то что диллер втюхает. Кстати свечи менять через 15 000 я считаю блажь. 30 000 нормальный срок замены.
Добавлено:
20 июл 2008, 20:40 vvs
боб "Каждый сам кузнец своего счастья"(с)! Удачи Вам и Вашей машинке!
Добавлено:
20 июл 2008, 20:47 боб
vvs писал(а):боб "Каждый сам кузнец своего счастья"(с)! Удачи Вам и Вашей машинке
Гранд мерси. Удача не покинет нас.
Добавлено:
21 июл 2008, 08:19 Игорь64
vvs писал(а):Будет на "Самарском" Боше (точнее, в каталогах) написано: "рекомендован для Рено Логан" и маркировка будет соответствовать официальной таблице замены свечей EYQUEM
Бош не самарский а саратовский, точнее г. Энгельс.
Кстати, одноэлектродные свечи обчного размера фирмы Бош официально вРоссии кроме Энгельсского не продают. Если не made in Russia значит сделано в Китае-Турции. Полная левота.
А свечей Бош пр-ва Германии нет в природе. Нет свечного завода там у Боша.
Рено Логан на свечан не написан, да и вряд ли будет. Есть другие Рено. С моторами K7.
Добавлено:
21 июл 2008, 10:19 боб
Да конечно я спутал Самару с Саратовом. Рено-Логан тоже во франции не выпускают. Тем не менее считают машину французской\ хотя бы отчасти\.
Добавлено:
21 июл 2008, 10:27 vvs
Игорь64 писал(а):Бош не самарский а саратовский, точнее г. Энгельс.
Да, конечно: ОАО "Роберт Бош Саратов" в г. Энгельс (бывший "Завод керамических изделий") - оговорился, извиняюсь
.
Игорь64 писал(а):...А свечей Бош пр-ва Германии нет в природе. Нет свечного завода там у Боша.
В этом "пункте" позвольте с Вами совершенно не согласиться: самый крупный "свечной заводик" Концерна
Bosch находится именно в Германии в г. Бамберг, кстати, с
ежедневной производственной программой
в
1 млн свечей марки Bosch
!
Добавлено:
22 июл 2008, 20:35 AVA
Логановоды подскажите пожалуйста.
Вот елы палы, сказать не знаю как, хоть свечи выворачивал уйму раз.
На наших авто, размерность ключа такая то, не знаюм сколько но большая, чем та которую надо для свечей Логана. ТАк вроде?
Так на сколько надо ключ чтоб вывернуть свечи на Логане? А то езжу а свечка кердыкнится, а ключика нет. Надо прикупить и пусть в багажнике ездит. Или размерность свечного ключа для Логана как и для ВАЗ классики?
Добавлено:
22 июл 2008, 20:48 Slava P.
AVA писал(а):Так на сколько надо ключ чтоб вывернуть свечи на Логан
Ключ на 16. Китайские, мягко говоря, не очень. Лучше головку длинную на 16.
Добавлено:
22 июл 2008, 21:15 vvs
Slava P. писал(а):Ключ на 16. Китайские, мягко говоря, не очень. Лучше головку длинную на 16.
Пока решил обойтись этим "девайсом" на 16х из "МЕТРО":
а там "будем посмотреть" (за два года сам ни разу свечи не выкручивал, только на ТО
) на его "пригодность"
!
Добавлено:
23 авг 2008, 20:00 bob292
Добавлено:
06 окт 2008, 14:53 NikoNiko
bob292 писал(а):http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=262
судя по таблице (и году) "наших" свечей там нет
Добавлено:
08 окт 2008, 15:27 vremya74ru
boriss55: Уважаемый, а какие свечи вы поставили при переходе на ГБО?
Добавлено:
08 окт 2008, 16:01 Юрьич
Поставил 7 тыков тому назад свечки от 16-ти клапанной десятки. Полет нормальный. Марку не помню, но точно помню, что они с одним электродом и зазор - 1 мм. Цена в 4 раза дешевле, чем у дилера. А если нет разницы, то зачем платить больше?
Добавлено:
10 окт 2008, 13:16 gukol
Поставил Плазмоформ 300 руб
не парюсь, тыков на 60 хватит
Добавлено:
19 окт 2008, 21:09 NikoNiko
NGK или Renault ...168 - что выбрать? про NGK говорят подделок много
Добавлено:
21 окт 2008, 20:14 BERKYT
проехал больше тысячи км на 92м
решил выкрутить свечку
глянуть , как там цвет
то да сё
все чисто без красного налета , дальше пожалуй , продолжу эксплуатацию опять на 92м
Добавлено:
21 окт 2008, 20:37 Archi
NikoNiko писал(а): Renault ...168
мне нравятся, на них порезвее чем на Renault ...155
Добавлено:
22 окт 2008, 01:38 Гоша
Свечи - это серьёзная тема. До жути. Перед каждой заменой хорошо бы перечитать все форумы и взвесить все "за" и "против"...
Это вам не плюшки со стола тырить!
ИМХО - коврики интереснее обсуждать, чем свечи да на 8-и страницах!!!
дурдом...
Добавлено:
22 окт 2008, 12:01 boris55
vremya74ru писал(а):boriss55: Уважаемый, а какие свечи вы поставили при переходе на ГБО?
Я и не думал менять родные.И до сих пор не менял.
Добавлено:
22 окт 2008, 12:04 matroskin210184
BERKYT писал(а):проехал больше тысячи км на 92м
решил выкрутить свечку
глянуть , как там цвет
то да сё
все чисто без красного налета , дальше пожалуй , продолжу эксплуатацию опять на 92м
Тут свечи фоткались или мотор который на 92ом работает???
Добавлено:
23 окт 2008, 20:01 BERKYT
свечки!
но получилось так , как получилось
а что тебе собственно не нравится?
видно же что красного налета нет
значит бензин без особых присадок
Добавлено:
08 фев 2009, 11:55 solar29
Свечи забрал после ТО-1(пробег 14900км), бензин 92, заправляюсь постоянно на сургутнефтегазе.
Добавлено:
08 фев 2009, 14:58 t_t_m
Что обсуждать, вреден 95-й для свечей или не вреден? Понятно, что вреден... Можно спросить любого технолога нефтехимического производства в РФ и он скажет, что 95-й получают "суррогатным методом" добавлением металлосодержащих присадок в 92-й бензин. И не для кого не секрет, что эти присадки проблема для свечей.
Добавлено:
08 фев 2009, 15:01 t_t_m
На родных свечах очень смущает зазор между электродами, великоват он явно (даже со спецом в автопроизводстве этот вопрос обсуждал, такой зазор его весьма удивил, особенно для агрегата 1,4).
Добавлено:
12 фев 2009, 22:45 il:-)
t_t_m писал(а):На родных свечах очень смущает зазор между электродами, великоват он явно (даже со спецом в автопроизводстве этот вопрос обсуждал, такой зазор его весьма удивил, особенно для агрегата 1,4).
Да но чем больше зазор тем лучше сгорает смесь лиш бы напряжения хватило ИМХО
Добавлено:
13 фев 2009, 07:14 kinder
t_t_m писал(а):даже со спецом в автопроизводстве этот вопрос обсуждал, такой зазор его весьма удивил, особенно для агрегата 1,4
"Такой" это в миллиметрах сколько будет? и причем тут объем двигателя
Добавлено:
13 фев 2009, 09:11 Rexser
t_t_m писал(а):Что обсуждать, вреден 95-й для свечей или не вреден? Понятно, что вреден... Можно спросить любого технолога нефтехимического производства в РФ и он скажет, что 95-й получают "суррогатным методом" добавлением металлосодержащих присадок в 92-й бензин. И не для кого не секрет, что эти присадки проблема для свечей.
это речь о 96
95 выше качеством -другой стандарт
Добавлено:
13 фев 2009, 10:04 t_t_m
To: kinder
У меня на одном комплекте был практически 1,1 мм. Насколько я понял недовольство "спецов" связано с длительностью разряда при различных зазорах и влияниием его на этапы процесса зажигания, и его скорость и последовательность.
Добавлено:
13 фев 2009, 11:47 boris55
1,0 или 1,1 мм это нормальный зазор для свечей инжекторных авто с современным коммутатором-катушкой зажигания.Объем двигателя и бензин здесь вовсе ни при чем.
Добавлено:
13 фев 2009, 13:17 боб
boris55 писал(а):1,0 или 1,1 мм это нормальный зазор для свечей инжекторных авто с современным коммутатором-катушкой зажигания.Объем двигателя и бензин здесь вовсе ни при чем.
Зато причём степень сжатия, чем она больше тем труднее свече пробить зазор.
Добавлено:
13 фев 2009, 13:27 kinder
боб писал(а):Зато причём степень сжатия, чем она больше тем труднее свече пробить зазор.
Все так ,но степень сжатия не зависит от рабочего объема , поэтому и непонятно при чем тут 1.4 или 1.6
Добавлено:
13 фев 2009, 13:41 боб
kinder писал(а):Все так ,но степень сжатия не зависит от рабочего объема , поэтому и непонятно при чем тут 1.4 или 1.6
А никто и не говорит что для них нужны разные свечи.
Добавлено:
13 фев 2009, 13:52 kinder
боб писал(а):А никто и не говорит что для них нужны разные свечи.
t_t_m писал(а):такой зазор его весьма удивил, особенно для агрегата 1,4).
Добавлено:
19 фев 2009, 04:36 Sergey_ATV
Жалко, удалили....
Добавлено:
09 мар 2009, 14:01 Виктор
здесь писали,что родные свечи- EYQUEM RFC 58 LZ 2E (F54) ,7700500155,704 ЕА
Сегодня купил свечной ключ,вывинтил свечу,этих надписей нет,есть:
Made in France,810 ЕА,7700500168.Стали ставить другие свечи?
Добавлено:
09 мар 2009, 17:16 Ded54
"Всё течёт, всё изменяется..."(с)
Добавлено:
13 апр 2009, 07:34 gukol
все привет
проехал уже 14 тыс на плазмофоре, интересно скока на логане протянут
на девятке по 50 тыс ходили
запуск уверенный
правда никак не собирусь CO проверить
просто самому интересно
Добавлено:
14 апр 2009, 09:44 sedoi147
Зазор на свечах 0,9-1,0 мм, не парьтесь, парни. 2-х электродные свечи ставились на период обкатки, потом обычные.
Добавлено:
15 апр 2009, 09:01 t_t_m
Тут мне очередной раз "подкати" свечи "Finwhale" (в премиальном исполнении) удивили они меня опять, ходят 10 000 уже и что интересно нет подтраивания, как на родных?!
Добавлено:
15 апр 2009, 09:47 Serega47rus
sedoi147 писал(а):Зазор на свечах 0,9-1,0 мм, не парьтесь, парни. 2-х электродные свечи ставились на период обкатки, потом обычные.
Мне и на ТО-15 и на ТО-30 поставили двухэлектродные.
Может все от дилера зависит? Какие закупил, те и ставит?
Добавлено:
15 апр 2009, 09:59 NikoNiko
кстати, поставил 2х электродные NGK и подтраивания не стало, какое было на одноэлектронных Renault
Добавлено:
12 июл 2009, 18:28 bboris
AlbeC писал(а):Как я понял отличие в одном боковом электроде, вместо двух, как у нас. У меня имеются свечи NGK BKR6EZ, стал сравнивать с Логаном, и заметил, что длина фарфоравого наконечника внизу свечи (у электрода) на родных заметно длинее, насколько я помню, это значит калийное число свеч разное. Может кто сможет разъяснить в чем дело? или по ссылке ошиблись малость?
Купил в Логан-шопе свечи NGK BKR6E, поменял, а двигатель не запускается. Крутил стартером раз пять. Поставил те что снял (оригинальные с каталожными номерами на бортах) и движок завелся как молодой. В чем проблема? Сомнительно, что все четыре свечи бракованные.
Добавлено:
12 июл 2009, 20:34 Лекс
Здравствуйте.
Заходил в автолайн, предложили мне NGK IRIDIUM IX (BKR5EIX), кат. номер 6341. Не сдержался, взял. Теперь думаю поставить, а подойдут ли, не знаю.
Никто не пользовал?
Добавлено:
13 июл 2009, 07:28 Rexser
супер! сначало взял , потом думает
ценник то нехилый
неси обратно -они неподходят
нужна 6-ка
Добавлено:
13 июл 2009, 19:25 bboris
bboris писал(а):AlbeC писал(а):Как я понял отличие в одном боковом электроде, вместо двух, как у нас. У меня имеются свечи NGK BKR6EZ, стал сравнивать с Логаном, и заметил, что длина фарфоравого наконечника внизу свечи (у электрода) на родных заметно длинее, насколько я помню, это значит калийное число свеч разное. Может кто сможет разъяснить в чем дело? или по ссылке ошиблись малость?
Купил в Логан-шопе свечи NGK BKR6E, поменял, а двигатель не запускается. Крутил стартером раз пять. Поставил те что снял (оригинальные с каталожными номерами на бортах) и движок завелся как молодой. В чем проблема? Сомнительно, что все четыре свечи бракованные.
Сегодня съездил в Логан-шоп, поменяли на такие же . Без особого энтузиазма поменял, и машина завелась как надо. Мистика однако!
Добавлено:
15 июл 2009, 16:07 Абракадавр
Подскажите, плз, подходят ли Beru uxf 79 по калильному числу и проч. И стоит ли игра свеч, в том смысле, что они дорогие.
Добавлено:
16 июл 2009, 19:34 gukol
вот сколько читаю
сколько людей выкинули денег на свечи, просто диву даешься
поставил 1 комплект год назад проехал 25 тыс
не троит, тянет, проблем нет
никакой тебе платины, лепестков
и все работает
Добавлено:
16 июл 2009, 20:22 СЕРГЕИЧ
gukol
а подешевле у Вас нельзя купить?
Добавлено:
16 июл 2009, 22:53 Лекс
Rexser писал(а):супер! сначало взял , потом думает
ценник то нехилый
неси обратно -они неподходят
нужна 6-ка
Rexser, здравствуйте.
Это Вы мне или нет? Если мне, то мне их по каталогу подобрали!?
И что значи шестерка?
Заранее благодарен.
Добавлено:
17 июл 2009, 06:57 gukol
СЕРГЕИЧ писал(а):gukol
а подешевле у Вас нельзя купить?
мой комплект стоит 400 р
только я не продаю
все в магазине
если вы в Москве то скажу где
и как называется
Добавлено:
17 июл 2009, 08:14 Rexser
Лекс писал(а):Rexser писал(а):супер! сначало взял , потом думает
ценник то нехилый
неси обратно -они неподходят
нужна 6-ка
Rexser, здравствуйте.
Это Вы мне или нет? Если мне, то мне их по каталогу подобрали!?
И что значи шестерка?
Заранее благодарен.
БКР6
Добавлено:
17 июл 2009, 10:18 Derri
Пробежал 18 тыс. и свечи родные не стал менять. Пуск и работа мотора без замечаний, поезжу еще. Запрвляюсь на лукойловской АЗС А-92. От добра добра не ищут
Добавлено:
18 июл 2009, 15:56 Лекс
Rexser писал(а):Лекс писал(а):Rexser писал(а):супер! сначало взял , потом думает
ценник то нехилый
неси обратно -они неподходят
нужна 6-ка
Rexser, здравствуйте.
Это Вы мне или нет? Если мне, то мне их по каталогу подобрали!?
И что значи шестерка?
Заранее благодарен.
БКР6
Спасибо Rexser,
т.е. мне их ставить в логан нельзя?
Зачем же мне их предложили для логана в автолайне?
Может поставить, проверить как будет работать двигатель? Или вернуть в магазин?
Добавлено:
18 июл 2009, 16:43 boris55
так как я автор темы-то должен констатировать:название темы надо изменить-нам свечи "в запас" не нужны вовсе.тем,кто пользуется сервисом-совсем не нужны-за них думает дилер.А тем кто заменяет сам-нужно ДРУГОЕ название темы:"какие свечи нам подходят"
Добавлено:
18 июл 2009, 16:56 Лекс
Здравствуйте,
скачал каталог NGK - для двигателя логан 1,6 тип K7M рекомендуются свечи BKR6E IX, для двигателя кангу 1,6 тип K7M-746 рекомендуются свечи BKR5E IX.
Так что мне продали свечи для Рено Кангу!
Позвоню в магазин, спрошу об обмене. Если не поменяют, буду ездить на этих...
Вот так ... ко всякой фигне надо теоретически подковаться, иначе обязательно всучат не то что нужно!
Всем удачи!
Добавлено:
18 июл 2009, 17:26 Nick_2141
boris55 писал(а):так как я автор темы-то должен констатировать:название темы надо изменить
Сделано.
З.Ы.
Хотя, как автор темы, могли и сами поправить (Ткнув "edit" на Вашем первом сообщении в этой теме)
Добавлено:
19 июл 2009, 08:34 boris55
Лекс писал(а):Так что мне продали свечи для Рено Кангу!
Позвоню в магазин, спрошу об обмене.
Не стоит....двигатели то принципиально ничем не отличаются-если только навесным оборудованием...
Добавлено:
19 июл 2009, 16:29 Лекс
boris55 писал(а):Лекс писал(а):Так что мне продали свечи для Рено Кангу!
Позвоню в магазин, спрошу об обмене.
Не стоит....двигатели то принципиально ничем не отличаются-если только навесным оборудованием...
"boris55", здаравстуйте.
Если помните , Ваше боковое зеркало заднего вида служит мне верой и правдой. Недавно во время обгона выдержало удар о Газель, даже царапины на нем не нашел!
По теме: исследовал каталог свечей с сайта NGK.ru, результатом доволен.
Нашел таблицу аналогов свечам NGK. Оказываетс аналогом родных свечей EYQUEM RFC58LZ2E являются свечи NGK BKR5EZ, которые идут на двигатели K7M 1,6\66kW (Megan Classic, Scenic, Logan) и двигатели K7J 1,4\55kW (Kangoo, Logan).
Таким образом, аналого родных свечей EYQUEM RFC58LZ2E является NGK BKR5EZ, а их аналогом с иридиевым электродом являются свечи NGK BKR5 E IX(которые мне и продали). То есть, в Рено Логан для которого в своем каталоге NGK рекомендует более холодные свечи с цифрой 6 в обозначении, Рено устанавливает в России свечи более горячие с цифрой 5 в обозначении. Может быть это специально делается для холодных зимних условий эксплуатации Логана в России?
Вывод:
либо ставить свечи которые рекомендует рено, то есть EYQUEM RFC58LZ2E, или NGK BKR5EZ(или иридиевый аналог NGK BKR5 E IX);
либо ставить то что рекомендует NGK для логана BKR6E(или иридиевый аналог BKR6E IX).
Все ИМХО естественно!
Добавлено:
19 июл 2009, 16:33 Кальтербрунер
Свечи подходят по калийному числу как от ВАЗов
главное чтоб был зозор 1,1 мм
Добавлено:
19 июл 2009, 16:47 Лекс
Ps: на москвич всегда ставил NGK, заводился всегда, даже в минус 36. Ставил другие - не нравилось и быстро выходили из строя!
Добавлено:
19 июл 2009, 17:41 Лекс
Кальтербрунер писал(а):Свечи подходят по калийному числу как от ВАЗов
главное чтоб был зозор 1,1 мм
Здравствуйте, это шутка?
NGK рекомендует 0,9 мм.
Может Рено рекомендует иначе?
Добавлено:
20 июл 2009, 07:06 Rexser
а посмотреть каталог Денсо так они вообще все свечи рекомендуют
Добавлено:
20 июл 2009, 07:08 Rexser
счас поставил Бош Платинум только зазор увеличил FR7DP
Добавлено:
20 июл 2009, 09:03 piragoff
Так какие свечи NGK всётаки брать!!!? У них на сайте для логана двиг K7M(J) - свечи BKR6E. А для кангу двиг K7J - свечи BKR5EZ, двиг K7M - свечи BKR5EK. Один двигатель три свечи
!!!!!!!!!!
Добавлено:
20 июл 2009, 13:01 СЕРГЕИЧ
Все три и подходят (ИХМО)[/b]
Добавлено:
20 июл 2009, 18:44 Лекс
piragoff писал(а):Так какие свечи NGK всётаки брать!!!? У них на сайте для логана двиг K7M(J) - свечи BKR6E. А для кангу двиг K7J - свечи BKR5EZ, двиг K7M - свечи BKR5EK. Один двигатель три свечи :evil: !!!!!!!!!!
Т.к. производитель свечей для логана рекомендует BKR6E, а Рено устанавливает на логан свечи по параметрам идентичные BKR5EZ, то можно ставить любые из них. Возможно, если Вы эксплуатируете авто в более холодном климате и совершаете частые короткие поездки не прогревая двигатель до конца, то лучше более горячие свечи BKR5EZ. А если авто эксплуатируется в жарком климате или на предельных нагрузках(высокие обороты) то, дабы избежать калильного зажигания, выбрать рекомендованные для логана производителем свечей BKR6E.
Все ИМХО!
Удачи
Добавлено:
21 июл 2009, 12:16 sdimov
А какого размера нужен свечной ключ? На 17 болтается, боюсь свечу повредить.
Добавлено:
21 июл 2009, 12:20 Mavrik
sdimov писал(а):А какого размера нужен свечной ключ? На 17 болтается, боюсь свечу повредить.
Купите свечной ключ на
16 и будет Вам счастье
Добавлено:
21 июл 2009, 16:48 Лекс
Mavrik писал(а):sdimov писал(а):А какого размера нужен свечной ключ? На 17 болтается, боюсь свечу повредить.
Купите свечной ключ на
16 и будет Вам счастье :wink:
Зашел вчера в "Алпина" - свечной ключ ввиде трубки с изогнутым штырьком в отверстии 260руб. Рядом лежат за 120 и 130 руб. гнущиеся через карданчик, но продавец не советует(если свеча прикипела, этот ключ можно поломать!).
Слегка задумался. Может москвичевский взять в гараже, померять?
Добавлено:
27 июл 2009, 15:41 piragoff
Написал в NGK. Вобщем вот что рекомендует производитель:
Уважаемый Алексей!
В каталоге, похоже ошибка, из программы рено такие номера следуют, 2 варианта могут стоять
7700 500 155 или по EYQUEM RFC50LZ2E (аналог NGK BKR5EK)
7700 500 168 или по EYQUEM RFC58LZ2E, and RENAULT (аналог NGK BKR5EZ)
В данном случае нужно посмотреть, что на старой свече написано
Добавлено:
27 июл 2009, 18:09 Лекс
Поставил NGK BKR5 E IX.
Менять больше никогда не буду(на весь срок эксплуатации автомобиля рассчитаны вроде как).
Всем удачи!
Добавлено:
10 авг 2009, 22:21 Andrey Malygin
Кто-нибудь пробовал Denso IRIDIUM POWER IK20? комплект стоит 1700. Производитель обещает много вкусного, подтвержденного сторонними испытаниями, в том числе значительно больший ресурс.
Добавлено:
11 авг 2009, 13:36 remich
дорогие свечи так же закакиваются, как и дешовые. смысл?
Добавлено:
11 авг 2009, 14:49 Andrey Malygin
1. Вроде ак иридиево-платиновые свечи "закакиваются" медленнее, чем обычные. И электроды изнашиваются существенно медленнее - в связи с этим на нормальном бензине можно эксплуатировать 30-60 тысяч км (заправляюсь в проверенном месте - свечи после 15 тысяч в отличном состоянии).
2. Экономия горючего в 2% за 30 тысяч км полностью окупит такие свечи.
Добавлено:
11 авг 2009, 20:46 #Сергей#
Лекс писал(а):Менять больше никогда не буду(на весь срок эксплуатации автомобиля рассчитаны вроде как).
Не надо было родные менять (те ,что стояли с завода) - 100000 ходят,а те,что ставят на ТО - тысяч тридцать от силы.
Добавлено:
07 сен 2009, 09:25 Skladovshik
Это кто ж Вам такую ересь то сказал ? Обычные свечи , загаживаются на нашем бензе в районе 15 ткм. У них (зарубеж) через 30 тысяч. на ТО ставят такие же.
Добавлено:
07 сен 2009, 09:33 matroskin210184
#Сергей# писал(а):Лекс писал(а):Менять больше никогда не буду(на весь срок эксплуатации автомобиля рассчитаны вроде как).
Не надо было родные менять (те ,что стояли с завода) - 100000 ходят,а те,что ставят на ТО - тысяч тридцать от силы.
100000 они ходят на запоре и москвиче
На 13200 снял заводские свечи, на лёгком красно-оранжевом нагаре на изоляторах есть следы поверхностного пробоя.
Увы 100 тык на них не накатать
Добавлено:
14 сен 2009, 09:26 mekena
Откуда взяли 100 тыс.? Блеф это.
Как альтернатива родным реношным свечам -
BRISK Silver (дешево и сердито):
DACIA Logan i 1,6 - EXTRA DR15LDC*; PLATIN DR15YPP;
SILVER_LPG DR15YS
DACIA Logan i 1,4 - EXTRA DR17TC; PLATIN DR17YPP-1;
SILVER_LPG DR17YS-9
Свечи зажигания BRISK Silver имеют специальную форму искрового разрядника, который обеспечивает более легкий доступ газов к разряду, снабжены центральным серебряным электродом малого диаметра и расстояние между электродами составляет 0,55 и 0,7 мм.
Центральный серебряный электрод малого диаметра вместе с суженным внешним электродом принципиальным образом снижают требования свечи зажигания к напряжению.
Свечи зажигания BRISK Silver можно использовать для работы двигателя как на LPG, так и на бензине.
Интервал замены составляет 30 000 км.
Добавлено:
14 сен 2009, 10:04 боб
Как альтернатива Энгельсовский бош для шестнадцатиклапанников\не помню маркировку\. Взял на пробу комплект цена 120руб. понравились и вот откатал уже 2 комплекта. Сейчас буду делать ТО-75 поставлю третий.
Добавлено:
02 окт 2009, 17:24 gukol
Мои плазмофоры
прошли 31000
на ТО2 посмотрел
цвет уже близко к песочному, видимо комп все таки подстроился
посмотрим до 45000 до тянет , хотя на тазике до 60000 ходил
Добавлено:
03 окт 2009, 12:43 Фокс
А
gukol писал(а):цвет уже близко к песочному, видимо комп все таки подстроился
посмотрим до 45000 до тянет
А фотик можете сделать ? Меня электроды не интересуют , только корпус как он есть не протирая тряпкой .
gukol писал(а):хотя на тазике до 60000 ходил
Нет слов ...
Добавлено:
04 окт 2009, 13:17 dunkel
Добавлено:
04 окт 2009, 20:36 gukol
Фокс писал(а):А фотик можете сделать ? Меня электроды не интересуют , только корпус как он есть не протирая тряпкой . Wink
попробую, но не ждите сразу
пока в лом отворачивать
но выложу точно
Добавлено:
07 окт 2009, 13:48 dunkel
Вот вам фото свечей EQUIEM F54 3+1, которые прошли 4000 км.
Вы думаете это некачественный бензин?
А я думаю, что это гадость от всяких промывок инжекторов, которые лил в бак.
Все! Больше ничего не лью, кроме бензина
Поставил NGK BKR6E
Добавлено:
07 окт 2009, 16:03 NikoNiko
dunkel писал(а):Вы думаете это некачественный бензин?
а что свечи? нормальные.. правая только может чуть погрязней.. может эксплуатация в режиме коротких поездок.. на жигулях так хочу поставить горячие свечи (у нас будет BKR5E), чтобы быстрее на самоочищаемость уходили
Добавлено:
07 окт 2009, 16:22 dunkel
Возможно, но вот этот черный налет некоего лакового вида. Свечи которые сменил посл 30тык - были идеальные.
Самое интересное что дебаты на тему "красных свечей" от 95 бензина - по моему (на нашем бензине) не очень состоятельны.
34 тыс отъездил на 95-м, никакой красноты не видел ни на одном, уже из 3-х комплектов.
А на 95-м 1.4 лучше тянет.
Но это так - без комментариев
NGK понравились. Мотор работает ровно, ХХ-стабильный. Раз нормальные попались, то прикуплю второй комплект у поставщика на следующую замену.
BKR6E взял после того как разрушил мозг диким количеством спецификаций
http://www.rparts.ru/rparts.nsf/all_news/54A355
Добавлено:
07 окт 2009, 16:29 боб
dunkel писал(а):Вот вам фото свечей EQUIEM F54 3+1, которые прошли 4000 км.
Свечи ужас. Такие у меня на Опеле были , когда закоксовались маслосъёмные кольца.
Добавлено:
07 окт 2009, 16:41 dunkel
Подозрение вызывает REDEX основая и массовая доля которого 2-тактное синтетическое масло. Оно и могло дать такой нагар.
STP сделано на основе растворителей.
Жалко, что зима наступила. Теперь и не "прогнать" на оборотах.
Добавлено:
07 окт 2009, 16:58 боб
dunkel писал(а):34 тыс отъездил на 95-м, никакой красноты не видел ни на одном, уже из 3-х комплектов.
Я в прошлом году на Таллинском шоссе заправил 10 л. на какой то допотопной заправке\ боялся до Питера не дотянуть\ и свечи пришлось выкинуть. Красненькие как флаг СССР.
Добавлено:
08 окт 2009, 18:27 Кальтербрунер
боб писал(а):Как альтернатива Энгельсовский бош для шестнадцатиклапанников\не помню маркировку\. Взял на пробу комплект цена 120руб. понравились и вот откатал уже 2 комплекта. Сейчас буду делать ТО-75 поставлю третий.
Это свечи в светлосиних коробочках по 35 руб./шт с надписью ГРУППА БОШ ?
Добавлено:
09 окт 2009, 19:32 Алексей род
1. Какие свечи подходят фирмы EYQUEM одно контактные для 1.6 8 кл.?
В нашем магазине двух контактных EYQUEM как у меня с завода стояли нет.
2. А отечественные аналоги для Логана есть?
Добавлено:
09 окт 2009, 19:57 боб
Кальтербрунер писал(а):Это свечи в светлосиних коробочках по 35 руб./шт с надписью ГРУППА БОШ ?
Коробочки не помню, по цене похоже. Гайка на 16. Зазор 1.1. Зазор не поправлял и так отлично ходят. Помоему это единственные свечи этого завода с гайкой на 16.
Добавлено:
12 окт 2009, 17:54 DIMA65
боб писал(а):Коробочки не помню, по цене похоже. Гайка на 16. Зазор 1.1. Зазор не поправлял и так отлично ходят. Помоему это единственные свечи этого завода с гайкой на 16.
Уважаемый боб, да вам памятник надо поставить как первопроходцу в деле применения отечественных свечей в Логане. Используете уже 2-й комплект и лишаете нас точной информации. Ждем от Вас точной маркировки или фотографии коробки. Всегда считал что отечественные свечи не хуже. Тысячи логановодов будут Вам благодарны.
Добавлено:
12 окт 2009, 18:37 боб
DIMA65 писал(а):Ждем от Вас точной маркировки или фотографии коробки.
Да они единственные, наш бош для 16 клапанников. Гайка на 16. Сейчас поставил NGK-28. Разницы не почуствовал. Коробочки я сразу выбрасываю , а старые свечи забрал друг он любитель б.у. Сейчас позвонил ему он малость не в себе. Единственное что понял на изоляторе стоит Р или R 388. На гайке RZT дальше не дослушал. Беда когда человек латиницу с кирилицей путает.
Добавлено:
13 окт 2009, 16:43 DIMA65
боб писал(а):Сейчас позвонил ему он малость не в себе. Единственное что понял на изоляторе стоит Р или R 388. На гайке RZT дальше не дослушал. Беда когда человек латиницу с кирилицей путает
Спасибо! Будем искать и экспериментировать
Добавлено:
13 окт 2009, 18:32 DIMA65
Bosch WR7DCX
Россия, Энгельс
Цена: 235 рублей*
Искровой зазор: 1,1 мм
Bosch WR7DC
Россия, Энгельс
Цена: 160 рублей*
Искровой зазор: 0,7 мм
http://www.autoreview.ru/archive/2004/22/svechi/
нашел в инете. Какие похожи на ваши?
Добавлено:
14 окт 2009, 00:36 Фокс
gukol
Я имел ввиду про это
А так выглядят свечи на 95-ом бензине после 10 000км пробега .
А вот так выглядят на 92-ом бензине после 10 000км .
Заправляюсь только на Лукойле и ПТК .
Добавлено:
14 окт 2009, 01:30 боб
Фокс
У меня свечи русский Бош после пробега 30 000 на 92 Лукойле такие же как у вас на втором снимке. Вы наверное или ездите на короткие растояния или не любите высоких оборотов или двигатель не набирает рабочей температуры. Сказать вам какая свеча где стояла.На втором снимке 1 и 3 стояли по краям а 2 и 4 посередине.На четвёртом снимке то же самое.
DIMA65
Смотрите по гайке и стоить они должны 30 - 40 руб. шт.
Добавлено:
14 окт 2009, 01:53 Фокс
боб писал(а):Вы наверное или ездите на короткие растояния
150 -200 км в день , это короткие расстояния в течении целого дня по области и Питеру ?
боб писал(а):...или не любите высоких оборотов
После прошивки и тем более до прошивки , ух как жал и жму тапку в пол до отсечки
боб писал(а):...или двигатель не набирает рабочей температуры...
Набирает еще как , бывало что шланг даже лопнул .
боб писал(а):Сказать вам какая свеча где стояла.На втором снимке 1 и 3 стояли по краям а 2 и 4 посередине.На четвёртом снимке то же самое.
Честно говоря , помню что на 1-ом цилиндре стояла именно первая свеча на втором снимке , а вторая свеча на третьем цилиндре . А про последний снимок , даже и не помню . Давно это было , года 2 назад . А что у Вас есть подозрение на то , что у меня не в порядке с 1 и 3 цилиндрами ?
Добавлено:
14 окт 2009, 02:26 боб
Да нет просто на крайних цилиндрах всегда так. Неплохо время от времени менять их местами. Кстати все свечи одинаковые по маркировке? Посмотрите на первом снимке на изоляторе ободок от прорыва газов,так бывает когда свечи долго работали, а на последнем снимке изоляторы совершенно чистенькие хотя работали они намного хуже. Кстати какой у вас движок?
Добавлено:
14 окт 2009, 13:09 боб
DIMA65
Маркировка свечей. На изоляторе - BOSCH R6 . 388
На гайке -FR7DCU RUSSIA
Добавлено:
14 окт 2009, 16:18 Фокс
боб писал(а):Кстати все свечи одинаковые по маркировке?
Да .
боб писал(а):Кстати какой у вас движок?
Бензиновый .
1,4 л .
Добавлено:
14 окт 2009, 16:19 DIMA65
боб писал(а):Маркировка свечей. На изоляторе - BOSCH R6 . 388
На гайке -FR7DCU RUSSIA
спасибо завтра куплю
Добавлено:
14 окт 2009, 17:31 gukol
Фокс
вижу прорыв газов на свече, такое наблюдал у сестры на опеле, свечи были вроде NGK, но точно не помню
на плазмофорах такого не наблюдал вообще
фотки своих свечей думаю сделаю в скором времени
после завтра должны привезти дроссель под расточку
буду копаться и сделаю фотки
Добавлено:
14 окт 2009, 23:01 fidull
Приветствую всех. У меня такая проблема : решил сам поменять свечи ТО 120000, раньше это делали на сервисе ,ну вот гарантия вышла и решил .Откручивались все туго ,а в третьем целиндре туже всех, и когда я её открутил оказалось что она унесла с собой всю резьбу .
И в общем у меня такой вопрос никто с таким не сталкивался ? Я так понял там стоит стальная вставка , но вкручивается она по моему изнутри ,и надо снимать головку . Интересно сколько будет стоять такой ремонт. Двигатель 1,4.
Добавлено:
14 окт 2009, 23:11 боб
fidull писал(а):Я так понял там стоит стальная вставка ,
Какая вставка, самопальная? Поподробнее а то непонятно. У двигателя с завода никаких вставок нет.
Добавлено:
14 окт 2009, 23:21 Фокс
О чёрт . Скорей всего не Вы сорвали резьбу , а тот кто вкрутил свечу . Свечи вкручиваются под небольшими углами , но никак строго перпендиулярно . Т.е. две вправо и две влево . Но думаю что все таки дешевле будет и надежней купить головку на разборке и стоит как минимум в сборе с распредвалом и клапанами 5 000 руб .
Добавлено:
15 окт 2009, 08:06 fidull
боб писал(а):Какая вставка, самопальная? Поподробнее а то непонятно. У двигателя с завода никаких вставок нет.
Попробовал магнитом не сталь ,но вставки по моему есть во всех целиндрах .
Фокс писал(а):Скорей всего не Вы сорвали резьбу , а тот кто вкрутил свечу .
Так и есть ,но испортил то я -оно же работало .
Добавлено:
15 окт 2009, 08:53 дима
fidull писал(а): Я так понял там стоит стальная вставка
скорее всего кто то уже вкрутил футорку,только вот кто?может те кто менял вам до этого свечи?с завода резьба нарезана прямо в ГБЦ.никаких вставок нет...у меня на b3 vw в третьем цилиндре стояла такая же футорка,только она была из мягкого металла,точил токарь,резьбу под неё перерезали сами,переодически пылесося
цилиндр мощным пылесосом!
Добавлено:
15 окт 2009, 08:57 дима
fidull
посмотрите вот это
http://www.avtotut.ru/repair/to/Svechi/Futorka/ ,я думаю любой токарь возьмется за это,а по деньгам ну может около 1000 возьмут...но головку новую из за этого покупать-имхо бред...
Добавлено:
15 окт 2009, 09:02 дима
fidull
думаю переживать преждевременно,покатайтесь по мастерским где работаю старые
токари,они Вам точно помогут!
Добавлено:
15 окт 2009, 09:04 дима
Фокс писал(а):Но думаю что все таки дешевле будет и надежней купить головку на разборке и стоит как минимум в сборе с распредвалом и клапанами 5 000 руб .
при цене новой 82000 без ничего? как то сомнительно...+ ко всему работа по замене ГБЦ стоит не копейки,проще футорки может быть только не испорченная резьба
Добавлено:
15 окт 2009, 11:43 fidull
дима писал(а):резьбу под неё перерезали сами,переодически пылесося Very Happy цилиндр мощным пылесосом!
Я тоже об этом думал когда-то видел такое на москвиче ,но там отверстие в которое вкручена свеча сделана за одно с головкой ,а здесь материал в отверстии более твердый хотя самой вставки с наружи и невидно. Вот и боюсь что не смогу высверлить.А может вся головка такая твердая ,вот я и спрашиваю - может кто её снимал и видел что там внутри ?
Добавлено:
15 окт 2009, 11:51 боб
fidull
Насколько я понял вы купили машину б.у. на которой до вас катался варвар. Что можно посоветовать. Если вставки на всех цилиндрах однозначно менять головку. Если на одном то можно обойтись малым ремонтом не снимая головки. Метчиком перерезается резьба большим диаметром и вворачивается вставка. В Питере такие вставки есть на рынке и даже в магазинах. Изготавливаются из бронзы. Но они не долговечные. Из моего опыта. Ставил такие но через некоторое время двигатель начинал сеч и потом при замене свеч они выворачиваются вместе со свечёй. Вышел из за труднения так. Изготовил стальную конусную вставку и съёмник чтобы свеча выворачивалась без вкладыша. Но учтите что этот цилиндр будет работать хуже остальных. Нужен хороший токарь для изготовления вставки и хороший слесарь который не закосит резьбу при перенарезке в головке. Если вставки стоят хотя бы в двух цилиндрах то надо менять голову.
Добавлено:
15 окт 2009, 12:13 Nick_2141
fidull - и всё-таки... Хорошо-бы фото...
Добавлено:
15 окт 2009, 12:22 t_t_m
дима
Да официальные цены на ЗЧ "Рено" загадка. Во-первых они ничего обшего не имеют с себестоимостью. Во-вторых такие цены фактически "душат" официальный рынок ремонтных услуг данной компании. В-третих они пораждают воровство на "Автофрамосе" и махинации в официальных сервисных центрах. Но в то же время не дают умереть рынку "разбора", ряд деталей действительно можно купить за вполне гуманные деньги, если найти "разборщика" который занимается темой системно.
Добавлено:
15 окт 2009, 12:57 gukol
Выкладываю фото свечей
пробег 32 тыс
фотки выложил, а вот как уменьшить не нашел
мож кто поправит и ткните пальцем как это делать
Добавлено:
15 окт 2009, 13:50 дима
Про эти свечи в ЗР писали пару лет назад,плазмафор вроде,меня тогда улыбнуло сильно помню
,вообщем к обычной свече приварили наконечник и по бешеной цене впаривали народу! Как то так было!
Добавлено:
15 окт 2009, 14:32 gukol
дима писал(а):Про эти свечи в ЗР писали пару лет назад,плазмафор вроде,меня тогда улыбнуло сильно помню
,вообщем к обычной свече приварили наконечник и по бешеной цене впаривали народу! Как то так было!
Ну да писали,
сварки там нет, все цельное
а цена такая же как и у NGK за комплект
Добавлено:
15 окт 2009, 17:12 fidull
Nick_2141 писал(а):fidull - и всё-таки... Хорошо-бы фото...
Полез я почистить чтоб сфотографировать и понял то что я считал вставками оказалось следами уплотнительных колец от свечей ,и слава богу.А материал головки действительно крепче чем в москвиче .
боб писал(а):Из моего опыта. Ставил такие но через некоторое время двигатель начинал сеч и потом при замене свеч они выворачиваются вместе со свечёй.
Это было на логане или нет?
Добавлено:
15 окт 2009, 17:57 боб
fidull писал(а):Это было на логане или нет?
Нет на Опеле.
Добавлено:
15 окт 2009, 18:43 дима
Я ставил и ничего не сечет уже как 6 лет,правда машина не у меня,но с хозяином дружим..норма
Добавлено:
15 окт 2009, 20:52 fidull
дима
Спасибо так и сделаю .Меня только смущают футорки которые продаются в магазинах (сегодня смотрел) .Лучше наверное токарю заказать.
Добавлено:
15 окт 2009, 21:16 Фокс
дима писал(а):при цене новой 82000 без ничего? как то сомнительно...+ ко всему работа по замене ГБЦ стоит не копейки,проще футорки может быть только не испорченная резьба Laughing
Пальцем покажи где я такое сказал .
Сказано было
Фокс писал(а):... Но думаю что все таки дешевле будет и надежней купить головку на разборке и стоит как минимум в сборе с распредвалом и клапанами 5 000 руб .
Читайте внимательней ! И пива Вам вредно пить перед компом ! Учет ?
Добавлено:
16 окт 2009, 07:46 дима
Фокс писал(а):О чёрт . Скорей всего не Вы сорвали резьбу , а тот кто вкрутил свечу . Свечи вкручиваются под небольшими углами , но никак строго перпендиулярно . Т.е. две вправо и две влево . Но думаю что все таки дешевле будет и надежней купить головку на разборке и стоит как минимум в сборе с распредвалом и клапанами 5 000 руб .
вот Ваше сообщение....я просто усомнился что при цене НОВОЙ ГБЦ б\у может стоить на разборке 5 тысяч.и всё...что злитесь то? а пить,так это я вообще не пью....смотри профиль
учёт?
Добавлено:
16 окт 2009, 07:57 дима
вот и статья про форкамерные свечи...
http://www.zr.ru/articles/58047 всем кому интересно прошу ознакомится...
Добавлено:
16 окт 2009, 07:58 дима
fidull писал(а):.Лучше наверное токарю заказать.
однозначно...он Вас и проконсультирует где можно резьбу нарезать...
Добавлено:
16 окт 2009, 08:21 gukol
ну это Вы хорошую еще статью нашли
предыдущая вообще разгромная была
я не предлагаю вам их ставить
и не продам, я их сам в магазине покупаю
просто показываю свечи которые работают стабильно и долго
может кого заинтересует . Будет с кем обменяться мнениями.
только если кто соберется поставить прочитайте инструкцию внимательно
Добавлено:
16 окт 2009, 09:38 дима
gukol писал(а):ну это Вы хорошую еще статью нашли
я знаю,ещё была статейка по моему лет цать назад....где центральная "фиговинка" была прихвачена точечной сваркой
,как раз её найти не смог
Добавлено:
16 окт 2009, 09:40 дима
gukol писал(а):просто показываю свечи которые работают стабильно и долго
у меня тоже стабильно и долго
свечи beru с двойным электородом....как раз по регламенту 15 т.км,потом отдаю кенту на таз
он еще столько ездит....
Добавлено:
16 окт 2009, 09:41 дима
gukol писал(а):Будет с кем обменяться мнениями.
а Ваше какое мнение о используемом продукте,по сравнению со штатными?
Добавлено:
16 окт 2009, 10:10 gukol
дима писал(а):gukol писал(а):ну это Вы хорошую еще статью нашли
я знаю,ещё была статейка по моему лет цать назад....где центральная "фиговинка" была прихвачена точечной сваркой
,как раз её найти не смог
с приваренным соплом это были другие
Добавлено:
16 окт 2009, 10:24 gukol
дима писал(а):gukol писал(а):Будет с кем обменяться мнениями.
а Ваше какое мнение о используемом продукте,по сравнению со штатными?
Ну с этими свечами я уже лет 7 катаюсь
свечи ходят до 60 тыс (дольше просто не использовал)
и пока не было так чтоб из за свечей я встал, а так все стандартно
единственно, что стоковая прошивка дает много топлива для этих свечей
на тазике в карбюраторе ужимал топливные жиклеры и брал максимальные воздушные
а здесь надо менять прошивку либо растачивать дроссель
вот в скором времени привезут голый дроссель, доработаю его и посмотрю что изменится. если интересно отпишусь, но в другой теме
Добавлено:
16 окт 2009, 11:56 yuri-r
Гоша писал(а):Свечи - это серьёзная тема. До жути. Перед каждой заменой хорошо бы перечитать все форумы и взвесить все "за" и "против"...
Это вам не плюшки со стола тырить!
ИМХО - коврики интереснее обсуждать, чем свечи да на 8-и страницах!!!
дурдом...
+ 100
Вот и я не знаю, что купить ....
с завода :
EYQUEM
RFC58LZ2E
Exist выдал кучу аналогов .... , среди них есть и одно электродные и двух.... . Так что же лучше купить в зиму ???
Добавлено:
16 окт 2009, 12:26 dunkel
NGK BKR6E - сейчас езжу на них. Перекинул для пробы на DENSO K20PR-U (подарили на запас). - DENSO не понравились. Разгон "тупее", субъективно расход в + ушел.
Добавлено:
16 окт 2009, 13:59 gukol
dunkel писал(а):NGK BKR6E - сейчас езжу на них. Перекинул для пробы на DENSO K20PR-U (подарили на запас). - DENSO не понравились. Разгон "тупее", субъективно расход в + ушел.
попробуйте скинуть клемму "-" на 15 минут (сброс адаптаций)
на холодной машине и потом прогреть до рабочей температуры
и потом в движении мозги отработают и вам будет счатье
какие свечи ставить - спрашиваю тех, кто уже их эксплуатиров
Добавлено:
25 окт 2009, 12:27 Валерон
У кого есть положительный опыт эксплуатации "неродных" свечей на Логане. У меня пробег 42 тыс. км. Раньше (при пробеге 15 000 км и 30 000 км) свечи менял при прохождении ТО в официальном сервисе Логан. Впечатление от сервиса осталось нехорошее. Но свечи "родные" никаких нареканий не вызывают. Гарантия все равно кончилась. Планирую самостоятельно поменять свечи. Родных (оригинальных) в продаже пока не нашел. Зато есть аналоги производителей Bocsh, NGK (Япония)- причем разные и с одним электродом и с двумя, Саджем (Франция) и т. д. Какие лучше купить? Вопрос адресован к тем, кто эти свечи уже откатал 15 тыс км, выкрутил и остался доволен. Если возможно- укажите точную маркировку и цену, потому что есть подделки под аналоги. И еще вопрос: а есть смысл свечи менять через 15 тыс км. У меня друг на Форде через 60 тыс км меняет и никаких проблем?
Добавлено:
26 окт 2009, 10:10 дима
gukol писал(а):и потом в движении мозги отработают и вам будет счатье
что отработают? какие адаптации сбрасываются при снятии клемы? уверенны что в нашем эбу есть такое?
Добавлено:
26 окт 2009, 13:31 Александр С
ставил NGK BKR6E (№28) работали отлично, пока не напоролся на левый бензин. Стали розовыми - говорят фероцетан их убил. Так что о их ресурсе сказать не могу.
Добавлено:
26 окт 2009, 13:38 gukol
дима писал(а):gukol писал(а):и потом в движении мозги отработают и вам будет счатье
что отработают? какие адаптации сбрасываются при снятии клемы? уверенны что в нашем эбу есть такое?
непросто уверен, знаю
конечно можно через приблуду сбросить, но это стоит денег
Добавлено:
09 ноя 2009, 21:42 Bayan86
Можно ли поставить свечи FINWHALE ProSeries FS11, зазор 1.1 на K7M
Добавлено:
10 ноя 2009, 13:34 дима
gukol писал(а):конечно можно через приблуду сбросить
можно насколько я знаю сбросить ошибки накопленные в ЭБУ,если есть таковые...либо за деньги мотор тестером,либо БК мультитроникс ,либо снятием клемы(но не все ошибки можно стереть),а что такое адаптации для меня не понятно...
Bayan86 писал(а):Можно ли поставить свечи FINWHALE ProSeries FS11, зазор 1.1 на K7M
можно наверно,если подогнуть электрод...
по книжке от 3 рима
Добавлено:
10 ноя 2009, 13:35 дима
gukol писал(а):попробуйте скинуть клемму "-" на 15 минут (сброс адаптаций)
может ошибок записанных в энергозависимую память
Добавлено:
10 ноя 2009, 16:49 NikoNiko
видел в магазине бош под 16 клапаник ваз, под 16ю гайку. 120 руб за 4 штуки. вот что надо пробовать
Добавлено:
10 ноя 2009, 17:08 дима
NikoNiko
у них с стабильностью искры не особо думаю будет(энгельс делает?)
Добавлено:
10 ноя 2009, 17:59 Oprichnik
Поставил NGK BKR6E место штатных, очень доволен, день и ночь. Движок ровнее стал работать и звук поприятней, по расходу разницы пока не заметил.
Добавлено:
10 ноя 2009, 18:18 боб
NikoNiko писал(а):видел в магазине бош под 16 клапаник ваз, под 16ю гайку. 120 руб за 4 штуки. вот что надо пробовать
Нормальные свечи. Откатал два комплекта. Сейчас поставил NGK BKR6E разницы не чуствуется.
Добавлено:
10 ноя 2009, 22:21 дима
боб писал(а):Нормальные свечи. Откатал два комплекта. Сейчас поставил NGK BKR6E разницы не чуствуется.
а смысл ставить более дорогие,если разницы нет?ведь нжк не стоят 120 руб. за 4 шт?
Добавлено:
10 ноя 2009, 22:41 Кальтербрунер
Поставил БОШ Платинум ( FR 7 DPX ) от инжекторной 16 V ВАЗ 2110
по 100 руб. /шт. Зазор на них 1,1мм.
Добавлено:
11 ноя 2009, 00:07 боб
дима писал(а):а смысл ставить более дорогие,если разницы нет?ведь нжк не стоят 120 руб. за 4 шт?
Надо было попробовать и потом купил заодно с фильтрами. Следующие свечи опять будут российского производства. Действительно нет смысла переплачивать.
Добавлено:
11 ноя 2009, 08:20 gukol
дима писал(а):gukol писал(а):попробуйте скинуть клемму "-" на 15 минут (сброс адаптаций)
может ошибок записанных в энергозависимую память
вот ошибки данное действие может и не сбросить, а обученность мозгов сотрется
Добавлено:
11 ноя 2009, 13:34 дима
gukol
интересно а есть тема про ЭБУ логана? может её в курилку?и поговорим там о обученности его мозгов?Вы не поняли смысла фразы энергозависимая память....когда на ней нет питания,то и ошибки накопленные в ней стираются...как то вот так
Добавлено:
11 ноя 2009, 21:19 gukol
Дима я прекрасно понимаю
что такое память
не знаю сбрасываются ли ошибки на логане, сбросом питания
Для этого у меня есть прибор
но вот на опеле такой трюк не проходит
а вот адаптации сбрасываются через 15 минут отсутствия питания
адаптации это когда ком подстраивается под стиль вождения и другие параметры. Кстати и под свечи
Добавлено:
11 ноя 2009, 23:33 дима
gukol писал(а):сброс адаптаций
вот что выдал яндекс на слово адаптация
http://ru.wikipedia.org/wiki/Адаптация_ ,я же думал что ЭБУ работает по некому алгоритму заложенному в ПЗУ,и может менять некотрые параметры,по сигналам от датчиков,но не адаптироваться(от лат. adaptatio — приспособление) в прямом понимании этого слова
.извините за не по теме....но чего то я про ЭБУ не нашел ,может кто подскажет....спасибо
Добавлено:
21 ноя 2009, 20:36 Toseek
Читал, читал и читал... даже глаза устали
Я проехал уже 30000 и ниразу не менял...,просто не знал, завтра же с маслом поменяю.
Давайте подведем итог.. Напишите марку и модель свечей, например: БОШ и модель...
Добавлено:
22 ноя 2009, 22:34 yuri-r
Toseek писал(а):Читал, читал и читал... даже глаза устали
Я проехал уже 30000 и ниразу не менял...,просто не знал, завтра же с маслом поменяю.
Давайте подведем итог.. Напишите марку и модель свечей, например: БОШ и модель...
+1
Добавлено:
23 ноя 2009, 00:39 боб
Toseek писал(а):Давайте подведем итог.. Напишите марку и модель свечей, например: БОШ и модель...
Например NGK №28. Устраивает.
Добавлено:
10 дек 2009, 14:56 Rexser
Brisk поставил DR15YPP-серия платина- ОФИГЕНЫЕ оказались :
FIRMA MODEL LTR kW (hp) ENGINE YEAR ZS MM SUPER EXTRA PLATIN TUNING SILVER_LPG A-line
DACIA
DACIA Logan i 1,4 55kW K7J 01.04- DR17TC DR17YPP-1 DOR15LGS DR17YS-9 29
DACIA Logan i 1,6 64kW K7M 01.04- DR15LDC* DR15YPP DOR14LGS DR15YS 20
после Платины Бош работают стабильней чише тише разгон уверенней
450р комплект(с оптового склада) а есть еше тюнинговые говорят вообще супер- буду весной ставить
Добавлено:
11 дек 2009, 20:57 Сергей Панков
Здравствуйте Коллеги ! Я смотрю тут много знающих людей собралось . Что скажете насчет NGK ВКR 5ЕР 11 типа Лазер Платинум
Добавлено:
12 дек 2009, 14:19 Толяш
Oprichnik - Поставил NGK BKR6E место штатных, очень доволен, день и ночь. Движок ровнее стал работать и звук поприятней, по расходу разницы пока не заметил.
+100
Купмл автомобиль в конце июня 2009 года. При покупки, при продажной подготовке залили свечи, машину колбасило страшно, но когда вернулись обратно в Автомир (Екатеринбург), то движок прогрелся и свечи стали работать стабильнее и сервисмены заменить свечи отказались (пробег 20000 км, автомобиль после тест-драйва).
При последующей эксплуатации автомобиля работа двигателя не нравилась. Нижкоутробный звук двигателя не давал покоя, в некоторых случая,на холостых оборотах, движок, "колбасило", т.е. троило. Ручка переключения передач болтало как поплавок при поклевке верхоплавок.
Поставил свечи NGK BKR6E, по совету форумчан. ДРУГОЕ дело! Движок не узнать. Работает стабильно, ровно. Нареканий НЕТ. Расход топлива на ЦЕЛЬНЫЙ литр меньше!!!
Добавлено:
27 дек 2009, 12:31 scorpirust
Гоша писал(а): Ну вы наберите в адресной строке "www.google.ru", а дальше - "калильное число" или "свечи для Renault-Logan" и т. п...
А еще можно просто прийти в хороший магазин и спросить у толкового продавца. Я так и покупал у нас в конторе "BOSH-Автостиль". Продали нормальные BOSH-евские свечи за нормальные деньги.
Какие "самые-самые" - никто вам не скажет. Ну не будете же вы ставить иридиевые свечи на Логан за совершенно сумасшедшие деньги? А 20-25 тыс. км. у вас проходят люые нормальные не "паленые" свечки (хоть 1-электродные, хоть 4-Х). И разницы вы никакой НЕ ЗАМЕТИТЕ. По сему - в первую очередь найдите хороший магазин. И если свечи даже стоят там на 10--50 руб дороже - плюньте. Ведь меняются они редко и стоят дешево.
Вот....
+1. Гуглите по 7700500168 или в
exist - ищите там аналоги подешевле. Ни какие свечи не защищены от ферроценов, следы которого с изолятора центрального электрода ни чем не удалить. Во первых это раз. В результате эмиссии зазор будет увеличиваться, и придется его регулировать - то есть выворачивать свечи. Не лучше ли ввернуть новую за 15 тыщ то? Это два. Боковых электродов больше двух не надо - из соображений самоочистки свечи. Это три.
Гоша писал(а): Ну не будете же вы ставить иридиевые свечи на Логан за совершенно сумасшедшие деньги?
Ой. Я поставил ik20.
P.s. Если калильное число ваше, а свечи страшные, рыжие-бесстыжие - то свечи не причём - меняйте заправку или "прокладку" которая разгильдяй.
Добавлено:
27 дек 2009, 15:10 serpav
Подведём так сказать саммари предыдущих постов, NGK BKR6E рулят
остальное- лишняя трата средств, сам прошёл на них уже 17400 никаких проблем, в любую погоду на любом бензине!
Добавлено:
27 дек 2009, 15:15 scorpirust
serpav писал(а):NGK BKR6E в любую погоду на любом бензине!
До минус скольки? Интересуюсь спросить.
Добавлено:
27 дек 2009, 17:09 Партизан
scorpirust писал(а):serpav писал(а):NGK BKR6E в любую погоду на любом бензине!
До минус скольки? Интересуюсь спросить.
Несколько лет назад после Нового года на даче при температуре - 21 машинка завелась стабильно и без троений. Именно на указанных свечах. За время стоянки температура прыгала, вв провода когда доливал незамерзайку были в инее
.
NGK ставил уже два раза. После замены, снятые свечи чистил, регулировал, проверял: рабочие свечи. Вожу как запасные в багажнике. Заправляюсь на трех МТКашных заправках. Ферроценты присутствуют, но на 15000 ум свечей вполне хватает.
Добавлено:
27 дек 2009, 18:25 Iron
scorpirust писал(а):Ни какие свечи не защищены от ферроценов, следы которого с изолятора центрального электрода ни чем не удалить.
Можно и удалить.
Ферроцены с изолятора оттираются ацетоном.
Добавлено:
27 дек 2009, 18:29 t_t_m
У кого-то есть кросс совместимости свечей на Логан списком с учетом малоизвестных марок? Ну, кроме того, что в Экзисте.
Добавлено:
27 дек 2009, 18:34 t_t_m
Bayan86
Финвал можно ставить только серии Премиум (если она, где осталась) остальное туфта...
Добавлено:
27 дек 2009, 18:38 Шико
Iron писал(а):Ферроцены с изолятора оттираются ацетоном.
На каком такте?
Добавлено:
27 дек 2009, 18:45 Iron
Шико писал(а):Iron писал(а):Ферроцены с изолятора оттираются ацетоном.
На каком такте?
На пятом. Ручками и тряпочкой.
Добавлено:
27 дек 2009, 21:39 scorpirust
Iron писал(а):scorpirust писал(а):Ни какие свечи не защищены от ферроценов, следы которого с изолятора центрального электрода ни чем не удалить.
Можно и удалить.
Ферроцены с изолятора оттираются ацетоном.
То ли я дальтоник, то ли не на химии работаю, то ли одно из трёх - въевшийся в фарфор оксид железа и иже с ним и ацетон (фенол) ну вообще никак; ацетон поможет при снятии нагара или маслянистых отложений, вместо ацетона лучше юзать Cillit "гель для чистки туалета". Другое дело кислоты, но дело в том что и они со свечей зажигания эту хрень ( да простят меня за "химический" термин) не могут убрать, хоть ты в ТЭАле их замачивай. В помойку однозначно.
з.ы. немного не в тему - на родных (Eyquem) свечах 33 тык от роду мой конёк горбунок завёлся в -33, правда со второго раза.
Партизан писал(а):... при температуре - 21 машинка завелась стабильно и без троений. Заправляюсь на трех МТКашных заправках. Ферроценты присутствуют, но на 15000 ум свечей вполне хватает.
Что и требовалось доказать (кому? чё это я). То есть если свеча не палево, а хоть бы Энгельс или Эфэ, и двс в порядке то будет всё пучком. А всяко разные приблуды (иридий-шмиридий) это больше для ресурса. Поправьте мене, ежели моя не прав.
Добавлено:
27 дек 2009, 22:10 t_t_m
Интересно, а нам все варианты свечей от 16-и клапанной "десятки" подходят? Или есть нюансы? И что с этими свечами нужно сделать чтобы ездить без проблем? А то засада, нет в округе ничего хорошо подходящего на Логан.
Добавлено:
27 дек 2009, 22:30 scorpirust
t_t_m писал(а): что с этими свечами нужно сделать чтобы ездить без проблем?
Свечи любят продолжительную езду на номинальных режимах
Почитайте
несколько страниц ранее и посмотрите
сюда. Наши - АУ17ДВРМ, "У" - уменьшенный шестигранник
Добавлено:
27 дек 2009, 23:33 gukol
неееееее такой список перебирать
пусть стоят украинские
вопрос не по теме
какая пластмасса или подобный материал имеют наименьший коэф расширения, блин очень надо
Добавлено:
28 дек 2009, 01:02 Iron
scorpirust писал(а):То ли я дальтоник, то ли не на химии работаю, то ли одно из трёх - въевшийся в фарфор оксид железа и иже с ним и ацетон (фенол) ну вообще никак; ацетон поможет при снятии нагара или маслянистых отложений, вместо ацетона лучше юзать Cillit "гель для чистки туалета". Другое дело кислоты, но дело в том что и они со свечей зажигания эту хрень ( да простят меня за "химический" термин) не могут убрать, хоть ты в ТЭАле их замачивай. В помойку однозначно.
Я не дальтоник и "не на химии работаю", однако чистил таким образом свечи не раз - жалко было выбрасывать новые свечи из-за какого-то урода, намешавшего ферроценов в бензин.
Как правило, дело было зимой, в морозы, еще до Логана. После неудачных попыток запуска, свечи, естественно, заливались. Выкручивались - обнаруживалось, что изолятор красный - отжигались и оттирались ацетоном (другие растворители пробовал - не помогало, Силит не пробовал
). За неимением под рукой свечного пробника, свечи на искру проверялись бытовой пьезо-зажигалкой для газовых плит. Т.е. изолятор оттирался тряпочкой, обильно смоченой ацетоном, до тех пор пока не появлялась уверенная искра.
После такой процедуры свечи нормально выхаживали свой рессурс, если снова не нарывался на ферроценовый бензин. Тогда весь курс лечения по новой.
scorpirust писал(а):з.ы. немного не в тему - на родных (Eyquem) свечах 33 тык от роду мой конёк горбунок завёлся в -33, правда со второго раза.
Аналогично. Только пробег и мороз чуть меньше (30 тык и -31).
Добавлено:
28 дек 2009, 05:28 t_t_m
scorpirust
Да, я про обычные одноконтактные свечи говорю. Купил я, скажем, "Бриск" для "десятки" и, что с ним дальше делать для адаптации к "Логану"? Ну, поменял я зазор между контактами, а все остальные параметры подоходят или нет? Ну, скажем, сопротивление, тепловые параметры, и т. д.
Добавлено:
28 дек 2009, 09:23 Rexser
t_t_m писал(а):scorpirust
Да, я про обычные одноконтактные свечи говорю. Купил я, скажем, "Бриск" для "десятки" и, что с ним дальше делать для адаптации к "Логану"? Ну, поменял я зазор между контактами, а все остальные параметры подоходят или нет? Ну, скажем, сопротивление, тепловые параметры, и т. д.
бриск даже на разные логаны разные
смотри предыдущую страницу
Добавлено:
28 дек 2009, 13:41 t_t_m
Rexser
Тогда теряет всякий смысл сама идея использования свечей 16-и клапанной десятки на Логане, так как они другие и у остальных производителей.
Добавлено:
10 янв 2010, 17:17 Dam0n
Всем доброго времени суток!
Может и был уже такой вопрос, тогда сорри за повтор: попытался поменять свечи, из четырех удалось отвернуть тольку одну, другие никак не поддаются, знакомый недетского телосложения и физических данных тоже не справился. Что делать в подобной ситуации, можно ли использовать проникающие жидкости типа WD? Свечи то менять нужно)))
Заранее спасибо.
Добавлено:
10 янв 2010, 17:20 t_t_m
Dam0n
На горячем двигателе попробуйте менять...
Добавлено:
10 янв 2010, 17:38 боб
Dam0n писал(а):Всем доброго времени суток!
Может и был уже такой вопрос, тогда сорри за повтор: попытался поменять свечи, из четырех удалось отвернуть тольку одну, другие никак не поддаются, знакомый недетского телосложения и физических данных тоже не справился. Что делать в подобной ситуации, можно ли использовать проникающие жидкости типа WD? Свечи то менять нужно)))
Заранее спасибо.
Хреново. Не хочу вас пугать, но если юбка свечей длиннее номинала, то часть резьбы заплавляется в камере сгорания. Вывернуть то можно всё(используя большой рычаг) но как бы не с резьбой свечного колодца. Какие свечи стоят и кто ставил?
Добавлено:
10 янв 2010, 17:50 gukol
Dam0n писал(а):Всем доброго времени суток!
Может и был уже такой вопрос, тогда сорри за повтор: попытался поменять свечи, из четырех удалось отвернуть тольку одну, другие никак не поддаются, знакомый недетского телосложения и физических данных тоже не справился. Что делать в подобной ситуации, можно ли использовать проникающие жидкости типа WD? Свечи то менять нужно)))
Заранее спасибо.
1. продуйте колодец со свечами
2. откручивать надо на теплом, но некоем случае на горячем
3. возьмите нормальный ключ с удлинителем планкой (проще вороток)
резьба не может оплавляться, там просто нагар может образоваться
WD здесь не поможет
вопрос а свечи кто или где ставили?
Добавлено:
10 янв 2010, 17:53 Dam0n
Свечи стоят стандартные Eyquem (те же, что рекомендуются в мануале по логану). А вот кто ставил вопрос интересный: наверно старый хозяин моего Логаша
Добавлено:
10 янв 2010, 17:58 gukol
да если старый хозяин завернул не по резьбе то все равно без
вариантов
так что либо в сервис (хотя сам понимаю не факт что сделают)
то бери головку свечную на 16 удлинитель и вороток и успехов
Добавлено:
10 янв 2010, 18:14 t_t_m
Dam0n
Если на сервисе затянули пневмогайковертом (а там могут), то вам приедся долго возиться.
Добавлено:
25 фев 2010, 23:45 Виталик-Спортсмен
Ребята у друга Форд у него свечи прошли 50 000 км.
и не думает менять
Вопрос: нужно ли возить с собой запасные свечи если машина прошла 4000 км?
Добавлено:
26 фев 2010, 00:02 Nick_2141
Виталик-Спортсмен писал(а):Вопрос: нужно ли возить с собой запасные свечи если машина прошла 4000 км?
Нужно ли возить запасную лампочку если машина прошла ...... км.?
Серьезно - На первом ТО вам заменят свечи. Вот и киньте старые в "запас"
Удачи!
Добавлено:
26 фев 2010, 10:28 Виталик-Спортсмен
До Логана была автомашина ОКА.
3 комплекта свечей возил с собой постоянно.
Зимой их меня через день.
Поэтому и написал про запасные свечи.
Добавлено:
26 фев 2010, 10:45 Nick_2141
Виталик-Спортсмен писал(а):Зимой их меня через день.
Забудьте.
Добавлено:
26 фев 2010, 10:49 hvg
Виталик-Спортсмен писал(а):Зимой их меня через день.
Расслабтесь и забудьте. У меня до логана в пятерке тоже много чего лежало в багажнике.
Nick_2141 писал(а):Нужно ли возить запасную лампочку если машина прошла ...... км.?
А вот это как раз не лишне, учитывая как они неожиданно часто перегорают. Мне недавно пригодилась зап. лампа в багажнике. Хотя да тема не об этом
Добавлено:
26 фев 2010, 11:55 YuriyVZ
Nick_2141 писал(а):Вот и киньте старые в "запас"
А есть ли у них срок хранения? С первого и второго ТО валяются в коробке, уже больше 2-х лет.
PS: Правда не знаю зачем, как менять не знаю, ключа нет...
Добавлено:
26 фев 2010, 12:04 hvg
YuriyVZ писал(а):А есть ли у них срок хранения? С первого и второго ТО валяются в коробке, уже больше 2-х лет.
PS: Правда не знаю зачем, как менять не знаю, ключа нет...
Срок хранения есть у всего. У свечей он ну ооочень большой.
У самого в отцовском гараже два комлекта лежат на всякий случай.
Добавлено:
26 фев 2010, 13:29 Виталик-Спортсмен
YuriyVZ писал(а):Nick_2141 писал(а):Вот и киньте старые в "запас"
А есть ли у них срок хранения? С первого и второго ТО валяются в коробке, уже больше 2-х лет.
PS: Правда не знаю зачем, как менять не знаю, ключа нет...
Ключь надо купить, самый дешовый свечной ключ стоит 50 рублей!
Добавлено:
26 фев 2010, 13:56 дима
YuriyVZ писал(а): как менять не знаю, ключа нет...
выкиньте и не парьтесь,раз не знаете..а лучше в гаражах,владельцам нуждающимся отдайте...может спасибо скажут...конечно если нет желания узнать,как менять самому свечи,но это уже совсем другая история.....
Добавлено:
26 фев 2010, 14:12 YuriyVZ
дима писал(а):выкиньте и не парьтесь,раз не знаете..а лучше в гаражах,владельцам нуждающимся отдайте...может спасибо скажут...конечно если нет желания узнать,как менять самому свечи,но это уже совсем другая история.....
Ленивый я: искать нуждающихся владельцев гаражей - лень, выкинуть - лень, узнавать тоже - лень. Остается дождаться, когда будет пора менять свечи и будет лень куда-либо ехать, тогда придется узнать
Добавлено:
26 фев 2010, 14:24 дима
YuriyVZ писал(а):Ленивый я: искать нуждающихся владельцев гаражей - лень, выкинуть - лень, узнавать тоже - лень
странно,при такой патологической лени столько постов набить
Добавлено:
26 фев 2010, 17:30 Ded54
YuriyVZ писал(а):...узнавать тоже - лень...
А Вы в Кронштат собираетесь? Вот там и показали бы...
Добавлено:
26 фев 2010, 17:47 YuriyVZ
Ded54 писал(а):А Вы в Кронштат собираетесь? Вот там и показали бы...
В Кронштадт - нет, но может в следующий раз
Добавлено:
28 фев 2010, 12:56 gukol
мои прошли 38 тыс
Добавлено:
28 фев 2010, 15:38 Виталик-Спортсмен
gukol писал(а):мои прошли 38 тыс
выкручивали ли ты их?
или как на заводе поставил так и стоят?
Добавлено:
28 фев 2010, 17:08 bazilio
ну и мои прошли 38 тыс. выкручивал одну. посмотрел и обратно закрутил. четыре зимы заводится без проблем.
Добавлено:
28 фев 2010, 18:15 gukol
не как купил машину другие поставил
Добавлено:
01 мар 2010, 08:25 remich
насчет менять - свечные колодцы глубокие. Была идея в -38 град. выкрутить, увидел в глубине смесь грязи с маслом, сразу перехотел...
Добавлено:
01 мар 2010, 08:46 дима
remich писал(а):смесь грязи с маслом
ладно грязь,а масло откуда?
Добавлено:
02 мар 2010, 09:02 remich
маслянистость? с дороги видимо. все в г..не, и свечные колодцы не исключение. и у нас нету доброй грязи, все жижа какая-то...
Добавлено:
02 мар 2010, 10:33 Pol102
Полное иллюстрированное руководство по ремонту и обслуживанию Рено Логан:
http://depositfiles.com/files/t302ujas8
Добавлено:
02 мар 2010, 10:49 t_t_m
Тут провели сравнительный эксперимент в гараже, взяли официальные одноконтактные свечи на «Логан», и «Бош» отечественного производства на 16-и клапанную "десятку", промерили все физические размеры, сопротивление, даже на искорообразование на воздухе посмотрели из отличий нашли только разный зазор между контактами. В свете чего, опять возникает вопрос, можно ли использовать отечественные 16-и клапанные свечи на «Логан» или есть скрытые отличия, например, температурные? Необходимость тратить 3-и часа чтобы доехать купить свечи от того же NGK достала.
Добавлено:
02 мар 2010, 13:48 boris55
t_t_m писал(а):взяли «Бош» отечественного производства на 16-и клапанную "десятку",
Я их и использую на Логане и Символе.Зазор 1,1 мм
Правда-у меня газ.
Добавлено:
02 мар 2010, 14:37 o_kuz
Почитал я тут рановато 15000 км.поменял свечи на NGK.Снятые как новые.Ладно положим в запас.
Добавлено:
04 мар 2010, 17:49 McMurphy
Хочу ставить свечи NGK BKR6E, они все этой марки идут под номером 28 ? Точное название NGK BKR 6E V-Line 28, взято с логан-шопа.
Добавлено:
13 мар 2010, 08:54 t_t_m
Кто знает, в оригинальных логановских свечах есть резистор и какой электрод центральный - медный или нет?
Добавлено:
13 мар 2010, 09:08 Archi
McMurphy писал(а):Хочу ставить свечи NGK BKR6E, они все этой марки идут под номером 28 ? Точное название NGK BKR 6E V-Line 28, взято с логан-шопа.
у меня щас такие стоят, нормально работают, стоят на 1/3 дешевле родных...
насколько я понял из маркировки V-Line
28 это и есть именно BKR6E, ибо раньше, до серии V-Line, были просто BKR6E.
Добавлено:
14 мар 2010, 13:29 t_t_m
Archi
V-Line - это сокращенная производственная серия на основные типы автомобилей.
Добавлено:
15 мар 2010, 16:10 scorpirust
Это новая АУ17ДВРМ Энгельс
А это DENSO IK20 (IRIDIUM POWER) после зимы
По моим ощущениям (субъективным) лучше уж двухконтактные eyquem чем АУ-шки с такой искрой.
А это наши родные
Добавлено:
17 мар 2010, 13:22 sahsa2011
Ребята подскажите какие провада надо покупать (фирма) для свичей(имею виду от блока зажигания на свечи,у меня один провод пробивает на блок(катушку) и в основном когда идет перипады температуры живу я в питере.И еще 19.02.2010 я ехал по трассе С-Пб-Псков началась митель,после Лужской объездной у меня стали не устойчевы обороты и машина стала дергаться.Я остановился открыл капот и удивился мотор был весь в снегу(крышка воздушного фильтра,аккумулятор и блок за ним,блок откуда свечные провада идут к свечам.Пришлось все вытерать на сухо тряпкой.После чего все стало хорошо работать,при этом уплотнитель под капотом стойт по всему кругу отбортовки правда ставил от ваза.И не надо критиковать мне читать не в лом просто я еще учюсь и много чего незнаю.Спасибо.
Добавлено:
17 мар 2010, 15:13 scorpirust
sahsa2011 писал(а):Ребята подскажите какие провада надо покупать...живу я в питере я еще учюсь и много чего незнаю.
Ийдёте в экзист за казываите тама диталь номир
8200506297 назЫваится камплекат высокавольдных правадов по цыне от600 до 3000руплей. В то что Вы из Питера я не верю.
Добавлено:
17 мар 2010, 15:53 Шико
scorpirust писал(а):sahsa2011 писал(а):Ребята подскажите какие провада надо покупать...живу я в питере я еще учюсь и много чего незнаю.
Ийдёте в экзист за казываите тама диталь номир
8200506297 назЫваится камплекат высокавольдных правадов по цыне от600 до 3000руплей. В то что Вы из Питера я не верю.
Да ладно... География на грамотность не влияет.
Про провода:
http://www.logan-shop.ru/categories/elektrika/9
Добавлено:
17 мар 2010, 17:31 t_t_m
Двигатель на NGK стал уж совсем нещадно троить, закралась мысль, что одна свечка все же работает неправильно, пришлось срочно производить замену, так как и до оригинала, и до заменных аналогов три дня лесом два дня полем, поставил АУ17ДВРМ от БОШ-Энгельс.
Интересным фактом оказался тот, что АУ17ДВРМ от БОШ-Энгельс имеет заметно разное качество в разных упаковках. Двигатель с отечественными свечами работает ровнее, но раскручивается заметно хуже. На снятых свечах NGK, на краю резьбовой части обнаружился лаковый нагар, что весьма смущает, так как авто не прошло и 100 000 км., интересно так же, что на всех свечах на керамическом сердечнике центрального электрода заметен точный очаг какого-то воздействия в виде рыжего пятна.
Добавлено:
17 мар 2010, 18:21 sahsa2011
Шико писал(а):scorpirust писал(а):sahsa2011 писал(а):Ребята подскажите какие провада надо покупать...живу я в питере я еще учюсь и много чего незнаю.
Ийдёте в экзист за казываите тама диталь номир
8200506297 назЫваится камплекат высокавольдных правадов по цыне от600 до 3000руплей. В то что Вы из Питера я не верю.
Да ладно... География на грамотность не влияет.
Про провода:
http://www.logan-shop.ru/categories/elektrika/9
А в С-Петербурге где купить и какие же лучше взять(возьму 3000 а они окажуться полным г.....,или за 600р,скажите марку).
Добавлено:
17 мар 2010, 20:13 scorpirust
t_t_m писал(а):
С Вами согласен во всём. "Энгельс" даёт устойчивое
искрообразование и в условиях когда до нормальных изделий (прости "энгельс" ) три дня прямо и на четвёртый налево имеет смысл их брать и это ни в коем случае не отразится пагубно на ДВС. От себя ( ну как от себя - обобщив всё то что я прочитал) могу добавить что желательно ориентировать (он не любил длинные слова) искровой зазор в сторону камеры сгорания.
Шико писал(а):Да ладно... География на грамотность не влияет.
Но, по крайней мере, обязывает.
Добавлено:
21 мар 2010, 14:00 t_t_m
scorpirust
Сложилось такое впечатление, что на АУ17ДВРМ смесь более качественно сгорает. Меня несколько удивило, что на низах при плохой раскрутке машина явно лучше стала тянуть, но что еще интересней, что после 2000 оборотов двигатель оказывается крутится даже охотней чем на NGK. Неожиданный какой-то эффект?
Добавлено:
22 мар 2010, 18:51 Игорь64
А чего удивительного? Новые свечи.
А то что Энгельс - так что ж в этом плохого?
Бош он и есть Бош.
Причем Made in Russia лучше чем просто Germany (то бишь турко китай)
Что Стандарт, что Бош - работают одинаково (если не паленые).
ресурс разный.
Добавлено:
24 мар 2010, 22:12 gukol
плазмофор рулит
40 000 км.
Добавлено:
27 мар 2010, 16:54 sahsa2011
Сегодня прошел ТО-2.Сказали все хорошо кроме того, что надо поменять передние тормозные колодки (остаток 25%).Подскажите как их поменять самому.Машина с АВС.Нашел только замену задних.И вопрос неужели за 30000км они так стерлись или меня в салоне дурят
Добавлено:
29 мар 2010, 12:45 Sergren
sahsa2011 писал(а):Сегодня прошел ТО-2.Сказали все хорошо кроме того, что надо поменять передние тормозные колодки (остаток 25%).Подскажите как их поменять самому.Машина с АВС.Нашел только замену задних.И вопрос неужели за 30000км они так стерлись или меня в салоне дурят
Предупреждение за нарушение п. 5 форума.
P.S.: в этом топике обсуждаются
свечи зажигания, а не тормозные колодки.
Добавлено:
29 мар 2010, 18:21 Nick_2141
sahsa2011 писал(а):Подскажите как их поменять самому.Машина с АВС.Нашел только замену задних.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6563
Добавлено:
31 мар 2010, 09:11 sahsa2011
вы уж меня извените может что-то я не так делаю но когда через систему поиска набираю нужную тему то мне выдает все но только не то что мне надо
Добавлено:
31 мар 2010, 09:21 sahsa2011
А за ссылку и за фото с полной илюстрацей огромное спасибо.(энет у меня всего 3 месяца так что извените если что то не то делаю).Всем не гвоздя не жезла
Добавлено:
20 апр 2010, 23:30 Сержант
Хочу поделиться своей историей. Смеркалось,,,/шутка/. В общем началось все с того что на моем Престиже навернулся термостат/палки начали прыгать то 2 то 4/благодаря форуму установил сию истину за 2 часа. Заметил в салоне по всей видимости из-за непонятно как прогретого двигателя повышенную вибрацию. Таким макаром ездил месяца 3 потом настала следующая беда, по утрам или когда конкретно остынет начинала после пуска троить, проверка катушки в темном гараже на предмет искрения ничего не дала- заменил свечи/старые брат-таксист-логановод дал вы бы видели их бардовый цвет/троить перестала. Настали теплые дни и я занялся машиной. В Экзисте заказал термостат Валео и свечи Денсо IK20. Менял сам. После замены термостата вибраций в салоне конкретно поубавилось движок стало меньше колотить, а потом вкрутил эти легендарные Денсо иридиум, что хочу сказать сразу бросилась в уши работа на ХХ двигатель начал работать как-бы мягче и тише/ушел какой-то звон что-ли/ во время движения кстати тоже самое и вибрации в салоне практически ушли/иногда даже определяю что машина заведена по еле заметной дрожи рыгага скоростей/по поводу всего остального что пишут про Денсо иридиум типа прирост мощности, экономии толком не скажу всего пол-бака пока выкатал на них но бортовику средний расход упал с 8.2л до 8.1л/но может это и из-за замены термостата/, в приемистости провалов не замечал. А да зазор на свечах 1,1мм. О как.
Добавлено:
22 апр 2010, 22:42 Vit42
Подскажите, пожалуйста, код свечей Denso Iridium Power IK20 в Экзисте
. И ссылочку бы глянуть - аналогом каких свечей является IK20
(холодная она, горячая или самый раз для мотора К7М - 1,6 ? А то эти свечи ставят и на моторы аж 2,5 литра VW, Susuki и т.д. судя по их форумам).
Добавлено:
22 апр 2010, 22:54 Nick_2141
Vit42 писал(а):Подскажите, пожалуйста, код свечей Denso Iridium Power IK20 в Экзисте
Как это ни странно код для экзиста - IK20
Добавлено:
22 апр 2010, 22:57 Andrey Malygin
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0467164962
Комплект из 4 иридиевых NGK с доставкой до почтового отделения - 40 баксов.
Использую уже полгода.
Добавлено:
22 апр 2010, 23:31 ЛоханкинЪ
Vit42 писал(а):И ссылочку бы глянуть - аналогом каких свечей является IK20
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8D302826&sr=-4Vit42 писал(а):или самый раз для мотора К7М - 1,6
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027704&pid=8D302826 Кликаем на RENAULT, затем на Logan (LS_) и видим... K7J (1.4)
Добавлено:
23 апр 2010, 00:15 Nick_2141
ЛоханкинЪ писал(а):Кликаем на RENAULT, затем на Logan (LS_) и видим... K7J (1.4)
Кликаем на RENAULT, затем на Megane Classic (LA0/1_) и видим... K7M (1.6)
Добавлено:
23 апр 2010, 06:52 дима
Andrey Malygin писал(а):Комплект из 4 иридиевых NGK с доставкой до почтового отделения - 40 баксов.
полно в наличии,и срок доставки 4 дня
,а цена вкусная
код для заказа чепез exist- BKR6EIX-11
Добавлено:
23 апр 2010, 09:07 Vit42
Спасибо всeм большое за инф! Я днём с мобильного в сети, вечером дома за компом буду исследовать все ссылки.
Добавлено:
23 апр 2010, 09:49 Vit42
[quote="Andrey Malygin"
Комплект из 4 иридиевых NGK .....
Использую уже полгода.[/quote] Как всегда - муки выбора! Что предпочесть: Denso ik20 или NGK BKR6EIX?
Добавлено:
23 апр 2010, 09:54 Andrey Malygin
Vit42
Я выбрал то, что обошлось дешевле. В Экзисте и те и другие выходили дороже минимум на 300 рублей за комплект, да и в последнее время у меня покупки в Экзисте происходят со сложностями - без аванса заказывать перестали - надо подъехать, заплатить, а потом еще раз приехать забрать, да еще и приходится следить - а все ли нормально с заказом.
Добавлено:
29 апр 2010, 09:26 scorpirust
Добавлено:
29 апр 2010, 16:29 hvg
Поставил NGK BKR6E (№28 ). Нормально. Особой разницы по сравнению с родными не ощутил. Ценник вполне приличный оказался (420 руб.) и искать (заказывать) не пришлось. Купил в ближайшем магазине. Правда забрал единственный комплект. Родные свичи к сожалению погибли в неравном бою с ферроценами
Добавлено:
29 апр 2010, 17:51 starkoe
Подскажите когда пора менять свечи? Пробег 20000, первое ТО было без замены свечей(со скидкой за 3000р). Теперь сомневаюсь не пора ли?
Добавлено:
29 апр 2010, 17:56 3dmax
starkoe писал(а):Подскажите когда пора менять свечи? Пробег 20000, первое ТО было без замены свечей(со скидкой за 3000р). Теперь сомневаюсь не пора ли?
Штатные свечи Логана без проблем ходят 30 тысяч. И 45 ходят. И даже больше. Но тут уже зависит от качества заливаемого бензина. Но тридцатку полюбас ходят.
Добавлено:
29 апр 2010, 18:55 Аркадичч
3dmax писал(а): Но тридцатку полюбас ходят.
Ходят, но только летом!!! Этой зимой при -32 по Цельсию на родных свечах с пробегом ~ 25тык не завелся. Вернее, завелся, но через 2-3 сек. заглох, и последующие попытки оказались безрезультатны. Отложил "до завтра". На следующее утро было уже -36! С волнеием, как на зкзамене - поворот ключа - завелся! 2-3 сек. проработал и заглох. Далее поход в ближайший магазин и приобретение самых банальных свечей для 16-ти клапанной 10-ки ВАЗ (название не помню, не казните) поцене ~ 300рэ за комплект. Замена свечей, поворот ключа и ...О Слава Всевышнему!... мотор затарахтел. На Э тих неродных свечах уже проехал 10000км , и лето я на них откатаю. На зиму буду ставить новые. Моаль такова: НЕ Экономте на свечах!!! Самая дешёвая, но НОВАЯ свеча лучше "самой крутой", но с пробегом!
Добавлено:
29 апр 2010, 19:01 3dmax
Аркадичч писал(а):Ходят, но только летом!!!
Не правильно.
Ходят, но на хорошем бензине. О чем я и писал выше.
У меня штатные свечи Логана прошли 15 тысяч, а потом я их на Калину поставил и там еще почти 12 тысяч они отьездили без каких либо проблем. И зимой заводилась машина, а зима в этом году была не из теплых.
Просто есть бензин который может и за 15 тысяч свечи убить, покрыв их налетом. А есть нормальный, после которого свечи чистые. Вот на таком бензине 30 тысяч не предел для свечей.
Добавлено:
29 апр 2010, 20:06 Аркадичч
3dmax писал(а):Не правильно.
Правильно - ЭТО на зиму - НОВЫЕ свечи. Всё остальное, это мудрствовать лукаво. Могу поискать свечи, которые выбросил у забора, может куда-нибудь пристроите?
Добавлено:
29 апр 2010, 20:11 Nick_2141
Аркадичч писал(а):Правильно - ЭТО на зиму - НОВЫЕ свечи. Всё остальное, это мудрствовать лукаво.
Свечи-свечам рознь. Если свечи убиты добавками в бензин (а убить их и за 500км. на паленом бензине можно) - на выброс.
Если бензин и движок - нормальные, то и свечи по 80 тыс. км. будут бегать...
Добавлено:
29 апр 2010, 20:12 Iron
Аркадичч писал(а):3dmax писал(а): Но тридцатку полюбас ходят.
Ходят, но только летом!!! Этой зимой при -32 по Цельсию на родных свечах с пробегом ~ 25тык не завелся. Вернее, завелся, но через 2-3 сек. заглох, и последующие попытки оказались безрезультатны. Отложил "до завтра". На следующее утро было уже -36! С волнеием, как на зкзамене - поворот ключа - завелся! 2-3 сек. проработал и заглох. Далее поход в ближайший магазин и приобретение самых банальных свечей для 16-ти клапанной 10-ки ВАЗ (название не помню, не казните) поцене ~ 300рэ за комплект. Замена свечей, поворот ключа и ...О Слава Всевышнему!... мотор затарахтел. На Э тих неродных свечах уже проехал 10000км , и лето я на них откатаю. На зиму буду ставить новые. Моаль такова: НЕ Экономте на свечах!!! Самая дешёвая, но НОВАЯ свеча лучше "самой крутой", но с пробегом!
IMHO дело не в свечах, а в ферроценах или еще в чем-то подобном.
У меня родным свечам уже за 30 тысяч, однако нынешней морозной зимой никаких проблем не испытывал. В морозы за -30 заводился нормально. Заливаю 92-й, на одной проверенной заправке.
Добавлено:
29 апр 2010, 20:26 Илюха
Паленые или убитые свечи(в прочем как и любая бяка, приводящая к пропускам в цилиндрах) - приговор нейтрализатору... а это в копеечку влетит. Не стоит экономить на спичках.
Добавлено:
29 апр 2010, 20:27 3dmax
Iron писал(а):IMHO дело не в свечах, а в ферроценах или еще в чем-то подобном.
Так о чем я и пишу.
Всё зависит от бензина, если быть точнее от металлосодержащих присадок в нем.
Они оставляют металлические отложения на свече, из-за чего происходит пробой между электродом и изолятором свечи. И нормального поджига смеси уже не происходит, отсюда и проблемы с запуском.
А если бензин чистый, без присадок ( хотя в России это редкость, признаю ), то свечи будут ходить не один десяток тысяч км, как верно написал Антон чуть выше.
Добавлено:
30 апр 2010, 08:33 #Сергей#
Илюха писал(а):Паленые или убитые свечи(в прочем как и любая бяка, приводящая к пропускам в цилиндрах) - приговор нейтрализатору... а это в копеечку влетит. Не стоит экономить на спичках.
Если движок "троит",то надо смотреть в чем дело,а не кататься .А так,вроде правильно,только...
Nick_2141 писал(а):Если свечи убиты добавками в бензин (а убить их и за 500км. на паленом бензине можно) - на выброс.
...тоже правильно.
Поэтому,давайте учиться определять неисправность свечей зажигания,а ни тупо следовать рекомендации производителя автомобиля.Кстати,производители свечей зажигания с ним тоже не согласны.
Добавлено:
03 июн 2010, 21:27 AVAs
По каталогу NGK на Логан 1,4 и 1,6 8 кл идут свечи BKR6 E
Вот они:
Расшифровка маркировки:
BK - диаметр резьбы 14мм; размер 6 гранного ключа - 16 мм.
R - особенности конструкции, тип с резистором.
6- калильное число.
Е - длина резьбовой части 19 мм.
Примечание: любые другие латинские буквы после Е говрят о конструкции искробразующего наконечника (иридий, платиновый, вольфрамовый), количестве боковых электродов и т.д.
После букв может идти число 11. Это зазор м/д электродами 1,1 мм. Нет цифр, стандартный зазор 0,85-0,9 мм, это для Логана.
На Логан 1,6 16 кл, идут свечи BKR6 EZ где Z - особый дизайн.
Добавлено:
03 июн 2010, 21:43 NikoNiko
поставил себе бриск под 16 головку, который идет на 16 клапанные вазики, почему то указано на 12ку. зазор кстати не знаю какой..
стоимость 140 рублей за комплект в 4 свечи.
вывернул старые, еще родные рено.. на 2х свечах уже керамика у юбки покоричневела
, "нифига себе" подумал я и выбросил их. про запас есть еще НГК 2х электродные
Добавлено:
03 июн 2010, 21:54 AVAs
NikoNiko писал(а):вывернул старые, еще родные рено.. на 2х свечах уже керамика у юбки покоричневела , "нифига себе" подумал я и выбросил их. про запас есть еще НГК 2х электродные
А это Вы поторопились, нормальное явление.
Смотрим
http://www.ngkntk.ru/1501.0.html
Добавлено:
03 июн 2010, 22:00 NikoNiko
клево, именно такие.. странно что не на всех свечках было... т.е. можно еще их достаться из коробки отходившего (хотел наконечники с них скрутить)... а ставить их обратно.. они и так отходили тысч 30... с другой стороны работали ведь
Добавлено:
10 июн 2010, 19:50 AVAs
А вот таким образом выглядят родные свечи, отходившие 17 тыс. км.
из них 90% - бензин А-92 и 10% А-95 и 2 года эксплуатации. и заправки почти 100% РОСНЕФТЬ.
Свечи расположены в том порядке как стоят в двигателе т.е слева 4 цилиндр справа 1 цилиндр. Причем свечи 4 и 3 цилиндра, если присмотрется немного с налетеом ржавчины. Оно и понятно, грязь летит через шель мимо радиатора на эти свечи, а 2 другие спрятаны за радиатором.
Да и еще одно. Совет о продувке свечного колодца перед заменой свечей не праздное желание. В моем случае в свечных колодцах за 2 года мусора накопилось не мало. В основном засохшие насекомые.
Делов на 1 минуту. Подъехать к шиномантажу и продуть.
Удачи всем.
Добавлено:
12 июн 2010, 13:37 scorpirust
AVAs писал(а):
...Совет о продувке свечного колодца перед заменой свечей..
Делов на 1 минуту. Подъехать к шиномантажу и продуть.
Удачи всем.
Кто-то писал, не помню, - потом отвернуть на пол оборота и ещё раз продуть.
Добавлено:
16 июн 2010, 15:31 bu2
AVAs писал(а):По каталогу NGK на Логан 1,4 и 1,6 8 кл идут свечи BKR6 E
Покупал абсолютно такие же. Перед покупкой сверился по каталогу NGK. С той осени - полет нормальный.
Добавлено:
16 июн 2010, 20:00 gukol
и так 45 тыков пробег
сеня менял масло сам
вывернул плазмофор,
какая прелость расточенный дроссель дал свой результат
свечи без черного нагара
Добавлено:
21 июн 2010, 21:39 grei
после прохождения то 1 осались свечи 7700500168 Свечи renault logan
подходят ли они на вазовский двигатель, просто свечи как новые на момент прохождения то 1 пробег был 5000 валяються, жалко выкидывать
Добавлено:
21 июн 2010, 21:56 NikoNiko
grei писал(а):подходят ли они на вазовский двигатель, просто свечи как новые на момент прохождения то 1 пробег был 5000 валяються, жалко выкидывать
на 16 клаппаник 2112 вроде.. прод 16 гайку которые
Добавлено:
21 июн 2010, 22:02 grei
а в шниву
Добавлено:
02 июл 2010, 12:03 Vlad_Z60
Достались на халяву DENSO SK20R11- хочу поставить на 1.6 8 кл- кто нибудь сможет прокомментировать???!!!
Добавлено:
02 июл 2010, 15:51 t_t_m
NikoNiko
У "Бриска" в каталоге целая теория расписана почему 12-е свечи не такие, как вариант на "Логан". Но судя по общению с производителями свечей, это все маркетинговая туфта и большинство сопоставимых по физическим размерам свечей взаимозаменяемы.
Добавлено:
02 июл 2010, 17:18 NikoNiko
t_t_m писал(а):расписана почему 12-е свечи не такие, как вариант на "Логан".
ну вот у меня стоят и работают.. правда есть вопрос по расходу топлива... но насколько он связан с этими свечами? ибо появился еще на 2х контактных НГК, не снялся на одноконтактных с лейблом рено...
Добавлено:
06 июл 2010, 13:28 mistersmith
У меня в городе продаются Bosch (FR7DC+) по 80 р. за одну свечу.
Стоит такие покупать на Логан (1,4) K7J? Кто еще пользуется такими свечами или лучше поискать другое?
Добавлено:
15 июл 2010, 19:53 AVAs
Свечи ,к примеру НЖК БКР6е, от Логана на 16 клапанную Ладу с индивидуальнами катушками зажигания не подходят. Т. е на эту ЛАДУ идут свои свечи НЖК. У них наружная часть длиньше. Если поставить свечи НЖК от логана на Ладу ,то длины не хватит, и катушка не наденется на конец свечи. Проверено как практически так и теоретически. А вот свечи НЖК для таких Лад, на Логан вполне подходят, но почемуто каталог НЖК, на логан их не допускает?
Добавлено:
15 июл 2010, 22:24 mekena
AVAs писал(а):Если поставить свечи НЖК от логана на Ладу ,то длины не хватит, и катушка не наденется на конец свечи.
насколько я знаю, свечи подбираются к авто по калильному числу...
Добавлено:
25 июл 2010, 16:31 scorpirust
Dam0n писал(а):Всем доброго времени суток!
Может и был уже такой вопрос, тогда сорри за повтор: попытался поменять свечи, из четырех удалось отвернуть тольку одну, другие никак не поддаются, знакомый недетского телосложения и физических данных тоже не справился. Что делать в подобной ситуации, можно ли использовать проникающие жидкости типа WD? Свечи то менять нужно)))
Заранее спасибо.
Мы на работе используем заморозку LOCTITE® 8040
LOCTITE® 8040 минеральное масло для облегчения демонтажа заржавленных, пригоревших и задранных деталей. Эффект быстрой заморозки охлаждает детали до to -43 °C и вызывает микрорастрескивание в слое ржавчины. Это позволяет смазочным составляющим проникнуть в ржавчину под действием капиллярных сил. Высвобожденные детали остаются смазанными и защищенными от ржавчины.
t_t_m писал(а):Если на сервисе затянули пневмогайковертом (а там могут), то ...
Отворачивайте пневмогайковёртом, я серьёзно - только у мну был электро, начиная с малых моментов, ну и заморозка конечно. Если нет LOCTITE® 8040 - возьмите очиститель-спрей пены монтажной. Удачи.
Добавлено:
28 июл 2010, 22:59 Лохановод
До 30 000 проблем со свечами не было, менял во время прохождения ТО. Старые свечи всегда были чистые, изоляторы белые. Но после 34 000 попер расход, по городу с кондером средний за 10 перевалил. (по городу - это когда я туда заезжаю, живу за городом и по большей части смешанный режим с расходом 6,5-8,2) Короче, много больше обычного. Да, до 30 000 в основном на 92-м ездил, потом решил побаловать 95-м. Заправка проверенная, Лукойл, всю жизнь на ней заправляюсь. На свечах обнаружил слабый нагар по ободку и на электродах. После чистки расход упал до 6,7 и около 8 с кондером. Еще через пару тыков обнаружил неравномерное движение при неизменном положении педали газа, особенно заметное на пониженных передачах при езде в пробках, как будто движок тупит, а потом подхватывает и снова тупит. И расход... Решил вернуться к 92-му, один бак откатал нормально, даже расход упал. Сегодня снова заправился под пробку 92-м и вдруг - те же рывки и расход. Без кондера нормально едет, или вечером даже с кондером. Движок 1,6, должен тянуть... Хотя жара в Астрахани в полдень еще та, и солнце крышу прожигает, даже с кондером палит. Но ведь не первое лето на Логане.
Мужики грешат на бензин, говоря, что на Лукойле у нас газпромовский бензин местного производства загоняют, та еще гадость. Да я и сам подозреваю, поездив от Перми до Домбая убедился, что наш и дороже, и хуже, что и БК подтверждает. Короче, завтра беру новые свечи, и там посмотрим. По возможности отчитаюсь
Добавлено:
29 июл 2010, 06:02 asgs
Лохановод
Народ в соседней теме жаловался на похожие симптомы (рывки и т.д.) при трещинах в катушке зажигания. У Вашего аппарата катушка целая?
Добавлено:
29 июл 2010, 10:54 Лохановод
asgs писал(а):Народ в соседней теме жаловался на похожие симптомы (рывки и т.д.) при трещинах в катушке зажигания. У Вашего аппарата катушка целая?
Проверю. Правда, у меня не катушка, а модуль, да и неполадки возникали только при работе с кондиционером в самый солнцепек, а без кондера либо с ним, но когда солнце пониже - порядок. Я уж грешу на датчик температуры входящего воздуха. Представляю, какое пекло под капотом в пробке под таким солнцем. Может, глючит? Тем более, что при нормальном обдуве (скорость более 20-30 км/ч) тоже в норму приходит.
Добавлено:
31 июл 2010, 08:21 Лохановод
История со свечами пошла по другому руслу. Продолжаю ездить на тех, что во время ТО-2 поставили, почему бы и нет, на вид почти как новые, только сажа на ободке, но это из-за городского движения. Бросил экономный режим - нормально пока бегает. А вот со свечами интересно вышло. Начитавшись на форуме мнений о замене свечей на более дешевые других фирм пришел на рынок запасных частей. Если у дилера ......168 были по 225 за штуку, то NGK шестерка от 220 до 250, пятерка еще дороже. Да и, судя по полученным знаниям - более холодные. Бош нашел с трудом, тоже дорогие, самые дешевые - Энгельские, 350 р комплект, но его мне продать отказались, сославшись на то, что согласно ИХ каталога, за который они ежегодно бешеные бабки платят, эти свечи на Логан не подходят, а они дорожат репутацией и несоответствующий товар не продадут. Где вы по 120 находили? У нас по такой цене только нечто, что на дедовский Москвич не страшно ставить. В конце концов нашел то же, что и стоИт на машинке, 600 р комплект, т.е. в 1,5 раза дешевле, чем у дилера. Изучил со всех сторон - вроде не подделка. Пусть лежат на всякий случай.
Добавлено:
31 июл 2010, 08:44 NikoNiko
Лохановод писал(а):Где вы по 120 находили?
причем за комплект в 4 штуки, я вообще последние бриск взял под 16ю гайку для 2112.. полет нормальный!
Добавлено:
01 авг 2010, 23:14 Лохановод
NikoNiko писал(а):Лохановод писал(а):Где вы по 120 находили?
причем за комплект в 4 штуки, я вообще последние бриск взял под 16ю гайку для 2112.. полет нормальный!
Или у вас свечи в ближайшей подворотне штампуют, или к нам через Луну доставляют...
Добавлено:
02 авг 2010, 09:43 333osennii
Лохановод писал(а):NikoNiko писал(а):Лохановод писал(а):Где вы по 120 находили?
причем за комплект в 4 штуки, я вообще последние бриск взял под 16ю гайку для 2112.. полет нормальный!
Или у вас свечи в ближайшей подворотне штампуют, или к нам через Луну доставляют...
-мне год назад у афициалов на ТО меняли свечи 200 руб. за штуку, а в магазинах такие же сейчас стоят 100-120 р. за штуку. свечи Denso K16R-U11. Работают уже почти 15 тыс. нормально
Добавлено:
02 авг 2010, 18:44 gukol
во народ мучается
400 руб комплект и 50 тыс пробег и всего делов
Добавлено:
02 авг 2010, 18:53 Nick_2141
gukol писал(а):во народ мучается
400 руб комплект и 50 тыс пробег и всего делов
Аааа... Плазмофор?
Ага. отличные, замечательные свечи....
Добавлено:
02 авг 2010, 19:12 gukol
ага бриск NGK бош
все в одной по цене самолета с платиновым напылением, 4 контакта
экономия 300 %
Добавлено:
02 авг 2010, 22:32 military_medic
Вы мне лучше скажите вот что. Почитал форум и понял, что свечной ключ надо с собой возить на вссякий пожарный. Только так и не понял, какой ключ? Тут про 12 и про 16 говорили...Сейчас у меня свечи штатные...
Добавлено:
02 авг 2010, 22:38 Mavrik
military_medic писал(а):Тут про 12 и про 16 говорили...Сейчас у меня свечи штатные...
16, других вариантов нет, про 12 Вы что-то напутали...
Добавлено:
02 авг 2010, 22:51 military_medic
Mavrik
Пасиб, пойду покупать ключ на 16цать
Добавлено:
03 авг 2010, 11:34 Лохановод
Nick_2141 писал(а):Аааа... Плазмофор?
Ага. отличные, замечательные свечи....
Ага!... Точно не помню, но что-то около 400 за штуку
Господа, прошу политического убежища туда, где 120 за комплект
Добавлено:
03 авг 2010, 12:52 Sergren
mistersmith писал(а):У меня в городе продаются Bosch (FR7DC+) по 80 р. за одну свечу. Стоит такие покупать на Логан (1,4) K7J? Кто еще пользуется такими свечами или лучше поискать другое?
Эти свечки нормально отработали на моей машине 15 тыс. км. Проблем с запуском на них не было вплоть до вчерашнего дня. Выкрутил свечи - все четыре свечи прошиты.
Из впечатлений о работе двигателя на этих свечах могу сказать, что тяга на них похуже тяги на родных реношных свечках.
Добавлено:
03 авг 2010, 13:02 AlexBJ
брал в логаншопе valeo 246 492 - полная идентичность родных 7700500168, надписи даже частично повторяются, 15тык проехал нормально - пока оставлю..
Добавлено:
03 авг 2010, 13:30 Sergren
AlexBJ писал(а):полная идентичность родных 7700500168
Смотрю на свои родные 7700500155 и думаю, чем же они от ваших родных отличаются ...
Добавлено:
03 авг 2010, 19:18 gukol
Лохановод писал(а):Nick_2141 писал(а):Аааа... Плазмофор?
Ага. отличные, замечательные свечи....
Ага!... Точно не помню, но что-то около 400 за штуку
Господа, прошу политического убежища туда, где 120 за комплект
ну вы заломили
за комплект 4 шт 400 руб
ну я последний раз покупал за 380
Добавлено:
03 авг 2010, 19:28 AsdReb73
Прикупил сегодня для замены НЖК 6 №28...хотя и меняю не в первый раз, но что то подзабыл...зазор до 1,1 мм доводить надо или оставить тот что есть...где то около 0,85..?
Спасибо![/i]
Добавлено:
03 авг 2010, 19:31 ManJak
Почитал и офигел!
Свечи-то - все одинаковые!
Тут-то что обсуждать?!
Жесть.
Добавлено:
03 авг 2010, 19:39 serpav
AsdReb73 писал(а):...зазор до 1,1 мм доводить надо или оставить тот что есть...где то около 0,85..?
Спасибо![/i]
Оставьте как есть, у меня тоже стоит комплект с таким зазором уже 12тыс проехал
Добавлено:
03 авг 2010, 20:37 hvg
AsdReb73
Я ничего не менял, купил, ввернул и езжу без проблем.
Добавлено:
03 авг 2010, 21:44 Sergren
ManJak писал(а):Свечи-то - все одинаковые!
Коля, строго между нами
- свечи разные.
Добавлено:
03 авг 2010, 22:08 Лохановод
gukol писал(а):ну вы заломили
за комплект 4 шт 400 руб
Не за комплект, за штуку, и не я ломлю, а торгаши. Очень удивился, когда на том же рынке через дорогу нашел комплект родных 168-х за 600, по сравнению со всем остальным - даром. Долго принюхивался, не подделка ли...
Добавлено:
13 авг 2010, 07:20 Лекс
ngk иридиевые прошли 30т.км. Вчера проверил в сервисе на тестере, одна пробита. Думал тысяч на 60 - 80 хватит.
Для себя делаю вывод - брать простые родные, хочу найти 2-х электродные EYQUEM RFC58LZ2E. Где их искать, на сервисе?
Добавлено:
13 авг 2010, 18:39 VSlotin
exist вам в помощь
Добавлено:
13 авг 2010, 18:44 дима
Добавлено:
13 авг 2010, 18:45 дима
Лекс писал(а):Для себя делаю вывод - брать простые родные
а зачем тогда 2 ух электродные
Добавлено:
13 авг 2010, 18:54 Slava P.
VSlotin писал(а):exist вам в помощь
На любой вкус и цвет...
http://exist.ru/price.aspx?pid=FEA0337B&sr=106
И EYQUEM RFC58LZ2E есть. Срок доставки 4 дня.
Добавлено:
16 авг 2010, 11:37 Лекс
Добавлено:
16 авг 2010, 11:48 Лекс
Спасибо, заказал. Жду
дима писал(а):а зачем тогда 2 ух электродные
А зачем их ставят на заводе, для понта что-ли?
Добавлено:
26 авг 2010, 19:49 Maklaren
Поставил я себе свечи Денсо Ирридиум IK20.,(к заправке я привязан карточкой топливной),последние год-полтора, свечи меняешь на ТО, нагара нет красного,то есть свечи поставить более дорогие можно без опаски,что их можно убить ферроценами, проехал после замены примерно 7000 км.,по ощущению мотор стал более эластичным,при включенном кондиционере пропала тупость у двигателя, на ХХ стал работать ровнее,и почему то раньше не хотел тянуть после 3500-4000 об.мин.,сейчас легко до 5500 на любой передаче, по БК показывает в городе, средний расход 9,6-9,8 на 100 км.,бензин А-92,раньше не засекал,хотя БК купил в январе 2010 г.,но в связи с морозной зимой не заморачивался(не замёрзнуть бы). В общем как и написано на коробке,устойчивый холостой ход и более высокая отдача на максимальных оборотах,пока в общем доволен,впереди зима,а там посмотрим как они поведут себя.
Добавлено:
30 авг 2010, 11:54 Sergren
У кого-нибудь есть опыт эксплуатации свечей Denso K20PR-U зимой? Проблем с запуском не было?
Добавлено:
30 авг 2010, 17:30 Кутузов
[quote.[/quote]
зачем тогда 2 ух электродные[/quote]
А зачем их ставят на заводе, для понта что-ли?[/quote]
Это не понты ,а маркетинговай ход .Искра идёт по (кротчайшему пути) ,то есть работает один электрод .
Добавлено:
30 авг 2010, 20:00 Лекс
Кутузов прав конечно. НО. Если до этого обороты холостого хода гуляли от 847 до 861 (точно не помню), то я был шокирован, что сейчас обороты застывают на 850, редко перескакивая на 849, 851! Наверное на исправных свечах так и должно быть, а я не знал!
Добавлено:
30 авг 2010, 22:16 Кутузов
У меня машине 3 года.Обороты холостого хода ,прогретой машины не гуляют .Что на свечих с двумя электродами так и с одним электродом.Свечи родные.
Добавлено:
04 сен 2010, 17:36 Sergren
Вопрос тем, кто пользуется свечами NGK 6962 или BKR6E. Вот эти свечи
и вот эти
- это одинаковые свечи или нет?
Меня смущают разные коробки ... на второй фотографии нет никакого упоминания о V-Line 28 ...
Добавлено:
04 сен 2010, 17:46 t_t_m
Sergren
Одни из, так называемой, короткой V - серии, на основные иномарки, другие регулярное производство. Зачем так сделали не совсем ясно. Вторые качеством получше.
Добавлено:
04 сен 2010, 17:52 Sergren
t_t_m писал(а):Одни из, так называемой, короткой V - серии, на основные иномарки, другие регулярное производство. Зачем так сделали не совсем ясно. Вторые качеством получше.
Спасибо за информацию! Я купил вторые свечи, смотрю - а на коробке никакого упоминания о V-Line 28. Думаю, что ж за фигня такая, номера одинаковые, свечи внешне один в один.
Добавлено:
09 сен 2010, 20:17 dimasick
Все прочитал про свечи, но ничего не нашел про электропроводящую смазку. Раньше ездил на классике и никогда ей не пользовался, если честно и не знал о ее существовании. Но на Логане увидел, что провода в какой-то смазке белого цвета. Я так думаю не лишним будет смазать провода при замене свечей, но только какую смазку использовать, какую-то специальную или обычную. Где ее можно купить и как она правильно называется?
Добавлено:
09 сен 2010, 20:23 t_t_m
dimasick
В автомагазине, называется "Смазка для электрических контактов". Я особого эффекта от нее не заметил.
Добавлено:
18 сен 2010, 22:23 Sergren
Поставил себе вчера вот такие свечи:
Доволен как удав. Спасибо форуму!
Добавлено:
18 сен 2010, 22:23 ManJak
Sergren
А что они у тя за пивом бегают?!
Не понимаю, какая разница?!
Добавлено:
18 сен 2010, 22:25 3dmax
ManJak писал(а):Не понимаю, какая разница?!
Разница в цене, по сравнению с оригиналом.
Добавлено:
18 сен 2010, 22:32 Sergren
ManJak писал(а):SergrenА что они у тя за пивом бегают?!
Не понимаю, какая разница?!
1. Я их купил по 80 рублей за штуку. Оригинал стоит в 3 раза дороже.
2. Автомобиль радует тем, как запускается и едет на этих свечах.
Добавлено:
18 сен 2010, 22:34 ManJak
Sergren писал(а):Автомобиль радует тем, как запускается и едет на этих свечах.
Да он на любых поедет.
Ты пойми, что свеча - это просто зазор для искры
.
И не могут они отличаться, т.к. искра скачет - едет!
Добавлено:
18 сен 2010, 22:44 Sergren
ManJak писал(а):Да он на любых поедет. Ты пойми, что свеча - это просто зазор для искры
. И не могут они отличаться, т.к. искра скачет - едет!
Мдя. Ты почитал бы что-нибудь по свечкам, что ли, чем такую ерунду писать.
Добавлено:
18 сен 2010, 22:46 Зфгд_ШШ
Sergren писал(а):Поставил себе вчера вот такие свечи:
...Доволен как удав. Спасибо форуму!
Во, а у меня народ NGK брать не хочет - подозрительно дешевые, говорят
Добавлено:
18 сен 2010, 22:48 ManJak
Sergren
Я, просто представляю себе ее устройство, т.к. физику изучал
.
Главное - зазор, чтоб пробой был
.
Добавлено:
18 сен 2010, 22:55 Sergren
ManJak писал(а):SergrenЯ, просто представляю себе ее устройство, т.к. физику изучал
.
Ну я тоже представляю себе ее устройство.
У нас с тобой разные представления о ее устройстве. Ставь себе что хошь и не морочь мне голову.
Добавлено:
18 сен 2010, 22:57 ManJak
Sergren
Да ладно, не обижайся, я просто понять не могу, что все так ищут эти свечи с N>1 электродами?!
Или на теорию вероятности надеятся, что при N>1 - искра проскочет более гарантированно?!
Ну, тут они правы, вроде. Но овчина и выделка не учтены.
Добавлено:
18 сен 2010, 22:58 Sergren
Меня дешевизна не то что не смущала никогда, а всегда притягивала.
Хоршие свечи, ускорение отменное. Другу своему сейчас эти свечки закажу. Кстати говоря, про твой сервис я уже ему рассказал в ярких красках.
Добавлено:
18 сен 2010, 23:01 Зфгд_ШШ
Добавлено:
18 сен 2010, 23:02 Sergren
ManJak писал(а):Sergren
Да ладно, не обижайся, я просто понять не могу, что все так ищут эти свечи с N>1 электродами?!
Я совсем на тебя не обижаюсь, поверь. Вообще ты на мою картинку не смотрел, что ли? Ты хоть глянь, что свечи-то одноэлектродные ...
ManJak писал(а):Или на теорию вероятности надеятся, что при N>1 - искра проскочет более гарантированно?!
Ну, тут они правы, вроде. Но овчина и выделка не учтены.
Ну ты ж не думаешь, что поголовно все являются такими прагматиками, как я. Люди хотят - люди ставят. Пускай ставят чего хотят.
Добавлено:
19 сен 2010, 06:09 scorpirust
ManJak писал(а):я просто понять не могу, что все так ищут эти свечи с N>1 электродами?!
Или на теорию вероятности надеятся, что при N>1 - искра проскочет более гарантированно?!
Не только (точнее
не столько), тут ИМХО ещё ориентация искры играет роль: на одноэлектродных искра "прикрыта" боковым электродом, на двух - нет. Кто хочет недорогую "двушку" можно эту (0 242 235 668) посмотреть - 90 рупчиков. На а N>2, имхотеп, не надо.
Добавлено:
19 сен 2010, 06:17 ShK
scorpirust писал(а):на одноэлектродных искра "прикрыта" боковым электродом, на двух - нет.
Это как? Электроды в воздухе висят что ли?
Добавлено:
19 сен 2010, 07:10 scorpirust
Если смотреть на свечу вдоль её оси искру не видно.
Вот взгляните
И ещё, взял
отсюда:
"...Заворачивая свечу зажигания в двигатель, мы не думаем о том, каким образом расположится в итоге боковой электрод — к стенке цилиндра, к впускному клапану, к выпускному... А какая разница?
Она есть, и немалая..."
Добавлено:
19 сен 2010, 07:27 ShK
scorpirust писал(а):если смотреть на свечу вдоль её оси искру не видно
Где?
Свечи разные бывают. Если даже сравнивать такие
То у одноэлектродной центральный электрод прикрыт сверху и с боку, у многоэлектродной - с двух/трёх/четырёх сторон.
Так что, вопрос с зоной "прикрытия" весьма спорный.
Добавлено:
19 сен 2010, 08:14 scorpirust
Да я и не спорю, писал ведь - имхо. Пост вверху добавил ссылкой.
ShK писал(а):scorpirust писал(а):если смотреть на свечу вдоль её оси искру не видно
Где?
Дык это, на обычных одноэлектродных, а такую не знал, что за свеча? Уже хочу.
Добавлено:
19 сен 2010, 08:34 ShK
scorpirust писал(а):что за свеча? Уже хочу.
http://becost.ru/ru/article/bosch/0241256517
используется в PORSCHE
Добавлено:
19 сен 2010, 08:44 scorpirust
А есть такие под 16 ключ и чтоб зазор 1-1.1?
Добавлено:
19 сен 2010, 11:06 ikanashev
Кутузов писал(а):зачем тогда 2 ух электродные
А зачем их ставят на заводе, для понта что-ли?
Это не понты ,а маркетинговай ход .Искра идёт по (кротчайшему пути) ,то есть работает один электрод .
Не прав:
Добавлено:
19 сен 2010, 11:25 Nick_2141
ikanashev писал(а):Не прав:
почему это?
Только из-за фото с длинной выдержкой?
Добавлено:
19 сен 2010, 21:08 ikanashev
Ну пробивает же на два электрода ))).
Ну а теперь о своем опыте замены свечек. Купил Логан б/у 2006 г. с пробегом 57тыс., как раз после нового года. сейчас уже 82 накатал. Все это время свечек не менял. Последнее ТО у дилера было на 45тыс. предполагаю что там и поставили реношные 2-х электрдные свечи что стояли у меня до сегодняшнего дня. ТО есть по сути машинка на свечах почти 40 тыс. откатала, и ездила бы дальше, но прочитал я эту ветку и решил, на всякий случай сменить. Купил NGK BKR6EK по 200 ру за штуку, то же двухэлектродные (оригинальные реношные у нас 180 руб. за штуку стоят). Вобщем поставил я их и честно говоря был шокирован эффектом. 1) звук стал гораздо тише и мягче что ли, замурлыкал движочек.
2) В салоне перестала жукто вибрировать ручка КПП, то есть и вибрация движка заметно уменьшилась.
3) глушиться двигатель стал как то мягче что ли, спокойнее.
На ходу пока не проверял, завтра весь день ездить буду, если изменения будут, отпишусь.
Вывод для себя сделал такой, да же если свечи старые ходят и вроде бы работают без проблем, все равно имеет смысл их менять, так как в любом случае новые свечи будут работать гораздо лучше старых.
Посмотрим сколько проходят эти свечи. Заправляюсь только 92-м на заправках Роснефти.
Добавлено:
19 сен 2010, 21:41 Nick_2141
ikanashev писал(а):Ну пробивает же на два электрода )
Nick_2141 писал(а):фото с длинной выдержкой
на этом фото как минимум - 10-20 искровых разрядов прошло...
а то и больше....
Типа такого:
Добавлено:
19 сен 2010, 23:12 scorpirust
Выдержка 15 сек была, разряд от газовой плиты, пробивало ВСЕГДА на один электрод. Блин, вот про плиту сейчас вспомнил - а там почему искра на всех конфорках сразу - модуль то один? Или я некорректный пример привожу?
Добавлено:
19 сен 2010, 23:41 Nick_2141
scorpirust писал(а):Блин, вот про плиту сейчас вспомнил - а там почему искра на всех конфорках сразу - модуль то один? Или я некорректный пример привожу?
Угу...
У логана катушка зажигания тоже в одном модуле.... А свечей - четыре.
Добавлено:
19 сен 2010, 23:57 t_t_m
ikanashev
На один электрод идет. Купите пробник, посмотрите сами, видно визуально.
Добавлено:
25 сен 2010, 10:44 dimasick
Прочитал весь форум и вчера купил NGK BKR6E по 120 рублей за штуку, но пока еще не поставил
Добавлено:
25 сен 2010, 11:26 Абракадавр
dimasick писал(а):Прочитал весь форум и вчера купил NGK BKR6E по 120 рублей за штуку, но пока еще не поставил
А в екзисте 86р за штуку.
Добавлено:
04 окт 2010, 16:28 obuhanoe
Уважаемые, не моуг понять
http://exist.ru/price.aspx?pid=D4600E6B
чем отличаются Запрошенный артикул от Другая кодировка запрошенной детали
спасибо.
Добавлено:
05 окт 2010, 12:14 obuhanoe
не стал заморачиваться exist.ru и купил у оф.диллера
на логан BKR6EY по 120 и на самару BPR6ES-11. по 110
Добавлено:
05 окт 2010, 22:15 nikita196
dimasick писал(а):Прочитал весь форум и вчера купил NGK BKR6E по 120 рублей за штуку, но пока еще не поставил
я предложу по 90 руб. за штуку )
Добавлено:
06 окт 2010, 06:39 дима
nikita196 писал(а):я предложу по 90 руб. за штуку
а exsist предложит по 87 деревянных за оную
,делайте еще скидочку
Добавлено:
06 окт 2010, 08:20 obuhanoe
Ребят, ну подскажи по exist.ru
чем отличаются Запрошенный артикул от Другая кодировка запрошенной детали
не пойму
Добавлено:
06 окт 2010, 08:24 t_t_m
obuhanoe
Это наверняка V - серия. Все одно китайско-индийско-словенское.
Добавлено:
06 окт 2010, 11:06 дима
obuhanoe писал(а):чем отличаются Запрошенный артикул от Другая кодировка запрошенной детали
ничем
Добавлено:
06 окт 2010, 15:40 alex_volkov64
Господа-знающие, я хотел бы уточнить, на 1,6 двигатель свечи BKR-6EK подойдут? эти двух катодные или анодные не повредят клапана и поршень?
Добавлено:
06 окт 2010, 16:06 дима
Ну если только поршень в них упираться не будет?то вроде нет...
Добавлено:
06 окт 2010, 16:14 alex_volkov64
дима писал(а):Ну если только поршень в них упираться не будет?то вроде нет...
Ема, а как узнать это?
Добавлено:
09 окт 2010, 09:26 UnoPV
alex_volkov64 писал(а):дима писал(а):Ну если только поршень в них упираться не будет?то вроде нет...
Ема, а как узнать это?
Даже если свечи двухэлектродные, никуда они упираться не будут. Когда вы вкручиваете одноэлектродную свечу вы же не можете узнать в какую сторону окажется повёрнут электрод.
Да и вообще на наши движки по умолчанию могут устанавливаться как одно-, так и двух электродные. Более того если вкрутите четырёх электродные, они тоже ни куда не упрутся..
А в свечах NGK главное чтобы после цифры стояла буква Е отвечающая на длину резьбы.
Добавлено:
09 окт 2010, 11:24 Slava P.
Задумался заменой свечей. Обнаружил. BKR-6E - с одним электродом. BKR-6EК - с двумя. О как.
Добавлено:
09 окт 2010, 16:50 дима
Народ про упор в поршень шутка была,если что!а то я смотрю тут сейчас темка пойдет под откос
Добавлено:
09 окт 2010, 17:21 bob292
UnoPV писал(а):Да и вообще на наши движки по умолчанию могут устанавливаться как одно-, так и двух электродные
Надо же , а я на комплекте четырёхэлектодного Боша F 78 уже 40 тык наездил и менять не собираюсь .
Добавлено:
09 окт 2010, 18:57 Аркадичч
С января пользую вот ЭТО:
Цена вопроса - 230руб. комплект.
Обратная сторона медали.
Проехал уже почти 30 тык, проблем нет.
Через недельку поменяю на новые, которые на фото
Добавлено:
09 окт 2010, 19:10 Mavrik
Аркадичч писал(а):С января пользую вот ЭТО:
У них калильное число не по уставу. Но я тоже на это забил и 2 года ими пользуюсь
Цена в ОКЕЙе 160р.
Добавлено:
09 окт 2010, 19:20 Аркадичч
Нам до ОКЕЙя ехать далековато - км. 2500 наверное
Поетому берём - за скоко продают. Но если вдруг свечи "запороть" палёным бензином, то 230 рэ всё равно не жалко
Добавлено:
09 окт 2010, 19:22 Mavrik
Аркадичч писал(а): Но если вдруг свечи "запороть" палёным бензином, то 230 рэ всё равно не жалко
Вот и я о том же. И менять почаще тоже не жалко
Добавлено:
09 окт 2010, 19:24 Аркадичч
Mavrik писал(а):Вот и я о том же. И менять почаще тоже не жалко
+500
Добавлено:
10 окт 2010, 08:31 UnoPV
bob292 писал(а):UnoPV писал(а):Да и вообще на наши движки по умолчанию могут устанавливаться как одно-, так и двух электродные
Надо же , а я на комплекте четырёхэлектодного Боша F 78 уже 40 тык наездил и менять не собираюсь .
А что вы уважаемый выдёргиваете фразы из сообщения в котором как раз и сказано, что
Более того если вкрутите четырёх электродные, они тоже ни куда не упрутся.. ?? Или дочитать до конца терпения не хватило? Вроде и сообщение не длинное..
Добавлено:
10 окт 2010, 10:21 bob292
UnoPV
Дружище , посмотри на мою аватару - она во всех сообщениях заменяет вот это -
Добавлено:
10 окт 2010, 13:09 UnoPV
bob292 писал(а):UnoPVДружище , посмотри на мою аватару - она во всех сообщениях заменяет вот это -
Да без проблем! Просто немного напрягла фраза:
Надо же
Добавлено:
10 окт 2010, 19:56 WKK
Вот бы кто то добрый человек сгруппировал инфу по совместимым свечам с комментариями по опыту эксплуатации, вроде как у Сергрена в теме о неоригинальной подвеске
.... И в копилку... или в начало темы.. в магазин придешь - куча свечек, и никак не сообразишь, чего выбрать.
Добавлено:
10 окт 2010, 20:22 UnoPV
WKK писал(а):Вот бы кто то добрый человек сгруппировал инфу по совместимым свечам с комментариями по опыту эксплуатации, вроде как у Сергрена в теме о неоригинальной подвеске
.... И в копилку... или в начало темы.. в магазин придешь - куча свечек, и никак не сообразишь, чего выбрать.
Приобретя авто с 16 клапанным движком столкнулся с тем, что на форуме очень мало инфы по данному девайсу. Пришлось порыть инет.
Поэтому могу выложить инфу по свечкам для 16 клапанника:
EYQUEM RFN58LZ
BRISK DR15LDC DR15YPP-1 A-LINE28
DENSO K20PR-U IK20 VK20Y
BOSCH FR7DC+ FR6KI 332S
NGK BKR6E2 BKR6EIX V-LINE38
VALEO RF74HZDC
CHAMPION RS7YCC
Добавлено:
10 окт 2010, 20:40 WKK
А вот из прайса логан-шопа:
BERU 14F-7LDUR аналог 7700500168
BOSCH (FR7DC+)0 242 235 666 аналог 7700500168
EYQUEM EQ-RFC58LZ2E аналог 7700500168
Renault 7700500168 оригинал
Valeo 246492 аналог 7700500168
Valeo 246554 (4-х контактная) (RF74HZ2Y) аналог 7700500168
NGK BKR6E (4шт) 7700500168
YTTRIUM (BOSCH) (FR7DC+) 0 242 235 943/882 (4шт) аналог 7700500168
видимо это для восьмиклапанников.
Так что же всё таки можно смело брать, а что не стоит?
Добавлено:
10 окт 2010, 20:53 UnoPV
Наверно то что присутствует в обоих списках можно брать смело!
Я подбирал на оф.сайтах по типу движка..
Добавлено:
10 окт 2010, 21:01 UnoPV
Мне лично по предыдущему опыту очень нравятся свечки BRISK.
Я тут даже читал один очень хитрый тестик Авторевю где среди прочих сравнивались свечи BRISK из низшей ценовой категории и свечи BOSCH, но почему-то из более высшей(так вот как-то у них получилось). Бриск чуть устипил Бошу. Но что-бы было еслиб сравнивали равные?
Добавлено:
12 окт 2010, 17:32 WKK
Раз тут хвалят, купил тоже NGK BKR6E, который V-line. Вроде как движок стал поровней и пободрей. А может самовнушение просто. Видел комплект YTTRIUM (BOSCH) (FR7DC+) всего за 200 р комплект. Настолько плохие свечи? почему дешево?
Добавлено:
12 окт 2010, 20:51 UnoPV
WKK писал(а):Раз тут хвалят, купил тоже NGK BKR6E, который V-line. Вроде как движок стал поровней и пободрей. А может самовнушение просто. Видел комплект YTTRIUM (BOSCH) (FR7DC+) всего за 200 р комплект. Настолько плохие свечи? почему дешево?
Скорее всего в России производят..
Добавлено:
13 окт 2010, 00:48 Sergren
UnoPV писал(а):WKK писал(а):Раз тут хвалят, купил тоже NGK BKR6E, который V-line. Вроде как движок стал поровней и пободрей. А может самовнушение просто. Видел комплект YTTRIUM (BOSCH) (FR7DC+) всего за 200 р комплект. Настолько плохие свечи? почему дешево?
Скорее всего в России производят..
Да, эти свечки делаются в России. Я на них откатался 15 тыс. км. Мне не понравилось то, что все четыре свечи прошились. В результате перешел на NGK BKR6E.
P.S.: а в процессе эксплуатации к свечкам FR7DC+ у меня претензий не было. Просто недолговечными оказались.
Добавлено:
13 окт 2010, 13:02 gukol
А вот плазмофор рулит
55 тыков и нет проблем и по стоимости всего 400 тугриков за комплект
даже интересно уже когда сдохнут
Добавлено:
18 окт 2010, 17:56 Александр_Гость
немного офтопика
Поменял свечи поставил NGK BKR6E № 28 (435 руб.) В каналах много грязи - ковырял отверткой, выдувал компрессором, убирал пылесосом. Только после 40 мин усилий остался удовлетворен результатом. Не думаю, что на СТО этим вопросом сильно заморачиваются, а значит, песок попадает в цилиндры.
Стояли реношные 2-х электродные. 15 тыс.км. только Лукойл и Газпром - изоляторы цвета торфа, электроды в черной саже. Вывод: лукойловская жижа- гуано. Обратил внимание - судя по загрязнению, из 2-х электродов работает всегда один, что, вобщем то, естественно. С новыми свечами машина субъективно побежала как-то веселее
Добавлено:
18 окт 2010, 17:59 Зфгд_ШШ
Александр_Гость писал(а):.... Только через 40 мин усилий остался удовлетворен результатом. Не думаю, что на СТО этим вопросом сильно заморачиваются, а значит, песок попадает в цилиндры...
Вообще говоря, на СТО пневматика имеет давление в магистрали 6 атмосфер, которое продувает эти каналы за пару секунд до блеска
Добавлено:
18 окт 2010, 18:01 Евгений Ш
Александр_Гость писал(а):Вывод: лукойловская жижа- гуано.
Вывод не корректен
Александр_Гость писал(а):электроды в черной саже.
Бензин тут как-то не при чём, ИМХО.
Добавлено:
18 окт 2010, 18:44 Александр_Гость
фотки завтра выложу - все сомнения отпадут разом
Добавлено:
18 окт 2010, 18:47 Евгений Ш
Александр_Гость писал(а):фотки завтра выложу - все сомнения отпадут разом
Так я не про состояние Ваших свечей, а про связь конкретного бензина с их состоянием.
Добавлено:
19 окт 2010, 14:04 Александр_Гость
Добавлено:
19 окт 2010, 14:08 Александр_Гость
и детально изолятор (наиболее "грязной" стороной)
у всех так после 15 тыс.км.? или всё-таки лукойл - жижа?
Добавлено:
19 окт 2010, 14:13 Mavrik
Александр_Гость
А Вы с какого региона? Я на лукойле 92 езжу, свечи чистые...
Добавлено:
19 окт 2010, 14:15 Александр_Гость
г.Дзержинск Нижегородская область. рядом Кстово - самая родина Лукойла НОРСИ. Тут, похоже, ферроцены можно ножом соскребать.
ПыСы: и месяца не прошло, как ВВП посетил Лукойл. Расслабились...
Добавлено:
19 окт 2010, 14:15 AlexBJ
Александр_Гость
Последние полтора года почти только на 92 лукойле - даже близко такого нет
Добавлено:
19 окт 2010, 14:36 Абракадавр
Александр_Гость писал(а):у всех так после 15 тыс.км.? или всё-таки лукойл - жижа?
Региональные особенности лукойла - чем дальше от Москвы, тем гуще бензин. Вы сами-то откель?
Добавлено:
20 окт 2010, 19:47 Maklaren
15 000 км отходили?????? Да это просто много, при таком виде изолятора,максимум 8 000-10 000 км.,а на заправку эту я бы больше ни ногой!А ферроценов просто нуууууууу очень много!!!!
Добавлено:
20 окт 2010, 22:08 Sergren
Александр_Гость писал(а):у всех так после 15 тыс.км.? или всё-таки лукойл - жижа?
Ездите на откровенно паленом и грязном бензине. Ферроцены рулят. Срочно меняйте заправку.
Добавлено:
21 окт 2010, 15:30 Александр_Гость
Уже сменил. С сегодняшнего для - Газпром. Методом дедукции и вспоминая особенности поведения авто (что и заставило меня заменить свечи),"вычислил" АЗС, где залил гуано - 2-х заправок по 15 л хватило.
Для земляков сообщу - г.Дзержинск, новая заправка Лукойла на Нижегородском шоссе (оно же "пластиковая дорога").
ПС: кстати, на сайте самого Лукойла, этой заправки нет.
Добавлено:
28 окт 2010, 10:52 Kostan
А я вот уже пять лет заправляю 2107 (карб) на Лукойле (причём на любой из заправок в Туле и области) и два года Лягушонка своего там-же. Свечи в идеальном состоянии. Правда, если проезжаю мимо Шелла - всегда заправляюсь до полного. Но это редко бывает (в нашем регионе всего три их заправки).
Сорри за оффтоп.
Добавлено:
10 ноя 2010, 06:50 Agnitum
Поехали утром на работу дочка запустила ф2 слышу троит,ну думаю прогрев то да сё..прогрела троение превратилось в провалы жесточайшие,двигатель заглушили я пошёл в гараж она свечи выкручивает NGK BKR6E выкрутили поставили точно такие же,всё уехали на работу,как то переставлял машины в гараже (местами менял) запускаю дочкин ф2..не понял снова троит,на одометр смотрю ровно 1500 наездила после замены,выкручиваю свечи смотрю более детально. На всех свечах изолятор возле центрального электрода в трещинах,нахожу старые свечи смотрю..точно такая же картина.Сидел думал сравнивал с родными свечами,и обнаружил что изолятор центрального электрода намного короче чем у родной свечи,закралась мысль,каталоги по совместимости это конечно хорошо,но полностью ли нам эта свеча подходит по тепловым характеристикам,два комплекта с одними симптомами.Бензин нормальный у меня всё на одном бензе передвигается ,цвет свечей тоже норм.Под рукой оказались свечи BRISK DR15YPP-1,поставил буду смотреть,самому интересно
Добавлено:
11 ноя 2010, 10:33 photon
2Agnitum двиг. какой у вас ?
Добавлено:
11 ноя 2010, 11:35 Agnitum
photon
оба 1.6 8 клп.
Добавлено:
12 ноя 2010, 10:09 photon
2Agnitum я почему спросил про тип двига - просто я когда смотрел нкг каталог, то на 16-кл. другой артикул идет свечей, точно не припомню чем отличаются вроде толщиной центр. электрода. а так похоже на палево, т.к. я когда свои бкр выкрутил после 2-х ккм, их можно было тряпочкой протереть и продать как новые )
Добавлено:
16 ноя 2010, 10:56 DeMON_87
Кто нибудь пользовал свечи зажигания Denso Twin Tip?
Добавлено:
16 ноя 2010, 11:14 weis
Вопрос к специалистам:-после 15 000 выкрутил родные свечи,возможна ли их повторная установка или они одноразовые?
Добавлено:
16 ноя 2010, 11:37 Nick_2141
weis писал(а):возможна ли их повторная установка или они одноразовые?
Возможна.
Добавлено:
16 ноя 2010, 12:00 Sergren
weis писал(а):Вопрос к специалистам:-после 15 000 выкрутил родные свечи,возможна ли их повторная установка или они одноразовые?
Свечи можно вывинчивать и ввинчивать столько раз, сколько Вы пожелаете. При этом есть ряд признаков, по которым свечи стоит заменить. Если этих признаков нет - смело вкручивайте свечи обратно.
Добавлено:
17 ноя 2010, 15:09 Raguil
Какие свечи нам подходят?
Интересует не марка или номер, а размер головки и резьба?
Не могу даже заехать ключ свечной купить...
Добавлено:
17 ноя 2010, 15:16 Олег М.
Шестигранник на 16, резьба вроде 14.
Добавлено:
17 ноя 2010, 15:25 alf2004
Raguil писал(а):Какие свечи нам подходят?
Интересует не марка или номер, а размер головки и резьба?Не могу даже заехать ключ свечной купить...
Ну не знай не знай, в октябрьском или ноябрьском номере за рулём была статейка картинка свечи и написана надпись у кольца, такого типа
NGK не рекомендует повторно закручивать свои свечи мол деформируется кольцо.
Конечно данное утверждение NGK звучит как призыв покупайте только новые NGK но всё же есть повод задуматься.
Добавлено:
17 ноя 2010, 15:55 Kostan
Народ, а вобще - как часто нужно менять свечи (ч-з сколько км. или лет)? Сколько, например, на родных, Реношных, двухэлектродных можно ездить?
Добавлено:
17 ноя 2010, 16:36 scorpirust
ИМХО в результате эррозии ( или эмисии или ещё какое умное слово) зазор в свече будет увеличиваться - опять же имхо тыщ 45-60 свеча отходит. Раньше имеет смысл выкручивать если
вы отравились "неправильным" бензином,
движок "троит",
чих-пых не заводится,
не развивает полной мощности (тупит),
или "чиста пасматрэть".
если моя не прав - кто-то моя поправь
"Спор на форуме - это всё равно что интелектуальная олимпиада среди умственно отсталых. Даже если ты победил - ты всё равно дебил."
1 интелектуальная - интелЛектуальная
2 -я ни с кем никогда не спорю.
- не может быть!
- хорошо - не может быть так не может быть.
Добавлено:
17 ноя 2010, 17:14 Леонов
Sergren писал(а):weis писал(а):Вопрос к специалистам:-после 15 000 выкрутил родные свечи,возможна ли их повторная установка или они одноразовые?
Свечи можно вывинчивать и ввинчивать столько раз, сколько Вы пожелаете. При этом есть ряд признаков, по которым свечи стоит заменить. Если этих признаков нет - смело вкручивайте свечи обратно.
Ошибаетесь! По внешним парамертам можно признаков и не обнаружить, а вот уплотнительные кольца после такого пробега уже "осели"
Добавлено:
17 ноя 2010, 17:26 Александр_Гость
цена вопроса 400 р. Каждые 10-15 тыс.к.м пробега можно позволить заменить свечи. Удобно совместить это со сменой масла/фильтров.
Добавлено:
22 ноя 2010, 09:47 Kostan
Александр_Гость писал(а):цена вопроса 400 р. Каждые 10-15 тыс.к.м пробега можно позволить заменить свечи. Удобно совместить это со сменой масла/фильтров.
Да тут вопрос, скорее, не финансовый. Очень велика вероятность нарваться на подделку. Исходя из этого, имхо, лучше покататься на родных. Не так?
Добавлено:
22 ноя 2010, 09:50 boris55
Добавлено:
22 ноя 2010, 11:16 Аркадичч
Попытаюсь ответить за
Леонова
Хто умеет свечной ключ в руках держать - тому можно
Добавлено:
22 ноя 2010, 11:27 Евгений Ш
Леонов писал(а):уплотнительные кольца после такого пробега уже "осели"
Они не от пробега садятся, а от затягивания излишнего
Добавлено:
22 ноя 2010, 20:15 Александр_Гость
кстати вопрос: в отсутсвие динамометрического ключа Вы как усилие заворчивания определяете? Я, например, кручу ключом-трубкой рукой до упора, потом, используя отвертку как рычаг, ещё на 1/4 оборота. и всё.
Свечи зажигания bosch FR7DCX+ (0242235913)
Добавлено:
09 дек 2010, 19:53 andy-none
День добрый. Есть новые свечи bosch FR7DCX+ YTTRIUM (0242235913). Подойдут ли они на логан 1.4? Как я понял зазор у них 1.1...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 дек 2010, 07:40 Her_man
Вчера менял масло у дилера и увидел объявление, что Рено увеличил срок (пробег) службы замены свечей в 2 раза до 30 тыс.км. Соответственно, уменьшена стоимость ТО15* и других ТО, если не производится замена свечей.
Сам решил купить иридиевые свечи DENZO Power.
Вот с их сайта таблица соответствия:
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/plug/cross_ref/2029_01.htmlРазмер зазора не 0.9, а 1.1 мм. Вероятно, за счет повышения мощности разряда расстояние может быть увеличено относительно стандарта для инжекторов 1.4. Люди уже пользуются давно, нареканий не было (на соседнем форуме есть тема "Свечи для логана").
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 дек 2010, 08:49 Инквизитор
В каталогах сам не рылся, есть человек который в них шарит, в общем выдало вот так:
Свечи зажигания: (двс мод. K7J 8V 1.4L/1.6L)
1. Оригинал 7700500155
2. Bosch 0242235666
3. Denso D22/K20PRU
По К4М 18V 1.6L не в курсе.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 дек 2010, 10:01 Mythos
Инквизитор писал(а):В каталогах сам не рылся, есть человек который в них шарит, в общем выдало вот так:
Свечей, которыми можно заменить оригинальные, как грязи:
Кстати, NGK в этом списке нет... Зазор "не той системы".
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 дек 2010, 11:09 Инквизитор
Mythos да я менеджера в конторе попросил псмотреть, сам не лезу в эти дебри, мне и моего хватает. В общем как говорится "за что купил - за то продал"
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 янв 2011, 18:41 un_ours
Здравствуйте.
Свечи оригинал 7700500168, неоригинал выбор каждому-свое.
По сроку замены отчасти соглашусь с scorpirust . Но 45-60 тыс км это уж слишком. Мое личное мнение менять на 30 тыс, если конечно раньше не появятся "чих-пых не заводится,
не развивает полной мощности (тупит)". Только это с оригинальными. А неоригинал исключительно по практике и не более 15 тыс ( мое личное мнение). Пусть не обижаются сторонники супердешевых деталей. Вариант оказаться за 500 км от цивилизации с неработающим мотором не возбуждает на подвиги.
Спасибо.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 янв 2011, 21:30 дима
un_ours писал(а): Только это с оригинальными
вот опять 25, фирма "рено " самолично располагает заводом по призводству свечей? или заказывает их у сторонних производителей???
например, чем тот же Beru (made in france) будет хуже свечи с логотипом рено и их каталожным номером???
Beru
поставляет свечи как на конвейер автопроизводителей, так и на рынок запасных частей. Ведущие производители автомобилей сотрудничают с фирмой Beru: AUDI, BMW, CITROEN, DAIMLER-CHRYSLER, DAEWOO, FERRARI, FIAT, FORD, GM, HYUNDAI, KIA, LAND ROVER, LAMBORGHINI, LANCIA, MASERATI, NISSAN, OPEL,
RENAULT, SAAB, SEAT, SSANG YONG, VW, VOLVO.....
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 янв 2011, 23:53 un_ours
Здравствуйте, Дмитрий.
Согласен на все 100. Поэтому и написал неоригинал -кому что нравится. Выше по теме предложений немеряно. Более того в магазинах и сервисах свои предпочтения. По сроку службы сложно угадать, но 30 тыс оптимально. Проверил сам. На оригинале. И это мое личное мнение. Мы правда не обсуждали в каком регионе, на каком бензине машина ездит, в каких условиях. Ведь это тоже влияет на ресурс.
Спасибо.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 янв 2011, 21:27 gukol
Правильно, на вкус и цвет товарищей нет
лично у меня свечи прошли уже 55 тысяч
и пока все в норме
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 янв 2011, 21:40 дима
un_ours писал(а): но 30 тыс оптимально.
если лить проверенный бензин на проверенных заправках,то да...а так не факт
ну или на газу
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 00:40 un_ours
gukol писал(а):Правильно, на вкус и цвет товарищей нет
лично у меня свечи прошли уже 55 тысяч
и пока все в норме
Здравствуйте.
Супер. А какие свечи, фирма, марка? Откройте секрет. Люди ждут своих кумиров. Если бы еще кто нибудь сообщил какие свечи, пробег. Это нужная информация. А то гадают можно то, можно это. А еще ждем продолжения когда замените как выглядят, можно фото.
дима писал(а):если лить проверенный бензин на проверенных заправках,то да...а так не факт
ну или на газу
Абсолютно верно!!!
Спасибо.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 00:42 Nick_2141
un_ours писал(а):Супер. А какие свечи, фирма, марка? Откройте секрет.
плазмофор у него.
И из 105 постов на форуме - 100 про плазмофор.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 07:43 scorpirust
"55 тысяч плазмофор рулит" - как-то так. Чел доволен и это главное.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 10:22 gukol
да плазмофор
я пишу тому, кому не интересно менять свечи каждые 15 тыс
это же не ваше китайское .....
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 14:24 #Сергей#
gukol писал(а):Правильно, на вкус и цвет товарищей нет
лично у меня свечи прошли уже 55 тысяч
и пока все в норме
На ТО-3 дилер заменил,до сих пор стоят.Почти 50 тысяч уже.Пару раз выкручивал - все в норме.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 16:23 gukol
На ТО-3 дилер заменил,до сих пор стоят.Почти 50 тысяч уже.Пару раз выкручивал - все в норме.[/quote]
это Вам на новые заменили на то-3, т.е. на новых свечах вы проехали всего 5 тыс
а я проехал 60 тыс из них на установленных свечах 55 тыс (то делаю сам)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 18:29 scorpirust
Для почитать:
Зазорно или нет? (за рулем)из статьи: "Отметим забавный момент. На свечах с тонкими электродами искра не «сидит» в самом зазоре, а «облизывает» верхушку центрального электрода – так реализуется самоочистка! Это очень важно, особенно в свете качества некоторых бензинов."
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 19:11 bob292
un_ours писал(а):А какие свечи, фирма, марка? Откройте секрет
un_ours писал(а): какие свечи, пробег.
У меня уже больше 50 тык стоят BOSCH Super 4 F 78 . Третья зима без проблем .
У кореша пробег 63тык - свечи родные , двухэлектродные , с завода. Тоже третья зима .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 20:37 gukol
маленький вопрос сколько стоят эти свечи?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 20:53 bob292
gukol писал(а):маленький вопрос сколько стоят эти свечи?
Покупал за 600 р . Сейчас пытаюсь заказать на замену - говорят что уже не выпускаются . Замена FR 78 - с резистором .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 21:59 gukol
штука или комплект?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 22:21 bob292
gukol писал(а):штука или комплект?
Естественно - комплект .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 янв 2011, 22:35 gukol
ну тогда это нормально
мой комплект 400 руб
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
08 янв 2011, 11:51 #Сергей#
gukol писал(а):это Вам на новые заменили на то-3, т.е. на новых свечах вы проехали всего 5 тыс
а я проехал 60 тыс из них на установленных свечах 55 тыс (то делаю сам)
Нет,это на новых свечах я проехал 50 тысяч.
ТО ,когда машина на гарантии,самостоятельно делать не рекомендуется.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
08 янв 2011, 12:22 gukol
вот только не пойму
зачем вам знать какие свечи надо ставить
если ТО вы сами не делаете
и кто сказал , что ТО самому делать не рекомендуется
вы наверно в авто сервисе работаете
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
08 янв 2011, 13:11 #Сергей#
gukol писал(а):если ТО вы сами не делаете
С чего Вы это взяли?
gukol писал(а):и кто сказал , что ТО самому делать не рекомендуется
Я ни знаю,кто это сказал.Я сказал это...
#Сергей# писал(а):ТО ,когда машина на гарантии,самостоятельно делать не рекомендуется.
Разница есть?
gukol писал(а):зачем вам знать какие свечи надо ставить
Ни надо мне этого знать - я на тех свечах,что поставил дилер,проехал 50 тысяч и у меня еще лежат три комплекта почти новых свечей ,оставшихся после трех ТО,пройденных у дилера, когда машина была на гарантии.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
08 янв 2011, 14:04 gukol
Без комментариев
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 янв 2011, 10:27 сергей н
Я тоже ставил разные(рекомендованные)свечи и остановился на трёх:
-реношные 155-отлично работают зимой
-NGK-лучше летом
-реношные168(двухэлектродные)-средний вариант(типа всесезонные)-надёжное искрообразование,но плохая продуваемость(чем больше электродов,тем она хуже)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 янв 2011, 12:09 denichkin
Renault 7700 500 168 Свеча зажигания 173,75р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Beru Z 14 свеча зажигания 126,93р.
Eyquem RFC 58 LZ 2E Свеча зажигания 129,70р.
Eyquem RFC 58 LZ 2E Свеча зажигания 131,55р.
Beru Z 14 Свеча зажигания 145,72р.
Champion OE026 Свеча зажигания 168,82р.
Champion OE026/T10 Свеча зажигания 169,13р.
Beru 0 001 335 732 Свеча зажигания 171,90р.
Valeo 246 492 Свеча зажигания 178,07р.
Valeo 246 492 Свеча зажигания 184,23р.
Beru 0 001 335 732 Свеча зажигания 209,80р.
Champion OE026/T10 Свеча зажигания 260,32р.
Beru Z 14 Свеча зажигания 500,62р.
Комплекты, состоящие из запрошенных артикулов
Beru Z 14 SB Свечи зажигания комплект 725,51р.
Beru 0 900 004 084 Свечи зажигания, комплект 832,72р.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 янв 2011, 12:27 Евгений Ш
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 янв 2011, 13:28 дима
denichkinвот вопрос,а зачем прайс с exista копировать? или думаете это откровение
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 янв 2011, 13:45 hvg
сергей н писал(а):-NGK-лучше летом
Езжу на NGK уже почти год. Разницы с родными свечами не обнаружил никакой (разве что в цене). И уж тем более не понятно почему вы рекомендуете использовать NGK летом а зимой что на оригинал переходить???
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 янв 2011, 13:50 denichkin
дима писал(а):denichkinвот вопрос,а зачем прайс с exista копировать? или думаете это откровение
А Вы, будте так любезны, название темы прочитайте.... Сразу понятно станет.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 янв 2011, 13:59 дима
denichkinа ну да конечно...вот я не сообразил сразу
35 страниц и я даже не догадался...откровение однако...
Вы хоть бы тогда подредактировали что ли
( или на худой конец скрин сделали)...а то некрасиво выходит-набор цифр просто ...или хоть бы ссылку добавили на магазин где можно посмотреть
хотя бы так
http://exist.ru/price.aspx?pid=FEA0337B&sr=106 а не просто тупо скопировать и вставить
НЕУВАЖИТЕЛЬНО это к читающим
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 янв 2011, 14:14 denichkin
дима писал(а):НЕУВАЖИТЕЛЬНО это к читающим
Я не понял у Вас проблемы какие-то.... Или Вы от нефиг делать тут повоспитывать меня решили... С чего вывод вообще такой???? Или похвастаться решили своим умением ссылки вставлять???? Или что вообще????
Я инфу по теме предоставил???? Предоставил. Кому надо найдет где купить.
Я понял что вы за 35 страниц догодались о чем тема....
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 янв 2011, 14:32 дима
denichkin писал(а):Я инфу по теме предоставил???? Предоставил
такой инфе грош цена была
а вот теперь молодца отредактировал! другое дело
p/s а воспитывать родители должны были
будем считать что про умника неподумавши написал...и пост в целом тоже
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 янв 2011, 14:39 denichkin
Я вообще-то не хамлю никогда... Стараюсь по крайней мере. Приношу свои извинения, если обидел. Просто мне, как нормальному человеку, не нравятся замечания на пустом месте
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 янв 2011, 17:20 Nick_2141
дима, denichkin - зарабатываете по предупреждению по п.1 правил форума.
дима - что-то не нравится - пишем автору в личку, а не выясняем отношения в профильной теме.
denichkin - то-же самое. Можно было выяснить суть претензии через личку.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 янв 2011, 12:55 сергей н
Евгений Ш писал(а):сергей н писал(а):плохая продуваемость
А зачем их это... продувать?
свечи.jpg
Вроде, и так ничего
продуваемость свечей-это равномерность заполнения смесью межэлектродного пространства,относительно пространства камеры сгорания-как-то так.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 янв 2011, 13:10 bob292
сергей н писал(а):продуваемость ........как-то так.
Сергей , не заводитесь
видите ведь сколько смайликов прилеплено
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 янв 2011, 13:24 сергей н
hvg писал(а):сергей н писал(а):-NGK-лучше летом
Езжу на NGK уже почти год. Разницы с родными свечами не обнаружил никакой (разве что в цене). И уж тем более не понятно почему вы рекомендуете использовать NGK летом а зимой что на оригинал переходить???
Я не рекомендую, а делюсь впечатлениями:после замены летом 168 на NGK машина стала пошустрее,холостые-чётче,но зимой хуже заводилась. После замены зимой NGK на 155 стала заводиться лучше-работа движка не изменилась(все свечи были б\у с малым пробегом очищены и прокалены)-Это МОИ впечатления.Зимой езжу только по городу на короткие дистанции-может 155 лучше очищаются
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 янв 2011, 13:32 сергей н
bob292 писал(а):сергей н писал(а):продуваемость ........как-то так.
Сергей , не заводитесь
видите ведь сколько смайликов прилеплено
нет проблем
п.7 правил форума прочтите, пожалуйста. viewtopic.php?f=4&t=12287&p=758229#p758229
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 фев 2011, 19:39 SEREGA SAMARA
Прочитал на 14 странице про свечи BOSH WR7DCX,в итоге лоханулся и купил свечи YTTRIUM WR7DCX+,думал одно и тоже,дома заметил что они большие не на 16.Смогу ли я их вкрутить ? Влезит ли большой ключ в колодцы ?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 фев 2011, 20:08 Александр_Гость
SEREGA SAMARA писал(а):не на 16.Смогу ли я их вкрутить ? Влезит ли большой ключ в колодцы ?
вы это серьёзно?! Купите комплект правильного диаметра и длины, а этот верните или подарите кому
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
08 фев 2011, 22:54 dimoн
Господа, не ломайте голову, поставил на свой Логан 1,4 наши свечи АУ14ДВРМ за 120р. накатал на них 10 000 км, нареканий нет и жару и в мороз заводится на ура (не хуже родных).
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 фев 2011, 12:02 Hearest
а еще лучше гонять машину в сервис, там и поставят правильные свечи
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 фев 2011, 20:48 дима
Hearest писал(а):а еще лучше гонять машину в сервис, там и поставят правильные свечи
я уже писал Вам ,что наверное у богатых свои причуды....Вы бы хоть в конце своего предложения-
имхо написали...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 фев 2011, 22:15 SEREGA SAMARA
Свечи которые не на 16 не подходят,свечной ключ не лезит в колодцы...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 фев 2011, 21:32 Hearest
дима
зачем же писать всякие имхи, если это так? если производитель рекомендует именно такие свечи, значит для машины они оптимальны. если рено заливает масло эльф, наверное так надо? или лучше залить масло "КзылордаOIL" сэкономив 50 деревянных,вставить свечи от трактора (доработав их напильником за 3 минуты), а бензин с октановым числом 25 купить у дяди Гоги, а потом заменить крякнувший двигатель?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 фев 2011, 21:47 bob292
Hearest писал(а): если производитель рекомендует ........
А еще производитель рекомендует таким как вы не лазать ни по каким форумам , а то ему некого будет разводить
Здесь собрались люди желающие здравомысляще потратить честно заработанные деньги , как на покупку автомобиля , так и на его обслуживание .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 фев 2011, 21:55 SEREGA SAMARA
Hearest писал(а):вставить свечи от трактора
А я для этого и посещаю форум,чтобы узнать от какого трактора свечи будут работать не хуже родных...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 фев 2011, 22:13 Hearest
тьфу на вас еще раз (цэ).
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 фев 2011, 23:25 Nick_2141
Hearest - Предупреждение за нарушение п.5 правил форума.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 фев 2011, 11:40 boris55
Hearest писал(а):вставить свечи от трактора (доработав их напильником за 3 минуты)
У трактора нет свечей, милейший. Вообще нету, ни одной...Дизель работает без свечей. А бензиновых тракторов не бывает.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 фев 2011, 11:44 Шико
boris55 писал(а):У трактора нет свечей, милейший. Вообще нету, ни одной...
А вот и есть, а вот и есть!
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 фев 2011, 11:45 boris55
Шико писал(а):А вот и есть, а вот и есть!
искровых нету в основном двигателе.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 фев 2011, 12:34 дима
Свечи накала это тоже свечи,только функция у них совсем иная,вот если бы к нам поставляли 1.5 dci моторы которых полно везде,кроме нашей страны((( ,тогда это было бы актуально,какие ставить и как их проверять на работоспособность...подождем дастера с таким мотором...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 фев 2011, 19:12 26rus
Какие тока неставил ,а луче оригинальных пока невстричал
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 фев 2011, 19:56 Евгений Ш
Шико писал(а):А вот и есть, а вот и есть!
Одна - это разве свеча? Так, "низэнько-низэнько" (с)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 фев 2011, 11:10 Her_man
Her_man писал(а):Вчера менял масло у дилера и увидел объявление, что Рено увеличил срок (пробег) службы замены свечей в 2 раза до 30 тыс.км. Соответственно, уменьшена стоимость ТО15* и других ТО, если не производится замена свечей.
Сам решил купить иридиевые свечи DENZO Power.
.... Люди уже пользуются давно, нареканий не было (на соседнем форуме есть тема "Свечи для логана").
Купил, поставил под Новый год.
Прибавка в мощности 3-5% присутствует, хотя это, возможно, оттого, что просто свечи новые.
Машина стоит на улице - заводится легко. Самый сильный мороз ночью был -34. Утром -29. Завелась с двух оборотов.
Пробег небольшой, конечно, около полутора тыщ - всего два бака сжег, третий наполовину. Вновь обретенная резвость впечатляет...
свечи брал по 460 рублей через официала-оптовика. Позвонил ему, а он мне назвал у кого купить розницу.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 мар 2011, 14:52 vladilen-t
Поставил осенью свечи NGK BKR 6E V-Line 28 (двигатель 1,4) показали себя с хорошей стороны, от родных двухконтактных отличий не увидел
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
30 мар 2011, 13:55 Александрит_93
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 апр 2011, 16:42 military_medic
А какой город? Какая заправка?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 апр 2011, 20:04 Kuzovok
dimoн писал(а):Господа, не ломайте голову, поставил на свой Логан 1,4 наши свечи АУ14ДВРМ за 120р. накатал на них 10 000 км, нареканий нет и жару и в мороз заводится на ура (не хуже родных).
Вот и мне стало интересно почему нельзя поставить отечественные свечи на Логана. Купил в этот раз Beru. Как то не впечатляют они внешне.
Нашел ссылку
http://old.autodealer.ru/sp-online/?sp=2Если ей доверять, то калильное число свечи АУ14ДВРМ будет 14. Где то видел, что для Логана калильное число 10. Т.е. отечественная свеча горячее. Свечи эти для наших десяток. По таблице соответствия нет российских свечей аналогичных нашим. Помнится ставил на 2105 ЗаРулевские свечи 110 рублей комплект. И ФинВайл за 160. За рулевских хватало на 10 тысяч. ФинВайла до 20 ткм. C NGK не везло. Только на 10 ткм хватало. Но нужно учесть, что там искра слабей. Хоть и электронное зажигание стояло. И смесеобразование хуже. У меня есть подозрение, что наши свечи по 160 рублей за штуку не многим лучше тех, что ставил на Жигули по 160 рублей комплект. И если знать, что характеристики ФинВайла для десяток такие же как Беру для Логана, то я бы попробовал более дешевые свечи.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 апр 2011, 21:26 gukol
на спидометре 63 тыс
как поставил плазмофор так и ходит
вооще не парюсь
вот только одна проблема
пропали в ЮВАО
мож кто видел скажите в личку
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
29 апр 2011, 09:40 Kuzovok
http://www.plazmofor.ru/gde.htmСсылка где их продают. Но похоже все в Питере. Для Москвы только телефон есть. Сайт у них слабоватый.
http://www.autoreview.ru/archive/2004/2 ... _id=242112Наверняка уже давали ссылку на эту статью. Но все читать сил нету. Ругают эти свечи.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
29 апр 2011, 14:37 gukol
сайт я их видел, я думал где в магазине
а статью я читал, это неправильная статья
правильная статья написана в "катерах и яхтах" в 1900 лохматом году
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 май 2011, 04:11 EAN
Брал первый раз свечи по незнанию, своему в том числе, получил в магазине NGK № 38 (BKR6EZ) вместо 28 (BKR6E). По характеристикам 38 имеют в отличии от 28 имеют зазор 0,9мм против 0,8мм. Ставить их, не ставить, уменьшить зазор ? Beru 2-х электродные 1мм и отлично вроде.
Двигатель 1.6 8 кл.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 май 2011, 07:33 Vaniok
Один Логановод на NGK Laser Platinum (premium) PFR6B-11 зазор поставил в 1,0 мм и проехал 60.000 км
Так что твои 0.9 мм вполне подойдут.
А если ещё вспомнить, что зазор должен быть 0.95+-0.05, то вообще всё хорошо
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 май 2011, 15:23 EAN
Почему тогда NGK рекомендует 28-ые - BKR6E, с зазором 0,8мм для двигателя 1.6 8 кл.?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 май 2011, 20:20 AVA
Лично криминала я не увидел. То что резьба красная то это ржавчина. Центральный изолятор мало-мало красный с одного боку. Боковые и центральный электроды в норме.
Для 43 тыс.км вполне нормальный вид.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 май 2011, 13:15 семигор
EAN писал(а):Почему тогда NGK рекомендует 28-ые - BKR6E, с зазором 0,8мм для двигателя 1.6 8 кл.?
Меня вот это тоже заинтересовало сильно.
У меня куплен комплект таких свечей. Рекомендованный зазор 0,9-1. У этих 0,8. Ставить не решился. Гнуть электрод также не стал.
Можно ли ставить на Логан такие свечи без регулировки зазора до рекомендованных величин или нет?
Немного о родных свечах.
Сегодня выкрутил; свечи с хорошим белым
налётом. Заправка в основном одна и та же - Кириши .
На стенде искра бегает то к одному электроду, то к другому. А не к двум одновременно. На одной свече - практически только на один электрод и лишь изредка пробивает на второй.
На паре свечей искра бьёт не в электрод, а куда-то в центр на изолятор.
Свечи прошли 18 тыс км.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 май 2011, 19:04 Амин Алла
Я ставил разные свечи, покупал Бриск за 115руб за 4 шт нормально машина работала. Пробежала 60тыс.км потом Бриск подорожал. Далее для эксперимента купил Чемпион 250 рэ за 4 шт. Показалось получше первые 3тыс.км. приемистость стала. И все вернулось в обычный режим. Вывод дорогие свечи будут лучше работать первые 3-5тыс км. потом загаживаются. Во вторых изменения зазора 0,95 или 1,1мм я не почуствовал, обсолютно одинаково. Но нюанс заключается , что надо подгибать электрод, а это риск повредить как электрод так и керамический изолятор. Двух электродные Сажем или Эквем ставил, результат един.
Сейчас пробег ~160000км. Уровень масла за 15000 км меняется по щупу на 1мм. Так что заброса масла в цилиндры и как следствие загаживания свечей нет
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 май 2011, 19:31 AVA
Вот вырезка из каталога НЖК 2010г.
Logan (X90) 1.4 55 05 - K7J 4 0,9 BKR6E 6962 28 BKR6EIX 6418
Logan (X90) 1.6 66 05 - K7M 4 0,9 BKR6E 6962 28 BKR6EIX 6418
Где Вы видете разницу в свечах для разных движков.?
Все идентично кроме ТТХ самих движков. Номер свечей для V - line серии 28. И зазор на этих свечах 0,9 но нет никаких 0,8 или 1,1.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 май 2011, 21:45 семигор
AVA писал(а):И зазор на этих свечах 0,9
Я же не просто так спросил. Сегодня померил щупом - до 0,9 далеко ещё. зазор визуально не более 0,8. Возможно, что 0,7.
НЕ было набора измерить точно, но 0,9 не лез даже внатяг.
Так что заводской зазор никак не 0,9.
Вот и вопрос: можно ли ставить свечи с меньшим зазором, установленных для данных свечей на заводе, или надо разогнуть электрод до значений, установленных для двигателя Логана?
Простой вопрос.
Я не спрашиваю, какой зазор у свечей НЖК; я спрашиваю, надо ли его менять.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 май 2011, 11:53 EAN
AVAhttp://www.ngkntk.ru/ru/poiskovik-produ ... R6E/12092/Межэлектродный зазор 0,8 мм... При следующей замене, когда буду покупать посмотрю какой у них зазор на самом деле.
семигорНа своих BKR6EZ при установке подогнул электрод и получил 0,95мм, т.к. на снятых renault зазор был именно 0,95мм.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 май 2011, 13:23 семигор
EAN писал(а):На своих BKR6EZ при установке подогнул электрод
Спасибо!
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 май 2011, 14:46 bob292
семигор писал(а): можно ли ставить свечи с меньшим зазором,
Можно . Субьективно - чуть меньше мощность , но меньше нагрузка на провода и катушку .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 май 2011, 21:07 семигор
bob292 Спасибо. Теперь знаю, что делать.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 май 2011, 16:45 Maklaren
Проехал на свечах Denso IK 20 30 000 км.,выворачивал поглядеть на внешний вид,всё в порядке,зимой заводилась при снятом на ночь аккумуляторе (в области было -46 градусов), с первого раза,масло было залито на зиму 0W40.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 май 2011, 18:41 NikoNiko
поставил 2х контактные NGK из запаса, завместо бриска.
получил интересный эффект - вырос мгновенный расход на ХХ, 0.9 практически не появляется, в среднем 1.0, на предыдущих свечах 0.9 после прогрева стабильно.
принудительный ХХ тоже периодически стал пропадать, вместо 0.0, комп стал говорить цифры 3.2-3.3... которых я раньше и не слышал... при легком нажатии на педаль газа в городском цикле стали появляться значения 4.5-5.6... но средний расход примерно такой же - около 8 л на 100 км.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 май 2011, 20:55 Александр_Гость
блин цена вопрроса 430 рэ! Чо Вы мучатесь?! Даже читать как-то страна...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 май 2011, 21:02 3dmax
Александр_Гость писал(а):блин цена вопрроса 430 рэ! Чо Вы мучатесь?! Даже читать как-то страна...
Вы в топик о ДХО зайдите. Вот там странно. Там народ рубится за лишние 30 милилитров бензина насмерть. То есть за лишний рубль(!!!) на сто км пути. Вона где странности.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 май 2011, 16:27 семигор
EAN писал(а):На своих BKR6EZ при установке подогнул электрод и получил 0,95мм, т.к. на снятых renault зазор был именно 0,95мм.
Вопрос-то "философский";
что правильнее: выставлять на ЛЮБОЙ свече зазор, рекомендованный в Инструкции для Логана или надо оставить заводской зазор для конкретной свечи?
Дело в том, что в Инструкции упоминается зазор для ШТАТНЫХ свечей. А если ставить НЕ ШТАТНЫЕ?
Зазор доводить до величин штатной свечи или оставить тот, который установлен на заводе?
Зазор - он вообще для "кого"? Для свечи или для двигателя?
З.Ы.
Немного офф, но аналогичную картину встречал с шинами. производитель шин указывает на сайте рекомендованное давление для данной шины, а производитель автомобиля указывает другое давление, причём для любой шины. И кого слушать правильнее? Производителя шин или производителя автомобиля?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 май 2011, 17:20 Евгений Ш
семигор писал(а):Зазор доводить до величин штатной свечи
Да.
семигор писал(а):производителя автомобиля?
Да.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 сен 2011, 12:40 Генрих
Родные поставили мне на ТО-2 (30 000 км, проходил у офиц дилера).
Дальнейшие ТО у дилеров не делал.
Сейчас пробег 78 600 км, свечи еще не менял (т.е. они прошли уже 48 600 км). Ничего не троит, заводится "с полоборота", работает устойчиво на любых оборотах, тяга отличная. Пока менять не собираюсь, но придется - только родные (проверено, - читай сначала).
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 сен 2011, 17:15 дима
Генрих писал(а):но придется - только родные
у Рено нет СВОЕГО завода по производсву свечей
,так что можно и ....только знать что
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 сен 2011, 22:16 Генрих
дима писал(а):у Рено нет СВОЕГО завода по производсву свечей ...
Родные = штатные. Я имею ввиду те, которые ставит производитель Логана:
"Свеча зажигания Renault 7700500168 оригинал (Франция)"
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 сен 2011, 21:26 дима
Генрих писал(а):Родные = штатные.
а там еще обычно кроме маркировки рено,есть маркировка производителя свечей
(beru-14F-7LDUR) она же z-14 b сделано во Франции
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
26 сен 2011, 02:52 RoMario899
семигор писал(а):EAN писал(а):На своих BKR6EZ при установке подогнул электрод и получил 0,95мм, т.к. на снятых renault зазор был именно 0,95мм.
Вопрос-то "философский";
что правильнее: выставлять на ЛЮБОЙ свече зазор, рекомендованный в Инструкции для Логана или надо оставить заводской зазор для конкретной свечи?
Дело в том, что в Инструкции упоминается зазор для ШТАТНЫХ свечей. А если ставить НЕ ШТАТНЫЕ?
Зазор доводить до величин штатной свечи или оставить тот, который установлен на заводе?
Зазор - он вообще для "кого"? Для свечи или для двигателя?
З.Ы.
Немного офф, но аналогичную картину встречал с шинами. производитель шин указывает на сайте рекомендованное давление для данной шины, а производитель автомобиля указывает другое давление, причём для любой шины. И кого слушать правильнее? Производителя шин или производителя автомобиля?
Я ставил денсо K20PRU там зазор 0.8мм,ничего не подгибал.Машина эти свечи полюбила.и я тоже.Так что не парьтесь.Кстати на сайте денсо в каталоге нет рено логан,зато есть дачия и двигатель естественно наш и свечи именно K20PRU с зазором 0.8мм.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
09 окт 2011, 23:03 tolsty
Уважаемые, подскажите: поменял свечи на новые (ТО-1), так у старых интересная выработка это от чего и печему, и можно ли их в дальнейшем поиспользовать (как нз)?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
09 окт 2011, 23:10 3dmax
tolsty писал(а):у старых интересная выработка
На фото та самая свеча с интересной выработкой? Если да, то в чём она заключается? Не вижу в данной свече ничего необычного. На таких свечах ещё ездить и ездить.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
09 окт 2011, 23:28 tolsty
3dmax писал(а): Если да, то в чём она заключается? Не вижу в данной свече ничего необычного
я не механик, потому и спросил. негде больше спросить. просто за 14т км сработался металл контакта, т.е изменился искровой промежуток, да и интересно для чего тогда я их сменил...
и еще: стоит ли менять заправку?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 окт 2011, 00:17 3dmax
tolsty писал(а):просто за 14т км сработался металл контакта, т.е изменился искровой промежуток,
Ничего у Вас там не сработалось, не выдумывайте. Точно так же выглядит новая свеча.
tolsty писал(а):да и интересно для чего тогда я их сменил...
Ну это вы себя спросите.
tolsty писал(а):и еще: стоит ли менять заправку?
Небольшой налёт коричневатого цвета есть, но он оооочень небольшой. Можно сказать, что заливаемый Вами бензин вполне хорошего качества.
Вот так выглядит свеча двигателя, в который заливают бензин с октаноповышающими присадками ( ферроцены )
Так что ваши свечи в отличном состоянии и проходят ещё, как минимум, 15 тысяч.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 окт 2011, 07:14 ROBS
семигор писал(а):Вопрос-то "философский"; что правильнее: выставлять на ЛЮБОЙ свече зазор, рекомендованный в Инструкции для Логана или надо оставить заводской зазор для конкретной свечи?
Дело в том, что в Инструкции упоминается зазор для ШТАТНЫХ свечей. А если ставить НЕ ШТАТНЫЕ?
Зазор доводить до величин штатной свечи или оставить тот, который установлен на заводе?
Зазор - он вообще для "кого"? Для свечи или для двигателя?
Как понимаю, искровой зазор определяется как самой свечой, так и сильно зависит от системы зажигания и двигателя / какая энергия (напряжение) выдается на разряд + какие провода (сопротивление) + какая степень сжатия(давление) /
При завышеном зазоре выше вероятность пропусков и есть шанс спалить провода или катушку ( разряд по ним пойдёт ).
При заниженом зазоре будет устойчивая искра, но поджигать ею смесь будет сложнее - те же пропуски пойдут.
обычно рекомендованный зазор учитывает и тип свечи и свойства двигателя с системой зажигания.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 окт 2011, 12:35 Инквизитор
По программке пробил по номеру оригинала 7700500155, выдало только 2 аналога:
Bosch 0242235666
Denso D22/K20PRU
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 окт 2011, 12:38 Инквизитор
Генрих писал(а):Сейчас пробег 78 600 км, свечи еще не менял (т.е. они прошли уже 48 600 км).
Так это нормально, качество свечи зажигания определяется пробегом, а не нормой установленной проивзводителем а/м по ТО.
Качественные свечи до 100.000км пробега могут ходить без замены.
Я после ТО-1 свечи захомячил, на вид вполне добрые, работал на них движок как и положенно.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
17 окт 2011, 15:24 Андрей Ковалевский
Полностью согласен !!! Меняю по мере начала перебоев,NGK стояли 32 тыщи прошли))
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 окт 2011, 14:39 Валерий_
Андрей Ковалевский писал(а):Полностью согласен !!! Меняю по мере начала перебоев,NGK стояли 32 тыщи прошли))
У вас еще бензин значит более мене нормальный, если столько свечи ходят. У меня через 5 тыс. уже все в кирпично красном налете, надо или старым дедовским способом чистить или новые. Я чищу периодически, на тысяч 20-15 хватает. Иначе перебои в работе двигателя.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 окт 2011, 22:49 DiamonD_
Доброго дня всем. Сегодня решил обзавестись комплектом свечей на зиму. Но по незнанию зашел не к оф диллеру а в обычный магазин для иномарок. Девушка долго рылась в каталогах и дала мне Beru 14F-7LDUR4 Z 14 двухэлектродные про эти свечи я вообще ни чего не нашёл толком. Подойдут или обратно отнести, всё таки 760 ры за кучку, а в кучке 4 штучки.
вот такие.
Да мотор у меня K7M 1.6 8 кл
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 окт 2011, 05:29 Аркадичч
DiamonD_Свечи подойдут. В следующий раз, прежде чем идти к оф. дилеру или в магазин, Загляните хотя бы на EXIST:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7700500168 или или в Логаншоп
http://www.logan-shop.ru/search/?string ... 7%E8&pres=,
чтобы иметь представление об аналогах и ценах.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 окт 2011, 08:11 Demid
Сегодня машинке исполнилось 3 годика. Конечно, на ТО-3 (как и на ТО-2) поеду в нормальный сервис. После ТО-1 с заменой свечей у оф. дилера проехал 22 тыс. км. К работе свечей никаких претензий. Как понял из этого топика можно на них ездить и ездить еще. Или стоит проверить на стенде? Просто не хотелось бы зимой неожиданностей (привык всегда заводится с 1 раза (100% всех заводок с момента покупки), не особо мучая стартер).
И еще вопрос. Храню свечи, снятые на ТО-1 (пробег 11 тыс.км). Будут ли б/у свечи работоспособны после 2-3 лет валянья в ящике (подозреваю, что да
)
П.С. Жаба никакая не душит, могу купить и новый комплект у дилера, но вот здравый смысл...особенно коллективного разума...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 окт 2011, 09:19 Derri
Валерий_ писал(а):Андрей Ковалевский писал(а):
У меня через 5 тыс. уже все в кирпично красном налете
А что, поменять заправку, никак? Чтобы красноватого налета не было
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 окт 2011, 09:41 Инквизитор
Нагар на СЗ отенка кирпичного цвета говорит о том, что продавцы бензина, которым Вы заправляетесь поднимают его ОЧ путем добавления феррацента.
Мой Вам совет, держитесь от таких - подальше. А то может проблем с движком потом хапнуть.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 окт 2011, 11:26 DiamonD_
В интернет магазинах всё хорошо конечно , но и за доставку отбашлять придется. Не охота покупать за ту же цену что и в магазине только ждать недели 2.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 окт 2011, 15:19 Гоша
DiamonD_ писал(а):В интернет магазинах всё хорошо конечно , но и за доставку отбашлять придется. Не охота покупать за ту же цену что и в магазине только ждать недели 2.
Так вам предложили не купить там, а заглянуть в каталоги на предмет совместимости )))
Экзист за доставку кстати не берет денег. Заказали, оплатили, получили. Конечно удобнее просто купить в обычном магазине, если есть возможность.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 окт 2011, 16:45 семигор
DiamonD_ писал(а):Девушка ... дала мне Beru 14F-7LDUR4 Z 14 двухэлектродные про эти свечи я вообще ни чего не нашёл толком. Подойдут или обратно отнести,
дима писал(а):кроме маркировки рено,есть маркировка производителя свечей
(beru-14F-7LDUR) она же z-14 b сделано во Франции
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 окт 2011, 18:40 bob292
Лколо 5 тык проехал на таких
http://www.sm-tuning.ru/catalog/r1/r5/r5/1062/ , заметный отличий от реновских нет , зима покажет что и как .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 окт 2011, 11:49 Гоша
Но для Логановского движка зазор между электродами должен быть 0,9 а у них - 1,1 мм. Правда я на Мегане 2 комплекта таких искатал - работают просто идеально. И для Мегана зазор тоже нужно 0,9, тем не менее эти свечи прекрасно работали, лучше чем родные. Может и в Логан такие поставить? Кто что думает?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
26 окт 2011, 21:05 Polarnik
Генрих писал(а):дима писал(а):у Рено нет СВОЕГО завода по производсву свечей ...
Родные = штатные. Я имею ввиду те, которые ставит производитель Логана:
"Свеча зажигания Renault 7700500168 оригинал (Франция)"
Сегодня накапало 16000 км, посмотрел свечи первый раз (ТО не проходил ни разу), стоят EYQUEM
совсем немного покрыты с одной стороны коричневатым налётом.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 ноя 2011, 20:37 Майкион
на ТО 1 были сняты заводские свечи EYQUEM RFC58LZ2E c двумя боковыми электродами, взамен установлены 7700500168 UV1 с маркировкой made in France. Задал механику вопрос о том, что у кого-то из форумчан были на заводе установлены свечи Champion, он сильно удивился, сказал, что ни разу такого не видел и предположил недобросовестность дилера при продаже.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 дек 2011, 12:04 9892301
Авто - Рено Логан 2007 г.в. K7MF710, 1598 куб. см
Заказал в Интернет-магазине свечи NGK BKR6E по цене 100,92р. за штуку (
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D4600E6B&sr=-4)
До этого только покупал Eyquem RFC 58 LZ 2E, в морозы никаких проблем не было.
Ни разу еще такие не покупал, какие будут отзывы по ним?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 дек 2011, 12:28 Абракадавр
9892301 писал(а):NGK BKR6E какие будут отзывы по ним?
Нормальные свечи. 30тык на них проездил. Только зазор маловат - нужно NGK BKR6E-11, наверно.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 дек 2011, 18:45 Евгений Ш
Абракадавр писал(а):Только зазор маловат
А что, самому не увеличить?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 дек 2011, 20:21 Абракадавр
Евгений Ш писал(а):А что, самому не увеличить?
Ну, али так. Круглый щуп, только поди найди.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 дек 2011, 20:22 Mavrik
Абракадавр писал(а): Круглый щуп, только поди найди.
Скрепка
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 дек 2011, 20:28 Абракадавр
Mavrik писал(а):Скрепка
А боковой электрод отгибать отверткой?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 дек 2011, 20:36 Mavrik
Абракадавр писал(а):А боковой электрод отгибать отверткой?
Можно пассатижами...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 дек 2011, 20:49 Абракадавр
Mavrik писал(а):Можно пассатижами...
И это в то время, когда космические корабли бороздят просторы вселенной.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 дек 2011, 20:49 Александр_Гость
Зачем чт-то отгибать? Я бы понял, если бы зазор был сильно больше рекомендованного. У меня, кстати, эти NGK стоят больше года, без замечаний.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 дек 2011, 07:24 Евгений Ш
Абракадавр писал(а):Круглый щуп, только поди найди.
На новых свечах и плоский пойдёт.
Абракадавр писал(а):отверткой?
Вставляете лезвие ножа (между боковым и центральным, плоскостью к центральному) и легонько по ножу постукиваете.
Mavrik писал(а):пассатижами...
гвоздодером
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
11 дек 2011, 14:28 McMurphy
Всем привет!
В последнее время заметил, что машина иногда подтраивает, да и не такая резвая. Свечи, которые ставил - NGK BKR 6E прошли примерно 13 000 км. Сегодня заменил на новые, такие же.
Старые выглядят так:
на двух свечах на юбке пятно металлического цвета (как аллюминий), и на этих же свечах есть нагар.
На одной из этих свечей опять же на юбке есть как бы прогоревшее пятно:
Две другие выглядят лучше - нагара почти нет, да и металлических пятен тоже.
Интересует пятно металлического цвета - о чем оно может говорить, и прогоревшее тоже (на 1 фотке)?
На всех свечах заметно увеличенный зазор по сравнению с новыми. Бензин заливаю 92.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
11 дек 2011, 14:40 Евгений Ш
McMurphy писал(а):о чем оно может говорить,
Да, в общем-то, ни о чём. У Вас абсолютно нормальное (если не сказать "отличное") состояние свечей.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
11 дек 2011, 17:01 Абракадавр
А я вот на иридий разорился. Расход маленько упал и подхват лучше, на это по сравнению со старыми свечами - выводы пока делать рано.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
11 дек 2011, 17:05 Kuzovok
Знакомый с балабаново перешел на иридий только по одной причине. На местном бензине простые свечи менял через 2 тысячи. Иридий же ходит. У меня ГБО. Сам подумываю поставить иридий. В теории даже положено иридий с ГБО использовать. Но и просты свечи на ура работают. 20 тысяч и они как новые.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
11 дек 2011, 18:08 McMurphy
Продавец в Логан-Шопе сильно советовал оригинальные, двух-электродные, к сожалению марку не запомнил. NGK взял 450 за комплект, те стоили 700 с чем-то... Смысл есть брать двух-электродные?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
11 дек 2011, 19:50 Александр_Гость
ИМХО 2-х (и более) электродные обеспечивают бОльший интервал замены за счёт того, что "выгорает" сначала один электрод, потом - второй. Может "выгорает" и не совсем технически верно, но суть передаёт верно. Иридиевые (и проч.) берут начало от сложности и дороговизны их (свечей) замены, т.е. там, где для замены свечей нужно разобрать полдвигателя стараются увеличить интервал (замены), применяя эти самые иридиевые свечи. На логане имхо проще почаще менять "простые" свечи, ну и конешно, заправляться нормальным бэнзыном.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
11 дек 2011, 22:10 Абракадавр
Александр_Гость писал(а):Иридиевые (и проч.) берут начало от сложности и дороговизны их (свечей) замены, т.е. там, где для замены свечей нужно разобрать полдвигателя стараются увеличить интервал (замены), применяя эти самые иридиевые свечи.
Я поставил иридий в расчете на экономию. Если получится экономить 0.25л на сотню, они окупятся за 15тык.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 дек 2011, 07:28 Евгений Ш
Александр_Гость писал(а):2-х (и более) электродные обеспечивают бОльший интервал замены за счёт того, что "выгорает" сначала один электрод, потом - второй.
ИМХО выгорает центральный. Боковые почти не выгорают.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 дек 2011, 13:17 -FreeMan-
Пробовал: оригинал, бош, denso.
Разницы нет.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 дек 2011, 13:25 Инквизитор
McMurphy писал(а):Смысл есть брать двух-электродные?
Одноклубнику поставили с одним боковым электродом, начали проблемы при работе движка.
Вообще по уму, боковой электрод не влияет на свойства свечи воспоаменять смесь, но почему то случилось то, что случилось.
Свечи с 2-4 боковыми электродами делают с одной единственной целью, улучшить вероятность правильной работы, в случае если один из электродов например загрязнен.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 янв 2012, 05:35 Кутузов
Осмотр свечей проводить через 6000 км.пробега.Дилер нас обманывает меняя свечи на новые,в его обязанность должно входить проверка свечи на стенде ,очистка и обратная установка .Не следует смешивать с нагаром сероватый или красно- коричневый налёт на поверхности изолятора указывающий на её нормальную работу.Этот налёт не нарушает работоспособности свечи .Зазор между электродами в Логане в зимний период уменьшить до 0.5 . весной вернуть в норму .Холостой ход засер -а -е -т свечу нагором чёрного цвета .Что приводит к трудностям при пуске .Потеря мощьносту аккумулятора .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 янв 2012, 06:29 Аркадичч
Кутузов писал(а):Осмотр свечей проводить через 6000 км.пробега....Зазор между электродами в Логане в зимний период уменьшить до 0.5
Хто сказал?
А про потерю мощности аккумулятора я совсем ничего не понял...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 10:00 un_ours
Кутузов писал(а):Осмотр свечей проводить через 6000 км.пробега.Дилер нас обманывает меняя свечи на новые,в его обязанность должно входить проверка свечи на стенде ,очистка и обратная установка .Не следует смешивать с нагаром сероватый или красно- коричневый налёт на поверхности изолятора указывающий на её нормальную работу.Этот налёт не нарушает работоспособности свечи .Зазор между электродами в Логане в зимний период уменьшить до 0.5 . весной вернуть в норму .Холостой ход засер -а -е -т свечу нагором чёрного цвета .Что приводит к трудностям при пуске .Потеря мощьносту аккумулятора .
Здравствуйте. Хотел бы порассуждать на тему " свечи для МОЕГО автомобиля". Уважаемые, никто никого и нигде не обманывает
(это по поводу замены свечей дилером). Когда вы приезжаете к дилеру на очередное ТО, вам меняют согласно положению(если авто на гарантии) фильтры, масло в двиг. и свечи. По теме "обязанности дилера" рекомендую обратиться к сервисной книжке и к сервису о том какие услуги они оказывают. Речь идет об авто на гарантии(опять же в случае, если вы хотите гарантию сохранить). Если машина послегарантийного периода, то вы можете предложить свечи не менять, это ваше право и любой сервис сделает так, как вы попросите. По поводу рекомендованных свечей для Renault Logan. Наверное лучше 7700500168. Это оригинал. Дорого. Согласен, есть Бош, Денсо, Эквием и много других проверенных. Но!!! Вы уверены в производителе всех неоригинальных свечей? Если уверены, то вопросов нет. Берите и ставьте аналог или что у кого лучше. Только оригинальные свечи у дилера действительно, гарантированно неподдельные, ФИРМЕННЫЕ. Ни в коем случае не уговариваю, а всего лишь разъясняю. В пору засилья отечественного автопрома многие автовладельцы искали днем с огнем оригинальные(фирменные) запчасти. Сегодня с этим проблем нет. По вопросу проверки свечей и их очистка все просто. Этим практически никто не занимается. За пять копеек это никто делать не будет, а за 500 руб вы сами не захотите. Съем постановка будет по той же цене, считайте сами. Если у кого руки золотые и время есть, то естественно, вам и карты в руки. Только для начинающих один совет. Прежде чем вывернуть свечи продуйте очень тщательно свечные каналы. В противном случае через некоторое время придется что нибудь капиталить. Ну а про налет и экономию совершенно согласен с "Кутузов"ым. Все что выше написал мое личное мнение. Если у кого сомнения или кипит от возмущения, пишите, подискутируем. В спорах рождается истина... правда где то рядом...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 10:03 un_ours
Абракадавр писал(а):Александр_Гость писал(а):Иридиевые (и проч.) берут начало от сложности и дороговизны их (свечей) замены, т.е. там, где для замены свечей нужно разобрать полдвигателя стараются увеличить интервал (замены), применяя эти самые иридиевые свечи.
Я поставил иридий в расчете на экономию. Если получится экономить 0.25л на сотню, они окупятся за 15тык.
Здравствуйте. Это очень интересно для статистики. Хотелось бы узнать результат. К сожалению единичный, но уже хорошо. Ждем.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 10:16 Евгений Ш
un_ours писал(а):7700500168. Это оригинал.
А что на них написано? В смысле, кто производитель?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 10:19 Абракадавр
un_ours писал(а):Здравствуйте. Это очень интересно для статистики. Хотелось бы узнать результат. К сожалению единичный, но уже хорошо. Ждем.
Средний расход на старых свечах был 9л(70% город), поставил Denso IK20, прокатился за Подольск стало 8,6л и не растет. Думаю 0,2л экономии в среднем все-таки есть.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 10:23 Bob3000
un_ours писал(а):Здравствуйте. Это очень интересно для статистики. Хотелось бы узнать результат. К сожалению единичный, но уже хорошо. Ждем.
Если интересно... Побывали на моей машинке:
1) EYQUEM EQ-RFC58LZ2E (2-х электродные штатные)
2) Denso DS Q20PR-U
3) Bosch Platinum WR7DP
4) Denso Iridium (стоят сейчас)
(топливо Shell 92 / Shell V-Power)
На каждом комплекте откатал не менее 2000 км.
НИКАКОЙ разницы не обнаружено
ни в расходе, ни в поведении машины.
Ни один комплект из строя пока не вышел.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 11:39 V255
Bob3000 писал(а):un_ours писал(а):Здравствуйте. Это очень интересно для статистики. Хотелось бы узнать результат. К сожалению единичный, но уже хорошо. Ждем.
Если интересно... Побывали на моей машинке:
1) EYQUEM EQ-RFC58LZ2E (2-х электродные штатные)
2) Denso DS Q20PR-U
3) Bosch Platinum WR7DP
4) Denso Iridium (стоят сейчас)
(топливо Shell 92 / Shell V-Power)
На каждом комплекте откатал не менее 2000 км.
НИКАКОЙ разницы не обнаружено
ни в расходе, ни в поведении машины.
Ни один комплект из строя пока не вышел.
А с какой целью Вы их тогда так часто меняли?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 11:42 Mavrik
V255 писал(а):А с какой целью Вы их тогда так часто меняли?
Может опечатался человек? Имел в виду 20000
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 11:49 V255
Кутузов писал(а):Осмотр свечей проводить через 6000 км.пробега.Дилер нас обманывает меняя свечи на новые,в его обязанность должно входить проверка свечи на стенде ,очистка и обратная установка .Не следует смешивать с нагаром сероватый или красно- коричневый налёт на поверхности изолятора указывающий на её нормальную работу.Этот налёт не нарушает работоспособности свечи .Зазор между электродами в Логане в зимний период уменьшить до 0.5 . весной вернуть в норму .Холостой ход засер -а -е -т свечу нагором чёрного цвета .Что приводит к трудностям при пуске .Потеря мощьносту аккумулятора .
Про зазор не понял? Зачем уменьшать? Чтобы ухудшить поджиг смеси? Система зажигания в ЛОГАНЕ мощная, она хорошо пробивает искрой штатный зазор, это Вам не Жигули с механическим прерывателем, кондером и отсыревшей катушкой. А если возникли проблемы, то решать их нужно не уродуя свечи, а проверить саму катушку, почистить провода, проверить контакты. Уменьшая зазор - уменьшается объем, в котором пробивает искра и пропорционально уменьшается стабильность поджига смеси. И как его - зазор на штатных свечах с боковыми электродами уменьшить без риска повреждения самой свечи?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 11:50 Гоша
un_ours писал(а):Здравствуйте. Хотел бы порассуждать на тему " свечи для МОЕГО автомобиля". Уважаемые, никто никого и нигде не обманывает
(это по поводу замены свечей дилером). Когда вы приезжаете к дилеру на очередное ТО, вам меняют согласно положению(если авто на гарантии) фильтры, масло в двиг. и свечи. По теме "обязанности дилера" рекомендую обратиться к сервисной книжке и к сервису о том какие услуги они оказывают. Речь идет об авто на гарантии(опять же в случае, если вы хотите гарантию сохранить). Если машина послегарантийного периода, то вы можете предложить свечи не менять, это ваше право и любой сервис сделает так, как вы попросите. По поводу рекомендованных свечей для Renault Logan. Наверное лучше 7700500168. Это оригинал. Дорого. Согласен, есть Бош, Денсо, Эквием и много других проверенных. Но!!! Вы уверены в производителе всех неоригинальных свечей? Если уверены, то вопросов нет. Берите и ставьте аналог или что у кого лучше. Только оригинальные свечи у дилера действительно, гарантированно неподдельные, ФИРМЕННЫЕ. Ни в коем случае не уговариваю, а всего лишь разъясняю. В пору засилья отечественного автопрома многие автовладельцы искали днем с огнем оригинальные(фирменные) запчасти. Сегодня с этим проблем нет. По вопросу проверки свечей и их очистка все просто. Этим практически никто не занимается. За пять копеек это никто делать не будет, а за 500 руб вы сами не захотите. Съем постановка будет по той же цене, считайте сами. Если у кого руки золотые и время есть, то естественно, вам и карты в руки. Только для начинающих один совет. Прежде чем вывернуть свечи продуйте очень тщательно свечные каналы. В противном случае через некоторое время придется что нибудь капиталить. Ну а про налет и экономию совершенно согласен с "Кутузов"ым. Все что выше написал мое личное мнение. Если у кого сомнения или кипит от возмущения, пишите, подискутируем. В спорах рождается истина... правда где то рядом...
Очень много букофф и ничего полезного.
1) Гарантию вы в любом случае не потеряете. Законы Российские почитайте
2) Оригинал зачастую ничем не лучше аналогов. А вот цена, как правило - задрана
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 11:52 Bob3000
Mavrik писал(а):V255 писал(а):А с какой целью Вы их тогда так часто меняли?
Может опечатался человек? Имел в виду 20000
1) C экспериментальной, чисто из любви к искусству
(была такая возможность)
2) Имелось ввиду именно 2000 км, но замена была не по выходу из строя свечей,
все комплекты в нормальном состоянии - лежат на полке.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 12:01 Евгений Ш
V255 писал(а):зазор на штатных свечах с боковыми электродами уменьшить без риска повреждения самой свечи?
Это-то как раз элементарно
Но:
V255 писал(а):Зачем
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 12:02 Гоша
На Мегане 4-х электродные Бош давали более ровную работу движка на холостых. Без подергиваний. В отличие от оригинала. Несмотря на нештатный зазор (1 против 0,9), двигатель работал без проблем.
Это единственное отличие, связанное со свечами, которое я заметил на своих машинках. В остальном согласен с Bob3000 - разницы как правило никакой. Остальное - выдумки.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 18:25 Абракадавр
Интересно, если нет разницы, почему япошки ставят иридиевые свечи на конвеере?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 18:32 Зфгд_ШШ
Абракадавр писал(а):Интересно, если нет разницы, почему япошки ставят иридиевые свечи на конвеере?
Чтобы менять их не раз в 15, а раз в 45 тысяч
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 18:38 snowvlad
Зфгд_ШШ писал(а):Абракадавр писал(а):Интересно, если нет разницы, почему япошки ставят иридиевые свечи на конвеере?
Чтобы менять их не раз в 15, а раз в 45 тысяч
Особливо на субаре какой-нибудь...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 18:46 Абракадавр
snowvlad писал(а):Особливо на субаре какой-нибудь...
На субаре или V-образном - это понятно, я про вполне обычные рядные 4-цилиндровые.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 19:51 Гоша
Абракадавр писал(а):snowvlad писал(а):Особливо на субаре какой-нибудь...
На субаре или V-образном - это понятно, я про вполне обычные рядные 4-цилиндровые.
Почему да почему... Так им хочется )))
Хотите - ивы поставьте!
Кстати, в 15 000 менять - не обязательно. Нормальные свечи на нормальном движке вполне и 30 000 ходят!
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 21:22 bob292
Гоша писал(а):Нормальные свечи на нормальном движке вполне и 30 000 ходят!
Приятель на родных , двухэлектродных проехал уже 90 тык с лета 08го года , на 60 ти при замене грм выворачивали , посмотрели и ввернули обратно .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 21:30 V255
Была у меня беда со свечами на М2141. Штатные ставил, чемпионы и т.п. Свечи через 2000 - 3000 км нужно было чистить... Иначе плохо заводилась, троила и т.п. Потом поставил Бриск LY - 17 (вроде) и все проблемы пропали. Машина стала хорошо заводиться, почти не троила на холостых. Через 10 000 вынул посмотреть - свечи чистые... Еще 15 000 потом на них накатал так с ними и продал... На Ваз 21093i c системой зажигания GM тоже ставил эти свечи -БРИСК,но зазор увеличивал до 1,1 мм работала машина на пропане. Проблем также не было. Свечи были чистые. Менял для профилактики через 30 000 - 40 000 км.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 21:39 дима
Абракадавр писал(а):, почему япошки ставят иридиевые свечи на конвеере
прочитайте
про этот тип свечей и поймете,почему
выдержка"Итогом уменьшения размеров электрода свечи зажигания становится увеличение надёжности искрообразования и воспламенения рабочей смеси горючего во всех режимах работы двигателя, что позволяет не только облегчить его запуск, но и улучшить динамические характеристики автомобиля"
или
иридиевые свечи в ЗРп.с
я не знаю,где они нашли их за 3 т.р(может на
"рядную восьмерку"
),но иридиевые денсо iw 20 стоят порядка 300 р.за штуку...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 22:40 Bob3000
дима писал(а):Абракадавр писал(а):, почему япошки ставят иридиевые свечи на конвеере
прочитайте
про этот тип свечей и поймете,почему
Уже писал. Сейчас такие и стоят. Брал из надёжного источника.
ВВ провода и катушка Bosch. Бензин Shell 92 / V-Power.
Что я должен почувствовать по сравнению со штатными свечами?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 23:06 scorpirust
дима писал(а):я не знаю,где они нашли их за 3 т.р(может на
"рядную восьмерку"
),но иридиевые денсо iw 20 стоят порядка 300 р.за штуку...
Гдей-то? 483 р. Ну разве что "Subaru 22401-AA470". и то 343. Я себе 20-ые и супруге на гетц- 16-ые по 470 брал.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 янв 2012, 23:07 Iron
bob292 писал(а):Гоша писал(а):Нормальные свечи на нормальном движке вполне и 30 000 ходят!
Приятель на родных , двухэлектродных проехал уже 90 тык с лета 08го года , на 60 ти при замене грм выворачивали , посмотрели и ввернули обратно .
Вот и у меня 60 тык подходит на родных двухэлектродных свечах. И придраться к ним нет повода. Работают и работают, не подводят, и запуск нормальный в любой мороз и в жару. И расход вроде нормальный.
Что с ними не так?
Вот думаю, стоит ли все же их поменять при ТО-60?... Может вскрытие покажет?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 янв 2012, 00:19 Гоша
Bob3000 писал(а):Что я должен почувствовать по сравнению со штатными свечами?
Как что? Машина летать начать должна!!!
Пишут же - "Залил такое-то масло и движок стал работать в два раза тише и в три раза мощнее...". Так и со свечками!
Только дураки покупают Логан с 16-клапанником. Умные берут 1,4, заливают супер-масло, ставят супер-свечи и всё! Не тачка - мечта!
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 янв 2012, 05:18 V255
Iron писал(а):...
Вот и у меня 60
Вот думаю, стоит ли все же их поменять при ТО-60?... Может вскрытие покажет?
Не покажет. По-настоящему проверку свечи можно произвести только на стенде, где имитируются условия работы в двигателе по давлению и температуре, и измерить утечки тока. На внешне хорошей свече , но с большим пробегом могут образоваться незаметные глазу дефекты в изоляторе, по которым свеча будет коротить. Но проявляться эти утечки будут в реальных условиях работы двигателя, приведут к неустойчивому пуску и работе двигателя. Но раз отрицательных впечатлений по работе двигателя нет, то скорее всего свечи еще смогут поработать. Однако ресурс их не безграничен. Купить новый комплект пора.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 янв 2012, 09:51 Bob3000
Гоша писал(а):Bob3000 писал(а):Что я должен почувствовать по сравнению со штатными свечами?
Как что? Машина летать начать должна!!!
Могу предположить откуда берутся городские легенды про Логаны летающие на иридиевых свечах и прочих улучшайзерах:
- свечи стоящие на машине постепенно доводятся до ручки
- следует замена на волшебные свечи
- машина действительно едет лучше
О том, что при замене на самые обыкновенные недорогие свечи (подходящие для данного двигателя) машина точно также поехала бы лучше человек не задумывается. Всё - одним верящим в Деда Мороза стало больше.
P.S. При этом не исключаю, что для двигателей постоянно работающих в запредельных (по сравнению с Логаном) режимах выбор свечей более критичен.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 янв 2012, 10:06 un_ours
Гоша писал(а):un_ours писал(а):
1) Гарантию вы в любом случае не потеряете. Законы Российские почитайте
2) Оригинал зачастую ничем не лучше аналогов. А вот цена, как правило - задрана
Здравствуйте. Мое дело рассказать, а уж кто как хочет так и будет принимать полученную информацию. А по поводу оригинал-неоригинал согласен, о чем и указал ранее.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 янв 2012, 10:10 un_ours
Гоша писал(а):Bob3000 писал(а):Что я должен почувствовать по сравнению со штатными свечами?
Как что? Машина летать начать должна!!!
Пишут же - "Залил такое-то масло и движок стал работать в два раза тише и в три раза мощнее...". Так и со свечками!
Только дураки покупают Логан с 16-клапанником. Умные берут 1,4, заливают супер-масло, ставят супер-свечи и всё! Не тачка - мечта!
Здравствуйте. Ну, с мечтой вы перегнули, хотя согласен, что машина стоит своих денег(?). Но для людей выезжающих на трассу, за город, рекомендовал бы 1,6 восьмиклапанный(желательно с кондиционером). Не хватает мощности на обгоне в 1,4. А по городу вааще без проблем.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 янв 2012, 11:57 дима
scorpirust
То,за сколько вы брали,не показатель их стоимости. Про цену писал,именно на iw 20(а не их аналоги)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 янв 2012, 12:14 Инквизитор
Уж сколько раз твердили миру, что качество свечи зажигания проверяется наработкой на отказ по пробегу.
То что производитель или ОД чешет об обязательной замене каждые 15.000 всего лишь маркетинг, а именно зарабатывание денег.
Нормальна свечка может ходить от 30.000...100.000км пробега. Иридиевые и платиновые для этого и делали - увеличение сроков службы.
Естественно, китайщина, барахольщина и прочая мутотень даже не рассматривается в данном контексте.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 янв 2012, 12:34 Гоша
То что производитель или ОД чешет об обязательной замене каждые 15.000 всего лишь маркетинг, а именно зарабатывание денег.
Нормальна свечка может ходить от 30.000...100.000км пробега. Иридиевые и платиновые для этого и делали - увеличение сроков службы.
Все равно через 5-10 страниц кто-нить опять спросит - "Почему свечи нужно менять каждые 15000?". Наш народ читать не любит. А потрепаться - любит...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 янв 2012, 22:07 Iron
V255 писал(а):Iron писал(а):...
Вот и у меня 60
Вот думаю, стоит ли все же их поменять при ТО-60?... Может вскрытие покажет?
Не покажет. По-настоящему проверку свечи можно произвести только на стенде, где имитируются условия работы в двигателе по давлению и температуре, и измерить утечки тока. На внешне хорошей свече , но с большим пробегом могут образоваться незаметные глазу дефекты в изоляторе, по которым свеча будет коротить. Но проявляться эти утечки будут в реальных условиях работы двигателя, приведут к неустойчивому пуску и работе двигателя. Но раз отрицательных впечатлений по работе двигателя нет, то скорее всего свечи еще смогут поработать. Однако ресурс их не безграничен. Купить новый комплект пора.
Давно закуплен и ждет своей очереди комплект NGK BKR6E. Кроме того, лежит и комплект реновских одноэлектродных (маркировки перед глазами нет, а к багажнику идти лень
), который мне поставили в период гарантии, на ТО-1, и который я заменил на родные/заводские двухэлектродные, едва выехав за ворота сервиса.
Да где ж стенд-то взять? Да и надо ли? Может дешевле будет просто поменять, не смотря ни на что?
Посмотрю вот как в небольшие морозы заводиться/работать будет (у нас вроде до -20 обещают) - по результатам может и заменю.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
26 янв 2012, 05:22 Serega2004
Пару лет назад был у знакомого стенд такой для проверки. Покупал свечи в проверенном магазине и вез к нему, только 4 комплект показал себя хорошо, остальные пробивали при низком давлении. В моторе такие свечи бы конечно отработали 15 тысяч км., но качество этой работы было бы низким. Поэтому если есть возможность, то надо проверять.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
26 янв 2012, 05:53 Аркадичч
Serega2004 писал(а):остальные пробивали при низком давлении
Это как? А при высоком значит утечек не было?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
26 янв 2012, 12:35 Serega2004
На высоком тем более пробивали, условия работы то хуже становились
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
26 янв 2012, 13:18 V255
Iron писал(а):...Давно закуплен и ждет своей очереди комплект NGK BKR6E. Да где ж стенд-то взять? Да и надо ли? Может дешевле будет просто поменять, не смотря ни на что?
...
Да нет, конечно, достаточно поменять свечи при первых признаках сбоев. А стенд - это сугубо специальная вещь для атосервисов. Я дела проверкук свечей дома, но при атмосферном давлении (умножитель напряжения выдавал около 15 кВ) смотрел наличие искрыНо так ожно было проверить только совсем убитые свечи.
А вот свечи NGK не люблю. Был у меня с ними случй Взял комплект (для ВАЗ 21093) несколько лет назад. Цена была по тем времена не маленькая. Двойная упаковка - каждая свеча в картонной коробочки и все 4 еще в общей коробке. Маркировка, голограммы - все на месте. Но машина вообще на этих свечах ехать отказаоась. С трудом заводилась, троила, мощи вообще не было.
Выкрутил - сильный нагар. Поставил старый комплект - полетела... Свечи я вернул в магазин и взял там БРИСК в пять раз дешевле. Так что я с тех пор NGK не люблю, наверное попался мне такой комплект, может подделка, но "осадок остался". Вот сбриском никогда не было проблем на моих машинах и приятелям рекомендовал, ни укого нареканий не было. Причем и чешский БРИСК использовали с наш русский лицензионный. Никакой фантастики - бюджетные нормальные свечи.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
26 янв 2012, 13:26 Гоша
А я на Бош подсел. Хотел бы и в Логан вкрутить четырехэлектродные. Но я так понял - нет таких для него ((
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
26 янв 2012, 14:26 Vaniok
Гоша, правильно сделали, что тут написали. Форум для того и существует, чтобы делиться опытом
4-х электродные Бош для Логана - BOSCH Platinum FGR8DQI # 4501
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
26 янв 2012, 21:12 Kuzovok
А я на пропане что то забыл про свечи. Едет машина как надо. Уже счет потерял когда менял. То ли 15. То ли 20 тысяч накатал. Не буду больше по регламенту менять. Когда в прошлый раз выкручивал то состояние было как у новых.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
26 янв 2012, 22:01 V255
А белого кристаллического налета на изоляторе и электродах не образуется? Было у меня такое на пропане.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 10:04 дима
Kuzovok писал(а):А я на пропане что то забыл про свечи. Едет машина как надо.
вот ка раз при использовании СУГ,замену свечей надо делать регулярно,можно даже уменьшить интервал замены ...газовая смесь оч.любит "хорошую" искру...
V255 писал(а):А белого кристаллического налета на изоляторе и электродах не образуется?
было такое на вазе,на 20 рублевых свечках( 17дврм) знаем...на рено использую beru,не замечал налета(меняю строго, раз в 15 т.км)...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 10:14 Зфгд_ШШ
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 11:10 дима
Зфгд_ШШ писал(а):свечи за 15 рублей от какого-нибудь Цитрона
не поверите
я последний раз брал такие
только двух электродные(tsn 11233) ,на пробу
проехал пока только 8 т.км...только они 35 р. стоят штука
,но комплект beru лежит на готове,на всякий
п.с.
пока ,разницы не заметил,но это только
пока...если выходят 15т.км,перейду на них
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 12:16 Гоша
Vaniok писал(а):Гоша, правильно сделали, что тут написали. Форум для того и существует, чтобы делиться опытом
4-х электродные Бош для Логана - BOSCH Platinum FGR8DQI # 4501
Упс! Спасибище огромное!
ХМ... Однако это иридиевые. Стоят космических денег и еще хрен найдешь. Не пойдет!
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 13:53 Зфгд_ШШ
Гоша писал(а):ХМ... Однако это иридиевые. Стоят космических денег и еще хрен найдешь. Не пойдет!
Дешевые понты дороже денег. Или, перефразируя:"красота требует жертв"
Был у нас случай пару месяцев тому. Приехал клиент, жалуется - троит двигатель. Подключили диагностику:"пропуски зажигания в цепи 4-й свечи" Выкрутили. Оказалась 4-х контактная Бош. Она и не работала. Ради интереса выкрутили остальные. Оказались реношные двухконтактные. Как среди 2-х контактных оказалась одна 4-х контактная, клиент так и не признался. Вкрутили ему вместо 4-х контактной стандартную 2-х контактную, проблема ушла, клиент уехал довольный.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 14:43 Гоша
Зфгд_ШШ писал(а):Дешевые понты дороже денег. Или, перефразируя:"красота требует жертв"
Был у нас случай пару месяцев тому. Приехал клиент, жалуется - троит двигатель. Подключили диагностику:"пропуски зажигания в цепи 4-й свечи" Выкрутили. Оказалась 4-х контактная Бош. Она и не работала. Ради интереса выкрутили остальные. Оказались реношные двухконтактные. Как среди 2-х контактных оказалась одна 4-х контактная, клиент так и не признался. Вкрутили ему вместо 4-х контактной стандартную 2-х контактную, проблема ушла, клиент уехал довольный.
Мне понты не нужны. Но 4-х контактные бош на Мегане показали себя отлично (не только у меня). Свечи обычные - 150 руб/шт.
Жаль, что таких для Логана нет ((
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 15:01 Aprelsky
А в чем разница? Бош или Рено ?... Те и другие работают без сбоев нормально.... Для чего менять, искать? У меня за 3 года скопилось 2 комплекта новых....
Одного комплекта на 50 000 км хватит с лихвой! ...Зачем, для чего, искать и менять когда все работает?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 15:09 Гоша
Aprelsky писал(а):А в чем разница? Бош или Рено ?... Те и другие работают без сбоев нормально.... Для чего менять, искать? У меня за 3 года скопилось 2 комплекта новых....
Одного комплекта на 50 000 км хватит с лихвой! ...Зачем, для чего, искать и менять когда все работает?
А зачем писать на форум, когда все работает? ))
Мне не нравится как работает двигатель на холостых. Присутствуют мелкие подергивания, свидетельствующие о пропусках зажигания.
На Мегане со свечами Бош такого не было - ни малейшей вибрации.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 15:54 Aprelsky
Ну тогда всё понятно...
... А с Бош лучше работает?.. там же 4 контактных...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 16:44 Евгений Ш
Aprelsky писал(а):А в чем разница? Бош или Рено ?...
Хотя бы в том, что свечей "Рено" не существует вааще
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 16:53 Aprelsky
Ну-у тогда это МИРАЖ, наверно...
... я имею то что ставит Рено и дают дилеры...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 17:02 Гоша
Aprelsky писал(а):Ну-у тогда это МИРАЖ, наверно...
... я имею то что ставит Рено и дают дилеры...
Не мираж. Но и не Рено! Делают их не в самой Рено, но ДЛЯ Рено. Ну и маркировку наносят "RENAULT".
После чего свечки сразу дорожают раза в полтора ))))))))
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 17:29 Aprelsky
Возможно... т.к. любой автопроизводитель может задействовать сторонние предприятия а не открывать у себя дополнительный цех... Все-равно это считается от производителя рено т.к находится в общей производственной цепи..... и ответственность принимает на себя головной производитель рено... Хатя, все же, есть и надпись...
Вот ещё... Made in france RENAULT
... тогда кто-же их производит?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 17:45 Александр_Гость
Aprelsky писал(а):... тогда кто-же их производит?
Sagem?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 18:16 Зфгд_ШШ
Александр_Гость писал(а):Aprelsky писал(а):... тогда кто-же их производит?
Sagem?
Вот на одноконтактном оригинале, который тоже в коробочке с надписью Renault, красуется надпись Bosch
И вообще, историй по запчасти мог бы рассказать мильон, но .... лень.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 18:17 Гоша
Aprelsky писал(а):Возможно... т.к. любой автопроизводитель может задействовать сторонние предприятия а не открывать у себя дополнительный цех... Все-равно это считается от производителя рено т.к находится в общей производственной цепи..... и ответственность принимает на себя головной производитель рено... Хатя, все же, есть и надпись...
Вот ещё... Made in france RENAULT
... тогда кто-же их производит?
Производит их насколько я помню EYQUEM.
А про ответственность и прочие химеры - не будьте таким наивным!
Рено не занимается вообще производством комплектующих. Производят их и во франции и в германии и в турции...
А наклейку ставят Renault. Оригинальные запчасти Рено НИЧЕМ, кроме цены и наклейки не отличаются от тех, что без наклейки.
Ни качеством ни надежностью. Рено просто стрижет капусту с нас лохов ((
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 18:32 Евгений Ш
Aprelsky писал(а):Ну-у тогда это МИРАЖ, наверно...
Абалдеть...Век живи, век учись...
Aprelsky писал(а):тогда кто-же их производит?
Наверное, Китай. Он и Адидас производит. Во всяком случае на двух Логанах заводские стояли EYQUEM. На ТО1 поменяли на Renault
Я-то думал, чего так машина по-другому ездит (слева и справа свечи с завода. Посредине - поставленные дилером на ТО. На фото качество не очень видно, но по шестиграннику и шайбе заметно )все три свечи отходили по одному году, по 12-14 тыс.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 18:36 Зфгд_ШШ
Евгений Ш писал(а):... Посредине - поставленные дилером на ТО.
По каталогам они предназначены для 16-клапанных моторов, не для 8-клапанных
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 18:45 дима
Aprelsky писал(а):тогда кто-же их производит?
тот же завод,что и вот эти
а может и EYQUEM
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:02 Aprelsky
У меня простояли (первые заводские) 30 000 км., через 2 года поменял, посмотрел даже не износились.. не обгорели контакты, размеры не изменились... В прошлом году поставили новые - не буду их менять 3 года, отработают - ничего не случится... Все новые свечи, которые давали мне вместо замены, оказались все одинаковые, такие как я указал в предыдущем посту, они на 2 электрода... такие и стояли на новой...
Евгений Ш писал(а): ... Наверное, Китай. Во всяком случае на двух Логанах заводские стояли EYQUEM. На ТО1 поменяли на Renault
Я-то думал, чего так машина по-другому ездит ...
Может у вашей машини работники (дилеры) сами заменили, поставили китай, а оригинальные Рено себе забрали? ... так вам и продали!...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:02 Евгений Ш
Зфгд_ШШ писал(а):По каталогам они предназначены для 16-клапанных моторов,
7700500155? Но я же не сам их ставил
В таком случае - очередной привет дилерам.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:05 Зфгд_ШШ
Aprelsky писал(а):...
Может у вашей машини работники (дилеры) сами заменили, поставили китай, а оригинальные Рено себе забрали? ... так вам и продали!...
На конвеер идут несколько типов свечей, так что все хорошо
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:06 Евгений Ш
Aprelsky писал(а):Может у вашей машини работники (дилеры) сами заменили
На двух машинах разные дилеры? Делать им больше нечего. Посмотрите на шестигранники, на поясок под ними, на шайбу, в конце концов
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:08 Зфгд_ШШ
Евгений Ш писал(а): 7700500155? Но я же не сам их ставил
В таком случае - очередной привет дилерам.
Конечно, не вы сами
Но дилеры ставят то, что есть на складе. Поэтому ставят либо 2-х контактные, т.н. "168-е", либо эти одноконтактные "155-е", хотя одноконтактные для 8-клапанников "816-е"
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:10 Aprelsky
... а как узнать скольки клапанный? Может это оффтоп, но не создавать же тему.... Вообще не знаю какой у моей двигатель... знаю, что 1,6. в тех.паспорте написано Рено RS... Аутеники - меники - не понимаю...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:12 Зфгд_ШШ
Aprelsky писал(а):... а как узнать скольки клапанный?..знаю, что 1,6. в тех.паспорте написано Рено RS... Аутеники - меники - не понимаю...
По количеству лошадей в техпаспорте, конечно
84 лошади - 8-клапанник, 102 - 16-клапанник.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:13 Гоша
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:13 Aprelsky
Спасибо.. понятно...
... я и не вдавался в это... сел и поехал... а что чего - какая разница от этого...? Работает хорошо .. до 175 км.ч. развивает... (раз пробовал
) ... а дальше без разницы - лишь бы работала хорошо...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:15 дима
Евгений Ш писал(а):7700500155
это свечи для нашего мотора (8v)
номера отличаются по годам выпуска, для 06 года
как они их различают
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:18 Евгений Ш
Aprelsky писал(а):в тех.паспорте написано Рено RS
Так Вам вообще не то продали, явно кетайское
Оно не RS, оно должно SR называться.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:20 Евгений Ш
дима писал(а):для 06 года
У меня 2006 был. Может, из-за разного Евро?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 янв 2012, 19:21 Aprelsky
... посмотрел...
.. действительно SR... но это погоду не делает...
.. Вы же поняли?...
это же форум а не официальные документы.... ничего страшного...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
30 янв 2012, 09:51 Инквизитор
Aprelsky писал(а):Made in france RENAULT
Надпись всего лишь надпись. Делает СЗ естественно не сам Рено, а свечной заводик во Франции, поставщик на конвеер.
Для нас всех важно что?
Правильно - надежность и качество.
А какие уж надписси по сути совершенно не важно. Равно как и очень громкое имя у производителя али скромное.
Гоша писал(а):Мне понты не нужны.
Вот это - .правильно.
Меня как то озадачили ребята ФИАТ'оводы, поросом по иридиевым свечам.
Таки нашлись свечи, производства Federal Mogul, ТМ Champion...но нашлись только в США по цене порядка 11$ за 1 шт естетственно.
А теперь прикиним кое-что к носу: привезди из США, растаможить, заплатить все сборы/подати, учесть транспортные расходы...за конечную полученную цену, а это порядка 1.000рэ их никто не купит на бюджетный а/м. Впрочем думаю, что не на бюджетный то же
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
30 янв 2012, 19:37 Александр_Гость
Инквизитор писал(а):1.000рэ их никто не купит на бюджетный а/м. Впрочем думаю, что не на бюджетный то же
грят, на лансерХ свечки иридивые по 2400 рэ за штуку. У дилеров уходят влёт
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 янв 2012, 13:50 Инквизитор
Александр_Гость как показывает практика, с качеством нашего топлива иридиевые и платиновые свечи живут не на много дольше своих более простых собратьев.
Разумеется вышесказанное о качественных продуктах, а не о сделанном на Малой Арнаутской в Одесее
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 янв 2012, 13:53 Гоша
Малая Арнаутская давно перенесла производство в Китай...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 фев 2012, 19:55 Vaniok
Гоша писал(а):Vaniok писал(а):Гоша, правильно сделали, что тут написали. Форум для того и существует, чтобы делиться опытом
4-х электродные Бош для Логана - BOSCH Platinum FGR8DQI # 4501
Упс! Спасибище огромное!
ХМ... Однако это иридиевые. Стоят космических денег и еще хрен найдешь. Не пойдет!
Стоят они 350руб за 1 свечу. Это дешевле даже, чем Денсо иридиевые.
И купить их вполне можно - я вчера такие получил по почте из США, сегодня утром уже поставил
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 фев 2012, 20:00 Maklaren
У меня иридиевые свечи Денсо,при мне отходили 50 т.км.и остались стоять дальше.Заводил машину в области при минус 38,примерно после секунд двадцати прокручивания стартером,мотор запускался.Всё таки тоненький центральный электрод своё дело делает исправно,искрит только в путь.
Re:
Добавлено:
02 мар 2012, 21:20 alexmsm
Vitcom писал(а):Другу на то 2 поставили NGK5EK 15 тык без проблем на них проехал
А мне написали что NGK №28 надо ставить на логан 1,6
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 мар 2012, 21:26 alexmsm
Aprelsky писал(а):... посмотрел...
.. действительно SR... но это погоду не делает...
.. Вы же поняли?...
это же форум а не официальные документы.... ничего страшного...
Я в договоре купли-продажи RS указал а не SR, в гаи завернули
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 мар 2012, 11:05 Евгений Ш
alexmsm писал(а):NGK №28 надо ставить на логан 1,6
Ну, вообще, ИМХО на 1,6 8кл и 1,6 16кл свечи разные
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 мар 2012, 12:32 alexmsm
У меня logan 2009 года 1,6 8 кл. написали что NGK должны быть 28, но я их нигде найти не могу
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 мар 2012, 12:40 Евгений Ш
alexmsm писал(а): написали
Кто написал-то? Вот Вам свечи
http://www.ngk.de/ru/podbor-produkcii/p ... R6E/10304/
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 мар 2012, 16:03 alexmsm
по вашей же ссылке
V-Line 28
но их нет в магазине
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 мар 2012, 16:22 Евгений Ш
alexmsm писал(а):по вашей же ссылке
V-Line 28
но их нет в магазине
А, понял, Вам именно иридиевые нужны. Так купите в интернете. Правда, ИМХО, несколько дороговато для Логана
http://www.tuning-net.ru/tuning/4684/53146.html
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 мар 2012, 16:39 alexmsm
да не иридиевые мне нужны, а обычные V-Line 28
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 май 2012, 10:54 Drons98rus
Купил Японские "DENSO К20PR-U#4 3145#4" - 400 руб./комплект.
И свечной ключ за 70 руб.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
11 май 2012, 09:02 Кутузов
Буду экономить деньги .Производителю свечей выгодно продать больше .По этому на свечной упаковке нет инструкции о чистке ,сушке ..Хотя бы к зиме , посмотреть в каком состоянии свечи .Почистил я свои жидкостью мистер мускул для кухонных поверхностей.При замачивании выпал осадок сажи .Но результатом не доволен,ферроцины не полностью смылись.Буду перемывать в посудомоечной машине .Программа для чистки протвиней ,70 градусов.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 май 2012, 02:05 Кутузов
Дас из фантастиш.Воскликнул я достав свечи из посудомоечной манины.Чистил Логановские свечи растворителями ,отмачивал сутками ,тёр зубной щёткой результат на троечку .Самое лучшее ,"Финиш" для пасудомоечных машин за чистоту 4+,так как окислились алюминивые шайбы.Но их можно почистить.Открываю фирму "Вторя жизнь свечей зажигания", за свечу 50 рублей помыть и поставить в двигатель.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 май 2012, 09:46 Drons98rus
Кутузов писал(а):Дас из фантастиш.
Не фантастиш.
Проще купить новые и не думать, что на 2...ом километре пробега у свечи расколется / отвалится изолятор и размолотит там всё....
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 май 2012, 10:20 Кутузов
Свеча разрушится если с двигателем не всё в порядке.Я реанимирую свечи с небольшим пробегом , для топливной экономии .Что характерно-конусный изолятор трудно почистить(можно просунуть только зубочистку или спичку )находится внутри свечи.Струя в посудомойке вымывает эту грязь .Ферроцины конечно не полностью отмывает ,но отмывает верхний их слой.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 май 2012, 20:49 yd@b
Кутузов писал(а):Дас из фантастиш.Воскликнул я достав свечи из посудомоечной манины.Чистил Логановские свечи растворителями ,отмачивал сутками ,тёр зубной щёткой результат на троечку .Самое лучшее ,"Финиш" для пасудомоечных машин за чистоту 4+,так как окислились алюминивые шайбы.Но их можно почистить.Открываю фирму "Вторя жизнь свечей зажигания", за свечу 50 рублей помыть и поставить в двигатель.
дык, можно ещё и фильтры стирать в стиральной машине и маслице через Аквафор прогнать и... обратно
Удачи!
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 май 2012, 21:49 LawGun
Не пойму я экономии на свечах. Комплект двухэлектродных Рено 7700500168 обошелся мне в 232 гривны. Их хватает на 30000 км (можно больше, но допустим). Нетрудно посчитать, что каждый километр "съедает" всего 0,8 копейки свечей. Или 80 украинских копеек на 100 км.
Это по цене 0,08 литра бензина на 100 км.
Если я на вываренных в духовке свечках буду тратить, - из-за их сомнительного качества, - пусть даже на 200 граммов больше бензина, чем на новых, зачем мне такая экономия?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 май 2012, 22:35 Кутузов
Был я мотористом на пассажирском теплоходе Сергей Данщин.Во время длительной стоянки,делали ТО откручивали лючки под каждым цилиндром и рукой искали струшку в картере.Я мог это го не делать.Сделать вид что искал.Но было самому интересно.Короче я люблю порядок на "корабле" .Ну и не хочу выбрасывать ещё годные свечи .Я могу ещё написать рассказ под названием "Нужно чистить зубы или нет".Для экономии можно зубную пасту заменить порошком ."Брюки после стирки гладить или нет ".Вы же тратите уйму времени на вытаскивания грязи из под ногтей .А ногтям с грязью может веселей живётся .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 май 2012, 00:30 yd@b
ну если свечи с "ферроценом", то они по моему не годные. И эту " грязь" надобно выкинуть и сменить заправку, пусть и подороже, зато спокойнее будет
как то так
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 июн 2012, 07:59 denmix
поехал менять свечи на 83 тыс.км пробега в сервис рено. поменяли. мастер сказал до сих пор стояли оригинальные с завода.. проехался с новыми свечами, разницы особой не заметил... а говорят надо менять каждые 15-30 тыс. км., вот и спрашивается зачем?)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 июн 2012, 19:26 Кутузов
denmix писал(а):поехал менять свечи на 83 тыс.км пробега в сервис рено. поменяли. мастер сказал до сих пор стояли оригинальные с завода.. проехался с новыми свечами, разницы особой не заметил... а говорят надо менять каждые 15-30 тыс. км., вот и спрашивается зачем?)
Новые свечи экономят бензин.Снижают нагрузку на электро сеть.Оригинальные могут стоять и после ТО дилера.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 июн 2012, 19:20 Александр_Гость
Кутузов писал(а): а говорят надо менять каждые 15-30 тыс. км., вот и спрашивается зачем?)
По-идее из-за выгорания центрального электрода увеличивается зазор, вот зачем. А в реале менять свечи ПРИХОДИТСЯ после заправки бадяжным бензином (достаточно и 20 л.).
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 авг 2012, 22:40 fedor197
Интересно ваше мнение! Как и чем вы удаляете грязь из свечных колодцев?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 авг 2012, 06:03 Аркадичч
fedor197 писал(а):Как и чем вы удаляете грязь из свечных колодцев?
Продуваю ручным насосом.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 авг 2012, 08:30 Andrey Malygin
Шланг 6/9 мм - 1 метр за 20 рублей и насадка от насоса на вентиль за 30 рублей. Надеваешь на запаску или переднее колесо и выдуваешь все сильным потоком воздуха. Правда потом колесо надо будет подкачать.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 авг 2012, 11:10 AlexeyZet
Скажу и я свой отзыв.
Сначала маленькое отступление.
Начал барахлить движок (провалы при движении и разгоне, не реагировал на нажатие газа), думал катушка или ДПДЗ. Катушка была потрескавшаяся, но замер тестером показал норму. Проверил "по книжке" ДПДЗ - тоже норма. В итоге диагностика в Политлексе показала - не работал лямбда-зонд. Вылечили, за что им спасибо.
До замены лямбда-зонда, когда начал барахлить движок, первым делом, как самым легким, решил сменить свечи. Купил NGK BKR6E (№28). Одноэлектродные. Ввёрнуты были Renault с двумя электродами массы. Сначала разницы не заметил, сломавшийся лямбда-зонд не давал. После его замены заметил, что пропала динамика, по ощущениям процентов на 25-30 (на треть вобщем). Машина стала вялой, разгон с неохотой. Потом, когда ехал по КАД - заметил что возрос расход топлива где-то чуть меньше чем на литр. Сначала грешил на тот же датчик кислорода поменяный. Потом вспомнил про свечи.
Вывернутые свечи Renault, если судить по внешнему виду, были в полном порядке и лежали в багажнике как запасные (я их даже пронумеровал по номерам цилиндров, где какая стояла. Хотя, думаю, это было лишнее). Когда движок малость остыл - вечером поставил обратно, а NGK - в запас. Сегодня попробовал - всё вернулось в норму. Динамика, тяга... Бодренько так побежал.
На самом деле не думал что от свечей так зависит поведение машины. До Логана ездил на карбюраторных Жигулях 21053, и там замена свечей никак не отражалась... По-крайней мере я не замечал различий. А тут! Видимо инжекторные электронные машинки более чувствительны к такого рода вещам.
Спасибо за внимание.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
30 авг 2012, 15:34 V255
AlexeyZet писал(а):Скажу и я свой отзыв.
... Купил NGK BKR6E (№28). Одноэлектродные. ... Когда движок малость остыл - вечером поставил обратно, а NGK - в запас. Сегодня попробовал - всё вернулось в норму. Динамика, тяга... Бодренько так побежал.
На самом деле не думал что от свечей так зависит поведение машины. До Логана ездил на карбюраторных Жигулях 21053, и там замена свечей никак не отражалась... По-крайней мере я не замечал различий. А тут! Видимо инжекторные электронные машинки более чувствительны к такого рода вещам.
Спасибо за внимание.
От качества и правильного подбора свечей очень сильно зависит работа двигателя, а инжекторный или карбюраторный - разницы особой нет. И на карбюраторных и на инжекторных в свое время имел проблемы, пока не подобрал подходящие счечи. Двигатели троили, плохо заводилРиходилось свечи чистить основательно каждые 2 - 3 т.км. А потом стал ставить БРИКС (это еще до Логана) и все пришло в норму, машину не узнатьт, свечи перестал выгнимать для профилактики до 20 т.км. А вот с NGK тоже были проблемы ( более плохие всечи, чем NGK лично мне не попадались) . У знакомого начались по- осени проблемы с работой двигателя, купили и поставили NGK, машина вообще отказалась ехать... Сдали их назад в магазин. Может попался такой комплект фиговый, но в NGK я больше не верю.
Пока езжу на штатных заводских свечах, хотя срок замены по ТО давно прошел, но проблем нет, заводится, не троит, во всех режимах работает стабильно. там посмотрим.
А БРИСК кто-нибудь ставил уже на Логаны? Интересны отзывы.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
30 авг 2012, 15:38 bob292
V255 писал(а):А БРИСК кто-нибудь ставил уже на Логаны?
Ставил трехэлектродные , не понравилось - неравномерная работа на холостых , повышенный расход топлива . Через 500 км выкинул .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
30 авг 2012, 15:44 V255
bob292 писал(а):V255 писал(а):А БРИСК кто-нибудь ставил уже на Логаны?
Ставил трехэлектродные , не понравилось - неравномерная работа на холостых , повышенный расход топлива . Через 500 км выкинул .
....
странно, я на прежние машины ставил простые Бриски - все было просто отлично и оригинальные чешские и нашего российского производства ( Калининград)
Может испортился БРИСК.
А какое точное наименование-тип свечи были?
На сайте Бриска есть возможность подбора свечи к конкретной машине:
http://www.brisk.ru/katalog/--auto
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 авг 2012, 22:01 kireevsk
Заказал в интернет магизине иридиевые свечи NGK BKR6EIX, у них зазор 0,8мм, а мне прислали NGK BKR5EIX-11. Вот сижу и голову ломаю-можно их ставить или нет-у них калийное число меньше,а главное зазор между электродами 1,1мм. Подскажите,можно их поставить или я просто выкинул деньги на ветер. Заранее спасибо.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 авг 2012, 22:11 3dmax
kireevsk писал(а):а главное зазор между электродами 1,1мм.
Электрод подогнуть вероисповедание не позволяет?
kireevsk писал(а):Подскажите,можно их поставить или я просто выкинул деньги на ветер. Заранее спасибо.
Приведите зазор в норму, поставьте да посмотрите на поведение авто. Сами и сделаете вывод, подходят Вам свечи или нет.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 авг 2012, 22:12 дима
kireevsk писал(а):от сижу и голову ломаю
вот прочитайте
Андрей Симаков писал(а):Андрей Симаков писал(а):Я сегодня активно поездил на старых свечах и скажу,что вибрации ручки КПП и двигателя заметно уменьшилась.Дмитрий оказался прав,дело было именно в них,,,единственно что не ясно - почему старые свечи оказались лучше новых,при том,что они из одной партии и одной фирмы изготовителя.Резюме - буду ставить иридиевые.(осталось только найти где их продают)
Вот и купил я иридиевые свечи ДЕНСО.Отдал 2200 рубликов,проехав на них 6 тыс. с небольшим и
стал замечать провалы в разгоне.На свечи подумать никак не мог,поскольку они новые и недешёвые.Обследовав катушку и провода (путём их временной замены) открутил свечи и увидел мельчайшие трещинки на изоляторе двух из них.(как паутинка).Вспомнилась поговорка : Лучшее-враг хорошего.Таких косяков ни на одних свечах у меня ещё не было.Тем более на двух сразу.Теперь ввернув старые свечи радуюсь им-как новым.Ведь машина теперь отлично едет.Подделка маловероятна,поскольку приобретались свечки в провереном магазине.А ещё слышал,что иридиевые свечи с индексом IК имеют ресурс 20-25 тыс.А вот с индексом VK до 100 тыс.Ну и какой тогда смысл в них?Тем более,что касаемо увеличения мощности,то по моим ощущениям прирост на иридиевых ооо-чень мал.(Симбол 8 кл.ГБО-Easy Fast)
п.с.
про подгибание электрода правильно вам подсказали...если заказывали одно,а получили другое-зачем забирали заказ? был повод вернуть деньги...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 авг 2012, 22:25 Kuzovok
Ставьте и не ломайте голову. Я бы и зазор не стал менять. Поездил месяц другой. Потом уже попробовал бы поменять зазор.
Заказывал себе свечи через Екзист. Пришли чуть не на сантиметр короче. Получается электрод расположен почти на сантиметр выше в цилиндре. Один в один как Вазовские. Поставил и езжу. Не заметил никакой разницы в поведении. Калильное число даже не узнавал. Это свечи Беру за 250 рублей комплект. Машина отлично едет. Свечи с вид будто в подвале сделаны. Видны сварочные следы. Металл местами синевой отдает. Но на ходовых качествах не сказывается.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
01 сен 2012, 10:07 kireevsk
[quote="Kuzovok"]Ставьте и не ломайте голову. Я бы и зазор не стал менять. Поездил месяц другой. Потом уже попробовал бы поменять зазор.
Я боюсь что при зазоре больше рекомендованного больше сопротивление свечи и это может привести к пробою катушки зажигания,хотя чёрт его знает-мой знакомый поставил на Степвей иридиевые Денсо,зазор тоже 1,1мм, с весны на них ездит и всё нормально.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
01 сен 2012, 23:52 Fudzisava
Недавно сам менял свечи (45тыс), до этого только на 15тыс менял у дилера.
Ессно, выдул песок из колодцев перед выворачиванием свечей. НО когда вывинтил свечи, оказалось, что песок еще внутри везде: вокруг отверстия цилиндра, на самих свечах на резьбе
Как такое могло случится, учитывая, что все свечи были завернуты достаточно туго?
Главное, что теперь делать, что там твориться внутри цилиндров? Пока махнул рукой и аккуратно высосал пылесосом песок сверху, внутрь цилиндров не лазил и поставил новые свечи
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 сен 2012, 00:42 3dmax
Fudzisava писал(а):Ессно, выдул песок из колодцев перед выворачиванием свечей. НО когда вывинтил свечи, оказалось, что песок еще внутри везде: вокруг отверстия цилиндра, на самих свечах на резьбе
На резьбе от того, что плохо выдули перед выкручиванием свечей. Во время выкручивания и размазали песок по резьбе. В следующий раз берите компрессор получше. Совсем хорошо, если дунуть в свечные колодцы не автонасосом, а компрессором с ресивером, в котором очков 10. Только глаза берегите.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 сен 2012, 00:57 Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):а компрессором с ресивером, в котором очков 10
6 вполне достаточно
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 сен 2012, 01:01 3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):6 вполне достаточно
Не сомневаюсь, что и 5 хватит. Но 10 разве хуже?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 сен 2012, 14:49 Fudzisava
В следующий раз берите компрессор получше. Совсем хорошо, если дунуть в свечные колодцы не автонасосом, а компрессором с ресивером, в котором очков 10. Только глаза берегите.[/quote]
Использовал не автонасос, а пылесос "Тайфун"
И на всос, и на выдув. Визуально, перед выворачиванием песка вокруг свечей не было
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 сен 2012, 15:39 3dmax
Fudzisava писал(а):Использовал не автонасос, а пылесос "Тайфун"
Хорошо, что хоть не пустой бутылкой с проткнутой крышкей продуть пытались.
Fudzisava писал(а): Визуально, перед выворачиванием песка вокруг свечей не было
Боян про суслика что ли повторить...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 21:24 Александр1975
подскажите пожалуйста какие лучше поставить свечи на Логан 8 клап. у меня пробег 23 тыщи а свечи пока не менял но такое ощущение что похуже стала тянуть. Или если можно каталожный номер оригинальных свечей?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 21:26 Зфгд_ШШ
Александр1975 писал(а):Или если можно каталожный номер оригинальных свечей?
Их три, вас какой интересует
?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 21:29 Александр1975
которые лучшие (цена не имеет значения),,,,или можно все три каталожных номера..
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 21:47 RUNO
Александр1975 писал(а):которые лучшие
Если лучшие, то ИМХО Denso VK20
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 21:52 Александр1975
RUNO писал(а):Александр1975 писал(а):которые лучшие
Если лучшие, то ИМХО Denso VK20
Denso VK20 они оригинальные? входят в тройку
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 21:57 RUNO
Александр1975 писал(а):они оригинальные?
А что значит оригинальные? Это свечи, которые производитель рекомендует в том числе для этого двигателя. Оригинальные идут с маркировкой Рено. Но Рено вроде бы свечи не производит а заказывает у сторонних производителей. Свечи что я порекомендовал - иридиевые с платиновой напайкой. Ресурс 100 тыс км. Искра у них более мощная, способны её давать даже тогда, когда обычные уже не потянут из-за ухода напряжения на массу
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 22:10 S.P.
RUNO писал(а):Искра у них более мощная, способны её давать даже тогда, когда обычные уже не потянут из-за ухода напряжения на массу
Кроме "искры" есть такое понятие как "калильное число".
Поставит более "холодные" свечи - не будет самоочистки при работе мотора - в итоге через некоторое время свечи закоптятся и машина заглохнет. Поставит более "горячие" - очистка будет идеальной, но из-за раскалённости - будет поджигать бензин даже при выключенном моторе (так называемый "дизелинг").
Так что свечи должны быть из рекомендованных, а не "потому что красивее".
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 22:13 Александр1975
да! цена вопроса 750-850 руб за штучку! есть ли смысл ставить такие с нашим то бензином!? а какие интересно на ТО ставит ОД ?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 22:15 Александр1975
S.P. писал(а):RUNO писал(а):
Так что свечи должны быть из рекомендованных, а не "потому что красивее".
вот вот я и хотел уточнить какие ставит ОД ?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 22:21 RUNO
S.P. писал(а):Кроме "искры" есть такое понятие как "калильное число"
Там же я написал, что Рено их рекомендует для двигателя Логана.
Александр1975 писал(а):есть ли смысл ставить такие с нашим то бензином!?
У меня ГБО, ставить такие себе буду однозначно. На бензин их тоже ставят. Но конечно если ездить на очень плохом бензине, придется раз в 30 тыс снимать и промывать. В принципе, они окупают свою стоимость, учитывая что они дают небольшую экономию топлива по сравнению с обычными свечами.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 22:27 Александр1975
RUNO писал(а):S.P. писал(а): Но конечно если ездить на очень плохом бензине, придется раз в 30 тыс снимать и промывать. .
ну как понять на плохом бензине? я вот лью в Логан только 95 Лукойл ЕВРО
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 22:36 alexey171
У меня вот такие с завода стояли EYQUEM RFC 58 LZ 2E.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 сен 2012, 22:40 RUNO
Александр1975 писал(а):ну как понять на плохом бензине? я вот лью в Логан только 95 Лукойл ЕВРО
Нормальный бензин, я бы не боялся ставить качественные свечи. Чтобы не быть голословным, рекомендую осилить эту тему
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5-sv ... zhiganija/Посмотрите разницу в искре между обычными и иридиевыми свечами
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 сен 2012, 10:31 SG82
Александр1975 писал(а):S.P. писал(а):RUNO писал(а):
Так что свечи должны быть из рекомендованных, а не "потому что красивее".
вот вот я и хотел уточнить какие ставит ОД ?
Ставят Эквием двухконтактные. Лучше по ВИН узнавать. Ставить дороже не вижу смысла.
Добавлено:
27 ноя 2012, 11:46 nikan
а почему например не поставить А17ДВРМ 1.0??? инжектор 8кл евро 2. на 14ке хорошо себя зарекомендовали
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 ноя 2012, 12:02 Mavrik
nikan писал(а):а почему например не поставить А17ДВРМ 1.0???
А у нее гайка большая
А так в принципе можно, только с маленькой гайкой (вроде от 16 кл жигулей). Калильное число немного другое, но ничего страшного.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 ноя 2012, 12:05 Евгений Ш
nikan писал(а):на 14ке хорошо себя зарекомендовали
Там им и место.
На Волге хорошо себя зарекомендовали А14В-2 и А14ДВРМ. На УАЗе А11-1. Можете, при желании, все их поставить на Логан, поочередно, конечно.
Добавлено:
27 ноя 2012, 12:22 nikan
удовлетворен ответом:-)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 ноя 2012, 18:18 nikan
РОССИЯ - АУ17ДВРМ вроде как эти должны подходить)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 ноя 2012, 18:20 Евгений Ш
nikan писал(а):АУ17ДВРМ вроде как эти должны подходить)
Так вверните их, а потом нам всем расскажете.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 ноя 2012, 18:30 nikan
так у этих свечей уменьшенный шестигранник. источник логан-клуб украинский)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 ноя 2012, 18:35 Евгений Ш
nikan писал(а):так у этих свечей уменьшенный шестигранник
Дело в том, что подходящесть (подходимость)
свечей к конкретному двигателю определяется не только (и не столько) размером гайки. Иначе их всего было бы 3 - 4 типа
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 ноя 2012, 18:39 nikan
Q6. Какие свечи возможно использовать на Logan?
A6. Приведен производитель и марка свечей в его линейке
РОССИЯ - АУ17ДВРМ
AUTOLITE – 3924
BERU - 14FR-7DU
BOSCH - FR7DCU
BRISK - DR15YC
CHAMPION – RC9YC
EYQUEM – RFC52LS
MAGNETI MARELLI - 7LPR
NGK - BCPR6ES
NIPPON DENSO - Q20PR-U
http://www.logan.in.ua/forum/FAQ-529.htmвзято отсюда, вот и все.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 ноя 2012, 18:45 Евгений Ш
nikan писал(а):EYQUEM – RFC52LS
Именно про эту фирму. На Логане с завода стоят EYQUEM RFC58LZ2E. А использовать Вы можете те, что вам нравятся. Берёте каталог у любого продавца свечей и подбираете соответствующие.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 ноя 2012, 18:48 nikan
у меня сейчас стоят BOSCH - FR7DCU, взял авто б/у. не знаю как давно предыдущий хозяин менял свечи. вот. я же не утверждаю что можно, просто интересуюсь.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 ноя 2012, 18:58 Евгений Ш
nikan писал(а):сейчас стоят BOSCH - FR7DCU
Во всяком случае, аналоги родных:
Bosh 0 242 235 556
NIPPON DENSO - Q20PR-U
nikan писал(а):просто интересуюсь.
А интересоваться без толку. Надо брать каталог и смотреть.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 ноя 2012, 20:01 Mavrik
nikan писал(а):РОССИЯ - АУ17ДВРМ вроде как эти должны подходить)
Да подходят они, подходят.
Калильное число чуть другое, но это не фатально.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 ноя 2012, 11:52 nikan
уважаемые форумчане, кто подскажет что по состоянию свечи
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 ноя 2012, 12:48 дима
я бы сказал ,что налет от газа(может бедная смесь),но вы его сняли,откуда в свечном колодце масло-другой вопрос
п.с.
и до кучи
уровень ОЖ постоянно в норме?
и еще посмотрите
http://abvgd-auto.narod.ru/Spravki/DeSvecha.htm
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 ноя 2012, 16:19 nikan
ситуация весьма интересная) примерно 1000 км назад поставил калиновскую катушку. остальные свечи в норме. и до этого снимал свечи тож все 1 в 1 были. поставил обратно родную КЗ будем наблюдать. ОЖ постоянно в норме. колодец действительно влажный со стороны ремня ГРМ)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
01 дек 2012, 21:39 nikan
оказалось что лопнул маслосъемный колпачок...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 дек 2012, 11:26 дима
при таком смешном пробеге?и вы еще верете в родной пробег авто?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 дек 2012, 18:18 nikan
колпачок мог лопнуть и раньше))) всякое бывает. а пробег возможно и скручен, даже наверняка. теперь все нормуль. затраты в 30 рублей за 2 колпачка)))
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 дек 2012, 20:06 дима
сорри за не по теме,но колпачки стали продавть поштучно -попарно теперь? и за ремонт сколько взяли ,меняли так?
http://www.autoprospect.ru/renault/loga ... chkov.html
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 дек 2012, 21:51 nikan
да, купили так сказать на развес по 15р за штучку))) ремонт бесплатно, потому что сами меняли. есть у меня друг хороший. а технология замены такая. по другому думаю никак. пока свеча сухая.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 дек 2012, 20:35 bob292
Вот свеча честно отработавшая 120тык (совесть у хозяина проснулась
) , думаю что отличия от новой видны невооружённым глазом
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 дек 2012, 21:01 3dmax
bob292 писал(а):Вот свеча честно отработавшая 120тык (совесть у хозяина проснулась ) , думаю что отличия от новой видны невооружённым глазом
Где какие отличия? Не вижу.
Боковые электроды подогнуть и ещё сотку отработает.
Зачем так рано менять свечи.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 дек 2012, 21:04 calm
А иридиевые denso никто ещё не ставил на Логан ?
Наверное дорого и необоснованно..............для бюджетников ?!
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 дек 2012, 21:07 snowvlad
calm писал(а):А иридиевые denso никто ещё не ставил на Логан ?
Наверное дорого и необосновано..............для бюджетников ?!
Ставили. На логан, который катается под такси на метане.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 дек 2012, 21:12 calm
snowvlad писал(а):Ставили. На логан, который катается под такси на метане.
Ну и как ?
Есть сколько-нибудь радостных отзывов ?
Есть смысл один раз потратиться, а после кайфушки ловить ?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 дек 2012, 21:24 bob292
3dmax писал(а): Зачем так рано менять свечи.
Говорит что вроде провальчики какие то на разгоне появились .
Оффтоп: ролик грм пробежавший те же 120 тык ни по мягкости вращения , ни по люфту не имел отличия от нового . Вскрытие показало что смазка начала по-тихоньку подсыхать , но в целом - гуд .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 дек 2012, 21:26 snowvlad
calm писал(а):Ну и как ?
А какого результата ты ждешь? Ту же не на газе ездишь...
У них свои заморочки...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 фев 2013, 01:13 1977
Есть цилиндрические щупы. За неимением таковых пользую калиброванную проволоку. Все очень просто.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
11 фев 2013, 22:13 sedoiter
Про свечи NGK вот что я скажу - их выпускают предприятия в трех странах и соответственно и качество у них разное , в чем неоднократно убеждался лично .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 фев 2013, 12:05 MOTOR-GEAR
sedoiter писал(а):NGK выпускают предприятия в трех странах и соответственно и качество у них разное , в чем неоднократно убеждался лично .
А можно поподробнее, в какой по Вашему мнению из этих трех стран выпускаются самые качественные свечи NGK, а в каких странах менее качественные в порядке убывания.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 фев 2013, 18:17 Горняк
Через 15 тысяч решил проверить свечи (Denso IK20)
Это свеча первого цилиндра. Остальные свечи чистые, почти как новые. Похоже на попадание масла в камеру сгорания. Я так понимаю, что скорее всего дело в маслосъемном колпачке.
Пробег 150 тыс. Как раз записан на регулировку клапанов, может, и колпачки заодно посмотрят.
Ну а и по теме, к свечам нарекания нет, вот фото свечей 2 - 4 цилиндров:
Бензин Газпромнефть 95, G95. В морозы заправлял 92.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 фев 2013, 11:57 MOTOR-GEAR
Посмотреть маслосъемные колпачки не снимая их врятли получится. Об износе колпачков говорит увеличенный расход масла, загаженные свечи одного или нескольких цилиндров, дымление выхлопа и т.д. Происходит это из за потери эластичности материала колпачка (определяется на ощупь после снятия), износа рабочей кромки, или просто колпачек мог слететь с посадочного места. В любом случае после снятия колпачки меняются на новые.
Попробуйте поменять предварительно почистив свечи местами. Если загаженная свеча из 1-го цилиндра при работе в другом цилиндре очистится а другая установленная в него покроется налетом, то проблема в 1-м цилиндре, если нет то замените свечи на новые.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 фев 2013, 17:36 sedoiter
Как отличить поддельную свечу от заводской написано в журнале ЗР № 7 2006г,я думаю что "механизм" выпуска подделок с тех времен не изменился. На вопрос насчет NGK - по мне лучшие из Бразилии , но Вы вряд-ли их найдете так-как рынок наводнен китайским барахлом .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 мар 2013, 20:46 NEW Мастер
Приобрел вот такие свечи Autolite A3923 - самые простые с медным электродом производитель дает гарантию на 2 года (есть и платиновыми напайками на электроды, но те гораздо дороже зато и гарантия 5 лет.
В применяемости - Рено нет (т.к. фирма из США и в каталоге в основном американские авто ) , аналогом является NGK V- line №11( BCPR6E-11 ) у нас предлагают для установки на двигатель ВАЗ -16ти клапанный . Почему купил ? 1) Недорого 2)Точно не подделка (честно написано Made in China) 3)Хотелось чего нибудь новенького ( Замену назад ставил рекомендованные NGK V-line №28 - особо впечатления не произвели).P.S. Свечи меняю раз в год (12-15 т.км) по весне (так сложилось исторически)- Логан заводился ВСЕГДА !
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 мар 2013, 20:52 dimonas
Конус у свечей ))) Если как на фото, то зря деньги потратили...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
26 мар 2013, 07:50 NEW Мастер
Да нет это я просто фото с официального сайта взял , а так все нормально плоский торец с уплотнительным кольцом.Кстати с оф.сайта - в 95% автомобилей выпускающихся в USA на конвеере устанавливают свечи Autoline ! У нас в стране их продает" Тосол-сервис"и у них на сайте (там и нашел ) в применяемости этих свечей есть и Рено. P.S.Тут смотрел новости и приметил знакомый авто LOGAN на службе в французской полиции (приятно).
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 май 2013, 19:05 AndreyF098
Купил логана бу. На нем были какие-то фирменные RENAULT 2х контактные. Состояние на 3. Посмотрел по книжке какие должны быть - RFN58LZ. Зашел в магазин, были Российские АУ17ДВРМ для инжекторных ВАЗов. Комплект 175р. По калильному числу и буквенным расшифровкам все симметрично-полный аналог(под ключ на 16мм, резьба длинная 19мм, выступающий изолятор, резистор встроенный и центр электрод с медью). Старые выкрутил, эти поставил. Работает хорошо, сильно лучше не стало. Поездил пару тыщ, попались Денсо К20ТТ по 140р штука. Купил, поставил, разницы нет (по сравнению, с нашими). Так что, пока наэкспериментировался, убедился, что если свечи сами по себе нормальные и бензин нормальный, то и ехать будет нормально. А если залить непонять чего и состояние машинки не супер и с зажиганием заморочки, то будут получаться косяки со свечками, хотя свечки сами при этом будут не виноватые. У нас в калининградской области с 98г вроде не замечал воздействие ферроценов. Свечи на своих машинах сам менял. "Кирпичности" не было.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 июн 2013, 20:49 Антоныч
Вывернул вчера свечи, а они вот такие
Причем тысячу км назад с таким наростом была свеча только первого от маховика цилиндра. Масло за эту тысячу ушло с половины уровня до риски минимум. Думаю надо смотреть маслосъемные колпачки. Самое интересное масло потихоньку начало убывать после того, как в январе я заменил родной термостат на опелевский на 92 градуса, хотя может это и совпадение. Раньше свечи всегда были в идеале и масло от ТО до ТО не надо было доливать, кто что подскажет, посоветует, вопрос задаст?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 июн 2013, 20:52 Зфгд_ШШ
Антоныч писал(а):вопрос задаст
Пробег какой?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 июн 2013, 21:00 Антоныч
52000км
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 июн 2013, 21:18 Зфгд_ШШ
Антоныч писал(а):52000км
Маловероятно, чтобы кольца залегли на таком пробеге, но проверить разность компрессии на просто так и с добавлением масла не помешает. А так, скорее всего, маслосъемные колпачки.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 июн 2013, 21:24 Антоныч
Завтра замеряю компрессию, масла сколько добавлять в граммах? Только в первый и второй цилиндры? Масло в двигатель лил только Эльф, с выхлопухи дыма не видно(может в катализаторе остается) с сапуна не дымит. Я все про термостат думаю, сегодня сменил термос на родной в 89 градусов.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 июн 2013, 21:37 Зфгд_ШШ
Антоныч писал(а):масла сколько добавлять в граммах
Немного - чтобы только заполнить зазор между цилиндром и поршнем
Антоныч писал(а):Только в первый и второй цилиндры?
Туда, где свечи закоксованы.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 июн 2013, 22:48 Антоныч
Завтра отпишусь.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 июн 2013, 10:18 bahith
Хочу сказать про свечи.Стояли родные двухэлектродные, поставил IK20 DENSO, появилась динамика, какой бензин лить 92 или 95 стало без разницы. Думал поменять свечи через 50 000, но пошла вибрация на холостых, проверил свечи, оказалось на 2-х свечках оплавились электроды. Поставил UXF 79, двигатель стал работать тише и ровнее, но динамики не стало.Стал ездить как дедушка.Ик 20 существенно добавляют динамики.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 июн 2013, 10:20 bahith
Да, поменял свечи через 35000 км.Так что Ик20 на 30000 хватает, лил в основном 92 лукойл.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 июн 2013, 17:29 Антоныч
Замерял компрессию: 1ц-12,8кг залил 5мл масла-13,5кг
2ц-13,2 залил 5мл масла-14,0кг
3ц-12,8
4ц-12,8
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 июн 2013, 17:37 Зфгд_ШШ
Антоныч писал(а):Замерял компрессию: 1ц-12,8кг залил 5мл масла-13,5кг
2ц-13,2 залил 5мл масла-14,0кг
3ц-12,8
4ц-12,8
Значит не кольца - колпачки.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 июн 2013, 17:48 дима
а как смена термоса,взаимосвязана с засиранием свечек?смысл обратно было ставить родной?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 июн 2013, 18:25 Антоныч
дима писал(а):а как смена термоса,взаимосвязана с засиранием свечек?смысл обратно было ставить родной?
Может стечение обстоятельсв, но колпачки пошли в негодность после установки горячего термостата, сначала первый цилиндр(он самый ближний к корпусу термоса), через месяц второй цилиндр, я поменял на всякий случай на родной термос.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 июн 2013, 18:59 3dmax
Антоныч писал(а): я поменял на всякий случай на родной термос.
3 градуса разницы это вообще ни о чем. Тем более, что колпачки рассчитаны на работу и при 89 и при 92 градусах и даже более того, ведь авто может прогреваться и сильнее. Так что не в термостате дело. Ищиту причину в ином, 50 тысяч мало для колпачков, они сильно дольше ходить должны.
З.Ы. А какое масло лили в двигатель?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 июн 2013, 19:03 Mavrik
3dmax писал(а): А какое масло лили в двигатель?
Антоныч писал(а):Масло в двигатель лил только Эльф
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 июн 2013, 19:52 Антоныч
Ищиту причину в ином, 50 тысяч мало для колпачков, они сильно дольше ходить должны.
Пока предположение что колпачки виноваты, разберу-увижу.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 июн 2013, 22:03 дима
Антоныч писал(а):, но колпачки пошли в негодность после установки горячего термостата, сначала первый цилиндр(он самый ближний к корпусу термоса), через месяц второй цилиндр, я поменял на всякий случай на родной термос.
термос от опеля ,открывал на большой круг на 3 градуса позже,а значит горячий воздух из печки был теплее на 3 гр.относительно штатного и все
ведь мотор после открытия нагревался дальше,вплоть,до момента срабатывания вентилятора,а это уже не 92 гр..
так что,термос вообще не причина...
и дело ,тут не в близости колпачков к термостату совсем
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 июн 2013, 22:13 3dmax
Mavrik писал(а):Масло в двигатель лил только Эльф
Эльф тоже разный бывает. Эльф с авторынка в канистре совсем не тот эльф, что у дилера с бочки.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 июн 2013, 17:39 Антоныч
3dmax писал(а):Mavrik писал(а):Масло в двигатель лил только Эльф
Эльф тоже разный бывает. Эльф с авторынка в канистре совсем не тот эльф, что у дилера с бочки.
Эльф покупался хороший, сегодня поменял колпачки, на впускных клапанах первого и второго цилиндров колпачки были сухие, когда их снял на них была трещина, может конечно так снимал, фото выложу позже.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 июн 2013, 18:17 3dmax
Антоныч писал(а):Эльф покупался хороший
Вы меня не поняли.
Хороший Эльф по определению бывает только в двух местах. В бочке у дилера и на складе производителя. В этих местах гарантия того, что масло не левое. Во всех остальных местах есть шанс нарваться на левак. И не Вы, не я, не кто либо ещё не застрахован от этого. Я не думаю, что купленое Вами масло было отнесено на экспертизу, верно? А значит называть его хорошим можно с очень большой опаской. Ибо таковым оно может и не являтся.
А колпачки от хорошего масла не мрут за 50 тысяч. Если резина, как Вы говорите, была сухой и растрескавшейся, то что то Ваши колпачки ускоренно состарило. Вот и задумайтесь...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 июн 2013, 18:41 Антоныч
Я думаю Эльф был хороший потому что все было чисто при снятии клапанной крышки. По колпачкам-когда снял ось с коромыслами, через пружины клапанов осмотрел и увидел следующее-на шести колпачках между им и штоком клапана было масло, на впускных клапанах первого и второго цилиндра масла не было, но снятые колпачки были мягкими.
Может в отдельную тему создать?
Замена маслосъемных колпачков.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 июн 2013, 23:08 дима
Антоныч писал(а):Может в отдельную тему создать?
Замена маслосъемных колпачков.
если с фотами и полным описанием,то почему бы и нет?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 июл 2013, 21:56 nikan
3dmax писал(а):Антоныч писал(а):Эльф покупался хороший
А колпачки от хорошего масла не мрут за 50 тысяч.
как будто у этих колпачков нету процента брака производителя, ничто не вечно. у меня же колпачок треснул на 70 т.км. в 4-м цилиндре. термос точно никак не виноват опелевский
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 июл 2013, 10:56 3dmax
nikan писал(а):как будто у этих колпачков нету процента брака производителя
Есть, но крайне мал. И тот факт, что сдохли сразу два колпачка как бы намекает на отсутствие брака и на присутствие проблемы, которая эти колпачки убила.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 июл 2013, 13:56 nikan
у меня после замены 1 колпачка пробег составил 20 т.км. полет нормальный
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
27 июл 2013, 20:11 Антоныч
Вы опять вспомнили о колпачках? На сегодня у меня все отлично, свечи сухие и в светлом нагаре, черт знает что стало причиной износа колпачков.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 сен 2013, 19:48 DemoonX
Всем Доброго времени суток.Подскажите какие свечи из данных лучше взять ???
Свеча зажигания BERU 14F-7LDUR аналог 7700500168 или Свеча зажигания EYQUEM EQ-RFC58LZ2E аналог 7700500168
обе в логан-шопе
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 сен 2013, 07:23 Евгений Ш
DemoonX писал(а):Подскажите
Я бы взял
DemoonX писал(а):EYQUEM EQ-RFC58LZ2
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 сен 2013, 07:37 DemoonX
Евгений Ш
Спасибо
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 сен 2013, 07:48 Derri
DemoonX писал(а):Свеча зажигания BERU 14F-7LDUR
Пробег 75 тыс. км без замены. Запуск двигателя в любую погоду очень уверенный, ни провалов-подтраиваний нет в помине. Заправляюсь в основном на проверенной АЗС только 92-м
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 сен 2013, 08:06 DemoonX
сколько людей - столько и мнений.дилемма
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 сен 2013, 19:36 Злой Волк
Свечи нам походят вот такие:
Не так уж они дороги, 138 руб по экзисту.
Я думаю, что 552 рубля за надежный запуск в течение года отдать можно.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 сен 2013, 20:06 DemoonX
за хороший и надежный пуск можно и больше 552 руб отдать.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 сен 2013, 07:50 Евгений Ш
Злой Волк писал(а):Свечи нам походят вот такие:
Вы не поверите, но вот эти с завода стояли
- Свечи с маркировкой.jpg (89.74 КБ) Просмотров: 9280
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 сен 2013, 22:05 Злой Волк
Странный какой-то завод....
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 сен 2013, 22:07 super2008meh
А-га, парям автофрамос какой-то
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 сен 2013, 12:02 дима
DemoonX писал(а):за хороший и надежный пуск можно и больше 552 руб отдать.
я за хороший и надежный пуск платил по 40 с копейками за свечку,тсн,от то. до то. ходят отлично,потом вкручиваю новые.одна беда,они дорожают постоянно....и не всегда в наличии...а так можно и иридиевые поставить,только вот денег жалко.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 сен 2013, 13:51 Злой Волк
super2008meh писал(а):А-га, парям автофрамос какой-то
Обмельчал нынче Автофрамос, надежность машин падает с каждым годом, увы...
Удивительно, как это не суют китайские свечи сейчас с завода, хотя, мне кажется, этот момент уже не за горами...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 сен 2013, 14:27 3dmax
Злой Волк писал(а):Удивительно, как это не суют китайские свечи сейчас с завода, хотя, мне кажется, этот момент уже не за горами...
Удивительно, как некоторые умудряюся оффтопить по всем топам, не смотря на мои предупреждения и не читая название тем.
Мне кажется не за горами тот день, когда в топике про двигатель будут картошку обсуждать.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 сен 2013, 21:58 iap
В очередной раз сегодня пришли свечи из экзиста (меняю через 20 тык) EYQUEM RFC58LZ2E : 137-04 за свечку.Вроде написано Made in France.И не по теме пришли на стаб. лемфордеры подушки китаезные а стойки хранцузские.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 сен 2013, 13:46 DemoonX
Приветствую. У кого какое мнение по данным свечам? Дело в том что в машине стояли они,брал машину с пробегом.
http://www.asam-sa.ru/catalog/Sistema-z ... -asam.html
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 сен 2013, 21:28 Злой Волк
iap писал(а):В очередной раз сегодня пришли свечи из экзиста (меняю через 20 тык) EYQUEM RFC58LZ2E : 137-04 за свечку.Вроде написано Made in France.
Мне в экзисте угрожали, что такие могут быть в коробке вместо оригинальных. И как свечки?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 сен 2013, 21:30 Злой Волк
Плохого ничего не слышал. Если менять раз в год, то пойдут. Но я бы брать не стал, не доверяю производителю в целом.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 окт 2013, 14:54 Kostan
Ребята, следите за затяжкой свечей. Я три года туда не заглядывал (пробег в год небольшой). Вчера на трассе движок затроил. Оказалось - попал маленький комочек спёкшейся грязи между электродами свечи второго цилиндра. Свечи выкрутились практически от руки. Видимо насосало пыли в горшки. Что там теперь с зеркалом -
?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 окт 2013, 16:18 Евгений Ш
Kostan писал(а): насосало пыли в горшки.
Это вряд ли. Незакрученную свечу прекрасно слышно. Представляете давление в цилиндре - оно намного выше атмосферного, пыль туда просто не могла попасть.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 окт 2013, 16:22 Nick_2141
Евгений Ш писал(а):Представляете давление в цилиндре - оно намного выше атмосферного
А разряжение в цилиндре?...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 окт 2013, 16:26 Евгений Ш
Nick_2141 писал(а):А разряжение в цилиндре?...
всяко меньше 1 (одной) атмосферы. И если в цилиндр через свечи может что-то попасть, то вылетать из цилиндров будет со свистом и рёвом.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 окт 2013, 13:30 Kostan
Откуда-ж тогда грязь?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 окт 2013, 13:33 Евгений Ш
Евгений Ш писал(а):Откуда-ж тогда грязь?
Возможно, нагар. Возможно, с воздушным фильтром что-то не то.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 окт 2013, 09:12 Derri
Kostan писал(а):попал маленький комочек спёкшейся грязи между электродами свечи
Есть вероятность, что свечи на Вашем авто работают, не достигнув рабочих температурных режимов. В этом случае процесс их самоочистки просто замирает, и в определенный момент несгоревшие отложения шунтируют зазор между электродами. Мораль: желательно периодически давать мотору поработать под нагрузкой, например, если проехаться по шоссе полчасика с максимально допустимой скоростью
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 окт 2013, 09:37 Kostan
Троить начало на трассе, на пятой передаче, на горячем двигателе. Вывернутые свечи, за исключением злополучного комочка - чистые.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 окт 2013, 10:05 Евгений Ш
Kostan
Кстати, Вы писали, что вывернулись, практически, "от руки". Это как? Там момент затяжки-то никакой, что-то около 25 Нм, если не ошибаюсь.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 окт 2013, 10:59 Kostan
Какой - ни - какой, но он должен быть (момент)! Свечи выворачивались так, как будто их затянули "от руки".
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 окт 2013, 11:01 RUNO
У меня тоже было подобное на старых свечах. Появились хлопки в выхлопной на холодном двигателе. Одна из свечей открутилась практически рукой. После затяжки проблема исчезла
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 окт 2013, 11:23 Евгений Ш
Kostan писал(а):Свечи выворачивались так, как будто их затянули "от руки".
В смысле, без ключа выворачивались?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 окт 2013, 12:14 Kostan
Без ключа (руками) туда не особенно подлезешь. Можно только за контакт ухватиться. Но, если-бы был доступ, то - да, я думаю, взявшись за шестигранник свечи, можно было-бы вывернуть её от руки.
Re: свеча зажигания четвёртого целиндра
Добавлено:
27 окт 2013, 17:38 Ромик 197531
Всем привет !!! Менял свечи зажигания и обнаружил,что в четвёртом цилиндре между электродом и изолятором образовалось серая шубка. Вкрутил новые проехал 100 км. 1.2.3. всё ОК. 4 с одного бока электрод и изолятор покрыт чёрным блестящим налётом. При запуске холодного движка идёт небольшой сизый дым ,через 1 минуту всё проходит. И это при пробеге всего 50 000 км.
Re: свеча зажигания четвёртого целиндра
Добавлено:
27 окт 2013, 17:59 Антоныч
Ромик 197531 писал(а):Всем привет !!! Менял свечи зажигания и обнаружил,что в четвёртом цилиндре между электродом и изолятором образовалось серая шубка. Вкрутил новые проехал 100 км. 1.2.3. всё ОК. 4 с одного бока электрод и изолятор покрыт чёрным блестящим налётом. При запуске холодного движка идёт небольшой сизый дым ,через 1 минуту всё проходит. И это при пробеге всего 50 000 км.
Четвертый-это у ремня грм, можно фото свечи?
Re: свеча зажигания четвёртого целиндра
Добавлено:
27 окт 2013, 18:51 Ромик 197531
Антоныч писал(а):Ромик 197531 писал(а):Всем привет !!! Менял свечи зажигания и обнаружил,что в четвёртом цилиндре между электродом и изолятором образовалось серая шубка. Вкрутил новые проехал 100 км. 1.2.3. всё ОК. 4 с одного бока электрод и изолятор покрыт чёрным блестящим налётом. При запуске холодного движка идёт небольшой сизый дым ,через 1 минуту всё проходит. И это при пробеге всего 50 000 км.
Четвертый-это у ремня грм, можно фото свечи?
Не знаю как тут его выложить
Re: свеча зажигания четвёртого целиндра
Добавлено:
27 окт 2013, 19:47 Ромик 197531
Ромик 197531 писал(а):Антоныч писал(а):Ромик 197531 писал(а):Всем привет !!! Менял свечи зажигания и обнаружил,что в четвёртом цилиндре между электродом и изолятором образовалось серая шубка. Вкрутил новые проехал 100 км. 1.2.3. всё ОК. 4 с одного бока электрод и изолятор покрыт чёрным блестящим налётом. При запуске холодного движка идёт небольшой сизый дым ,через 1 минуту всё проходит. И это при пробеге всего 50 000 км.
Четвертый-это у ремня грм, можно фото свечи?
Не знаю как тут его выложить
Вообщем через 100 км. Лёгкий чёрный слегка бугристый блёстящий налёт с одной стороны на изоляторе. Похоже масласъёмному колпачку пришел кирдык. Купил колпачки по 20 рубл. и прокл.кап. крышки . В среду будит замена на сервисе.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 окт 2013, 07:51 Derri
Ромик 197531
Не было бы ничего плохого, если до замены колпачков проверить высоковольтный провод "подозрительного" цилиндра, катушку зажигания. А потом уж можно "копать" дальше
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 ноя 2013, 17:12 Ромик 197531
Всё сделали,проблема была в маслосъёмных колпачках. Они блин за 50 000 км. задубели,не понятно то-ли ризина,то-ли пластик.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 ноя 2013, 15:57 TSK
На оригинальных свечах 7700500155 машина прошла почти 40т,заводилась с пол-пинка,проблем по тяге нге наблюдалось.Поехал покупать новые свечи с таким же кодом,и не нашел в нормальных проверенных магазинах-распродали.Заехал в Ноев Ковчег-оффициальный диллер рено и был неприятно удивлен,155-ые свечи больше не выпускаются,со слов продавца.Продается их новая версия-оригинал с окончанием на 51,и что самое неприятное,с надписью мэд ин россия.С негуманным ценником 270р за штуку,вот вам и локализация!Ездил кто на таких?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 ноя 2013, 21:39 Злой Волк
TSK писал(а):На оригинальных свечах 7700500155 машина прошла почти 40т,заводилась с пол-пинка,проблем по тяге нге наблюдалось.Поехал покупать новые свечи с таким же кодом,и не нашел в нормальных проверенных магазинах-распродали.Заехал в Ноев Ковчег-оффициальный диллер рено и был неприятно удивлен,155-ые свечи больше не выпускаются,со слов продавца.Продается их новая версия-оригинал с окончанием на 51,и что самое неприятное,с надписью мэд ин россия.С негуманным ценником 270р за штуку,вот вам и локализация!Ездил кто на таких?
То есть????
Всегда считал, что оригинальные свечи - 7700 500 168, такие почти всегда беру.
И вообще-то, 155 - свеча одноконтактная. Не видел, чтобы такие ставили в Логан ни разу.
Видел, такие суют в Меганы и Флюэнсы.
З.Ы. Видел, один мой кент ставил NGK 6418, они однушки, но иридиевые. Они, кстати, недорогие - 400 рэ штука по Экзисту всего. Правда, есть минус - подделывают их массово. А никелевые, имхо, нужно тыкать только двушки, для надежности.
З.З.Ы. А ещё я себе ставил вот такие - Bosch 0 242 235 668 - очень неплохие, если немецкого производства.
З.З.З.Ы. ИМХО офдилер - большое ЗЛО и гнусный насос для выкачивания бабла.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 ноя 2013, 22:49 TSK
Верно.Для 16кл двигателей (у меня такой) оригиналом являлись 155-ые,для 8-ми клапанных 168-е свечи.Просто на оригинальных свечах рено теперь новый номер и надпись сделано в России.Боюсь,что 168-ые постигла та же участь,надо уточнить.Катает их теперь какой нибудь Энгельс.Видимо придется переходить на аналоги других фирм.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 ноя 2013, 11:26 MihPuch
В Экзисте находятся как 155, так и 168 свечи.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 ноя 2013, 21:46 Злой Волк
TSK писал(а):Боюсь,что 168-ые постигла та же участь,надо уточнить.Катает их теперь какой нибудь Энгельс.Видимо придется переходить на аналоги других фирм.
Да ничего подобного. 168 свечи покупал, покупаю и буду покупать французского производства. Свежие купил пару месяцев назад, фото в этом топике на вот этой странице
viewtopic.php?f=24&t=1574&start=825.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 ноя 2013, 21:49 Зфгд_ШШ
TSK писал(а):Просто на оригинальных свечах рено теперь новый номер и надпись сделано в России.
Это на каких таких оригинальных? Номер в студию, на какие моторы ставят?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 ноя 2013, 16:59 TSK
На моторы к4м.Точный номер новых свечей не помню,коробочку выкинул,начинаются вроде на 2,заканчиваются точно на 51.Заеду в Ноев Ковчег,точный номер спишу.Идут теперь взамен 155-ых,которые больше не поставляются оффициалам(с их слов),оригинальная коробочка рено ,и наклейка мэд ин раша.Сам когда увидел-расстроился.Цена-1080р комплект.Взять про запас в проверенных магазинах французских 155-ых,пока есть.А то скоро сделают из Логана полные жигули...Так они эти рашенские свечи и в меганы,и в флюэнсы тычут на ТО.А какие с завода идут нынче-не знаю.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 ноя 2013, 17:22 Злой Волк
TSK писал(а):На моторы к4м.Точный номер новых свечей не помню,коробочку выкинул,начинаются вроде на 2,заканчиваются точно на 51.Заеду в Ноев Ковчег,точный номер спишу.Идут теперь взамен 155-ых,которые больше не поставляются оффициалам(с их слов),оригинальная коробочка рено ,и наклейка мэд ин раша.Сам когда увидел-расстроился.Цена-1080р комплект.Взять про запас в проверенных магазинах французских 155-ых,пока есть.А то скоро сделают из Логана полные жигули...Так они эти рашенские свечи и в меганы,и в флюэнсы тычут на ТО.А какие с завода идут нынче-не знаю.
Более 250 рублей свеча - это ОЧЕНЬ дорого за никелевые.
Что у Вас там за беспредельщики?
Даже по Экзисту 150 р/штука за 168 французского пр-ва выходит.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 ноя 2013, 17:29 TSK
Я им сказал об этом,пожали плечами и сказали,что в России теперь оффициальные диллеры будут ставить только эти свечи.С виду новые свечи ничем от 155-ых не отличаются,но цена их и мэд ин раша...Кстати,кто у оффициалов из других городов обслуживался недавно ,ничего по поводу новых оригинальных свечей не слышали?Что в той же Москве на ТО ставят нынче?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
14 ноя 2013, 17:34 Евгений Ш
Вот не поленился, посмотрел. У меня ни на одном Логане не стояли с завода свечи Renault. Либо EYQUEM RFC58LZ2E, либо CYAMPION RC87YCL (на 16кл) А на коробочках, да, и 77 00 500 168 , и 77 00 274 177.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
02 дек 2013, 19:30 ASSA
купил оригинальные свечи в Эксисте - после 3-4 тыс км двигатель начало колбасить пока холодный, расход увеличился на 1,5-2,5 литра, правда динамика машины не пострадала ))) выкинул . Поставил Денсо одноэлектродные. Колбас перестал. Пока всё ок!
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 дек 2013, 07:16 Евгений Ш
ASSA писал(а):оригинальные свечи
А что на них (не на коробке) было написано?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 апр 2014, 11:43 solar29
Китайский иридий кто пробовал по 200 руб? )
иридий свечи зажигания
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 апр 2014, 14:23 дима
solar2922 человека купившие у продавца и написавшие отзывы
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 апр 2014, 14:33 Kuzovok
Иридий нет. Зато имею дело с несколькими двигателями мощность в районе 5 квт. Все отлично работают. Но их свечи проработали по нескольку часов. Потом были заменены на нормальные. Может Иридий исключение. Нужны хорошие отзывы.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 июн 2014, 18:41 NEW Мастер
Купил свечи" BRISK" A-LINE 20 DR15LDC - на пробу,вроде,как аналог свечей "Рено" 77 00 500 168. Проверил применяемость на сайте производителя-все правильно,обещается пробег до 50 т.км. Стоимость 341 рубль. Еще не ставил.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 июн 2014, 21:14 Зфгд_ШШ
NEW Мастер писал(а):Стоимость 341 рубль.
За одну или за весь мешок?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 июн 2014, 08:14 NEW Мастер
Цена конечно за комплект.Посмотрел сейчас в каталоге - разница свечей BRISK DR15LDC и BRISK A-LINE 20 DR15LDY в надписях YTTRIUM и A-LINE 20 на каждой свече . Есть еще PLATIN и PREMIUM+ ,те само собой дороже. P.S.Позабавила пинтограмма на упаковке-не применять в самолетах и мотодельтопланах.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 авг 2014, 15:17 Temon
А можно кратко: лучше взять оригинальные рено 7700500155 (у меня 16v) или аналоги равноценны по качеству?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 авг 2014, 07:53 8953
1,5 года хожу на BOSCH PLATINUM Ir FUSION 4503 0 242 236 512-05P за 1000руб.,прошёл 5000км,свечи в идеальном состоянии,на 0,2литра на 100км меньше бенза машин кушает,улучшилась динамика
.Логан 1,4 2006года.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 авг 2014, 10:04 дима
за 1.5 года 5000км?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 авг 2014, 17:34 ddr512
дима писал(а):за 1.5 года 5000км?
Бывет и такое
.
За полтора месяца прошел 12тык. Свечи, как новые. Автомобиль просто прет с низов, и на верху не затыкается.
Если бы ездил, как раньше, наверное упал бы расход. А так на том же уровне осталось, но прыти поприбавилось.
Производитель пишет 60тык интервал замены, но сервисмены говорят, что свечи перехаживают мотор.
Промерил зазор - 0,75мм. Буду наблюдать.
ЗЫ. какие свечи см. в подписи. Поставил на обе машины. Жалею, что раньше не знал о них
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 авг 2014, 21:15 дима
ddr512 писал(а):Бывет и такое
так я и удивился,как с таким пробегом,можно говорить о улучшении динамики и расхода..я бы вообще при каждом выезде радовался,как прет))) и все благодаря свечам))
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 авг 2014, 09:51 8953
дима писал(а):ddr512 писал(а):Бывет и такое
так я и удивился,как с таким пробегом,можно говорить о улучшении динамики и расхода
Элементарно
Город маленький длина 6км ширина 1км 110000 населения,дома от 4х до 12ти этажей.Грибы-150км,кедровые шишки 100км,отдых на природе-от 50 до 100км.Всё это в обе стороны.Раз в неделю в Томск-40км.В Турцию на машине не попрёшь.Так то
Жрала 7,8 стало 7,6л/100км
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 ноя 2014, 15:20 V255
Поменял свечи на EYQUEM - 2-х электродные, рекомендуемые Рено для 8 кл. мотора. На прежнем таком -же оригинальном комплекте проехал более 30 т.км. (бензин только 95-тый ТНК). Проблем не было, двигатель хорошо пускался, не троил. Налет на свечах был в норме, сравнивал с налогичными свечами, которые приятель в сервисе поменял на 10 т.км - мои при 30 т.км выглядят лучше. Он лил в бак всегда 92-й. Покатался на его машине... При одинаковом пробеге моя гораздо лучше разгоняется и тянет на высших передачах.
Можно было-бы и дальше ездить да ездить на старых свечах, но пора мотор порадовать хоть чем-то, вот ему и свечки в подарок.
С заменой свечей на другие марки решил не экспериментировать, т.к. на прежних машинах имел очень большие проблемы со свечами NGK BOSCH... и ставил раньше всегда только BRISK (и чешский и наш РФ, вот с ними проблем никогда не было.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 ноя 2014, 18:24 Derri
V255 писал(а):свечи на EYQUEM - 2-х электродные
89-я тысяча, пока без замены. Считаю, что они нам очень подходят. Бензин только 92
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 ноя 2014, 21:59 bob292
Derri писал(а):89-я тысяча, пока без замены
Жестоко
У меня товарищ 120 отъездил , электроды выгорели сильно , но претензий к ним почти не было .
40 тык на Логане и 50 на Кангу отьездил на боше
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
13 ноя 2014, 22:45 Злой Волк
Такие "боши" у меня прожили всего два года (30 000 км), опять поставил оригинальные французского производства.
"Бош" больше не возьму ни за что.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 апр 2015, 17:29 rva04
Стоит делема выбора между (двухконтактными) BKR6EK vs BKR6E (одноконтактными).
Насколько критична разница в сопротивление в помехоподавления 1 кОм и 5 кОм?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 апр 2015, 21:23 ddr512
rva04 писал(а):Стоит делема выбора между (двухконтактными) BKR6EK vs BKR6E (одноконтактными).
Производитель рекомендует:
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 июн 2015, 15:26 kaskad
Злой Волк писал(а):Такие "боши" у меня прожили всего два года (30 000 км), опять поставил оригинальные французского производства.
"Бош" больше не возьму ни за что.
нет смысл брать бошевское барохло когда можно за эти деньги взять оригинальные французские
ссылка удалена по 140руб
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 июн 2015, 22:47 Фокс
kaskad писал(а):нет смысл брать бошевское барохло когда можно за эти деньги взять оригинальные французские ... по 140руб
Подделка. Таких свечей с указанными реферансами давно уже сняты с производства, и официально компанией Renault не поставляются и по настоящее время.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
29 июн 2015, 10:06 kaskad
Это не подделка!
Если их сюда не возит рено-россии а завозят другие это не значит что подделка! Рено россии сговорились с бошем выпускать свечки в россии с другим реферансом. Да будет
вам известно официальные диллеры до сих пор их ставят во время ТО! А вот качество боша под вопросом. На фотке видно что сделано во франции, какая же это подделка?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
29 июн 2015, 11:24 Фокс
kaskad знать бы вам, как сильно отличаются упаковки от оригинала под таким же реферансом, надписи на упаковках не совпадают как на оригинальных в обозначенных кружочками. На маленькой упаковке есть недостающие буквы, и реферанс наносится типографской печатью как и сама упаковка. На большой упаковке в том обозначенном месте совсем другие надписи, только строго в один ряд, вертикальных на оригинальных не бывает!
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
01 июл 2015, 10:30 Temon
Ставлю себе свечи, как на картинке выше (маленькая коробочка). 15 000 проходят и все. Запуск хуже становится. Стоят 190 шт.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 окт 2015, 13:10 ZamorskiyKot
Фокс писал(а):kaskad знать бы вам, как сильно отличаются упаковки от оригинала под таким же реферансом, надписи на упаковках не совпадают как на оригинальных в обозначенных кружочками. На маленькой упаковке есть недостающие буквы, и реферанс наносится типографской печатью как и сама упаковка. На большой упаковке в том обозначенном месте совсем другие надписи, только строго в один ряд, вертикальных на оригинальных не бывает!
На К7М подходят?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 окт 2015, 13:24 RINZLER
Есть комплект Brisk DOR14LGS, даже и не знаю, стоит ли ставить...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 окт 2015, 16:20 Фокс
ZamorskiyKot писал(а):На К7М подходят?
Подходят. Только имейте ввиду, официально в Россию они теперь не поставляются. А если вам и предлагают купить, считайте что это левак.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 окт 2015, 20:09 ZamorskiyKot
Фокс писал(а):ZamorskiyKot писал(а):На К7М подходят?
Подходят. Только имейте ввиду, официально в Россию они теперь не поставляются. А если вам и предлагают купить, считайте что это левак.
О как! Откуда такая информация? Какие номера официально поставляются? В EXIST их хоть одним местом жуй, все левак или контрафакт?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 окт 2015, 20:31 Фокс
ZamorskiyKot от Renault Россия. Его реферанс на сегодня 224013682R но производства Энгельского завода Bosch. Лучше купите аналоги EYQUEM RFC 58 LZ 2E.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 окт 2015, 20:52 Фокс
dimone73 писал(а):ZamorskiyKot писал(а): В EXIST их хоть одним местом жуй, все левак или контрафакт?
В Экзисте по моему ВИНу бьются только одни - 77 00 500 168, кстати такие же и на Ларгус.
На деле не один реферанс по вашему ВИН-у, а три реферанса должны показать.
ЗЫ. Предоставленная вами фотка, она моя.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
18 окт 2015, 22:17 Mantana
В секретном сервисе был разговор о свечах которые 60000 ходят..говорят довольно дорогие. Вернусь в Россию узнаю по плотнее.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 окт 2015, 05:26 Derri
Вчера выкрутил бессменно работающие заводские свечи для контроля (зима на носу и пробег 100 тыс ). Щупом проверил зазор. Немного подогнул боковые электроды. Нагар почти отсутствует, электроды не выгорели, юбка белоснежная, двигатель на всех режимах работает ровно, запуск всегда с пол-оборота... Поэтому, нанеся тонкий слой графитовой смазки на резьбу, ...закрутил свечи на свои законные места для дальнейшей работы.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
19 окт 2015, 07:52 дима
Mantana писал(а):В секретном сервисе был разговор о свечах которые 60000 ходят..говорят довольно дорогие. Вернусь в Россию узнаю по плотнее.
у меня такие стоят,а есть еше более ресурсные- сотка ..
приминимые материалы ц.электрод иридий и платина на боковом электроде.по цене старого бакса комплект выходил около трояка..
п.с.
но,эт ресурс заявленный производителем,если учесть что обычные выхаживают при нормальном топливе схожий ресурс,то их ресурс возможно еще больше..узнаю на ларгусовском форуме,там у одного ларгусовода огромный пробег на них.и у Павла ddr512 можно узнать ,он многое рассказать про них может
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 дек 2015, 11:33 ambroza
доброго дня всем
у меня логан 1.4 2006 года, подскажите какие свечи лучше поставить (никогда их сам не менял еще, а проехал на тех что стоят уже больше 30 тыс. км)
посмотрел, что многие советуют NGK (или лучше оригинал поставить?) и есть два разных артикула основных, видимо одноконтактные и двухконтактные 7700500168 7700500155
спасибо
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 дек 2015, 11:55 Зфгд_ШШ
ambroza писал(а):у меня логан 1.4 2006 года, подскажите какие свечи лучше поставить
Ставьте эти, не ошибетесь
ambroza писал(а):двухконтактные 7700500168
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 дек 2015, 12:05 Konstantin2686
ambroza писал(а):доброго дня всем
у меня логан 1.4 2006 года, подскажите какие свечи лучше поставить (никогда их сам не менял еще, а проехал на тех что стоят уже больше 30 тыс. км)
посмотрел, что многие советуют NGK (или лучше оригинал поставить?) и есть два разных артикула основных, видимо одноконтактные и двухконтактные 7700500168 7700500155
спасибо
Заменил на Бош 1 электрод. Едет
Родные правда 70 тыс. не менялись, судя по надписи рено и 2 электродам.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 дек 2015, 13:17 Xorius
ambrozaподскажите какие свечи лучше поставить
ИМХО, любые подешевле из рекомендуемых производителями - ассортимент для Логана на любой кошелёк:
Denso K20PR-U/IK20/VK20 -
http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... ion=searchFederal-Mogul (BERU/Champion) аж 7 штук -
http://www.fmecat.eu/selProd1.asp?prdgr ... &engseal=0NGK BKR6E/V-Line 28/BKR6EIX -
https://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkc ... KR6E/8290/Чтобы было понятнее, позиционирование на примере линейки Denso (1. стандарт - K20PR-U; 2. IRIDIUM POWER - IK20; 3. IRIDIUM TOUGH - VK20):
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 дек 2015, 21:27 Loganovi4
Сегодня был в автомагазине, начитавшись тут в теме про свечи разного рода аналогов, а тем более про NGK V-Line, Brisk и т.д., подолью немного маслица в печь:)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 дек 2015, 21:42 ddr512
Loganovi4 писал(а):Сегодня был в автомагазине, начитавшись тут в теме про свечи разного рода аналогов, а тем более про NGK V-Line, Brisk и т.д., подолью немного маслица в печь:)
NGK V-Line которые идут номером 12 и номером 2. Что из этого нам подходит на двиг K7J?:) В чём их различие между собой?:)
Нам V-Line идут 20 они же NGK 4388, BKR6EK двухконтактные, а так же одноконтактные 28 - NGK 6962, 4856, BKR6E
Но ценники у вас какие-то негуманные. Бриск брать дороже чем нжк - сомнительное занятие...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 дек 2015, 23:01 Loganovi4
ddr512 писал(а):Loganovi4 писал(а):Сегодня был в автомагазине, начитавшись тут в теме про свечи разного рода аналогов, а тем более про NGK V-Line, Brisk и т.д., подолью немного маслица в печь:)
NGK V-Line которые идут номером 12 и номером 2. Что из этого нам подходит на двиг K7J?:) В чём их различие между собой?:)
Нам V-Line идут 20 они же NGK 4388, BKR6EK двухконтактные, а так же одноконтактные 28 - NGK 6962, 4856, BKR6E
Но ценники у вас какие-то негуманные. Бриск брать дороже чем нжк - сомнительное занятие...
Хм... Дык нам же подходит вроде от 2110 инжекторного 16-и клапанника, а этот номер 12 тож для него. В чём разница?:)
Комплект сфотанных: Бриск - стоит 380, НЖК - 680. Вопрос: данный Бриск на Логанчик 1.4 пойдёт али нет?
А на счёт ценника негуманного - Норильск блин:( слов нет - одна нецензурщина:(
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 дек 2015, 09:39 ddr512
Loganovi4 писал(а):Хм... Дык нам же подходит вроде от 2110 инжекторного 16-и клапанника, а этот номер 12 тож для него. В чём разница?:)
Комплект сфотанных: Бриск - стоит 380, НЖК - 680. Вопрос: данный Бриск на Логанчик 1.4 пойдёт али нет?
А на счёт ценника негуманного - Норильск блин:( слов нет - одна нецензурщина:(
Нам по резьбе вообще много чего подходит, но производитель не резьбой и зевом ключа видимо делит свою продукцию, а еще и межискровыми зазорами и т.д.
Глянь тут
https://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/Магазин, первый навскидку у вас
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/VLI ... ?analog=on
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
29 дек 2015, 12:34 Konstantin2686
нашел свои свечи в инете.
Описание:
F01H7B0145
Logan фаза 1, Logan фаза 2, Sandero, Sandero stepway, Duster, Lada Largus с двигателями K7J 710 (1.4 8V), K7M 710 (1.6 8V)
Зазор между электродами 0.7
Тип конструкции свечи Super Plus
Диаметр и шаг резьбы M 14x1.25
Длина резьбы 19
Размер гайки под ключ 16
Цена: 205 руб.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
30 дек 2015, 15:53 serious sam
Свечей хороших много разных.Рекомендую DENSO K20TT.Лучшее соотношение цена-качество (конечно на мой скромный взгляд)) Адепты свечей, это как адепты моторного масла))голову запудрят так, что даже не будешь знать что купить,поэтому не надо вникать,просто,купи и поставь
Цена приятно удивит.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
30 дек 2015, 17:04 ddr512
serious sam писал(а):Цена приятно удивит.
А качество неприятно?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
30 дек 2015, 17:29 Konstantin2686
ddr512 писал(а):serious sam писал(а):Цена приятно удивит.
А качество неприятно?
Denso, да я первый раз это слово вижу и ставить ЭТО в движок? Производство свечей это очень сложный процесс.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
30 дек 2015, 23:33 serious sam
Странный ты какой-то Konstantin (Привет тезка!))),про денсо никогда не слышал.Когда-то,лет 10 назад,я столкнулся с тем, что на рынке было валом свечей НЖК,которые все оказывались фальсификатом.Выкинув пару комплектов я наконец- то набрел на продавца который посоветовал мне не заморачиваться(мол,нормального НЖК на рынке не найдешь) и взять денсо.С тех пор я юзаю только эту марку, были у меня и обычные одноэлектродные,и двухэлектродные,и иридиевые, ни разу за все это время меня не подводили.Фишка предложенных мною выше свечей в том,что конструктивно и по эксплуатационным характеристикам они являются аналогом платиновых и иридиевых свечей(тоже имеют тонкий электрод),однако стоимость их практически как у обычных свечей,за счет того что ни платина ни иридий в них не используется,тонкий электрод из сплава который является ноу-хау компании,и на сколько я знаю, никто пока этот фокус не повторил, во всяком случае я больше таких дешевых свечей с тонким электродом ни у одного производителя не встречал.Производитель-япония.Делают свечи практически для всех марок авто.Странно что есть люди которые про них ничего не слышали,ну да ладно,кому интересно-погуглят,я лишь делюсь собственным опытом и говорю что за все время моего использования этого продукта подделок и брака не встречал.На мой взгляд это один из лучших мировых производителей,который действительно дорожит своим именем.Впрочем свое мнение никому не навязываю,буду рад если мой опыт будет кому-то полезен.Полный (двухэлектродный) аналог оригинальных свечей для наших Логанов Denso K20TXR.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 05:59 ddr512
serious sam писал(а):Фишка предложенных мною выше свечей в том,что конструктивно и по эксплуатационным характеристикам они являются аналогом платиновых и иридиевых свечей(тоже имеют тонкий электрод),однако стоимость их практически как у обычных свечей,за счет того что ни платина ни иридий в них не используется,тонкий электрод из сплава который является ноу-хау компании,и на сколько я знаю, никто пока этот фокус не повторил, во всяком случае я больше таких дешевых свечей с тонким электродом ни у одного производителя не встречал.Производитель-япония.
Дешманские свечи, эти ТТ. Их подходимость всем автомобилям сразу, как бы намекает.
Оригинал НЖК, даже самый наш простой BKR6E с одним и BKR6EK с двумя боковыми, намного интересней.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 09:47 Konstantin2686
serious sam писал(а): (Привет тезка!))),Полный (двухэлектродный) аналог оригинальных свечей для наших Логанов Denso K20TXR.
Привет! Учту совет. Ну а я советую попробовать бош, если не подделка проработают много лет.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 09:48 Xorius
Konstantin2686да я первый раз это слово вижу и ставить ЭТО в движок? -
уморили. Прям по Протагору: «Человек есть мера всех вещей: существующих, что они существуют, и не существующих, что они не существуют». Вы сколько лет за рулём?
Производство свечей это очень сложный процесс. - как Вы думаете Toyota справится? DENSO Corporation -
https://ru.wikipedia.org/wiki/Denso
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 10:01 Konstantin2686
Xorius писал(а):Konstantin2686да я первый раз это слово вижу и ставить ЭТО в движок? -
уморили. Прям по Протагору: «Человек есть мера всех вещей: существующих, что они существуют, и не существующих, что они не существуют». Вы сколько лет за рулём?
Производство свечей это очень сложный процесс. - как Вы думаете Toyota справится? DENSO Corporation -
https://ru.wikipedia.org/wiki/Denso
Мне каждый раз лезть в википедия когда я вижу незнакомое название в магазине? За рулем лет 10. Хочешь чтобы работало? Ставь бош. Это уже имя нарицательное. Отец ставит свечи бошовские с момента появления в стране и я буду. Меня устраивает принцип "поставил и забыл".
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 10:03 Xorius
ddr512
Дешманские свечи, эти ТТ - всё относительно при сравнении "одноклассников" (ссылка на рекомендацию производителя - выше):
1. стандарт:
BKR6E - 84р./Denso K20PRU - 80р.
2. "фирменный" продукт:
V-Line 28 (4856) - 79р./K20TT - 127р.
3. улучшеные (иридиевые, до 100т.км.):
BKR6EIX - 472р./VK20 - 521р.
Цены Эмекс.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 10:12 Konstantin2686
В 1902 г. компания Bosch представила первую в мире автомобильную свечу зажигания
Сегодня свечи зажигания выпускают на заводах компании Bosch в Германии, России, Бразилии, Китае и Индии
Более ста лет Bosch производит свечи зажигания для любых типов двигателей
Благодаря передовым технологиям, высокой надежности и качеству крупнейшие мировые автопроизводители отдают предпочтение свечам зажигания Bosch
Единая система стандартов производства и контроля качества по всему миру
Компания Bosch является признанным мировым лидером в производстве свечей зажигания, и вне зависимости от локации завода качество продукции всегда остается на высоте.
Ну что, поедешь покупать денсо?? Уверен что лучше?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 10:13 Xorius
Konstantin2686Мне каждый раз лезть в википедия когда я вижу незнакомое название в магазине? -
нет, не нужно "латать" пробелы в знаниях. Ставьте "нарицательное".
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 10:15 Konstantin2686
Xorius писал(а):Konstantin2686Мне каждый раз лезть в википедия когда я вижу незнакомое название в магазине? -
нет, не нужно "латать" пробелы в знаниях. Ставьте "нарицательное".
Ставим и давно.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 10:32 Зфгд_ШШ
Konstantin2686 писал(а):Ну что, поедешь покупать денсо?? Уверен что лучше?
Вопрос не ко мне, но я отвечу. Честно говоря да, уверен. Мы, когда начинали, тоже ставили Бош. Когда приходила пора их менять, бошевские свечи, проехавшие 15 тысяч, выглядели как Денсо TT, проехавшие 45 тысяч. Поэтому Денсо TT у нас по-прежнему проходят в категории "как для себя", а Бош вообще не ставим.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 10:36 Derri
Свечи от именитых производителей-здорово, никто не спорит, но стоит залить в бак паленый бензин... Ферроцены способны на многое, красноватый налет на юбке свечей подтвердит
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 10:43 Xorius
Konstantin2686Ну что, поедешь покупать денсо?? Уверен что лучше? - Вы от меня рекламным проспектом как молитвой отмахнуться решили?
Буду и дальше покупать Denso/NGK/Federal-Mogul (BERU/Champion).
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 10:44 Xorius
Derri
но стоит залить в бак паленый бензин - поэтому дорогие свечи (иридиевые) и не ставлю.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 11:07 Konstantin2686
Xorius писал(а):Konstantin2686Ну что, поедешь покупать денсо?? Уверен что лучше? - Вы от меня рекламным проспектом как молитвой отмахнуться решили?
Буду и дальше покупать Denso/NGK/Federal-Mogul (BERU/Champion).
типа того
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 11:13 romych79
Мне каждый раз лезть в википедия когда я вижу незнакомое название в магазине? За рулем лет 10. Хочешь чтобы работало? Ставь бош. Это уже имя нарицательное. Отец ставит свечи бошовские с момента появления в стране и я буду. Меня устраивает принцип "поставил и забыл".[/quote]
хорошо если так, но как раз в случае с именитыми производителями такой принцип становится прямо-противоположным. сейчас подделки наверное во всех магазинах присутствуют, а про бош и говорить нечего - у нас я вообще, не знаю есть ли настоящие в городе. только жалобы на бош, нгк слышно.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 дек 2015, 11:59 RINZLER
Konstantin2686 писал(а):Мне каждый раз лезть в википедия когда я вижу незнакомое название в магазине? За рулем лет 10. Хочешь чтобы работало? Ставь бош. Это уже имя нарицательное. Отец ставит свечи бошовские с момента появления в стране и я буду. Меня устраивает принцип "поставил и забыл".
жертва маркетинга.
PS гуглить незнакомые слова полезно для жизни.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 фев 2016, 13:30 RINZLER
Выкрутил заводские свечи. Оказались CHAMPION RC87YCL. Вид после ~5000км коротких дистанций:
заправка shell 95, изредка neste 95.
Поставил BRISK DOR14LGS...
Субьективно, едет повеселее с низов. Возможно, просто эффект новых свечей.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 апр 2016, 17:20 Лохановод
Есть один магазинчик, который племяш порекомендовал (он занимается ремонтом и перепродажей машин). Нареканий к его ассортименту нет, хозяин ответственно к своему делу относится. Последние годы у него беру расходники и прочие железки. Но вот недавно предложил свечи, я такие только на спортивных поршневых самолётах видел. Четыре боковые электрода. Пробовал тогда на мотоцикл ставить - не понравилось. А эти - утверждает - для Логанов. Забыл, чешские или румынские. ASAM. Сегодня поставил, сделал контрольную пробежку. Не взлетел, но вроде пока нормально машинка бежала. Трудно сказать, у нас сейчас сезон сумасшедших ветров, они всю картину смазывают.
Кому-нибудь попадались такие? Вот фотку не догадался сразу сделать. Но не такие, как тут выше изображены. На изображенных какие-то широкие и низкие. Мои по форме как обычные электроды, только четыре.
Вчера контрольную пробежку делал по трассе (живу за городом), 25 км со скоростью 100. Может, поэтому ничего и не заметил. А сегодня мотался по городу, сразу заметно, что движок троит как на холостом, так и в движении. Вернулся домой, заменил свечи на те, что ещё с завода стояли - троить перестал. Ну, и вот, добавляю фото свечей и упаковки.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 апр 2016, 05:49 Andrey_Borisovich
Да уж... Этот "Румынский" Асам то еще "качество", не раз в этом убеждался.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 апр 2016, 07:27 ddr512
Лохановод писал(а): А сегодня мотался по городу, сразу заметно, что движок троит как на холостом, так и в движении. Вернулся домой, заменил свечи на те, что ещё с завода стояли - троить перестал.
Вообще не удивлен, скорее ждал такого отзыва...
Что мешает нормальные свечи один раз поставить и забыть?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 апр 2016, 10:50 NEW Мастер
А как же познание нового? Отрицательный результат опыты- все равно полезен. Я вот свечи Francecar купил хочу опробовать.О результатах отпишусь.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 апр 2016, 09:23 romych79
почитал несколько последних сообщений. поясните для чего эту бадягу насчет свечей разводить, чем "реновские" не устраивают? (хоть бы и Кировские)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 апр 2016, 10:28 Евгений Ш
romych79 писал(а):чем "реновские" не устраивают?
Ну, хотя бы тем, что Рено свечи не делает.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 апр 2016, 15:58 romych79
Евгений Ш писал(а):romych79 писал(а):чем "реновские" не устраивают?
Ну, хотя бы тем, что Рено свечи не делает.
вот обязательно надо съязвить! в кавычках же слово "реновские", я имел в виду те которые с завода ставят и которые в рекомендациях стоят. типа этих -
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 апр 2016, 17:08 Евгений Ш
romych79 писал(а):которые с завода ставят и которые в рекомендациях стоят.
romych79 писал(а):надо съязвить!
Не, просто у меня с завода стояли такие (обратите внимание на длину изолятора и на количество боковых электродов)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 апр 2016, 17:33 Nick_2141
Евгений Ш писал(а):просто у меня с завода стояли
На первом, втором или третьем логане?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 апр 2016, 17:44 Евгений Ш
Nick_2141 писал(а):На первом,
На нём. На втором - однолектродные.
На третьем - на днях узнаю, пока не менял.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 апр 2016, 19:25 Зфгд_ШШ
Евгений Ш писал(а):обратите внимание на длину изолятора и на количество боковых электродов
Интересно, как они умудрились свечи из настолько разных комплектов вкрутить
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
20 апр 2016, 19:35 Евгений Ш
Зфгд_ШШ писал(а):как они умудрились свечи из настолько разных комплектов вкрутить
Самому интересно. Но это свечи, замененные на ТО15 в 2007 году
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 апр 2016, 09:58 Foenstein
ddr512 писал(а):Что мешает нормальные свечи один раз поставить и забыть?
а их разве не надо периодически менять?
ЗЫ менялись свечи в 2009 году, потом как то смотрел, с виду как новые были. Я вот думаю, может свечи поменять на всякий случай, мотор норм работает
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 апр 2016, 10:34 Фокс
Евгений Ш писал(а):Не, просто у меня с завода стояли такие (обратите внимание на длину изолятора и на количество боковых электродов)
На фото вторая по счету оригинальная свеча, натуральная подделка. Хотите сказать что такую свечку Вам дилер вкрутил, сомневаюсь. Вот как выглядит оригинал. Как говорится, почувствуй разницу, глядя на ребра изолятора.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 апр 2016, 13:17 дима
Foenstein писал(а): их разве не надо периодически менять?
Павел намекает -на иридий с платиной,у которых гарантированный интервал сотня.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 апр 2016, 13:21 Лохановод
ddr512 писал(а):Что мешает нормальные свечи один раз поставить и забыть?
Так где их взять? С трудом нашёл потом, даже у официального дилера фигню какую-то оренбургскую предлагали. А у этого продавца я всегда раньше покупал по рекомендации, никогда туфту не подсовывал. Правда, тут я засомневался, увидев 4 боковых электрода. Далековато до него просто так ездить, но обязательно объясню ему его заблуждение.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 апр 2016, 13:22 Сигизмунд
Евгений Ш писал(а):просто у меня с завода стояли такие (обратите внимание на длину изолятора и на количество боковых электродов)
это hi end, тщательно подобранные пары. как лампы, динамики и конденсаторы.
у автомобиля с ними, наверное, был тёплый ламповый звук выхлопа?
--------------------------------
Шеу здесь
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 апр 2016, 13:26 Евгений Ш
Сигизмунд писал(а):у автомобиля с ними, наверное, был тёплый ламповый звук выхлопа?
Не было звука вообще.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 апр 2016, 13:27 дима
Лохановод писал(а): увидев 4 боковых электрода
у меня цать лет назад- стояли цитроновские 4 электродные(покупал на попробку).стоили сущие копейки(рублей вроде по 50 свечка стоила) гаратированно 15 т.отходили и были выкручены...
Евгений Ш писал(а):Не было звука вообще.
т.е даже не завелся---оооо
п.с.
Добавлено:
21 апр 2016, 15:56 ZMEY_U
Где свечи оригинальные в Питере купить . Время подходит , надо менять . И воздушный фильтр .
Re:
Добавлено:
21 апр 2016, 16:00 Зфгд_ШШ
ZMEY_U писал(а):Где свечи оригинальные в Питере купить . Время подходит , надо менять . И воздушный фильтр .
Приезжайте к нам, продадим комплект
Можете даже выбрать из 3-х вариантов - 7700500168, 7700500180 или 7700500155
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 апр 2016, 20:51 Foenstein
дима писал(а):Павел намекает -на иридий с платиной,у которых гарантированный интервал сотня.
хм, тогда на мой логан наверное такие и поставили, свечи получается не менял уже 70-80 т. км
Re: Re:
Добавлено:
22 апр 2016, 01:16 ZMEY_U
Зфгд_ШШ писал(а):ZMEY_U писал(а):Где свечи оригинальные в Питере купить . Время подходит , надо менять . И воздушный фильтр .
Приезжайте к нам, продадим комплект
Можете даже выбрать из 3-х вариантов - 7700500168, 7700500180 или 7700500155
Спасибо , заеду как время будет .
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 апр 2016, 15:38 дима
Foenstein писал(а):тогда на мой логан наверное такие и поставили,
сильно сомневаюсь.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 апр 2016, 20:41 ddr512
дима писал(а):Foenstein писал(а):тогда на мой логан наверное такие и поставили,
сильно сомневаюсь.
Правильно делаешь)))
Такие на ТО не ставят, да и сами владельцы авто не особо хотят выкинуть чуть больше, чем ничего.
Зы. имел в виду BKR6EIX (6418), но не всем нравится отдать за одну свечу, как за комплект простых.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 апр 2016, 23:36 Foenstein
дима писал(а):сильно сомневаюсь.
тогда было дело на гарантии, мотор троил
мастера дилера Renault/Dacia предложили поменять свечи (за плату)
Я помню, что заплатил тогда 700 крон, по нынешнему курсу это 50 евро
Получается 12.50 евро за штуку
Скрытый текст + Но все равно троило, потом я сам нашел, что дело было в пробитом проводе. Тогда по гарантии поменяли катушку и провода |
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 апр 2016, 15:19 Злой Волк
Г-ди, 50 евро за свечи?
Я покупал родные за 11,2 комплект...
Видимо совесть у дилера в дефиците...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 апр 2016, 14:58 дима
ddr512 писал(а):Правильно делаешь)))
кста буквально пару дней назад ,был разговор с знакомым(у него тоже ГБО).мы купили иридий в одно время,с разницой в фирме -я нжк,он денсо...итог,уже у него нет центрального электрода.помнишь,аналогичная инфа- в газовой ветке всплывало не так давно...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 апр 2016, 19:28 ddr512
дима писал(а):помнишь..
Помню, я ее туда закидывал.
Ну что, не все японское одинаково полезно.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 май 2016, 13:48 Phantom253
BKR6EIX (6418) такие самое оно будет?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 май 2016, 14:25 maudussart
Дмитрий, если не сложно , выложите фотке свечей Денсо иридий, которые у вашего друга без центрального электрода остались в итоге использования. Я то, как раз уже задумывал их ставить для ТО60 на 30ткм пробега. Пока К20ТТ второй раз вкрутил, первый комплект очень достойно отходил. Если кому интересен отзыв — зазор с 0,9 ушел на 0,05мм за 16ткм на газу, видно на глаз изменения центрального электрода, но не значительно. Под лупой видно,что он из строго цилиндрической формы стал не сферической, но с чуть закругленными краями цилиндра. А эксплуатации никаких нареканий не было.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 май 2016, 18:16 Phantom253
Все поставил BKR6EIX (6418) супер, машина едет двигатель работает тише! На родных отходил 30т.км., почему то на гайках под ключ на свечах был белый налет, чего это такое, в колодцах сухо/чисто?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 май 2016, 18:22 Евгений Ш
Phantom253 писал(а):на гайках под ключ на свечах был белый налет
именно налётне смазка?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 май 2016, 18:32 Phantom253
Евгений Ш
да как накипь, может она когда то и была смазкой, свечи были не протянуты вывернулись "почти от руки"
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 июн 2016, 13:45 Temon
Купил свечи NGK V-Line 38 (6717, BKR6EZ), собрался ставить. И тут прочитал эту статью, где пишется, что при установке свечи надо смазывать наконечник термопастой.
До этого замену свечей всегда доверял автосервису, поэтому не в курсе. Действительно ли это необходимо?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 июн 2016, 19:09 дима
мажется ТОЛЬКО изолятор свечи( керамическиЙ) и только для того,чтобы в процессе он не прикепел к резиновому наконечнику катушки.то что чел пишет,про выход из строя катушек -чес.они никогда не выйдут из строя -именно из-за этого.
п.с.
многие мажут -обычной высокотемпературной -для суппортов.
или читай пост от 2007 года
Nick_2141 писал(а):Аlchi писал(а):А кто подскажет, что за смазка применяется в наконечниках в/в проводов?
Производитель рекомендует FLUORINE GREASE (номер 8200168855 по каталогу рено). Но можно использовать любую ФТОРСОДЕРЖАЩУЮ
СМАЗКУ (технический вазелин).
можно еще тут глянуть
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3687особенно крайний пост кубика(думаю кто это-известно)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 июн 2016, 21:44 Сергей757575
А кто ставил вот такие свечи RENAULT 7700500180 Что скажите просто в логан шопе и логан шопе спб таких аналогов нет ......
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
29 июн 2016, 01:46 Ded54
Мы в Политлексе ставим - нареканий нет
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 июл 2016, 22:42 Mihail194
Доброго вечера! Заказал в инет-магазине свечи К20ТТ, интересно мнение знающих людей: оригинальные свечи или нет? Пока еще не ставил, поэтому ничего про их работу не скажу, но в ближайшие дни обязательно поменяю- на родных Чемпионах пробег уже 30 тыс., на холодную пока не прогреется двигатель немного подтраивает, а в остальном нареканий нет. Фото:
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 июл 2016, 22:44 Mihail194
и еще парочка:
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 июл 2016, 00:37 Фокс
Mihail194 контора Шате-М торгует подделками оригинальных запчастей Renault. Это давно известный факт. По ходу свечей, наверняка тоже подделка.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 июл 2016, 13:10 eugenue79
На таких красивых кто-нибудь гонял Beru Ultra X UXF-79 (4 электр.)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 июл 2016, 17:59 ddr512
eugenue79 писал(а):На таких красивых кто-нибудь гонял
Две полоски - это разве красиво?
Вот три полоски - это красота, на ней и гоняю
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 авг 2016, 22:55 Суровый
eugenue79 писал(а):На таких красивых кто-нибудь гонял Beru Ultra X UXF-79 (4 электр.)
я на таких катаюсь, мне нравятся. Проехал на них порядка 30 тысяч км, пока менять не собираюсь, хочу посмотреть сколько пройдут. Свеча вживую выглядит очень эффектно, кстати, они французские и стоят недорого (за 4 электр.).
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 авг 2016, 08:40 eugenue79
Что удивило продавались они не комплектом в упаковке по 4 шт., а поштучно, производство как я понял Бельгия (Федерал Могул)
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 авг 2016, 10:01 Суровый
eugenue79
Там черным по белому написано: Страна происхождения ФРАНЦИЯ. На заводской упаковке тоже должно быть написано Франция.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 авг 2016, 11:22 Фокс
Для тех кто не знает. В 2003 году Eyquem вошла в состав BERU Group (BorgWarner BERU Systems GmbH), ведущего немецкого автомобильного поставщика, ориентированной на передовые технологии.
В июле 2012 года Eyquem был приобретен Federal-Mogul , американской компании со штаб - квартирой в городе Саутфилд, штат Мичиган, США.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 авг 2016, 17:25 eugenue79
Суровый писал(а):eugenue79
Там черным по белому написано: Страна происхождения ФРАНЦИЯ. На заводской упаковке тоже должно быть написано Франция.
Да точно так и написано - происхождения и указан адрес производства Бельгия, г. Контих и т.д.и т.п.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 сен 2016, 13:17 NEW Мастер
Опробовал ранее купленные свечи Francecar .Сделаны аккуратно, двухэлектродные, как и родные. В движении никаких проблем не создавали, заводка норма.Только случилась и меня проблемка (стала машина на холодную глохнуть ) - похоже плохого бензина залил. В первую очередь проверил свечи и оказалось, что за месяц (примерно 1-1,2 тыс.км ) электроды оказались изрядно погрызены эрозией.Первый раз такое видел.Заменил их.Правда проблема оказалась не в свечах.Так что свечам Francecar - не зачёт.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
01 окт 2016, 19:20 Andrey_Borisovich
У меня похожее было но со свечами GKG производства Китай тоже двухконтактными, после полугода пробега на холодную машина иногда троила или глохла, при замене обнаружил свечи очень грязными в масле, изолятор на внутреннем электроде похоже был оплавлен. После замены на оригинальные проблема исчезла, да и тяга на низких заметно стала лучше.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
01 окт 2016, 19:54 ddr512
Вот у вас проблемы)))
Один раз нормальные поставить и забыть, ну очень надолго...
С тех пор все еще на них -
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=1158090#p1158090Зы. на второй машине уже больше сотни ткм на них, платину подъело слегка, но на работе никак не отражается, продолжаю эксплуатацию.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
01 окт 2016, 22:44 alex29
В прошлом году решил попробовать DENSO K20TT, как говорили выше - поставил и забыл. Работой их доволен - проблем не возникало ни зимой (до -35), ни летом. В этом сентябре, будучи в Питере, купил новый комплект, вроде пора было поменять. Приехав домой и заменив их, посмотрел по записям пробег на этих свечах - оказалось, что проехал на них без малого 60 тыс. км. Износ центрального электрода - до его сужения, т.е. почти 1 мм. Но претензий к работе не возникало.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 окт 2016, 09:04 Derri
Пару дней назад заметил, что работа двигателя на ХХ стала несколько неритмичной (особенно сразу после пуска), звук у среза выхлопной трубы тоже выдавал тревожные симптомы. Принял решение, что пора заменить родные свечи, которые исправно отслужили снова почти 114 тыс. км. Купил аналогичные, отлично себя зарекомендовавшие, двухэлектродные по 195 руб. за шт. После замены "песня" мотора на ХХ стала поприятнее на слух, в движении особой разницы не ощутил.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 окт 2016, 10:35 Суровый
Derri
Фото старой свечи можно?
Я, по роду своей работы, видел обычные медные 1-контактные свечи которые прошли более 100 ткм, зрелище не для слабонервных... Зазор на тех свечах был порядка 3-5 мм. Как авто работал и заводился зимой на таких, загадка...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 окт 2016, 14:06 Derri
Суровый
С зазорами имеются небольшие отклонения в + из-за электроэррозии. Несколько раз за время эксплуатации приводил их в норму подгибанием боковых электродов. Сфотографирую попозже, пока нет возможности...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 окт 2016, 07:51 Derri
Суровый писал(а):Фото старой свечи можно?
Сфоткал
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 окт 2016, 12:41 Суровый
Derri
Лихо они выгорели, что, в принципе, не удивительно за такой-то пробег...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 мар 2017, 09:16 9892301
Denso K20TX-R (ставил в июле 2015 года, покупал за 800р. 4 шт.)
Подошло время менять свечи))
Поскольку нынче бензин очень дорогой, есть ли такие свечи , которые бы умешали расход топлива?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 мар 2017, 10:26 xazar555
Таких свечей нет.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 мар 2017, 10:49 ddr512
9892301 писал(а):Поскольку нынче бензин очень дорогой, есть ли такие свечи , которые бы умешали расход топлива?
Тут с какой стороны смотреть. Расход подрос на 10%, а стоимость километра пробега упала в два раза.
Но покупкой одних свечей не обойдешься, нужно еще около 25тыр потратить...
Зы.см. мою подпись.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 мар 2017, 13:55 9892301
Свечи зажигания фирмы Denso какие подходят на Логан? какой у них код/артикуль
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
28 мар 2017, 14:25 Суровый
9892301
K20TT
Себе поставил, доволен.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 мар 2017, 08:25 9892301
Суровый писал(а):9892301
K20TT
Себе поставил, доволен.
сколько отдал за них?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 мар 2017, 09:15 ddr512
9892301 писал(а):сколько отдал за них?
Думаю около того
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 мар 2017, 17:44 Суровый
ddr512практически угадал, 544 за 4 шт. Даже заказывал там же
Только заказывал по номеру K20TT4, там 100% не подделка.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 май 2017, 20:30 DankMeme
Есть вопрос по поводу свечей, стоят на Логане V-Line 28, ставились еще в далеком 2013, куплены были с рук, не в магазине, но работали все это время исправно. Сейчас вот начали перегреваться и подплавились слегка сверху. Думаете стоит менять или в таком состоянии еще могут послужить?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 май 2017, 09:07 Суровый
DankMeme
Странный вопрос, если честно... Логан, к примеру, может ездить на 80 бензине, но все ездят как минимум на 92. Странная экономия, жалко 450 рублей за комплект свечей? А если боковой электрод у свечи отвалится проблем будет и затрат куда больше чем простая замена свечей...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 июн 2017, 09:21 Вишня
У меня были GKG, но не понравились, очень ьыстро износились. Вот так вот доверяться "специалистам" в автосервисе.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 июн 2017, 15:02 Derri
Родная свеча после 114 тыс. км. Не менял так долго не из-за жадности, просто мотор не жаловался...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 июн 2017, 23:10 Foenstein
поменял свечи на 123 000, до того менялись на 30 000. Менял у дилера еще на гарантии. как щас помню, содрали за 4 свечи 750 крон (50 евро)
фотки снятых свечей Renault есть, там небольшой нагарчик просто
новые свечи BOSCH 0242235668 , купил по 2,28 ? штука
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 июн 2017, 10:24 Kalzaf
Derri писал(а):Родная свеча после 114 тыс. км. Не менял так долго не из-за жадности, просто мотор не жаловался...
Жаловаться начал?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
26 июн 2017, 08:02 Derri
Kalzaf
Дело было по осени, решил "вступить в зиму" на новых свечах. Купил такие же...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 июл 2017, 16:57 Злой Волк
Суровый писал(а):DankMeme
Логан, к примеру, может ездить на 80 бензине
Это откуда такие сведения? Лично директор "Рено-Россия" сказал?
Нифига себе, а я-то, дурак, думал что надпись 92 95 98 на крышке бака обозначает октановое число бензина. А это, оказывается, всё 80-й.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
23 июл 2017, 19:40 Ded54
Ага, осталось только ещё найти этот 80-й ...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 июл 2017, 16:33 Konstantin2686
Злой Волк писал(а):Суровый писал(а):DankMeme
Логан, к примеру, может ездить на 80 бензине
Это откуда такие сведения? Лично директор "Рено-Россия" сказал?
Нифига себе, а я-то, дурак, думал что надпись 92 95 98 на крышке бака обозначает октановое число бензина. А это, оказывается, всё 80-й.
Точнее надпись гласит: 80, 92,95. Но Вы конечно можете залить 98 и покататсья с ветерком. Эта машина способна ездить на 76 бензине т.к. она разрабатывалась для бедных стран.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 июл 2017, 16:39 Никодим
Konstantin2686 писал(а):надпись гласит: 80, 92,95.
надпись гласит 91 95 98, и 80 не было написано никогда.
если только в горячечном бреду привиделось...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
31 июл 2017, 16:47 Konstantin2686
да и правда надписи 80 там нет.
Может на 98 быстрее поедет?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 сен 2017, 20:05 Лохановод
Начну с замены масла, но это такая прелюдия.
Весной посмотрел, не помню уж где, как правильно менять масло. Сделал, машинка аж прыгала от радости, даже расход снизился где-то на 0,5 - 0,7. Откатал так до августа и перед дальней поездкой ещё раз сделал ТО. Всё сделал так же, только свечей родных не нашёл и поставил аналоги, которые, как потом сказали в экзисте, теперь выпускаются вместо старых. Старые были 77******168, а новые - 22****82R. Проверял по номеру - выпускаются в Оренбурге, но, как уверяют, характеристики те же.
Из дома ехал ещё нормально, динамика хорошая, расход сначала 6,2 - 6,3, что очень здорово. Раньше на тех же режимах 7,0 было. К концу пути подросло до 6,5 - 6,6, но это можно списать на кондей и усилившийся трафик. Назад первый день ещё было нормально, хотя могло быть и меньше, т.к. трафик в выходной день был слабоват, но разогнаться не всегда получалось, где-то 80 чаще шёл. Но на второй день пошёл рост, а на третий день и вовсе средний расход до 8 вырос. Динамика же отвратительная, на обгонах понервничать пришлось. Хорошо, в последний день родными пустынями ехал, как в плане природы, так и трафика.
Если кто на бензин подумал - зря. В оба конца заправлялся на одних и тех же, брендовых заправках, предварительно проверив по всем внешним параметрам. И самое главное - помучился ещё пару дней дома и поменял свечи на старые, которые по старому опыту на всякий случай вожу с собой. И всё!... Кажется, даже ещё чуть лучше бегать стала. Проехал полкольца вокруг города и, хотя разогнаться негде было, кругом ограничения, НП, но 5,2 л/100 - у меня такого ещё никогда не было даже в мечтах.
Теперь вот думаю - а может ещё несколько комплектов свечей в экзисте заказать, пока есть? И ведь дешевле, чем на рынке и в магазинах аналоги. Про официалов вообще молчу.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
03 сен 2017, 20:17 VladimirVepr
Надо брать не те свечи сделанные в России, что дилер обязан втюхивать, а свечи рено, нормальные...
Дети честное слово...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 сен 2017, 13:02 Евгений Ш
VladimirVepr писал(а):свечи рено
Не существуют.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 сен 2017, 13:02 Евгений Ш
VladimirVepr писал(а):свечи рено
Не существуют.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 сен 2017, 13:08 VladimirVepr
Существуют... Места знать надо...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 сен 2017, 14:29 Ded54
Существуют - у нас полный склад...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 сен 2017, 15:09 Евгений Ш
Ded54 писал(а):Существуют
Коробочки и надписи -да, Рено. Не подскажете, какой завод Рено свечи делает?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 сен 2017, 15:53 Ded54
Евгений Ш, не придирайся . Давно известно, что бОльшая половина не делается Рено, а его смежниками. И так у всех производителей...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 сен 2017, 16:03 VladimirVepr
" Фирма " Паркер" - гвоздей не точит...."
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 сен 2017, 06:54 Дина777
Логан 2015 гв, установлено ГБО, меняны свечи были, вчера вторая свеча вылетела (Вторая она если считать слева направо), была сорвана резьба, все сделали вкрутили, все ок. Поставили старые свечи (оригинальные), машина затроила, горит чек "кардиограмма в прямоугольнике", на газ переключается, потом глохнет. Что это м.б.?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 сен 2017, 08:54 Bulic
Konstantin2686 писал(а): Может на 98 быстрее поедет?
Разгоняется чуть бойчее .....
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 сен 2017, 10:08 Nick_2141
Дина777 писал(а):Логан 2015 гв
Двигатель какой?
Дина777 писал(а):Что это м.б.?
Свечи, катушка...
Да много еще чего.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 сен 2017, 19:33 Дина777
Вобщем глохнет пока не разогрета машина. Обороты скачут на 1,1 - 1,2
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 сен 2017, 21:50 super2008meh
Ревизия и чистка/замена РХХ
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 мар 2018, 16:12 Суровый
А никто свечи TORCH иридиевые не пробовал? Уж больно цена красивая за иридий...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 мар 2018, 18:07 ddr512
Суровый писал(а):А никто свечи TORCH иридиевые не пробовал? Уж больно цена красивая за иридий...
Купил, но пока LPG1 работают неплохо, менять не собираюсь. А товарищ тыщ 15 на них откатал, вполне доволен.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 мар 2018, 18:24 Суровый
Мои Denso ТТ тоже работают без нареканий, но в следующий раз, скорее всего, попробую Торчков
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
09 мар 2018, 12:44 Uknowmenot
Суровый писал(а):
А никто свечи TORCH иридиевые не пробовал? Уж больно цена красивая за иридий...
А чего ж бы и не красивая? Китай такой китай
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
09 мар 2018, 13:25 Суровый
Uknowmenot
Сейчас на упаковке написать страну изготовления вообще не проблема. Половина запчастей, на упаковке которых написано Корея/Европа и прочее, по факту Китай не лучшего качества....
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 июн 2018, 07:44 9892301
DENSO K20TT - 117,80р
Denso K20TXR – 225,20
EYQUEM EQ-RFC58LZ2E – 301р
FranceCar FCR211057 - 74,00р
Renault 7700500155 оригинал – 135,10р
Renault 7700500168 оригинал – 148,00р
NGK BKR6E-11 – 82,70р
NGK BKR6EК-11 - 166,50р
NGK BKR5EK-11 – 168,80р
NGK BKR5EKB-11 – 218,40р
Какие свечи зажигания лучше всего взять цена/качество, а также влияющий на минимальный расход топлива?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 июн 2018, 08:28 Злой Волк
Конечно, оригинал.
Я их вообще раз в год менял - стоят копейки.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 июн 2018, 09:17 ddr512
http://torchgroup.ru/products/iridium-u/k6riu-70238/ Отличные иридиевые свечи по цене штатных.
Уже на двух авто пашут, нареканий нет.
Не уступают NGK BKR6EIX, при этом в три раза дешевле.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 июн 2018, 09:56 9892301
как эти свечи на расход влияют?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 июн 2018, 10:41 ddr512
9892301 писал(а):как эти свечи на расход влияют?
Как и любые иридиевые свечи. Лучше сжигание - меньше расход.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 июн 2018, 11:13 9892301
Авто – Рено Логан 2007 года
http://torchgroup.ru/catalog/#RENAULTK6RIU - 158,80р
K6RPU - 101,90р
K6RTCU - 46,50р
Чем отличаются друг от друга данные свечи?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 июн 2018, 18:19 ddr512
9892301 писал(а):K6RIU - 158,80р
K6RPU - 101,90р
K6RTCU - 46,50р
Чем отличаются друг от друга данные свечи?
Иридий, платина на центральном и простая.
После использования иридия, другие просто неинтересны.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 июн 2018, 20:01 NEW Мастер
Может Torch иридиевые и хорошие свечи.Вот только нет их в наличии не в одном крупном интернет магазине.По крайней мере я не нашёл.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 июн 2018, 20:01 Миха-VRN
Всем привет.
Купил свечи Renault 77 00 500 168.
Нужно ли выставлять зазор или это бред? Читал на некоторых сайтах, что лучше выставлять определенное расстояние...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 июн 2018, 21:36 ddr512
NEW Мастер писал(а):Может Torch иридиевые и хорошие свечи.Вот только нет их в наличии не в одном крупном интернет магазине.По крайней мере я не нашёл.
Не смог найти ни одного магазина, где их не было бы...
https://www.autodoc.ru/man/6090/part/K6RIUhttps://www.emex.ru/f?detailNum=K6RIU&makeId=2398https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=K6RIUhttps://www.isnext.ru/Main/Prices/102949708?code=K6RIU
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
16 июн 2018, 07:39 NEW Мастер
Дело в том, что автоподбор на сайте Torch для моей машины (не Логан), выдает - свечи K5RAIU-11. Вот их и нет.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
22 июн 2018, 07:25 shoroh76
По какой причине на первой свече нагар полоской, а не равномерно?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
06 июл 2018, 12:58 krogen
Мотор подтраивает ,стоят свечи денсо К20PR-U.10 10 тысяч прошли. Мотор 1.6 и 8кл.До этого стояли денсо 20TXR после 20 тысяч,упала мощность ,захлебывался мотор на обгонах.Заехал в сервис. Специалист по агрегатам,сказал: 130 тысяч прошел ,надо форсунки мыть,фильтр менять бензонасоса,свечи рекомендуемые Рено поставить
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
08 июл 2018, 17:10 Валерий_
Похоже на то что по изолятору идет пробой искры. Но пробой обычно виден как четкая тонкая полоска-(ки). А тут как тень, так что не факт.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 авг 2018, 15:09 Faarup
ddr512 писал(а):9892301 писал(а):K6RIU - 158,80р
K6RPU - 101,90р
K6RTCU - 46,50р
Чем отличаются друг от друга данные свечи?
Иридий, платина на центральном и простая.
После использования иридия, другие просто неинтересны.
Иридивые не пробовал, но всегда брал денсо, но в начале года казус был. Ездил я к родственникам в Башкирию, дал машину зятю, а он какой-то жижи в бак залил, говорил для промывки. Так промыл, что всю машину тресло. Свечку выкрутил, а она вся черная. Пошел в ближайший магазин за новыми свечами, а там выбор с гулькин нос. Взял финвал какой-то на время, хотел по приезду домой обратно денсо вкрутить, но как-то и позабыл. На днях масло менял, да и свечи за одно. Глянул на свечки из интереса, а они нормальные. При случае буду знать чем любимый денсо заменить.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 авг 2018, 11:09 Xorius
Миха-VRN писал(а):Всем привет.
Купил свечи Renault 77 00 500 168.
Нужно ли выставлять зазор или это бред?
Свеча новая - не стоит трогать, ИМХО.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
24 авг 2018, 11:13 Xorius
krogen писал(а):Мотор подтраивает ,стоят свечи денсо К20PR-U.10 10 тысяч прошли. Мотор 1.6 и 8кл.До этого стояли денсо 20TXR после 20 тысяч,упала мощность ,захлебывался мотор на обгонах.Заехал в сервис. Специалист по агрегатам,сказал: 130 тысяч прошел ,надо форсунки мыть,фильтр менять бензонасоса,свечи рекомендуемые Рено поставить
Промойте хорошенько (свечи любые, показанные, фирменные - себе последний раз ставил Denso ТТ), ИМХО. Я после брендовой заправки влипал на чистку заслонки.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
07 сен 2018, 10:16 maverick843
На k7m подойдут? Или на всех наших моторах свечи одинаковые?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
08 сен 2018, 20:57 ddr512
maverick843 писал(а):На k7m подойдут? Или на всех наших моторах свечи одинаковые?
Да. Идут без проблем.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
09 ноя 2018, 21:54 Igor85
Сегодня в Политлекс на ТО-90 моему логану поменяли свечи, вот так выглядят старые после 20 000 км:
Прежний владелец менял их в Петровском, тут указан артикул:
Где он заправлялся-я не знаю, после него я заправлял только на Несте.
В
этой статье похоже на фото №2, но у них сказано, что это "типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива", но с расходом всё нормально.
Теперь свечи Motrio 8671004070.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
09 ноя 2018, 23:30 Зфгд_ШШ
Igor85 писал(а):Где он заправлялся-я не знаю,
Судя по красновато-ферроценовому налету, заправлялся на Лукойле. Обычно с него приезжают такие свечи.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 ноя 2018, 01:09 Фокс
Зфгд_ШШ писал(а):Igor85 писал(а):Где он заправлялся-я не знаю,
Судя по красновато-ферроценовому налету, заправлялся на Лукойле. Обычно с него приезжают такие свечи.
Вы пожалуйста лапшу не вешайте, я 12 лет зправляюсь на Лукойле и ни один мотор не сдох, учитывая их пробеги за 300 тыс км, в ом числе и легендарный Логан 2005 года выпуска пробегу которого почти 400 тыс км. Как-нибудь приеду и встану рядом с вашим Tondar-ом, для всеобщего обозрения кто как обслуживает свои авто.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 ноя 2018, 10:07 Суровый
Igor85 писал(а):Сегодня в Политлекс на ТО-90 моему логану поменяли свечи, вот так выглядят старые после 20 000 км:
Чего-то сильно они устали за 20 тысяч...
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
11 ноя 2018, 10:56 Младший менеджер
После 92-го бензина Газпрома в московском регионе на свечах при 20000 км точно такой же красноватый налет.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
11 ноя 2018, 14:51 Зфгд_ШШ
Фокс писал(а):Вы пожалуйста лапшу не вешайте, я 12 лет зправляюсь на Лукойле
Принципиальное отличие - у вас опыт одной машины, у нас их многие сотни. И кого ни спросишь, глядя на красные свечи, где заправлялись, ответ всегда "Лукойл". А гнобить какую-то заправку мне смысла нет. Каждый сам для себя решает, у каждого своя голова на плечах. Я просто говорю о статистике.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
12 ноя 2018, 00:07 Hawk79
Заправляюсь на Роснефти. Только 95-м. При ТО-45 мастер был очень удивлен, что родные свечи в хорошем состоянии.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
21 ноя 2018, 20:41 Igor85
Я попробую заправиться на Кинефе, далеко от меня эта азс, но хочу попробовать.
После последней заправки на Несте резко вырос расход, должен был проехать на баке 620-650, а проехал 500.
То-же самое отметил родственник, тоже на Несте заправляет Ларгус.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
25 июн 2019, 11:44 Tronix
Всем доброго,
Такой вопрос - поменял свечки на 50 тыщ пробега первый раз. Логан 1.6, наверное, 8 клапанный. Сильно удивил зеленый налет на электродах, что это, как считаете?
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
15 мар 2021, 11:34 VR5523
Всем доброго дня.Подскажите,какие свечи лучше купить?
1.7700500168
2.7700500155
3.К20ТТ-4. DENSO.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
04 июн 2021, 23:06 Миха-VRN
Всем доброго дня.
Пробег свечей ровно 40 тыс. км, ставил оригинальные Рено.
Двигатель заводится с полпинка, каких-либо проблем в работе не ощущаю. Менять свечи или нет?
Заправляюсь только на Роснефти.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
05 июн 2021, 00:00 ddr512
Миха-VRN писал(а):Всем доброго дня.
Пробег свечей ровно 40 тыс. км, ставил оригинальные Рено.
Двигатель заводится с полпинка, каких-либо проблем в работе не ощущаю. Менять свечи или нет?
Роснефть позволяет продлить ресурс свечей и моторного масла в 15 раз. Можно не менять ни то, ни другое до 150000км
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
09 июн 2021, 01:10 Миха-VRN
Свечи, "пробежавшие" 40 тыс. км.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
10 июн 2021, 14:42 B-52
Дайте фото центрального электрода, с торца рабочей части свечи! Уверен, электрод стал овальным, а зазоры увеличились.
Re: Какие свечи нам подходят
Добавлено:
11 июн 2021, 09:26 rus_bobr
Миха-VRN писал(а):Всем доброго дня.
Пробег свечей ровно 40 тыс. км, ставил оригинальные Рено.
Двигатель заводится с полпинка, каких-либо проблем в работе не ощущаю. Менять свечи или нет?
Заправляюсь только на Роснефти.
Конечно меняйте.
