О температуре двигателя.

[Ded54]

От замены термостата на более горячий перегрева двигателя и выхода его из строя не будет.
"Хау - я всё сказал..."(с)

[Foenstein]

Ded54
от повышения температуры ОЖ на 3 градуса перегрева ДВС до сих пор не было, как доказал на практике дима
Но если и дальше повышать температуру ОЖ, возможно перегрев произойдет. Имеет значение также и ход клапана термостата, сколько он сможет пропустить через себя жидкости в открытом состоянии.

[Nick_2141]

Кастрюлька, плитка и термометр вам в помощь, спорщики:
http://im.lipetsk.ru/a_mo_gisteresis.htm

На практике ±3 С° - это "ниочем"

[Евгений Ш]

Но если и дальше повышать температуру ОЖ, возможно перегрев произойдет.

Нет. ОЖ - вода с добавками. Пока не закипит - двигатель будет нормально охлаждаться.

[Foenstein]

Пока не закипит - двигатель будет нормально охлаждаться.

повышение температуры ОЖ приближает к точке кипения.

В этой теме обсуждение идёт примерно так:

Допустим, у пропасти стоят 2 человека, до пропасти 10 шагов. Один человек делает шаг в сторону пропасти, осталось 9 шагов.

первый: -вы шагаете к пропасти
второй: - нет, не шагаю

первый: теперь вы ближе к пропасти, чем были до этого шага
второй: -нет, не ближе.

первый: -если вы продолжите шагать в сторону пропасти, то упадёте.
второй: -нет, не упаду.

[Олег М.]

Допустим, у пропасти стоят 2 человека, до пропасти 10 шагов.

Пользуясь Вашей аналогией, я бы напомнил, что во-первых, на пути к пропасти имеется несколько заборов (вентилятор, индикатор, лампа перегрева), а во-вторых, чем ближе к пропасти, тем теплее...

[NEW Мастер]

Разовьем аналогию. Двое стоят недалеко от жерла вулкана. Его огораживают перила барьеры и т.д. Один сходит с дорожки и на три шага подходит к ограждению. Второй кричит -"Что ты делаешь? Смертельная опасность !" А первый лишь отмахивается. И главное оба правы! Вся разница в степени риска.
P.S. На сколько градусов термостат у меня? Сам точно не знаю- подтачивал напильником "Шоб было погорячее ". Но явно выше "заводской".

[Foenstein]

те, кто любят погонять, (на разных тачках) ставят себе термостат даже на пониженную температуру, так как если наваливать хорошо, то не хватает охлаждения и двигатель перегревается. От термостата в этом случае зависит, сколько минут можно наваливать. Если термостат на повышенную температуру , то и время, сколько двигатель может без опасности перегрева работать при максимальной нагрузке, сокращается.

[Евгений Ш]

Если термостат на повышенную температуру , то и время, сколько двигатель может без опасности перегрева работать при максимальной нагрузке, сокращается.

Весьма ошибочное заблуждение. Как только открывается термостат, вступает в действие радиатор. И разница в температуре открытия термостата 3-5 градусов не имеет никакого значения. В смысле, что при +85 ОЖ не закипит, что при +95.

[дима]

ставят себе термостат даже на пониженную температуру, так как если наваливать хорошо, то не хватает охлаждения и двигатель перегревается.

так его ,совсем можно выкинуть (термостат)
это же не значит,что вваливать можно будет бесконечно

В смысле, что при +85 ОЖ не закипит, что при +95.

[NEW Мастер]

Я бы в таком случае, установил радиатор побольше (можно и два ),вентилятор поболее да помпу, какую ни будь "Турбо". А снижать КПД двигателя ставя термостат "похолоднее" - это же не наш метод

[Foenstein]

Как только открывается термостат, вступает в действие радиатор.

, производительность которого тоже не бесконечна.

установил радиатор побольше (можно и два ),вентилятор поболее да помпу

согласен, но если и это не помогает (с мощным двигателем), деваться некуда, придется ставить термостат на температуру чуть пониже

[Евгений Ш]

производительность которого тоже не бесконечна.

Но достаточна для любых штатных режимов.

придется ставить термостат на температуру чуть пониже

Да что Вы зациклились на температуре открытия термостата?

его ,совсем можно выкинуть (термостат)

И радуйтесь.

[Foenstein]

достаточна для любых штатных режимов.

Откуда такая уверенность, почему тогда штатный термостат не ставят на заводе на температуру повыше, чем 89? Для моторов 55 и 64 квт подходят радиаторы как 8200033831 так и 8200211563 , а для мотора 77 квт только 8200033831.
Получается, что радиатор 8200211563 уже на пределе возможностей для мотора K7M 64 квт .

И если поднимать температуру ОЖ, то не надо ли для К7М ставить уже и более эффективный радиатор 8200033831

[Евгений Ш]

Откуда такая уверенность,

Стояли штатные термостаты и штатные радиаторы на трех машинах. Отсюда и уверенность и нежелание дискутировать дальше ни о чём.