Так в том и дело. Подделки по всем фронтам пошли. Уже два вида "оригиналов" Рено.
Либо это производитель антикризис ввел и удешевил производство.

Есть еще один указатель на неправильный фильтр - съемник-чашка намного туже, чем на родной, одевается на такой фильтр. А чтобы снять чашку с завёрнутого на двигатель такого фильтра, надо силой качать чашку на фильтре. Разрезав фильтр, увидел, что фильтрующий элемент не "елочка", а прямой.

Только сегодня заходил в один интернет магазинов. Перед этим зашел на сайт официальный Пурфлюкс.Написал им где можно приобрести оригинальный фильтр . Дали ответ ссылку. На интернет магазин Спутник в г Воронеже и написали что этот магазин их дистрибьютер. Зашел . Сам фильтр особо руками не трогал. но упаковка была совершенно другая.Цветная красочная и на ней написано Пурфлюкс 218. Смутила цена за фильтр оригинальный 252р .К то покупал такой фильтр ?? Приблизительно какая цена и цветная ли упаковка красочная!!
Все не понятно!!
Собираюсь сам сделать ТО и неизвестно где брать оригинальные свечи и фильтр воздушный!!
Хотел купить оригинал воздушный но кто дистрибьютер не понятно.Заходил на официальный сайт МАЛЕ. написал .никто не ответил. Цена на фильтр плавает от 500-800р.

Завтра буду погружаться в этот вопрос.
Сегодня завелся, решил доехать до мусорки, выкинуть пакет с мусором, который забрал вчера с дачи. Свернул со стоянки в гаражи, качусь неспешно, на холостых. Навстречу "четырка", принял вправо, пропустить её. Гляжу вперед- из под капота "пахнуло" дымком, глянул на панель- "масленка"! Глушу двигатель, открываю капот- запах горелого масла, фильтр в масле, защита в масле. Тесть уволок машину на стоянку. Завтра поеду на СТО, на котором менял в прошлом году масло. Они себя позиционируют как для реношек. Пока мысли- "рванул" фильтр. Завтра посмотрим.

В местном, самом недорогом, интернет-магазине PURFLUX LS218 от 237,00 руб.
Упаковку не видел. Пользуюсь MANN W753 от 190,00 руб.

пс. CA10447 FRAM, Воздушный фильтр 278 р. Использую такие. Раньше оригиналом был именно такой. Подходит идеально.

Спасибо за информацию. Машина 12 го года. Фильтр другой.

Был на СТО, в магазине, при нём, попросил фильтр. Продавец спросил, что я разглядывая внутри фильтра (фильтр, кстати, оказался в порядке). Я ему рассказал, и он достал откуда то другой "оригинал". Мне показалось, что даже по весу он был легче настоящего. Ну и вдобавок, продемонстрировал фотографии, явно из первого сообщения данной темы. Так что о проблеме уже знают.

Добрый день, возможно кому-то пригодится.
Наклейка на оригинальном масляном фильтре имеет уникальный номер, никогда не повторяется.
На упаковке знак I а не запятая (,)

Это подделка? Полиграфия к стиранию стойкая - стереть пальцем (ногтем) не удалось. на днище еще есть номер нестираемый.

Вероятно, да. Посмотрел - на упаковке свечей тоже не запятая, а палочка.

Конечно подделка.

Свою парочку проверил.
Они неподдельные, гофра зигзагом тому подтверждение.

Это всё оригинальные фильтры для своих стран,самое низкое качество это у Иран и не только фильтры а всё до машины,каждый фильтр выполнит свою функцию на чистом двигателе до следующей замены масла через 15т.пробега.На грязном двигателе и закоксованном даже безупречный фильтр изменит свою геометрию и давление масла пойдёт в обход фильтрующего элемента или откроет клапан.
Укладка фильтрующего элемента ёлочкой быстрее изменит геометрию и начнёт пропускать масло минуя фильтрующий элемент чем старая технология вертикальная которая приводила к разрыву бумажного фильтры и отправке этих кусков бумаги в масляные каналы,эти эффекты хорошо обнаруживаются при смене фильтров картриджей.
Подделывать скорее будут дорогие а на рено они были и есть как на картинках.

А тема сама по себе образовалась?
Подделывают, и причем массово.

Нашли кого слушать...