Датчик температуры дв.

[Shinomontajnik]

Привет.
Хочу поделиться наблюдениями. Есть на панели приборов индикатор температуры двигателя. Палки. Их 9. При прогреве появляются палки. причем сразу 2. Дальнейший прогрев прибавляет еще 2 палки и все. Дальше. что бы не случилось. показывает ровно 4 деления. ни больше не меньше. Бывал и в пробках. Все равно 4. Закралось подозрение что индикатор "мудит".
У кого по другому?

[Oleg_Alia]

НИукого ... это фича такая

[Shinomontajnik]

Спасибо. но Твой отвкт мне не очень понравилсё

[3dmax]

Спасибо. но Твой отвкт мне не очень понравилсё

Итак. У меня есть 2106. В нём термометр показывает температуру от 50 до 130. Но вот в чём фокус. Как бы я не гонял, сколько бы я не стоял в пробках, даже если час на солнцепёке, температура не поднимается выше 95 градусов. Чудеса, скажете Вы? Нисколько.
Такой же термометр стоит и на Логане, только обозначается полосками, а не цифрами. Если у Вас, не дай бог, загорятся все полоски, то ВЫ ЗАКИПЕЛИ! Но этого не происходит. И происходить не должно!
При наборе определённой температуры, как правило в диапазоне 92-97 градусов, срабатывает электровентилятор системы охлаждения радиатора. Это не даёт нагрется двигателю выше 95-100 градусов. или, по Вашему, не выше 4-5 полосок.
А если у Вас горит постоянно 5 и более полосок, то что то в системе охлаждения не в порядке. Полетела помпа, сломался датчик включения вентилятора, сгорел предохранитель, полетела помпа... Вариантов куча.

[Shinomontajnik]

Все понятно. спасибо. Значит шаг измерения большой. В этом плане тогда лучше стрелочный бы.

[ANTONeo]

Тема неоднократно обсуждалась. Привлеку внимание (в очередной раз) к кнопке поиск. Она не бутафорная. Она работает. Спасибо.
Тема закрыта.