Нечаянно попало масло в антифриз !!что делать?

[doramirus123]

ребят подскажите,случайно пролил масло в расширительный бачок ,там де антифриз , примерно 3 столовые ложки,
откачал шприцем с трубкой,вопрос может ли быть что то серьёзное из за этого?
и ещё вопрос сколько антифриза в системе?

[Mavrik]

откачал шприцем с трубкой,вопрос может ли быть что то серьёзное из за этого?

Ничего страшного.

[Mavrik]

и ещё вопрос сколько антифриза в системе?

viewtopic.php?f=23&t=8530

[Mavrik]

и ещё вопрос сколько антифриза в системе?

viewtopic.php?f=23&t=8530

Хм... Всего 5 литров?

[doramirus123]

и ещё вопрос сколько антифриза в системе?

viewtopic.php?f=23&t=8530

Хм... Всего 5 литров?

ок спс,надеюсь что чуть чуть масла в ож не наврядят движку .

[Олег М.]

Движку-то нет, а вот шлангам... Они не маслостойкие.

[Mavrik]

Движку-то нет, а вот шлангам... Они не маслостойкие.

Там капля масла осталась, она так и будет в расширительном бачке болтаться.

[doramirus123]

ну отсасал то шприцем не весь антифриз , там бачок какой то не простой
а может при заведённой машине какую нибудь марлю подставить что бы на неё масло налипло?

[Mavrik]

Масло легче антифриза. Оно на поверхности в расширительном бачке плавает. Надо его максимально снять с поверхности, а что останется, так там и будет.

[Олег М.]

Снять с поверхности антифриза масло можно промасленной тряпкой. Антифриз она не впитает, только масло.

[doramirus123]

ну если оно на поверхности плавало то думою через шприц всё от сосалось, ну спс всем, надеюсь всё будед гуд

[Валерий_]

Та что там будет от ложки масла, у людей из пробитых прокладок ГБЦ масло в антифриз прет и ничего, шланги патрубки целые.

[Инквизитор]

Поменять ОЖ и не париться тчк

[Аркадичч]

Поменять ОЖ и не париться тчк

Суровый и окончательный приговор?
Лучше масло из бачка собрать!

и не париться

ИМХО

[дима]

Раза три,промывал систему на кангу с полной сменой охлаждайки( на газировке ездил и на сыворотке в системе охлаждения и специализированную промывку лил ),после попадания масла в ОЖ(антифриз разъел поверхность ГБЦ и масло попало в систему охлаждени) ,в патрубках такое было,что мама не горюй,корпсус термостата,раздавило давлением из-за забитости полостей,раз шесть снимал бачок и мыл с фейри! Машина проехала,уже после этого тысяч 200,и в бачке до сих пор маслянистые вкрапления!мотор зверь.
П.с.
Плоскость гбц,восстановили напайкой и шлифанули,это я к тому,что ничего мотору не будет)))