Клуб автолюбителей Рено Логан

Про ваз сказки про долив литра на тыщу. Ездили. Знаем. Также как у Логана на исправном двигателе. За 8 тыщ может уйти до нижнего уровня. Доливать совсем не нужно. Расход на моем вазе был побольше чем у Логана. Но никогда не доливал.

Я уже два раза заливал Elf 900NF 5W40. В предыдущий раз покупал за 1800 4л, в этот раз за 1400, все в одном крупном магазине, специализирующемся на французских машинах. Вычитал, что якобы NF заливать нельзя в Логан, т.к. допуска Рено нет, а надо лить SXR. Но почему-то раньше-то заливали и ездили, а сейчас вдруг стало нельзя? Странно. Мне кажется, просто маркетинговый ход. Разве что снижение цены масла настораживает

PS Езжу в основном по городу, стараюсь не выходить за рамки интервала замены в 10ткм.

maverick843 писал(а):Разве что снижение цены масла настораживает

Доллар упал. Наверно, поэтому.

И что же лить? Elf Evolution 900 SXR 5W40 или Elf Evolution 900 NF 5W40?
Есть ли разница7
До этого было дважды Elf Excellium NF 5W40 от замены до замены через 15 тысяч без доливок. Как по мне так отличное масло.
А крайний раз с дуру бухнул Elf Evolution 900 5W50. За те же 15 тысяч вся 4 литровая канистра ушла.
Цена в Белгороде на Elf Evolution 900 SXR 5W40 4л - 1327 рублей. Elf Evolution 900 NF 5W40 4л - 1077рублей.


Только не надо говорить, что разница копейки. На подходе тормозные диски, тормозные колодки, ремень ГРМ, натяжной ролик. Как говорится курочка по зернышку...

Вот и покупай потом б.у. машину после таких замен. Честное слово лучше Лукойл и менять почаще.

Kuzovok писал(а):Вот и покупай потом б.у. машину после таких замен. Честное слово лучше Лукойл и менять почаще.

А что не так? Вас смущает интервал замены масла? Или не рекомендуемое масло?

Интервал

Kuzovok писал(а):Интервал

15 000 км согласуется с мнуалом, не так ли? И в пробках не стою. И продавать не собираюсь. И планирую еще 10 лет на нем отъездить. Если есть что сказать по сути заданного вопроса, с удовольствием выслушаю. За сим откланиваюсь.

А эти 15000 км у вас за какое время накатались?
У меня по моему маслу (я лью zic) стоит 15000 на нормальных условиях и вполовину меньше на тяжелых. Я тоже в пробках особо не стою, но в целом условия оцениваю как тяжелые и меняю на 7-8 тыс.

А есть ли у залитого в машину масла что-то вроде срока годности? Ну как у ремня ГРМ- 4 года (6 лет)?
Дело в том, что я эти 15 т км пробега лет за 5 набираю. Масло лью хорошее, синтетику шелл хеликс ультра. Можно ли менять года через 3?

zzzanuda писал(а):А есть ли у залитого в машину масла что-то вроде срока годности? Ну как у ремня ГРМ- 4 года (6 лет)?
Дело в том, что я эти 15 т км пробега лет за 5 набираю. Масло лью хорошее, синтетику шелл хеликс ультра. Можно ли менять года через 3?

Конечно есть. У всех масел на всех подборщиках указывается через дефис - километраж или время эксплуатации.
обычно - один год, то есть раз в год нужно менять.

zzzanuda писал(а):А есть ли у залитого в машину масла что-то вроде срока годности?

5 лет.

Евгений Ш писал(а):

zzzanuda писал(а):А есть ли у залитого в машину масла что-то вроде срока годности?

5 лет.

Это откуда такая роскошь? Гоооод!

Олег М. писал(а):Это откуда такая роскошь?

От верблюда...

Раньше срок годности моторных масел составлял 5 лет. Но в последнее время наметилась тенденция к его снижению. Это правило начали внедрять ведущие производители – такие как Shell и Esso. Их продукция уже имеет гарантийный срок 3 года. Причиной тому есть несколько факторов, повлиявших на такое решение:

Евгений Ш писал(а):От верблюда...

zzzanuda писал(а):А есть ли у залитого в машину масла что-то вроде срока годности?

Так что

Олег М. писал(а): Гоооод!