Клуб автолюбителей Рено Логан

Александр Архипов писал(а):подскажите что делать - температура охлаждающей жидкости показывает 2 деления, а не 4, как написано в книге.

Александр Архипов писал(а):подскажите что делать - температура охлаждающей жидкости показывает 2 деления, а не 4, как написано в книге.

Александр Архипов писал(а):подскажите что делать

Brewster писал(а):Может кто владеет данными по сопротивлению термодатчика в зависимости от температуры.

Brewster писал(а):Заметил 3 дня назад... м видно что большой контур открыт. Термодатчик?

PS: Может кто владеет данными по сопротивлению термодатчика в зависимости от температуры.

military_medic писал(а):хм...возьму-ка и я на вооружение. А-то что-то много датчиков стало выходить из строя в последнее время

Александр Архипов писал(а):купил логан 3 летний.

Mavrik писал(а):Александр Архипов писал(а):
подскажите что делать - температура охлаждающей жидкости показывает 2 деления, а не 4, как написано в книге

Это Вам сюда http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3 ... 0%EB%EA%E8
Скорее всего замена датчика температуры

anov писал(а):Прежде чем менять датчик, замеряйте сопротивление между его корпусом и двигателем. У меня на холодном движке было порядка 5 Ом. Отвинтил на пару оборотов, завинтил, сопротивление исчезло, исчезла и проблема двух палок на прогретом двигателе.

NVP писал(а):А вот две недели назад вдруг стала замечать всего 2 деления по температуре охл. жидкости. Раньше заводишь - ни одной полосы, потом по мере прогревания - 2, потом 4. Теперь же последние две недели на 2-х делениях постоянно езжу, иногда замечу - на 5 минут стрельнет 4, а потом опять две.

bonch писал(а):причем тут сопротивление между датчиком и двигателем, корпус датчика пластиковый кстати

omix08 писал(а): А мужики-то не знают

bonch писал(а):меняется сопротивление на выводах b1 и b2, причем тут сопротивление между датчиком и двигателем

NarimanSPb писал(а): Следовательно если плохой контакт в резьбовом соединении датчика и двигателя, указатель будет это чувствовать

дима писал(а):

omix08 писал(а): А мужики-то не знают

bonch писал(а):Вот я купил такой же датчик, как на картинке

bonch писал(а):корпус датчика пластиковый кстати, резьба и гайка железные.

NarimanSPb писал(а):

bonch писал(а):меняется сопротивление на выводах b1 и b2, причем тут сопротивление между датчиком и двигателем

Да уж!!! Действительно: - А мужики-то и не знали!
Вы уважаемый наверно не все прочитали про датчик в букваре. К Вашему сведению в логановском датчике как бы два терморезистора. Один на выводах В1 и В2 для ЭБУ, а вторй на выводе А и корпусе для указателя температуры на приборке. Следовательно если плохой контакт в резьбовом соединении датчика и двигателя, указатель будет это чувствовать. Так что учите матчасть!!!

Александр Архипов писал(а):подскажите что делать - температура охлаждающей жидкости показывает 2 деления, а не 4, как написано в книге.

Duster777 писал(а):Замена термостата

AVA писал(а):Что то не нашел темы про скачки температуры ОЖ с 4х делений до 2 х и обратно.

altair6993 писал(а):Вопрос: какая должна быть температура охлаждающей жидкости, в градусах цельсия?

Nick_2141 писал(а):

AVA писал(а):Что то не нашел темы про скачки температуры ОЖ с 4х делений до 2 х и обратно.

Виталий.
Судя по симптомам - тебе в тему "Замена термостата".

З.Ы. Хотя... При летней эксплуатации... Можно и забить. А сейчас просто осень аномально холодная.

Владимир2014 писал(а):...подсказали посмотреть заслонку которая находится под стеклом, где дворники, ее нету!..

Владимир2014 писал(а):...так как логан 2007 года и еще базовый (на эти модели не ставится рециркуляция воздуха)...

Ded54 писал(а):

Владимир2014 писал(а):...подсказали посмотреть заслонку которая находится под стеклом, где дворники, ее нету!..

Там отверстие для входа воздуха на печку и никакой заслонки там никогда не было.

Владимир2014 писал(а):...так как логан 2007 года и еще базовый (на эти модели не ставится рециркуляция воздуха)...

Кто вам такое сказал? Учите матчасть...
Посмотрите внизу

этот рычаг должен стоять или влево (воздух с улицы) или в право (воздух из машины)

Александр_Гость писал(а):Пусть меня поправят, еслия ошибаюсь, однако...
1. Под стеклом у логана нет и никогда небыло никаких заслонок. Ни в какой комплектации.
2. Рециркуляция воздуха есть во всех логанах любого года и комплектации.
3. Отверстие воздухозаборника печки находится в районе горловины бачка омывателя, под пластмасской с дырочками.
4. Сама заслонка выбора наружа/изнутри находится в глубине торпеды и никак снаружи невидна.
5. ИМХО у Вас термостат накрылся.
6. На базовом логане отлично ставятся картонки перед радиатором. Но ставить нужно аккуратно, так, чтобы закрывали отверстия (особенно нижние), но не касались самого радиатора. Я использовал коробки от системников. Будьте внимательны, чтобы картонки не касались трубы выпускного коллектора.

Владимир2014 писал(а):у меня даже на задних дверях нету кнопок, снизу

Александр_Гость писал(а):На базовом логане отлично ставятся картонки перед радиатором. Но ставить нужно аккуратно, так, чтобы закрывали отверстия (особенно нижние), но не касались самого радиатора. Я использовал коробки от системников. Будьте внимательны, чтобы картонки не касались трубы выпускного коллектора.

Олег М. писал(а):Тогда это, пардон, не ПЕРЕД, а ЗА радиатором. Эффект слабее, т.к. радиатор встречным воздухом продолжает обдуваться

Владимир2014 писал(а):у меня нет рычага рециркуляция, только три "кнопки" скорость вращения, куда дуть и холодный или горячий воздух

Ded54 писал(а):может это и есть рециркуляция?..

Ded54 писал(а):Не уж то такой?

Александр_Гость писал(а):

Олег М. писал(а):Тогда это, пардон, не ПЕРЕД, а ЗА радиатором. Эффект слабее, т.к. радиатор встречным воздухом продолжает обдуваться

Требуется уточнить: картонки надо ставить МЕЖДУ РАДИАТОРОМ И РЕШЕТКОЙ. А то получаются непонятки типа "слево от меня или от Вас?"

Олег М. писал(а):А Вы из клапана на патрубке печки воздух не выпускали?

Олег М. писал(а):Тогда не заморачивайтесь и просто за уровнем следите и доливайте по необходимости.

Олег М. писал(а):Термостат, что же ещё...

Serhio1 писал(а):

Олег М. писал(а):Термостат, что же ещё...

термостат рано открывается.

Генрих писал(а):Значит, если я заведу холодный дв-ль, шланг к радиатору сразу станет теплеть, хоть вначале этого быть не должно?

Фокс писал(а):термостат неисправен

Генрих писал(а):заменить термостат

dimone73 писал(а): Разница топливе между БК и Эльм наглядно показывает погрешность одометра Логана.

dimone73 писал(а):потому что ДжеПеЭс точнее измеряет пробег.

dimone73 писал(а):Признаки термостата. Закажите в Атодоке или Экзисте оригинал. Разница топливе между БК и Эльм наглядно показывает погрешность одометра Логана. Эльм точнее потому что ДжеПеЭс точнее измеряет пробег.

Oliver писал(а):Земноводное категорически против оригинала за 800, в пользу Asam или Skt за 500, крайний случай - Vernet за 600.

ddr512 писал(а):

Oliver писал(а):Земноводное категорически против оригинала за 800, в пользу Asam или Skt за 500, крайний случай - Vernet за 600.

Где вы такие цены берете?
Проверил в своем магазе сейчас


Вернет уже год трудится, замечательно.

Младший менеджер писал(а):двигатель начинал работать неустойчиво, иногда даже глох, машина дергалась в движении.

Foenstein писал(а):Больше похоже на обрыв или пробой свечного провода.

олег 999999 писал(а):Датчик все так же барахлит. Охлаждающая жидкость за 5 лет ушла на 1см от минимума.
Была жарища несколько недель а вентилятор так и ни разу не включился!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Виктор3371 писал(а): А чем контакты лучше чистить?

Nick_2141 писал(а):

Виктор3371 писал(а): А чем контакты лучше чистить?

Aleks69 писал(а):при включении печки включается вентилятор охлаждения рено логан что может этобыть?