19.03 выехал из Тульской области, заправился, проехал 300 км до Воронежа, по дороге пару раз останавливался, двигатель глушил! Погода была ужасная, метель, мокрый снег. Поставил машинку. 20.03 собрался ехать, бац, а не заводится, покрутил 3-4 раза двигатель, поменял свечи, ноль. проверил искру - нету, лихо поменял катушку зажигания и датчик положения коленвала, результат ноль. Я подофигел окончательно.
Для начала думаю надо посмотреть предохранители,затем питание на катушку зажигания(согласен боб)затем высоковольтные провода.А лучше всего машинку в теплый сухой гараж,постоит пару деньков глядишь и все наладится...
Чего то точно каратнуло, так воды было очень много, даже в стаканах свечей, только я уже все проверил, всю голову сломал... кстати когда машина стояла, до попыток ее завести, сработала сигналка... она срабатывает на сбои в электро сети.
Надеюсь вы не на трассе стоите. А если дома то действительно просохнет и заведётся. Предохранителя на зажигание нет. Всё дело может быть во влаге в контактах.
Да нет не на трассе, только машинка очень нужна, я на самом деле не в Воронеже живу и в Тульской области, соответстенно сухого гаража нет, хороших знакомых тоже нет...... Может это реле системы впрыска барахлит? может? как проверить, что купить взамен?
Rico писал(а):Я нашел только проверку модуля зажигания..... а питание на сам модуль где?
Нет в книге этого. Методом тыка плюс должен быть на двух контактах так как модуль состоит из двух катушек. Если не найдёте неисправности завтра могу на своей посмотреть что и как. Ещё сам замок зажигания может глючить.
Нет датчика не было, сгонял на такси в Рено Сити, купил катушку и датчик (катушку давно махнуть хотел). В Рено Сити сегодня не приемный день для электрики, только в рабочие дни и под запись.... а машина позарез нужна.
Rico писал(а):Может это реле системы впрыска барахлит? может? как проверить
На "лампочку" Иммо - не обращали внимание в процессе запуска? Как себя ведет? Сигналка есть? какая? С автозапуском? В сигналке - какие цепи блокируются?
