Клуб автолюбителей Рено Логан

Вопрос:
На 2009 г Логан, помпу покупать для замены, до 2010 года, я так понял после 2010 г помпы, на первый Логан не подходят? А менять думаю, все равно время подходит, так сказать на опережение будущих проблем, я так все менять стараюсь, пробег не маленький, а машина нужна сел и поехал далеко, старюсь предотвратить неприятности.

Беру запчасти в Атодоке , оригинал стараюсь если цены конечно не заоблачные , на помпе экономить не буду, смутило что менеджер не заострил внимание на год производства помпы, поэтому и полез на форум читать.

Андрей Смоленск писал(а):А менять думаю, все равно время подходит, так сказать на опережение будущих проблем, я так все менять стараюсь, пробег не маленький, а машина нужна сел и поехал далеко, старюсь предотвратить неприятности.

Как по мне, так менять помпу просто так не имеет никакого смысла, если она не течет. Все возможные неприятности не предотвратить, а замена нормально работающей детали на новую может привести к проблемам на ровном месте. Мой друг как-то заменил в превентивных целях ролик, так новый ролик развалился и загнуло клапана, что привело к капремонту двигателя.

Позволю с Вами не согласится, приведённый случай исключение из правил, моё мнение естественно.
Я за рулем давно, и из опыта сделал вывод, замена зап. частей на опережение их выхода из строя правильное действие, для обеспечения возможности сел и поехал куда хочу и когда хочу.
Ресурс любого механизма это его часы работы, моточасы, назвать можно как хочешь, и если помпа прошла 180.000 км, то её ресурс на 80%, исчерпан, так не лучше заменить её планово, чтобы за 1000 км от дома не бегать в чистом поле. Я поступаю так и машина платит мне беспроблемный эксплуатацией , три раза по дереву, чтоб не сглазить.

Андрей Смоленск писал(а):Беру запчасти в Атодоке , оригинал стараюсь если цены конечно не заоблачные , на помпе экономить не буду, смутило что менеджер не заострил внимание на год производства помпы, поэтому и полез на форум читать.

Дайте данные с овальной таблички и номер двигателя - будет вам каталожный номер вашей помпы.

Андрей Смоленск писал(а):Ресурс любого механизма это его часы работы, моточасы, назвать можно как хочешь, и если помпа прошла 180.000 км, то её ресурс на 80%, исчерпан, так не лучше заменить её планово, чтобы за 1000 км от дома не бегать в чистом поле.

По моему опыту однозначно выходит, что номинальный (нормативный) ресурс детали - это сказка. На мой взгляд, верить можно только эмпирическим данным. У вас тоже опыт большой, вы опираетесь на свои выводы, так и должно быть.

Nick_2141 писал(а):

Андрей Смоленск писал(а):Беру запчасти в Атодоке , оригинал стараюсь если цены конечно не заоблачные , на помпе экономить не буду, смутило что менеджер не заострил внимание на год производства помпы, поэтому и полез на форум читать.

Дайте данные с овальной таблички и номер двигателя - будет вам каталожный номер вашей помпы.

Двигатель 1,6 ; 8 кл, 87 лошадиных сил. Фото таблички прилагаю:

Андрей Смоленск писал(а):Двигатель 1,6 ; 8 кл, 87 лошадиных сил. Фото таблички прилагаю:

P.S. У тестя логан 2006 года. Пробег - около 200 тыс. Помпа родная.
А так - Вам решать.

Благодарю, большое спасибо!

Всем привет! Подскажите пожалуйста, помпа DOLZ , как по качеству?

лешик писал(а):помпа DOLZ , как по качеству?

Дно.

Спасибо!

Пробега 220ткм, летом планирую заменить привод ГРМ. Помпа стоит родная и вроде не планировал менять, но вдруг обнаружится люфт или течь, снова лезть в узел ну очень не хочется.
Думаю прикупить заблаговременно GMB GWR15A, цена гуманная, 2800 на сегодняшний день. Если даже и не пригодится, пусть лежит еще 100ткм до следующей замены ремня.
Зы. В комплекте паронитовая прокладка, хочу поставить металл, вот такую RENAULT 21 01 477 70R. Верно или есть аналоги по меньшей цене?
Ззы. оригинал помпа Рено 21 01 057 07R идет с такой прокладкой, но стоит 5800р...

ddr512 писал(а):Пробега 220ткм, летом планирую заменить привод ГРМ. Помпа стоит родная и вроде не планировал менять, но вдруг обнаружится люфт или течь, снова лезть в узел ну очень не хочется.

Там у вашего брэнда в отзывах неплохо, отталкивает цена, дешевле чем Asam и Febi, а про конвейрную там пишут 300000 ходит.

И я прикупил, ориг в местной нашей сетке, баллы надо было списать в магазине, и карту банка обнулить была нужда срочная.
Не понадобилась, но такое чувство что вот-вот понадобится ...
Арт 210100753R для к4m , и для к7m после 10 года. Четкая помпа с прокладкой https://www.autodoc.ru/price/566/210100753R
Зря наверно купил, но в случае нужды, покупать в сервисе Асам с мега накруткой тоже не правильно, он в автодоке 3000, а в сервисе 1000-1500 сверху точно приделают.

Мне бренд Валео теперь нравится, их сцепление Зеником заманчиво рекламировал )

Reno777 писал(а):Арт 210100753R для к4m , и для к7m после 10 года. Четкая помпа с прокладкой https://www.autodoc.ru/price/566/210100753R
Мне бренд Валео теперь нравится, их сцепление Зеником заманчиво рекламировал )

RENAULT 210105707R тот же самый комплект, только дешевле на 500р.
Валео норм, но Зенюки еще те рекламщики, кто проплатит того и рекламируют.