Клуб автолюбителей Рено Логан

Артикул кольца модуля насоса (дпя того, кто сломает) - 7701 207 449.

З.Ы. Песец. Такое впечатление, что у сеточки (фильтр грубой очистки топлива) артикул забыли обозначить вообще.

Злой Волк писал(а):Артикул кольца модуля насоса (дпя того, кто сломает) - 7701 207 449.

Это кольцо с "гайкой". Еще номер - 7701209115

Злой Волк писал(а):Такое впечатление, что у сеточки (фильтр грубой очистки топлива) артикул забыли обозначить вообще.

Нету отдельного партнамбера на нее.
З.Ы. Вроде, от инжекторной десятки ставили...
З.З.Ы. Ну, или "оригинал": http://logan-shop.ru/search/?string=%F1 ... &x=0&y=0/3

Nick_2141 писал(а):Нету отдельного партнамбера на нее.
З.Ы. Вроде, от инжекторной десятки ставили...

Десятошную пилить нужно, потому как нижняя крышка модуля не закроется.
Видимо, так и придется сделать.
Не менять же хорошему человеку модуль в сборе из-за паршивой сеточки?

дима писал(а):вы целиком модуль поменяли,а чего моторчик от ваза(бошевский) не воткнули за рубль ?

Во-первых, не рубль, а два. Во-вторых, ресурс моторчика не велик... лучше все целиком и бошевский насос не плохой, говорят...

да ладно))) ну ка пробейте TSN 724
п.с.
причем моторчик от ваза тоже бош))) номер 0
580 453 453

wallerik писал(а):Во-первых, не рубль, а два. Во-вторых, ресурс моторчика не велик... лучше все целиком и бошевский насос не плохой, говорят...

Вообще-то на тазы тоже Бош ставят.
так что тут вы не правы, уважаемый.

Иногда возникает необходимость необходимость накачать бензина или проверить производительность бензонасоса. Сбрасываем давление, вынув реле. Берем емкость не менее 3 литров. Закрепляем ее под впускной коллектор рядом со штуцером топливной рампы. Отсоединяем его от рампы и засосываем в нашу емкость. Затем , осторожно, чтоб вас не шибануло, между контактами 3 и 5 реле бензонасоса вставляем перемычку и засекаем 1 мин. http://phpbb3.logan.ru/album/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=0 Выдергиваем перемычку, если меряем производительность или продолжаем качать если надо еще бенза. За 1 мин у меня набежало 2,5 литра. Должно быть около 2.

кончился неожиданно вчера бензонасос. Поставил бош. Стоит вроде бы как настоящий 1870 рб. Пришлось заменить одну клему (в боше они одинаковые, в реновском насосе разные.) Пока по первым ощущениям улучшилась тяга.

на каком пробеге отказал?

Накаркал я товарищу. Сгорел насос, купили бошевский десятошный и сеточку от таза. Горло сетки укоротили, чтоб влезла в модуль. Насос стоит у нас 1700 руб в тазовском магазине.
Модуль снимали съёмиком, сделанным из пластикового цветочного горшка (пропилили стенки горшка по числу ребёр кольца). Один горшок сломали, но второй "уговорил" кольцо. Странно, что ни одного ребра не кольце не сломали. И странно то, что поставили всё обратно практически с первого раза без особых трудностей. Пока всё работает.
З.Ы. Блин, надо бы у себя тоже сеточку почистить, есть хорошее ликви-молевское средство для промывки форсунок инжектора.

Мой вариант ключа для откручивания гайки бензонасоса
https://plus.google.com/photos/10684919 ... 9972033729

Состояние фильтра после 106 тыс. км.

Бензин 92 от Киришиавтосервися.

Смотрел отзывы о Логане, на сайте РБК,в отзыве пишут, что взрываются и горят бензобаки.При морозе ,ниже 30 градусов.11 случаев, в Норильске .С чего бы?

krogen писал(а):Смотрел отзывы о Логане, на сайте РБК,в отзыве пишут, что взрываются и горят бензобаки.При морозе ,ниже 30 градусов.11 случаев, в Норильске .С чего бы?

Ну как с чего?
Всем известно, что при температуре ниже 30 градусов пластик бензобака логана вступает в реакцию с некачественным 92-м с образованием нитроглицерина. Ну а для взрыва нитроглицерина достаточно небольшого удара. Вот.

З.Ы.

З.З.Ы. Шутка, юмор, сарказм.

З.З.З.Ы. "Не читайте с утра советских газет!" ©

да ,чего только не напишут журналюги...но что бы 11 машин в одном городе

Уважаемые,Логан 2009 года мотор 1.6 .8 клапанный.При обгоне тупит.Плохо набирает скорость ,особенно когда загружен.Решил ,для начала заменить сеточку насоса.Пришлось мастерить съёмник крышки.Открутил, сеточку заменил.Обнаружил немного стружки.смотрел видео,где сказали- если стружка ,надо менять турбинку(насос).Пока опять поставил всё на место.Надышался паров,Полный бак.Так что Бош, 10 го семейства,наше всё?