Страница 11 из 12
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
04 фев 2015, 19:57 Lexa_22rus
Ded54 писал(а):Lexa_22rus писал(а):несколько катушек разом умерли?..
Я так понимаю - стоит одной катушке вылететь и лампочка загорится...
ошибка говорит, что пропуски в разных цилиндрах.
склоняюсь к свечам. на ТО поставил denso k20pr-u
бензин - один бак. в субботу проблема, в воскресенье и последующие дни нормальный запуск.
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
04 фев 2015, 20:05 Lexa_22rus
САШИК писал(а):Lexa_22rusЗначится так, выглядеть будет чудно, но проверьте. Шланг и крепление форсунки омывателя...были случаи, когда жидкость омывателя сочилась в местах креплений шлангов, или по совету "интернетных гениев" установлены клапаны, которые так же имеют свойство "умирать"...но суть такова - жижа попадает прямо во второй"горшок" стекая по шлангам (их наружной части), вынув катушку, Вы сразу это увидите, по характернымржавым пятнам.
Далее, в системе ЭБУ Рено, не предусмотрен контроль вторичных цепей ( в отличие от наших братьев Ниссан) а по сему,наиболее вероятная причина - выход из строя катушки зажтгания.
Смысл такй: комп видит, сигнал отдали, значит всё в порядке, обратной связи по двум прододам, в наших авто не предусмотренно
значит искру на свече он не увидит...хотя
омыватель отпадает. т.к. на двиге лежит войлок. он сухой, пятен нет. дополнительные клапана не ставил.
про катушки писал.
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
04 фев 2015, 20:11 САШИК
Lexa_22rus
Ха, брат было и по две катухи....но стоп. Свечи Денсо нормальные, как вариант, первые попавшиеся, от "двенаря" для проверки, далее - разъёмы, на катухи и на форсунки, и те которые непосредственно на оконечные потребители и должны быть два по шлейфам, на 16-ти кл.справа , меж коробкой и двс...смотри!
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
05 фев 2015, 18:26 Lexa_22rus
Вчера сбросил ошибку в ЭБУ.
Поездил день. 2 холодных пуска. Ошибка не проявилась.
посмотрел на разъемы. не понял где разъемы на форсунки ))
нашел какой-то разъем ниже и дальше термостата. сидит плотно, провода на вид целые.
разъемы на катушках тоже пошевелил. все сидят плотно.
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
05 фев 2015, 18:29 дима
Lexa_22rus писал(а): не понял где разъемы на форсунки
на форсунках,что бы до них долезть ,нужно снять их защиту
вот ее, сразу видно на фото...между мотором и радиатором...блЯстящая
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
07 фев 2015, 18:34 Lexa_22rus
а как ее снять? с торца от радиатора есть отверстия. туда торцевой головкой? без зеркала не видно )
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
29 мар 2017, 14:16 Ded54
Недавно приехал Логан - загорелась лампочка ЧЕК. Поднимаем, проверяем - всё нормально. Постучали по выхлопной трубе - какой-то дребезг. Стучим по корпусу катализатора - как в погремушке. Резюме - катализатор развалился и датчик выдаёт ошибку. Вскрываем корпус и видим...
Стали спрашивать у хозяина что и как. Говорит, что на трассе сильно затроил движок, свечей в запасе не было и 20-30 км до магазина ехал так. Свечи поменял, тоение ушло, но загорелся ЧЕК.
Благо у нас был катализатор мало б/у (новый стОит под 15 т. р). Вварили его и всё нормализовалось...
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
29 мар 2017, 14:18 Militar Katze
Пробег какой был для статистики?
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
29 мар 2017, 14:29 Ded54
За 110 т км, хотя, думаю, без разницы - с сильно троЯщим двигателем можно убить катализатор на любом пробеге...
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
29 мар 2017, 14:29 Militar Katze
Ded54 писал(а):с сильно троЯщим двигателем
Это сколько же он должен троить
что то не сходится.
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
29 мар 2017, 14:32 Ded54
... там ещё и катушка была на выброс...
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
30 мар 2017, 06:48 Max89
Ded54 писал(а): сильно затроил движок
Тоже так было один раз, но в городе. Завел на холодную - троит. Прогрел - все равно троит. Проехался немного - не перестает. Стал выкручивать свечи по очереди - нашел одну мокрую и с кусочком нагара между электродами. Убрал нагар, ввернул свечу, завел - троить перестало. Еще на Логане было.
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
19 апр 2017, 21:19 sainboxx
Всем привет, скажите пожалуйста, машина логан 08 год двигатель 1.6 8клапанный модель к7м так вот сегодня поменял ДК1 тот что напротив вентиятора радиатора стоит ( у меня оранжевая оплетка) подключили скинули ошибку все ок, но в лиаге показало что вот скоро умрет ДК2 тот что рядом с катализатором под машиной, кто подскажет его номер каталожный, стоит ли его менять или просто прошить машину выключив его тем самым? сам склоняюсь к замене так как не хочу прошиваться.
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
20 апр 2017, 21:22 Mavrik
sainboxx писал(а): стоит ли его менять или просто прошить машину выключив его тем самым?
Прошить - будет ЕВРО-2 и ничего более. Ехать будет лучше и проблем будет меньше. Но ЕВРО-2. Вот и думайте
Re: Загорелся CE.
Добавлено:
20 апр 2017, 21:33 sainboxx
я вообще за то чтоб оставить все по умолчанию в машине без вмешательств! тогда не подскажете каталожный номер второго ДК?