Загорелся CE.

[snowvlad]

топливо говёненькое....

А если нет? (другие машины на нём же ездят). И катушка зажигания без трещин? И свечи поменяны?

[super2008meh]

Так загорелась то разок и перестало у меня так тоже разок было

[3dmax]

А если нет? (другие машины на нём же ездят). И катушка зажигания без трещин? И свечи поменяны?

Если катушка без трещин и свечи в порядке на 100 процентов ( и провода и контакты у них тоже ), то это только топливо. Или умерший лямбда зонд. Нет иных вариантов. Правильность приготовления ТВС мы сейчас не обсуждаем, взяв за основу то, что оно правильное.
Из 2 вариантов ( лямбда и топливо ) только топливо влияет на Чек кратковременно. Если бы лямбдя померла, то Чек загорелся бы на постоянной основе. Выходит, что Супермех прав, это было топливо. Получить горящий чек можно даже при заправке на проверенной АЗС. Можно хапнуть неотстоявшегося бензина опосля бензовоза, случаи бывали.

[snowvlad]

Из 2 вариантов ( лямбда и топливо ) только топливо влияет на Чек кратковременно. Если бы лямбдя померла, то Чек загорелся бы на постоянной основе.

Дело в том, что я интересуюсь не из пустого желания потроллить. Имеется Кангу 2011 г.в. По двигателю - анаог Логана, ага?
Заправляемся все вместе - не только на одной заправке, но ещё и по одной карточке (имеется возможность отоваривать служебной карточкой и личные авто ). То-есть - три машины, одна из которых имеет печально известный капризный двигатель ЕР6 (Кэп не даст соврать) заливаются бензином одной порцией (через посредство канистр). Но только на кангу периодически загорается чек. И ошибку показывыает Р0300 - пропуски зажигания. Свечи - мЕняные (уже после начала этого фейерверка).Ккатушка - без трещин. По проводам "огни святого Эльфа" не бегают... Но и чек - то загорится. то пропадёт...

[snowvlad]

Можно хапнуть неотстоявшегося бензина опосля бензовоза,

Мне, непосредственно связанному с этими процедурами, несколько непонятно это мировоззрение.

[Зфгд_ШШ]

И ошибку показывыает Р0300 - пропуски зажигания. Свечи - мЕняные (уже после начала этого фейерверка).Ккатушка - без трещин. По проводам "огни святого Эльфа" не бегают...

Если пропуски зажигания - значит провода.

[3dmax]

Мне, непосредственно связанному с этими процедурами, несколько непонятно это мировоззрение.

Мне тоже непонятно, но неоднократно мне отказывали в продаже бензина на BP мотивируя тем, что недавно приезжал бензовоз, сливал бензин, ему положено столько то отстояться. Раз в продаже бензина отказывают, то я думаю есть для этого основания, не смотря на все ситемы фильтрации, что стоят на заправке.
Бензин, какой бы чистый не был, всё равно будет иметь осадок. Потому что пока дойдёт с НПЗ до заправки - несколько раз поменяет емкость, в которой находится. И в итоге, после нескольких тысяч раз слива бензина в емкость АЗС, там может образоваться некоторое количество взвеси в бензине. Прав я или нет? Если нет, то хотелось бы знать причины запрета продажи топлива после слива с бензовоза.

[3dmax]

Но и чек - то загорится. то пропадёт...

Дядя Вова, но Вы же понимаете, что если показывает пропуски зажигания, то эти самые пропуски имеются? И дело тут, видимо, в самом деле не в бензине.

По проводам "огни святого Эльфа" не бегают...

Это, кстати, не есть показатель 100 процентной исправности проводов. Так что ищите пути, по которым искра убегает и не доходит до свечей.

[snowvlad]

хотелось бы знать причины запрета продажи топлива после слива с бензовоза.

Необходимость выравнивания плотности (смешивания бензинов "старого" и "нового") и температуры для корректной работы уровнемеров. Например точно знаю, что датчики "струна" уровнемеров Veeder-Root иной раз от разностей температур "сходят с ума" и показывают чушь.
В общем - всё это "заморочки" процесса приёмки-продажи в плоскости "не обмануться" при приёме топлива.

[snowvlad]

но Вы же понимаете, что если показывает пропуски зажигания, то эти самые пропуски имеются?

Не знаю... Я уже столько раз сталкивался с тем, что код ошибок таит в себе гораздо больше непонятностей, чем может показаться на первый взгляд.

Это, кстати, не есть показатель 100 процентной исправности проводов.

Да, с этим согласен. Это я так упомянул, для того, чтобы было понятно, что в этом направлении мы уже думали и снимали провода с соседнего Логана.

[3dmax]

В общем - всё это "заморочки" процесса приёмки-продажи в плоскости "не обмануться" при приёме топлива.

Охотно верю. За пояснение спасибо.
Но не раз встречал рассказы о том, что люди заправлялись во время слива бензовоза и потом уезжали не далее, чем на 300 метров от АЗС. Сколько правды в тех рассказах - не берусь сказать.

[snowvlad]

все ситемы фильтрации, что стоят на заправке.

Их, кстати, всего одна - фильтр на входе в ТРК. Есть ещё сеточка на входе "пистолета", но она крупная. Фактически защищыет от "ошметков" шланга. если он вдруг начал слоиться.
И во ещё какая интересная вещь - фильтр колонок Tokheim намного больше внушает доверие, нежели фильтр ТРК Dresser.

[3dmax]

Не знаю... Я уже столько раз сталкивался с тем, что код ошибок таит в себе гораздо больше непонятностей, чем может показаться на первый взгляд.

Вообще изначально речь шла о Чеке Логана, который прост и одновременно туп до безобразия. Если у Логана горит чек - несоответствие выхлопа норме имеется, тут к гадалке не ходи. Установить причину этого несоответствия несложно. На иных автомобилях, у которых чек загорается по каждому чиху, а не только по несоответствию выхлопа, причину этого самого загорания уже надо смотреть в мозгах. И там ошибок может быть вагон и маленькая тележка. И тут я уже не возмусь судить о том, насколько правдивы будут эти показания. Может это вообще глюк какой то отдельно взятого автомобиля и его мозгов? А мы будем до посинения перебирать провода, катушки, свечи и бензин.
Возвращаясь к Логану напомню, что еще, кажется, не было на форуме случаев, в которых бы горящий чек не удалось потушить. Причину его загорания всегда находили даже методом " аборта по телефону ".

[Зфгд_ШШ]

в этом направлении мы уже думали и снимали провода с соседнего Логана.

Снимите еще катушку с проводами Как-нибудь расскажу трагическую и поучительную историю о том, как я полтора месяца лечил Мурку от троения на холодную

[3dmax]

Их, кстати, всего одна - фильтр на входе в ТРК.

Но этого же крайне мало для нормальной фильтрации бензина, да еще проходящего со скоростью 20 литров в минуту? Получается, что всё же шанс хапнуть бензина с примесями после слива бензовоза имеется?