Вооот....
А теперь объясню, к чему были мои дурацкие расспросы.
Под капотом запах бензина может появиться в двух случаях
1) Не герметичность топливной магистрали
2) попадание бензина в адсорбер.
Первый пункт мы отметаем, ибо в этой ситуации бензином бы пахло всегда и сильно. Да и не заметить не герметичность магистрали высокого давления сложно.
Второй случай вполне возможен, если заправляться "под горлышко". Может сработать перепускной клапан и бензин попадет в адсорбер, призванный улавливать пары бензина. Вот собственно схема:
Nick_2141 По разному бывает, иногда и в гараже с 58-59л (при номинальных 50л) стоит несколько дней. ИМХО если все исправно, то ничего такого быть не должно. Да, адсорбер собирает пары из бака, но вот в атмосферу то они попадать и не должны - в этом его главное предназначение. Двигатель завелся - пошла продувка адсорбера во впускной коллектор, но никак не наружу...
Почему фигня?бензин расширяется на жаре,полный бак залит,куда ему расширяться!?через пробку?вот он скорее клапан и выдавливает...хотя..кто его знает...
Все помнят сообщающиеся сосуды?так вот,если залить бензин по горлышко пробки и мысленно провести гор.линию к капоту,что выйдет?да там клапан,который работает в одну сторону,а добавте жару и расширение бензина...имеет же кто то запах под капотом...может это так получается?
Под пробку в такую жару не стоит пробовать , эксперимент получается хреновый , Вчера в новостях показывали случаи возгорания , причём не один . Так что :,, Думайте сами , решайте сами.... ,,
Пока не было времяни снять посмотреть адсорбер.
Теперь рассказываю что происходит.
1. Бак по совету соклубников заправляю не до конца приблизительно 25 литров. Так что есть, запас пол бака для расширения.
2. Заметил интересное вчера стало пахнeть в районе бака, а самое интересное что когда открываешь бака туда так сильно затягивает с улицы воздух во внутрь бака что я прямо обалдел.
С наступлением холодов ниже -10 начал ощущать запах бензина по утрам. Днем он улетучивался, а после ночной стоянки вновь появлялся. Начал читать тему и думать, но через несколько дней запах ушел... Ни АЗС, ни стиль заправки не менял.
EAN писал(а):С наступлением холодов ниже -10 начал ощущать запах бензина по утрам. Днем он улетучивался, а после ночной стоянки вновь появлялся.
Абсолютно аналогичная ситуация. Слабый запах в салоне последний месяц, выветривающийся за 5 минут... Сегодня на ярком праздничном солнышке заглянул под капот и увидел, что патрубок от магистрального бензошланга мокрый, см фото. Было у кого-нибудь этто?
, Вчера в новостях показывали случаи возгорания , причём не один 
нюхали,может пробовали или как определили,что шланг ИМЕННО в бензине?