Вентилятор радиатора.

[Сергей1062]

Спасибо большое!

[antohiniv]

Доброго времени суток. Мужики, помогите. У меня Логан 1.6 2010 г.в. с кондеем. Появилась проблема. При включении кнопки кондиционера через 2 секунды летит предохранитель 40А ( в блоке предохранителей под капотом), отвечающий за работу вентилятора и, соответственно, он прекращает работу. Пока кнопка не включена, вентилятор работает в нормальном режиме, включается при достижении заданной температуры. В чем может быть причина?

[Зфгд_ШШ]

Пока кнопка не включена, вентилятор работает в нормальном режиме, включается при достижении заданной температуры

Надо проверить, как ведет себя вентилятор на повышенной скорости. Возможно, там его подклинивает, и он вышибает предохранитель

[Jorj]

Пока кнопка не включена, вентилятор работает в нормальном режиме, включается при достижении заданной температуры

Надо проверить, как ведет себя вентилятор на повышенной скорости. Возможно, там его подклинивает, и он вышибает предохранитель

"Нормальный" режим в описании antohiniv это и есть режим максимальной скорости. И если он работает в этом режиме, то ни о каком подклинивании речи нет.
Я бы начал с поиска короткого замыкания на массу на участке цепи, выделенном красным цветом. Или проводка коротит, или допсопротивление. И очень маловероятно, что реле.

[Евгений Ш]

"Нормальный" режим в описании antohiniv это и есть режим максимальной скорости.

Э...

При включении кнопки кондиционера через 2 секунды

- это первая скорость.

[Jorj]

"Нормальный" режим в описании antohiniv это и есть режим максимальной скорости.

Э...

При включении кнопки кондиционера через 2 секунды

- это первая скорость.

Всё правильно - и первая цитата и вторая. Что Вас смущает?
Смотрите схему - при перегреве двигателя мотор вентилятора питается напрямую от АКБ через реле 234 (вторая, или максимальная, если хотите, скорость). В этом режиме всё работает нормально, со слов antohiniv, т.е. электродвигатель исправен. При включении кондиционера электродвигатель получает питание через реле (700) и дополнительное сопротивление (321) по цепи, выделенной красным цветом. Вот в этой цепи и присутствует утечка на корпус, раз сгорает предохранитель, который успешно пропускает максимальный ток на второй скорости.
ПыСы: и даже допсопротивление скорее всего не при делах, а только цепь до него с реле 700...

[Nick_2141]

Что Вас смущает?

viewtopic.php?f=23&t=9633

при перегреве двигателя мотор вентилятора питается напрямую от АКБ через реле 234 (вторая, или максимальная, если хотите, скорость).

При перегреве (более 102°С) - да.
При нагреве более 100°С - включается первая скорость.

[Олег М.]

Интересно уточнить, без кондея малая скорость работает?
Не перепутаны ли (уже почти традиционно) фишки на резистор и моторчик?

[Nick_2141]

Интересно уточнить, без кондея малая скорость работает?

Думаю, не в этом дело.
От того же предохранителя (597 F1 40A) питается муфта кондея (171)



ИМХО - надо в эту строну и "копать" (проверять цепи).

[Олег М.]

надо в эту строну и "копать"

Я схему не посмотрел... Согласен!

[srwolf]

Доброе утро! Помогите пожалуйста справиться с проблемой! Не включается 1-я скорость вентилятора системы охлаждения двигателя (машина с кондеем). При включении кондея — вентилятор работает. Реле, которые под капотом (вроде они только там), в норме. Предохранители вроде тоже в порядке. 2 — я скорость вентилятора работает исправно, но включается она на 6 делениях. Если от датчика температуры, при работающем двигателе, отсоединить колодку проводов, то вентилятор принудительно начинает работать на 2 — ой скорости.

в последние несколько раз вентилятор, при включении кондея, чуть поработает на 1 — ой (меньше 0,5 минуты), а потом сразу на 2 — ю, но последнее, может быть, наверное, из — за жары.

Если доп. резистор, то почему работает на первой скорости при включенном кондее (как я понял, вроде кондиционер включает 1 — ю скорость через тот же резистор, хотя могу и ошибаться).

Заранее огромное спасибо за помощь!

[Nick_2141]

Помогите пожалуйста справиться с проблемой! Не включается 1-я скорость вентилятора системы охлаждения двигателя (машина с кондеем). При включении кондея — вентилятор работает. Реле, которые под капотом (вроде они только там), в норме. Предохранители вроде тоже в порядке. 2 — я скорость вентилятора работает исправно, но включается она на 6 делениях. Если от датчика температуры, при работающем двигателе, отсоединить колодку проводов, то вентилятор принудительно начинает работать на 2 — ой скорости.

Попробуйте поменять местами реле 700 и 474 в панели 784 viewtopic.php?p=540580#p540580
Если перестанет работать кондей (муфта кондея) - проблема в реле.

[srwolf]

Помогите пожалуйста справиться с проблемой! Не включается 1-я скорость вентилятора системы охлаждения двигателя (машина с кондеем). При включении кондея — вентилятор работает. Реле, которые под капотом (вроде они только там), в норме. Предохранители вроде тоже в порядке. 2 — я скорость вентилятора работает исправно, но включается она на 6 делениях. Если от датчика температуры, при работающем двигателе, отсоединить колодку проводов, то вентилятор принудительно начинает работать на 2 — ой скорости.

Попробуйте поменять местами реле 700 и 474 в панели 784 viewtopic.php?p=540580#p540580
Если перестанет работать кондей (муфта кондея) - проблема в реле.

Переставил. Кондей заработал с вентилятором на первой скорости... Где - то в этой теме, чуть ранее, читал о том, что можно проверить реле, да и за одно резистор, путем вытаскивания реле малой скорости из колодки и прямого замыкания контактов. В планах первым делом сделать это.
Так же по поводу колодок проводов к вентилятору и к доп. резистору: они у меня обе оранжевые, а при замене местами вентилятор так же начинает работать, но в обратном направлении (от двигателя на радиатор). Так вот хочу еще спросить: имеет ли смысл менять эти колодки местами и поменять предварительно в них провода местами (так как, на сколько мне известно, вентилятор должен работать в направлении от радиатора на двигатель)?

[urfinjuise]

Всем привет. Подскажите как разобраться. Не включается вторая скорость вентилятора. При перегреве только первая. Вовремя не заметили, и видимо из-за этого лопнул шланг кондиционера. Если вентилятор подключать напрямую крутит нормально. На рабочем движке снимал клемму с датчика температуры только первая. Все релюшки пробовал поменять местами-тот же результат.

[Nick_2141]

Не включается вторая скорость вентилятора.

Предохранитель viewtopic.php?p=540580#p540580 F1 40A панель 597-2 смотрели?