санек писал(а):видеозапись на цифровом носителе юридической силы не имеет. хотите иметь дорогой парктроник?
Парктроник неинформативен, ну кажет он что полметра до препятствия и что с того, если не понятно что это за препятствие? Может это ветка на дороге валяется? У меня на даче дочка с парктроником всегда пугается, а там просто трава местами высокая вырастает и на неё парктроник орёт как оглашенный, а там никакого препятствия нет. С камерой куда как проще - всё видно и понятно сразу. Я пробовал уже просто с бытовыми камерой и ноутбуком - весьма удобно и во время езды в том числе. Едешь и посматриваешь на экран ноута, лежащего на торпеде. Мне понравилось, только надо конечно делать нечто стационарное, чтобы не летало по салону.
Skif писал(а):Парктроник неинформативен, ну кажет он что полметра до препятствия и что с того, если не понятно что это за препятствие? Может это ветка на дороге валяется?
Устанавливать камеру в салоне даже вверху заднего стекла тоже не очень информативно, ту же ветку не разглядишь, если не перематывать назад, или не следить постоянно. из-за багажника мёртвая зона на уровне колена уже на расстоянии метра. идеальное место для установки - дверной телеглазок 120+ градусов вместо замочной скважины но, всё равно, отличить на камере ржавую арматурину от ветки почти невозможно.
К вопросу о месте размещения камеры.
Есть комплекты оборудования - камеры с встроенным радиопередатчиком и мониторчик с радиоприемом от камеры.
Выходишь из машины ставишь куда надо камеру с автономным питанием, затем садишься в машину и рулишь по монитору. Чем не вариант видеопарктроника!
Думал над установкой парктроника и тут пришла мысль с камерой.
Плюсы:
1. не надо делать кучу дырок в бампере
2. может видеть предметы и ближе 16 см от машины (смотря как поставить)
3. видит тонкие столбики и бордюры
4. позволяет не только парковаться, но и нормально ехать задним ходом в полной темноте
5. не раздражает пищанием.
Цена, конечно, не в пользу камеры. Навскидку: 2500 за камеру и 5000 за 7" экран в виде зеркала. Но может есть и подешевле.
Угол обзора все камер, которые я пока видел, 120 градусов. То есть надо найти место повыше для неё, например верхняя часть заднего стекла.
Как побочная функция, монитор можно использовать для просмотра видео, если есть соответствующая фунция в ресивере. В некоторых есть ТВ-тюнер и BT-хендсфри.
ТОже долго ходил вокруг такого девайса. Потом со мной поделился владелец Лексуса, у него такая штучка в базе. Говорит что вещь конечно удобная, но всёравно поставил парктроник, потому что камера постоянно грязью забрызгивается и через неё нифига не видно, в результате на заднем бампере несколько царапин и трещин. Когда есть и то, и то, вот это суперский вариант. В тёмное время суток на камере можно и не увидеть столбик, а парктроник подскажет.
Все равно это только для универсалов или рыбьий глаз и ставить.... ну нам все равно некуда ставить. Вот например на Лансер можно рядом с подсветкой номера, а на Логан куда???
Те кто ездил на классике, думаю со мной согласяться, проблем с парковкой задом не возникало. Багажник низкий, виден его край, обзор хороший. Но мертвая зона все равно имеется.
В Логане с его высоким багажником обзор значительно хуже, но при установке камеры в салоне под потолком у заднего стекла мертвая зона должна быть меньше чем в классике.
ИМХО: сей девайс заслуживает внимания.
Unree писал(а):Дык, камеру надо брать с ИК-подсветкой. Даже если без неё, то есть такие, которые работают при освещении от 0.5 люкса.
А Вы думаете у Лексуса нету ИК? А всёравно весь задний бампер покоцан. Говорю, загрязняется он. ТО есть перед парковкой вышел с тряпочкой, протёр, сел и стал парковаться. А установка в салоне думаю не оправдает вложения.
Unree писал(а):Дык, камеру надо брать с ИК-подсветкой. Даже если без неё, то есть такие, которые работают при освещении от 0.5 люкса.
А Вы думаете у Лексуса нету ИК? А всёравно весь задний бампер покоцан. Говорю, загрязняется он. ТО есть перед парковкой вышел с тряпочкой, протёр, сел и стал парковаться. А установка в салоне думаю не оправдает вложения.
можно найти место менее загрезняимое.подсветки заднего хода должно хватать.
С камерой куда как проще - всё видно и понятно сразу. Я пробовал уже просто с бытовыми камерой и ноутбуком - весьма удобно и во время езды в том числе. Едешь и посматриваешь на экран ноута, лежащего на торпеде. Мне понравилось, только надо конечно делать нечто стационарное, чтобы не летало по салону. 
но, всё равно, отличить на камере ржавую арматурину от ветки почти невозможно.
