Разная резина одного профиля на разных осях

[Dakota]

// А что же вдохнуло жизнь в такую старую тему?

Новую жизнь в старый топик вдохнула политика форума - зачем создавать новую тему, если в старой 400-страничной уже все написано )
Ну, это как я эту политику понимаю

[*352*]

Собственно коллеги, озадачился таким вопросом. Имеется в наличии пара новых шин (одно моя запаска, второе приобретено у коллеги) и вторая пара резины с пробегом около 25 тык. в возрасте двух лет, но внешне выглядят на отлично. Ходила все время на задней оси. Да, размерность и модель шин естественно одинаковые. Даже год выпуска.
Больше склоняюсь поставить новые колеса на переднюю ось из соображений, у свежий резины меньше шансов на взрыв. Сами понимаете какие последствия взрыва на передней оси. Из соображений управляемости, на переднем приводе, вроде рекомендуется новую ставить на зад. Кто, чего может сказать дельное по этому поводу? Желательно с аргументами. Весь мозг себе уже сломал.

[Нодельман Лев]

Больше склоняюсь поставить новые колеса на переднюю ось из соображений, у свежий резины меньше шансов на взрыв.

Они не из гексогена ведь сделаны. Накачайте давление нормальное и ничего не взорвётся...
Потом я бы всё-таки поставил новые на перёд. При рулении и торможении "свежак" будет лучше, потому что 90% веса при торможении идёт на переднюю ось авто. Если разница в износе зада и переда незначительная, то никаких особенностей при управлении и эксплуатации не будет. А когда износ переда (за 1-2 сезона) сравняется с задом, то потом можно и перестановкой побаловаться...
А вообще лучше раз в 3-4 года менять резину. Лучшая резина - новая...
Всё ИМХО...

[RUNO]

Больше склоняюсь поставить новые колеса на переднюю ось из соображений, у свежий резины меньше шансов на взрыв

Из соображений безопасности лучшая шина ставится назад. Это снизит риск что на мокром асфальте на затяжном вираже задняя ось потеряет сцепление и машину вынесет на встречку или в кювет. А если боитесь, что шина взорвется, так этому есть причины, просто так она не взрывается. Если появились грыжи, трещины, стал отслаиваться корд, ездите на пониженном давлении - такую шину опасно эксплуатировать в принципе

[taxi17]

перед отвечает за управляемость,зад за устойчивость,решайте что вам важнее...я всегда новую вперед ставил,если даже на большой(разумной )скорости лопнет заднее колесо преспокойно съедите на обочину...если переднее то...сами понимаете...а при попадании в "хорошую"яму шансов разорвать старое колесо намного больше чем новое...ИМХО