Клуб автолюбителей Рено Логан

Проехал полторы тысячи на штатном Амтел. Ничего не заметил: в меру шуршит, в меру устойчива. Думал, Барум, а когда менял на зимнюю, обнаружил Амтел

У меня с Амтелом Планет не очень хорошие отношения сложились. Шины средней паршивости, кород у них слабоват поэтому на заявленный индекс грузоподъемности они не тянут - 82, ездил я на них правда не на Логане, а на более тяжелой машине, Фиат Мария дизельная, так вот Амтел просто не выдержал нагрузку на передней оси, они у меня оба стали яйцом. Корд внутри начал рваться, хотя протектор был еще почти идеальный.

Машина шла с Амтелом, от салона до дома ехать предстояло 100 км, опыта вождения 0, на улице -25. Но никаких пробуксовок или плохой устойчивости небыло, толи классная такая резина, толи МКАД и М4 обрабатывают хорошо . Сейчас зимой на Bridgestone Ice Cruiser 7000 ездию.

Валерий_ писал(а):кород у них слабоват поэтому на заявленный индекс грузоподъемности они не тянут

Накачивать не пробовали?

Sin236са писал(а):Опять хулиганите?

Ну почему? Какая связь между кордом и индексом грузоподъёмности? Машину корд держит или воздух, всё-таки?

Амтел, ИМХО, крепкий середнячок. Мне понравилась. Шумновата чуток...

ЭД9Т-0008 писал(а):Машина шла с Амтелом, от салона до дома ехать предстояло 100 км, опыта вождения 0, на улице -25. Но никаких пробуксовок или плохой устойчивости небыло, толи классная такая резина, толи МКАД и М4 обрабатывают хорошо

Отважный Вы человек. Но больше так делать не рекомендую, серьёзно.
Амтел летняя, чисто летняя резина. Даже без намёка на всесезонность.

Понятно что опасно, но переплачивать за зимнюю резино резину, покупая ее в салоне не хочется, тем более деньги не малые.

ЭД9Т-0008 писал(а):Понятно что опасно, но переплачивать за зимнюю резино резину, покупая ее в салоне не хочется, тем более деньги не малые.

Лучше переплатить, чем угробить себя, да и других.

ЭД9Т-0008 писал(а):Понятно что опасно, но переплачивать за зимнюю резино резину, покупая ее в салоне не хочется, тем более деньги не малые.

Кто мешал привезти зимнюю с собой и сразу переобуться? Отмазка, что тратиться на шиномонтаж у дилера не хотелось, не принимается.

Dze писал(а):Лучше переплатить, чем угробить себя, да и других.

Золотые слова, Юрий Бенедиктович.

3dmax писал(а):

ЭД9Т-0008 писал(а):Понятно что опасно, но переплачивать за зимнюю резино резину, покупая ее в салоне не хочется, тем более деньги не малые.

Кто мешал привезти зимнюю с собой и сразу переобуться? Отмазка, что тратиться на шиномонтаж у дилера не хотелось, не принимается.

На чем везти, на такси на расстояние 100 км?

ЭД9Т-0008 писал(а):На чем везти, на такси на расстояние 100 км?

Да. Да. И ещё раз да.
Дорого? Нет. Человеческая жизнь бесценна.
Предлагаю на этом оффтоп закончить. А каждый сам для себя сделает выводы, на чём ездить зимой.

Отъездил 4-е сезона на штатном Amtel Planet DC 185/65/R15 88H… шумно при скоростях более 45-60 км/ч. Сейчас пробег под 160 т.км. На 3-ем сезоне эксплуатации ловил на ней такую яму от дорожников, что 3 штатных литых диска подверглись правке. Думаю, что взять взамен, т.к. в прошлом году на шиномонтаже сказали: «Каюк резине, сезон доезжай и бери новую. Эта уже волнами». Когда поставил зимний комплект, ощутил исчезновение вибраций на руле. Балансировка уже не спасала.
Пошел читать "Выбор летней резины"

P.S.: Зимняя Нокиан Хака 5 (4 ли) уже имеет в одном колесе камеру (потрескалась сбоку, разачарован в ней). А Амтел по протектору еще бы сезон отъездил, если бы...

Проехал 6т.км на резине Amtel... С большим удовольствием продам ее... Кому нужно это г... В дождь вообще не держит дорогу.... Такое ощущение что на коньках по льду едешь... Да и шумит ужасно...