Клуб автолюбителей Рено Логан

...

lingua-tech писал(а):Применение резины нерекомендованого размера - существенный повод к лишению гарантии.

lingua-tech писал(а):Официльные размеры резины 165/80R14 всегда и 185/70R14 зима.

Перестаньте писать дезинформацию, а то предупреждение получите.
185х70 теперь можно ставить всегда.
Какую бы резину Вы не поставили Вас не снимут с гарантии!
Больше я это повторять не буду, учтите.

3dmax писал(а):Какую бы резину Вы не поставили Вас не снимут с гарантии!

А ссылочку на документ, утверждающий это, можно?
В копилке знаний ничего не нашел. Однако, IMHO установка не рекомендованой резины, например, 195 или 205 вместо 185, может послужить поводом для сервиса отказать в гарантийной замене ступичных подшипников или рулевых тяг. Мол сам перегрузил подвеску, сам и ремонтируй.

На сколько я понимаю перегрузка подшипников зависит только от вылета.А все остальные размеры - ерунда.

Iron писал(а):А ссылочку на документ, утверждающий это, можно?

Нет, нельзя, придётся верить на слово.

Iron писал(а): Однако, IMHO установка не рекомендованой резины, например, 195 или 205 вместо 185, может послужить поводом для сервиса отказать в гарантийной замене ступичных подшипников или рулевых тяг.

Изменение ширины покрышки никоим образом не влияет на нагрузку подшипника.
А вообще то это офф уже. Далее по теме.

Panama писал(а):Тогда нечего тему открывать, а персаживаться на НИВУ или УАЗ

Для начала, советую эту самую тему прочитать...
УАЗ уже есть. Логан вторая машина. Но до УАЗа нужно еще добраться по проселочной дороге. Вот и ищется в этой теме резина, подходящая и для города-шоссе и для проселочной дороги. Оптимальное соответствие. Никто не собирается сочетать несочетаемое - чтобы и тишина и скорость и проходимость... Склонение идет в сторону функциональности, в ущерб комфорту и скорости.
И еще раз для людей не воспринимающих оттенков, а только "Черное-Белое" - никто не собирается из Логана делать машину для трофи-рейдов. Просто нужна резина, позволяющая максимально использовать существующие качества машины для передвижения по проселочным дорогам, в ущерб скорости и тишине на трассе.
Резина нужна подходящая! Ясно?

Dimonat писал(а):Резина нужна подходящая! Ясно?

Тогда логичнее обсуждать не размер резины, а ресунок протектора.
Pirelli P400 довльно проходимистая.

3dmax,

185х70 теперь можно ставить всегда.

спасибо, я этого не знал и в книге по эксплутации этого нет.

При получении номеров, проходил ТО в ГАИ, они сказали, что с передним правым тормозом проблемы.
Поменял передние шины со штатного Барума на Норд Мастер.
И записался на внеочередное ТО в сервисный центр. Тормоза проверили дали справку что все нормально. А в красном секторе справки указали на разный рисунок протектора передней и задних осей.
Про снятие с гарантии ни кто ни чего не говорил

Panama писал(а):

Dimonat писал(а):Резина нужна подходящая! Ясно?

Тогда логичнее обсуждать не размер резины, а ресунок протектора.
Pirelli P400 довльно проходимистая.

Согласен. Есть еще мысли, предложения, опыт? Тафай конструктифф!
Кста, не подскажешь где можно посмотреть много разных шин?

А в красном секторе справки указали на разный рисунок протектора передней и задних осей.

По нашим правилам должны быть одинаковыми шины на одной оси, а если шипы, то на всех колесах. Этот факт у меня вызывает непонимание.

Возьмите Pirelli P400

Подниму тему. Интересует как раз:

Dimonat писал(а):Просто нужна резина, позволяющая максимально использовать существующие качества машины для передвижения по проселочным дорогам, в ущерб скорости и тишине на трассе.
Резина нужна подходящая! Ясно?

И, да. Речь идет о летней резине!

Nick_2141 писал(а):И, да. Речь идет о летней резине!

Мы тут ротмистру купили летнюю резину, так вот по рисунку она - точно для проселка, не для шоссе. Называется Amtel Planet t 301

угу. континенталь ContiCrossContact AT 205/70R15, к примеру (не совсем R14). А вообще да, стоит глянуть отечественную продукцию.