Клуб автолюбителей Рено Логан

**lionSC** » 31 мар 2008, 13:21

А ведь chipoza в чем то прав,кроме оскорблений.Домкрат вполне удобный,длинная ручка-легче крутить,скорость мала - так не на гонках мы наверное.И уж очень удивительно слышать,что домкрат виноват в том,что ЛКП поцарапалось.

**kd_s** » 31 мар 2008, 13:51

**Captain** » 31 мар 2008, 13:58

lionSC писал(а):А ведь chipoza в чем то прав

Да не прав он ни в чем ни разу. Так рассуждать - форум надо закрыть, чо там обсуждать - все известно.
А про домкрат. Я уж, слава Богу, домкратов накрутился всяких, включая паровозные. И все равно с логановским проблема была, чтоб не чиркнуть. А кому это этот топик реально поможет - не будут сломя голову ручку крутить.

**Unree** » 31 мар 2008, 14:59

Вот домкрат правильный:

Вчера видел на стоянке ниссан с таким переобували. Ручка не касается земли ни на каком из этапов подъёма. И рукоятка человеческая. Буду такой покупать.

**Unree** » 31 мар 2008, 15:03

lionSC писал(а):А ведь chipoza в чем то прав,кроме оскорблений.Домкрат вполне удобный,длинная ручка-легче крутить,скорость мала - так не на гонках мы наверное.И уж очень удивительно слышать,что домкрат виноват в том,что ЛКП поцарапалось.

Что ж удобного то если на каждый оборот приходится 2 переворота ручки? И почему это нет вины домкрата в царапании ЛКП если загиб ручки смотрит в сторону машины, а не от неё?

**Nick_2141** » 31 мар 2008, 15:10

Unree писал(а):Буду такой покупать.

Если уж покупать, то тогда что-то типа этого:

ИМХО.

**chipoza** » 31 мар 2008, 15:12

Можно подумать что вы этой ручкой машиной рулите ежедневно, 10 раз пользовался за год проблем не испытал, а вы сколько раз пользовались?
И ещё Unree домкрат на фотке имхо г***о, он по надёжности сильно уступает нашей призме, на таком машину поднимать опасно, если знакомы с механикой прикиньте немножко распределение сил, и особенно то на чём он стоит

**Nick_2141** » 31 мар 2008, 15:21

Вот нелохое описание разных типов домкратов

**Captain** » 31 мар 2008, 15:28

Nick_2141 писал(а):Если уж покупать, то тогда что-то типа этого:

Да ниче хорошего.
1. Куда упирать? (это еще ладно)
2. Самое главное - для него нужна приличная начальная высота. А если колеса в грязи провалились?

Unree писал(а):Вот домкрат правильный

В данном случае с Чипозой соглашусь. На Таврии был такой же схемы. Удобный. Но очень неустойчивый и чувствительный к перекосу.
ЗЫ Как то была статья в ЗР про все типы домкратов. С плюсами и минусами.

**Captain** » 31 мар 2008, 15:52

Captain писал(а):На Таврии был такой же схемы

Виноват. Насвистел :oops:

Был как №2 и3 в ссылкеNick_2141.

Unree- может, на самом деле такой и хорош.

**Fan** » 31 мар 2008, 16:08

Unree писал(а):Вот домкрат правильный

Полностью согласен домкрат технически грамотный, у гидравлики серьезный минус это высота в нижней точке, на спущенм колесе под кузов не входит.

**Zубилист** » 31 мар 2008, 19:28

Согласен что этот домкрат правильный в смысле удобный пользовался даже около бордюра почти в притык, а вот с надёжностью не всё однозначно.

Красным помечено место поломки домкрата знакомого машина упала у меня на глазах, а ручка отлетела в сторону, под машиной никого не было. На момент поломки домкрату было 3 года, эксплуатировался редко чел. ездит на всесезонке.

Жёлтым помечен прогиб на моём домкрате правда я использовал не по назначению :oops:

. Прогиб далее не прогрессирует.
Все домкраты достались от автоваза.

**Алё_шА** » 31 мар 2008, 20:26

Глядя на покрашенный в красно-желтые цвета домкрат - вспомнил. У меня на Нексии такой же домкрат ломался (от использования по назначению). Правда, ручка не отлетала, но стопор по резьбе сползал...
Так что наш лучше, а гнуть или нет - каждый сам разберется. Как говорит один знакомый - чего орать, рук чтоль нет

**боб** » 31 мар 2008, 20:57

Сломал два таких домкрата.Причём один сломался когда яна передке колодки менял. Спасло то что под подвеской лежало колесо. На резьбовой втулке срезало резьбу , автулка оказалась полиэтиленовой.

Captain писал(а):
Nick_2141 писал(а):Если уж покупать, то тогда что-то типа этого:

Да ниче хорошего.
1. Куда упирать? (это еще ладно)
2. Самое главное - для него нужна приличная начальная высота. А если колеса в грязи провалились?

1. Упирается туда же, куда и штатный. Если присмотритесь, то в опорной площадке домкрата видны углубления для ребра жёсткости на пороге авто.
2. Штатный-то лежит в багажнике, пользоваться им не так удобно, но в подобной ситуации выручит. Второй вариант - подкопаться (на грязи это как раз реально, только надо будет площадь контакта увеличвать - обычно я ключ на 30 подкладываю на землю под домкрат)

Цена удобства, как я уже писал, 300 рублей.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Домкрат

Кто сейчас на конференции