Сегодня менял зимние колеса на летние. И заметил на летних задних обоих колесах (они у меня подписаны), равномерный износ на внешней половине колеса до контрольной метке, а внутренняя половина колеса хорошая. Колеса Барум 165/80 R14, пробег 34 т.км. Вроде бы смог объяснить правильно. В чем причина, может много езжу один без полной загрузки? И что теперь, сделать перебортовку колес или не надо?
также в начале этой недели поменял шины.
Сначала решил купить новые. Но посмотрел на 4 покрышки летней резины и понял, что не всё так просто. 2 покрышки, явный износ. Индикатор на покрышке показывает в среднем остаток 1,8 мм. Ещё ездить можно, но при разрешённых 1,6 мм (глубина протектора), рискую попасть на штраф (смотря в каком месте инспектор будет измерять). Эти две покрышки поставил на заднюю ось. А вот другие две покрышки, имеют значительно глубокий протектор, более 2,5 мм. Эти я поставил вперёд. Тут писали, что износ передних покрышек значительный. Так и есть, те что сейчас стоят у меня на задней оси (ранее стояли спереди), уже почти умерли - это лето последний раз на них катаюсь - с момента покупки авто пройдёт приблизительно 65000 км.
Озадачили вы меня - про запаску я совсем забыл. Она действительно девственно новая.... по ходу дела надо было просто купить ещё одно колесо, такое же.
Николай Рысь писал(а):Но почему такой неравномерный износ на задних колесах
Представители Рено сказали бы с умным видом:"Особености конструкции" Я не знаю почему так, наверное что-то недоработано, но встречается довольно часто, и ИМХО ни на что особо не влияет
В чем причина, может много езжу один без полной загрузки? И что теперь, сделать перебортовку колес или не надо?
. ИМХО экономически невыгодно перебортировать.
Она хорошая в известных пределах, т.е почти до метки 
Не подумал 
