Откуда ЕТ50 на R15 взялось?

[kubric]

Звонил в РЕно сказали что такую информацию не дают, сказали звоните к дилеру. Звоню (дилер Автоповолжье) говорят что на фирменном литье вылет 43, а рекомендуется 45, иначе будет задевать за тормозные суппорты! В сервисном мануале на Логан сказано, что на штамповке вылет 44, на литье 47! Я чето запутался, сколько же должно быть???

[Выбирающий]

говорят что на фирменном литье вылет 43, а рекомендуется 45, иначе будет задевать за тормозные суппорты!???

ГОН! Всё наоборот! Если я правильно понимаю, чем меньше вылет, тем дальше колесо от суппорта и шире колея. Соответственно у вылета 43 МЕНЬШЕ шансов задеть за суппорт, чем у 45.

А вылет 50 ( на 15-м радиусе ) потому что такие параметры у родных дисков. И всё. Так решило Рено. Почему - фиг знает. Другое дело, что конструктивно оптимален вылет 44 для штамповки и 47 для литья, как Вы правильно заметили, но это другой вопрос.

А на практике допускается +- 5 мм в обе стороны ...

[kubric]

Я немного не дописал: они рекомендуют не более 50.

[Выбирающий]

Я немного не дописал: они рекомендуют не более 50.

Ааа ... тогда другое дело

[Olaf]

Звонил в РЕно сказали что такую информацию не дают, сказали звоните к дилеру. Звоню (дилер Автоповолжье) говорят что на фирменном литье вылет 43, а рекомендуется 45, иначе будет задевать за тормозные суппорты! В сервисном мануале на Логан сказано, что на штамповке вылет 44, на литье 47! Я чето запутался, сколько же должно быть???

На литье вылет 43, это нормально. Ничего не задевает, все в порядке.

[Зфгд_ШШ]

На литье вылет 43, это нормально. Ничего не задевает, все в порядке.

Осталось выяснить, насколько быстрее подшипники ступицы вылетят

[3dmax]

Параметры дисков есть у нас в копилке знаний!
Тема про диски тоже есть.
Закрыто.