И, кстати, koven, ты же собираешься из Логана сделать пацанскую машину, чего ж ты жмешься на нормальную заднюю пару??? Если с деньгами плохо - ну возьми ты в любом шиномонтаже пару б/у дешевых шин и все![/quote] по такой погоде не буду ставить зад. то что 4 лучше 2 даже не оспариваю. а хорошие 4 еще лучше хороших 2. сегодня ездил в гарболово если такая же погода на всю зиму то ваще не поставлю. а в европе ездил по правилам-там все по правилам ездят и как то не втему там нарушать-всё культурно красиво...
koven
А мне пофиг, я как раз и езжу по городу в левом ряду со скоростью 60 км. Это макимальная для города скорость. Тебе братишка сколько лет то и какой стаж вождения.?
И все же остается интересень следующий вопрос: если нет возможности поставить 4 шипованых колеса, а только 2 максимум, да еще и с большими напрягами. Как стоит поступить в такой ситуации? Точнее кто как считает. Может лучше не ставить и этих 2-х и отъездить зиму аккуратненько на стандыртных колесиках, на которых логан приходит?
JCDenis писал(а):И все же остается интересень следующий вопрос: если нет возможности поставить 4 шипованых колеса, а только 2 максимум, да еще и с большими напрягами. Как стоит поступить в такой ситуации? Точнее кто как считает. Может лучше не ставить и этих 2-х и отъездить зиму аккуратненько на стандыртных колесиках, на которых логан приходит?
Смотрите на погоду у себя. Ползимы уже практически прошло. Не знаю, как у Вас, а в Москве сейчас дождевая резина нужна более шипованой Если же приходится выезжать в сельскую местность, где столкнёшься если не со снегом, так с грязью точно, то зимняя резина хотя бы на ведущих колёсах всё же лучше, чем её полное отсутствие. Но и в этом случае ездить нужно осторожно и небыстро.
прокуратор писал(а):А мне пофиг, я как раз и езжу по городу в левом ряду со скоростью 60 км.
Чтоб таких учить и продают в каждой Ленте буковые и ореховые бейсбольные биты - для самой популярной в России забавы. Или вот нашенские, из карельской берёзы сделанные, не хуже заморских, однако, вдобавок уже понадписаны для марок. http://weider.yaroslavl.ru/opt/baseball.html. На первом месте бита *Лада*, биты *Рено* увы нет, можно из таксистской сделать, желтые цвета Рено.
прокуратор писал(а):А мне пофиг, я как раз и езжу по городу в левом ряду со скоростью 60 км. Это макимальная для города скорость. Тебе братишка сколько лет то и какой стаж вождения.?
JCDenis писал(а):И все же остается интересень следующий вопрос: если нет возможности поставить 4 шипованых колеса, а только 2 максимум, да еще и с большими напрягами. Как стоит поступить в такой ситуации? Точнее кто как считает. Может лучше не ставить и этих 2-х и отъездить зиму аккуратненько на стандыртных колесиках, на которых логан приходит?
Смотрите на погоду у себя. Ползимы уже практически прошло. Не знаю, как у Вас, а в Москве сейчас дождевая резина нужна более шипованой Если же приходится выезжать в сельскую местность, где столкнёшься если не со снегом, так с грязью точно, то зимняя резина хотя бы на ведущих колёсах всё же лучше, чем её полное отсутствие. Но и в этом случае ездить нужно осторожно и небыстро.
Да в сельской местности не используют шипованную резину. Ее используют только у нас в Москве люди по старой памяти. Сейчас очень много липучки хорошей. Вот в новогодние праздники ездил на границу Ростовской и Воронежской областей. Местами снег с дороги не успели убрать. На липучках есть отвод воды и снега. Ехал практически не снижая скорость и лишний раз убедился , что шипы только для троганья с места и торможения на скорости не более 40 км/ч по предыдущему опыту. Уже многие переходят на липучку. Только упрямые еще себе верят.
юрий77 писал(а):На липучках есть отвод воды и снега. Ехал практически не снижая скорость и лишний раз убедился , что шипы только для троганья с места и торможения на скорости не более 40 км/ч по предыдущему опыту. Уже многие переходят на липучку. Только упрямые еще себе верят.
прокуратор писал(а):koven А мне пофиг, я как раз и езжу по городу в левом ряду со скоростью 60 км. Это макимальная для города скорость. Тебе братишка сколько лет то и какой стаж вождения.?
стажа 7 лет наката тыщ 500-600 а у тя как братела??
юрий77 писал(а):Да в сельской местности не используют шипованную резину. Ее используют только у нас в Москве люди по старой памяти. Ехал практически не снижая скорость и лишний раз убедился , что шипы только для троганья с места и торможения на скорости не более 40 км/ч по предыдущему опыту.
Шедевр И про Москву, и про шипы! Упал под стол! Знаток сельской местности!
Если же приходится выезжать в сельскую местность, где столкнёшься если не со снегом, так с грязью точно, то зимняя резина хотя бы на ведущих колёсах всё же лучше, чем её полное отсутствие. Но и в этом случае ездить нужно осторожно и небыстро.
И про Москву, и про шипы! Упал под стол! 
