Переобулся! (Сезонная смена резины)

[hvg]

Вчера позанимался немного машиной, помыл, подмарафетил кое что (типа мини ТО). Было огромное желание перекинуть колеса на летние, поскольку весь день светило солнце, на улице +8+9, все течет. Но что то остановило, и не зря. Ночью был минус и с утра на дорогах где вчера текли реки, было что то наподобие снежной каши со льдом. В общем поезжу на шипах еще как минимум недельку. Да и по дворам где сплошное снежное месиво проще лазить

[Gorec]

Думаю что в Питере не ранее чем к концу апреля можно будет переобуться. Днем то тепло, а вот по ночам может быть и минус. Лучше перебдеть чем перебzdеть. Тем более что на каше и льду шоссейная КАМА Евро 129 вообще никакая.

[remich]

Народ, сколько по км могут выдержать диски? Моей машине 5 лет. Значит переобувался уже 9-10 раз. Для дисков это не хорошо. Логан прошел 139 000 км.

чем не хорошо? эта нехорошесть как-то проявляется? что гуру подскажут?
ЗЫ: у мну восьмой раз будет, пока не заморачиваюсь...

[hvg]

чем не хорошо? эта нехорошесть как-то проявляется? что гуру подскажут?

Нехорошо это в первую очередь не для диска, а для резины. При частом монтаже шины растягивается кольцевой стержень борта, что в последствии может привести саморазбортированию шины. Для самих дисков эта процедура практически безболезненна, правда есть вероятность небольшого повреждения эмали на краях диска что резко увеличивает его коррозию.

[V255]

чем не хорошо? эта нехорошесть как-то проявляется? что гуру подскажут?

Нехорошо это в первую очередь не для диска, а для резины. При частом монтаже шины растягивается кольцевой стержень борта, что в последствии может привести саморазбортированию шины. Для самих дисков эта процедура практически безболезненна, правда есть вероятность небольшого повреждения эмали на краях диска что резко увеличивает его коррозию.

Шиномонтажи тоже разные бывают и очень шиномонтажники диски от Логана не любят. Уж каких я матерных слов от шиномонтажника наслушался, когда он мне разбортовывал Барум на 14-тых дисках. Сказал, что это одни из самых трудных для разбортовки колес - шины исключительно крепко сидят на дисках. За то время, пока он мне делал комплект из 4-х шин, по его заверениям, он бы 3 комплекта других шин успел сделать.(Зато самопроизвольно на повороте не слетят, что у меня раз было на другой машине )
Во время шиномонтажа не только лак поцарапать могут, но и более сильные повреждения - глубокие царапины - запросто, вмятины он гидраслического оборудования. А уж для шин лишняя перебортовка - всегда ощутимый стресс.

[YuriyVZ]

9 раз менял резину на одних дисках. Последний раз поинтересовался у шиномонтажников о их состоянии, сказали, что балансируются нормально, так что можно еще использовать и использовать.

очень шиномонтажники диски от Логана не любят. Сказал, что это одни из самых трудных для разбортовки колес

Ни разу такого не слышал менял в 3-х местах. Разбортовка одного колеса занимает около минуты (может и меньше не засекал).

[V255]

9 раз менял резину на одних дисках. Последний раз поинтересовался у шиномонтажников о их состоянии, сказали, что балансируются нормально, так что можно еще использовать и использовать.

очень шиномонтажники диски от Логана не любят. Сказал, что это одни из самых трудных для разбортовки колес

Ни разу такого не слышал менял в 3-х местах. Разбортовка одного колеса занимает около минуты (может и меньше не засекал).

"За что купил, за то и продаю" (С) Я ему когда шины занес в мастерскую (привез в машине 2-й комплект), он спросил - Логан? и сразу погрустнел, а потом уже матерился у станка гидравлического. Отожмет шину от диска в одном месте, пока преходит к другому, она назад за хемп становится сама....и так до 10 раз с каждой шиной мудохался...

[YuriyVZ]

Отожмет шину от диска в одном месте, пока преходит к другому, она назад за хемп становится сама....и так до 10 раз с каждой шиной мудохался...

В том шиномонтаже, где я обычно меняю, какой-то станок. В одном месте отжимают, а дальше просто по кругу прокручивают, обратно ничего не может вернуться. Ну потом еще раз прокрутить, чтобы совсем с диска снять.

PS: Сам шиномонтаже мало что понимаю, просто наблюдаю за процессом.

[Ромчик]

Я вот и переобуваться в этом году не буду,так на шиповке и сдам машину в утиль))) а летнее летьё уже новый хозяин одел.

[t368065]

Я переобулся 02.04.2011.
Наутро 03.04.2011 ехал по гололеду и ничего - жив здоров, конечно скользковато, но шипы должны быть " в голове" в первую очередь. Во дворах ни каша а глубокие промоины и ручьи, так что ни шипы ни зимняя резина не поможет. Удачи всем - переобувайтесь!!!

[military_medic]

t368065

Дык в Саратове-то тепло небось? У нас до -2 еще может опуститься. Для Питера пока рано. С другой стороны, я планирую на след. выходных этим заняться.

[Академик]

Народ, ну и что?
Сегодня ездил в Москве на летней режиме. Говорю вам, в Москве уже пора менять. Ну в Питере еще можно недельку подождать, не больше.

[Militar Katze]

Говорю вам, в Москве уже пора менять.

Академик
энто если за город не соберетесь, имейте ввиду, у нас на севере области по вечерам подмораживает. а во дворах еще лед на дорогах.

[snowvlad]

У нас по утрам откровенный гололёд. Потом уже растаивает-разогревает.
Но шеф вчера, перед поездкой в Питер поменял резину... тут сейчас начнется оффтоп.
Два диска после поездки в прАвку. Зимняя резина - 14, а летняя - 15.

[steallth]

переоделся полторы недели назад - все ок, поставил Hakka Green 185/65/R14 на ковку - шина хорошая, намного приятнее велоБарума...
Насчет льда, дворов - здесь вряд ли разумный человек будет превышать 10-15 км/ч; при этом смысла ездить по чистому голому асфальту улиц на шипах, уничтожая зимнюю резину, издавая своеобразные звуки и не имея тормозов в экстренном случае не вижу....

ps. так получилось, что пришлось съездить в Сосновый Бор через Лопухинку (уже на лете) - ехал не больше 60 км/ч, т.к. на трассе укатанный снег был - при спокойном управлении, на передаче - все ок.. конечно, это не правильно, но ровно на столько же, на сколько не правильно цокать шипами по чистому асфальту - тормознет порезче не дай Бог впереди кто нибудь на лете или на нешиповке - и что делать на "коньках"?