Клуб автолюбителей Рено Логан

**protec** » 11 апр 2006, 15:32

Объясните литой диск 14, с рекомендоваными характеристиками (или в пределах нормы) - ставлю штатный Барум (ну раз купил надо укатать резину). Потом на эти же диски я могу поставить шины типа 185/70R14?
извините за такой вопрос, но я не понимайт этих ребусов диски-шины. :?:

**TON** » 11 апр 2006, 16:41

Проведенные исследования показали, что штатные болты со штатной же штамповкой заворачиваются на 7 полных оборотов, те же штатные болты с литьем Replica RN3 заворачиваются на 6 с половиной полных оборотов. Таким образом, болты искать не нужно!

**boris55** » 11 апр 2006, 22:27

protec писал(а): Потом на эти же диски я могу поставить шины типа 185/70R14?

Конечно!

**Юрьич** » 12 апр 2006, 08:08

Вчера переобулся на лето. Диски КиК Пума Лайт (5,5х14 4х100ет45) и родная резина барум бриллиантис. Диски белые, очень нарядно сочетаются с цветом в66 (серое затмение). Резину оставил из жмотских соображений. Пытался ее куда-нибудь сбагрить - ничего не вышло. Вариант получился весьма "бюджетный". Все расходы (диски, болты, универсальный ключ 17,19, монтаж, балансировка, мытье зимних колес) поместились в 7 килорублей. Ничего нигде не задевает, смотрится нарядно. Резина барум пока никакого раздражения не вызывает (на ней даже как-то подвеска помягче, а может кажется). Сзади стоят брызговики (универсальные), поэтому "убогость" узкой резины при виде сзади несколько замаскирована.

**Юрьич** » 12 апр 2006, 08:12

TON писал(а):Проведенные исследования показали, что штатные болты со штатной же штамповкой заворачиваются на 7 полных оборотов, те же штатные болты с литьем Replica RN3 заворачиваются на 6 с половиной полных оборотов. Таким образом, болты искать не нужно!

У меня родные болты - сплав с медью (желтоватый цвет). Поэтому к белым дискам пришлось покупать 16 болтов (таких же как и родные) блестючего цвета. Кстати не дешево - 16 болтов по 35 руб.=540 руб.

**TON** » 12 апр 2006, 17:08

Странно, у меня болты белые. Но чем мне понравились RN3, так это колпаками, закрывающими болты. Колпаки привинчиваются болтиком со спецключом, а на них знак Renault!
[/quote]

**boris55** » 12 апр 2006, 21:04

Юрьич писал(а):У меня родные болты - сплав с медью (желтоватый цвет).

Коллега!Колесные болты не делают "из сплавов с медью" :wink:

Цвет объясняется покрытием.Болты как минимум из-легированной стали(18ХГТ)-какая уж тут "медь"...Извините...за уточнение...

**boris55** » 12 апр 2006, 21:07

TON писал(а):Странно, у меня болты белые. Но чем мне понравились RN3, так это колпаками, закрывающими болты. Колпаки привинчиваются болтиком со спецключом, а на них знак Renault!

[/quote]
Они у Вас привинчиваются?
Прикольно! У меня комплектация 1,6 EXPR-колпаки маленькие со значком Рено надеваются с натягом на болты колесные и ключик дается,чтобы их "стягивать".

**St_P** » 13 апр 2006, 06:12

boris55 писал(а):Они у Вас привинчиваются?
Прикольно! У меня комплектация 1,6 EXPR-колпаки маленькие со значком Рено надеваются с натягом на болты колесные и ключик дается,чтобы их "стягивать".

Имелись в виду неоригинальные диски.
Посмотреть, например, можно здесь http://www.protax.ru/look_big_disk.php? ... to=Renault

**Юрьич** » 13 апр 2006, 09:31

boris55 писал(а):Коллега!Колесные болты не делают "из сплавов с медью" Цвет объясняется покрытием.Болты как минимум из-легированной стали(18ХГТ)-какая уж тут "медь"...Извините...за уточнение...

Ну да, конечно. Латунь или бронза здесь не уместны.

**protec** » 14 апр 2006, 12:44

хочу Replica RN3 , в Казани не нашел

в приличном магазине для барума тока 2 диска предложили!
предложили ПРОМу с вылетом 38, подойдет? или лучше искать дальше?

или всеже подумать о смене резины

**ШАТЛ** » 15 апр 2006, 10:14

Поставил родную резину на литые диски КиК Авион 14 4\100 ЕТ 43.Цена 1630 р. Красота страшная сила.Всем советую.Болты по размеру подходят.За зиму поавда окислились (болты).Немного портят вид дисков.

**Bucho** » 30 апр 2006, 22:04

Решил я поменять штатную резину Barum на Conti eco contact 3 185/70R14 и заодно поставить ее на литые диски. Выбирал между СКАД Альтаир, КиК Авион, Прома Салют, Replica RN3, но в нашем городе ничего было не найти, пытался заказать тоже не получилось, продавцы говорили:"Логанов много продано, поэтому все подходящие литые диски раскупили". Пытался также приобрести через интернет магазины, та же история перезванивали и говорили, что нет. И тут в одом из магазинов нашего городка увидел кованные диски ZEPP Bars Light 6x14 ET42, PCD 100x4, 67,1 серебристого цвета, диски мне очень понравились внешне, а достоинства кованных дисков объяснять не надо. Диски я конечно приобрел по 2200 руб за штуку, но возникла одна проблема, т.к. диаметр центрального отверстия 67,1 а надо 60,1, думал все просто поставлю проставочное кольцо, но не тут то было все имеющиеся в продаже проставочные кольца в том числе красное не подходят, а родных никто в глаза не видел. Продавцы в магазинах и шиномонтажники говорят, что они не нужны, колесо центрируется болтами. Диски я конечно поставил без колец, машинка на них смотриться очень нарядно и с новой резиной комфорта и устойчивости прибавилось. Ездил 140 км/ч ничего не бьет, но все же имеется некоторое беспокойство правильно ли я сделал. Поэтому Уважаемые участники форума спрашиваю Ваше мнение.

**Путник** » 01 май 2006, 06:21

Bucho писал(а): Продавцы в магазинах и шиномонтажники говорят, что они не нужны, колесо центрируется болтами. Диски я конечно поставил без колец, машинка на них смотриться очень нарядно и с новой резиной комфорта и устойчивости прибавилось. Ездил 140 км/ч ничего не бьет, но все же имеется некоторое беспокойство правильно ли я сделал. Поэтому Уважаемые участники форума спрашиваю Ваше мнение.

Неправильно! Продавцам верить не надо и это понятно, шиномонтажники вообще в большинстве своем в механике профаны! Даже не надо быть крутым спецом чтобы понять- при попадании в ямку например, в любом случае колесо будет смещатся относительно своей оси и подтяжка болтами не спасет. Там доли милиметра могут быть, но отверстия под болты раздрочатся со временем, и биение будет, правда боротся с ним станет труднее. Так у меня было на Фелиции. Совет- если нет возможности купить пластиковые проставки- идите в любуя мастерскую к токарю, где Вам за небольшую плату выточат нужные по размеру детали.Стальные! Это будет ваще так сказать "перпетум мобиле".

**bear** » 15 май 2006, 19:39

хочу поставить Replica RN3 на родные болты без проставок
Насколько понял читая форум подойдут.

Или кто то докупал и ввинчивал новые болты? чем мотивировано?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Литые диски 14"

Кто сейчас на конференции