Клуб автолюбителей Рено Логан

**NoName** » 13 мар 2008, 10:14

Soso
Сильно напугали сообщения по кривым дискам...
Хотя признаюсь, вчера купил, модель Алькор.
Осталось проверить, при шиномонтаже.
Кстати в магазине уверяли что кривые не могут сходить с завода.
Правда они много еще всяких сказок рассказывали, про то как их делают.

**Soso** » 13 мар 2008, 10:37

NoName писал(а):Soso
Сильно напугали сообщения по кривым дискам...
Хотя признаюсь, вчера купил, модель Алькор.
Осталось проверить, при шиномонтаже...

Да все будет ОК

У меня, кстати, модель Орион.

**Васяня** » 13 мар 2008, 21:48

Ох ничего сибе как они цены подняли аж 4000!!!!
месяц назад 3500 были, сезон млин :roll:

**Lennox_spb** » 13 мар 2008, 22:27

3600 они у нас, 3600...в магазине ВСМПО
месяц назад были 3200
год назад - 2500, но не было нашего размера :lol:

**alex_175** » 14 мар 2008, 19:13

блин так скажите точно облазят они (всмпо ) или нет желательно пробег какой хотябы приблизительно ..., а то срок три года как то непонятно )

**GARRI** » 15 мар 2008, 18:16

Был сегодня в магазине ВСМПО (Москва, Нагатинская) диски по 4 т.р. При покупке 2-х комплектов (4х2) скидка 5%, 3-х комплектов (4х3) - 10%. А сколько стоят в салоне диски железные?

**Lennox_spb** » 01 апр 2008, 22:26

MihaDr
NoName

Как диски-то поживают? Все ли в порядке с геометрией?

**MihaDr** » 02 апр 2008, 10:39

Купил топик по фамилии Солярис - была только эта модель. Цена на удивление 3600, хотя поступила новая партия (дело было, кажется, 22 марта).
Из 10 пересмотренных дисков на шиномонтаже для меня нашли один ровный и еще 3 почти ровных. Вес на этот раз оказался 5560-5590гр у трех колес и одно 5490гр. Явно не хватает стабильности на заводе.. Взвесил попутно штатный Корморан - 8700гр. с разбросом менее 100гр.
Расчувствовавшийса продавец поведал, что летом на ВСМПО будет переоснащение производства и тогда вопросов с кривизной больше не будет. Зато будут вопросы с ценой - это уже я сам так подумал.

Покупаем мою штамповку http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7180

Кому интересно, как выглядит Престиж на Солярисе - смотрите:

ЗЫ поравил Сириус на Солярис, чтобы не вводить народ в заблуждение. Спасибо Lennox_spb!!

**Lennox_spb** » 02 апр 2008, 20:18

По-моему, это Солярис :roll:

Хорошо смотрятся. Вы уже переобулись?

**MihaDr** » 03 апр 2008, 09:21

Прошу прошения, это действительно Солярис. АстрОном из меня не выйдет.. Переобулся я еще в пятницу, 28, как раз к наступившему теплу. На шиномонтаже меня трижды отговаривали от этого необдуманного поступка, но я не поддался и очень доволен. Когда шипы хрустят по сухому асфальту у меня сердце кровью обливается. Кстати, в день переобувания диски на машине мне ужасно не понравились. Потом отлегло, а помыв машину во вторник испытал щенячий восторг от её вида. Радуюсь до сих пор.

**DEN 13** » 03 апр 2008, 17:24

Ребята! А кто знает про кованые диски СМК Авиатехнология. Ведь я посмотрел сайты, только у них "наши родные" параметры. А у ВСМПО вылет немного не подходит. Спрашивал у знакомых и у продавцов, кто говорит "г", а кто нормальные диски. Может кто их юзает? А то переобуваться давно пора...

**DEN 13** » 03 апр 2008, 17:27

Имею ввиду R 14

**Lennox_spb** » 05 апр 2008, 18:28

MihaDr
А Вам много грузиков навешали на диски? У меня что-то многовато... на всех колесах от 25 до 45 г в сумме :shock:

Причем часть из них по центру диска, часть на внутреннем крае...почему так, интересно?

И если вопрос о том, сколько грузиков на колесо считается нормальным, дайте ссылку, пожалуйста или напишите здесь :roll:

**MihaDr** » 07 апр 2008, 11:43

Прошу прощения, из дома было сильно лень писать, другое дело с работы. Если "на всех колесах от 25 до 45 г" значит у вас отличные колеса с почти идеальным распределением веса. Балансировочный стенд измеряет дисбаланс с точностью до 5 г (это вес самого маленького грузика), так что 10 г на колесо вообще находятся в пределах точности измерения. А если вспомнить, что 15'' колесо весит около 15 кг (15000 г), то 25-50 г - это вообще сущий пустяк. Кстати, примерно столько же весит грязь, которая иногда налипает на колесо. Поэтому в правильных шиномонтажах перед балансировкой колеса обязательно моют.

часть из них по центру диска, часть на внутреннем крае...почему так, интересно?

Чтобы отбалансировать колесо в общем случае надо повесить 2 грузика на внешней и на внутренней стороне. Так и делают на штампованных колесах, закрепляя грузики скобами на ободе. К литым (кованным) колесам скобы не приделать, да и эстетически это будет смотреться не очень. Поэтому грузики клеят на внутренней поверхности диска как можно дальше друг от друга - получается по середине и на внутреннем крае. Балансировочный стенд сам рассчитывает вес груза и показывает куда его клеить, для этого ему указывают размеры диска и его тип. После наклейки, обычно, мастера снова проверяют баланс - если по нулям, значит грузики размещены правильно, можно радоваться весне и набегающему ветру.

**sedoy** » 07 апр 2008, 15:56

Lennox_spb писал(а):Можете уже, видимо, делать второй заход на Грибоедова, там новый привоз и все, на удивление, ровное и не надо десятками перебирать диски...

Коллеги, подскажите, пожалуйста, где на Грибоедова и как называется магазин.
Заранее спасибо.

Клуб автолюбителей Рено Логан

лучшая ковка

Кто сейчас на конференции