Давление в шинах

[Nick_Zh]

В конце октября поменял летние на зимние шины (Гудиер экстрим 185/65 R15). Накачали как положено: передние 2,0, задние 2,2. В начале декабря проходил ТО-4, при диагностике ходовой проверили давление в шинах - не изменилось. При движении по снегу, асфальту, гололёду - дискомфорт не чувствуется. Ради интереса, в выходные проверю давление и при случае - отпишусь.

[Bob3000]

Штатную Debica качал 2.1 - больше как на каменных
Сейчас Kumho KH25 (195/65R15) - 2.4 (это минимум по мануалу для MCV) - мягко, комфортно, управляемо

[VAK]

В конце октября поменял летние на зимние шины (Гудиер экстрим 185/65 R15). Накачали как положено: передние 2,0, задние 2,2.

Nick_Zh, наоборот надо: передние 2.2, а задние 2.0. Передние колеса испытывают значительно большую нагрузку из-за двигателя.
Валерий.

[Nick_Zh]

наооборот надо: передние 2.2, а задние 2.0. Пердние колеса испытывают значительно большую нагрузку из-за двигателя.Валерий.

По всякому пробовал, но решил остановиться на рекомендуемых значениях. ИМХО мне комфортно, да и похоже шинам тоже...

[VAK]

На форуме года два назад отмечалось, что давление 2.0 на передок и 2.2 на задние колеса просто "очепятка" производителя. На мой взгляд в "правильном" варианте машинка ведет себя более собрано.
Валерий.

[Евгений Ш]

наоборот надо: передние 2.2, а задние 2.0.

На форуме года два назад отмечалось, что давление 2.0 на передок и 2.2 на задние колеса просто "очепятка" производителя.

Не было такого на форуме. Было про то, что на разных годах выпуска ам давление сзади 2,0 или 2,2.

в "правильном" варианте

Это вряд ли. Особенно, если учесть, что не только на Логане сзади больше рекомендованное давление. ИМХО, расчёт на то, что не все ездят преимущественно в одиночку, а при загруженной машине, да еще с полным багажником постулат

Передние колеса испытывают значительно большую нагрузку из-за двигателя

становится несколько некорректным.

[Derri]

Я за творческий подход к величине давления в шинах. Надо учитывать:
-качество дороги, по которой ехать
- насколько загружена машина
- метеоусловия
Только хлопотно это, потому мы и придерживаемся усредненных рекомендованных производителем цифр. Может быть с годами техника шагнет вперед, и сама будет упралять давлением в шинах с учетом всех обстоятельств

[NikoNiko]

а на сколько нагреваются шины при езде? а зимой?

[Евгений Ш]

Я за творческий подход к величине давления в шинах. Надо учитывать:

Совершенно верно. Я тоже по нескольку раз в день шины подкачиваю, а потом наоборот.
1. Еду в городе, три пасажира + багажник. 2.0/2.2
2. Потом по трассе 2.0/2.2
3. Высаживаю пассажиров и выгружаю их багаж. Еду один по асфальту 2.0/2.0
4. Далее практически без дороги. 1.8/1.8.
И это летом. А зимой, естественно, ещё чаще давление меняю.

[Яша]

1. Еду в городе, три пасажира + багажник. 2.0/2.22. Потом по трассе 2.0/2.23. Высаживаю пассажиров и выгружаю их багаж. Еду один по асфальту 2.0/2.04. Далее практически без дороги. 1.8/1.8.И это летом. А зимой, естественно, ещё чаще давление меняю.

Вы, ещё день- ночь не учитываете.

[VAK]

Не было такого на форуме. Было про то, что на разных годах выпуска ам давление сзади 2,0 или 2,2.

Ежели не ошибаюсь, на форуме было обсуждение величин давления для шин, рекомендованное производителем (данные наклейки на стойке). Тогда же было отмечено, что качать нужно наоборот (т.е. передние 2.2, задние 2.0). Разумеется это данные для асфальта - для гололеда, песка или болота сделаю на 0.2 меньше.
Валерий.

[Евгений Ш]

Ежели не ошибаюсь, на форуме было обсуждение величин давления для шин, рекомендованное производителем (данные наклейки на стойке).

Это вряд ли. Интенсивное обсуждение давления было в то время, когда наклеек на Логане ещё не было

[VAK]

Интенсивное обсуждение давления было в то время, когда наклеек на Логане ещё не было

Материал этот я читал либо весной, либо в начале лета 2009 г., когда ждал прихода к дилеру своего Логанчика.
Правда, это могли быть материалы с братского форума.
А чтобы удостовериться, куда качать давление больше (в передок или назад), можно посмотреть нагрузки (в статике) на соответствующие пары колес.
Думаю, на этом вопрос закрыт.
Валерий.

[Евгений Ш]

Думаю, на этом вопрос закрыт.

Нет. Закрыт он будет, когда все уяснят себе, для чего производитель определенное давление рекомендует.

[Валерий_]

наооборот надо: передние 2.2, а задние 2.0. Пердние колеса испытывают значительно большую нагрузку из-за двигателя.Валерий.

По всякому пробовал, но решил остановиться на рекомендуемых значениях. ИМХО мне комфортно, да и похоже шинам тоже...

Да ну, конечно в передних нужно большее давление, чем в задних. Нагрузка на задние колес значительно меньше чем на передние. Давление 2,0 атм это и так много поэтому шинам комфортно, но сзади можно сделать, меньше станет комфортнее машине и шины не пострадают.