Клуб автолюбителей Рено Логан

**Mavrik** » 06 мар 2009, 11:36

DIMONN писал(а):Mavrik писал(а):
я бы первым делом проверил колеса, была такая проблема на 10-ке: оказалась просто битая резина- поставил новые балоны и проблемы как не бывало!

Я такого не писал

, хотя, как версия, имеет место быть :wink:

**#Сергей#** » 06 мар 2009, 12:56

DIMONN писал(а):Колеса балансировал

Балансировали после того как появилась вибрация?

DIMONN писал(а):Какие еще могут быть причины?

Введите в поиск вопрос "вибрация на руле при торможении" и выбирайте .Хотите здесь посмотрите http://www.audi.auto.ru/transmission/br ... ration.htm

**DIMONN** » 06 мар 2009, 13:10

#Сергей# писал(а):Балансировали после того как появилась вибрация?

Да после.Сход развал тоже в норме

**Cherv** » 30 апр 2009, 19:17

Да ребята не надо покупать диски на 238 если изначально стоят на 259. Не подойдет 100 %. Проверено. Меня вообщем то другой вопрос интересует. Диски от Симбола на 8 мм толще логановских. Никто не пробовал поставить? Шас сидя за компьютером не могу сообразить какие там траблы могут вылезти. Единственное приходит на ум что суппорт может не налезть. Короче придется вручную проверить. На симболовских дисках предусмотрена вентиляция. Поэтому и думаю.

**valera** » 30 апр 2009, 19:34

Cherv
может и ошибаюсь, но если толстые диски тормозные + колодки= точить колодки, чтоб влезли...

**u313** » 30 апр 2009, 19:38

Cherv
Конечно не влезет, скоба мала будет... не получится, короче.

**Nick_2141** » 30 апр 2009, 19:50

u313 писал(а):скоба мала будет...

Cherv писал(а):Диски от Симбола на 8 мм толще логановских.

8мм... т.е. 4 с каждой стороны...
ИМХО - скоба налезет... Только вот действительно:

valera писал(а):точить колодки, чтоб влезли...

**u313** » 30 апр 2009, 20:31

Nick_2141
Я и имел в виду с колодками! Кому одна скоба без колодок нужна? И зачем новые колодки превращать в сточенные? ИМХО бред это, не вентилируемые тормоза Логана и так нормально справляются со своей задачей. А с другой стороны, не сложно (при желании) перегреть и вентилируемые диски.

**valera** » 30 апр 2009, 20:41

40 тысяч-полет нормальный.

**Фокс** » 30 апр 2009, 20:49

valera Откуда у тебя вентилируемые диски ?

Наверное и суппорт не родной ? :wink:

**valera** » 30 апр 2009, 21:39

данное фото не моей машины-я эту тему пока копаю. Суппорт тут родной, фрезерованный. В ближайшее время себе поставлю (планы) вентиля, подаренные дядюшкой ауком. Все упирается в скобы-они безумно дороги.

**Nick_2141** » 30 апр 2009, 21:48

valera писал(а):Все упирается в скобы-они безумно дороги.

Т.е. скобы ayk таки менял? :?:

**valera** » 30 апр 2009, 21:57

Антон-все ж описано там. Сумбурно, но описано. Просто мы варимся рядом-оттого понятнее получается. Скобы стоят по 4 с хреном за чугунину-ни разу не бюджетно. Пробовал пробить через завод-3600. Та же тема-не хочу. А тут человек собирается делать тормоза и подвеску на Логан-пока жду от него полноценного освещения его планов. Так как он сам себе на днях должен поставить 15 е тормоза с дисками 280 мм. Естественно вентилируемыми.

**ШУМИЛИН Евгений** » 30 апр 2009, 22:05

Nick_2141 писал(а):Т.е. скобы ayk таки менял?

По ходу он проставки поставил между скобой и суппортом :shock:

**Nick_2141** » 30 апр 2009, 22:06

valera писал(а):Антон-все ж описано там. Сумбурно, но описано. Просто мы варимся рядом-оттого понятнее получается.

Понял...
Валер, просто, в последнюю неделю и тут всё читать не успеваю.. А в клубе - и подавно... :roll:

Пасиб за информацию...

Мне, правда, и штатных тормозов хватает... Но так, в плане общего развития... :roll:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Тормозные диски

Кто сейчас на конференции