Клуб автолюбителей Рено Логан

Асхат писал(а):Шланг отдельно бывает в продаже?

Почему нет?

Спасибо, цены однако(

Асхат писал(а):цены однако

Неужто в Казани авторазборок нет?

Опишу свой опыт.

Логан 2009 г.в. Датчик потел почти с рождения. Внимания сильно не обращал. Раз в год подливал жидкость, ниже минимума никогда не уходила. Подливал, наверное, зря, потому что все, что выше минимума, довольно быстро выдавливало наружу избыточным давлением. В какой-то момент датчик стал течь сильнее. По проводке и трубкам жидкость добралась до рычага подвески. Зрелище не очень живописное. Не знаю, связано или нет, сайлентблоки рычага справа вскоре пришлось менять, хотя, вроде, остались сухими. Как-то раз жидкость ушла ниже минимума, насос ГУР загудел при вращении на месте. Быстро сообразил, долил жидкости и решил глушить датчик.

Первый раз глушил куском резины от камеры. Неделю вымачивал прокладку в жидкости ГУР для поверки - резина не изменилась. Такой заглушки хватило на год. За год она полностью растворилась в масле, на фильтре в бачке ГУР появилась черная резиновая пыль.

Второй раз купил клапан Шредера в магазине холодильного оборудования. Стоит копейки, 50 руб. Датчик убрал, проводку закрепил, полет нормальный. Лента фум не потребовалась, заглушка сухая. Рекомендую этот способ.

Л-Д-В писал(а):ожет еще подскажите где он, датчик, находится?
Посмотрю у себя. Вдруг течет Малость жижки куда-то делось.

датчик находится на шлаге высокого давления