концевик педали тормоза

[дима]

Тут дело в том что он не должен подгорать вообще это первое

любой контакт который замыкается будет подгорать....

[Евгений Ш]

любой контакт который замыкается будет подгорать....

Размыкается При замыкании дуги нет

[дима]

Евгений Ш
конечно Вы правы....

[Negoro]

а если ВЫ решили таким образом поумничать или поднабрать себе сообщений,то это Ваше личное дело...лучше по теме чего написали...

Ну что Вы Дима,это просто беззлобная шутка,не стоит обращать на это внимание,а рейтинг мне абсолютно ни к чему и пишу я только тогда ,когда есть что сказать,теперь по теме,концевик должен выполнять свои функции не зависимо от того сколько вы раз жмете на педаль,а если он выходит из строя значит это или дефект или недоработка,я недавно опять его вскрыл и обнаружил что отвалилась на неподвижном контакте серебряная нашлепка,а без нее это уже не контакт,латунь очень быстро покрывается нагаром,который ток никак не проводит,приклепал новую нашлепку от контакта какого-то реле,я не извращенец,можно было купить новый концевик давно,но у меня возник какой-то азарт или я его ,или он меня

[Negoro]

но у меня возник какой-то азарт или я его ,или он меня

Пока я его

[дима]

приклепал новую нашлепку от контакта какого-то реле,

молодца ,я поступил бы точно так....а если бы не получилось тогда магазин...а сколько Вашей машинке лет?просто не понятно,почему у одних они выгорают,а другие не знают про проблемы с концевиком...я бы сам в этой теме и не писал ничего,просто интересно стало вот и заглянул сюда...

[Negoro]

Машине почти три года,первый раз началось год назад,в проблему особо не вникал,просто заметил что как-то криво подвижный контакт подходит,цеплялся он за что-то,может за заусенец какой-то,поэтому просто подогнул и почти на год хватило,ну а потом уже более детально стал смотреть что и как,у меня неподвиный контакт от нагрева даже вылез из корпуса,и закоротил все,лампа горела не зависимо от положения педали.Я думаю раз проблема эта встречается не часто,значит будем считать это производственным дефектом.Интересно,а в концевиках нового типа что-то изменили или только корпус другой.

[ЛоханкинЪ]

Насчет регулировки концевика, сто лет назад обсосанной и занесенной в ФАК (http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=439).
Вчера был в сервисе, делал диагностику (акция в АвтоПрайме). Всплыл вопрос о (возможно) позднем срабатывании стоп-сигнала. На что мастер сказал "нивапрос, моментально сделаем на безвозмездной основе" Сел в машину, посидел там не больше 1 минуты (по субъективным ощущениям - меньше), вышел, и сказал, что все ОК. Что, впоследствии, полностью подтвердилось по дороге домой.
Фишка в том, что за время, проведенное в моей машине, мастер НЕ нагибался к педалям! Я наблюдал за ремзоной через стекло, и все время видел его голову там, где положено быть голове водителя
Что за регулировка концевика без лазания к педалям? Получается, есть более простой путь?

[3dmax]

Получается, есть более простой путь?

Нет, нету. Педаль он мог ногой поддеть и вверх потянуть, тем самым перещёлкнуть на несколько позиций датчик стоп-сигнала.

[ЛоханкинЪ]

Педаль он мог ногой поддеть и вверх потянуть, тем самым перещёлкнуть на несколько позиций датчик стоп-сигнала.

Я тоже подумал про что-то в этом роде. Но это и есть существенное упрощение "классического" лазания в педали в позе "буквой "зю""

[Юрьич]

приклепал новую нашлепку от контакта какого-то реле,

...а сколько Вашей машинке лет?просто не понятно,почему у одних они выгорают,а другие не знают про проблемы с концевиком...я бы сам в этой теме и не писал ничего,просто интересно стало вот и заглянул сюда...

Логан 2006 года (июль). Пробег 55 Мегаметров. Вчера с глубоким прискорбием обнаружил, что оплавился и перестал работать концевик педали тормоза. Сам концевик еще в 2006 году был отрегулирован на малейшее нажатие педали. Купил оригинал за 600 руб. (бессовестные дилеры, кстати, просят за сей девайс 1125 руб.!) И вот что я теперь думаю: а не буду я регулировать храповик данного устройства так, чтобы стопари загорались от одной только мысли о торможении. Найду некий компромисс, а то получается в пробках-то стопари ваще не гаснут - отсюда и оплавленные контакты.

[дима]

Получается, есть более простой путь

наверное

Можно еще проще - просунуть между педалью и концевиком любой твердый плоский предмет (отвертку или просто ключ от двери) и придержав педаль слегка надавить на концевик до 2 щелчков. На все ушла 1 минута.

именно так себе и делал
тут есть еще несколько способов
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.ph ... highlight=

[renSR976]

Не так давно ехал,сзади авто почему -то стали мигать дальняком,и был мат-перемат.Я удивлялся,на кой черт моя машина им далась.Когда опять услышал очередную порцию мата на Варшавском шоссе,запоздорил неладное,предположил,что-то с стоп-сигналами неладное.В сервисе подтвердили,оказывается,закис или завис датчик тормозной педали.В результате не загорались все три стоп-сигнала.Отрегулировали,я было порадовался.Ан нет,спустя неделю опять повторилось.Правада,без мата обошлось.Так как ехал осторожно на всякий случай.Неужели датчик такой сложная деталь,что не смогли отрегулировать????? Опять завтра придется ехать в сервис.Как достало туда-сюда ехать!!!!!!!!!!!.Кстати,вроде по ПДД нельзя ехать с неисправными стоп-сигналами.Как быть?Вызвать эвакуатор или техпомощь?

[valera]

FAQ для чего существует?
viewtopic.php?t=439
читаем и пробуем сами. И не жалуемся.

[renSR976]

FAQ для чего существует?
viewtopic.php?t=439
читаем и пробуем сами. И не жалуемся.

да я искал,не нашел же.А оказывается есть тема. кстати,как быть?можно ли ехать с неработающими стоп-сигналами в сервис?а то у меня руки кривые,вряд ли сумею...