Наконечники кончились за 15000!

[Derri]

Кстати, про пыльники. Когда я поменял родные РН на темную лошадку (для меня) фирмы "ad", то там пыльники полупрозрачные из материала на вид наподобие целлофана. Через полгода пока все ОК. Но пробег небольшой, около 12 тыс. Никто не ставил такие?

[Derri]

Слева коробочка, правее новый наконечник, еще правее-родной изношенный

[Mavrik]

пыльники полупрозрачные из материала на вид наподобие целлофана. Через полгода пока все ОК. Но пробег небольшой, около 12 тыс. Никто не ставил такие?

Именно "ad" я не ставил, ставил другие с силиконовыми пыльниками. Через пару лет и 40000км пыльники разорвались вдрызг с обеих сторон. И bob292 об этом меня предупреждал.

[iamsergei]

Неплохо себя зарекомендовали наконечники фирмы SASIC, это Франция. Цена в пределах 600-700 рублей. Пыльники на них резиновые, они ходят дольше силиконовых.

[bob292]

SASIC, это Франция........ Пыльники на них резиновые, они ходят дольше силиконовых.

Не всегда .
Стоит Сасик у меня на Кангу , пыльники развалились через месяц кажется , хорошо что во времы заметил и поменял на восьмые , уже год стоят , пробег около 30тык .

[serpav]

У меня сасик уже 26 тыс отстояли на отлично, пыльники целы состояние проверяю регулярно.

[Зфгд_ШШ]

...асик уже 26 тыс отстояли на отлично...

26 тысяч - это разве пробег? У меня лемфордеровские уже 70 тысяч пробегали, до сих как новые

[Agnitum]

Зфгд_ШШ
А TRW,как качество,хуже лучше? С завода они стоят,но статистика не однозначная.

[renSR976]

С печалью в голосе сообщаю,что наконечник,пока тока правый,залюфтил на 60 т.Надо заменять,пока люфт некритичный,но тянуть не буду.Говорят,люфт нежелателен.

[Foenstein]

...асик уже 26 тыс отстояли на отлично...

26 тысяч - это разве пробег? У меня лемфордеровские уже 70 тысяч пробегали, до сих как новые

пробег 70ткм
сейчас на техосмотре сказали,что оба рулнака люфтят. Какие стоят не знаю, уже оба менял.
Пойду возьму лимфордер, они по 18 евро вроде как

[Kuzovok]

Родные прошли 70 тык за 5 лет эксплуатации. 5 зим соответственно пробежали. Пока живые. Но каждый год начиная с третьего года меняю смазку.

[igor73]

А мне кажется, что на Логане наконечники не плохо было бы развернуть пальцем в низ, как сделано на многих машинах, и тогда ходили бы они несравнимо долго. Сейчас вся вода с грязью стекает по пальцу и пыльнику вниз, и если есть хоть маленькое пространство между пыльником и пальцем, всё там, внутри наконечника. Эта жижа разрушает в конечном итоге весь узел.

[Derri]

igor73
Я на своем Логане после покупки в РН врезал пресс-масленки и шприцевал раз в год, как на предыдущих "Жигулях". Жиг пробежал 158 км без замены РН, с тем и продал, а на Логане не дожили до 60 т.к. При вскрытии было обнаружено смазки в нужном количестве, никакой ржи-грязи, и ... люфты, требующие замены деталей

[Foenstein]

лимфордеровских рулнаков в Таллинне почему то не оказалось, есть только TRW по 24-26 евро и ноунейм за 15 евро, заказал TRW.
без назавания рулнаки, продавщица сказала что итальянские, но я думаю китайские.

В понедельник буду сам ставить, а потом поеду на регулировку моста
****
наконечники поменял, осталось регулировку сделать
на старом разрезал пыльник, с виду все цело
но смазка воняет ржавчиной ...и с виду смазка как куча ржавчины

[Foenstein]

на регулировке перднего моста че то нахимичили, стало уводить вправо
крутили правый
я сделал1/4 оборота вперед, стало лучше.. но не совсем
сделал еще 1/4 вперед
стало хорошо
то есть я чутка вкрутил переднее правое к центру

все едет отлично, могу выложить комп распечатку с сервиса, как они делали