Разрушился подшипник ступицы переднего колеса

[ddr512]

То есть, хотите сказать, что ступица не повреждается ни от чего кроме болгарки, и можно было не менять? Поленился, не забрал, но вроде провернута обойма была во второй раз.
Первый раз да, резанули немного, был след. Тогда в ремзоне стоял и все видел. Второй раз не пустили и смотрел из окна клиентской зоны.
Вообще, есть способ без болгарки стянуть обойму? Собственно из-за пресса и снятия в сервисе это делаю, ну и ценник на работу 950р всего. В принципе работа несложная, только съемник докупить и можно самому менять.

[NarimanSPb]

но вроде провернута обойма была во второй раз

То есть ездили на заклинившем подшипнике?
И ступица стёрлась от подшипника?

[ddr512]

но вроде провернута обойма была во второй раз

То есть ездили на заклинившем подшипнике?
И ступица стёрлась от подшипника?

Похоже на то. Заклинило и провернуло. Но это неточно. Не забрал в торопях, утвердать не могу.
Да и деталь ценой в тыщу, подшипник куда дороже.
Зы. но почему-то они всегда предупреждают, что возможно будет ступица убитая и придется менять. Неужто так техпроцесс налажен ради простоты, что не могут не повреждать при снятии?

[Sergren]

Зы. но почему-то они всегда предупреждают, что возможно будет ступица убитая и придется менять. Неужто так техпроцесс налажен ради простоты, что не могут не повреждать при снятии?

Вы бы хоть раз сами попробовали это сделать, что ли. Там же все прикипает, непросто всё. Вот сам процесс:

https://www.drive2.ru/l/460164308995719703/

https://www.drive2.ru/l/3637317/

Усилий немало требуется, чтобы демонтировать ступицу, вынуть подшипник или то, что от него осталось. В идеале процедура может выглядеть довольно просто:

https://www.youtube.com/watch?v=fB0MSKfeZ_U

Только вот на практике все гораздо сложнее.

[NarimanSPb]

Неужто так техпроцесс налажен ради простоты, что не могут не повреждать при снятии?

Для них сделать распил обоймы конечно проще.
Но если стоит цель ПОЛНОЙ сохранности посадочного места ступицы, то я бы попробовал такой вариант.
Подготовить две пластины нужного размера и толщины типа 40х4.
Приварить их к остаткам внутренней обоймы подшипника на ступице.
Ну а потом упереть их на опоры (губки больших тисков) и через оправку выбить или выдавить ступицу.

снятие обоймы.png (27.8 КБ) Просмотров: 1218

[bazilio2]

Неужто так техпроцесс налажен ради простоты, что не могут не повреждать при снятии?

...Подготовить две пластины нужного размера и толщины типа 40х4.
Приварить их к остаткам внутренней обоймы подшипника на ступице.
Ну а потом упереть их на опоры (губки больших тисков) и через оправку выбить или выдавить ступицу.

снятие обоймы.png

Пластина 40х4мм аки бумага в данном случае.

[ddr512]

Так же была убита и посиневшая. Долго ездил с люфтом.
Одного не пойму, на Вазе всегда гудело, как на взлет шло, а тут тихо, но подшипники разрушаются.

[NarimanSPb]

Пластина 40х4мм аки бумага в данном случае.

Очень авторитетно однако!
З.Ы. Две пластины 40х4, поставленные НА РЕБРО спокойно принимают нагрузку более 600 кГ.
Если мало, то их можно заменить на уголок 40х40х4.

[Зфгд_ШШ]

Давно уже придуман съемник-сепаратор ступичных обойм

[Sergren]

Пластина 40х4мм аки бумага в данном случае.

Очень авторитетно однако!
З.Ы. Две пластины 40х4, поставленные НА РЕБРО спокойно принимают нагрузку более 600 кГ.

Честно тебе скажу, я бы не рискнул фигачить по уголку 40х4. Удар-то не всегда идет строго по прямой, мягко говоря.

[NarimanSPb]

Честно тебе скажу, я бы не рискнул фигачить по уголку 40х4.

Уголки приварены к остаткам подшипника и фигачить по ним не надо.
Через оправку надо бить по цапфе ступицы чтобы она вылезла из закисшей обоймы подшипника!

[ddr512]

Давно уже придуман съемник-сепаратор ступичных обойм

Хорошая штука. Но отобьется только через 200ткм. С другой стороны и к этому узлу не полезут шаловливые ручки.
Надо подумать о приобретении.

[Sergren]

Хорошая штука. Но отобьется только через 200ткм.

Хорошая штука для сервисменов и больших любителей автоинструмента. Гораздо дешевле сделать такую приспособу, которую предложил Нариман.

[ddr512]

Гораздо дешевле сделать такую приспособу, которую предложил Нариман.

Проще 900р в сервисе отдать за всю процедуру.

[NarimanSPb]

Гораздо дешевле сделать такую приспособу, которую предложил Нариман.

Проще 900р в сервисе отдать за всю процедуру.

Хозяин - барин конечно, только тогда не жалуйтесь на следы их ремонта!
Этот вариант для тех кто выбирает время и сам делает подобные работы.