Крякнуло сцепление!

[Алё_шА]

Да уж, жаль раньше не видел. Взял бы Сакс тогда. Меняли официалы, но знакомые, думаю - сказали бы, если что не так... То есть виноват выжимной от Люка, который разбил вилку?

[serpav]

LUK практикует фабричное восстановление комплектов сцепления- при наличии выбора я бы такое не взял.

[Волгоговод 51]

Да уж, жаль раньше не видел. Взял бы Сакс тогда. Меняли официалы, но знакомые, думаю - сказали бы, если что не так... То есть виноват выжимной от Люка, который разбил вилку?

да выжимной сидел на лепестках корзины не внешней кромкой а всеми яйцами,т к отверстие меж лепестками было больше чем требовалось.

Разбил выжимной не вилку а "Втулку направляющую выжимного подшипника" т к гулял по ней с большей амплитудой.


LUK тоже знакомые меняли "хорошие" сказали потом а че ты нам это принес выбора не было..

[Алё_шА]

Ладно, посмотрим... 40 тыщщ-то прошло таки. Авось у меня покрепче окажется, на 1,6-м моторе.
ЗЫ: А может перепутано было 1,4 и 1,6?

[Кальтербрунер]

ЗЫ: А может перепутано было 1,4 и 1,6?

Это не возможно. Они разного размера. 1,4 меньше. Не взаимозаменяемые

[Зфгд_ШШ]

LUK тоже знакомые меняли "хорошие" сказали потом а че ты нам это принес выбора не было..

LUK всяко лучше, чем дефолтное Валео

[Волгоговод 51]

LUK тоже знакомые меняли "хорошие" сказали потом а че ты нам это принес выбора не было..

LUK всяко лучше, чем дефолтное Валео

прояснилось..

Была сломана на 2 части напрвавляющая втулка выжимного подшипника...

Хитрая фронцуская деталь которая крепится не как обычно со стороны сцепления ,а внутри коробки= из чего следует дикий головняк с разбором всего и вся...

,Втулка г .. то еще. тонкая игрушечная какая то..стоит 2500 рэ

ИМХО причина в том что поставили комплект сцепления Luk ,который не совсем подходил и был скорее универсальным(а не для Логана как написано на коробке)
Выжимной подшипник там работал на лепестках не правильно не внешней кромкой ,А "самыми помидорами" сидел на лепестках, благодоря чему выжимной сдвигался по втулке этой г..баной на сантим дальше создавалось лишнее давление и Втулко из фольги крякнула.

Сейчас приобрел сцепление КРАФТ которое вроде выглядит и должно работать как оригинальное.

А Втулку эту устал искать..в магазинах панико.. даже на официальном сервисе с трудом въехали че мне нужно... и так и не ответили как это чудо называется..
Хвала интернету и EXIST сам разобрался.Заказал.

[Волгоговод 51]

Ладно, посмотрим... 40 тыщщ-то прошло таки. Авось у меня покрепче окажется, на 1,6-м моторе.
ЗЫ: А может перепутано было 1,4 и 1,6?

у тя может вопще шоколадно все будет Комплект может твоего LUK окажется другим как положено выжимной там на лепестках сидеть будет и тп.

Бог его знает че я такое купил...

[Ruslan]

Возможно была уже такая тема...

двигатель 1.6, пробег авто 110 т.км.

с недавнего времени, в "нагруженных" режимах (полная загрузка, жара, включенный кондиционер) педаль сцепления становится более "тугой" и как бы вибрирует.

Что это может быть?

[Ruslan]

в предыдущих 7 страницах ни слова о вибрации и т"яжелой" педали на определенных режимах.

[altair6993]

Доброго времени суток уважаемые одноклубники!
С некоторых пор меня мучает вопрос, менять сцепление (комплектом) или нет. Машинке 170т.км.(2008г,1.6л,8кл). Режим движения город/трасса 60/40.
Ну и самое главное, что напрягает. Поначалу педаль сцепления лёгкая, но с прогревом машины становится тугая и как будто что то закусывает,а если кататься по жаре весь день да ещё в пробке, то к концу дня педаль становится очень тугой. А зимой в мороз так вообще проваливалась педаль, пока машина не прогреется. По совету сервисменов менял тросик сцепления, но помогало это не надолго. Тросик меняли там же в сервисе.
Вот и сейчас обратился с выше перечисленной проблемой к сервисменам. Они мне опять посоветовали заменить тросик сцепления, это типа болезнь логанов и некачественный тросик тоже свою роль сыграл, а со сцеплением всё нормально. Типа пока не загудит выжимной подшипник или передачи плохо будут включаться/вылетать, вот тогда и приезжай на замену сцепления, а пока можно заменить тросик сцепления. Вот опять в раздумьях.
Хотелось бы услышать мнения по этому поводу.

[AmbeRussia]

Я менял сцепление на 110 тысячах, вполне себе подходящий момент был, судя по диску самому после замены.
Трос не менял, и даже не знаю, не пора ли его, правда, менять на 159 тысячах уже. Но пока проблем нет.
На форуме писали, что сцепление у многих умирает внезапно, без гудения выжимного. Чудес не бывает, я думаю, и 170 т.км вполне себе срок.

А вообще, темы про сцепления есть однозначно.

[Ded54]

Тут на медни приехал к нам Логан, хозяин жалуется - сцепление пробуксовывает, хотя меняли его год назад и прошёл около 10000 км. Сняли коробку, сцепление и что же видим?.. Со стороны маховика диск как новый


... а со стороны корзины ...



... износ по самые заклёпки
В чём причина мы так и не поняли, а у вас есть предположения?..

[Олег М.]

а у вас есть предположения?..

Не той стороной ведомый диск поставили или тугой ход ведомого диска по шлицам первичного вала.

[Mantana]

Олег М.
Значит это косяк годовалой давности???