Нагнитесь к кронштейну педали.Этот микровыключатель вынимается из гнезда крепления.и потом длина его штока регулируется вытягиванием-утоплением штока(со щелчками).И потом вставите обратно.

я надеюсь далеко в панель залезать не надо? а то я как то смотрел там, но увидев что уж больно она глубоко там сидит, бросил дело

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=439

Всем спасибо, не думал что все так легко, а не видел в прошлый раз т.к. там материал какойто висит надо мне шире глаза открывать

в книге 3го рима есть операция регулировки хода педали тормоза.
одно из показаний - не полное расстормаживание

вот пример
http://www.autoprospect.ru/renault/loga ... rmoza.html

после замены колодок наблюдаю у себя именно неполное расстормаживание, сильно греется узел (до замены не грелся вообще), пальцы суппортов промазаны, педаль жесктая, но тормозит хорошо.

педаль в самом верху, свободного хода нет, рабочий ход порядка 4-5 см, верхнее положение педали - 12 см, нажатое 7-8

добрался до места крепления штока усилителя к педали и обнаружил, что контровой гайки нет, завместо неё вилка раскернена и не вращается по резьбе.

можно ли как то отрегулировать работу педали тормоза в моём случае? или это нормальное поведение? может ли влиять на такое поведение количество тормозной жидкости в бачке (меньше максимума, но больше половины).

Приветствую! Есть проблема - при нажатии на педаль тормоза раздается однократный щелчок, звук похоже идет со стороны салона, в основном проявляется при толкании в пробках. Машина тормозит нормально, но вот звук настораживает. Может сама педаль разболталась? Подскажите, кто что думает?!