Под большой нагрузкой лучше двигатель раскручивать побольше,чтобы уменьшить нагрузку на поршень. На логане не слышал, но на фабии и дастере были случаи сгорания поршня. При езде внатяг тепловая нагрузка поршней повышается

Все это зависит от конкретного двигателя и коробки, а даже на Логанах они разные. На Логане 1-фазы скорости "короткие", насколько я помню, я 80 км/ч уже на пятой ехал. У меня на ниссане (не Альмера) скорости "подлиннее" 40 км/ч иногда на третьей езжу, а 80 - на четвертой. Коробка тоже 5-ти ступенчатая, но другая.
У меня уже было пять машин, обороты под скорость стараюсь подбирать так, чтобы не перегружать коробку (то есть не ездить по трассе на 3-й, например).
"Внатяг" катаюсь довольно часто, ничего страшного не замечал. Главное чтобы топливо и масло были хорошими.