Клуб автолюбителей Рено Логан

Меняли левую тягу и правую шаровую. В ходе работ сменили еще и правый наконечник.

С логан-шопа
200 руб Пластина для шаровой опоры на Лада Ларгус, Рено Логан 1 шт. x 200 = 200 руб

С автодока
586 руб 3021201 LEMFOERDER Пыльник рейки рулевой
1554 руб 3194502 LEMFORDER Тяга рулевая


2000 работа - замена шаровой, рулевого наконечника, снятие-установка брызговика, чистка-смазка передних суппортов для профилактики

3000 шаровая и наконечник Лемфердер куплена в сервисе.
600 сход развал
300 бонус за доп снятие-установку брызговика

В Области Бате на гранте 8 клапанной за 2500 меняли ГРМ, мне в Перми за 1500...

Сервис хороший, профи чисто по Рено, надежный человек порекомендовал и настоял что, и все друзья там чинятся.
Жаль сразу друга не послушал, он говорил что там ребята очень хорошие, так нахвалил )
Неудобно было докапываться из-за брызговика, но пришлось)

В области косякнули - Свечи пыль не продули, цилиндры грязью накормлили, тачка еле-еле прокашлялась.
Масло лишнего залили... Откачал потом 600 мл со щупа шприцем на морозе -36 градусов, сделал чтобы масла было 1/2 или 3/4 от максимума щупа))

1500 за замену ремней - подозрительно дешево, уже это должно смутить. Тем более в миллионнике

jim писал(а):1500 за замену ремней - подозрительно дешево, уже это должно смутить. Тем более в миллионнике

Думаю это по-бонусному, потому первый раз туда на ремонт приехал, и друг мастеру звонил записал меня. Пытался 500 руб добавить но не вышло )

Пока ничего не постукивает.
Год назад тачку купил с пробегом 90тыс. При проверке подвески, приговорили на будущее левую шаровую.
А так подвеска в идеале рулится плотно, дорогу по прямой держит без подруливания. Старый мой логан был более расшатан в этом плане.
Вобщем не стал менять, возможно и не буду, возможно парой поменяю, но надо следить за этим моментом.

Проехал 15-20тыс км, седня на домкрате поднял - есть чутка люфт левого колеса влево-право в горизантальной плоскости. Не стучит. Но там непонятно, может ход рулевой рейки. Надо этот вопрос изучить.